KIA MOTORS

Este veículo está em conformidade com o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos
Automotores (PROCONVE).
A perfeita manutenção do veículo é fundamental para a redução da poluição do meio ambiente.
O proprietário do veículo é responsável pelo perfeito controle das manutenções devendo, além
de fiscalizar, também exigir que as manutenções sejam realizadas na Rede Autorizada de
Concessionárias KIA, conforme o Plano de Manutenção recomendado pela KIA Motors, utilizando
somente peças originais KIA.
A garantia KIA, nos termos expressos no Manual de Garantia e Manutenção, é válida única e ex-
clusivamente se o proprietário do veículo executar as manutenções preventivas e corretivas, nos
intervalos de quilometragem recomendados, na Rede Autorizada de Concessionárias KIA.
O proprietário do veículo deve exigir que sejam feitos todos os registros referentes aos serviços
executados e preservar consigo todos os comprovantes de serviços efetuados.
Prefácio
Quando você precisar de qualquer serviço, lembre-se que sua
Concessionária Autorizada KIA conhece melhor seu veículo,
tem técnicos treinados na fábrica, ferramentas especiais para
serviços e peças originais KIA para reposição, além de fazer
questão de lhe dar total satisfação.
Como futuros proprietários deste veículo também necessitarão
das importantes informações contidas neste manual, ele deve
ser deixado no veículo caso o mesmo seja vendido.
Através deste manual você se familiarizará sobre a operação,
manutenção e itens de segurança do seu novo veículo.
Ele é suplementado pelo Manual de Garantia e Manutenção
que fornece informações importantes sobre a garantia do seu
veículo, bem como sobre o Plano de Manutenção Periódica
Programada. É fundamental que você leia estes manuais com
atenção e siga estas recomendações para usufruir o seu veí-
culo de forma tranqüila e segura.
A KIA Motors oferece uma grande variedade de itens opcionais
e diferentes versões em seus modelos.
i
Portanto, alguns equipamentos e recursos descritos neste ma-
nual, bem como as várias ilustrações mostradas, podem não
ser aplicáveis ao seu veículo. As informações e as especifica-
ções fornecidas neste manual são as mais precisas à época de
sua impressão. A KIA Motors se reserva o direito de mudar es-
pecificações ou modelos a qualquer tempo sem prévio aviso e
sem incorrer em qualquer tipo de obrigação. Se houver dúvida,
contate sua Concessionária Autorizada KIA.
Esteja certo do nosso contínuo interesse em que você usufrua
o seu veículo com total satisfação.
KIA Motors © 2011
Todos os direitos reservados.
Este manual não pode ser reproduzido ou traduzido em toda ou
qualquer parte, sem prévia autorização da KIA Motors.
Impresso no Brasil.
 Introdução 1

Uma panorâmica do seu veículo 2

Equipamentos de segurança do seu veículo 3

Equipamentos do seu veículo 4

CONTEÚDO Dirigindo seu veículo 5

O que fazer em caso de emergência 6

Manutenção 7

Especificações & Informações ao consumidor 8

Índice I

ii
Introdução 1
Como usar este manual / 1-2
2
Especificações do combustível / 1-2
Amaciamento do veículo / 1-4
Símbolos indicativos no painel de instrumentos / 1-5
3

I
 Introdução
COMO USAR ESTE MANUAL
Nós queremos que você tenha o maior
prazer ao dirigir seu veículo. O Manual
1 do Proprietário pode ajudá-lo de várias
maneiras. Nós recomendamos que você
leia todo o manual. Entretanto, para evi-
2 tar danos pessoais e/ou materiais, leia,
especialmente, as ATENÇÕES e os
CUIDADOS que aparecem ao longo do
3 manual.
As ilustrações complementam o texto
para melhor explicar a melhor forma de
4 desfrutar o seu veículo. Lendo o manual
você obterá dados sobre as característi-
cas do veículo, informações importantes
5 sobre segurança e recomendações so-
bre como dirigir em vários tipos de piso.
O arranjo geral do manual é fornecido no
6 Conteúdo. Utilize o índice quando estiver
procurando por uma área ou um assunto
7 específico. O índice apresenta uma lis-
tagem em ordem alfabética de todas as
informações contidas no manual.
8 Seções: Este manual tem oito seções
além do índice. Cada uma inicia com uma
breve lista do seu conteúdo de modo que
I você possa saber rapidamente se aquela
seção tem a informação que você quer.
1 2
ESPECIFICAÇÕES DO
Neste manual você encontrará várias COMBUSTÍVEL
ATENÇÕES, CUIDADOS e NOTAS.
Motores a gasolina
Elas foram preparadas para aumentar
sua segurança pessoal. Você deve ler Combustível sem chumbo
e seguir cuidadosamente TODOS os O seu veículo KIA foi projetado para uti-
procedimentos e recomendações da-
dos nestas ATENÇÕES, CUIDADOS e
lizar somente combustível sem chumbo
que possua uma Taxa de Octanagem
NOTAS. RON (Número de Pesquisa de Octanas)
91 / AKI (Índice Anti-Detonação) 87 ou
maior.
ATENÇÃO
As ATENÇÕES indicam situações O seu veículo KIA foi projetado para
obter o máximo desempenho com
nas quais sérios danos pessoais, ou
COMBUSTÍVEL SEM CHUMBO, bem
até mesmo fatais, podem ocorrer se
as recomendações forem ignoradas.
como para minimizar as emissões de po-
luentes da exaustão e evitar que as velas
de ignição se sujem.
CUIDADO
Os CUIDADOS indicam situações
nas quais danos ao seu veículo po-
dem ocorrer se as recomendações
forem ignoradas.
] NOTA
As NOTAS indicam informações interes-
santes ou úteis.

CUIDADO
NUNCA USE COMBUSTÍVEL COM
CHUMBO. O uso de combustível
com chumbo é danoso ao catalisa-
dor, danificará o sensor de oxigênio
do sistema de controle do motor e
afetará o controle das emissões.
Nunca coloque no tanque de com-
bustível qualquer agente limpador
para o sistema de combustível além
daquele especificado pela KIA ou
equivalente. (Consulte uma Conces-
sionária Autorizada KIA para maio-
res detalhes.)
ATENÇÃO
• Nunca “complete o tanque” depois
que o bocal abastecedor tiver se
desligado automaticamente quan-
do estiver reabastecendo.
• Verifique sempre se a tampa do
bocal de abastecimento foi segura-
mente fechada para evitar o derra-
mamento de combustível no caso
de um acidente.
Combustível com chumbo
(se equipado)
Em alguns países os veículos são proje-
tados para utilizar gasolina com chumbo.
Quando você tiver que utilizar gasolina
com chumbo, pergunte a uma Conces-
sionária Autorizada KIA se o seu veículo
pode ser abastecido com gasolina com
chumbo.
A Taxa de Octanagem da gasolina com
chumbo é a mesma que a da gasolina
sem chumbo.
Introdução
Gasolina contendo álcool e metanol
O Gasohol, uma mistura de gasolina e
etanol (também conhecido como álcool
de grãos) e a gasolina ou gasohol con-
1
tendo metanol (também conhecido como
álcool de madeira) estão sendo comer-
cializados juntamente ou em substituição
2
à gasolina com e sem chumbo.
Não utilize gasolina contendo mais eta- 3
nol que o especificado pela legislação
brasileira e não utilize gasolina ou ga-
sohol contendo qualquer quantidade de 4
metanol. Qualquer destes combustíveis
pode trazer problemas de dirigibilidade e
pode danificar o sistema de combustível. 5
Pare de utilizar o gasohol de qualquer tipo
se ocorrerem problemas de dirigibilidade.
Danos ao veículo ou problemas de dirigi- 6
bilidade podem não estar cobertos pela
garantia do fabricante do veículo se eles
resultarem do uso de: 7
1. Gasohol contendo mais etanol que o
especificado pela legislação brasileira;
2. Gasolina ou gasohol contendo meta- 8
nol;
3. Combustível com chumbo ou gasohol
com chumbo. I
CUIDADO
Nunca utilize gasolina contendo me-
tanol. Pare de utilizar qualquer pro-
duto de gasohol que comprometa a
dirigibilidade.
1 3
 Introdução
Utilização de MTBE
A KIA recomenda que se evite o uso
1 de combustíveis contendo MTBE (Metil
Terciário Butil Éter) acima de 15% em vo-
lume (Conteúdo de Oxigênio de 2,7% em
2 peso) no seu veículo.
Combustíveis contendo MTBE acima de
15% em volume (Conteúdo de Oxigênio
3 de 2,7% em peso) podem reduzir o de-
sempenho do veículo e causar travamen-
to por vapor ou uma partida difícil.
4 gasolinas tratadas com aditivos deter-
CUIDADO
5 A Garantia Limitada do Veículo pode
não cobrir danos ao sistema de
6 combustível e quaisquer problemas
de desempenho que forem causa-
dos pela utilização de combustíveis
7 contendo metanol ou combustíveis
contendo MTBE (Metil Terciário
Butil Éter) acima de 15% em volume
8 (Conteúdo de Oxigênio de 2,7% em
peso).
I vel estará disponível.
1 4
Não utilize metanol
Combustíveis contendo metanol (álcool
de madeira) não devem ser utilizados no
veículo. Este tipo de combustível pode
reduzir o desempenho do veículo e da-
nificar os componentes do sistema de
combustível.
Gasolinas para um ar mais limpo
Para ajudar a contribuir para um ar mais
limpo a KIA recomenda que se utilize
gentes que ajudam a evitar a formação
de depósitos no motor. Estas gasolinas
ajudarão o motor a funcionar mais limpo
e melhorar o desempenho do Sistema de
Controle de Emissões.
Funcionamento em países estrangei-
ros
Se você estiver indo com seu veículo
para outro país, certifique-se de:
• Observar todas as normas que regu-
lam o registro e o seguro do veículo;
• Determinar se um combustível aceitá-
AMACIAMENTO DO VEÍCULO
Não é necessário nenhum período de
amaciamento. Mas seguindo algumas
simples precauções nos primeiros
1.000 km você pode aumentar o de-
sempenho, a economia e a vida do seu
veículo.
• Não acelere em demasia.
• Enquanto dirige mantenha a rotação
do motor (rpm, ou seja, rotações por
minuto) entre 2.000 e 4.000 rpm.
• Não trafegue com a mesma velocida-
de por longos períodos de tempo, seja
ela alta ou baixa. Variar a rotação do
motor é necessário para amaciá-lo
adequadamente.
• Evite paradas bruscas, exceto em
emergências, para permitir que os
freios se assentem adequadamente.
• Não deixe o motor em marcha lenta
por mais de 3 minutos.
• Não reboque um trailer durante os pri-
meiros 2.000 km.
 Introdução
Introduction

Símbolos
INDICATOR indicativos
SYMBOLS ONno painel
THE de instrumentos
INSTRUMENT CLUSTER
Air Luz indicadora das lanternas de Luz de
fuelaviso
leveldo nível baixo
light de
Luzbag warning
de aviso doslight
airbags* Rear fog light indicator*
neblina*
Low
combustível
warning

1
ABS warning light Luz de aviso
Engine da pressão
oil pressure do óleo
warning light Indicador deindicator
Malfunction defeitos light
Luz de aviso do ABS*
do motor
2
Luz de aviso
Parking brakedo
& freio
Brakedefluid
Luz de aviso dos cintos
light de
Seat belt
segurança
warning estacionamento
warning light
freio
e do fluido de Indicador
ESP ESP*
indicator* 3

Indicador
Turn signaldas luzes de setas
indicator
Luz de aviso do sistema de
Charging system warning light ESP OFF ESP
Indicador indicator*
OFF* 4
carga

Luz deajar
aviso do porta-malas Indicador do piloto automático
5
High beamdeindicator
Indicador farol alto Trunk warning light Cruise indicator*
aberto ligado*
6
Tail light indicator Luz de aviso de porta Indicador
Cruise SETdoindicator*
piloto automático
Indicador das lanternas traseiras Door ajar warning light
entreaberta ativado*
7
Luz indicadora dos faróis de Luz de aviso de
Front fog light indicator
neblina
Indicador doindicator
Immobilizer imobilizador 120
km/h
Overspeed warning
sobrevelocidade*
light* 8
* : if equipped
*: se equipado I
❈ For more detailed explanations, refer to “Instrument cluster” in section 4.

Para explicações mais detalhadas veja “Painel de Instrumentos” na seção 4.

1 5
1 5
 1

Uma panorâmica do seu veículo 2

Vista geral interna / 2-2
3
Vista geral do painel de instrumentos / 2-3
Compartimento do motor / 2-4
4

I
 Uma panorâmica do seu veículo

VISTA GERAL INTERNA

1. Sistema de memória das posições

1 do motorista*............................................ 4-34
2. Botão para travar/destravar as portas...... 4-14
3. Interruptor de dobramento dos
2 retrovisores externos*.............................. 4-41
4. Interruptor de controle dos retrovisores

3
externos................................................... 4-41
8 9 10
11 5. Interruptor central de travamento das
portas*...................................................... 4-15
4 6. Botão de travamento dos vidros
elétricos.................................................... 4-24
1
2 7. Interruptores dos vidros elétricos............. 4-21
5
12
8. Dispositivo de nivelamento dos faróis*.... 4-77
13 9. Interruptor de controle da iluminação
do painel................................................... 4-44
6 4
3
10. Botão ESP OFF*...................................... 5-27
11. Volante de direção................................... 4-36
5
12. Controle da inclinação do volante de
7
6 14
17
direção*.................................................... 4-37
7 13. Caixa de fusíveis...................................... 7-39

8 14. Alavanca de liberação da trava do capô

do motor................................................... 4-25
15 15. Botão de liberação da tampa protetora
16
I do bocal de abastecimento de
combustível.............................................. 4-27
16. Botão de liberação da tampa do
porta-malas.............................................. 4-18
17. Bancos....................................................... 3-2
*: se equipado
OTF010001L

2 2
 Uma panorâmica do seu veículo

VISTA GERAL DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1. Painel de instrumentos....................... 4-43

2. Controles das luzes/setas.................. 4-75 1
3. Interruptor do limpador/lavador.......... 4-79
4. Buzina................................................ 4-38 2
5. Controles do sistema de áudio no
volante*............................................ 4-117
1
20
6. Controles do piloto automático*......... 5-33 3
2 3 9 7. Airbag do motorista*........................... 3-43

5 4 10
8. Interruptor de ignição* ou BOTÃO 4
6 DE PARTIDA/PARADA DO
8 11 MOTOR*.......................................5-4, 5-6
5
7
12 21 9. Sistema de áudio*............................ 4-117
10. Relógio digital................................... 4-114

18
13 14 11. Interruptor do pisca-alerta..........4-72 / 6-2 6
19 15 12. Sistema de climatização*..........4-88, 4-97
17 16 13. Portas AUX, USB e iPod.................. 4-118
14. Tomada de energia*......................... 4-113
7
15. Alavanca de mudanças*...........5-12, 5-15
16. Aquecedor dos bancos*....................... 3-9 8
17. Pedal do acelerador......................5-4, 5-6
18. Pedal do freio..................................... 5-22 I
19. Pedal do freio de estacionamento*.... 5-23
20. Airbag do passageiro da frente*........ 3-43
21. Porta-luvas....................................... 4-109
*: se equipado
OTF010002

2 3
 Uma panorâmica do seu veículo

COMPARTIMENTO DO MOTOR

2 1. Reservatório do líquido de
arrefecimento do motor................... 7-12
3 3
2. Tampa do bocal de enchimento de
óleo................................................. 7-10
11 3. Reservatório do fluido de freio/
4 2
4
5 embreagem*.................................... 7-15
1
4. Filtro de ar....................................... 7-19
5 8 6 7 5. Caixa de fusíveis............................. 7-39
6. Terminal positivo da bateria ........... 7-26
10
6 9
7. Terminal negativo da bateria........... 7-26
8. Vareta de medição do óleo do
motor............................................... 7-10
7 9. Tampa do radiador.......................... 7-14
10. Reservatório do fluido de lavagem do

8
pára-brisa........................................ 7-17
11. Reservatório do fluido da direção
hidráulica*....................................... 7-16
I *: se equipado

O compartimento do motor do veículo pode diferir do mostrado na figura acima.

OTF070001L

2 4
 Bancos / 3-2
Cintos de segurança / 3-16
Banquinhos especiais para crianças / 3-28
1
Airbags / 3-37
2

Equipamentos de segurança do seu veículo 3

I
 Equipamentos de segurança do seu veículo

BANCOS
Banco do motorista
(1) Ajuste do banco, para frente/para trás
1 (2) Reclinação do banco
(3) Ajuste de altura do assento do banco
(4) Apoio lombar
2 (5) Sistema de memória das posições do
motorista*
(6) Interruptores de aquecimento dos
3 bancos* / Interruptores de aqueci-
mento dos bancos (com ventilação)*
(7) Apoio de cabeça
4
Banco do passageiro da frente
5 (8) Ajuste do banco, para frente/para
trás
(9) Reclinação do banco
6 (10) Interruptores de aquecimento dos
bancos* / Interruptores de aqueci-
mento dos bancos (com ventilação)*
7 (11) Apoio de cabeça

8 Bancos traseiros
(12) Interruptores de aquecimento dos
bancos*
I (13) Descanso de braço
(14) Apoios de cabeça
(15) Alavanca de dobramento do encos-
to do banco*

*: se equipado
OTF030001N

3 2
 Equipamentos de segurança do seu veículo

ATENÇÃO – Objetos soltos ATENÇÃO – Responsabilidade ATENÇÃO – Banco do

• Objetos soltos na região dos pés
do motorista podem interferir no
acionamento dos pedais, possivel-
mente causando um acidente. Não
coloque nada sob os bancos dian-
teiros.
ATENÇÃO – Encosto na
posição vertical
Quando se retorna o encosto do ban-
co para a posição vertical, deve-se
segurar o encosto, retorná-lo vaga-
rosamente e certificar-se que não há
ocupantes próximos do banco. Se o
encosto do banco for retornado para
a posição vertical sem ser seguro e
controlado, ele pode se mover rapi-
damente para frente resultando em
lesões acidentais a uma pessoa que
for pega pelo encosto.
do motorista sobre os passageiros
• Nunca tente ajustar o banco com o
Dirigir um veículo com o encosto
dos bancos reclinados pode levar a
danos pessoais sérios, ou mesmo
fatais, no caso de um acidente. Se
um encosto dianteiro estiver reclina-
do durante um acidente, o quadril do
• Não permita que nada interfira com
ocupante desse banco pode deslizar
por debaixo da parte abdominal do
cinto de segurança aplicando uma
grande força no abdômen que está
desprotegido. Danos pessoais inter-
nos sérios ou mesmo fatais podem
ocorrer. O motorista deve exigir que
os passageiros mantenham o en-
• Sempre trafegue com o encosto do
costo dos bancos em uma posição
confortável próxima da vertical sem-
pre que o veículo estiver em movi-
mento.
• Para evitar lesões desnecessárias
motorista
1
veículo em movimento. Isto pode
causar perda de controle e um aci-
dente que pode causar sérios da-
2
nos pessoais, e até mesmo fatais,
ou danos materiais. 3
a posição normal do encosto do
banco. A armazenagem de objetos 4
contra o encosto, ou de qualquer
forma que interfira com o trava-
mento adequado do encosto, pode 5
resultar em sérios danos pessoais,
ou mesmo fatais, no caso de uma
parada repentina ou uma colisão. 6
banco na vertical e com a parte ab-
dominal do cinto de segurança bem 7
firme e ao redor do quadril. Esta po-
sição coloca o cinto de segurança
na melhor posição para protegê-lo 8
no caso de um acidente.
e talvez severas causadas pelo air- I
bag sempre sente o mais para trás
e longe possível do volante de dire-
ção mantendo um controle confor-
tável do veículo. Recomendamos
que o seu peito fique pelo menos
250 mm longe do volante.

3 3
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Ajuste dos bancos dianteiros –
elétrico (se equipado)
1 O banco do motorista pode ser ajustado
utilizando-se os interruptores de controle
localizados na parte externa do assento.
2 Antes de começar a trafegar, ajuste o
banco para uma posição adequada de
modo que se possa facilmente controlar
3 o volante de direção, os pedais e os inter-
ruptores no painel de instrumentos.
4 Para evitar um esgotamento des-
ATENÇÃO
5 Os bancos elétricos funcionam com
a ignição desligada.
Portanto, crianças nunca devem ser
6 deixadas sozinhas dentro do veí-
culo.
7 resultar em defeitos no motor do
8
3 4
CUIDADO
• O banco elétrico é acionado por
motores elétricos. Pare de acioná-
los uma vez que o ajuste esteja
bom. O funcionamento por um
tempo excessivo pode danificar
os equipamentos elétricos.
• Quando em funcionamento, os
bancos elétricos consomem gran-
des quantidades de eletricidade.
necessário do sistema de carrega- OTF030006
mento, não acione os bancos elé-
tricos mais que o necessário com
Ajuste para frente e para trás
Empurre a alavanca de controle para
o motor do veículo desligado. frente ou para trás para mover o banco
• Não acione dois ou mais botões
de controle dos bancos elétricos
para a posição desejada. Solte a alavan-
ca uma vez que o banco tenha alcançado
ao mesmo tempo. Fazer isto pode a posição desejada.
banco ou nos componentes elé-
tricos.

OTF030007
Ângulo de inclinação do encosto
Empurre a alavanca de controle para
frente ou para trás para mover o encosto
do banco para o ângulo desejado. Solte
a alavanca uma vez que o banco tenha
alcançado a posição desejada.
Equipamentos de segurança do seu veículo
4
OTF030008 OTF030009
Altura do banco
(para o banco do motorista)
Apoio lombar
(para o banco do motorista)
5
Puxe a parte da frente do interruptor de Aperte a parte dianteira do interruptor
controle para cima para levantar e para para aumentar o apoio lombar, ou a par- 6
baixo para abaixar a parte da frente do te traseira do interruptor para diminuir o
assento do banco. Puxe a parte de trás apoio lombar.
do interruptor de controle para cima para 7
levantar e para baixo para abaixar a par-
te de trás do assento do banco.
Solte o interruptor uma vez que o banco 8
tenha alcançado a posição desejada.
I
3 5
 Equipamentos de segurança do seu veículo

4
OTF030002 OTF030003 OTF030004

5 Ajuste dos bancos dianteiros – Ajuste do reclinador do encosto Altura do banco

manual
Ajuste do banco para frente e para trás
6 Para mover o banco para frente e para
trás:
7 1. Puxe a alavanca de ajuste do desliza-
mento do banco para cima e segure-a.
2. Deslize o banco para a posição dese-
8 jada.
3. Solte a alavanca e certifique-se que o
banco está travado no lugar.
I Ajuste o banco antes de dirigir e certifi-
que-se que o banco está travado segu-
ramente tentando movê-lo para frente e
para trás sem utilizar a alavanca de ajus-
te. Se o banco se mover, ele não está
travado adequadamente.
Para reclinar o encosto:
1. Incline-se levemente para frente e le-
vante a alavanca para reclinar o en-
costo.
2. Cuidadosamente encoste no banco e
ajuste o encosto do banco para a po-
sição desejada.
3. Solte a alavanca e certifique-se que o
encosto está travado no lugar (A ala-
vanca DEVE retornar para a sua posi-
ção original para que o encosto esteja
travado).
Para mudar a altura do assento do ban-
co, empurre a alavanca que fica na parte
externa do assento do banco para cima
ou para baixo.
• Para abaixar o assento do banco em-
purre a alavanca para baixo várias ve-
zes.
• Para levantar o assento do banco puxe
a alavanca para cima várias vezes.

3 6

• Para uma maior eficiência no caso
OMG038400
Apoio de cabeça
Os bancos do motorista e do passageiro
da frente são equipados com apoios de
cabeça para a segurança e conforto dos
ocupantes.
• Não trafegue com o apoio de cabe-
O apoio de cabeça não apenas propor-
ciona conforto para o motorista e passa-
geiros, mas também ajuda a proteger a
cabeça e o pescoço na eventualidade de
uma colisão.
• Não ajuste o apoio de cabeça do
Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
1
de um acidente, o apoio de cabeça
deve estar ajustado de modo que
o meio dele esteja na mesma al- 2
tura que o centro de gravidade da
cabeça do ocupante. Geralmente
o centro de gravidade da cabeça 3
da maioria das pessoas fica próxi-
mo da altura da parte superior dos 4
seus olhos. Também ajuste o apoio OTF030010
de cabeça o mais próximo possível
da cabeça. Por isso, não é reco- Ajuste da altura 5
mendado o uso de uma almofada Para levantar o apoio de cabeça, puxe-o
que mantenha o corpo afastado do para cima (1). Para abaixá-lo, empurre e
encosto. segure o botão de liberação (2) no supor- 6
te do apoio de cabeça e abaixe-o até a
posição desejada (3).
ça removido, pois podem ocorrer
sérias lesões aos ocupantes no
7
caso de um acidente. O apoio de
cabeça proporciona proteção ao 8
pescoço quando adequadamente
ajustado.
I
motorista com o veículo em movi-
mento.
3 7
 Equipamentos de segurança do seu veículo
4
OTF030011
5 Remoção e instalação
Para remover o apoio de cabeça, levan-
te-o até onde ele possa ir e depois pres-
6 sione o botão de liberação (1) enquanto
puxa o apoio de cabeça para cima (2).
Para reinstalar o apoio de cabeça, co-
7 loque as hastes (3) do apoio de cabeça
nos furos enquanto aperta o botão de
liberação (1). Depois ajuste o apoio de
8 cabeça para a altura desejada.
I ATENÇÃO
Certifique-se que o apoio de cabeça
tenha se travado na posição deseja-
da depois de tê-lo ajustado para pro-
teger os ocupantes adequadamente.
3 8
OTF030012
Ajuste para frente e para trás
O apoio de cabeça pode ser ajustado
para frente em 3 diferentes posições pu-
xando-o para frente até a parada deseja-
da. Para ajustar o apoio de cabeça para
a sua posição mais para trás possível,
puxe-o totalmente para frente e solte-o.
Ajuste o apoio de cabeça de modo que
ele sustente adequadamente a cabeça e
o pescoço.
HNF2041-1
Apoio de cabeça ativo (se equipado)
O apoio de cabeça ativo foi projetado
para se mover para frente e para cima
durante um impacto traseiro. Isto ajuda
a evitar que a cabeça do motorista e do
passageiro da frente se movam para trás
e assim ajuda a evitar lesões no pescoço.
ATENÇÃO
Pode aparecer uma folga entre o
banco e o botão de liberação do
apoio de cabeça quando se senta
no banco ou quando se empurra ou
puxa o banco. Tenha cuidado para
não prender o dedo, etc. nessa folga.

OTF030013N
OTF030045N
Aquecedor dos bancos
(se equipado)
Tipo A
A função do aquecedor dos bancos é
aquecê-los durante os dias frios. Com
a ignição ligada, aperte um dos botões
para aquecer o banco do motorista ou o
banco do passageiro da frente.
Equipamentos de segurança do seu veículo
Nos dias quentes ou sob condições onde
o funcionamento dos aquecedores dos
bancos dianteiros não for necessário,
mantenha os botões desligados.
• Cada vez que se aperta o botão, o
ajuste de temperatura do banco mu-
dará como segue:
DESL. (OFF) → ALTA ( ) → BAIXA (
• O aquecedor dos bancos sempre es-
tará na posição DESL. (OFF) quando
se ligar a ignição.
] NOTA
Com os botões dos aquecedores dos ban-
cos ligados, o sistema de aquecimento dos
bancos desliga ou liga automaticamente
dependendo da temperatura dos bancos.
1
2
) 3
OTF030014 4
Tipo B (com ventilação)
O banco com controle de temperatura
propicia o resfriamento ou aquecimen- 5
to dos bancos durantes os climas mais
quentes ou mais frios soprando ar atra-
vés de pequenos orifícios que existem no 6
assento e no encosto dos bancos. Com o
motor funcionando, aperte a parte trasei-
ra do interruptor para resfriar o banco do 7
motorista ou o banco do passageiro da
frente (se equipado). Aperte a parte dian-
teira do interruptor para aquecer o banco 8
do motorista ou o banco do passageiro
da frente (se equipado).
Quando não for necessário o funciona-
mento do controle de temperatura dos
I
bancos, mantenha os interruptores na po-
sição OFF (DESL.).
• Cada vez que se aperta o botão, o flu-
xo de ar mudará como segue:
DESL. (OFF) → ALTA ( ) → BAIXA ( )
3 9
 Equipamentos de segurança do seu veículo
• O aquecedor dos bancos (com ventila-
ção) sempre estará na posição DESL.
1 (OFF) quando se ligar a ignição.
2 CUIDADO
• Quando for limpar os bancos, não
utilize solventes orgânicos tais
3 como tiner, benzeno, álcool ou
gasolina. Isto pode danificar a su-
perfície dos aquecedores ou dos
4 bancos.
• Para evitar um superaquecimento
5 no aquecimento dos bancos, não
coloque revestimentos, almofadas
ou capas enquanto o aquecimento
6 dos bancos estiver em funciona-
mento.
• Não coloque objetos pesados ou
7 pontiagudos em bancos equipa-
dos com aquecimento. Podem
ocorrer danos aos componentes
8 de aquecimento dos bancos.
I te eles podem sair dos bolsos e ma-
3 10
ATENÇÃO – Queimaduras
Os passageiros devem ter extremo
cuidado quando utilizarem o aque-
cimento dos bancos devido à possi-
bilidade de excesso de aquecimento
ou queimaduras. Os ocupantes de-
vem estar aptos a sentir se o banco
está ficando muito quente e desliga-
lo. Em particular, o motorista deve
ter extremo cuidado com os seguin-
tes tipos de passageiros: OTF030016
1. Crianças pequenas, crianças,
pessoas idosas ou pessoas com Bolso atrás dos encostos dianteiros
deficiências, ou pacientes saídos Existem bolsos atrás dos encostos dos
bancos dianteiros do motorista e do pas-
do hospital.
2. Pessoas com pele sensível ou sageiro da frente.
que se queimam com facilidade.
3. Pessoas fatigadas.
4. Pessoas intoxicadas.
ATENÇÃO – Bolso atrás dos
encostos dianteiros
5. Pessoas que tomam medicação
que cause entorpecimento ou Não coloque objetos pesados ou
sonolência (pílulas para dormir, pontiagudos nos bolsos atrás dos
comprimidos para gripe, etc.) encostos dianteiros. Em um aciden-
chucar os ocupantes do veículo.

• Para uma maior eficiência no caso
OMG038401
Ajuste do banco traseiro
Apoio de cabeça
Os bancos traseiros estão equipados
com apoios de cabeça para a segurança
e o conforto dos ocupantes.
• Não trafegue com o apoio de cabe-
O apoio de cabeça não apenas propor-
ciona conforto para os passageiros, mas
também ajuda a proteger a cabeça e o
pescoço na eventualidade de uma coli-
são.
Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
1
de um acidente, o apoio de cabeça
deve estar ajustado de modo que
o meio dele esteja na mesma al- 2
tura que o centro de gravidade da
cabeça do ocupante. Geralmente
o centro de gravidade da cabeça 3
da maioria das pessoas fica próxi-
mo da altura da parte superior dos 4
seus olhos. Também ajuste o apoio OTF030017
de cabeça o mais próximo possível
da cabeça. Por isso, não é reco-
Ajuste da altura
Para levantar o apoio de cabeça, puxe-o
5
mendado o uso de uma almofada
que mantenha o corpo afastado do para cima (1). Para abaixá-lo, empurre e
encosto.
segure o botão de liberação (2) no supor- 6
te do apoio de cabeça e abaixe-o até a
posição desejada (3).
ça removido. Podem ocorrer sérias
lesões aos ocupantes no caso de
7
um acidente. O apoio de cabeça
proporciona proteção ao pescoço 8
quando adequadamente ajustado.
3 11
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Para dobrar o banco traseiro (se equi-

pado)
1 Os encostos traseiros podem ser do-
brados para facilitar o carregamento de
objetos longos que de outra forma não
2 poderiam ser acomodados.

3 ATENÇÃO
4 costos traseiros é permitir que se
OTF030018
5 Remoção e instalação (se equipado)
Para remover o apoio de cabeça, levan-
te-o até onde ele possa ir e depois pres-
6 sione o botão de liberação (1) enquanto
puxa o apoio de cabeça para cima (2).
Para reinstalar o apoio de cabeça, co-
7 loque as hastes (3) do apoio de cabeça
nos furos enquanto aperta o botão de
liberação (1). Depois ajuste o apoio de
8 cabeça para a altura desejada.
I ATENÇÃO
Certifique-se que o apoio de cabeça
tenha se travado na posição deseja-
da depois de tê-lo ajustado para pro-
teger os ocupantes adequadamente.
OTF030023
Descanso de braço
Para usar o descanso de braço, dobre-o
para frente até a posição mais baixa.
O propósito do dobramento dos en-
carreguem objetos mais longos que
não poderiam ser acomodados no
compartimento de carga.
Nunca permita que os passageiros
sentem sobre os encostos dobra-
dos com o veículo em movimento.
Esta não é uma posição adequada
para se sentar e não existem cin-
tos de segurança disponíveis para
uso. Isto pode resultar em lesões
sérias ou mesmo fatais no caso de
um acidente ou parada brusca. Os
objetos carregados sobre os encos-
tos dobrados não podem ficar mais
altos que o topo dos encostos dos
bancos da frente. Se esta altura for
ultrapassada a carga pode deslizar
para frente e causar lesões ou danos
materiais durante paradas bruscas.

3 12

OTF030020
Para dobrar o banco traseiro:
1. Coloque os encostos dos bancos
4. Quando for retornar o encosto para a
dianteiros numa posição ereta e, se
necessário, deslize-os para frente.
2. Abaixe os apoios de cabeça traseiros
para a posição mais baixa.
3. Puxe os botões de liberação do en-
costo do banco traseiro (1) no porta-
malas, depois dobre o banco para
frente.
Equipamentos de segurança do seu veículo
OTF030021
sua posição normal ereta, certifique-
se sempre que ele se travou no lugar
puxando-o pela parte superior.
ATENÇÃO
Quando retornar o encosto do ban- 1
co traseiro para a posição vertical
depois de ter sido dobrado:
Tenha cuidado para não danificar 2
as correias dos cintos de seguran-
ça nem as fivelas. Não permita que
as correias dos cintos de seguran- 3
ça nem as fivelas fiquem enrosca-
das ou presas no banco traseiro. 4
Assegure que o encosto do banco
esteja completamente travado na
sua posição vertical puxando-o pela 5
parte de cima do encosto. Senão,
em um acidente ou parada brusca o
banco pode se dobrar e permitir que 6
a carga entre no compartimento dos
passageiros, o que pode resultar em
lesões sérias ou mesmo fatais.
7
8
CUIDADO – Cintos traseiros
Quando retornar o encosto do ban-
co traseiro, para a posição vertical,
I
lembre-se de retornar os cintos de
segurança diagonais para as suas
posições adequadas.
3 13
 Equipamentos de segurança do seu veículo

• Cada vez que se aperta o botão, o

ATENÇÃO – Carga ajuste de temperatura do banco mu-
1 Cargas devem sempre ser presas dará como segue:
para evitar que elas sejam arremes- DESL. (OFF) ↔ BAIXA ( )
sadas pelo interior do veículo em
2 uma colisão e causem lesões aos • O aquecedor dos bancos sempre es-
ocupantes do veículo. Não coloque tará na posição DESL. (OFF) quando
objetos nos bancos traseiros, pois se ligar a ignição.
3 eles não podem ser adequadamente
presos e podem colidir com os ocu-
4 pantes dos bancos dianteiros em
uma colisão. OTF030025

5 Aquecedor dos bancos (se equipado)

ATENÇÃO – Carregamento A função do aquecedor dos bancos é
aquecê-los durante os dias frios. Com
da carga
6 a ignição ligada, aperte um dos botões
Certifique-se que o motor esteja para aquecer os bancos.
desligado, que a transmissão esteja Nos dias quentes ou sob condições onde
7 na posição “P” (Estacionamento) e o funcionamento dos aquecedores dos
que o freio de estacionamento este- bancos dianteiros não for necessário,
ja acionado sempre que for carregar mantenha os botões desligados.
8 ou descarregar carga. Não tomar
estas precauções pode permitir que
I o veículo se mova se a alavanca de
mudanças for inadvertidamente mo-
vida para outra posição.

3 14

] NOTA
Com os botões dos aquecedores dos ban-
cos ligados, o sistema de aquecimento dos
bancos desliga ou liga automaticamente
dependendo da temperatura dos bancos.
CUIDADO
• Quando for limpar os bancos, não
utilize solventes orgânicos tais
como tiner, benzeno, álcool ou
gasolina. Isto pode danificar a su-
perfície dos aquecedores ou dos
bancos.
• Para evitar um superaquecimento
no aquecimento dos bancos, não
coloque revestimentos, almofadas
ou capas enquanto o aquecimento
dos bancos estiver em funciona-
mento.
• Não coloque objetos pesados ou
pontiagudos em bancos equipa-
dos com aquecimento. Podem
ocorrer danos aos componentes
de aquecimento dos bancos.
Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO – Queimaduras
Os passageiros devem ter extremo 1
cuidado quando utilizarem o aque-
cimento dos bancos devido à possi-
bilidade de excesso de aquecimento 2
ou queimaduras. Os ocupantes de-
vem estar aptos a sentir se o banco
está ficando muito quente e desliga- 3
lo. Em particular, o motorista deve
ter extremo cuidado com os seguin- 4
tes tipos de passageiros:
1. Crianças pequenas, crianças,
pessoas idosas ou pessoas com 5
deficiências, ou pacientes saídos
do hospital.
2. Pessoas com pele sensível ou 6
que se queimam com facilidade.
3. Pessoas fatigadas.
4. Pessoas intoxicadas.
7
5. Pessoas que tomam medicação
que cause entorpecimento ou 8
sonolência (pílulas para dormir,
comprimidos para gripe, etc.)
I
3 15
 Equipamentos de segurança do seu veículo
CINTOS DE SEGURANÇA
Sistema de segurança por cintos
de segurança
1 ATENÇÃO
• Para uma maior proteção pelo sis-
2 tema de segurança, os cintos de
segurança devem sempre ser uti-
lizados quando o veículo estiver
3 trafegando.
• Os cintos de segurança são mais
eficientes quando os encostos dos
4 bancos estiverem numa posição
próxima da vertical.
5 • As crianças com idade inferior a 12
anos devem sempre estar bem pre-
sas nos bancos traseiros. Nunca
6 permita que uma criança trafegue
no banco do passageiro da frente.
Se uma criança de mais de 12 anos
7 tiver que trafegar no banco da fren-
te, ela deve estar adequadamente
presa pelo cinto de segurança e o
8 banco deve ser movido o mais para
trás possível.
• Nunca utilize a parte diagonal do
I cinto por debaixo do braço ou atrás
das costas. Um cinto mal posicio-
nado pode causar lesões sérias em
um acidente. A parte diagonal do
cinto deve ser posicionada na me-
tade do ombro, sobre a clavícula.
(Continua)
3 16
(Continuação)
• Evite usar cintos de segurança
que estejam retorcidos. Um cinto
retorcido não funciona bem. Em
uma colisão ele pode até provocar
cortes em uma pessoa. Certifique-
se que as correias do cinto estejam
retas.
• Tenha cuidado para não danificar
os cintos ou suas fixações. Se os
cintos ou as fixações estiverem da-
nificados, substitua-os.
ATENÇÃO
Os cintos de segurança foram pro-
jetados para repousar sobre a estru-
tura óssea do corpo e devem ser uti-
lizados o mais baixo possível ao re-
dor do osso da bacia, do peito e dos
ombros, conforme o caso. Deve-se
evitar o uso da parte abdominal dos
cintos sobre o abdômen.
Os cintos de segurança devem ser
ajustados o mais firmemente pos-
sível, consistentes com um certo
conforto, para propiciar a proteção
para a qual eles foram projetados.
Um cinto frouxo reduzirá conside-
ravelmente a proteção que ele deve
proporcionar ao ocupante do banco.
Deve se ter cuidado para se evitar
a contaminação dos cintos com po-
lidores, óleo e produtos químicos
e, particularmente, com ácido que
possa sair de uma bateria. A limpe-
za pode ser feita com segurança uti-
lizando-se um sabão suave e água.
O cinto deve ser substituído se as
correias ficarem desgastadas, con-
taminadas ou danificadas.
(Continua)

(Continuação)
É essencial que se substitua o con-
junto completo do cinto depois dele
ter sido danificado em um impac-
to severo mesmo que os danos ao
conjunto não sejam óbvios. Os cin-
tos não podem ser utilizados com as
correias torcidas. Cada conjunto de
cinto só deve ser utilizado por um
ocupante. É perigoso e proibido se
colocar um cinto ao redor de uma
criança que esteja no colo de um
ocupante.
ATENÇÃO
Nenhuma modificação ou acréscimo
pode ser feito pelo usuário que ve-
nha a evitar que os dispositivos de
ajuste ou o conjunto do cinto atuem
para eliminar a parte frouxa do cinto.
Equipamentos de segurança do seu veículo
1GQA2083
Avisos dos cintos
Como um lembrete ao motorista, se o
cinto de segurança do motorista não for
atado quando o interruptor de ignição
estiver na posição ON ou for desatado
depois que o interruptor de ignição for
colocado na posição ON, a luz de aviso
dos cintos de segurança piscará até que
o cinto seja atado.
Se o cinto do motorista não estiver atado
depois que a chave foi ligada, ou se ele
for desatado depois que a chave foi gi-
rada para a posição ON, o aviso sonoro
dos cintos soará por aproximadamente
6 segundos. Neste momento se o cinto
for atado o aviso sonoro parará imediata-
mente (se equipado).
Banco dianteiro
1
2
3
4
OTF030026
Ajuste da altura (banco dianteiro)
Pode-se ajustar a altura da ancoragem
5
superior dos cintos em uma das 4 posi-
ções disponíveis para um maior conforto 6
e segurança.
A altura do cinto de segurança não pode
estar muito próxima do pescoço. A par- 7
te próxima do ombro deve ser ajustada
de modo que ela passe pelo peito e pela
parte central do ombro que fica próximo 8
da porta, mas nunca pelo pescoço.
Para ajustar a altura da ancoragem dos
cintos, abaixe ou levante o ajustador de I
altura para uma posição apropriada.
3 17
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Para levantar o ajustador de altura puxe-
o para cima (1). Para abaixá-lo, puxe-o
1 para baixo (3) enquanto mantém pressio-
nado o botão do ajustador (2).
Solte o botão para travar a ancoragem na
2 posição escolhida.
3 ATENÇÃO
• Verifique se a ancoragem da parte
4 superior dos cintos está travada
na posição escolhida. Nunca posi-
cione a parte diagonal dos cintos
5 ao redor do pescoço ou da face.
Cintos mal posicionados podem
causar lesões sérias em um aci-
6 dente.
• Não fazer a troca dos cintos de
segurança depois de um acidente
7 pode deixá-lo com cintos danifi-
cados e que não proporcionarão
8 a proteção necessária no caso
de uma outra colisão, levando a
lesões sérias ou mesmo fatais.
I Substitua os cintos de segurança
o mais rápido possível depois da
ocorrência de um acidente.
3 18
] NOTA
Se você não conseguir puxar o cinto para
fora do retrator, puxe a correia do cinto fir-
memente para fora e libere-a. Então você
conseguirá puxar o cinto para fora do re-
trator suavemente.
B180A01NF-1
Cinto de três pontos
Para fixar o cinto:
Para fixar o cinto puxe-o para fora do re-
trator e coloque a lingüeta (1) na fivela
(2). Será ouvido um “clique”, quando a
lingüeta se travar na fivela.
O cinto de segurança se ajusta automati-
camente ao tamanho adequado somente
depois que a parte abdominal for ajusta-
da manualmente de modo que ela fique
bem firme ao redor dos quadris. Se você
se inclinar para frente vagarosamente o
cinto se afrouxará e permitirá esse movi-
mento. Se houver uma parada brusca ou
um impacto, entretanto, o cinto se trava-
rá. Ele também se travará se você tentar
se inclinar para frente muito rapidamente.
 Equipamentos de segurança do seu veículo

4
B200A02NF B210A01NF-1 OBH038023N

ATENÇÃO
Para soltar o cinto:
O cinto de segurança é solto pressionan-
Quando utilizar o cinto central traseiro, a
fivela com a marca “CENTER” deve ser
5
Deve-se colocar a parte abdominal do-se o botão de liberação (1) da fivela. utilizada.
dos cintos o mais baixo possível e Quando ele é solto, o cinto deve automa- 6
bem firme ao redor dos quadris, não ticamente se enrolar no retrator.
Se isto não acontecer, verifique se o cinto
sobre a cintura. Se a parte abdominal
dos cintos estiver muito alta na sua está torcido e depois tente novamente. 7
cintura, ele pode aumentar a possi-
bilidade de lesões no caso de uma 8
colisão. Os dois braços não devem
estar debaixo ou acima dos cintos ao
mesmo tempo. Ao invés disso, um I
deve estar acima e outro debaixo,
conforme mostrado na figura.
Nunca deixe o cinto de segurança
por debaixo do braço que fica próxi-
mo da porta.

