KIA Motors do Brasil

Como proprietário de um Veículo Kia, provavelmente você terá

que responder a algumas perguntas sobre o seu veículo e sobre a
companhia como: “O que é a Kia?,” “Quem é a Kia?,” “O que
significa ‘Kia’?”.

Veja algumas respostas. Primeiramente, a Kia é a mais antiga

montadora de veículos na Coréia. É uma companhia que emprega
milhares de funcionários focados em construir veículos de alta
qualidade a preços acessíveis.

A primeira sílaba, Ki, na palavra “Kia” significa “levar para o

mundo”. A segunda sílaba, a, significa “Ásia.” Assim, a palavra
Kia, significa “da Ásia para o mundo".

Desejamos a você o máximo de satisfação

com o seu veículo!

Sorento_introducao.pmd 1 23/11/2006, 08:24

 Prefácio

Agradecemos a sua preferência por um veículo Kia. Quando o As informações e especificações disponíveis neste manual são
veículo precisar de manutenção, lembre-se de que a sua as mais atualizadas na data em que o manual foi impresso. A
concessionária é quem melhor conhece o seu veículo. A Kia se reserva o direito de descontinuar ou alterar as
concessionária conta com técnicos treinados na fábrica, ferra- especificações ou projeto, a qualquer momento, sem notifica-
mentas especiais recomendadas, peças de reposição originais ção prévia, e sem incorrer em qualquer obrigação. Sempre que
Kia e está dedicada a oferecer serviços que lhe atendam com o você tiver qualquer dúvida, contacte a sua Concessionária Kia.
máximo de satisfação.
Nós lhe garantimos o nosso interesse contínuo em sua satis-
Uma vez que os próximos proprietários deste veículo também fação ao dirigir o seu veículo Kia.
irão precisar destas informações importantes, mantenha este
manual no veículo quando vendê-lo a outro proprietário.
Este manual irá mantê-lo familiarizado com a operação, a ma-
nutenção e a segurança do seu veículo. Estas informações se-
rão complementadas pelos dados de Garantia e Manutenção
com informações importantes sobre todos os procedimentos de
garantia referentes ao seu veículo. Se o seu veículo for equipa-
do com sistema de áudio, você receberá também um manual do
Sistema de Áudio Integrado Kia, que explica o funcionamento
do sistema. Leia atentamente estas publicações e siga as
recomendações para garantir o funcionamento seguro do seu © 2006 KIA Motors do Brasil.
novo veículo. Todos os direitos reservados. A reprodução sob quaisquer
A Kia oferece uma ampla variedade de opcionais, componen- meios sejam eletrônicos ou mecânicos, inclusive fotocópia,
tes e dispositivos para os diversos modelos de veículos monta- gravação ou armazenamento de informações e sistema de
dos. recuperação de informações ou a tradução completa ou parcial
não é permitida sem a autorização escrita da Kia Motors do Brasil.
Portanto, nem todos os equipamentos descritos neste manual,
junto com as diversas ilustrações, poderão ser aplicáveis ao seu Impresso no Brasil
veículo especificamente.

II

Sorento_introducao.pmd 2 23/11/2006, 08:24

 Introdução 1

Panorâmica do veículo 2
Conhecendo o seu veículo 3
Condução do seu veículo 4

Índice Recomendações ao dirigir 5

Em caso de emergência 6

Manutenção 7
Especificações 8
Índice geral 9

Sorento_introducao.pmd 3 23/11/2006, 08:24

 Introdução 1
Como utilizar este manual / 1-2
Instruções para o manuseio do veículo / 1-3
2
Processo de amaciamento do veículo / 1-3
3

Sorento_sec_1.pmd 1 23/11/2006, 08:25

 Introdução
COMO USAR ESTE MANUAL
Queremos ajudá-lo a obter a máxi-
ma satisfação possível com o seu
veículo. O seu Manual do Proprie-
1 tário poderá ajudá-lo de muitas for-
mas. Recomendamos enfatica-
2 mente que você leia o manual intei-
ro. Em especial, para reduzir a pos-
sibilidade de ferimentos, leia as
3
seções ATENÇÃO e CUIDADO nes-
te manual.
4 As ilustrações complementam o
texto deste manual para melhor
5 explicar como estar satisfeito com o
veículo. Lendo o manual, você conhe-
cerá os dispositivos, as informações
6
importantes sobre a segurança, as
dicas para condução nas diversas
7 condições de pista.
8
1-2
Sorento_sec_1.pmd 2 23/11/2006, 08:25
A disposição geral do manual está
detalhada no Índice. O índice é um
bom ponto de partida, uma vez que
lista em ordem alfabética, todas as
informações detalhadas no manual.
Seções: Este manual consiste de oito
seções além do índice: Cada seção
inicia com uma lista sumarizada do
conteúdo; você saberá de forma
geral, se a seção inclui a informação
que precisa.
Neste manual há diversos textos com
o título ATENÇÃO, CUIDADO e
NOTA. Estes foram preparados para
enfatizar a sua segurança pessoal.
Leia atentamente e observe TODOS
os procedimentos e as recomen-
dações nos textos de ATENÇÃO,
CUIDADO e NOTA.
ATENÇÃO
Indica uma situação que poderá
resultar em ferimento grave ou
fatal se as recomendações em
“Atenção” forem ignoradas.
CUIDADO
Indica uma situação que poderá
resultar em ferimento talvez gra-
ve, se as recomendações em
“Cuidado” forem ignoradas.
✽ NOTA
Indica uma situação que poderá resul-
tar em danos ao veículo se as recomen-
dações em “Nota” forem ignoradas.
 Introdução

INSTRUÇÕES PARA A PROCESSO DE

UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO
Assim como com outros veículos des-
te tipo, qualquer falha na operação
correta deste veículo, pode resultar
na perda do controle, num aciden-
te, ou na capotagem do veículo.
As características específicas de pro-
jeto (distância mais alta do chão, bi-
tola, etc.) dão a este veículo um cen-
tro de gravidade mais alto do que
outros tipos de veículos. Em outras
palavras, ele não foi projetado para
fazer curvas nas mesmas velocida-
des dos veículos convencionais com
tração em duas rodas.
Evite curvas ou manobras abruptas.
Novamente, qualquer falha na ope-
ração correta deste veículo, pode re-
sultar na perda do controle, num aci-
dente, ou na capotagem do veículo.
Leia as diretrizes para direção em es-
tradas pavimentadas "[on-pavement]"
e não pavimentadas "[off-road]", na
Seção 5 deste manual.
AMACIAMENTO DO
VEÍCULO
Este veículo não exige período es-
pecial de amaciamento. Observando 1
algumas precauções simples duran-
te os primeiros 1.000 km você pode- 2
rá aumentar o desempenho, a
3
economia e a vida do seu veículo.
• Não acelere em demasia.
4
• Não mantenha a mesma rotação
alta ou baixa, durante períodos
extensos. A variação de rotação é
necessária para o amaciamento 5
correto do motor.
6
• Evite as frenagens bruscas, exceto
nas emergências, para permitir o
7
assentamento correto dos freios.
• Evite as arrancadas.
8
9

1-3

Sorento_sec_1.pmd 3 23/11/2006, 08:25

 1

Panorâmica do veículo 2
Vista geral do painel de instrumentos / 2-2
Compartimento do motor / 2-3
3

Sorento_sec_2.pmd 1 23/11/2006, 08:26

 Panorâmica do veículo

VISTA GERAL DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1 2 3 4 5 6 7
1
1. Controle de luzes /

2
Sinais indicadores de direção ... 4-56
2. Painel de Instrumentos ............. 4-39

➛
3. Limpadores/Lavadores .............. 4-60
3
➛
➛

➛
4. Sistema de controle de
➛
temperatura* ..................... 4-85/4-73
➛
4
5. Áudio* ........................................ 3-98
6. Air Bag do passageiro* ............. 3-49
➛

➛ 7. Emergência ......................... 4-64/6-2

➛
➛

5 8. Alavanca de desbloqueio da

➛
trava do capô ............................. 3-67
9. Air Bag do motorista* ................ 3-49
6
➛

➛
10. Direção hidráulica ..................... 4-33
11. Chave de ignição ........................ 4-3
7 12. Alavanca do freio de
estacionamento ......................... 4-29
13. Alavanca seletora de
8 marchas ........................... 4-10 /4-12
➛

14. Porta-luvas ............................... 3-80

9 *: se equipado.

8 9 10 11 12 13 14

OBL006001L

2-2

Sorento_sec_2.pmd 2 23/11/2006, 08:26

 Panorâmica do veículo

COMPARTIMENTO DO MOTOR

1 2 3 4 5 6 1

2
1. Filtro de ar ................................. 7-19
2. Vareta do óleo do motor ............ 7-10
3. Tampa de abastecimento de óleo
do motor .................................... 7-10
3

➛
4. Vareta do fluido de transmissão
automática* ............................... 7-15

➛
5. Reservatório do fluido do freio/ 4

➛
embreagem* .............................. 7-13

➛
➛

5
6. Caixa de fusíveis ......................... 6-7

➛
➛

7. Reservatório do fluido do lavador

do pára-brisa ............................. 7-17
8. Reservatório do fluido da direção 6
➛

➛ hidráulica ................................... 7-14

➛

➛
9. Reservatório do líquido de
7
➛

arrefecimento do motor ............. 7-12

10. Tampa do radiador .................... 7-12
11. Bateria ................................. 6-4/7-24
*: se equipado
8

9
7 8 9 10 11

6BLA7001

2-3

Sorento_sec_2.pmd 3 23/11/2006, 08:26

 1
Chaves / 3-3
Travamento / destravamento das portas por
controle remoto / 3-4

2
Sistema do imobilizador (se equipado) / 3-6
Travas das portas / 3-7

Conhecendo o seu veículo 3

Janelas / 3-10
Banco dianteiro / 3-12 4
Banco traseiro / 3-19
Cintos de segurança / 3-23
Air Bag – Sistema de proteção suplementar 5
(se equipado) / 3-45
Tampa traseira / 3-65
Capô / 3-67 6
Tampa do gargalo de abastecimento de combustível / 3-68
Interruptor de corte automático de combustível
(se equipado) / 3-71 7
Espelhos / 3-72
Luzes internas / 3-76
Porta-copos / 3-78 8
Compartimento de armazenagem / 3-79
Porta-óculos / 3-81
9

Sorento_sec_03 01a70.pmd 1 23/11/2006, 08:27

 1 Teto solar / 3-81
Bagageiro do teto (se equipado) / 3-85
Dispositivos internos / 3-86
2 Antena / 3-89
Rede divisória (se equipado) / 3-91

3 Conhecendo o seu veículo

4 Suporte para rede de bagagem (se equipado) / 3-94

Tampa do bagageiro / 3-95
Caixa central do bagageiro central / 3-96
5 Controle remoto de áudio (se equipado) / 3-97
Sistema de áudio / 3-98

6
7

Sorento_sec_03 01a70.pmd 2 23/11/2006, 08:58


CHAVES
6BLA0201
O número do código da chave está
gravado em uma placa no conjunto
da chave. Se as suas chaves forem
perdidas, este número permitirá que
uma Concessionária Autorizada Kia
providencie facilmente uma cópia da
chave. Remova a placa e mantenha-
a em um local seguro. Além disso,
anote o número do código e mante-
nha-o em um local seguro e acessí-
vel, exceto no veículo.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 3 23/11/2006, 08:27
ATENÇÃO
Chave de ignição
A permanência de crianças desa-
companhadas em um veículo
com a chave de ignição é uma
condição de risco, mesmo que a
chave não esteja na ignição. As
crianças imitam os adultos e po-
derão introduzir a chave no cilin-
dro da ignição. A chave de igni-
ção permitirá que as crianças
acionem os vidros elétricos ou
outros controles, ou mesmo mo-
vam o veículo, o que poderá re-
sultar em ferimentos graves ou
até mesmo fatais. Jamais deixe
as chaves no seu veículo se hou-
ver crianças desacompanhadas.
Conhecendo o seu veículo
CUIDADO
Use somente componentes ori-
ginais Kia como, por exemplo, a 1
chave de ignição do seu veículo.
Uma chave não original poderá 2
não retornar a ignição à posição
3
ON após START. Se isto aconte-
cer, o motor de partida continua-
rá funcionando, resultando em
danos ao motor de partida e pos- 4
sível incêndio devido a excesso
de corrente na fiação elétrica. 5
6
7
8
9
3-3
 Conhecendo o seu veículo

TRAVAMENTO/DESTRAVAMENTO POR CONTROLE REMOTO (SE EQUIPADO)

(1) Travar ( ): (3) Destravar a janela do compar-
1 2 3 Todas as portas e a tampa tra- timento traseiro ( ):
Se este botão for pressionado no
1
seira serão travadas se o botão
de travamento for pressionado e transmissor, a janela do compar-
as luzes de advertência de emer- timento traseiro irá destravar.
2 gência irão piscar uma vez para
(4) Alarme ( ):
4 indicar que todas as portas es-
Se este botão for pressionado no
3 tão travadas.
transmissor por mais de 0,5 se-
(2) Destravar ( ): gundo, o alarme (buzina) irá soar
4 OUN026001
Se você pressionar o botão cor- e a lâmpada de emergência irá
Se o seu veículo for equipado com respondente no transmissor, to- piscar por aproximadamente
5 este dispositivo, você poderá travar das as portas e a tampa traseira 27 segundos.
e destravar as portas e a tampa tra- irão destravar e as luzes de ad-
seira de até 10 m de distância, utili- vertência de emergência irão pis-
6 zando o transmissor do chaveiro for- car duas vezes e a luz do teto e/
necido com seu veículo. ou luz do compartimento de ba-
7 gagem traseira irão se acender
por 30 segundos se os interrup-
8 tores estiverem posicionados na
posição central.
Após a ativação deste botão, as
9 portas irão travar automaticamen-
te exceto se você abrir qualquer
porta no período de 30 segundos.

3-4

Sorento_sec_03 01a70.pmd 4 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

✽ NOTA CUIDADO
• O sistema de chave com controle re-
• O uso de bateria incorreta po-
1
moto não irá funcionar se houver
alguma das condições abaixo: derá resultar em falha do trans-
– a chave de ignição estiver inserida missor. Certifique-se de usar a
no interruptor de ignição. bateria correta. 2
– você estiver acima do limite da dis- • Para evitar danos ao transmis-
sor, não o exponha a quedas,
3
OUN026002
tância operacional (aproximada-
mente 10 m). umidade, aquecimento ou luz
solar.
– a bateria no transmissor estiver 4
fraca.

– outros veículos ou objetos poderão
obstruir o sinal. Verifique a locali-
zação.
– temperaturas extremamente bai-
xas.
– o transmissor estiver próximo de
um transmissor de rádio como es-
tação retransmissora ou aeropor-
to que possam interferir na opera-
ção normal do transmissor.
• Se houver algum problema no trans-
missor, entre em contato com uma
Concessionária Autorizada Kia.
5
OUN026003
6
Substituição da bateria 7
1. Introduza uma ferramenta de pon-
ta fina na abertura e, cuidadosa-
mente, alavanque para abrir a tam- 8
pa central do transmissor.
2. Substitua a bateria usando uma ba-
teria de 3 volts com o símbolo (-)
9
voltado para cima.
3. Monte o transmissor.
4. Verifique a operação do transmis-
sor.

3-5

Sorento_sec_03 01a70.pmd 5 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo
SISTEMA DO IMOBILIZADOR (SE EQUIPADO)
O seu veículo é equipado com siste-
ma eletrônico de imobilizador do mo-
tor para reduzir o risco de uso não
1
autorizado do veículo.
O sistema do imobilizador consiste de
2 um pequeno transponder na chave de
ignição, bobina de antena no cilindro
3 da chave e o Módulo de Controle do
Imobilizador (ou Smartra Unit).
4
Com este sistema, sempre que você
introduzir a chave no cilindro da igni-
ção e movê-la à posição ON, a bobi-
5 na de antena na chave de ignição irá
receber um sinal do transponder na
6 chave de ignição e a seguir irá trans-
mitir o sinal para a ECU (Unidade de
Controle do Motor).
7
A ECU irá verificar o sinal e confir-
mar se a chave de ignição é válida.
8 Se a chave for considerada válida,
haverá partida do motor.
9 Se a chave for considerada inválida,
não haverá partida.
3-6
Sorento_sec_03 01a70.pmd 6 23/11/2006, 08:27
Para desativar o sistema do
imobilizador:
Introduza a chave no cilindro da cha-
ve de ignição e posicione-a em ON.
Para ativar o sistema do
imobilizador:
Posicione a chave de ignição em OFF.
O sistema do imobilizador será ati-
vado automaticamente. Sem uma
chave de ignição válida para o seu
veículo, não haverá partida do motor.
✽ NOTA
Durante a partida do motor, a chave
não deverá estar próxima de outras
chaves de imobilizador, caso contrário
poderá não haver partida ou o motor
poderá morrer logo após a partida.
Mantenha cada chave separada para
que não haja qualquer falha após a
entrega do seu veículo novo.
✽ NOTA
Se forem necessárias chaves adicionais
ou se você perder as chaves, entre em
contato com a Concessionária Autori-
zada KIA.
CUIDADO
O transponder da chave de igni-
ção é um componente importan-
te do sistema do imobilizador. Foi
projetado para funcionar duran-
te muitos anos sem qualquer
problema, entretanto evite a ex-
posição à umidade, eletricidade,
estática e manuseio negligente,
que poderão resultar em falha do
sistema do imobilizador.
CUIDADO
Não troque, modifique ou ajuste
o sistema do imobilizador uma
vez que isto poderá resultar em
falha do sistema do imobilizador,
que somente deverá ser repara-
do em uma Concessionária Au-
torizada Kia. As falhas resultan-
tes de alterações, ajustes ou mo-
dificações incorretas no sistema
do imobilizador não são cober-
tas pela garantia do fabricante do
seu veículo.
 Conhecendo o seu veículo

TRAVAS DAS PORTAS

1
TRAVAR

DESTRAVAR TRAVAR 1

2
DESTRAVAR

2 3
E2BLA302 6BLA304 E2BLA305
4
Acionamento automático das Acionamento das travas das Acionamento das travas das
travas das portas portas – sem chave portas pela parte interna do 5
Acionamento das travas das Para travar uma porta sem uma cha- veículo

portas – com chave
• Gire a chave no sentido da extre-
midade traseira do veículo para
destravar e gire-e no sentido da
extremidade dianteira do veículo
para travar.
• Uma vez destravadas, as portas
poderão ser abertas através da
maçaneta da porta.
• Todas as quatro portas e a porta
traseira poderão ser travadas e
destravadas a partir da porta dian-
teira com a chave.
ve, empurre o interruptor de travamen-
to da porta 1 na posição "LOCK" e
feche a porta 2.
✽ NOTA
Sempre retire a chave de ignição, apli-
que o freio de estacionamento, feche
todos os vidros e trave todas as portas
ao sair do veículo.
6
• Para travar a porta, empurre o bo-
tão de travamento da porta para a
posição "LOCK".
• Para destravar a porta, empurre o 7
botão de travamento da porta para
a posição "UNLOCK". 8
• Para abrir a porta, puxe a maça-
neta da porta para fora. 9
• Se você puxar a maçaneta da por-
ta do motorista, a porta do moto-
rista será automaticamente destra-
vada e aberta.

3-7

Sorento_sec_03 01a70.pmd 7 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo
✽ NOTA
Quando a porta estiver travada, a mar-
1
ca vermelha no botão não estará visí-
vel.
2 CUIDADO
Para evitar a abertura acidental
3 de uma porta, sempre mantenha
todas as portas totalmente fe-
4 chadas e travadas enquanto o
veículo estiver em movimento.
Além disso, as portas travadas
5 irão dificultar a ação de margi-
nais quando o veículo parar ou
6 reduzir a velocidade.
ATENÇÃO
7
Crianças desacompanhadas
Nunca deixe crianças e animais
8 desacompanhados no veículo. A
temperatura em um veículo fe-
9 chado poderá aumentar excessi-
vamente, resultando em ferimen-
tos graves ou fatais a crianças
desacompanhadas ou animais
que não possam sair do veículo.
3-8
Sorento_sec_03 01a70.pmd 8 23/11/2006, 08:27
DESTRAVAR TRAVAR
6BLC305
Travamento central da porta
Se a parte central do interruptor cen-
tral da porta for pressionada, todas
as portas e a tampa traseira serão
travadas automaticamente.
Se a parte traseira do interruptor da
trava da porta for pressionada, todas
as portas e a tampa traseira serão
destravadas automaticamente.
Entretanto, se a chave estiver no ci-
lindro da ignição e a porta do moto-
rista estiver aberta, as portas não irão
travar quando a parte dianteira do
interruptor de travamento central for
pressionada.
✽ NOTA
Quando o air bag for inflado em coli-
sões, com a porta travada, após o dis-
paro a porta poderá ser destravada.
✽ NOTA
Se a porta for travada/destravada di-
versas vezes rápida e sucessivamente
com a chave do veículo ou o interrup-
tor de travamento da porta, o sistema
poderá deixar de funcionar tempora-
riamente para proteger o circuito e
impedir danos aos componentes do sis-
tema.

Sistema super travamento
(se equipado)
Se você girar a chave na posição
"LOCK" ou apertar o botão "LOCK"
no transmissor para travar as portas,
as portas travadas não serão destra-
vadas por outros meios, exceto des-
travamento com a chave ou o trans-
missor.
Este dispositivo serve para evitar que
intrusos potenciais abram a porta.
ATENÇÃO
Não trave as portas pelo super
travamento com a chave ou com
o transmissor com pessoas den-
tro do veículo. Os passageiros no
veículo não poderão destravar as
portas com a maçaneta de trava
da porta ou com o interruptor de
travamento da porta. Por exem-
plo, se a porta for travada com o
transmissor, o passageiro no ve-
ículo não poderá destravar a por-
ta sem o transmissor.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 9 23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
3. Feche a porta traseira.
Para abrir a porta traseira, puxe a
maçaneta externa da porta.
1
Mesmo que as portas possam ser
destravadas, a porta traseira não irá
abrir ao puxar a maçaneta interna da 2
porta até que a trava de proteção para
crianças da porta traseira não esti-
ver destravada ( ).
3
E2BLA306
ATENÇÃO 4
Trava de proteção para
Travamento da porta traseira
criança
Se acidentalmente abrirem as 5
A trava de proteção para crianças im-
pede que as crianças abram as por- portas traseiras enquanto o veí-
tas traseiras acidentalmente por den- culo estiver em movimento, as 6
tro do veículo. As travas de seguran- crianças poderão cair, resultan-
ça da porta traseira deverão ser usa-
das sempre que houver crianças no
do em ferimentos graves ou fa- 7
tais. Para impedir que as crian-
veículo.
ças abram as portas traseiras
1. Abra a porta traseira.
por dentro, use as travas de se- 8
2. Pressione a trava de proteção para
crianças localizada na extremidade gurança das portas traseiras
traseira da porta e posicione-a em quando houver crianças no veí- 9
"lock". Quando a trava de proteção culo.
estiver posicionada em "lock ( )",
a porta traseira não irá abrir quan-
do a maçaneta interna da porta for
puxada dentro do veículo.
3-9
 Conhecendo o seu veículo
JANELAS
Vidros elétricos
A chave de ignição deverá estar posi-
1 cionada em ON para que os vidros
elétricos funcionem. Em cada porta
2
há um interruptor do vidro elétrico que
controla o respectivo vidro. Entretan-
to, o motorista poderá usar o inter-
3 ruptor de bloqueio do vidro elétrico
para bloquear a operação dos vidros
4 dos passageiros.
✽ NOTA
5 Para impedir a possibilidade de danos
ao sistema do vidro elétrico, não abra
6 ou feche dois vidros ao mesmo tempo.
Isto irá também aumentar a vida do
7
fusível.
8 dente. Para fechar um vidro, puxe
9
3-10
Sorento_sec_03 01a70.pmd 10
S2BLA305C
Controles do vidro elétrico da
porta do motorista
Na porta do motorista há um inter-
ruptor principal do vidro da porta que
controla todos os vidros do veículo.
Para abrir um vidro, empurre para
baixo a extremidade dianteira do in-
terruptor do vidro elétrico correspon-
para cima a extremidade dianteira do
interruptor do vidro elétrico corres-
pondente.
23/11/2006, 08:27
Vidro elétrico automático
(vidro da porta do motorista)
O vidro do motorista possui um re-
curso de "Abaixar Automaticamente".
Para ativar o recurso abaixar expres-
so, pressione momentaneamente a
parte dianteira do interruptor para a
posição do segundo estágio. Para
cancelar este recurso, puxe a parte
da frente do interruptor e, em segui-
da, libere-o ou pressione momenta-
neamente a parte da frente do inter-
ruptor para o primeiro estágio.
Timer do vidro elétrico
(se equipado)
O vidro elétrico poderá ser operado
por aproximadamente 30 segundos
após a chave de ignição ser remo-
vida ou girada para a posição ACC
ou LOCK. No entanto, se as portas
dianteiras forem abertas, os vidros
elétricos não poderão ser operados
30 segundos após a chave de igni-
ção ser removida.

Interruptor do vidro elétrico da
porta do motorista
O interruptor do vidro elétrico da por-
ta do motorista possui duas (2) fun-
ções de abrir o vidro.
• Pressionar o interruptor do vidro
elétrico completamente fará abai-
xar o vidro da porta do motorista
automaticamente (Abaixa Automa-
ticamente). Para cancelar esta fun-
ção, empurre a parte dianteira do
interruptor e libere-o ou pressione
momentaneamente a parte dian-
teira do interruptor para a posição
do primeiro estágio.
• Pressionar o interruptor do vidro
elétrico do motorista parcialmente
(para o primeiro estágio) oferece
um controle preciso da posição de
vidro baixado. Para levantar/fechar
o vidro do motorista, empurre o
interruptor do vidro elétrico.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 11
Conhecendo o seu veículo
✽ NOTA
Durante a condução, se você observar
1
pulsação (impacto do vento) em algum
vidro aberto, abra o vidro oposto para
reduzir a condição.
2
ATENÇÃO
Vidros elétricos 3
• Mantenha o interruptor de tra-
4
Interruptor da trava do vidro elétrico S2BLA305D
vamento do vidro elétrico da
Interruptor de travamento do porta do motorista na posição
vidro elétrico ON (pressionado), exceto quan-
do alguém estiver operando um
5
O motorista poderá desabilitar o in-
vidro da porta do passageiro.
terruptor do vidro elétrico na porta do
A operação acidental do vidro 6
passageiro, pressionando o interrup-
tor de travamento do vidro elétrico poderá resultar em ferimentos
7
localizado na porta do motorista em graves, especialmente em crian-
ON. Quando o interruptor de trava- ças.
mento do vidro elétrico estiver posi- • Certifique-se de que a cabeça e 8
cionado em ON, o controle principal as mãos, bem como outros
objetos que possam obstruir
na porta do motorista também não
poderá acionar os vidros elétricos da estejam fora do curso do vidro 9
porta do passageiro. antes de fechar um vidro.
3-11
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

BANCO DIANTEIRO
ATENÇÃO ATENÇÃO
Vidro do passageiro Banco do motorista
1 Não permita que crianças brin- • Jamais ajuste os controles ma-
quem com os vidros elétricos. nuais ou elétricos do banco do
2 Isso pode resultar em ferimentos motorista enquanto estiver di-
graves às crianças e outras pes- rigindo. Isto poderá resultar em
3 soas. perda de controle, ou acidente
com ferimentos graves, ou da-
nos à propriedade.
4 E2BLA307
• Não permita interferência algu-
Controles dos vidros elétricos ma na posição normal do en-
5 dos passageiros costo do banco. Encostar ob-
Para abrir um vidro, pressione para jetos no encosto do banco ou
6 baixo na parte da frente do interrup-
tor do vidro elétrico. Para fechar um
em qualquer outra posição que
interfira no travamento do en-
vidro, puxe a parte dianteira do inter- costo do banco poderá resul-
7 ruptor do vidro elétrico para cima. tar em ferimentos graves ou
fatais em caso de frenagem
8 súbita ou colisão.
(Continua)
9

3-12

Sorento_sec_03 01a70.pmd 12 23/11/2006, 08:27


(Continuação)
• Sempre dirija com o encosto
do banco em posição vertical
e o cinto abdominal posicio-
nado abaixo dos quadris. Esta
é a posição mais segura para
a sua proteção em caso de aci-
dente.
• Para evitar riscos desneces-
sários causados pelo air bag
inclusive à possibilidade de
ferimentos graves ou fatais,
sempre se sente o mais dis-
tante possível do volante de
direção de modo que seu tó-
rax esteja no mínimo distante
250 mm do volante de direção,
enquanto mantém um contro-
le confortável de seu veículo.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 13
Conhecendo o seu veículo
CUIDADO
Não coloque nenhum objeto de-
1
baixo dos bancos dianteiros.
Objetos soltos podem interferir
no mecanismo de reclinagem do 2
banco ou rolar para fora do ban-
3
co. Objetos que rolam na área do
pé do motorista podem interferir
na operação dos pedais de freio,
4
E2BLA308A
embreagem ou acelerador e po-
Ajuste do banco dianteiro dem resultar em acidentes gra-
Ajuste do banco para frente e ves. 5
para trás
Para mover o banco para frente ou 6
para trás:
7
1. Puxe para cima a alavanca de ajus-
te do banco localizada sob a extre-
midade dianteira do assento e man-
tenha-a levantada. 8
2. Deslize o banco à posição dese-
jada. 9
3. Solte a alavanca e certifique-se de
que o banco esteja travado.
3-13
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

ATENÇÃO
Passageiros
1 Para reduzir o risco de deslizar a
parte do quadril do cinto abdomi-
2 nal, pois poderá causar ferimen-
tos graves ou fatais em caso de
3
acidente, não utilize o encosto do
banco dianteiro na posição recli-
nada enquanto o veículo estiver
4 E2BLA308B
em movimento.
E2BLA308C

Ajuste do reclinador do encosto Se o banco dianteiro estiver re- Ajuste da altura do assento do
5 do banco clinado, em caso de acidente os banco do motorista
Para reclinar o encosto do banco: quadris do ocupante poderão Para alterar a altura (parte dianteira)
6 1. Incline-se para frente levemente e
levante a alavanca do reclinador do
deslizar sob o cinto abdominal,
resultando na aplicação de gran-
do assento do banco, gire o botão de
controle para cima localizado na par-
encosto do banco localizada no de impacto ao abdômen ou ao te externa do assento do banco.
7 lado externo do banco, na extre- pescoço desprotegido. O moto- • Para baixar o assento do banco,
midade traseira. rista deverá solicitar que o pas- gire o botão para a parte da frente
8 2. Cuidadosamente, incline-se para
trás no banco e ajuste o encosto
sageiro do banco da frente man- do veículo.
tenha o encosto do banco em • Para levantar o assento do banco,
do banco à posição desejada.
9
posição vertical sempre que o gire o botão para a parte traseira
3. Solte a alavanca e certifique-se de veículo estiver em movimento. veículo.
que o encosto do banco esteja tra-
vado. (A alavanca DEVERÁ retor-
nar à posição original para que o
encosto do banco trave).

3-14

Sorento_sec_03 01a70.pmd 14 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

Para alterar a altura (parte traseira) Ajuste do banco elétrico do

do assento do banco, gire o botão motorista (se equipado)
localizado na parte externa do assen-
to do banco.
O banco do motorista poderá ser
ajustado usando-se o botão de con-
1
• Para baixar o assento do banco, trole no lado esquerdo do banco. An-
gire o botão para a parte da frente tes de dirigir, ajuste o banco para 2
do veículo. posição correta, que permita contro-
• Para levantar o assento do banco
traseiro, gire o botão para a parte
lar o volante de direção, pedais e in- 3
terruptores no painel de instrumen-
traseira do veículo.
4
6BLA256 tos.

Apoio lombar (somente banco do ATENÇÃO

motorista)
Os bancos elétricos funcionam 5
Para ajustar o apoio lombar, mova a
quando a chave de ignição está
alavanca localizada na parte externa
do encosto do banco do motorista.
desligada. Portanto, jamais per- 6
mita que crianças desacompa-
Acionar a alavanca para frente do
veículo faz aumentar o apoio lombar.
nhadas permaneçam no veículo. 7
Acionar a alavanca para a parte de
trás do veículo faz diminuir o apoio 8
lombar.
9

3-15

Sorento_sec_03 01a70.pmd 15 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

CUIDADO
• Os bancos elétricos do moto-
1 rista são movimentados por
motor elétrico. Interrompa a
2 operação após completar o
ajuste. A operação excessiva
poderá danificar o motor.
3 • Durante a operação, os bancos
consomem grande quantidade
4 de energia elétrica. Para evitar E2BLA340A E2BLA340B

a drenagem desnecessária do Ajuste do banco para frente/ Ajuste do reclinador do encosto

5 sistema de carga, não ajuste os para trás do banco
bancos além do necessário en- Pressione o botão de controle para Gire a parte da frente do botão de
quanto o motor não estiver fun-
6 cionando.
frente ou para trás para mover o ban-
co conforme desejado. Solte o botão
controle para frente ou para trás para
mover o encosto do banco conforme
• Não acione dois ou mais bo- assim que o banco atingir a posição desejado.
7 tões de controle do banco elé- desejada. Solte o botão de controle assim que
trico simultaneamente. o encosto do banco atingir a posição
8 ✽ NOTA desejada.
Antes de operar o veículo, certifique-se
de que o banco esteja devidamente tra-
9 vado tentando movimentá-lo para fren-
te e para trás sem utilizar o botão de
controle. Se o banco se movimentar, não
está travado adequadamente.

3-16

Sorento_sec_03 01a70.pmd 16 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

3
E2BLA340C E2BLA340D E2BLA340E
4
Ajuste da altura do assento do Altura traseira do assento do Altura do assento do banco
banco banco Para levantar ou abaixar a parte dian- 5
Altura dianteira do assento do Mova a parte traseira do botão de teira do assento do banco totalmen-
banco controle para cima ou para baixo para
levantar ou para abaixar a parte tra-
te, puxe ou empurre no centro do
botão de controle.
6
Mova a parte dianteira do botão de
controle para cima ou para baixo para seira do assento do banco.
levantar ou abaixar a parte dianteira 7
do assento do banco.
8

3-17

Sorento_sec_03 01a70.pmd 17 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

ATENÇÃO ✽ NOTA
• O aquecedor do banco não irá ope-
Para reduzir o risco de ferimen-
1
rar se a temperatura ambiente esti-
tos graves ou fatais em caso de ver acima de 37±3 °C (98.5 ± 5.5°F).
acidente, os encostos dos ban- • Se o aquecedor do banco não funcio-
2 cos do motorista e do passagei- nar quando a temperatura ambien-
ro deverão estar na posição nor- te estiver abaixo de 28 ± 3 °C (82.5 ±
3
mal enquanto o veículo estiver 5.5°F), verifique o sistema em uma
em movimento. Todos os compo- assistência autorizada.
nentes do sistema de segurança
4 foram projetados para absorver OBL026002

energia em caso de acidente e Aquecimento dos bancos da

5 seu funcionamento é melhor se frente (se equipado)
o encosto do banco estiver em Os bancos dianteiros são aquecidos
posição vertical e o cinto de se-
6 gurança estiver mais próximo do
eletricamente quando as chaves e a
ignição estiverem ligadas. O termos-
ocupante. tato regula a temperatura do banco
7 ao pressionar o interruptor correspon-
dente conforme mostrado acima.
8 Para desativar o sistema de aqueci-
mento dos bancos dianteiros, pres-
9 sione o interruptor correspondente
novamente.

3-18

Sorento_sec_03 01a70.pmd 18 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

BANCO TRASEIRO
Se o veículo for equipado com apoio
de cabeça, o apoio de cabeça poderá
ser ajustado para frente em 4 posi-
ções, puxando-se o apoio de cabeça 1
para frente. Para ajustar para trás,
puxe-o totalmente para frente e solte. 2
ATENÇÃO
3
Botão de liberação Apoios de cabeça
6BLA257 • Para obter a proteção máxima,
ajuste o apoio de cabeça de
OBL036901L
4
Apoio de cabeça Bascular o encosto do banco
modo que o centro do apoio es-
O apoio de cabeça não somente pro- teja na altura de suas orelhas
traseiro 5
porciona conforto para o motorista e com o objetivo de reduzir o ris- Os encostos do banco traseiro bas-
6
para os passageiros, mas também co de ferimento grave no caso culam para frente para ampliar a área
protege a cabeça e o pescoço em no compartimento de carga e permitir
de uma colisão.
caso de colisão. o acesso ao compartimento de carga.
Para levantar o apoio de cabeça, puxe-
• Não dirija o veículo com o apoio
de cabeça removido ou posicio-
• Para bascular o(s) banco(s) trasei- 7
ro(s), levante a alavanca de destra-
o para cima para a posição desejada. nado incorretamente.
8
vamento localizada na extremida-
Para abaixá-lo, empurre e prenda o • Não ajuste o apoio de cabeça de do assento do banco e, em se-
botão de destravamento no suporte do do motorista enquanto estiver guida, levante o banco para frente
apoio de cabeça e abaixe o apoio de dirigindo. e para baixo. 9
cabeça para a posição desejada. • Para levantar o encosto do banco,
levante encosto do banco para trás
até ouvir um clique. Verifique se o
encosto está travado.

3-19

Sorento_sec_03 01a70.pmd 19 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

• Ao retornar o banco à posição ver-

tical, retorne o cinto de segurança
traseiro à posição correta para que
1 os passageiros possam utilizá-lo.

4 E2BLB301C E2BLB301D

Para bascular o banco 2. Remova o apoio de cabeça e co-

5 traseiro: loque as hastes do apoio de cabe-
1. Puxe a correia para levantar a par- ça nos furos na parte traseira da
almofada do assento.
6 te traseira da almofada do banco.

3-20

Sorento_sec_03 01a70.pmd 20 23/11/2006, 08:27


E2BLB301E
3. Empurre a alavanca do reclinador
do encosto do banco, em seguida
levante e pressione firmemente o
encosto do banco.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 21
Conhecendo o seu veículo
Para retornar o banco traseiro:
1. Levante e pressione firmemente o
encosto do banco para trás até
ouvir um clique. 1
2. Coloque o apoio de cabeça no en-
costo do banco. 2
3. Acondicione o banco, pressionan-
do para baixo firmemente. 3
E2BLB301G
4
CUIDADO
5
Ao bascular o encosto do banco
traseiro ou dispor bagagem no
assento do banco traseiro, intro-
6
duza a fivela no alojamento en-
tre o encosto e o assento do ban- 7
co traseiro. Isto irá impedir que
o encosto do banco ou a baga- 8
gem danifiquem a fivela.
9
3-21
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

CUIDADO
Não remova o carpete do assoa-
1 lho de seu veículo. Os compo-
nentes do sistema de controle de
2 emissões sob o assoalho geram
temperaturas muito altas.
3
ATENÇÃO
4 S1BLB208
Bagagem E2BLB301F

✽ NOTA A bagagem sempre deverá ser fi- Descansa-braço central

5 Ao retornar os encostos dos bancos tra- xada para evitar que seja atirada Este descansa-braço está localizado
seiros à posição vertical, retorne os cin- no veículo em caso de colisão, no centro do encosto do banco tra-
6 tos de ombro à posição original. Pas- causando ferimentos aos ocu-
pantes.
seiro. Bascule-o para baixo, utilizan-
sar os cintos de segurança nas guias do do a alça fornecida no descansa-bra-
ço.
7
cinto traseiro irá ajudar a evitar que
os cintos fiquem presos ou atrás dos
bancos.
8

3-22

Sorento_sec_03 01a70.pmd 22 23/11/2006, 08:27


CINTOS DE SEGURANÇA
2GHB3002
Pré-tensionador do cinto de
segurança (se equipado)
O seu veículo é equipado com pré-
tensionadores dos cintos de seguran-
ça do motorista e do passageiro da
frente. O objetivo do pré-tensionador
é garantir o encaixe perfeito dos cin-
tos dos bancos no corpo do ocupan-
te em determinadas colisões frontais.
Os pré-tensionadores dos cintos de
segurança serão ativados simulta-
neamente com os air bags, quando
uma colisão frontal for suficientemen-
te severa.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 23
CUIDADO
Os cintos de segurança do mo-
torista e do passageiro da frente
serão ativados em determinadas
colisões frontais. Os pré-tensio-
nadores do cinto de segurança
podem ser ativados, onde a coli-
são frontal for grave o suficien-
te, juntamente com o air bag. Os
pré-tensionadores do cinto de
segurança serão ativados sob
estas condições mesmo se não
houver nenhum ocupante no
banco no momento da colisão.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
Air bag do lado do motorista 1
Air bag do lado
do passageiro
1
2
3
2 3
E4BLA300
4
Se alguma força for aplicada ao veí-
culo, como uma frenagem súbita, uma
curva fechada ou colisão, ou se o ocu-
5
pante tentar puxar o cinto para frente
muito rapidamente, os retratores do 6
cinto de segurança irão travar auto-
7
maticamente os cintos de segurança.
No entanto, em determinadas colisões
frontais, os pré-tensionadores dos cin-
tos de segurança também serão ati- 8
vados e puxarão o cinto de seguran-
ça, ajustando-o junto ao corpo do ocu- 9
pante.
O sistema do pré-tensionador do cin-
to de segurança consiste principal-
mente dos componentes abaixo.
3-23
 Conhecendo o seu veículo
As respectivas posições estão indi-
cadas nas ilustrações.
1. Luz de advertência do air bag.
1 2. Conjunto do pré-tensionador do
cinto de segurança.
2
3. Módulo de controle do air bag.
3 ATENÇÃO
Para obter o máximo proveito do
4 pré-tensionador do cinto de se-
gurança:
5
• O cinto de segurança deverá ser
usado corretamente.
• O cinto de segurança deverá es-
6 tar ajustado à posição correta.
7 CUIDADO
• Quando os pré-tensionadores
8 do cinto de segurança forem
ativados, poderá ser observa-
9 do um ruído alto e uma poeira
fina semelhante à fumaça no
compartimento de passageiros.
A poeira não é tóxica.
3-24
Sorento_sec_03 01a70.pmd 24
• Embora inofensiva, a poeira fina
poderá causar alguma irritação
ATENÇÃO
de pele e não deverá ser aspira- Reparo ou substituição do pré-
da durante períodos longos. La- tensionador
ve bem as mãos e o rosto após • Os pré-tensionadores foram
um acidente em que os air bags
projetados para somente uma
e/ou pré-tensionadores do cin-
to de segurança tenham sido ati- ativação. Após a ativação, os
vados. pré-tensionadores do cinto de
segurança devem ser substitu-
• Se o pré-tensionador do cinto de
ídos.
segurança não estiver funcio-
nando corretamente, a luz de ad- • Não inspecione ou substitua os
vertência irá se acender mesmo pré-tensionadores do cinto de
que não haja falha no sistema segurança. Você poderá danifi-
air bag. Se a luz de advertência car o sistema permanente-
do air bag não se acender quan-
do a chave de ignição for posi-
mente.
cionada em “ON", ou se a luz
permanecer acesa após piscar
ou se acender durante aproxi-
madamente 6 segundos, ou se
acender enquanto o veículo es-
tiver sendo dirigido, entre em
contato com uma Concessioná-
ria Autorizada Kia para inspeção
do pré-tensionador do cinto de
segurança ou o sistema air bag
assim que possível.
23/11/2006, 08:27

Air Bag – sistema de proteção
suplementar
ATENÇÃO
Cintos de segurança
Para reduzir o risco de ferimen-
tos graves ou fatais em caso de
acidente, o motorista e todos os
passageiros deverão usar os sis-
temas de proteção apropriados
para a sua idade e estatura.
Recomendamos enfaticamente que o
motorista e todos os passageiros es-
tejam sempre devidamente protegidos
usando os cintos de segurança forne-
cidos com o veículo. O uso correto dos
cintos de segurança reduz o risco de
ferimentos graves ou fatais em aciden-
tes ou em frenagens bruscas.
Os cintos de segurança proporcionam
a proteção máxima quando:
• O encosto do banco estiver em po-
sição vertical.
• O ocupante estiver sentado em po-
sição ereta (não inclinado).
Sorento_sec_03 01a70.pmd 25
Conhecendo o seu veículo
• O cinto subabdominal estiver ren- Uma vez que para travar, as travas
te no quadril. inerciais não exigem uma colisão,
• O cinto de segurança estiver ren- esteja atento ao travamento dos cin-
te no tórax. tos durante uma frenagem ou curva 1
• Os joelhos estiverem voltados fechada.
2
para frente. O cinto subabdominal, se equipado,
não possui uma trava inercial, assim
Uma luz de aviso será acesa e um som
3
de advertência será emitido para ele está sempre na condição travada.
ajudá-lo a colocar seu cinto de segu-
✽ NOTA
rança.
Todos os bancos (inclusive ou exceto
Sempre use a posição do banco trasei- 4
ro para instalar o sistema de seguran-
a posição central do banco traseiro)
são equipados com cintos de três pon- ça para criança. O banco traseiro cen-
tral é a melhor posição para uma crian-
5
tos. As travas inerciais dos retratores
ça se sentar.
6
do cinto de segurança permitem que
os cintos de segurança de três pontos
permaneçam destravados durante a
operação normal do veículo. Isto per- 7
mite aos ocupantes alguma liberdade
de movimento e maior conforto quan-
do estiverem usando os cintos de se-
8
gurança. Se alguma força for aplicada
ao veículo, como uma frenagem súbi- 9
ta, uma curva fechada ou colisão, os
retratores do cinto de segurança irão
travar automaticamente os cintos de
segurança.
3-25
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
Uso do cinto de segurança
1 Os cintos de segurança devem
ser usados corretamente para
2 funcionarem adequadamente em
um acidente. Cada posição de
3 banco no seu veículo é equipa-
da com um conjunto específico
de cinto de segurança que inclui
4
uma fivela e lingüeta que deve-
rão ser usadas juntas.
5 1) Use o cinto de segurança so-
mente acima do ombro. Ja-
6 mais use o cinto de seguran-
ça sob o braço.
2) Jamais passe o cinto de segu-
7 segurança
rança ao redor do pescoço
para usá-lo na parte interna do
8 ombro.
3) Jamais use o mesmo cinto de
9 segurança em mais de um
ocupante ao mesmo tempo.
3-26
Sorento_sec_03 01a70.pmd 26
ATENÇÃO (Continuação)
Após uma colisão Certifique-se de que os cintos de
Os conjuntos de cinto de segu- segurança de três pontos reco-
lham suave e facilmente no re-
rança podem distender ou serem
trator. Verifique as travas para
danificados ao serem submeti-
dos a esforço ou forças em uma certificar-se de que travam e des-
colisão. O sistema de proteção travam sem interferência ou re-
completa deverá ser inspeciona-
do após qualquer colisão. Todos
tardo. Qualquer cinto em más
condições deve ser imediata-
os cintos, retratores, ancoragens
mente substituído.
e equipamentos danificados em
uma colisão deverão ser substi-
tuídos antes que o veículo seja
dirigido novamente.
ATENÇÃO
Cintos de segurança torcidos
ATENÇÃO Jamais dirija ou viaje com um
cinto de segurança torcido ou
Cuidados com o cinto de
emperrado. Se não for possível
destorcer ou desemperrar um
Inspecione os seus cintos de se-
gurança periodicamente quanto cinto de segurança, procure ime-
a desgaste ou danos excessivos. diatamente uma Concessionária
Distenda totalmente cada cinto e Autorizada Kia.
observe quanto a pontos de des-
fiamentos, cortes, queimaduras
ou outros danos. Puxe o cinto de
segurança e deixe-o recolher vá-
rias vezes.
(Continua)
23/11/2006, 08:27

CUIDADO
Danos aos cintos de segurança
Jamais feche as portas prenden-
do qualquer parte do cinto de se-
gurança. O cinto ou a fivela po-
derá ser danificado o que aumen-
tará o risco de ferimentos em
caso de acidente.
ATENÇÃO
Área de bagagem
Os passageiros jamais deverão
permanecer na área de bagagem
de um veículo. Na área de baga-
gem não há cintos de seguran-
ça. Os ocupantes que não usam
um cinto de segurança são mui-
to mais propensos a ferimentos
graves ou fatais durante um aci-
dente.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 27
Restrições quanto a gestantes
Gestantes podem usar os conjuntos
de cinto de segurança sempre que
possível conforme as recomenda-
ções dos médicos. O cinto subabdo-
minal deverá ser usado RENTE e o
MAIS BAIXO POSSÍVEL.
ATENÇÃO
Gestantes
Gestantes jamais devem posicio-
nar o cinto subabdominal sobre
o abdômen, onde o feto estiver
localizado, ou acima do abdômen
onde o cinto puder pressionar o
feto durante algum impacto.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
Segurança de bebês e
crianças pequenas
Para aumentar a segurança, os be-
bês e crianças pequenas deverão 1
sempre usar um sistema de seguran-
ça aprovado conforme a idade e es-
tatura. 2
Jamais permita que uma criança per-
3
maneça em pé ou ajoelhada no ban-
co de um veículo em movimento. Ja-
mais permita que um cinto de segu-
rança seja usado por uma criança e 4
um adulto ou por duas crianças simul-
5
taneamente.
As crianças estarão mais bem prote-
gidas se estiverem sentadas nos ban-
cos traseiros. 6
CUIDADO
Componentes metálicos 7
aquecidos
Os cintos de segurança e bancos 8
podem aquecer em um veículo
que tenha permanecido fechado
em alta temperatura, podendo re- 9
sultar em queimaduras a uma
criança. Verifique as capas dos
bancos e as fivelas antes de aco-
modar uma criança.
3-27
 Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
Crianças no colo
1 Jamais segure uma criança em
seu colo ou nos braços quando
o veículo estiver em movimento.
2 Mesmo uma pessoa forte não
poderá segurar uma criança ante
a menor colisão.
3
Muitas empresas fabricam siste-
mas de segurança para crianças
4 (geralmente chamados cadeiri-
nhas para crianças), bebês e
crianças pequenas.
5 Um sistema de segurança para crian-
ça aceitável sempre deverá atender
6 às Normas de Segurança vigentes no
seu país. Certifique-se de que todo
sistema de segurança para crianças
7 usado no seu veículo tenha a etique-
ta de compatibilidade com as normas
8
de segurança.
O sistema de segurança para crian-
ças deverá ser escolhido de forma
9 adequada à estatura da criança e à
dimensão do banco do veículo. Ob-
serve todas as instruções do fabrican-
te do sistema de segurança para
crianças antes de instalar qualquer
dispositivo de proteção.
3-28
Sorento_sec_03 01a70.pmd 28
Proteção de crianças maiores
ATENÇÃO
Ao crescerem as crianças poderão
precisar de um outro sistema de se- Cintos de segurança em
gurança para crianças, ou seja, ban- crianças pequenas
cos para crianças maiores ou cadei- • Jamais permita o contato de
ras infantis apropriadas. um cinto de segurança no pes-
Uma criança grande a ponto de não coço ou rosto da criança duran-
mais usar o sistema de segurança te a condução do veículo.
para crianças disponível deverá usar • Se os cintos de segurança não
os cintos de segurança do veículo. forem usados e ajustados cor-
Quando estiver sentada nas posições retamente, a criança estará ex-
laterais do banco traseiro, a criança posta ao risco de ferimentos
deverá ser protegida pelo cinto de se-
gurança.
graves ou fatais.
Se o cinto de segurança tocar leve-
mente no pescoço ou rosto da crian-
ça, tente acomodar a criança mais
próxima do centro do veículo. Se o
cinto de segurança continuar tocan-
do no rosto ou pescoço, poderá ser
necessário voltar a usar o sistema de
segurança para crianças. Além dis-
so, outros dispositivos estão disponí-
veis no mercado para ajudar a abai-
xar e manter o cinto de segurança
distante do rosto ou pescoço da crian-
ça.
23/11/2006, 08:27

Sistema de segurança para
criança (se equipado)
Para crianças pequenas e bebês, é
recomendado o uso de uma cadeira
para criança ou cadeira para bebê.
Esta cadeira para criança ou cadeira
para bebê deverá ser adequada à
estatura da criança e deverá ser ins-
talada conforme as instruções do fa-
bricante. Também é imprescindível
que o dispositivo seja instalado no
banco traseiro do veículo, uma vez
que isto aumentará a segurança.
As crianças deverão estar sentadas
no banco traseiro e sempre estar pro-
tegidas para reduzir o risco de feri-
mentos em caso de acidente, frena-
gem brusca ou manobra repentina.
Conforme as estatísticas de aciden-
tes, crianças estão mais seguras
quando devidamente protegidas nos
bancos traseiros em relação ao ban-
co dianteiro. Crianças maiores deve-
rão usar um dos cintos de segurança
do veículo.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 29
Conhecendo o seu veículo
A legislação exige o uso de sistemas
de segurança para crianças. Para
transportar crianças pequenas no seu
1
veículo acomode-as em um sistema
de segurança para criança (cadeira
de segurança). 2
Crianças estarão expostas a ferimen-
tos graves ou fatais em caso de coli-
são, se não estiverem devidamente
3
protegidas. Para crianças pequenas
e bebês, use a cadeira para criança
E1BLA204
4
ou cadeira para bebê. Antes de adqui-
ATENÇÃO
rir um determinado sistema de segu-
• O sistema de segurança para 5
rança para criança, certifique-se de criança deve ser instalado no
6
que o mesmo é adequado para o seu banco traseiro. Jamais instale
veículo e cintos de segurança, e à es- uma cadeira para criança ou
tatura da sua criança. Observe as ins- cadeira para bebê no banco do
7
truções do fabricante ao instalar o sis- passageiro da frente.
tema de segurança para criança. Em caso de acidente e disparo
do air bag do passageiro, a
criança sentada na cadeira para 8
criança ou cadeira para bebê
estará exposta a ferimentos 9
graves ou fatais. Sendo assim,
use somente o sistema de se-
gurança para criança no banco
traseiro do seu veículo.
(Continua)
3-29
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo
(Continuação)
• Como o cinto de segurança ou
1
sistema de segurança para
criança pode esquentar exces-
sivamente em um veículo fe-
2 chado, verifique a capa do cin-
to e as fivelas antes de acomo-
3 dar uma criança.
• Quando o sistema de seguran-
4
ça para criança não estiver sen-
do usado, acondicione-o no
porta-malas ou prenda-o com o
5 cinto de segurança para que
não seja atirado em caso de
6 frenagem brusca ou acidente.
• As crianças já crescidas para
7 usar o sistema de segurança
para crianças menores, deve-
rão ocupar o banco traseiro e
8 ser protegidas com os cintos
de segurança de três pontos
9 disponíveis. Jamais permita
que uma criança ocupe o ban-
co do passageiro da frente.
3-30
Sorento_sec_03 01a70.pmd 30
• Sempre se certifique de que o
cinto de segurança das posi-
ções externas dos bancos seja
posicionado a meio curso so-
bre o ombro, jamais no pesco-
ço ou atrás das costas. Trazer
a criança mais próxima do cen-
tro do veículo poderá melhorar
o ajuste do cinto rente ao om-
bro. O cinto subabdominal do
conjunto do cinto de seguran-
ça ou o cinto subabdominal do
banco central sempre deve ser
posicionado o mais baixo pos-
sível e mais rente possível so-
bre o quadril da criança.
• Se o cinto de segurança não for
adequado à estatura da crian-
ça, recomendamos usar a ca-
deira aprovada instalada no
banco traseiro para levantar a
altura do assento da criança de
modo a permitir o uso correto
do cinto de segurança.
23/11/2006, 08:27
• Jamais permita que uma crian-
ça permaneça de pé ou ajoelha-
da no banco.
• Jamais use um suporte para
bebê ou cadeira de segurança
para criança "enganchada" no
encosto do banco; a proteção
poderá não ser adequada em
caso de acidente.
• Jamais permita que uma crian-
ça permaneça nos braços de
um passageiro durante a con-
dução do veículo, uma vez que
a criança estará exposta a feri-
mentos graves em caso de aci-
dente ou frenagem brusca. Se-
gurar uma criança no veículo
em movimento não a protege-
rá em caso de acidente, mes-
mo que o ocupante esteja usan-
do um cinto de segurança.
 Conhecendo o seu veículo

Instalação nos bancos traseiros

✽ NOTA
• Antes de instalar o sistema de segu-
rança para criança, leia as instruções 1
do fabricante do sistema de seguran-
ça para criança. 2
• Se o cinto de segurança não funcio-
3
nar conforme descrito, verifique o
sistema imediatamente em uma Con-
cessionária Kia.
ATENÇÃO
E2MS103005 E2BLD310
4
Instalação de um sistema de segu- 3. Passe o cinto de segurança no sis-
• Não instale nenhum sistema de
segurança para criança no ban-
rança para criança usando o cinto tema de segurança conforme as 5
co do passageiro da frente. Se de segurança (na posição externa instruções do fabricante do siste-
do banco traseiro) ma.
houver um acidente e o air bag
do passageiro disparar, a crian- Para instalar um sistema de seguran-
6
ça sentada na cadeira para ça para criança nas posições exter-
crianças ou cadeira para bebê nas do banco traseiro, proceda con- 7
estará exposta a ferimentos forme segue:
8
graves ou fatais. Portanto, so- 1. Monte o sistema de segurança
mente instale o sistema de se-
para criança na posição desejada.
gurança para criança no banco
traseiro do seu veículo. 2. Puxe o cinto de segurança do seu
retrator.
9
• Se o sistema de segurança para
criança não estiver devidamen-
te ancorado, o risco de ferimen-
tos graves ou fatais aumentará
em caso de colisão.

3-31

Sorento_sec_03 01a70.pmd 31 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

Sistema de segurança para criança adequado para a posição do banco

utilizando cinto de segurança – para a Europa.
O uso de sistema de segurança para criança que foi aprovado oficialmente e
1 são apropriados para crianças. Ao utilizar os sistemas de segurança para
crianças, consulte a tabela abaixo.

2 Grupo de Idade
Posição do Assento
Passageiro Frente Central Traseiro Passageiro Trás
0: Até 10 kg X U F
3 (0 - 9 meses)
0+ : Até 13 kg L2, L4 U UF

4 E2BLD303 (0 - 2 anos)
I : 9 kg a 18 kg L5, L7 U, L1 UF
4. Afivele o cinto de segurança e dei- (9 meses - 4 anos)
5 xe-o recolher a folga. Após instalar II & III : 15 kg a 36 kg L9 U UF
o sistema de segurança para crian- (4 - 12 anos)
ça, tente movê-lo em todos os sen-
6 tidos para certificar-se de que está
U : Adequado para os sistemas de segurança da categoria "universal" aprovados para uso
neste grupo de peso
instalado firmemente. UF : Adequado para os sistemas de segurança da categoria "universal" voltado para frente
7
aprovados para uso neste grupo de peso
Se precisar apertar o cinto, puxe no L1 : Adequado para Römer ISOFIX GR 1 (E1 R44-03301133) aprovado para uso neste grupo
sentido do retrator. Ao soltar o cinto de peso
8 de segurança e deixá-lo recolher o L2 : Adequado para PegPerego primo Viaggio (E13 030010) aprovado para uso neste grupo
de peso
retrator irá automaticamente retornar L4 : Adequado para GRACO Autobaby (E11 03.44.160) aprovado para uso neste grupo de
à condição normal de uso para um
9
peso
passageiro sentado em caso de L5 : Adequado para Romer Lord Plus (E1 03301136) aprovado para uso neste grupo de peso
emergência. L7 : Adequado para BeSafe iZi COMFORT (E4 03443206) aprovado para uso neste grupo de
peso
L9 : Adequado para Bebe comfort HiPSOS (E2 031011) aprovado para uso neste grupo de
peso
X : Posição do banco não adequado para crianças neste grupo de peso

3-32

Sorento_sec_03 01a70.pmd 32 23/11/2006, 08:27


ATENÇÃO
O sistema de segurança para
criança deve ser instalado no
banco traseiro mesmo que o in-
terruptor ON/OFF do air bag do
passageiro da frente esteja ajus-
tado para "OFF". Para assegurar
a segurança das crianças, o air
bag do passageiro da frente de-
verá ser desativado quando for
necessário instalar um sistema
de segurança para criança no
banco do passageiro dianteiro
em circunstâncias excepcionais.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 33
Conhecendo o seu veículo
3. Passe o cinto subabdominal no sis-
tema conforme as instruções do fa-
bricante do sistema.
4. Afivele o cinto de segurança e ajus- 1
te o cinto subabdominal de modo
que esteja rente ao sistema de se- 2
gurança para criança, puxando a
3
extremidade solta (folga) na extre-
midade do cinto. Após instalar o
sistema de segurança para crian-
E2BLD347
ça, tente movê-lo em todos os sen- 4
Instalação do sistema de seguran- tidos para certificar-se de que está
ça para criança usando o cinto instalado firmemente. 5
subabdominal (na posição central
do banco traseiro) (se equipado)
Para instalar o sistema de segurança
6
para criança na posição central do
banco traseiro, proceda conforme se- 7
gue:
1. Monte o sistema de segurança para 8
criança na posição central do ban-
co traseiro.
2. Distenda a lingüeta de travamento
9
do cinto subabdominal.
3-33
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo
Tampa do Tether
Anchor
1 (se equipado)
2
3
Suporte do Gancho da
4 Cadeira para Crianças
Fixação do sistema de segurança
5 para criança usando sistema
"Tether Anchor" (ancoragem
por cordas)
6
Os suportes para gancho do sistema
de segurança para criança estão lo-
7 calizados atrás dos assentos dos
bancos traseiros.
8 1. Abra o gancho da cinta de corda
no assoalho atrás dos bancos tra-
9 seiros.
2. Remova a tampa da cinta (se equi-
pado).
3-34
Sorento_sec_03 01a70.pmd 34
Fixação do sistema de segurança
para criança usando o sistema
"ISOFIX" e "Tether Anchorage"
ISOFIX é um método padronizado
Gancho
da Cinta para fixação de cadeiras para crian-
Tether ça que elimina a necessidade do cin-
to de segurança padrão para fixação
no veículo. Permite a fixação mais
positiva e segura além de maior faci-
S2BLD348 E2BLD349N
lidade e rapidez na instalação.
3. Passe a cinta do sistema de segu- Uma cadeira ISOFIX somente pode-
rança para criança sobre o encos-
to do banco.
rá ser instalada se houver a aprova-
ção específica para o veículo confor-
Para veículos com apoio de cabe-
me os requisitos ECE-R44.
ça ajustável, passe a cinta sob o
apoio de cabeça e entre as hastes
do apoio de cabeça, caso contrário
passe a cinta sobre a extremidade
superior do encosto do banco.
4. Conecte o gancho da cinta de cor-
da no suporte do sistema de se-
gurança para criança e aperte para
fixar o sistema.
5. Substitua o gancho da cinta (se
equipado).
23/11/2006, 08:27

Ancoragem do
ISOFIX
E2BLC354A
Em cada lado do banco traseiro, en-
tre o assento e o encosto, estão lo-
calizados um par de pontos de anco-
ragem ISOFIX com um coxim para a
corda superior na parte traseira dos
assentos dos bancos traseiros. Du-
rante a instalação, o banco deve ser
acoplado nos pontos de ancoragem
de forma que seja possível ouvir o
ruído de encaixe (puxe para verificar!)
e deve ser fixada com o cinto Top
Tether no ponto correspondente no
painel porta-objetos, no assoalho
atrás dos bancos traseiros.
A instalação e o uso de uma cadeira
para criança devem ser feitos confor-
me o manual de instalação fornecido
com o sistema ISOFIX.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 35
✽ NOTA
Uma cadeira ISOFIX somente poderá
ser instalada se houver a aprovação
específica para o veículo conforme os
requisitos ECE-R44. Antes de utilizar
uma cadeira para criança ISOFIX, que
foi adquirida para outro veículo, per-
gunte ao seu revendedor da Kia se este
tipo de cadeira é aprovado e recomen-
dado para o seu veículo Kia.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
Ao usar o sistema "ISOFIX" do
veículo para instalar o sistema de 1
proteção para criança no banco
traseiro, todos os fechos de me- 2
tal de cintos de segurança trasei-
3
ros não usados deverão ser fixa-
dos firmemente nas respectivas
fivelas dos cintos de segurança,
4
e os cintos deverão estar reco-
lhidos atrás do sistema de segu-
rança para impedir que a crian- 5
ça alcance os cintos de seguran-
ça não recolhidos.
Os fechos metálicos não trava- 6
dos podem permitir que a crian-
ça alcance os cintos de seguran- 7
ça não recolhidos, o que poderá
resultar em estrangulamento e 8
ferimentos graves ou fatais à
criança acomodada no sistema
9
de segurança para criança.
3-35
 Conhecendo o seu veículo
• Não instale o sistema de segu-
1 rança para criança na posição
2 do as ancoragens ISOFIX do
3 as posições direita e esquerda
4 SBGQ03102
Para fixar o sistema de segurança
5 para criança
1. Para acoplar o sistema de segu-
6 rança para criança na ancoragem
ISOFIX, introduza o fecho do sis-
tema de segurança para criança na
7 ancoragem ISOFIX. Ouça o ruído
de travamento.
8 2. Conecte o gancho da cinta de cor-
da no suporte do gancho do siste-
9 ma de segurança para criança e
aperte para fixar a cadeira. (Veja a
página anterior).
3-36
Sorento_sec_03 01a70.pmd 36
ATENÇÃO (Continuação)
• Não monte mais de um siste-
ma de segurança para criança
no ponto de ancoragem inferior
central do banco traseiro usan-
do sistema de segurança para
criança. O aumento impróprio
veículo. As ancoragens ISOFIX
de carga poderá causar ruptu-
são as únicas fornecidas para
ra dos pontos de ancoragem ou
ancoragem na corda, resultan-
externas do banco traseiro. Não
do em ferimentos graves ou fa-
faça uso abusivo das ancora-
tais.
gens ISOFIX ao fixar um siste-
• Fixe o sistema de segurança
ma de segurança para criança
na posição central do banco
para criança ISOFIX ou compa-
tível com ISOFIX somente nas
traseiro às ancoragens ISOFIX.
Em caso de colisão, os adapta-
posições apropriadas indica-
das na ilustração.
dores do sistema de seguran-
ça para criança ISOFIX poderão
• Sempre observe as instruções
para instalação e uso forne-
não ser suficientemente resis-
cidas pelo fabricante do siste-
tentes para fixar devidamente
ma de segurança para criança.
o sistema de segurança para
criança na posição central do
banco traseiro e poderá romper,
resultando em ferimentos gra-
ves ou fatais.
(Continua)
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

Se o cinto de segurança do motoris- Tipo B

ta não estiver travado quando a cha- Como lembrete para o motorista e
ve de ignição for ligada, ou se for des- passageiro, a luz de advertência do
travado após a chave de ignição ser cinto de segurança irá piscar ou ilu- 1
ligada, a sineta de advertência do cin- minar durante aproximadamente 6
to de segurança irá soar durante
aproximadamente 6 segundos (se
segundos sempre que a chave de 2
ignição for ligada.
equipado). Se o cinto do motorista não estiver
travado quando a chave de ignição
3
for ligada, ou se for desconectado
W-29
após a chave ser ligada, a luz de ad- 4
Luz de advertência do cinto de vertência do cinto de segurança irá
segurança e sineta piscar ou iluminar até que o cinto seja 5
Tipo A travado.
Como lembrete para o motorista e
passageiro, a luz de advertência do
Se o cinto de segurança do motoris- 6
ta não estiver travado quando a cha-
cinto de segurança irá piscar duran- ve de ignição for ligada e estiver diri-
te aproximadamente 6 segundos gindo acima de 9 km/h, a sineta de 7
sempre que a chave de ignição for
ligada independentemente do trava- advertência do cinto de segurança irá
mento do cinto. soar durante aproximadamente 100 8
Se o cinto do motorista não estiver segundos após a luz de advertência
travado quando a chave de ignição
for ligada, ou se for desconectado
do cinto de segurança piscar por
aproximadamente um minuto.
9
após a chave ser ligada, a luz de
advertência do cinto de segurança irá
piscar durante aproximadamente 6
segundos.

3-37

Sorento_sec_03 01a70.pmd 37 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

Se o cinto de segurança do motorista

não estiver travado quando a chave
de ignição for ligada e estiver dirigin-
1 do acima de 9 km/h, a sineta de ad-
vertência do cinto de segurança irá
2 soar durante aproximadamente 100
segundos.

