UERJ - Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Disciplina: FEN02-02388 Materiais de Construção II

Docente: Kíssila Botelho

Relatório de Ensaio de Tração

Norma Brasileira: ABNT NBR ISO 6892- 1:2013 ©ISO 2009

Turma: 1
Alana Fidelis Santos
202210043911
05/10/2023

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Sumário

1) INTRODUÇÃO 3

2) OBJETIVOS 4

3) DEFINIÇÃO 4

4) IMPORTÂNCIA DO ENSAIO

5) EQUIPAMENTOS 4

6) MÉTODOS 5

7) AMOSTRAS 5

8) ERROS 6

9) CUIDADOS QUE DEVEM SER TOMADO A EXECUÇÃO DO ENSAIO 7

10)CUIDADOS QUE DEVEM SER TOMADO COM A AMOSTRA 7

11) CONCLUSÃO 7

12) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 8

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 • INTRODUÇÃO

A norma brasileira ABNT NBR ISO 6892- 1 especifica o método de ensaio de tração em
materiais metálicos e define as propriedades mecânicas que podem ser determinadas à
temperatura ambiente, assim, consiste em solicitar o corpo-de-prova com esforço de
tração, geralmente até a ruptura, com o propósito de se determinar uma ou mais das
propriedades mecânicas. O ensaio deve ser realizado à temperatura ambiente, entre 10°C
e 35°C, salvo se especificado fora desses limites. Geralmente, este ensaio é realizado
utilizando-se um corpo de prova de formas e dimensões padronizadas, para que os
resultados obtidos possam ser comparados, ou, dependendo da finalidade do ensaio, suas
informações possam ser usadas tecnicamente. Assim será possível saber se o material é
seguro para ser utilizado, e se irá falhar quando estiver sendo tracionado.

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 • OBJETIVOS

Relatar o ensaio de tração realizado no dia 05/10/2023, ministrado pela docente Kíssila
Botelho aos alunos de engenharia civil, no Laboratório de Engenharia Civil (FEN/UERJ),
localizado na R. Fonseca Teles. O experimento objetiva a demonstrar os resultados da
barra de aço austenita A304 submetida a uma tração axial, assim como relatar seu
ponto de ruptura e suas deformações.

• DEFINIÇÃO
O Aço Inox 304 é uma liga metálica composta por Ferro, Carbono, Silício, Manganês,
Fósforo, Enxofre, Cromo e Níquel. Ele é o mais conhecido entre os aços da família dos
Austeníticos. É resistente à corrosão a uma temperatura de até 920ºC, tem alta
praticidade de conformação. Tem um mínimo de 18% de cromo e 8% de níquel. O tipo
304 tem um carbono máximo de 0,07% e comumente utilizado em Material de
construção em grandes edifícios.

 IMPORTÂNCIA DO ENSAIO

O ensaio de tração demonstra-se extremamente útil para verificar o

comportamento frágil ou dúctil do material ensaiado, assim como eventuais falhas em
sua composição. Além disso, conhecer as propriedades mecânicas de um determinado
material é fundamental para direcionar suas corretas aplicações. Com ele é possível
determinar o gráfico de Tensão Deformação e medir as propriedades de Resistência à
Tração, Módulo de Elasticidade, Tensão no Escoamento, Tensão na Ruptura,
Deformação no Escoamento, Deformação na Ruptura, etc.

EQUIPAMENTOS

 Barra de aço austenita A304 (30 cm)

 Auxílio para realizar a tração do objeto com uma máquina de duas garras

 Aparelho Gauge para auxiliar a marcação da área do meio até que se tracione 5%

 Carga utilizada: Instron máquina 5 ton. 100kN

● AMOSTRAS

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 Barra de aço austenita A304 (30 cm)

• MÉTODOS

● E TAPAS

- O corpo de prova foi colocado de forma fixa na máquina de ensaio de

tração, que permite maior controle sobre variação de velocidade e
deslocamento (0,05 mm/min e 0,8 mm/min quando a máquina é desligada).

- A movimentação ocorre com a garra superior de forma cautelosa, onde é

possível notar o processo de estricção, até que após uma hora e meia,
acontece o rompimento do corpo de prova. É feita a marcação de 8 cm na
amostra devido ao processo de tração axial.

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 ● ERROS

Como analisado na aula de laboratório, a venda de um material com características

semelhantes, porém diferentes, pode afetar de forma significativa o ensaio.

A chapa de aço inox utilizado possuía dimensões menores do corpo de prova, uma vez
que tinha 2,7mm ao invés do recomendado, 3mm de espessura, o que pode ter
provocado a sua ruptura.

Além disso, utilizou-se o aço inox a301, material com uma composição química menor
de cromo, e níquel se comparado ao aço inox a304, o que diminui a sua resistência à
corrosão, possui maior porcentagem de carbono, tornando-se menos dúctil e mais
resistente.

Além disso, o aço inox 201 também pode conter outros elementos, como manganês,
silício e níquel manganês, que podem afetar suas propriedades mecânicas e corrosão.

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  CUIDADOS QUE DEVEM SER TOMADO A EXECUÇÃO DO ENSAIO

É necessário que a medição de deformação e força seja realizada de forma cuidadosa, a

fim de reduzir os erros de medição.

É essencial calibrar de forma regular o extensômetro e a máquina de ensaio, de modo que

seja possível ter o controle com precisão da velocidade de deformação, atendendo os
limites que a norma especifica

É importante estar atento às unidades corretas de medida (cálculos do alongamento,

limite de escoamento e resistência à tração) e aos registros com precisão dos resultados
obtidos.

● CUIDADOS QUE DEVEM SER TOMADO COM A AMOSTRA

Deve-se preparar o corpo de prova conforme as normas técnicas definidas referentes às

dimensões, acabamento e formato adequado para o respectivo material.

É importante seguir as instruções da norma de forma rigorosa, a fim de garantir a

reprodução do resultado. Além disso, é imprescindível que o corpo de prova seja fixado
na máquina de ensaio, com a amostra devidamente centralizada de forma uniforme, além
das especificações referentes à velocidade de deformação que deverá ser utilizada e o
tempo mínimo para aplicação da carga máxima.

• CONCLUSÕES

Conhecer as propriedades mecânicas de um material é uma tarefa importante para que os

profissionais que trabalham no desenvolvimento de um novo produto, bem como na
conferência da matéria prima ou no produto acabado avaliando se este apresenta
características de segurança e eficiência com relação ao seu uso.

Além disso, foi possível observar o processo de deformação plástica (material sofre uma
mudança permanente em sua forma, mesmo após a remoção da carga aplicada), e o ponto
de encruamento do material (fenômeno pelo qual um metal dúctil se torna mais duro e
mais resistente quando submetido à deformação plástica), até o processo de ruptura.

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 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

https://cermat.ufsc.br/wp-content/uploads/2015/03/APOSTILA-DO-
LABORATORIO-DE-PROPRIEDADES-MEC-160315.pdf

https://eescjr.com.br/blog/ensaio-de-tracao-o-que-e-e-como-realiza-lo/#:~:text=O
%20ensaio%20de%20tração%20demonstra,para%20direcionar%20suas
%20corretas%20aplicações.

https://www.studocu.com/pt-br/document/universidade-federal-de-itajuba/
resistencia-dos-materiais-experimental/relatorio-2-ensaio-tracao-resmat-1/13220586

https://biopdi.com.br/artigos/ensaio-de-tracao/

https://abinox.org.br/qual-a-diferenca-entre-aco-inox-201-e-304/#:~:text=Devido
%20ao%20seu%20teor%20mais,a%20vida%20%C3%BAtil%20do%20material.