3 19
 Equipamentos de segurança do seu veículo

1
Aumente Encurte

4 OHM039105N/H

OBH038067 OTF030027

5 Cinto abdominal (se equipado) Quando utilizar o cinto central traseiro, a

fivela com a marca “CENTER” deve ser
Para fixar o cinto:
Para fixar um cinto estático de 2 pontos,
Muito alto utilizada.
6 coloque a lingüeta (1) na fivela (2). Será
ouvido um “clique”, quando a lingüeta se
travar na fivela. Certifique-se que o cinto
7 está adequadamente travado e que ele Encurte Correto
não esteja torcido.
8 B220B01NF
Com um cinto estático de 2 pontos o com-
primento deve ser ajustado manualmente
I de modo que ele fique bem firme ao redor
do corpo. Coloque o cinto e puxe-o pela
ponta solta para ajustar. O cinto deve ser
colocado o mais baixo possível sobre os
quadris, não na cintura. Se o cinto estiver
muito alto, ele pode aumentar a possibili-
dade de lesões em um acidente.

3 20

B210A02NF-2
Para soltar o cinto:
Quando se desejar soltar o cinto, pres-
sione o botão (1) da fivela.
Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
O mecanismo do fecho do cinto ab- 1
dominal é diferente do fecho dos
cintos de três pontos. Quando for
afivelar os cintos traseiros de três 2
pontos ou o cinto abdominal central,
certifique-se que eles estejam colo-
cados nas fivelas corretas para se 3
obter a máxima proteção do sistema
e assegurar seu funcionamento ade- 4
quado. OYF039021L
Acondicionamento dos cintos trasei-
ros
5
As fivelas dos cintos traseiros, quando
não estiverem sendo utilizadas, podem 6
ser acondicionadas nos orifícios que
existem entre o encosto e o assento.
O cinto central pode ser acondicionado 7
com a lingüeta e o cinto enrolados, no
orifício que existe entre o encosto e o
assento (cinto estático de 2 pontos, se 8
equipado).
I
3 21
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Quando o veículo pára repentinamente,

ou se o ocupante tenta se inclinar para 1
1 frente muito rapidamente, o retrator do
cinto irá travar. Em certas colisões fron-
tais o pré-tensionador será ativado e pu-
2 xará os cintos de segurança para segurar
com mais firmeza o corpo dos ocupantes.
Se o sistema captar uma tensão excessi-
3 va nos cintos do motorista e dos passa-
geiros quando o pré-tensionador for ati-
vado, o limitador de carga que fica dentro 2
4 do pré-tensionador diminuirá a tensão
OED030300 dos cintos (se equipado). 3 8KMB3311

5 Cintos de segurança com pré- O sistema do pré-tensionador dos cintos

de segurança consiste principalmente
tensionador (se equipado)
dos seguintes componentes. As suas lo-
O veículo está equipado com cintos de
6 segurança com pré-tensionador para o
calizações são mostradas na figura.
1. Luz de aviso do airbag
motorista e o passageiro da frente. O ob- 2. Conjunto do pré-tensionador dos re-
7 jetivo do pré-tensionador é certificar que
os cintos se ajustem firmemente contra o
tratores
3. Módulo de controle do airbag
corpo dos ocupantes em certas colisões
8 frontais. Os cintos de segurança com pré-
tensionador podem ser ativados quando
a colisão frontal for severa o suficiente.
I

3 22

ATENÇÃO
Para obter o máximo benefício de
um cinto de segurança com pré-ten-
sionador:
1. O cinto de segurança deve ser
utilizado corretamente e deve ser
ajustado para a posição correta.
Leia e siga todas as informações
e cuidados importantes sobre os
equipamentos de segurança do
seu veículo – incluindo os cintos
de segurança e os airbags – que
são dados neste manual.
2. Certifique-se que você e os pas-
sageiros sempre estejam usando
os cintos de segurança adequa-
damente.
Equipamentos de segurança do seu veículo
] NOTA
• Quando os cintos de segurança com
pré-tensionador são ativados, um som
alto pode ser ouvido e pode se ver uma
fina poeira, que pode parecer fumaça,
dentro do compartimento dos passa-
geiros. Estas condições de operação são
normais e não são perigosas.
• Embora ela seja inofensiva, a fina
poeira pode causar irritação na pele e
não deve ser aspirada por longos perío-
dos. Lave muito bem todas as partes do
corpo expostas depois de um acidente
no qual os cintos de segurança com pré-
tensionador tenham sido ativados.
• Como o sensor que aciona o airbag está
conectado com o cinto de segurança
com pré-tensionador, a luz de aviso do
airbag no painel de instrumentos
piscará ou acenderá por aproximada-
mente 6 segundos depois que a chave de
ignição for girada para a posição “ON”
e depois apagará.
CUIDADO
Se o cinto de segurança com pré- 1
tensionador não estiver funcionan-
do adequadamente, a luz de avi-
so acenderá mesmo que não haja 2
defeito no sistema do airbag. Se a
luz de aviso do airbag não acender
quando a chave de ignição for gira- 3
da para a posição “ON”, ou se ela
permanece acesa depois de piscar
ou acender por aproximadamente 6 4
segundos ou se ela acende com o
veículo trafegando, leve o veículo a
uma Concessionária Autorizada KIA 5
para inspecionar o sistema do pré-
tensionador ou do airbag o mais rá-
pido possível.
6
7
8
3 23
 Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
1 • Os pré-tensionadores são pro-
jetados para funcionar uma vez.
Depois de serem ativados os cin-
2 tos de segurança com pré-tensio-
nador devem ser substituídos.
Todos os cintos de segurança, de
3 qualquer tipo, devem sempre ser
substituídos depois que eles foram
4 utilizados durante uma colisão.
• Os mecanismos dos cintos de se-
gurança com pré-tensionador fi-
5 cam quentes quando são ativados.
Não toque nos conjuntos dos cin-
tos de segurança com pré-tensio-
6 nador por vários minutos depois
que eles foram ativados.
7 • Não tente inspecionar ou substituir
você mesmo os cintos de seguran-
ça com pré-tensionador. Isto deve
8 ser feito por uma Concessionária
Autorizada KIA.
• Não bata nos conjuntos dos cintos
I de segurança com pré-tensionador.
(Continua)
3 24
(Continuação)
• Um manuseio inadequado dos
conjuntos dos cintos de seguran-
ça com pré-tensionador e não le-
var em consideração os avisos de
não bater, modificar, inspecionar,
substituir, fazer manutenção ou
consertar os conjuntos dos cintos
de segurança com pré-tensionador
pode levar a um funcionamento
inadequado ou ativação inadverti-
da, causando sérias lesões.
• Sempre use os cintos de seguran-
ça quando estiver trafegando em
um veículo automotor.
• Se o veículo ou os cintos de segu-
rança com pré-tensionador tive-
rem que ser sucateados, entre em
contato com uma Concessionária
Autorizada KIA.
Cuidados com os cintos de
segurança
ATENÇÃO
Todos os ocupantes do veículo de-
vem utilizar os cintos de segurança
todo o tempo. Os cintos de seguran-
ça e os banquinhos para crianças
reduzem o risco de lesões sérias
ou mesmo fatais aos ocupantes do
veículo no caso de uma colisão ou
parada brusca. Sem os cintos de se-
gurança os ocupantes podem ficar
muito próximos de um airbag que
estiver se inflando, podem bater na
estrutura interna do veículo ou po-
dem ser arremessados para fora
do veículo. Os cintos de segurança
utilizados adequadamente reduzem
muito estes perigos.
Sempre siga as precauções sobre
os cintos de segurança, os airbags e
as corretas posições ao sentar con-
tidas neste manual.

Bebês ou crianças pequenas
Deve-se estar atento aos requisitos espe-
cíficos do país onde o veículo está sendo
utilizado. Os banquinhos para crianças
devem ser adequadamente colocados e
instalados no banco traseiro. Para maio-
res informações sobre o uso destes ban-
quinhos veja “Banquinhos especiais para
crianças” nesta seção.
ATENÇÃO
Todas as pessoas dentro do veículo
precisam estar bem presas aos ban-
cos todo o tempo, incluindo bebês
e crianças pequenas. Nunca segure
uma criança nos seus braços ou no
colo quando estiver trafegando em
um veículo. As violentas forças cria-
das durante uma colisão arrancarão
a criança dos seus braços e arre-
messarão a criança contra as partes
internas do veículo. Sempre utilize
um banquinho especial apropriado
para o peso e altura da criança.
Equipamentos de segurança do seu veículo
] NOTA
Crianças pequenas estão mais bem prote-
gidas das lesões causadas em um acidente
quando estiverem adequadamente presas
a um banquinho para crianças colocado
no banco traseiro e que atenda os requisi-
tos das Normas de Segurança do seu país.
Antes de comprar um banquinho para
crianças certifique-se que ele possua uma
etiqueta atestando que ele satisfaça as
Normas de Segurança do seu país. O ban-
quinho deve ser apropriado para a altura
e o peso da criança. Verifique a etiqueta
existente no banquinho para ver estas in-
formações. Veja “Banquinhos especiais
para crianças” nesta seção.
Crianças maiores
Crianças que já são grandes para usar
um banquinho para crianças devem sem-
pre ocupar o banco traseiro e utilizar um
1
cinto de três pontos disponível. A parte
abdominal deve ser fixada o mais baixo 2
possível nos quadris. Periodicamente
verifique se o cinto está bem ajustado.
As contorções de uma criança podem 3
deixar o cinto fora de posição. A máxima
segurança é dada a uma criança no caso
de um acidente quando ela estiver pre- 4
sa por um sistema adequado no banco
traseiro. Se uma criança maior (acima
de 12 anos) tiver que se sentar no banco 5
dianteiro, a criança deve estar bem presa
pelo cinto de três pontos e o banco deve
ser colocado o mais para trás possível. 6
Crianças com 12 anos ou menos devem
ser presas seguramente no banco tra-
seiro. NUNCA coloque uma criança com
7
12 anos ou menos no banco dianteiro.
NUNCA coloque um banquinho para 8
crianças no banco dianteiro.
I
3 25
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Se a parte diagonal do cinto tocar leve-
mente no pescoço ou na face da crian-
1 ça, tente colocar a criança mais para o
centro do veículo. Se a parte diagonal do
cinto ainda tocar a face ou o pescoço da
2 criança ela deve voltar a usar um banqui-
nho para crianças.
3 o abdômen. Para obter as recomenda-
ATENÇÃO – Cinto diagonal
em crianças pequenas
4 • Nunca permita que um cinto diago-
nal toque o pescoço ou a face de
5 uma criança enquanto o veículo
trafega.
• Se os cintos de segurança não
6 forem adequadamente utilizados
e ajustados em crianças, existe o
risco de lesões sérias ou mesmo
7 fatais.
8 se a pessoa estiver deitada no banco tra-
I
3 26
Mulheres grávidas
O uso do cinto de segurança é recomen-
dado para mulheres grávidas para di-
minuir a possibilidade de lesões em um
acidente. Quando se utiliza um cinto de
segurança, a parte abdominal do cinto
deve ser colocada bem ajustada e o mais
baixo possível sobre o quadril, não sobre
ções específicas consulte seu médico.
ATENÇÃO – Mulheres
grávidas
Mulheres grávidas nunca devem co-
locar a parte abdominal do cinto de
segurança sobre a região do abdô-
men onde fica o feto ou acima do ab-
dômen onde o cinto pode pressionar
o feto durante um impacto.
Pessoas debilitadas
Um cinto de segurança deve ser utilizado
quando se transporta uma pessoa debili-
tada. Quando isto for necessário consulte
um médico para obter recomendações.
Uma pessoa em cada cinto
Duas pessoas (incluindo crianças) nunca
devem tentar utilizar um único cinto de
segurança. Isto pode aumentar a severi-
dade das lesões no caso de um acidente.
Não se deite
Para reduzir a possibilidade de lesões no
caso de um acidente e para se alcançar
a máxima eficiência do sistema de segu-
rança, todos os passageiros devem se
sentar de forma ereta e os bancos dian-
teiros devem estar em uma posição pró-
xima da vertical quando o veículo estiver
trafegando. Um cinto de segurança não
pode propiciar uma proteção adequada
seiro ou se os bancos dianteiros estive-
rem em suas posições reclinadas.

ATENÇÃO
Trafegar em um veículo sentado em
um banco com o encosto reclinado
aumenta a possibilidade de lesões
sérias ou mesmo fatais no caso de
uma colisão ou parada brusca. A
proteção dada pelo sistema (cintos
de segurança e airbags) fica muito
reduzida se os bancos estiverem
reclinados. Os cintos de segurança
devem estar bem ajustados no qua-
dril e no peito para funcionarem ade-
quadamente. Quanto mais o encosto
estiver reclinado, maior a possibili-
dade do quadril do ocupante desli-
zar por debaixo da parte abdominal
do cinto causando sérias lesões
internas ou a parte diagonal o cinto
pode pegar o pescoço do ocupante.
O motorista e os passageiros devem
sempre se sentar bem encostados
nos bancos e usar adequadamente
os cintos com os encostos dos ban-
cos próximos da vertical.
Equipamentos de segurança do seu veículo
Cuidados com os cintos
O sistema dos cintos de segurança nun-
ca deve ser desmontado nem modifica-
do. Além disso, deve se ter cuidado para
assegurar que os cintos e as suas fer-
ragens não sejam danificados pelas do-
bradiças dos bancos, pelas portas e nem
sofram outros danos.
ATENÇÃO
Quando se retorna o encosto do
banco traseiro para a sua posição
ereta depois dele ter sido dobrado,
tenha cuidado para não danificar
os cintos de segurança ou as five-
las. Certifique-se que os cintos e as
fivelas não fiquem enroscados ou
presos no banco traseiro. Um cinto
de segurança com as correias ou
as fivelas danificadas falhará du-
rante uma colisão ou parada brus-
ca, resultando em sérias lesões. Se
as correias ou as fivelas estiverem
danificadas, substitua-as imediata-
mente.
Inspeção periódica
Todos os cintos de segurança devem ser
inspecionados periodicamente quanto a
desgaste ou danos de quaisquer tipos.
1
Quaisquer peças danificadas devem ser
substituídas o mais rápido possível. 2
Mantenha os cintos limpos e secos
Os cintos de segurança devem ser man- 3
tidos limpos e secos. Se eles ficarem
sujos eles podem ser limpos utilizando-
se uma solução de sabão suave e água 4
morna. Não devem ser utilizados bran-
queadores, tingimento, detergentes for-
tes ou abrasivos, pois eles podem dani- 5
ficar e enfraquecer a correia dos cintos .
Quando se deve substituir os cintos?
6
Todos os conjuntos de cintos devem ser
substituídos se o veículo tiver se envol- 7
vido em um acidente. Isto deve ser feito
mesmo se nenhum dano estiver visível.
Questões adicionais com relação ao 8
funcionamento dos cintos de segurança
podem ser respondidas por uma Conces-
sionária Autorizada KIA. I
3 27
 Equipamentos de segurança do seu veículo
BANQUINHOS ESPECIAIS PARA CRIANÇAS
As crianças que estão no veículo devem
se sentar no banco de trás e devem sem-
1 pre ser adequadamente seguras para mi-
nimizar o risco de lesões em um acidente,
parada brusca ou manobra repentina. De
2 acordo com as estatísticas de acidentes,
as crianças estão mais seguras quando
adequadamente sentadas e presas nos
3 bancos traseiros.
4 ATENÇÃO
• Um banquinho especial para crian-
5 ças deve ser colocado no banco de
trás. Nunca instale um banquinho
especial para crianças ou bebês
6 no banco dianteiro do passageiro.
Se um acidente ocorrer e isto fizer
com que o airbag do passageiro
7 se infle, ele poderia causar lesões
muito sérias ou mesmo fatais a um
8 bebê ou criança sentado nesta po-
sição. Portanto, somente coloque
um banquinho especial para crian-
I ças no banco de trás do veículo.
(Continua)
3 28
(Continuação)
• Um cinto de segurança ou um
banquinho especial para crianças
pode ficar muito quente em um
veículo fechado em dias quentes,
mesmo que a temperatura externa
não pareça quente. Certifique-se
de verificar a cobertura do cinto
e as fivelas antes de colocar uma
criança neles.
• Quando o banquinho especial para
crianças não estiver sendo utili-
zado, armazene-o no porta-malas
ou prenda-o com um cinto de se-
gurança de modo que ele não seja
arremessado para frente no caso
de uma parada brusca ou um aci-
dente.
• Crianças podem sofrer lesões sé-
rias ou mesmo fatais por um airbag
que esteja se inflando. Todas as
crianças, mesmo aquelas maiores
e que já não usam mais os banqui-
nhos para crianças, devem se sen-
tar nos bancos traseiros.
ATENÇÃO
Para reduzir a possibilidade de le-
sões sérias ou mesmo fatais:
• Crianças de todas as idades estão
mais seguras quando estiverem
presas por cintos nos bancos tra-
seiros. Uma criança que esteja no
banco dianteiro pode ser atingida
com muita força pelo inflar do air-
bag resultando em lesões sérias
ou mesmo fatais.
• Siga sempre as instruções dadas
pelo fabricante do banquinho para
a instalação e o uso do banquinho
para crianças.
• Certifique-se sempre que o banqui-
nho para crianças esteja adequa-
damente preso no veículo e que a
criança esteja seguramente presa
no banquinho.
• Nunca segure uma criança nos
seus braços ou no colo quando es-
tiver trafegando em um veículo. As
violentas forças criadas durante
uma colisão arrancarão a criança
dos seus braços e arremessarão
a criança contra as partes internas
do veículo.
(Continua)

(Continuação)
• Nunca deixe crianças sozinhas
dentro de um veículo – nem mes-
mo por um curto período de tempo.
O veículo pode se aquecer muito
rapidamente, resultando em sérias
lesões para as crianças que estive-
rem dentro. Mesmo crianças muito
pequenas podem fazer o veículo se
mover inadvertidamente, ficar pre-
sas nos vidros ou trancar-se den-
tro do veículo.
• Nunca permita que duas crianças
ou mesmo duas pessoas usem o
mesmo cinto de segurança.
• As crianças freqüentemente se
contorcem e se posicionam ina-
dequadamente. Nunca deixe uma
criança trafegar com a parte diago-
nal do cinto debaixo do braço ou
atrás das costas. Sempre posicio-
ne e prenda as crianças nos ban-
cos traseiros.
(Continua)
Equipamentos de segurança do seu veículo
Banquinho para crianças
(Continuação) com a face voltada para trás
• Nunca permita que uma criança fi-
que de pé ou ajoelhada nos bancos 1
ou no assoalho de um veículo tra-
fegando. Durante uma colisão ou 2
parada brusca, a criança pode ser
violentamente arremessada contra
o interior do veículo, resultando 3
em sérias lesões.
• Nunca utilize um banquinho para
crianças que se prenda ao encos- Banquinho para crianças com
CRS09
4
to do banco através de um gancho, a face voltada para frente
pois ele pode não propiciar a segu-
rança adequada em um acidente.
5
• Os cintos de segurança podem
se tornar muito quentes, especial- 6
mente quando o veículo for esta-
cionado debaixo do sol. Verifique
sempre as fivelas dos cintos antes 7
de colocá-los em uma criança.
• Sempre armazene ou prenda um
banquinho para crianças, mesmo
OTF030028
8
Utilização de um banquinho para
quando ele não estiver sendo utili-
crianças
zado. Durante uma colisão ou para-
Para crianças pequenas e bebês, o uso
I
da brusca, o banquinho para crian-
ças pode ser arremessado dentro de banquinhos especiais para crianças
do veículo. ou bebês é fortemente recomendado.
Este banquinho especial para crianças
ou bebês deve ser do tamanho adequa-
do para a criança e deve ser instalado de
acordo com as instruções do fabricante.
3 29
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Por razões de segurança, recomenda-se

que os banquinhos para crianças sejam ATENÇÃO – Instalação do
1 utilizados somente no banco traseiro. banquinho para crianças
• Uma criança pode sofrer lesões
sérias ou mesmo fatais em uma
2 colisão se o banquinho não esti-
ver adequadamente ancorado no
veículo e a criança não estiver ade-
3 quadamente presa no banquinho.
Antes de instalar o banquinho para
4 crianças leia as instruções forneci-
das pelo fabricante. E2MS103005
• Se os cintos de segurança não
5 funcionarem como descrito nes- Instalação de um banquinho para
crianças com um cinto de três pontos
ta seção, tenha o sistema veri-
ficado imediatamente em uma Para instalar um banquinho para crianças
6 Concessionária Autorizada KIA. na parte mais externa ou na parte central
do banco traseiro, faça o seguinte:
• A não observância às instruções
1. Coloque o banquinho para crianças no
7 dadas neste manual com relação
ao banquinho para crianças e as
banco e guie o cinto de três pontos
ao redor ou através do banquinho de
instruções fornecidas com o ban- acordo com as instruções do fabrican-
8 quinho podem aumentar a proba- te. Certifique-se que o cinto não fique
bilidade e/ou a severidade das le- torcido.
sões em um acidente.
I

3 30

E2BLD310
2. Fixe a lingüeta do cinto de três pontos
na fivela. Ouça o som de um “clique”.
Posicione o botão de liberação de modo
que ele fique fácil de acessar em caso de
emergência.
ATENÇÃO
Uma criança pode sofrer lesões sé-
rias ou mesmo fatais em uma coli-
são se o banquinho para crianças
não estiver adequadamente anco-
rado ao veículo e a criança não es-
tiver adequadamente presa no ban-
quinho. Siga sempre as instruções
do fabricante do banquinho para
crianças para a instalação e o uso
do banquinho.
Equipamentos de segurança do seu veículo
MMSA3030
3. Afivele o cinto de segurança e permi-
ta que o cinto estique. Depois da ins-
talação do banquinho especial para
crianças, tente movê-lo em todas as
direções para se certificar que ele está
seguramente instalado.
Se for preciso apertar o cinto, puxe-o
mais em direção ao retrator. Quando se
solta o cinto e se permite que ele se re-
traia, o retrator automaticamente reverte-
rá a sua função para a sua condição nor-
mal de uso com um passageiro sentado,
travando nas emergências.
4
E2BLD347
Instalação de um banquinho para crian-
ças com um cinto abdominal (na parte
5
central do banco traseiro) (se equipado)
Para instalar um banquinho para crian- 6
ças no banco traseiro central, faça o se-
guinte:
1. Coloque o banquinho para crianças no 7
banco traseiro central.
2. Estenda a lingüeta do cinto abdominal.
3. Guie o cinto abdominal através do
8
banquinho de acordo com as instru-
ções do fabricante.
4. Afivele o cinto de segurança e ajuste o
I
cinto para que ele fique bem firme no
banquinho puxando pela ponta do cin-
to. Depois da instalação do banquinho
para crianças, tente movê-lo em todas
as direções para se certificar que ele
está seguramente instalado.
3 31
 Equipamentos de segurança do seu veículo

ATENÇÃO – Tira de fixação

1 • Uma criança pode sofrer lesões sé-
rias ou mesmo fatais em uma coli-
são se o banquinho para crianças
2 não estiver adequadamente anco-
rado. Siga sempre as instruções
do fabricante do banquinho para
3 crianças para a instalação e o uso
do banquinho.
• Nunca monte mais que um banqui-
4 nho para crianças em uma única
OTF030029N OTF030030N ancoragem “Tether” ou a um único
5 Prendendo um banquinho para crian-
ças com o sistema de ancoragem
1. Guie a tira de fixação do banquinho
por sobre o encosto do banco.
ponto de ancoragem inferior. O au-
mento da carga causado pela ins-
“Tether” (se equipado) Para veículos com apoio de cabeça talação de mais de um banquinho
6 Os ganchos para o banquinho ficam na ajustável, guie a tira de fixação do pode fazer com que os “Tether” ou
pontos de ancoragem se quebrem
parte de trás do banco traseiro. banquinho por debaixo do apoio de
cabeça e entre os suportes do apoio, causando lesões sérias ou mesmo
7 caso contrário, guie a tira de fixação fatais.
por sobre o topo do encosto.
2. Conecte o gancho da tira de fixação
8 ao gancho destinado ao banquinho e ATENÇÃO – Verificação do
aperte para prender o banquinho. banquinho
I Verifique se o banquinho para crian-
ças está bem preso puxando-o e em-
purrando-o em diferentes direções.
Banquinhos para crianças incorreta-
mente ajustados podem balançar, se
inclinar, tombar ou separar causan-
do lesões sérias ou mesmo fatais.

3 32

ATENÇÃO – Ancoragem do
banquinho
• As ancoragens dos banquinhos
para crianças são projetadas para
suportar somente as cargas impos-
tas pelos banquinhos quando cor-
retamente montados. Em nenhuma
circunstância eles devem ser utili-
zados para os cintos de segurança
de adultos, para correias ou para
fixar outros itens ou equipamentos
do veículo.
• A tira de fixação “Tether” pode não
funcionar adequadamente se não
for fixada na ancoragem correta.
Equipamentos de segurança do seu veículo
B230D01NF
Prendendo um banquinho especial
para crianças com o sistema “ISOFIX”
e com o sistema de ancoragem
“Theter” (se equipado)
ISOFIX é um método padronizado de
ajustar banquinhos para crianças que eli-
mina a necessidade de se utilizar o cinto
de segurança para adultos para prender
o banquinho ao veículo. Isto possibilita
um melhor e mais seguro posicionamen-
to com o benefício adicional de uma ins-
talação mais fácil e rápida.
Um banquinho ISOFIX só pode ser ins-
talado se ele tiver uma aprovação espe-
cífica para veículos de acordo com os
requisitos da norma ECE-R44.
1
2
3
4
OTF030031
De cada lado dos bancos traseiros, entre
o assento e o encosto, existe um par de
5
pontos de ancoragem ISOFIX juntamen-
te com pontos de fixação “Theter” atrás 6
dos bancos traseiros. Durante a instala-
ção, o banquinho tem que ser fixado nes-
tes pontos de ancoragem de modo que 7
se possa ouvir um som de “clique” (veri-
fique o banquinho puxando-o) e tem que
ser fixado com a Tira “Theter” no ponto 8
localizado atrás dos bancos traseiros.
A instalação e o uso do banquinho para
crianças devem ser feitos de acordo com I
o manual de instalação que é fornecido
com o banquinho ISOFIX.
3 33
 Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
1 Instale o banquinho totalmente para
trás contra o encosto do banco, com
o encosto do banco em uma posição
2 próxima da vertical, não reclinado.
3 ATENÇÃO
Quando se usa o sistema ISOFIX
4 do veículo para instalar um ban-
quinho especial para crianças no
banco traseiro, todos os fechos ou
5 presilhas metálicas não utilizadas
do banco traseiro devem ser pre-
6 sos seguramente nas suas fivelas
e o cinto deve ser retraído atrás do
banquinho especial para crianças
7 para evitar que a criança alcance ou
segure os cintos que não estiverem
retraídos. Fechos ou presilhas metá-
8 licas não afiveladas podem permitir
que a criança alcance os cintos que
I não estiverem retraídos o que pode
resultar em danos pessoais sérios
ou mesmo fatais a uma criança no
banquinho especial para crianças.
3 34
Para prender o banquinho para crianças
(Continuação)
1. Para engatar o banquinho para crian-
Em uma colisão, as ancoragens
ças na ancoragem ISOFIX, coloque o
fecho do banquinho na ancoragem in- ISOFIX podem não ser fortes o su-
ferior ISOFIX. Ouça o ruído de clique. ficiente para segurar o banquinho
adequadamente na posição cen-
CUIDADO tral do banco traseiro e podem se
romper, causando danos pessoais
Não permita que os cintos de segu-
rança traseiros fiquem enroscados
sérios ou mesmo fatais.
ou presos pelo fecho do banquinho • Não monte mais que um banquinho
para crianças nos pontos de anco-
ISOFIX ou pela ancoragem ISOFIX
durante a instalação. ragem inferiores. A carga inade-
quadamente aumentada pode fazer
2. Conecte o gancho da tira de fixação com que os pontos de ancoragem
ou a ancoragem Tether se rompam
“Tether” no gancho destinado ao ban-
causando danos pessoais sérios
quinho e aperte para prender o banqui-
nho (Veja a página anterior). ou mesmo fatais.
• Prenda o banquinho ISOFIX ou
compatível com ISOFIX nos locais
ATENÇÃO
apropriados mostrados na figura.
• Não instale um banquinho para • Siga sempre as instruções de ins-
crianças no centro do banco trasei-
ro utilizando as ancoragens ISOFIX
talação e de utilização fornecidas
pelo fabricante do banquinho para
do veículo. Só existem ancoragens crianças.
ISOFIX para os lados esquerdo e
direito do banco traseiro. Não uti-
lize as ancoragens ISOFIX na ten-
tativa de fixar um banquinho para
crianças na parte central do banco
traseiro.
(Continua)
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Adequabilidade dos banquinhos para crianças para as posições do banco tra-

seiro utilizando cintos de segurança – Para Europa
Utilize os banquinhos para crianças que foram oficialmente aprovados e que sejam
apropriados para a sua criança. Quando for utilizar os banquinhos para crianças, veja
1
a tabela abaixo.
2
Posição no banco
Grupo de idade Passageiro Externa do Central do 3
da frente banco traseiro banco traseiro

0: Até 10 kg
U U U
4
(0 a 9 meses)

0+: Até 13 kg
U U U 5
(0 a 2 anos)

I: 9 a 18 kg
U U U 6
(9 meses a 4 anos)

II e III: 15 a 36 kg
(4 a 12 anos)
U U U 7
U: Adequado para banquinhos para crianças categoria “universal” aprovado para uso 8
neste grupo de peso
X: Posição do banco não adequada para crianças neste grupo de peso
I

3 35
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Adequabilidade dos banquinhos para crianças para as posições ISOFIX do veículo – Para Europa
Posições ISOFIX do veículo
1 Grupo de Peso
Classe de
Fixação
Tamanho Passageiro Externa do banco traseiro Externa do banco traseiro Central do
da Frente (Lado do motorista) (Lado do passageiro) banco traseiro
2
F ISO/L1 - X X -
Bebê conforto
3 G ISO/L2 - X X -

0: Até 10 kg E ISO/R1 - IUF IUF -

4 0+: Até 13 kg E ISO/R1 - IUF IUF -

B ISO/F2 - IUF IUF -

5
I: 9 a 18 kg B1 ISO/F2X - IUF IUF -

6 A ISO/F3 - IUF IUF -

IUF = Adequado para banquinhos com fixação ISOFIX de categoria universal aprovado para uso neste grupo de peso.
7 X = Posição ISOFIX não adequada para banquinhos com fixação ISOFIX para uso neste grupo de peso e/ou nesta classe de ta-
manho.
8 * Classes de tamanho e fixações do sistema de fixação ISOFIX:
A – ISO/F3: Banquinho com altura normal com a face voltada para frente (altura de 720 mm)
I B – ISO/F2: Banquinho com altura reduzida com a face voltada para frente (altura de 650 mm)
B1 – ISO/F2X: Banquinho com altura reduzida com a face voltada para frente, segunda versão de formato da superfície traseira
(altura de 650 mm)
E – ISO/R1: Banquinho com a face voltada para trás para bebês
F – ISO/L1: Banquinho com a face voltada para a lateral esquerda (bebê conforto)
G – ISO/L2: Banquinho com a face voltada para a lateral direita (bebê conforto)

3 36
 Equipamentos de segurança do seu veículo

AIRBAG – SISTEMA SUPLEMENTAR DE SEGURANÇA (SE EQUIPADO)

(1) Airbag frontal do motorista*
(2) Airbag frontal do passageiro da frente*
(3) Airbag contra impacto lateral*
(4) Airbag tipo cortina*
1
*: se equipado
2
ATENÇÃO
Mesmo em veículos equipados com
3
airbags, você e seus passageiros
devem sempre usar os cintos de se- 4
gurança fornecidos com o veículo
para minimizar o risco e a severida-
de das lesões no caso de uma coli- 5
são ou capotamento.
6

* Os airbags realmente instalados no veículo podem diferir dos mostrados na figura.

OTF030032

3 37
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Como o sistema de airbags
funciona?
1 • Os airbags são ativados (ficam aptos
• Para ajudar a prover proteção em uma
a inflar se necessário) somente quan-
do o interruptor de ignição estiver nas
2 posições ON ou START.
• Os airbags se inflam instantanea-
mente no caso de uma séria colisão
3 frontal ou lateral (se equipado com
airbags laterais ou do tipo cortina) de
4 modo a ajudar a proteger os ocupan-
tes contra sérias lesões físicas.
• Não existe uma velocidade exata na
5 qual os airbags irão se inflar.
Geralmente, os airbags são projetados
para inflar conforme a severidade e a
6 direção da colisão. Estes dois fatores
determinam se os sensores irão pro-
duzir um sinal eletrônico de inflamento.
7 • O inflamento dos airbags depende de
um número de fatores que incluem a
velocidade do veículo, o ângulo do im-
8 pacto e a densidade e rigidez dos veí-
culos ou objetos contra os quais o veí-
culo vier a colidir. Portanto, os fatores
I não são limitados aos acima descritos.
• Existem mesmo circunstâncias nas
• Os airbags frontais se inflarão e se es-
vaziarão em instantes.
É virtualmente impossível se ver os
airbags se inflarem durante um aci-
dente. É muito mais provável que você
3 38
simplesmente veja o airbag vazio pen-
durado para fora de seu compartimen- ATENÇÃO
to depois da colisão.
• Para evitar danos pessoais sérios
ou mesmo fatais causados pelo
colisão severa, os airbags devem se
inflamento dos airbags em uma
inflar rapidamente. A velocidade de
inflamento dos airbags é uma con-
colisão, o motorista deve sentar o
seqüência do tempo extremamente mais afastado possível do airbag
do volante de direção (pelo menos
curto no qual uma colisão ocorre e a
250 mm afastado). O passageiro do
necessidade de inflar os airbags para
que ele fique entre os ocupantes e as banco da frente deve sempre mo-
estruturas do veículo antes que os ver o seu banco o mais para trás
ocupantes colidam com essas estrutu- possível e sentar-se bem encosta-
ras. Esta alta velocidade de inflamento do no encosto do banco.
reduz o risco de lesões sérias ou que • Os airbags se inflam instantanea-
ameacem a vida em colisões severas mente no caso de uma colisão e os
e é, portanto, um elemento necessário passageiros podem se machucar
no projeto dos airbags. pela força de expansão dos airba-
Entretanto, o inflamento dos airbags gs se eles não estiverem na posi-
também pode causar lesões que nor-
malmente podem incluir escoriação
ção adequada.
• O inflamento dos airbags pode
facial, contusões e ossos quebrados,
causar lesões que normalmente
e as vezes lesões mais severas, pois
a velocidade de inflamento também
incluem escoriações na face ou no
corpo, lesões causadas por vidros
faz com que os airbags se expandam quebrados ou queimaduras causa-
com uma grande força.
das pelos gases de inflamento dos
airbags.
quais o contato com o airbag do vo-
lante de direção pode causar lesões
fatais, especialmente se o motorista
estiver posicionado excessivamen-
te próximo do volante de direção.

Barulho e fumaça
Quando os airbags se inflam, eles fazem
barulho e soltam fumaça e pó. Isto é nor-
mal e é resultado da ignição do inflador
do airbag. Depois que os airbags se in-
flam, você pode sentir um razoável des-
conforto ao respirar, devido ao contato
do seu peito com o cinto de segurança e
com o airbag, bem como por ter respira-
do a fumaça e o pó. Abra as portas e/ou
os vidros assim que possível depois
da colisão de modo a reduzir o des-
conforto e evitar uma exposição pro-
longada com a fumaça e o pó.
Embora a fumaça e o pó não sejam tóxi-
cos, eles podem causar irritação na pele
(olhos, nariz e garganta, etc.). Se isto
acontecer, lave imediatamente o local
com água fria e consulte um médico se
os sintomas persistirem.
ATENÇÃO
Quando o airbag se infla, os com-
ponentes do airbag no volante de
direção, no painel de instrumen-
tos, nos bancos dianteiros e/ou em
ambos os lados do teto acima das
portas dianteiras e traseiras estão
muito quentes. Para evitar danos
pessoais, não toque os componen-
tes internos das áreas de armaze-
namento do airbag imediatamente
após ele ter se inflado.
Equipamentos de segurança do seu veículo
1JBH3051
É proibida a instalação de um banqui-
nho para crianças no banco do passa-
geiro da frente.
Nunca coloque um banquinho para crian-
ças voltado para trás no banco do passa-
geiro da frente. Se o airbag se inflar, ele
se chocará com o banquinho causando
lesões sérias ou mesmo fatais.
Além disso, não coloque um banquinho
para crianças voltado para frente no ban-
co do passageiro da frente. Se o airbag
se inflar, ele causará lesões sérias ou
mesmo fatais na criança.
ATENÇÃO
• Perigo Extremo! Nunca utilize um 1
banquinho para crianças com a
face voltada para trás em um ban-
co protegido por um airbag frontal! 2
• Nunca coloque um banquinho para
crianças no banco do passageiro
da frente. Se o airbag se inflar ele 3
causará lesões sérias ou mesmo
fatais. 4
• Quando uma criança estiver sen-
tada nas partes laterais do banco
traseiro do veículo equipado com 5
airbags laterais ou do tipo cortina,
certifique-se de instalar o banqui-
nho para crianças o mais afasta- 6
do possível das portas e prenda o
banquinho para crianças segura- 7
mente na sua posição.
O inflamento dos airbags laterais
e/ou do tipo cortina pode causar 8
lesões sérias ou mesmo fatais
para uma criança ou um bebê.
I
3 39
 Equipamentos de segurança do seu veículo
1 dos airbags enquanto a ignição estiver
2 para acionar o inflamento dos airbags ou a
3 painel de instrumentos acenderá por cerca
4
W7-147
5 Luz de aviso dos airbags
A função da luz de aviso dos airbags no
painel de instrumentos é alertá-lo sobre
6 um problema potencial com o sistema do
airbag (SRS).
Quando o interruptor de ignição estiver
7 ligado, a luz de aviso deve acender por
aproximadamente 6 segundos e depois
8 apagar.
Mande verificar o sistema se:
• A luz não acende brevemente quando
I você liga a ignição.
• A luz continua acesa depois de ficar
acesa por aproximadamente 6 segun-
dos.
• A luz acende enquanto você está tra-
fegando.
• A luz pisca quando a ignição estiver
ligada.
3 40
O Módulo de Controle (SRSCM) monito-
ra continuamente todos os componentes
ligada para determinar se o impacto fron-
tal ou quase frontal é severo o suficiente
atuação dos pré-tensionadores dos cintos.
A luz de aviso do airbag “ ” que fica no
da 6 segundos depois que a ignição tiver
sido ligada e depois apagará.
OBH038079L ATENÇÃO
Componentes dos airbags e suas Se qualquer das condições dadas a
seguir ocorrer, isto indica um defei-
funções
O sistema de airbags consiste dos se- to no sistema. Leve o veículo para
guintes componentes: ser inspecionado por uma Conces-
sionária Autorizada KIA o mais rápi-
1. Módulo do airbag frontal do motorista*
2. Módulo do airbag frontal do passagei- do possível.
ro* • A luz não acende brevemente
3. Módulos dos airbags laterais* quando você liga a ignição.
• A luz continua acesa depois de fi-
4. Módulos dos airbags tipo cortina*
5. Conjuntos dos pré-tensionadores dos car acesa por aproximadamente 6
retratores* segundos.
• A luz acende enquanto você está
6. Luz de aviso dos airbags
7. Módulo de controle dos airbags trafegando.
(SRSCM) • A luz pisca quando a ignição está
8. Sensores de impacto frontal ligada.
9. Sensores de impacto lateral*
*: se equipado

Airbag frontal do motorista (1)
B240B01L
Os módulos dos airbags dianteiros ficam
localizados no volante de direção e no
painel acima do porta-luvas. Quando o
sistema detecta um impacto severo o su-
ficiente na frente do veículo, ele faz os
airbags frontais se inflarem automatica-
mente.
Equipamentos de segurança do seu veículo
Airbag frontal do motorista (2)
B240B02L
No inflamento, emendas de ruptura mol-
dadas diretamente nas coberturas dos
airbags se separarão pela pressão cau-
sada pela expansão dos airbags. Uma
maior abertura dessas coberturas permi-
tirá o total inflamento dos airbags.
Airbag frontal do motorista (3)
4
B240B03L
Um airbag totalmente inflado, em com-
binação com os cintos de segurança
5
adequadamente fixados, diminui o mo-
vimento para frente do motorista ou do 6
passageiro, reduzindo o risco de lesões
na cabeça e no peito.
7
Depois do completo inflamento os airbags
imediatamente começam a se esvaziar,
possibilitando ao motorista manter a visibi- 8
lidade para frente e a habilidade de ester-
çar o volante de direção ou operar outros
controles. I
3 41
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Airbag frontal do passageiro (se equipado)
1 • Se um airbag se inflar pode se ou-
2 condições são normais e não são
3 da durante o inflamento do airbag
4 olhos bem como agravar a asma
B240B05L
5 ATENÇÃO
• Não instale nem coloque quaisquer
6 acessórios (suporte para bebidas,
suporte para CDs, adesivos, etc.)
no painel à frente do passageiro e
7 acima do porta-luvas em um veículo
equipado com airbag para o passa-
geiro. Tais objetos podem se tornar
8 perigosos projéteis e causar lesões
se o airbag do passageiro se inflar.
I • Quando for instalar um recipiente
de líquido para perfumar o ar den-
tro do veículo não o coloque próxi-
mo do painel de instrumentos nem
na superfície do painel.
Ele pode se tornar um perigoso
projétil e causar lesões se o airbag
do passageiro se inflar.
3 42
ATENÇÃO
vir um som alto seguido pela libe-
ração de uma fina poeira. Estas
perigosas – os airbags são emba-
lados neste fino pó. A poeira gera-
pode causar irritação na pele e nos
de algumas pessoas. Sempre lave
completamente todas as regiões
da pele exposta ao pó com água
morna e sabão neutro depois de
um acidente no qual os airbags te-
nham se inflado.
(Continua)
(Continuação)
• O sistema de airbags só pode fun-
cionar quando a ignição estiver li-
gada. Se a luz de aviso do airbag
“ ” não acende, permanece cons-
tantemente acesa depois de acen-
der por cerca de 6 segundos quan-
do a ignição é ligada, ou depois
que o motor foi ligado, ou acende
enquanto se trafega, o sistema de
airbags não está funcionando ade-
quadamente. Se isto ocorrer, tenha
o veículo inspecionado imediata-
mente por uma Concessionária
Autorizada KIA.
• Antes de substituir um fusível ou
desconectar um terminal da ba-
teria, gire o interruptor de ignição
para a posição LOCK (travado) e re-
mova a chave da ignição. Nunca re-
mova ou substitua o(s) fusível(eis)
relacionado(s) com os airbags com
a ignição ligada. Não seguir este
aviso fará com que a luz de aviso
do airbag “ ”acenda.