3
Mas se o cinto de segurança do mo-
torista for travado e destravado duas
vezes em um período de 9 segundos
4 após o cinto de segurança ser trava- E2BLA371 E2BLA372

do, a luz de advertência do cinto de Cinto de segurança 3. Introduza a lingüeta na extremida-

5 segurança e a sineta não irão operar. Para travar o cinto de segurança: de aberta da fivela até ouvir um
"clique", indicando que o cinto está
1. Segure a fivela e lingüeta.
travado na fivela.
6 2. Lentamente retire do retrator o cin-
to de segurança.
7

3-38

Sorento_sec_03 01a70.pmd 38 23/11/2006, 08:27


Levante a fivela
Muito alto
Mantenha o mais baixo
possível na cintura E2BLA373
4. Posicione o cinto subabdominal
atravessado na cintura o MAIS
BAIXO POSSÍVEL NO QUADRIL
para reduzir a possibilidade de que
você escorregue sob o cinto em
caso de acidente. Ajuste o cinto
RENTE, puxando o cinto de segu-
rança. O retrator do cinto foi proje-
tado para recolher automaticamen-
te o cinto e mantê-lo tensionado.
Para sua segurança, não deixe fol-
ga em posição alguma do cinto.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 39
E2BLD320
5. Ajuste a posição de ancoragem do
ombro conforme uma das cinco po-
sições. Ajuste a ancoragem do om-
bro conforme seu tamanho. Para
levantar a posição de ancoragem,
levante a ancoragem. Para abaixar
a posição de ancoragem, pressio-
ne o botão e deslize a ancoragem
para baixo. Após o ajuste, certifi-
que-se de que a ancoragem este-
ja travada na posição.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
• O encosto dos bancos diantei-
ros sempre deverá permanecer 1
em posição vertical, confortá-
vel durante a condução do veí- 2
culo. O sistema do cinto de se-
gurança irá proporcionar a pro-
teção máxima quando o encos- 3
to dos bancos estiver em posi-
ção vertical. 4
• Jamais use o cinto de seguran-
ça sob a parte interna do om- 5
bro ou atrás das costas.
6
• Jamais use o cinto de seguran-
ça atravessado no pescoço ou
rosto.
• Use o cinto subabdominal o 7
mais baixo possível no quadril.
Certifique-se de que o cinto 8
subabdominal esteja rente ao
redor do quadril. Jamais use o 9
cinto subabdominal sobre o
tórax.
(Continua)
3-39
 Conhecendo o seu veículo

(Continuação)
• Jamais dirija ou viaje usando
1 um cinto torcido ou emperrado.
Se não for possível destorcer
ou desemperrar o cinto de se-
2 gurança, procure imediatamen-
te a Concessionária Autorizada
3 Kia mais próxima. Comprimento
• Jamais use o mesmo cinto para
4 proteger mais de um ocupante E2BLA374 CBGQ0339
ao mesmo tempo. Para destravar o cinto de Cinto subabdominal
5
A negligência quanto a estas segurança: (se equipado)
observações irá aumentar o ris-
Pressione o botão de destravamento Para travar o cinto subabdominal
co e a gravidade dos ferimentos
6 em caso de acidente.
na fivela e deixe o cinto retrair lenta-
mente.
1. Segure a lingüeta e puxe-a o mais
baixo possível sobre o abdômen.
7

3-40

Sorento_sec_03 01a70.pmd 40 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

Muito alto
1

2
PRESS
CENTER

Ajuste sem folga

Mantenha o mais baixo
3
no quadril possível
CBGQ0340 CBGQ0341 CBGQ0342
4
2. Introduza a lingüeta na extremida- 3. Segure a parte livre do cinto e 4. Certifique-se de que o cinto esteja
de aberta da fivela até ouvir um puxe-a até que o cinto esteja ren- O MAIS BAIXO POSSÍVEL NO 5
"clique", indicando que o cinto está te no quadril e abaixo do abdômen. QUADRIL.
travado. Certifique-se de que o cin-
6
Se for necessário aumentar ou di-
to não esteja torcido. minuir o cinto, segure a lingüeta
perpendicular em relação ao cinto
e puxe. 7

3-41

Sorento_sec_03 01a70.pmd 41 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo
3
4
CBGQ0354
Para destravar o cinto
5 subabdominal:
Pressione o botão de destravamento
na fivela.
6 1. Retire a fivela e lingüeta do reves-
ATENÇÃO
7 Cinto subabdominal
Certifique-se de que o cinto ab-
8 dominal esteja posicionado ren-
te ao redor do quadril, e não no
9
tórax. A negligência quanto ao
posicionamento do cinto abdo-
minal rente ao redor do quadril
irá aumentar o risco e a gravida-
de dos ferimentos em caso de
colisão.
3-42
Sorento_sec_03 01a70.pmd 42
(B)
(A)
(D)
(C)
E2BLB302A S2BLB303A
Cinto de segurança traseiro 2. Introduza a lingüeta (A) na extre-
(se equipado)
Para travar o cinto de segurança
midade aberta da fivela (C) até
ouvir um "clique", indicando que o
traseiro cinto está travado na fivela. Certi-
fique-se de que o cinto não esteja
timento do conjunto do cinto de se- torcido.
gurança e lentamente retire a lin-
güeta do retrator.
CUIDADO
Bagagem
Certifique-se de que a bagagem
esteja firmemente presa na área
de bagagem. A negligência po-
derá resultar em dano ao cinto
de segurança central traseiro em
caso de frenagem brusca ou co-
lisões.
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

Um som de “clique” será ouvido quan-

Tipo A
do o cinto for travado na fivela. O cin- (B)
to de segurança se ajustará automa- (A)
ticamente ao comprimento adequa- 1
do apenas após o cinto subabdominal (A)
(C)
2
(B) ser ajustado manualmente para que

S
ES
PR
(D) E2BLC304
3. Puxe a lingüeta (B) e introduza a
lingüeta (B) na extremidade aber-
ta da fivela (D) até ouvir um "cli-
que", indicando que o cinto está
travado na fivela. Certifique-se de
que o cinto não esteja torcido.
se ajuste ao redor de sua cintura, se
você se movimentar lentamente para
frente com um movimento lento e fá- 3
cil, o cinto irá se estender. Se houver (D)
4
(C) E6BLA390
uma frenagem abrupta ou um impac-
to, o cinto irá travar na posição. Ele
Tipo B
também irá travar se tentar se mover
para frente muito rapidamente.
5
(A)
ATENÇÃO 6
(C)
Quando estiver utilizando o cin-
to de segurança do banco cen- (E) 7
tral traseiro, todas as lingüetas e
fivelas deverão ser travadas. Se 8
uma lingüeta ou fivela não for tra- E6BLA391
vada, aumentarão as chances de
danos no caso de colisão.
Para destravar o cinto de
segurança traseiro
9
1. Pressione o botão de liberação na
fivela (D) e retire a lingüeta (B) da
fivela (D).

3-43

Sorento_sec_03 01a70.pmd 43 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

2. Tipo A • Mantenha distantes dos cintos

Pressione o botão de liberação na quaisquer objetos cortantes.
fivela (C) e retire a lingüeta (A) da • Periodicamente inspecione o cin-
1 fivela (C). O cinto de segurança irá to, ancoragens, fivelas e todas as
retrair automaticamente. demais peças quanto a evidências
2
de desgaste e danos. Substitua
Tipo B
imediatamente qualquer compo-
Para retrair o cinto de segurança nente danificado, excessivamente
3 central traseiro, insira a chave ou desgastado ou duvidoso.
dispositivo rígido similar no botão • Para limpar o cinto, use solução de
de liberação do cinto (E) no conec-
4 tor de ancoragem. Puxe a correia
E2BLB304 sabonete recomendada para a lim-
peza de estofamento ou de car-
do cinto de segurança (A) e deixe 3. Introduza as lingüetas nas extre- petes. Observe as instruções for-
5 o cinto de segurança retrair auto- midades e pendure as lingüetas no necidas com o sabão.
maticamente. revestimento do conjunto do cinto
• Não clareie ou tinja o tecido. Isso
de segurança.
6 poderá enfraquecer o tecido e per-
mitir que haja defeito em caso de
Uso apropriado e cuidados colisão.
7 com o sistema do cinto de • Não faça alterações ou adições no
segurança cinto de segurança.
8 Para garantir a proteção máxima pro- • Após usar o cinto de segurança,
porcionada pelos cintos de seguran- certifique-se de que o mesmo seja
9 ça, observe as instruções abaixo: recolhido. Não permita que o cinto
• Use os cintos constantemente – fique preso em uma porta quando
mesmos nos percursos curtos. fechá-la.
• Se o cinto de segurança estiver tor-
cido, endireite-o antes de usar.

3-44

Sorento_sec_03 01a70.pmd 44 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo

AIR BAG – SISTEMA DE PROTEÇÃO SUPLEMENTAR (SE EQUIPADO)

1 Air bag do motorista
2 Air bag do passageiro
da frente*
3 Interruptor ON/OFF do air
bag do passageiro da frente *

4 Air bag de cortina*

SRS
4
AIRBAG
SRS
AIRBAG

8
5 Sensor de impacto lateral* 6 Sensor de impacto dianteiro 7 Módulo de controle do
air bag

* : se equipado
OBL063002/E2BLA422B/6BLA002A/OVQ036200L/S2BLD320A/E2BLA371A/1VQA2079/OBL063001/OBL036004

3-45

Sorento_sec_03 01a70.pmd 45 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo
1 Air bag do motorista
2 Air bag do passageiro da frente *
3 Interruptor ON/OFF do air bag do
1 passageiro da frente*
4 Air bag de cortina *
2 5 Sensor de impacto lateral *
6 Sensor de impacto dianteiro
3 7 Módulo de controle do sistema Air
bag
4 ■ Condição de inflagem do air bag
■ Condição de não inflagem do air
5 bag
■ Luz de advertência do sistema air
6 bag
■ Manutenção do sistema air bag
7 ■ Etiqueta Atenção do sistema air
bag
8 * : se equipado
3-46
Sorento_sec_03 01a70.pmd 46
O que o sistema air bag faz O que o sistema air bag não
O air bag do motorista e o air bag do faz
passageiro foram projetados para
complementar a proteção oferecida
O sistema air bag foi projetado para
complementar a proteção proporcio-
pelo cinto de segurança em determi- nada pelo sistema do cinto de segu-
nadas colisões frontais. Da mesma rança. O sistema NÃO SUBSTITUI O
forma, os air bags de cortina foram CINTO DE SEGURANÇA.
projetados para complementar a pro-
teção oferecida pelo cinto de seguran-
ça nas colisões laterais. Os cintos de
segurança foram projetados para re-
duzir os ferimentos ao motorista ou
passageiros em caso de impacto ou
colisão leve. Entretanto, para ajudar a
reduzir o impacto ao motorista ou aos
passageiros em uma colisão grave,
todos deverão usar corretamente os
cintos de segurança.
23/11/2006, 08:27

A importância dos cintos de
segurança
Existem quatro razões importantes
para o uso dos cintos de segurança
mesmo com o sistema air bag. Eles:
• ajudam a manter você em posição
correta (distante do air bag) quan-
do o air bag inflar.
• reduzem o risco de ferimentos nas
capotagens, impacto lateral (veícu-
los não equipados com air bag la-
teral e air bag de cortina) ou coli-
sões traseiras, uma vez que o air
bag não foi projetado para inflar
nestas condições e mesmo um air
bag lateral de cortina foi projetado
para inflar somente depois de de-
terminadas colisões laterais.
• reduzem o risco de ferimentos em
colisões frontais ou laterais não su-
ficientemente severas para acionar
o sistema air bag.
• reduzem o risco de ocupantes ati-
rados fora do veículo.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 47
(Continuação)
ATENÇÃO
• Os air bags do motorista e do
Air bags & cintos de segurança
• Mesmo nos veículos com air
bags, você e os passageiros
devem sempre usar os cintos
de segurança para reduzir o ris-
co e a gravidade de ferimentos
em caso de colisão ou capota-
mento.
• Sempre use o cinto de seguran-
ça. Eles podem ajudar a mantê-
lo distante dos air bags duran-
te frenagem brusca imediata-
mente antes de uma colisão.
• Se não estiverem protegidos ou
sentados corretamente, os ocu-
pantes estarão expostos a
ferimentos graves ou fatais.
(Continua)
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
1
passageiro foram projetados
para inflar somente em deter-
minadas colisões frontais, e os
air bags laterais e de cortina (se 2
equipado) foram projetados
para inflar em determinados 3
impactos laterais. Em geral não
irão oferecer proteção em im-
pactos laterais (veículos não
4
equipados com air bags laterais
e de cortina) ou impactos tra- 5
seiros, capotamentos, colisões
frontais menos severas. Eles 6
não protegem contra impactos
7
secundários em uma colisão
com múltiplos impactos.
(Continua)
8
9
3-47
 Conhecendo o seu veículo
(Continuação)
• Se o seu veículo tiver sido ex-
1
posto a condições de inunda-
ção (por exemplo, carpete mo-
lhado/acúmulo de água no as-
2 soalho do veículo, etc.) ou se o
seu veículo for danificado por
3 algum tipo de acúmulo de água,
não tente a partida nem intro-
duza a chave na ignição antes
4 de desconectar a bateria. Isto
poderá causar disparo do air
5 bag, podendo resultar em feri-
mentos graves ou fatais. Se o
6 veículo for submetido a condi-
ções de inundação, antes de
acionar a partida, providencie
7 o rebocamento do veículo para
uma Concessionária Autoriza-
8 da Kia para inspeção e os re-
paros necessários.
9 sistema elétrico do veículo em uma
3-48
Sorento_sec_03 01a70.pmd 48
Componentes do sistema
air bag
Os principais componentes do siste-
ma air bag são:
• Para indicar que o seu veículo está
equipado com air bags, as tampas
dos air bags são identificadas com
o texto "SRS AIRBAG".
– Air bag do motorista
– Air bag do passageiro
E2BLA422B
– Air bag lateral
– Air bag de cortina
• Um sistema de diagnóstico que
monitora continuamente a opera-
ção do sistema.
• Uma lâmpada indicadora que aler-
ta para possíveis problemas com
o sistema.
• Uma reserva de energia de emer-
gência em caso de desconexão do HLZ2120
colisão. Air bag do motorista
O air bag do motorista está acondicio-
nado no centro do volante de direção.
23/11/2006, 08:27

ATENÇÃO
• Sente-se sempre o mais distan-
te possível do air bag do volan-
te de direção (mantenha o tórax
no mínimo 250 mm de distância
do volante de direção), em uma
posição confortável que permi-
ta controlar o veículo, para re-
duzir o risco de ferimentos gra-
ves ou fatais em uma colisão.
• Jamais coloque objetos no alo-
jamento do air bag ou entre os
air bags e o seu corpo. Devido à
velocidade e a força de inflagem
do air bag, estes objetos pode-
rão ferir o seu corpo em alta
velocidade e resultar em feri-
mentos graves e até mesmo fa-
tais.
• Não coloque decalques ou ob-
jetos ornamentais na cobertura
do volante de direção, uma vez
que poderão interferir no dispa-
ro do air bag.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 49
6BLA002A
HLZ2121
Air bag do passageiro da
frente (se equipado)
O air bag do passageiro da frente está
acondicionado no painel de instru-
mentos, no porta-luvas.
Jamais coloque objetos ou ornamen-
tos no painel de instrumentos.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
1
2
3
OVQ036200L
4
Interruptor ON/OFF do air bag
do passageiro da frente
(se equipado) 5
O air bag do passageiro da frente
6
poderá ser desativado pelo interrup-
tor ON/OFF do air bag do passagei-
ro da frente se um sistema de segu-
rança para criança for instalado no 7
banco do passageiro da frente ou se
8
o banco do passageiro da frente for
ocupado por uma pessoa.
Para garantir a segurança das crian-
9
ças, o air bag do passageiro da fren-
te deverá ser desativado quando for
necessário instalar um sistema de
segurança para criança voltado para
trás no banco do passageiro da fren-
te em circunstâncias especiais.
3-49
 Conhecendo o seu veículo

✽ NOTA Se isso ocorrer, inspecione o in-

• Quando o interruptor do air bag do terruptor ON/OFF do air bag do
passageiro da frente estiver ajustado passageiro da frente, o pré-
1 na posição "ON", o air bag do passa- tensionador do sistema de cin-
geiro da frente é ativado e o sistema
de segurança para criança não deve- to de segurança e o Sistema de
2 rá ser instalado no banco do passa- Air Bag na Concessionária Au-
geiro da frente. torizada Kia o mais rápido pos-
3
• Quando o interruptor do air bag do sível.
passageiro da frente estiver ajustado • Se a luz de aviso do Sistema de
na posição "OFF", o air bag do pas-
Air Bag não iluminar quando a
4 OVQ036210L sageiro da frente será desativado.
chave de ignição for girada na
Para desativar ou ativar o air bag
CUIDADO posição "ON", ou se iluminar
do passageiro da frente
5 Para desativar o air bag do passagei- • Se o interruptor ON/OFF do air
enquanto estiver dirigindo o
bag do passageiro da frente não veículo, inspecione o interrup-
ro da frente, insira a chave principal
6 no interruptor ON/OFF do air bag do estiver funcionando adequada- tor ON/OFF do air bag do pas-
sageiro da frente, o pré-tensio-
passageiro da frente e gire para a po- mente, a luz de advertência do
sição "OFF". O indicador OFF ( ) air bag no painel de instrumen- nador do sistema de cinto de
7 do air bag do passageiro da frente irá tos irá iluminar. E o indicador segurança e o Sistema de Air
iluminar e ficará ligado até que o air OFF do o air bag do passageiro Bag em uma Concessionária
8 bag do passageiro da frente seja da frente não irá iluminar, o Mó- Autorizada Kia o mais rápido
reativado. dulo de Controle do Air Bag irá
reativar o air bag do passageiro possível.
Para reativar o air bag do passageiro
9 da frente, insira a chave principal no
da frente e o air bag do passa-
geiro da frente irá inflar no caso
interruptor ON/OFF do air bag do pas- de impacto frontal, mesmo se o
sageiro da frente e gire para a posi- interruptor ON/OFF do air bag
ção "ON". O indicador OFF do air bag do passageiro estiver ajustado
do passageiro da frente irá apagar. na posição "OFF".

3-50

Sorento_sec_03 01a70.pmd 50 23/11/2006, 08:27


ATENÇÃO
• O motorista é responsável pela
posição adequada do interrup-
tor ON/OFF do air bag do pas-
sageiro da frente.
• Desative o air bag do passagei-
ro da frente apenas quando a
chave de ignição estiver desli-
gada, caso contrário poderá
causar defeito no Módulo de
Controle do Air Bag.
E poderá haver perigo de o air
bag do motorista e/ou da corti-
na do passageiro da frente não
ser inflado, ou de não ser infla-
do corretamente durante uma
colisão.
• Nunca instale um sistema de
segurança para criança volta-
do para trás no banco do pas-
sageiro da frente, a não ser que
o air bag do passageiro da fren-
te esteja desativado. O bebê ou
a criança poderá ser grave-
mente ferida pelo acionamento
do air bag no caso de um aci-
dente.
(Continua)
Sorento_sec_03 01a70.pmd 51
(Continuação)
• Mesmo que seu veículo esteja
equipado com um interruptor
ON/OFF do air bag do passagei-
ro da frente, não instale um sis-
tema de segurança para crian-
ça voltado para trás no banco
do passageiro da frente. Um
sistema de segurança para
criança deverá ser instalado no
banco traseiro.
Crianças que são muito gran-
des para o sistema de seguran-
ça para criança deverão sem-
pre ocupar o banco traseiro e
utilizar os cintos de segurança
disponíveis.
As crianças estarão mais segu-
ras no caso de um acidente se
elas estiverem presas por sis-
tema de segurança apropriado
no banco traseiro.
• Assim que o sistema de segu-
rança para criança não for mais
necessário no banco do passa-
geiro dianteiro, ative o air bag
do passageiro da frente.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
• O air bag do banco do passa-
geiro da frente é muito maior do 1
que o air bag do volante de dire-
ção e infla com força considera-
velmente maior. O impacto po-
2
derá causar ferimentos graves
ou fatais em um ocupante que 3
não estiver usando o cinto de
segurança e não estiver senta- 4
do em posição correta. Os pas-
sageiros da frente deverão
sempre mover os seus bancos
5
para trás o máximo possível e
sentar rentes ao encosto do 6
banco.
• É essencial que os passageiros 7
da frente sempre usem os cin-
tos de segurança, mesmo nas
manobras de estacionamento
8
ou entrada/saída de garagem.
(Continua) 9
3-51
 Conhecendo o seu veículo

(Continuação) • Jamais permita que crianças/

• Se o motorista aplicar os freios idosos ou pessoas fragilizadas/
gestantes ocupem o banco do
1 bruscamente em uma situação
de emergência, os ocupantes passageiro da frente. Também
serão atirados para frente. Se não instale o sistema de segu-
2 não estiverem usando os cin- rança para criança no banco do
tos de segurança, os passagei- passageiro da frente, devido ao
3 ros da frente serão atirados so- risco de ferimentos graves se
o air bag inflar.
bre o compartimento de baga-
• Não coloque objetos ou decal-
4
gem quando o air bag inflar. S2BLA351
Isto poderá resultar em feri- ques no painel de instrumen-
mentos graves ou fatais. tos. Não instale acessórios no Air bag de cortina
5 • Jamais permita que o passagei- pára-brisa e não instale espe- (se equipado)
ro da frente coloque as mãos lhos ou acessórios nos espe- Os air bags de cortina estão localiza-
6 ou os pés sobre o painel de ins- lhos retrovisores instalados de
fábrica. Estes objetos poderão
dos em ambos os lados dos trilhos do
trumentos ou o rosto próximo teto, acima das portas dianteiras e tra-
interferir no disparo do air bag
7 do painel de instrumentos. Ao seiras.
inflar, o air bag irá atingir o pas- ou poderão atingir o seu corpo Eles foram projetados para ajudar a
sageiro da frente. em alta velocidade e resultar proteger a cabeça dos ocupantes dos
8 em ferimentos graves e até bancos dianteiros e dos ocupantes das
mesmo fatais. posições externas do banco traseiro
9 em colisões com impacto lateral.

3-52

Sorento_sec_03 01a70.pmd 52 23/11/2006, 08:27


• O disparo do air bag de cortina
ocorre somente no lado do veícu-
lo que for afetado pelo impacto.
• Os air bags laterais (air bags late-
rais e/ou de cortina) não foram
projetados para disparar em coli-
sões frontais ou traseiras do veí-
culo na maioria das situações de
capotamento.
• Os air bags de cortina foram pro-
jetados para disparar somente em
determinadas colisões com impac-
tos laterais, conforme a gravidade,
ângulo, velocidade e impacto da
colisão. Os air bags de cortina não
foram projetados para disparar em
todas as situações de impacto la-
teral.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 53
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO • Não permita que os passagei-
ros inclinem a cabeça ou cor-
• Para que os air bags laterais (air
1
po nas portas, apóiem os bra-
bags laterais e de cortina) pro-
ços nas portas, estiquem os
porcionem a máxima proteção,
braços fora do vidro, ou colo-
ambos os ocupantes dos ban-
quem objetos entre as portas e 2
cos dianteiros e ambos os ocu-
os passageiros quando estive-
pantes das posições externas
dos bancos traseiros deverão
rem sentados nos bancos em 3
que houver air bags laterais
estar sentados em posição ver-
4
instalados.
tical e com os cintos de segu-
• Jamais tente abrir ou reparar
rança devidamente travados.
qualquer componente do siste-
Em especial as crianças deve-
ma do air bag lateral de corti- 5
rão ocupar o sistema de segu-
na. Isto deverá ser feito em uma
rança apropriado para criança.
6
Concessionária Autorizada Kia.
• Quando estiverem sentadas
A negligência quanto às instru-
nas posições laterais do ban-
co traseiro, as crianças deverão
ções acima poderá resultar em
ferimentos graves ou fatais aos
7
ocupar o sistema de seguran-
ocupantes do veículo em caso de
ça para criança. Certifique-se
acidente. 8
de instalar o sistema de segu-
rança para criança o mais dis-
tante possível da porta, e fixá- 9
lo de modo que esteja travado
na posição correta.
3-53
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

Por que meu air bag não

disparou em uma colisão?

1 (Condições para inflagem e não

inflagem do air bag)
Existem muitos tipos de acidentes em
2 que o air bag não irá fornecer prote-
ção adicional.
3 Estes incluem os impactos traseiros,
segundas ou terceiras colisões em
4 acidentes com diversos impactos,
bem como impactos em baixa velo-

5
cidade. Em outras palavras, não fique
surpreso se o air bag do veículo não 1 2 3
inflar se o veículo estiver danificado
6 e até mesmo se houver perda total.

8
OBL063003/OBL036004/OBL063001/1VQA2079

9 Sensores de colisão do air bag

1 Módulo de Controle do Sistema Air Bag
2 Sensor de impacto dianteiro
3 Sensor de impacto lateral (se equipado)

3-54

Sorento_sec_03 01a70.pmd 54 23/11/2006, 08:27


(Continuação)
ATENÇÃO
• Poderá haver problemas se os
• Não atire ou permita o impacto
de objetos nas posições em
que os sensores ou air bags es-
tão instalados.
Isto poderá resultar em dispa-
ro acidental do air bag, que po-
derá resultar em ferimentos
graves ou fatais.
• Se o local de instalação ou ân-
gulo dos sensores for alterado
• O seu veículo foi projetado para
de alguma forma, os air bags
poderão disparar indevidamen-
te ou deixar de disparar quan-
do forem necessários, resultan-
do em ferimentos graves ou fa-
tais.
Portanto, não faça reparos nos
sensores ou próximo dos sen-
sores do air bag. Providencie a
inspeção e os reparos em uma
Concessionária Autorizada Kia.
(Continua)
Sorento_sec_03 01a70.pmd 55
Conhecendo o seu veículo
1
ângulos de instalação dos sen-
sores forem alterados devido à
deformação do pára-choque
dianteiro, carroçaria ou coluna 2
“B” onde os sensores de coli-
são lateral estão instalados. 3
Providencie a inspeção e os re-
4
paros do veículo em uma Con- 1VQA2084
cessionária Autorizada Kia.
Condição de inflagem do air bag
absorver impactos e disparar Air bag dianteiro 5
o(s) air bag(s) em alguns tipos Os air bags dianteiros (air bag do
de colisões. A instalação de motorista e do passageiro) foram 6
protetores de pára-choque fora projetados para inflar quando o im-
pacto atingir os sensores de colisão
7
da fábrica ou a substituição de
pára-choque usando peças não frontal, dependendo da intensidade,
originais poderá afetar o de- velocidade ou ângulos de impacto da
sempenho do veículo e o dis- colisão frontal – geralmente a partir 8
paro dos air bags nas colisões. de uma área um pouco à esquerda
ou um pouco à direita da linha reta.
9
3-55
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo

Embora sejam projetados para inflar
somente em colisão frontal, os air
bags dianteiros (air bag do motorista
1 e air bag do passageiro da frente) po-
dem inflar em qualquer colisão se os
2 sensores de impacto dianteiros de-
tectarem um certo impacto.
3
Os air bags laterais (air bags laterais
e/ou air bags de cortina) foram proje-
tados para inflar somente em colisão
4 OVQ036018N
com impacto lateral, mas poderão
inflar em qualquer colisão se os sen-
5 sores de impacto laterais detectarem
determinado impacto.
6 o trânsito de veículos.
7 bag dianteiros ou os pré-tensiona-
S2BLA351
8 Air bags de cortina laterais
(se equipado)
Em outras palavras, os air bags pode-
rão inflar em acidentes com impacto
ou colisão inclinada, colisão ou impac-
to onde a extremidade dianteira do
veículo entra sob um veículo cuja dis-
tância livre da pista seja maior (ôni-
bus ou caminhão), colisão em poste
de serviço de abastecimento de utili-
dade pública ou capotamento. Portan-
to, dirija sempre com segurança.
Se o chassi do veículo bater em obs-
táculos na pista ou calçadas, os air
bags poderão disparar. Dirija cuida-
dosamente em pistas danificadas, ou
em superfícies não projetadas para
Para proteção dos ocupantes, os air
dores do cinto de segurança poderão
disparar em algumas colisões com
impacto lateral.

9 Os air bags laterais foram projetados

para inflar quando os sensores de
colisão detectarem impacto conforme
a intensidade, velocidade ou ângulos
do impacto da colisão com impacto
lateral ou capotamento resultante de
impacto lateral.
3-56

Sorento_sec_03 01a70.pmd 56 23/11/2006, 08:27


1VQA2086
Condição de não inflagem do
air bag
• Nas colisões, onde os cintos de se-
gurança do veículo são suficientes
para proteger os ocupantes do veí-
culo, os air bags poderão não dis-
parar. Em alguns casos, o disparo
dos air bags em colisões em velo-
cidades baixas poderá causar um
impacto secundário aos ocupantes
(arranhões leves, cortes, queima-
duras, etc.), ou perda do controle
do veículo.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 57
1VQA2087
• Os air bags poderão não inflar nas
colisões traseiras, uma vez que os
ocupantes são movidos para trás
pela força do impacto. Neste caso,
os air bags não oferecem a prote-
ção apropriada.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
3
OVQ036018N
4
• Os air bags dianteiros poderão não
inflar em uma colisão com impacto 5
lateral, porque os ocupantes mo-
vem no sentido da colisão e, por-
tanto, o disparo do air bag dianteiro 6
não oferece a proteção apropriada.
Entretanto, os air bags laterais ou 7
de cortina (se equipado) poderão
inflar conforme a intensidade, a ve- 8
locidade do veículo e os ângulos do
impacto.
9
3-57
 Conhecendo o seu veículo
4
1VQA2089 1VQA2090
• Em um impacto ou colisão inclina- • No momento de um acidente, os
5 da, a força liberada será relativa- motoristas freiam bruscamente de-
mente mais fraca do que em uma vido ao reflexo. Nesta condição de
colisão frontal. Portanto, os air frenagem, a extremidade diantei-
6 bags poderão não inflar. ra do veículo é abaixada pela for-
ça da frenagem e o veículo pode-
7 rá entrar embaixo de um veículo
cuja distância livre do chão seja
8 maior. Os air bags poderão não
inflar nesta situação uma vez que
poderão não haver impactos ou
9 poderá haver somente impacto de
menos intensidade.
3-58
Sorento_sec_03 01a70.pmd 58 23/11/2006, 08:27
1VQA2091
• Os air bags poderão não inflar nos
acidentes com capotamento por-
que o disparo do air bag não ofe-
recerá proteção apropriada aos
ocupantes.
Entretanto, os air bags laterais po-
derão inflar quando o veículo ca-
potar em uma colisão com impac-
to lateral, se o veículo for equipa-
do com air bags laterais e/ou air
bag de cortina.
 Conhecendo o seu veículo

Como o sistema de air bag • O disparo do air bag depende de

funciona diversos fatores inclusive a veloci-
dade do veículo, ângulos de impac-
• O air bag somente funciona quan-
do a chave de ignição está posi-
to e densidade e rigidez dos veí- 1
culos ou objetos atingidos pelo
cionada em ON ou START.
• Os air bags inflam instantanea-
veículo na colisão. Assim, os fato- 2
res não estão limitados aos men-
mente no caso de colisão frontal
cionados acima.
ou lateral grave (se equipado com
• Os air bags dianteiros irão inflar e
3
air bag lateral ou air bag de corti-
desinflar totalmente em um instan-
1VQA2092 na) para ajudar a proteger os ocu-
pantes contra ferimentos graves.
te. É virtualmente impossível ob- 4
• Os air bags poderão não inflar se servar os air bags inflarem duran-
• Não existe uma velocidade limite
o veículo colidir com objetos como
para a inflagem dos air bags.
te um acidente. É muito mais pro- 5
postes de serviço de abastecimen- vável que alguém enxergue os air
to ou árvores, onde o ponto de Geralmente, os air bags foram pro-
6
bags inflados pendurados fora dos
impacto está concentrado em uma jetados para inflar conforme a gra- alojamentos após a colisão.
área e a força total do impacto não vidade de uma colisão e a respec-
é detectada pelos sensores. tiva direção. Estes dois fatores de- 7
terminam se os sensores emitem
um sinal eletrônico para disparo/
inflagem. 8

3-59

Sorento_sec_03 01a70.pmd 59 23/11/2006, 08:27

 Conhecendo o seu veículo
• Para aumentar a proteção em uma
colisão severa, os air bags devem
inflar rapidamente. A velocidade da
1 inflagem do air bag reduz a proba-
bilidade de ferimentos graves ou
2 fatais e, portanto, é um componen-
te obrigatório no projeto do air bag.
3 Entretanto, a inflagem do air bag
poderá também causar ferimentos
que normalmente incluem arra-
4 nhões, esfolamentos no rosto, fra-
turas ósseas, porque a velocidade
5 faz com que os air bags inflem com
muita força.
6 • Existem até mesmo casos em que
o contacto com o air bag no volan-
te de direção resulta em ferimentos
7
fatais, especialmente se o ocupan-
te estiver muito próximo do volan-
8 te de direção.
9
3-60
Sorento_sec_03 01a70.pmd 60
ATENÇÃO
• O motorista deverá sentar-se o
mais distante possível (no mí-
nimo 250 mm do air bag no vo-
lante de direção para reduzir o
risco de ferimentos graves ou
fatais em uma colisão). O pas-
sageiro da frente deverá sem-
pre mover o banco para trás o
máximo possível e sentar ren-
te ao encosto do banco.
• O air bag infla instantaneamen-
te em caso de colisão e os pas-
sageiros poderão ser feridos
pela força de expansão do air
bag se não estiverem em posi-
ção correta.
• A inflagem do air bag poderá
causar ferimentos que normal-
mente incluem arranhões no
rosto ou na pele, ferimentos por
vidros quebrados ou queima-
duras devido aos produtos ex-
plosivos.
23/11/2006, 08:27
Ruídos e fumaça
Ao inflarem, os air bags produzem um
ruído alto e geram fumaça e pó no in-
terior do veículo. Isto é condição nor-
mal e resulta da ignição do inflador do
air bag. Após a inflagem do air bag,
você poderá sentir algum desconfor-
to ao respirar devido ao contato entre
o seu tórax e ao cinto de segurança e
air bag, bem como a inspiração de
fumaça e pó.
Recomendamos enfaticamente que
você abra as portas e/ou vidros as-
sim que possível após o impacto para
reduzir o desconforto e evitar a expo-
sição prolongada à fumaça e pó.
Embora sejam atóxicos, a fumaça e
pó poderão causar irritação à pele
(olhos, nariz e garganta etc.). Neste
caso, lave e enxágüe com água fria
imediatamente e consulte um médico
se o sintoma persistir.

ATENÇÃO
Quando os air bags dispararem,
os componentes relacionados ao
air bag no volante de direção e/
ou painel de instrumentos e/ou
em ambos os lados dos trilhos
do teto acima das portas diantei-
ras e traseiras estarão muito
quentes. Para impedir ferimen-
tos, não toque nos componentes
internos nas áreas próximas aos
componentes imediatamente
após a inflagem de um air bag.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 61
• Extremamente perigoso!
• Quando houver crianças sen-
1JBH3051
A instalação de um sistema de se-
gurança para criança no banco do
passageiro da frente é proibida.
Jamais monte um sistema de segu-
rança para criança voltado para trás
no banco do passageiro da frente. Se
disparar o air bag irá bater no sistema
de segurança para criança voltado
para trás, causando ferimentos graves
ou fatais.
Além disso, não posicione o sistema
de segurança para criança voltado
para frente no banco do passageiro
da frente. Se inflar o air bag do passa-
geiro da frente poderá causar
ferimentos graves ou fatais à criança
acomodada ou protegida incorreta-
mente.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
Jamais instale o sistema de se- 1
gurança para criança no ban-
co do passageiro da frente. Se 2
inflar o air bag do passageiro
3
da frente poderá causar feri-
mentos graves ou fatais.
tadas nas posições laterais do 4
banco traseiro onde estão ins-
talados os air bag de cortina, 5
mantenha o sistema de segu-
6
rança para criança o mais dis-
tante possível da porta lateral,
e fixe o sistema de segurança
para criança de modo que es- 7
teja travado na posição.
A inflagem do air bag lateral ou 8
air bag de cortina (se equipa-
do) poderá causar ferimentos
graves ou fatais devido ao im-
9
pacto da expansão.
3-61
 Conhecendo o seu veículo

Quando a chave de ignição for posi- Manutenção do air bag

cionada em ON, a luz indicadora irá (sistema suplementar de
permanecer acesa durante aproxima-
1

2
AIR
3 BAG
4 • A luz permanecer acesa após a
Luz de advertência do sistema
5
air bag
O objetivo da luz de advertência do
6 sistema air bag no painel de instru-
mentos é alertá-lo para um problema
7
potencial no air bag – Sistema Su-
plementar de Air Bag (SRS).
8
damente 6 segundos, e a seguir irá
se apagar.
Providencie a inspeção do sistema
air bag)
O sistema air bag basicamente dis-
pensa manutenção. Não há compo-
nentes que possam ser reparados.
se:
• A luz não se acender durante um
período curto quando a chave de
ignição for ligada.
Providencie o reparo do sistema nas
condições abaixo:
• Se inflar, um air bag deverá ser
substituído. Não tente remover ou
descartar o air bag você próprio.
partida do motor.
Isto deve ser feito em uma Con-
• A luz se acender enquanto o veí- cessionária Autorizada Kia.
culo estiver em movimento.
• Se a luz indicadora de advertên-
cia do air bag alertar sobre algum
problema, providencie a inspeção
do sistema assim que possível,
caso contrário o sistema poderá
tornar-se inoperante.

3-62

Sorento_sec_03 01a70.pmd 62 23/11/2006, 08:27


CUIDADO
Não modifique nenhum compo-
nente do sistema Air bag. As al-
terações excessivas poderão tor-
nar o sistema ineficiente.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 63
ATENÇÃO
• Não modifique o volante de di-
reção, bancos ou qualquer ou-
tro componente do sistema air
bag. As modificações poderão
tornar o sistema inoperante.
• Não faça operações nos com-
ponentes ou fiação elétrica do
sistema. Isto poderá resultar na
inflagem inesperada dos air
bags com possíveis ferimentos
graves. As operações no siste-
ma poderão também desabilitar
o sistema e os air bags pode-
rão não disparar em caso de
colisão.
• Qualquer operação no sistema
air bag, como remoção, instala-
ção, reparos, ou qualquer ope-
ração no volante de direção de-
verá ser executada por um téc-
nico especializado Kia. O ma-
nuseio incorreto do sistema air
bag poderá resultar em feri-
mentos graves.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
Ao reparar ou sucatear o veículo
• Os reparos no volante de direção,
painel de instrumentos, console
central ou teto, ou a instalação de 1
equipamento de áudio no console
central ou pintura das chapas me- 2
tálicas dianteiras poderão desabi-
litar o sistema air bag. Providencie
a inspeção em uma Concessioná-
3
ria Autorizada Kia.
• Ao deixar o veículo em uma Con- 4
cessionária Autorizada Kia, infor-
me que o veículo está equipado 5
com sistema air bag, e deixe o
6
manual do proprietário no veículo.
• Como o sistema air bag contém
substâncias químicas explosivas,
contacte uma Concessionária Au- 7
torizada Kia para sucatear o veí-
culo. 8
9
3-63
 Conhecendo o seu veículo

1 2 (Se equipado)

5 3 (Se equipado) 4 (Se equipado) 5 (Se equipado) Tipo B

Tipo A

8
OBL063004/1XTA1034A/1VQA2096/1BLA108A/OVQ036302N/OVQ036311L/OVQ036200L

9 Etiqueta de advertência do sistema air bag

A etiqueta de advertência do sistema air bag está fixada para alertar o motorista e os passageiros para os riscos
potenciais do sistema air bag.

3-64

Sorento_sec_03 01a70.pmd 64 23/11/2006, 08:27


TAMPA TRASEIRA
TRAVAR
DESTRAVAR
E2BLA612A
Abrir a tampa traseira
Para abrir a tampa traseira de fora do
veículo:
1. Insira a chave no cilindro da tam-
pa traseira e gire no sentido anti-
horário. Você também poderá des-
travar a tampa (mas não liberar)
com o sistema de travamento da
porta automático.
2. Coloque a mão debaixo da cober-
tura da luz da placa de licença e
puxe a alavanca da tampa traseira
para liberar o trinco.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 65
E2BLA330B
3. Puxe a tampa traseira para trás e
para cima para abri-la.
Certifique-se de fechar a tampa tra-
seira antes de dirigir seu veículo. Po-
dem ocorrer danos aos cilindros que
levantam a tampa traseira e aos dis-
positivos de fixação se a tampa tra-
seira não for fechada antes de dirigir.
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
CUIDADO
A tampa traseira é movimentada
para cima. Certifique-se de que 1
não haja nenhum objeto ou pes-
soas próximas da parte traseira
do veículo ao abrir a tampa tra-
2
seira.
3
ATENÇÃO 4
Tampa traseira
• Verifique se a tampa traseira 5
está completamente fechada
6
antes de dirigir, se a tampa tra-
seira estiver aberta, os gases
7
do escapamento podem entrar
no veículo.
• Os ocupantes jamais deverão
ocupar a área do compartimen- 8
to de carga sem sistemas de
proteção. Para evitar ferimen- 9
tos em caso de acidente ou fre-
nagens bruscas, os ocupantes
deverão sempre usar os siste-
mas de proteção.
3-65
 Conhecendo o seu veículo

✽ NOTA
Se o vidro da tampa traseira for dei-
1
xado aberto ou entreaberto, gases pre-
judiciais do escapamento poderão en-
trar no veículo, o que poderá causar
2 doenças graves ou danos aos ocupan-
tes.
3

4 E2BLC305E E2BLB351

Abrir o vidro da tampa traseira O vidro irá levantar completamente

5 Para abrir o vidro da tampa traseira, por si após ele ter sido levantado até
pressione o botão de liberação do vi- a metade.

6 dro da tampa traseira e levante o vi- Para fechar o vidro da tampa trasei-
dro da tampa traseira na parte tra- ra, abaixe e pressione o vidro da tam-
seira do veículo. pa traseira para baixo firmemente.
7 Certifique-se de que o vidro da tam-
pa traseira é apertado firmemente.
8

3-66

Sorento_sec_03 01a70.pmd 66 23/11/2006, 08:27


CAPÔ
E2BLA419C
Abrir o capô do motor
1. Puxe a alavanca de destravamento
no lado inferior esquerdo do pai-
nel de instrumentos para destra-
var o capô do motor.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 67
Conhecendo o seu veículo
3
OBL026001 E2BLA317A
4
2. Vá até a frente do veículo, levante 3. Levante o capô do motor. Ele irá
o capô até que o fecho secundário levantar completamente sozinho 5
esteja preso e puxe o fecho secun- após ser levantado até a metade.
dário (localizado abaixo do capô do
motor no centro da grade do radia- 6
dor) para a direita.
7
3-67
23/11/2006, 08:27
 Conhecendo o seu veículo
TAMPA DO GARGALO DE ABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Fechar o capô do motor
Verifique a área abaixo do capô do Fechar
motor para se certificar de que todas
1 as tampas estejam em seus locais e
que todos os itens soltos tenham sido
2
Abrir
removidos.
Para fechar o capô do motor, abaixe
3 o capô do motor e, em seguida, em-
purre firmemente para travar na po-
sição.
4 E2BLC305F E2BLC318A

1. Para abrir a tampa do gargalo de 2. Para remover a tampa, gire a tam-

CUIDADO
5 Antes de fechar o capô do mo-
tor, certifique-se de que todos os
6
componentes do motor e ferra-
mentas tenham sido removidos
7 da área do motor e de que não
haja mãos próximas da abertura
do capô.
8
Não deixe luvas, tecidos ou ou-
tros materiais combustíveis no
9 compartimento do motor. Isto
poderá resultar em incêndio por
aquecimento.
3-68
abastecimento de combustível,
pressione o botão de destravamen-
to localizado na porta do motorista.
ATENÇÃO
Para evitar ferimentos causados
por objetos cortantes use luvas
de segurança quando abrir ma-
nualmente o gargalo de abaste-
cimento.
pa no sentido anti-horário.
3. Reabasteça o tanque de combus-
tível.
4. Para instalar a capa, gire-a no sen-
tido horário até ouvir um "clique".
Isto significa que a tampa está fir-
memente apertada.
Se a tampa do gargalo de abasteci-
mento de combustível não abrir devi-
do a congelamento nas temperaturas
baixas, pressione ou bata levemente
na tampa.
Em regiões especiais, a tampa do
gargalo de abastecimento de com-
bustível para motor à gasolina foi pro-
jetada para evitar que o tanque de
combustível seja abastecido com
combustível com chumbo.

Sorento_sec_03 01a70.pmd 68 23/11/2006, 08:27


ATENÇÃO
Reabastecimento
Os jatos de combustível podem
causar ferimentos graves. Sem-
pre remova a tampa do gargalo
de combustível cuidadosa e len-
tamente. Se houver vapores de
combustível ou se você ouvir um
assobio, não remova a tampa
antes que a condição cesse.
Sorento_sec_03 01a70.pmd 69
ATENÇÃO
Os combustíveis automotivos são
inflamáveis/explosivos. Quando
reabastecer, observe as instru-
ções abaixo cuidadosamente. A
não observância destas instru-
ções poderá resultar em ferimen-
tos graves, queimaduras graves
ou fatais resultantes de incêndio
ou explosão.
• Antes de reabastecer sempre
observe a posição do Corte de
Combustível para Emergência,
se houver no posto de abaste-
cimento.
• Antes de tocar no bocal de com-
bustível ou na tampa do gargalo
de abastecimento de combustí-
vel, elimine a descarga de ele-
tricidade estática potencialmen-
te perigosa, tocando em outra
parte metálica da extremidade
dianteira do veículo, em uma
distância segura do gargalo de
abastecimento de combustível,
bocal, ou outra fonte de gases.
(Continua)
23/11/2006, 08:27
Conhecendo o seu veículo
(Continuação)
• Não entre no veículo após o iní-
cio do reabastecimento. Não
toque, esfregue ou deslize qual- 1
quer objeto ou tecido (poliés-
ter, cetim, nylon, etc.) capaz de
produzir eletricidade estática. A 2
descarga de eletricidade está-
3
tica pode inflamar os vapores
de combustível resultando em
explosão. Se for necessário en-
trar no veículo, novamente eli-
mine a descarga de eletricida- 4
de estática potencialmente pe-
rigosa, tocando em uma parte 5
metálica do veículo, distante to
gargalo de abastecimento de
combustível, bocal ou outra 6
fonte de gasolina.
7
• Quando usar um recipiente por-
tátil de combustível, posicione
o recipiente no chão antes de
reabastecer. A descarga de ele-
tricidade estática do recipiente 8
pode inflamar os vapores de
combustível causando incên- 9
dio. Após iniciar o reabasteci-
mento, mantenha o contato
com o veículo até completar a
operação.
(Continua)
3-69
 Conhecendo o seu veículo
(Continuação)
Use somente recipientes portá-
teis de combustível próprios
1 um posto de gasolina. NÃO use
para transportar e armazenar
gasolina.
2 • Não use telefones celulares pró-
ximo do posto de gasolina ou
durante o abastecimento de um
3 veículo. A corrente elétrica e/ou
interferência eletrônica dos te-
4 lefones celulares poderá poten-
cialmente inflamar os vapores
de combustível causando incên-
5 dio. Se precisar usar o telefone
celular, faça-o em local distante
do posto de gasolina.
6 • Quando reabastecer sempre
desligue o motor. As faíscas pro-
7 duzidas por componentes elétri-
cos relacionados ao motor po-
dem inflamar vapores de com-
8 bustível causando incêndio.
Sempre se certifique de que o
9 motor esteja desligado antes de
e durante o reabastecimento.
(Continua)
3-70
Sorento_sec_03 01a70.pmd 70
(Continuação)
• Não acenda fogo próximo de
fósforos ou isqueiros e NÃO
FUME ou deixe um cigarro ace-
so no seu veículo enquanto es-
tiver em um posto de gasolina
especialmente durante o rea-
bastecimento. O combustível
automotivo é altamente infla-
mável e pode quando inflama-
do, resultar em explosão devi-
do às chamas.
• Se houver início de incêndio du-
rante o reabastecimento, saia
das proximidades do veículo e
contacte imediatamente o ge-
rente do posto de gasolina ou
chame a polícia e o corpo de
bombeiros local. Siga as instru-
ções de segurança fornecidas.
23/11/2006, 08:27
✽ NOTA
• Certifique-se de reabastecer somente
com gasolina os veículos com motor à
gasolina e somente com combustível
diesel os veículos com motor diesel.
• Após reabastecer, certifique-se de que
a portinhola do gargalo de abasteci-
mento esteja firmemente fechada.
• Se a tampa do gargalo de abasteci-
mento exigir substituição, use somen-
te uma tampa original Kia ou espe-
cificada. Uma tampa incorreta do gar-
galo de abastecimento poderá resul-
tar em falha grave no sistema de com-
bustível ou sistema de controle de
emissões. As tampas corretas estão
disponíveis nas Concessionárias Kia.
• Não borrife combustível nas superfí-
cies externas do veículo. Qualquer
tipo de combustível borrifado nas su-
perfícies pintadas poderá danificar a
pintura.
• Se a portinhola do gargalo de abaste-
cimento de combustível não abrir de-
vido a congelamento nas temperatu-
ras baixas, pressione ou bata levemen-
te na tampa.

E2BLA614D
Abertura manual da tampa do
gargalo de abastecimento de
combustível
Se a portinhola de abastecimento de
combustível não abrir através do bo-
tão de destravamento, abra manual-
mente, puxando a manivela de emer-
gência localizada no lado direito do
compartimento de carga.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 71
Conhecendo o seu veículo
INTERRUPTOR DE CORTE AUTOMÁTICO DE
COMBUSTÍVEL (SE EQUIPADO)
ATENÇÃO
Antes de ajustar o interruptor de
corte de combustível, a linha de 1
combustível deverá ser verifica-
da quanto a vazamento de com- 2
bustível.
3
E2BLA392
4
O interruptor de corte de combustí-
vel automático está localizado no lado 5
do passageiro do compartimento do
motor. No caso de uma colisão ou
impacto repentino, o dispositivo de 6
corte de combustível corta o forneci-
mento de combustível. Se o disposi- 7
tivo for ativado, ele deverá ser ajus-
tado pressionando-o no topo do in-
terruptor antes de ser dada a partida
8
do motor.
9
3-71
23/11/2006, 08:29
 Conhecendo o seu veículo
ESPELHOS
Espelho retrovisor externo
Ajuste os ângulos do espelho antes
1 de começar a dirigir.
O seu veículo é equipado com espe-
2
lhos retrovisores externos esquerdo
e direito. Os espelhos podem ser
ajustados remotamente com as ala-
3 vancas de controle ou com o inter-
ruptor remoto, conforme o tipo de
4 controle de espelho instalado. Os es-
pelhos podem ser dobrados para evi-
tar danos em um lava-rápido ou pas-
5 sagem em ruas estreitas.
3-72
Sorento_sec_03 71a124.pmd 72
✽ NOTA
Não raspe o gelo no espelho; isto pode-
rá danificar a superfície do vidro. Se o
gelo limitar o movimento do espelho,
não force o espelho para ajustar. Para
remover o gelo, use spray desconge-
lante, ou esponja ou tecido macio e
água bem quente.
23/11/2006, 08:29
CUIDADO
• Os espelhos retrovisores exter-
nos são convexos. Os objetos
vistos no espelho estão mais
próximos do que parecem.
• Ao mudar de pista, use o espe-
lho retrovisor interno ou a ob-
servação direta para determi-
nar a distância real dos veícu-
los que trafegam atrás de você.

E1S2107015
Controle remoto manual
(se equipado)
Para ajustar um espelho externo,
mova a alavanca de controle que está
localizada na área frontal interna do
quadro do vidro.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 73
Conhecendo o seu veículo
✽ NOTA
• Os espelhos param de mover quan-
do atingem os ângulos máximos de
ajuste, mas o motor continua funcio-
1
nando enquanto o interruptor está
pressionado. Não pressione o inter- 2
L R
ruptor além do necessário, uma vez
que o motor poderá ser danificado. 3
• Não ajuste o espelho retrovisor ex-
E1BLA255 terno com as mãos. Isto irá danifi-
car os componentes.
4
Controle remoto elétrico
(se equipado) 5
O interruptor de controle remoto elé-
6
trico do espelho, localizado na porta
do motorista, permite ajustar a posi-
ção dos espelhos retrovisores exter-
nos esquerdo e direito. Para ajustar 7
a posição de qualquer espelho, posi-
cione a alavanca em “R” ou “L” para 8
selecionar o espelho direito ou o es-
9
pelho esquerdo, a seguir pressione o
ponto correspondente no controle de
ajuste do espelho para posicionar o
espelho selecionado para cima, para
baixo, para a esquerda ou para a di-
reita.
3-73
23/11/2006, 08:29
 Conhecendo o seu veículo

Aquecedor do espelho retrovisor

externo (se equipado)
O aquecedor do espelho retrovisor
1 externo é acionado simultaneamente
com o desembaçador do vidro trasei-
2 ro. Para aquecer o vidro do espelho
retrovisor externo, pressione o botão
3 do desembaçador do vidro traseiro.
O vidro do espelho retrovisor exter-
no será aquecido para descongelar
4 E1V2B03032 E1BLA238
ou desembaçar e permitirá melhor
Dobrar o espelho retrovisor Tipo elétrico visão traseira nas condições de mau
5 externo manual Para dobrar o espelho retrovisor ex- tempo. Pressione o botão novamen-
Tipo manual terno, pressione o botão. te para desligar o aquecedor. O aque-
6 Para dobrar o espelho retrovisor ex- Para desdobrar, pressione o botão
novamente.
cedor do espelho retrovisor externo
automaticamente irá desligar após 20
terno, segure a carcaça do espelho
minutos.
7
e a seguir, dobre-a no sentido da ex-
tremidade traseira do veículo. ✽ NOTA
No caso do espelho retrovisor do tipo
8 elétrico, não mova manualmente o es-
pelho retrovisor externo elétrico. Isto
9 poderá danificar o motor.

3-74

Sorento_sec_03 71a124.pmd 74 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

Puxe a alavanca dia/noite na sua di-

reção para reduzir o brilho dos faróis CUIDADO
dos veículos que estão atrás de você Não coloque objetos no banco
Alavanca ao dirigir à noite. traseiro ou na área de bagagem 1
dia/noite Lembre-se de que nesta posição que possam interferir na visão do
você perderá parte da claridade da vidro traseiro. 2
visão traseira.
Dia Noite
3
E1RS104017A
4
Espelho retrovisor para uso
diurno/noturno 5
Ajuste o espelho retrovisor na posição
central para visualização através do 6
vidro traseiro.
Faça este ajuste antes de começar a
dirigir e enquanto a alavanca do dia/
7
noite estiver na posição para uso diur-
no. 8

3-75

Sorento_sec_03 71a124.pmd 75 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

LUZES INTERNAS
Tipo A OFF – A luz permanece desligada
quando a porta for aberta.
DOOR – Tipo A
1 PUSH
A luz se acende ou se apa-
ga quando a porta é aberta
2
TILT
SLIDE
ou fechada.
A intensidade da luz diminui
gradualmente durante 5–6
3
OFF DOOR ON
segundos após a porta ser
fechada.
4 E2BLA430J E2BLA324 Tipo B
A luz se acende quando
Tipo B Luz do teto uma porta for aberta ou
5 A luz do teto possui três botões: quando uma porta for des-
travada pelo transmissor (se
6 equipado).
A luz interna se apaga len-
tamente após 30 segundos
7 se a porta for fechada. No
entanto, se a chave de igni-
8
ção estiver na posição ON
E2BLA430E
ou se todas as portas do
veículo estiverem travadas
9 Luz de leitura quando a porta for fechada,
As luzes se acendem e se apagam a luz interior irá se apagar
mesmo dentro destes 30
ao pressionar o interruptor correspon-
segundos.
dente.
ON – A luz irá se acender e perma-
necerá acesa mesmo se as
portas forem fechadas.
3-76

Sorento_sec_03 71a124.pmd 76 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

OFF – A luz permanece desligada

quando a porta for aberta.
– Tipo A
A luz se acende ou se apaga 1
quando a porta é aberta ou
2
OFF ON
fechada.
A intensidade da luz diminui
gradualmente durante 5–6
OFF ON segundos após a porta ser fe- 3
chada.
E2BLA325 Tipo B
A luz se acende quando uma
E2BLA750A
4
Luz da área de bagagem porta for aberta ou quando Luz de cortesia na porta
traseira uma porta for destravada pelo A luz de cortesia na porta irá se acen- 5
O interruptor possui três posições: transmissor (se equipado). A der quando a porta for aberta para
luz interna se apaga lenta-
mente após 30 segundos se
facilitar a entrada ou a saída dos ocu-
pantes do veículo.
6
a porta for fechada. No entan-
to, se a chave de ignição es- 7
tiver na posição ON ou se to-
das as portas do veículo es-
tiverem travadas quando a 8
porta for fechada, a luz inte-
rior irá se apagar mesmo 9
dentro destes 30 segundos.
ON – A luz irá se acender e perma-
necerá acesa mesmo se as
portas forem fechadas.

3-77

Sorento_sec_03 71a124.pmd 77 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

PORTA-COPOS
ATENÇÃO
• Não coloque copos destampa-
1 dos com líquido quente no por-
ta-copos enquanto o veículo
2 estiver em movimento. Se o lí-
quido quente derramar, você
3
poderá se queimar. Esta quei-
madura no motorista poderá
causar a perda do controle do
4 OBL026021
veículo. OBL063005

Porta-copos dianteiro • Para reduzir os riscos de danos Porta-copos traseiros

5 Um porta-copos está localizado no pessoais no caso de uma frena- Para utilizar o porta-copos traseiros,
console central para colocar copos. gem repentina ou colisão, não pressione a face dianteira, libere-a e
6
coloque garrafas, copos, cane- estenda da caixa do console.
cas, etc., nos porta-copos.
Para retornar o porta-copos em sua
7 posição fechada, empurre-o comple-
tamente na caixa do console.
O mecanismo de trava do porta-co-
8 pos irá emitir um “clique” quando es-
tiver travado em sua posição.
9

3-78

Sorento_sec_03 71a124.pmd 78 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

COMPARTIMENTO DE ARMAZENAGEM

3
OBL026020 E2BLA411A E2BLA339B
4
Porta-objetos no console Multicaixa Porta-objetos central
central A multicaixa pode ser aberta puxan- Para utilizar o porta-objetos central, 5
Para utilizar o porta-objetos, pressio- do pelo puxador. Ela pode ser utiliza- puxe a tampa.
ne a parte da frente, em seguida sol- da para guardar objetos pequenos.
6
te-o para permitir que o compartimen-
7
to se abra lentamente do painel de
instrumentos.

ATENÇÃO 8
Não coloque isqueiros ou outros
materiais inflamáveis/explosivos 9
no veículo. Estes objetos podem
inflamar e/ou explodir se o veí-
culo for exposto a altas tempe-
raturas durante períodos longos.

3-79

Sorento_sec_03 71a124.pmd 79 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

CUIDADO
Para reduzir o risco de ferimen-
1 tos em caso de acidente ou fre-
nagem brusca, sempre mante-
2 nha o porta-luvas fechado en-
quanto estiver dirigindo.
3
✽ NOTA
4 E2BLA370 E2BLA313B Não deixe objetos de valor no porta-
luvas para evitar furtos.
Porta-objetos do banco Porta luvas
5 (se equipado) O porta-luvas pode ser travado e des-
O porta-objetos do banco está locali- travado com uma chave.
6 zado abaixo do banco do passageiro Para abrir, puxe a alavanca e o por-
da frente e pode ser aberto ao puxá- ta-luvas irá abrir automaticamente.
7
lo.

3-80

Sorento_sec_03 71a124.pmd 80 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

PORTA-ÓCULOS TETO SOLAR (SE EQUIPADO)

✽ NOTA Se o seu veículo for equipado com
este dispositivo, você poderá deslizar
Mantenha o porta-óculos fechado en-
ou inclinar o teto solar usando os bo-
1
quanto estiver dirigindo.
PUSH
tões de controle do teto solar locali-
zados no console do teto.
2
ATENÇÃO
Teto Solar 3
Não exponha o rosto ou braços
E2BLA430H para fora da abertura do teto so-
lar enquanto estiver dirigindo.
4
No console superior há um compar-
Antes de fechar o teto solar cer-
timento para guardar óculos de sol.
tifique-se de que a mão e o rosto 5
Para abrir o porta-óculos, pressione
a tampa e o suporte irá abrir lenta- estejam fora do curso do teto
mente. Posicione os óculos manten- solar. 6
do as lentes voltadas para baixo.
7

3-81

Sorento_sec_03 71a124.pmd 81 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

✽ NOTA
O teto solar não poderá deslizar quan-
1 do estiver na posição inclinado nem
PUSH PUSH

poderá ser inclinado quando estiver

nas posições aberto ou fechado.
2 TILT
SLIDE
TILT
SLIDE

4 E2BLA430C E2BLA430G

Abrir (deslizar) o teto solar Abrir (inclinar) o teto solar

5 O teto solar pode ser aberto ou fe- Para inclinar o teto solar, pressione o
chado quando a chave de ignição botão "UP" ( ) durante alguns ins-
6 estiver na posição "ON".
“Para abrir (deslizar) o teto solar”,
tantes no interruptor TILT (inclinar).
O teto solar irá inclinar (abrir) total-
pressione o botão OPEN" ( ) no
7
mente. Para interromper o movimen-
interruptor SLIDE (deslizar). O teto to em algum ponto, pressione qual-
solar irá abrir (deslizar) totalmente. quer botão de controle do teto solar.
8 Para interromper o movimento de
Para fechar o teto solar, pressione
abertura do teto solar, pressione qual-
"DOWN" ( ) no interruptor TILT (in-
quer botão de controle do teto solar.
9 Para fechar o teto solar, pressione o
clinar) e mantenha-o pressionado até
que o teto solar esteja completamen-
botão "CLOSE" ( ) no interruptor
te fechado.
SLIDE (deslizar) e mantenha-o pres-
sionado até que o teto solar esteja
completamente fechado.

3-82

Sorento_sec_03 71a124.pmd 82 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

✽ NOTA Em caso de emergência

• Não pressione qualquer botão de Se o teto solar não abrir eletricamen-

1
controle do teto solar além do tempo te:
necessário, caso contrário o motor ou 1. Remova a lente da iluminação.
os componentes do sistema poderão 2. Remova os dois (2) parafusos, e
ser danificados. remova o console do teto. 2
• Periodicamente remova toda sujei- 3. Introduza a manivela de emergên-
ra acumulada no trilho-guia. cia (fornecida com o veículo) e 3
• Forçar para abrir o teto solar quan- gire-a no sentido horário para abrir
E2BLA361 do a temperatura estiver abaixo do ou no sentido anti-horário para fe-
char.
4
ponto de congelamento ou quando o
Pára-sol
teto solar estiver coberto de neve ou
O pára-sol irá abrir com o painel do gelo poderá danificar o motor ou o 5
vidro automaticamente quando o vi- vidro.
dro for deslizado. Você deverá fechá-
lo manualmente se quiser que per-
• O teto solar foi projetado para desli- 6
zar juntamente com o pára-sol. Não
maneça fechado.
deixe o pára-sol fechado enquanto o 7
teto solar estiver aberto.

3-83

Sorento_sec_03 71a124.pmd 83 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

Rearmar o teto solar 3. Pressione e mantenha pressiona-

PUSH
Sempre que a bateria do veículo for do o botão TILT UP (levantar) nova-
mente até que o teto solar retorne
1
desconectada ou descarregada, ou
TILT SLIDE

sempre que você usar a manivela de à posição original de inclinar.

emergência para acionar o teto so- 4. Libere o botão TILT UP (levantar)
2 lar, rearme o sistema do teto solar quando o procedimento for con-
conforme segue: cluído. O sistema de teto solar está
3 1. Posicione a chave de ignição em rearmado.
ON.
4 E2BLA738B 2. Incline o teto totalmente para cima
conforme abaixo:
Caso A : Quando o teto solar foi
5 totalmente fechado ou inclinado:
Pressione o botão TILT UP (levan-
6 tar) por um segundo e então libe-
re-o.
7 Caso B : Quando o teto solar esti-
ver aberto (deslizado):
8 Pressione e mantenha pressiona-
do o botão "fechar" durante mais
S2BLA329 de 5 segundos até que o teto solar
9 esteja totalmente fechado e a se-
guir, pressione o botão TILT UP (le-
vantar) por 1 segundo e libere-o.

3-84

Sorento_sec_03 71a124.pmd 84 23/11/2006, 08:29


BAGAGEIRO DO TETO (SE EQUIPADO)
• As barras transversais deverão
• Se o veículo for equipado com
6BLA618B
Se o veículo for equipado com baga-
geiro de teto, você poderá transpor-
tar itens na extremidade superior do
• Ao dispor carga no bagageiro
veículo. As barras transversais no ba-
gageiro do teto podem ser reposi-
cionadas para frente ou para trás para
ajustar a bagagem ou carga de modo
• Ao transportar objetos de gran-
conveniente. Com o auxílio de outra
pessoa no lado oposto do veículo,
pressione e segure os botões des-
lizantes de travamento em cada um
dos lados, em seguida mova a barra
transversal para a posição desejada.
Libere os botões e trave as barras
transversais, movimentando a barra
suavemente para frente ou para trás.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 85
CUIDADO
• A especificação abaixo é o
ser posicionadas nas posições
corretas para a sustentação de
carga antes da disposição de
itens no bagageiro do teto.
um teto solar, posicione a car-
ga no bagageiro de modo que
não haja interferência na ope-
ração do teto solar.
• O centro de gravidade do veí-
do teto, observe as precauções
para certificar-se de que a car-
ga não irá danificar o teto do
veículo.
de porte no bagageiro do teto,
certifique-se de que não exce-
dam o comprimento e a largu-
ra do teto.
23/11/2006, 08:29
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
peso máximo permitido para 1
carga no bagageiro do teto. Dis-
tribua a carga o mais unifor- 2
memente possível nas barras
transversais e bagageiros do
teto e fixe a carga firmemente.
3
4
Para Europa: 75 kg (165 lbs.)
BAGAGEIRO Outros Países: 45 kg (100 lbs.)
DO TETO
DISTRIBUIÇÃO UNIFORME
5
culo será mais alto quando os
itens forem carregados no ba- 6
gageiro do teto. Evite as parti-
das bruscas, frenagens, curvas 7
fechadas, manobras repentinas
ou velocidades altas que pos-
sam resultar em perda do con- 8
trole do veículo ou capotamen-
to resultando em acidente. 9
(Continua)
3-85
 Conhecendo o seu veículo
(Continua)
• Sempre dirija em baixa veloci-
dade e faça conversões cuida-
1 dosamente quando estiver
transportando itens no baga-
2 geiro do teto. Correntes de ven-
to causadas pelas ultrapassa-
3 gens de veículos ou causas na-
turais podem causar pressão
ascendente repentina nos itens
4 dispostos no bagageiro do teto.
Isto será especialmente válido
5 no caso de itens de grande por-
te e planos como painéis de
6 madeira ou colchões. Isto po-
derá fazer os itens caírem do
bagageiro, resultando em da-
7
nos ao seu veículo ou aos veí-
culos ao seu redor.
8 • Para evitar danos ou perda de
carga durante a condução, ins-
9 pecione freqüentemente antes
e durante a condução, para ga-
rantir que os itens no bagagei-
ro estão fixos firmemente.
3-86
Sorento_sec_03 71a124.pmd 86
DISPOSITIVOS INTERNOS
✽ NOTA
• Não mantenha o acendedor de cigar-
ros pressionado após estar aquecido,
pois haverá superaquecimento.
• Use somente um acendedor original
Kia no soquete do acendedor de ci-
garros. Usar o soquete para acessó-
rios (barbeadores, aspiradores de pó
portáteis e cafeteiras, por exemplo)
OBL026017 poderá danificar o soquete ou resul-
tar em falha elétrica.
Acendedor de cigarros
• Se o acendedor não saltar no perío-
Para utilizar o acendedor de cigarros, do de 30 segundos, remova-o para
pressione a tampa dianteira e solte- evitar superaquecimento.
a para que o acendedor de cigarros
e o cinzeiro saiam do painel central.
Para acionar o acendedor de cigar-
ros, pressione e solte-o. Quando es-
tiver aquecido, o acendedor irá saltar
automaticamente pronto para ser
usado.
Se o motor não estiver funcionando,
a chave de ignição deverá estar posi-
cionada em ACC para que o acende-
dor funcione.
23/11/2006, 08:29
 Conhecendo o seu veículo

3
OBL026018 OBL026019L 1GQ102013
4
Cinzeiros Cinzeiro traseiro Pára-sol
Cinzeiro dianteiro Para abrir o cinzeiro traseiro, puxe-o Para usar o pára-sol, puxe-o para 5
Para usar o cinzeiro, pressione a tam- pela extremidade superior. baixo.
pa dianteira e solte para que o acen-
dedor de cigarros e o cinzeiro saiam
Para remover o cinzeiro para esva- Para usar o pára-sol em um vidro la-
teral, puxe-o para baixo, solte do su- 6
ziar ou limpar, empurre a placa inter-
do painel central. porte e desloque-o para o lado.
na, levante-o suavemente e remova.
Para remover o cinzeiro para esva-
ziar ou limpar, levante-o e remova cui- Espelho do pára-sol 7
dadosamente. (se equipado)
ATENÇÃO Para usar o espelho do pára-sol, abai- 8
xe o pára-sol e levante a tampa do
Uso do cinzeiro
Não use o cinzeiro do veículo
espelho e, em seguida, a lâmpada (se 9
equipado) irá se acender. Se não uti-
para lixo. lizar o espelho, você deverá fechar a
Cigarros acesos ou fósforos po- tampa para evitar o descarregamen-
derão resultar em incêndio se to da bateria.
forem colocados no cinzeiro com
outros materiais combustíveis.
3-87

Sorento_sec_03 71a124.pmd 87 23/11/2006, 11:07

 Conhecendo o seu veículo

Tomada de força
CUIDADO
As tomadas foram projetadas para
• Use a tomada de força somen-
1
carregar telefones celulares ou outros
te quando o motor estiver fun-
dispositivos que funcionam com os
cionando, e remova o equipa-
sistemas elétricos do veículo. Os dis-
2
mento da tomada de força após
positivos deverão demandar menos usar. Usar a tomada durante pe-
de 10 ampères quando o motor esti- ríodos longos enquanto o mo-
3 ver funcionando. OBL026022 tor estiver desligado poderá
descarregar a bateria.
(se equipado)
• Use somente aparelhos elétri-
4 cos de 12V com capacidade in-
ferior a 10A.
5 • Ajuste o ar condicionado ou o
aquecedor ao nível de opera-
ção mais baixo possível quan-
6 do precisar usar a tomada de
OBL026023L força.
7 (se equipado)
• Feche a tampa quando estiver
fora de uso.
• Alguns dispositivos elétricos
8 podem causar interferência
quando conectados à tomada
9
de força de um veículo. Estes
dispositivos podem causar ruí-
do estático excessivo e falhas
E2BLC303
em outros sistemas eletrônicos
ou dispositivos usados no seu
veículo.

