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DISCIPLINA DE ELETROTÉCNICA
SÃO LUÍS – MA
2024
ALYSSON FELIPE BRITO DE MATOS
SÃO LUÍS – MA
2024
1. INTRODUÇÃO
A partida direta é uma técnica simples de partida de motores elétricos que envolve
o acionamento direto do motor a partir da rede elétrica, sem o uso de dispositivos de controle
mais complexos, como inversores de frequência ou soft-starters. A partida direta com
comandos elétricos permite ao operador ligar e desligar o motor à distância, oferecendo maior
segurança. Em caso de falta de energia, o comando é desligado e uma nova partida só ocorre
se o operador desejar. Proteções adicionais, como proteção térmica do motor e relés de falta
de fase, podem ser integradas ao circuito de comando para garantir a segurança e a
integridade do sistema. O funcionamento básico da partida direta é explicado a seguir:
O operador pressiona o botão de partida (S1) para iniciar o motor elétrico. Esse botão
geralmente é do tipo "liga-desliga" e controla o circuito de alimentação do motor.
Quando o botão de partida é pressionado, ele energiza o contator principal (K1), que é
um dispositivo eletromagnético responsável por estabelecer a conexão entre a fonte de
alimentação e o motor.
Com o contator principal energizado, a corrente elétrica é enviada diretamente ao
motor elétrico (M), permitindo que ele comece a girar.
Quando o operador deseja parar o motor elétrico, ele pressiona o botão de parada (S0).
Esse botão desenergiza o contator principal, interrompendo o fornecimento de energia
para o motor e fazendo com que ele pare de girar.
Em alguns sistemas, pode haver um relé térmico (RT) conectado em série com o
contator principal. Esse relé monitora a corrente elétrica que passa pelo motor e
protege contra sobrecargas. Se a corrente exceder um limite seguro por um período
prolongado, o relé térmico desenergiza o contator principal, interrompendo o
fornecimento de energia e desligando o motor.
5. RELÉ TEMPORIZADOR
6. PARTIDA ESTRELA-TRIÂNGULO
8. CONCLUSÃO