Airbag frontal do motorista
OTF030033
Airbags frontais do motorista e do
passageiro (se equipado)
Seu veículo está equipado com um sis-
tema de Airbags (SRS) e cintos de segu-
rança de três pontos tanto para o moto-
rista como para o passageiro.
As indicações da presença desse siste-
ma são as palavras “SRS AIRBAG” gra-
vadas nas coberturas dos alojamentos
dos airbags que ficam no volante de di-
reção e no painel à frente do passageiro
logo acima do porta-luvas.
O sistema consiste dos airbags instala-
dos sob as coberturas que ficam no cen-
tro do volante de direção e no painel à
frente do passageiro logo acima do por-
ta-luvas.
Equipamentos de segurança do seu veículo
Airbag frontal do passageiro
OTF030034
O objetivo dos airbags é proporcionar ao
motorista e/ou ao passageiro da frente
uma proteção adicional àquele oferecida
pelo sistema de cintos de segurança no
caso de um impacto frontal de severida-
de suficiente.
ATENÇÃO
Sempre utilize cintos de segurança e
banquinhos para crianças – em qual- 1
quer trajeto, todo o tempo e em todos
os ocupantes. Os airbags se inflam
com uma força considerável e em um 2
piscar de olhos. Os cintos de seguran-
ça ajudam a manter os ocupantes nas
posições adequadas para obter o má- 3
ximo benefício proporcionado pelos
airbags. Mesmo com os airbags, ocu-
pantes que estejam sem cintos ou com
4
os cintos mal posicionados podem ser
seriamente machucados quando os air-
bags se inflam. Sempre siga as precau-
5
ções sobre o uso dos cintos de segu-
rança, dos airbags e sobre segurança
dos ocupantes contidas neste manual.
6
Para reduzir a possibilidade de lesões
sérias ou mesmo fatais e receber o
máximo de benefícios proporcionados
7
pelo sistema de airbags:
• Nunca coloque uma criança ou um
banquinho para crianças nos bancos
8
dianteiros.
• Siga a regra do ABC – Sempre Prenda
as Crianças nos bancos traseiros.
I
Este é o lugar mais seguro para as
crianças de qualquer idade.
• Os airbags frontais e laterais podem
machucar os ocupantes inadequa-
damente posicionados nos bancos
dianteiros.
(Continua)
3 43
 Equipamentos de segurança do seu veículo
(Continuação)
• Mova o seu banco o mais afastado
1 possível do airbag frontal para uma
posição em que você ainda mante-
nha um bom controle do veículo.
2 • O motorista e os passageiros nun-
ca devem sentar ou se inclinar des-
3 necessariamente próximos dos air-
bags. O motorista e os passageiros
quando inadequadamente posicio-
4 nados podem sofrer sérias lesões
pelo inflamento dos airbags.
• Nunca encoste na porta ou no con-
5 sole central – sente sempre em
uma posição ereta.
• Nenhum objeto pode ser coloca-
6 do sobre ou próximo dos módulos
dos airbags no volante de direção,
no painel de instrumentos e no pai-
7 nel acima do porta-luvas, pois tais
objetos podem causar lesões se o
veículo se envolver em uma coli-
8 são severa o bastante para causar
o inflamento dos airbags.
I • Não mexa nem desconecte a fiação
dos airbags nem mexa em outros
componentes do sistema. Fazer
isto pode resultar em lesões devido
ao inflamento acidental dos airbags
ou deixar o sistema inoperante.
(Continua)
3 44
(Continuação)
• Se a luz de aviso dos airbags
“ ” permanecer acesa enquanto
se trafega, leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA
para ter o sistema inspecionado o
mais rápido possível.
• Os airbags só podem ser utiliza-
dos uma vez. Leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA
para substituir os airbags imedia-
tamente após o inflamento.
• Os airbags frontais são projetados
para se inflarem somente quan-
do o impacto for suficientemente
severo e o ângulo de impacto for
menor que 30° a partir do eixo lon-
gitudinal da dianteira do veículo.
Adicionalmente, os airbags só se
inflarão uma vez. Os cintos de se-
gurança devem ser usados todo o
tempo.
• Os airbags frontais não se desti-
nam a inflar em colisões com im-
pactos laterais, impactos traseiros
e capotamentos. Além disso, os
airbags frontais não se inflarão em
colisões frontais abaixo do limite
de inflamento.
(Continua)
(Continuação)
• Um banquinho para crianças nun-
ca deve ser colocado no banco
dianteiro. O bebê ou a criança pode
sofrer lesões sérias ou mesmo fa-
tais pelo inflamento do airbag no
caso de um acidente.
• Crianças com 12 anos ou menos
devem sempre estar adequada-
mente presas nos bancos trasei-
ros. Nunca permita que crianças
trafeguem nos bancos dianteiros.
Se uma criança de mais de 12 anos
tiver que se sentar no banco da
frente, ela deve ser adequadamen-
te fixada pelo cinto de segurança e
o banco deve ser colocado o mais
para trás possível.
• Para uma máxima proteção em to-
dos os tipos de colisão, todos os
ocupantes, incluindo o motorista,
devem sempre usar os cintos de
segurança mesmo que o veículo
possua airbags para minimizar o
risco de lesões severas ou mesmo
fatais no caso de uma colisão. Não
sente próximo nem se aproxime
desnecessariamente dos airbags
com o veículo em movimento.
(Continua)
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Dianteiro Os airbags laterais foram projetados para

(Continuação) inflar somente durante certas colisões
• Sentar-se inadequadamente ou
fora de posição pode resultar em
com impacto lateral, dependendo da se-
veridade da colisão, do ângulo, da veloci-
1
lesões sérias ou mesmo fatais no dade e do ponto de impacto. Os airbags
caso de uma colisão. Todos os laterais não foram projetados para inflar
em todas as situações de impacto lateral.
2
ocupantes devem se sentar bem
eretos com o encosto do banco em
uma posição ereta, centralizado no 3
assento do banco, com os cintos
afivelados, com as pernas confor-
tavelmente estendidas e com os
OTF030035
4
pés no assoalho até que o veículo
seja estacionado e a chave de igni-
ção seja removida.
5
• O sistema de airbags tem que se
inflar muito rapidamente para pro- 6
piciar a proteção necessária em
uma colisão. Se os ocupantes es-
tiverem fora de posição por não 7
estarem utilizando os cintos de
segurança, os airbags irão entrar
em contato com os ocupantes com
OTF030036
8
Airbags laterais (se equipado)
muita força causando lesões sé-
Seu veículo está equipado com airbags
rias ou mesmo fatais.
laterais nos bancos dianteiros. O objetivo I
desses airbags é proporcionar ao moto-
rista e ao passageiro da frente uma pro-
teção adicional além daquela oferecida
apenas pelos cintos de segurança.

3 45
 Equipamentos de segurança do seu veículo

ATENÇÃO
1 • Os airbags laterais são suplemen-
tares ao sistema de cintos de se-
gurança e não são substitutos dos
2 cintos. Portanto, os cintos de se-
gurança devem ser usados todo o
tempo enquanto o veículo estiver
3 trafegando. Os airbags se inflam
apenas em condições de impacto
4 lateral severas o suficiente para
causar lesões significativas nos
ocupantes do veículo.
5 • Para obter uma melhor proteção
pelos airbags laterais e para evitar
se machucar com o inflamento de-
6 les, os dois ocupantes dos bancos
dianteiros e todos os ocupantes
7 do banco traseiro (se equipado)
devem se sentar em uma posição
ereta com os cintos de segurança
8 afivelados. As mãos do motoris-
(Continuação)
• O uso de capas para os bancos
pode reduzir ou inibir a eficiência
do sistema.
• Não instale nenhum acessório nos
airbags laterais ou próximo deles.
• Não coloque quaisquer objetos so-
bre os airbags ou entre o airbag e
você.
• Não coloque quaisquer objetos
(um guarda-chuva, uma bolsa, etc.)
OTF030037-1
entre as portas dianteiras e os ban-
cos dianteiros. Tais objetos podem
se tornar projéteis perigosos e cau-
sar lesões se os airbags laterais se
inflarem.
• Para evitar o inflamento inesperado
dos airbags laterais, que pode re-
sultar em danos pessoais, evite ba-
ter nos sensores de impacto lateral
quando a ignição estiver ligada.
• Se os bancos ou as forrações dos
OTF030038

ta devem ser colocadas sobre o Airbag tipo cortina (se equipado)

volante de direção nas posições
I 9:00 e 3:00. Os braços e as mãos
do passageiro da frente devem ser
colocados no seu colo.
• Não utilize capas para os bancos.
(Continua)
bancos estiverem danificados,
tenha o veículo verificado e con-
sertado por uma Concessionária
Autorizada KIA. Informe que seu
veículo está equipado com airbags
laterais.
Os airbags tipo cortina ficam ao longo de
ambos os lados dos acabamentos do teto
acima das portas dianteiras e traseiras.
Eles foram projetados para ajudar a pro-
teger as cabeças dos ocupantes dos
bancos da frente e das posições exter-
nas do banco de trás em certas colisões
laterais.

3 46
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Os airbags tipo cortina foram projetados

para inflar somente durante certas coli- ATENÇÃO (Continuação)
• Não permita que os passageiros
sões laterais, dependendo da severidade
da colisão, do ângulo, da velocidade e do
• Para que os airbags laterais e do
encostem suas cabeças ou corpos 1
tipo cortina possam propiciar a
impacto. Os airbags tipo cortina não fo-
melhor proteção possível, os ocu- nas portas, coloquem seus braços
ram projetados para inflar em todas as si-
tuações de impacto lateral, colisões pela
pantes dos bancos dianteiros e nas portas, estiquem seus braços 2
os ocupantes das posições mais para fora das janelas ou coloquem
frente ou pela traseira do veículo e na objetos entre as portas e os passa-
externas do banco traseiro devem
maioria das situações de capotamento.
se sentar numa posição próxima geiros quando eles estiverem sen- 3
da vertical e com os cintos de se- tados em bancos equipados com
airbags laterais e/ou do tipo cortina.
gurança adequadamente fixados.
• Nunca tente abrir ou consertar 4
Importante: as crianças devem
sentar em banquinhos para crian- quaisquer componentes do siste-
ças colocados no banco traseiro. ma de airbags. Isto só pode ser fei-
to por uma Concessionária Autori-
5
• Quando crianças estiverem sen-
tadas nas posições mais externas zada KIA.
do banco traseiro, elas devem es- Não seguir as instruções menciona- 6
tar sentadas nos banquinhos apro- das acima pode resultar em danos
priados para elas. Certifique-se de
posicionar os banquinhos o mais
pessoais ou mesmo fatais aos ocu-
pantes do veículo em um acidente.
7
afastado possível das portas e de
mantê-los em uma posição travada. 8
(Continua)
I

3 47
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Por que os airbags não se

inflaram em uma colisão?
1 (Condições de inflamento e não
inflamento dos airbags)
2 Existem muitos tipos de acidentes
nos quais não se espera que o airbag
propicie proteção adicional.
3 Neles se incluem os impactos trasei-
ros, colisões secundárias ou terciá-
rias em engavetamentos, bem como
4 impactos a baixas velocidades. Em
outras palavras, mesmo que seu veí-
culo esteja danificado ou mesmo total-
5 mente inutilizado, não se surpreenda
se os airbags não se inflaram.
6 1 2 3

I
OTF030039 / OTF030040 / OTF030041 / OVG039042

Sensores de colisão dos airbags

(1) Módulo de controle do airbag
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral (se equipado)

3 48

ATENÇÃO
• Não bata nem permita que quais-
quer objetos batam nos locais onde
os airbags ou seus sensores estão
instalados. Isto pode causar o in-
flamento inesperado dos airbags,
o que pode resultar em danos pes-
soais sérios ou mesmo fatais.
• Se o local de instalação ou o ân-
gulo dos sensores for alterado de
qualquer forma, os airbags podem
se inflar quando eles não deveriam
ou podem não se inflar quando de-
veriam, causando danos pessoais
sérios ou mesmo fatais.
Portanto, não tente fazer manu-
tenção nos sensores dos airbags
ou ao redor deles. Leve o veículo
a uma Concessionária Autorizada
KIA para verificação e conserto.
(Continua)
Equipamentos de segurança do seu veículo
(Continuação)
• Podem aparecer problemas se os
ângulos de instalação dos senso- 1
res forem alterados devido a defor-
mações do pára-choque dianteiro,
da carroçaria ou das portas dian-
2
teiras e colunas C onde os senso-
res laterais estão instalados. Leve
o veículo a uma Concessionária
3
Autorizada KIA para verificação e
conserto. 4
• O veículo foi projetado para absor- 1JBA3513
ver impactos e inflar os airbags em
certas colisões. A instalação de pro- Condição de inflamento dos airbags 5
teções de pára-choques não origi- Airbags dianteiros
nais ou a troca do pára-choque por Os airbags dianteiros são projetados
outro não original pode afetar adver- para inflar numa colisão frontal depen- 6
samente o desempenho dos airbags dendo da intensidade, da velocidade ou
e do veículo em uma colisão. ângulo do impacto da colisão frontal.
7
8
3 49
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Embora os airbags dianteiros (do moto-

rista e do passageiro da frente) tenham
1 sido projetados para inflar somente em
colisões frontais, eles também podem se
inflar em outros tipos de colisões se os
2 sensores de impacto frontal detectarem
um impacto suficiente. Os airbags late-
rais e/ou do tipo cortina foram projetados
3 para inflar somente em colisões laterais,
mas eles podem se inflar em outras coli-
sões se os sensores de impacto lateral
4 1JBA3514
detectarem um impacto suficiente.
Se o chassi do veículo sofrer impacto em 1JBA3515
saliências ou objetos em estradas ou ca-
5 minhos mal conservados, os airbags po-
Condições de não inflamento dos air-
bags
dem se inflar. Dirija cuidadosamente em
estradas mal conservadas ou em super- • Em certas colisões a baixa velocidade
6 fícies não projetadas para o tráfego de os airbags podem não se inflar. Os air-
veículos para evitar um inflamento não bags são projetados para não inflarem
em tais casos, pois eles podem não
7 intencional dos airbags.
propiciar benefícios além dos dados
pelos cintos de segurança em tais co-
lisões.
8 OTF030042
Airbags laterais e do tipo cortina
(se equipado)
I Os airbags laterais e do tipo cortina foram
projetados para inflar quando o impacto
for detectado pelos sensores laterais de
colisão dependendo da intensidade, da
velocidade ou ângulo de impacto resul-
tante da colisão lateral.

3 50

OBH038058
• Os airbags frontais não foram proje-
tados para inflar em colisões trasei-
• Os airbags frontais podem não se in-
ras, pois os ocupantes são movidos
para trás pela força do impacto. Neste
caso, o inflamento dos airbags não
proporcionaria qualquer benefício adi-
cional.
Equipamentos de segurança do seu veículo
4
1JBA3516 OBH038060
flar em colisões laterais, pois os ocu-
• Em uma colisão em ângulo, a força
do impacto pode jogar os ocupantes
5
pantes se movem na direção da coli- em uma direção onde os airbags não
são e, portanto, em impactos laterais, estariam aptos a propiciar nenhum be- 6
o inflamento dos airbags frontais não nefício adicional e, portanto, os senso-
proporcionaria a proteção adequada. res podem não mandar inflar nenhum
Entretanto, os airbags laterais e do airbag. 7
tipo cortina podem se inflar dependen-
do da intensidade, da velocidade do
veículo e do ângulo de impacto. 8
3 51
 Equipamentos de segurança do seu veículo
4
1JBA3517
5 • Um pouco antes do impacto, o moto-
rista quase sempre freia bruscamen-
• Os airbags podem não inflar em aci-
te. Esta freada brusca abaixa a parte
6 dianteira do veículo fazendo com que
ele entre debaixo do outro veículo
mais alto. Os airbags podem não inflar
7 nesta situação, pois as forças de de-
saceleração que são detectadas pelos
sensores podem ser significativamen-
8 te reduzidas por tais colisões.
I
3 52
1JBA3522 1JBA3518
dentes com capotamento, pois o in-
• Os airbags podem não inflar se o veí-
culo colidir com objetos tais como pos-
flamento dos airbags não proporciona tes ou árvores, onde o impacto está
uma proteção adequada aos ocupan- concentrado em um ponto e toda a
tes. força do impacto não é captada pelos
Entretanto, os airbags laterais e do sensores.
tipo cortina podem se inflar quando o
veículo capota devido a uma colisão
lateral, se o veículo estiver equipado
com airbags laterais e com os do tipo
cortina.

Cuidados com os airbags
Os airbags são virtualmente livres de ma-
nutenção e, portanto, não existem peças
nas quais você possa fazer manuten-
ção. Se a luz de aviso do airbag “ ” não
acender, ou permanecer acesa continua-
mente, tenha o veículo imediatamente
inspecionado por uma Concessionária
Autorizada KIA.
Qualquer serviço feito no sistema de
airbags, tais como remoção, instalação,
reparos ou quaisquer serviços no vo-
lante de direção, no painel à frente do
passageiro, nos bancos dianteiros e no
acabamento do teto deve ser feito por
uma Concessionária Autorizada KIA. Um
manuseio inadequado do sistema de air-
bags pode resultar em sérios danos pes-
soais.
Equipamentos de segurança do seu veículo
ATENÇÃO
• Modificações nos componentes ou
na fiação dos airbags, incluindo a
adição de qualquer tipo de etiqueta
adesiva nas coberturas dos airba-
gs ou modificações na estrutura da
carroçaria podem afetar adversa-
mente o desempenho dos airbags
e levar a possíveis danos pessoais.
• Para limpar as coberturas dos air-
bags, utilize somente um pano ma-
cio e seco ou um pano umedecido
somente com água. Solventes ou
limpadores podem afetar adversa-
mente as coberturas dos airbags e
afetar o correto funcionamento do
sistema.
• Nenhum objeto pode ser coloca-
do sobre ou próximo dos módulos
dos airbags no volante de direção,
no painel de instrumentos e no pai-
nel acima do porta-luvas, pois tais
objetos podem causar lesões se o
veículo se envolver em uma coli-
são severa o bastante para causar
o inflamento dos airbags.
(Continua)
(Continuação)
• Se os airbags se inflarem eles de-
vem ser substituídos por uma Con- 1
cessionária Autorizada KIA.
• Não mexa nem desconecte a fia- 2
ção dos airbags nem mexa em
outros componentes do sistema.
Fazer isto pode resultar em lesões 3
devido ao inflamento acidental dos
airbags ou deixar o sistema inope-
rante. 4
• Se os componentes do sistema de
airbags precisam ser descartados,
ou se o veículo precisa ser suca-
5
teado, certas precauções de segu-
rança devem ser observadas. Uma 6
Concessionária Autorizada KIA co-
nhece estas precauções e pode lhe
dar as informações necessárias. 7
Não seguir estas precauções e pro-
cedimentos pode aumentar o risco
de danos pessoais.
8
• Se o seu veículo foi inundado e está
com o carpete encharcado ou com I
água no assoalho, você não deve
dar partida no motor. Reboque o
veículo até uma Concessionária
Autorizada KIA.
3 53
 Equipamentos de segurança do seu veículo
Precauções adicionais de
segurança
1 • Nunca deixe os passageiros trafe-
garem no compartimento de carga
ou em cima de um encosto rebati-
2 do do banco traseiro. Todos os ocu-
pantes devem se sentar eretos, bem
encostados nos seus bancos, com os
3 cintos afivelados e com os pés no as-
soalho.
4 • Os passageiros não devem se mo-
ver ou trocar de banco enquanto
trafegam. Um passageiro que não es-
5 teja usando o cinto de segurança du-
rante uma colisão ou parada de emer-
gência pode ser arremessado contra
6 o interior do veículo, contra os outros
ocupantes ou para fora do veículo.
• Cada cinto de segurança foi proje-
7 tado para segurar um ocupante. Se
mais que uma pessoa usar o mesmo
cinto de segurança, elas podem so-
8 frer lesões sérias ou mesmo fatais em
uma colisão.
• Não utilize quaisquer acessórios
I nos cintos de segurança. Disposi-
tivos que prometem melhorar o con-
forto dos ocupantes ou reposicionar
os cintos de segurança podem redu-
zir a proteção propiciada pelos cintos
e aumentar a possibilidade de sérias
lesões em uma colisão.
3 54
• Os passageiros não podem colocar
objetos duros ou afiados entre eles
e os airbags. Carregar objetos duros
ou afiados no colo ou na boca pode re-
sultar em lesões se um airbag se inflar.
• Mantenha os ocupantes longe das
coberturas dos airbags. Todos os
ocupantes devem se sentar eretos,
bem encostados nos seus bancos,
com os cintos afivelados e com os pés
no assoalho. Se os ocupantes estive-
rem muito próximos das coberturas
dos airbags eles podem ser machuca-
dos se os airbags se inflarem.
• Não prenda nem coloque objetos
sobre as coberturas dos airbags
ou próximo delas. Quaisquer objetos
fixados ou colocados nas coberturas
dos airbags frontais ou laterais podem
interferir com o funcionamento ade-
quado dos airbags.
• Não modifique os bancos diantei-
ros. Modificações nos bancos dian-
teiros podem interferir com o funcio-
namento adequado dos sensores do
sistema de airbags ou dos airbags la-
terais.
• Não coloque objetos debaixo dos
bancos dianteiros. A colocação de
objetos debaixo dos bancos dianteiros
pode interferir com o funcionamento
adequado dos sensores do sistema
de airbags e com a fiação.
• Nunca segure um bebê ou uma
criança nos seus braços ou no colo.
Um bebê ou uma criança pode sofrer
lesões sérias ou mesmo fatais no caso
de uma colisão. Todos os bebês e
crianças devem estar adequadamente
presos em banquinhos para crianças
adequados ou por cintos de segurança
e sempre no banco traseiro.
ATENÇÃO
• Sentar inadequadamente ou fora
de posição pode fazer com que os
ocupantes fiquem muito próximos
de um airbag que está se inflando,
bater na estrutura interna o veículo
ou ser arremessado para fora do
veículo resultando em lesões sé-
rias ou mesmo fatais.
• Sempre sente ereto com o encos-
to do banco em uma posição ere-
ta, centralizado no assento, com o
cinto de segurança afivelado, com
as pernas confortavelmente esten-
didas e com os pés no assoalho.
Adição de equipamentos ou
modificações em um veículo
equipado com airbags
Se você modificar o veículo alterando
a sua estrutura, o sistema de pára-cho-
ques, a dianteira, as laterais ou o seu
peso, isto pode afetar o funcionamento
do sistema de airbags do veículo.
 Equipamentos de segurança do seu veículo

Observe que estes avisos governamen-

tais se concentram nos riscos para as
crianças. Nós também queremos que
você esteja atento aos riscos aos quais
1
os adultos estão expostos. Eles foram
descritos nas páginas anteriores. 2

3
OTF030043-1
4

7
OTF030044
8
Etiquetas de aviso do airbag
(se equipado)
As etiquetas de aviso do airbag são fixa-
I
das para alertar o motorista e os passa-
geiros do risco potencial do sistema do
airbag.

3 55
 Chaves / 4-3
Abertura remota sem chave / 4-6
Smart key / 4-9 1
Sistema de alarme antifurto / 4-11
Trava das portas / 4-14 2
Porta-malas / 4-18
Vidros / 4-21
Capô do motor / 4-25 3

Equipamentos do seu veículo 4

Tampa protetora do bocal de abastecimento / 4-27 5
Teto solar panorâmico / 4-30
Sistema de memória das posições do motorista / 4-34
Volante de direção / 4-36 6
Retrovisores / 4-39
Painel de instrumentos / 4-43 7
Sistema auxiliar traseiro para estacionamento / 4-68
Câmera traseira / 4-71
Pisca-alerta / 4-72 8
Iluminação / 4-73
Limpadores e lavadores / 4-79 I
Luzes internas / 4-82
Sistema de boas-vindas / 4-86
Desembaçador traseiro / 4-87
Sistema manual de climatização / 4-88
1 Sistema automático de climatização / 4-97
Desembaçador do pára-brisa / 4-105
Porta-objetos / 4-109
2
Características internas / 4-111
Sistema de áudio / 4-117
3

4 Equipamentos do seu veículo

5

9
 Equipamentos do seu veículo

Chaves
Grave o número de sua chave ■ Tipo A ■ Tipo B

O número de código
das chaves está estam- 1
pado na etiqueta com
código de barras que
acompanha as chaves. Se você perder as 2
chaves, este número permitirá que uma
Concessionária Autorizada KIA solicite
cópias das chaves. Retire a etiqueta com 3
código de barras do chaveiro e guarde-a
em um local seguro. Além disso, copie o
número de código e mantenha-o em um 4
local seguro (não dentro do veículo). OFD047002-A OVG049001

Funções da chave
Funções da chave Tipo B 5
Tipo A Para desdobrar a chave, aperte o botão
• Utilizada para ligar o motor. Utilizada para ligar o motor e travar e de liberação e ela se desdobrará automa-
• Utilizada para travar e destravar as destravar as portas. ticamente. Para dobrar a chave, dobre-a 6
portas. manualmente enquanto mantém o botão
• Utilizada para travar e destravar o por- de liberação apertado.
ta-luvas (se equipado). 7
CUIDADO
Não dobre a chave sem apertar o bo-
8
tão de liberação. Isto pode danificar
a chave. I

4 3
 Equipamentos do seu veículo

■ Tipo C Sistema imobilizador

ATENÇÃO – Chave de Ignição (se equipado)
1 Deixar crianças pequenas desa- O veículo pode estar equipado com um
companhadas em um veículo com sistema eletrônico imobilizador do motor
a chave de ignição é perigoso, mes- para diminuir o risco de utilização do veí-
2 mo se a chave não estiver colocada culo por pessoas não autorizadas.
no tambor. As crianças copiam os O sistema imobilizador é composto de
adultos e podem colocar a chave na um pequeno transponder que fica dentro
3 ignição. A chave colocada na igni- da chave de ignição, e dispositivos ele-
ção permite que a criança opere os trônicos dentro do veículo.
4 vidros elétricos ou outros controles, Com o sistema imobilizador, sempre que
você colocar a chave de ignição no tam-
OBH040003E ou mesmo faça o veículo se mover,
o que pode resultar em sérios danos bor e girá-la para a posição ON, ele veri-
5 Tipo C pessoais. Nunca deixe as chaves fica e determina se a chave de ignição é
válida ou não.
Para remover a chave mecânica, aperte dentro de um veículo com crianças
e mantenha apertado o botão de libera- desacompanhadas. Se a chave for válida, o motor funcionará.
6 ção e remova-a. Se a chave for inválida, o motor não dará
Para reinstalar a chave mecânica, colo- partida.
que-a no orifício e empurre-a até que se
7 ouça um som de “clique”. ATENÇÃO
Use somente peças originais KIA
para a chave de ignição do seu veí-
8 culo. Se uma outra chave for usada,
o interruptor de ignição pode não
I retornar para a posição “ON” depois
de colocada na posição “START”. Se
isto acontecer, o motor de partida
continuará a funcionar danificando-o
e podendo pegar fogo devido ao ex-
cesso de corrente elétrica na fiação.

4 4

Para ativar o sistema imobilizador:
Gire a chave de ignição para a posição
LOCK. O sistema imobilizador se ativa
automaticamente. Sem uma chave de ig-
nição válida para o seu veículo, o motor
não funcionará.
Para desativar o sistema imobilizador:
Coloque a chave de ignição no tambor e
gire-a para a posição ON.
ATENÇÃO
Para evitar o roubo do veículo, não
deixe as chaves reserva dentro do
veículo. A senha do imobilizador é
única e deve ser mantida confiden-
cial. Não deixe este número dentro
do veículo.
] NOTA
Quando for ligar o motor, não utilize a
chave tendo por perto as outras chaves do
imobilizador.
O motor pode não ligar ou pode morrer
logo depois de ligar. Mantenha as chaves
separadas para evitar um problema no sis-
tema de partida.
Equipamentos do seu veículo
CUIDADO CUIDADO
Não coloque acessórios metálicos Não modifique, altere ou ajuste o 1
próximos do interruptor de ignição. sistema imobilizador, pois isto pode
O motor pode não ligar, pois os causar defeitos. O sistema só deve
acessórios metálicos podem inter- ser consertado por uma Concessio- 2
romper a transmissão normal do si- nária Autorizada KIA.
nal do transponder. Defeitos causados por alterações,
ajustes ou modificações inadequa- 3
] NOTA dos ao sistema imobilizador, não
são cobertos pela garantia do fabri-
Se você precisar de novas chaves ou perder cante do veículo. 4
as chaves, consulte uma Concessionária
Autorizada KIA.
5
CUIDADO
O transponder que fica dentro da 6
chave de ignição é uma parte muito
importante do sistema imobilizador.
Ele foi projetado para funcionar sem
7
problemas durante muitos anos, en-
tretanto, você deve evitar expô-lo a 8
umidade, eletricidade estática e ma-
nuseio inadequado. Podem ocorrer
defeitos no sistema imobilizador. I
4 5
 Equipamentos do seu veículo
ABERTURA REMOTA SEM CHAVE (SE EQUIPADO)
■ Tipo A Entretanto, se qualquer das portas, o
capô do motor ou o porta-malas perma-
1 necer aberto, as luzes do pisca-alerta
não piscarão. Se as portas, o capô do
motor ou o porta-malas forem fechados
2 depois que o botão de travamento for
pressionado, as luzes do pisca-alerta
piscarão uma vez.
3 racional (cerca de 30 m).
Destravar (2)
Todas as portas são destravadas se o
4
OVG049004
■ Tipo B botão para destravar for pressionado.
As luzes do pisca-alerta piscarão duas
vezes para indicar que todas as portas
5 estão destravadas.
Depois de apertar este botão, as portas
6 se travarão automaticamente a menos
que você abra qualquer porta dentro de
30 segundos.
7 Porta-malas aberto (3)
OBH040005 O porta-malas é aberto se o botão for
8 Funções do sistema de abertura pressionado por mais de 1 segundo.
Uma vez que o porta-malas é aberto e
remota sem chave depois fechado ele se travará automati-
I Travar (1) camente.
Todas as portas são travadas se o botão
de travamento for pressionado com to-
das as portas fechadas.
As luzes do pisca-alerta piscam uma vez
para indicar que todas as portas estão
travadas.
4 6
Precauções com o transmissor
] NOTA
O transmissor não funcionará se um dos
seguintes fatos ocorrer:
• A chave de ignição estiver no interrup-
tor de ignição.
• Você exceder o limite de distância ope-
• A bateria do transmissor estiver fraca.
• Outros veículos ou objetos estiverem
bloqueando o sinal.
• O tempo estiver extremamente frio.
• O transmissor estiver próximo de um
transmissor de uma estação de rádio ou
de um aeroporto, que possam interferir
com a operação normal do transmissor.
Quando o transmissor não estiver funcio-
nando corretamente, abra e feche a porta
com a chave de ignição. Se você tiver um
problema com o transmissor, entre em con-
tato com uma Concessionária Autorizada
KIA.
CUIDADO
Mantenha o transmissor afastado
de água e líquidos. Se o sistema de
abertura remota sem chave não esti-
ver funcionando devido à exposição
a água ou líquidos, isto não será co-
berto pela garantia do fabricante do
veículo.
 Equipamentos do seu veículo

■ Tipo A 1. Abra a tampa do transmissor ou da

CUIDADO smart key.
Alterações ou modificações não 2. Substitua a bateria por uma nova
(CR2032). Quando for trocá-la, certi-
1
expressamente aprovadas pela par-
te responsável pela conformidade fique-se que o símbolo positivo “+” da
pode anular a autorização ao usuá- bateria fique para cima como indicado
na figura.
2
rio em operar o equipamento. Se
o sistema de abertura remota sem 3. Instale a bateria na ordem inversa à
chave ficar inoperante devido a al- da remoção. 3
terações ou modificações não ex-
pressamente aprovadas pela parte
responsável pela conformidade, isto OED039003A 4
não será coberto pela garantia do fa- ■ Tipo B
bricante do veículo.
5

8
OSL040005

Troca da bateria
A bateria dura por muitos anos, mas se
I
o transmissor ou a smart key não esti-
ver funcionando adequadamente, tente
substituir a bateria por uma nova. Se
você não estiver seguro de como substi-
tuir a bateria, entre em contato com uma
Concessionária Autorizada KIA.

4 7
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO CUIDADO
1 • O transmissor ou a smart key foi Uma bateria que for descartada ina-
projetado para funcionar sem propriadamente pode ser danosa ao
problemas durante muitos anos, meio-ambiente e à saúde humana.
2 entretanto, ele pode apresentar Descarte a bateria de acordo com as
defeito se for exposto a umidade leis ou regulamentos de sua região.
ou eletricidade estática. Se você
3 estiver em dúvida de como ope-
rar o transmissor ou trocar a ba-
teria, entre em contato com uma
4 Concessionária Autorizada KIA.
• Utilizar a bateria errada pode fazer
o transmissor ou a smart key fa-
5 lhe. Tenha certeza de utilizar a ba-
teria correta.
6 • Para evitar danificar o transmissor
ou a smart key, não o deixe cair,
não o deixe ficar úmido e não o ex-
7 ponha ao calor e à luz solar.

4 8

SMART KEY (SE EQUIPADO)
OBH040001
Com uma smart key pode-se travar ou
destravar as portas (e o porta-malas) e
mesmo ligar o motor sem inserir a chave
na ignição.
As funções dos botões de uma smart key
são semelhantes às do sistema de aber-
tura remota sem chave (Veja “Abertura
Remota Sem Chave” nesta seção).
Funções da smart key
Estando de posse da smart key pode-se
travar ou destravar as portas (e o porta-
malas). Pode-se também ligar o motor.
Veja o texto a seguir para obter maiores
detalhes.
OTF040008
Para travar
Pressionando-se o botão da maçaneta
de uma das portas dianteiras com todas
as portas fechadas e com qualquer uma
das portas destravada, trava todas as
portas. Se todas as portas, o porta-malas
e o capô do motor estiverem fechados,
as luzes do pisca-alerta piscam uma vez
para indicar que todas as portas foram
travadas.
O botão só funcionará quando a smart
key estiver dentro de uma distância de
aproximadamente 0,7 a 1 metro da ma-
çaneta externa da porta. Se você quiser
se certificar se uma das portas está tra-
vada ou não, verifique o botão da trava
da porta que fica dentro do veículo ou
puxe a maçaneta externa.
Equipamentos do seu veículo
Mesmo que você pressione os botões
das maçanetas externas das portas, as
portas não se travarão e o aviso sonoro
soará por 3 segundos se qualquer dos
1
seguintes fatos ocorrer:
• A smart key estiver dentro do veículo;
• O botão de PARTIDA/PARADA DO
2
MOTOR estiver na posição ACC ou
ON; 3
• Qualquer uma das portas, exceto a
tampa do porta-malas estiver aberta.
4
Para destravar
Pressionando-se o botão da maçaneta
de uma das portas dianteiras com todas 5
as portas fechadas e travadas destrava
todas as portas. As luzes do pisca-alerta
piscam duas vezes para indicar que to- 6
das as portas foram destravadas.
O botão só funcionará quando a smart
key estiver dentro de uma distância de
7
aproximadamente 0,7 a 1 metro da ma-
çaneta externa da porta. Quando a smart 8
key é reconhecida na região de aproxi-
madamente 0,7 a 1 metro da maçaneta
externa da porta, outras pessoas tam- I
bém podem abrir uma das portas sem
estar de posse da smart key.
Depois de pressionar o botão, as portas
se travarão automaticamente a menos
que se abra alguma das portas dentro de
30 segundos.
4 9
 Equipamentos do seu veículo

Para destravar o porta-malas Cuidados com a smart key

Se você estiver dentro de uma distância CUIDADO
1 aproximadamente 0,7 a 1 metro da ma- ] NOTA Mantenha a smart key afastada de
çaneta externa do porta-malas, de posse • Se por algum motivo você perder a água e outros líquidos. Se o siste-
da smart key, o porta-malas se destrava- smart key, não será possível ligar o ma de entrada sem chave tiver ino-
2 rá e abrirá quando se pressionar o inter- motor. Reboque o veículo, se neces- perante devido à exposição a água
ruptor da maçaneta do porta-malas. sário, e entre em contato com uma ou outros líquidos, isto não será co-
Além disso, uma vez que o porta-malas Concessionária Autorizada KIA. berto pela garantia do fabricante do
3 tenha sido aberto e depois fechado ele • Um máximo de 2 smart keys podem ser veículo.
será automaticamente travado. registradas para cada veículo. Se você
perder uma smart key você deve levar
4 Partida o veículo e a outra chave imediatamente
Pode-se ligar o motor sem inserir a chave a uma Concessionária Autorizada KIA
5 na ignição. Para obter informações deta-
lhadas veja “Partida do motor com uma
para proteger o veículo contra roubo.
• A smart key não funcionará se uma das
smart key” na seção 5. condições abaixo ocorrer:
6 - A smart key estiver próxima de um
transmissor de rádio tal como uma
estação de rádio ou de um aeroporto
7 que podem interferir com o funciona-
mento normal da smart key.
- A smart key estiver próxima de um
8 sistema de rádio comunicador ou de
um telefone celular.
- Uma outra smart key de um outro
I veículo estiver sendo acionada perto
do seu veículo.
Quando a smart key não funcionar ade-
quadamente, abra e feche a porta com a
chave de metal. Se você tiver algum pro-
blema com a smart key, entre em contato
com uma Concessionária Autorizada KIA.

4 10

SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO (SE EQUIPADO)
Estágio
armado
Estágio Estágio
desarmado alarme
Este sistema é projetado para propiciar
proteção contra a entrada não autori-
zada no veículo. Este sistema é ope-
rado em três estágios: o primeiro é o
estágio “Armado”, o segundo é o está-
gio de “Alarme” e o terceiro é o estágio
“Desarmado”. Se for disparado, o siste-
ma emite um alarme sonoro e faz piscar
as luzes do pisca-alerta.
Estágio armado
Usando a smart key
Estacione o veículo e desligue o motor.
Arme o sistema como descrito abaixo:
1. Desligue o motor.
2. Certifique-se que todas as portas, o
capô do motor e a tampa do porta-
malas estejam fechados.
3. • Trave as portas apertando o botão
da maçaneta externa das portas
dianteiras com a smart key em seu
poder. Depois de ter efetuado os
passos acima, as luzes do pisca-
alerta piscarão uma vez para indicar
que o sistema está armado.
Se qualquer uma das portas perma-
necer aberta, as portas não se tra-
varão e o aviso sonoro soará por 3
segundos. Feche a porta que estava
aberta e tente travar as portas nova-
mente.
Se o porta-malas ou o capô do motor
permanecerem abertos, as luzes do
pisca-alerta não piscarão e o sistema
de alarme antifurto não será armado.
Depois disto, se o porta-malas e o
capô do motor forem fechados, as lu-
zes do pisca-alerta piscarão uma vez.
• Trave as portas apertando o botão de
travamento da smart key. Depois de
ter efetuado os passos acima, as luzes
do pisca-alerta piscarão uma vez para
indicar que o sistema está armado.
Equipamentos do seu veículo
Se qualquer uma das portas, o porta-
malas ou o capô do motor permanecer
aberto, as luzes do pisca-alerta não
piscarão e o sistema de alarme anti-
1
furto não será armado. Depois disto,
se todas as portas, o porta-malas e o
capô do motor forem fechados, as lu-
2
zes do pisca-alerta piscarão uma vez.
3
Usando o transmissor
Estacione o veículo e desligue o motor.
Arme o sistema como descrito abaixo: 4
1. Desligue o motor e remova a chave do
interruptor de ignição.
2. Certifique-se que todas as portas, o
5
capô do motor e a tampa do porta-
malas estejam fechados. 6
3. Trave as portas apertando o botão de
travamento do transmissor.
Depois de executar os passos acima, 7
as luzes do pisca-alerta piscarão uma
vez para indicar que o sistema está ar-
mado. 8
Se qualquer das portas, o porta-malas
ou o capô do motor permanecer aber-
ta, as luzes do pisca-alerta não acen- I
derão e o sistema antifurto não será
armado. Depois disto, se todas as por-
tas, o porta-malas e o capô do motor
forem fechados depois que o botão de
travamento for pressionado, as luzes
do pisca-alerta piscarão uma vez.
4 11
 Equipamentos do seu veículo
• Não arme o sistema até que todos
os passageiros tenham saído do veí-
1 culo. Se o sistema for armado com
passageiros ainda dentro do veículo,
o alarme pode ser ativado quando os
2 passageiros saírem do veículo. Se
qualquer das portas, o porta-malas
ou o capô do motor for aberto dentro
3 de 30 segundos depois que o siste-
ma tenha entrado no estágio arma-
do, o sistema é desarmado para evi-
4 tar um alarme desnecessário.
5 desligar o sistema destrave as portas
4 12
Estágio de alarme
O alarme será ativado se uma das situa-
ções abaixo ocorrer enquanto o sistema
estiver armado.
• Uma porta dianteira ou traseira for
aberta sem se usar o transmissor (ou
a smart key).
• O porta-malas for aberto sem se usar
o transmissor (ou a smart key).
• O capô do motor for aberto.
Um aviso sonoro soará e as luzes do
pisca-alerta piscarão continuamente por
aproximadamente 30 segundos. Para
com o transmissor (ou a smart key).
Abertura do porta-malas com o
alarme armado (se equipado)
Quando o alarme estiver armado, ele não
soará se o porta-malas for aberto com o
transmissor (ou a smart key).
Uma vez que o porta-malas for aberto e
depois fechado, ele se travará automati-
camente e o sistema estará armado no-
vamente.
Além disso, se qualquer uma das portas
ou o capô do motor for aberto enquanto
o porta-malas estiver aberto e o alarme
estiver armado, o alarme tocará.
 Equipamentos do seu veículo

Estágio desarmado
O sistema será desarmado quando as CUIDADO
portas forem destravada com o transmis- Não modifique, altere ou ajuste o 1
sor (ou smart key). sistema de alarme antifurto, pois
Depois de pressionar o botão de destra- isto pode fazer com que o sistema
vamento, as luzes do pisca-alerta pisca- apresente defeito. A manutenção do 2
rão duas vezes para indicar que o siste- sistema só pode ser feita por uma
ma está desarmado. Concessionária Autorizada KIA.
Depois de pressionar o botão de destra- Defeitos causados por alterações, 3
vamento, se qualquer das portas (ou o ajustes ou modificações inadequa-
porta-malas) não for aberta dentro de 30 das no sistema de alarme antifurto
segundos, o sistema será rearmado. não estão cobertas pela garantia do 4
fabricante do veículo.
] NOTA
5
• Evite tentar ligar o motor enquanto o
alarme estiver ativado. O motor de par-
tida do veículo fica desabilitado durante
o estágio de alarme.
6
Se o sistema não for desarmado com
o transmissor, insira a chave no inter- 7
ruptor de ignição, gire a chave para a
posição ON e aguarde por 30 segundos.
Então o sistema será desarmado (exceto 8
para a China).
• Se você perder as chaves, consulte uma
Concessionária Autorizada KIA. I

4 13
 Equipamentos do seu veículo

TRAVA DAS PORTAS

Transmissor/Smart key ] NOTA
• As portas podem ser travadas e des- • Em climas frios e úmidos, as travas e os
1 travadas com o transmissor (ou smart
key) (se equipado).
mecanismos das portas podem não fun-
Destravar cionar adequadamente devido às baixas
• As portas podem ser travadas e des- temperaturas.
2 travadas apertando-se o botão da • Se as portas forem travadas/destrava-
maçaneta externa das portas com a das várias vezes rapidamente com a
Travar smart key em seu poder. chave do veículo ou com o interruptor
3 • Uma vez que as portas estejam des- de travamento das portas, o sistema
travadas, elas podem ser abertas pu- pode parar de funcionar temporaria-
xando-se as maçanetas das portas. mente para proteger os circuitos e evitar
4 • Quando for fechar as portas, empurre- danos aos componentes do sistema.
OTF040009 as com as mãos. Certifique-se que as
portas estejam bem fechadas.
5 Acionando a trava das portas do
lado de fora do veículo
Chave mecânica
6 • Se você travar/destravar uma porta
com uma chave todas as portas do
7 veículo se travarão/destravarão.
• Uma vez que as portas estejam des-
travadas, elas podem ser abertas pu-
8 xando-se as maçanetas das portas.
• Quando for fechar as portas, empur-
re-as com as mãos. Certifique-se que
I as portas estejam bem fechadas.