3-88

Sorento_sec_03 71a124.pmd 88 23/11/2006, 11:22

 Conhecendo o seu veículo

• HORA:
• MINUTO:
OBL026016
• ZERAR:
Relógio digital
Quando a chave de ignição estiver
posicionada em ACC ou ON, os bo-
tões do relógio irão funcionar confor-
me segue:
ANTENA
Pressionar o botão "H" com o
dedo, lápis ou objeto similar fará
avançar a hora apresentada em 1
uma hora.
2
Pressionar o botão "M" com o
dedo, lápis ou objeto similar fará 3
avançar a hora apresentada em
um minuto. E2MS103019
4
Antena fixa (se equipado)
5
Para zerar os minutos, pressione
Seu veículo utiliza uma antena fixa
o botão "R" com o dedo, lápis ou
para receber sinais de transmissão
objeto similar. O relógio será ajus-
tado exatamente na hora.
AM e FM.
6
Esta antena é removível. Para remo-
Por exemplo, se o botão "R" for
ver a antena, gire-a no sentido anti-
pressionado entre 9:01 e 9:29, o
horário. Para instalar a antena, gire- 7
mostrador será ajustado em 9:00.
a no sentido horário.
9:01 – 9:29 ⇒ 9:00
8
9:30 – 9:59 ⇒ 10:00

3-89

Sorento_sec_03 71a124.pmd 89 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

CUIDADO CUIDADO
• Certifique-se de remover a an- Antes de ligar o rádio com o veí-
1 tena antes de lavar o veículo em culo parado, certifique-se de que
um lava-rápido, pois a antena não há ninguém próximo da an-
2 poderá ser danificada. tena.
• Ao reinstalar a antena, é impor-
3 tante que ela esteja totalmente
✽ NOTA
estendida para assegurar a re-
cepção adequada. • Antes de entrar em um lava-rápido,
4 E2BLA391
certifique-se de que a antena seja
Antena elétrica (se equipado) retraída e guardada.
5 A antena será estendida automatica- • Se a antena estiver suja, certifique-
mente quando o interruptor de ener- se de limpá-la antes de desligar o

6 gia do rádio for ligado, enquanto a rádio ou o motor do veículo para evi-
chave de ignição estiver na posição tar o emperramento da antena.
"ON" ou "ACC". A antena será retraí-
7 da automaticamente quando o inter-
ruptor de energia do veículo for des-
8 ligado ou a chave de ignição for colo-
cada na posição "LOCK".
9

3-90

Sorento_sec_03 71a124.pmd 90 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

REDE DIVISÓRIA (SE EQUIPADO)

Ela foi projetada para proteger as
cabeças dos ocupantes a impedir que
objetos sejam atirados para frente no
caso de colisões frontais. 1
Você poderá usar os quatro suportes
localizados nos dois lados acima dos 2
apoios de cabeça para fixação late-
3
ral superior e quatro suportes no as-
soalho atrás dos bancos dianteiros e
traseiros para fixação lateral inferior.
E2BLB306 E2BLB307A
4
Seu veículo está equipado com uma Para instalar a rede divisória
rede divisória. 1. Abra as tampas dos suportes late- 5
Quando há objetos no banco trasei- rais superiores localizados nos
6
ro ou na área do compartimento de dois lados da cobertura, puxando
carga, a rede divisória deverá ser ins- para trás.
talada atrás do encosto do banco
dianteiro ou do encosto do banco tra- 7
seiro.
8

3-91

Sorento_sec_03 71a124.pmd 91 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

4 E2BLB309A E2BLB310 E2BLB311C

2. Insira a haste superior da rede no 3. Feche as tampas dos suportes, 4. Pendure os ganchos das alças da
5 furo grande e, em seguida, pren-
da deslizando no furo pequeno.
empurrando-as para frente. rede nos suportes dos ganchos no
chão atrás do banco dianteiro ou
traseiro.
6

3-92

Sorento_sec_03 71a124.pmd 92 23/11/2006, 08:29


5. Estique as alças, puxando-as para
baixo para não ficar frouxa.
Sorento_sec_03 71a124.pmd
ATENÇÃO
• Certifique-se de que não haja
nenhuma folga na rede divisó-
ria, puxando a alça firmemente
quando instalar a rede. A alça
deverá ser puxada após confir-
mar que o gancho foi inserido
no suporte do gancho superior
firmemente.
E2BLB311A
• Certifique-se de que as cober-
turas do gancho superior sejam
fechadas quando a rede for ins-
talada.
• Certifique-se de que os encos-
tos sejam travados firmemente.
93 23/11/2006, 08:29
Conhecendo o seu veículo
ATENÇÃO
• Não coloque passageiros no
banco traseiro ou na área do 1
compartimento de carga atrás
2
da rede divisória.
• Não coloque passageiros no
banco central traseiro quando a
3
rede divisória for instalada atrás
dos bancos traseiros. A rede
divisória poderá interferir no
uso do cinto de segurança do 4
banco central.
• Não coloque carga na área su- 5
perior à extremidade superior
da rede divisória.
• Não coloque carga pesada na 6
área acima do encosto do ban-
co para evitar acidentes, mes-
mo se a rede divisória for insta-
7
lada.
• Não coloque carga que tenha 8
pontas afiadas e que possam
passar pela rede divisória.
• Não aplique força excessiva na
9
rede divisória ao dependurar ou
suspender carga pesada e vice-
versa.
3-93
 Conhecendo o seu veículo

SUPORTE PARA REDE DE BAGAGEM (SE EQUIPADO)

CUIDADO
Não coloque itens frágeis, volu-
1 mosos ou itens em excesso na
rede de suporte para bagagem,
2 pois podem ser danificados.

ATENÇÃO
3 Proteja seus olhos de ferimentos.
NÃO estique excessivamente.
4 E2BLB311B E2BLB312C
SEMPRE mantenha seu rosto e
Para remover a rede divisória Para evitar que os objetos fiquem corpo fora do alcance, caso a tira
5 1. Solte as tiras empurrando os ajus- soltos no porta-malas, você poderá desprenda. NÃO utilize a tira
tadores das tiras e remova os gan- utilizar os quatro anéis localizados no quando apresentar sinais visí-
porta-malas para prender a rede di-
6 chos das tiras dos suportes.
visória.
veis de desgastes ou danos.
2. Abra as tampas dos suportes su-
7
periores empurrando e removen-
do a haste superior da rede, pu-
xando-a dos furos maiores.
8 3. Remova a rede divisória e feche
as tampas dos suportes, empur-
9 rando para frente.

3-94

Sorento_sec_03 71a124.pmd 94 23/11/2006, 08:29


TAMPA DO BAGAGEIRO (SE EQUIPADO)
E2BLB312A
Use a tampa do bagageiro para ocul-
tar itens armazenados na área do
compartimento de carga.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 95
E2BLB313
Para utilizar a tampa do bagageiro,
puxe a maçaneta para trás e insira
as extremidades nas ranhuras dos
trilhos deslizantes.
23/11/2006, 08:29
Conhecendo o seu veículo
CUIDADO
• Não coloque objetos na tampa
do bagageiro. Tais objetos po- 1
dem ser lançados para dentro
do veículo e possivelmente fe- 2
rir os ocupantes durante um
acidente ou frenagem brusca.
• Uma vez que a tampa do baga- 3
geiro pode ser danificada ou
deformada, não coloque a ba- 4
gagem sobre ela quando esti-
ver sendo utilizada. 5
• Para uma melhor economia de
combustível, não carregue pe-
so desnecessariamente.
6
• Nunca permita a permanência
de pessoas no compartimento 7
de bagagem. O compartimento
foi projetado apenas para baga- 8
gem.
• Tente manter o equilibro do veí-
culo e distribua o peso o mais
9
para a frente possível.
3-95
 Conhecendo o seu veículo

CAIXA CENTRAL DO BAGAGEIRO (SE EQUIPADO)

2. Libere o gancho da tampa e pren-
da o gancho na parte superior do
teto.
1
Para fechar a tampa, prenda o gan-
2 cho na parte inferior da tampa.

4 E2BLB312B E2BLB314

A caixa central do bagageiro está lo- 1. Segure a alça na parte superior da

5 calizada abaixo do assoalho na área tampa e levante-a.
do compartimento de carga. Você
poderá guardar um kit de primeiros
6 socorros, um triângulo de advertên-
cia, ferramentas, etc. na caixa para
7 obter acesso fácil.

3-96

Sorento_sec_03 71a124.pmd 96 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo

CONTROLE REMOTO DE ÁUDIO (SE EQUIPADO)

MODO SEEK
Pressione o botão MODE para sele- Pressione o interruptor SEEK por
1
cionar Rádio, Toca-fitas ou CD (Com- 1 segundo ou mais.
pact Disc) (se equipado).
Sempre que o botão for pressionado Modo RÁDIO
PRESET

SEEK o mostrador será alterado conforme Quando SEEK for pressionado, a uni-
2
segue: dade irá sintonizar automaticamente
RADIO (FM1➝FM2➝AM)➝TAPE➝CD➝CDC* a próxima freqüência mais forte. 3

➛
OBL063200
* : se equipado
Modo TAPE 4
O botão de controle remoto de áudio Ao pressionar SEEK, a próxima mú-
no volante de direção foi instalado
para aumentar a segurança na con-
▲/▼
VOLUME (▲ ▼) sica do segmento será reproduzida. 5
dução. Pressione o botão VOL (▲) para au-
mentar o volume. Modo CD (Compact Disc)/CDC 6
✽ NOTA Pressione o botão VOL (▼) para re- (Compact Disc Changer,
7
Não acione os botões de controle remo- duzir o volume. se equipado)
to de áudio simultaneamente. Pressione SEEK uma vez para saltar
para o início da próxima faixa.
PRESET 8
Quando o botão PRESET for pressio-
nado, a unidade irá sintonizar auto-
maticamente a próxima estação me-
9
morizada do modo selecionado (FM1,
FM2, AM).

3-97

Sorento_sec_03 71a124.pmd 97 23/11/2006, 08:29

 Conhecendo o seu veículo
SISTEMA DE ÁUDIO
Recepção FM
1 rantir a melhor qualidade de reprodu-
2 ¢ ¢ ¢
3 cia da estação de rádio, proximidade
4 JBM001
Como o sistema de áudio
5 funciona
Os sinais de rádio AM (MW, LW) e
FM são transmitidos das torres trans-
6 missoras localizadas ao redor da sua
cidade. Eles são interceptados pela
7 antena de rádio do seu veículo. Este
sinal é então recebido pelo rádio e
8
enviado para os alto-falantes do seu
veículo.
9 podem oferecer melhor cobertura de
3-98
Sorento_sec_03 71a124.pmd 98
Quando um sinal de rádio forte che-
gar ao seu veículo, a engenharia de
precisão do sistema de áudio irá ga-
ção. Entretanto, em alguns casos os
sinais recebidos no seu veículo pode-
rão não ser fortes e claros. Isto pode
ser devido a fatores como a distân-
de estações de rádio fortes ou pre-
sença de prédios, pontes ou outras
obstruções de porte na área.
23/11/2006, 08:29
Recepção AM
¢ ¢¢ ¢ ¢¢
JBM002
As transmissões AM (MW, LW) po-
dem ser recebidas em distâncias
maiores dos que as transmissões FM.
A razão é que as ondas de rádio AM
(MW, LW) são transmitidas em bai-
xas freqüências. Estas ondas de rá-
dio longas de baixa freqüência podem
seguir a curvatura da terra ao invés
de percorrer em linha reta na atmos-
fera. Além disso, elas acompanham
a curvatura das obstruções, portanto
sinal.
 Conhecendo o seu veículo

Estação de rádio FM

¢ ¢¢ 1

JBM003
As transmissões FM são recebidas
em altas freqüências e não curvam
para acompanhar a superfície da ter-
ra. Devido a isto, as transmissões FM
geralmente começam a perder inten-
sidade em distâncias curtas em rela-
ção à estação. Também, os sinais FM
são facilmente afetados por prédios,
montanhas, ou outras obstruções.
Estes podem resultar em determina-
das condições auditivas que podem
fazê-lo acreditar que existe um pro-
blema em seu rádio. As condições a
seguir são normais e não significam
problema:
JBM004
• Enfraquecimento (Fading) – Quan-
do o seu veículo distanciar da esta-
ção de rádio, o sinal irá enfraque-
cer e começará a desaparecer.
Quando isto ocorrer, sugerimos a
seleção de outra estação mais
forte.
• Vibração/Estática (Flutter/Static) –
Os sinais FM fracos ou as grandes
obstruções entre o transmissor e o
seu rádio podem afetar o sinal resul-
tando em ruídos de estática ou vi-
bração. A redução no nível de to-
nalidades agudas poderá diminuir
este efeito até que o distúrbio desa-
pareça.
3
JBM005
4
• Troca de Estação (Station Swap-
ping) – Quando o sinal FM enfra- 5
quece, outro sinal mais forte que
estiver próximo da mesma fre-
qüência poderá começar a ser exe- 6
cutado. A razão é que o seu rádio
foi projetado para fixar os sinais 7
mais claros. Se isto acontecer, se-
lecione outra estação que tenha
um sinal mais forte.
8
9

3-99

Sorento_sec_03 71a124.pmd 99 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo
• Cancelamento de Multi-Path – Os Uso de telefone celular ou rádio
sinais do rádio recebidos de diver- transmissor/receptor
sas direções podem causar distor- Quando um telefone celular for usa-
1 ção. Isto pode ser causado por um do no veículo, poderá ser gerado ruí-
sinal direto e refletido da mesma do no equipamento de áudio. Isto não
2 estação, ou por sinais de duas es-
tações que tenham freqüências
significa problema no equipamento
de áudio. Neste caso, use o telefone
celular em um local mais distante
próximas. Se isto acontecer, sele-
3 cione outra estação até que a con- possível do equipamento de áudio.
dição tenha passado.
CUIDADO
4 cotonete e álcool incolor (uma vez
Ao usar um sistema de comuni-
cação como telefone celular ou
5 rádio no veículo, instale uma an-
tena externa separada. Quando
6 o telefone celular ou o rádio for
usado apenas com antena inter-
7
na, poderá haver interferência no
sistema elétrico do veículo, o que
afetará a operação segura do
8 veículo.
ATENÇÃO
9 sistema estéreo, etc.) para obter
Não use o telefone celular quan-
do estiver dirigindo. Estacione
em um local seguro para usar o
telefone celular.
3-100
Sorento_sec_03 71a124.pmd 100 23/11/2006, 08:30
Cuidado com as fitas cassete
(se equipado)
• Como a espessura de uma fita cas-
sete acima de 60 minutos de tem-
po total de execução (C-60) é mui-
to fina, sugerimos que você não as
use para evitar que fiquem presas
no equipamento.
• Para obter a mais alta qualidade
de áudio, limpe periodicamente o
cabeçote de reprodução usando
por mês).
• Se a fita estiver muito folgada, re-
bobine-a ao carretel, utilizando ob-
jetos como lápis.
• Como a poeira ou objetos estra-
nhos em uma fita cassete podem
danificar o cabeçote de reprodu-
ção, sempre guarde as fitas nas
respectivas embalagens quando
não estiverem sendo usadas.
• Mantenha as fitas cassete distan-
tes de dispositivos magnéticos (TV,
melhor qualidade de áudio.
• Certifique-se de que não haja ob-
jetos ou substâncias além de fitas
cassete inseridas no toca-fitas.

• Como a fita está sujeita a empe-
namentos se for exposta à luz so-
lar direta, não deixe as fitas cas-
sete nos bancos, painel de instru-
mentos ou próximas do vidro tra-
seiro.
Cuidados com discos
(se equipado)
• Se a temperatura interna no veí-
culo for excessivamente alta, abra
os vidros para ventilar antes de
usar o sistema de áudio.
• A reprodução e uso de arquivos
MP3/WMA/AAC/WAVE sem auto-
rização é ilegal (Se equipado com
M465, use somente MP3/WMA).
Use somente CDs reproduzidos
por meios legais.
• Não aplique nos CDs, produtos vo-
láteis como benzina e thinner,
solventes de limpeza normais e
spray magnéticos fabricados para
discos analógicos.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 101
Conhecendo o seu veículo
• Para evitar danos à superfície do ✽ NOTA
disco, segure e transporte os CDs
Execução de CD Protegido –
apenas pelas bordas ou bordas do
1
Cópia Incompatível
orifício central.
Alguns CDs protegidos contra cópia,
• Limpe a superfície do disco usan-
que não são compatíveis com as nor-
do tecido macio antes de executar
mas internacionais de áudio (Red 2
(limpe do centro para a borda).
Book), poderão não ser executados no
3
• Não danifique a superfície do dis- sistema de áudio do seu veículo.
co nem fixe etiquetas ou selos nos
Favor observar que na tentativa de
discos.
• Não introduza no CD player obje-
executar uma cópia de CD protegido,
o desempenho do CD player do seu
4
to algum além de CDs (Não intro- equipamento de áudio poderá ficar
duza mais de um CD por vez). abaixo da expectativa. A causa poderá 5
• Mantenha os CDs nas embalagens ser estes CDs e não defeito do equipa-
após usar para protegê-los contra
riscos ou sujeira.
mento. Substitua os CDs. 6
• Conforme o tipo de CD-R / CD-RW
CDs, alguns CDs poderão não fun- 7
cionar normalmente conforme os
fabricantes ou método de fabrica- 8
ção ou gravação. Nestes casos,
continuar a usar estes CDs pode-
rá danificar o sistema de áudio do
9
seu veículo.
3-101
23/11/2006, 08:30
 Conhecendo o seu veículo

Operação do rádio estéreo (M455) (se equipado)

1 3 5 2

3
1. Botão de Controle POWER ON-OFF,
4 VOLUME
2. Tecla de Seleção AUDIO
3. Teclas de Seleção BAND (Faixa)
5 4. Tecla CD SCAN (BSM)
5. Tecla EQ
6 6. Tecla de Seleção AUTO SEEK
7. Botão de Controle TUNE Select/AUDIO

7
8. Teclas de Seleção PRESET STATION

9
1 6 8 4 7

BLM455UR

3-102

Sorento_sec_03 71a124.pmd 102 23/11/2006, 08:30


1. Botão de controle POWER
ON-OFF
• O rádio poderá ser acionado quan-
do a chave de ignição estiver posi-
cionada em "ACC" ou "ON". Pres-
sione o botão para ligar. O mos-
trador LCD mostrará a freqüência
do rádio no modo rádio, e apre-
sentará a faixa CD/MP3 no modo
CD/MP3. Para desligar, pressione
o botão novamente.
• Quando a chave de ignição estiver
posicionada em "ACC" ou "ON",
pressione FM/AM (MW, LW), TAPE
ou CD/MP3 para ativar aquela fun-
ção sem pressionar o botão de con-
trole POWER ON-OFF.
Controle de VOLUME
Gire o botão no sentido horário para
aumentar o volume e gire no sentido
anti-horário para reduzir o volume.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 103
2. Botão de seleção ÁUDIO
Pressione o botão AUDIO para alte-
rar para o modo BASS, MID-RANGE
TREBLE, FADER e BALANCE.
O modo selecionado será apresen-
tado no mostrador.
Após selecionar cada modo, gire o
botão de controle de Áudio no senti-
do horário ou no sentido anti-horário.
Controle de tonalidade grave
BASS
Para aumentar BASS, gire o botão no
sentido horário, e para reduzir BASS,
gire o botão no sentido anti-horário.
Controle MIDDLE
Para aumentar o MIDDLE, gire o bo-
tão no sentido horário, e para reduzir
o MID, gire o botão no sentido anti-
horário.
Controle de tonalidades agudas
TREBLE
Para aumentar TREBLE, gire o bo-
tão no sentido horário, e para reduzir
TREBLE, gire o botão no sentido anti-
horário.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
Controle FADER
Gire o botão de controle no sentido
horário para enfatizar o som no alto-
falante traseiro (o som no alto-falan- 1
te dianteiro será atenuado).
Quando o botão de controle for gira- 2
do no sentido anti-horário, o som no
alto-falante dianteiro será enfatizado
(o som no alto-falante traseiro será
3
atenuado).
4
Controle BALANCE
Gire o botão no sentido horário para
enfatizar o som no alto-falante direito
5
(o som no alto-falante esquerdo será
atenuado). Quando o botão de con- 6
trole for girado no sentido anti-horá-
rio, o som no alto-falante esquerdo 7
será enfatizado (o som no alto-falan-
te direito será atenuado).
8
3. Botão de seleção BAND
Pressione o botão FM/AM para alte- 9
rar as faixas AM (MW, LW), FM1 e
FM2. O modo selecionado será apre-
sentado no monitor.
3-103
 Conhecendo o seu veículo
4. Tecla CD SCAN (BSM)
Quando a tecla CD SCAN (BSM) for
pressionada, os seis canais de inten-
1 sidade de campo mais alta serão se-
lecionados a seguir e gravados na
2 memória. As estações selecionadas
serão gravadas na seqüência da fre-
3 qüência a partir da primeira tecla de
pré-programação.
4 5. Tecla EQ
Pressione a tecla EQ para selecio-
5
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
e OFF MODE para a qualidade de
tonalidade desejada. Sempre que a
6
tecla for pressionada o mostrador
será alterado conforme segue;
7 CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF
➛
8 STATION
9 FM1 e FM2 respectivamente podem
3-104
Sorento_sec_03 71a124.pmd 104
6. Tecla de seleção AUTO SEEK
(seleção automática de canal)
Pressione a tecla de seleção AUTO
SEEK.
Quando o lado ( ) for pressionado,
a unidade automaticamente irá sin-
tonizar a próxima freqüência mais alta
e quando o lado ( ) for pressiona-
do, a unidade automaticamente irá
sintonizar a próxima freqüência mais
baixa.
7. Botão de controle TUNE
Select/Audio
Gire o botão no sentido horário para
aumentar a freqüência e gire o botão
no sentido anti-horário para reduzir a
freqüência.
8. Teclas de seleção PRESET
Seis estações para AM (MW, LW),
ser pré-programadas no circuito da
memória eletrônica.
23/11/2006, 08:30
COMO PROGRAMAR ESTAÇÕES
Seis estações AM (MW, LW) e doze
estações FM podem ser pré-progra-
madas na memória do rádio. A se-
guir, basta pressionar as teclas de
seleção de faixa AM (MW, LW) / FM
e/ou uma das seis teclas de seleção
de estação, você poderá acessar
cada uma destas estações instanta-
neamente. Para programar as esta-
ções, observe estas etapas:
• Pressione o seletor AM (MW, LW)/
FM para ajustar a faixa para AM
(MW, LW), FM1 e FM2.
• Selecione a estação que deseja
memorizar através de seek ou sin-
tonização manual.
• Determine a tecla de seleção de
estação pré-programada que você
deseja usar para acessar aquela
estação.

• Pressione e mantenha pressiona-
da a tecla de seleção de estação
durante mais de 0,8 segundo. O in-
dicador de tecla de seleção será
apresentado na tela indicando a
tecla de seleção. O indicador de
freqüência irá piscar após a gra-
vação na memória. Solte a tecla e
passe à programação da próxima
estação desejada. No total 24 es-
tações podem ser pré-programa-
das através de seleção de uma
estação AM (MW, LW) e duas es-
tações FM por tecla.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 105
• Após completar, qualquer estação
pré-programada poderá ser aces-
sada através da seleção das fai-
xas AM (MW, LW), FM1 ou FM2 e
a tecla de estação correta.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
CUIDADO
• Não coloque bebidas próximas
do sistema de áudio. Os respin- 1
gos poderão danificar o meca-
nismo do sistema de áudio. 2
• Não bata ou permita qualquer
impacto no sistema de áudio,
uma vez que o mecanismo de
3
áudio poderá ser danificado.
4
5
3-105
 Conhecendo o seu veículo

Operação do toca-fitas cassete (M455) (se equipado)

1 2 7

3
1. Tecla TAPE PROGRAM

4 2.
3.
Tecla TAPE EJECT
Tecla AUTO MUSIC SEARCH (AMS)
4. Tecla FF/REW
5 5. Tecla REPEAT (RPT)
6. Tecla DOLBY
6 7. Tecla EQ

9
3 4 5 6 1

BLM455UR

3-106

Sorento_sec_03 71a124.pmd 106 23/11/2006, 08:30


1. Tecla TAPE PROGRAM
• Permite executar o lado oposto da
fita bastando pressionar a tecla de
programa. Uma seta será apresen-
tada no mostrador para indicar o
sentido da fita.
• Pressione a tecla TAPE enquanto
a fita estiver inserida no toca-fitas,
para ativar aquela função sem
pressionar o botão de controle
POWER ON-OFF.
2. Tecla TAPE EJECT
• Quando a tecla for pressionada
e houver um cassete inserido, o
cassete será ejetado.
• Quando a tecla for pressionada
durante o modo FF/REW, o cas-
sete será ejetado.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 107
3. Tecla AUTO MUSIC SEARCH
(AMS)
Pressione a tecla para encontrar o
ponto inicial de cada canção em uma
fita pré-gravada de música. O espa-
ço em silêncio entre as canções (de-
verá haver no mínimo um intervalo de
4 segundos) poderá ser identificado
pela tecla AUTO MUSIC SEARCH.
• Pressionar a tecla ( ) fará exe-
cutar o início do segmento da mú-
sica seguinte.
• Pressionar a tecla ( ) irá iniciar
a reapresentação do início da mú-
sica recém ouvida.
• Para interromper a ação FF ou
REW, pressione novamente o bo-
tão.
4. Tecla FF/REW
• O rebobinamento de avanço da fita
será iniciado quando a tecla FF for
pressionada durante o modo PLAY
ou REW.
• A execução da fita será iniciada
quando a tecla FF for pressionada
durante o modo FF.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
• O rebobinamento de retrocesso da
fita será iniciado quando a tecla
REW for pressionada durante o
modo PLAY ou FF. 1
• A execução da fita será iniciada
quando a tecla REW for pressio-
nada novamente durante o modo 2
REW.
3
5. Tecla REPEAT (RPT)
4
• Para repetir a pista que estiver sen-
do ouvida, pressione a tecla RPT.
Para cancelar, pressione nova-
mente. 5
• Se você liberar a operação RPT
6
quando a pista terminar, a pista
será novamente executada auto-
maticamente. Este processo irá
continuar até que você pressione 7
novamente a tecla ou desligue e
ligue o sistema.
8
6. Tecla DOLBY
9
Se houver ruído de fundo durante a
execução da fita, você poderá redu-
zi-lo consideravelmente bastando
pressionar a tecla DOLBY. Se dese-
jar cancelar o dispositivo DOLBY,
pressione novamente a tecla.
3-107
 Conhecendo o seu veículo

7. Tecla EQ • Não aplique óleo aos componentes

Pressione a tecla EQ para selecio-
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
1 e OFF MODE para a qualidade de to-
nalidade desejada. Sempre que a te-
2 cla for pressionada o mostrador será
alterado conforme segue;
3
CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF
➛
giratórios. Mantenha ímãs, chaves de
fenda e outros objetos metálicos dis-
tantes do mecanismo da fita e cabe-
çote.
• Este equipamento foi projetado para
uso somente com bateria de 12V DC
e massa negativa.
• Esta unidade consiste de componen-
CUIDADO
• Não introduza objetos como
moedas na abertura do toca-fi-
tas uma vez que a unidade po-
derá ser danificada.
• Não coloque bebidas próximas
do sistema de áudio. Os respin-
gos poderão danificar o meca-

tes de precisão. Não desmonte ou nismo.

4 ajuste qualquer componente. • Não bata nem permita impac-
• Não exponha este equipamento (in- tos no sistema de áudio, os me-
✽ NOTA
5 • Para garantir a operação correta da
clusive os alto-falantes e tape) a água canismos do sistema poderão
ou umidade excessiva. ser danificados.
unidade, mantenha a temperatura
6 interna do veículo na faixa normal
usando o ar condicionado ou o siste-
ATENÇÃO
7 ma de aquecimento do veículo.
• Ao substituir um fusível, use um fu- Ao dirigir o veículo, mantenha o
volume da unidade suficiente-
8 sível de capacidade correta.
• Todas as freqüências de estação pré- mente baixa que lhe permita ou-
programadas serão apagadas quan- vir os ruídos externos.
9 do a bateria do veículo for desconec-
tada. Portanto, todos os dados deve-
rão ser programados novamente se
isto acontecer.

3-108

Sorento_sec_03 71a124.pmd 108 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo

Compact disc player (M455) (se equipado) – Compatível com MP3/WMA/AAC/WAVE

9 0 8 1

2
1. Tecla de Seleção de AUDIO/MP3 CD
2. Tecla TRACK UP/DOWN 3
3. Tecla FF/REW
4.
5.
Tecla REPEAT (RPT)
Tecla RANDOM (RDM)
4
6. Tecla BOOKMARK (MARK)
7. Tecla SCROLL 5
8. Tecla EQ
9. Tecla CD EJECT
6
10. Tecla CD SCAN (BSM)

7
11. Botão FILE SEARCH
(Botão de Seleção TUNE)
12. Tecla DIRECTORY SEARCH (DIR)

9
1 2 3 4 5 6 7 B A

BLM455UR

3-109

Sorento_sec_03 71a124.pmd 109 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo
1. Tecla de seleção AUDIO/MP3 CD
• Introduza o CD com a etiqueta vol-
tada para cima.
1 • Introduza o CD para iniciar a exe-
cução, durante a operação do rá-
2 dio ou fita cassete.
• Se você pressionar a tecla do CD
enquanto um disco estiver inseri-
3 do, o CD player iniciará a execu-
ção mesmo que o rádio ou casse-
4 te esteja sendo usado.
• O CD player poderá ser usado
quando a chave de ignição estiver
5 posicionada em "ON" ou "ACC".
• Pressione a tecla CD para ativar a
6 função sem pressionar o botão de
controle POWER ON-OFF.
7 ✽ NOTA
• Não fixe papel ou fita adesiva etc.,
no lado da etiqueta ou no lado de
8 gravação de disco algum, uma vez
que isto poderá resultar em falha.
9 • A unidade poderá executar um
CD-R (recordable CD) multi-sessão
e CD-RW (rewritable CD) que con-
siste de mais de duas sessões.
(Continua)
3-110
Sorento_sec_03 71a124.pmd 110
Consulte o manual do gravador CD-
R/CD-RW ou software CD-R/CD-
RW para informações adicionais so-
bre processo de finalização.
Conforme o status de gravação, al-
guns CD-Rs/CD-RWs poderão não
ser executados nesta unidade.
• Conforme o status de gravação, al-
guns CD-Rs/CD-RWs poderão não
ser executados nesta unidade.
✽ NOTA
O sistema comporta a execução de for-
matos de arquivo MP3, AAC e WMA.
O tempo de carregamento para execu-
ção nestes formatos poderá ser maior
devido à natureza comprimida destes
discos.
2. Tecla TRACK UP/DOWN
• A faixa desejada no disco sendo
executado poderá ser selecionada
usando-se o número de faixa.
• Pressione a tecla ( ) uma vez
para avançar até o início da faixa
seguinte.
• Pressione ( ) no período de um
segundo após o início da execu-
ção para retroceder no CD.
23/11/2006, 08:30
Se você pressionar ( ) após um
segundo o sistema retornará ao
início do arquivo que estiver sen-
do ouvido.
3. Tecla FF/REW
Para avanço ou retrocesso rápido nas
faixas do CD, pressione e mantenha
pressionada a tecla FF ou REW.
Quando você soltar a tecla, o CD
player retomará a execução.
4. Tecla REPEAT (RPT)
• Para repetir a faixa que estiver sen-
do ouvida, pressione a tecla RPT
durante mais de 0,8 segundo. Para
cancelar, pressione novamente.
• Para repetir a música na pasta se-
lecionada, pressione a tecla RPT
durante mais de 0,8 segundo. Para
cancelar, pressione novamente.
(MP3 CD somente).
• Se você liberar a operação RPT
quando a faixa terminar, a faixa será
novamente executada automatica-
mente.
Este processo irá continuar até que
você pressione novamente a tecla
ou desligue e ligue o sistema.
 Conhecendo o seu veículo

5. Tecla RANDOM (RDM) • Pressione a tecla MARK durante 8. Tecla EQ

No modo aleatório (random) você
poderá ouvir as pistas aleatoriamen-
te, ao invés de seqüencialmente.
Para usar o modo aleatório, proceda
conforme segue:
• Pressione a tecla RDM para ouvir
as faixas gravadas em seqüência
mais de 0,8 segundo para marcar
a faixa desejada.
A letra "M" será apresentada no
LCD e "MEMORY (1–50)" será
apresentado durante aproximada-
mente cinco segundos com o bip.
Para executar uma faixa marcada,
pressione a tecla MARK no perío-
Pressione a tecla EQ para selecio-
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
e OFF MODE para a qualidade de 1
tonalidade desejada. Sempre que a
2
tecla for pressionada o mostrador
será alterado conforme segue:
CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF
3

aleatória. Pressione RDM nova-
mente para cancelar ou desligue e
ligue o sistema. A unidade passará
a execução normal e executará as
faixas em ordem seqüencial.
• Para ouvir a música na pasta sele-
cionada em seqüência aleatória,
pressione a tecla RDM no período
de um segundo. Para cancelar, pres-
sione novamente ou desligue e ligue
o sistema. (MP3 CD somente).
6. Tecla BOOKMARK (MARK)
Quando a unidade do CD player esti-
ver funcionando, a faixa desejada no
disco poderá ser marcada usando-se
a tecla MARK. (MP3 CD somente)
➛
do de 0,8 segundo e selecione a
faixa marcada a ser executada.
• Para apagar uma faixa marcada,
9. Tecla CD EJECT 4
pressione a tecla MARK durante Se a tecla for pressionada com
mais de 0,8 segundo. A unidade um CD inserido, o CD será ejetado.
5
fará soar um bipe quando a mar- Ejeção forçada: Para forçar a ejeção
cação for apagada. de um CD, pressione a tecla durante
mais de 3 segundos. 6
✽ NOTA (Faça isto somente quando um CD
As faixas gravadas em Mark Memory
serão apagadas automaticamente após
estiver emperrado e a ejeção normal
não for possível – por exemplo, se por
7
você ejetar os CDs que contêm estas engano dois CD tiverem sido inseri-
faixas. dos.). 8
7. Tecla SCROLL
Pressione a tecla e você poderá veri- 9
ficar os nomes dos arquivos com mais
de 16 caracteres no MP3 CD (máxi-
mo de 34 caracteres.) A tecla não
funciona em nomes de arquivos com
menos de 16 caracteres.

3-111

Sorento_sec_03 71a124.pmd 111 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo
10. Tecla CD SCAN (BSM)
• Para executar os primeiros 10 se-
gundos de cada faixa, pressione a
1
tecla CD SCAN (BSM) durante
mais de 0,8 segundo.
2
• Para executar os primeiros 10 se-
gundos de cada faixa na pasta se-
lecionada, pressione a tecla CD
3 SCAN (BSM) no período de 0,8
segundo. (MP3 CD somente)
4
• Pressione a tecla CD SCAN (BSM)
novamente no período de 10 se-
gundos após atingir a faixa dese-
5 jada.
11. Botão FILE SEARCH
6 (Botão TUNE Select)
• Você poderá saltar a faixa (arqui-
vo) girando o botão FILE SEARCH
7 no sentido horário ou no sentido
anti-horário.
8 Após selecionar a faixa (arquivo)
desejada, pressione o botão FILE
SEARCH para executar a faixa (ar-
9 quivo).
Se você não pressionar o botão
FILE SEARCH no período de cin-
co segundos, a busca será inter-
rompida.
3-112
Sorento_sec_03 71a124.pmd 112
12. Tecla DIRECTORY SEARCH
(DIR)
• Você poderá mover na pasta pres-
sionando a tecla DIR para cima
( ) e para baixo ( ).
• Após passar à pasta desejada,
pressione o botão FILE SEARCH
para executar a pasta seleciona-
da. Se você não pressionar o bo-
tão FILE SEARCH no período de
5 segundos, a função de busca de
pasta será liberada. Ela não pode
ser acionada em uma única pasta.
23/11/2006, 08:30
✽ NOTA
• Para garantir a operação correta da
unidade, mantenha a temperatura
interna do veículo na faixa normal
usando o ar condicionado ou o siste-
ma de aquecimento do veículo.
• Ao substituir um fusível, use um fu-
sível de capacidade correta.
• A memória será apagada quando a
bateria do veículo for desconectada
ou a alimentação de energia elétrica
do veículo for desligada. Neste caso
reprograme a memória.
• Este equipamento foi projetado para
uso somente com bateria de 12V DC
e massa negativa.
• Esta unidade consiste de componen-
tes de precisão. Não desmonte ou
ajuste qualquer componente.
• Ao dirigir o veículo, mantenha o vo-
lume da unidade suficientemente
baixa que lhe permita ouvir os ruí-
dos externos.
• Não exponha este equipamento (in-
clusive os alto-falantes e tape) a água
ou umidade excessiva.
 Conhecendo o seu veículo

CUIDADO (Continuação) ATENÇÃO

• Não tente segurar ou puxar o
• Não introduza discos empena- Ao dirigir o veículo, mantenha o
dos ou de baixa qualidade no
CD enquanto o disco estiver
sendo introduzido na unidade
volume da unidade suficiente- 1
CD player uma vez que a uni- mente baixa que lhe permita ou-
de áudio pelo mecanismo au-
dade poderá ser danificada.
tomático. A unidade de áudio e
vir os ruídos externos. 2
• Não introduza objetos como o disco compacto poderão ser
3
moedas na abertura do CD danificados.
player uma vez que a unidade
• Evite usar discos compactos
poderá ser danificada.
• Não coloque bebidas próximas
gravados na sua unidade de
áudio. É recomendado usar dis-
4
do sistema de áudio. Os respin- cos compactos originais.
gos poderão danificar o meca- 5
nismo.
• Não bata nem permita impac-
tos no sistema de áudio, os me-
6
canismos do sistema poderão
ser danificados. 7
• A condução fora-da-estrada ou
pistas não pavimentadas pode- 8
rá fazer pular os CDs. Não use
CD ao dirigir nestas condições
uma vez que a superfície dos
9
discos poderá ser danificada.
(Continua)

3-113

Sorento_sec_03 71a124.pmd 113 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo

Operação do rádio estéreo (M465) (se equipado)

1 7 6 3

3
1. Botão de Controle POWER ON-OFF,
4 VOLUME
2. Tecla de Seleção BAND
3. Tecla de Seleção AUDIO
5 4. Botão de Controle TUNE Select/AUDIO
5. Tecla de Seleção AUTO SEEK
6 6. Tecla CD SCAN (BSM)
7. Tecla EQ

7
8. Teclas de Seleção PRESET

9
2 1 5 8 4

BLM465UR

3-114

Sorento_sec_03 71a124.pmd 114 23/11/2006, 08:30


1. Botão de controle POWER
ON-OFF
• A unidade do rádio poderá ser
acionada quando a chave de igni-
ção estiver posicionada em "ACC"
ou "ON". Pressione o botão para
ligar. O LCD mostrará a freqüên-
cia do rádio no modo rádio, o indi-
cador de sentido da fita no modo
tape ou faixa CD/MP3 no modo
CD/MP3 ou no modo CD AUTO
CHANGER. Para desligar, pressio-
ne o botão novamente.
• Quando a chave de ignição esti-
ver posicionada em “ACC” ou
“ON”, pressione FM/AM (MW, LW),
TAPE ou CD/MP3 para ativar
aquela função sem pressionar o
botão de controle POWER ON-
OFF.
Controle de VOLUME
Gire o botão no sentido horário para
aumentar o volume e gire o botão no
sentido anti-horário para reduzir o
volume.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 115
2. Tecla de seleção BAND
Pressionar a tecla FM/AM fará alte-
rar as faixas AM (MW, LW), FM1 e
FM2. O modo selecionado será apre-
sentado no mostrador.
3. Tecla de seleção AUDIO
Pressionar a tecla AUDIO fará alte-
rar os modos BASS, MID-RANGE
TREBLE, FADER e BALANCE. O
modo selecionado será apresentado
no mostrador.
Após selecionar cada modo, gire o
botão de controle de áudio no senti-
do horário ou no sentido anti-horário.
Controle BASS
Para aumentar BASS, gire o botão no
sentido horário, e para reduzir BASS,
gire o botão no sentido anti-horário.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
Controle MIDDLE
Para aumentar MIDDLE, gire o bo-
tão no sentido horário, e para reduzir
MID, gire o botão no sentido anti-ho- 1
rário.
2
Controle TREBLE (agudo)
3
Para aumentar TREBLE, gire o bo-
tão no sentido horário, e para reduzir
4
TREBLE, gire o botão no sentido anti-
horário.
Controle FADER 5
Gire o botão de controle no sentido
6
horário para enfatizar o som no alto-
falante traseiro (o som no alto-falan-
7
te dianteiro será atenuado).
Quando o botão de controle for gira-
do no sentido anti-horário, o som no
alto-falante dianteiro será enfatizado 8
(o som no alto-falante traseiro será
atenuado). 9
3-115
 Conhecendo o seu veículo

Controle BALANCE 5. Tecla de seleção AUTO SEEK 7. Tecla EQ

Gire o botão no sentido horário para
enfatizar o som no alto-falante direito
1 (o som no alto-falante esquerdo será
atenuado). Quando o botão de con-
2 trole for girado no sentido anti-horá-
rio, o som no alto-falante esquerdo
3 será enfatizado (o som no alto-falan-
te direito será atenuado).
(Seleção Automática de Canal)
Pressione Tecla de Seleção AUTO
SEEK.
Quando o lado ( ) for pressionado,
a unidade automaticamente irá sin-
tonizar a próxima freqüência mais alta
e quando o lado ( ) for pressiona-
do, a unidade automaticamente irá
Pressione a tecla EQ para selecio-
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
e OFF MODE para a qualidade de
tonalidade desejada. Sempre que a
tecla for pressionada o mostrador
será alterado conforme segue;
CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF

4 4. Botão de controle TUNE
Select/AUDIO
5 Gire o botão no sentido horário para
aumentar a freqüência e gire o botão
no sentido anti-horário para reduzir a
6 freqüência.
7 serão gravadas na seqüência da fre-
8
➛
sintonizar a próxima freqüência mais
baixa.
8. Teclas de seleção PRESET
6. Tecla CD SCAN (BSM) STATION
Quando a tecla CD SCAN (BSM) for Seis estações para AM (MW, LW),
pressionada, os seis canais de inten- FM1 e FM2 respectivamente podem
sidade de campo mais alta serão se-
lecionados a seguir e gravados na
ser pré-programadas no circuito da
memória eletrônica.
memória. As estações selecionadas
qüência a partir da primeira tecla pré-
programada.

3-116

Sorento_sec_03 71a124.pmd 116 23/11/2006, 08:30


COMO PRÉ-PROGRAMAR
ESTAÇÕES
Seis estações AM (MW, LW) e doze
FM podem ser pré-programadas na
memória do rádio. Pressionando a
tecla de seleção de faixa AM (MW,
LW) / FM e/ou uma das seis teclas
de seleção de estação, você poderá
acessar cada uma destas estações
instantaneamente.
Para programar as estações, obser-
ve estas etapas:
• Pressione o seletor AM (MW, LW)/
FM para ajustar a faixa para AM
(MW, LW), FM1 e FM2.
• Selecione a estação que deseja
memorizar através de seek ou sin-
tonização manual.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 117
Conhecendo o seu veículo
• Determine a tecla de seleção de es-
tação pré-programada que você de- CUIDADO
seja usar para acessar a estação. • Não coloque bebidas próximas
• Pressione e mantenha pressiona- do sistema de áudio. Os respin- 1
da a tecla de seleção de estação gos poderão danificar o meca-
durante mais de 0,8 segundo. O in- nismo de áudio. 2
dicador da tecla de seleção será • Não bata nem permita impac-
3
apresentado na tela indicando a tos no sistema de áudio, uma
tecla de seleção pressionada. O in- vez que os mecanismos dos
dicador de freqüência irá piscar sistemas poderão ser danifica-
após a gravação na memória. Sol- dos. 4
te a tecla e passe à programação
da próxima estação desejada. No 5
total 24 estações podem ser pré-
6
programadas através de seleção de
uma estação AM (MW, LW) e duas
estações FM por tecla.
• Após completar, qualquer estação 7
pré-programada poderá ser aces-
sada através da seleção de faixa 8
AM (MW, LW), FM1 ou FM2 e a
9
tecla de estação correta.
3-117
23/11/2006, 08:30
 Conhecendo o seu veículo

Operação do toca-fitas cassete (M465) (se equipado)

1 7 1

3
1. Tecla TAPE PROGRAM
4 2. Tecla TAPE EJECT
3. Tecla AUTO MUSIC SEARCH (AMS)

5
4. Tecla FF/REW
5. Tecla REPEAT (RPT)
6. Tecla DOLBY
6 7. Tecla EQ

9
2 3 4 5 6

BLM465UR

3-118

Sorento_sec_03 71a124.pmd 118 23/11/2006, 08:30


1. Tecla TAPE PROGRAM
• Isto permite executar o lado opos-
to da fita bastando pressionar a te-
cla de programa. Uma seta será
apresentada no mostrador para
indicar o sentido da fita.
• Pressione a tecla TAPE enquanto
a fita estiver inserida no toca-fitas,
para ativar aquela função sem
pressionar o botão de controle
POWER ON-OFF.
2. Tecla TAPE EJECT
• Quando a tecla for pressionada
e houver um cassete inserido, o
cassete será ejetado.
• Quando a tecla for pressionada
durante o modo FF/REW, o cas-
sete será ejetado.
3. Tecla AUTO MUSIC SEARCH
(AMS)
Pressione a tecla para encontrar o
ponto inicial de cada canção em uma
fita pré-gravada de música. O espa-
ço em silêncio entre as canções (de-
verá haver no mínimo um intervalo de
4 segundos) poderá ser identificado
pela tecla AUTO MUSIC SEARCH.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 119
• Pressionar a tecla ( ) fará exe-
cutar o início do segmento da mú-
sica seguinte.
• Pressionar a tecla ( ) irá iniciar
a reapresentação do início da mú-
sica recém ouvida.
• Para interromper a ação FF ou
REW, pressione novamente o bo-
tão.
4. Tecla FF/REW
• O rebobinamento de avanço da fita
será iniciado quando a tecla FF for
pressionada durante o modo PLAY
ou REW.
• A execução da fita será iniciada
quando a tecla FF for pressionada
durante o modo FF.
• O rebobinamento de retrocesso da
fita será iniciado quando a tecla
REW for pressionada durante o
modo PLAY ou FF.
• A execução da fita será iniciada
quando a tecla REW for pressio-
nada novamente durante o modo
REW.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
5. Tecla REPEAT (RPT)
• Para repetir a faixa que estiver sen-
do ouvida, pressione a tecla RPT.
Para cancelar, pressione a tecla 1
novamente.
2
• Se você liberar a operação RPT
quando a faixa terminar, a faixa
será novamente executada auto-
maticamente.
3
Este processo irá continuar até que
você pressione novamente a tecla ou 4
desligue e ligue o sistema.
5
6. Tecla DOLBY
Se houver ruído de fundo durante a 6
execução da fita, você poderá redu-
zi-lo consideravelmente bastando
pressionar a tecla DOLBY. Se dese-
7
jar cancelar o dispositivo DOLBY,
pressione a tecla novamente. 8
9
3-119
 Conhecendo o seu veículo

7. Tecla EQ
Pressione a tecla EQ para selecio-
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
1 e OFF MODE para a qualidade de to-
nalidade desejada. Sempre que a te-
2 cla for pressionada, o mostrador será
alterado conforme segue;
3 CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF
➛
✽ NOTA
• Para garantir a operação correta da
unidade, mantenha a temperatura
interna do veículo na faixa normal
usando o ar condicionado ou o siste-
ma de aquecimento do veículo.
• Ao substituir um fusível, substitua por
um fusível de capacidade correta.
• Todas as freqüências de estação pré-
CUIDADO
• Não introduza objetos como
moedas na abertura do toca-fi-
tas uma vez que a unidade po-
derá ser danificada.
• Não coloque bebidas próximas
do sistema de áudio. Os respin-
gos poderão danificar o meca-

programadas serão apagadas quan-

nismo.
4 do a bateria do veículo for desconec-
tada. Portanto, todos os dados deve- • Não bata nem permita impac-
rão ser programados novamente se tos no sistema de áudio, os me-
5 isto acontecer. canismos do sistema poderão
• Não aplique óleo aos componentes ser danificados.
6 giratórios. Mantenha ímãs, chaves de
fenda e outros objetos metálicos dis-
tantes do mecanismo da fita e cabe- ATENÇÃO
7 çote. Ao dirigir o veículo, mantenha o
• Este equipamento foi projetado para volume da unidade suficiente-
8 uso somente com bateria de 14,4V
DC e massa negativa.
mente baixa que lhe permita ou-
vir os ruídos externos.
• Esta unidade consiste de componen-
9 tes de precisão. Não desmonte ou
ajuste qualquer componente.
• Não exponha este equipamento (in-
clusive os alto-falantes e tape) à água
ou umidade excessiva.

3-120

Sorento_sec_03 71a124.pmd 120 23/11/2006, 11:27

 Conhecendo o seu veículo

Operação do CD player/CD auto changer (M465) (se equipado)

– Compatível com MP3/WMA
1
3 7 B 8 1
2
1. Tecla LOAD
2. Tecla de Execução de CD 3
3. Tecla CD EJECT

4
4. Tecla TRACK UP/DOWN
5. Tecla SCROLL
6. Tecla FF/REW
7. Tecla EQ 5
8. Tecla CD SCAN (BSM)
9. Tecla BOOKMARK (MARK)
10. Tecla REPEAT (RPT)
6
11.Tecla RANDOM (RDM)
12.Tecla DISC UP/DOWN 7
13.Botão FILE SEARCH
(Botão TUNE Selection)
14.Tecla DIRECTORY SEARCH (DIR)
8

9
2 4 60A 95 D C

BLM465UR

3-121

Sorento_sec_03 71a124.pmd 121 23/11/2006, 08:30

 Conhecendo o seu veículo
1. Tecla LOAD
Este CD player comporta até seis CDs.
Para introduzir diversos discos no CD
1 player, proceda conforme segue:
1. Pressione e solte a tecla LOAD.
2 2. A luz verde no alojamento irá se
acender e o número mais baixo do
3
alojamento vazio irá piscar no mos-
trador.
Após a mensagem "WAIT" no LCD
4 (mostrador de cristal líquido), o alo-
jamento irá abrir e a mensagem "IN-
5 SERT" será apresentada no LCD.
3. Introduza um disco parcialmente na
abertura, mantendo a etiqueta vol-
6 tada para cima. O CD player irá re-
colher o disco.
7
Quando o disco estiver inserido, a exe-
cução irá iniciar automaticamente.
8 ✽ NOTA
• O disco somente poderá ser inserido
9 enquanto a luz verde estiver piscan-
do no alojamento.
• Este CD player é apropriado somen-
te para discos de 12 cm, não use CD
irregulares.
3-122
Sorento_sec_03 71a124.pmd 122
Para inserir diversos discos, proceda
conforme segue:
1. Pressione e mantenha pressiona-
da a tecla LOAD durante um se-
gundo ou mais.
Você ouvirá um bipe e a luz verde no
alojamento irá se acender e os nú-
meros de alojamentos de disco va-
zios irão piscar no mostrador.
2. Após apresentação da mensagem
"WAIT" no LCD com o número
mais baixo de alojamento vazio
piscando, o alojamento irá abrir e
a mensagem "INSERT" será apre-
sentada no LCD.
3. Introduza um disco parcialmente
na abertura, com a etiqueta volta-
da para cima.
O CD player irá recolher o disco.
Após o disco ser carregado, os nú-
meros de disco vazio irão piscar
no mostrador continuamente.
Se o próximo "DISC NO." for apre-
sentado quando a abertura estiver
acesa, você poderá inserir outro
disco.
23/11/2006, 08:30
Quando terminar de carregar os dis-
cos, pressione a tecla LOAD para
cancelar a função ou aguarde 10 se-
gundos. O CD player começará a exe-
cutar o último CD carregado. Quan-
do a execução de cada CD for inicia-
da, o número do disco será apresen-
tado no mostrador.
✽ NOTA
O CD player comporta até seis discos.
Não introduza mais de seis discos.
2. Tecla de execução de CD
• Pressione a tecla CD para iniciar
a execução do CD, durante a ope-
ração do rádio ou fita cassete.
• Quando os discos estiverem no CD
player, pressione a tecla CD, e o
CD player iniciará a execução mes-
mo que o rádio ou toca-fitas esteja
sendo usado.
• O CD player poderá ser usado
quando a chave de ignição estiver
posicionada em "ON" ou "ACC".
• Pressione a tecla CD para ativar a
função sem pressionar o botão de
controle POWER ON-OFF.

✽ NOTA
• Não fixe papel ou adesivo etc., no la-
do da etiqueta ou no lado de grava-
ção dos discos, uma vez que isto po-
derá resultar em falha.
• A unidade poderá executar um CD
multi-sessão CD-R (recordable CD)
e CD-RW (rewritable CD) que con-
siste de mais de duas sessões.
Consulte o manual do gravador de
CD-R/CD-RW ou software CD-R/
CD-RW para informações adicionais
sobre o processo de finalização.
• Conforme o status de gravação, al-
guns CD-Rs/CD-Rws poderão não
ser executados nesta unidade.
✽ NOTA
O sistema comporta a execução de for-
matos de arquivo MP3 e WMA. O tem-
po de carregamento para execução
destes formatos poderá ser maior de-
vido à natureza comprimida destes dis-
cos.
Sorento_sec_03 71a124.pmd 123
3. Tecla CD EJECT
• Se a tecla for pressionada com
um CD inserido, o CD será ejetado.
• Para ejetar todos os discos, pres-
sione esta tecla durante 1 segun-
do ou mais.
4. Tecla TRACK UP/DOWN
• A faixa desejada no disco sendo
executada poderá ser selecionada
usando-se o número de faixa.
• Pressione ( ) vez para avançar
até o início da faixa seguinte.
Pressione ( ) dentro de um se-
gundo após o início da execução
da faixa para retroceder o CD.
Se ( ) for pressionado após um
segundo, você irá para o início do
arquivo que estiver ouvindo.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
5. Tecla SCROLL
Pressione a tecla e verifique os no-
mes do arquivo com mais de 16 ca-
racteres no MP3 CD (máximo de 34 1
caracteres).
A tecla não funcionará em nomes de 2
arquivos com menos de 16 caracte-
res.
3
6. Tecla FF/REW
Para avanço ou retrocesso rápido nas 4
faixas do CD, pressione a tecla e
mantenha pressionada a tecla FF ou
REW.
5
6
Quando você soltar a tecla, o CD
player retomará a execução.
7. Tecla EQ 7
Pressione a tecla EQ para selecio-
8
nar CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ
e OFF MODE para a qualidade de
tonalidade desejada. Sempre que a
tecla for pressionada o mostrador 9
será alterado conforme segue;
CLASSIC➝POPS➝ROCK➝JAZZ➝OFF
➛
3-123
 Conhecendo o seu veículo
8. Tecla CD SCAN (BSM)
• Para executar os primeiros 10 se-
gundos de cada faixa, pressione a
1 tecla CD SCAN (BSM) durante
mais de 0,8 segundo.
2 • Para executar os primeiros 10 se-
gundos de cada faixa na pasta
3 selecionada, pressione a tecla CDS
CAN (BSM) no período de 0,8 se-
gundo (somente CD MP3).
4 • Pressione a tecla CD SCAN (BSM)
novamente no período de 10 se-
5 gundos após atingir a faixa dese-
jada.
6
9. Tecla BOOKMARK (MARK)
Quando a unidade do CD player esti-
7
ver funcionando, a faixa desejada no
disco poderá ser marcada usando-se
8 a tecla MARK.
• Pressione a tecla MARK durante
mais de 0,8 segundo para marcar
9 a faixa desejada. A mensagem "M"
será apresentada no LCD e "ME-
MORY (1-50)" será apresentado
durante aproximadamente cinco
segundos com o bipe.
3-124
Sorento_sec_03 71a124.pmd 124
Para executar faixas marcadas,
pressione a tecla MARK no período
de 0,8 segundo e selecione a faixa
marcada a ser executada.
Para apagar uma faixa marcada,
pressione a tecla MARK durante mais
de 0,8 segundo. A unidade fará soar
um bipe uma vez quando a marca-
ção for apagada.
Se desejar apagar todas as faixas
gravadas em Mark Memory, pressio-
ne a tecla FILE SEARCH no modo
Mark Play durante mais de 0,8 segun-
do. Você ouvirá um bipe e todas as
faixas serão apagadas da Mark Me-
mory com a indicação "MARK DELE-
TE ALL" no LCD.
✽ NOTA
As faixas gravadas em Mark Memory
serão apagadas automaticamente após
a ejeção dos CDs que contêm estas fai-
xas.
23/11/2006, 08:30
10. Tecla REPEAT (RPT)
• Para repetir a faixa que estiver sen-
do ouvida, pressione a tecla RPT.
Para cancelar, pressione a tecla no-
vamente.
• Para repetir a música no CD sele-
cionado, pressione a tecla RPT du-
rante mais de 0,8 segundo. Para
cancelar, pressione a tecla nova-
mente durante mais de 0,8 segun-
do.
• Para repetir a música na pasta sen-
do executada, pressione a tecla
RPT durante mais de 0,8 segundo.
Para cancelar, pressione a tecla no-
vamente (CD MP3 somente).
• Se você não liberar a operação RPT
após a execução de todas as fai-
xas, a unidade irá reapresentar a
partir da primeira faixa.
Este processo irá continuar até que
você pressione novamente a tecla
ou desligue e ligue o sistema.

11. Tecla RANDOM (RDM)
No modo aleatório (random) você
poderá ouvir as faixas aleatoriamen-
te, ao invés de seqüencialmente em
um disco.
Para usar o modo aleatório, proceda
conforme segue:
• Pressione a tecla RDM para ouvir
as faixas gravadas em seqüência
aleatória. Pressione RDM nova-
mente para cancelar ou desligar e
ligar o sistema. A unidade passará
a execução normal e executará as
faixas em seqüência.
• Para ouvir a música na pasta sele-
cionada em seqüência aleatória,
pressione a tecla RDM no período
de 1 segundo. Para cancelar, pres-
sione a tecla novamente ou desli-
gue e ligue o sistema (apenas CD
MP3).
Sorento_sec_03 71a124.pmd 125
12. Tecla DISC UP/DOWN
• Pressionando "DISC " / "DISC
" enquanto o CD changer esti-
ver executando permite retroceder
ou avançar ao disco seguinte e a
execução será iniciada automati-
camente.
• Se não houver CD em algum alo-
jamento, o sistema de áudio do seu
veículo irá saltar o alojamento va-
zio e executar somente as que con-
têm um CD. Na comutação de
CD's, o LCD indicará o número do
CD selecionado.
13. Botão FILE SEARCH
(Botão TUNE Select)
• Você poderá saltar a faixa (arqui-
vo) girando o botão FILE SEARCH
no sentido horário ou no sentido
anti-horário.
Após selecionar a faixa desejada
(arquivo), pressione a tecla FILE
SEARCH para executar a faixa (ar-
quivo).
Se você não pressionar o botão
FILE SEARCH no período de cin-
co segundos, a busca será inter-
rompida.
23/11/2006, 08:30
Conhecendo o seu veículo
14. Tecla DIRECTORY SEARCH
(DIR)
• Você poderá mover na pasta pres-
sionando a tecla DIR para cima 1
( ) e para baixo ( ).
2
• Após passar à pasta desejada,
pressione a tecla FILE SEARCH
para executar a pasta seleciona-
da. Se você não pressionar o bo- 3
tão FILE SEARCH no período de
5 segundos, a função de busca de 4
pasta será liberada. Ela não pode
funcionar em uma pasta única.
5
✽ NOTA
• Para garantir a operação correta da
unidade, mantenha a temperatura
6
interna do veículo na faixa normal
usando o ar condicionado ou o sis- 7
tema de aquecimento do veículo.
• Ao substituir um fusível, substitua por
um fusível de capacidade correta.
8
• As marcações gravadas serão apaga-
das quando a bateria do veículo for 9
desconectada e a alimentação elétri-
ca do veículo for desligada. Neste
caso reprograme a memória.
(Continua)
3-125
 Conhecendo o seu veículo

(Continuação)
• Não bata nem permita impac- ATENÇÃO
• Este equipamento foi projetado para
tos no sistema de áudio, os me-
uso somente com bateria de 14,4V Ao dirigir o veículo, mantenha o
1 DC e massa negativa.
canismos do sistema poderão
ser danificados.
volume da unidade suficiente-
• Esta unidade consiste de componen- mente baixa que lhe permita ou-
• A condução fora-da-estrada ou
2 tes de precisão. Não desmonte ou
pistas não pavimentadas pode-
vir os ruídos externos.
ajuste qualquer componente.
rá fazer pular os CDs. Não use
3 • Não exponha este equipamento (in-
clusive os alto-falantes e tape) à água
CD ao dirigir nestas condições
uma vez que a superfície dos
ou umidade excessiva.
4 discos poderá ser danificada.
• Não tente segurar ou puxar o
CUIDADO CD enquanto o disco estiver
5 sendo introduzido na unidade
• Não introduza discos empena-
dos ou de baixa qualidade no de áudio pelo mecanismo au-
6 CD player uma vez que a uni- tomático. A unidade de áudio e
dade poderá ser danificada. o disco compacto poderão ser
7 • Não introduza objetos como
danificados.
moedas na abertura do CD • Evite usar discos compactos
gravados na sua unidade de áu-
8 player uma vez que a unidade
dio. É recomendado usar dis-
poderá ser danificada.
cos compactos originais.
9
• Não coloque bebidas próximas
do sistema de áudio. Os respin-
gos poderão danificar o meca-
nismo.

3-126

Sorento_sec_03 71a124.pmd 126 23/11/2006, 08:30

 1
Chave de ignição / 4-3
Partida do motor à gasolina / 4-5
Partida do motor a Diesel / 4-8
Transmissão manual / 4-10 2
Transmissão automática / 4-12
Tração nas 4 rodas (4WD) / 4-17
3
Diferencial autoblocante / 4-26

Condução do seu veículo 4

Sistema de freio / 4-27
Volante de direção / 4-33
5
Sistema de controle de velocidade (Cruise Control) / 4-35
Painel de instrumentos / 4-39 6
Medidores / 4-41
Advertências e indicadores / 4-42 7
Computador de bordo / 4-51

8
Luzes / 4-57
Limpadores e lavadores / 4-61
Desembaçador / 4-64
Sinalizador de emergência / 4-65 9

Sorento_sec_04.pmd 1 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

1 Sistema de controle manual de

temperatura / 4-66
Sistema de controle automático de
2 temperatura / 4-74
Descongelar e desembaçar o pára-brisa / 4-83
Programa eletrônico de estabilidade / 4-89
3 Sistema de advertência para manobras
em ré / 4-92

4 Condução do seu veículo

4-2

Sorento_sec_04.pmd 2 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

CHAVE DE IGNIÇÃO
Chave de ignição e trava na
coluna de direção (Antifurto)
Posições da chave de ignição
C “LOCK” (TRAVAR)
AC ON
“ON”
As luzes de advertência poderão ser
verificadas antes da partida do mo-
1
tor. Esta é a posição normal para di-
rigir após a partida do motor.

LOCK

START
PUSH
E2BLA401A
Chave de ignição com
iluminação
Sempre que a porta for aberta, a cha-
ve de ignição se acenderá para a sua
conveniência, desde que a chave de
ignição não esteja posicionada em
“ON” (Ligado).
A luz se apagará aproximadamente
10 segundos após o fechamento da
porta ou quando a ignição for ligada.
O volante trava como uma proteção
antifurto. A chave de ignição só po-
derá ser removida na posição
“LOCK”. Para posicionar em LOCK,
pressione a chave para dentro na
posição “ACC” e gire-a até a posição
“LOCK”.
“ACC” (Acessórios)
O volante destrava e os acessórios
elétricos ficam em condição opera-
cional.
Não deixe a chave de ignição posi- 2
cionada em “ON” (LIGADO) se o mo-
tor não estiver funcionando, para evi-
tar que a bateria descarregue.
3
“START” 4
Gire a chave de ignição para a posi-
ção “START” para dar partida no mo- 5
tor. O motor funcionará até que você
solte a chave; depois ele volta para a 6
posição “ON” (LIGADO). A lâmpada
7
de advertência do freio pode ser
verificada nesta posição.
✽ NOTA 8
Caso tenha dificuldade ao virar a cha-
ve de ignição para a posição “START”
(PARTIDA), gire o volante para a di-
9
reita e para a esquerda para liberar a
tensão e gire a chave.

4-3

Sorento_sec_04.pmd 3 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

• A trava da coluna da direção • Jamais acesse a chave de igni-

ATENÇÃO
Chave de Ignição
1 • Nunca gire a chave de ignição
para “LOCK” (TRAVAR) ou para
2 “ACC” enquanto o veículo esti-
ver em movimento. Isto pode
3 resultar na perda do controle
direcional e da função de frena-
gem, que pode causar um aci-
4 dente imediato.
5 cuidados não forem observados
6
antifurto não substitui o freio de
estacionamento. Antes de sair
do banco do motorista, certifi-
que-se sempre de que a alavan-
ca da mudança esteja engatada
na 1ª marcha nos veículos com
transmissão manual, ou em “P”
(Estacionar) nos veículos com
a transmissão automática; apli-
que o freio de estacionamento
e desligue o motor. Se estes
existe a possibilidade do movi-
mento inesperado e repentino
do veículo.
ção, ou quaisquer outros con-
troles através do volante, en-
quanto o veículo estiver em mo-
vimento. A presença da mão, ou
do braço nesta área poderá
causar a perda do controle do
veículo, acidentes e ferimentos
graves ou fatais.
• Não coloque objetos móveis
próximos do banco do motoris-
ta, uma vez que o banco pode-
rá se mover durante a condu-
ção, e interferir na ação do mo-
torista e causar um acidente.

