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INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO

PTO NA UNIDADE LÓGICA

MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 1 >
INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

 Unidade Lógica dos Veículos


com motores
 MAN D 08 4 e 6 Cilindros
 Cummins ISF e ISL

BEM VINDOS

Instrutor: Bruno de Mello Jungmann


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INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Procedimento para instalação dos componentes necessários para a ligação


do PTO ( Tomada de Força ) pela unidade lógica do veículo mais
acelerador remoto
- Este procedimento refere-se aos veículos Delivery e Worker ( EURO 5 )

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Soltar o painel e encontrar o conector


do PTO ( Tomada de Força ) é o
de apenas uma fita vermelha de
identificação

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Puxar o conector para o


local desejado e ligar o
interruptor referência
2S2927451 este
interruptor é específico
para veículos euro 5

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- Painel com o interruptor


original do PTO
corretamente montado

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- Esquema da ligação elétrica do conector do PTO ( Tomada de força )


no conector X 12 verde do painel

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- Utilizar a válvula solenóide


para acionamento do PTO
( tomada de Força )
REF: 2RO907631D 12Volts
REF: 2TO907631 24Volts

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INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Tomada do PTO
sensor de báscula

- Lâmpada
representado

a válvula
PTO

- Interruptor do sensor
de báscula

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Esquema elétrico da ligação do solenóide do PTO e do sensor de báscula

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INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

TOMADA DO PTO ( TOMADA DE FORÇA ) / SENSOR DE BÁSCULA


DOS VEÍCULOS DELIVERY ISF CUMMINS.
- Identificação dos fios:
- Fio marrom do conector ( Negativo )
- Fio Preto com lista verde ( Positivo ) vem do pino C 52 da LU
( aciona a eletroválvula do PTO )
- Fio marrom com verde ( Retorno de negativo para a LU ) vai
para o pino C 08 ( aciona o sensor de báscula )

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 INDICAÇÕES NO PAINEL DE FUNÇÕES ATIVAS

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- Diagrama do interruptor do
PTO, incremento,
decremento e acelerador
remoto

- Sinal negativo vindo


pino C 29 do ECM

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-Localizar o conector do
acelerador remoto que se
encontra na traseira do
chassis

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- Instalar o acelerador
remoto

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Se for utilizar o botão de


acelerador remoto do euro
3 referência número
2R2/907291/ é
OBRIGATÓRIO abrir a chave
para fazer a inversão dos
fios azul com verde afim de
funcionar as 3 velocidades de
PTO mais o incremento e
decremento

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- Botão e chicote do acelerador


remoto euro 5 são vendidos
separados botão referência
número 2R2/907291/B/
chicote elétrico referência
número 2T2/971561/J/

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- Para que o acelerador remoto euro 5 funcione


é necessário inverter o pino Nº 1 pelo pino
Nº 2 na tomada de entrada do interruptor do
acelerador remoto para que funcione as 3
velocidades o incremento e decremento

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- Procedimento para instalação dos componentes necessários para a ligação


do PTO ( Tomada de Força ) pela unidade lógica do veículo mais
acelerador remoto.
- Este procedimento refere-se aos veículos Constellation ( EURO 5 )

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- Remover o suporte dos botões lado


esquerdo, encontrar o conector que
é identificado por uma fita vermelha

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- Puxar o conector para o


local desejado e ligar o
interruptor referência
2S2927451 este
interruptor é específico
para veículos euro 5

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- Esquema da ligação elétrica do conector do PTO ( Tomada de força )


no conector X 12 verde do painel

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INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Utilizar a válvula solenóide


para acionamento do PTO
( tomada de Força )
REF: 2RO907631D 12Volts
REF: 2TO907631 24Volts

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- Tomada do PTO
sensor de báscula

- Lâmpada
representado

a válvula
PTO

- Interruptor do sensor
de báscula

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- Esquema elétrico da ligação do solenóide do PTO e do sensor de báscula

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

TOMADA DO PTO ( TOMADA DE FORÇA ) / SENSOR DE BÁSCULA


DOS VEÍCULOS WORKER D 08, CONSTELLATION D O8 E ISL
- Identificação dos fios:
- Fio marrom do conector ( Negativo )
- Fio Azul com lista branca ( Positivo ) vem do pino C 52 da LU
( aciona a eletroválvula do PTO )
- Fio amarelo com lista branca ( Retorno de negativo para a LU )
vai para o pino C 08 ( aciona o sensor de báscula )

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 INDICAÇÕES NO PAINEL DE FUNÇÕES ATIVAS

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- Esquema do interruptor do PTO, incremento, decremento, acelerador


remoto do motor Cummins ISL

- Sinal negativo vindo


pino C 41 do ECM

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- Esquema do interruptor do PTO, incremento, decremento, acelerador


remoto do motor MAN D 08

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-Localizar o conector do
acelerador remoto que se
encontra na traseira do
chassis

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- Instalar o acelerador
remoto

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Se for utilizar o botão de


acelerador remoto do euro
3 referência número
2R2/907291/ é
OBRIGATÓRIO abrir a chave
para fazer a inversão dos
fios azul com verde afim de
funcionar as 3 velocidades de
PTO mais o incremento e
decremento

MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 32 >
INSTALAÇÃO DA PARTE ELÉTRICA DO
PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Botão e chicote do acelerador


remoto euro 5 são vendidos
separados botão referência
número 2R2/907291/B/
chicote elétrico referência
número 2T2/971561/J/

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PTO NA UNIDADE LÓGICA

- Para que o acelerador remoto euro 5 funcione


é necessário inverter o pino Nº 1 pelo pino
Nº 2 na tomada de entrada do interruptor do
acelerador remoto para que funcione as 3
velocidades o incremento e decremento

MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 34 >
MAN Latin America [opcional: departamento] Autor Título 00.00.2012 < 35 >
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