4 14

Travar
Destravar
OTF040011
Acionando a trava das portas do
lado de dentro do veículo
Com o botão de travamento da porta
• Para destravar uma porta, puxe o bo-
tão da trava da porta (1) para a posi-
ção “Destravar”. A marca vermelha (2)
no botão ficará visível.
• Para travar uma porta, empurre o bo-
tão da trava da porta (1) para a posi-
ção “Travar”. Se a porta estiver trava-
da adequadamente, a marca verme-
lha (2) no botão não ficará visível.
• Para abrir uma porta, puxe a maçane-
ta da porta (3) para fora.
• Se a maçaneta interna da porta do
motorista for puxada quando o botão
de travamento da porta estiver na po-
sição “Travar”, o botão é destravado e
a porta abre (se equipado).
• As portas dianteiras não podem ser
travadas se a chave estiver coloca-
da no interruptor de ignição (ou se a
smart key estiver dentro do veículo) e
qualquer das portas dianteiras estiver
aberta.
ATENÇÃO – Defeito na trava
das portas
Se a trava de uma das portas vier a
não funcionar enquanto você estiver
no veículo, tente uma ou mais das
seguintes técnicas para poder sair
do veículo:
• Acione o botão de destravamento
repetidamente (tanto eletrônico
como manual) enquanto simul-
taneamente puxa a maçaneta da
porta.
• Acione o botão de destravamento e
a maçaneta das outras portas dian-
teiras e traseiras.
• Abaixe um dos vidros dianteiros e
use a chave para destravar a porta
pela parte externa.
Equipamentos do seu veículo
Porta do motorista
1
2
3
4
OTF040012
Com o interruptor central de trava-
mento das portas (se equipado)
5
Acione pressionando o interruptor central
de travamento das portas. 6
• Quando se pressiona a parte dianteira
(1) do interruptor, todas as portas do
veículo serão travadas. 7
• Quando se pressiona a parte traseira
(2) do interruptor, todas as portas do
veículo serão destravadas. 8
• Se a chave estiver no interruptor de
ignição (ou se a smart key estiver den-
tro do veículo) e qualquer das portas I
dianteiras estiver aberta, as portas não
serão travadas mesmo que a parte
dianteira (1) do interruptor central de
travamento das portas for pressionada.
4 15
 Equipamentos do seu veículo
ATENÇÃO – Portas
1 • As portas devem sempre estar
totalmente fechadas e travadas
enquanto o veículo estiver em mo-
2 vimento para evitar que se abram
acidentalmente. Portas travadas
também irão desencorajar intrusos
3 quando o veículo pára ou diminui a
velocidade.
4 • Tenha cuidado quando abrir as por-
tas e observe se existem veículos,
motos, bicicletas ou pedestres se
5 aproximando do veículo na trajetó-
ria da porta. Abrir uma porta quan-
do algo se aproxima pode causar
6 danos materiais ou pessoais.
7 ves danos pessoais, ou até fatais, a
8 disso, crianças podem acionar dis-
I machucá-las, ou elas podem sofrer
4 16
ATENÇÃO – Veículos
destravados
Deixar o veículo destravado pode
ser um convite ao roubo, ou uma
pessoa pode se esconder no veículo
enquanto você sair e pode causar le-
sões a você e aos outros ocupantes.
Sempre que deixar o veículo remova
a chave da ignição, acione o freio de
estacionamento, feche todos os vi-
dros e trave todas as portas.
ATENÇÃO – Crianças
sozinhas
Um veículo fechado pode se tornar
extremamente quente, causando gra-
crianças ou animais sozinhos que
não possam sair do veículo. Além
positivos do veículo que podem
outras lesões de alguém que entre
no veículo. Jamais deixe crianças ou
animais sozinhos dentro do veículo.
Sistema de destravamento das
portas sensível a impactos
(se equipado)
Todas as portas serão automaticamente
destravadas quando o impacto fizer com
que os airbags se inflem.
] NOTA
Você pode ativar ou desativar algumas ca-
racterísticas de travamento/destravamen-
to automático das portas como segue:
• Travamento automático das portas por
sensores de velocidade.
• Destravamento automático das portas
utilizando o botão de destravamento da
porta do motorista.
• Destravamento automático das portas
quando a chave for removida da ignição
ou a smart key for removida do seu alo-
jamento.
Se você deseja ativar ou desativar algu-
mas destas características de travamento/
destravamento, veja o item “Opções do
Veículo” neste capítulo.
Sistema de travamento das portas
sensível à velocidade (se equipado)
Todas as portas serão automaticamente
travadas assim que o veículo exceder
a velocidade de 15 km/h. Todas as por-
tas serão automaticamente destravadas
quando o motor for desligado ou quan-
do a chave for removida da ignição (se
equipado).
 Equipamentos do seu veículo

3. Feche a porta traseira.

4. Para abrir a porta traseira, puxe a ma-
çaneta externa (2).
1
Mesmo que as portas possam estar des-
travadas, as portas não abrirão puxando-
se a maçaneta interna até que a trava 2
de segurança para crianças das portas
traseiras seja destravada.
3
ATENÇÃO – Trava das portas
traseiras 4
OTF040014
Se uma criança acidentalmente abrir
Trava de segurança para crianças uma porta traseira com o veículo em 5
das portas traseiras movimento, a criança pode cair do
A trava de segurança para crianças ajuda veículo e se machucar seriamente.
a evitar que crianças abram, acidental- Para evitar que uma criança abra 6
mente, as portas traseiras pela parte de uma das portas traseiras pelo lado
dentro do veículo. A trava de segurança
das portas traseiras deve ser utilizada
de dentro, a trava de segurança
das portas traseiras deve ser usada
7
sempre que houver crianças no veículo. sempre que houver crianças dentro
1. Abra a porta traseira.
2. Coloque uma chave (ou chave de
do veículo. 8
fenda) no orifício (1) e gire-a para a
posição “Lock ( )” (travada). Quando I
a trava estiver na posição travada, a
porta traseira não se abrirá quando se
puxa a maçaneta interna da porta.

4 17
 Equipamentos do seu veículo

PORTA-MALAS

ATENÇÃO
1 O porta-malas se abre para cima.
Certifique-se que não haja objetos
nem pessoas próximos da traseira
2 do veículo quando for abrir o porta-
malas.
3
CUIDADO
4 Certifique-se de ter fechado o porta-
OTF040015 OTF040016 malas antes de trafegar com o veí-
culo. Podem ocorrer danos aos ci-
5 Abertura do porta-malas • Para abrir o porta-malas por dentro do
veículo, aperte o botão de liberação lindros de elevação do porta-malas
• Aperte o botão de destravamento do e às suas ferragens se o porta-malas
porta-malas no transmissor (ou smart do porta-malas.
não for fechado antes de se trafegar
6 key) por mais de 1 segundo. Uma vez que o porta-malas seja aber-
com o veículo.
• Aperte o botão da maçaneta do porta- to e depois fechado, o porta-malas se
malas com a smart key em seu poder. trava automaticamente.
7 • Coloque a chave mecânica no orifício
para a chave e gire-a no sentido ho-
] NOTA
Em climas frios e úmidos, as travas e os
8 rário.
Uma vez que o porta-malas seja aber- mecanismos do porta-malas podem não
to e depois fechado, o porta-malas se funcionar adequadamente devido às bai-
xas temperaturas.
I trava automaticamente.

4 18

• Enquanto trafega com o veículo,
• Quando for abrir a cobertura, utili-
OTF040017
• Se houver algum problema com
Cabo para liberação de
emergência do porta-malas
1. Remova a cobertura colocando uma
chave de fenda ou a chave do veículo
pelo lado esquerdo.
2. Puxe o gancho do cabo.
3. Depois do uso, feche a cobertura cui-
dadosamente.
CUIDADO
não utilize este recurso. Podem
ocorrer problemas inesperados.
ze uma chave de fenda ou a chave
do veículo. Se você tentar abrir a
cobertura com as mãos, isto pode
causar em danos materiais ou
lesões às suas mãos ou dedos.
Depois que a cobertura estiver
aberta, guarde-a cuidadosamente.
o porta-malas, tenha o veículo
verificado e consertado por uma
Concessionária Autorizada KIA.
Equipamentos do seu veículo
Fechamento do porta-malas
Para fechar o porta-malas, abaixe-o e de-
pois pressione-o para baixo. Para ter cer- 1
teza que o porta-malas está bem fecha-
do, puxe-o para cima para tentar abri-lo.
2
ATENÇÃO
O porta-malas deve sempre ser
3
mantido completamente fechado
com o veículo em movimento. Se ele 4
for deixado aberto ou parcialmente
aberto, os gases venenosos do es-
capamento podem entrar no veículo 5
e podem provocar problemas de
saúde sérios ou mesmo fatais.
6
] NOTA
Se o porta-malas for fechado com a smart 7
key dentro dele, o aviso sonoro soará por
aproximadamente 3 segundos e o porta-
malas abrirá novamente. 8
4 19
 Equipamentos do seu veículo

ATENÇÃO
1 • Por questões de segurança, tenha
conhecimento da localização da
alavanca de liberação de emer-
2 gência do porta-malas do veículo
e como acioná-la se você ficar aci-
dentalmente preso do porta-malas.
3 • Ninguém pode ficar no do porta-
malas do veículo em qualquer si-
4 tuação. O do porta-malas é um lo-
OTF040018 cal muito perigoso no caso de uma
colisão.
5 Liberação de emergência do • Utilize a alavanca de liberação so-
porta-malas (se equipado) mente em emergências. Tenha ex-
O veículo está equipado com um cabo de tremo cuidado, especialmente se o
6 liberação de emergência do porta-malas veículo estiver em movimento.
localizado dentro do porta-malas. Se al-
7 guém ficar inadvertidamente preso no
porta-malas, movendo-se a manopla na
direção da seta liberará o mecanismo de
8 travamento e abrirá o porta-malas.

4 20
 Equipamentos do seu veículo

VIDROS
(1) Interruptor do vidro elétrico da porta
do motorista
(2) Interruptor do vidro elétrico da porta
do passageiro da frente
1
(3) Interruptor do vidro elétrico da porta
traseira (esquerda)
(4) Interruptor do vidro elétrico da porta
2
traseira (direita)
(5) Abertura e fechamento dos vidros 3
(6) Fechamento*/abertura* automática
dos vidros elétricos
(7) Interruptor de travamento dos vidros 4
elétricos

] NOTA 5
Em climas frios e úmidos, os vidros elétri-
cos podem não funcionar adequadamente
devido às baixas temperaturas. 6

I
OTF040019N

4 21
 Equipamentos do seu veículo

Vidros elétricos
O interruptor de ignição deve estar ligado
1 para que os vidros elétricos funcionem.
Cada porta possui um interruptor para
controlar o vidro dessa porta. A porta do
2 motorista possui um interruptor de tra-
vamento dos vidros elétricos que pode
bloquear o funcionamento dos vidros
3 das portas dos passageiros. Os vidros
elétricos podem ser acionados até apro-
ximadamente 30 segundos depois que
4 a chave for removida da ignição ou for
girada para a posição “ACC” ou “LOCK”. OTF040020 OTF040021

5 Entretanto, se as portas dianteiras esti-

verem abertas, os vidros elétricos não
Abertura e fechamento dos vidros Tipo B – Abertura automática dos vidros
elétricos (se equipado)
Tipo A
podem ser acionados mesmo dentro do Pressionando o interruptor do vidro elé-
A porta do motorista possui um interrup-
6 período de 30 segundos.
tor mestre dos vidros elétricos que con- trico momentaneamente para a segunda
posição de parada (6) faz o vidro do mo-
] NOTA trola todos os vidros do veículo.
Para abrir ou fechar um vidro pressione torista abaixar completamente mesmo
7 Enquanto se trafega com os vidros laterais
para baixo ou puxe para cima a parte quando o interruptor for solto. Para parar
traseiros abertos ou com o teto solar (se o vidro na posição desejada enquanto
dianteira do interruptor correspondente
equipado) aberto (ou parcialmente aber- ele está funcionando, puxe o interruptor
8 to), o veículo pode apresentar um ruído de
até a primeira posição (5).
momentaneamente para cima, no senti-
rajadas ou pulsações (choque com o vento). do oposto ao da movimentação do vidro.
Este ruído é normal e pode ser reduzido
I ou eliminado tomando-se algumas provi-
dências. Se o ruído ocorrer com um ou os
dois vidros laterais traseiros abertos, abai-
xe parcialmente os dois vidros dianteiros,
cerca de 25 mm. Se o ruído ocorrer com
o teto solar aberto, diminua a abertura do
teto solar.

4 22

OTF040022
Tipo C – Fechamento/abertura automática
dos vidros elétricos (se equipado)
Pressionando ou puxando para cima o
interruptor do vidro elétrico momentanea-
mente para a segunda posição de para-
da (6) faz o vidro do motorista abaixar ou
subir completamente mesmo quando o
interruptor for solto. Para parar o vidro na
posição desejada enquanto ele está fun-
cionando, puxe ou aperte o interruptor na
direção oposta à do movimento e solte-o.
Se os vidros elétricos não funcionarem
normalmente, o sistema dos vidros elétri-
cos deve ser reprogramado como segue:
1. Gire o interruptor de ignição para a po-
sição “ON”.
2. Feche o vidro do motorista e continue a
puxar o interruptor do vidro do motorista
por pelo menos 1 segundo depois que o
vidro tenha se fechado completamente.
Equipamentos do seu veículo
] NOTA
A característica de reversão automática do
vidro do motorista só funciona quando o 1
fechamento automático do vidro elétrico
for utilizado puxando-se o interruptor to-
talmente para cima. A reversão automática 2
do vidro do motorista não funcionará se ele
for elevado usando-se a primeira posição
de parada no interruptor do vidro. 3
ATENÇÃO 4
OUN026013
Sempre verifique se há obstruções
Reversão automática dos vidros elétricos
Se o movimento para cima de um vidro
antes de fechar qualquer dos vidros 5
para evitar danos pessoais ou da-
for bloqueado por um objeto ou por uma nos ao veículo. Se um objeto de me-
parte do corpo, o vidro detectará a resis- nos de 4 mm de diâmetro for pego 6
tência e parará o movimento ascenden- entre o vidro e a canaleta superior,
te. O vidro, então, abaixará aproximada-
mente 30 cm para permitir que o objeto
a reversão automática pode não
detectar a resistência e não parará
7
seja removido.
Se o vidro detectar a resistência enquan- nem reverterá o vidro.
to o interruptor estiver sendo puxado 8
para cima continuamente, o vidro pa-
rará o movimento para cima e abaixará
aproximadamente 2,5 cm. E se o vidro I
for novamente puxado para cima conti-
nuamente dentro de 5 segundos depois
que o vidro foi ligeiramente abaixado, a
reversão automática não funcionará.
4 23
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO ATENÇÃO – Vidros

1 • Para evitar a possibilidade do sis- • NUNCA deixe a chave de ignição
tema dos vidros elétricos se da- dentro do veículo.
nificar, não abra ou feche dois ou • NUNCA deixe crianças sozinhas
2 mais vidros ao mesmo tempo. Isto dentro do veículo. Mesmo crian-
também assegura a longevidade ças muito novas podem inadverti-
do fusível. damente fazer o veículo se mover,
3 • Nunca tente acionar o interruptor ficar presas nos vidros ou de outra
principal que fica na porta do mo-
forma machucar a si mesmas ou
torista e um interruptor individual
4 de uma das portas em sentidos
outras pessoas.
OTF040023 opostos ao mesmo tempo. Se isto • Sempre verifique duas vezes para
for feito, o vidro parará e não po- se certificar que não existem ca-
5 Interruptor de travamento dos vidros
elétricos derá ser aberto nem fechado. beças, mãos e outras obstruções
no caminho dos vidros antes de
• O motorista pode desabilitar os inter- fechá-los.
6 ruptores dos vidros elétricos das por- • Não permita que crianças brin-
tas dos passageiros pressionando o
quem com os vidros elétricos.
interruptor de travamento dos vidros
7 elétricos localizado na porta do moto-
Mantenha o botão de travamento
dos vidros da porta do motorista
rista para a posição LOCK (pressio-
nado). na posição “LOCK” (botão pres-
8 • Quando o interruptor de travamen- sionado). Sérias lesões podem
to dos vidros elétricos estiver na ocorrer se uma criança acionar um
posição “LOCK” (apertado), o con- vidro acidentalmente.
I trole central do motorista não pode • Não coloque o rosto ou os braços
acionar os vidros das portas dos para fora da abertura dos vidros
passageiros. com o veículo em movimento.

4 24
 Equipamentos do seu veículo

CAPÔ DO MOTOR
Fechamento do capô
1. Antes de fechar o capô verifique o se-
guinte: 1
• Todos os bocais de abastecimento
do compartimento do motor devem
estar corretamente instalados. 2
• Luvas, panos ou outros materiais
combustíveis devem ser removidos
do compartimento do motor. 3
2. Abaixe o capô até metade do seu cur-
so e empurre-o para baixo para que
ele se trave. 4
OTF040024 OTF040025

Abertura do Capô 2. Vá até a frente do veículo, levante o

capô ligeiramente, puxe o fecho se-
5
1. Puxe a alavanca de liberação para
destravar o capô. O capô do motor cundário (1) localizado sob o capô no
deve se abrir ligeiramente. centro do veículo e levante (2) o capô. 6
3. Levante o capô. Ele se elevará sozi-
nho completamente depois de ter sido
levantado até cerca da metade do seu 7
curso.

4 25
 Equipamentos do seu veículo
ATENÇÃO
1 • Antes de fechar o capô, certifique-
se que todas as obstruções foram
removidas do compartimento do
2 motor. Fechar o capô com a pre-
sença de uma obstrução no com-
partimento do motor pode resultar
3 em danos materiais ou pessoais.
• Não deixe luvas, panos ou outros
4 materiais combustíveis no compar-
timento do motor. Esquecer-se dis-
to pode causar fogo induzido pelo
5 calor.
4 26
ATENÇÃO
• Sempre verifique duas vezes para
se certificar que o capô está firme-
mente fechado antes de começar
a trafegar. Se o capô não estiver
bem travado ele pode se abrir com
o veículo em movimento causando
a total perda de visibilidade, o que
pode resultar em um acidente.
• Não movimente o veículo com o
capô levantado, pois a visão fica
obstruída e ele pode cair ou ser da-
nificado.

TAMPA PROTETORA DO BOCAL DE ABASTECIMENTO
OTF040026
Abertura da tampa protetora do
bocal de abastecimento
A tampa protetora do bocal de abasteci-
mento deve ser aberta por dentro do veí-
culo apertando-se o botão de abertura.
] NOTA
Se a tampa protetora do bocal de abasteci-
mento não se abrir devido ao congelamen-
to da área ao redor, bata de leve ou empur-
re a tampa para quebrar o gelo e soltar a
tampa. Não force a tampa. Se necessário,
borrife o local ao redor da tampa com um
fluido descongelante aprovado (não utilize
o anticongelante do radiador) ou mova o
veículo para um local mais quente e deixe
o gelo derreter.
Equipamentos do seu veículo
Fechamento da tampa protetora
do bocal de abastecimento
1. Para instalar a tampa, gire-a no senti- 1
do horário até que se ouça um clique.
Isto indica que ela está bem presa.
2. Feche a tampa protetora do bocal de 2
abastecimento e puxe-a levemente
para se certificar que ela está bem fe-
chada. 3
ATENÇÃO – Reabastecimento 4
OTF040027
• Se o combustível pressurizado es-
1. Desligue o motor.
2. Para abrir a tampa protetora do bocal
pirrar para fora ele pode ficar em
suas roupas ou na sua pele e, por-
5
de abastecimento aperte o botão de tanto, sujeitá-lo ao risco de fogo
abertura. e queimaduras. Sempre remova a 6
3. Puxe a tampa protetora (1) para fora tampa do bocal cuidadosa e vagaro-
para abri-la completamente. samente. Se a tampa estiver deixan-
4. Para remover a tampa do bocal (2), do escapar combustível ou se for 7
gire-a no sentido anti-horário. ouvido um ruído de assobio, aguar-
5. Reabasteça conforme necessário. de até que isto pare de ocorrer antes
de remover a tampa completamente. 8
• Quando for reabastecer, não “com-
plete” o combustível depois que o
bocal de abastecimento da bomba I
tenha automaticamente se desliga-
do.
• Verifique sempre se a tampa do bo-
cal está instalada seguramente para
evitar o derramamento de combus-
tível no caso de um acidente.
4 27
 Equipamentos do seu veículo

ATENÇÃO – Perigos no (Continuação) (Continuação)

• Não volte a entrar no veículo uma
1 reabastecimento
Os combustíveis automotivos são
materiais inflamáveis. Quando for
2 reabastecer, siga as seguintes ins-
truções cuidadosamente. Não se-
guir estas instruções pode resultar
3 em danos pessoais severos, graves
queimaduras ou lesões fatais devi-
4 do a um incêndio ou uma explosão.
• Leia e siga todos os avisos que
existem no posto de abastecimen-
5 to.
• Antes de reabastecer observe a
localização do Desligamento de
6 Emergência do Combustível, se
disponível, no posto de abasteci-
7 mento.
• Antes de tocar no bocal do com-
• Quando utilizar um recipiente portá-
bustível, você deve eliminar a ele-
8 tricidade estática, que é potencial-
mente perigosa, tocando em uma
outra parte metálica do veículo a
I uma distância segura do bocal de
abastecimento, do bocal abastece-
dor do combustível e outras fontes
de combustível.
(Continua)
Utilize somente recipientes portá-
vez que o reabastecimento tenha teis plásticos aprovados para com-
começado, pois você pode gerar
bustíveis projetados para transpor-
eletricidade estática ao tocar, esfre-
gar ou deslizar contra qualquer item
tar e armazenar gasolina.
ou tecido (poliéster, cetim, nylon, • Não utilize telefones celulares en-
etc.) capaz de produzir eletricidade quanto estiver reabastecendo.
estática. Uma descarga de eletrici- Corrente elétrica e/ou interferência
dade estática pode provocar ignição eletrônica de telefones celulares
nos vapores de combustível resul- podem potencialmente provocar
tando em uma queima muito rápida. ignição dos vapores do combustí-
Se você tiver que entrar no veículo, vel causando um incêndio.
você deve mais uma vez ter que eli-
minar a eletricidade estática, que é
• Quando estiver reabastecendo,
sempre desligue o motor. Faíscas
potencialmente perigosa, tocando
produzidas pelos componentes
em uma parte metálica do veículo
longe do bocal de abastecimento,
elétricos relacionados com o mo-
tor podem provocar a ignição dos
do bocal abastecedor do combustí-
vapores do combustível causan-
vel e outras fontes de combustível.
do um incêndio. Uma vez que o
til aprovado para combustíveis, cer- reabastecimento tenha terminado,
tifique-se de colocar o recipiente no
chão antes de enchê-lo. Uma des-
certifique-se que a tampa do bocal
e a tampa protetora do bocal este-
carga de eletricidade estática que jam bem fechadas antes de ligar o
parta do recipiente pode provocar motor.
ignição nos vapores de combustí- (Continua)
vel causando um incêndio. Uma vez
que o reabastecimento tenha come-
çado, deve-se manter contato com
o veículo até que o reabastecimento
tenha se completado.
(Continua)

4 28

(Continuação)
• NÃO use fósforos ou isqueiro e
NÃO FUME ou deixe um cigarro
aceso dentro do veículo enquanto
estiver em um posto de reabaste-
cimento, especialmente durante o
reabastecimento. O combustível
automotivo á altamente inflamável
e pode, quando entra em ignição,
resultar em um incêndio.
• Se ocorrer um incêndio durante o
reabastecimento, deixe a vizinhan-
ça do veículo e imediatamente con-
tate o gerente do posto e o corpo
de bombeiros local. Siga quaisquer
instruções de segurança que eles
lhe derem.
Equipamentos do seu veículo
CUIDADO
• Tenha certeza de reabastecer o veí- 1
culo de acordo com as “especifi-
cações do combustível” sugeridas
na seção 1. 2
• Se a tampa do bocal de abasteci-
mento precisar ser substituída, uti-
lize somente tampas originais KIA. 3
Uma tampa incorreta pode resultar
em sérios defeitos no sistema de
combustível ou no sistema de con- 4
trole de emissões. OTF040031
• Não derrame combustível nas
superfícies externas do veículo.
Liberação de emergência da 5
tampa do bocal de abastecimento
Qualquer tipo de combustível der-
Se a tampa do bocal de abastecimento
ramado em superfícies pintadas
pode danificar a pintura. não abrir utilizando-se a abertura remo- 6
• Depois do reabastecimento, certi- ta, ela pode ser aberta manualmente
fique-se que a tampa do bocal de
abastecimento esteja bem fecha-
puxando-se a manopla vagarosamente
para fora.
7
da para evitar o derramamento do
combustível no caso de um aci-
CUIDADO
8
dente.
Não puxe a alça excessivamente,
pois isto pode danificar o painel de I
acabamento ou a alça.
4 29
 Equipamentos do seu veículo

TETO SOLAR PANORÂMICO (SE EQUIPADO)

] NOTA ] NOTA
• Em climas frios e úmidos, o teto solar O teto solar não pode se deslizar quando
1 pode não funcionar adequadamente ele estiver na posição inclinado, nem pode
devido às condições que podem causar ser inclinado enquanto estiver aberto ou
congelamento. deslizado.
2 • Depois de lavar o veículo ou depois de
uma chuva, certifique-se de limpar a
água do teto solar antes de acioná-lo. ATENÇÃO
3 Nunca ajuste o teto solar ou a tela
deslizante enquanto dirige. Isto
CUIDADO
4 Não continue a mover a alavanca de
pode causar a perda de controle do
OVG049031 veículo e um acidente que pode cau-
controle do teto solar depois que ele sar lesões sérias ou mesmo fatais e
5 Se o veículo estiver equipado com um
teto solar, pode-se deslizar ou inclinar o
estiver totalmente aberto, fechado danos materiais.
ou inclinado. Podem ocorrer danos
teto solar através da alavanca de contro- ao motor e aos componentes do sis-
6 le localizada no console de teto. tema.

O teto solar só pode ser aberto, fechado

7 ou inclinado quando o interruptor de igni-
ção estiver na posição “ON”.

4 30

OYF049214
Tela deslizante
• Para abrir a tela deslizante, puxe a
alavanca de controle do teto solar
para trás até a primeira posição de pa-
rada.
• Para fechar a tela deslizante quando
o painel de vidro do teto solar estiver
fechado, empurre a alavanca de con-
trole do teto solar para frente.
Para parar o deslizamento em qualquer
ponto, puxe ou empurre a alavanca de
controle momentaneamente.
] NOTA
É normal que se formem rugas na tela des-
lizante devido às características do mate-
rial do qual ela é feita.
OVG049032
Deslizamento do teto solar
Quando a tela deslizante está fechada
Se a alavanca de controle do teto solar
for puxada para trás até a segunda po-
sição de parada, a tela deslizante des-
lizará para a posição totalmente aberta
e depois o painel de vidro do teto solar
deslizará para a posição totalmente aber-
ta. Para parar o movimento em qualquer
ponto, puxe ou empurre a alavanca de
controle momentaneamente.
Quando a tela deslizante está aberta
Se a alavanca de controle do teto solar for
puxada para trás o painel de vidro do teto
solar deslizará para a posição totalmente
aberta. Para parar o movimento em qual-
quer ponto, puxe ou empurre a alavanca
de controle momentaneamente.
Equipamentos do seu veículo
4
OYF049201
Inclinação do teto solar 5
Quando a tela deslizante está fechada
Se a alavanca de controle do teto solar
for puxada para cima, a tela deslizante 6
deslizará para a posição totalmente aber-
ta e depois o painel de vidro do teto solar
se inclinará. Para parar o movimento em 7
qualquer ponto, puxe ou empurre a ala-
vanca de controle momentaneamente. 8
Quando a tela deslizante está aberta
Se a alavanca de controle do teto solar I
for puxada para cima, o painel de vidro
do teto solar se inclinará. Para parar o
movimento em qualquer ponto, puxe ou
empurre a alavanca de controle momen-
taneamente.
4 31
 Equipamentos do seu veículo

Fechamento do teto solar

Para fechar somente o painel de vidro ATENÇÃO – Teto solar
1 Empurre a alavanca de controle do teto • Tenha cuidado para que nenhuma
solar para frente até a primeira posição cabeça, braço ou corpo seja pego
de parada ou puxe a alavanca para baixo. pelo teto solar enquanto ele se fe-
2 cha.
Para fechar o painel de vidro junta- • Não coloque o rosto, o pescoço, os
mente com a tela deslizante braços ou o corpo para fora atra-
3 Empurre a alavanca de controle do teto vés do teto solar enquanto dirige.
solar para frente até a segunda posição • Certifique-se que mãos e faces es-
4 de parada. O painel de vidro do teto solar
se fechará e depois a tela deslizante se
tejam fora do caminho antes de fe-
OYF049215 char o teto solar.
fechará automaticamente.
5 Reversão automática
Se um objeto ou parte do corpo for detec- CUIDADO
tado enquanto o painel de vidro do teto
6 solar estiver fechando automaticamente, • Periodicamente remova qualquer
sujeira que possa ter se acumula-
ele reverterá o sentido de funcionamento
e parará. do nos trilhos.
7 A função de auto-reversão não funciona- • Se você tentar abrir o teto so-
rá se um objeto muito fino for bloqueado lar quando a temperatura estiver
entre o painel de vidro ou a tela deslizan- abaixo do ponto de congelamento
8 te e a abertura no teto. Você deve sem- ou quando ele estiver coberto com
pre se certificar que todos os objetos ou neve ou gelo, o vidro ou o motor
passageiros estejam fora do caminho do podem ser danificados.
I vidro do teto solar antes de fechá-lo.

4 32
 Equipamentos do seu veículo

Rearme do teto solar

Sempre que a bateria do veículo for des-
conectada ou se estiver descarregada, 1
ou se o fusível relacionado estiver quei-
mado, você deve rearmar o sistema do
teto solar como segue: 2
1. Gire a chave de ignição para a posi-
ção “ON” e feche o painel do teto solar
e a tela deslizante completamente. 3
2. Solte a alavanca de controle do teto
solar.
3. Empurre a alavanca de controle para
4
frente no sentido para fechar o teto so-
lar (cerca de 10 segundos) até que o
teto solar tenha se movido um pouco.
5
Depois, solte a alavanca.
4. Empurre a alavanca de controle para
frente no sentido para fechar o teto so-
6
lar até que o teto solar seja acionado
como segue: 7
TELA DESLIZANTE ABRE →
INCLINA PARA CIMA → DESLIZA
E ABRE → DESLIZA E FECHA → 8
TELA DESLIZANTE FECHA
Depois, solte a alavanca de controle. I
Quando isto for feito, o sistema do teto
solar estará rearmado.
* Para informações mais detalhadas
entre em contato com uma Conces-
sionária Autorizada KIA.

4 33
 Equipamentos do seu veículo

SISTEMA DE MEMÓRIA DAS POSIÇÕES DO MOTORISTA (SE EQUIPADO)

Armazenamento de posições na
ATENÇÃO memória utilizando os botões da
1 Nunca tente acionar o sistema de porta
memória das posições do motorista Armazenamento das posições do ban-
com o veículo em movimento. co do motorista
2 Isto pode resultar na perda de con- 1. Coloque a alavanca de mudanças na
trole e em um acidente, causando posição P (Estacionamento) com a ig-
lesões sérias ou mesmo fatais e da-
3 nos materiais.
nição ligada.
2. Ajuste o banco do motorista.
3. Aperte o botão SET do painel de con-
4 trole. O sistema emitirá um som de
OTF040035 “bip”.
4. Aperte um dos botões de memória (1
5 Existe um sistema de memória das po-
sições selecionadas pelo motorista para
ou 2) dentro de 5 segundos depois de
apertar o botão SET. O sistema envia-
armazenar e recuperar as posições do rá um som de “bip” duas vezes quan-
6 banco com o simples apertar de um bo- do a operação tiver tido sucesso.
tão. Salvando-se as posições desejadas
no sistema de memória, motoristas dife-
7 rentes podem reposicionar essas posi-
ções baseado em suas preferências ao
dirigir.
8

4 34

Recuperação de posições armazena-
das na memória
1. Coloque a alavanca de mudanças na
posição P (Estacionamento) com a ig-
nição ligada.
2. Para recuperar uma posição memori-
zada, aperte o botão desejado (1 ou
2). O sistema enviará um som de “bip”
uma vez e, então, o banco do motoris-
ta será automaticamente ajustado na
posição previamente armazenada.
Acionando-se um dos botões de ajus-
te para o banco do motorista enquanto
o sistema estiver recuperando posições
armazenadas na memória, fará com que
o movimento pare e se mova na direção
solicitada pelo acionamento manual.
ATENÇÃO
Tenha cuidado quando estiver recu-
perando posições pré-ajustadas me-
morizadas e estiver sentado no ban-
co do motorista. Aperte o botão de
controle da posição do banco ime-
diatamente para a posição desejada
se o banco se deslocar muito para
qualquer uma das posições.
Equipamentos do seu veículo
Função de acesso fácil
(se equipado)
Com a alavanca de mudanças na posição 1
P (Estacionamento), o sistema moverá o
banco do motorista automaticamente de
modo que se possa entrar e sair confor- 2
tavelmente do veículo.
• Sem o sistema de smart key
- O banco se moverá para trás, quan- 3
do a chave for removida da ignição.
- O banco se moverá para frente,
quando a chave for colocada na ig-
4
nição.
• Com o sistema de smart key
- O banco se moverá para trás, quan-
5
do o botão de PARTIDA/PARADA
DO MOTOR for colocado na posi- 6
ção OFF.
- O banco se moverá para fren-
te, quando o botão de PARTIDA/ 7
PARADA DO MOTOR for colocado
na posição ACC.
8
Pode-se ativar ou desativar esta função.
Veja “Opções do Veículo” neste capítulo.
I
4 35
 Equipamentos do seu veículo
VOLANTE DE DIREÇÃO
Direção hidráulica
A direção hidráulica usa energia do motor
1 para ajudá-lo a esterçar a direção. Se o
motor estiver desligado, ou se o sistema
de direção hidráulica se tornar inoperan-
2 te, o volante ainda pode ser esterçado,
mas vai exigir maior esforço.
Caso você note qualquer mudança no
3 esforço necessário para esterçar duran-
te a operação normal do veículo, faça
com que o sistema de direção hidráulica
4 seja verificado por uma Concessionária
Autorizada KIA.
5 dade aumentada do fluido devido ao clima
CUIDADO
6 Nunca segure o volante de dire-
ção contra o batente direito ou o
esquerdo por mais de 5 segundos,
7 com o motor funcionando. Segurar
o volante de direção por mais de 5
segundos em uma dessas posições,
8 pode causar danos à bomba da dire-
ção hidráulica.
I
4 36
] NOTA
Se a correia de acionamento da direção hi-
dráulica quebrar ou se a bomba da direção
hidráulica apresentar defeito, o esforço de
esterçamento se tornará maior.
] NOTA
Se o veículo ficar estacionado por longos
períodos em um ambiente externo no in-
verno (abaixo de –10°C), o volante de di-
reção pode necessitar de mais esforço para
ser virado quando o motor for ligado pela
primeira vez. Isto é causado pela viscosi-
frio e não indica um defeito.
Quando isto acontecer, aumente a rotação
do motor pressionando o acelerador até
que a rotação atinja 1500 rpm e, depois,
solte o acelerador ou deixe o motor em
marcha lenta por 2 ou 3 minutos para o
fluido se aquecer.
Direção assistida eletricamente –
EPS (se equipado)
A direção assistida eletricamente usa
energia de um motor elétrico para ajudá-
lo a esterçar a direção. Se o motor do
veículo estiver desligado, ou se o siste-
ma de direção assistida eletricamente se
tornar inoperante, o volante ainda pode
ser esterçado, mas vai exigir maior es-
forço.
A direção assistida eletricamente é con-
trolada por uma unidade de controle que
sensoriza o torque do volante de direção
e a velocidade do veículo para comandar
o motor elétrico.
O volante de direção se torna mais pe-
sado conforme a velocidade do veículo
aumenta e se torna mais leve conforme
a velocidade do veículo diminui para
se ter um melhor controle do veículo.
Se você notar alguma mudança no es-
forço necessário para o esterçamento
durante o funcionamento normal do veí-
culo, tenha o sistema verificado em uma
Concessionária Autorizada KIA.
] NOTA
Os seguintes sintomas podem ocorrer du-
rante o funcionamento normal do veículo:
• A luz de aviso da EPS não acende.
(Continua)

(Continuação)
• O esforço de esterçamento é alto ime-
diatamente depois de se ligar a ignição.
Isto ocorre enquanto o sistema executa
o diagnóstico do sistema EPS. Quando o
diagnóstico terminar, o volante de dire-
ção retornará à sua condição normal.
• Pode ser ouvido um som de “clique”
vindo do relé da EPS depois que o in-
terruptor de ignição for girado para a
posição ON ou LOCK.
• Pode ser ouvido o ruído de um motor
elétrico quando o veículo estiver parado
ou trafegando a baixas velocidades.
• Se o sistema de direção assistida eletri-
camente não estiver funcionando nor-
malmente, a luz de aviso acenderá no
painel de instrumentos. O volante de di-
reção pode ficar difícil de ser controla-
do ou pode não funcionar corretamente.
Leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para ter o veículo ins-
pecionado assim que possível.
• O esforço para o esterçamento aumen-
ta se o volante de direção for girado
continuamente com o veículo parado.
Entretanto, depois de alguns minutos,
ele retornará às suas condições normais.
• Quando se aciona o volante de direção
em dias de baixas temperaturas, pode
ser ouvido um ruído anormal. Se a tem-
peratura aumentar, o ruído desaparece-
rá. Esta é uma condição normal.
Equipamentos do seu veículo
Volante com regulagem de altura
Um volante com regulagem de altura
permite que se ajuste o volante antes de 1
se começar a dirigir. Pode-se também
elevá-lo para a posição mais alta para ter
mais espaço para as pernas quando se 2
sai ou entra no veículo.
O volante de direção deve ser posiciona- 3
do de modo que ele fique numa posição
confortável para se dirigir, enquanto per-
mite que se veja os instrumentos e luzes 4
de aviso do painel de instrumentos. OTF040037
Tipo manual 5
Para mudar a altura do volante de dire-
ATENÇÃO ção, puxe a alavanca de liberação (1)
• Nunca ajuste a altura do volante para baixo, ajuste o volante para a posi- 6
enquanto estiver dirigindo. Pode- ção (2) e altura (se equipado) (3) deseja-
se perder o controle do veículo e da, depois puxe a alavanca de liberação
causar danos pessoais sérios, ou para cima para travar o volante na posi- 7
mesmo fatais, ou acidentes. ção escolhida (se equipado). Certifique-
se de ajustar o volante para a posição
• Depois do ajuste, empurre o volan-
te para cima e para baixo para se
escolhida antes de dirigir. 8
certificar que ele está bem travado
na posição escolhida. I
4 37
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO
1 • Não instale qualquer tipo de capa
no volante de direção. Isto causa-
rá danos ao sistema de aqueci-
2 mento do volante.
• Quando for limpar o volante do-
tado de aquecimento, não utilize
3 solventes orgânicos tais como ti-
ner para pintura, benzeno, álcool
ou gasolina. O uso deste tipo de
4 solvente pode danificar a superfí-
OTF040038 cie do volante. OTF040039
• Se a superfície do volante de di-
5 Volante de direção aquecido
reção tiver sido danificada por
Buzina
(se equipado) Para tocar a buzina, pressione no símbo-
algum objeto pontiagudo, podem lo da buzina do volante de direção.
Com o botão de PARTIDA/PARADA DO
6 MOTOR na posição ON, apertando-se o
ocorrer danos aos componentes
do sistema de aquecimento do vo-
Verifique a buzina regularmente para se
botão de aquecimento do volante de di- certificar que ela funciona adequada-
lante. mente.
7 reção faz com que o volante se aqueça.
A luz indicadora no botão se iluminará.
Para desligar o aquecimento do volante ] NOTA
Para tocar a buzina, pressione a área in-
8 aperte o botão novamente. A luz indica-
dora no botão apagará. dicada pelo símbolo da buzina no volante
O aquecimento do volante se desligará de direção (veja a figura). A buzina só fun-
cionará quando esta área for pressionada.
I automaticamente aproximadamente 30
minutos depois que ele foi ligado.
Se a ignição for ligada novamente antes CUIDADO
de meia hora depois de ter sido desliga- Não bata na buzina com muita for-
da (depois de ter acionado o botão de
ça para tocá-la nem a toque com o
aquecimento do volante), o sistema de
punho. Não toque a buzina com um
aquecimento será mantido em sua con-
objeto pontiagudo.
dição “ligado”.

4 38

RETROVISORES
Retrovisor interno
Ajuste o retrovisor interno em uma posi-
ção central com relação à visão que você
tem através do vidro traseiro. Faça este
ajuste antes que você comece a dirigir.
ATENÇÃO – Visibilidade
traseira
Não coloque objetos no banco tra-
seiro ou no compartimento de carga
que interfiram com a sua linha de vi-
são através do vidro traseiro.
ATENÇÃO
Não ajuste os retrovisores externos
com o veículo em movimento. Isto
pode resultar na perda de controle
e em um acidente, que pode causar
lesões sérias ou mesmo fatais e da-
nos materiais.
Noite
Dia
OTF040040
Retrovisor interno tipo dia e noite
Faça este ajuste antes que você comece
a dirigir e enquanto a alavanca dia/noite
estiver na posição dia.
Puxe a alavanca dia/noite na sua direção
para reduzir o ofuscamento provocado
pelos faróis do veículo que vem atrás do
seu durante a noite.
Lembre-se que você perde um pouco da
nitidez quando o retrovisor estiver na po-
sição noite.
Equipamentos do seu veículo
Retrovisor elétrico crômico (ECM)
O retrovisor elétrico crômico interno con-
trola automaticamente o brilho dos faróis
do veículo que vem atrás do seu durante
1
a noite ou em condições de pouca visi-
bilidade. O sensor montado no retrovisor
capta o nível de luz ao redor do veículo
2
e controla automaticamente o brilho dos
faróis do veículo que vem atrás do seu. 3
Quando o motor está funcionando, o bri-
lho é automaticamente controlado pelo
sensor montado no retrovisor interno. 4
Sempre que a alavanca de mudança de
marchas for colocada na ré (R), o retro-
visor irá automaticamente para o ajuste 5
com maior brilho para melhorar a visão
do motorista na parte de trás do veículo.
6
CUIDADO
7
Quando for limpar o retrovisor, use
uma toalha de papel ou material si-
milar umedecido com um limpa vi- 8
dros. Não pulverize o limpa vidros
diretamente no retrovisor. O líquido
pode entrar no alojamento do espe- I
lho.
4 39
 Equipamentos do seu veículo
 Tipo A Retrovisor externo
Certifique-se de ajustar os ângulos dos
1 retrovisores antes de dirigir.
O veículo está equipado com retroviso-
res externos do lado esquerdo e do lado
2 direito. Os retrovisores podem ser ajus-
tados remotamente por interruptores
elétricos. O corpo dos retrovisores pode
3 Luz indicadora Sensor
ser dobrado para trás para evitar danos
OVG049039 quando o veículo for levado a um lava-
rápido automático ou quando passar por
4  Tipo B
ruas estreitas.
5 Visor da câmera traseira
ATENÇÃO – Retrovisores
• O retrovisor externo do lado direito
6 é convexo. Em alguns países o re-
Luz indicadora Sensor trovisor externo do lado esquerdo
também é convexo. Os objetos que
7 são vistos nestes retrovisores es-
OVG049039-1
tão mais próximos do que parecem.
8 Para acionar o retrovisor elétrico interno:
• Aperte o botão ON/OFF (1) para ativar
• Use o retrovisor interno ou olhe
diretamente para determinar a dis-
a função automática de diminuição do tância real em relação aos veículos
I brilho. A luz indicadora do retrovisor
acenderá.
que vêm atrás de você quando for
mudar de pista.
Aperte o botão ON/OFF (1) para de-
sativar a função automática de dimi-
nuição do brilho. A luz indicadora do
retrovisor apagará.
• O estado normal do retrovisor é “li-
gado” (ON) sempre que a ignição for
ligada.
4 40
CUIDADO
Não retire o gelo formado na super-
fície do retrovisor raspando-o; isto
pode danificar a superfície do vidro.
Se o gelo restringir o movimento
do retrovisor, não force o retrovisor
para regulá-lo. Para remover o gelo,
use um descongelante tipo spray,
ou uma esponja ou um pano macio
com água morna.
CUIDADO
Se o retrovisor estiver emperrado
devido ao gelo, não tente ajustá-lo
a força. Utilize um descongelante
tipo spray aprovado (não use o an-
ticongelante do radiador) para soltar
o mecanismo congelado ou mova o
veículo para um local mais quente e
deixe o gelo derreter.
ATENÇÃO
Não ajuste nem dobre os retroviso-
res externos com o veículo em mo-
vimento. Isto pode resultar na perda
de controle e em um acidente, que
pode causar lesões sérias ou mes-
mo fatais e danos materiais.
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO
• Os retrovisores param de se mo- 1
ver quando eles atingem os ângu-
los máximos de ajuste, mas o mo-
tor continua a funcionar enquanto 2
o interruptor estiver pressionado.
Não pressione o interruptor mais
que o necessário, pois isto irá da- 3
nificar o motor.
• Não tente ajustar os retrovisores
externos com as mãos. Isto pode 4
OTF040044 danificá-los. OTF040046
Ajuste dos retrovisores externos Dobramento do retrovisor externo 5
O interruptor do controle remoto elétrico Tipo elétrico (se equipado)
do retrovisor permite que se ajuste a po- Para dobrar os retrovisores externos
sição dos retrovisores externos esquerdo aperte o botão. 6
e direito. Para ajustar a posição de cada Para desdobrá-los aperte o botão nova-
retrovisor o interruptor de ignição deve
estar na posição ACC. Mova a alavanca
mente.
7
(1) para a direita (R) ou para a esquerda
(L) para selecionar respectivamente o re-
trovisor direito ou esquerdo, depois, pres- 8
sione o ponto correspondente no contro-
le de ajuste do retrovisor para posicionar
o retrovisor selecionado para cima, para I
baixo, para a esquerda ou para a direita.
Depois do ajuste, coloque a alavanca na
posição neutra (central) para evitar um
ajuste inadvertido.