4-4

Sorento_sec_04.pmd 4 23/11/2006, 17:10


PARTIDA DO MOTOR À GASOLINA
CUIDADO
Utilizar sempre sapatos adequa-
dos ao dirigir o seu veículo. Sa-
patos inadequados (tipo com sal-
to alto, etc.) podem interferir na
sua habilidade em utilizar os pe-
dais do freio e do acelerador e
embreagem (se equipado).
1. Certifique-se de que o freio de es-
tacionamento tenha sido acionado.
2. Transmissão manual – Pressio-
ne o pedal da embreagem total-
mente e posicione a transmissão
em Neutro.
Mantenha o pedal da embreagem
pressionado enquanto girar a cha-
ve de ignição até a posição de par-
tida.
Transmissão automática – Posi-
cione a alavanca de mudança em
“P” (Estacionar). Pressione o pe-
dal de freio totalmente. A partida
também será possível com a ala-
vanca de mudança posicionada
em “N” (Neutro).
Sorento_sec_04.pmd 5 23/11/2006, 17:10
3. Posicione a chave de ignição em
“START” (PARTIDA) e mantenha-
a nesta posição, até que a partida
do motor aconteça (no máximo em
10 segundos). A seguir solte a cha-
ve.
4. Nas temperaturas extremamente
baixas (abaixo de -18°C), ou sem-
pre que o veículo não for utilizado
durante vários dias, deixe o motor
aquecer sem pressionar o acele-
rador.
Esteja o motor frio ou quente, acione
a partida sem pressionar o acelera-
dor.
Condução do seu veículo
CUIDADO
Se o motor morrer durante a con-
dução, não tente posicionar a 1
alavanca de mudança em “P”
(Park), para veículos com trans- 2
missão automática. Se as con-
dições de trânsito, ou da pista
3
permitirem, posicione a alavanca
de mudança em “N” (Neutral),
enquanto o veículo ainda estiver 4
em movimento e posicione a
chave de ignição em “START” 5
para tentar nova partida.
6
7
8
9
4-5
 Condução do seu veículo

Se o motor falhar na partida, 3. Enquanto estiver pressionando o Se o motor falhar na partida,

por estar frio:
1
O motor é considerado “frio” quando
a temperatura de arrefecimento cai
abaixo de 0°C. Uma condição de fa-
2 lha pode ser causada por um motor
que tenha sido “afogado” (tenha mui-
3 to combustível nos cilindros). Se este
for o caso, siga o seguinte procedi-
mento:
4 1. Certifique-se de que o freio de es-
tacionamento esteja aplicado.
5 2. Transmissão Manual – Pressio-
ne o pedal da embreagem total-
6
mente e posicione a transmissão
em Neutro.
7 Transmissão Automática – Posi-
cione a alavanca da mudança de
pedal do acelerador, gire a chave
de ignição para a posição “START”
(Partida) e mantenha (10 segun-
dos, no máximo) para descarregar
o excesso de combustível.
Se o motor iniciar a partida, sua
velocidade aumentará de repente;
solte a chave e o acelerador ime-
diatamente.
4. Se o motor não iniciar a partida,
solte o acelerador depois de ativar
o motor. Sem pressionar o acele-
rador, tente ativar o motor até que
ele dê a partida (10 segundos, no
máximo).
por estar quente:
Uma condição de falha, caracteriza-
da pelo não início da partida de um
motor aquecido, apesar de repetidas
tentativas, pode ser eliminada obe-
decendo ao seguinte procedimento:
1. Certifique-se de que o freio de es-
tacionamento tenha sido acionado.
2. Transmissão Manual – Pressio-
ne o pedal da embreagem total-
mente e posicione a transmissão
em Neutro.
Transmissão Automática – Posi-
cione a alavanca da mudança de
transmissão em “P” (Park) ou em
“N” (Neutral). Pressione o pedal de
freio totalmente.

transmissão em “P” (Park) ou em

8 “N” (Neutral). Pressione o pedal de
freio totalmente.
9

4-6

Sorento_sec_04.pmd 6 23/11/2006, 17:10


3. Enquanto estiver preessionando o
pedal do acelerador, até à metade
do curso, gire o interruptor de igni-
ção para a posição “START” (Par-
tida) e mantenha (10 segundos, no
máximo)
4. Após a partida do motor, deixe-o
funcionar durante cerca de 10 se-
gundos antes de começar a dirigir.
Sorento_sec_04.pmd 7 23/11/2006, 17:10
Se o motor ficar sem funcionar du-
rante algum tempo, pode aparecer
um ruído excessivo ao ser ligado. O
ruído deverá parar assim que o mo-
tor tenha atingido sua temperatura
normal de operação. Se o ruído não
desaparecer, leve o seu veículo até
uma Concessionária Autorizada Kia.
Condução do seu veículo
✽ NOTA
Não tente dar partida durante mais de
1
10 segundos. Se o motor morrer, ou
falhar, aguarde de 5 a 10 segundos an-
tes de tentar novamente a partida. A
utilização inadequada deste dispositi- 2
vo pode danificá-lo.
3
4-7
 Condução do seu veículo

PARTIDA DO MOTOR A DIESEL

2. Transmissão Manual – Pressione
CUIDADO
Utilizar sempre sapatos adequa-
1 dos ao dirigir o seu veículo. Sa-
patos inadequados (tipo com sal-
2 to alto, etc.) podem interferir na
sua habilidade em utilizar os pe-
dais do freio e do acelerador e
3
embreagem (se equipado).
4 Para dar partida a frio, o motor die-
sel, deverá ser pré-aquecido até an-
o pedal da embreagem totalmen-
te e posicione a transmissão em Luz indicadora de aquecimento
Neutro. Mantenha o pedal da em-
breagem pressionado enquanto
estiver tentando dar partida no mo-
tor.
Transmissão automática – Posi-
cione a alavanca de mudança em
“P” (Park). Pressione o pedal de
freio totalmente. A partida também W-60

será possível com a alavanca de 4. Se a luz indicadora de aquecimen-

tes do início da condução.
5 1. Certifique-se de que o freio de es-
mudança posicionada em “N” to se apagar, gire a chave de igni-
(Neutro). ção para a posição “START” (PAR-
tacionamento esteja aplicado. TIDA) e mantenha-a até que o
6
3. Posicione a chave de ignição em
“ON” (LIGADA) para pré-aquecer motor dê a partida (10 segundos,
o motor. A luz indicadora de aque- no máximo) e, em seguida, solte a
7 cimento se acenderá. chave da ignição.

✽ NOTA
8 Se o motor não der partida dentro de
2 segundos, após o pré-aquecimento, gire
9 a chave de ignição mais uma vez até a
posição “LOCK” (PARTIDA) durante
10 segundos e, em seguida, para a posi-
ção “ON” para tornar a pré-aquecer.

4-8

Sorento_sec_04.pmd 8 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Partida e desligamento do 2. Após dirigir durante um longo pe- Condições de Direção

Tempo Inativo
Necessário
motor turbo charger ríodo, ou em alta velocidade, o que
Normal Não necessário
intercooler exige uma carga alta do motor,
1
Até 80 km/h Cerca de
mantenha-o funcionando em mar- Em alta 20 segundos
1. Não force, nem acelere o motor velocidade
cha lenta durante 1 minuto antes Até 100 km/h Cerca de 1 min.
logo após a partida. Se o motor es-
tiver frio, mantenha-o em marcha-
de desligá-lo. Encostas íngremes ou
velocidade contínua acima Cerca de 2 min. 2
Este período em marcha lenta per- de 100 Km
lenta durante vários segundos an-
3
mitirá que a unidade turbo charger
tes de dirigir para garantir a lubrifi-
esfrie antes do motor ser desliga-
cação suficiente da unidade turbo ATENÇÃO
do.
4
charger. Não desligue o motor imediata-
mente após ter funcionado sob
regime de carga alta. Isto poderá
danificar gravemente o motor, ou
5
a unidade turbo charger.
6

4-9

Sorento_sec_04.pmd 9 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

TRANSMISSÃO MANUAL (SE EQUIPADO)

Certifique-se de que o veículo esteja ✽ NOTA
totalmente parado antes de acoplar
Para evitar danos e desgaste prematu-
em “R” (Ré).
1
ros da embreagem, não dirija com o
1 3 5 pé apoiado no pedal da embreagem.
Além disso, não use a embreagem para
2 N manter o veículo parado em uma la-
deira (ou esperando num sinal de trân-
2 4 R
3 sito, etc.).

4 S2BLA404

Operação da transmissão
5 manual
A transmissão manual inclui cinco
6 marchas para frente.
Pressione o pedal da embreagem
7 totalmente durante a mudança de
marcha, em seguida, solte lentamen-
te. Uma característica de segurança
8 especial evita a troca de marchas da
5ª para “R” (Ré). A alavanca de mu-
9 dança deve ser retornada à posição
neutro antes do acoplamento em “R”
(Ré).

4-10

Sorento_sec_04.pmd 10 23/11/2006, 17:10


✽ NOTA
Ao mudar a marcha da quinta para a
quarta, muito cuidado para não pres-
sionar a alavanca de mudança para as
laterais, de modo que a segunda mar-
cha possa ser engatada. Tal descida
drástica pode causar um aumento na
velocidade do motor, até o ponto em
que o tacômetro entre na “zona ver-
melha”. O sobregiro [over-revving] do
motor pode possivelmente causar da-
nos ao motor e à transmissão manual.
Sorento_sec_04.pmd 11
ATENÇÃO
Transmissão manual
Antes de sair do banco do moto-
rista, certifique-se sempre de que
o freio de estacionamento este-
ja totalmente acionado e o mo-
tor desligado. Depois verifique
se a transmissão está na 1ª mar-
cha, se o veículo estiver estacio-
nado num acostamento, ou numa
subida, e/ou em “R” (Ré) numa
descida. Se estas precauções
não forem tomadas na seqüên-
cia especificada, poderá haver
movimento acidental e repentino
do veículo.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
Redução de marchas
Quando você tiver que reduzir a mar-
cha numa via de muito trânsito, ou
1
enquanto estiver subindo ladeiras ín-
gremes, procure reduzir antes que o
motor comece a atuar. A redução de 2
marcha reduz a chance do motor
morrer proporciona uma melhor ace-
leração, quando você precisar au-
3
mentar a velocidade do seu veículo
4
novamente. Quando o veículo estiver
descendo ladeiras, a redução de
marcha ajuda a manter uma veloci- 5
dade segura e prolonga a vida útil do
freio.
6
7
4-11
 Condução do seu veículo

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA (SE EQUIPADO)

1 O interruptor de liberação da trava evita o movimento

da alavanca de mudança de marcha a não ser que seja

2
pressionado.

3 ➛
4

5 + (PARA
CIMA)

6
➛
7 Modo Automático ➛ Modo Esportivo

8 -(PARA
BAIXO)

9
O interruptor de liberação da trava deve ser pressionado enquanto você estiver movimentando a alavanca da marcha.

A alavanca de marcha pode ser movimentada sem que o interruptor de liberação da trava seja pressionado.
OBL046900

4-12

Sorento_sec_04.pmd 12 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Modo
Automático
+ (PARA CIMA)
➛ ➛ Modo
Esportivo
- (PARA BAIXO)
OBL046900
Operação de transmissão
automática
Toda condução normal para a frente
é feita com a alavanca de marcha na
posição “D” (Drive). Para mover a ala-
vanca de marcha da posição “P”
(Park), o pedal do freio deve ser pres-
sionado e o interruptor de liberação
da trava deve ser pressionado.
Para obter uma operação mais sua-
ve, pressione o pedal de freio, en-
quanto estiver mudando da posição
“N” (Neutral) para a frente ou marcha
à ré.
CUIDADO ATENÇÃO
• Não acelere na posição “R” Transmissão automática
(marcha à ré) ou em qualquer Antes de sair do banco do moto- 1
marcha de avanço, com os rista, certifique-se sempre de que
2
freios acionados. a alavanca de mudança esteja
• Quando estiver estacionado posicionada em “P” (Park); de-
numa subida, não manter o veí-
culo imobilizado com o freio-
pois, ative o freio de estaciona- 3
mento totalmente, e desligue o
motor. Use o sistema de freio motor. Se estas precauções não
ou o freio de estacionamento. forem observadas na seqüência 4
• Não mudar a marcha da posi- especificada, poderá haver um
ção de “N” (Neutral), ou “P” movimento acidental e repentino 5
(Park) para “D” (Drive), ou “R” do veículo.
(Ré) quando o motor estiver em
velocidade acima de marcha
6
lenta.
7
8
9

4-13

Sorento_sec_04.pmd 13 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Faixas da Transmissão N (Neutral)

P (Park)
Esta posição bloqueia a transmissão
1 e impede o movimento das rodas
dianteiras. Pare sempre o veículo to-
2 talmente, antes de mudar a marcha
para esta posição.
As rodas e a transmissão não ficam
bloqueadas. O veículo irá se mover,
livremente, mesmo nos aclives leves,
exceto se o freio de estacionamento,
ou o freio de serviço estiver acionado.
ATENÇÃO
• Mudar para “P” (Park) enquan-
to o veículo estiver em mo-
vimento causará o travamento
das rodas e você perderá o con-
trole do veículo.

3 D (Drive) • Certifique-se sempre de que a

CUIDADO
4 A transmissão pode ser danifica-
da se você mudar para a marcha
“P” (Park) enquanto o veículo es-
5 tiver em movimento.
R (Marcha à Ré)
6 Utilize esta posição para movimen-
tar o veículo para trás.
7 transmissão automática mudar para
CUIDADO
alavanca de marcha esteja en-
Esta é a posição normal da marcha
gatada na posição “P” (Park), de
de avanço. A transmissão mudará
automaticamente para a 5ª marcha,
modo que não possa ser movi-
da a não ser que o interruptor
apresentando uma melhor economia
e potência.
de liberação da trava seja pres-
sionado.
Ao ultrapassar outro veículo, ou ao
subir ladeiras, pressione o acelera-
• Jamais deixe uma criança so-
zinha dentro de um veículo.
dor totalmente para a redução da
a marcha mais baixa.

8 Sempre páre o veículo totalmen-

te antes de mudar a marcha para
9 a Ré ou da marcha à ré para ou-
tra marcha; você pode danificar
a transmissão se você mudar a
marcha para “R” enquanto o veí-
culo estiver em movimento.

4-14

Sorento_sec_04.pmd 14 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

No modo esportivo, movendo a ala- ✽ NOTA

vanca de mudança para trás e para
• As mudanças para marcha mais alta
frente, permitirá mudanças mais rá-
1
não ocorrem automaticamente no
pidas. Ao contrário da transmissão
modo esportivo. O motorista deve-
Modo manual, o modo esportivo permite as
rá fazer as mudanças conforme as
2
Automático mudanças com o pedal do acelera-
+ (PARA CIMA) condições da pista, sendo cauteloso
➛ ➛ Modo
dor pressionado.
para manter a rotação do motor
3
Esportivo Avanço (+): Posicione a alavan- abaixo da zona vermelha.
- (PARA ca para frente uma
BAIXO)
• No modo esportivo, somente cinco
vez, para avançar
4
E4BLA402C marchas de avanço podem ser sele-
uma marcha.
cionadas. Para dar marcha à ré, ou
Modo esportivo Retrocesso (-) : Puxe a alavanca estacionar o veículo, posicione a ala-
Se o veículo estiver parado ou em para trás uma vez vanca de mudança em "R" ou "P", 5
movimento, o modo esportivo pode- para retroceder uma conforme necessário.
6
rá ser selecionado deslocando-se a marcha.
• No modo esportivo, as reduções são
alavanca de mudança da posição "D" automáticas quando a velocidade do
(Drive) para a seleção manual. Para
retornar à faixa de operação "D", re-
veículo diminui. Quando o veículo
pára, a primeira marcha é selecio-
7
torne a alavanca de mudança à en- nada automaticamente.
trada principal. (Continua) 8

4-15

Sorento_sec_04.pmd 15 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

(Continuação) Dirigir em aclive íngreme a Sistema de bloqueio de

• No modo esportivo, quando a rota-
ção do motor estiver próxima da zona
1 vermelha, os pontos de mudança se-
rão alterados automaticamente para
mudança para marcha mais alta.
2 • Para manter os níveis exigidos de de-
sempenho e de segurança do veícu-
3 lo, o sistema poderá não executar al-
gumas mudanças quando a alavan-
ca de mudança for acionada.
4 • Enquanto o veículo estiver na 5ª mar-
cha, com a alavanca de mudança na
posição "D" (Drive), selecionar a ala-
5 vanca para a posição do modo espor-
tivo faz com que a transmissão re-
6 duza para a 4ª marcha automatica-
mente, num desempenho de direção
seguro. Na hora da mudança você
7 pode sentir a troca de marcha.
• (Motor à Gasolina, se equipado)
partir do veículo parado
Para dirigir em aclive íngreme a par-
tir do veículo parado, pressione o pe-
dal de freio, posicione a alavanca de
mudança em “D” (Drive). Selecione a
marcha apropriada conforme o peso
da carga e a inclinação do terreno, e
solte o freio de estacionamento. Pres-
sione o acelerador gradualmente e ao
mesmo tempo, libere o freio de ser-
viço.
mudança (se equipado)
Para sua segurança, a transmissão
automática inclui um sistema de blo-
queio de mudança que impede a saí-
da da posição “P” (Park) exceto quan-
do o pedal de freio for pressionado.
Para a mudança a partir de “P” (Park):
1. Pressione e mantenha o pedal de
freio pressionado.
2. Pressione o botão de desbloqueio
e mova a alavanca de mudança.
Se o pedal de freio for repetidamente
pressionado, quando a alavanca de
mudança estiver posicionada em “P”
(Park) poderão ser ouvidas batidas
próximas da alavanca de mudança.
Esta condição é normal.

8 Ao dirigir em pista escorregadia,

posicione a alavanca de mudança
para frente na posição +(up). Isto
9 fará a transmissão mudar para 2ª
marcha que é melhor para a condu-
ção mais suave em pista escorrega-
dia. Mova a alavanca para a posição
– (down) para retornar à primeira
marcha.

4-16

Sorento_sec_04.pmd 16 23/11/2006, 17:10


TRAÇÃO NAS 4 RODAS (4WD) (SE EQUIPADO)
Operação segura da tração
nas 4 rodas
• O seu veículo permite que você di-
rija em tanto em estradas conven-
cionais, como fora-da-estrada.
• Entretanto, não tente dirigir em
água parada, lama ou sobre acli-
ves íngremes.
• Ao subir ou descer ladeiras, procu-
re dirigir em linha reta, tanto quan-
to possível, para cima e para bai-
xo. Tenha muito cuidado ao subir
ou descer ladeiras, pois o seu veí-
culo pode capotar, dependendo da
inclinação do terreno e das condi-
ções da água e da lama.
Sorento_sec_04.pmd 17
ATENÇÃO
Dirigir contornando ladeiras ín-
gremes pode ser extremamente
perigoso. Este perigo pode vir de
simples mudanças no ângulo da
roda que pode desestabilizar o
veículo ou, mesmo se o veículo
estiver mantendo a estabilidade
com a utilização da potência,
pode perder tal estabilidade, se
o veículo parar seu movimento
de avanço. Seu veículo poderá
capotar sem aviso e sem tempo
de você corrigir um erro que
pode causar ferimentos sérios e
até a morte.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
• Você deve aprender a fazer curvas
num veículo com tração nas 4 ro-
das (4WD) assim que for possível.
Não confie em sua experiência 1
convencional com veículos com
tração em 2 rodas (2WD) esco- 2
lhendo velocidades seguras em
curvas.Você deve dirigir mais de-
vagar. 3
• Dirija fora-da-estrada “off-road”
com muito cuidado, pois seu veí- 4
culo pode ser danificado por pe-
5
dras, ou raízes de árvores. Familia-
rize-se com as condições fora-da-
estrada que você enfrentará antes
de começar. 6
7
4-17
 Condução do seu veículo

• Sempre que você estiver dirigindo

CUIDADO
Não segure a parte interna do vo-
1 lante quando você estiver dirigin-
do fora-da-estrada “off-road”.
2 Seus braços podem ser atingidos
uma manobra do volante inespe-
rada, ou numa ricocheteada do
3 volante, devido a algum impacto
em objetos que estejam no chão.
4 Isto também pode causar a per-
da do controle do volante.
5
ATENÇÃO
6 você sinta o retorno da potência
Reduza a velocidade nas curvas.
7
O centro de gravidade dos veí-
culos com tração nas 4 rodas
(4WD) é muito mais alto do que
8 em veículos convencionais, com
tração nas 2 rodas (2WD), tornan-
9 do-os muito mais propensos a
capotar, se você fizer curvas em
alta velocidade.
fora-da-estrada “off-road” segure
firmemente o volante.
• Certifique-se de que os passagei-
ros estejam usando seus cintos de
segurança.
• Não dirija em trechos alagados se
o nível da água for mais alto do que
o assoalho do veículo.
• Verifique as condições dos freios,
assim que estiver fora da lama, ou
da água. Pressione o pedal do freio
diversas vezes, enquanto você
estiver dirigindo devagar, até que
normal do freio.
• Diminua os intervalos programa-
dos para a manutenção, se você
dirige fora-da-estrada enfrentando
areia, lama ou água (Consulte a
"Manutenção Programada" no Ín-
dice). Lave sempre seu veículo to-
talmente.
CUIDADO
Se você estiver dirigindo numa
pista com muitas curvas fecha-
das, o centro de gravidade mais
alto do veículo diminui a sua ca-
pacidade de controlar o volante
e requer a diminuição da veloci-
dade.
ATENÇÃO
Se você estiver dirigindo muito
rápido, os respingos da água
podem atingir o compartimento
do motor e molhar o sistema de
ignição, causando uma súbita
parada do veículo. Se isto acon-
tecer e o seu veículo ficar na po-
sição inclinada, poderá capotar.

4-18

Sorento_sec_04.pmd 18 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Quando você tiver que parar o veícu- Posição do interruptor

lo para fazer a transferência, espere
até que a lâmpada do indicador cor-
respondente se acenda ou se apa-
gue para sair. Se a embreagem esti-
LOW
O interruptor é utilizado para estabe-
lecer diferentes posições.
“AUTO” 1
Potência total nos eixos dianteiro e

AUTO
ver liberada, ou o veículo se mover traseiro para tração aumentada. Uti-
lize este modo para dirigir em pistas
2
antes da transferência ter sido com-
pletada, o veículo pode sofrer um normais.
impacto. A lâmpada do indicador da tração 3
BAIXA (LOW) 4WD
LOW nas 4 rodas “4WD
E2BLA411B LOW” se apagará depois de piscar
durante alguns segundos para lem- 4
Operação integral com brar ao motorista de que está no
tração nas 4 rodas (4WD) modo AUTOMÁTICO. 5
(se equipado) “LOW”
A transferência para a tração nas Potência total em ambos os eixos, in- 6
4 rodas (4WD) tem um tempo de atra- cluindo uma relação de marcha mais
baixa para aplicações em baixa velo-
so de alguns segundos até que a mu-
dança atual seja completada depois cidade que exijam uma potência ex- 7
do movimento da alavanca de trans- tra, tais como pista de asfalto molha-
ferência de marcha ter sido feito.
da, coberta de neve, e/ou fora-da-es-
trada. O modo “LOW” (reduzida) não
8
Quando o modo de transferência para é recomendado em pistas secas.
a tração nas 4 rodas (4WD) é selecio- A lâmpada do indicador da tração nas 9
nado, pode causar um ruído mecâni- 4 rodas modo LOW ( ) se acende-
4WD
LOW

co, ou um impacto de transferência. rá depois de piscar durante alguns se-

Não é uma falha mecânica, mas um gundos para lembrar ao motorista de
fenômeno normal. que está no modo LOW.

4-19

Sorento_sec_04.pmd 19 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo
Operação do interruptor para
transferência da marcha
“AUTO” ↔ “LOW”
1 1. Pare o veículo.
2. Aperte o pedal da embreagem
2 (Veículos com transmissão ma-
nual) ou a alavanca da mudança
3 de marcha na posição “N” (Neutral)
(Veículos com transmissão auto-
mática)
4 3. “AUTO” → “LOW”
: Gire o interruptor da transferên-
5 cia de marcha para o modo “LOW”
(BAIXO)
6 “LOW” → “AUTO”
: Gire o interruptor da transferên-
7 cia de marcha para o modo “AUTO”
(AUTOMÁTICO).
8 do você dirige na neve, na lama, no
9 uma boa tração, ou quando as rodas
4-20
Sorento_sec_04.pmd 20
4. Antes de soltar o pedal da embrea-
gem (Veículos com Transmissão
Manual) ou mudar de “N” (Veícu- 4X4LO
los com Transmissão Automática) 4X4HI
para outras marchas, aguarde que
a lâmpada indicadora correspon- 4X2HI
dente se acenda ou se apague no
painel.
CUIDADO
Se o veículo se mover enquanto
OBL046901
a transferência de marcha esti- Operação parcial da tração
ver em processo, a transmissão nas 4 rodas (4WD)
será danificada. (se equipado)
Você pode enviar a potência máxima
de tração do motor de seu veículo
para todas as rodas dianteiras e tra-
seiras.
A tração nas 4 rodas é muito útil quan-
gelo ou na areia, onde é necessária
perdem tração, utilizando a tração em
duas rodas.
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo

A transferência para a tração nas ✽ NOTA Posição do interruptor

4 rodas (4WD) tem um atraso de tem- O interruptor é utilizado para estabe-
• Não selecione a tração nas 4 rodas
po de alguns segundos até que a mu- lecer diferentes posições.
1
para dirigir em pistas planas e nor-
dança atual termine depois do movi- “2HI” (Tração nas 2 rodas
mais.
mento da alavanca da transferência traseiras)
• A tração nas quatro rodas em pis-
de marcha.
tas planas durante um longo perío-
Este modo é utilizado para dirigir em 2
Quando o modo de transferência para estradas normais e auto-estradas.
do de tempo causa consumo de com-
3
a tração nas 4 rodas é mudado (4WD) “4HI” (Tração nas 4 rodas relação
bustível, ruído e também desgastes
pode causar um ruído mecânico ou alta)
mais rápidos dos pneus.
um impacto na transferência. Não é Este modo é utilizado para dirigir fora-
uma falha mecânica, mas um fenô-
• A tração nas quatro rodas em pis-
tas planas e normais pode resultar
da-estrada “off-roads”, em pistas co- 4
meno normal. bertas pela neve, com velocidade
em graves condições de travamento
5
Quando você tiver que parar o veícu- normal.
e rangidos ao girar o volante. A lâmpada do indicador da tração nas
lo para a transferência de marcha,
• A tração nas quatro rodas em pis- 4 rodas (4WD) ( ) se acenderá
6
aguarde até que a lâmpada do indi-
tas planas e normais durante um para lembrar ao motorista que o veí-
cador correspondente se acenda ou
longo tempo também pode causar o culo está no modo “4HI”.
se apague, para dar a partida. Se a
embreagem for liberada, ou se o veí-
aumento da temperatura do óleo do
diferencial, resultando em danos
“4LO” (Tração nas 4 rodas 7
culo se mover antes do término da relação reduzida)
para as peças no conjunto do motor Utilizar a posição “4LO” para subidas
transferência, o veículo pode ser aba-
e transmissão. e descidas de aclives, direção fora-da- 8
lado.
estrada, e para reboque, especialmen-
te quando a potência é requerida. 9
A lâmpada do indicador da tração nas
4 rodas reduzida, “4WD LOW” ( 4WD
LOW)
se acenderá para lembrar ao motoris-
ta que está no modo “4LO”.

4-21

Sorento_sec_04.pmd 21 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo
Operações de transferência de
marcha do interruptor
Girando o interruptor de transferên-
1 cia (4HI”, “4LO), ambos os eixos,
dianteiro e traseiro são engatados.
2 Isto melhora as características da tra-
ção.
3
“2HI” → “4HI”
Gire o interruptor de transferência do
4 modo “2HI” para o modo “4HI” numa
velocidade abaixo de 80 km/h.
5 É preciso pressionar o pedal da em-
breagem ou colocar a alavanca de
marcha na posição “N” (Veículos com
6 transmissão automática).
Realize esta operação quando esti-
7 ver dirigindo em linha reta. Haverá um
atraso de tempo de alguns segundos
8 antes do início do modo da tração nas
4 rodas “4HI”, ao mudar o interruptor
partindo do modo da tração nas 2
9 rodas “2HI”.
4-22
Sorento_sec_04.pmd 22
“4HI” → “2HI”
Mudança de “4HI” (tração nas 4 ro-
das relação alta) para “2HI” (tração
nas 2 rodas traseiras relação alta).
Gire o interruptor de transferência do
modo “4HI” para o modo “2HI” numa
velocidade abaixo de 80 km/h. Não é
preciso pressionar o pedal da embre-
agem, nem colocar a alavanca de
marcha na posição “N” (Veículos com
transmissão automática).
Realize esta operação quando esti-
ver dirigindo em linha reta.
Se o modo não passar para “2HI”
quando você girar o interruptor de
transferência para “2HI”, dirija em li-
nha reta para a frente, acelerando e
desacelerando, ou dê uma marcha à
ré.
23/11/2006, 17:10
“4HI” → “4LO”
1. Pare o veículo.
2. Pressione o pedal da embreagem
(veículos com transmissão ma-
nual) ou a alavanca da mudança
de marcha na posição “N” (Neutra)
(veículos com transmissão auto-
mática)
3. “4HI” → “4LO”
: Selecionar o modo “4LO”.
4LO → 4HI
: Selecionar o modo “4HI”.
4. Antes de soltar o pedal da embrea-
gem (veículos com transmissão
manual) ou mudar de outras mar-
chas para “N” (Veículos com Trans-
missão Automática), aguarde que
a lâmpada indicadora correspon-
dente se acenda ou se apague no
painel.
CUIDADO
Se o veículo se mover enquanto
a transferência de marcha esti-
ver em processo, a transmissão
será danificada.

Operação segura com a tração
nas 4 rodas (4WD)
• A postura correta ao dirigir deve ser
com o tronco mais ereto e mais
perto do volante do que o normal;
ajuste o banco até uma boa posi-
ção para uma facilidade maior da
operação do volante e dos pedais.
• Certifique-se de estar utilizando o
cinto de segurança.
• Dirija cuidadosamente quando es-
tiver conduzindo fora-da-estrada e
evite áreas perigosas.
• Dirija em baixa velocidade em pis-
tas com muitas curvas sinuosas.
Devido ao alto centro de gravida-
de de seu veículo, a estabilidade
será afetada em pistas com mui-
tas curvas. Uma velocidade mais
lenta garante o melhor controle do
veículo.
Sorento_sec_04.pmd 23
• Os veículos “4WD” têm uma folga
mais alta entre o chão e a parte
inferior do chassi e uma bitola mais
estreita, para torná-los capazes de
desempenhar uma grande varieda-
de de atividades fora-da-estrada.
As características de projeto espe-
cíficas proporcionam a estes veí-
culos um centro de gravidade mais
alto do que os veículos comuns.
Uma vantagem desta folga mais
alta do chão é uma melhor visão
da pista, permitindo a você, ver
com antecedência qualquer pro-
blema. Estes veículos não são pro-
jetados para fazer curvas nas mes-
mas velocidades que os veículos
convencionais “2WD”, além disso
os veículos esportivos são proje-
tados para um desempenho ape-
nas satisfatório sob as condições
fora-da-estrada. Sempre que pos-
sível, evite curvas fechadas ou ma-
nobras abruptas. Como em outros
veículos deste tipo, uma operação
incorreta pode resultar na perda do
controle do veículo, ou no seu ca-
potamento.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
• Não segure a parte interna, nem
os raios do volante, quando você
estiver dirigindo fora-da-estrada. O
1
volante pode puxar e ferir as suas
mãos. Segure firmemente a parte
externa do volante quando você 2
estiver dirigindo fora-da-estrada.
3
• Assim que o veículo estiver fora da
lama, ou da água, verifique as con-
dições do freio. Pressione o pedal
4
do freio diversas vezes, enquanto
dirige devagar até que você possa
5
sentir o retorno da força normal do
freio.
6
• A tração nas 4 rodas utilizada em
pistas planas e normais pode re-
sultar em dificuldade na direção ao
7
girar o volante.
8
9
4-23
 Condução do seu veículo
Para dirigir em pistas pavimentadas
e em auto-estradas:
Selecione “2HI” (operação parcial da
1
tração nas 4 rodas relação alta 4WD)
e “AUTO” (relação alta 4WD) para di-
rigir em pistas secas e pavimentadas.
2 Especialmente em auto-estradas se-
cas, jamais selecione “4HI” nem “4LO”
(operação parcial da tração nas 4 ro-
3 das “4WD) nem “LOW” (operação in-
tegral com tração nas 4 rodas “4WD).
Para dirigir em pistas cobertas de
4 neve ou de gelo:
Selecione “4HI” ou “4LO” (operação
5 parcial da tração nas 4 rodas “4WD) e
“AUTO” ou “LOW” (operação integral
da tração nas 4 rodas “4WD) de acor-
6 do com as condições da pista, e pres-
sione gradativamente o pedal do ace-
lerador para uma partida suave.
7 Para dirigir em pistas cobertas de
areia ou lama:
Selecione “4HI” ou “4LO” (operação
8
parcial da tração nas 4 rodas “4WD) e
“AUTO” ou “LOW” (operação integral
9 da tração nas 4 rodas “4WD) e, em
seguida, pressione o pedal do acele-
rador gradativamente para uma parti-
da suave. Mantenha a pressão no pe-
dal do acelerador tão constante quan-
to possível e dirija devagar.
4-24
Sorento_sec_04.pmd 24
Para subir ladeiras íngremes:
Selecione “4LO” (operação parcial da
tração nas 4 rodas “4WD) e “LOW”
(operação integral da tração nas 4
rodas “4WD) para maximizar o torque
do motor.
Para descer ladeiras íngremes:
Selecione “4LO” (operação parcial da
tração nas 4 rodas “4WD) e “LOW”
(operação integral da tração nas 4
rodas “4WD), use o freio motor e des-
ça devagar.
CUIDADO
Não mude o interruptor enquan-
to você estiver subindo ou des-
cendo uma ladeira.
• Não dirija em trechos alagados.
• A distância de frenagem do veícu-
lo com tração total nas 4 rodas
“4WD” difere muito pouco de um
veículo “2WD”.
• Como o torque da tração é sem-
pre aplicado nas quatro rodas, o
desempenho de um veículo “4WD”
é muitíssimo afetado pelas condi-
ções dos pneus. Certifique-se de
substituí-los sempre por quatro
pneus do mesmo tipo e tamanho.
Ao trocar qualquer um dos pneus,
ou as rodas é necessário substi-
tuir todos.
23/11/2006, 17:10
ATENÇÃO
O seu veículo é equipado com
pneus projetados para propor-
cionar capacidades de condução
e manuseio seguros.
Não utilize tamanho e tipo de
pneus e rodas diferentes daque-
les que foram originalmente ins-
talados em seu veículo. Isto pode
afetar a segurança e o desempe-
nho do seu veículo que, por sua
vez, podem conduzir à falha nas
manobras, ou capotagem do veí-
culo e sérios ferimentos.
Ao substituir os pneus, certifi-
que-se de utilizar todos os qua-
tro pneus e rodas do mesmo ta-
manho, tipo, medida, marca e ca-
pacidade de carga. Se, apesar de
tudo, você decidir equipar o seu
veículo com qualquer combina-
ção de pneu/roda não recomen-
dada pela Kia para dirigir fora-da-
estrada, você não deverá utilizar
estes pneus para dirigir em auto-
estradas.

• Um veículo com tração integral nas
4 rodas não pode ser puxado por
qualquer caminhão de reboque
comum. Certifique-se de que o seu
veículo só seja rebocado com as
quatro rodas suspensas do chão.
• Se necessário, utilize correntes
para pneus em todas as quatro ro-
das se for dirigir em lama. Em al-
gumas circunstâncias inevitáveis,
instale-as somente nas rodas tra-
seiras, não nas dianteiras.
• Se as rodas dianteiras ou trasei-
ras ficarem atoladas na lama, não
force-as de forma imprudente. O
sistema de tração “4WD” pode ser
danificado.
Sorento_sec_04.pmd 25
Condução do seu veículo
1. Verifique as pressões dos pneus
recomendadas para o seu veículo.
2. Coloque as rodas traseiras no
dinamômetro de rolo para a reali- 1
Testador de Cilindro (Velocímetro)
zação do teste, conforme mostra-
do na figura. 2
3. Solte o freio de estacionamento.
3
4. Coloque as rodas dianteiras, con-
Rolo de teste Rolo livre
forme mostrado na figura.
(velocímetro) temporário
E5BLA401
ATENÇÃO 4
• Utilizar um dinamômetro de chas-
Fique distante da frente do veí-
si para quatro rodas para o teste
do velocímetro ou o programa de culo durante a inspeção. É mui- 5
inspeção/manutenção (I/M) nos to perigoso, pois o veículo pode
6
veículos com tração total nas 4 ro- cair para frente e causar sérios
das “4WD”. ferimentos ou morte.
CUIDADO 7
Jamais engate o freio de estacio-
namento enquanto estiver reali-
zando estes testes. 8
• Em casos raros, quando for inevi-
tável que um veículo “4WD” preci- 9
sa ser inspecionado num teste de
velocímetro em um dinamômetro
de rolo “2WD”, você deve seguir
estritamente os procedimentos
abaixo.
4-25
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo
CUIDADO
Enquanto o veículo com tração
1 total nas 4 rodas “4WD” estiver
sendo levantado pelo macaco,
2 jamais dê partida no motor, nem
faça os pneus rodarem.
3 Existe o perigo de que com as
rodas girando, e os pneus tocan-
do no chão, o veículo caia do ma-
4 locidades.
caco e tombe para frente.
Se alguma das rodas, dianteiras
5
ou traseiras, começar a rodar na
lama, na neve, etc., o veículo
6 pode muitas vezes ser retirado,
pressionando o pedal do acele-
rador mais fundo; entretanto,
7 evite manter o motor continua-
mente em altas rotações, pois
8 isto pode danificar o sistema de
tração nas 4 rodas “4WD”.
9 • No caso de seu veículo sair da
4-26
Sorento_sec_04.pmd 26
ATENÇÃO
• Evite curvas em altas velocida-
des.
• Não faça nenhum movimento
brusco no volante, tais como
mudanças de faixa repentinas
nem retornos bruscos.
• O risco de capotagem é bem
grande se você perder o con-
trole de seu veículo em altas ve-
• Numa colisão, o risco de morte
de uma pessoa que não esteja
usando o cinto de segurança é
muito maior se comparado com
outra pessoa que esteja usan-
do o cinto de segurança.
• A perda do controle geralmen-
te acontece se duas, ou mais
rodas saírem da pista e o mo-
torista tiver que esterçar em
excesso para entrar novamen-
te na pista.
pista, não dirija bruscamente.
Em vez disso, diminua a velo-
cidade antes de tentar trazer o
veículo de volta para a faixa.
23/11/2006, 17:10
DIFERENCIAL
AUTOBLOCANTE
(SE EQUIPADO)
Se equipado, um diferencial com des-
lizamento limitado é utilizado somen-
te nas rodas traseiras. As caracte-
rísticas deste diferencial com desli-
zamento limitado estão descritas
abaixo.
Do mesmo modo que um diferencial
convencional, a roda de um lado fará
uma curva numa velocidade diferen-
te da outra roda, quando o veículo
estiver fazendo uma curva.
A diferença entre um diferencial com
deslizamento limitado e um conven-
cional é que a roda de um lado do veí-
culo perde tração, e uma grande quan-
tidade de torque é aplicada à roda tra-
seira do outro lado, para melhorar a
tração.
ATENÇÃO
Para evitar ferimentos, jamais li-
gue um motor com uma das ro-
das fora do lugar, por exemplo,
quando estiver trocando um
pneu.

SISTEMA DE FREIO
Freios assistidos
O seu veículo é equipado com freios
assistidos, que são ajustados auto-
maticamente ao longo do uso normal.
Se os freios assistidos perderem a
efetividade, devido a desligamento do
motor, ou alguma outra razão, você
ainda poderá parar o seu veículo apli-
cando maior força do que a normal
ao pedal de freio. Entretanto, a dis-
tância de frenagem será maior.
Quando o motor não estiver funcio-
nando, a reserva de potência do freio
será parcialmente consumida sempre
que o pedal de freio for aplicado. Não
bombeie o pedal de freio quando hou-
ver interrupção na assistência do
freio. Bombeie o pedal de freio so-
mente quando necessário para man-
ter o controle da direção nas superfí-
cies escorregadias.
Sorento_sec_04.pmd 27
Condução do seu veículo
Em caso de falha do freio
ATENÇÃO
Se os freios de serviço deixarem de
funcionar enquanto o veículo estiver Freios
em movimento, será possível uma • Não dirija com o pé apoiado no 1
frenagem de emergência usando o pedal de freio. Isto criará um
freio de estacionamento. A distância aumento excessivo na tempe- 2
de frenagem, entretanto, será muito ratura do freio, desgaste exces-
maior do que o normal. sivo das lonas e pastilhas de
freio e maiores distâncias de
3
ATENÇÃO frenagens.
• Em declives longos ou acentua- 4
Freio de estacionamento
dos, engrene em marcha mais
Aplicar o freio de estacionamen-
to enquanto o veículo estiver em
baixa e evite a aplicação contí- 5
nua dos freios.
movimento em velocidades nor-
mais poderá causar uma perda
A aplicação contínua do freio 6
causará um superaquecimento
repentina do controle do veículo.
dos freios, podendo resultar
Seja muito cauteloso, se for ne-
numa perda temporária do de- 7
cessário, use o freio de estacio-
sempenho da frenagem.
8
namento para parar o veículo.
(Continua)
9
4-27
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo
(Continuação)
• Freios úmidos poderão fazer
1
com que a velocidade do veí-
culo não diminua, conforme a
especificação, e o veículo po-
2 derá puxar para um lado quan-
do os freios forem pressiona-
3 dos. Pressionar os freios, leve-
mente, irá indicar estes efeitos.
4
Sempre teste os freios desta
forma após dirigir em pistas
inundadas. Para secar os
5 freios, freie levemente, dirigin-
do para frente numa velocida-
6 de segura até o retorno do de-
sempenho normal dos freios.
7 vez (ou aplicados levemente). Isto é,
8 pleto para o eixo dianteiro ou tra-
9
4-28
Sorento_sec_04.pmd 28
Indicador de desgaste dos
freios a disco
O seu veículo é equipado com freios
a disco.
Quando as pastilhas de freio estive-
rem desgastadas e exigirem substi-
tuição, você ouvirá um ruído estriden-
te de alerta nos freios dianteiros ou
freios traseiros (se equipado). Este
ruído poderá ser intermitente, ou ser
ouvido sempre que você pressionar
o pedal de freio.
Lembre-se de que algumas condi-
ções de condução ou temperaturas
podem resultar em rangidos quando
os freios forem aplicados a primeira
condição normal e não significa fa-
lha nos freios.
23/11/2006, 17:10
✽ NOTA
Para evitar reparos dispendiosos nos
freios, não dirija com pastilhas de freio
desgastadas.
ATENÇÃO
Desgaste de freio
Este ruído de alerta para desgas-
te de freio significa necessidade
de serviço no veículo. Se este
sinal sonoro for ignorado, have-
rá uma redução no desempenho
da frenagem, podendo resultar
em acidente grave.
CUIDADO
Sempre substitua as pastilhas de
freio na forma de conjunto com-
seiro.

E2BLA416Z
Freio de estacionamento
Para aplicar o freio de estacionamen-
to, puxe a alavanca do freio de esta-
cionamento completamente e firme-
mente para cima enquanto aplica o
freio de estacionamento.
CUIDADO
Dirigir com o freio de estaciona-
mento aplicado causará um des-
gaste excessivo das pastilhas de
freio.
Sorento_sec_04.pmd 29
E2BLA417
Para liberar o freio de estacionamen-
to, puxe a alavanca do freio de esta-
cionamento para cima e pressione o
botão de liberação. Depois abaixe a
alavanca até à posição liberada, en-
quanto mantém o botão pressionado.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
CUIDADO
Quando o veículo estiver parado,
não utilize a alavanca de mudan- 1
ça em vez do freio de estaciona-
2
mento. Aplique sempre o freio de
estacionamento totalmente e
certifique-se de que a alavanca
de mudança de marcha esteja 3
posicionada firmemente na 1ª
4
(primeira) marcha ou em “R”
(marcha à ré) nos veículos equi-
pados com a transmissão ma-
nual e em “P” (Park) nos veícu- 5
los equipados com transmissão
automática.
6
7
8
9
4-29
 Condução do seu veículo

Se lâmpada de advertência de freio Estacionamento em guias de

permanecer acesa após a liberação ruas
do freio de estacionamento, poderá
1
• Quando estacionar o veículo em
haver falha no sistema de freio. Pro-
aclive, pare o mais próximo possí-
videncie a inspeção imediatamente.
vel da guia e esterça as rodas dian-
2 Se não for possível, pare o veículo
imediatamente. Seja extremamente
teiras no sentido oposto à guia,
para que as rodas dianteiras to-
cauteloso enquanto estiver dirigindo
3 e somente continue até encontrar um
quem a guia se o veículo mover-
se para trás.
local seguro, ou oficina de reparo.
4 W-75 • Quando estacionar o veículo em
declive, pare o mais próximo pos-
Verifique a lâmpada de advertência
sível da guia e esterce as rodas
5 de freio, posicionando a chave de ig-
dianteiras voltadas para a guia
nição em “ON” (sem acionar a parti-
para que toquem a guia se o veí-
da do motor). Esta lâmpada se acen-
6 derá quando o freio de estacionamen-
culo se mover para frente.
to for acionado e a chave de ignição
7 estiver posicionada em “START” ou
em “ON”.
8 Antes de começar a dirigir, verifique
se o freio de estacionamento está to-
talmente liberado e a lâmpada de
9 advertência de freio está apagada.

4-30

Sorento_sec_04.pmd 30 23/11/2006, 17:10


ABS
W-78
Sistema de freio (ABS)
anti-travamento (se equipado)
O sistema de freio anti-travamento foi
projetado para evitar o travamento
das rodas durante uma frenagem re-
pentina ou frenagem em superfícies
escorregadias. Comparado a um sis-
tema convencional de freio, o siste-
ma, de freio anti-travamento propor-
ciona um controle maior do volante,
durante tais situações.
Sorento_sec_04.pmd 31
Durante as condições normais de
condução, o sistema de freio anti-tra-
vamento opera do mesmo modo que
o sistema de freio convencional.
Quando o sistema de freio anti-tra-
vamento é acionado, devido à perda
da tração eminente, a pulsação do
pedal do freio produzirá e pode po-
derá ouvir ou sentir uma "trepidação
ruidosa". Esta é uma condição nor-
mal e indica que o sistema está fun-
cionando adequadamente.
Ao dirigir um veículo equipado com
freios anti-travamento, conduza o veí-
culo de acordo com a estrada e as
condições de tráfego e mantenha
tudo isto em mente:
• Não bombeie os freios como você
faria se estivesse dirigindo um veí-
culo não equipado com o sistema
de freio anti-travamento (ABS).
Para que o freio ABS funcione nor-
malmente, pressione o pedal firme-
mente, sem bombear o pedal.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
• Mesmo com o sistema de freio com
anti-travamento, o seu veículo ain-
da requer uma distância de frena-
gem suficiente. Sempre mantenha
uma distância segura do veículo à 1
sua frente.
• Sempre reduza a marcha, nas cur-
vas. O sistema de freio anti-trava-
mento não pode evitar acidentes
2
resultantes de velocidades exces- 3
sivas.
• Em estradas com superfícies sol-
tas ou irregulares, a operação do
4
sistema de freio com anti-trava-
mento pode resultar numa distân- 5
cia de frenagem maior do que os
veículos equipados com um siste-
ma de freio convencional. 6
• Evite altas velocidades em pistas
7
molhadas. O sistema de freio com
anti-travamento não pode eliminar
o risco de “aquaplanagem”.
Se o sistema de freio anti-trava- 8
mento falhar, o sistema de freio
funcionará como um sistema de
freio convencional. Leve seu veí- 9
culo para ser verificado por uma
Concessionária Autorizada KIA, ou
uma outra oficina de reparo com-
petente, assim que possível.
4-31
 Condução do seu veículo
✽ NOTA
• Se lâmpada de advertência ABS se
1
acender e permanecer acesa, pode-
rá haver problema no sistema ABS.
Neste caso, os freios de serviço irão
2 funcionar sem o sistema.
• A lâmpada de advertência ABS per-
3 manecerá acesa durante aproxima-
damente 2 a 3 segundos depois que
4
a chave de ignição tenha sido liga-
da. Durante este período, o sistema
ABS fará um auto-diagnóstico e a
5 luz se apagará se tudo estiver nor-
mal. Se permanecer acesa, poderá
6 haver problema no sistema ABS.
Entre em contato uma Concessioná-
7
ria Autorizada Kia assim que possí-
vel.
8 • Dirija sempre seu veículo em
9 seguras quanto às condições
4-32
Sorento_sec_04.pmd 32
✽ NOTA
• Se a bateria ficar descarregada e o
motor não der a partida, a luz de ad-
vertência ABS poderá se acender.
Isto acontece por causa da bateria
descarregada e não por existir al-
gum problema do sistema de freio
com anti-trava.
• Carregue a bateria antes de come-
çar a dirigir.
23/11/2006, 17:10
ATENÇÃO
Freios ABS
• O Sistema de Freio Anti-trava-
mento (ABS) não pode com-
pensar as más condições de
uma pista, nem a falta de segu-
rança, a falta de cuidado na
condução e um mau julgamen-
to.
• O sistema ABS foi projetado
para melhorar, ao máximo, a efi-
ciência da frenagem em auto-
estradas típicas e pistas em
boas condições. Em pistas com
superfícies que estejam em
condições precárias, o freio
ABS pode realmente reduzir a
eficiência da frenagem.
condições razoáveis que sejam
de tempo e tráfego.

VOLANTE DA DIREÇÃO
Direção hidráulica
A direção hidráulica utiliza energia do
motor para facilitar o esterçamento do
veículo. Se o motor estiver desligado
ou se o sistema da direção hidráuli-
ca estiver inoperante, o veículo po-
derá ser esterçado, mas exigirá um
esforço muito maior.
Se você observar alguma alteração
no esforço de esterçamento durante
a operação normal do veículo, provi-
dencie a inspeção da direção hidráu-
lica em uma Concessionária Autori-
zada Kia, ou em outra oficina espe-
cializada.
Sorento_sec_04.pmd 33
✽ NOTA
• Jamais mantenha o volante de dire-
ção esterçado até o batente (ester-
çamento total à direita ou à esquer-
da) durante mais de 5 segundos com
o motor funcionando. Manter o vo-
lante de direção durante mais de 5
segundos em qualquer posição po-
derá danificar a bomba da direção
hidráulica.
• Se a correia de acionamento da di-
reção hidráulica romper, ou se a
bomba da direção hidráulica falhar,
o esforço de esterçamento irá au-
mentar acentuadamente.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
✽ NOTA
Se o veículo permanecer estacionado
1
durante longos períodos em ambiente
externo e em baixas temperaturas
(abaixo de -10 °C), a direção hidráuli-
ca poderá exigir esforço adicional para 2
a partida do motor.
Isto é causado pelo aumento na visco- 3
sidade do fluido devido à baixa tempe-
4
ratura e não significa falha.
Quando isto acontecer, aumente ime-
diatamente a RPM pressionando o ace-
lerador até que a RPM alcance 1.500 5
rpm e, em seguida, libere ou mantenha
o motor funcionando em marcha lenta 6
durante dois ou três minutos para o
aquecimento do fluido.
7
4-33
 Condução do seu veículo

Para ajustar o volante da direção hi-

dráulica, segure o volante e puxe a
alavanca de liberação. Ajuste o vo-
1 lante até um nível confortável, depois
solte a alavanca para travar.
2
ATENÇÃO
3 • Jamais ajuste o ângulo do vo-
lante de direção enquanto esti-
ver dirigindo. Você poderá per-
4 5BLB4019
der o controle da direção o que
6BLA422C

Volante de direção regulável resultará em ferimentos ou aci- Buzina

5 (se equipado)
• Após ajustar, tente mover o
O volante de direção regulável per-
6 mite que você ajuste o volante antes
de começar a dirigir. Você poderá
7
também levantar o volante ao máxi-
mo possível para aumentar o espa-
ço para as pernas quando entrar e
8 sair do veículo.
O volante deverá ser posicionado
9 para atender ao seu conforto e ao
mesmo tempo, manter a visão das
luzes de advertência e dos medido-
res do painel de instrumentos.
dentes graves.
volante de direção para cima e
para baixo para verificar se
está travado na posição corre-
ta.
Para acionar a buzina, pressione o sím-
bolo da buzina no volante de direção.
Verifique a buzina regularmente para
certificar-se do funcionamento correto.
CUIDADO
• Para acionar a buzina, pressio-
ne a área indicada pelo símbo-
lo da buzina no volante de dire-
ção (veja a ilustração). A buzi-
na só funcionará, quando esta
área for pressionada.
• Não bata na buzina para acioná-
la, nem bata com o seu punho.
Não pressione a buzina com
nenhum objeto pontiagudo.

4-34

Sorento_sec_04.pmd 34 23/11/2006, 17:10


SISTEMA DE CONTROLE DE VELOCIDADE (SE EQUIPADO)
O sistema de controle de velocidade
pode manter uma velocidade constan-
te acima de 40 km/h, com os motores
à gasolina e 42 km/h, com os moto-
res Diesel sem um controle manual
do acelerador. Uma ligeira flutuação
na velocidade do veículo (3-5 km/h),
enquanto o sistema de controle de ve-
locidade estiver ativo, é normal.
O sistema de controle de velocidade
é muito útil em estradas, ou em ou-
tros tipos de auto-estradas, não con-
gestionadas, onde não existe a exi-
gência de aceleração e nem de desa-
celeração freqüentes.
Sorento_sec_04.pmd 35
ATENÇÃO
Controle de velocidade
Utilizar o controle de velocidade
nas seguintes condições pode
fazer com que você perca o con-
trole do veículo:
1. Pistas com tráfego pesado e
instável.
2. Pistas escorregadias ou si-
nuosas.
3. Situações que envolvam va-
riações de velocidade.
Não utilize o controle de veloci-
dade nestas situações.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
Para os veículos com motor Diesel,
você tem que realizar o seguinte pro-
cedimento, para poder inserir as in-
formações no “ECU” do Sistema Au- 1
tomático de Controle de Velocidade
que é instalado em seu veículo, an- 2
tes de operar o sistema pela primei-
ra vez:
1. Ligue o interruptor principal “CRUI-
3
SE”, durante mais de 3 segundos,
enquanto o motor estiver ligado. 4
Depois, o “ECU” entende que o sis-
tema automático de controle de ve- 5
locidade está instalado e armaze-
6
na as informações.
2. Desligue o motor e espere duran-
te 7 a 8 segundos, enquanto o
“ECU” estiver se reprogramando. 7
3. Ligue o motor novamente se você
quiser dirigir e operar o sistema au- 8
tomático de controle de velocida-
de.
9
4-35
 Condução do seu veículo
1
2 sido ligado.
3 diminuir a velocidade momentanea-
4 OBL064100
Para programar a velocidade
5 1. Pressione o interruptor principal do
controle de velocidade, para ligar
6 o sistema.
A lâmpada indicadora “CRUISE”
7
acende no painel de instrumentos
quando o interruptor principal
“CRUISE” estiver pressionado.
8 do acelerador o suficiente para que
2. Acelere até a velocidade deseja-
da, acima de 40 km/h.
9
4-36
Sorento_sec_04.pmd 36
E2BLA421
3. Pressione o interruptor de contro-
le “COAST/SET” (POSICIONAR/
AJUSTAR) e solte-o.
4. Tire o pé do pedal do acelerador e
a velocidade desejada será man-
tida automaticamente.
5. Para aumentar a velocidade tem-
porariamente, pressione o pedal
o veículo ultrapasse a velocidade
estabelecida. Quando você tirar o
pé do pedal do acelerador, o veí-
culo voltará para a velocidade que
você tinha estabelecido.
23/11/2006, 17:10
✽ NOTA
A função “SET” não pode ser ativada
até, aproximadamente, 2 segundos de-
pois que o interruptor “CRUISE”
“ON/OFF” (LIGA/DESLIGA) tenha
Numa ladeira íngreme, o veículo pode
mente depois que a função “SET”
(AJUSTAR) tiver sido acionada. O
controle de velocidade cancelará a cer-
ca de 15 km/h abaixo da velocidade
pré-estabelecida.
ATENÇÃO
Se o interruptor “CRUISE” for
deixado ligado, o controle da ve-
locidade poderá ser alterado aci-
dentalmente. Mantenha o inter-
ruptor “CRUISE” desligado se o
controle não estiver sendo utili-
zado.
 Condução do seu veículo

• Pressione e solte imediatamente o

interruptor “RES/ACCEL” (REA-
JUSTAR/ACELERAR).
Motor à Gasolina: 1
A velocidade do veículo será au-
mentada somente 1,6 km/h. 2
A utilização desta técnica propor-
ciona aumentos pequenos de ve-
locidade do veículo.
3

E2BLA422A
Para aumentar a velocidade
Siga um destes procedimentos:
• Pressione o interruptor “RES/
ACCEL” (REAJUSTAR/ACELE-
RAR) e mantenha-o pressionado.
O seu veículo acelerará.
• Solte o interruptor na nova veloci-
dade que você quer manter.
Motor a Diesel:
A velocidade do veículo será au-
mentada em 2 km/h, num máximo
de 8 vezes.
4
E2BLA421A
Para diminuir a velocidade
Siga um destes procedimentos: 5
• Pressione o interruptor “COAST/
SET (POSICIONAR/AJUSTAR)” e 6
mantenha-o pressionado. O seu
7
veículo reduzirá a velocidade. Sol-
te o interruptor na nova velocidade
que você quer manter.
8

4-37

Sorento_sec_04.pmd 37 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

• Pressione e solte o interruptor Para cancelar o sistema de

“COAST/SET” imediatamente. controle de velocidade, siga
Motor à Gasolina: uma das alternativas abaixo:
1 A velocidade do veículo será re-
• Pressione o pedal de freio.
• Pressione o pedal da embreagem
duzida em 1,6 km/h. A utilização
nos veículos equipados com trans-
2 desta técnica proporciona a redu- missão manual, ou posicione em
ção pequena da velocidade ao veí- “N” (Neutral) nos veículos equipa-
3 culo.
Motor a Diesel:
dos com transmissão automática.
• Pressione o interruptor “CANCEL”
(CANCELAR), localizado no volan-
4
A velocidade do veículo será redu- E2BLA422A te.
zida em 2 km/h, por, no máximo, 8
Para voltar à velocidade • Pressionar os interruptores
vezes.
5 pré-determinada: “COAST/SET” e “RES/ACCEL” ao
mesmo tempo.
Se for usado algum método além do Cada uma destas ações cancelará a
6 interruptor “CRUISE” para cancelar a operação do sistema de controle de
velocidade e o sistema ainda estiver velocidade, mas não desligará o sis-
tema. Se desejar retornar a operação
7
ativado, a velocidade mais recente-
mente pré-estabelecida será recupe- do sistema de controle de velocida-
de, pressione o interruptor “RES/
rada, automaticamente, quando a fun-
8
ACCEL” (REAJUSTAR/ACELERAR)
ção “RES/ACCEL” (REAJUSTAR/ no volante de direção. Você retornará
ACELERAR) for ativada, pressionan- à velocidade definida anteriormente.
9 do rapidamente o interruptor.
Para desativar o sistema de
A velocidade não será recuperada controle de velocidade:
entretanto, se a velocidade do veículo • Pressione o interruptor de contro-
tiver caído abaixo de 40 km/h. le “CRUISE”.
• Desligue a ignição.

4-38

Sorento_sec_04.pmd 38 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

PAINEL DE INSTRUMENTOS
■ Gasolina (Tipo A)

1. Tacômetro
3
2. Sinais indicadores de direção
4
ESP ESP
3. Velocímetro
4. Medidor de temperatura do motor

5
5. Lâmpadas indicadoras de advertência
6. Hodômetro/hodômetro parcial

■ Gasolina (Tipo B) 7. Interruptor de zeragem do hodômetro

8. Medidor de combustível 6
9. Indicador de posição de marcha
(Somente veículos com transmissão
automática)
7

9
ESP ESP

OBL026008(G-1)/OBL026008(G-2)

4-39

Sorento_sec_04.pmd 39 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

■ Diesel (Tipo A)

3 1. Tacômetro
2. Sinais indicadores de direção
4
ESP ESP
3. Velocímetro
4. Medidor de temperatura do motor

5
5. Lâmpadas indicadoras de advertência
6. Hodômetro/hodômetro parcial

■ Diesel (Tipo B) 7. Interruptor de zeragem do hodômetro

6 8. Medidor de combustível
9. Indicador de posição de marcha
(Somente veículos com transmissão
7 automática)

9
ESP ESP

OBL026008(G-1)/OBL026008(G-2)

4-40

Sorento_sec_04.pmd 40 23/11/2006, 17:10


MEDIDORES
Velocímetro
O velocímetro indica a velocidade de
condução do veículo.
Hodômetro / “Hodômetro
parcial ”
Você pode escolher o hodômetro, o
tripômetro A ou o hodômetro parcial
B, pressionando o botão de modo do
hodômetro parcial.
Hodômetro
O hodômetro indica a distância total
que o veículo já percorreu.
Hodômetro parcial
TRIP A: Hodômetro Parcial A
TRIP B: Hodômetro Parcial B
O hodômetro parcial indica a distân-
cia de viagens individuais selecio-
nadas pelo motorista. O hodômetro
parcial A e B podem ser reposicio-
nados em “zero”, pressionando o in-
terruptor durante um segundo ou
mais e depois, liberando-o.
Sorento_sec_04.pmd 41
Condução do seu veículo
Tacômetro Medidor de temperatura do
O tacômetro indica o número aproxi- motor
mado de rotações do motor por mi-
1
Este medidor indica a temperatura do
nuto (rpm). fluido de arrefecimento do motor
Use o tacômetro para selecionar os quando a chave de ignição estiver
pontos corretos de mudança e para posicionada em “ON”. 2
impedir rotação insuficiente e/ou ex- Não continue dirigindo com o motor
cessiva do motor. superaquecido. Se o seu veículo 3
O indicador do tacômetro poderá apresentar superaquecimento, con-
4
mover lentamente quando o interrup- sulte "Superaquecimento" no Índice
tor de ignição estiver posicionado em geral.
“ACC” ou em “ON” com o motor des-
ligado. Este movimento é normal e ✽ NOTA 5
não afetará a precisão do tacômetro Se o ponteiro do medidor se mover
uma vez que o motor esteja funcio- além da área da faixa normal no senti-
do da posição "H" indica um supera-
6
nando.
quecimento que poderá danificar o
✽ NOTA motor. 7
Não deixe o motor funcionando na
ZONA VERMELHA do tacômetro. 8
Isto poderá danificar gravemente o
motor.
9
4-41
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo

ADVERTÊNCIAS E
INDICADORES
Medidor de combustível
Luzes de advertência /
O medidor de combustível indica a
indicadores sonoros
quantidade aproximada de combus-
1 tível restante no tanque de combus- Operação de inspeção
tível. Todas as luzes de advertência serão
2 A capacidade do tanque de combus- inspecionadas quando a chave de
tível é de 80 litros. O medidor de com- ignição estiver posicionada em “ON”
3 bustível é complementado por uma (com o motor desligado). Todas as
lâmpada de advertência de baixo ní- luzes que não se acenderem deve-
vel de combustível, que irá se acen- rão ser verificadas na Concessioná-
4 der quando o nível de combustível no
6BLA429A
ria Autorizada Kia, ou com outra ofi-
tanque tiver caído para 12 litros. Iluminação do painel de cina especializada competente.
5 instrumentos (reostato) Após a partida do motor, certifique-
(se equipado) se de que todas as luzes de adver-
6 Quando as luzes de estacionamento tência estejam apagadas. Se alguma
ou os faróis do veículo estiverem ace- delas permanecer acesa, haverá al-
guma situação que exige atenção.
7 sos, gire o botão de controle de ilu-
minação, para ajustar a intensidade Quando o freio de estacionamento for
das luzes do painel de instrumentos. desativado, a lâmpada de advertên-
8 cia do sistema de freio deverá se apa-
gar. A lâmpada de advertência de
9 combustível permanecerá acesa, se
o seu nível estiver baixo.

4-42

Sorento_sec_04.pmd 42 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Lâmpada de Lâmpada de Lâmpada de

advertência do sistema ABS
de freio anti-travamento
(ABS) (se equipado)
Esta luz se acende quando a chave
é posicionada em “ON” e se apaga
dentro de aproximadamente 3 segun-
dos, se o sistema estiver funcionan-
do normalmente.
Se a luz permanecer acesa, poderá
haver problema no sistema ABS. En-
tre em contato com uma Concessio-
nária Autorizada Kia assim que pos-
sível.
advertência do sistema
da pressão do óleo
do motor
Esta lâmpada de advertência indica
a baixa pressão de óleo do motor. Se
a lâmpada de advertência se acen-
der durante a condução:
1. Dirija com segurança, saia da pis-
ta e pare.
2. Com o motor desligado, verifique
o nível de óleo do motor. Se o ní-
vel estiver baixo, adicione óleo con-
forme necessário.
Se a lâmpada de advertência perma-
necer acesa após a adição de óleo
ou se não houver óleo disponível,
entre em contato com uma Conces-
sionária Autorizada Kia, ou oficina de
reparos competente.
✽ NOTA
Se o motor não for desligado imedia-
tamente, poderá haver danos graves.
advertência do
sistema de carga
Esta lâmpada de advertência indica 1
alguma falha no gerador ou no siste-
ma de carga elétrica.
Se a lâmpada de advertência se 2
acender enquanto o veículo estiver
em movimento:
1. Dirija até um local seguro mais pró-
3
ximo.
4
2. Com o motor desligado, verifique
se existem folgas ou rupturas na
correia de acionamento do gera-
dor. 5
3. Se a correia estiver ajustada ade-
quadamente, deverá haver algum
problema em alguma outra parte 6
do sistema de carga elétrica. Pro-
7
videncie o reparo numa Conces-
sionária Autorizada Kia, assim que
for possível.
✽ NOTA 8
Diesel
Não dirija o veículo com a correia do 9
gerador solta ou quebrada o motor po-
derá ser danificado devido ao super-
quecimento, pois esta correia também
aciona o ventilador do arrefecimento
do motor.

4-43

Sorento_sec_04.pmd 43 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo
Lâmpada de
advertência do
cinto de segurança
1 advertência do cinto de segurança
Tipo A
2 Como um lembrete para o motorista
e para o passageiro, a lâmpada de
3 advertência do cinto de segurança
piscará durante aproximadamente 6
segundos, sempre que a chave de
4 ignição for posicionada em ON, inde-
pendente do cinto estar travado ou
5 não.
Se o cinto de segurança do motoris-
6 ta não estiver conectado, ou se for
desconectado depois da chave de
ignição ter sido posicionada em “ON”,
7 a lâmpada de advertência do cinto de
segurança piscará durante 6 segun-
8 dos.
Se o sistema não operar conforme
9 acima descrito, vá até uma Conces-
sionária Autorizada Kia para assistên-
cia técnica.
4-44
Sorento_sec_04.pmd 44
Tipo B Indicadores da
Como um lembrete para o motorista P R N D
marcha padrão
e para o passageiro, a lâmpada de (se equipado)
Os indicadores individuais se acen-
piscará durante aproximadamente 6
segundos, sempre que a chave de dem para mostrar a seleção da ala-
ignição for posicionada em “ON”. vanca da mudança de marchas.
Se o cinto de segurança do motoris-
ta não estiver conectado, ou se for
desconectado depois da chave de Lâmpada de
ignição ter sido posicionada em “ON”, advertência do freio de
a lâmpada de advertência do cinto de estacionamento e do
segurança piscará, ou ficará acesa fluido do freio
até que o cinto seja conectado.
Mas, se o cinto de segurança do mo- Lâmpada de advertência
torista for conectado e desconectado do freio de estacionamento
duas vezes, dentro de 9 segundos
depois que o cinto tiver sido conec-
Esta lâmpada acenderá quando o
freio de estacionamento for utilizado,
tado, a luz de advertência do cinto de
segurança não funcionará mais. com a chave de ignição posicionada
em “START” ou “ON”.
Se o sistema não operar conforme
descrito acima, vá até uma Conces- A lâmpada de advertência deverá se
sionária Autorizada Kia para assistên- apagar quando o freio de estaciona-
cia técnica. mento for liberado.
Lâmpada indicadora
da lanterna de neblina
traseira (se equipado)
Esta lâmpada acende, quando as lan-
ternas traseiras indicadoras de nebli-
na são acesas (ON).
23/11/2006, 17:10

Lâmpada de advertência do nível
baixo do fluido do freio
Se a lâmpada de advertência perma-
necer acesa, significa que o nível do
fluido de freio no reservatório está
baixo.
Se a lâmpada de advertência perma-
necer acesa:
1. Dirija cuidadosamente até o local
seguro mais próximo e pare o veí-
culo.
2. Com o motor desligado, verifique o
nível do fluido de freio imediatamen-
te e adicione fluido conforme neces-
sário. A seguir, verifique todos os
componentes do freio para ver se
existem vazamentos de fluido.
3. Não dirija o veículo, se houver
detecção de vazamentos, se a lâm-
pada de advertência permanecer
acesa, ou se os freios não funcio-
narem corretamente. Providencie o
rebocamento do veículo para uma
Concessionária Autorizada Kia para
inspeção do sistema de freio e os
reparos necessários.
Para verificar o funcionamento da
lâmpada, verifique se a lâmpada de
advertência do freio de estaciona-
mento e do fluido de freio se acende
quando a chave de ignição for posi-
cionada em “ON”.
Sorento_sec_04.pmd 45
Condução do seu veículo
Lâmpada de advertência de baixa Lâmpada de
pressão do vácuo do freio (em advertência do
veículos com motor diesel) porta-malas traseiro
(se equipado)
Esta lâmpada de advertência é acio- 1
Se a lâmpada de advertência de freio nada quando a tampa, ou a janela tra-
2
permanecer acesa depois de adicio- seira não estão fechadas corretamen-
te.
nado o fluido de freio e o pedal do
freio ficar mais pesado, ou mais rígi-
Lâmpada de
do, pode indicar que a bomba de vá-
advertência de baixo 3
cuo do freio tem algum problema.
nível de combustível
4
Portanto, evite dirigir em alta velocida-
de, evite frenagens bruscas, e pres- Esta lâmpada de advertência indica
sione o pedal de freio mais fundo e que o tanque de combustível está
5
mais fortemente do que o normal. quase vazio. Esta lâmpada acenderá
quando o nível no tanque tiver caído
Providencie a inspeção e os reparos até cerca de 12 litros. Reabasteça
do sistema de freio numa Concessio-
nária Autorizada Kia.
assim que possível.
6
Lâmpada de
ATENÇÃO
7
advertência indicadora
Dirigir o veículo com a lâmpada do descongelamento
de advertência acesa é perigoso. do vidro da tampa traseira
Se a lâmpada de advertência de Esta lâmpada acende quando o in- 8
freio permanecer acesa, provi- terruptor do descongelamento do vi-
dencie a inspeção e os reparos
do sistema de freio numa Con-
dro traseiro é pressionado para re-
mover o gelo.
9
cessionária Autorizada Kia ime- Pressionar o interruptor novamente
diatamente. para desligar o descongelamento
quando o gelo tiver sido retirado.
4-45
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo
O descongelador do vidro da tampa
traseira desligará automaticamente,
depois de 20 minutos.
1 Desligará também sempre que reti-
rar a chave de ignição.
Lâmpada de
2 advertência de porta
entreaberta
3 Esta lâmpada de advertência acen-
de quando a porta não está fechada
corretamente, estando a ignição em
4
qualquer posição.
Lâmpada de
5 advertência indicadora
de farol alto
6 Este indicador acenderá quando os
faróis estiverem acesos na posição
de farol alto ou quando a alavanca
7 do sinal indicador de direção for
posicionada em Lampejador do Fa-
8 rol (Alerta para ultrapassagem)
Lâmpada de
advertência indicadora
9 do farol de neblina
dianteiro (se equipado)
Esta lâmpada acenderá quando os
faróis de neblina estiverem acesos.
4-46
Sorento_sec_04.pmd 46
Lâmpada de
advertência indicadora
do imobilizador (se
equipado)
Esta lâmpada acende quando o có-
digo do imobilizador é inserido (limp-
home procedure) para dar a partida
no motor.
Lâmpada de
advertência indicadora
de aquecimento
(somente motores Diesel)
Esta lâmpada acende durante o
aquecimento e apaga quando o mo-
tor está aquecido.
✽ NOTA
Se o indicador incandescente continuar
aceso, depois do aquecimento do mo-
tor, ou enquanto você estiver dirigin-
do, verifique o sistema numa Conces-
sionária Autorizada KIA, ou oficina de
reparos competente assim que possível.
23/11/2006, 17:10
Lâmpada de
advertência indicadora
de falhas (se equipado)
Esta lâmpada indicadora integra o sis-
tema de controle do motor que moni-
tora vários componentes do sistema
de controle de emissões. Se esta lâm-
pada acender durante a condução, isto
indica que um problema em potencial
foi detectado em alguma parte do sis-
tema de controle de emissões.
Normalmente, será possível continuar
a dirigir o seu veículo, sem precisar
de um reboque, mas providencie a
inspeção do sistema em uma Conces-
sionária Autorizada Kia, ou oficina
competente, assim que for possível.

CUIDADO
Dirigir durante longos períodos,
com a lâmpada indicadora de
falhas do sistema de controle de
emissões ( ) acesa poderá re-
sultar em danos ao sistema de
controle de emissões, o que po-
derá afetar a dirigibilidade e/ou
a economia de combustível.
CUIDADO
Para a Europa
Se a lâmpada indicadora de mau
funcionamento do sistema de
controle de emissão acender
( ), é possível que haja um
problema em potencial no con-
versor catalítico, que pode resul-
tar na perda de potência do mo-
tor. Providencie a inspeção do
Sistema de Controle do Motor,
assim que possível, numa Con-
cessionária Autorizada KIA.
Sorento_sec_04.pmd 47
Condução do seu veículo
Lâmpada de AIR O indicador do Air Bag do passagei-
advertência do “airbag” BAG ro dianteiro acende também quando
(se equipado) o interruptor ON/OFF de desabili-
Esta lâmpada de advertência acen-
tação do Air Bag do passageiro dian-
teiro é posicionado em “OFF” (desli- 1
derá durante aproximadamente 6 gado) e apaga quando o interruptor
segundos sempre que a chave de ig- de desabilitação “ON/OFF” é posicio- 2
nição for ligada. nado em “ON”.
Se este indicador não acender, ou se
ele acender durante a condução, en- Lâmpada indicadora do 3
tre em contato com uma Concessio- sistema automático de
nária Autorizada Kia para manuten- controle de velocidade 4
ção imediata. (se equipado)
Indicador CRUISE 5
Luz indicadora do A luz indicadora se CRUISE
air bag do passageiro acenderá quando o sistema 6
desabilitado (se de controle for habilitado.
equipado)
A luz indicadora do Air Bag do pas- Indicador SET (AJUSTE)
7
sageiro da frente desabilitado se A luz indicadora se SET
acende 4 segundos depois que a cha- acenderá quando o 8
ve de ignição for ligada ou após a par- interruptor de função (COAST/SET
tida do motor e se apaga após 3 se- ou RES/ACCEL) estiver ativado.
9
gundos.
4-47
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo
Luz indicadora 4WD
da tração nas 4 rodas
(se equipado) (somente
1 tração parcial nas 4 rodas)
Quando a chave é ligada na posição
2 "ON”, a luz indicadora da tração nas
4 rodas se acenderá e depois se apa-
3 gará em alguns segundos.
A luz indicadora da tração nas 4 ro-
4 das se acenderá quando a alavanca
de mudança for posicionada em “4HI”
(somente tração parcial nas 4 rodas).
5 Operação parcial da tração nas
6 Operação integral da tração:
7
4-48
Sorento_sec_04.pmd 48
Luz indicadora 4WD 4WD
LOW da tração
CUIDADO
LOW
reduzida nas 4 rodas Se a luz do indicador ( ) pis-
(se equipado) car (operação integral da tração
4WD) ou a luz do indicador 4WD
Quando a chave é ligada na posição
"ON", o indicador da tração reduzida
( ) e a luz do indicador de tra-
ção reduzida 4WD LOW ( LOW 4WD
) se
nas 4 rodas acenderá e depois apa-
acender ao mesmo tempo (na
gará em alguns segundos. O indica-
operação parcial da tração 4WD),
dor 4WD LOW nas 4 rodas acenderá
isto indica um problema no sis-
quando a alavanca de mudança for
posicionada para a posição de tração
tema 4WD. Se acontecer isto,
leve seu veículo a uma Conces-
reduzida 4WD LOW nas 4 rodas.
sionária Autorizada KIA, assim
que for possível.
4 rodas: Posição 4LO
Posição LOW
23/11/2006, 17:10

Lâmpada de
advertência indicadora
de nível baixo de fluido
do lavador (se equipado)
Esta lâmpada de advertência indica
que o reservatório do fluido do lava-
dor está quase vazio. Reabasteça,
assim que possível.
Lâmpada de
advertência do nível de
sedimentos (somente
motor Diesel)
A luz se acende se a água ficar acu-
mulada mais do que o normal no filtro
de sedimentos. Drene a água se a luz
se acender. Dirigir com esta luz ace-
sa pode danificar o motor.
Sorento_sec_04.pmd 49
Lâmpada de
advertência do ESP
indicador ESP
(programa de estabilidade
eletrônica) (se equipado)
A lâmpada do indicador ESP irá acen-
der quando a ignição for posicionada
em “ON”, mas deverá apagar depois
de aproximadamente 3 segundos.
Quando o indicador ESP está ligado,
ele monitora as condições de direção
e sob condições normais de direção,
a luz do ESP permanecerá apagada.
Quando uma condição de pista es-
corregadia ou tração baixa é detec-
tada, o ESP operará, e o indicador
ESP piscará para indicar que está
operando.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
Lâmpada de ESP
advertência do OFF
indicador ESP OFF
(se equipado) 1
A lâmpada do indicador ESP OFF
acenderá quando a chave de ignição 2
for ligada em “ON”, mas deverá apa-
gar, depois de aproximadamente 3 3
segundos. Para transferir para o mo-
do “ESP OFF”, pressione o interrup-
tor “ESP OFF”. O indicador “ESP
4
OFF” acenderá indicando que o
“ESP” está desativado. Se este indi- 5
cador permanecer no modo “ESP
6
ON” (LIGADO), o programa pode es-
tar com algum problema. Leve seu
veículo a uma Concessionária Auto-
rizada KIA, assim que for possível,
7
para verificar o sistema.
8
4-49
 Condução do seu veículo
Campainha de advertência
da porta entreaberta
(se equipado)
1
Se uma porta ficar aberta durante a
condução do veículo em uma veloci-
2 dade acima de 5 km/h, a campainha
soará.
3 posicionada em “ON”, a campainha
Campainha de advertência da
4 chave (se equipado)
Se a porta do motorista ficar aberta
5 e a chave de ignição for deixada nas
posições “LOCK” ou “ACC”, a cam-
6
painha de advertência soará. Isto evi-
ta que você tranque as chaves den-
tro do veículo.
7 duas vezes dentro de 9 segundos
Campainha de advertência de
8 alta velocidade (se equipado)
Se você dirigir numa velocidade de
9 120 km/h ou mais, a campainha de
advertência de alta velocidade soa-
rá. Isto evitará que você dirija em alta
velocidade.
4-50
Sorento_sec_04.pmd 50
Campainha de advertência do
cinto de segurança
Tipo A
Se o cinto do motorista não estiver
colocado, quando a chave de ignição
for ligada em "ON" ou se ele se sol-
tar depois que a chave tenha sido
de advertência soará durante aproxi-
madamente 6 segundos.
23/11/2006, 17:10
Tipo B
Se o cinto de segurança não estiver
colocado quando a chave for posicio-
nada em “ON” e você dirigir por 9 km/h,
a campainha de advertência do cinto
soará durante aproximadamente 100
segundos depois que a luz de adver-
tência tiver piscado por aproximada-
mente um minuto.
Se o cinto de segurança for desco-
netado, depois que a chave tiver sido
posicionada em “ON” e você dirigir
por 9 km/h, a campainha de adver-
tência do cinto soará durante aproxi-
madamente 100 segundos.
Mas, se o cinto de segurança do mo-
torista for conectado e desconectado
depois que cinto tiver sido colocado,
a campainha de advertência do cinto
não operará.
 Condução do seu veículo

COMPUTADOR DE BORDO (SE EQUIPADO)

Como ajustar o computador Interruptor up/down
de bordo 1. Correção do ângulo de desvio ter-
Função do interruptor restre da bússola.
Função do Interruptor Mode/Set 2. Conversão da autonomia do 1
1. Seleção de modos: Se o interrup- tanque de combustível, unidades
tor MODE/SET for pressionado por
menos de 1,5 segundos, o modo
(Km ⇔ Ml (milha)) 2
será selecionado conforme abaixo. 3. Conversão da velocidade média do
3
➙ veículo, unidades (Km/h ⇔ MPH)
Bússola
↓ 4. Conversão da temperatura, unida-
des (°C ⇔ °F)
OBL036001 Autonomia do tanque
de combustível
4
Funções do computador ↓
de bordo Velocidade média do veículo 5
1. Bússola ↓
2. Autonomia do tanque de combus- Tempo de condução
↓
6
tível
Temperatura externa
3. Velocidade média do veículo
(se equipado) 7
4. Tempo de condução ↓
8
5. Temperatura externa (se equipado) OFF
2. Correção do indicador da Bússola
Relativa.
3. Correção do desvio terrestre da 9
Bússola.
4. Zerar a velocidade média do veí-
culo ou o tempo de condução para
"0" (zero).

4-51

Sorento_sec_04.pmd 51 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Corrigindo o indicador da A correção do indicador da

bússola bússola será cancelada:
DIR
É necessário corrigir o erro entre a 1. Se o botão MODE/SET for pressio-
1 direção atual com o sensor magnéti- nado por mais de 0,1 segundo.
co terrestre e a direção mostrada na 2. Quando o veículo não for conduzi-
2 posição do veículo.
do em círculos no período de 128
Como corrigir o indicador da segundos após o indicador come-
3 bússola çar a piscar.
1. Se pressionar o botão MODE/SET
e manter pressionado por mais de ✽ NOTA
4 6BLA432
1,5 segundos e menos de 4,5 se- A bússola poderá não indicar o senti-
Bússola elétrica gundos, o indicador da bússola do correto quando você estiver dirigin-
5
(DIR) irá iniciar a piscar com a di- do em determinadas áreas (túneis, ga-
Exibe a direção de acordo com o sen- reção atual do veículo.
tido do veículo. ragem, estacionamento subterrâneo,
2. Dirija o veículo (aproximadamente subestação de transformador, etc.).
6 A indicação é exibida apenas quan- 5 km/h) em um círculo completo
Essa é uma condição normal e a dire-
do o veículo estiver em movimento. (360 graus) no período de 128 se-
gundos. ção será exibida normalmente quan-
7 ✽ NOTA A rotação poderá ser feita para do o veículo sair dos lugares mencio-
Ao dirigir um veículo novo pela primei- qualquer direção (direita ou es- nados acima.
8 ra vez ou se a bateria for desconectada, querda) em um espaço aberto.
3. Quando o círculo for concluído, o
corrija o indicador de direção antes de
indicador da bússola (DIR) irá pa-
9 dirigir.
rar de piscar e a correção do erro
estará concluída.
Se o indicador continuar a piscar,
conduza o veículo em círculos um
pouco mais até que não esteja
mais piscando.

4-52

Sorento_sec_04.pmd 52 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Como corrigir o ângulo de desvio Para corrigir o valor do ângulo de A correção do ângulo de desvio
terrestre. desvio terrestre para sua localida- terrestre será cancelada:
1. Pressione o botão MODE/SET por de, consulte o mapa da linha de 1. Se o botão MODE/SET for pressio-
mais de 4,5 segundos, em segui- controle incluído. nado por menos de 1 segundo. 1
da o valor atual do ângulo de des- Se estiver localizado entre a linha 2. Se não corrigir o ângulo de desvio
vio terrestre será exibido após DIR de controle do desvio terrestre, terrestre em 30 segundos. 2
piscar por 4,5 segundos. você poderá aplicar qualquer va-
2. Pressione a tecla UP ou DOWN
por mais de 1 segundo para corri-
lor (valor para mais ou menos) para
sua localização no mapa da linha
3
gir a Bússola no período de 30 se- de controle.
gundos, se a tecla UP for pressio- O ângulo de desvio inicial está de- 4
nada, a Bússola irá mover 5 graus finido como 5°W.
para o Leste e irá mover 5 graus Gama de Correção Terrestre: 5
para o Oeste se pressionar a tecla Oeste 30° – Leste 30°.
6
DOWN.
3. Para concluir a correção, pressio-
ne o botão MODE/SET por mais
de 1 segundo.
7
✽ NOTA
A configuração do desvio terrestre será 8
ajustada mesmo se a bateria for
desconectada.
9

4-53

Sorento_sec_04.pmd 53 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

Mapa da linha de contorno para a correção do ângulo de desvio terrestre

EMAP3

4-54

Sorento_sec_04.pmd 54 23/11/2006, 17:10


6BLA436
Autonomia do tanque de
combustível (km ou MI)
Este modo indica a autonomia esti-
mada do tanque de combustível con-
forme a quantidade de combustível
existente no tanque e a quantidade
de combustível fornecida ao motor.
Quando a autonomia estiver abaixo
de 50 km, o símbolo "- - - -" piscante
será apresentado.
Sorento_sec_04.pmd 55
O computador de bordo reconhece
apenas a quantidade de combustível
consumido no motor. Deste modo, se
o veículo apresentar vazamento anor-
mal de combustível, o computador de
bordo não irá fazer a leitura correta-
mente, marcando uma quantidade de
combustível maior do que a quanti-
dade real.
Se a tecla "DOWN" for pressionada
por mais de 5 segundos, a unidade
de distância irá mudar de "Km" para
"Ml (milha)" ou de "MI" para "Km".
✽ NOTA
• Se o veículo não estiver nivelado ou
se ocorreu interrupção de alimen-
tação para a bateria, a função "DIS-
TANCE TO EMPTY-(AUTONO-
MIA)" poderá não funcionar corre-
tamente.
• O computador de bordo poderá não
registrar o combustível adicional se
o veículo tiver sido abastecido com
menos de 6 litros de combustível.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
• O computador de bordo fornece ao
motorista informações adicionais
sobre as condições operacionais
atuais de seu veículo. Os valores de 1
consumo e autonomia de combustí-
vel podem variar significativamen- 2
te conforme as condições de condu-
ção, hábitos do motorista e condi-
ções do veículo. Assim, os valores 3
aprovados ou exibidos no LCD pela
primeira vez podem ser diferentes 4
em seus veículos.
• A autonomia de combustível é um 5
valor estimado. Este valor poderá
diferir da autonomia real disponí-
6
vel.
7
8
9
4-55
 Condução do seu veículo
4 6BLA434
Velocidade média do veículo
5 (km/h ou MPH)
Este módulo indica a velocidade mé-
6 dia desde a partida do veículo até o
momento em que é desligado. Quan-
do o botão "MODE/SET" é pressiona-
7 do, será inicializado em "--- ".
8 Se a tecla "DOWN" for pressionada por
mais de 5 segundos, a unidade de ve-
locidade será mudada de "Km/h" para
9 "MPH" ou de "MPH" para "Km/h".
4-56
Sorento_sec_04.pmd 56
6BLA435
Tempo de condução
Este modo indica o tempo total de
condução desde o início do último
período de condução. Quando o bo-
tão "MODE/SET" for pressionado, o
medidor será inicializado em 0:00.
Zerar
Pressione "MODE/SET" por mais de
1,5 segundos para inicializar as in-
formações exibidas, como velocida-
de média e tempo de condução.
23/11/2006, 17:10
6BLA433
Temperatura externa (°C ou °F)
(se equipado)
Este modo indica a temperatura ex-
terna em volta do veículo. A faixa
operacional do medidor é -30°C a
65°C.
Se a tecla "DOWN" for pressionada
por mais de 5 segundos, a unidade
de temperatura será mudada de "°C"
para "°F" ou de "°F" para "°C".

LUZES
Função de economia da
bateria
• A finalidade desde dispositivo é im-
pedir que a bateria descarregue.
O sistema irá automaticamente
apagar as lanternas quando o mo-
torista remover a chave de ignição
e abrir a porta do motorista.
• Com este recurso, a lanterna será
apagada automaticamente se o
motorista estacionar no acosta-
mento de uma rodovia à noite.
Se necessário, para manter as lan-
ternas acesas quando a chave de ig-
nição estiver removida, proceda con-
forme segue:
1. Abra a porta do motorista.
2. Mova o interruptor de luzes para a
posição OFF e novamente para a
posição ON, utilizando o interrup-
tor de farol na coluna de direção.
Sorento_sec_04.pmd 57
6BLA4035
Controle de luz
O interruptor de luzes inclui a posi-
ção faróis e lanternas.
Para acionar as luzes, gire o botão
na extremidade da alavanca de con-
trole.
23/11/2006, 17:10
Condução do seu veículo
Posição lanterna
Quando o interruptor de luzes esti-
ver posicionado em lanternas (1ª po-
sição), a lanterna traseira, luz de di- 1
reção, luz da placa de licença e luzes
do painel de instrumentos irão se 2
acender.
3
Posição faróis
Quando o interruptor de luzes esti-
ver posicionado em farol (2ª posição),
4
os faróis, lanterna traseira, luz de di-
reção, luz da placa de licença e luzes 5
do painel de instrumentos irão se
acender. 6
7
Posição de luzes automáticas
(se equipado)
Quando o interruptor de luzes esti- 8
ver posicionado em luzes automáti-
cas (3ª posição), as lanternas trasei-
ras e faróis irão acender ou apagar 9
automaticamente conforme a lumino-
sidade fora do veículo.
4-57
 Condução do seu veículo
4 5BLA201A
✽ NOTA
5 • Jamais coloque objetos sobre o sensor
(seta) localizado no painel de instru-
6 mentos, isto irá garantir melhor con-
trole do sistema das luzes automáti-
7
cas.
• Não limpe o sensor usando produto
para limpeza de vidro.
8 • Se o veículo for equipado com vidro
fumê ou outro tipo de revestimento
9 no pára-brisa, o sistema das luzes au-
tomáticas poderá não funcionar cor-
retamente.
4-58
Sorento_sec_04.pmd 58
6BLA241 6BLA4035A
Operação de faróis altos Lampejador dos faróis
Para usar os faróis altos, empurre a Para piscar os faróis, puxe a alavan-
alavanca. Puxe-a para usar os faróis ca. Os faróis irão retornar à posição
baixos. normal (farol baixo) quando você sol-
tar a alavanca. O interruptor do farol
O indicador dos faróis altos irá acen-
não precisa estar ligado para utilizar
der quando os faróis altos estiverem
acesos. este dispositivo.
Para impedir a descarga da bateria
não deixe as luzes acesas durante
um período longo quando o motor
não estiver funcionando.
23/11/2006, 17:10

(A)
(B)
(B)
(A)
6BLA439
Sinais indicadores de direção (A)
A chave de ignição deverá estar liga-
da para que os sinais indicadores de
direção funcionem. Para acionar os
sinais indicadores de direção, mova
a alavanca para cima ou para baixo.
As setas verdes no painel de instru-
mentos mostram o indicador que está
funcionando. Os indicadores serão
desativados automaticamente quan-
do a conversão estiver completa. Se
o indicador continuar piscando após
a conversão, retorne a alavanca ma-
nualmente à posição OFF.
Sorento_sec_04.pmd 59
Condução do seu veículo
Sinalização para troca de pista
(B)
Para sinalizar a mudança de pista,
mova a alavanca do sinal indicador 1
de direção levemente e mantenha-a
na posição. A alavanca irá retornar à 2
posição OFF quando for liberada.
Se o indicador permanecer aceso e
não piscar ou se piscar irregularmen-
3
te, uma das lâmpadas dos indicado-
res de direção poderá estar queima-
6BLA440
4
da e exigirá substituição. Faróis de neblina
(se equipado)
Para acender os faróis de neblina,
5
acenda as lanternas após ligar o
motor e, em seguida, coloque o in- 6
terruptor dos faróis de neblina na po-
sição ON. Para apagar os faróis de
neblina, posicione o interruptor em 7
OFF ou desligue as lanternas.
✽ NOTA 8
Enquanto estiverem acesos, os faróis
de neblina consomem grande quanti-
dade de energia elétrica do veículo. 9
Somente use os faróis de neblina quan-
do a visibilidade for baixa para evitar
um desgaste desnecessário da bateria
e do alternador.
4-59
23/11/2006, 17:10
 Condução do seu veículo

Faróis para uso durante o dia

(DRL) (se equipado)

1
Os faróis para uso durante o dia
(DRL) podem ajudar a outros moto-
ristas a verem a parte dianteira de seu
2 veículo durante o dia.
O DRL pode ser útil em diversas con-
3 dições de direção, e é especialmen-
te útil após o amanhecer e antes do
4
pôr-do-sol.
O sistema DRL irá apagar seus fa-
róis baixos quando:
5 1. O interruptor das lanternas estiver
ligado.
6 2. O motor for desligado.
7 Ajuste do interruptor:
8 Condições de Carga
9
OBL064101 OBL026013A
Dispositivo de nivelamento Luz de neblina traseira
dos faróis (se equipado)
Este dispositivo foi desenvolvido para
(se equipado)
evitar ofuscar outros motoristas. A al- Para acender as luzes de neblina tra-
tura dos faróis pode ser ajustada gi- seira, gire o interruptor do farol para
a posição “ON” e pressione o inter-
rando o interruptor manual rotativo de
acordo com os seguintes ajustes. ruptor dos faróis de neblina.
As luzes de neblina traseiras, se
Posição do acenderão se o interruptor for pres-
Interruptor sionado após o interruptor dos faróis
Apenas motorista 0 de neblina dianteiros ser ligado e o
Motorista + Passageiro interruptor dos faróis estiver na posi-
da Frente 0 ção de luz de estacionamento. (se
Todos os passageiros 1
equipado)
Todos os passageiros + 2
Carga máxima permitida Para apagar as luzes de neblina tra-
Motorista + Carga seiras, pressione o interruptor nova-
máxima permitida 3 mente para a posição OFF.

4-60

Sorento_sec_04.pmd 60 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

LIMPADORES E LAVADORES

6BLB442A
Limpadores do pára-brisa
A chave de ignição devera ser ligada
para operar os limpadores e lava-
dores.
Mova o interruptor para a posição de-
sejada.
– Limpador com um toque
INT – Operação do limpador intermi-
tente
LO – Velocidade normal do limpador
HI – Velocidade alta do limpador
✽ NOTA
Se houver neve ou gelo denso no pára-
brisa, espere aproximadamente 10 mi-
nutos antes de usar os limpadores do
pára-brisa para garantir a operação
correta.
3
6BLB444 6BLB446
4
Limpadores intermitentes Limpador de um toque
variáveis Para varredura de um ciclo, empurre 5
a alavanca para cima e solte-a com a
Posicione a alavanca em INT e sele-
cione o intervalo desejado para o lim- alavanca posicionada em OFF.
6
pador, girando o anel. Os limpadores irão funcionar continua-
7
mente se a alavanca for pressionada
para cima e mantida pressionada.
8
9

4-61

Sorento_sec_04.pmd 61 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

✽ NOTA Se o lavador não funcionar, verifique

o nível do fluido do lavador. Se o ní-
• Para evitar possíveis danos aos lim-
vel do fluido não estiver suficiente,
1
padores ou pára-brisa, não use os
adicione fluido não abrasivo apropria-
limpadores sobre o pára-brisa seco.
do para pára-brisa no reservatório do
• Para impedir danos às palhetas dos
2 limpadores, não use gasolina, que-
lavador.
O gargalo de abastecimento do reser-
rosene, solvente para tinta, ou ou-
3
vatório está localizado na parte dian-
tros solventes na palheta ou próxi-
teira do compartimento do motor, lado
mo das palhetas.
do passageiro.
4 • Para impedir danos aos braços do 6BLB447
limpador e outros componentes, não
Lavadores do pára-brisa ✽ NOTA
mova os limpadores manualmente.
5
Para impedir possíveis danos à bomba
Na posição OFF, puxe a alavanca
do lavador, não acione o lavador quan-
para aplicar o fluido do lavador no
do o reservatório de fluido estiver va-
6 pára-brisa e para acionar 2-3 ciclos
dos limpadores.
zio.

7
Use esta função quando o pára-bri- CUIDADO
sa estiver sujo.
A operação do limpador e aplicação Não use o lavador em tempera-
8 de fluido irá continuar até que você turas abaixo de zero sem primei-
solte a alavanca. ramente aquecer o pára-brisa
9
com os descongeladores; a so-
lução do lavador poderá conge-
lar ao entrar em contato com o
pára-brisa e obstruir a sua visão.

4-62

Sorento_sec_04.pmd 62 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

– Aplicar fluido do lavador e lim-

pador
INT – Operação do limpador intermi-
tente
1

6BLB448
Interruptor do limpador e
lavador do vidro traseiro
O interruptor do limpador e lavador
do vidro traseiro está localizado na
extremidade da alavanca do interrup-
2
ON – Operação normal do limpador
– Esguicho do fluido do lavador
e limpador
3
✽ NOTA
Para evitar possíveis danos ao limpa- OBL026011
4
dor do vidro traseiro, não abra o vidro Lavadores dos faróis
do compartimento traseiro enquanto
o limpador e o lavador do vidro trasei-
(se equipado) 5
Para operar o lavador dos faróis, li-
ro estiverem em funcionamento.
gue o interruptor dos faróis enquanto 6
o motor estiver funcionando. Pressio-

7
tor do limpador e lavador. Gire o in- ne o botão do lavador dos faróis para
terruptor na posição desejada para operar o lavador. Libere o botão para
acionar o limpador e lavador traseiro. interromper a operação.
Quando o vidro do compartimento 8
traseiro for aberto, o limpador e lava-
dor do vidro traseiro não irão funcio- 9
nar.

4-63

Sorento_sec_04.pmd 63 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

DESEMBAÇADOR
✽ NOTA O desembaçador do vidro traseiro irá
desligar automaticamente após 20
• Para impedir danos aos condutores
minutos ou quando a chave de igni-
1
elétricos aderidos à superfície inter-
ção for desligada. Para desligar o de-
na do vidro traseiro, jamais use ob-
sembaçador, pressione a tecla nova-
jetos cortantes ou produtos para
2 limpeza de vidro contendo abrasivos
mente.
ao limpar os vidros.
3 • Para impedir que a bateria seja des- Desembaçador do espelho
externo (se equipado)
carregada, acione o desembaçador
4
somente enquanto o motor estiver OBL026012 Se o seu veículo for equipado com
funcionando. desembaçador do espelho externo, a
O desembaçador aquece o vidro para
• Se desejar desembaçar o pára-bri- operação ocorrerá ao mesmo tempo
5 sa, veja "Descongelar e Desembaçar
remover a neblina, névoa e camada
fina de gelo do interior e do exterior com o desembaçador do vidro trasei-
o Pára-brisa", nesta seção. do vidro traseiro enquanto o motor es- ro.
6 tiver funcionando.
Para ativar o desembaçador do vidro
7 traseiro, pressione a tecla localizada
no painel do interruptor do console
central. O indicador no conjunto dos
8 instrumentos do painel irá acender
quando o desembaçador estiver ati-
vado.
9 Se houver camada densa de neve no
vidro traseiro, escove para remover
antes de acionar o desembaçador tra-
seiro.

4-64

Sorento_sec_04.pmd 64 23/11/2006, 17:10

 Condução do seu veículo

SINALIZADOR DE
EMERGÊNCIA
O dispositivo de desembaçador do
pára-brisas foi projetado para descon-
gelar as lâminas do limpador. Se de-
sejar descongelar e desembaçar o 1
pára-brisa, veja "Descongelar e De-
sembaçar o Pára-brisa", nesta seção. 2

3
OBL026013 OBL026010
4
Dispositivo do desembaçador do O sinalizador de advertência de
pára-brisa (se equipado) emergência fará piscar as lanternas 5
Para acionar o dispositivo do desem- traseiras e os indicadores de direção
dianteiros, como alerta para os ou-
baçador, pressione o botão do dis-
positivo de desembaçador. A luz in- tros motoristas próximos ou ultrapas- 6
dicadora no botão irá se acender sando o seu veículo.
quando o dispositivo estiver ligado. Para ativar o sinalizador, pressione o 7
O dispositivo irá desligar automatica- interruptor de advertência de emer-
mente após 20 minutos ou quando a gência. Este interruptor funcionará 8
chave de ignição for desligada. Para em qualquer posição da chave de
ignição.
desligar, pressione novamente o bo-
tão do dispositivo de desembaçamen- Para desligar o sinalizador, pressio- 9
to do pára-brisa. ne o interruptor novamente.

4-65

Sorento_sec_04.pmd 65 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo

SISTEMA DE CONTROLE MANUAL DE TEMPERATURA (SE EQUIPADO)

1 2 3
1

3
➛

➛
➛
4 ➛

➛
5

8
4 5

9 1. Botão de controle de velocidade do ventilador 4. Botão de controle de entrada de ar

2. Botão do seletor de modo 5. Botão do condicionador de ar (se equipado)
3. Botão de controle de temperatura

OBL026014

4-66

Sorento_sec_04.pmd 66 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo

3
OBL026028 OBL026027 OBL026014
4
Botão de controle de Botão de controle da Botão seletor de modo
velocidade do ventilador temperatura O botão seletor de modo controla a 5
A chave de ignição deverá estar po- O botão de controle de temperatura direção do fluxo de ar no sistema de
sicionada em ON para que o ventila- permite controlar a temperatura do flu- ventilação.
6
dor funcione. xo de ar do sistema de ventilação.
O botão de controle de velocidade do
ventilador permite controlar a veloci-
Para alterar a temperatura do ar no
compartimento de passageiros, gire o
7
dade do ventilador de fluxo de ar a botão à direita para ar morno ou quen-
partir do sistema de ventilação. Para te ou gire-o à posição esquerda para 8
alterar a velocidade do ventilador, gire ar mais frio.
o botão para a direita para velocida- 9
de mais alta ou gire-o para a esquer-
da para velocidade mais baixa.
Para desligar o ventilador, posicione
o botão em OFF.

4-67

Sorento_sec_04.pmd 67 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo

Posição MAX/A/C

A A MAX Se o modo MAX A/C for

selecionado enquanto o
1 A A A/C
ventilador estiver aciona-
do, o sistema fará os ajustes abaixo
2 automaticamente;
D • o sistema de ar condicionado será
3 B
ligado.
• a posição de ar recirculado será

4 B selecionada.
• o modo de rosto será seleciona-
D C do.
5 Após a seleção do modo MAX A/C,
não será possível cancelar a opera-
6 ção do sistema do A/C, ou alterar a
posição do modo de ar recirculado.
7 Ajuste o botão de controle de veloci-
5BLA4070 dade do ventilador até atingir a velo-
cidade desejada e gire o botão de
8 controle de temperatura até a posi-
ção extrema esquerda para resfria-
9 mento máximo. (difusor: B, D)

4-68

Sorento_sec_04.pmd 68 23/11/2006, 17:11


Posição rosto
O fluxo de ar é direcionado
para parte superior do cor-
po e rosto. Além disso,
cada saída poderá ser controlada
para o direcionamento do fluxo de ar
do difusor. (difusor: B, D)
Posição rosto – assoalho
O fluxo de ar é direcionado
para o rosto e o assoalho.
O ar no assoalho é mais
quente que o ar no rosto (exceto
quando o controle de temperatura for
ajustado para a posição mais eleva-
da de frio). (difusor: B, C, D)
Posição assoalho
A maior parte do fluxo de
ar é direcionada para o as-
soalho, sendo uma peque-
na quantidade do ar direcionada para
o pára-brisa e desembaçador do vi-
dro lateral. (difusor: C, D)
Sorento_sec_04.pmd 69
Condução do seu veículo
Posição assoalho – descongelar
A maior parte do fluxo de
ar é direcionada para o as-
soalho e pára-brisa sendo 1
uma pequena quantidade do ar dire-
cionada para os desembaçadores do 2
vidro lateral. (difusor: A, C, D)
Posição descongelar
3
4
A maior parte do fluxo de OBL026026A
ar é direcionada para o pá-
ra-brisa sendo uma peque- Saídas no painel de
na quantidade de ar direcionada para
instrumentos
5
os descongeladores dos vidros late- Se o controle do fluxo de ar não for
satisfatório, inspecione as saídas no
rais. (difusor: A, D) painel de instrumentos. Os difusores 6
(B, D) poderão ser abertos ou fecha-
7
dos separadamente usando o anel
recartilhado.
Além disso, você pode ajustar a dire-
ção da distribuição de ar nestas saí-
das, usando a alavanca de controle
8
de ventilação conforme ilustrado.
O ar do difusor D é difundido em to- 9
dos os modos. Feche as saídas de
ventilação, utilizando o anel recarti-
lhado para bloquear a difusão de ar,
caso não queira.
4-69
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo
Botão de controle de
admissão de ar
1
É recomendado que sob condições
normais a posição ar externo (fres-
co) seja selecionado.
2 rá permitir o aumento da umida-
Posição de ar recirculado
3
Se o botão de controle de
admissão de ar for pressio-
4 nado uma vez (recircular)
quase todas as entradas de admis-
5
são de ar externo no veículo serão
fechadas e o ar dentro do veículo será
recirculado.
6 Esta posição poderá ser utilizada
temporariamente para aquecimento
7 ou resfriamento máximo (se equipa-
do com condicionador de ar) e para
8 ajudar a evitar que o fluxo de ar ex-
terno entre no veículo.
4-70
Sorento_sec_04.pmd 70
Posição do ar externo (fresco)
CUIDADO Se pressionar o botão de
A operação contínua do sistema controle de admissão de ar
de controle de temperatura na novamente, a posição de
posição de ar recirculado pode- ar será alterada para ar externo (fres-
co) e o ar externo irá penetrar no sis-
de interna no veículo o que po- tema de ventilação do veículo. Utilize
derá embaçar os vidros e obs- esta posição para ventilação e aque-
truir a visibilidade. cimento normal.
ATENÇÃO
Não durma em um veículo quan-
do o ar condicionado ou o siste-
ma de aquecimento estiverem
acionados. Poderá resultar em
ferimentos graves ou fatais de-
vido à redução no nível de oxi-
gênio e/ou temperatura do cor-
po.
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo

Operação do sistema Aquecimento

Ventilação 1. Ajuste o botão seletor de modo na
posição .
1. Ajuste o botão seletor de modo na
2. Ajuste o botão de controle de ad- 1
posição .
missão de ar na posição deseja-
2
2. Ajuste o botão de controle de ad-
missão de ar na posição deseja- da.
da. 3. Ajuste o controle de temperatura
3. Ajuste o botão de controle de tem- à posição desejada. 3
peratura na posição desejada. 4. Ajuste o botão de controle de ve-
OBL026029 4. Ajuste o controle de velocidade do locidade do ventilador até atingir a
velocidade desejada.
4
Botão do ar condicionado ventilador até atingir a velocidade
5. Se for desejado aquecimento
(se equipado) desejada.
desumidificado, acione o sistema 5
Pressione o botão A/C para acionar do A/C (se equipado).
o sistema de condicionamento de ar. • Se o pára-brisa embaçar, ajuste 6
A lâmpada indicadora no botão irá se botão de seleção de modo na po-
7
acender quando o botão de controle sição .
de velocidade do ventilador estiver li-
gado. Pressione o botão novamente
para desligar o sistema A/C. 8

4-71

Sorento_sec_04.pmd 71 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo
Ar Condicionado (se equipado)
Todos os sistemas de ar condiciona-
do Kia são abastecidos com o refri-
1
gerante R134a, permitido ao ambien-
te, que não danifica a camada de
2
ozônio.
1. Ligue o motor. Pressione o inter-
ruptor do ar condicionado.
3 2. Posicione o botão de seleção do
modo na posição face.
4 3. Posicione o interruptor de controle
de entrada de ar para a posição
de “ar externo” ou de “ar recircu-
5 lado”.
4. Ajuste o botão do controle de ve-
6 locidade do ventilador e do controle
de temperatura para manter o
máximo de conforto.
7 • Quando for desejada uma refrige-
ração máxima, gire o botão de con-
8 trole da temperatura até à extre-
ma posição esquerda e posicione
o interruptor de controle da entra-
9 da de ar para a posição de “ar re-
circulado” e, em seguida, posicio-
ne o botão do controle da velo-
cidade do ventilador na velocida-
de mais alta.
4-72
Sorento_sec_04.pmd 72
✽ NOTA
• Ao utilizar o sistema de ar condicio-
nado, monitore o medidor de tempe-
ratura, mais atentamente, enquan-
to estiver subindo ladeiras ou en-
quanto estiver num tráfego pesado,
com a temperatura externa alta. A
operação do sistema de ar condicio-
nado pode causar um superaqueci-
mento do motor.
Continue a usar o circulador de ar,
mas desligue o sistema de ar condi-
cionado se o medidor de tempera-
tura indicar um superaquecimento
do motor.
• Quando abrir as janelas com o tem-
po úmido, o ar condicionado pode
criar gotículas de água dentro do
veículo. Como as gotículas de água
em excesso podem causar danos ao
equipamento elétrico, o ar condicio-
nado só deverá ser ligado com as ja-
nelas fechadas.
23/11/2006, 17:11
Dicas sobre a operação do
sistema de ar condicionado
• Se o veículo tiver sido estacionado
sob a luz do sol, durante um dia
quente, abra as janelas durante um
certo tempo para deixar que o ar
quente dentro do veículo possa sair.
• Para ajudar a reduzir a umidade na
parte interna das janelas, nos dias
de chuva muito úmidos, diminua a
umidade dentro do veículo, operan-
do o sistema de ar condicionado.
• Durante a operação do sistema de
ar condicionado, você poderá ob-
servar uma leve mudança na rota-
ção do motor em marcha lenta, en-
quanto o compressor do ar condi-
cionado estiver ligado. Esta é uma
característica normal do sistema de
operação.
• Utilize o sistema de ar condiciona-
do todos os meses, mesmo que se-
ja somente durante alguns minutos.
• Depois de utilizar o sistema de ar
condicionado, você poderá notar a
água limpa pingando (ou mesmo
escorrendo) no chão embaixo do
veículo no lado do passageiro. Esta
também é uma característica nor-
mal da operação do sistema.

• O sistema de ar condicionado in-
clui uma função que, automatica-
mente, desligará o compressor do
ar condicionado se a temperatura
do fluido de arrefecimento do mo-
tor se aproximar de um nível de su-
peraquecimento. A operação do
compressor do ar condicionado re-
começará, tão logo a temperatura
do fluido de arrefecimento do mo-
tor voltar ao normal. O compres-
sor do ar condicionado, também,
é desligado durante alguns segun-
dos quando o acelerador for pres-
sionado até o fim.
• Quando operar o sistema de ar
condicionado, utilize a posição de
ar externo (fresco).
• A operação do sistema de ar con-
dicionado, na posição do ar recir-
culado proporciona uma refrigera-
ção máxima, entretanto, a opera-
ção contínua neste modo poderá
fazer com que o ar no interior do
veículo se torne viciado.
Sorento_sec_04.pmd 73
Verificação da quantidade de
refrigerante para o ar
condicionado e lubrificante
para o compressor
Quando a quantidade de refrigeran-
te estiver baixa, o desempenho do ar
condicionado será reduzido. O su-
perabastecimento também tem uma
má influência no sistema do ar con-
dicionado.
Portanto, se alguma operação anor-
mal for encontrada, providencie a ins-
peção do sistema numa Concessio-
nária Autorizada KIA.
23/11/2006, 17:11
Condução do seu veículo
Refrigerante para o ar
condicionado e lubrificante para
o compressor
1
CUIDADO
O sistema de ar condicionado só 2
deve receber manutenção numa
Concessionária Autorizada KIA.
Serviço inadequado poderá tra-
3
zer graves problemas.
4
✽ NOTA
Quando o desempenho do sistema de 5
ar condicionado for reduzido, é impor-
tante que o tipo e a quantidade corre- 6
tos de óleo e de refrigerante sejam uti-
lizados. Caso contrário, poderão ocor-
rer danos ao compressor e a operação 7
anormal do sistema pode ocorrer.
8
9
4-73
 Condução do seu veículo

SISTEMA DE CONTROLE AUTOMÁTICO DE TEMPERATURA (SE EQUIPADO)

O sistema automático de controle de temperatura é controlado simplesmente pela determinação da temperatura
desejada.

2 4 1 5 2 63

3 1. Interruptor “AUTO”
(Controle automático)
2. Lâmpada do indicator
4 3. Interruptor de seleção dupla do
controle de temperatura

➛
4. Botão de controle de temperatura do
➛

5 motorista
➛

5. Interruptor de descongelamento

➛
6. Botão de controle de temperatura do

6
passageiro
➛

➛
➛
7. Interruptor do ar condicionado
➛ 8. Interruptor “OFF”

7
9. Interruptor de seleção de modo
10. Interruptores do controle de velocidade
MODE
do circulador de ar
➛

➛
8
11. Interruptor (fresco) de ar externo
12. Interruptor de posicionamento do ar
recirculado

9
7 8 9 0 A B

OBL026015A

4-74

Sorento_sec_04.pmd 74 23/11/2006, 17:11


Operação automática
O sistema de controle automático to-
tal de temperatura (FATC) controla
automaticamente o sistema de aque-
cimento e refrigeração como descri-
to abaixo:
1. Pressione o interruptor “AUTO” . A
lâmpada do indicador acenderá e
os modos, as velocidades dos cir-
culadores de ar, a entrada de ar e
o ar condicionado serão controla-
dos, automaticamente, através do
ajuste de temperatura.
2. Gire o botão “TEMP” para ajustar
a temperatura desejada.
Se a temperatura for ajustada no
nível mais baixo (Lo), o sistema de
ar condicionado operará continua-
mente.
Sorento_sec_04.pmd 75
3. Para desligar a operação automá-
tica, pressione qualquer um dos in-
terruptores, exceto o botão do con-
trole de temperatura e o “AUTO”.
Se você pressionar o interruptor de
seleção de modo, o interruptor do
ar-condicionado, o interruptor de
descongelamento, o interruptor de
controle de entrada de ar, o inter-
ruptor da velocidade do circulador
de ar, a função selecionada será
controlada manualmente enquan-
to as outras funções operam auto-
maticamente.
✽ NOTA
Jamais coloque qualquer coisa sobre o
sensor localizado no painel de instru-
mentos para garantir um melhor con-
trole do sistema de aquecimento e de
refrigeração.
23/11/2006, 17:11
Condução do seu veículo
Operação manual
O sistema de aquecimento e refrige-
ração pode ser controlado manual-
mente, bem como outros interrupto- 1
res pressionados que não sejam o in-
terruptor “AUTO”. 2
Neste caso, o sistema trabalha se-
qüencialmente, de acordo com a or- 3
dem de interruptores selecionada.
As funções dos interruptores que não
forem selecionadas serão controla-
4
das automaticamente.
Pressione o interruptor “AUTO” para 5
converter para o controle automático
do sistema. 6
7
8
4-75
 Condução do seu veículo

Botão do controle de Ajuste único da temperatura

temperatura no lado do motorista e
do passageiro
1
A temperatura aumentará até o má-
ximo (HI) girando o botão totalmente 1. Pressione o interruptor DUAL no-
para a direita. vamente para desativar o modo
2 A temperatura reduzirá até o mínimo DUAL. A temperatura do lado do
(Lo) girando o botão totalmente a passageiro será definida igual à
3 esquerda. temperatura do lado do motorista.
2. Gire para a esquerda o interruptor
Girando o botão, a temperatura au-
do controle de temperatura. A tem-
4 mentará ou diminuirá 0,5°C. OBL026015A
peratura do lado do motorista e a
Se for posicionadoMODE
na temperatura Interruptor de seleção dupla do lado do passageiro serão ajus-
mais baixa, o ar condicionado opera-
5 rá continuamente.
para o controle de
temperatura (DUAL)
tadas igualmente.
Ajustes individuais de temperatu-
6 ra do motorista e do passageiro
1. Pressione o interruptor DUAL para
7 operar, individualmente, a tempe-
ratura no lado do motorista e do
passageiro. Girando o botão de
8 controle de temperatura à direita,
ligará o modo DUAL automatica-
mente também.
9 2. Gire o controle de temperatura à
esquerda para ajustar a tempera-
tura no lado do motorista. Gire o
controle de temperatura à direita
para ajustar a temperatura do lado
do passageiro.

4-76

Sorento_sec_04.pmd 76 23/11/2006, 17:11


Conversão da temperatura
Se a bateria tiver sido descarregada
ou desconectada, o visor do modo da
temperatura será reajustado em
graus Centígrados.
Esta é uma condição normal e você
pode comutar os modos da tempera-
tura entre os graus centígrados para
Fahrenheit conforme descrito a se-
guir.
Enquanto pressionar o interruptor
“AUTO”, pressione o interruptor “OFF”
durante 3 segundos, ou mais. O visor
mudará de graus Centígrados para
Fahrenheit, ou de Fahrenheit para
Centígrados.
Sorento_sec_04.pmd 77
Condução do seu veículo
Interruptor de controle Interruptor de controle do
da velocidade do fluxo de ar
circulador de ar
1
Este interruptor é utilizado para sele-
A velocidade do circulador de ar pode cionar a posição do ar externo ou do
ser ajustada para a velocidade dese- ar recirculado.
jada, pressionando o interruptor de Para mudar a posição do controle de 2
controle da velocidade adequada do entrada de ar, pressione o interrup-
circulador de ar. tor do controle. 3
Quanto maior for a velocidade do cir-
culador de ar, maior quantidade de
ar é fornecida.
Posição do ar 4
recirculado
Pressionar o interruptor "OFF" desli-
ga o circulador de ar. 5
A lâmpada indicadora fica acesa
quando o controle de entrada de ar
estiver na posição de ar recirculado.
6
Com a posição do ar recirculado se-
lecionado, o ar no compartimento do 7
passageiro será extraído através do
sistema de aquecimento e aquecido 8
ou refrigerado de acordo com a fun-
ção selecionada.
9
4-77
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo

Posição do ar externo ✽ NOTA

(fresco)
1
A lâmpada indicadora no interruptor
acende quando o controle de entra-
2 da de ar externo (fresco) é posicio-
nado.
3 Com a posição do ar externo (fres-
co) selecionado, o ar externo entra
no veículo, é aquecido ou refrigera-
4
do de acordo com a função selecio-
nada.
5 nado ligado. Isto pode causar
Deve ser observado que a operação
prolongada do aquecimento na posição
do ar recirculado produzirá o emba-
çamento do pára-brisa e dos vidros das
janelas e o ar dentro da área do passa-
geiro se tornará viciado.
Além disso, o uso prolongado do ar
condicionado com a “posição do ar
recirculado” selecionado, resultará no
ar excessivamente seco na área do pas-
sageiro.
ATENÇÃO
• A utilização contínua da opera-
ção de controle de temperatu-
ra na posição ar recirculado
pode fazer com que a umidade
dentro do veículo aumente, o
que poderá embaçar os vidros
do veículo, e obscurecer a visi-
bilidade.
• Nunca adormeça num veículo
com o sistema de ar condicio-
sérios problemas e até a mor-

6
te, devido à queda do nível de
oxigênio e/ou a temperatura do
corpo.
7

4-78

Sorento_sec_04.pmd 78 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo

Interruptor de
seleção do modo MODE
A A
1
O interruptor de seleção do
A
A modo controla a direção do fluxo de
ar através do sistema de ventilação.
As saídas do fluxo de ar são as mes- 2
D
mas do sistema de controle manual
B da temperatura. 3
B
4
D C
5
Posição face
O fluxo de ar é levado para
a parte superior do corpo
6
e da face.
Além disso, cada saída pode ser con- 7
5BLA4070
trolada para direcionar o ar descar-
regado para o difusor de saída. (difu- 8
sor de saída: B , D)
9

4-79

Sorento_sec_04.pmd 79 23/11/2006, 17:11

 Condução do seu veículo

Posição face – assoalho Posição do descongelador para o Interruptor do

O fluxo de ar é direcionado assoalho descongelamento
para a face e para o assoa- A maior parte do fluxo de
1 lho. (difusor de saída: B , ar é direcionada para o as- A maior parte do fluxo de ar é dire-
C, D) soalho e para o pára-brisa cionada para o pára-brisa, com uma
2 com uma pequena quantidade dire- pequena parte do ar direcionada para
Posição assoalho cionada para os descongeladores da os descongeladores da janela lateral
3 A maior parte do fluxo de
janela lateral (difusor de saída: A ,
C , D)
(difusores de saída: A , D).
ar é direcionado para o as- Quando o interruptor do descongela-
O ar condicionado será operado auto- mento for pressionado, a posição do
4 soalho, com uma pequena
quantidade de ar sendo direcionada maticamente, baseado na tempera- ar externo (fresco) será selecionada
para o pára-brisa e para o descon- tura ambiente e a posição do ar ex- automaticamente e o ar será descar-
5 gelador da janela lateral. (difusor de terno (fresco) será selecionado au- regado através das aberturas do pá-
saída: C , D) tomaticamente. Se você não quiser o ra-brisa para o descongelamento. O
6 ar condicionado nem o ar externo
(fresco), pressione o interruptor cor-
ar condicionado operará automatica-
mente baseado na temperatura am-
respondente para cancelar a opera- biente. Se você não quiser o ar con-
7 ção. dicionado nem o ar externo, pres-
sione o interruptor correspondente
8 para cancelar a operação.

4-80

Sorento_sec_04.pmd 80 23/11/2006, 17:11


OBL026026A
Difusores de ar do painel de
instrumentos
Se o controle do fluxo de ar não for
satisfatório, verifique os difusores de
ar do painel de instrumentos.
As saídas de ar (B , D) podem ser
abertas ou fechadas separadamen-
te, utilizando o disco recartilhado.
Você pode também ajustar a direção
do fornecimento de ar destas aber-
turas de ventilação usando a alavan-
ca de controle de abertura, conforme
mostrado.
O ar das saídas de ar (D) flui em
qualquer modo. Feche as saídas de
ventilação usando disco recartilhado
para bloquear o fluxo de ar se você
não quiser que o fluxo de ar saia.
Sorento_sec_04.pmd 81
Interruptor do ar
condicionado A/C
Pressione o interruptor de A/C, para
ligar o ar condicionado (lâmpada in-
dicadora acenderá). Pressione o in-
terruptor novamente para desligar o
sistema do ar condicionado.
Interruptor “OFF”
OFF
Pressione o interruptor OFF para des-
ligar o sistema do controle da tempe-
ratura do ar. Entretanto, você ainda
pode operar o modo e os interrupto-
res de entrada de ar quando a chave
de ignição está em “ON” (LIGADA).
23/11/2006, 17:11
Condução do seu veículo
Aquecedor abastecido por
combustível (se equipado)
O aquecedor abastecido por combus-
tível fornece um calor adicional para
1
o compartimento interno com um
baixo consumo de combustível para 2
compensar o calor fornecido pelo
motor sozinho. 3
As três condições abaixo devem es-
tar presentes ao mesmo tempo para
a operação automática do aquecedor,
4
abastecido por combustível.
• Motor funcionando. 5
• Temperatura ambiente é mais bai-
xa do que 5°C. 6
• Temperatura de refrigeração é
mais baixa do que 68°C. 7
O processo de limpeza do aquece-
dor abastecido por combustível será
realizado automaticamente quando o
8
aquecedor não for operado, devido ao
aumento da temperatura de refrige- 9
ração e a ignição desligada.
4-81
 Condução do seu veículo

Durante o processo de limpeza, o ✽ NOTA – Quando o aquecedor é operado com

combustível fornecido no aquecedor carga total, ocorre um ruído
• Os seguintes sintomas poderão ocor-
será queimado completamente e toda "Wooing".
1
rer e são normais:
a fumaça será expelida. É um proces- – Ao desligar o motor durante a ope-
– Uma fumaça branca pode surgir da
so necessário para a próxima ope- ração do aquecedor, ocorre um ruí-
tubulação de escapamento do aque-
2 ração e durabilidade do aquecedor e
cedor abastecido por combustível,
do "Wing" para desempenhar o
dura cerca de 1 a 3 minutos. processo de limpeza.
durante a operação do aquecedor.
3 – Entretanto, quando uma fumaça ne-
• Quando for reabastecer, pare a ope-
ração do aquecedor abastecido por
gra excessiva é descarregada, o
combustível, desligando o motor.
4 aquecedor abastecido por combus-
tível deverá ser inspecionado.

5
– Um ruído "buk-buk" vindo do
aquecedor é um ruído para formar
chamas para a combustão.
6

4-82

Sorento_sec_04.pmd 82 23/11/2006, 17:11


DESCONGELAR E DESEMBAÇAR O PÁRA-BRISA
1 2
3 4
OBL026031
Sistema manual de controle
de temperatura
Para desembaçar a parte interna
do pára-brisa
1. Selecione qualquer velocidade do
condicionador de ar exceto "OFF"
(DESLIGADO).
2. Selecione a temperatura desejada
3. Selecionar a posição ou . cionado serão selecionados.
4. O ar externo (fresco) e o ar condi-
cionado serão selecionados.
Sorento_sec_04.pmd 83
Condução do seu veículo
Para reduzir a probabilidade de em-
baçamento da parte interna do pára-
brisa, o controle da entrada de ar é
ajustado para a posição do ar exter- 1
1 2
no (fresco) automaticamente e o ar
3 4
condicionado irá operar automatica- 2
mente se o modo for selecionado
para a posição ou . Se você
não quiser o ar condicionado e a po- 3
sição do ar externo (fresco), pressio-
OBL026032 ne o interruptor correspondente para 4
Para descongelar a parte externa cancelar a operaç ão
do pára-brisa
5
1. Estabeleça a temperatura para a
posição de calor máximo.
6
2. Estabeleça a velocidade do circu-
lador de ar na posição à direita.
3. Selecione a posição . 7
4. O ar externo (fresco) e o ar condi-
8
9
4-83
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo

• Para um degelo máximo, ajuste o • Antes de dirigir, limpe a neve e o

CUIDADO controle da temperatura para a po- gelo do pára-brisa, da janela trasei-
Não utilize a posição ou sição calor máximo/à direita e o ra, dos espelhos externos e de to-
1 durante a operação de resfria- controle da velocidade do circula- dos os vidros das janelas.
mento num tempo extremamen- dor de ar para a velocidade mais • Limpe toda a neve e o gelo do capô
2 te úmido. A diferença entre a tem-
peratura do ar externo e a do
alta. e da entrada de ar na grade fron-
• Se desejar ar quente para o assoa- tal para melhorar a eficiência do
pára-brisa pode fazer com que a
3
lho durante o degelo ou o desem- aquecedor e do descongelador e
superfície externa do pára-brisa baçamento, posicione o modo para reduzir a probabilidade do de-
embace, causando a perda da vi- a posição de degelo em direção ao sembaçamento na parte interna do
4 sibilidade. Neste caso, posicione assoalho. pára-brisa.
o botão da seleção de modo na
5 posição e o controle da velo-
cidade do circulador de ar para
a velocidade baixa.
6

4-84

Sorento_sec_04.pmd 84 23/11/2006, 17:11


1 2
3 4
OBL046902
Sistema de controle
automático de climatização
Para desembaçar a parte interna
do pára-brisa
1. Selecione a velocidade desejada
do ventilador.
2. Selecione a temperatura desejada.
3. Pressione o interruptor de descon-
gelamento ( ).
4. O condicionador de ar será muda-
do de acordo com a temperatura
ambiente detectada e a posição ar
externo (ar fresco) será seleciona-
da).
Sorento_sec_04.pmd 85
Condução do seu veículo
Para reduzir a probabilidade de em-
baçamento da parte interna do pára-
brisa, o controle da entrada de ar é
ajustado para a posição do ar exter- 1
1 2
no (fresco) automaticamente e o ar
3 4
condicionado irá operar automatica- 2
mente se o modo for selecionado
para a posição ou . Se você
não quiser o ar condicionado e a po- 3
sição do ar externo (fresco), pressio-
OBL046903
ne o interruptor correspondente para 4
Para descongelar a parte externa cancelar a operação.
do pára-brisa 5
1. Estabeleça a temperatura para a
posição aquecimento máximo
(25oC – Hi/77oF – Hi)
6
2. Estabeleça a ventilação no máxi-
mo. 7
3. Pressione o botão descongela-
mento ( ). 8
4. O condicionador de ar será muda-
do de acordo com a temperatura 9
ambiente detectada e a posição ar
externo (ar fresco) será seleciona-
da.
4-85
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo

• Para um degelo máximo, ajuste o • Antes de dirigir, limpe a neve e o

CUIDADO controle da temperatura para a po- gelo do pára-brisa, da janela trasei-
Não utilize a posição ou sição calor máximo/à direita e o ra, dos espelhos externos e de to-
1 durante a operação de resfria- controle da velocidade do circula- dos os vidros das janelas.
mento num tempo extremamen- dor de ar para a velocidade mais • Limpe toda a neve e o gelo do capô
2 te úmido. A diferença entre a tem-
peratura do ar externo e a do
alta. e da entrada de ar na grade fron-
• Se desejar ar quente para o assoa- tal para melhorar a eficiência do
pára-brisa pode fazer com que a
3
lho durante o degelo ou o desem- aquecedor e do descongelador e
superfície externa do pára-brisa baçamento, posicione o modo para reduzir a probabilidade do de-
embace, causando a perda da vi- a posição de degelo em direção ao sembaçamento na parte interna
4 sibilidade. Neste caso, posicione assoalho. do pára-brisa.
o botão da seleção de modo na
5 posição e o controle da velo-
cidade do circulador de ar para
a velocidade baixa.
6

4-86

Sorento_sec_04.pmd 86 23/11/2006, 17:11


Lógica do desembaçamento
Sistema manual de controle de
temperatura
Para reduzir a probabilidade de em-
baçamento da parte interna do pára-
brisa, o controle da entrada de ar é
ajustado para a posição do ar exter-
no (fresco) automaticamente se al-
gum destes eventos vier a ocorrer:
• O modo é selecionado para ou
enquanto o sistema é ativado.
• A chave de ignição é ligada en-
quanto o modo é selecionado para
*, , ou . peratura
Neste caso, o ar condicionado ope-
rará automaticamente se o modo for
selecionado para ou (enquan-
to o circulador de ar é operado).
Se você não quer o ar condicionado
nem o ar externo (fresco), pressione
o interruptor correspondente para
cancelar a operação.
* : se equipado.
Sorento_sec_04.pmd 87
1 2
3
OBL026033A
Como cancelar ou recuperar a ló-
gica do desembaçamento do sis-
tema de controle manual de tem-
1. Ligue a chave de ignição na posi-
ção "ON".
2. Gire o botão de seleção de modo
para a posição de degelo ( ).
3. Pressione o interruptor de contro-
le de ar recirculado ( ), no mí-
nimo, 5 vezes dentro de 3 segun-
dos.
23/11/2006, 17:11
Condução do seu veículo
A lâmpada indicadora no interruptor
de controle da entrada de ar piscará
3 vezes com 0,5 segundos de inter-
valo. Isto indica que a lógica do de- 1
sembaçamento está cancelada ou
2
retornou para o estado programado.
Se a bateria tiver sido descarregada
ou desconectada, o sistema é reajus-
3
tado para o estado de programação
lógica do desembaçamento. 4
5
6
7
8
9
4-87
 Condução do seu veículo
Sistema de controle automático
de temperatura
Para reduzir a probabilidade de em-
1 baçamento interno do pára-brisa, o
controle de entrada de ar é ajustado
2 para posicionar o ar externo (fresco)
automaticamente se algum dos even-
3 tos vier a ocorrer:
• A chave de ignição for ligada, en-
quanto o modo é selecionado para
4 ou .
• O interruptor “OFF” é pressionado.
5 • O modo é selecionado para a po-
sição ou . temperatura
6 Neste caso, o ar condicionado ope-
rará automaticamente se o modo for
7 selecionado para (enquanto o
ventilador de ar é operado) ou . pressionando o interruptor de de-
8 Se você não quer o ar condicionado
nem o ar externo (fresco), pressione
9
o interruptor correspondente para
cancelar a operação.
4-88
Sorento_sec_04.pmd 88
O visor A/C pisca 3 vezes com 0,5
segundo de intervalo. Isto indica que
a lógica do desembaçamento está
cancelada ou voltou ao estado pro-
gramado.
1 2
3
Se a bateria tiver sido descarregada
ou desconectada, o sistema é reajus-
tado para a programação lógica do
desembaçamento.
OBL026036A
Como cancelar ou recuperar a ló-
gica do desembaçamento do sis-
tema de controle automático de
1. Ligue a chave de ignição na posi-
ção "ON".
2. Selecione a posição de degelo,
gelo ( ).
3. Enquanto mantiver o interruptor do
ar condicionado (A/C) pressionado,
pressione o interruptor de ar recir-
culado ( ) no mínimo, 5 vezes
durante 3 segundos.
23/11/2006, 17:11

PROGRAMA ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE (SE EQUIPADO)
ESP
OBL036902
O Programa Eletrônico de Estabilida-
de (ESP) monitora as informações
dos diversos sensores do veículo e
depois compara os comandos do
motorista com o comportamento real
do veículo. Se vier a ocorrer alguma
condição instável – um movimento re-
pentino evasivo por exemplo – o
“ESP” intervém dentro de frações de
segundo através do computador do
motor e do sistema de freio para auxi-
liar e estabilizar o veículo.
Sorento_sec_04.pmd 89
Condução do seu veículo
Operação “ESP”
ESP ON Condição LIGADO Operação do “ESP”
• Quando a ignição for liga-
da, ON, as lâmpadas indi-
Quando o “ESP” estiver
1
– ESP operando, a lâmpada indi-
cadoras de ESP e ESP cadora pisca.
OFF do PROGRAMA ELETRÔNICO • Quando o Programa Eletrônico de 2
DE ESTABILIDADE acendem duran- Estabilidade estiver operando ade-
te aproximadamente 3 segundos, e quadamente, você poderá sentir 3
depois “ESP” acende. uma leve pulsação no veículo. Isto
• Pressione o interruptor “ESP OFF”
durante, no mínimo, a metade de
é somente o efeito do controle do
freio e não indica nada de anor-
4
um segundo depois de ter ligado a mal.
ignição “ON” para desligar o “ESP” • Ao tentar sair para fora da lama, ou 5
(O indicador “ESP OFF” acenderá). de uma pista escorregadia, pressio-
Para ligar o “ESP”, pressione o in- nar o pedal do acelerador pode não 6
terruptor “ESP OFF” (a lâmpada causar o aumento da rpm (rotações
indicadora “ESP OFF” apagará). por minuto) do motor. 7
• Quando ligar o motor, você deverá
ouvir um suave som de “tic-tac”. Isto
é o “ESP” desempenhando uma 8
auto-verificação no sistema auto-
mático e não significa nenhum pro- 9
blema.
4-89
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo
Desligar a operação
Estado ESP OFF
1 • Para cancelar a operação
ESP do “ESP”, pressione o inter-
OFF ruptor “ESP OFF” (a lâmpa-
2 da indicadora de “ESP OFF” (ESP
DESLIGADO) se acende).
3 • Se a chave da ignição for posicio-
nada em “LOCK” quando “ESP” es-
4 tiver desligado, “ESP” continuará
desligado. Ao ligar o motor, o “ESP”
ligará automaticamente. A lâmpa-
5 da indicadora do ESP (pisca)
• Durante a operação “ESP”, se o in-
6 terruptor da transferência de mar-
cha for mudado do modo “2WD”
7 (2HI) para o modo “4WD” (4HI ou
4LO), o “ESP” desligará, automa-
ticamente, e se for mudado do
8 modo “4WD” (4HI ou 4LO) para o
modo “2WD” (2HI), o “ ESP” ligará
9 automaticamente novamente (se a
operação parcial da tração nas 4
rodas “4WD” estiver equipada).
4-90
Sorento_sec_04.pmd 90
„ Lâmpada indicadora do ESP (pisca) ATENÇÃO
O Sistema do Programa Eletrô-
ESP nico de Estabilidade é somente
uma ajuda para a direção; utilize
„ Lâmpada indicadora do “ESP OFF”
(acende)
as precauções para uma direção
segura, seja descendo em pistas
com curvas, com neve, ou com
ESP gelo. Dirija devagar e não tente
OFF acelerar sempre que a lâmpada
indicadora do ESP piscar, nem
Luz indicadora quando a superfície da pista for
Quando a chave da ignição for liga- escorregadia.
da, a luz indicadora se acende, e de-
pois se apaga se o sistema do “ESP”
estiver operando normalmente.
A luz indicadora do “ESP” pisca sem-
pre que o sistema “ESP” estiver ope-
rando.
A luz indicadora do “ESP OFF” se
acende quando o “ESP” é desligado
através do interruptor, ou houver uma
falha no sistema “ESP” quando for li-
gado.
23/11/2006, 17:11

Utilização do “ESP OFF”
Ao dirigir
• É recomendado manter o “ESP”
ligado durante a direção diária,
sempre que possível.
• Para desligar o “ESP” enquanto es-
tiver dirigindo, pressione o interrup-
tor “ESP OFF” enquanto estiver di-
rigindo numa superfície plana.
Jamais pressione o interruptor “ESP
OFF” enquanto “ESP” estiver operan-
do (a lâmpada indicadora do “ESP”
pisca).
Se “ESP” for desligado enquanto es-
tiver operando, o veículo pode sair do
controle.
Sorento_sec_04.pmd 91
Condução do seu veículo
✽ NOTA ATENÇÃO
• Quando medir a velocidade do veí-
Jamais pressione o interruptor
1
culo, com um dinamômetro de chas-
si, certifique-se de que o “ESP” es- “ESP OFF” enquanto “ESP” esti-
teja desligado (com a lâmpada de ver operando.
“ESP OFF” acesa). Se o “ESP” for Se “ESP” for desligado enquan- 2
deixado ligado, ele pode evitar que to estiver operando, o veículo
3
a velocidade do veículo aumente, e poderá escapar do controle.
cause um diagnóstico falso, de um Para desligar “ESP” enquanto es-
tiver dirigindo, pressione o inter-
4
velocímetro com defeito.
• Desligar o ESP não afeta a opera- ruptor “ESP OFF” enquanto esti-
ção do sistema ABS nem do sistema ver dirigindo numa pista de su-
de freios. perfície plana. 5
6
7
4-91
23/11/2006, 17:11
 Condução do seu veículo
SISTEMA DE ADVERTÊNCIA PARA MANOBRAS EM RÉ (SE EQUIPADO)
1 manobras em ré deve ser consi-
2 ção suplementar, o motorista
3 de advertência traseiro pode ser
4 OBL036002
O sistema de advertência ajuda o mo-
5 torista, durante as manobras em ré,
através de advertência sonora se al-
gum objeto for detectado numa dis-
6 tância de 120 cm atrás do veículo.
Este sistema complementar de segu-
7
rança não tem a finalidade, nem subs-
titui a necessidade de extrema caute-
la e atenção do motorista. A faixa de
8 monitoramento e os objetos detectá-
veis pelos sensores traseiros são li-
mitados. Em todas as manobras em
9 ré, fique bem atento ao que está atrás
do veículo. Proceda como se você es-
tivesse em um veículo não equipado
com o sistema de advertência trasei-
ro.
4-92
Sorento_sec_04.pmd 92
ATENÇÃO
O sistema de advertência para
derado somente como uma fun-
deve checar a visão traseira. A
função operacional do sistema
afetada por diversos fatores e
pelas condições ambientais, por-
tanto a responsabilidade da di-
reção em marcha à ré sempre é
do motorista.
23/11/2006, 17:11
Operação do sistema de
advertência para manobras
em ré
Condição operacional
• Este sistema será ativado quando
o veículo estiver em ré e a chave
de ignição ligada. Se a velocidade
do veículo estiver acima de 5 km/h
o sistema poderá não ser ativado
corretamente.
• A distância de monitoramento do sis-
tema é aproximadamente 120 cm.
• Quando dois ou mais objetos forem
detectados simultaneamente, o que
estiver mais próximo será reconhe-
cido primeiro.
Tipos de alarmes sonoros
• Quando um objeto estiver entre 120
cm e 81 cm do pára-choque trasei-
ro: a campainha soará intermiten-
temente.
• Quando um objeto estiver entre 80
cm e 41 cm do pára-choque trasei-
ro: a campainha soará com dois
avisos intermitentemente.
• Quando um objeto estiver a 40 cm
do pára-choque traseiro: a campai-
nha soará continuamente.