4 41
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO
1 Os retrovisores externos elétricos
funcionam mesmo se a ignição esti-
ver na posição OFF. Entretanto, para
2 evitar que a bateria se descarregue,
não ajuste os retrovisores mais que
o necessário quando o motor não
3 estiver funcionando.

4 CUIDADO
OTF040045
Em veículos equipados com retrovi-
5 sores externos elétricos, não dobre Dobramento do retrovisor externo
os retrovisores com as mãos. Isto Tipo manual
pode causar problemas no motor. Para dobrar os retrovisores externos se-
6 gure-os pela carcaça.
Eleve-os um pouco e depois gire os retro-
visores em direção à traseira do veículo.
7 Estes retrovisores giram fazendo um ân-
gulo para cima.
8

4 42
 Equipamentos do seu veículo

PAINEL DE INSTRUMENTOS
 Tipo A

1
1 3
4 2
1. Tacômetro
8 5
2. Indicadores das setas
3
3. Velocímetro
6 4. Indicador da temperatura do motor 4
2 2 7 5. Indicador do nível de combustível
6
6. Luzes indicadoras e de aviso 5
7. Indicador da marcha selecionada*
 Tipo B 8. Odômetro/Computador de bordo
*: se equipado
6
2 2
1 3
O painel de instrumentos do veículo pode ser 7
um pouco diferente do painel da figura.
8 Para maiores detalhes veja “Instrumentos”
nas próximas páginas.
8

I
4 6 5

OTF040050L / OTF040051L

4 43
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo A

4  Tipo B
OTF040054
 Tipo B
OTF040055

OTF040052

5 Iluminação do painel de
instrumentos
A intensidade da iluminação do painel de
6 instrumentos pode ser ajustada apertan-
do-se o interruptor de controle com o in-
7 terruptor dos faróis em qualquer posição
com a ignição ligada.
A intensidade da iluminação é mostrada
8 no visor de LCD do painel de instrumen-
tos.
OVG049054 OTF040056

Instrumentos
Velocímetro
I O velocímetro indica a velocidade do veí-
culo.
O velocímetro é calibrado em quilôme-
tros por hora e/ou em milhas por hora.
Tacômetro
O tacômetro indica o número aproximado
de rotações por minuto (rpm) do motor.
Use o tacômetro para selecionar os pon-
tos corretos de troca de marchas e im-
pedir que o motor trabalhe fora das rota-
ções ideais.

4 44

Quando a porta estiver aberta ou se o
motor não for ligado dentro de 1 minuto,
o ponteiro do tacômetro pode se mover
um pouco com o motor desligado. Este
movimento é normal e não afetará a pre-
cisão do tacômetro quando o motor esti-
ver funcionando.
CUIDADO
Não deixe o motor funcionar com o
tacômetro na ZONA VERMELHA.
Isto pode causar sérios danos ao
motor.
Equipamentos do seu veículo
 Tipo A  Tipo B
ATENÇÃO
Nunca remova a tampa do radiador 1
quando o motor estiver quente. O
líquido de arrefecimento do motor
está sob pressão e pode causar sé- 2
rias queimaduras. Aguarde até que o
motor esfrie antes de adicionar líqui-
do de arrefecimento no reservatório. 3
4
OTF040057
Indicador de temperatura do motor 5
O indicador mostra a temperatura do lí-
quido de arrefecimento do motor quando
o interruptor de ignição estiver ligado. 6
Não continue a trafegar com o motor su-
peraquecido. Se o veículo superaquecer
veja “Superaquecimento” na seção 6. 7
CUIDADO 8
Se o ponteiro se mover além da faixa
normal de temperaturas em direção I
à posição “H”, ele indica um supe-
raquecimento que pode danificar o
motor.
4 45
 Equipamentos do seu veículo
 Tipo A  Tipo B
1 combustível
2 Você deve parar e comprar mais
 Tipo C
3 ou quando o indicador se aproximar
4
OTF040058
5 Indicador do nível de combustível
O indicador do nível de combustível indi-
ca a quantidade aproximada de combus-
6 tível que resta no tanque. A capacidade
do tanque de combustível é dada na se-
ção 8. O indicador do nível de combustí-
7 vel é suplementado por uma luz indica-
dora de nível baixo que acenderá quando
o tanque estiver quase vazio.
8 Em locais inclinados ou em curvas, o
ponteiro do indicador do nível de com-
bustível pode flutuar ou a luz indicadora
I de nível baixo pode acender antes do
que seria normal devido ao movimento
do combustível dentro do tanque.
4 46
ATENÇÃO – Medidor do
Ficar sem combustível pode expor a
riscos os ocupantes do veículo.
combustível o mais rápido possível
depois que a luz de aviso se acender
do nível “E” (vazio).
CUIDADO
Evite trafegar com pouco combus-
tível no tanque. Se você ficar sem
combustível, isto fará com que o
motor falhe e danificará o catalisa-
dor.
 Tipo A
 Tipo B
OTF040059
Computador de bordo
O computador de bordo é um sistema
de informações ao motorista controlado
por um microcomputador que mostra in-
formações relacionadas com o trajeto no
visor quando o interruptor de ignição es-
tiver na posição “ON”. Todas as informa-
ções armazenadas sobre o trajeto (exce-
to o odômetro) são zeradas se a bateria
for desconectada.
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B

Odômetro parcial A Odômetro parcial A

1
Odômetro parcial B Odômetro parcial B 2
Distância para tanque vazio Distância para tanque vazio 3

Consumo médio de combustível Consumo médio de combustível 4

OTF040060C

Consumo instantâneo Consumo instantâneo

Odômetro (km ou Milhas)
O odômetro indica a distância total que o
5
de combustível de combustível veículo já percorreu.
O odômetro também será útil para deter- 6
minar quando as manutenções periódi-
Velocidade média do veículo Velocidade média do veículo cas devem ser feitas.
O odômetro sempre está visível até que 7
o visor seja desligado.
Tempo de viagem Tempo de viagem
8
Temperatura externa Temperatura externa
I
Distância para
próxima manutenção*
*: se equipado

4 47
 Equipamentos do seu veículo
 Tipo A  Tipo B
4
OTF040061C
5 Odômetro parcial (km ou Milhas)
TRIP A: odômetro parcial “A”
TRIP B: odômetro parcial “B”
6 Este modo indica a distância percorrida
de trajetos individuais selecionados des-
de a última vez na qual o odômetro par-
7 cial foi zerado.
A faixa de trabalho dos odômetros par-
ciais vai de 0,0 a 999,9 km (ou milhas).
8 Pressionando-se o botão “RESET” por
mais de 1 segundo, quando o odômetro
parcial (TRIP A ou TRIP B) estiver sendo
I exibido, limpa o valor do odômetro par-
cial que vai para 0,00.
4 48
 Tipo A  Tipo B
OTF040062L
Distância para tanque vazio (se equipado)
(km ou Milhas)
Este modo indica a distância estimada
para se ficar com o tanque vazio a partir
do combustível existente no tanque e da
quantidade de combustível enviada para
o motor. Quando a distância a percorrer
for menor que 50 km, será exibido um
símbolo “----“. A faixa de atuação do indi-
cador vai de 50 a 999 km.
 Tipo A  Tipo B
OTF040064L
Consumo médio de combustível (se equi-
pado) (litros/100 km ou MPG)
Este modo calcula o consumo médio de
combustível a partir do combustível total
utilizado e da distância percorrida desde
a última vez que o consumo médio foi ze-
rado. O combustível total utilizado é cal-
culado a partir do valor de consumo de
combustível fornecido. Para um cálculo
mais preciso, trafegue mais de 50 km.
Pressionando-se o botão “RESET” por
mais de 1 segundo, quando o consu-
mo médio de combustível estiver sendo
mostrado, zera o consumo médio de
combustível (---).
Se a velocidade do veículo exceder 1
km/h depois de ter sido abastecido com
mais de 6 litros, o consumo médio de
combustível será zerado (---).
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B

OTF040065L
Consumo instantâneo de combustível
(litros/100 km ou MPG)
Este modo calcula o consumo instantâ-
neo de combustível a cada 0,6 segundo
a partir da distância percorrida e da quan-
tidade de combustível injetada e mostra
esse consumo instantâneo a cada 0,2
segundo.
4
OTF040066L OTF040067L
Velocidade média do veículo (se equipado)
(km/h ou MPH)
Tempo de viagem
Este modo indica o tempo total decorri-
5
Este modo calcula a velocidade média do desde a última vez que o tempo foi
do veículo desde a última vez que ele foi zerado. 6
zerado. Mesmo que o veículo não esteja se mo-
Mesmo que o veículo não esteja se mo- vendo, o tempo continua a ser contado
vendo, a velocidade média continua a enquanto o motor estiver ligado. 7
ser computada enquanto o motor estiver A faixa de indicação que aparece no visor
ligado. vai e 0:00 até 99:59.
Pressionando-se o botão “RESET” por Pressionando-se o botão “RESET” por 8
mais de 1 segundo, quando a velocidade mais de 1 segundo, quando o tempo de-
média estiver sendo exibida, zera a velo- corrido estiver sendo exibido, zera o tem-
cidade média (---). po decorrido (0:00). I

4 49
 Equipamentos do seu veículo

] NOTA  Tipo A  Tipo B

• Se o veículo não estiver em um piso pla-
1 no ou se a alimentação vinda da bateria
foi interrompida, a função “Distância
para tanque vazio” pode não funcionar
2 corretamente.
O computador de bordo pode não regis-
trar combustível adicional, se menos de
3 6 litros forem adicionados ao tanque.
• Os valores do consumo de combustível
(se equipado) e da distância para tanque
4 vazio podem variar significativamente
baseado nas condições de dirigibilidade, OTF040068C

5 nos hábitos ao dirigir e nas condições do

veículo.
Temperatura externa (se equipado)
Este modo indica a temperatura externa
• O valor da distância para tanque vazio é ao redor do veículo.
6 uma distância estimada. Este valor pode
ser diferente da distância real.
A faixa de operação do medidor vai de
-40 a 80°C (-40 a 176°F).
Para alterar a unidade de medida da
7 temperatura externa (°C ↔ °F), aperte o
botão TRIP por mais de 1 segundo quan-
do estiver neste modo (temperatura ex-
8 terna).

4 50
 Equipamentos do seu veículo

Sistema de aviso de manutenção

(somente para painel tipo B)
O sistema de manutenção informa ao 1
motorista quando o óleo do motor deve
ser substituído e quando o rodízio de
pneus deve ser feito. 2

3
OTF040071N
4
OTF040071AC
Distância para próxima manutenção
(km ou milhas)
5
Para entrar no modo “Distância para pró-
xima manutenção”, aperte o botão TRIP 6
por menos de 1 segundo.

7
OTF040072N
8
Necessidade de se trocar o óleo (ou
fazer rodízio nos pneus)
1. Se a manutenção em questão for ne- I
cessária, a mensagem será exibida

4 51
 Equipamentos do seu veículo

4
OTF040073N OTF040074N OTF040075N

5 2. Se for desejado se rearmar ou desati-

var o sistema de aviso de manutenção,
Manutenção 2. No modo de “Ajuste pelo usuário” se-
lecione “Manutenção”.
1. Quando o veículo está parado, aper-
aperte o botão de rearme (RESET) tando-se o botão TRIP por mais de 2
6 por mais de 1 segundo. O visor mu- segundos com o botão de PARTIDA/
dará para o modo de “Mensagem de PARADA DO MOTOR na posição ON
necessidade de substituição do óleo”. ou com o motor funcionando, o visor
7 É possível se mover para os itens de LCD do painel mudará para o modo
apertando-se o botão TRIP e selecio- de “Ajuste pelo usuário”.
nar o item desejado pressionando-se Pode-se mover entre os itens aper-
8 o botão RESET. tando-se o botão TRIP e selecionar o
item apertando-se o botão RESET.
I

4 52
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo B Travamento automático das portas

(se equipado)
OFF (DESL.) – O travamento automático
das portas será desativado.
1
Speed (Velocidade) – Todas as portas se
travarão automaticamente quando a ve- 2
locidade do veículo exceder 15 km/h.

Destravamento automático das portas 3

(se equipado)
OFF (DESL.) – O destravamento auto-
mático das portas será desativado.
4
OTF040076C OTF040077N
Key Out (Chave fora do veículo) – Todas
3. Selecione o período de manutenção
desejado.
Opções do veículo (se equipado) as portas se destravarão automatica- 5
1. Quando o veículo está parado, aper- mente quando a chave for removida da
4. Se a operação já foi finalizada, pode- tando-se o botão TRIP por mais de 2 ignição (ou a smart key for removida do
se sair do modo de “Manutenção” segundos com o botão de PARTIDA/ seu alojamento). 6
apertando-se o botão TRIP por mais PARADA DO MOTOR na posição ON
de 2 segundos. ou com o motor funcionando, o visor
de LCD do painel mudará para o modo 7
de “Ajuste pelo usuário”.
Pode-se mover entre os itens aper-
tando-se o botão TRIP e selecionar o 8
item apertando-se o botão RESET.
2. No modo de “Ajuste pelo usuário” se-
lecione “Opções do veículo”
I
3. Vá para o item desejado (apertando o
botão TRIP) e selecione-o (apertando
o botão RESET).

4 53
 Equipamentos do seu veículo
Acesso fácil ao banco (somente para
veículos equipados com o Sistema de
1 Memória das Posições do Motorista)
ON (LIG.) – O banco do motorista se
moverá automaticamente para frente ou
2 para trás para que o motorista entre ou
saia do veículo confortavelmente.
OFF (DESL.) – A função de Acesso Fácil
3 ao Banco ficará desativada.
Permanência do farol aceso
4 (se equipado)
ON (LIG.) – As funções de Permanência
5 do Farol Aceso e de Boas Vindas serão
ativadas.
OFF (DESL.) – As funções de Perma-
6 nência do Farol Aceso e de Boas Vindas
serão desativadas.
7
4 54
Luzes de boas vindas (se equipado)
ON (LIG.) – A função das Luzes de Boas
Vindas ficará ativada.
OFF (DESL.) – A função das Luzes de
Boas Vindas ficará desativada.
Som de boas vindas (se equipado)
ON (LIG.) – A função do Som de Boas
Vindas será ativada.
OFF (DESL.) – A função do Som de Boas
Vindas será desativada.
Sinal triplo automático das setas
(Sinal triplo das setas com um toque)
ON (LIG.) – Os sinais de mudança de
pista piscarão 3 vezes quando o interrup-
tor das setas for movido levemente.
OFF (DESL.) – A função de Sinal Triplo
Automático das Setas ficará desativada.
Economia média de combustível
Rearme automático – A economia média
de combustível se rearmará automatica-
mente quando se trafega depois de um
reabastecimento.
Rearme manual – A economia média de
combustível não se rearmará automati-
camente quando se trafega depois de um
reabastecimento.

Luzes indicadoras e de aviso
Todas as luzes de aviso são verificadas
girando-se a chave de ignição para a po-
sição ON (não ligue o motor). Qualquer
luz que não acender deve ser verificada
por uma Concessionária Autorizada KIA.
Depois que o motor começar a funcionar,
certifique-se que todas as luzes de aviso
se apagam. Se alguma permanecer ace-
sa, isto indica uma situação que requer
atenção. Quando você soltar o freio de
estacionamento, a luz de aviso do siste-
ma de freios deve apagar. A luz de aviso
de baixo nível do fluido de freio perma-
necerá acesa se o nível do fluido de freio
estiver baixo.
Indicador ECO
(se equipado) ECO
Sistema ECO ativo
Quando o sistema ECO estiver funcio-
nando o indicador ECO fica verde.
Para obter informações mais detalhadas
veja o item “ECO Ativo” no capítulo 5.
Luz de aviso do airbag
(se equipado)
Esta luz de aviso acenderá por aproxima-
damente 6 segundos cada vez que você
ligar a ignição.
Esta luz também acende quando o siste-
ma dos airbags não estiver funcionando
adequadamente. Se a luz de aviso AIR
BAG não acender ou se ela perma-
necer acesa depois do tempo de 6 se-
gundos quando a ignição foi ligada, ou
quando o motor foi ligado, ou se ela
acende enquanto se trafega com o veí-
culo, tenha o sistema inspecionado por
uma Concessionária Autorizada KIA.
Equipamentos do seu veículo
Luz de aviso do sistema
antitravamento dos freios
(ABS) (se equipado)
1
Esta luz de aviso acende se a chave for
girada para a posição ON e apaga em 2
aproximadamente 3 segundos se o sis-
tema estiver funcionando normalmente.
Se a luz permanecer acesa ou se ela 3
acender enquanto se trafega, ou não
apaga quando a ignição é ligada, isto in-
dica que pode haver um problema com o 4
sistema ABS.
Se isto ocorrer, tenha o seu veículo verifi-
cado por uma Concessionária Autorizada 5
KIA o mais rápido possível. O sistema
normal de freios continuará a funcionar,
mas sem a ajuda do sistema ABS. 6
7
8
I
4 55
 Equipamentos do seu veículo
Luzes de aviso do
sistema de distri-
1 buição eletrônica
da força de frena-
gem (EBD)
2 tacionamento é acionado com a chave
Se as duas luzes de aviso acenderem ao
mesmo tempo enquanto se trafega, os
3 sistemas ABS e EBD podem ter falhado.
Neste caso o sistema ABS e o sistema
normal de freios podem não funcionar
4 normalmente. Leve o veículo a uma Con-
cessionária Autorizada KIA, o mais rápi-
5 do possível, para ser verificado.
6 ATENÇÃO
Se as luzes de aviso do ABS e dos
Freios acenderem e permanecerem
7 acesas, o sistema de freios do veí-
culo não funcionará normalmen-
8 te durante uma frenagem brusca.
Neste caso, evite trafegar a altas ve-
locidades e frear bruscamente. Leve
I seu veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA o mais rápido pos-
sível.
4 56
Luz de aviso do freio de
estacionamento e do fluido
de freio
Luz de aviso do freio de estacionamento
Esta luz acende quando o freio de es-
de ignição nas posições START ou ON.
A luz de aviso deve se apagar quando o
freio de estacionamento for liberado com
o motor funcionando.
Luz de aviso do nível baixo do fluido de freio
Se a luz de aviso permanecer acesa, isto
pode indicar que o nível do fluido de freio
no reservatório está baixo
Se a luz de aviso permanecer acesa:
1. Dirija até um local seguro e pare o veí-
culo cuidadosamente.
2. Com o motor desligado, verifique o
nível do fluido de freio imediatamen-
te e acrescente fluido se necessário.
Depois verifique todos os componen-
tes do sistema de freios em busca de
vazamentos de fluido.
3. Não trafegue com o veículo, se fo-
rem encontrados vazamentos, se a
luz de aviso permanecer acesa ou se
os freios não funcionarem adequada-
mente. Faça com que ele seja reboca-
do até uma Concessionária Autorizada
KIA para uma inspeção do sistema de
freios e os reparos necessários.
O veículo está equipado com um siste-
ma de freios diagonal duplo. Isso signi-
fica que ainda se tem a possibilidade de
frenagem em duas rodas mesmo se um
dos sistemas vier a falhar. Com apenas
um dos sistemas funcionando, o curso do
pedal do freio será maior que o normal
e será necessária uma maior força no
pedal do freio para parar o veículo. Além
disso, o veículo não parará em uma dis-
tância tão curta com apenas uma parte
do sistema de freios funcionando. Se os
freios falharem enquanto se estiver trafe-
gando, reduza a marcha para obter uma
frenagem adicional proporcionada pelo
motor e pare o veículo assim que seja
seguro fazê-lo.
Para verificar o funcionamento da lâm-
pada, verifique se a luz de aviso do freio
de estacionamento e do fluido de freio se
acende quando a chave de ignição é co-
locada na posição ON.
ATENÇÃO
Dirigir o veículo com a luz de aviso
acesa é perigoso. Se a luz de aviso
dos freios permanece acesa, faça
com que os freios sejam verificados
e reparados imediatamente por uma
Concessionária Autorizada KIA.

Avisos dos cintos de
segurança
Como um lembrete ao motorista, se o
cinto de segurança do motorista não
estiver afivelado quando o interruptor
de ignição estiver na posição ON ou for
desafivelado depois que o interruptor de
ignição estiver na posição ON, a luz de
aviso dos cintos piscará até que o cinto
seja afivelado.
Se o cinto de segurança do motorista
não estiver afivelado quando o interrup-
tor de ignição estiver na posição ON ou
for desafivelado depois que o interruptor
de ignição estiver na posição ON, o aviso
sonoro dos cintos soará por aproximada-
mente 6 segundos. Neste momento, se
o cinto seja for afivelado, o aviso sonoro
silenciará (se equipado).
Equipamentos do seu veículo
Indicador das setas Indicador dos faróis de
neblina (se equipado)
1
As flechas verdes que piscam no pai- Este indicador acende quando os faróis
nel de instrumentos mostram a direção de neblina estiverem acesos. 2
indicada pelas setas. Se a flecha verde
se acende, mas não pisca, se ela pisca
mais rapidamente que o normal ou se ela Indicador das lanternas 3
simplesmente não pisca, isto indica um de neblina (se equipado)
defeito no sistema das setas. Ele deve
ser verificado por uma Concessionária 4
Autorizada KIA. Este indicador acende quando as lanter-
nas de neblina estiverem acesas.
5
Indicador de faróis altos
6
Este indicador acende quando os faróis 7
estiverem acesos e na posição de faróis
altos, ou quando a alavanca de seta for
puxada para lampejar os faróis. 8
Indicador das lanternas I
traseiras
Este indicador acende quando as lanter-
nas traseiras estiverem acesas.
4 57
 Equipamentos do seu veículo
Luz de aviso da pressão
do óleo do motor
1 Se a luz de aviso da pressão do óleo
Esta luz de aviso indica que a pressão do
2 óleo do motor está baixa.
Se esta luz de aviso acender enquanto o
veículo estiver em movimento:
3 1. Dirija seguramente até o acostamento
e pare.
2. Com o motor desligado, verifique o
4 nível do óleo do motor. Se o nível es-
tiver baixo, acrescente óleo conforme
necessário.
5 Se a luz de aviso permanecer acesa de-
pois de se acrescentar óleo ou se você
6 não tiver óleo para colocar, chame uma
Concessionária Autorizada KIA.
7 CUIDADO
Se o motor não for desligado o mais
8 rápido possível depois que a luz de
aviso acender, isto poderá resultar
em graves danos ao motor.
I por uma Concessionária Autorizada
4 58
Indicador da marcha selecionada
CUIDADO (transmissão automática)
(se equipado)
permanecer acesa com o motor
funcionando, podem ocorrer sérios
danos ao motor. A luz de aviso da
pressão do óleo acende sempre que O visor mostra a marcha selecionada na
houver pressão insuficiente no óleo. alavanca seletora da transmissão auto-
Em funcionamento normal, ela deve mática.
acender quando a ignição é ligada e
depois apagar quando o motor tiver Indicador da marcha
ligado. Se a luz de aviso da pressão selecionada (transmissão
do óleo ficar acesa com o motor fun- manual) (se equipado)
cionando, existe um problema sério.
Se isto acontecer, pare o veículo as- O visor mostra a marcha selecionada na
sim que seja seguro se fazer isso, alavanca da transmissão manual.
desligue o motor e verifique o nível
de óleo. Se o nível estiver baixo,
complete o óleo e ligue o motor no-
vamente. Se a luz ainda permanecer
acesa com o motor funcionando,
desligue o motor imediatamente. Em
qualquer situação em que a luz per-
manece acesa com o motor funcio-
nando, o motor deve ser verificado
KIA antes de se trafegar com o veí-
culo novamente.

Luz de aviso do sistema
de carga
Esta luz de aviso indica um defeito do al-
ternador ou do sistema elétrico de carga
da bateria.
Se a luz de aviso acender enquanto o
veículo estiver em movimento:
1. Dirija até um local seguro.
2. Com o motor desligado, verifique a
correia do alternador, a fim de saber
se está frouxa ou quebrada.
3. Se a correia estiver ajustada ade-
quadamente, existe um problema em
algum lugar no sistema elétrico de
carga. Ele deve ser localizado e cor-
rigido o mais rápido possível, por uma
Concessionária Autorizada KIA.
Aviso de porta-malas
aberto
Esta luz de aviso acende quando o porta-
malas não estiver fechado seguramente.
Luz de aviso de porta
entreaberta
Esta luz de aviso acende quando uma
porta não estiver fechada seguramente.
Equipamentos do seu veículo
Indicador do imobilizador
(se equipado)
Sem a smart key
1
Esta luz acende quando a chave com o
imobilizador for colocada e girada para a 2
posição ON para ligar o motor.
Neste momento é possível se ligar o mo-
tor. A luz apagará depois que o motor co- 3
meçar a funcionar.
Se esta luz piscar quando o interruptor
de ignição estiver na posição ON antes 4
de se ligar o motor, leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA para veri-
ficar o sistema.
5
Com a smart key 6
Se qualquer uma das condições abaixo
ocorrer em um veículo equipado com a
smart key, o indicador do imobilizador 7
acende, pisca ou apaga:
• Quando a smart key estiver no veículo,
se o botão de PARTIDA/PARADA DO 8
MOTOR estiver na posição ACC ou
ON, o indicador acenderá por aproxi-
madamente 30 segundos para indicar I
que o motor pode ser ligado. Entretanto,
quando a smart key não estiver no veí-
culo, se o botão de PARTIDA/PARADA
DO MOTOR for apertado, o indicador
piscará por alguns segundos para indi-
car que o motor não pode ser ligado.
4 59
 Equipamentos do seu veículo

• Se o indicador acende por apenas 2
segundos e apaga quando o botão de
1 PARTIDA/PARADA DO MOTOR é co-
locado na posição “ON”, com a smart
Luz de aviso do nível baixo Indicador de defeitos (MIL)
de combustível (luz de verificação do
motor)

key dentro do veículo, tenha o siste- Esta luz de aviso indica que o tanque de Esta luz indicadora é parte do Sistema
2 ma verificado por uma Concessionária
Autorizada KIA.
combustível está quase vazio. Quando de Controle do Motor que monitora vá-
ela acende, deve-se adicionar combustí- rios componentes do sistema de controle
• Quando a bateria está fraca, se o vel o mais rápido possível. Trafegar com de emissões. Se a luz acende enquanto
3 botão de PARTIDA/PARADA DO a luz de aviso acesa ou com o combus- se trafega isto indica que um defeito po-
MOTOR for apertado, o indicador pis- tível abaixo da marca “E” (vazio) pode tencial foi detectado em algum lugar no
cará e o motor não pode ser ligado. fazer com que o motor falhe e pode dani- sistema de controle de emissões.
4 Entretanto, o motor pode ser ligado ficar o catalisador. Esta luz também acenderá quando a
inserindo-se a smart key no seu aloja- ignição for ligada e apagará alguns se-
mento. Se as partes relacionadas com gundos depois de o motor ter sido ligado.
5 o sistema da smart key tiverem algum Se ela acender enquanto se trafega ou
problema o indicador piscará. não acender quando a ignição for liga-
6 da, leve o veículo para a Concessionária
Autorizada KIA mais próxima e tenha o
sistema verificado.
7 Geralmente, o veículo continuará a poder
ser dirigido, mas tenha o sistema verifi-
cado por uma Concessionária Autorizada
8 KIA o mais rápido possível.

4 60

CUIDADO
Trafegar com a Luz Indicadora de
Defeitos acesa pode causar danos ao
sistema de controle de emissões que
podem afetar a dirigibilidade e/ou a
economia de combustível.
CUIDADO
Se a Luz Indicadora de Defeitos
acender pode ocorrer um dano po-
tencial ao catalisador o que pode re-
sultar em perda de potência do mo-
tor. Leve o veículo a uma Conces-
sionária Autorizada KIA e tenha o
Sistema de Controle do Motor inspe-
cionado o mais rápido possível.
Indicador ESP (Programa
Eletrônico de Estabilidade)
(se equipado)
O indicador ESP acenderá quando a
ignição for ligada, mas deve apagar de-
pois de aproximadamente 3 segundos.
Quando o ESP for ligado ele monitora as
condições de dirigibilidade e sob condi-
ções normais, a luz indicadora do ESP
permanecerá apagada. Quando for en-
contrada uma condição de pista escorre-
gadia ou com baixa tração, o ESP entrará
em ação e a luz indicadora piscará para
indicar o funcionamento do ESP.
Mas, se o sistema ESP estiver com defei-
to, a luz indicadora acende e permanece
acesa. Leve o veículo a uma Conces-
sionária Autorizada KIA e tenha o siste-
ma verificado.
Indicador ESP OFF
(se equipado)
O indicador ESP OFF acenderá quando
a ignição for ligada, mas deve apagar de-
pois de aproximadamente 3 segundos.
Para comutar para o modo ESP OFF,
aperte o botão ESP OFF. O indicador
ESP OFF acenderá indicando que o ESP
foi desativado.
Equipamentos do seu veículo
Indicador do piloto
automático (se equipado) CRUISE
Indicador do piloto automático 1
ligado (CRUISE)
A luz de aviso acende quando o sistema 2
do piloto automático está habilitado.
A luz de aviso acende no painel de ins-
trumentos quando o botão LIG./DESL. no 3
volante de direção é pressionado.
A luz de aviso apaga quando o botão
LIG./DESL. é pressionado novamente. 4
Para maiores informações sobre o uso do
piloto automático, veja “Sistema de con-
trole do piloto automático” na seção 5.
5
Indicador do piloto automático 6
ativado (SET) SET
7
A luz de aviso acende quando o interruptor
de funções do piloto automático (-/SET ou
RES/+) estiver ligado. A luz de aviso acen- 8
de no painel de instrumentos ou no visor
de LCD quando o interruptor de funções
do piloto automático (-/SET ou RES/+) for
I
pressionado. A luz de aviso não acende
quando o interruptor de funções do piloto
automático (CANCEL) for pressionado ou
quando o sistema for desativado.
4 61
 Equipamentos do seu veículo

Aviso sonoro da chave Avisos de sobre velocidade

(se equipado) (se equipado) 120
km/h
1 Sem a smart key Luz de aviso de sobre velocidade
Se a porta do motorista for aberta e a Se você trafegar a velocidades acima de
2 chave for deixada na ignição (nas posi- 120 km/h, a luz de aviso de sobre veloci-
ções LOCK ou ACC), o aviso sonoro da dade piscará. Isto é para evitar que você
chave vai soar. Isto é para evitar que você dirija o veículo a altas velocidades.
3 tranque o veículo com as chaves dentro.
O aviso sonoro soa até que a chave seja
removida da ignição ou até que a porta Aviso sonoro de sobrevelocidade
4 do motorista seja fechada. (se equipado)
Se você trafegar a velocidades acima de
5 Com a smart key 120 km/h, o aviso sonoro de sobre velo-
Se a porta do motorista for aberta e cidade soará por 5 segundos. Isto é para
a smart key estiver dentro do veículo evitar que você dirija o veículo a altas ve-
6 com o botão de PARTIDA/PARADA DO locidades.
MOTOR na posição ACC ou se a smart
key estiver em seu alojamento com o bo-
7 tão de PARTIDA/PARADA DO MOTOR
na posição OFF, o aviso sonoro da chave
vai soar. O aviso sonoro soa até que a
8 smart key seja removida do seu aloja-
mento ou até que a porta do motorista
seja fechada.
I

4 62
 Equipamentos do seu veículo

Aviso no visor de LCD (se equipado) A chave não foi detectada A bateria da chave está fraca
A chave não está no veículo  Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B
 Tipo A  Tipo B 1

OTF040081N
Se a smart key não estiver no veículo e
se qualquer uma das portas for aberta
ou fechada com o botão de PARTIDA/
PARADA DO MOTOR na posição ACC,
ON ou START, o aviso acende no visor
de LCD. Além disso, o aviso sonoro soa
por 5 segundos quando a smart key não
estiver no veículo e as portas forem fe-
chadas.
Sempre leve a smart key com você.
OTF040082N
Se a smart key não estiver no veículo ou
não for detectada e o botão de PARTIDA/
PARADA DO MOTOR for apertado, o avi-
so acenderá no viso de LCD por 10 se-
gundos. Além disso, o indicador do imo-
bilizador e a luz do alojamento da chave
piscam por 10 segundos.
OTF040083N 3
Se o botão de PARTIDA/PARADA DO
MOTOR for girado para a posição OFF 4
quando a smart key do veículo se des-
carregar, o aviso acenderá no visor de
LCD por cerca de 10 segundos. Além 5
disso, o aviso sonoro soa uma vez.
Troque a bateria por uma outra nova com
a mesma especificação. 6
7

4 63
 Equipamentos do seu veículo
Pressione o pedal do freio para ligar o motor
 Tipo A  Tipo B
1
3 OTF040084N
Se o botão de PARTIDA/PARADA DO
4 MOTOR for colocado na posição ACC
duas vezes apertando-se o botão repe-
tidamente sem se pressionar o pedal do
5 freio, o aviso acenderá no visor de LCD
por cerca de 10 segundos para indicar
que o pedal do freio deve ser pressiona-
6 do para se ligar o motor.
7 Pressione o pedal da embreagem para ligar
o motor (se equipado)
Se o botão de PARTIDA/PARADA DO
8 MOTOR for colocado na posição ACC
duas vezes apertando-se o botão repe-
tidamente sem se pressionar o pedal da
I embreagem, o aviso acenderá no visor
de LCD por cerca de 10 segundos para
indicar que o pedal da embreagem deve
ser pressionado para se ligar o motor.
4 64
Mude para a posição “P” Remova a chave
 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B
OTF040085N OTF040086N
Se for tentado se desligar o motor sem Quando se desliga o motor com a smart
que a alavanca seletora esteja na po- key no seu alojamento, o aviso acende
sição P (Estacionamento), o botão de no visor de LCD por cerca de 10 segun-
PARTIDA/PARADA DO MOTOR irá para dos. Além disso, a luz do alojamento da
a posição ACC. Se o botão for apertado chave pisca por 10 segundos.
mais uma vez ele irá para a posição ON. Para remover a smart key aperte-a uma
O aviso acenderá no visor de LCD por vez e puxe-a para fora do alojamento.
cerca de 10 segundos para indicar que o
botão de PARTIDA/PARADA DO MOTOR
deve ser pressionado com a alavanca
seletora na posição P (Estacionamento)
para se desligar o motor.
Além disso, o aviso sonoro soará por cer-
ca de 10 segundos (se equipado).
 Equipamentos do seu veículo

Coloque a chave Aperte novamente o botão para ligar Mude para a posição “P” ou “N” para ligar
 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B
o motor
 Tipo A  Tipo B 1

OTF040087N
Se o botão de PARTIDA/PARADA DO
MOTOR for apertado enquanto o avi-
so “Chave não detectada” estiver sen-
do mostrado no visor de LCD, o aviso
“Coloque a chave” acende por cerca de
10 segundos. Além disso, o indicador
do imobilizador e a luz do alojamento da
chave piscam por 10 segundos.
OTF040088N
Se o botão de PARTIDA/PARADA DO
MOTOR não puder ser apertado quando
existe algum problema com o sistema, o
aviso acende por cerca de 10 segundos
e o aviso sonoro soa para indicar que se
pode ligar o motor apertando-se o botão
de PARTIDA/PARADA DO MOTOR mais
uma vez.
O aviso sonoro parará se o sistema do
botão de PARTIDA/PARADA DO MOTOR
funcionar normalmente ou se o sistema
de alarme antifurto estiver armado. Se
o aviso acender cada vez que se aper-
tar o botão de PARTIDA/PARADA DO
MOTOR, leve o veículo a uma Conces-
sionária Autorizada KIA e tenha o siste-
ma verificado.
3
OTF040089N
Se for tentado se ligar o motor com 4
a alavanca seletora fora da posição
P (Estacionamento) ou da posição N
(Neutro), o aviso acende por cerca de 10 5
segundos no visor de LCD.
O motor também pode ser ligado com a
alavanca seletora na posição N (Neutro), 6
mas para uma maior segurança ligue o
motor com a alavanca seletora na posi-
ção P (Estacionamento). 7
8
I

4 65
 Equipamentos do seu veículo

Aperte o botão enquanto gira o volante Verifique a trava do volante de direção Porta aberta
 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B
1

3 OTF040181N OTF040180N OTF040096N

Se o volante de direção não destrava nor-
4 malmente quando o botão de PARTIDA/
PARADA DO MOTOR for apertado, o
aviso acende por 10 segundos no visor
5 de LCD. Além disso o aviso sonoro soa
uma vez e a luz do botão de PARTIDA/
PARADA DO MOTOR pisca por 10 se-
6 gundos.
Quando este aviso aparecer, aperte o bo-
tão de PARTIDA/PARADA DO MOTOR
7 enquanto gira o volante de direção para
a direita e para a esquerda.
8 Este indicador aparece quando o porta-
I
Se o volante de direção não se trava nor- Este indicador indica qual das portas
malmente quando o botão de PARTIDA/ está aberta.
PARADA DO MOTOR vai para a posição
OFF, o aviso acende por 10 segundos no Porta-malas aberto
visor de LCD. Além disso o aviso sono-
 Tipo B
ro soa por 3 segundos e a luz do botão
de PARTIDA/PARADA DO MOTOR pisca
por 10 segundos.
OTF040097N
malas não estiver bem fechado.

4 66
 Equipamentos do seu veículo

Iluminação Aviso do sistema auxiliar para estaciona- Baixo nível do líquido de lavagem do pára-
 Tipo A  Tipo B
mento brisa
 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B 1

OTF040098N 3
A intensidade de iluminação do painel de OTF040099N OTF040100N
instrumentos é exibida quando ela está Tipo A Esta luz de aviso acende por 12 segun- 4
sendo ajustada com o interruptor de con- Exibe a região onde um obstáculo foi de- dos quando o reservatório do líquido de
trole da iluminação. tectado enquanto o veículo se move para lavagem do pára-brisa estiver quase va-
trás. zio. Para desligar a luz de aviso imedia- 5
tamente, aperte o botão RESET por mais
Tipo B de 1 segundo. Encha o reservatório as-
Exibe a região onde um obstáculo foi de- sim que possível. 6
tectado enquanto o veículo se move para
frente ou para trás.
7

4 67
 Equipamentos do seu veículo

SISTEMA AUXILIAR TRASEIRO PARA ESTACIONAMENTO (SE EQUIPADO)

Funcionamento do sistema
ATENÇÃO auxiliar traseiro para
1 O sistema auxiliar traseiro para esta- estacionamento
cionamento é somente um sistema Condições de operação
suplementar. O funcionamento do
2 sistema auxiliar traseiro para esta-
• Este sistema será ativado quando se
for dar marcha à ré com a ignição liga-
cionamento pode ser afetado por da.
vários fatores (incluindo condições
3 ambientais). É responsabilidade do
• A distância de sensoriamento enquan-
to o sistema auxiliar para estaciona-
motorista sempre verificar a região mento estiver em funcionamento é de
4 Sensores atrás do veículo antes de dar mar- aproximadamente 120 cm.
OTF040101 cha à ré. • Quando mais de dois objetos são cap-
tados pelos sensores a uma mesma
5 O sistema auxiliar traseiro para esta-
cionamento auxilia o motorista durante
distância, o que estiver mais perto
será captado primeiro.
os movimentos para trás (marcha à ré)
6 do veículo emitindo um aviso sonoro se
qualquer objeto for captado dentro do
uma distância de 120 cm atrás do veí-
7 culo.
Este sistema é suplementar e não se
destina a substituir o extremo cuidado e
8 atenção que o motorista deve ter neste
tipo de manobra. A faixa de sensoriamen-
to e os objetos detectáveis pelos senso-
I res traseiros são limitados. Sempre que
for dar marcha à ré, preste a mesma
atenção ao que está atrás do veículo que
você prestaria em um veículo sem esse
sistema.

4 68

Tipos de avisos sonoros e indicador
Tipos de avisos sonoros
Quando um objeto estiver
entre 120 cm e 81 cm do
pára-choque traseiro:
A sirene toca intermitente-
mente.
Quando um objeto estiver
entre 80 cm e 41 cm do
pára-choque traseiro:
A sirene toca com maior fre-
qüência.
Quando um objeto estiver
a menos e 40 cm do pára-
choque traseiro:
A sirene toca continua-
mente.
] NOTA
O indicador pode diferir das figuras acima
quanto ao estado dos objetos e dos sensores.
Se o indicador piscar, tenha o sistema veri-
ficado em uma Concessionária Autorizada
KIA.
Condições de não funcionamento
Indicador do sistema auxiliar traseiro para
Tipo Tipo estacionamento
A B O sistema auxiliar traseiro para esta-
cionamento pode não funcionar ade-
quadamente quando:
1. Existe umidade congelada no sensor
(o sensor funcionará normalmente
quando a umidade for removida).
2. O sensor está coberto com materiais
estranhos, tais como neve ou água (o
sensor funcionará normalmente quan-
do o material for removido ou quando
o sensor não mais estiver bloqueado).
3. Se trafega em pistas com superfície
irregular (vias não pavimentadas, vias
de cascalho, quando se passa por
lombadas, em locais inclinados).
4. Objetos que geram ruído excessivo
(buzinas, motores muito barulhentos,
freios a ar de caminhões) estiverem
dentro do campo de ação dos senso-
res.
5. Existir chuva ou borrifos de água.
6. Transmissores sem fio ou celulares
estiverem dentro do campo de ação
dos sensores.
7. Os sensores estiverem cobertos de
neve.
8. Se estiver rebocando um trailer.
Equipamentos do seu veículo
A faixa de detecção pode diminuir
quando:
1. O sensor estiver sujo com materiais 1
estranhos, tais como neve ou água (a
faixa de detecção voltará ao normal
quando o material for removido). 2
2. A temperatura externa estiver muito
alta ou muito baixa.
3
Os seguintes objetos podem não
ser reconhecidos pelo sensor: 4
1. Objetos pontiagudos ou finos tais
como cabos, correntes ou pequenos
postes. 5
2. Objetos que tendem a absorver a fre-
qüência dos sensores tais como teci-
dos, materiais esponjosos ou neve.
6
3. Objetos não detectáveis de menos de
1 m e de menos de 14 cm de diâmetro. 7
8
I
4 69
 Equipamentos do seu veículo
Precauções com o sistema
auxiliar traseiro para
1 estacionamento
• O sistema auxiliar para estacionamen-
to pode não soar seqüencialmente
2 dependendo da velocidade e da forma
dos objetos a serem detectados.
3 • O sistema auxiliar para estacionamen-
to pode apresentar defeito se a altura
do pára-choque ou a instalação do
4 sensor foram modificadas ou se eles
foram danificados. Quaisquer equipa-
mentos ou acessórios não instalados
5 na fábrica também podem interferir
com o desempenho do sensor.
• Os sensores podem não reconhecer
6 objetos que estejam a menos de 40
cm, ou eles podem captar uma distân-
cia incorreta. Tenha cuidado.
7 • Quando os sensores estiverem con-
gelados ou manchados com neve, su-
jeira ou água, os sensores podem ficar
8 inoperantes até que as manchas se-
jam removidas utilizando-se um pano
I macio.
• Não aperte, risque ou bata nos senso-
res. Podem ocorrer danos nos senso-
res.
4 70
] NOTA Autodiagnóstico
Este sistema só pode captar objetos den- Se você não ouvir um aviso sonoro au-
tro da faixa e localização dos sensores. Ele dível ou se a sirene soar intermitente-
não pode detectar objetos em outras áreas mente quando se muda a alavanca de
onde os sensores não estiverem instalados. mudanças para a posição “R” (Ré), isto
Além disso, objetos pequenos e finos, tais pode indicar um defeito no sistema au-
como postes ou objetos localizados entre xiliar para estacionamento. Se isto ocor-
os sensores não podem ser detectados pe- rer, tenha o veículo verificado por uma
los sensores. Sempre verifique visualmente Concessionária Autorizada KIA o mais
a região atrás do veículo quando for dar rápido possível.
marcha à ré.
Certifique-se de informar a outros moto-
ristas que possam não estar familiarizados ATENÇÃO
com o sistema sobre as capacidades e limi-
tações do sistema.
A garantia do seu veículo novo não
cobre quaisquer acidentes ou danos
ao veículo ou a seus ocupantes de-
ATENÇÃO vido a defeitos no sistema auxiliar
para estacionamento. Dirija sempre
Preste muita atenção quando o veí-
culo trafega próximo a objetos da com segurança e com cuidado.
estrada, particularmente pedestres
e especialmente crianças.
Esteja atento ao fato de que alguns
objetos podem não ser detectados
pelos sensores devido à distância,
ao tamanho e ao material dos ob-
jetos, e que todos podem limitar a
efetividade do sensor. Sempre faça
uma inspeção visual para se certifi-
car que o veículo está livre de obs-
truções antes de movimentar o veí-
culo em qualquer direção.
 Equipamentos do seu veículo

CÂMERA TRASEIRA (SE EQUIPADO)

A faixa de sensoriamento e os objetos ] NOTA
detectáveis pelos sensores é limitada. A câmera traseira pode não operar nor-
Sempre que for mover o veículo, preste
a mesma atenção ao que está na frente
malmente quando se trafega em regiões 1
com temperatura muito alta ou muito
e atrás do veículo que você prestaria em baixa (temperatura de operação: -20°C a
um veículo sem esse sistema. 65°C). 2
ATENÇÃO 3
• Este sistema é apenas uma função
OTF040102 suplementar. É responsabilidade
do motorista sempre verificar atra-
4
vés dos retrovisores interno/exter-
nos a área atrás do veículo antes e 5
enquanto se dá marcha à ré, pois
existe uma zona morta que não
pode ser visualizada pela câmera. 6
• Mantenha sempre as lentes da câ-
mera limpas. Se as lentes estive-
rem cobertas com material estra- 7
nho, a câmera pode não funcionar
OTF040103L normalmente. 8
A câmera traseira será ativada quando
as luzes de ré acenderem com a ignição
ligada e com a alavanca seletora na po- I
sição R (Ré).
O sistema é um sistema suplementar que
mostra a imagem atrás do veículo no vi-
sor do retrovisor, ou no monitor de vídeo,
quando se dá marcha à ré.