Condições não operacionais
do sistema de advertência
para manobras em ré
O sistema de advertência para ma-
nobras em ré poderá não funcionar
normalmente quando:
1. Houver congelamento de umidade
no sensor. (A operação será nor-
mal quando a umidade desconge-
lar).
2. O sensor estiver revestido de obje-
tos estranhos, como neve ou água,
ou a tampa do sensor estiver obs-
truída. (O sensor funcionará nor-
malmente quando o material for re-
movido, ou for desobstruído)
3. Dirigir em pistas com superfícies
irregulares (sem pavimentação, so-
bre pedriscos, obstáculos, aclives)
4. Objetos que gerem ruído excessi-
vo (buzinas de veículo, motores de
motocicletas, ou freios a ar de ca-
minhões) que estiverem na faixa
do sensor.
5. Presença de chuva pesada ou ja-
tos de água.
6. Transmissores sem fio ou telefones
celulares na faixa do sensor.
7. Sensor revestido de neve.
8. Rebocamento de trailer.
Sorento_sec_04.pmd 93
A faixa de detecção poderá
diminuir quando:
1. O sensor estiver contaminado com
objetos estranhos, como neve ou
água. (A faixa de monitoramento
será normal quando o material for
removido.)
2. Temperatura do ar externo extre-
mamente alta ou baixa.
Os objetos abaixo poderão não
ser reconhecidos pelo sensor:
1. Objetos afiados ou finos, como cor-
das, correntes ou pequenos pos-
tes.
2. Objetos que tendem a absorver a
freqüência do sensor, como rou-
pas, material esponjoso ou neve.
3. Objetos não detectáveis menores
do que 1 m de diâmetro e abaixo
de 14 cm.
23/11/2006, 17:11
Condução do seu veículo
CUIDADO
1. O sistema de advertência para
manobras em ré poderá não
soar em seqüência conforme
1
a velocidade e as formas dos
objetos detectados. 2
2. O sistema de advertência para
manobras em ré poderá falhar
se a altura do pára-choque ou 3
a instalação do sensor for mo-
4
dificada. ou danificada. Todo
equipamento ou acessório ins-
talado fora da fábrica também
poderá interferir no desempe- 5
nho do sensor.
3. O sensor poderá não reconhe- 6
cer objetos posicionados a
menos de 40 cm do sensor, ou
7
poderá monitorar a distância
incorreta. Esteja atento.
4. O sensor congelado ou com
neve, sujeira, ou água poderá
8
estar inoperante até a remoção
dos objetos estranhos. Use um 9
tecido macio.
5. Não pressione, nem risque, ou
bata no sensor. Isto poderá
danificá-lo.
4-93
 Condução do seu veículo

CUIDADO ATENÇÃO ✽ NOTA

Este sistema só pode detectar Se você não ouvir nenhum sinal sono-
Tome um cuidado maior quando
1 objetos dentro da faixa e locali- ro, ou se o som ficar intermitente ao
o veículo estiver próximo de pes- engatar a ré, isto pode indicar um mau
zação dos sensores; ele não con-
soas na pista, especialmente pe- funcionamento do sistema de advertên-
segue detectar objetos em outras
2 áreas onde os sensores não es- destres e crianças. Fique atento, cia para manobras em ré. Se isto ocor-
tejam instalados. Objetos peque- pois alguns objetos/pessoas po- rer, faça uma revisão do seu veículo em
dem não ser detectados pelos
3 nos e finos, tais como mastros
ou objetos localizados entre os sensores devido à distância, ta-
uma Concessionária Kia o mais rápi-
do possível.
sensores também não poderão manho ou material, tudo isto po-
4 ser detectados pelos sensores. de limitar a eficiência do sensor.
Sempre faça uma verificação Sempre faça uma verificação
5 atrás do veículo ao dar marcha à
ré.
para ter certeza de que o veículo
está longe de objetos/pessoas
Certifique-se de informar a qual- antes de mover o veículo em
6 quer motorista do veículo, que qualquer direção.
possa não estar familiarizado
7 com o sistema, com relação às
capacidades e limitações do sis-
tema.
8 A garantia do seu novo veículo
não cobre quaisquer acidentes
9
ou danos ao veículo ou seus ocu-
pantes, devido ao mau funciona-
mento do sistema de advertên-
cia para manobras em ré. Sem-
pre dirija com cuidado e caute-
losamente.

4-94

Sorento_sec_04.pmd 94 23/11/2006, 17:11

 Especificações do combustível / 5-2
Sistema de controle de emissões / 5-3
1
Antes de dirigir / 5-5
Sugestões para a operação econômica / 5-7 2
Condições especiais de condução / 5-8
Utilização da tração nas 4 rodas / 5-14
Reboque de trailer / 5-32
3
Sobrecarga / 5-40
Etiqueta de informações / 5-41 4

Recomendações ao dirigir 5

Sorento_sec_5.pmd 1 23/11/2006, 08:33

 Recomendações ao dirigir

ESPECIFICAÇÕES DO COMBUSTÍVEL – MOTOR À GASOLINA

O seu novo veículo Kia deve usar Gasolina contendo álcool ✽ NOTA
somente gasolina sem chumbo. No Brasil, a gasolina segue padrões • NUNCA UTILIZE COMBUSTÍ-
Ele foi projetado para oferecer o má-
1
determinados pelos Órgãos Oficiais VEL COM CHUMBO. O uso de
ximo desempenho com combustível competentes. Ela é aditivada com Ál- combustível com chumbo é danoso
SEM CHUMBO. O combustível sem cool Anidro nas proporções adequa- ao catalisador, podendo danificar o
2 chumbo minimiza a emissão de das em seu processo de produção. sensor de oxigênio do sistema de con-
poluentes e aumenta a vida das ve- O seu veículo Kia foi projetado para trole do motor afetando o sistema de
3
las de ignição. usar a gasolina oficialmente padro- controle de emissões.
nizada para oferecer o máximo de- • Nunca coloque no tanque, combus-
4
sempenho. tível além daqueles especificados
O uso do combustível com outra pela Kia ou equivalente. (Consulte
composição diferente da oficial pode uma Concessionária Kia para
5 causar problemas de dirigibilidade, maiores detalhes.)
desempenho e danificar o sistema de
6 combustível e comprometer a dura-
bilidade do veículo.
7 Danos ao veículo ou problemas de
dirigibilidade podem não ser cober-
tos pela garantia do fabricante quan-
8 do resultarem de:
1. Gasolina incompatível com as
9 especificações padrão;
2. Combustível com outra composi-
ção;
3. Gasolina com chumbo.

5-2

Sorento_sec_5.pmd 2 23/11/2006, 08:33


SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO – MOTOR À GASOLINA
Modificações no veículo
Este veículo não deverá ser modifi-
cado. A modificação do seu Kia po-
derá afetar o seu desempenho, a
segurança, ou a durabilidade e po-
derá até mesmo, violar as normas
oficiais de segurança e emissões.
Além disso, os danos, ou problemas
referentes ao desempenho, resultan-
tes de qualquer modificação poderão
não ser cobertos pela garantia.
Sorento_sec_5.pmd 3 23/11/2006, 08:33
Cuidados com os gases do
escapamento do motor
(Monóxido de carbono)
Os gases do escapamento do motor
contêm monóxido de carbono. Embo-
ra seja incolor e inodoro, este gás é
perigoso e poderá ser letal se for ina-
lado.
• O monóxido de carbono poderá es-
tar presente, junto com outros ga-
ses do escapamento. Portanto, se
você notar odor de qualquer tipo de
gases do escapamento no interior
do veículo, providencie a inspeção
e os reparos imediatamente numa
Concessionária Autorizada Kia. Se
houver alguma suspeita de gases
do escapamento no veículo, dirija-
o somente com todos os vidros
totalmente abertos. Providencie a
inspeção e os reparos imediata-
mente.
• Não acione o motor em áreas con-
finadas ou fechadas (tais como, ga-
ragens), além do tempo necessário
para a entrada e saída do veículo.
Recomendações ao dirigir
• Quando o veículo for estacionado
em uma área aberta, durante um
período não muito pequeno e com
o motor funcionando, ajuste o sis- 1
tema de ventilação (conforme ne-
cessário) para aspirar ar externo no 2
veículo.
• Jamais permaneça em um veículo
estacionado, ou parado, durante um
3
período longo com motor funcio-
nando. 4
• Inspecione o sistema de controle
de emissões sempre que o motor 5
morrer.
• Se o motor morrer, ou se não der 6
partida, não insista por mais de três
7
vezes. Se o motor morrer, ou se fo-
rem feitas tentativas excessivas de
partida, poderá danificar o sistema
de controle de emissões. 8
9
5-3
 Recomendações ao dirigir
Cuidados operacionais com
os conversores catalíticos
1
O seu veículo é equipado com con-
versor catalítico, um dispositivo de
controle de emissões.
2 Portanto, os cuidados abaixo deverão
ser observados:
3 • Use somente COMBUSTÍVEL
SEM CHUMBO no motor a gasoli-
na (sem chumbo).
4 • Não estacione o veículo sobre, nem
perto de materiais inflamáveis, tais
5 como: grama seca, papel, folhas,
etc. Sob certas condições, eles po-
6
dem ser incendiados por um siste-
ma de exaustão a quente.
5-4
Sorento_sec_5.pmd 4 23/11/2006, 08:33
• Não utilize o veículo quando hou-
ver evidências de defeito do motor,
tais como, falha, ou redução notá-
vel no desempenho.
• Não faça uso errado, ou abusivo do
motor. Exemplos de uso abusivo
são a desaceleração com a ignição
desligada e a condução em decli-
ves íngremes, com a transmissão
acoplada e a ignição desligada.
• Não mantenha o motor em marcha-
lenta alta, durante períodos longos
(5 minutos, ou mais).
• Não modifique, nem adultere qual-
quer parte do motor, ou do siste-
ma de controle de emissões.
Todas as inspeções e ajustes de-
verão ser feitos em uma Conces-
sionária Autorizada Kia.
A não observação destes cuidados
poderá resultar em danos ao conver-
sor catalítico e ao seu veículo. Além
disso, tais ações poderão invalidar as
garantias.

ANTES DE DIRIGIR
Antes de entrar no veículo:
• Verifique se todos os vidros, espe-
lhos externos e luzes externas es-
tão limpos.
• Verifique a condição dos pneus.
• Verifique se há qualquer vestígio
de vazamentos sob o veículo.
• Verifique se não há obstáculos
atrás do seu veículo quando pre-
cisar usar a ré.
Sorento_sec_5.pmd 5 23/11/2006, 08:33
Inspeções necessárias
Os níveis de fluido, tais como: óleo do
motor, fluido de arrefecimento do mo-
tor, fluido de freio e fluido do lavador
deverão ser verificados regularmente,
segundo o intervalo especificado, de-
pendendo do fluido. Detalhes adi-
cionais estão descritos na Seção 7,
Manutenção.
Recomendações ao dirigir
Antes de dar partida
• Feche e trave todas as portas.
1
• Posicione o banco, de modo a per-
mitir o acesso a todos os contro-
les.
• Ajuste os espelhos retrovisores in- 2
ternos e externos.
• Verifique se todas as luzes estão 3
funcionando.
• Verifique todos os medidores. 4
• Verifique a operação das lâmpa-
das de advertência, quando a cha-
ve de ignição estiver posicionada
5
em “ON”.
• Libere o freio de estacionamento 6
e certifique-se de que a lâmpada
de advertência do freio se apague. 7
Para uma operação segura, familia-
rize-se com o seu veículo e seus res-
pectivos equipamentos.
8
5-5
 Recomendações ao dirigir
Dirigir alcoolizado
Beber e dirigir é perigoso. O efeito das
bebidas alcoólicas é o contribuinte
1
número um, nas fatalidades das pis-
tas anualmente. O álcool prejudica o
2 julgamento, a visão e a coordenação
muscular do motorista. Mesmo uma
3 pequena quantidade de álcool pode
afetar os reflexos, as percepções e o
julgamento de um motorista.
4
5-6
Sorento_sec_5.pmd 6 23/11/2006, 08:33
Por favor, não beba se vai dirigir e
nem ande com um motorista que es-
teve bebendo. Escolha um determi-
nado motorista se você estiver num
grupo, ou, se você estiver sozinho,
chame um táxi.
Dirigir sob o efeito de
remédios
Dirigir sob o efeito de medicamentos
é tão perigoso, ou mais do que dirigir
sob o efeito de bebidas alcoólicas,
dependendo do remédio utilizado e
da quantidade consumida. Não tome
determinados remédios se for dirigir.

SUGESTÕES PARA A OPERAÇÃO ECONÔMICA
A economia de combustível do seu
veículo depende principalmente do
seu estilo de dirigir, onde e como você
utiliza o seu veículo. Cada um des-
tes fatores afeta a quilometragem
obtida com um litro de combustível.
Para usar o veículo com o máximo
de economia, observe as sugestões
abaixo que ajudam a economizar em
combustível e em reparos:
• Evite os períodos longos de aque-
cimento, em marcha lenta. Come-
ce a dirigir quando o motor estiver
funcionando suavemente.
Lembre-se que nos dias frios, o pe-
ríodo de aquecimento poderá ser
um pouco maior.
• Economize combustível aceleran-
do, lentamente, o veículo parado.
• Mantenha o motor regulado e siga
o programa de manutenção perió-
dica recomendado. Isto irá aumen-
tar a vida de todas as peças e
reduzir os seus custos operacio-
nais.
Sorento_sec_5.pmd 7 23/11/2006, 08:33
• Não utilize o ar condicionado des-
necessariamente.
• Reduza a velocidade ao dirigir em
pistas não pavimentadas.
• Para aumentar a vida dos pneus e
melhorar a economia de combustí-
vel, mantenha sempre os pneus
calibrados, de acordo com as pres-
sões recomendadas.
• Mantenha uma distância segura de
outros veículos, para evitar as
frenagens bruscas. Isto irá reduzir
o desgaste das lonas e pastilhas
de freio. Dirigir desta forma irá tam-
bém economizar combustível, uma
vez que para retomar à velocidade
de condução é preciso acelerar.
• Não mantenha peso desnecessá-
rio no veículo.
• Não mantenha o pé no pedal de
freio durante a condução. Isto cau-
sa desgaste desnecessário, possí-
veis danos aos freios e pouca
economia de combustível.
• O alinhamento de rodas incorreto
resulta em desgaste mais rápido
dos pneus e menor economia de
combustível.
Recomendações ao dirigir
• Abrir os vidros nas velocidades al-
tas pode reduzir a economia de
combustível.
• A economia de combustível é 1
menor com a presença de ventos
2
transversais e ventos de proa.
Para ajudar a compensar algumas
destas perdas, reduza a velocidade ao
dirigir nestas condições. Manter o veí- 3
culo em boas condições operacionais
4
é importante tanto para a economia
quanto para a segurança. Portanto,
providencie as inspeções periódicas
e as manutenções de seu veículo, 5
numa Concessionária Autorizada Kia.
6
ATENÇÃO
Desligamento do motor durante
a condução 7
Jamais desligue o motor em de-
clives, nem com o veículo em 8
movimento. A direção hidráulica
e os freios assistidos não irão
atuar se o motor não estiver fun- 9
cionando. Nestes casos, reduza
a marcha adequada para fazer
com que o freio-motor funcione.
5-7
 Recomendações ao dirigir
CONDIÇÕES ESPECIAIS DE CONDUÇÃO
Condições perigosas para
dirigir
1 Quando houver condições perigosas,
tais como: água, neve, gelo, lama,
areia ou riscos similares, observe
2 estas sugestões:
• Dirija cuidadosamente e mantenha
3 uma distância extra de frenagem.
• Evite movimentos bruscos na fre-
4 nagem, ou esterçamento.
• Ao utilizar o freio, bombeie o pe-
5 dal de freio com movimentos leves
até que o veículo pare.
• Se o veículo atolar na neve, lama,
6 ou areia, use a segunda marcha.
Acelere lentamente para evitar
7 patinamento das rodas de tração.
• Use areia, sal, correntes para
8 pneu, ou outros materiais antider-
rapantes sob as rodas de tração
para permitir a tração quando o
9 veículo estiver atolado no gelo,
neve, ou lama.
5-8
Sorento_sec_5.pmd 8 23/11/2006, 08:33
ATENÇÃO
Mudança de marcha
Uma mudança de marcha para
outra mais baixa (primeira mar-
cha) na transmissão manual, ou
para “L” (Baixa) na transmissão
automática, enquanto estiver di-
rigindo sobre superfícies escor-
regadias poderá resultar em
acidente. Uma alteração brusca
na velocidade dos pneus pode-
rá causar deslizamento dos
pneus. Fique atento ao mudar
para uma marcha mais baixa, em
superfícies escorregadias.
Movendo o veículo para frente
e para trás
Se for necessário mover o veículo
para frente e para trás para desatolar
da neve, areia, ou lama, primeiramen-
te esterce o volante de direção para
a direita e para a esquerda para libe-
rar a área ao redor das rodas dian-
teiras. A seguir, alterne entre primeira
marcha (1) e ré (R) em veículos equi-
pados com transmissão manual ou
ré (R) e qualquer marcha para frente
nos veículos equipados com trans-
missão automática. Não acelere em
demasia o motor, e patine as rodas o
mínimo possível. Se o veículo conti-
nuar atolado após algumas tentati-
vas, providencie o rebocamento do
veículo para evitar superaquecimen-
to do motor e possíveis danos à trans-
missão, caixa de transferência ou
diferencial.

✽ NOTA
Movimentar o veículo para a frente e
para trás, durante um período longo
poderá causar um superaquecimento
do motor, danos ou defeitos na trans-
missão, ou na caixa de transferência e
danos aos pneus.
ATENÇÃO
Patinamento de pneus
Não deixe as rodas patinarem,
especialmente, em velocidades
maiores do que 56 km/h. O pati-
namento das rodas em altas velo-
cidades, quando o veículo é freado
pode causar um superaqueci-
mento e explosões nos pneus, e
ferimentos aos transeuntes.
Sorento_sec_5.pmd 9 23/11/2006, 08:33
Dirigir à noite
Como dirigir à noite apresenta muito
mais riscos do que dirigir à luz do dia,
observe as dicas importantes abai-
xo:
• Reduza a velocidade e mantenha
maior distância entre o seu veícu-
lo e os demais, uma vez que é
mais difícil enxergar à noite, espe-
cialmente em ruas onde pode não
existe iluminação.
• Ajuste os espelhos para reduzir o
ofuscamento dos faróis dos outros
motoristas.
• Mantenha os faróis limpos e devi-
damente ajustados. A sujeira, ou
os faróis desregulados poderão
dificultar a visibilidade noturna.
• Evite olhar diretamente para os
faróis, caso contrário você poderá
sofrer uma cegueira temporária, o
que requer alguns segundos para
o ajuste dos olhos à escuridão.
Recomendações ao dirigir
Dirigir na chuva
A chuva e as pistas molhadas podem
tornar a condução perigosa, especial-
1
mente se você não estiver preparado
para uma pista escorregadia.
Veja alguns pontos a serem conside-
rados ao dirigir na chuva:
2
• Uma chuva forte poderá dificultar a
visão e aumentará a distância ne- 3
cessária para parar o veículo, por-
tanto, reduza a velocidade. 4
• Mantenha os componentes do lim-
pador do pára-brisa sempre em
boas condições. Substitua as 5
palhetas do limpador do pára-brisa
quando apresentarem evidências
de estrias, ou falhas na limpeza do
6
pára-brisa.
• Se os pneus não estiverem em 7
boas condições, uma frenagem
forte numa pista molhada poderá
resultar num deslizamento e pos-
8
sivelmente num acidente. Certifi-
que-se de que os pneus estejam 9
em boas condições.
• Acenda os faróis para facilitar a
visibilidade para os outros moto-
ristas.
5-9
 Recomendações ao dirigir

• Dirigir em alta velocidade sobre Dirigir no inverno • Utilize o fluido lavador do pára-
grandes poças d´água poderá afe- • Recomendamos manter no veícu- brisa misturado com um agente
tar os freios. Se for necessário di- lo os equipamentos de segurança, anticongelante. (Não use anticon-
1 rigir em poças d´água, faça-o em incluindo correntes para pneu, gelante, para o fluido de arrefeci-
baixa velocidade. raspador de vidro, spray descon- mento do motor).
2 • Se você achar que a água pene- gelante para o pára-brisa, um saco • Não use o freio de estacionamen-
trou nos freios, aplique-os, leve- de areia ou de sal, uma lanterna, to se houver possibilidade de con-
3
mente, durante a condução até uma pá pequena e cabos ponte. gelamento. Ao estacionar, reduza
retomar a operação normal do • Verifique se há etilenoglicol sufi- a transmissão em primeira marcha
freio. ciente no radiador. (1) ou ré (R) em veículos equipa-
4 • Verifique a condição e os cabos da
dos com transmissão automática,
ou para 1 (primeira marcha) ou “R”
bateria. As temperaturas baixas re-
5 duzem a carga de qualquer bate-
(Marcha à ré) com transmissão
manual e trave as rodas traseiras.
ria, portanto elas deverão estar em
6 excelentes condições para permi-
tir a potência de partida suficiente
7
no inverno.
• Certifique-se de que a viscosida-
de do óleo do motor seja adequa-
8 do para baixas temperaturas.
• Verifique se há más conexões e/
9 ou danos no sistema de ignição.

5-10

Sorento_sec_5.pmd 10 23/11/2006, 08:33


Pneus para neve
Se quiser colocar pneus para neve
em seu Kia, certifique-se de usar
pneus radiais com a mesma dimen-
são e faixa de carga dos pneus origi-
nais. Coloque os pneus para neve
nas quatro rodas, para balancear o
manuseio do veículo em todas as
condições de temperatura.
Lembre-se de que a tração obtida
com pneus de neve em pistas secas
poderá não ser tão alta quanto à tra-
ção dos pneus originais do veículo.
Dirija cuidadosamente, mesmo
quando as rodas estiverem livres.
Verifique na distribuidora, as reco-
mendações sobre velocidade má-
xima.
ATENÇÃO
Dimensão dos pneus para neve
Os pneus para uso na neve de-
verão ser equivalentes aos
pneus originais do veículo, em
dimensão e tipo, caso contrário,
a segurança e o manuseio do seu
veículo poderão ser seriamente
afetados.
Sorento_sec_5.pmd 11
Recomendações ao dirigir
Os danos causados ao veículo devi-
do à utilização inadequada de corren-
tes não são cobertos pela garantia do
fabricante do seu veículo. 1
Ao utilizar correntes nos pneus, ins-
tale-as de acordo com a tração nas 2
rodas, como segue:
Em 2 Rds : Só nas rodas traseiras 3
Em 4 Rds : Em todas as quatro ro-
4
OBL036100 das.
Em algumas circunstân-
Correntes para pneus
5
cias inevitáveis, instale
Como as paredes laterais dos pneus
as correntes somente
radiais são mais finas, a montagem
nas rodas traseiras,
6
de alguns tipos de corrente para neve
nunca nas dianteiras.
poderá danificar os pneus.
Portanto, o uso de pneus para neve é
recomendado ao invés das correntes 7
para neve. Não instale as correntes
de pneus, em veículos equipados com 8
rodas de alumínio, pois as correntes
poderão danificar as rodas. Se for ne-
cessário utilizar as correntes, prefira
9
o tipo aramado com espessura infe-
rior a 15 mm.
5-11
23/11/2006, 08:33
 Recomendações ao dirigir
CUIDADO
• Certifique-se de que as corren-
1 tes para neve tenham a dimen-
são e tipo corretos para os
pneus. Correntes incorretas
2 poderão resultar em danos à
carroçaria e à suspensão e po-
3 dem não ser cobertos pela ga-
rantia do fabricante do seu
veículo. Além disso, os gan-
4
chos da conexão das correntes
para neve poderão ser danifi-
5
cados pelo contato com outros
componentes do veículo, cau-
sando a soltura das correntes.
6 Certifique-se de que as corren-
tes para neve atendam à cer-
tificação SAE classe "S". As
7 correntes tipo-cabo, ou tipo
plástico também podem ser uti-
8 lizadas.
• Verifique sempre a instalação
correta das correntes, após di-
9 rigir aproximadamente 0,5 a
1 km, para garantia da monta-
gem segura. Reaperte, ou re-
instale as correntes se elas
estiverem soltas.
5-12
Sorento_sec_5.pmd 12
Instalação das correntes
Ao instalar as correntes, observe as
instruções do fabricante e monte-as
o mais justo possível. Dirija lentamen-
te com as correntes instaladas. Se
ouvir algum ruído de contato das cor-
rentes na carroçaria ou no chassi,
pare e reaperte-as. Se ainda houver
interferência, reduza a velocidade até
parar. Remova as correntes, assim
que começar a dirigir em pistas lim-
pas.
ATENÇÃO
Para instalar as correntes para
neve, estacione o veículo numa
superfície nivelada, distante do
trânsito. Acione o sinalizador de
advertência de emergência e co-
loque o triângulo de segurança
atrás do veículo. Mantenha sem-
pre a transmissão em “park” (P),
aplique o freio de estacionamen-
to e desligue o motor antes de
instalar as correntes para neve.
23/11/2006, 08:33
ATENÇÃO
Correntes para pneus
• As correntes podem afetar o
manuseio do veículo.
• Não exceda 30 km/h, ou o limi-
te de velocidade especificado
pelo fabricante da corrente, o
que for mais baixo.
• Dirija cuidadosamente e evite
obstáculos, buracos, curvas
bruscas e outros riscos da pis-
ta que possam causar o balan-
ço do veículo.
• Evite curvas bruscas, ou frena-
gens, com as rodas travadas.
• Correntes na dimensão incorre-
ta e instaladas indevidamente,
poderão danificar as linhas de
freio, a suspensão, a carroçaria
e as rodas de seu veículo.
• Pare de dirigir e reaperte as cor-
rentes sempre que ouví-las ba-
tendo no veículo.
 Recomendações ao dirigir

Dirigir em áreas inundadas
Evite dirigir em áreas inundadas,
exceto se tiver certeza de que a água
não está mais alta do que o cubo da
roda. Dirija em velocidade baixa.
Mantenha a distância adequada de
frenagem porque o desempenho do
freio poderá ser afetado.
Após dirigir em áreas inundadas, se-
que os freios aplicando-os, lentamen-
te, várias vezes enquanto o veículo
estiver em movimento.
Recomendações ao dirigir em
estradas asfaltadas
Este veículo de passageiros, com
multipropósito é definido como um
veículo utilitário. Veículos utilitários
têm uma altura maior entre o chão e
a carcaça e uma bitola mais estreita,
tornando-o capaz de realizar uma
ampla variedade de aproveitamentos
fora-da-estrada. Características de
projeto específicas proporcionam um
centro de gravidade mais alto do que
os carros comuns. Uma das vanta-
gens da maior distância entre o chão
e a carroçaria é uma melhor visão da
estrada, o que permite que você
Dentro do possível, evite curvas fe-
chadas e manobras abruptas. Como
em outros veículos deste tipo, a ope-
1
ração incorreta deste veículo pode
causar a perda do controle do veícu-
lo e/ou um capotamento. 2
✽ NOTA
Se o pedal do acelerador for pressio- 3
nado durante muito tempo enquanto
parado, a potência do motor ficará li- 4
mitada para evitar o superaquecimen-
5
to das peças da exaustão por razões de
segurança.
6

7
antecipe os problemas. Este veículo
não foi projetado para fazer curvas
nas mesmas velocidades que os
veículos convencionais deste tipo, 8
com tração em 2 rodas, e nem mais
do que os carros esporte “com sus- 9
pensão baixa” projetados para um
melhor desempenho em condições
fora-da-estrada.

5-13

Sorento_sec_5.pmd 13 23/11/2006, 08:33

 Recomendações ao dirigir
UTILIZAÇÃO DA TRAÇÃO NAS 4 RODAS
Dirigir em estradas cobertas
de neve ou gelo ("4HI, 4LO"
1 para operação temporária da
tração nas 4 rodas, ou "AUTO"
para a operação integral da
2
tração nas 4 rodas)
• Utilize os pneus para neve, ou cor-
3
rentes. Consulte “Pneus” e “Cor-
rentes para Pneus” nesta seção,
4 para mais informações.
• Mantenha uma distância adequa-
5 da entre o seu e os outros veícu-
los.
6 • Evite frenagens, acelerações ou
giros de volante bruscos. Estas
ações podem causar a perda da
7 tração de seu veículo.
8 as condições da estrada.
9
5-14
Sorento_sec_5.pmd 14
Dirigir sobre areia ou lama ATENÇÃO
("4HI, 4LO" para operação
Tração
temporária da tração nas
Certifique-se de que não haja
4 rodas, ou "AUTO" para a
ninguém ao redor do veículo,
operação integral da tração
quando colocar materiais sob os
nas 4 rodas)
pneus para recuperar a tração.
• Evite frenagens, acelerações ou Os pneus podem causar o arre-
giros de volante bruscos. Estas messo de tais materiais de debai-
ações podem causar o atolamento
xo do veículo, e atingir pessoas
do veículo na areia ou na lama.
causando sérios ferimentos ou
• Sempre que possível, dirija em bai-
lesões fatais.
xa velocidade.
• Quando utilizar correntes, instale-
as nas 4 rodas. Em algumas cir- ✽ NOTA
cunstâncias inevitáveis, instale-as Um movimento para frente e para trás
somente nas rodas traseiras, nun-
muito prolongado pode causar danos
ca nas dianteiras.
• Algumas vezes, será preciso des-
ao motor, superaquecimento, proble-
cer do seu veículo, para verificar mas na caixa de transmissão ou na cai-
xa de transferência, ou ainda danos aos
pneus.
• Se o veículo atolar na areia, ou na
lama, tente colocar pedras, madei-
ra ou outros materiais similares,
sob os pneus, para recuperar a tra-
ção, ou tente mover-se para a fren-
te e para trás repetidamente para
desatolar.
23/11/2006, 08:33

Dirigir em subidas ("4LO" para
uma operação temporária de
tração nas 4 rodas, ou "LOW"
para uma operação integral de
tração nas 4 rodas)
• Utilize uma marcha baixa quando
estiver subindo ou descendo e evi-
te frear bruscamente.
• Não utilize troca de marchas nem
a embreagem quando estiver des-
cendo. Não desça com o motor
desligado e nem em ponto morto.
Sorento_sec_5.pmd 15
Atravessar uma vala ("4LO"
para uma operação temporária
de tração nas 4 rodas, ou
"LOW" para uma operação
integral de tração nas 4 rodas)
• Se possível, evite dirigir através de
valas, especialmente se contive-
rem água. O motor do veículo pode
afogar se o sistema elétrico se mo-
lhar.
• Se você tiver que atravessar uma
vala, transfira a operação para
“4LO” ou “LOW”, puxando o botão
de transferência.
• Evite dirigir onde o nível da água
for mais alto do que a parte infe-
rior do cubo da roda. Se o nível da
água ultrapassar esta marca, o seu
veículo precisará ser consertado.
• Pressione levemente o pedal do
freio durante e depois de dirigir atra-
vés da água. Isto ajudará a manter
os freios secos e em funciona-
mento adequado.
• Não troque de marcha enquanto
estiver atravessando uma vala.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Efeito do freio em curvas
fechadas
CUIDADO 1
2
Ao fazer curvas muito fechadas,
em vias pavimentadas, em baixa
velocidade, utilizando a tração
nas 4 rodas, o controle hidráuli- 3
co pode ser difícil.
4
Este é o chamado efeito do freio em
curvas fechadas. Este efeito é uma
5
característica única dos veículos com
tração nas 4 rodas, causado pela di-
ferença da rotação dos pneus nas 6
quatro rodas e pelo alinhamento de
zero grau entre as rodas da frente e
a suspensão.
7
Curvas fechadas em baixa velocida-
de devem ser feitas com muito cui- 8
dado.
9
5-15
 Recomendações ao dirigir

Dirigir fora-da-estrada – Antes de dirigir fora-da-estrada O que levar no seu veículo

veículo com tração nas
4 rodas
1 Dirigir fora-da-estrada pode ser bas-
tante prazeroso. Mas existem alguns
2 perigos definidos. O maior deles é o
próprio terreno.
Dirigir fora-da-estrada quer dizer que
3 você deixou o sistema de vias pavi-
mentadas para trás. As pistas não
4
são marcadas e nem as curvas são
inclinadas.
Não existe nenhuma sinalização pro-
5 jetada cuidadosamente para avisar
ao motorista sobre as condições pe-
rigosas, nem conselhos sobre a ve-
6
locidade segura.
Você tem que descobrir o terreno
7 sozinho. As superfícies podem ser
escorregadias, irregulares, ter subi-
das ou descidas.
8 Dirigir fora-da-estrada envolve a
aprendizagem de novas habilidades.
Existem algumas coisas a fazer an-
tes de abandonar as vias pavimen-
tadas. Certifique-se de fazer tudo o
que for necessário, em termos de
manutenção e serviço antes de sair.
Leia todo o material com as informa-
ções sobre o seu veículo com tração
nas 4 rodas apresentadas neste ma-
nual. Tem combustível suficiente? O
pneu sobressalente está cheio? Os
fluidos se encontram em níveis ade-
quados? Qual é a legislação local que
se aplica à condução fora-da-estra-
da onde você estará dirigindo? Se
você não sabe, procure saber com
as autoridades competentes na área.
Você estará utilizando uma área de
propriedade particular? Em caso po-
sitivo, procure obter a permissão ne-
cessária.
quando você for dirigir
fora-da-estrada?
Existem alguns itens importantes a
lembrar sobre o que levar e como
acomodar tudo o que vai levar ade-
quadamente.
• Os itens pesados deverão ser co-
locados na área reservada para
carga e adiante do eixo traseiro do
veículo. Acomode os itens mais
pesados o mais para frente possí-
vel.
• Confira se a carga está bem se-
gura, de modo que ao dirigir no
terreno fora-da-estrada seus itens
não caiam em cima do motorista e
nem dos passageiros.

9 Por este motivo, é importante que

você leia e entenda esta seção. Você
encontrará informações e sugestões
muito úteis que ajudarão a tornar a
sua condução fora-da-estrada mais
segura e muito agradável.

5-16

Sorento_sec_5.pmd 16 23/11/2006, 08:33


(Continuação)
ATENÇÃO
• A bagagem não deve ser colo-
Bagagem
• A bagagem empilhada perto, ou
numa altura maior do que a par-
te de trás dos bancos pode ser
atirada para frente durante uma
frenagem repentina, ou ao des-
cer uma ladeira. Você e/ou seus
passageiros podem ser feridos
gravemente. Mantenha a baga-
gem abaixo da parte superior
da parte de trás dos bancos e,
se possível, não empilhe itens
separados.
• Bagagem solta na área de ba-
gagem pode ser arremessada
enquanto você estiver dirigin-
do nas auto-estradas, ou sobre
um terreno irregular. Você e/ou
seus passageiros podem ser
golpeados por “itens voadores”
e serem feridos gravemente.
Prenda a bagagem adequada-
mente.
(Continua)
Sorento_sec_5.pmd 17
cada no teto, sem o bagageiro
devidamente instalado. O baga-
geiro de teto agüentará bem um
máximo de 75 kg – na Europa,
e 45 kg – fora da Europa. Baga-
gem pesada sobre o bagageiro
de teto levanta o centro de gra-
vidade do veículo, ocasionan-
do uma maior possibilidade de
capotagem. Você pode ficar se-
riamente ferido, ou até mesmo
ser fatal se o veículo capotar.
Não leve nenhuma bagagem no
teto quando for dirigir fora-da-
estrada, na medida do possível.
Acomode a bagagem pesada
na área interna para bagagem,
e não sobre o teto, e nem mes-
mo sobre um bagageiro de teto.
Mantenha a bagagem na área
para bagagem o mais para fren-
te e o mais baixo possível.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Viajar para áreas distantes
Faz muito sentido planejar a sua via-
gem, especialmente se for para um
lugar distante. Conheça o terreno e 1
planeje a sua rota. Você ficará muito
mais tranqüilo quando encontrar sur- 2
presas indesejáveis. Consiga mapas
precisos com as trilhas. É também
uma boa idéia viajar em mais de um
3
veículo. Se alguma coisa acontecer
a um deles, o outro pode rapidamen- 4
te ajudar.
5
6
7
8
9
5-17
 Recomendações ao dirigir
Procure familiarizar-se com a
direção fora-da-estrada
1
É preciso praticar numa área segura
e perto de sua casa, antes de come-
çar a dirigir fora-da-estrada seria-
2 mente. Dirigir fora-da-estrada requer
novas e diferentes habilidades na di-
3 reção.
É necessário “afinar” seus sentidos
4
para diferentes tipos de sinais. Por
exemplo, acostume-se a observar o
terreno com os olhos, procurando por
5 obstáculos inesperados. Apure os
ouvidos para perceber sons diferen-
6 tes no pneu e no motor. Sinta e res-
ponda às vibrações do veículo
7
através de suas mãos, seus pés e
corpo enquanto ainda estiver contro-
lando seu veículo.
8 Você também precisará adequar as
suas expectativas e diminuir bastan-
9 te o número de quilômetros que você
pretende rodar durante uma hora, ou
um dia.
5-18
Sorento_sec_5.pmd 18
Saber controlar o seu veículo é a cha-
ve para dirigir com sucesso fora-da-
ATENÇÃO
estrada. Uma das melhores maneiras Dirigir fora-da-estrada
de controlar o seu veículo é saber Quando você está dirigindo fora-
controlar a velocidade. Veja alguns da-estrada, as sacudidas e rápi-
conselhos sobre o que você deve ter das mudanças de direção podem
em mente quando estiver viajando facilmente tirar você fora de sua
em alta velocidade: posição. Isto pode fazer com que
• Você se aproxima muito mais rá- você perca o controle do veículo
pido e, portanto, tem muito menos e sofra uma colisão. Portanto, se
tempo para observar os obstácu- você estiver dirigindo numa es-
los do terreno. trada, ou fora dela, você e os pas-
• Você tem muito menos tempo para sageiros devem sempre usar
reagir. cintos de segurança.
• Você tem muito mais movimenta-
ção não desejada do veículo quan-
do passa sobre obstáculos, tendo
muito menos controle sobre o veí-
culo.
• Você vai precisar de uma distância
muito maior para frear, especial-
mente por estar numa superfície
não pavimentada. Este tipo de ter-
reno será sempre muito mais "es-
corregadio" do que uma estrada
pavimentada.
23/11/2006, 08:33

Observar o terreno
A direção fora-da-estrada vai levar
você a conhecer diversos tipos de
terrenos muito diferentes. Você vai
precisar se familiarizar com tais ca-
racterísticas tão diferentes. Aqui es-
tão algumas a serem consideradas:
Condições de superfície
A direção fora-da-estrada poderá le-
var você a diversos tipos de superfí-
cies: de terra batida, de cascalho, de
pedras, gramados, areia, lama, neve
ou gelo. Cada uma destas superfícies
afeta a direção, a aceleração e o freio
de seu veículo, de diferentes modos.
Dependendo do tipo de superfície em
que você esteja, você poderá experi-
mentar deslizes, derrapagens, giros
de rodas, aceleração atrasada, defi-
ciência na tração e distâncias de fre-
nagem mais longas.
Sorento_sec_5.pmd 19
Obstáculos da superfície
Obstáculos não vistos ou escondidos
podem ser muito perigosos. Uma pe-
dra, uma tora de madeira, um buraco,
um sulco, ou um ressalto pode sobres-
saltá-lo se você não estiver prepara-
do.
Muitas vezes, estes tipos de obs-
táculos ficam escondidos por grama,
arbustos, neve ou mesmo pela irre-
gularidade do próprio terreno. Aqui
estão algumas coisas a serem ava-
liadas constantemente:
• O terreno à frente está limpo?
• A textura da superfície vai mudar lá
na frente?
• O próximo trecho é uma subida ou
uma descida?
• Será que você terá que parar de
repente, ou mudar de direção rapi-
damente?
Ao dirigir em terrenos com obstácu-
los, ou irregulares, é muito importan-
te manter as mãos agarradas ao
volante. Sulcos, depressões ou ou-
tras características de superfície po-
dem forçar a direção a escapulir de
suas mãos se você não estiver pre-
parado.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Ao dirigir sobre ressaltos, pedras, ou
outros obstáculos, as rodas do veí-
culo podem levantar do chão. Se isto
1
acontecer, mesmo se for uma ou
duas rodas, você não será capaz de
controlar o veículo tão bem, ou até
mesmo seja impossível controlar o 2
veículo.
Como você estará numa superfície
não pavimentada, é muito importante
3
evitar acelerações e giros de direção
4
repentinos, ou frenagens bruscas.
Qualquer uma destas ações pode
causar a descentralização e a deses-
tabilização do centro de gravidade do 5
veículo, causando colisões ou derra-
pagens. 6
A direção fora-da-estrada requer um
7
tipo de prontidão diferente daquela
necessária para a direção em estra-
das pavimentadas, ou em auto-estra-
das. Não existe nenhuma sinalização 8
de estradas, nenhum limite de velo-
cidade nem luz alguma de sinaliza-
ção. Você tem que usar o seu próprio 9
julgamento sobre o que é seguro e o
que não é. Um mau julgamento nes-
te ambiente pode ser fatal.
5-19
 Recomendações ao dirigir
ATENÇÃO
Beber & dirigir
1 Beber e dirigir, ou fazer uso de
drogas e dirigir pode ser muito
2 perigoso em qualquer estrada.
Isto certamente continua sendo
3 verdadeiro ao dirigir fora-da-es-
trada. Ao mesmo tempo em que
4
você precisa de uma prontidão
especial e habilidades para diri-
gir, seus reflexos, percepções e
5 julgamento podem ser afetados,
mesmo que seja somente uma
6 pequena quantidade de álcool ou
de drogas. Você pode sofrer um
acidente sério – ou mesmo fatal
7 – se você beber ou usar drogas
e dirigir, ou se acompanhar al-
8 gum motorista que faz uso de
drogas.
9
5-20
Sorento_sec_5.pmd 20
Dirigir em ladeiras
Dirigir em ladeiras fora-da-estrada
sempre leva você para cima, para
baixo ou atravessar ladeiras. Dirigir
seguramente em subidas requer um
excelente julgamento e um entendi-
mento sobre o que o seu veículo
pode e o que não pode fazer. Veja
agora alguns tipos de ladeiras que
não devem ser consideradas para se
subir ou descer.
23/11/2006, 08:33
ATENÇÃO
Dirigir em ladeiras
Muitas ladeiras são simplesmen-
te muito íngremes para qualquer
veículo. Se você tentar subi-las,
não vai conseguir. Se você ten-
tar descê-las, não vai conseguir
controlar a velocidade do veícu-
lo. Em qualquer dos dois casos,
você poderá “dar um salto mor-
tal” com seu veículo. Se você ten-
tar atravessá-las, vai capotar.
Você poderá se ferir seriamente
ou até mesmo ter um acidente
fatal. Se você tiver alguma dúvi-
da sobre a ingremidade de uma
ladeira, não suba nem desça di-
rigindo, mesmo que isto signifi-
que que você tenha que dar a
volta e encontrar uma outra rota.
Refazer um percurso é coisa nor-
mal da direção segura fora-da-
estrada.

A aproximação de uma ladeira
Ao chegar perto de uma ladeira, você
precisará decidir se esta é uma da-
quelas ladeiras que são muito íngre-
mes para subir, descer, ou atravessar.
Uma inclinação pode ser bastante di-
fícil de julgar. Numa ladeira muito pe-
quena, por exemplo, pode haver uma
suave inclinação, somente com uma
pequena mudança na elevação, de
onde você poderá ver facilmente todo
o caminho até o topo. Numa ladeira
grande, a inclinação pode se tornar
mais íngreme, conforme atinge o
topo, mas você poderá não perceber
isto, porque o topo da ladeira poderá
estar escondido atrás de arbustos,
grama ou árvores menores.
Sorento_sec_5.pmd 21
Veja aqui, outras possibilidades a
serem consideradas, assim que você
se aproximar de uma ladeira:
• Existe uma inclinação constante,
ou a ladeira fica nitidamente mais
íngreme em alguns trechos?
• Existe uma boa tração no lado da
ladeira, ou a superfície poderá
causar algum deslizamento?
• Existe algum caminho direto para
cima, ou para baixo da ladeira, de
modo que você não tenha que fa-
zer manobras de desvio?
• Existem obstruções que possam
bloquear o seu trajeto (trechos ar-
gilosos, árvores, toras ou sulcos)
na ladeira?
• O que existe além da ladeira? Al-
gum penhasco, um aterro, uma
queda, ou uma cerca? Desça do
veículo e ande pela ladeira, se
você estiver em dúvida. É o jeito
mais inteligente de encontrar a saí-
da.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
• A ladeira é simplesmente irregu-
lar? Ladeiras íngremes sempre
têm sulcos, valas profundas, de-
pressões e rochas expostas por 1
serem estes mais susceptíveis
devido ao efeito da erosão. 2
• Como as condições climáticas têm
3
afetado o terreno? Parece ter la-
ma, neve ou gelo na ladeira?
• Que horas são? A temperatura
está caindo de modo a poder co- 4
meçar a congelar a superfície da
ladeira? 5
6
7
8
9
5-21
 Recomendações ao dirigir

Dirigir em subida de ladeira

ATENÇÃO ATENÇÃO
Uma vez que você tenha decidido
que pode subir a ladeira seguramen- Dirigir através de ladeira Dirigir no topo de ladeira
1 te, providencie o seguinte: Subir fazendo curvas ou dirigir Dirigir no topo de uma ladeira em
• Utilize uma marcha baixa e segu- através de ladeiras íngremes, alta velocidade pode causar um
2 re firmemente o volante. pode ser perigoso. Você pode acidente e resultar em ferimento
perder a tração, deslizar para os grave, ou até mesmo fatal. Pode
• Comece a subida suavemente e
lados, ou simplesmente chegar
3 tente manter a sua velocidade. Não a uma área muito íngreme para
haver alguma queda, um aterro,
um penhasco, outro veículo ou
utilize mais potência do que a ne- cruzar. Em qualquer dos casos,
pessoas sentadas no chão. Quan-
4
cessária, pois afinal, você não quer você poderá capotar. Você pode-
que os pneus do seu veículo co- rá se ferir seriamente, ou ter um do você atingir o topo de uma la-
mecem a deslizar ou derrapar. acidente fatal. Ao subir ladeira di- deira, diminua a marcha e fique
5 • Tente subir a ladeira em linha reta, rigindo, tente subir o mais reto alerta.
tanto quanto possível. Se não for possível.
6 possível você terá que escolher
• Acalme-se, conforme você atinge
uma nova rota.
o topo da ladeira.
7 • Coloque uma bandeira no veículo,
de modo a torná-lo mais visível para
8 outros motoristas nas trilhas.
• Toque a buzina, conforme você se
aproxima do topo da ladeira para avi-
9 sar aos outros que você chegou lá.
• Utilize os faróis, mesmo durante o
dia. Eles tornarão o seu veículo
mais visível para os outros moto-
ristas.

5-22

Sorento_sec_5.pmd 22 23/11/2006, 08:33


Motor morre enquanto dirige
ladeira acima
O que devo fazer se o motor do veí-
culo morrer, ou estiver para morrer e
eu não conseguir subir a ladeira?
Se o seu veículo morrer, ou estiver
quase morrendo, enquanto você es-
tiver na subida da ladeira, existem
algumas coisas que você deve fazer
e outras que não deve fazer. Primei-
ro, vamos ver o que você deve fazer:
• Aperte o freio para parar o veículo
e evitar que ele desça de marcha
à ré. Utilize também o freio de es-
tacionamento.
• Se o motor ainda continuar funcio-
nando, mude a marcha para ré,
solte o freio de estacionamento e
tente descer devagar.
Sorento_sec_5.pmd 23
• Se o motor parar de funcionar, você
precisará dar partida novamente.
Com o pedal do freio pressionado e
o freio de estacionamento ain-
da aplicado, mude a transmissão
manual para “N” (Neutro), ou
transmissão automática para “P”
(Estacionamento) e dê a partida no-
vamente. Mude a marcha para ré,
solte o freio de estacionamento e
tente descer a ladeira de ré.
• Enquanto você estiver descendo a
ladeira de ré, coloque sua mão es-
querda no centro do volante. Deste
modo, você será capaz de perce-
ber se as rodas estão retas ou vi-
radas, para a esquerda, ou para a
direita, enquanto você desce.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Veja aqui, algumas coisas que você
não deve fazer se o motor do veículo
desligar, ou estiver quase parando,
enquanto você estiver subindo uma 1
ladeira.
• Nunca tente evitar que o motor 2
desligue pressionando a embrea-
3
gem, ou mudando a marcha para
“N” (Neutra) para subir a rotação
do motor e recuperar. Isto não vai
funcionar. O veículo vai descer de 4
marcha à ré muito rápido e você
vai perder o controle ou capotar. 5
Em vez disso, freie para parar o veí-
6
culo. Aplique então o freio de estacio-
namento. Mude a marcha para ré,
solte o freio de estacionamento, des-
7
ça de ré devagar.
8
5-23
 Recomendações ao dirigir

Motor desliga em descida de

CUIDADO ladeira ATENÇÃO
Nunca tente virar o veículo, se o Se o seu veículo desligar e você não Sair do veículo
1 motor estiver prestes a parar, en- conseguir descer a ladeira de ré, ten- É muito perigoso sair de um veí-
quanto você estiver subindo uma te o seguinte: Aplique o freio de esta- culo atravessado numa inclina-
2 ladeira. Se a ladeira for íngreme cionamento, mude a marcha para a ção de uma ladeira pelo lado
o suficiente para fazer o motor (1) primeira ou “P” (Estacionamento) mais baixo. Se o veículo capotar,
3
do veículo morrer, também é bas- e desligue o motor. Deixe o veículo e você poderá ser atingido fatal-
tante íngreme para fazer você ca- tente conseguir ajuda. Se o veículo mente. Sempre saia pelo lado
potar, caso você vire. Se você estiver numa posição angular em re- mais alto e fique longe do espa-
4 não conseguir fazer isto, você lação à inclinação da ladeira, saia do ço que o veículo utilizaria se ca-
deverá descer de ré. veículo pelo lado da subida e fique potasse.
5 longe do espaço que o veículo utili-
zaria se rolasse ladeira abaixo. Dei-
6
xe o motor na marcha 1 (Primeira)
para a transmissão manual ou em “P”
(Estacionamento) para a transmissão
7 automática.

5-24

Sorento_sec_5.pmd 24 23/11/2006, 08:33


ATENÇÃO
Sair do veículo
Se você for sair do veículo, apli-
que o freio de estacionamento e
mude a marcha para a 1 (primei-
ra) na transmissão manual ou
para “P” (Estacionamento) na
transmissão automática.
Sorento_sec_5.pmd 25
Recomendações ao dirigir
Dirigir ladeira abaixo Uma vez decidido que você vai des-
Quando a direção fora-da-estrada cer a ladeira seguramente, tente
levar você para a descida numa la- manter o veículo centrado na direção
deira, você deve considerar muitas de decida, e utilize uma marcha bai- 1
das mesmas coisas sobre as quais xa. Deste modo, a frenagem do mo-
2
você pensou quando subiu a ladeira. tor pode ajudar os freios de forma que
Só para lembrar, elas incluem:
eles não tenham que fazer todo o tra-
• Quão íngreme é a ladeira? balho. Desça lentamente, mantendo
Será que eu serei capaz de man- o veículo sob controle todo o tempo. 3
ter o controle do veículo?
• Como será a superfície da ladeira? 4
Suave? Irregular? Escorregadia?
Em terra batida? Com cascalho?
• Existem obstáculos escondidos na 5
superfície? Sulcos? Toras? Pedre-
gulhos? 6
• O que há na base da ladeira?
Será que existe uma margem de 7
enseada escondida, ou mesmo
um fundo de rio com grandes pe-
dras? 8
• Existem mudanças nas condições
climáticas e seus efeitos no terre- 9
no, que tornou a sua tarefa de su-
bir ladeira acima mais difícil?
5-25
23/11/2006, 08:33
 Recomendações ao dirigir
CUIDADO
Antes de começar a descer a la-
1 deira, é muito importante que
você se certifique de que nenhu-
2 ma bagagem poderá escorregar
para frente, enquanto você esti-
ver descendo. Tal fato pode co-
3
locar você e os outros ocupantes
do veículo em perigo ou interfe-
4 rir em sua habilidade de contro-
lar o veículo.
5
ATENÇÃO
6 Frenagem
Uma frenagem pesada, ao des-
7 cer uma ladeira, pode ocasionar
o superaquecimento e um enfra-
quecimento dos pneus. Isto tam-
8 bém pode causar a perda do
controle do veículo e um sério
9 acidente. Utilize os freios suave-
mente, ao descer uma ladeira e
utilize uma marcha baixa para
manter a velocidade do veículo
sob controle.
5-26
Sorento_sec_5.pmd 26
Evite curvas que coloquem seu veí- Se as rodas do veículo travarem du-
culo atravessado no lado da ladeira. rante uma frenagem, você poderá
Uma ladeira que não seja muito ín- sentir o veículo começando a escor-
greme para descer poderá ser bas- regar para os lados. Para recuperar
tante íngreme para atravessar. Seu a direção, solte o freio e tente dirigir
veículo pode capotar se você não mantendo a frente do veículo virado
descer em linha reta. reto para a descida.
Jamais desça com o pé na embrea-
gem. Isto se chama "rolamento livre".
Os freios terão que fazer todo o tra-
balho de frenagem e podem causar
um superaquecimento e fadiga.
CUIDADO
Evite frenagens muito bruscas,
que travam as rodas, enquanto
você estiver descendo. Se as ro-
das dianteiras estiverem trava-
das, você não conseguirá gover-
nar o seu veículo.
23/11/2006, 08:33

Se o motor afogar na descida
O afogamento do motor é muito mais
comum na subida do que na desci-
da. Mas se acontecer na descida, isto
é o que você deve fazer:
• Pare o veículo, freando. Depois, uti-
lize o freio de estacionamento.
• Mova a marcha para “P” (Estacio-
namento) nas transmissões auto-
máticas ou para “N” (Neutro) nas
transmissões manuais e, enquan-
to ainda estiver freando, ligue no-
vamente o motor.
• Volte para uma marcha baixa, sol-
te o freio de estacionamento e des-
ça em linha reta.
• Se o motor não der partida, desça
e procure ajuda. Saia pelo lado
mais alto do veículo e fique longe
da área que o veículo utilizaria se
capotasse ladeira abaixo.
Sorento_sec_5.pmd 27
Dirigir através da encosta da
ladeira
Mais cedo ou mais tarde, uma trilha
fora-da-estrada provavelmente vai
atravessar uma encosta de uma la-
deira. Se isto acontecer, você deve
decidir se quer tentar dirigir através da
encosta da ladeira. Aqui estão algu-
mas possibilidades a serem conside-
radas:
• Uma ladeira que possa ser subida
ou descida em linha reta, poderá
ser muito íngreme para ser dirigida
através de suas encostas. Quan-
do você sobe ou desce uma ladei-
ra, o comprimento da base da roda
(a distância entre as rodas dian-
teiras e as rodas traseiras) reduz
a probabilidade de o veículo capo-
tar. Mas quando você sobe atra-
vés da encosta, com a largura
muito mais estreita (a distância
entre as rodas do lado esquerdo e
as rodas do lado direito) podem
não evitar que o veículo incline e
capote. Dirigir através de uma en-
costa também coloca mais peso
nas rodas na descida. Isto pode
causar um deslizamento ou uma
capotagem.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
• As condições da superfície podem
ser um problema quando você di-
rige numa encosta de uma ladeira.
Cascalhos soltos, pontos enla- 1
maçados, ou mesmo grama mo-
lhada podem causar o deslizamento 2
dos pneus para os lados. Se o
veículo escorregar para os lados, ele
3
poderá atingir algum objeto (uma
pedra, um sulco, etc.) que poderá
4
fazer com que ele capote.
• Obstáculos escondidos podem
tornar a inclinação muito pior. Se 5
você passar por cima de uma
pedra, ou se, ao descer, as rodas
6
caírem numa vala, ou numa de-
pressão, o seu veículo poderá se
inclinar ainda mais. 7
Por razões como estas, você precisa
decidir com cuidado se quer tentar 8
dirigir nas encostas, ou não. Só por-
que a trilha atravessa a encosta, isto
não quer dizer que você tem que di- 9
rigir através dela.
5-27
 Recomendações ao dirigir
ATENÇÃO
Capotamento
1 Dirigir através de encostas mui-
to íngremes poderá causar o
2 capotamento do veículo. Você
poderá se acidentar seriamente
3 e até mesmo sofrer um acidente
fatal. Se você tiver alguma dúvi-
da a respeito da ingremidade da
4 encosta, não dirija através dela.
Procure outra rota.
5 mantenha-se longe do percurso que
6
5-28
Sorento_sec_5.pmd 28
Se o seu veículo deslizar ladeira
abaixo
Se você sentir que o seu veículo está
começando a deslizar para os lados,
vire para descer imediatamente. Isto
poderá ajudar a alinhar o veículo e
evitar que ele deslize para os lados.
Entretanto, um modo muito melhor de
evitar isto é sair do veículo e "cami-
nhar pelo percurso" primeiro de modo
a conhecer a superfície antes de di-
rigir sobre ela.
23/11/2006, 08:33
Afogamento em travessia de
encosta
Se o veículo afogar quando você es-
tiver atravessando uma encosta, ga-
ranta que você (e os passageiros)
saiam pelo lado mais alto da subida,
mesmo se aquela porta for a mais
difícil para abrir. Se você sair do veí-
culo pelo lado mais baixo, e ele co-
meçar a deslizar, você estará no seu
percurso.
Se você tiver que descer a encosta,
o veículo fará se deslizar.

ATENÇÃO
Sair do veículo
Sair de um veículo pelo lado mais
baixo, parado e atravessado
numa encosta é bastante perigo-
so. Se o veículo capotar, você
poderá ser atingido, e/ou sofrer
uma fatalidade. Saia sempre pelo
lado mais alto, e fique bem lon-
ge da área do percurso da pos-
sível capotagem do veículo.
Sorento_sec_5.pmd 29
Recomendações ao dirigir
Dirigir na lama, na areia, na ✽ NOTA
neve, ou no gelo • No caso da perda da tração na lama,
Quando você dirigir na lama, na areia,
1
solo macio, ou areia, gire o volante
na neve ou no gelo, as rodas do veícu- rapidamente de um lado a outro.
lo não terão uma tração muito boa.
Isto pode ajudar a gerar uma tra-
Você não pode acelerar tão rápido, pois
é mais difícil virar, e você precisará de ção extra. 2
distâncias de frenagem maiores. É • Não acelere. Acelerar faz com que
melhor utilizar marchas reduzidas os pneus girem e afundem mais, e 3
quando você estiver dirigindo na lama. não se movam para frente, isto pode
Quanto mais fundo na lama, mais
4
enterrar mais o veículo até o chassi.
baixa deverá ser a marcha. Em pro- Uma potência mais suave é melhor
fundidades extremas na lama, a idéia do que a potência alta.
é manter o seu veículo funcionando,
de modo que você não atole. Ao diri-
5
gir na areia, você sentirá uma mudan-
ça na tração das rodas. Mas, tudo vai 6
depender do quanto a areia estiver ma-
7
cia. Em areia macia (tais como em
praias e dunas) os pneus do veículo
tenderão a afundar na areia. Isto afeta
a direção, a aceleração e a frenagem.
Você pode querer reduzir ligeiramente
8
a pressão de ar dos pneus de seu veí-
culo ao dirigir na areia. Isto melhorará 9
a tração. Lembre-se de reinflar os
pneus, na primeira chance que você
tiver, depois que você sair da areia
macia.
5-29
23/11/2006, 08:33
 Recomendações ao dirigir
A neve e o gelo compactados ofere-
cem a pior tração dos pneus. Nestas
superfícies, é muito fácil perder o con-
1 trole. No gelo molhado, por exemplo,
a tração é tão ruim que você terá até
2 dificuldade em acelerar. E se você
conseguir mover o veículo, a dificul-
dade na direção e na frenagem po-
3
dem facilmente fazer com que o
veículo saia de seu controle.
4 eixos, ou a tubulação de escapamen-
ATENÇÃO
5 Superfícies congeladas
Dirigir em lagos, lagoas ou rios
6 congelados pode ser muito peri-
goso. Correntes embaixo do gelo
7 ou degelos repentinos podem
enfraquecer o gelo. Seu veículo
poderá cair através do gelo, e
8 você e os passageiros poderão
afundar. Procure dirigir somente
9 em superfícies seguras.
5-30
Sorento_sec_5.pmd 30
Dirigir na chuva Caso você tenha dirigido através da
Normalmente, a chuva fina não cau- água que estava profunda o suficien-
sa nenhum problema especial ao di- te para cobrir os cubos dos mancais
rigir fora-da-estrada. Entretanto, uma das rodas de seu veículo, pode ser
chuva forte pode causar enchentes uma boa idéia levá-lo a uma Conces-
repentinas e águas de inundações
exigem extremo cuidado.
sionária Autorizada Kia e aplicar gra-
xa nos mancais das rodas e examinar
Descubra a profundidade da água
o fluido do eixo traseiro para verificar
antes de dirigir através dela. Se a pro-
fundidade for suficiente para cobrir se contém água.
os cubos dos mancais das rodas, os
to, não tente! Provavelmente você
não conseguirá passar. A água tam-
bém pode danificar o eixo e outras
peças de seu veículo.
Se a água não estiver muito funda,
tente passar bem devagar. Em alta
velocidade, a água pode molhar o
sistema de ignição e o seu veículo
pode afogar. O afogamento também
pode ocorrer se a tubulação traseira
passar debaixo da água. Se a tubu-
lação traseira do veículo ficar debai-
xo da água, você não vai ser capaz
de dar partida no motor. Quando diri-
gir através da água, lembre-se de que
os freios podem levar muito mais tem-
po para parar, se estiverem molha-
dos.
23/11/2006, 08:33

ATENÇÃO
Dirigir na água
Dirigir através de água corrente
pode ser perigoso. A água pro-
funda pode levar seu veículo
correnteza abaixo e você e os
passageiros podem afundar. Se
for uma parte rasa, pode ainda
mover o fundo abaixo dos pneus,
e você pode perder a tração e vi-
rar o veículo. Nunca dirija atra-
vés de água corrente.
Sorento_sec_5.pmd 31
Recomendações ao dirigir
Depois de dirigir fora-da- Verifique também se existe algum
estrada vazamento nas tubulações do com-
bustível e do sistema de arrefe-
1
Remova todo e qualquer mato ou
cimento. Seu veículo também vai
entulhos que tenham ficado embai-
precisar de revisões de serviço mais
xo da carroçaria, do chassi, ou do
capô. Tais acúmulos podem se tor-
freqüentes devido à utilização fora- 2
da-estrada.
nar riscos de incêndio.
Depois de dirigir na lama, ou na areia, 3
limpe e verifique as lonas de freio. O
4
acúmulo de lama, ou areia pode se
transformar numa camada e tornar a
frenagem irregular. Verifique se a es-
trutura da carroçaria, o sistema de di- 5
reção, a suspensão, as rodas, os
pneus e o sistema de escapamento 6
foram danificados.
5-31
23/11/2006, 08:33
 Recomendações ao dirigir

REBOQUE DE TRAILER (SOMENTE PARA A EUROPA)

Motor Motor a Diesel
ATENÇÃO
Item Transmissão Manual Transmissão Automática
Reboque de trailer
1 Se você não utilizar o equipa-
Peso Sem sistema
de freio 750 (1650) 750 (1650)
máximo
mento correto e não dirigir ade- do trailer
2
Com sistema 3000 (6614) 3500 (7716)
quadamente, poderá perder o kg de freio
controle do veículo quando esti-
Carga vertical estática
3 ver rebocando um trailer. Por máxima permitida no 120 (265) 140 (309)
exemplo, se o trailer estiver mui- dispositivo de acoplamento
4
to pesado, os freios podem não kg
funcionar bem – ou podem não
Distância recomendada
funcionar de jeito nenhum. Você
5
entre o cento da roda
e os passageiros podem se ferir traseira e o ponto de 1140 (45) 1140 (45)
seriamente ou fatalmente. So- acoplamento
6 mente tente rebocar um trailer mm
depois de ler todos os passos
desta seção.
7
✽ NOTA
8 Rebocar um trailer inadequadamente
pode danificar o seu veículo e resultar
9 em reparos caros, não cobertos pela
garantia de seu veículo. Para rebocar
um trailer corretamente, siga as reco-
mendações desta seção.

5-32

Sorento_sec_5.pmd 32 23/11/2006, 08:33

 Recomendações ao dirigir

Seu veículo pode rebocar um trailer.

Para identificar qual é a capacidade
de reboque do seu veículo você deve
ler as informações em "Peso do 1
Trailer" que aparece mais adiante
2
2-M12 W/NUT
2- M12 C/ PORCA
PARA A ESTRUTURA
FRAME INNER
nesta seção. Lembre-se que rebocar
INTERNA
é bem diferente de somente dirigir
seu veículo sozinho. O reboque im-
plica em mudanças no manuseio, na 3

48
durabilidade e na economia de com-

100
bustível. Um reboque seguro e com 4
sucesso exige um equipamento cor-

26

26
2-M12 S/
2-M12-M12
PARA
W/NUT
PORCA
A ESTRUTURA EXTERNA 170 130
reto que tem que ser utilizado ade-
quadamente.
5
FRAME OUTER
Esta seção contém muitas dicas im-
portantes, testadas e cronometradas, 6
sobre reboque e regras de seguran-

E2BLC501
ça, importantes para a sua seguran- 7
ça e de seus passageiros. Por favor,
leia esta seção com cuidado, antes
de tentar rebocar um trailer.
8

5-33

Sorento_sec_5.pmd 33 23/11/2006, 08:33

 Recomendações ao dirigir
No reboque de carga, componentes
como motor, transmissão, conjuntos
das rodas e pneus são forçados a tra-
1
balhar mais, devido à carga do peso
adicionado. O motor precisa operar
2 em velocidades relativamente mais
altas e sob cargas maiores. Esta car-
ga adicional gera um aquecimento
3 extra.
O trailer também acrescenta uma re-
4 sistência ao vento considerável,
aumentando os requisitos para o re-
5 boque.
6 não dirija acima de 80 km/h e não
7 Isto ajuda a "desgastar" o motor e
8 • Dirija sempre em velocidade mo-
9 • Importantes considerações a res-
5-34
Sorento_sec_5.pmd 34
Se você decidir que vai
rebocar um trailer
Aqui estão alguns pontos importan-
tes, se você decidir rebocar um trailer:
• Considere a utilização de um con-
trole de oscilação. Você pode per-
guntar a uma concessionária de
engates sobre o controle de osci-
lação.
• Depois que o velocímetro do seu
veículo estiver marcando 800 km
ou mais, você poderá rebocar um
trailer. Se você decidir rebocar um
trailer antes dos primeiros 800 km
dê partidas a toda a velocidade.
outras peças do veículo com car-
gas mais pesadas.
derada (a menos de 100 km/h).
peito do peso:
23/11/2006, 08:33
Peso do trailer
Quanto deve pesar um trailer seguro?
Um trailer nunca deverá pesar mais do
que o peso máximo permitido para um
trailer com freios. Mas, mesmo assim
pode ser muito pesado.
Depende de como você planeja utili-
zar seu trailer. Por exemplo, a veloci-
dade, a altitude, o nivelamento da
estrada, a temperatura externa e o
quanto o seu veículo está acostuma-
do a rebocar, tudo é importante. O
peso ideal do trailer também pode
depender de algum equipamento
especial que você tenha em seu veí-
culo.
✽ NOTA
Motor a Diesel
Para uma operação em condições
ambientais quentes (acima de 35°C)
com o peso bruto do veículo e/ou o
modelo do trailer, numa viagem de
subida de uma encosta, deve haver um
nível mínimo de combustível de 10%
disponível no tanque (o combustível
deverá ser colocado, quando a luz de
“Atenção para o nível baixo de com-
bustível” se acender) para evitar a limi-
tação da potência devido ao supera-
quecimento e danos posteriores no
equipamento de injeção de combus-
tível também.

Peso do engate do trailer
O peso do engate de qualquer trailer
é um peso importante a ser medido,
pois ele afeta o peso bruto total de
seu veículo.
Este peso inclui o peso no ponto do
engate do veículo, qualquer carga
que você queira carregar no trailer e
o peso das pessoas que estarão no
veículo. E se você for rebocar um
trailer, você deverá adicionar o peso
no ponto do engate ao peso bruto to-
tal do veículo, pois este estará tam-
bém carregando tal peso.
Depois que você tiver carregado o
peso no ponto do trailer, pese o trailer
e depois o engate separadamente,
para verificar se os pesos estão ade-
quados. Caso não estejam, você de-
verá corrigi-los, movendo alguns itens
em torno do trailer.
Sorento_sec_5.pmd 35
CUIDADO
• Nunca carregue um trailer com
mais peso na parte traseira do
que na dianteira. A parte dian-
teira deve ser carregada com
aproximadamente 60% da car-
ga total do trailer; a parte tra-
seira deverá ser carregada com
aproximadamente 40% da car-
ga total do trailer.
• Nunca ultrapasse os limites de
peso máximo do trailer ou do
equipamento de reboque. Um
carregamento inadequado pode
resultar em danos ao seu veí-
culo, e/ou acidentes pessoais.
Verifique os pesos e o carrega-
mento numa balança comercial,
ou num posto de patrulha na
auto-estrada, equipado com as
balanças adequadas.
• Um trailer carregado inadequa-
damente pode causar a perda
do controle do veículo.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Engates
É importante ter o equipamento de
engate correto. Ventos laterais, o
movimento de grandes caminhões e 1
estradas irregulares são algumas das
razões pelas quais você precisará do 2
engate certo. A seguir, algumas re-
gras a seguir:
• Você vai ter que fazer algum furo
3
na carroçaria do seu veículo quan-
do instalar o engate do trailer? Se 4
tiver, certifique-se de vedar todos
os furos quando você não for mais 5
utilizar o engate. Se você não fizer
6
isto, o monóxido de carbono mor-
tal do escapamento poderá entrar
no seu veículo, assim como sujei-
ra e água. 7
• Os pára-choques de seu veículo
não foram feitos para comportar en- 8
gates. Não acople engates aluga-
dos, nem outros tipos de engates do
tipo pára-choque ao pára-choque.
9
Utilize somente engate montado
numa estrutura, que não é acoplada
ao pára-choque.
5-35
 Recomendações ao dirigir
Correntes de segurança
Você deve sempre utilizar correntes
entre o veículo e o trailer.
1 Cruze as correntes de segurança por
baixo do engate do trailer de modo
2 que ele não caia na estrada, no caso
de se separar do engate do veículo.
3 As instruções sobre as correntes de
segurança podem ser fornecidas pelo
4
fabricante do engate, ou do trailer.
Siga as recomendações do fabrican-
te para colocar as correntes de segu-
5 rança. Deixe sempre folga suficiente
de modo que você possa fazer cur-
6 vas com o seu trailer. Jamais deixe que
as correntes de segurança se arras-
7
tem pelo chão.
8 tarefa para amadores. Utilize uma
9 competente para fazer este ser-
5-36
Sorento_sec_5.pmd 36
Freios do trailer
Se o trailer com carga pesar mais do
que o peso máximo permitido para
um trailer sem freios, então ele pre-
cisa de seus próprios freios e eles de-
vem ser adequados. Leia e siga todas
as instruções sobre os freios do trailer
de modo que você seja capaz de ins-
talar, ajustar e mantê-los adequada-
mente.
• Não conecte-os ao sistema de
freio do veículo.
CUIDADO
Nunca utilize um trailer com seus
próprios freios a não ser que
você tenha absoluta certeza de
ter ajustado o sistema de freio
adequadamente. Esta não é uma
empresa de trailers experiente e
viço.
23/11/2006, 08:33
Dirigir com um trailer
Rebocar um trailer requer uma certa
experiência. Antes de se aventurar
numa estrada aberta, você deve co-
nhecer o seu trailer. Familiarize-se
com a sensação de dirigir e frear, com
o peso do trailer adicionado. Tenha
sempre em mente que o veículo que
você está dirigindo é agora um pouco
mais longo e não tem respostas iguais
ao veículo (sem o trailer).
Antes de começar, verifique o engate
e a plataforma do trailer, as correntes
de segurança, os conector(es), elé-
trico(s), as lâmpadas, os pneus e o
ajuste do espelho. Se o trailer tiver
freios elétricos, ligue o veículo e o
trailer movendo-os, e então, teste os
freios através do controlador do freio
do trailer com as mãos para se certifi-
car de que os freios estejam funcio-
nando. Isto permite que você verifique
a conexão elétrica ao mesmo tempo.
Durante a sua viagem, verifique se a
carga está segura, e se as lanternas
e os freios do trailer estão funcio-
nando.

Utilize a distância correta
Mantenha, no mínimo, o dobro da
distância que você manteria atrás do
veículo à sua frente, se estivesse sem
o trailer. Isto vai ajudar a evitar situa-
ções que exijam uma frenagem forte
e curvas repentinas.
Ultrapassagem
Você precisará de mais distância à
frente, quando você estiver rebocan-
do um trailer. E, como o seu veículo
mais o trailer são mais compridos,
você vai precisar ir muito mais além
do veículo ultrapassado, até que você
possa voltar para a sua pista.
Manobrando em ré
Segure o volante com uma das mãos.
Depois, para mover o trailer para a
esquerda, mova a sua mão para a
esquerda. Para mover o trailer para
direita, mova a sua mão para a direi-
ta. Procure manobrar em ré sempre
lentamente e, se possível, ter alguém
para guiá-lo.
Sorento_sec_5.pmd 37
Curvas
Quando você fizer uma curva com um
trailer engatado, terá que fazê-la mais
larga do que o normal. Faça isto de
modo que o trailer não atinja nenhum
barranco, acostamento, sinalização
da estrada, árvores e outros. Evite
manobras abruptas ou repentinas.
Sinalize com bastante antecedência
Utilize a sinalização especial
quando estiver rebocando um
trailer
Quando você reboca um trailer, o seu
veículo tem que ter um mecanismo
especial de sinalização intermitente
para indicar curvas e uma fiação ex-
tra. As setas verdes no painel de ins-
trumentos do seu veículo piscarão
sempre que você sinalizar uma cur-
va ou uma mudança de pista. Com
uma conexão adequada, as lanter-
nas do trailer também piscarão para
alertar os outros motoristas que você
vai fazer uma curva, mudar de pista,
ou parar.
Ao rebocar um trailer, as setas verdes
no painel de instrumentos do veículo
piscam indicando curvas, mesmo se
as lâmpadas no trailer estiverem
queimadas.
23/11/2006, 08:33
Recomendações ao dirigir
Deste modo, você pode pensar que
os outros motoristas atrás de você
estão vendo a sua sinalização quan-
do, na verdade, eles não estão. É 1
importante verificar sempre, para ter
certeza de que as lâmpadas do trailer 2
estejam sempre funcionando.
3
Você também deve verificar as lâm-
padas todas as vezes que você des-
conectar e depois reconectar as
fiações. 4
Não conecte um sistema de sinaliza-
ção do trailer diretamente ao siste- 5
ma de seu veículo. Utilize somente
6
chicote de fiação aprovado para
trailers.
A sua Concessionária Autorizada Kia
pode ajudá-lo a instalar este chicote 7
de fiação.
8
CUIDADO
A não utilização de chicote de fia- 9
ção aprovado para trailers pode
resultar em danos ao sistema
elétrico do veículo e/ou aciden-
tes pessoais.
5-37
 Recomendações ao dirigir

Dirigir em ladeiras ✽ NOTA ✽ NOTA

Reduza a velocidade para uma mar- • Ao rebocar um trailer em ladeiras Motor Diesel de 2,5 L com
cha mais baixa antes de começar a
1
íngremes (além de 6%) preste mui- transmissão automática
descer uma ladeira longa, ou íngre- ta atenção ao medidor de tempera- Se você for rebocar um trailer em la-
me. Se você não reduzir, você pode- tura de arrefecimento do motor, deiras íngremes (além de 10%), numa
2 rá ter que usar tanto os freios, que
eles ficarão aquecidos e não mais
para ter certeza de que o motor não velocidade acima de 30 km/h, com o
fique superaquecido. Se o ponteiro peso bruto máximo do veículo e o peso
operarão com eficiência.
3 Subindo uma ladeira longa, reduza
do medidor da temperatura de máximo do trailer, poderá causar o su-
arrefecimento se mover através do peraquecimento do motor ou da trans-
a marcha e a velocidade para uns
4
mostrador em direção à letra "H" missão. Ao dirigir em tais condições,
70 km/h para reduzir a possibilidade
(“HOT” – quente), encoste e pare o desligue o motor e deixe-o esfriando
de superaquecimento do motor e da
veículo, assim que possível e deixe o durante cerca de 10 minutos.
5
transmissão.
motor parado até que ele esfrie.
Se o peso máximo do trailer for mais
Você poderá continuar assim que o
alto do que o peso máximo permitido
6 para trailer sem freio e o veículo tiver motor tiver esfriado o suficiente.
transmissão automática, você deve- • Você deve decidir sobre a velocida-

7 rá dirigir em “D” (Drive) quando esti- de na qual vai dirigir, dependendo

ver rebocando um trailer. do peso do trailer e da inclinação da
A operação do veículo em “D” (Drive), ladeira a subir para reduzir a pos-
8 ao rebocar um trailer minimizará o sibilidade de superaquecimento do
aquecimento e aumentará a vida útil motor e da transmissão.
9 da transmissão do veículo. Se você
tiver uma transmissão manual, dirija
na quarta marcha (ou, conforme for
preciso, numa marcha mais baixa).

5-38

Sorento_sec_5.pmd 38 23/11/2006, 08:33


Estacionar em ladeiras
Geralmente, você não deve estacio-
nar seu veículo, com um trailer en-
gatado, numa ladeira. As pessoas
podem se ferir gravemente, ou mes-
mo sofrer acidentes fatais, além do
seu veículo e o trailer terem a possi-
bilidade de serem danificados se eles
começarem a deslizar numa ladeira.
ATENÇÃO
Estacionar numa ladeira
Estacionar o veículo com um
trailer engatado numa ladeira
pode causar sérios ferimentos e
até mesmo a morte, caso um
deslizamento venha a acontecer.
Sorento_sec_5.pmd 39
Recomendações ao dirigir
Entretanto, se você algum dia tiver Quando você estiver pronto para sair
que estacionar seu veículo com o depois de estacionar numa ladeira
trailer engatado, faça o seguinte: 1. Com a transmissão manual em “N”
1. Freie, mas não reduza a marcha. (Neutro) ou a transmissão automá- 1
2. Peça a alguém para colocar cal- tica em “P” (Park), freie e mante-
2
ços sob as rodas do trailer. nha o pedal de freio pressionado
3. Quando os calços estiverem no enquanto:
lugar, solte o freio até que os cal-
ços absorvam a carga. • Dá partida no motor;
• Muda a marcha; e
3
4. Freie novamente. Utilize o freio de
4
estacionamento, e depois mude a • Libera o freio de estacionamen-
marcha para ré “R” para transmis- to.
são manual ou “P” (Park) para uma 2. Tire o pé devagar do pedal do freio.
transmissão automática 3. Dirija lentamente até que o trailer 5
5. Solte o freio. saia dos calços.
ATENÇÃO 4. Pare e peça a alguém para retirar 6
os calços.
7
Freio de estacionamento
Pode ser bastante perigoso sair
de seu veículo se o freio de esta-
cionamento não estiver firme- 8
mente aplicado.
Se você tiver que deixar o motor
funcionando, o seu veículo pode 9
se mover de repente. Você, ou
outras pessoas podem ser feridas
seriamente ou sofrer acidentes
fatais.
5-39
23/11/2006, 08:33
 Recomendações ao dirigir

SOBRECARGA
Manutenção do veículo que ✽ NOTA CUIDADO
reboca um trailer Devido à carga mais alta devido à uti-
A classificação do peso bruto do
1
O seu veículo precisará de serviços lização do trailer, pode ocorrer um su-
de manutenção, mais freqüentemen- peraquecimento nos dias mais quentes, eixo (GAWR) e a classificação do
te, quando você rebocar um trailer ou durante subidas em ladeiras. Se o peso bruto (GVWR) para o seu
2 regularmente. Os itens importantes indicador do líquido de arrefecimento veículo se encontram na etique-
que precisam de uma atenção parti- mostrar um superaquecimento, desli- ta de informações do fabricante
cular incluem: o óleo do motor, o flui- que está na porta do lado do mo-
3 do da transmissão automática, o
gue o ar condicionado e páre o veículo
torista. Exceder estas classifica-
lubrificante do eixo e o fluido do siste- numa área segura para o motor esfriar.
ções pode causar um acidente,
4 ma de arrefecimento. A condição do
freio é outro item importante a ser
ou danos ao veículo. Você pode-
rá calcular o peso da carga pelo
verificado freqüentemente. Cada item
5 é coberto neste manual e o índice peso dos itens (ou pessoas) an-
poderá ajudar encontrar cada um tes de colocá-los no veículo. Cui-
dado para não sobrecarregar o
6 deles rapidamente. Se você estiver
rebocando, é uma boa idéia revisar veículo.
estas seções antes de começar a sua
7 viagem.
Não se esqueça de fazer a manuten-
8
ção no trailer e no engate. Seguir um
programa de manutenção que acom-
panhe o seu trailer, verificando-o pe-
9 riodicamente. De preferência, faça a
verificação diariamente antes de di-
rigir. O mais importante é que todas
as porcas e parafusos do engate es-
tejam apertadas.

5-40

Sorento_sec_5.pmd 40 23/11/2006, 08:33

 Recomendações ao dirigir

ETIQUETA DE INFORMAÇÕES
Existem várias etiquetas e um número de identificação importantes localizados em seu veículo. As localizações das
etiquetas são identificadas nas seguintes ilustrações:
Número do Chassi Motor Diesel 1

3
ESRT-VIN
Etiqueta VIN (se equipado)
5BLA601 E2BLD502A
4
Motor a Gasolina
Especificação do pneu /
Etiqueta sobre a pressão 5

6
S2BLD304
Etiqueta de Identificação (se equipado)
7
OBL076002
8
Número do motor
9
OBL056011

Número de identificação do
veículo (“VIN”)

5-41

Sorento_sec_5.pmd 41 23/11/2006, 08:33

 Advertência na pista / 6-2
Superaquecimento / 6-3
1
Partida de emergência / 6-4
Proteção de circuito elétrico / 6-7 2
Rebocamento / 6-15
Se um pneu furar / 6-21
Itens de emergência / 6-28
3

Em caso de emergência 6

Sorento_sec_6.pmd 1 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

ADVERTÊNCIA NA PISTA
Pressione o interruptor do sinalizador
com a chave de ignição em qualquer
posição. O interruptor do sinalizador
1 está localizado no painel de interrup-
tores no console central. Todos os si-
2 nais indicadores de direção irão pis-
car simultaneamente.
3 • Esteja atento ao usar o sinalizador
4 OBL026010
• O sinalizador de advertência de
emergência funciona se o veículo
estiver funcionando ou não.
• Os sinais indicadores de direção
não funcionarão quando o sina-
lizador de emergência estiver acio-
nado.
de advertência de emergência du-
rante o rebocamento do veículo.

Sinalizador de advertência
5 de emergência
O sinalizador de advertência de
6 emergência serve como advertência
para os outros motoristas que se

7
aproximam, ultrapassam ou passam
por seu veículo. Deverá ser usado em
todos os reparos de emergência ou
8 quando o veículo estiver parado pró-
ximo do limite da pista.
9

6-2

Sorento_sec_6.pmd 2 23/11/2006, 08:34


SUPERAQUECIMENTO
Se o medidor de temperatura indi-
car superaquecimento, se você per-
ceber perda de potência ou se ouvir
batidas ou ruído de detonação, pro-
vavelmente o motor estará supera-
quecido. Se isto acontecer, observe
o procedimento abaixo:
1. Acione o sinalizador de advertên-
cia de emergência, a seguir dirija
até o local mais próximo possível
e pare o veículo; posicione a trans-
missão automática em P (Park),
ou a transmissão manual em N
(Neutro) e aplique o freio de esta-
cionamento.
2. Certifique-se de que o ar condicio-
nado esteja desligado.
3. Se houver ebulição do fluido de
arrefecimento ou vapores saindo
do radiador, desligue o motor e en-
tre em contato com uma Conces-
sionária Autorizada Kia para as-
sistência.
Sorento_sec_6.pmd 3 23/11/2006, 08:34
Em caso de emergência
Se o fluido de arrefecimento não
estiver fervendo, mantenha o mo- ATENÇÃO
tor em marcha lenta e abra o capô Remoção da tampa do radiador
do motor para permitir o resfria- Não remova a tampa do radiador 1
mento gradual do motor. quando o motor e o radiador es-
Se a temperatura não abaixar com tiverem quentes. O fluido de arre- 2
o motor funcionando em marcha fecimento e os vapores escal-
3
lenta, desligue o motor e espere al- dantes poderão explodir sob
gum tempo até esfriar. pressão. Isto poderá resultar em
4. A seguir, verifique o nível do fluido ferimentos graves.
de arrefecimento. Se o nível no re- 4
servatório estiver baixo, inspecio- Se o motor apresentar superaqueci-
ne quanto a vazamentos nas man- mento freqüentemente, providencie a 5
gueiras e conexões do radiador, inspeção e o reparo do sistema de
6
mangueiras e conexões do aque- arrefecimento em uma Concessioná-
cedor, radiador e bomba d´água. ria Autorizada Kia.
Se detectar algum vazamento
grande ou outro problema que pos- 7
sa ter causado o superaquecimen-
to do motor, não acione o motor 8
antes de reparar. Entre em contato
com uma Concessionária Autoriza-
da Kia para assistência. Se não 9
identificar vazamento ou outro pro-
blema, adicione fluido de arrefeci-
mento ao reservatório.
6-3
 Em caso de emergência

PARTIDA DE EMERGÊNCIA
Partida auxiliar Procedimento para partida
ATENÇÃO auxiliar
A partida auxiliar poderá ser perigo-
sa se o procedimento estiver incor- Bateria 1. Certifique-se de que a bateria au-
1 reto. Portanto, para evitar ferimentos • Mantenha todas as chamas ou xiliar seja de 12 volts e o terminal
ou danos ao veículo e à bateria, ob- faíscas distantes da bateria. A negativo esteja conectado a um
2 serve os procedimentos para partida bateria produz hidrogênio que ponto de massa (aterrado).
auxiliar, detalhados nesta página. Em poderá explodir se for exposto 2. Se a bateria auxiliar estiver em
3 caso de dúvida, contacte um técnico
competente ou serviço de reboca-
às chamas ou faíscas. outro veículo, não permita o con-
tato entre os veículos.
• Não tente a partida auxiliar se a
mento para a partida auxiliar do seu bateria descarregada estiver
4 veículo. congelada ou se o nível do ele-
trólito estiver baixo; a bateria
5 ✽ NOTA poderá romper ou explodir.
Use somente um sistema auxiliar de
12 volts. O uso de um sistema de 24
6 volts (duas baterias de 12 volts
conectadas em série ou um conjunto
7 de gerador de 24 volts) poderá danifi-
car permanentemente o motor de par-
8 tida de 12 volts, sistema de ignição, e
outros componentes elétricos.

6-4

Sorento_sec_6.pmd 4 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Conectando os cabos de conexão

Conecte os cabos em ordem numérica e inverta a ordem para desconectar.

➛
6

➛
7

➛
➛
Cabos de conexão
Bateria Auxiliar
8
Bateria descarregada
9

E2BLA616

6-5

Sorento_sec_6.pmd 5 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência
3. Desligue todas as cargas elétricas
desnecessárias.
4. Conecte os cabos auxiliares na se-
1 qüência exata indicada na ilustra-
ção anterior. Primeiramente co-
2 necte uma extremidade do cabo
ponte ao terminal positivo da ba-
3
teria descarregada, a seguir co-
necte a outra extremidade ao ter-
minal positivo da bateria auxiliar.
4 Conecte uma extremidade do ou-
tro cabo ponte no terminal negati-
5 vo da bateria auxiliar, a seguir a
outra extremidade a um ponto
metálico sólido e fixo (por exem-
6
plo, o suporte de levantamento do
motor) distante da bateria.
7 Não conecte em ponto algum que
possa mover quando o motor gi-
8 rar para a partida.
Não conecte o cabo ponte do ter-
9
minal negativo da bateria auxiliar
ao terminal negativo da bateria
descarregada.
6-6
Sorento_sec_6.pmd 6 23/11/2006, 08:34
Não permita que os cabos auxilia-
res entrem em contato com qual-
quer objeto, exceto os terminais
corretos da bateria ou o ponto de
massa correto. Não incline o cor-
po sobre a bateria quando fizer as
conexões
5. Dê partida ao motor do veículo
com a bateria auxiliar e deixe-o
funcionar a 2.000 rpm, a seguir dê
partida ao motor do veículo com a
bateria descarregada.
Se a causa para a descarga da bate-
ria não for aparente, providencie a
inspeção do veículo em uma Conces-
sionária Autorizada Kia.
Partida empurrando
Os veículos equipados com transmis-
são automática não podem ser em-
purrados para a partida.
Um veículo equipado com transmis-
são manual não poderá ser empur-
rado para a partida devido aos da-
nos ao sistema de controle de emis-
sões.
Observe as instruções sobre partida
auxiliar, nesta seção.
CUIDADO
Jamais reboque um veículo para
dar a partida, porque o movimen-
to repentino para frente na parti-
da do motor poderá causar a
colisão com o veículo de rebo-
camento.
 Em caso de emergência

PROTEÇÃO DE CIRCUITO ELÉTRICO

Tipo lâmina Fusíveis
O sistema elétrico do veículo é pro-
tegido por fusíveis, contra os danos
resultantes de sobrecarga elétrica.
Neste veículo há dois painéis de fu-
Normal Queimado
síveis, um localizado na área do joe-
lho, lado do motorista e o outro no
Tipo cartucho compartimento do motor próximo da
bateria.
Se alguma luz, acessórios ou contro-
les do seu veículo não funcionar, ve-
rifique o circuito do fusível correspon-
Normal Queimado
dente. Se o fusível estiver queimado,
o elemento interno do fusível estará
Conexão fusível fundido.
Sempre substitua um fusível queima-
do usando um de amperagem igual.
Se o fusível de reposição queimar,
haverá problema elétrico. Evite usar 1
o sistema e imediatamente procure
uma Concessionária Autorizada Kia. 2
São usados três tipos de fusíveis:
Tipo lâmina para baixa amperagem,
tipo cartucho e conexão fusível para
3
amperagem mais alta.
4
5
6

8
Normal Queimado

1VQA4037
9

6-7

Sorento_sec_6.pmd 7 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Troca de fusível 4. Instale um fusível novo do mesmo

ATENÇÃO
1 FU
Troca de fusível
2 • Jamais substitua um fusível
por outro objeto exceto outro
fusível do mesmo tipo.
3 • Um fusível de capacidade mais
alta poderá causar danos e
4 possível incêndio.
• Jamais instale um fio ao invés
5 do fusível correto – ainda que
seja temporariamente. Isto po-
derá resultar em danos graves
6
à fiação elétrica e possivelmen-
te incêndio.
7 • Não use uma chave de fenda ou
qualquer outro objeto metálico
8 para remover os fusíveis, uma
vez que poderá haver curto-cir-
cuito e danos no sistema.
9
Se o sistema elétrico não funcionar,
primeiramente verifique o painel de
fusíveis, lado do motorista.
SE
E2BLA604
1. Desligue a chave de ignição e to-
dos os demais interruptores.
2. Remova o fusível suspeito. Use a
ferramenta de remoção fornecida
na caixa de fusíveis principal no
compartimento do motor.
3. Verifique o fusível removido; subs-
titua se estiver queimado.
Os fusíveis de reserva estão no
painel de fusíveis.
tipo, e certifique-se de que esteja
firme nas presilhas.
Se estiver frouxo, procure uma Con-
cessionária Autorizada Kia.
Se você não tiver um fusível de re-
serva, use outro fusível de mesma
amperagem, retirando de um circui-
to não essencial para o funcionamen-
to do veículo, como o fusível do sis-
tema de áudio.
Se os faróis ou outros componentes
elétricos não funcionarem e os fusí-
veis estiverem OK, verifique o bloco
de fusível no compartimento do mo-
tor. Substitua o fusível se estiver quei-
mado.

6-8

Sorento_sec_6.pmd 8 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Caixa de fusíveis

3
6BLA7001 E2BLA606A OBL066001
4
Compartimento do motor Fusível principal Tipo B
1. Desligue a chave de ignição e to- Tipo A Se o fusível principal estiver queima- 5
dos os demais interruptores. do, remova-o conforme segue:
Se o fusível “PRINCIPAL” estiver quei-
6
2. Remova a tampa da caixa de fusí- 1. Desconecte o cabo negativo da
mado, remova-o conforme segue:
veis, pressionando as lingüetas e bateria.
puxando. 1. Desconecte o cabo negativo da 2. Remova as porcas indicadas na
3. Verifique o fusível removido; subs- bateria. ilustração acima. 7
titua se estiver queimado. Para re- 2. Remova as porcas indicadas na 3. Substitua o fusível usando um com-
mover ou inserir o fusível, use o
8
ilustração acima. ponente de mesma amperagem.
sacador de fusível na caixa de fu- 3. Substitua o fusível usando um 4. Para reinstalar, inverta a seqüên-
síveis principal no compartimento componente de mesma ampera- cia de remoção.
do motor.
gem. 9
4. Instale um fusível novo de mesma
4. Para reinstalar, inverta a seqüên-
✽ NOTA
amperagem, e certifique-se de que Se o fusível principal estiver queima-
esteja firme nas presilhas. cia de remoção.
do, consulte uma Concessionária Au-
Se estiver solto, procure uma Con-
cessionária Autorizada Kia. torizada Kia.

6-9

Sorento_sec_6.pmd 9 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Descrição do painel de fusível Tipo α Tipo β

Nas tampas da caixa de fusíveis,
você encontrará a etiqueta do fusível
1 com o nome e a capacidade do fusí-
vel.
2
Compartimento do motor
3 (Motor à Diesel)
Tipo A

6
OBL066900

7 Tipo B

9
OBL066901
OBL066902 OBL066903

6-10

Sorento_sec_6.pmd 10 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência
Compartimento do motor
(Motor à gasolina) Fusível principal

3
OBL066904 OBL066906
4

OBL066905

6-11

Sorento_sec_6.pmd 11 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Compartimento do motor
Capacidade Componente Capacidade Componente
Descrição do fusível protegido Descrição
1
do fusível protegido
HORN 15A Buzina
CENTER P/ 30A Tomada de força
AUDIO 30A Áudio
OUTLET
MAIN 140A(120A)* Alternador
2
P/W LH 25A Vidros elétricos (esquerdo)
ALTERNATOR* 150A Alternador
P/W RH 25A Vidros elétricos (direito)
HEAD (HI) 15A Farol (alto)
INJECTOR* 15A Injetores
HEAD (LO) 15A Farol (baixo)
3
ECU SEN* 15A Sensores
DEF 25A Desembaçador do vidro traseiro
IG COIL 10A Bobina da ignição
MEMORY 10A Painel de instrumentos, ETACS,
O2 SNSR 15A Sensor O2
A/C, Relógio, Lâmpada da Cabine
4
ECU* 15A Unidade de controle do motor
F/FOG* 15A Luz de neblina dianteira
A/CON RLY 10A Relé do condicionador de ar
IGN 2 30A Ignição
ECU 2* 15A Unidade de controle do motor
ABS* 40A ABS
5
ECU 1* 15A Unidade de controle do motor
F/PUMP* 20A Bomba de combustível
I/C FAN* 20A Relé do ventilador do refrigerador
C/FAN 30A Ventilador do radiador
interno
IGN 1 40A Ignição
6
C/FAN (HI)* 60A Ventilador de arrefecimento (Alta)
EXT AMP 30A Amplificador
ABS 2* 20A ABS
ILLUMI 10A Iluminação do painel de
TRAILER* 30A Trailer
instrumentos
7
C/FAN (LOW)* 30A Ventilador de arrefecimento (Baixa)
EXT* 15A Lanterna traseira, Lanterna do
sinal indicadores de direção GLOW 1* 60A Vela de aquecimento 1
CENTER P/ 15A Tomada de força H/BURN* 20A Queimador de aquecimento

8
OUTLET P/HTR 1* 40A Aquecedor PTC
BTN 3 40A Painel In B+ SPARE 25A Fusível de reserva
F/HEAT* 30A Aquecedor da injeção de SPARE 20A Fusível de reserva
SPARE 15A Fusível de reserva
9
combustível
F/BLW 30A Ventilador SPARE 10A Fusível de reserva
BTN 1 40A Painel In B+
*: se equipado
BTN 2 30A Painel In B+
P/TRN 10A Sensores do sistema de controle
do motor/transmissão, TCU

6-12

Sorento_sec_6.pmd 12 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

Painel no lado do motorista Capacidade Componente

Descrição
do fusível protegido
W/SHD* 15A Desembaçador do vidro traseiro
H/LAMP
WASHER* 20A Lavador do farol 1
WIPER(FRT) 20A Lavador dianteiro
DRL/OBD-II*
HAZARD
15A
15A
Luz de condução diurna
Luz de advertência de emergência 2
WIPER(RR) 10A Lavador traseiro
S/ROOF*
O/S MIRROR
20A
10A
Teto solar
Espelho retrovisor externo 3
RELAY COIL 10A Bobina de ignição
START
S/WARMER
10A
20A
Motor de partida
Aquecedor do banco 4
ACC 15A Acessórios

5
STOP LAMP 20A Luz de freio
TCCS 20A TCS, ESP, Imobilizador
ROOM LAMP 10A Lâmpada da cabine

6
Rr FOG 15A Luz de neblina traseira
CIGAR(FRT) 15A Acendedor de cigarro
O/S MIRROR 20A Aquecedor do espelho retrovisor

7
DEF externo
ENGINE 10A Unidade de controle do motor
OBL066102 METER 10A Multi-medidor

8
ABS IG 10A ABS
A/BAG 10A Airbag
TURN LAMP 10A Luz dos indicadores de direção

9
POWER SEAT 30A Banco elétrico
DOOR LOCK 20A Travamento central das portas
SPARE 20A Fusível de reserva
*: se equipado

6-13

Sorento_sec_6.pmd 13 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

1. Desligue o motor.
2. Desligue os faróis e as lanternas
CUIDADO
traseiras. • Se o fusível de memória for re-
1 3. Abra a tampa da caixa de fusíveis tirado do compartimento da
principal no compartimento do caixa de fusíveis, o sinal de avi-
2 motor e retire o "FUSÍVEL DE so do lembrete da chave, o si-
ÁUDIO 30A". Isso irá alterar o nal sonoro e a luz de aviso de
porta aberta e o relógio não irão
3 modo do fusível de memória para
evitar que a bateria seja descar- funcionar. O relógio deverá ser
regada. ajustado novamente.
4 E2BLA606B
• Mesmo se o fusível de memó-
Fusível de memória ria for removido, a bateria ain-
5 Seu veículo é equipado com um "Fu- da poderá ser descarregada
sível de Memória" para evitar que a com a operação das lanternas
6 bateria seja descarregada se o veí- ou outros dispositivos elétri-
culo ficar estacionado sem ser ope- cos.
rado por um período de tempo pro-
7 longado. Utilize os seguintes proce-
dimentos antes de estacionar o veí-
8 culo por um período de tempo pro-
longado.
9

6-14

Sorento_sec_6.pmd 14 23/11/2006, 08:34


REBOCAMENTO
E4BLA609
Se o rebocamento de emergência for
necessário, recomendamos que seja
feito por uma Concessionária Autori-
zada Kia ou serviço comercial de
rebocamento. Os procedimentos cor-
retos para levantamento e reboca-
mento são exigidos para impedir da-
nos ao veículo.
Em veículos 4WD, é recomendado
que seu veículo seja rebocado com
um equipamento para levantamento
de rodas ou plataformas com todas
as rodas elevadas.
Sorento_sec_6.pmd 15
E4BLA630
Em veículos com 2WD, é aceitável o
rebocamento do veículo com as ro-
das dianteiras no chão (sem carrinho
com rodas) e com as rodas traseiras
levantadas.
23/11/2006, 08:34
Em caso de emergência
3
E4BLA610
4
É recomendado que o veículo seja
levantado com um equipamento para 5
levantamento de rodas ou plataforma.
Não levante com um cinto para levan-
tamento. A Kia Motors do Brasil não 6
aprova um procedimento de levanta-
mento com cintos. 7
✽ NOTA
• Não reboque o veículo por trás com 8
as rodas dianteiras no chão uma vez
que isto poderá danificar o veículo. 9
• Não reboque com equipamento tipo
reboque. Use equipamento para le-
vantamento de rodas ou plataforma.
6-15
 Em caso de emergência

Para rebocar o veículo em caso de Dianteiro Rebocamento com veículo

emergência sem carrinho com rodas exceto caminhão de reboque
(Veículos com 2WD ou veículos 4WD
1
Se o rebocamento for necessário, re-
parcial):
comendamos que seja feito por uma
1. Posicione a chave de ignição em Concessionária Autorizada Kia ou
2 ACC. serviço comercial de rebocamento.
2. Posicione a alavanca de mudança Se o serviço de rebocamento não
3 em N (Neutro).
3. Coloque o botão da alavanca de
estiver disponível em caso de emer-
gência, o seu veículo poderá ser re-
mudança da transmissão para
4 operação 4WD parcial na posição
6BLA611 bocado temporariamente usando um
cabo ou corrente fixos no olhal de
2HI. Traseiro
rebocamento de emergência, na ex-
5 4. Libere o freio de estacionamento. tremidade dianteira do veículo.
✽ NOTA
6 Não posicionar a alavanca de mudan-
ça da transmissão em N (Neutro) para
7 operação 4WD parcial para 2HI po-
derá resultar em danos internos à
8 transmissão.

9
OBL066907

6-16

Sorento_sec_6.pmd 16 23/11/2006, 08:34


O motorista deverá permanecer no
veículo para manobrar e acionar os
freios.
O rebocamento desta forma poderá
ser feito somente em pistas de su-
perfície sólida, distâncias curtas e em
velocidades baixas. Além disso, as
rodas, eixos, conjunto de tração, di-
reção e freios deverão estar em boas
condições.
Sorento_sec_6.pmd 17
• Não tente rebocar seu veículo
quando as rodas estiverem presas
em lama, areia ou substâncias si-
milares em que o veículo não pos-
sa ser dirigido por si só.
• Evite rebocar um veículo mais pe-
sado do que o rebocador.
• Os motoristas de ambos os veícu-
los deverão manter a comunicação
freqüente.
23/11/2006, 08:34
Em caso de emergência
CUIDADO
Seja extremamente cuidadoso
quando rebocar o veículo. 1
• Evite as arrancadas ou mano-
bras irregulares que irão forçar 2
excessivamente o olhal de re-
3
bocamento de emergência e o
cabo ou corrente de reboca-
mento. O olhal e o cabo ou cor-
rente de rebocamento poderão 4
romper e resultar em ferimen-
tos graves ou danos. 5
• Se o movimento do veículo sen-
do rebocado for impossível não
force para continuar o reboca-
6
mento. Entre em contato com
uma Concessionária Autoriza- 7
da Kia ou serviço comercial de
caminhão de reboque para as- 8
sistência.
• Reboque o veículo em direção
reta tanto quanto possível.
9
• Mantenha-se distante do veícu-
lo durante rebocamento.
6-17
 Em caso de emergência

✽ NOTA • Antes do rebocamento de emer-

gência, verifique se o olhal não
• Fixe a cinta de rebocamento ao olhal
está quebrado ou danificado.
1
de rebocamento.
• Fixe o cabo de rebocamento ou
• Usar um componente do veículo
corrente firmemente ao olhal.
além dos olhais de rebocamento
2 para rebocar poderá danificar a car- • Não dê trancos no olhal. Aplique
roçaria do veículo. força constante e firme.
3 • Use somente um cabo ou corrente • Para evitar danos ao olhal, não
puxe pelo lado ou em ângulo ver-
especificamente projetados para o
tical. Sempre puxe em linha reta.
4 rebocamento. Fixe firmemente o ca-
bo ou a corrente ao olhal de rebo-
E4BLA613

• Use cinta de rebocamento com

camento.
5 menos de 5 m de comprimento.
Fixe um tecido branco ou verme-
lho com comprimento aproximado
6 de 30 cm no meio da cinta para
facilitar a visibilidade.
7 • Dirija cuidadosamente para que a
cinta de rebocamento não solte du-
8 rante a operação.

6-18

Sorento_sec_6.pmd 18 23/11/2006, 08:34


Quando o veículo for rebocado
por outro veículo exceto o
caminhão de reboque (em
caso de emergência) (veículos
2WD ou veículos 4WD parcial)
• Posicione a chave de ignição em
ACC para não travar o volante de
direção
• Posicione a alavanca de mudança
da transmissão em N (Neutro)
• Coloque a alavanca de mudança
da transmissão para a operação
4WD parcial na posição 2HI.
• Libere o freio de estacionamento
• Os veículos equipados com trans-
missão automática não deverão
exceder a velocidade de 45 km/h
e não deverão ser rebocados aci-
ma de 80 km.
Sorento_sec_6.pmd 19
Em caso de emergência
✽ NOTA • Os veículos equipados com trans-
missão manual não deverão exce-
Remova o eixo traseiro se for necessá-
der a velocidade de 88 km/h e não
1
rio exceder a 45 km/h e/ou 80 km. Se o
deverão ser rebocados acima de
eixo não puder ser removido, pare a
645 km.
cada 80 km e ligue o motor. Deixe que
o motor fique em marcha lenta por al- ✽ NOTA 2
guns minutos. Isso irá garantir que a Remova o eixo traseiro se for necessá-
transmissão seja lubrificada adequa- rio exceder a 645 km. Se o eixo não 3
damente. puder ser removido, pare a cada 645
km e ligue o motor. Deixe que o motor 4
fique em marcha lenta por alguns mi-
5
nutos. Isso irá garantir que a transmis-
são seja lubrificada adequadamente.
6
7
8
6-19
23/11/2006, 08:34
 Em caso de emergência

• Pressione o pedal de freio com ✽ NOTA Dicas para puxar um veículo

mais força do que o normal uma atolado
Para impedir danos internos à trans-
vez que o desempenho do freio
1
missão, jamais reboque o veículo por Os métodos abaixo são efetivos
será menor.
trás (em ré) com as quatro rodas no quando o veículo estiver atolado na
• Será necessário maior esforço de chão. lama, areia ou substâncias similares
2 esterçamento porque o sistema da que não permitem dirigir o veículo por
direção hidráulica estará desabili- si só.
3
tado.
• Remova a terra e a areia, etc. na
• Se você estiver dirigindo em um frente e atrás dos pneus.
declive longo, poderá haver supe-
4 raquecimento dos freios com re-
• Coloque uma pedra ou madeira
sob os pneus.
dução no desempenho de frena-
5 gem. Pare freqüentemente para
esfriar os freios.
6

6-20

Sorento_sec_6.pmd 20 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

SE UM PNEU FURAR

E2BLA614C
Armazenamento do macaco e
ferramentas
O macaco é armazenado no compar-
timento de bagagem.
A manivela do macaco e a chave de
porca da roda estão localizados late-
ralmente no compartimento de baga-
gem.
3
E2BLA628 E2BLA615C
4
Remoção do pneu reserva 3. Insira a chave no orifício acima do
O pneu reserva está acondicionado pára-choque traseiro. A resistência 5
sob o veículo, imediatamente abaixo ao girar será sentida quando esti-
ver adequadamente encaixado.
do compartimento de carga.
4. Gire a chave no sentido anti-horá- 6
1. Monte a chave de porca da roda
rio até que o pneu reserva atinja o
7
na manivela do macaco.
piso.
2. Abra a cobertura traseira.
8

6-21

Sorento_sec_6.pmd 21 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

ATENÇÃO
Segure a chave firmemente e gire
1 lentamente para retirar o pneu re-
serva. A separação da chave do
2 conjunto pode provocar perda de
controle e danos pessoais.

4 E2BLA617A E2BLA624A

5. Remova o retentor do centro do Armazenamento do pneu

5 pneu. reserva
1. Coloque o pneu no chão, manten-
6 do a haste da válvula voltada para
cima.

7 2. Posicione a roda sob o veículo e

instale o retentor no centro da roda.
3. Gire a chave no sentido horário até
8 ouvir um clique.

6-22

Sorento_sec_6.pmd 22 23/11/2006, 08:34


Substituição de pneus
Instruções para uso do macaco
O macaco deverá ser usado somen-
te para troca de pneu em emergên-
cia.
Observe as instruções de levanta-
mento para reduzir a possibilidade de
ferimentos.
Sorento_sec_6.pmd 23
ATENÇÃO
Troca de pneus
• Jamais repare o veículo em pis-
ta de via pública ou rodovia.
• Sempre posicione o veículo to-
talmente fora da pista no acos-
tamento antes de iniciar a tro-
ca do pneu. O macaco deverá
ser usado em superfície plana
e firme sempre que possível. Se
não for possível encontrar um
local firme e plano fora da pis-
ta, contacte uma empresa co-
mercial de rebocamento para
assistência.
• Certifique-se de usar as posi-
ções dianteira e traseira corre-
tas de levantamento do veícu-
lo; jamais use os pára-choques
ou outras partes do veículo
para suporte no levantamento.
(Continua)
23/11/2006, 08:34
Em caso de emergência
(Continuação)
• O veículo poderá escorregar do
macaco facilmente, resultando
em ferimentos graves ou fatais. 1
Ninguém poderá entrar em um
veículo sustentado somente 2
pelo macaco; use os suportes
de segurança. 3
• Não dê partida ou acione o mo-
4
tor enquanto o veículo estiver
sustentado pelo macaco.
• Não permita a ninguém perma-
necer no veículo enquanto es- 5
tiver sustentado pelo macaco.
• Certifique-se de que todas as 6
crianças sejam mantidas em
local seguro distante da pista
e do veículo sustentado pelo
7
macaco.
8
9
6-23
 Em caso de emergência

4. Remova do veículo, a chave de

porca da roda, macaco, cabo do
macaco, e pneu reserva.
1 5. Trave a parte dianteira e traseira
da roda diagonalmente oposta à
2 posição do macaco.

ATENÇÃO
3
Troca do pneu
4 E2BLA618 Para impedir o movimento do E2BLA619A

Troca de pneu veículo durante a troca do pneu, 6. Solte as porcas da roda, girando-
sempre aplique o freio de esta-
5 1. Estacione em superfície plana e
cionamento totalmente, e sem-
as no sentido anti-horário uma vol-
aplique o freio de estacionamento ta cada, mas não remova a porca
pre trave a roda diagonalmente até que o pneu esteja levantado.
6 firmemente.
oposta à que será trocada.
2. Posicione a alavanca de mudança
em R (Ré) para transmissão ma-
7 nual ou em P (Park) para transmis-
são automática.
8 3. Acione o sinalizador de advertên-
cia de emergência.
9

6-24

Sorento_sec_6.pmd 24 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

MACACO
JACK 1

E2BLA620
7. Posicione o macaco no ponto de
levantamento dianteiro ou traseiro
mais próximo da roda que será
trocada.
E2BLC601
8. Aperte firmemente a válvula do
ATENÇÃO
Posição do macaco
Para reduzir a possibilidade de
ferimentos, certifique-se de usar
somente o macaco fornecido
com o veículo e na posição cor-
reta; jamais use qualquer outra
parte do veículo para apoio do
macaco.
9. Remova as porcas da roda, giran-
3
E2BLA621A
4
macaco. Mova o cabo do macaco
para cima e para baixo até que a 5
parte superior do macaco atinja o
ponto adequado e exerce uma car- 6
ga leve. Levante o veículo até que
7
o pneu apenas desencoste do
chão (aproximadamente 30 mm).
Nunca levante a roda mais que
isso. Antes de remover as porcas 8
da roda, certifique-se de que o veí-
culo esteja estável e não haja qual-
quer possibilidade de movimento 9
ou patinamento.
do-as no sentido anti-horário, a se-
guir remova a roda.

6-25

Sorento_sec_6.pmd 25 23/11/2006, 08:34

 Em caso de emergência

1
3
5
1

2 4 2

4 E2BLA622 E2BLA621B E2BLA623

10. Monte o pneu reserva e instale 11. Solte gradualmente a válvula do 12. Após apertar as porcas da roda,
5 as porcas da roda, mantendo a macaco com o canal do cabo do abaixe o veículo totalmente até o
extremidade chanfrada voltada macaco para baixar o veículo. chão e continue apertando as
para dentro. porcas até que estejam totalmen-
6 te firmes. Aperte as porcas da
roda firmemente em padrão "es-
7 trela". Se não estiver seguro so-
bre o aperto das porcas da roda,
8 dirija até o posto de serviço mais
próximo. O torque especificado é
9–12 kgf.m (65–87 lbf.pé, 88–118
9 N.m).

6-26

Sorento_sec_6.pmd 26 23/11/2006, 08:34


CUIDADO
No seu veículo há roscas em sis-
tema métrico para os prisionei-
ros e porcas de roda.
Ao remover a roda, certifique-se
de reinstalar as mesmas porcas
ou em caso de substituição, use
porcas com roscas em sistema
métrico e a mesma configuração
de chanfro. Instalar uma porca
sem rosca em sistema métrico
em um prisioneiro de sistema
métrico e vice-versa não fixará a
roda ao cubo devidamente e irá
danificar o prisioneiro que deve-
rá ser substituído.
Observe que a maioria das por-
cas não tem rosca em sistema
métrico. Seja extremamente cau-
teloso ao verificar o tipo da ros-
ca antes de instalar porca ou ro-
das fora da fábrica. Em caso de
dúvida, consulte uma Conces-
sionária Autorizada Kia.
Sorento_sec_6.pmd 27
Em caso de emergência
ATENÇÃO ✽ NOTA
Verifique as pressões de inflagem as-
Prisioneiros de roda
1
sim que possível após instalar o pneu
Se estiverem danificados, os pri- reserva. Ajuste-o à pressão especifi-
sioneiros poderão perder a capa- cada, se necessário. Veja a Seção 8,
cidade de retenção da roda. Isto Especificações. 2
poderá resultar em perda da roda
e colisão, resultando em ferimen-
tos graves.
3
Para evitar que o macaco, manivela 4
do macaco, a porca de fixação e o
pneu reserva se soltem com o veícu- 5
lo em movimento, armazene-os cor-
6
retamente. Para armazenar um pneu
furado, consulte “Armazenamento do
pneu reserva” nesta seção.
7
8
9
6-27
23/11/2006, 08:34
 Em caso de emergência
ITENS DE EMERGÊNCIA (SE EQUIPADO)
Alguns itens de conveniência em
caso de emergência poderão ajudá-
lo a contornar uma situação de emer-
1 gência.
Extintor de incêndio
2 O extintor de incêndio está localiza-
do no porta-malas.
3 Em caso de início de incêndio e se
você souber como usar o extintor de
4 incêndio, siga as etapas abaixo cui-
dadosamente.
5
1. Puxe o pino no alto do extintor que
impede o uso acidental da ma-
nopla.
6 2. Aponte o bocal para a base do
fogo.
7 3. Permaneça aproximadamente 2,5
m distante do fogo e aperte a
manopla para descarregar o extin-
8 tor. Se você soltar a manopla, a
descarga irá cessar.
9 4. Mova o bocal para frente e para
trás na base do fogo. Quando o in-
cêndio parecer extinto, observe
cuidadosamente uma vez que po-
derá recomeçar.
6-28
Sorento_sec_6.pmd 28
Kit de primeiros socorros
Alguns itens como tesoura, atadura
e fita adesiva etc. estão no kit para
prestar os primeiros socorros a uma
pessoa ferida.
Triângulo refletor
Posicione o triângulo na pista para
alertar os veículos nas emergências,
como veículo estacionado no acos-
tamento devido a problemas.
Calibrador de pressão do
pneu (se equipado)
Os pneus normalmente perdem par-
te do ar no uso diário, e você poderá
precisar inflar periodicamente; isto
não é evidência de vazamentos, mas
sim de uso normal. Sempre verifique
a pressão dos pneus frios, porque a
pressão aumenta conforme o aumen-
to da temperatura.
23/11/2006, 08:34
Para verificar a pressão do pneu,
observe as etapas abaixo;
1. Desrosqueie a capa da válvula lo-
calizada no aro da roda.
2. Pressione e mantenha pressiona-
do o calibrador rente à válvula do
pneu. Haverá algum escape de ar
quando você começar e se você
não pressionar o calibrador firme-
mente o escape continuará.
3. Um movimento firme sem vaza-
mento irá ativar o calibrador.
4. Anote a pressão indicada pelo
calibrador para saber se a pressão
está baixa ou alta.
5. Ajuste as pressões do pneu con-
forme a especificação. Veja "Pres-
são de Inflagem Recomendada",
página 8-2.
6. Reinstale a capa da válvula de
inflagem.
 Serviços de manutenção / 7-3
Manutenção feita para o proprietário / 7-5
1
Compartimento do motor / 7-8
Óleo do motor / 7-10 2
Sistema de arrefecimento do motor / 7-11
Freios e embreagem / 7-13
Correias de acionamento / 7-14
3
Direção hidráulica / 7-14
Transmissão automática / 7-15 4
Lubrificantes e fluidos / 7-17
Filtro de combustível e sedimentos (para Diesel) / 7-18
Filtro de ar / 7-19 5
Filtro de ar condicionado / 7-20
Palhetas do limpador / 7-22 6

Manutenção 7
Bateria / 7-24 8
Pneus e rodas / 7-27

9
Substituição de lâmpadas / 7-34

Sorento_sec_7.pmd 1 23/11/2006, 08:35

1 Especificações do lubrificante / 7-42
Cuidados externos / 7-44
Cuidados internos / 7-47
2

7 Manutenção
8

Sorento_sec_7.pmd 2 23/11/2006, 08:35


SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
Sempre que executar qualquer pro-
cedimento de manutenção, ou de ins-
peção, você deverá ser extremamen-
te cuidadoso para evitar danos ao seu
veículo e/ou ferimentos.
Em caso de dúvidas, sobre inspeção
ou manutenção de seu veículo, soli-
cite que o serviço seja feito numa
Concessionária Autorizada Kia.
Uma Concessionária Autorizada Kia
tem técnicos treinados e utiliza pe-
ças originais Kia, para a correta ma-
nutenção de seu veículo. Para mais
explicações e um serviço de qualida-
de, contate uma Concessionária Au-
torizada Kia.
O serviço inadequado, incompleto ou
insuficiente poderá trazer problemas
operacionais ao seu veículo, segui-
dos de danos, acidente ou ferimentos.
Sorento_sec_7.pmd 3 23/11/2006, 08:35
Responsabilidade do
proprietário
✽ NOTA
O Serviço de Manutenção e os Regis-
tros de Manutenção são responsabili-
dade do proprietário.
Você deverá guardar os documentos
que comprovam a execução da ma-
nutenção correta no seu veículo, con-
forme as tabelas de programa de ma-
nutenção detalhadas nas páginas se-
guintes. Estas informações são exi-
gidas para comprovar o cumprimen-
to dos requisitos de serviço e de ma-
nutenção relacionados às garantias
do seu Kia.
As informações detalhadas sobre a
garantia estão no livreto da Garantia
e Manutenção.
Manutenção
Os reparos e ajustes necessários co-
mo resultado de manutenção incor-
reta ou falta da manutenção exigida
não serão cobertos pela garantia. 1
Recomendamos que a manutenção
e os reparos do seu veículo sejam 2
feitos em uma Concessionária Auto-
3
rizada Kia.
A Concessionária Autorizada Kia
atende aos altos padrões da Kia para
qualidade de manutenção e conta 4
com o suporte técnico da Kia para
lhe proporcionar alto nível de satisfa- 5
ção em serviço.
6
7
8
7-3
 Manutenção
Manutenção programada
Você deve seguir o PROGRAMA DE
MANUTENÇÃO NORMAL, se o seu
1 veículo for operado onde não ocorra
nenhuma das seguintes condições.
2 Se qualquer das seguintes condições
ocorrerem, você deve seguir o PRO-
3 GRAMA DE MANUTENÇÃO, SOB
CONDIÇÕES DE USO SEVERAS.
• Percurso de distância pequeno e
4 repetitivo.
• Direção em locais com poeira.
5 • Direção com uso extensivo do
freio.
6
7-4
Sorento_sec_7.pmd 4 23/11/2006, 08:35
• Direção em áreas onde o sal, ou
outros materiais corrosivos este-
jam sendo utilizados.
• Direção em vias não pavimenta-
das, terreno acidentado ou com
lama.
• Extensos períodos de não utiliza-
ção, ou de baixa velocidade.
• Dirigir por períodos prolongados
em temperaturas frias e/ou climas
extremamente úmidos.
Se o seu veículo for operado sob as
condições acima descritas, faça as
inspeções, substituições, ou reabas-
tecimentos com mais freqüência, do
que o que o Programa de Manuten-
ção Normal recomenda.
Após 96 meses, ou 120.000 km, con-
tinue a seguir os intervalos de manu-
tenção prescritos.

MANUTENÇÃO FEITA PELO PROPRIETÁRIO
Programa de manutenção feita
pelo proprietário
As seguintes verificações e inspe-
ções deverão ser realizadas pelo pro-
prietário, ou por uma Concessioná-
ria Autorizada nas freqüências
indicadas, com o objetivo de ajudar
a garantir uma operação segura e
confiável de seu veículo.
Todas as condições adversas deve-
rão ser notificadas à concessionária
assim que possível.
Estas Verificações de Manutenções
feitas pelo Proprietário, geralmente
não são cobertas pela garantia e
você poderá receber uma fatura re-
ferente à mão-de-obra, peças e lu-
brificantes utilizados.
Sorento_sec_7.pmd 5 23/11/2006, 08:35
Quando parar para abastecer:
• Verifique o nível de óleo do motor.
• Verifique o nível do fluido de arrefe-
cimento no reservatório.
ATENÇÃO
Muito cuidado ao verificar o ní-
vel do fluido de arrefecimento,
quando o motor estiver quente.
O fluido de arrefecimento e va-
pores escaldantes poderão ser
expelidos quando sob pressão.
Isto poderá causar queimaduras
e ferimentos graves.
• Verifique o nível do fluido do lava-
dor do pára-brisa.
• Observe quanto a pneus baixos ou
pressão insuficiente dos pneus.
Ao usar o seu veículo:
• Observe quaisquer alterações no
ruído do escapamento ou odores
dos gases do escapamento no veí-
culo.
Manutenção
• Verifique vibrações no volante de
direção. Observe qualquer aumen-
to do esforço ou folga de esterça-
1
mento no volante de direção, ou
alteração na posição das rodas em
linha reta. 2
• Observe se o veículo constante-
3
mente esterça levemente ou se
“puxa” para um lado durante a con-
dução em pista regular e plana.
4
• Ao parar, ouça e anote ruídos es-
tranhos, “puxar” para um lado, au-
mento no curso do pedal de freio 5
ou pedal de freio duro.
• Se houver patinamento ou altera-
ções no funcionamento da trans-
6
missão, verifique o nível do fluido
da transmissão. 7
• Verifique a função P (Park) da
transmissão automática 8
• Verifique o freio de estacionamento.
• Verifique quanto a vazamentos de 9
fluido sob o veículo (o gotejamento
de água após o uso do ar condi-
cionado é normal).
7-5
 Manutenção

No mínimo mensalmente: No mínimo duas vezes por ano No mínimo uma vez ao ano:
• Verifique o nível do fluido de arre- (por exemplo, na primavera e no • Limpe os furos de drenagem da
fecimento no reservatório de recu- outono): carroçaria e das portas.
1 peração. • Verifique se há vazamentos ou da- • Lubrifique as dobradiças e limita-
• Verifique a operação de todas as nos nas mangueiras do radiador, dores das portas e as dobradiças
2 luzes externas, inclusive luzes de do aquecedor e do ar condiciona- do capô do motor.
freio, sinais indicadores de direção do. • Lubrifique as fechaduras e enga-
3 e sinalizadores de advertência de
emergência.
• Verifique o funcionamento do la-
vador e limpador do pára-brisa.
tes das portas e do capô do mo-
tor.
Limpe as palhetas do limpador
4
• Verifique as pressões de inflagem • Lubrifique as guarnições de bor-
em todos os pneus inclusive o com tecido limpo, embebido em racha das portas.
pneu reserva. fluido do lavador. • Verifique o sistema do ar condi-
5 • Verifique o alinhamento dos faróis. cionado antes do início do verão.
• Verifique o silencioso, os tubos de • Verifique o nível do fluido da dire-
6 escapamento, os defletores e as ção hidráulica.
braçadeiras. • Inspecione e lubrifique as articu-
7 • Verifique o desgaste e o funciona-
mento dos cintos de segurança de
lações e os controles da transmis-
são automática.
três pontos.
8 • Verifique se há desgaste nos
• Limpe a bateria e os seus termi-
nais.
pneus, ou porcas de roda soltas. • Verifique o nível do fluido de freio.
9

7-6

Sorento_sec_7.pmd 6 23/11/2006, 08:35


Precauções quanto à
manutenção feita pelo
Serviço de manutenção
proprietário
A manutenção incorreta, ou incomple-
• A execução de serviços de ma-
ta poderá ocasionar muitos proble-
mas. Esta seção detalha somente os
itens de manutenção de fácil execu-
ção.
Conforme explicado anteriormente
nesta seção, vários procedimentos so-
mente poderão ser feitos numa Con-
cessionária Autorizada Kia com ferra-
mentas especiais.
• Realizar serviços sob o capô do
A manutenção incorreta feita pelo pro-
prietário durante o período da garan-
tia poderá afetar a cobertura da ga-
rantia. Para detalhes, leia o livreto
Garantia & Manutenção Kia forneci-
do com o veículo. Em caso de dúvida
sobre algum procedimento de servi-
ço ou de manutenção, solicite que o
mesmo seja feito numa Concessioná-
ria Autorizada Kia.
Sorento_sec_7.pmd 7 23/11/2006, 08:35
ATENÇÃO
nutenção num veículo pode ser
perigoso. Você estará exposto a
ferimentos graves, ao executar os
procedimentos de manutenção.
Se você não tiver conhecimento
e nem experiência suficientes
sobre as ferramentas e os equi-
pamentos corretos para a opera-
ção, solicite que a manutenção
seja feita numa Concessionária
Autorizada Kia.
motor, com este funcionando, é
muito perigoso. Os riscos aumen-
tam se você estiver usando jóias,
ou roupas soltas. Elas poderão
ficar presas nos componentes
móveis e resultar em ferimentos.
Portanto, se precisar acionar o
motor durante algum procedi-
mento sob o capô do motor, tire
todas as jóias (principalmente
anéis, pulseiras, relógios e cola-
res), gravatas, echarpes, e outras
roupas soltas, antes de chegar
perto do motor, ou dos ventila-
dores de arrefecimento.
Manutenção
ATENÇÃO
Ventiladores de arrefecimento do
motor (motores à gasolina) 1
Como os ventiladores de arrefe-
cimento do motor à gasolina são 2
eletricamente controlados, eles
3
funcionarão, se a chave de igni-
ção estiver ligada, mesmo se o
motor não estiver funcionando.
Isto pode causar sérios ferimen- 4
tos. Para evitar isto, certifique-se
de que a chave de ignição esteja 5
desligada, a menos que você pre-
cise que o motor funcione, en- 6
quanto estiver fazendo a manu-
tenção ou a inspeção.
7
8
9
7-7
 Manutenção

COMPARTIMENTO DO MOTOR
Motor Diesel

1 1 2 3 4 5 6

2
1. Filtro de ar
2. Vareta do óleo do motor
3. Tampa do abastecimento de óleo do
3 motor

➛
4. Vareta do fluido de transmissão
automática*

➛
4 5. Reservatório do fluido do freio/

➛
embreagem*

➛
➛

5
6. Caixa de fusíveis

➛
➛

7. Reservatório do fluido do lavador

do pára-brisa
6 8. Reservatório do fluido da direção
➛

➛ hidráulica
➛

➛
9. Reservatório do líquido de
7
➛

arrefecimento do motor
10. Tampa do radiador

8 11. Bateria
*: se equipado

9
7 8 9 10 11

6BLA7001

7-8

Sorento_sec_7.pmd 8 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Motor à Gasolina

1
1 2 3 4 5 6

2
1. Filtro de ar.
2. Tampão do abastecimento de óleo
do motor.
3. Vareta do óleo do motor.
3
4. Vareta do óleo da transmissão
automática.*
4

➛
5. Reservatório do óleo de freio/

➛
embreagem.*

➛
5
6. Caixa de fusíveis.
➛

➛
7. Reservatório do líquido limpador
do pára-brisa.