4 71
 Equipamentos do seu veículo

PISCA-ALERTA
 Tipo A As luzes do pisca-alerta são ligadas
apertando-se o interruptor do pisca-
1 alerta. Isto faz com que todas as luzes
de seta pisquem. As luzes do pisca-alerta
funcionarão mesmo que a chave não es-
2 teja na ignição.
Para desligar o pisca-alerta, pressione o
interruptor novamente.
3

4  Tipo B
OTF040105

8 OTF040104
O pisca-alerta deve ser utilizado sempre
que você achar necessário parar o veí-
I culo em um local perigoso. Quando você
tiver que fazer essa parada de emergên-
cia, sempre vá para fora da via o mais
afastado possível.

4 72

ILUMINAÇÃO
Função economizadora da bateria
• O objetivo deste dispositivo é evitar
que a bateria se descarregue. O sis-
tema desliga automaticamente as
lanternas quando o motorista remove
a chave de ignição (para smart key:
desliga o motor) e abre a sua porta.
• Com este dispositivo, as lanternas se
desligarão automaticamente se o mo-
torista estacionar no acostamento à
noite.
Se for necessário manter as luzes
acesas quando a chave de ignição for
removida (para smart key: desliga o
motor) faça o seguinte:
1) Abra a porta do motorista.
2) Desligue as lanternas e ligue-as
novamente usando o interruptor
das luzes na coluna de direção.
Função de permanência dos
faróis (se equipado)
Os faróis (e/ou as lanternas traseiras)
permanecem acesos por aproximada-
mente 20 minutos depois que a chave for
removida da ignição ou for girada para a
posição ACC ou LOCK. Entretanto, se a
porta do motorista for aberta e fechada,
os faróis são desligados depois de 30 se-
gundos.
Os faróis podem ser desligados apertan-
do-se o botão de travamento do trans-
missor (ou da smart key) duas vezes ou
desligando-se o interruptor das luzes que
estava na posição “faróis” ou “luz auto-
mática”.
CUIDADO
Se o motorista sair do veículo por
uma das outras portas (exceto a
porta do motorista), a função econo-
mizadora da bateria não funciona e
a função de permanência dos faróis
não desliga automaticamente. Isto
fará a bateria se descarregar. Neste
caso, certifique-se de desligar as lu-
zes antes de sair do veículo.
Equipamentos do seu veículo
Luz auxiliar para curvas
(se equipado)
Quando for fazer uma curva, para sua 1
melhor visão e segurança, a luz auxiliar
para curvas acende automaticamente.
Este sistema funcionará automatica- 2
mente:
• Quando se acende os faróis.
• Quando o ângulo do volante de dire- 3
ção estiver acima de 25 a 35 graus
(ele se altera conforme a velocidade
do veículo).
4
• Quando a velocidade do veículo for
maior que 3 km/h.
• Quando se trafega para frente.
5
Luzes de rodagem diurna – DRL 6
(se equipado)
As luzes de rodagem diurna (DRL) po-
dem tornar mais fácil que outras pessoas
7
vejam a frente do veículo durante o dia.
As DRL podem ser de ajuda em muitas 8
condições diferentes de dirigibilidade e
são especialmente úteis ao entardecer e
ao amanhecer. I
O sistema DRL fará com que os faróis se
apaguem quando:
1. O interruptor das lanternas estiver li-
gado.
2. O motor for desligado ou o interruptor
de ignição estiver na posição ACC.
4 73
 Equipamentos do seu veículo

4
OXM049110 OAM049041 OAM049042

5 Controle de iluminação Posição lanternas ( ) Posição faróis ( )

O interruptor das luzes tem uma posição
para os Faróis e uma posição para as
6 Lanternas.
Para ligar as luzes, gire o botão na ex-
tremidade da alavanca de controle para
7 uma das seguintes posições:
(1) Posição desligado
8 (2) Posição lanternas
(3) Posição faróis
(4) Posição para iluminação automática
I (se equipado)
Quando o interruptor das luzes está na
posição lanternas, as lanternas diantei-
ras e traseiras, a luz da placa de licença
e o painel de instrumentos estão acesos.
Quando o interruptor das luzes está na
posição faróis, os faróis, as lanternas
dianteiras e traseiras, a luz da placa de
licença e o painel de instrumentos estão
acesos.
] NOTA
O interruptor de ignição deve estar na po-
sição “ON” para que os faróis acendam.

4 74

OVG049181
Posição iluminação automática
(se equipado)
Quando o interruptor das luzes está
na posição de iluminação automática
(AUTO), as luzes traseiras e os faróis se-
rão ligados e desligados automaticamen-
te dependendo da quantidade de luz fora
do veículo.
Equipamentos do seu veículo
CUIDADO
• Nunca coloque nada sobre o sen- 1
sor (1) localizado no painel de
instrumentos. Isto assegurará um
melhor controle do sistema de ilu- 2
minação automática.
• Não limpe o sensor utilizando um
limpa vidros. O limpador pode dei- 3
xar um pequeno filme que pode
interferir com o funcionamento do
sensor. 4
• Se o pára-brisa do veículo possuir OAM049044
algum tipo de filme obscurecedor,
o sistema de iluminação automáti-
Farol alto 5
ca pode não funcionar adequada- Para ligar os faróis altos, empurre esta
alavanca para frente. Puxe-a de volta
mente.
para usar os faróis baixos. 6
O indicador de farol alto se acende quan-
do os faróis altos estiverem ligados.
Para evitar que a bateria descarregue, 7
não deixe as luzes acesas por muito tem-
po com o motor desligado.
8
4 75
 Equipamentos do seu veículo

Se um dos indicadores permanecer ace-

so e não piscar, ou se piscar de maneira
1 anormal, uma das lâmpadas das setas
pode estar queimada e necessitará subs-
tituição.
2 Função para piscar três vezes com um
toque
3 Para ativar a função para piscar três ve-
zes com um toque mova a alavanca das
setas levemente e depois solte-a. O sinal
4 de mudança de pista piscará 3 vezes.
OAM049043 OAM049045 Esta função pode ser ativada e desativa-
da. Veja “Opções do Veículo” neste ca-
5 Para piscar os faróis, puxe a alavanca
na sua direção. Ela retornará à posição
Sinais de seta e para mudança de
pítulo.
pista
normal (faróis baixos) quando for solta.
A ignição deve estar ligada (ON) para ] NOTA
6 O interruptor dos faróis não precisa estar
que as setas funcionem. Para ligar as se- Se o piscar de um dos indicadores estiver
ligado para usar este recurso.
tas, mova a alavanca para cima ou para anormalmente rápido ou devagar, uma das
7 baixo (A). Os indicadores verdes em for-
ma de setas, no painel de instrumentos,
lâmpadas pode estar queimada ou estar
com mau contato elétrico no circuito.
indicam qual seta está funcionando. Elas
8 se auto desligarão depois da curva ser
completada. Se o indicador continuar a
piscar depois de se completar a curva,
I retorne a alavanca manualmente para a
posição desligada (O/ OFF).
Para sinalizar uma mudança de pista,
movimente a alavanca até a metade do
curso e segure-a lá (B). A alavanca retor-
nará até a sua posição desligada (OFF)
quando for solta.

4 76

OAM049046
Faróis de neblina
Os faróis de neblina são utilizados para
propiciar uma visibilidade melhorada e
evitar acidentes quando a visibilidade for
ruim devido à neblina, chuva, neve, etc.
Os faróis de neblina acenderão quando
o interruptor (1) for ligado depois que as
lanternas estiverem ligadas.
Para desligar os faróis de neblina, gire o
botão (1) para a posição OFF.
CUIDADO
Quando estiverem ligados, os fa-
róis de neblina consomem grandes
quantidades da energia elétrica pro-
duzida pelo veículo. Só utilize os fa-
róis de neblina quando a visibilidade
for ruim, senão a bateria se descar-
regará.
OAM049046L-1
Lanternas traseiras de neblina
(se equipado)
Para ligar as lanternas traseiras de ne-
blina, gire o interruptor dos faróis para
a posição ligado e gire o interruptor das
lanternas traseiras de neblina (1) para a
posição ligada.
As lanternas traseiras de neblina acende-
rão quando o interruptor correspondente
for ligado depois que o interruptor dos fa-
róis de neblina for ligado e o interruptor
dos faróis estiver na posição “lanternas”.
Para desligar as lanternas traseiras de ne-
blina, gire novamente o interruptor ou gire o
interruptor dos faróis para a posição “OFF”.
] NOTA
Para ligar o interruptor das lanternas tra-
seiras de neblina, o interruptor de ignição
deve estar ligado.
Equipamentos do seu veículo
4
OTF040177N
Dispositivo de nivelamento dos 5
faróis (se equipado)
Tipo manual
Para ajustar o nível do facho dos faróis 6
de acordo com o número de passageiros
e com o peso da carga transportada no
porta-malas, ligue o interruptor de nivela- 7
mento dos faróis.
Quanto maior o número da posição do
interruptor, menor será o nível do facho 8
dos faróis. Mantenha sempre o facho dos
faróis no nível adequado, senão os faróis
podem ofuscar outros motoristas. I
Na próxima página estão listados exem-
plos de ajustes adequados do interrup-
tor. Para condições de carregamento
diferentes das abaixo listadas, ajuste a
posição do interruptor de modo que o ní-
vel dos faróis esteja o mais próximo das
condições obtidas de acordo com a lista.
4 77
 Equipamentos do seu veículo

Posição do Tipo automático Lavador dos faróis (se equipado)

Condição de carregamento
interruptor O nível do facho dos faróis é ajustado au- Se o veículo estiver equipado com o la-
1 Somente o motorista 0 tomaticamente de acordo com o número
de passageiros e com o peso da carga
vador dos faróis, ele funcionará ao mes-
Motorista + Passageiro da mo tempo em que se acionar o lavador
0 no porta-malas. do pára-brisa. Ele funcionará quando o
frente
2 Todos os passageiros 1
Este tipo automático ajusta o facho dos interruptor dos faróis estiver na primeira
faróis sob várias condições. ou segunda posição e o botão de partida/
Todos os passageiros +
2 parada do motor estiver na posição ON.
3 Carga máxima permitida
Motorista + Carga máxima
O fluido de lavagem será borrifado nos
3 ATENÇÃO faróis.
permitida
4 Se o sistema não estiver funcio-
nando adequadamente mesmo se ] NOTA
o veículo estiver inclinado para trás Verifique o lavador dos faróis periodica-
5 de acordo com a postura dos pas- mente para confirmar que o fluido de lava-
gem está sendo borrifado adequadamente
sageiros, ou se o facho dos faróis
nas lentes dos faróis.
estiver muito alto ou muito baixo, te-
6 nha o veículo inspecionado por uma
Concessionária Autorizada KIA.
7 Não tente inspecionar ou substituir
a fiação você mesmo para evitar o
aparecimento de defeitos.
8

4 78

LIMPADORES E LAVADORES
OYF049100
Limpadores e lavadores do pára-
brisa
A: Controle de velocidade dos limpa-
dores
• MIST – Um ciclo de limpeza
• OFF – Desligado
• INT – Limpeza intermitente
• AUTO – Limpeza automática
(se equipado)
• LO – Velocidade baixa
• HI – Velocidade alta
B: Ajuste do tempo da limpeza intermi-
tente ou automático
C: Lavagem com algumas limpezas
Equipamentos do seu veículo
Nesta posição o intervalos entre
limpezas também variam automati-
camente dependendo da velocida-
de do veículo (se equipado).
1
LO: Velocidade normal dos limpadores
HI: Velocidade mais alta dos limpadores 2
] NOTA
Se houver um grande acúmulo de neve ou 3
gelo no pára-brisa, descongele o pára-brisa
por cerca de 10 minutos ou até que a neve
e/ou gelo sejam removidos, antes de usar os
4
OYF049102
limpadores de pára-brisa, para assegurar
Limpadores do pára-brisa um funcionamento adequado. 5
Funcionam como descrito a seguir quan-
do a ignição estiver ligada.
MIST: Para um único ciclo do limpador, 6
mova a alavanca para cima e sol-
te-a com a alavanca na posição
OFF. Os limpadores funcionarão
7
continuamente se a alavanca for
mantida nesta posição. 8
OFF: Os limpadores não estão funcio-
nando
INT: Os limpadores funcionam inter-
I
mitentemente nos mesmos inter-
valos. Utilize este modo em uma
chuva leve ou neblina. Para variar
o ajuste de velocidade, gire o anel
de controle de velocidade (1).
4 79
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO CUIDADO
1 Quando a ignição estiver ligada e o Quando for lavar o veículo, coloque
interruptor dos limpadores for colo- o interruptor dos limpadores na po-
cado no modo AUTO, tenha cuidado sição OFF para parar a limpeza au-
2 nas seguintes situações para evitar tomática.
lesões nas mãos ou em outras par- O limpador pode funcionar e se da-
tes do corpo: nificar se o interruptor for colocado
3 • Não toque a extremidade superior no modo AUTO enquanto se lava o
do pára-brisa que faceia o sensor veículo.
Sensor de chuva de chuva. Não remova a cobertura do sensor
4 • Não limpe a extremidade superior localizado na extremidade superior
OYF049103 do pára-brisa com um pano úmido do pára-brisa do lado do passagei-
ou molhado. ro. Podem ocorrer danos aos com-
5 Limpeza automática (se equipado)
• Não faça pressão sobre o pára- ponentes do sistema que podem
O sensor de chuva na extremidade su-
perior do pára-brisa capta a quantidade brisa. não estar cobertos pela garantia do
6 de chuva e controla o ciclo de limpeza veículo.
Quando for ligar o motor no inverno,
em intervalos adequados. Quando mais
chove, mais rápido funcionam os limpa- coloque o interruptor dos limpado-
7 dores. Quando a chuva pára, os limpa- res na posição OFF. Senão, os lim-
padores podem funcionar e o gelo
dores param.
Para variar o ajuste de velocidade, gire o pode danificar as palhetas do lim-
8 anel de controle de velocidade (1). pador. Sempre remova toda a neve
Se o interruptor dos limpadores for colo- e gelo e desembace o pára-brisa
cado no modo AUTO com a ignição liga- adequadamente antes de acionar os
I da, os limpadores funcionarão uma vez limpadores do pára-brisa.
para executar um auto diagnóstico do
sistema. Coloque o interruptor dos limpa-
dores na posição OFF quando os limpa-
dores não estiverem em uso.

4 80
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO CUIDADO
Para evitar possíveis danos à bom- • Para evitar possíveis danos aos 1
ba do lavador, não acione o lavador limpadores ou ao pára-brisa, não
quando o reservatório de fluido es- ligue os limpadores com o pára-
tiver vazio. brisa seco. 2
• Para evitar danos às lâminas dos
limpadores, não use gasolina,
ATENÇÃO querosene ou outros solventes 3
nos limpadores ou próximo deles.
Não use o lavador em temperaturas • Para evitar danos aos braços dos
muito baixas sem primeiro aquecer limpadores e outros componen- 4
OYF049101 o pára-brisa com os desembaçado- tes, não tente mover os limpado-
res; a solução de lavagem pode con- res manualmente.
Lavadores do pára-brisa gelar no pára-brisa e ofuscar a sua 5
Na posição OFF, puxe a alavanca suave- visão.
mente em sua direção para espirrar líqui-
do de lavagem no pára-brisa e para fazer 6
o limpador funcionar por 1 a 3 ciclos.
Use esta função quando o pára-brisa es-
tiver sujo. 7
O jato de líquido e o funcionamento do
limpador continuarão até que você solte
a alavanca. 8
Se o lavador não funcionar, examine o
nível do fluido de lavagem. Se o nível
do fluido não for suficiente, você terá
I
que adicionar ao reservatório um fluido
de lavagem não abrasivo apropriado. O
bocal de enchimento do reservatório está
localizado na frente do compartimento do
motor, do lado do passageiro.

4 81
 Equipamentos do seu veículo
LUZES INTERNAS
CUIDADO
1 Não acenda as luzes internas por
muito tempo quando o motor estiver
desligado.
2 Isto pode descarregar a bateria.
Função de desligamento
3 automático (se equipado)
As luzes internas se desligam automati-
4 camente 20 segundos depois que a igni-
ção foi desligada.
Se o veículo estiver equipado com o
5 sistema de alarme antifurto, as luzes in-
ternas desligam automaticamente apro-
ximadamente 3 segundos depois que o
6 sistema estiver no estágio armado.
7 para o passageiro da frente.
8 DOOR (porta), a luz de leitura e a luz
I dentemente da posição do interruptor
4 82
OTF040107
Luzes de leitura
Pressione as lentes das luzes para ligar
ou desligar as luzes. Estas luzes produ-
zem fachos concentrados de luz para o
• Posição OFF (desligada): As luzes fi-
uso conveniente para leitura à noite ou
como uma luz pessoal para o motorista e
• Posição DOOR (porta): Na posição
interna acendem quando qualquer
• Posição ON (ligada): A luz de leitura
uma das portas for aberta indepen-
de ignição. Quando as portas são des-
travadas com o transmissor (ou com a
smart key), a luz interna acende por
aproximadamente 30 segundos en-
quanto nenhuma porta for aberta.
A luz de leitura e a luz interna apagam
gradativamente depois de cerca de 30
segundos se as portas forem fecha-
das. Entretanto, se a ignição for ligada
ou todas as portas forem travadas, a
luz de leitura e a luz interna apagarão
imediatamente. Se uma porta for aber-
ta com o interruptor de ignição nas po-
sições ACC ou LOCK, a luz de leitura
e a luz interna permanecem acesa
por cerca de 20 minutos. Entretanto,
se uma porta for aberta com a ignição
ligada, a luz de leitura e a luz interna
ficam acesas continuamente. Se a luz
de leitura Tipo B estiver na posição
OFF (desligada), ela não acende.
cam apagadas mesmo se uma porta
for aberta.
Quando a luz é ligada pressionan-
do-se sua lente (1), a luz não apaga
mesmo se o interruptor (2) estiver
na posição OFF.
e a luz interna ficam acesas o tempo
todo.
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A ¡ Tipo B • Posição OFF (desligada): As luzes fi-

• Posição DOOR (porta): Na posição cam apagadas mesmo se uma porta
DOOR (porta), a luz de leitura e a luz
interna acendem quando qualquer
for aberta.
• Posição ON (ligada): A luz interna fica
1
uma das portas for aberta indepen- acesa o tempo todo.
dentemente da posição do interruptor
de ignição. Quando as portas são des-
2
3 3 travadas com o transmissor (ou com a
smart key), a luz interna acende por 3
aproximadamente 30 segundos en-
quanto nenhuma porta for aberta.
 Tipo B
OTF040108
A luz de leitura e a luz interna apagam 4
gradativamente depois de cerca de 30
segundos se as portas forem fecha-
das. Entretanto, se a ignição for ligada 5
ou todas as portas forem travadas, a
luz de leitura e a luz interna apagarão
imediatamente. Se uma porta for aber- 6
ta com o interruptor de ignição nas po-
sições ACC ou LOCK, a luz de leitura
e a luz interna permanecem acesa
7
por cerca de 20 minutos. Entretanto,
OTF040109 se uma porta for aberta com a ignição
ligada, a luz de leitura e a luz interna
8
Luz interna
ficam acesas continuamente.
¡ Tipo A
Para acender uma luz interna aperte a I
lente (3).

4 83
 Equipamentos do seu veículo

4
OTF040110 OTF040111 OTF040112

5 Luz do porta-malas (se equipado) Luz de cortesia da porta Luz do porta-luvas (se equipado)
A luz do porta-malas acende quando ele (se equipado) A luz do porta-luvas acende quando ele
é aberto. A luz de cortesia da porta acende quando é aberto.
6 a porta é aberta para auxiliar a pessoa As lanternas ou os faróis devem estar
que entra ou sai do veículo. Ela também ligados para que a luz do porta-luvas
CUIDADO acenda.
7 A luz do porta-malas acende quando
serve como um aviso para os veículos
que passam que a porta do veículo está
ele é aberto. Para evitar que a bateria aberta.
8 se descarregue desnecessariamen- CUIDADO
te, feche o porta-malas seguramente Para evitar que a bateria se descar-
depois de utilizá-lo. regue desnecessariamente, feche o
I porta-luvas seguramente depois de
utilizá-lo.

4 84
 Equipamentos do seu veículo

4
OLM049105

Luz do espelho de cortesia 5

Aperte o interruptor para ligar ou desligar
a luz.
• : A luz acenderá se este botão for 6
pressionado.
• : A luz apagará se este botão for
pressionado. 7
CUIDADO – Luz do espelho 8
de cortesia (se equipado)
Mantenha sempre o interruptor na
posição OFF (DESL.) quando a luz I
do espelho de cortesia não estiver
sendo utilizada. Se o pára-sol esti-
ver fechado com a luz ligada, isto
pode descarregar a bateria ou dani-
ficar o pára-sol.

4 85
 Equipamentos do seu veículo

SISTEMA DE BOAS VINDAS (SE EQUIPADO)

Permanência de boas vindas Luzes internas
(se equipado) Quando o interruptor das luzes internas
1 Quando o farol (interruptor das luzes na estiver na posição DOOR (porta) e todas
posição faróis ou AUTO) estiver ligado as portas (e o porta-malas) estiverem fe-
e todas as portas (e o porta-malas) são chadas e travadas, a luz interna acende-
2 fechadas e travadas, as lanternas e os rá por 30 segundos se ocorrer uma das
faróis acenderão por 15 segundos se condições abaixo:
ocorrer uma das condições abaixo: • Sem a smart key
3 • Sem a smart key - Quando o botão de destravamento é
- Quando o botão de destravamento é pressionado no transmissor.
• Com a smart key
4 pressionado no transmissor.
• Com a smart key - Quando o botão de destravamento é
OTF040113N pressionado na smart key.
- Quando o botão de destravamento é
5 Luz de boas vindas (se equipado) pressionado na smart key. - Quando o botão da maçaneta exter-
na da porta é pressionado.
Quando todas as portas (e o porta-
malas) estiverem fechadas e travadas, Neste momento, se o botão de travamen-
6 a luz interna acenderá por cerca de 15 to das portas ou o botão de destravamen-
segundos se ocorrer uma das condições to das portas for apertado, as lanternas e
abaixo: os faróis apagarão imediatamente.
7 • Sem a smart key
- Quando o botão de destravamento é
8 pressionado no transmissor.
• Com a smart key
- Quando alguém se aproxima do veí-
I culo de posse da smart key.

4 86
 Equipamentos do seu veículo

DESEMBAÇADOR TRASEIRO
 Tipo A central de interruptores. O indicador no
CUIDADO botão do desembaçador do vidro traseiro
Para evitar danos aos condutores acende quando o desembaçador estiver
ligado.
1
colados à superfície interna do vi-
dro traseiro, nunca use ferramentas Se houver um grande acúmulo de neve
pontiagudas ou limpadores para vi- no vidro traseiro, remova-o com uma es-
cova antes de acionar o desembaçador
2
dros contendo abrasivos, para lim-
par o vidro traseiro. do vidro traseiro.
O desembaçador do vidro traseiro des- 3
liga automaticamente depois de apro-
] NOTA ximadamente 20 minutos ou quando a
Se você deseja descongelar e desembaçar o
 Tipo B
OTF040114
ignição for desligada. 4
pára-brisa veja “Desembaçador do Pára- Para desligar o desembaçador, pressio-
brisa” nesta seção. ne o botão novamente.
5

7
OTF040115
8
Desembaçador do vidro traseiro
O desembaçador aquece o vidro para
remover condensação, neblina e finas I
camadas de gelo do vidro traseiro, com
o motor funcionando.
Para ativar o desembaçador do vidro tra-
seiro, pressione o botão do desembaça-
dor do vidro traseiro localizado no painel

4 87
 Equipamentos do seu veículo

SISTEMA MANUAL DE CLIMATIZAÇÃO (SE EQUIPADO)

3 2 3

1 4

5 7 5

6
6
7

8 1. Botão de controle da velocidade do 4. Botão de controle da temperatura

ventilador 5. Botão do ar condicionado
2. Botão do desembaçador do pára-brisa
I 3. Botão do desembaçador do vidro
6. Botão de seleção do modo
7. Botão de controle do ar de entrada
traseiro

OTF040120

4 88
 Equipamentos do seu veículo

Aquecimento e ar condicionado
1. Ligue o motor.
2. Ajuste o modo para a posição deseja- 1
da.
Para melhorar a eficiência do aqueci-
mento e do resfriamento 2
- Aquecimento:
- Resfriamento:
3. Ajuste o controle de temperatura para 3
a posição desejada.
4. Ajuste o controle de entrada de ar para
a posição de ar externo (ar fresco). 4
5. Ajuste o controle do ventilador para a
velocidade desejada.
6. Se for desejado ar condicionado, ligue
5
o sistema do ar condicionado (se equi-
pado). 6

8
OTF040122
I

4 89
 Equipamentos do seu veículo

Posição Face (B, C, D, E, F) Posição Piso (A, C, D, E)

1 O fluxo de ar é direcionado para a par- A maior parte do fluxo de ar é direciona-
te superior do corpo e para a face. da para o piso, com uma pequena parte
2 Adicionalmente, cada saída pode ser direcionada para o pára-brisa e para os
ajustada para direcionar o fluxo de ar de desembaçadores dos vidros laterais.
cada saída.
3
Posição Piso-Desembaçador
Dois Níveis (B, C, D, E, F)
4 (A, C, D, E)
OTF040121
O fluxo de ar é direcionado para a face e A maior parte do fluxo de ar é direciona-
5 Botão de seleção do modo para o piso. da para o piso e para o pára-brisa, com
O botão de seleção do modo controla a uma pequena parte direcionada para os
direção do fluxo de ar através do sistema desembaçadores dos vidros laterais.
6 de ventilação.

Posição Desembaçador (A, D)

7
A maior parte do fluxo de ar é direcionada
8 para o pára-brisa com uma pequena par-
te direcionada para os desembaçadores
dos vidros laterais.
I

4 90

OTF040124
Saídas de ar do painel de instrumentos
As saídas de ar podem ser abertas ou
fechadas separadamente utilizando os
controles.
Além disso, pode-se ajustar a direção do
ar que sai por estas saídas utilizando as
alavancas de controle como mostrado.
Equipamentos do seu veículo
4
OTF040125 OTF040123
Controle da temperatura Posição MAX A/C
Para selecionar a posição MAX A/C, gire
5
O botão de controle da temperatura per-
mite que se controle a temperatura do ar o botão de controle da temperatura para
que flui do sistema de ventilação. Para a extrema esquerda. 6
mudar a temperatura do ar no comparti- O fluxo de ar é direcionado para a parte
mento dos passageiros, gire o botão para superior do corpo e para a face.
a direita para obter ar morno e quente e Neste modo, o ar condicionado e a posi- 7
para a esquerda para obter ar mais frio. ção de recirculação do ar interno serão
selecionados automaticamente.
8
4 91
 Equipamentos do seu veículo

Posição recirculação do ar
Com a posição de recircu- ATENÇÃO
1 lação do ar selecionada,
o ar do compartimento de
• A operação continuada do siste-
ma de climatização na posição de
passageiros será força- recirculação de ar pode fazer com
2 do através do sistema de que a umidade aumente dentro do
aquecimento e será aque-
veículo, o que pode embaçar o vi-
cido ou resfriado de acordo
dro e atrapalhar a visão.
3 com a função selecionada.
• Não durma dentro de um veículo
com o sistema de ar condiciona-
Posição ar externo (fresco)
4 Com a posição ar externo
do ou de aquecimento ligado. Isto
OTF040126 pode causar lesões sérias ou mes-
(fresco) selecionada, o ar
mo fatais devido à queda no nível
5 Controle da entrada de ar entra no veículo vindo do
ambiente externo e será de oxigênio e/ou na temperatura do
O botão de controle da entrada de ar é corpo.
utilizado para selecionar a posição de ar aquecido ou resfriado de
• A operação continuada do siste-
6 externo (fresco) ou a posição de recircu- acordo com a função sele-
cionada. ma de climatização na posição de
lação do ar interno.
recirculação de ar pode causar en-
Para mudar a posição deste controle,
7 aperte o botão de controle correspon-
] NOTA torpecimento ou sonolência e per-
dente. A operação continuada do sistema de aque- da de controle do veículo. Ajuste o
cimento na posição de recirculação do ar controle de entrada de ar para a po-
8 (sem o funcionamento do ar condicionado) sição de ar externo (fresco) o mais
causará o embaçamento do pára-brisa e possível enquanto trafega.
dos vidros laterais e o ar dentro do com-
I partimento dos passageiros se tornará vi-
ciado.
Além disso, o uso prolongado do ar condi-
cionado com a “posição de recirculação do
ar” selecionada, resultará em um ar muito
seco no compartimento dos passageiros.

4 92
 Equipamentos do seu veículo

Operação do sistema
Ventilação
1. Coloque o botão de seleção de modo 1
na posição .
2. Coloque o botão de controle de entra-
da de ar na posição ar externo (fres- 2
co).
3. Coloque o botão de controle de tem-
peratura na posição desejada. 3
4. Coloque o botão de controle da ve-
locidade do ventilador na velocidade
desejada.
4
OTF040127 OTF040128
Controle da velocidade do ventilador Ar condicionado Aquecimento 5
O interruptor de ignição deve estar na Aperte o botão A/C para ligar o sistema 1. Coloque o botão de seleção de modo
posição ON para o ventilador funcionar. de ar condicionado (a luz indicadora na posição .
O botão de controle da velocidade do acenderá). Aperte o botão novamente 2. Coloque o botão de controle de entra- 6
ventilador permite que se controle a ve- para desligar o sistema de ar condicio- da de ar na posição ar externo (fres-
locidade do fluxo de ar do sistema de nado. co).
ventilação. Para mudar a velocidade do 3. Coloque o botão de controle de tem- 7
ventilador gire o botão para a direita para peratura na posição desejada.
aumentar a velocidade e para a esquer- 4. Coloque o botão de controle da ve-
da para diminuir. locidade do ventilador na velocidade 8
Colocando-se o botão de controle da desejada.
velocidade do ventilador na posição “0” 5. Se for desejado aquecimento com de-
desliga-se o ventilador. sumidificação, ligue o sistema de ar I
condicionado (se equipado).
• Se o pára-brisa embaçar, coloque o
botão de seleção de modo nas posi-
ções ou .

4 93
 Equipamentos do seu veículo
Dicas de operação
• Para evitar que poeira ou gases inde-
1 sejáveis entrem no veículo através do
sistema de ventilação, ajuste o contro-
le de entrada do ar temporariamente
2 para a posição de recirculação do ar.
Certifique-se de retornar o controle
para a posição de ar fresco quando
3 essa situação momentânea tiver ces-
sado para manter ar fresco dentro do
veículo. Isto ajudará a manter o moto-
4 rista alerta e confortável.
• O ar do sistema de aquecimento/re-
frigeração é insuflado para dentro do
5 veículo através de grelhas próximas
do pára-brisa. Deve se ter cuidado
para que elas não fiquem bloqueadas
6 por folhas, neve, gelo ou outras obs-
truções.
7 • Para evitar o embaçamento interno do
pára-brisa, ajuste o controle do ar de
entrada para a posição de ar fresco e
8 a velocidade do ventilador para a po-
sição desejada, ligue o ar condiciona-
do e ajuste o controle de temperatura
I para a temperatura desejada.
4 94
Ar condicionado
Todos os Sistemas de Ar Condicionado
KIA usam o gás refrigerante ecológico
R134a que não trás prejuízo à camada
de ozônio.
1. Ligue o motor. Aperte o botão do ar
condicionado.
2. Coloque o modo na posição . condicionado pode causar superaqueci-
3. Coloque o controle de entrada de ar
na posição ar externo ou recirculação.
4. Ajuste o controle da velocidade do
ventilador e o controle de temperatura
para máximo conforto.
• Quando for desejado máximo resfria-
mento, coloque o controle de tempera-
tura na posição extrema esquerda, co-
loque o controle do modo na posição
MAX A/C e depois coloque o controle
da velocidade do ventilador na veloci-
dade mais alta.
] NOTA
• Quando estiver usando o sistema do ar
condicionado, monitore o indicador de
temperatura do motor freqüentemente,
enquanto trafega em subidas longas ou
em tráfego pesado quando a tempera-
tura externa é alta. A operação do ar
mento do motor. Continue a usar o ven-
tilador, mas desligue o ar condicionado,
se o indicador de temperatura do motor
indicar superaquecimento.
• Quando se abre os vidros em climas
úmidos, o ar condicionado pode criar
gotículas de água dentro do veículo.
Como um excesso de gotículas pode
causar danos aos equipamentos elétri-
cos, o ar condicionado só deve ser ligado
com os vidros fechados.

Dicas para a operação do ar condicionado:
• Se o veículo ficou estacionado sob o
sol em épocas de clima quente, abra
os vidros por um curto período para
permitir que o ar quente que está den-
tro do veículo saia.
• Para ajudar a reduzir a umidade na
parte interna dos vidros em dias chu-
vosos ou úmidos, diminua a umidade
dentro do veículo ligando o ar condi-
cionado.
• Durante a operação do ar condiciona-
do, você pode ocasionalmente notar
uma pequena mudança na rotação
do motor, quando em marcha lenta,
quando o compressor do ar condicio-
nado liga. Esta é uma característica
normal da operação do sistema.
• Use o ar condicionado pelo menos
uma vez por mês, nem que seja por
alguns minutos para assegurar o de-
sempenho do sistema.
Equipamentos do seu veículo
• Após o uso do ar condicionado, você
pode notar um gotejamento de água
Ar externo
limpa (ou mesmo turva) no piso da ga-
ragem sob o assoalho do passageiro. Ar de 1
Esta é uma característica normal da recirculação
operação do sistema.
• Usar o ar condicionado na posição de
2
recirculação proporciona maior refri-
geração, entretanto, a operação con- 3
tínua neste modo pode fazer com que Ventilador
o ar dentro do veículo se torne viciado. Núcleo do
• Durante o uso do ar condicionado Filtro de ar do sistema
de climatização
evaporador
Núcleo do
aquecedor 4
pode-se ocasionalmente notar um OHM048209
fluxo de ar nevoento devido ao rápido
resfriamento e à entrada de ar úmido.
Filtro de ar do sistema de 5
Esta é uma característica normal de climatização (se equipado)
operação. O filtro de ar do sistema de climatiza-
• Se o ar condicionado for utilizado ção instalado atrás do porta-luvas filtra 6
excessivamente, a diferença entre a poeira ou outros poluentes que entram
temperatura do ar externo e a tempe-
ratura do pára-brisa pode fazer com
no veículo vindo de fora através do sis-
tema de climatização. Se poeira ou ou-
7
que a superfície externa do pára-brisa tros poluentes se acumularem no filtro
embace, causando perda de visibili-
dade. Neste caso, coloque o botão de
por um período de tempo, o fluxo de ar
que entra no veículo pode diminuir, resul-
8
seleção do modo na posição e o tando no acúmulo de umidade na parte
controle da velocidade do ventilador interna do pára-brisa mesmo quando I
na menor velocidade. for selecionada a posição do ar para ar
externo (fresco). Se isto ocorrer, mande
trocar o filtro do ar condicionado em uma
Concessionária Autorizada KIA.
4 95
 Equipamentos do seu veículo
] NOTA
• Substitua o filtro de acordo com a
1 Manutenção Periódica Programada.
Se o veículo trafega em condições seve-
ras, tais como em pistas poeirentas ou
2 irregulares, são necessárias inspeções e
substituições mais freqüentes do filtro
do ar condicionado.
3 • Quando o fluxo de ar diminui repenti-
namente, o sistema deve ser verificado
por uma Concessionária Autorizada
4 KIA.
5
6 É importante que sejam utilizados o tipo
7 ocorrer danos ao compressor e funciona-
8
I O sistema do ar condicionado deve
4 96
Verificação da quantidade
de fluido refrigerante do ar
condicionado e de lubrificante do
compressor
Quando a quantidade de fluido refrige-
rante estiver baixa, o desempenho do ar
condicionado fica prejudicado. Encher o
sistema demais também tem um impacto
negativo no sistema do ar condicionado.
Portanto, se for detectado um funcio-
namento anormal, leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA para ter o
sistema inspecionado.
] NOTA
e a quantidade correta de óleo lubrifican-
te e de fluido refrigerante. Senão, podem
mento anormal do sistema.
ATENÇÃO
passar por manutenção em uma
Concessionária Autorizada KIA.
Uma manutenção mal feita pode
causar sérias lesões nas pessoas
que estão fazendo a manutenção.
 Equipamentos
Features ofdoyour
seu vehicle
veículo

SISTEMA AUTOMÁTICO
AUTOMATIC DE CLIMATIZAÇÃO
CLIMATE CONTROL (SE
SYSTEM (IF EQUIPADO)
EQUIPPED)
TypeAA
■ Tipo


1
1. Interruptor de controle da velocidade do
ventilador
2
1.2.Fan
Botão de controle
speed da temperatura do
control switch
motorista
2. Driver’s temperature control knob
3. Botão da posição ar externo
3. Outside air position button
3
4. Botão
4. Air do ar condicionado
conditioning button
5. Botão do desembaçador
5. Front windshield defroster do pára-brisa
button 4
6.6.Mode
Botãoselection
de seleção do modo
button
7.7.Passenger's
Botão de controle
passageiros
da temperatura
temperature dos
control knob
5
8. Dual temperature control selection button
9.8.Rear
Botão de seleção
window do controle
defroster button duplo da
temperatura
10. OFF button 6
9. Recirculated
11. Botão do desembaçador do vidro
air position button traseiro
(Type A)
■ Tipo
TypeBB
7
 10. Air
Botão para
intake desligar
control (OFF)
button (Type B)
12.
11. AUTO
Botão (automatic
da posição control) button do
de recirculação
ar (Tipo control
13. Climate A), Botão de controle do ar de
display
entradainformation
14. Climate (Tipo B) screen selection button 8
12. Botão AUTO (controle automático)
13. Visor do sistema de climatização
I
14. Botão de seleção da tela de informações
do sistema de climatização

OTF040129/OTF040175N
OTF040129L / OTF040175N

4 97
4 97
 Equipamentos do seu veículo

2. Ajuste o interruptor da temperatura

para a temperatura desejada.
1 Se a temperatura for ajustada para a
posição mais baixa “LO”, o sistema do
ar condicionado funcionará continua-
2 mente.
3. Para desligar o funcionamento auto-
mático, selecione qualquer um dos bo-
3 tões ou interruptores dados a seguir:
• Botão de seleção do modo
• Botão do ar condicionado
4 • Botão do desembaçador do pára-
OTF040131 brisa OTF040132
• Botão de controle do ar de entrada
5 Funcionamento automático • Botão da velocidade do ventilador ] NOTA
O sistema automático de climatização é A função selecionada será controlada Nunca coloque nada sobre o sensor locali-
controlado pelo simples ajuste da tempe- manualmente enquanto as outras fun- zado no painel de instrumentos para asse-
6 ratura desejada. ções funcionarão automaticamente. gurar um melhor controle dos sistemas de
O sistema de Controle de Temperatura aquecimento e de refrigeração.
Totalmente Automático (FATC) controla
7 automaticamente os sistemas de aqueci-
Para a sua conveniência e para melhorar
a eficiência do controle de climatização,
mento e refrigeração como segue: utilize o botão AUTO e ajuste a tempera-
8 1. Aperte o botão AUTO. Os modos, ve-
tura para 23°C (73°F).

locidades do ventilador, entrada de ar

I e o ar condicionado serão controlados
automaticamente pelo ajuste de tem-
peratura.

4 98

Controle manual do aquecimento
e do ar condicionado
Os sistemas de aquecimento e de refri-
geração podem ser controlados manual-
mente bem como pelo apertar ou girar
de botões que não o botão AUTO. Neste
caso o sistema funciona seqüencialmen-
te de acordo com a ordem dos botões
selecionados.
Quando se aperta qualquer botão exce-
to o botão AUTO enquanto se está uti-
lizando o funcionamento automático, as
funções não selecionadas serão contro-
ladas automaticamente.
1. Ligue o motor.
2. Coloque o modo na posição desejada.
Para melhorar a eficiência do aqueci-
mento e do resfriamento:
- Aquecimento:
- Resfriamento:
3. Coloque o controle de temperatura na
posição desejada.
4. Coloque o controle de entrada de ar
na posição de ar externo (fresco).
5. Coloque o controle da velocidade do
ventilador na velocidade desejada.
6. Se for desejado ar condicionado, ligue
o sistema de ar condicionado.
Aperte o botão AUTO para obter um con-
trole automático total do sistema.
Equipamentos do seu veículo
Posição Face (B, C, D, E, F)
1
O fluxo de ar é direcionado para a par-
te superior do corpo e para a face.
Adicionalmente, cada saída pode ser 2
ajustada para direcionar o fluxo de ar de
cada saída.
3
Dois Níveis (B, C, D, E, F)
4
OTF040133N
O fluxo de ar é direcionado para a face e
Seleção do modo para o piso. 5
O botão de seleção do modo controla a
direção do fluxo de ar através do sistema
de ventilação. Posição-Piso (A, C, D, E) 6
A porta de saída do fluxo de ar se modifi-
ca como segue:
A maior parte do fluxo de ar é direciona- 7
da para o piso, com uma pequena parte
direcionada para o pára-brisa e para os
desembaçadores dos vidros laterais. 8
Veja a figura no “Sistema Manual de
Climatização”.
Posição Piso-Desembaçador I
(A, C, D, E)
A maior parte do fluxo de ar é direciona-
da para o piso e para o pára-brisa, com
uma pequena parte direcionada para os
desembaçadores dos vidros laterais.
4 99
 Equipamentos do seu veículo
4
OTF040134N
5 Posição Desembaçador
A maior parte do fluxo de ar é direciona-
da para o pára-brisa, com uma pequena
6 parte direcionada para o os desembaça-
dores dos vidros laterais.
7 alavancas de controle como mostrado.
8
4 100
OTF040124
Saídas de ar do painel de instrumentos
As saídas de ar podem ser abertas ou
fechadas separadamente utilizando os
controles.
Além disso, pode-se ajustar a direção do
ar que sai por estas saídas utilizando as
OTF040135
Controle de temperatura
Os botões de controle da temperatura
permitem que se controle a temperatura
do ar que flui pelo sistema de ventilação.
Para mudar a temperatura do ar no com-
partimento dos passageiros, gire o bo-
tão para a direita para obter um ar mais
quente e para a esquerda para obter um
ar mais frio.