➛ 8. Reservatório do líquido da direção 6

➛

➛
hidráulica.
9. Tampa do radiador.
➛

10. Reservatório do líquido de 7

arrefecimento do motor.
11. Bateria.
8
* se equipado

7 8 9 10 11 9

OBL076001

7-9

Sorento_sec_7.pmd 9 23/11/2006, 08:35

 Manutenção
ÓLEO DO MOTOR
Verificação do nível de óleo do
motor
1
1. Certifique-se de que o veículo es-
teja numa superfície plana.
2. Dê partida ao motor e deixe-o
2 atingir a temperatura operacional
normal.
3. Desligue o motor e aguarde alguns
3 minutos (aproximadamente 5 mi-
nutos) para que o óleo retorne ao
4 cárter.
4. Retire a vareta medidora, limpe-a
e reinstale-a totalmente.
5 5. Retire a vareta medidora, novamen-
te, e verifique o nível. Este deve
6 estar entre “F” e “L”. Se estiver per-
to de, ou em “L”, acrescente óleo o
suficiente para trazer o nível até “F”.
7 Não deixe transbordar.
ATENÇÃO
8 Mangueira do radiador
Fique atento para não tocar na
9 mangueira do radiador ao inspe-
cionar, ou adicionar óleo do mo-
tor, uma vez que a temperatura
poderá estar alta o suficiente
para causar queimaduras.
7-10
Sorento_sec_7.pmd 10
6BLC705A
Utilize o óleo especificado para o
motor. (Consulte "Lubrificantes Reco-
mendados" adiante, nesta seção.)
ATENÇÃO
O óleo de motor usado pode cau-
sar irritação, ou câncer de pele,
se deixado em contato com a
pele, durante muito tempo. O óleo
de motor usado contém produtos
químicos, que têm causado cân-
cer em cobaias, em laboratórios.
Proteja sempre sua pele, lavando
as mãos com sabão e água, tão
quente quanto possível, após
manusear óleo usado.
23/11/2006, 08:35
✽ NOTA
• Embora os filtros de óleo possam ter
a mesma aparência externa, seus
projetos internos diferem significa-
tivamente. Estes filtros não são
intercambiáveis. Para evitar danos
em potencial ao motor, utilize so-
mente o filtro especificado. Consul-
te uma Concessionária Autorizada
Kia.
• Seguir estas instruções cuidadosa-
mente. Uma instalação inadequada
de um filtro de óleo pode causar va-
zamento de óleo e danificar o mo-
tor. O óleo de motor drenado deve
ser descartado de acordo com os có-
digos das agências locais de prote-
ção ambiental. Ele não deve ser jo-
gado no ralo ou no lixo.
• Se o seu veículo for equipado com
motor diesel, o transbordamento do
óleo do motor pode causar sério im-
pulsionamento, ou sobregiro devido
ao efeito de sucção. Este fenômeno
pode causar danos ao motor, acom-
panhado de um aumento repentino
na velocidade do motor, barulho de
combustão e emissão de uma fuma-
ça branca.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
O sistema de arrefecimento de alta
pressão inclui um reservatório, abas-
tecido com fluido de arrefecimento,
para uso ao longo do ano. O reser-
vatório é abastecido na fábrica.
Verifique a proteção anticongelante
e o nível do fluido de arrefecimento,
no mínimo, uma vez por ano, no iní-
cio do inverno e antes de dirigir o
veículo em temperaturas baixas.
Verificação do nível do fluido
de arrefecimento
ATENÇÃO
Remoção da tampa do radiador
• Jamais remova a tampa do ra-
diador enquanto o motor esti-
ver funcionando, ou quente.
Isto poderá causar danos ao
sistema de arrefecimento e ao
motor, e ainda, ferimentos gra-
ves, devido à saída do fluido
de arrefecimento, ou vapores
quentes.
(Continua)
Sorento_sec_7.pmd 11
(Continuação)
• Desligue o motor e deixe-o es-
friar. Seja extremamente cuida-
doso ao tirar a tampa do radia-
dor. Enrole uma toalha grossa,
ao redor da tampa e gire-a, no
sentido anti-horário, lentamen-
te, até a primeira trava. Aguar-
de, enquanto a pressão estiver
sendo liberada do sistema de
arrefecimento. Quando tiver
certeza de que não há mais
pressão, empurre a tampa para
baixo, usando a toalha grossa
e continue girando no sentido
anti-horário, para removê-la.
• Até mesmo se o motor não es-
tiver funcionando, não remova
a tampa do radiador ou o tam-
pão de drenagem quando o
motor e o radiador estiverem
quentes. Líquido de arrefeci-
mento quente e vapor podem
sair sobre pressão, causando
sérios ferimentos.
23/11/2006, 08:35
Manutenção
1
2
3
OBL056001
4
Verifique as condições e as conexões
de todas as mangueiras do sistema
de arrefecimento do aquecedor. 5
Substitua todas as mangueiras dila-
tadas, ou deterioradas. O nível do flui-
do de arrefecimento deverá ser com- 6
pletado entre as marcas "F" e "L" no
7
lado do reservatório de fluido de
arrefecimento quando o motor esti-
ver frio.
Se o nível estiver baixo, adicione uma
quantidade suficiente de fluido de 8
arrefecimento especificado para ga-
rantir a proteção contra o congela-
9
mento e a corrosão. Complete até a
marca "F", sem ultrapassá-la. Se for
necessário abastecer com freqüên-
cia, contate uma Concessionária Au-
torizada Kia, para fazer a inspeção
do sistema de arrefecimento.
7-11
 Manutenção

Fluido de arrefecimento do Para saber as percentagens para a

motor mistura, consulte a seguinte tabela:

1
• Use somente água desminerali- % da Mistura (Volume)
zada na mistura do fluido de arre- Temperatura Solução do
fecimento. Ambiente fluido de Água
2 • O motor de seu veículo possui arrefecimento
-15°C 35 65
componentes de alumínio que de-
3
-25°C 40 60
verão estar protegidos por um flui-
-35°C 50 50
do de arrefecimento à base de
-45°C 60 40
4
etilenoglicol para impedir a corro- OMG075006
são e o congelamento.
• NÃO USE fluido de arrefecimento ATENÇÃO
5 à base de álcool, nem metanol, e
nem tampouco misture estas Não remova a tampa do radiador
6 substâncias ao fluido de arrefe- enquanto o motor e o radiador
estiverem quentes, pois o fluido
cimento.
de arrefecimento e o vapor escal-
7 • Não use solução contendo mais de
60%, nem menos de 35% de anti-
dantes podem ser expelidos,
quando estão sob pressão. Isto
congelante, o que poderá reduzir
8 a eficiência da solução.
poderá ocasionar ferimentos
graves.
9

7-12

Sorento_sec_7.pmd 12 23/11/2006, 08:35


FREIOS E EMBREAGEM (SE EQUIPADO)
OBL056008
Verificação do nível do fluido
de freio/Embreagem
Verifique o nível do fluido no reser-
vatório, periodicamente. O nível do
fluido deverá estar entre as marcas
MAX e MIN no lado do reservatório.
Antes de retirar a tampa do reserva-
tório e adicionar o fluido de freio/
embreagem, limpe a área ao redor
da tampa do reservatório completa-
mente para impedir a contaminação
do fluido de freio/embreagem.
Sorento_sec_7.pmd 13
Se o nível estiver baixo, adicione flui-
do até o nível MAX. O nível irá abai-
xar conforme a quilometragem. Esta
é uma condição normal, associada
ao desgaste das lonas/pastilhas de
freio.
Se o nível do fluido estiver excessi-
vamente baixo, providencie a inspe-
ção do sistema em uma Concessio-
nária Autorizada Kia.
Utilizar somente o fluido de freio/em-
breagem especificado. (Consulte "Lu-
brificantes Recomendados” mais
adiante, nesta seção.)
Jamais misture tipos diferentes de
fluido.
ATENÇÃO
Se o sistema de freio exigir abas-
tecimentos de fluido freqüentes,
providencie a inspeção do veícu-
lo em uma Concessionária Auto-
rizada Kia.
23/11/2006, 08:35
Manutenção
ATENÇÃO
Quando trocar e adicionar o flui-
do de freio/embreagem, manu- 1
seie cuidadosamente. Não per-
mita o contato do fluido nos
olhos. Em caso de contato, lave
2
imediatamente com água corren-
3
te em abundância. Procure um
médico assim que possível.
CUIDADO 4
Não permitir o contato do fluido
de freio/embreagem com a pin- 5
tura da carroçaria do veículo,
uma vez que a pintura será dani- 6
ficada. O fluido de freio/embrea-
gem aberto e exposto, durante
7
um período longo não deverá ser
usado, visto que não há garantia
para a sua qualidade. Descarte
o fluido. Não abasteça com flui-
8
do incorreto. Apenas algumas
gotas de óleo mineral, como óleo 9
do motor, no sistema de freio /
embreagem poderá danificar os
componentes do sistema de freio
/ embreagem.
7-13
 Manutenção
CORREIAS DE
ACIONAMENTO
As tensões das correias de aciona-
mento devem ser verificadas e ajus-
1 tadas, se necessário. Ao mesmo tem-
po, deve-se verificar também racha-
duras, desgaste, esgarçamento, ou
2 qualquer outro tipo de evidência de
deterioração nas correias e substituí-
3 las, se necessário.
Os percursos das correias também
4 devem ser verificados, para certificar-
se de que não haja nenhuma interfe-
rência entre elas e outras partes do
5 motor. Depois de substituir uma cor-
reia, a nova deve ser ajustada, nova-
6 mente, depois de duas ou três sema-
nas, para eliminar qualquer folga, re-
7
sultante do estiramento inicial após o
uso.
Quando o ar condicionado for utiliza-
8 do regularmente, a tensão da correia
de acionamento do compressor deve
9 ser verificada, pelo menos, uma vez
por mês.
Se a correia estiver muito frouxa,
ajuste-a em uma Concessionária Au-
torizada Kia.
7-14
Sorento_sec_7.pmd 14
DIREÇÃO HIDRÁULICA
OBL056007
Verificação do nível de fluido
da direção hidráulica
Com o veículo em superfície nivela-
da, verifique o nível do fluido no re-
servatório da direção hidráulica, pe-
riodicamente. O fluido deverá estar
entre as marcas HIGH/MAX e LOW/
MIN, no lado do reservatório.
23/11/2006, 08:35
Antes de colocar o fluido para dire-
ção hidráulica, limpe totalmente a
área, ao redor da tampa do reserva-
tório, para impedir a contaminação do
fluido para direção hidráulica.
Se o nível estiver baixo, adicione flui-
do até o nível ALTO.
Se o sistema da direção hidráulica
exigir abastecimentos de fluido fre-
qüentes, o veículo deverá ser inspe-
cionado em uma Concessionária Au-
torizada Kia.
✽ NOTA
Para evitar danos à bomba da direção
hidráulica, não acione o veículo, du-
rante períodos prolongados, com o ní-
vel do fluido para direção hidráulica
baixo.
Use somente o fluido especificado
para direção hidráulica. (Veja "Lubri-
ficantes Recomendados", adiante,
nesta seção.)
 Manutenção

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA (SE EQUIPADO)

Vareta do fluido da transmissão automática
OBL056002
Verificação do nível do fluido
da transmissão automática
O nível do fluido da transmissão au-
tomática deverá ser inspecionado re-
gularmente.
O volume do fluido da transmissão
muda conforme muda a temperatura.
Embora seja melhor verificar o nível
após dirigir o veículo, durante no mí-
nimo, 30 minutos, o nível poderá ser
verificado após o aquecimento do flui-
do, conforme o procedimento descri-
to a seguir.
CUIDADO
• O nível baixo do fluido causa o
escape da marcha da transmis-
são. O abastecimento excessivo
poderá causar espuma, perda de
fluido e falha da transmissão.
• O uso de fluido não especifica-
do poderá resultar em defeitos e
falhas da transmissão.
ATENÇÃO
Freio de estacionamento
Para prevenir o movimento súbi-
to do veículo, aplique o freio de
estacionamento e pressione o
pedal de freio antes de mover a
alavanca de mudança.
1. Estacione o veículo em superfície
nivelada e aplique o freio de esta-
cionamento firmemente.
1
2. Mantenha o motor em marcha len-
ta, durante aproximadamente 2 mi-
nutos. 2
3. Pressione o pedal de freio e mova
a alavanca de mudança lentamen-
te em todas as faixas e a seguir
3
posicione em “P” (Park).
4. Com o motor ainda funcionando 4
em marcha lenta, remova a vareta
medidora, limpe-a e introduza-a to- 5
talmente.
6
7
8
9

7-15

Sorento_sec_7.pmd 15 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Escala de fluido quente ✽ NOTA ✽ NOTA

Ok
O corte em “V” na escala de 25°C é O novo fluido [transaxle fluid] para a
1
Baixo Cheio definido apenas como referência e transmissão automática deve ser ver-
25 C 75 C NÃO deverá ser usado para determi- melho. O corante vermelho é adicio-
nar o nível do fluido da transmissão. nado para a identificação do fluido
2 Escala de fluido frio
para transmissão automática [transax-
le fluid] , na linha de montagem e para
3 diferenciá-lo do óleo do motor, ou
anticongelante. O corante vermelho,

4 E2BLA712A
que não é um indicador de qualidade
do fluido, não é permanente. À medi-
5. Remova a vareta medidora, nova- da que o veículo é dirigido, o fluido
5 mente e verifique o nível do fluido. para transmissão automática irá tor-
Se o fluido tiver sido aquecido, a tem- nar-se mais escuro. A cor poderá final-
6 peratura operacional normal de apro- mente ter uma aparência marrom cla-
ra. Portanto, providencie a troca do
ximadamente 75°C, o nível do fluido
fluido da transmissão automática em
7
deverá estar entre os dois cortes em
“V” marcados com 75°C. uma Concessionária Autorizada Kia,
conforme o Programa de Manutenção,
8 apresentado no início desta seção.

7-16

Sorento_sec_7.pmd 16 23/11/2006, 08:35


LUBRIFICANTES E FLUIDOS
6BLA713
Verificação do nível do fluido
do lavador
O reservatório é transparente para fa-
cilitar a inspeção visual rápida do ní-
vel do fluido.
Verifique o nível do fluido no reser-
vatório de fluido do lavador e adicio-
ne fluido, se necessário. Se você não
tiver o fluido para o lavador disponí-
vel, você poderá usar água pura. En-
tretanto, para impedir o congelamen-
to, use solvente para lavador com
características anticongelantes nas
regiões de temperaturas baixas.
Sorento_sec_7.pmd 17
Manutenção
CUIDADO Lubrificação da carroçaria
• Não use o fluido de arrefeci- Todos os pontos móveis da carroça-
mento do radiador, nem o anti- ria, tais como dobradiças de portas,
congelante no reservatório do dobradiças do capô do motor, e fe- 1
fluido do lavador.
chaduras, deverão ser lubrificadas,
• O fluido de arrefecimento do
radiador pode obstruir a visi- em todas as trocas de óleo do motor. 2
bilidade seriamente, quando Use um lubrificante anticongelante
aplicado no pára-brisa e pode
causar a perda do controle do
nas fechaduras, em regiões de tem- 3
peraturas baixas.
veículo, ou danos ao acaba-
mento da pintura da carroçaria.
Certifique-se de que a trava secundá-
ria do capô do motor impeça a aber-
4
• Os agentes do fluido do lava-
tura do capô do motor quando a tra-
5
dor do pára-brisa contêm uma
quantidade de álcool e poderão va primária for liberada.
se tornar inflamáveis em deter-
minadas circunstâncias. Não
permita que faíscas, ou cha-
6
mas atinjam o fluido do lava-
dor, ou o reservatório do flui- 7
do do lavador, visto que pode-
rá haver danos ao veículo, ou
ferimentos aos ocupantes. 8
• O fluido do lavador do pára-bri-
sa é venenoso aos humanos e
aos animais. Não beba e evite 9
o contato com o fluido do lava-
dor do pára-brisa, uma vez que
poderá haver ferimentos gra-
ves, ou fatais.
7-17
23/11/2006, 08:35
 Manutenção

FILTRO DE COMBUSTÍVEL E SEDIMENTOS (PARA DIESEL)

✽ NOTA ATENÇÃO
Se a água acumulada no filtro de com-
No caso do filtro de combustível
1
bustível não for drenada periodica-
mente, os componentes importantes do ficar muito obstruído, devido ao
sistema de combustível poderão ser não cumprimento do período de
2 danificados, devido à permanência de manutenção, e a alimentação do
água no filtro do combustível. combustível para o equipamen-
to de injeção de combustível
3 seja insuficiente, irá causar da-
nos tanto ao equipamento de in-
4
OBL076100
jeção de combustível quanto ao
O filtro do combustível para o motor motor nos piores casos.
5 diesel exerce uma função importan-
te de separar a água do combustível
e acumulá-la no fundo.
6 Se houver acúmulo de água no filtro
de combustível, a lâmpada de adver-
7 tência irá se acender quando a cha-
ve de ignição for virada para “ON”.
8 Se a luz ficar acesa, leve o
seu veículo a uma Conces-
9
sionária Autorizada Kia, pa-
ra fazer a drenagem e verificar o sis-
tema.

7-18

Sorento_sec_7.pmd 18 23/11/2006, 08:35


FILTRO DE AR
6BLC706
Substituição do elemento
Um filtro de ar de papel viscoso é uti-
lizado e deverá ser substituído quan-
do necessário, não devendo ser lim-
po nem reutilizado.
1. Solte as presilhas de fixação da
tampa do filtro de ar e abra a tam-
pa.
Sorento_sec_7.pmd 19
Manutenção
Substitua o elemento conforme es-
pecificado na Seção de Manutenção
Programada.
Se o veículo for usado em áreas com 1
poeira e areia excessivas, limpe, ou
substitua este elemento com maior 2
freqüência, do que aquela recomen-
3
dada. (Consulte “Manutenção em
condições severas de uso”, nesta
seção.)
6BLC707
4
2. Usando um tecido limpo e úmido, CUIDADO
limpe o interior da carcaça do filtro
• Não dirija sem o filtro de ar; isto 5
de ar.
poderá resultar num desgaste
6
3. Substitua o elemento do filtro de excessivo do motor.
ar.
• Conduzir o veículo sem o filtro
4. Fixe a tampa com os grampos de
7
de ar facilita a contra explosão,
fixação. que pode causar um incêndio
no compartimento do motor.
• Ao remover o elemento do fil- 8
tro de ar, cuidado para não per-
mitir a passagem de poeira, ou 9
sujeira, na entrada de ar, para
evitar danos.
7-19
23/11/2006, 08:35
 Manutenção

FILTRO DE AR CONDICIONADO (SE EQUIPADO)

O filtro de ar do ar condicionado deve
Ar Externo ser substituído a cada 15.000 km. Se
Ar o veículo for utilizado em cidades,
1 Recirculado com alto nível de poluição, ou em
estradas não pavimentadas, durante

➛
2 um período longo, ele deve ser sem-

➛
➛
pre inspecionado e substituído com
➛

mais freqüência.
3
Ventilador
Filtro do Ar Ao tentar substituir o filtro de ar do ar
Núcleo do Condicionado
condicionado, durante a manutenção
4
Aquecedor Núcleo do Evaporador 6BLA523 OBL056003
feita pelo proprietário, utilize o pro-
O filtro de ar do ar condicionado ins- cedimento abaixo, e neste caso, te- Substituição do filtro
5 talado atrás do porta-luvas, filtra a nha muito cuidado para evitar danifi- 1. Abrir o porta-luvas e retirar a has-
poeira, ou outros poluentes que pe- car outros componentes. te de sustentação.
netrem no veículo, através do siste-
6 ma de aquecimento e do ar condicio-
nado. Se a poeira, ou os outros po-
7 luentes permanecerem no filtro, du-
rante algum tempo, o fluxo de ar dos
8 difusores de ar poderá diminuir, re-
sultando num acúmulo de umidade
no interior do pára-brisa, mesmo
9 após a seleção da posição de ar ex-
terno (ar fresco). Se isto acontecer,
providencie a substituição do filtro de
ar do ar condicionado, em uma Con-
cessionária Autorizada Kia.

7-20

Sorento_sec_7.pmd 20 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Filtro Esquerdo

Filtro Direito
2

3
OBL056004A OBL056005 OBL056006
4
2. Com o porta-luvas aberto, remova 3. Remova a carcaça do filtro de ar 4. Substitua o filtro do ar condicio-
os batentes em ambos os lados do ar condicionado, pressionando nado. 5
para permitir que o porta-luvas fi- os grampos. 5. Reinstale, invertendo a seqüência
que suspenso livremente nas do-
6
de desmontagem.
bradiças.

7-21

Sorento_sec_7.pmd 21 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

PALHETAS DO LIMPADOR
Manutenção da palheta do ✽ NOTA Substituição das palhetas do
limpador Para evitar danos às palhetas do lim- limpador do pára-brisa

1
pador, não use gasolina, querosene, Quando a operação dos limpadores
✽ NOTA
thiner, ou outros solventes para limpe- não estiver perfeita, as palhetas po-
As ceras quentes comerciais utilizadas
za. dem estar trincadas, ou desgastadas
2 pelos lavadores de carro automá-
ticosdificultam bastante a limpeza do
e precisar serem substituídas.
pára-brisa. ✽ NOTA
3 Para evitar danos aos braços dos lim-
A contaminação do pára-brisa, ou
padores, ou a outros componentes, não
4
das palhetas do limpador, com obje-
tos estranhos poderá reduzir a efeti- mova os limpadores manualmente.
vidade dos limpadores do pára-bri-
✽ NOTA
5 sa. As fontes comuns de contamina-
O uso de palheta não especificada po-
ção são insetos, seiva de árvores, e
derá resultar em defeito ou falha do
6 tratamentos com cera quente usados
limpador.
em alguns lavadores comerciais. Se
as palhetas não estiverem limpando
7 corretamente, limpe o vidro e as pa-
lhetas usando um produto de limpe-
8 za de boa qualidade, ou um deter-
gente neutro, e enxágüe bem, com
9 água limpa.

7-22

Sorento_sec_7.pmd 22 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

3
1LDA5023 1JBA7037 1JBA7038
4
1. Levante o braço do limpador e gire 2. Comprima a presilha e deslize o 3. Remova o conjunto da palheta do
o conjunto da palheta para expor conjunto da palheta para baixo. braço. 5
a presilha plástica de travamento. 4. Instale o conjunto da palheta, in-
6
vertendo o procedimento de remo-
✽ NOTA ção.
Não permita que o braço do limpador
bata no pára-brisa, uma vez que po- 7
derá esfolar, ou trincar o pára-brisa.

7-23

Sorento_sec_7.pmd 23 23/11/2006, 08:35

 Manutenção
BATERIA
ATENÇÃO
Cuidados com o manuseio da
1
bateria
Leia sempre as instru-
2 ções abaixo, cuidado-
samente, quando manu-
3 sear a bateria.
Mantenha todas as cha-
4 mas, ou faíscas distan-
tes da bateria.
5 A bateria produz hidro-
gênio que poderá explo-
6
dir se for exposto às cha-
mas, ou faíscas.
7 Mantenha as baterias
fora do alcance de crian-
ças devido ao ÁCIDO
8 SULFÚRICO, altamente
corrosivo. Não permita o
9 contato do ácido da ba-
teria com a pele, olhos,
roupas, ou superfícies
pintadas.
7-24
Sorento_sec_7.pmd 24
Se houver contato do
eletrólito com os olhos,
lavá-los com água pura,
durante no mínimo, 15
minutos e providencie
assistência médica ime-
diatamente. Se possível,
continue a aplicar água
com esponja, ou tecido,
até chegar ao médico.
Se houver contato do
eletrólito com a pele, la-
var bem a área afetada.
Se houver dor, ou sensa-
ção de queimadura, pro-
videncie assistência mé-
dica, imediatamente.
Use proteção para os
olhos ao executar os
procedimentos de carga,
ou operações próximas
da bateria. Sempre pro-
videncie a ventilação
adequada ao trabalhar
em ambientes fechados.
23/11/2006, 08:35
• Ao levantar uma bateria com
carcaça de plástico, a pressão
excessiva na carcaça poderá
resultar em vazamento do áci-
do da bateria e causar ferimen-
tos. Para levantar a bateria, use
o suporte, ou as mãos seguran-
do em cantos opostos da bate-
ria.
• Jamais carregue a bateria
quando os seus cabos estive-
rem conectados.
• O sistema elétrico de ignição
funciona sob alta voltagem.
Jamais toque nesses compo-
nente com o motor funcionan-
do, ou com a chave de ignição
ligada. A negligência quanto às
advertências acima poderá re-
sultar em ferimentos graves,
ou fatais.
 Manutenção

Recarga da bateria Itens a ser reprogramados após a

O seu veículo é equipado com bate- descarga da bateria, ou a desco-
ria à base de cálcio que dispensa nexão da bateria.
manutenção. • Teto solar (Veja o Capítulo 3). 1
• Se a bateria descarregar após um • Relógio (Veja o Capítulo 3).
período curto (devido, por exem- • Multimedidores (Veja o Capítulo 4). 2
plo, a faróis, ou luzes internas ace- • Sistema de controle de tempera-
sas no veículo fora de uso), exe- tura (Veja o Capítulo 4). 3
cute o procedimento de carga len- • Sistema de áudio (Veja o Capítulo
ta durante10 horas.
E2BLA721
• Se a bateria descarregar gradual-
3).
4
Para a manutenção ideal da mente devido ao alto consumo da
bateria carga elétrica durante o uso do 5
• Mantenha a bateria montada fir- veículo, recarregue com 20-30A
memente.
• Mantenha limpa e seca a extremi-
durante duas horas. 6
dade superior da bateria.
• Mantenha os terminais e conexões 7
limpos, firmes e lubrificados com
vaselina, ou graxa para terminais. 8
• Enxágüe todo respingo de eletró-
lito da bateria, imediatamente,
usando solução de água e bicarbo- 9
nato de sódio.
• Se o veículo não for usado duran-
te um período longo, desconecte
os cabos da bateria.

7-25

Sorento_sec_7.pmd 25 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

ATENÇÃO
(Continuação) ✽ NOTA
• Desconecte o carregador da • Antes de fazer a manutenção, ou a
Recarga da bateria bateria na seqüência abaixo.
1
recarga da bateria, desligue todos
Ao recarregar a bateria, observe 1. Desligue o interruptor princi- os acessórios, e desligue o motor.
as precauções abaixo: pal do carregador da bateria. • O cabo negativo da bateria deverá
2 • A bateria deverá ser removida 2. Solte a presilha negativa do ser o primeiro a ser removido, e o
do veículo e posicionada em terminal negativo da bateria. último a ser instalado, quando a ba-
3 uma área com boa ventilação. 3. Solte a presilha positiva do ter- teria for desconectada.
• Não deixe cigarros, faíscas, ou minal positivo da bateria.
4 chamas, perto da bateria.
• Observe a bateria durante o
procedimento de carga, e inter-
5 rompa, ou reduza a carga, se
houver uma ebulição violenta
6 nas células da bateria, ou se a
temperatura do eletrólito exce-
7 der a 49°C.
• Use proteção para os olhos,

8
quando for verificar a bateria,
durante o procedimento de car-
ga.
9 (Continua)

7-26

Sorento_sec_7.pmd 26 23/11/2006, 08:35


PNEUS E RODAS
Cuidados com os pneus
Para a garantia de uma manutenção
correta, da segurança e da máxima
economia de combustível, mantenha
sempre as pressões de inflagem dos
pneus recomendadas e respeite os
limites de carga e distribuição de
peso, para o seu veículo.
Pressões de inflagem
Todas as pressões dos pneus (inclu-
sive a do pneu sobressalente) deve-
rão ser verificadas, diariamente,
quando os pneus estiverem frios. Os
"Pneus Frios" são assim chamados,
quando o veículo não tiver sido diri-
gido por, no mínimo, três horas ou,
menos de 1,6 km.
As pressões recomendadas deverão
ser mantidas para melhor dirigibilida-
de, excelente manuseio do veículo e
desgaste mínimo dos pneus.
Sorento_sec_7.pmd 27
E2BLD502A
Todas as especificações (dimensões
e pressões) poderão ser encontradas
na etiqueta fixada na coluna da por-
ta do motorista. Os 4 pneus e o pneu
sobressalente devem ser inflados a
240 kPa (35 psi).
ATENÇÃO
A pressão excessivamente baixa
(70 kPa (10 psi) ou menos) pode-
rá resultar em aquecimento ex-
cessivo, especialmente nos dias
quentes e nas conduções em ve-
locidade alta. Isto pode causar a
separação da banda de rodagem
e outras irregularidades no pneu,
que podem resultar na perda do
controle do veículo e ferimentos
graves, ou fatais. (Continua)
23/11/2006, 08:35
Manutenção
(Continuação)
Este risco será muito maior nos
1
dias quentes e durante a condu-
ção em períodos extensos, em
altas velocidades.
2
✽ NOTA
• Os pneus aquecidos, normalmente,
excedem de 28 a 41 kPa (4 a 6 psi) 3
das pressões recomendadas para
pneus frios.
• Não esvaziar os pneus enquanto esti- 4
verem quentes, para ajustar a pres-
são, pois os pneus ficarão sub-
inflados.
5
• A sub-inflagem promove o desgaste
excessivo, um manuseio insatis- 6
fatório, uma economia de combus-
tível reduzida e a possibilidade de
explosões causadas pelo superaque- 7
cimento dos pneus. A pressão baixa
8
do pneu pode causar uma vedação
inadequada dos frisos dos pneus. Se
a pressão estiver excessivamente
baixa, é possível que haja deforma-
ção e/ou separação na roda. Portan-
9
to, mantenha as pressões nos níveis
adequados. Caso algum pneu esva-
zie freqüentemente, leve-o para ser
verificado em uma Concessionária
Autorizada Kia.
7-27
 Manutenção
• A super-inflagem produz uma con-
dução difícil, problemas no manu-
seio, desgaste excessivo no centro da
1 banda de rodagem do pneu, e uma
maior probabilidade de danos cau-
2 sados por buracos na pista.
• Reinstale as capas das válvulas. Sem
3
as capas, a sujeira, ou a umidade
poderá penetrar no núcleo das vál-
vulas e causar escapamento de ar.
4 Se as capas se perderem, instale no-
vas assim que possível.
5 mento incorreto de roda, desbalan-
ATENÇÃO
6 Calibragem do pneu
A calibragem excessiva, assim
7
como uma insuficiente, pode re-
duzir a vida útil do pneu, afetar
8 adversamente o manuseio do
veículo e resultar em falha repen-
9
tina do pneu. Isto poderá causar
perda do controle do veículo.
7-28
Sorento_sec_7.pmd 28
Rodízio de pneus Com o pneu sobressalente (FULL SIZE)
Para equalizar o desgaste da banda
de rodagem, é recomendado fazer o
rodízio dos pneus a cada 12.000 km
ou, mais freqüentemente, se houver
desgaste irregular.
Durante o rodízio, observe o balan-
ceamento correto dos pneus. CBGQ0706
Ao fazer o rodízio, verifique o desgas- Sem o pneu sobressalente
te irregular e danos. O desgaste irre-
gular, normalmente, é causado por
pressão incorreta dos pneus, alinha-
ceamento de rodas, ou esterçamen-
tos severos. Observe a presença de
bolhas na banda de rodagem, ou na CBGQ0707
lateral do pneu. Pneus direcionais (se equipados)
Substitua o pneu se identificar algu-
ma destas condições. Substitua o
pneu também se a lona ou os cordo-
néis estiverem visíveis. Após o rodí-
zio, ajuste a pressão dos pneus dian-
teiros e traseiros conforme a espe-
cificação e verifique o aperto das CBGQ0707A
porcas. Veja a Seção 8, Especifi-
cações.
23/11/2006, 08:35

As pastilhas do freio a disco deverão
ser inspecionadas, quanto ao des-
gaste, sempre que houver o rodízio Indicador de desgaste da banda
dos pneus.
✽ NOTA
Faça o rodízio dos pneus radiais com
banda de rodagem em padrão assimé-
trico somente da posição dianteira
para a traseira e não da direita para a
esquerda.
Troca de pneu
Se o pneu estiver desgastado, o in-
dicador de desgaste da banda apa-
recerá como uma linha sólida com
12,7 mm de largura, na banda de ro-
dagem.
Isto indica que há menos de 1,6 mm
de banda de rodagem restante no
pneu. Substitua o pneu, quando isto
acontecer.
Não espere o indicador de desgaste
da banda de rodagem aparecer no
pneu para trocá-lo.
Sorento_sec_7.pmd 29
Manutenção
Alinhamento das rodas e
balanceamento dos pneus
1
As rodas de seu veículo foram alinha-
das e balanceadas, cuidadosamen-
te, na fábrica, para proporcionar a
maior vida útil do pneu e um melhor 2
desempenho geral.
3
Na maioria dos casos, você não pre-
cisará alinhar as rodas novamente.
2GHA5032 Entretanto, se você observar um des-
gaste anormal dos pneus, ou se o seu
4
veículo estiver puxando para um lado,
ou outro, o alinhamento precisará ser 5
refeito.
Se você observar que o seu veículo 6
está vibrando, mesmo dirigindo numa
estrada pavimentada, as rodas talvez 7
precisem ser rebalanceadas.
✽ NOTA 8
Pesos incorretos de roda podem dani-
ficar as rodas de alumínio do veículo. 9
Use somente os pesos aprovados.
7-29
23/11/2006, 08:35
 Manutenção

(Continuação) Substituição da roda

CUIDADO
• O uso de qualquer outra dimen- Ao substituir as rodas metálicas por
• Seu veículo é equipado com são, ou tipo de pneu poderá afe- alguma razão, certifique-se de que as
1 pneus projetados para propor- tar seriamente a condução, o rodas novas sejam equivalentes às
cionar uma condução segura e
manuseio, a altura livre do chão, originais em diâmetro, largura de aro
2
capacidade de manuseio.
a distância de frenagem, e a e descentralização.
Não use pneu de tipos e dimen-
sões diferentes dos pneus ins- confiabilidade do velocímetro.
3 talados, originalmente, no veí- • Dirigir com pneus desgastados CUIDADO
culo, pois isto poderá afetar a é muito perigoso e irá reduzir a Uma roda com dimensão diferen-
segurança e o desempenho do
4
eficiência da frenagem, a pre- te da correta poderá afetar nega-
seu veículo, podendo resultar cisão do esterçamento e a tra- tivamente a vida da roda e rola-
em falha de manuseio, ou capo- ção. mento, as capacidades de fre-
5 tamento e ferimentos graves.
Nas substituições, será melhor
• Substitua os quatro pneus, ao nagem, as características de ma-
instalar todos os quatro pneus mesmo tempo. A substituição nuseio, a folga entre a carroçaria
6 e rodas do mesmo tipo, dimen- parcial de pneus pode afetar e o pneu, a folga da corrente de
são, banda de rodagem, marca seriamente o manuseio do veí- neve, a calibração do velocíme-
7 e capacidade carga. culo. tro, a regulagem dos faróis e a
Se você decidir equipar o seu altura do pára-choque.
veículo com qualquer combina-
8 ção de roda/pneu não recomen-
dada pela Kia, para utilização
9
em estradas não pavimenta-
das, você não deverá usar es-
tes pneus para dirigir em auto-
estradas.
(Continua)

7-30

Sorento_sec_7.pmd 30 23/11/2006, 08:35


Designação da dimensão
do pneu
A parede lateral do pneu é marcada
com a designação de dimensão do
pneu. Esta informação será neces-
sária durante a seleção de pneus de
reposição para o veículo. O que se-
gue explica o significado das letras e
dos números da designação de di-
mensão do pneu.
Exemplo de designação de dimensão
do pneu: 245/70 R16 107H
245 –Largura do pneu, em milímetros.
70 – Relação de altura. A altura da
seção do pneu em porcentagem
da largura do pneu.
R – Código de construção do pneu
(Radial).
16 –Diâmetro do aro, em polegadas.
107 – Índice geral de carga, um códi-
go numérico associado à carga
máxima, que o pneu poderá
suportar.
H – Símbolo de Classificação de
Velocidade. Veja a tabela de
classificação de velocidade nes-
ta seção para informações adi-
cionais.
Sorento_sec_7.pmd 31
Manutenção
Designação de dimensão da Classificações de velocidades
roda de pneus
1
As rodas também são identificadas A tabela abaixo detalha as diferen-
com informações importantes exi- tes classificações de velocidades,
gidas sempre que a roda for substi- atualmente usadas, em veículos de
2
tuída. A seguir, o significado das le- passageiros. O símbolo de classifica-
tras e números na designação de di- ção de velocidades integra a desig-
mensão da roda. nação de dimensão na parede late- 3
ral do pneu. Este símbolo correspon-
Exemplo de designação de dimensão
de à velocidade operacional máxima
4
de roda:
segura designada para o pneu.
7.0 J x 16
7.0 – Largura do aro, em polega- Símbolo de 5
das. classificação Velocidade Máxima
de velocidade
6
J – Designação do contorno do
aro. S 180 km/h
T 190 km/h
16 – Diâmetro do aro, em polega-
das.
H 210 km/h 7
V 240 km/h
8
Z Acima de 240 km/h
9
7-31
23/11/2006, 08:35
 Manutenção
Desgaste da banda de rodagem XXX
Tração X Temperatura X
➛
1 diferir da norma devido às variações
2 manutenção e diferenças nas carac-
3
4 E2BLD306
Classificação de qualidade
5 uniforme do pneu
Desgaste da banda de rodagem
6 A classificação de desgaste de ban-
da de rodagem é uma medida com-
7 parativa baseada no índice de des-
gaste do pneu testado em condições
controladas em um percurso de tes-
8 te oficial especificado. Por exemplo,
um pneu de classe 150 deverá des-
9
gastar uma vez e meia no trajeto ofi-
cial em relação a um pneu classe
100.
7-32
Sorento_sec_7.pmd 32
O desempenho relativo dos pneus
depende das condições reais de uso.
Entretanto, o desempenho poderá
nos hábitos de condução, prática de
terísticas da estrada e clima.
Estas classificações estão gravadas
nas paredes laterais dos pneus para
veículos de passageiros.
Os pneus disponíveis, como equipa-
mento padrão, ou opcional, nos veí-
culos Kia podem variar em relação à
classificação.
Trações – A, B & C
As classificações de trações, da mais
alta para a mais baixa são A, B e C.
As classificações representam a ca-
pacidade do pneu em parar numa
pista pavimentada, molhada, em con-
dições controladas, em superfícies
oficiais de teste, asfalto e em concre-
to. Um pneu identificado como “C”
poderá apresentar um desempenho
de tração fraco.
23/11/2006, 08:35
Temperaturas – A, B & C
As classificações de temperatura são
A (mais alto), B e C. As classificações
representam a resistência do pneu à
geração de calor e a sua capacidade
de dissipação do calor quando tes-
tado em condições controladas em
pneu de teste de laboratório em am-
biente fechado.
A manutenção de temperatura alta
pode causar degeneração no mate-
rial do pneu e reduzir a vida dos
pneus, e a temperatura excessiva
pode resultar na falha dos pneus. As
classificações A e B representam os
níveis mais altos de desempenho em
um pneu de teste de laboratório em
relação ao mínimo exigido por lei.

ATENÇÃO
Temperatura dos pneus
A classificação de temperatura
dos pneus é estabelecida para
um pneu devidamente calibrado
e não sobrecarregado. A veloci-
dade excessiva, a calibragem in-
suficiente, ou o excesso de car-
ga, independentemente, ou com-
binadas podem provocar o aque-
cimento e possível falha repen-
tina dos pneus. Isto pode causar
a perda do controle do veículo e
ferimentos graves, ou fatais.
Sorento_sec_7.pmd 33
Verificação da vida útil do pneu
Se qualquer pneu ultrapassar seis
anos, de acordo com a data de fabri-
cação, a força e o desempenho te-
rão declinado com a idade, natural-
mente (mesmo que os pneus não
tenham sido utilizados, como no caso
de um pneu sobressalente). Portan-
to, os pneus devem ser substituídos
por novos, inclusive o sobressalente.
Você encontrará a data da fabricação
no lado do pneu (possivelmente, so-
mente no lado interno da roda), que
tem uma marcação “DOT”. “DOT” é o
número de série dos pneus, que con-
siste de uma combinação de núme-
ros e letras em inglês. Você pode ve-
rificar a data da fabricação, de acor-
do com os quatro últimos dígitos da
marcação “DOT”.
23/11/2006, 08:35
Manutenção
DOT : XXXX XXXX OOOO
A parte inicial da marcação “DOT”
representa o número do código da
planta, a parte do meio representa o 1
tamanho e padrão do pneu e na últi-
ma parte, os quatro dígitos indicam 2
a semana e o ano em que o pneu foi
3
fabricado.
Por exemplo:
DOT XXXX XXXX 1606 indica que o
pneu foi produzido na décima sexta 4
semana do ano de 2006.
5
ATENÇÃO
Um pneu com mais de 6 anos 6
poderá estar sujeito à separação
de camadas de cordonéis inter- 7
nos, causando a perda do con-
trole do veículo e acidentes com
ferimentos graves. Portanto, cer-
8
tifique-se de verificar a data de
fabricação e substituir os pneus 9
velhos, dentro dos seis anos
após a data de fabricação.
7-33
 Manutenção
SUBSTITUIÇÃO DE LÂMPADA
ATENÇÃO
Trabalho com lâmpadas
1 Antes de realizar qualquer traba-
lho envolvendo lâmpadas, apli-
2 que firmemente o freio de esta-
cionamento, certifique-se de que
3 a chave de ignição esteja posi-
cionada em "LOCK" e apague as
luzes, para evitar o movimento
4 inesperado do veículo, queima-
duras nos dedos, ou choque elé-
5 trico.
6 Utilize somente as lâmpadas na po-
tência especificada.
7 ✽ NOTA
Tenha a certeza de substituir a lâmpa-
8 da queimada, por outra da mesma vol-
tagem, evitando danos ao fusível, ou
9
ao sistema elétrico.
7-34
Sorento_sec_7.pmd 34
✽ NOTA
Se você não dispuser das ferramentas
das lâmpadas corretas e não tiver o 3 1
conhecimento necessário, consulte
2
uma Concessionária Autorizada Kia. 4
Em muitos casos é difícil trocar as lâm-
padas do veículo, devido à necessida-
de da remoção de outros componentes
do veículo para permitir o acesso à 5
lâmpada.
Isto é particularmente válido, se for ne-
cessário remover o conjunto do farol
OBL056009
para permitir o acesso à(s) lâmpada(s). Substituição da lâmpada do farol
A remoção/instalação do conjunto do
farol poderá causar danos ao veículo.
1 Farol (Alto).
2 Luz de posicionamento.
✽ NOTA 3 Farol (Baixo).
Após uma condução em trânsito pesa- 4 Sinais indicadores de direção di-
do, sob a chuva, ou depois da lavagem,
as lentes do farol e da lanterna trasei-
anteiros.
ra poderão estar embaçadas. Esta con- 5 Farol de neblina (se equipado).
dição é causada pela diferença de tem-
peratura da parte interna da lâmpada
e a do exterior. Isto é semelhante à
condensação nos vidros, no interior do
veículo quando está chovendo e não
significa nenhum problema com o seu
veículo. Se a água vazar para o circui-
to da lâmpada, providencie a inspeção
numa Concessionária Autorizada Kia.
23/11/2006, 08:35
 Manutenção

(Continuação)
Uma lâmpada somente deverá
ser acesa, quando estiver ins-
talada num farol. 1
• Se a lâmpada estiver danifica-
da, ou trincada, substitua-a 2
imediatamente e inutilize-a cui-
dadosamente. 3
• Use proteção para os olhos, ao
trocar lâmpadas. Espere a
4
G270A03O OBL056010
lâmpada esfriar, antes de ma-
1. Abra o capô.
ATENÇÃO nuseá-la.
Lâmpadas halógenas 2. Retire a tampa do farol, girando-a 5
• As lâmpadas halógenas con- no sentido anti-horário.
têm gás pressurizado e que
produzirão estilhaços de vidro,
3. Retire a lâmpada do farol do bo-
cal.
6
se quebrarem.
• Sempre manuseie as lâmpadas 7
cuidadosamente, e evite arra-
nhões e abrasões. Se as lâmpa-
das estiverem acesas, evite o 8
contato com líquidos. Jamais
toque o vidro com as mãos des-
protegidas. A oleosidade da 9
pele poderá causar um supera-
quecimento e explosão, quan-
do a lâmpada estiver acesa.
(Continua)

7-35

Sorento_sec_7.pmd 35 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

4. Desencaixe o arame de retenção 2. Retire o soquete da carcaça, gi-

da lâmpada do farol, pressionan-
do a extremidade e empurrando-a
1 para cima.
5. Remova a lâmpada do conjunto do
2 farol.
6. Instale a lâmpada nova no farol e
3 encaixe o arame de retenção da
lâmpada do farol na posição, ali-
nhando-o com o bocal da lâmpa-
4 da.
7. Encaixe a lâmpada no bocal.
5 8. Coloque a tampa da lâmpada no
farol no sentido horário.
6 choque dianteiro, abaixo do con-
Substituição das lâmpadas de
rando-o no sentido anti-horário até
que as lingüetas no soquete fi-
quem alinhadas às aberturas da
carcaça.
3. Retire a lâmpada, puxando-a sem
inclinar.
4. Instale uma lâmpada nova no
soquete.
5. Instale o soquete na carcaça, ali-
6BLA737
nhando as lingüetas no soquete às
Substituição da lâmpada do aberturas na carcaça. Introduza o
farol dianteiro de neblina soquete na carcaça e gire-o no
1. Coloque a mão no interior do pára- sentido horário.
junto do farol.

7 sinais indicadores dianteiro/e

da luz de posição
8 Se a lâmpada não estiver acenden-
do, leve o veículo a uma Concessio-
nária Autorizada KIA, para ser verifi-
9 cado.

7-36

Sorento_sec_7.pmd 36 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Substituição das lâmpadas de

PUSH
ON OFF
iluminação interna

1
1. Usando uma chave de fenda, ala-
vanque cuidadosamente a lente da
MODE
/SET UP DOWN

carcaça da luz interna.

2
CUIDADO
Antes de realizar qualquer ope- 3
ração na iluminação interna, veri-
■ Luz de leitura E2BLA738A ■ Luz do bagageiro traseiro E2BLA740 fique se o botão "OFF" está pres- 4
sionado, para evitar queimadu-
5
ras nos dedos, ou choque elétri-
co.
OFF
DOOR

6
ON

2. Remova a lâmpada, puxando-a

para fora.
3. Instale outra lâmpada.
7
4. Alinhe as lingüetas da lente com
os entalhes da carcaça da luz in-
terna e pressione a lente na posi- 8
■ Luz da cabine E2BLA739 ■ Luz de cortesia da porta ção.
9
E2BLA750

7-37

Sorento_sec_7.pmd 37 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

4 E2BLA752 E2BLA742 E2BLA743

Substituição da lâmpada de Substituição da lâmpada de 3. Separe o soquete e a parte das

5 iluminação do espelho freio montada na parte lentes, puxando as lingüetas para
superior traseira fora.
1. Usando uma chave de fenda, ala-
6 vanque cuidadosamente, a lente 1. Abra a tampa traseira.
da carcaça da luz interna. 2. Retire o acabamento da tampa tra-
7 2. Remova a lâmpada, puxando-a
para fora.
seira, depois de retirar os fixado-
res, em ambos os lados do aca-
3. Instale outra lâmpada. bamento.
8 4. Alinhe as lingüetas da lente com
os entalhes da carcaça da luz in-
9 terna e pressione a lente na posi-
ção.

7-38

Sorento_sec_7.pmd 38 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

1
2

2
4
3
3
E2BLA744A E2BLA745 OBL076900
4
4. Retire a lâmpada, puxando-a para Substituição da lâmpada da Substituição das lâmpadas da
fora. placa de licença luz combinada traseira 5
5. Instale a lâmpada nova no bocal. 1. Solte os parafusos de retenção da 1 Lanterna de freio / lanterna tra-
6. Instale os fixadores do acabamen-
to seguramente.
lente, usando uma chave Phillips. seira ou lanterna de freio. 6
2. Remova a lente. 2 Lâmpada de sinais indicadores.
3. Remova a lâmpada, puxando-a
para fora.
3 Lâmpada da lanterna de marcha
à ré.
7
4. Instale uma lâmpada nova. 4 Lâmpada do farol de neblina tra-
5. Reinstale a lente firmemente com seiro (se equipado), ou lanterna 8
os parafusos de retenção da len- traseira.
te. 1. Abra a tampa traseira. 9

7-39

Sorento_sec_7.pmd 39 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

6. Instale a lâmpada nova no soque-

te, girando-a até que trave na po-
sição.
1 7. Instale o soquete no conjunto, ali-
nhando as lingüetas do soquete
2 CLOSE aos entalhes do conjunto. Pres-
OPEN
sione o soquete no conjunto e
3
gire-o no sentido horário.
8. Reinstale a tampa de serviço.
9. Aperte os parafusos.
4 OBL076901 E2BLA747

2. Solte os parafusos de retenção do 4. Retire o soquete do conjunto, gi-

5 conjunto da lanterna, usando uma rando-o no sentido anti-horário, até
chave de fenda Phillips. que as lingüetas fiquem alinhadas
com os entalhes do conjunto.
6
3. Retire o conjunto da luz combina-
da traseira da carroçaria do veícu- 5. Remova a lâmpada do soquete,
lo. pressionando-a e girando-a até
7 que as lingüetas na lâmpada fi-
quem alinhadas aos entalhes do
8 soquete. Puxe a lâmpada para fora
do soquete.

7-40

Sorento_sec_7.pmd 40 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

3. Separe o soquete e a parte da len- 6. Reinstale o soquete e a parte da

te, girando o soquete no sentido lente.
anti-horário até que as lingüetas do 7. Fixe o conector elétrico da lâmpa-
soquete fiquem alinhadas com os da. 1
entalhes da parte da lente. 8. Reinstale o conjunto da luz na
4. Remova a lâmpada, puxando-a carroçaria do veículo. 2
para fora.
5. Instale uma lâmpada nova no so-
quete.
3
6BLA751
4
Lâmpadas indicadoras laterais
1. Remova o conjunto da luz do veí- 5
culo, pressionando a lente para
frente e puxando o conjunto para
fora.
6
7
2. Solte o conector elétrico.

7-41

Sorento_sec_7.pmd 41 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

ESPECIFICAÇÕES DE LUBRIFICANTES
Lubrificantes recomendados Estes são os lubrificantes e os fluidos recomendados para uso em seu veí-
Para ajudar a obter o desempenho e culo.

1 a durabilidade correta do motor e do

conjunto de tração, use somente lu-
Lubrificante Classificação
API Service SJ, SL ou acima,
Gasolina
brificantes de qualidade apropriada.
2
ILSAC GF-3, ou acima
Os lubrificantes corretos também aju- API Service CF-4, ou acima,
Óleo de Motor *¹ W.G.T*2
dam a aumentar a eficiência do mo- ACEA B4, ou acima
3
Diesel
tor, o que resulta em maior econo- API Service CH-4, ou acima,
V.G.T*3
mia de combustível. Os óleos de ACEA C3, ou acima

4 motor identificados como Energy

Conserving Oil se encontram dispo-
Fluido da Transmissão Manual
Fluido da Transmissão Automática
API Service GL-4 (SAE 75W-85, [FILL-for-life]
APOLLOIL ATF RED-1K
níveis atualmente. Fluido da Cx. Transf. 4WD DEXRON III ([fill-for-life])
5 Além de outras vantagens, eles con- Fluido do Diferencial Dianteiro API Service GL-5 (SAE 90)
tribuem para a economia de combus- Fluido do Diferencial
Motor à gasolina API Service GL-5 (SAE 90)
6
Traseiro
tível reduzindo a quantidade de com-
API Service GL-5 (SAE 85W-90,
bustível necessária para superar o Motor Diesel
INFILREX 33)
7 atrito do motor. Freqüentemente, é
difícil medir estas melhorias na con-
Fluido da Direção Hidráulica PSF-III
Fluido Freio/Embreagem FMVSS116 DOT-3 ou DOT-4
dução diária, mas ao longo de um
8 ano, elas podem resultar em econo-
* 1 – Consulte os números de viscosidade recomendados pela SAE na próxima página.
* 2 W.G.T – Válvula de alívio do turbocompressor.
mias significantes de custo e de ener-
9
* 3 V.G.T – Geometria variável do turbocompressor.
gia.

7-42

Sorento_sec_7.pmd 42 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Número de viscosidade Ao selecionar um óleo, considere a faixa de temperatura esperada para o

recomendada SAE funcionamento do veículo, antes da troca do próximo óleo. Selecione a visco-
sidade do óleo recomendada na tabela.
✽ NOTA
Faixa de Temperatura para Números de Viscosidade SAE
1
Sempre se certifique de limpar a área
ao redor de todo tampão de abasteci- Temperatura o
C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
mento, tampão de drenagem, ou vareta 20W-50
2
medidora, antes de verificar, ou drenar
Gasolina
3
15W-40
qualquer lubrificante. Isto é especial-
mente importante em áreas de poeira, Óleo do motor *1 10W-30
ou areia, e quando o veículo é utilizado 5W-20, 5W-30
em pistas sem pavimentação. A limpe-
30
4
za do tampão e da vareta medidora irá
impedir a penetração de sujeira e areia 20W-40
no motor e em outros mecanismos que Diesel 15W-40 5
possam ser danificados. Óleo do motor 10W-30
A viscosidade do óleo do motor (espes-
sura) afeta a economia de combustível
5W-30 6
0W-30 *2
e a operação em temperaturas baixas
(partida e fluxo de óleo). O óleo de vis- *1
. Para melhor economia de combustível, é recomendado o uso de óleo para motor classe de 7
cosidade mais baixa pode proporcionar
viscosidade SAE 5W-20, 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3). Entretanto, se o óleo para motor
melhor economia de combustível e de-
sempenho em baixa temperatura, en- *2
não é disponível, selecione o óleo apropriado usando a tabela de viscosidade de óleo.
. Somente para áreas de temperaturas excessivamente baixas e deverá ser restrito à condição
8
tretanto, os óleos de viscosidade mais de condução e área. (Especialmente, não recomendado para regimes prolongados de carga
alta são exigidos para lubrificação
satisfatória nas temperaturas altas. O
alta e operação em velocidade alta.) 9
uso de óleo de qualquer outra viscosi-
dade diferente das recomendadas po-
derá resultar em danos ao motor.

7-43

Sorento_sec_7.pmd 43 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

CUIDADOS EXTERNOS
Cuidados externos gerais Insetos, asfalto, seiva de plantas, fe-
zes de pássaros, poluição industrial CUIDADO
É muito importante observar as ins-
e outros depósitos similares podem Após lavar o veículo, teste os
1 truções da etiqueta quando utilizar
algum produto de limpeza, químico,
danificar o acabamento do seu veí- freios dirigindo lentamente para
culo, se não forem removidos ime- verificar se foram afetados pela
ou polidor. Leia todas as notas sobre
2 atenção e cuidado que aparecem na
diatamente. água. Se a frenagem estiver irre-
Mesmo a lavagem imediata com gular, seque os freios aplicando-
etiqueta.
os levemente em marcha para
3
água pura poderá não remover total-
mente estes depósitos. Sabão neu- frente, em velocidade baixa.
Manutenção do acabamento tro, próprio para uso em superfícies
4 Lavagem pintadas poderá ser utilizado.
Para ajudar a proteger o acabamen- Após a lavagem, enxágüe o veículo CUIDADO
5 to do seu veículo contra a oxidação totalmente com água morna, ou fria. • A lavagem do compartimento
e deterioração, faça a lavagem com- Não permita a secagem do sabão no do motor com água poderá cau-
6 pleta e, freqüentemente, no mínimo,
uma vez ao mês, com água morna,
acabamento. sar falha nos circuitos elétricos
lá localizados.
ou água fria. ✽ NOTA
7
• Dedicar atenção especial à la-
Se o seu veículo for usado para con- Não use sabão forte, nem detergentes vagem do compartimento do
dução fora-da-estrada, lave-o após a químicos, nem água quente e nem lave motor ao utilizar água.
8 viagem. Esteja particularmente aten- o veículo diretamente sob a luz solar,
ou quando a carroçaria do veículo es-
to à remoção de depósitos de sal, su-
tiver aquecida.
9 jeira, lama e outros materiais estra-
nhos. Certifique-se de que os furos
de drenagem nas bordas inferiores
das portas e nas soleiras das portas
estejam limpos e livres.

7-44

Sorento_sec_7.pmd 44 23/11/2006, 08:35

 Manutenção

Cera Reparos de danos ao Manutenção de metal

Encere o veículo quando não houver
a formação de gotículas de água na
pintura.
Sempre lave e seque o veículo antes
de encerar. Use cera de boa qualida-
de, líquida, ou em pasta, e observe
as instruções do fabricante. Encere
todo o acabamento metálico para
proteger e manter o brilho.
A remoção de óleos, piche e outros
materiais similares, com removedor
de manchas, geralmente removerá a
camada de cera do acabamento.
Encere novamente estas áreas se o
resto do veículo não exigir cera.
✽ NOTA
• A limpeza de poeira, ou sujeira da
carroçaria usando tecido seco, ris-
cará o acabamento.
• Não use esponja de aço, nem pro-
dutos de limpeza abrasivos, nem de-
tergentes fortes, com um alto teor
de alcalinidade, nem agentes cáus-
ticos em superfícies cromadas, ou
componentes de alumínio anodiza-
do. Isto poderá causar danos à ca-
mada de proteção e descoloração, ou
deterioração da tinta.
acabamento
Riscos profundos, ou esfolamentos
causados por pedras na superfície
pintada deverão ser reparados ime-
diatamente. A superfície exposta irá
oxidar rapidamente e poderá resul-
tar em reparo grande e dispendioso.
✽ NOTA
Se o seu veículo for danificado e exigir
qualquer reparo, ou substituição de
componente metálico, certifique-se de
que a oficina de funilaria aplique ma-
teriais anticorrosivos aos componentes
reparados, ou substituídos.
brilhante
1
• Para remover piche e/ou insetos,
use removedor para piche, não
utilize nenhum raspador, ou outro
objeto cortante. 2
• Para proteger as superfícies de
componentes metálicos brilhantes 3
contra a corrosão, aplique uma ca-
4
mada de cera, ou de conservante
de cromação e esfregue até obter
alto brilho.
• Durante o inverno ou em regiões 5
litorâneas, cubra as partes metáli-
6
cas brilhantes com uma camada
densa de cera ou conservante. Se
7
necessário, aplique vaselina anti-
corrosiva, ou outro composto con-
servante.
8
9

7-45

Sorento_sec_7.pmd 45 23/11/2006, 08:35

 Manutenção
Manutenção da extremidade
inferior da carroçaria
1
Os materiais corrosivos usados para
a remoção de gelo e neve e para o
controle de poeira podem se deposi-
2 tar na extremidade inferior da carro-
çaria.
3 Se estes materiais não forem remo-
vidos, poderá haver oxidação de
4
componentes da extremidade inferior
da carroçaria, como a tubulação do
combustível, chassi, painel do assoa-
5 lho e sistema de escapamento, em-
bora tenham sido tratados com pro-
6 teção anti-ferrugem.
Enxágüe bem a extremidade inferior
7 da carroçaria do veículo e as abertu-
ras de roda com água morna ou água
fria, uma vez por mês, após dirigir
8 fora-da-estrada e ao final do inverno.
Esteja especialmente atento a es-
9 tas áreas uma vez que é difícil en-
xergar toda lama e sujeira. Molhar a
sujeira aderida sem removê-la será
muito pior.
7-46
Sorento_sec_7.pmd 46
Nas bordas inferiores de portas, so-
leiras de portas e travessas do chas-
si há furos de drenagem que não
podem ficar obstruídos com sujeira;
o acúmulo de água nestas áreas po-
derá causar oxidação.
CUIDADO
Após lavar o veículo, teste os
freios, dirigindo lentamente, para
verificar se foram afetados pela
água.
23/11/2006, 08:35
Manutenção das rodas de
alumínio
As rodas de alumínio são revestidas
com acabamento de proteção trans-
parente.
• Não use produtos de limpeza abra-
sivos, compostos de polimento,
solventes, nem escovas de aço
nas rodas de alumínio. Estes ob-
jetos poderão riscar ou danificar o
acabamento.
• Use somente sabão ou detergen-
te neutro e enxágüe totalmente
com água. Além disso, limpe as ro-
das após dirigir em estradas reves-
tidas com sal. Isto ajuda a evitar a
corrosão.
• Evite lavar as rodas usando esco-
vas de alta velocidade nos lavado-
res automáticos.
• Não use detergente ácido. As ro-
das de alumínio revestidas com
acabamento de proteção transpa-
rente poderão ser danificadas e
corroídas.
 Manutenção

CUIDADOS INTERNOS
Cuidados gerais no interior do Tecido
CUIDADO
veículo Remova a poeira e a sujeira solta no
tecido, usando uma escova de cer- A utilização de qualquer produ-
Evite o contato de soluções cáusti-
das, ou um aspirador de pó. Limpe to, que não sejam os limpadores 1
cas como perfumes e cosméticos no
com solução de sabão neutro, reco- recomendados, assim como os
painel de instrumentos, uma vez que
estes podem causar danos, ou a des-
mendado para estofamento, ou para procedimentos recomendados 2
carpetes. Remova as manchas re- podem afetar a aparência e as
coloração. Se houver contato no pai-
propriedades anti-chamas do te-
nel de instrumentos, remova imedia-
centes imediatamente com remove-
dor de manchas para tecido. Se as cido. 3
tamente. Veja as instruções abaixo
manchas recentes não receberem
sobre a maneira correta para limpar
produtos de plástico.
cuidado imediato, o tecido poderá fi- 4
car manchado e a coloração poderá

Limpeza do estofamento e do
ser afetada. 5
Suas propriedades anti-chamas, tam-
acabamento interno
Plástico
bém podem ser reduzidas se o mate-
rial não for mantido adequadamente.
6
7
Remova a poeira e a sujeira solta do
plástico, usando uma vassourinha de
cerdas, ou aspirador de pó. Limpe as
superfícies de plástico com produto 8
especial para limpeza de plásticos.
9

7-47

Sorento_sec_7.pmd 47 23/11/2006, 08:35

 Manutenção
Limpeza do conjunto do cinto
Limpe o cinto com qualquer solução
de sabão neutro, recomendada para
1
a limpeza de estofamento, ou de
carpetes. Observe as instruções for-
2 necidas com o produto. Não use
alvejantes nem corante uma vez que
3 poderão enfraquecer o cinto.
7-48
Sorento_sec_7.pmd 48
Limpeza interna dos vidros ✽ NOTA
Se as superfícies internas dos vidros Não raspe, nem risque a superfície do
estiverem embaçadas (ou seja, co-
vidro traseiro. Isto poderá causar da-
bertas com camada oleosa, graxa ou nos aos filamentos do desembaçador/
cera), limpe-as com produto para lim- descongelador do vidro traseiro.
peza de vidros. Observe as instru-
ções na embalagem do produto de
limpeza.
23/11/2006, 08:35
 Especificações / 8-2
1

Especificações 8

Sorento_sec_8.pmd 1 23/11/2006, 08:36

 Especificações

ESPECIFICAÇÕES
As especificações apresentadas destinam-se somente a informações gerais. Consulte uma Concessionária Autori-
zada Kia para informações mais precisas e atualizadas.

1 Dimensões Lâmpadas
Item mm Lâmpadas Potência
2 Comprimento total 4.590 Faróis (Alto/Baixo) 55/55
Largura total 1.865 / 1.885 *1 Sinais indicadores de direção dianteiros 21
Luzes posicionadoras 5
3
Altura total sem o bagageiro 1.725
Altura total com o bagageiro 1.805 Luzes indicadoras de direção
Bitola dianteira 1.580 dianteira lateral 5
4 Bitola traseira 1.580 Faróis de neblina (se equipado) 27
Lanternas de neblina traseiras
Ditância entre eixos 2.710
(se equipado) 21
5 *1
Se equipado com guarnição larga. Luz de freio e lanternas traseiras 21/5
Luzes indicadoras de direção traseira 21
6 Pneus
Luzes de ré 16
Luz de freio elevada 5

7 Tamanho
Luzes da placa de licença
Luz do teto
5
10
Pressão de Inflagem
Pneu Roda Luz de leitura 10
8 245/70R16 7,0J×16 Luz do compartimento de bagagem
240 kPa (35 psi) traseiro (se equipado) 10
245/65R17 7,0J×17
9 Luzes de cortesia das portas
(se equipado) 5
Luzes do espelho do para-sol 3

8-2

Sorento_sec_8.pmd 2 23/11/2006, 08:36

 Especificações

Capacidades
Lubrificante Volume Classificação

Motor à Gasolina
5,2 l API Service SJ, SL ou acima, 1
ILSAC GF-3 ou acima

Óleo do Motor *1
W.G.T *2 8,2 l
API Service CF-4 ou acima,
ACEA B4 ou acima
2
Motor Diesel API Service CH-4 ou acima,
V.G.T *3 8,2 l
ACEA C3 ou acima 3
2WD 3,2 l API Service GL-4
4
Fluido da Transmissão Manual
4WD 2,7 l (SAE 75W-85, FILL for life)
Fluido da Transmissão Automática 10 l APOLLOIL ATF RED-1K
Caixa de Transferência 4WD 1,42 l DEXRON III (FILL for life)
5
Direção Hidráulica 0,85 – 0,9 l PSF-III

6
Diferencial Dianteiro 1,3 l API SERVICE GL-5 (SAE 90)
Motor à Gasolina 1,3 l API SERVICE GL-5 (SAE 90)
Diferencial traseiro API SERVICE GL-5 (SAE 85W-90,
Motor Diesel 1,6 l
INFILREX33) 7
Motor à Gasolina 9,0 l À base de etilenoglicol para
Arrefecimento
Motor Diesel 10,0 l radiador de alumínio
8
Fluido do Freio/Embreagem 0,35 l FMVSS116 DOT-3 ou DOT-4

9
Combustível 80 l –
*1 Veja os números recomendados de viscosidade SAE, página 7-43.
*2 W.G.T – Válvula de Alívio do Tubocompressor
*3 V.G.T – Geometria Variável do Turbocompressor

8-3

Sorento_sec_8.pmd 3 23/11/2006, 08:36

 1

8
Índice 9

Sorento_sec_9.pmd 1 23/11/2006, 17:02

 Índice
A Controle remoto de áudio ......................................... 3-97
Advertência na pista ................................................... 6-2
1 Advertências e indicadores ....................................... 4-42
Air Bag – Sistema de proteção suplementar ........... 3-45
2 Antena ........................................................................ 3-89
Antes de começar a dirigir ......................................... 5-5
3 B
4
Bagageiro de teto ....................................................... 3-85
Banco dianteiro .......................................................... 3-12
Banco traseiro ............................................................ 3-19
5 Bateria ........................................................................ 7-24
6 C
Capô ............................................................................ 3-67
7 Chave de ignição .......................................................... 4-3
Chaves .......................................................................... 3-3
8 Cintos de segurança ......................................... 3-23/7-19
Como utilizar este manual .......................................... 1-2
Compartimento de armazenagem ........................... 3-79
9 Compartimento do motor .................................... 2-3/7-8
Computador de bordo ............................................... 4-51
Condições especiais de condução ............................... 5-8
9-2
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Cuidados externos .................................................... 7-44
Cuidados internos .................................................... 7-47
D
Desembaçador ........................................................... 4-64
Descongelar e desembaçar o pára-brisa .................. 4-83
Diferencial autoblocante ........................................... 4-26
Direção hidráulica .................................................... 7-14
Dispositivo internos ................................................... 3-86
E
Especificações .............................................................. 8-2
Especificações do combustível .................................... 5-2
Especificações do lubrificante .................................. 7-42
Espelhos ...................................................................... 3-72
Etiqueta de informações ........................................... 5-41
F
Filtro de ar ................................................................. 7-19
Filtro de ar condicionado .......................................... 7-20
Filtro de combustível e sedimentos
(para Diesel) ............................................................... 7-18
Freios e embreagem .................................................. 7-13
 Índice

I P
Instruções para o manuseio do veículo ..................... 1-3 Painel de instrumentos .............................................. 4-39
Interruptor de corte automático do Partida de emergência ................................................ 6-4 1
combustível ................................................................ 3-71 Partida do motor a Diesel ........................................... 4-8
Itens de emergência .................................................. 6-28 Partida do motor à gasolina ....................................... 4-5
Pneus e rodas ............................................................. 7-27 2
J Porta-copos ................................................................ 3-78
Janelas ........................................................................ 3-10
Porta-óculos ............................................................... 3-81 3
Processo de amaciamento do veículo ......................... 1-3
Programa eletrônico de estabilidade ....................... 4-89
L Proteção do circuito elétrico ....................................... 6-7 4
Limpadores e lavadores ............................................ 4-60
Lubrificantes e fluidos .............................................. 7-17 R 5
Luzes ........................................................................... 4-57
Rebocamento ............................................................. 6-15
Luzes internas ............................................................ 3-76
Reboque do trailer ..................................................... 5-32 6
M Rede de suporte para bagagem ................................ 3-94

Manutenção feita pelo proprietário ........................... 7-5

Rede divisória ............................................................ 3-91 7
medidores ................................................................... 4-41
8
O
Óleo do motor ............................................................ 7-10 9

9-3

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 Índice

S T
Se um pneu furar ....................................................... 6-21
1 Serviços de manutenção .............................................. 7-3
Sinalizador de emergência ........................................ 4-65
2 Sistema de arrefecimento do motor ......................... 7-16
Sistema de áudio ........................................................ 3-98
Sistema de controle automático de temperatura ..... 4-74
3 Sistema de controle de emissões ................................. 5-3
Sistema de controle de velocidade
4 (Cruise Control) ........................................................ 4-35
Sistema de controle manual de temperatura .......... 4-66
5
Sistema de freio ......................................................... 4-27
Sistema de advertência para manobras em ré........ 4-92
Sistema do imobilizador ............................................ 3-6
6 Sobrecarga ................................................................. 5-40
Substituição de lâmpadas ......................................... 7-34
7 Sugestões para a operação econômica ....................... 5-7
Superaquecimento ....................................................... 6-3
Tampa do bagageiro .................................................. 3-95
Tampa do gargalo de abastecimento de
combustível ................................................................ 3-68
Tampa traseira ........................................................... 3-65
Teto solar .................................................................... 3-81
Tração nas 4 rodas (4WD) ........................................ 4-17
Transmissão automática .................................. 4-12/7-20
Transmissão manual ................................................. 4-10
Travamento/destravamento das portas por controle
remoto ........................................................................... 3-4
Travas das portas ........................................................ 3-7
U
Utilização da tração nas 4 rodas ............................. 5-14
V

8 Visão geral do painel de instrumentos ...................... 2-2

Volante de direção ..................................................... 4-33

9-4

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