OTF040137
Ajuste individual da temperatura para o
lado do motorista e o do passageiro
1. Aperte o botão “DUAL” (duplo) para
ajustar a temperatura do lado do mo-
torista e do lado do passageiro indivi-
dualmente. Apertando-se o interruptor
de controle da temperatura do lado di-
reito, o modo mudará automaticamen-
te para “DUAL”.
2. Acione o controle de temperatura do
lado esquerdo para ajustar a tempe-
ratura do lado do motorista. Acione o
controle de temperatura do lado direito
para ajustar a temperatura do lado do
passageiro.
Quando a temperatura do lado do moto-
rista for ajustada para a mais alta (HIGH)
ou para a mais baixa (LOW), o modo
Equipamentos do seu veículo
“DUAL” é desativado para se obter o má- Temperatura externa
ximo aquecimento ou resfriamento. A temperatura externa atual é exibida em
Ajuste igual da temperatura para o lado do
incrementos de 1°C (1°F). A faixa de tem-
peraturas é de -40 a 60°C (-40 a 140°F).
1
motorista e o do passageiro • A temperatura externa exibida no visor
1. Aperte o botão “DUAL” novamente pode não se alterar imediatamente 2
para desativar o modo “DUAL”. A tem- como em um termômetro de uso geral
peratura do lado do passageiro será para evitar que o motorista se distraia.
ajustada para a mesma temperatura 3
ajustada para o lado do motorista.
2. Acione o interruptor de controle de
temperatura do lado do motorista. As 4
temperaturas do lado do motorista do
passageiro serão ajustadas igualmen-
te. 5
Conversão de temperatura 6
É possível se mudar a indicação da
temperatura de graus Centígrados para
Fahrenheit, ou vice versa, como segue: 7
Enquanto aperta o botão para desligar
(OFF), aperte o botão AUTO por 3 se-
gundos ou mais. 8
O visor mudará de graus Centígrados
para Fahrenheit ou de Fahrenheit para
Centígrados. I
Se a bateria se descarregou ou foi desco-
nectada, o modo de exibição da tempera-
tura é rearmado para graus Centígrados.
4 101
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo B Posição de recirculação do ar

Com a posição de recircu- ATENÇÃO
1 lação do ar selecionada,
o ar do compartimento de
• A operação continuada do siste-
ma de climatização na posição de
passageiros será força- recirculação de ar pode fazer com
2 do através do sistema de que a umidade aumente dentro do
aquecimento e será aque-
veículo, o que pode embaçar o vi-
cido ou resfriado de acordo
dro e atrapalhar a visão.
3 com a função selecionada.
• Não durma dentro de um veículo
com o sistema de ar condiciona-
Posição de ar externo (fresco)
4  Tipo A Com a posição ar externo
do ou de aquecimento ligado. Isto
OTF040138N pode causar lesões sérias ou mes-
(fresco) selecionada, o ar
mo fatais devido à queda no nível
5 Controle de entrada de ar entra no veículo vindo do
ambiente externo e será de oxigênio e/ou na temperatura do
Este botão é utilizado para selecionar a corpo.
posição de ar externo (fresco) ou a posi- aquecido ou resfriado de
 Tipo B • A operação continuada do siste-
6 ção de recirculação do ar interno. acordo com a função sele-
cionada. ma de climatização na posição de
Para mudar a posição deste controle,
recirculação de ar pode causar en-
aperte o botão.
7 torpecimento ou sonolência e per-
da de controle do veículo. Ajuste o
] NOTA controle de entrada de ar para a po-
8 A operação continuada do sistema de aque- sição de ar externo (fresco) o mais
cimento na posição de recirculação do ar possível enquanto trafega.
(sem o funcionamento do ar condicionado)
I causará o embaçamento do pára-brisa e dos
vidros laterais e o ar dentro do comparti-
mento dos passageiros se tornará viciado.
Além disso, o uso prolongado do ar condi-
cionado com a posição de recirculação do
ar selecionada, resultará em um ar muito
seco no compartimento dos passageiros.

4 102
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B  Tipo A  Tipo B

4
OTF040139N OTF040140N OTF040141N
Controle da velocidade do ventilador Ar condicionado Botão OFF 5
A velocidade do ventilador pode ser ajus- Aperte o botão A/C para ligar o sistema Aperte o botão OFF para desligar o sis-
tada para a velocidade desejada acio- de ar condicionado (a luz indicadora tema de controle de climatização do ar.
nando-se o interruptor. acenderá). Entretanto, pode-se ainda acionar os bo- 6
Quanto mais alta a velocidade do ventila- Aperte o botão novamente para desligar tões de modo e de ar de entrada enquan-
dor, mais ar é soprado. o sistema de ar condicionado. to a ignição estiver ligada.
Apertando-se o botão para desligar 7
(OFF), desliga-se o ventilador.
8

4 103
 Equipamentos do seu veículo

4
OTF040142

5 Seleção da tela de informações do sis-

tema de climatização (se equipado)
Aperte o botão de seleção da tela de in-
6 formações do sistema de climatização
para exibir na tela as informações do sis-
tema de climatização.
7

4 104

DESEMBAÇADOR DO PÁRA-BRISA
ATENÇÃO – Aquecimento
do pára-brisa
Não utilize as posições ou du-
rante o funcionamento com refri-
geração em climas extremamente
úmidos. A diferença entre as tempe-
raturas do ar externo e do pára-brisa
pode fazer com que a superfície ex-
terna do pára-brisa embace, causan-
do perda de visibilidade. Neste caso,
ajuste o botão de seleção de modo
para a posição e o botão de con-
trole do ventilador para a velocidade
mais baixa.
Equipamentos do seu veículo
• Para um máximo desembaçamento,
ajuste o controle de temperatura para
a posição extrema direita/quente e o
controle de velocidade do ventilador
1
para a velocidade mais alta.
• Se for desejado ar morno para o piso
enquanto se desembaça, ajuste o
2
modo para a posição piso-desemba-
çador. 3
• Antes de dirigir, limpe toda a neve e
gelo do pára-brisa, do vidro traseiro,
dos retrovisores externos e de todos 4
os vidros laterais. OTF040143
• Limpe toda a neve e gelo do capô do
motor e das entradas de ar na grade
Sistema manual de climatização 5
acima do capô para melhorar a efi- Para desembaçar a parte de dentro do
ciência do aquecedor e do desemba- pára-brisa
çador e para reduzir a probabilidade 1. Ajuste a velocidade do ventilador para 6
de embaçamento na parte de dentro a posição desejada.
do pára-brisa. 2. Selecione a temperatura desejada.
3. Selecione a posição ou . 7
4. A posição ar externo (fresco) será
selecionada automaticamente. Se a
posição for selecionada, o ar con-
8
dicionado também será selecionado
automaticamente. I
Se o ar condicionado e/ou a posição ar
externo (fresco) não forem selecionadas
automaticamente, aperte os botões cor-
respondentes manualmente.
4 105
 Equipamentos do seu veículo
4
OTF040144
5 Para desembaçar a parte de fora do
pára-brisa
1. Ajuste a velocidade do ventilador para
6 a posição mais alta.
2. Ajuste a temperatura para a posição
extrema quente.
7 3. Selecione a posição . o ventilador.
4. A posição ar externo (fresco) e o ar
condicionado serão selecionados au-
8 tomaticamente.
I será selecionada automaticamente.
4 106
OTF040145N
Sistema automático de
climatização
Para desembaçar a parte de dentro do
pára-brisa
1. Selecione a velocidade desejada para
2. Selecione a temperatura desejada.
3. Aperte o botão do desembaçador ( ).
4. O ar condicionado será ligado de acor-
do com a temperatura ambiente detec-
tada e a posição de ar externo (fresco)
Se o ar condicionado e a posição de ar
externo (fresco) não forem selecionados
automaticamente, ajuste o botão corres-
pondente manualmente. Se a posição
foi selecionada, uma baixa velocidade do
ventilador será automaticamente ajusta-
da para uma velocidade mais alta.
OTF040146N
Para desembaçar a parte de fora do
pára-brisa
1. Ajuste a velocidade do ventilador para
a posição mais alta (extrema direita).
2. Ajuste a temperatura para a posição
extrema quente (HI).
3. Aperte o botão do desembaçador ( ).
4. O ar condicionado será ligado de acor-
do com a temperatura ambiente de-
tectada e a posição ar externo (fresco)
será selecionada automaticamente.
Se a posição foi selecionada, uma
baixa velocidade do ventilador será
automaticamente ajustada para uma
velocidade mais alta.

Lógica de desembaçamento
Para reduzir a probabilidade de emba-
çamento da parte interna do pára-brisa,
o controle do ar de entrada ou o ar con-
dicionado são controlados automatica-
mente de acordo com certas condições,
tais como as posições ou . Para
cancelar ou retornar para a lógica de de-
sembaçamento, faça o seguinte:
OTF040147
Sistema manual do controle de
climatização
1. Gire o interruptor de ignição para a po-
sição ON.
2. Aperte o botão do desembaçador ( ).
3. Aperte o botão de controle do ar de
entrada pelo menos 5 vezes dentro de
3 segundos.
O indicador no botão de controle do ar de
entrada piscará 3 vezes a intervalos de
0,5 segundo. Isto indica que a lógica de
desembaçamento foi cancelada ou retor-
nou ao estado programado.
Se a bateria se descarregou ou foi des-
conectada, a lógica de desembaçamento
é rearmada como o estado lógico de de-
sembaçamento.
Equipamentos do seu veículo
1
2
3
4
OTF040148N
Sistema automático do controle 5
de climatização
1. Gire o interruptor de ignição para a po-
sição ON. 6
2. Selecione a posição de desembaça-
mento apertando o botão do desem-
baçador ( ).
7
3. Enquanto segura o botão do ar con-
dicionado (A/C) pressionado, aperte o
botão de controle do ar de entrada pelo
8
menos 5 vezes dentro de 3 segundos.
O visor do A/C piscará 3 vezes a interva- I
los de 0,5 segundo. Isto indica que a lógi-
ca de desembaçamento foi cancelada ou
retornou ao estado programado.
Se a bateria se descarregou ou foi des-
conectada, a lógica de desembaçamento
é rearmada como o estado lógico de de-
sembaçamento.
4 107
 Equipamentos do seu veículo

Este indicador acende ] NOTA

quando o sistema capta a Se a posição ar condicionado desligado ou
1 umidade da parte interna
do pára-brisa e entra em
ar de recirculação for selecionada manual-
mente enquanto o sistema automático de
funcionamento. desembaçamento estiver ligado, o indica-
2 Se houver mais umidade dentro do veí-
dor do sistema automático de desembaça-
mento piscará 3 vezes para avisar que o
culo, são tentadas outras opções como funcionamento manual foi cancelado.
3 segue. Por exemplo, se o desembaça-
mento automático não desembaçar a
parte interna do pára-brisa no estágio 1 CUIDADO
4 com a posição de ar externo, o sistema
Não remova a cobertura do sensor
OTF040178N tenta desembaçar no estágio 2 soprando
ar para o pára-brisa. localizado na extremidade superior
5 Sistema automático de desembaça-
mento (se equipado)
do pára-brisa do lado do passageiro.
Estágio 1: Posição ar externo Podem ocorrer danos aos compo-
O desembaçamento automático reduz a Estágio 2: Sopra ar para o pára-brisa nentes do sistema que podem não
6 probabilidade de embaçamento da parte Estágio 3: Aumenta o fluxo de ar para o estar cobertos pela garantia.
interna do pára-brisa captando automati- pára-brisa
camente a umidade da parte interna do
7 pára-brisa.
Estágio 4: Aciona o ar condicionado
Estágio 5: Aumenta o ar condicionado

4 108
 Equipamentos do seu veículo

PORTA-OBJETOS
Estes compartimentos podem ser utiliza-  Tipo A
dos para armazenar pequenos objetos.
1
CUIDADO
• Para evitar roubo não deixe obje- 2
tos valiosos nos porta-objetos.
• Sempre mantenha as tampas dos
porta-objetos fechadas enquanto 3
trafega. Não tente colocar muitos
objetos no porta-objetos de modo
que a tampa não possa ser fecha-  Tipo B
OTF040152
4
da seguramente. OTF040153

ATENÇÃO – Materiais
inflamáveis
Não armazene isqueiros, cilindros de
propano ou outros materiais inflamá-
veis/explosivos no veículo. Estes ar-
tigos podem pegar fogo e/ou explo-
dir se o veículo ficar exposto a altas
temperaturas por longos períodos.
OTF040171
Porta-objetos do console central
Para abrir o porta-objetos do console
central puxe a alavanca para cima.
Porta-luvas 5
O porta-luvas pode ser travado e des-
travado com a chave mestra (ou com a
chave mecânica da smart key) (se equi- 6
pado).
Para abrir o porta-luvas, puxe a alça e o
porta-luvas se abrirá automaticamente. 7
Feche o porta-luvas depois de utilizá-lo.
8
ATENÇÃO
Para reduzir o risco de lesões no I
caso de um acidente ou parada brus-
ca, mantenha o porta-luvas sempre
fechado enquanto dirige.

4 109
 Equipamentos do seu veículo

Para melhorar a eficiência da refrigera-

ção do porta-luvas, faça o seguinte:
1 Ajuste a velocidade do ventilador para a
posição mais alta (extrema direita).

2 ] NOTA
Se alguns itens armazenados no porta-lu-
vas estiverem bloqueando a saída de ar, a
3 eficiência da refrigeração ficará reduzida.

4 ATENÇÃO
OTF040154 Não coloque produtos perecíveis OTF040155

5 Refrigeração do porta-luvas no porta-luvas, pois ele pode não

ser capaz de manter a temperatura
Porta-óculos
(se equipado) Para abrir o porta-óculos, pressione
consistente necessária para manter a tampa e ele abrirá vagarosamente.
Pode-se manter resfriados latas de refri-
6 gerante ou outros artigos utilizando-se o
a comida fresca. Coloque os óculos com as lentes volta-
das para fora. Para fechar o porta-ócu-
botão de abrir/fechar (1) a ventilação ins- los, empurre-o para cima.
7 talado no porta-luvas.
1. Ligue o ventilador e ajuste o controle
da temperatura para a posição dese-
ATENÇÃO
8 jada.
2. Mova o botão abrir/fechar (1) a venti-
• Não coloque outros objetos que
não os seus óculos dentro do por-
lação instalado no porta-luvas para a ta-óculos. Tais objetos podem ser
I posição aberto. arremessados do porta-óculos no
caso de uma parada brusca ou um
3. Quando a refrigeração de artigos não
for necessária, mova o botão para a acidente e causar lesões nos pas-
posição fechado. sageiros do veículo.
• Não abra o porta-óculos com o veí-
culo em movimento. O retrovisor
interno pode ser bloqueado pelo
porta-óculos aberto.

4 110

CARACTERÍSTICAS INTERNAS
OTF040156
Acendedor de cigarros
(se equipado)
Para que o acendedor de cigarros funcio-
ne o interruptor de ignição deve estar na
posição ACC ou ON.
Para abrir a cobertura empurre-a para
frente.
Para utilizar o acendedor de cigarros,
pressione-o totalmente no seu alojamen-
to. Quando estiver aquecido, ele saltará
automaticamente e estará pronto para
uso.
Se for necessário se substituir o acen-
dedor de cigarros, utilize somente peças
genuínas KIA.
Equipamentos do seu veículo
ATENÇÃO
• Não segure o acendedor apertado 1
se ele já estiver quente, pois isto o
superaquecerá.
• Se o acendedor não saltar dentro 2
de 30 segundos, remova-o para
evitar superaquecimento.
3
CUIDADO 4
Somente um acendedor de cigarros OTF040157
original KIA pode ser utilizado no
soquete do veículo. O uso de aces-
Cinzeiro (se equipado) 5
sórios (barbeadores, aspiradores Para usar o cinzeiro, abra a tampa.
portáteis e máquinas de café, por Para limpar ou esvaziar o cinzeiro, remo-
exemplo) pode danificar o soquete va-o. 6
ou causar falhas elétricas.
ATENÇÃO – Utilização 7
do cinzeiro
• Não utilize o cinzeiro do veículo 8
como lixeira.
• Colocar cigarros ou fósforos ace-
sos no cinzeiro juntamente com ou- I
tros materiais combustíveis pode
causar um incêndio.
4 111
 Equipamentos do seu veículo

Porta-copos Dianteiro
 Tipo A

1 ATENÇÃO – Líquidos quentes

• Não coloque copos descobertos
2 com líquido quente no porta-copos
com o veículo em movimento. Se
o líquido quente se derramar, você
3 pode se queimar. Essa queimadu-
ra, no motorista, pode causar a
perda de controle do veículo.
4 • Para reduzir o risco de danos
pessoais no caso de uma parada
brusca ou colisão, não coloque
5 garrafas, copos de bebida, latas,
etc. sem tampa ou inseguros, no
6 porta-copos com o veículo em mo-
vimento.
7 Traseiro
8 (1) e gire-o para o lado (2).
I Para utilizar o espelho de cortesia, puxe
OTF040158N
 Tipo B
OVG049174
Pára-sol
Utilize o pára-sol para cobrir a luz direta
que entra através dos vidros frontal ou
laterais
Para utilizar o pára-sol, puxe-o para bai-
xo.
OTF040159
Para utilizar o pára-sol em um vidro late-
ral, puxe-o para baixo, solte-o do suporte
Ajuste a extensão do pára-sol para frente
e para trás (3).
o pára-sol para baixo e deslize a cobertu-
ra do espelho (4).
Existe um porta-bilhetes (5) que pode ser
OTF040160 utilizado para guardar os bilhetes de pe-
dágios (se equipado).
Copos ou pequenas latas de bebidas po-
dem ser colocados no porta-copos.

4 112
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO – Luz do espelho CUIDADO

de cortesia
Se a luz do espelho de cortesia foi
utilizada, desligue-a antes de retor-
nar o pára-sol para a sua posição
original. Se isto não for feito, a bate-
ria pode descarregar e causar danos
ao pára-sol.
OTF040161
Tomada de energia
O ponto de tomada de energia foi proje-
tado para alimentar telefones celulares e
outros dispositivos projetados para fun-
cionar com o sistema elétrico do veículo.
Os dispositivos devem consumir menos
de 10 Amperes com o motor funcionando.
• Utilize a tomada de energia somen-
te quando o motor estiver funcio-
1
nando e remova o plugue da toma-
da depois de terminar o uso. O uso 2
da tomada de energia por um lon-
go período com o motor desligado
pode fazer a bateria descarregar. 3
• Utilize somente aparelhos elétri-
cos para 12 V que consumam me-
nos que 10 Amperes. 4
• Ajuste o ar condicionado ou o
aquecedor para o menor nível de
operação quando você tiver que 5
usar uma tomada de energia.
• Feche a tampa quando não estiver
em uso. 6
• Alguns dispositivos elétricos po-
dem causar interferência eletrô-
nica quando conectados a uma 7
tomada de um veículo. Estes dis-
positivos podem causar estática
de áudio excessiva e defeitos em 8
outros sistemas ou dispositivos
eletrônicos usados no veículo. I
ATENÇÃO
Não coloque os dedos ou elementos
estranhos (pino, etc.) na tomada de
energia e não a toque com as mãos
úmidas. Você pode levar um choque.

4 113
 Equipamentos do seu veículo

 Tipo A Conversão do modo de exibição do

ATENÇÃO
1 Não ajuste o relógio enquanto es-
tiver dirigindo. Você pode perder o
controle do veículo e causar um aci-
2 dente que pode resultar em lesões
pessoais sérias ou mesmo fatais.
3 Horas (1):
Apertando-se o botão “H” fará com que o
4  Tipo B
OTF040162
horário mostrado avance uma hora.
horário
Para mudar do formato 12 horas para o
formato 24 horas, aperte os botões “H” e
“M” ao mesmo tempo por mais de 3 se-
gundos.
Por exemplo, se os botões “H” e “M” fo-
rem apertados por mais de 3 segundos
enquanto o horário exibido é 10:15 PM, o
visor mudará para 22:15.

Minutos (2):
5 Apertando-se o botão “M” fará com que o
horário mostrado avance um minuto.
6

8 OTF040163

Relógio digital
Sempre que os terminais da bateria ou
I os fusíveis relacionados forem desco-
nectados, deve-se acertar o relógio.
Quando o interruptor de ignição está na
posição ACC ou ON, os botões do relógio
funcionam da seguinte maneira:

4 114

OUN026348 OCM039200N
Gancho para roupas Ancoragens para o(s) tapete(s)
(se equipado) (se equipado)
Para utilizar o gancho, puxe para baixo a Quando for utilizar um tapete sobre o car-
parte superior do gancho. pete do assoalho dianteiro, certifique-se
que ele se fixe nas ancoragens do veículo.
Isto evita que o tapete deslize para frente.
CUIDADO
Não pendure roupas pesadas, pois
elas podem danificar o gancho.
Equipamentos do seu veículo
ATENÇÃO
Os seguintes pontos devem ser 1
observados quando se for instalar
QUALQUER tapete no veículo:
• Assegure que os tapetes estejam 2
seguramente presos nas suas an-
coragens antes de iniciar a trafegar 3
com o veículo.
• Não utilize QUALQUER tapete que
não possa ser firmemente fixado 4
nas ancoragens para os tapetes.
• Não empilhe tapetes uns em cima
dos outros (por exemplo, um tape- 5
te de borracha sobre um tapete fei-
to de carpete). Somente um único
tapete deve ser instalado em cada
6
posição.
IMPORTANTE: O veículo foi fabrica- 7
do com ancoragens para o tapete do
lado do motorista que foram projeta-
dos para fixar o tapete seguramente
8
no seu lugar. Para evitar qualquer
interferência com o acionamento I
dos pedais, a KIA recomenda que
somente tapetes originais KIA sejam
utilizados no veículo.
4 115
 Equipamentos do seu veículo

CUIDADO
1 Para evitar danos aos objetos ou ao
veículo, deve se ter cuidado quando
for carregar objetos frágeis ou volu-
2 mosos no compartimento de carga.

3 ATENÇÃO
Evite danos aos seus olhos. NÃO
4 estique demais a tela. SEMPRE man-
OBH048125 tenha o rosto e o corpo fora do ca-
minho de recolhimento da tela. NÃO
5 Tela para carga (se equipado) utilize a tela para carga quando o ti-
Para evitar que os objetos fiquem se rante tiver sinais visíveis de desgas-
movendo no compartimento de carga,
6 pode-se utilizar os ganchos localizados
te ou danos.
no compartimento de carga para fixar a
tela para carga.
7

4 116
 Equipamentos
Features ofdoyour
seu veículo
vehicle

SISTEMA
AUDIO DE ÁUDIO
SYSTEM
] NOTICE
✽ NOTA
If
Seyou
vocêinstall an uma
instalar aftermarket
lâmpada HID
para head
farol
lamp,
do tipoyour
HIDvehicle’s
comprada audio and electron-
no mercado de re- 3 1
ic deviceomay
posição, malfunction.
sistema de áudio e os dispositivos 1
eletrônicos do veículo podem apresentar 2
defeitos. 2

3
4

4
OTF040165 TFA_WHEEL_USA_2
TFA_WHEEL_USA_2
Glass
Antenaantenna
no vidro(iftraseiro
equipped) Steering wheel
Controles audio
do rádio
(if equipped)
no controls
volante de 5
(se equipado)
When the radio power switch is turned on direção (se equipado)
while
Quando the oignition switch
aparelho de is in either
áudio the
é ligado The
O steering
volante wheel pode
de direção mayincorporar
incorporate
os
“ON”
com aorignição
“ACC”naposition,
posição your
ON ou carACC,
will audio control
botões buttons.
do sistema de áudio. 6
receive
o veículoboth AM and
receberá FMde
sinais broadcast sig-
radiodifusão
nals
de AMthrough
e FM the antenna
através in the instalada
da antena rear win-
dow glass.
no vidro traseiro.
CAUTION 7
Do CUIDADO
not operate audio remote con-
Não acione simultaneously.
trol buttons os botões do controle
CAUTION
CUIDADO remoto do rádio simultaneamente. 8
•• Não
Do not clean
limpe the inside
a parte of do
interna thevidro
rear
window com
traseiro glassumwith a cleanernem
limpa-vidros or
use aum
use scraper to remove
raspador foreign
para remover I
deposits as
materiais this maydepositados,
estranhos cause dam-
pois
age toisto
thepode causar
antenna danos aos
elements.
• elementos
Avoid adding da antena.
metallic coatings
• Evite
such aplicar revestimentos
as Ni, Cd, and so on. metáli-
These
cos, tais como
can disturb de Ni, Cd
receiving AMe etc.
andEles
FM
podem
broadcastinterferir
signals. na recepção dos
sinais de AM e FM.

44 117
117
 Equipamentos do seu veículo
VOLUME (VOL + / –) (1)
• Empurre a alavanca para cima (+)
1 para aumentar o volume.
• Empurre a alavanca para baixo (-)
para diminuir o volume.
2 Aperte este botão para alterar a fonte do
PROCURA/PRÉ-AJUSTE ( / ) (2)
O botão de PROCURA/PRÉ-AJUSTE
3 possui diferentes funções baseadas no
modo do sistema. Para as seguintes fun-
ções o botão deve ser apertado por 0,8
4 segundo ou mais:
5 Modo RADIO
Ele funcionará como o botão de AUTO
PROCURA (AUTO SEEK).
6 aparelho estiver ligado.
Modo CD / USB / iPod
Ele funcionará como o botão de avanço
7 (FF) / retrocesso (REW).
8 Se o botão de PROCURA/PRÉ-AJUSTE
for apertado por menos de 0,8 segun-
do, ele funcionará da seguinte forma em
I cada modo:
Modo RADIO
Ele funcionará como o botão de seleção
das ESTAÇÕES PRÉ-SELECIONADAS.
4 118
Modo CD / USB / iPod
Ele funcionará como o botão PRÓXIMA
FAIXA/FAIXA ANTERIOR.
MODO (3)
som a ser tocado. FM (1 e 2) ‡ AM ‡ CD
‡ USB AUX iPod ‡ FM ...
Além de mudar o modo, pode-se ligar/
desligar o aparelho apertando-se este
botão quando o interruptor de ignição es-
tiver na posição ACC ou ON.
- Ligar o aparelho: Aperte este botão OTF040167N
quando o aparelho estiver desligado.
- Desligar o aparelho: Aperte este botão
Portas Auxiliar (AUX), USB e para
por mais de 0,8 segundo quando o
iPod (se equipado)
Se o veículo possuir uma porta auxiliar
(AUX), uma porta USB ou uma porta
para iPod, elas podem ser utilizadas para
MUDO (4, se equipado)
• Aperte este botão para eliminar a conectar dispositivos de áudio que utili-
zem um desses tipos de conexão.
emissão de som.
• Aperte este botão para desligar o
som do microfone durante o uso do
] NOTA
Quando for utilizar um dispositivo portátil
telefone.
de áudio conectado à tomada de energia,
Informações mais detalhadas para os bo- pode ocorre algum ruído durante a utiliza-
tões de controle do sistema de áudio são ção do dispositivo de áudio. Se isto aconte-
cer, utilize a fonte de alimentação do dispo-
dadas mais adiante nesta seção.
sitivo portátil de áudio.
* iPod é uma marca comercial da Apple
Inc.
 Equipamentos do seu veículo

Sistema “Bluetooth” para deixar Recepção de FM Recepção de AM (MW, LW)

as mãos livres (se equipado)
IONOSFERA IONOSFERA
Pode-se utilizar um celular com uma 1
conexão sem fios utilizando-se o
“Bluetooth”.
Informações mais detalhadas para o uso 2
do recurso “Bluetooth” são dadas em um
manual fornecido separadamente.
3

4
JBM001 JBM002

Como funciona o sistema de áudio As irradiações de AM (MW, LW) podem

ser recebidas a distâncias maiores que
5
Os sinais de rádio AM (MW, LW) e FM
são irradiados por torres de transmissão as de FM. Isto se deve ao fato de que as
localizadas ao redor da cidade. Eles são ondas de rádio AM (MW, LW) são trans- 6
captados pela antena dos veículos. Este mitidas a baixas freqüências. Estas on-
sinal é, então, recebido pelo rádio e é das de rádio longas e de baixa freqüên-
enviado aos alto-falantes. Quando um cia podem seguir a curvatura da superfí- 7
sinal forte alcança o veículo, a precisa cie em vez de trafegarem em linha reta
na atmosfera. Além disso, elas fazem
engenharia do sistema de áudio asse-
gura a melhor qualidade de reprodução curvas ao redor de obstruções de modo 8
possível. Entretanto, em alguns casos o que elas possam propiciar uma melhor
cobertura de sinal.
sinal que chega ao veículo pode não ser
forte e limpo. Isto pode ser devido a fato-
I
res tais como a distância da estação de
rádio, proximidade de outras estações de
rádio fortes ou a presença de edifícios,
pontes ou outras obstruções grandes
existentes na área.

4 119
 Equipamentos do seu veículo
Estação de rádio FM
1 Montanhas
2 Prédios Área
desobstruída
3
4 Pontes metálicas
JBM003
5 As irradiações de FM são transmitidas a
altas freqüências e não se curvam para
seguir a superfície da terra. Devido a isto,
6 as irradiações de FM geralmente come-
çam a enfraquecer a pequenas distân-
cias da estação. Além disso, os sinais de
7 FM são mais facilmente afetados por pré-
dios, montanhas ou outras obstruções.
Isto pode fazer com que certas condi-
8 ções de som possam levá-lo a acreditar
que existe algum problema com o rádio.
As condições a seguir são normais e não
I indicam problemas com o rádio:
4 120
JBM004
• Enfraquecimento – Conforme o veí-
culo se afasta da estação de rádio, o
sinal enfraquecerá e o som começará
a desaparecer. Quando isto ocorre,
sugerimos que se sintonize uma outra
estação mais forte.
• Perturbação/Estática – Sinais fracos
de FM ou grandes obstruções entre o
transmissor e o rádio podem distorcer
o sinal causando estática ou ruídos de
perturbação. Reduzindo-se o nível de
agudos pode-se diminuir este efeito
até que o distúrbio cesse.
Estação 2 Estação 2
88,1 Mhz 88,3 Mhz
JMB005
• Troca de Estações – Conforme o si-
nal de FM enfraquece, um outro sinal
mais forte próximo da mesma freqüên-
cia pode começar a tocar. Isto se dá
porque o rádio é projetado para travar
no sinal mais claro. Se isto ocorrer, se-
lecione uma outra estação com sinal
mais forte.
• Cancelamento de Múltiplos Caminhos
– Os sinais de rádio que são recebi-
dos de várias direções pode causar
distorção ou enfraquecimento. Isto
pode ser causado por sinais diretos e
refletidos vindos da mesma estação,
ou por sinais de duas estações com
freqüências próximas. Se isto ocorrer,
selecione uma outra estação até que a
condição tenha passado.

Uso de aparelho celular ou de rádio
comunicador
Quando um celular é utilizado dentro do
veículo, pode ser produzido ruído pelo
rádio. Isto não significa que haja algo
de errado com o equipamento de áudio.
Neste caso, use o celular em um local o
mais distante possível do equipamento
de áudio.
CUIDADO
Quando utilizar um sistema de co-
municação tal como um celular ou
um radiocomunicador dentro do
veículo, deve ser usada uma antena
externa separada. Quando um celu-
lar ou um radiocomunicador é utili-
zado somente com a antena interna,
ele pode interferir com o sistema
eletrônico do veículo e pode afetar
adversamente a segura operação do
veículo.
ATENÇÃO
Não utilize um celular quando esti-
ver dirigindo. Deve-se parar em um
local seguro para usar o celular.
Cuidados com os discos
• Se a temperatura dentro do veículo
estiver muito alta, abra os vidros para
obter ventilação antes de utilizar o sis-
tema de áudio.
• É ilegal copiar e utilizar arquivos MP3/
WMA sem permissão. Somente utilize
CDs que foram criados por meios le-
gais.
• Não aplique agentes voláteis, tais
como benzeno e tiner, limpadores nor-
mais e sprays magnéticos, feitos para
discos analógicos, em CDs.
• Para evitar que a superfície dos discos
fique danificada, segure e manuseie
os CDs somente pelas bordas ou pelo
furo central .
• Limpe a superfície dos discos com um
pedaço de pano macio antes de tocá-
los (limpe-os do centro para a borda
externa).
• Não danifique a superfície dos discos
nem cole nelas pedaços de fita adesi-
va ou papel.
• Certifique-se que nenhum outro objeto
que não um CD seja colocado dentro
do toca-CDs (Não coloque mais que
um CD de cada vez).
Equipamentos do seu veículo
• Mantenha os CDs em suas caixas de-
pois do uso para protegê-los contra
arranhões ou sujeira.
• Dependendo do tipo de CD (CD-R ou
1
CD-RW), certos CDs podem não fun-
cionar normalmente, de acordo com
a empresa que o fabricou, ou com o
2
método de confecção e gravação. Em
tais circunstâncias, se você continuar 3
a usar estes CDs, eles podem causar
defeitos no sistema de áudio do veí-
culo. 4
] NOTA – Tocando um CD de áudio
5
incompatível protegido contra cópia
Alguns CDs protegidos contra cópia, que
não cumprem as normas internacionais 6
para CDs de áudio (Livro Vermelho), po-
dem não tocar no sistema de áudio do veí-
culo. Observe que se você tenta tocar CDs 7
protegidos contra cópia e o toca-CDs não
está tendo o desempenho esperado, os CDs
podem estar com defeito, não o sistema de 8
áudio.
I
4 121
 Equipamentos do seu veículo

1 ¡ Toca CD: PA710TFG ¡ Toca CD com Disqueteira: PA760TFG

I
Não haverá o logotipo se o sistema Bluetooth® não estiver incluso no aparelho.
TF_PA710_CDP_GEN / TF_PA760_CDC_GEN

4 122

1 • Ajusta o volume do sistema de áudio.
2 Gire-o no sentido horário para aumen-
3 4 5 6
PA760TFG_RADIO
Utilizando os controles do
Rádio, Ajuste (SETUP), Volume e
Controle do Áudio
1. Botão FM
Vai para o modo de recepção de esta-
ções de FM e alterna entre FM1 e FM2
cada vez que o botão é apertado.
2. Botão AM
Apertando-se o botão AM seleciona-se o
modo de recepção de estações de AM. O
modo AM aparece no visor de LCD.
3. Botão LIGA-DESLIGA POWER
e de Controle VOLUME VOL
Liga/desliga o aparelho quando o inter-
ruptor de ignição estiver na posição ACC
ou ON. Se o botão for girado para a direi-
Equipamentos do seu veículo
ta o volume aumenta e para a esquerda • Aperte o botão SCAN novamente para
o volume diminui. interromper esta função e para ouvir a
1
estação que está no momento sintoni-
zada.
tar o volume ou no sentido antihorário
para diminuir o volume. 6. Botão AST (ARMAZENAGEM 2
AUTOMÁTICA)
4. Botão de Seleção Automática
de Estações SEEK Quando este botão é apertado, as fre-
qüências com maior potência de recep-
3
• Quando o botão SEEK é apertado, ção são automaticamente selecionadas
o aparelho aumenta a freqüência para
automaticamente selecionar uma es-
e armazenadas nas memórias de
a 6
1
e o aparelho toca a estação
4
tação. O aparelho pára na freqüência memorizada na posição [1]. Se nenhuma
anterior se nenhuma estação for en-
contrada.
estação for armazenada o aparelho toca 5
a estação/freqüência que estava tocando
• Quando o botão SEEK é apertado, anteriormente.
o aparelho diminui a freqüência para 6
automaticamente selecionar uma es- 7
tação. O aparelho pára na freqüência
anterior se nenhuma estação for en-
PA760TFG_RADIO
7
contrada.
5. Botão de Varredura SCAN 7. Botões de Seleção de Estações 8
• Quando o botão é apertado, o apare- PRÉ-SELECIONADAS
lho automaticamente procura por es- Aperte os botões de 1 a 6 por
tações de rádio com freqüência mais menos de 0,8 segundo para tocar a esta- I
alta. ção armazenada em cada botão. Aperte
esses botões por 0,8 segundo ou mais
• A função de varredura SCAN pára
em todas as estações, começando para armazenar a estação que está to-
pela estação inicial, por 5 segundos. cando no respectivo botão. Será ouvido
um bip.
4 123
 Equipamentos do seu veículo

O modo de ajuste muda na seguinte or-

dem: Scroll ‡ SDVC ‡ ‡ Mídia
1 ‡ Scroll ...
¡ Toca CD com Disqueteira: PA760TFG
2 8 O modo de ajuste muda na seguinte or-
dem: Scroll ‡ SDVC ‡ ‡ Mídia • Mídia
‡ Scroll ... Seleciona a exibição padrão das infor-
3 mações do modo MP3. A “Pasta/Arquivo”
ou o “Artista/Título” podem ser seleciona-
dos.
4
PA760TFG_RADIO

5 8. Botão de Ajuste SETUP

• Scroll (Rolagem da tela)
¡ Toca CD: PA710TFG Esta função é utilizada para exibir os no-
Aperte este botão para ir para o modo de mes de arquivos maiores que a tela de
6 Ajuste. LCD e pode ser ligada/desligada através
do botão de controle da qualidade do som. • Retornar ( )
7 Esta função exibe a tela do MODO an-
terior.

I Se nenhuma ação for tomada por 5 se-

gundos depois que o botão for apertado,
• SDVC (Controle do volume de acordo
com a velocidade do veículo)
o aparelho retornará para o modo ante-
Esta função ajusta automaticamente o
rior (depois de entrar no modo de ajus-
nível de volume de acordo com a velo-
te, mova-se entre os itens usando as
cidade do veículo e pode ser ligada/des-
funções para a esquerda, para a direita
ligada através do botão de controle da
e apertar do botão TUNE (Sintonia)).
qualidade do som.

4 124
 Equipamentos do seu veículo

Controle dos GRAVES (BASS) Controle do BALANÇO ESQ.-DIR.

Para aumentar os GRAVES, gire o bo-
tão no sentido horário e para diminuir os
GRAVES, gire o botão no sentido anti-
horário.
(BALANCE)
Gire o botão no sentido horário para en-
fatizar o som dos alto-falantes direitos
1
(o som dos alto-falantes esquerdos será

Controle dos MÉDIOS (MIDDLE)

9
PA760TFG_RADIO
9. Botão AUDIO e botão ENTER
Gire este botão enquanto ouve o rádio
para ajustar a freqüência manualmente.
Gire o botão no sentido horário para au-
mentar a freqüência e no sentido anti-
horário para diminuir a freqüência.
Apertando-se o botão alterna-se en-
tre os modos BASS (Graves), MIDDLE
(Médios), TREBLE (Agudos), FADER
(Balanço DIANT.-TRAS.) e BALANCE
(Balanço ESQ.-DIR.). O modo seleciona-
do é exibido no visor. Depois de selecio-
nar cada modo, gire o botão de controle
do Áudio no sentido horário ou no sentido
anti-horário.
atenuado).
Quando o botão de controle é girado no
2
Para aumentar os MÉDIOS, gire o bo- sentido anti-horário o som dos alto-fa-
tão no sentido horário e para diminuir os lantes esquerdos será enfatizado (o som 3
MÉDIOS, gire o botão no sentido anti- dos alto-falantes direitos será atenuado).
horário.
4
Controle dos AGUDOS (TREBLE)
Para aumentar os AGUDOS, gire o bo-
tão no sentido horário e para diminuir os 5
AGUDOS, gire o botão no sentido anti-
horário.
6
Controle do BALANÇO DIANT.-TRAS.
(FADER)
Gire o botão no sentido horário para en- 7
fatizar o som dos alto-falantes traseiros
(o som dos alto-falantes dianteiros será
atenuado).
8
Quando o botão de controle é girado no
sentido anti-horário o som dos alto-falan- I
tes dianteiros será enfatizado (o som dos
alto-falantes traseiros será atenuado).

4 125
 Equipamentos do seu veículo
1 tocados em seqüência aleatória.
2 1
2 3
3 gundo para ativar o modo “RPT” e mais
4 5
4 • RPT: Somente uma faixa (arquivo) é
PA760TFG_CD
5 Utilizando o Toca CD
1. Botão CD
6 Se um CD for colocado, o aparelho vai
para o modo CD. Se não for colocado ne-
nhum CD, aparece no visor a mensagem
7 “No Disc” por 3 segundos e o aparelho
retorna para o modo que estava anterior-
mente.
8 2. Botão (RANDOM)
1 Dados for colocado no aparelho será exi-
(Seqüência Aleatória)
I Aperte este botão por menos de 0,8 se-
gundo para ativar o modo “RDM” e mais
que 0,8 segundo pára ativar o modo
“A.RDM”.
• RDM: Somente arquivos/faixas em
uma pasta/disco são tocadas em se-
qüência aleatória.
4 126
• A.RDM (somente para MP3/WMA): • Aperte o botão TRACK por mais de
Todos os arquivos de um disco são 0,8 segundo para iniciar a tocar a mú-
sica atual rapidamente para frente.
3. Botão 2 (REPEAT) 5. Botão SCAN (Varredura)
(Repetição) Toca os primeiros 10 segundos de cada
Aperte este botão por menos de 0,8 se- música do CD. Para cancelar este modo,
que 0,8 segundo pára ativar o modo
aperte o botão mais uma vez.
“FLD.RPT”.
tocada repetidamente.
7 6 8
PA760TFG_CD
• FLD.RPT (somente para MP3/WMA):
Somente os arquivos de uma pasta 6. Ranhura Para Colocação do CD
são tocados. Coloque o CD com o lado impresso vol-
4. Botão TRACK tado para cima e depois empurre-o cui-
dadosamente. Quando o interruptor de
• Aperte o botão TRACK por menos
de 0,8 segundo para tocar a música ignição estiver na posição ON ou ACC e
atual desde o início. o aparelho estiver desligado, ele se liga
automaticamente se um CD for colocado.
• Aperte o botão TRACK por menos
Este toca CD só pode utilizar CDs com
de 0,8 segundo e aperte-o novamente
dentro de 1 segundo para tocar a mú-
12 cm de diâmetro. Se um VCD ou CD de
sica anterior.
bida uma mensagem de Erro de Leitura
• Aperte o botão TRACK por mais de
0,8 segundo para iniciar a tocar a mú-
(Reading Error) e o CD será ejetado.
sica atual rapidamente para trás.
• Aperte o botão TRACK por menos
de 0,8 segundo para tocar a próxima
música.

7. Botão de Ejeção do CD
Aperte o botão por menos de
0,8 segundo para ejetar o CD enquanto
ele está tocando. Este botão também fica
habilitado quando o interruptor de ignição
está desligado.
• ALL EJECT (Ejetar todos) (Toca CD
com disqueteira: PA760)
Aperte este botão por mais de 0,8 segun-
do para ejetar todos os CDs que estão
dentro do aparelho na respectiva ordem.
8. Botão LOAD
(Carregamento dos CDs)
Aperte o botão LOAD para carregar
CDs nas ranhuras disponíveis da disque-
teira (de 1 a 6). Aperte o botão LOAD
por 2 segundos ou mais para carregar
CDs em todas as ranhuras disponíveis.
O último CD carregado tocará. Um tem-
po ocioso de 10 segundos interromperá o
processo de carregamento de CDs.
9
11
13
10 12
PA760TFG_CD
9. Luz Indicadora do CD
Quando o interruptor de ignição do veí-
culo estiver na posição ON ou ACC um
CD for colocado, este indicador acenderá.
Se o CD for ejetado, o indicador apaga.
10. Botão Para se Mover Entre as
Pastas FOLDER
• Aperte o botão FOLDER para ir
para a sub-pasta da pasta atual e
mostrar a primeira música da pasta.
Aperte o botão TUNE para ir para a
pasta que está sendo exibida. O apare-
lho tocará a primeira música da pasta.
• Aperte o botão FOLDER para ir
para a pasta raiz da pasta corrente e
mostrar a primeira música da pasta.
Equipamentos do seu veículo
Aperte o botão TUNE para ir para a
pasta que está sendo exibida.
1
11. Botão INFO (Informações)
Exibe as informações da FAIXA (ARQUI-
VO) do CD que está tocando conforme 2
mostrado abaixo cada vez que o botão
é apertado
• CDDA: Título do Disco ‡ Cantor do 3
Disco ‡ Título da Faixa ‡ Cantor da
Faixa ‡ Total de Faixas do Disco
• MP3/WMA: Nome do Arquivo ‡ Título 4
‡ Artista ‡ Álbum ‡ Pasta ‡ Total de
Arquivos (essas informações não são
exibidas se elas não estiverem dispo- 5
níveis no DISCO).
12. Botão TUNE e botão ENTER 6
Gire este botão no sentido horário para
exibir as músicas que vem depois da mú-
sica que está tocando. Gire este botão no
7
sentido anti-horário para exibir as músi-
cas que vem antes da música que está 8
tocando. Aperte o botão para pular para
essa música e ouvi-la.
I
13. Botão DISC
(Seleção do Disco)
• Aperte o botão 3 para mudar
para o disco anterior.
• Aperte o botão 4 para mudar
para o próximo disco.
4 127
 Equipamentos do seu veículo
CUIDADOS AO UTILIZAR
1 DISPOSITIVOS USB
• Para utilizar um dispositivo externo
USB, certifique-se que o dispositi-
2 vo não esteja conectado quando
for ligar o motor e conecte o dispo-
sitivo depois de ligar o motor.
3 • Se você ligar o motor com o dispo-
sitivo já montado, isto pode danifi-
4 car o dispositivo USB (os arquivos
dos dispositivos USB são muito
sensíveis ao choque elétrico).
5 • Se o motor for ligado ou desliga-
do com o dispositivo USB externo
conectado, o dispositivo USB ex-
6 terno pode não funcionar.
• O aparelho não pode tocar arqui-
vos MP3 ou WMA não autênticos.
7 1) Ele só pode tocar arquivos MP3
com uma taxa de compressão
entre 8 kbps e 320 kbps.
8 2) Ele só pode tocar músicas WMA
com uma taxa de compressão
entre 8 kbps e 320 kbps.
I • Tenha cuidado com a eletricidade
estática quando for conectar ou
desconectar dispositivos USB.
(Continua)
4 128
(Continuação)
• Dispositivos para tocar MP3 codi-
ficados não são reconhecidos.
• Dependendo do estado do dispo-
sitivo USB externo, ele pode não
ser reconhecido.
• Quando o ajuste do byte/setor
formatado do dispositivo USB ex-
terno não for 512 bytes ou 2048
bytes, o dispositivo não será reco-
nhecido.
• Utilize somente um dispositivo
USB formatado para FAT 12/16/32.
• O dispositivo USB sem a autenti-
cação USB IF pode não ser reco-
nhecido.
• Certifique-se que o terminal de co-
nexão USB não entre em contato
com o corpo humano ou com ou-
tros objetos.
• Se você repetir a conexão e des-
conexão do dispositivo USB em
um curto período de tempo, isto
pode quebrar o dispositivo.
• Você poderá ouvir um som estra-
nho ao conectar e desconectar um
dispositivo USB.
(Continua)
(Continuação)
• Se você desconectar o dispositi-
vo USB externo enquanto ele es-
tiver reproduzindo uma música
no modo USB, ele pode ser da-
nificado ou pode funcionar mal.
Portanto, conecte o dispositivo
USB externo com o motor desli-
gado e com o aparelho em outro
modo (por exemplo: rádio ou CD).
• Dependendo do tipo e da capaci-
dade do dispositivo USB externo
ou do tipo de arquivos armaze-
nados no dispositivo, existe uma
diferença no tempo que leva para
o reconhecimento do dispositivo,
mas isto não é um indicativo de
problema e você tem apenas que
aguardar.
• Não utilize o dispositivo USB para
outros propósitos que não o de to-
car arquivos de música.
• O uso de acessórios USB, tais
como recarregadores ou aque-
cedores utilizando USB IF pode
diminuir o desempenho ou trazer
problemas.
(Continua)

(Continuação)
• Se você utiliza dispositivos tais
como um “hub” USB que você
comprou separadamente, o siste-
ma de áudio do veículo pode não
reconhecer o dispositivo USB.
Conecte o dispositivo USB direta-
mente no terminal multimídia do
veículo.
• Se o dispositivo USB for dividido
por acionadores lógicos, somente
os arquivos de música no aciona-
dor de maior prioridade serão re-
conhecidos pelo sistema de áudio
do veículo.
• Dispositivos como Tocadores de
MP3 / Telefones Celulares / Câme-
ras Digitais que não sejam reco-
nhecidos pelo padrão USB IF po-
dem não ser reconhecidos.
• Os dispositivos USB diferentes
dos padronizados (USB do tipo
com cobertura metálica) podem
não ser reconhecidos.
• Leitores USB de memória “flash”
(tais como CF, SD, micro SD, etc.)
ou dispositivos do tipo HD externo
podem não ser reconhecidos.
(Continua)
Equipamentos do seu veículo
(Continuação)
• Arquivos de música protegidos
pelo DRM (Gerenciamento de 1
Direitos Digitais) não são reconhe-
cidos.
• Os dados na memória USB podem
2
se perder enquanto se utiliza este
sistema de áudio. Recomenda-se
que se faça cópia de reserva das
3
informações importantes em um
dispositivo pessoal de armazena- 4
mento.
• Evite utilizar produtos USB com
memória que possam ser utili- 5
zados como chaveiros ou como
acessórios de telefones celulares,
pois eles podem causar danos ao 6
soquete USB. Certifique-se de uti-
lizar somente produtos com o tipo
de conector mostrado abaixo. 7
8
I
4 129
 Equipamentos do seu veículo

2. Botão Para se Mover Entre as 4. Botão 2 (REPEAT)

1 Faixas (SEEK/TRACK) TRACK (Repetição)
1 • Aperte o botão TRACK por menos Aperte este botão por menos de 0,8 se-
de 0,8 segundo para tocar a música gundo para ativar o modo de repetição
atual desde o início. (RPT) e por mais de 0,8 segundo para
2 Aperte esse botão por menos de 0,8 ativar o modo de repetição de toda a pas-
segundo e aperte-o novamente dentro ta (FLD.RPT).
3 4
de 1 segundo para tocar a música an-
3 terior.
• RPT: Somente um arquivo é tocado
repetidas vezes.
2 Aperte esse botão 0,8 segundo ou • FLD.RPT: Somente os arquivos de
4 mais para iniciar a tocar a música
atual rapidamente para trás.
uma pasta são tocados repetidas ve-
zes.
PA760TFG_USB
• Aperte o botão TRACK por menos
5 Utilizando o dispositivo USB de 0,8 segundo para tocar a próxima
música. Aperte esse botão por 0,8 se-
1. Botão AUX (USB)
gundo ou mais para iniciar a tocar a
6 Se um aparelho USB for conectado, o
aparelho muda para o modo USB, a par-
música atual rapidamente para frente.
tir do modo em que estava, para tocar os
3. Botão 1 (RANDOM)
7 arquivos de músicas armazenados no
(Seqüência Aleatória)
aparelho USB. Se nenhum dispositivo
auxiliar for conectado, a mensagem “NO Aperte este botão por menos de 0,8
8 MEDIA” será exibida por 3 segundos e segundo para ativar o modo aleatório
o aparelho voltará para o modo em que (RDM) e por mais de 0,8 segundo para
estava anteriormente. ativar o modo aleatório para todas as mú-
I sicas (A.RDM).
• RDM: Somente os arquivos de uma
pasta são tocados em seqüência alea-
tória.
• A.RDM: Todos os arquivos da memó-
ria USB são tocados em seqüência
aleatória.

4 130

5 6
PA760TFG_USB
5. Botão SCAN (Varredura)
Toca os primeiros 10 segundos de cada
música do aparelho USB. Para cancelar
este modo, aperte o botão mais uma vez.
6. Botão FOLDER (Para se Mover
Entre as Pastas)
• Aperte o botão FOLDER para ir
para a sub-pasta da pasta atual e
mostrar a primeira música da pasta.
Aperte o botão TUNE para ir para a
pasta que está sendo exibida. O apare-
lho tocará a primeira música da pasta.
• Aperte o botão FOLDER para ir
para a pasta raiz e mostrar a primei-
ra música da pasta. Aperte o botão
TUNE para ir para a pasta que está
sendo exibida.
Equipamentos do seu veículo
1
7
3
8
4
PA760TFG_USB
7. Botão INFO (Informações) 5
Exibe as informações do arquivo que
está tocando na seguinte ordem: Nome
do Arquivo ‡ Título ‡ Cantor ‡ Álbum 6
‡ Pasta ‡ Total de Arquivos ‡ Exibição
Normal ‡ Nome do Arquivo ‡ ... (Não
mostra nada se o arquivo não tiver as in- 7
formações).
8. Botão TUNE e botão ENTER
8
Gire este botão no sentido horário para
exibir as músicas que vem depois da mú- I
sica que está tocando. Gire este botão no
sentido anti-horário para exibir as músi-
cas que vem antes da música que está
tocando. Aperte o botão para pular para
essa música e ouvi-la.
4 131
 Equipamentos do seu veículo
] NOTA PARA A UTILIZAÇÃO
DE DISPOSITIVOS iPod
1 • Alguns modelos de iPod podem não su-
portar o protocolo de comunicação e os
2 arquivos não tocarão.
Modelos de iPods suportados:
- iPod Mini
3 - iPod 4ª (Photo) a 6ª (Classic) geração
- iPod Nano 1ª a 4ª geração
- iPod Touch 1ª a 2ª geração
4 • A ordem de procura ou para tocar as
músicas no iPod podem ser diferentes
da ordem do sistema de áudio.
5 • Se o iPod parar de funcionar devido
a um problema dele mesmo, rearme o
iPod (Rearme: Veja o manual do iPod)
6 • O iPod pode não funcionar normalmen-
te com a bateria fraca.
• Alguns dispositivos iPod, tais como o
7 iPhone, podem ser conectados através
da interface de “Bluetooth”. O dispo-
sitivo deve ter a capacidade de áudio
8 “Bluetooth” (tal como para o fone de
ouvido estéreo “Bluetooth”). O disposi-
I tivo pode tocar, mas ele não será contro-
lado pelo sistema de áudio.
4 132
(Continuação)
CUIDADO PARA
• Desative (desligue) a função de
A UTILIZAÇÃO DE
equalizador do iPod quando for
DISPOSITIVOS iPod ajustar o volume do sistema de
• É necessário um Cabo de Alimen-
tação para iPod da KIA para se
áudio e desligue o equalizador do
sistema de áudio quando for utili-
operar um iPod com os botões do zar o equalizador do iPod.
sistema de áudio. O cabo USB for-
necido pela Apple pode causar de-
• Quando o cabo do iPod é conec-
tado, o sistema pode ser comu-
feitos e não deve ser utilizado em tado para o modo auxiliar (AUX)
veículos KIA. mesmo sem o iPod e pode causar
* O Cabo de Alimentação para iPod ruído. Desconecte o cabo do iPod
da KIA pode ser adquirido em quando não se estiver usando o
uma Concessionária Autorizada iPod.
KIA. • Quando o iPod não estiver sendo
• Quando for conectar o iPod com utilizado com o sistema de áudio,
um Cabo de Alimentação para o cabo do iPod deve ser desco-
iPod da KIA, coloque o conector nectado do iPod. Senão, o iPod
completamente no soquete mul- pode permanecer no modo aces-
timídia. Se ele não for colocado sório e pode não funcionar ade-
completamente, a comunicação quadamente.
entre o iPod e o sistema de áudio
pode ser interrompido.
• Quando for ajustar os efeitos so-
noros do iPod e do sistema de áu-
dio, os efeitos sonoros de ambos
os aparelhos irão se sobrepor uns
com os outros e podem reduzir a
qualidade do som.
(Continua)

1
3 4
2 música atual rapidamente para frente.
PA760TFG_iPod
Utilizando iPod
* iPod é uma marca comercial da Apple Inc.
1. Botão AUX (iPod)
Se um aparelho iPod for conectado, comu-
ta-se para o modo iPod, a partir do modo
anterior, para tocar os arquivos de música
armazenados no aparelho iPod. Se ne-
nhum dispositivo auxiliar for conectado, a
mensagem “NO MEDIA” será exibida por
3 segundos e o aparelho voltará para o
modo em que estava anteriormente.
2. Botão TRACK (Para se Mover
Entre as Faixas)
• Aperte o botão TRACK por menos
de 0,8 segundo para tocar a música
atual desde o início.
Aperte esse botão por menos de 0,8
segundo e aperte-o novamente dentro
de 1 segundo para tocar a música an-
terior. Aperte esse botão 0,8 segundo
ou mais para iniciar a tocar a música
atual rapidamente para trás.
• Aperte o botão TRACK por menos
de 0,8 segundo para tocar a próxima
música. Aperte esse botão por 0,8 se-
gundo ou mais para iniciar a tocar a
3. Botão 1 (RANDOM)
(Seqüência Aleatória)
Aperte este botão por menos de 0,8 se-
gundo para ativar ou desativar o modo
aleatório (RDM) de ouvir as músicas den-
tro da categoria atual. Aperte este botão
por mais de 0,8 segundo para ouvir todas
as músicas de modo aleatório (RDM) de
um disco completo gravado no iPod.
Aperte o botão mais uma vez para can-
celar este modo.
4. Botão 2 (REPEAT)
(Repetição)
Repete a música que está tocando.
Equipamentos do seu veículo
1
6
2
5
3
4
PA760TFG_iPod
5. Botão 6 (MENU) 5
(Seleção de Categoria)
Apertando-se este botão move-se para a
categoria superior à categoria que está 6
tocando no iPod.
Para ir (tocar) para a categoria (música)
exibida, aperte o botão TUNE .
7
Será possível se procurar músicas na ca-
tegoria inferior à categoria atual.
A ordem de categorias do iPod é: Lista
8
de Músicas, Artista, Álbum, Gêneros,
Músicas e Compositores. I
6. Botão INFO (Informações)
Exibe as informações do arquivo que
está tocando na seguinte ordem: Título
‡ Cantor ‡ Álbum ‡ Exibição Normal ‡
Título ... (Não mostra nada se o arquivo
não tiver as informações).
4 133
 Equipamentos do seu veículo

3
7

4
PA760TFG_iPod

5 7. Botão TUNE e botão ENTER

Quando se gira este botão no sentido
horário, serão exibidas as músicas (ca-
6 tegorias) que vem depois da música que
está tocando (categoria do mesmo nível).
Quando se gira este botão no sentido an-
7 ti-horário, serão exibidas as músicas (ca-
tegorias) que vem antes da música que
8 está tocando (categoria do mesmo nível).
Se você deseja ouvir a música que está
sendo exibida no visor nesta categoria de
I músicas, aperte o botão para pular para
essa música e ouvi-la.

4 134

CUIDADOS AO UTILIZAR
TELEFONES CELULARES
COM BLUETOOTH®
• Não utilize um telefone celular
nem faça ajustes no Bluetooth®
(por exemplo: casar um telefone)
enquanto dirige.
• Alguns telefones celulares habili-
tados para Bluetooth® podem não
ser reconhecidos pelo sistema de
áudio ou não ser totalmente com-
patível com o sistema de áudio.
• Antes de utilizar características
do sistema de áudio relacionadas
com o Bluetooth®, veja o Manual
do Proprietário do celular para se
informar sobre as operações de
Bluetooth® do celular.
• O celular deve ser casado com o
sistema de áudio para que se pos-
sa utilizar as características rela-
cionadas ao Bluetooth®.
• Não será possível se utilizar as ca-
racterísticas que deixam as mãos
livres quando o celular (dentro do
veículo) estiver fora da área de ser-
viço da operadora (por exemplo:
em um túnel, em um subterrâneo,
numa região montanhosa, etc.).
(Continua)
Equipamentos do seu veículo
(Continuação)
• Se o sinal do celular estiver fraco
ou se o ruído dentro do veículo for 1
muito alto, pode ficar difícil se ou-
vir a voz da outra pessoa durante
uma chamada.
2
• Não coloque o celular perto ou
dentro de objetos metálicos, se-
não as comunicações com o siste-
3
ma Bluetooth® ou com as estações
radio-bases do celular podem ficar 4
comprometidas.
• Enquanto um celular estiver co-
nectado através de Bluetooth®, a 5
bateria do celular pode descarre-
gar mais rapidamente que o nor-
mal devido às operações relacio- 6
nadas com o Bluetooth®.
• Alguns celulares ou outros dispo-
sitivos podem causar ruído de in- 7
terferência ou defeito no sistema
de áudio. Neste caso, colocar o
dispositivo em um local diferente
8
pode resolver o problema.
I
4 135
 Equipamentos do seu veículo
Features of your vehicle
FUNCIONAMENTO DE TELEFONE controles remoto sem fio, etc. Para maio- ¡ Ajuste do fone
COM BLUETOOTH® res informações visite o site da Bluetooth® Todas as operações relacionadas com
® PHONE OPERATION ■ General
endereço Features ■ Phone Setup
1 BLUETOOTH
(SE EQUIPADO) no www.Bluetooth.com.
• This audio system supports Bluetooth®
Bluetooth® podem
All Bluetooth ®
ser efetuadas no
menu PHONE-related
(fone). operations can be
Características
¡hands-free gerais
and stereo-headset fea- performed
1) Aperte oinbotão
PHONE menu.(ajuste) para
SETUP
2 tures.
• Este sistema de áudio suporta disposi- 1) Push the SETUP button to enter
entrar no modo de ajuste.
- tivos
HANDS-FREE
Bluetooth® feature:
que deixam Making
as mãos or SETUP mode.
receiving
livres callsde
e fones wirelessly.
ouvido estéreo. 2) Select “PHONE” item by rotating the
3 - -STEREO-HEADSET
Característica de umfeature: Playing
dispositivo que TUNE knob, then push the knob.
music
deixafrom cellular
as mãos phones
livres: Fazer(that sup-
ou rece-
ports
ber A2DP feature)sem wirelessly.
4 telefonemas
reconhecimento de voz.
fio através do

✽ NOTICE
- Característica de um fone de ouvido 2) Selecione o item PHONE utilizando os
5 2
• Theestéreo: Toca músicas
phone must be paired detoumthe
telefo-
sys- botões TUNE, depois aperte o botão
1 temnebefore
celularusing
(que Bluetooth
suporte a ®caracterís-
features. OK.
3 • Only ticaone
A2DP) sem (connected)
selected fio. cellular
6 ] phone can be used with the system at 3) Select desired item by rotating the
aNOTA
time. TUNE knob, then push the knob.
1. VOLUME
Botão de VOLUME: Aumenta •• Some
O telefone
phonesdeve
are casar comcompatible
not fully o sistema
oroulowers
dimi-
7 1. button : Raises
nui o volume
speaker dos auto-falantes.
volume.
antesthis
with de system.
se utilizar as características
2. CALL
Botãobutton
CALL :(Chamada): Faz ou trans- Bluetooth®.
2. Places or transfers a call. • Apenas um telefone celular selecionado
fere chamadas.
8 3. END button : Rejects or ends a call.
3. Botão END (Fim): Rejeita ou encerra (conectado) pode ser utilizado de cada 3) Selecione o item desejado utilizando
uma chamada. vez. os botões TUNE, depois aperte o bo-
■ What is Bluetooth®? • Alguns telefones não são totalmente tão OK.
I Bluetooth ® compatíveis com este sistema.
¡ O que é is a wireless®?technology that
Bluetooth •• Pairing
Casandoa phone
um telefone
allows multiple devices to be connected
Bluetooth
in a shorté range,
uma tecnologia sem devices
low-powered fio que Before de
Antes usingutilizar as ® características
Bluetooth features, the
permite que vários dispositivos sejam phone must be paired
Bluetooth , o telefone deve
® (registered) with
ser casado
like hands-free, stereo headset, wireless
conectados em etc.
umaForpequena área, tais the audio system.
(registrado) com oUp to 5 phones
sistema canAté
de áudio. be
remote control, more information,
como paired with the system.
visit pequenos
the dispositivos
Bluetooth ® que deixam
website at 5 telefones podem ser casados com o
as mãos livres, fones de ouvido estéreo,
www.Bluetooth.com sistema.

4 136
4 136

OBSERVAÇÕES:
• O procedimento de casamento do
telefone varia de acordo com cada
modelo de telefone. Antes de tentar
casar o telefone, consulte as instru-
ções do Manual do Proprietário do
seu telefone.
• Uma vez que o casamento com o
telefone estiver completado, não
há necessidade de se fazer o casa-
mento novamente com esse telefo-
ne a menos que esse telefone seja
apagado manualmente do sistema
de áudio (veja a seção “Apagando
um Telefone”) ou as informações
do veículo tenham sido removidas
do telefone.
1. Aperte o botão SETUP (ajuste) para
entrar no modo de ajuste.
2. Selecione o item PHONE (telefone) e
depois PAIR (casar) no menu PHONE.
3. O aparelho de áudio exibe no visor
“searching ---- passkey: 0000 (procu-
rando ---- senha: 0000)”.
4. Procure o sistema Bluetooth® no seu
telefone. O seu telefone deve exibir o
[nome do modelo do veículo] na lis-
ta de dispositivos Bluetooth®. Depois
tente fazer o casamento do seu tele-
fone.
OBSERVAÇÕES:
• Se o telefone for casado com dois
ou mais veículos do mesmo mode-
lo, alguns telefones podem não li-
dar com os dispositivos Bluetooth®
com esse nome corretamente.
Neste caso, você pode precisar mu-
dar o nome exibido no seu telefone.
Por exemplo, se o nome do veículo
for KIA, você pode precisar mudar
o nome exibido no seu telefone de
KIA para JOÃO ou KIA_1 para evi-
tar ambigüidade. Veja o Manual do
Proprietário do telefone, entre em
contato com a operadora do seu
celular ou com o fabricante do tele-
fone para pedir instruções.
Equipamentos do seu veículo
• Conectando um telefone
Quando o sistema Bluetooth® for habili-
tado, o telefone anteriormente utilizado é
automaticamente selecionado e reconec- 1
tado. Se você quiser selecionar diferentes
telefones previamente casados, o telefo-
ne pode ser selecionado através do menu 2
“Select Phone (selecione o telefone)”.
Somente um telefone selecionado pode
ser utilizado com o sistema que deixa as 3
mãos livres de cada vez.
1. Aperte o botão SETUP (ajuste) para
entrar no modo de ajuste. 4
2. Selecione o item PHONE (telefone) e
depois SELECT (selecionar) no menu
PHONE. 5
3. Selecione o nome do telefone deseja-
do da lista exibida.
6
• Apagando um telefone
Um telefone casado pode ser apagado.
- Quando o telefone é apagado, todas 7
as informações associadas com esse
telefone também são apagadas (in-
cluindo a agenda de telefones). 8
- Se você deseja utilizar o telefone apa-
gado com o sistema de áudio nova-
mente, o procedimento de casamento I
deve ser repetido.
1. Aperte o botão SETUP (ajuste) para
entrar no modo de ajuste.
2. Selecione o item PHONE (telefone)
e depois DELETE (apagar) no menu
PHONE.
3. Selecione o nome do telefone deseja-
do da lista exibida.
4 137
 Equipamentos do seu veículo
• Mudando a prioridade
Quando vários telefones foram casados
1 com o sistema de áudio, o sistema tenta
conectá-los na seguinte ordem quando o
sistema Bluetooth® é conectado:
2 1) Telefones verificados pela “Prioridade”.
2) Telefones anteriormente conectados.
3) Desiste da conexão.
3 1. Aperte o botão SETUP (ajuste) para
entrar no modo de ajuste.
2. Selecione o item PHONE (telefone)
4 e depois PRIORITY (prioridade) no
menu PHONE.
5 3. Selecione o nome do telefone deseja-
do da lista exibida.
6 • Ajustando o volume do Bluetooth®
O volume do sistema Bluetooth® pode
ser ajustado separadamente do volume
7 do aparelho de áudio.
1. Aperte o botão [SETUP] para entrar no
modo de Ajuste.
8 2. Selecione “PHONE” (telefone), depois
“BT VOL” no menu PHONE.
3. Ajuste o volume para o nível desejado
I girando o botão TUNE (sintonia) e depois
aperte este botão para confirmar.
4 138
• Ligando/desligando o Bluetooth® • Para ajustar o volume do toque de
O sistema Bluetooth® pode ser habilitado chamada:
(ON) ou desabilitado (OFF) neste menu. - Utilize os botões de VOLUME no vo-
lante de direção.
- Se o Bluetooth® for desabilitado, todos
os comandos relacionados com o sis- • Para transferir uma chamada para o
tema Bluetooth® perguntam se você telefone (chamada privada):
- Aperte e mantenha apertado o botão
deseja ligar o Bluetooth® ou não.
no volante de direção até que o
1. Aperte o botão SETUP (ajuste) para sistema de áudio transfira a chama-
entrar no modo de ajuste. da para o telefone.
2. Selecione o item PHONE (telefone) e
depois BT OFF (desligar Bluetooth®) ¡ Falando ao telefone
no menu PHONE. Quando estiver falando ao telefone, a
¡ Recebendo uma chamada
mensagem “Active Calls (Chamadas
Ativas)” e o número do telefone de quem
telefônica está chamando (se disponível) são exibi-
Quando se recebe uma chamada tele-
dos no aparelho de áudio.
• Para emudecer o microfone:
fônica, ouve-se um toque de chamada
- Aperte o botão MUTE (mudo) no
pelos auto-falantes e o sistema de áudio
muda para o modo telefone.
aparelho de áudio.
• Para terminar uma chamada:
Quando se recebe uma chamada telefô-
- Aperte o botão no volante de di-
nica, a mensagem “Incoming (chamada
chegando)” e o número do telefone que
reção.
está chamando (se disponível) são exibi-
dos no aparelho de áudio.
• Para responder a uma chamada:
- Aperte o botão no volante de di-
reção.
• Para rejeitar uma chamada:
- Aperte o botão no volante de di-
reção.
 Equipamentos do seu veículo

¡ Fazendo uma chamada 6. Quando as saídas de ar do ar condicio- OBSERVAÇÕES:

telefônica
Uma chamada de retorno pode ser feita
apertando-se o botão no volante de
direção.
- Esta função é o mesma que utilizar o
botão do telefone celular.
OBSERVAÇÃO:
Alguns modelos de celular requerem
que se aperte o botão duas vezes
para se fazer uma chamada.
] Menu ‡ Gerenciador de arquivos ‡
NOTA
Nas seguintes situações você e a outra pes-
soa ao telefone podem ter dificuldade em
ouvir uma à outra:
1. Quando as duas pessoas falam a o mes-
mo tempo, a sua voz pode não chegar
até a outra pessoa (Isto não é um defei-
to). Fale alternadamente com a outra
pessoa que está ao telefone.
2. Mantenha o volume do Bluetooth® em
um nível baixo. Um alto volume pode
resultar em distorção e na formação de
eco.
3. Quando estiver trafegando em uma pis-
ta com piso irregular.
4. Quando estiver trafegando a alta veloci-
dade.
5. Quando os vidros estiverem abertos.
nado estiverem voltadas para o micro-
fone.
7. Quando o som vindo do ventilador do ar
condicionado estiver alto.
¡ Usando a unidade de ouvido
Bluetooth® para ouvir música
O sistema de áudio suporta A2DP (Perfil
de Distribuição Avançado de Áudio) e
AVRCP (Perfil de Controle Remoto de
Áudio e Vídeo).
Ambos os perfis estão disponíveis para
se ouvir músicas em MP3 através de te-
lefones celulares Bluetooth® que supor-
tem os perfis acima.
Para tocar uma música MP3 do telefone
celular Bluetooth®, aperte o botão AUX
até que “MP3 Play” seja exibido no visor
de LCD.
Depois, tente tocar a música pelo telefo-
ne.
Quando se toca uma música pelo telefo-
ne celular Bluetooth®, a unidade de ouvi-
do exibe o modo MP3.
• Não apenas MP3, mas todos os
sons que o telefone celular suporta 1
podem ser ouvidos pelo sistema de
áudio.
• Os telefones celulares Bluetooth® 2
devem ter as características das
funções A2DP e AVRCP.
• Alguns telefones celulares 3
Bluetooth® com funções A2DP e
AVRCP podem não tocar música
através da unidade de ouvido na 4
primeira tentativa. Tente o seguinte:
Música ‡ Opção ‡ Toque através 5
de Bluetooth®
• Veja o Manual do Proprietário do
Celular para obter mais informa-
6
ções.
Para parar a música, tente pará-la 7
no fone e depois mude o modo do
áudio para outro diferente de MP3
(por exemplo: FM, AM, CD, etc.). 8
I

4 139
 Antes de dirigir / 5-3
Chave / 5-4
Botão de PARTIDA / PARADA DO MOTOR / 5-6 1
Partida do motor / 5-9
Transmissão manual / 5-12
Transmissão automática / 5-15
2
Sistema de freios / 5-22
Piloto automático / 5-33 3
Sistema ECO ativo / 5-37
Operação econômica / 5-38
Condições especiais de dirigibilidade / 5-40
4

Dirigindo seu veículo 5

Dirigindo em regiões muito frias / 5-44 6
Rebocando um trailer / 5-48
Pesos do veículo / 5-56 7

8
 Dirigindo seu veículo

ATENÇÃO – OS GASES DE EXAUSTÃO PODEM SER PERIGOSOS

1 Os gases de exaustão do motor podem ser extremamente perigosos. Se, a qualquer tempo, você sentir o cheiro de gases de
exaustão dentro do veículo, abra os vidros imediatamente.

2 • Não inale os gases de exaustão.

Os gases de exaustão contêm monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro que pode causar desmaios e mesmo a morte
por asfixiação.
3
• Certifique-se que o sistema de exaustão não possui vazamentos.
O sistema de exaustão deve ser verificado sempre que o veículo for elevado para a troca de óleo ou por qualquer outro motivo.
4 Se você ouvir uma mudança no som emitido pela exaustão ou se o veículo passar sobre alguma coisa que tenha batido na
parte de baixo do veículo, verifique o sistema de exaustão o mais rápido possível em uma Concessionária Autorizada KIA.
5 • Não ligue o motor em um local fechado.
Deixar o motor funcionar em marcha lenta dentro da garagem, mesmo que a porta da garagem esteja aberta, é muito perigoso.
6 Nunca deixe o motor funcionando dentro da garagem mais que o tempo suficiente para ligá-lo e tirar o veículo da garagem.

• Evite deixar o motor em marcha lenta por longos períodos com pessoas dentro do veículo.
7 Se for necessário deixar o motor em marcha lenta por um longo período com pessoas dentro do veículo, certifique-se de fazer
isto apenas em um local aberto com a entrada de ar na posição de ar externo (fresco) e com o ventilador ligado em uma das
posições de maior velocidade de modo que o ar fresco seja insuflado para dentro do veículo.
8
Se você tiver que trafegar com o porta-malas aberto porque você está carregando objetos que tornam isso necessário:
1. Feche todos os vidros.
I 2. Abra as entradas de ar laterais.
3. Ajuste o controle de entrada de ar para a posição de ar externo (fresco), o controle do fluxo de ar para a posição “Piso” ou
“Face” e deixe o ventilador ligado em uma das posições de maior velocidade.

Para assegurar um funcionamento adequado do sistema de ventilação, certifique-se que as entradas de ar que ficam logo à
frente do pára-brisa estejam livres de neve, gelo ou outras obstruções.

5 2

ANTES DE DIRIGIR
Antes de entrar no veículo:
• Certifique-se que todos os vidros, re-
trovisores externos e luzes externas
estejam limpos.
• Verifique a condição dos pneus.
• Verifique se existe algum tipo de vaza-
mento sob o veículo.
• Certifique-se que não existem obstá-
culos atrás do veículo, se você preten-
de dar marcha à ré.
Inspeções necessárias
Os níveis dos fluidos, tais como o óleo
do motor, líquido de arrefecimento, fluido
de freio/embreagem e o líquido de lava-
gem dos vidros devem ser verificados
regularmente, dentro dos intervalos re-
comendados e dependendo do fluido.
Maiores detalhes são dados na Seção 7,
Manutenção.
Antes de dar a partida
• Feche e trave todas as portas.
• Ajuste o banco de modo que todos os
controles sejam alcançados com faci-
lidade.
• Ajuste o retrovisor interno e os exter-
nos.
• Certifique-se que todas as luzes fun-
cionam.
• Verifique todos os instrumentos.
• Verifique o funcionamento das luzes
de aviso quando a chave de ignição é
girada para a posição ON.
• Solte o freio de estacionamento e
certifique-se que a luz de aviso de
freio de estacionamento acionado se
apaga.
Para um trafegar seguro, certifique-se
que você esteja familiarizado com o veí-
culo e seus equipamentos.
ATENÇÃO
Todos os passageiros devem estar
devidamente presos pelos cintos
de segurança sempre que se estiver
trafegando. Veja “Cintos de segu-
rança” na seção 3 para obter mais
informações quanto ao seu uso cor-
reto.
ATENÇÃO
Verifique sempre as áreas próximas
do veículo para ver se há pessoas,
especialmente crianças, antes de
engatar alguma marcha e começar a
trafegar.
Dirigindo seu veículo
ATENÇÃO – Dirigir sob a
influência de álcool ou drogas
1
Beber e dirigir é perigoso e ilegal.
Dirigir embriagado é o fator número
um nas estatísticas anuais de aci- 2
dentes nas estradas. Mesmo uma
pequena quantidade de álcool afeta-
rá os reflexos, a percepção e a capa- 3
cidade de julgamento do motorista.
Dirigir sob a influência de drogas é
tão ou mais perigoso que dirigir em- 4
briagado.
Aumenta-se muito a possibilidade
de se sofrer um sério acidente se
5
você beber e dirigir.
Se você bebe ou consome drogas
não dirija. Não trafegue em um veí-
6
culo cujo motorista esteve bebendo
ou consumindo drogas. Escolha um 7
motorista que não tenha bebido ou
chame um táxi.
8
ATENÇÃO
Quando se pretende estacionar ou I
parar o veículo com o motor ligado,
tenha cuidado para não pressionar o
pedal do acelerador por muito tem-
po. Isto pode superaquecer o motor
ou o sistema de exaustão e causar
um incêndio.
5 3
 Dirigindo seu veículo

POSIÇÕES DA CHAVE
ACC (acessórios)
Nesta posição o volante de direção fica
1 destravado e os acessórios eletrônicos
podem ser acionados.

2 ]
3 ACC, gire a chave enquanto gira o volante
4 viar a pressão.
OTF050001
5 Interruptor de ignição iluminado
(se equipado)
Sempre que uma das portas dianteiras
6 for aberta o interruptor de ignição será
iluminado para a sua conveniência, des-
7 de que o interruptor de ignição não este-
ja na posição ON (ligado). A luz apagará
imediatamente quando o interruptor de
8 ignição for ligado. Ela também apagará
depois de cerca de 30 segundos que
uma das portas dianteiras tenha sido fe-
I chada.
OTF050002
Posições da chave de ignição
LOCK (travada)
Nesta posição o volante de direção fica
travado para proteger o veículo contra
roubo. A chave de ignição só pode ser re-
movida quando estiver na posição LOCK.
Quando for girar a chave de ignição para
a posição LOCK, empurre a chave para
dentro na posição ACC e depois gire a
chave para a posição LOCK.
NOTA
Se for encontrada dificuldade ao se tentar
girar a chave de ignição para a posição
para a esquerda e para a direita para ali-
ON (ligada)
Nesta posição as luzes de aviso podem
ser verificadas antes de se ligar o motor.
Esta é a posição normal em que fica a
chave depois de se ligar o motor.
Não deixe a chave na posição ON se o
motor não estiver ligado para evitar des-
carregar a bateria.
START (partida)
Gire a chave para a posição START para
ligar o motor. O motor de partida funcio-
nará até que se solte a chave, depois ela
retorna para a posição ON. A luz de aviso
dos freios ainda pode ser verificada nes-
ta posição da chave.

5 4

ATENÇÃO
• Nunca gire o interruptor de ignição
para as posições LOCK ou ACC
enquanto o veículo estiver trafe-
gando. Isto resultará em perda do
controle direcional e da capacida-
de de frenagem, o que pode causar
um acidente.
• A trava da coluna de direção não é
uma substituta do freio de estacio-
namento. Antes de deixar o banco
do motorista, certifique-se sempre
que a alavanca de mudança de mar-
chas esteja engatada na 1ª marcha,
para veículos com transmissão
manual, ou em P (Estacionamento),
para veículos com transmissão
automática, que o freio de esta-
cionamento esteja completamen-
te acionado e só então desligue o
motor. Podem ocorrer movimentos
inesperados e bruscos do veículo
se estas precauções não forem to-
madas.
(Continua)
Dirigindo seu veículo
(Continuação)
• Nunca acesse a chave de ignição,
ou qualquer outro controle, colo- 1
cando a mão por dentro do volante
de direção, com o veículo em mo-
vimento. A presença de suas mãos
2
ou braços nesta área pode causar
uma perda do controle do veículo,
um acidente e lesões pessoais sé-
3
rias ou mesmo fatais.
• Não coloque quaisquer objetos 4
móveis ao redor do banco do mo-
torista, pois eles podem se mover
enquanto se trafega, interferir com 5
o motorista e levar a um acidente.
6
7
8
I
5 5
 Dirigindo seu veículo

BOTÃO DE PARTIDA / PARADA DO MOTOR (SE EQUIPADO)

Botão de PARTIDA / PARADA DO Além disso, se o botão de PARTIDA /
MOTOR PARADA DO MOTOR estiver na posição
1 OFF (Desligado)
OFF depois que a porta do motorista foi
aberta, o volante de direção não travará
e o aviso sonoro soará. Em tal situação,
2 feche aporta. Então o volante de direção
travará e o aviso sonoro parará.
Não iluminado
3 Para desligar o motor (posição START / ] NOTA
RUN) ou a alimentação do veículo (po- Se o volante de direção não se destravar
adequadamente, o botão de PARTIDA /
4 sição ON), aperte o botão de PARTIDA
/ PARADA DO MOTOR com a alavanca PARADA DO MOTOR não funcionará.
OTF050005
seletora na posição P (Estacionamento). Aperte o botão de PARTIDA / PARADA
5 Botão de PARTIDA / PARADA DO Quando se aperta o botão de PARTIDA
/ PARADA DO MOTOR sem que a ala-
DO MOTOR enquanto gira o volante de
direção para a direita e para a esquerda
MOTOR iluminado
vanca seletora esteja na posição P para aliviar a pressão.
Sempre que a porta dianteira do moto-
6 rista for aberta, o botão de PARTIDA /
(Estacionamento) o botão não irá para a • Se for encontrada dificuldade para se
posição OFF mas para a posição ACC. colocar o botão de PARTIDA / PARADA
PARADA DO MOTOR será iluminado DO MOTOR na posição ACC, gire o vo-
Além disso, o volante de direção se
7 para a sua conveniência. A luz apagará
30 segundos depois que a porta for fe-
trava quando o botão de PARTIDA / lante de direção para a direita e para a
PARADA DO MOTOR estiver na posição esquerda para aliviar a tensão enquan-
chada. OFF para protegê-lo contra roubo. O vo- to pressiona o botão de PARTIDA /
8 lante trava quando a porta for aberta ou PARADA DO MOTOR.
quando a smart key for removida do seu • Quando se for desligar o motor o veículo
alojamento. deve estar parado.
I Se o volante de direção não foi travado
adequadamente quando a porta do mo-
torista foi aberta, o aviso sonoro soará.
Tente travar o volante de direção nova-
mente. Se o problema não for resolvi-
do, tenha o veículo verificado por uma
Concessionária Autorizada KIA.

5 6
 Dirigindo seu veículo

ACC (Acessórios) ON (Ligado)

CUIDADO
Só é possível se desligar o motor
(START / RUN) ou a alimentação do
veículo (posição ON) quando o veí-
culo estiver parado. Em uma situa-
ção de emergência com o veículo
em movimento, é possível se desli-
gar o motor e se ir para a posição
ACC apertando o botão de PARTIDA
/ PARADA DO MOTOR por mais de
2 segundos ou 3 vezes sucessiva-
mente dentro de 3 segundos. Se o
veículo ainda estiver em movimen-
to, pode se religar o motor sem pisar
no pedal do freio apertando o botão
de PARTIDA / PARADA DO MOTOR
com a alavanca seletora na posição
N (neutro).
Indicador laranja
Aperte o botão de PARTIDA / PARADA
DO MOTOR enquanto ele estiver na po-
sição OFF sem pisar no pedal do freio.
O volante de direção destrava e os aces-
sórios elétricos podem ser utilizados.
Se o botão de PARTIDA / PARADA DO
MOTOR ficar na posição ACC por mais
de 1 hora, o botão se desliga automatica-
mente para evitar que a bateria se des-
carregue.
1
Indicador verde 2
Aperte o botão de PARTIDA / PARADA
DO MOTOR enquanto ele estiver na po- 3
sição ACC sem pisar no pedal do freio.
As luzes de aviso podem ser verificadas
antes que o motor seja ligado. Não dei- 4
xe o botão de PARTIDA / PARADA DO
MOTOR na posição ON por muito tem-
po. A bateria pode se descarregar, pois o 5
motor não estará funcionando.
6
7

5 7
 Dirigindo seu veículo
START / RUN
(Ligar / Trafegar)
1 MOTOR for deixado na posição ACC ou
2 Não iluminado
Para ligar o motor, pise no pedal do freio
3 e aperte o botão de PARTIDA / PARADA
DO MOTOR com a alavanca seletora na
posição P (Estacionamento) ou N (neu-
4 tra). Para sua segurança, ligue o motor
com a alavanca seletora na posição P
(Estacionamento).
5 causar um acidente.
] NOTA
Se você apertar o botão de PARTIDA /
6 PARADA DO MOTOR sem pisar no pedal
do freio para veículos com transmissão au-
7 tomática, o motor não ligará e o botão de
PARTIDA / PARADA DO MOTOR alter-
nará as posições conforme segue:
8 OFF → ACC → ON → OFF
I mentos inesperados e bruscos do
5 8
] NOTA (Continuação)
Se o botão de PARTIDA / PARADA DO
• Nunca acesse o botão de PARTIDA
/ PARADA DO MOTOR, ou qualquer
ON por um longo período a bateria se des-
carregará. outro controle, colocando a mão
por dentro do volante de direção,
com o veículo em movimento. A
ATENÇÃO presença de suas mãos ou braços
• Nunca aperte o botão de PARTIDA /
nesta área pode causar uma perda
do controle do veículo, um aciden-
PARADA DO MOTOR com o veículo
te e lesões pessoais sérias ou mes-
em movimento. Isto pode resultar
mo fatais.
na perda do controle direcional e
• Não coloque quaisquer objetos
da função de frenagem, o que pode
móveis ao redor do banco do mo-
• A trava da coluna de direção não
torista, pois eles podem se mover
enquanto se trafega, interferir com
é uma substituta do freio de es-
tacionamento. Antes de deixar o
o motorista e levar a um acidente.
banco do motorista, certifique-se
sempre que a alavanca de mudan-
ça de marchas esteja engatada em
P (Estacionamento), que o freio de
estacionamento esteja completa-
mente acionado e só então desli-
gue o motor. Podem ocorrer movi-
veículo se estas precauções não
forem tomadas.
(Continua)

PARTIDA DO MOTOR
ATENÇÃO
Sempre utilize calçados apropria-
dos quando for dirigir um veículo.
Calçados não apropriados (salto
alto, botas para esqui, etc.) podem
interferir com a sua habilidade em
usar os pedais do freio, do acelera-
dor e da embreagem (se equipado).
Partida do motor com a chave de
ignição (se equipado)
1. Certifique-se que o freio de estaciona-
mento está acionado.
2. Transmissão Manual – Pressione o
pedal da embreagem completamente
e coloque a alavanca de mudanças na
posição Neutra. Mantenha o pedal da
embreagem e o pedal do freio pressio-
nados enquanto gira o interruptor de
ignição para ligar o motor.
Transmissão Automática – Coloque
a alavanca seletora na posição P
(Estacionamento). Pressione o pedal
do freio completamente.
Você também pode dar partida no mo-
tor se a alavanca seletora estiver na
posição N (neutro).
Dirigindo seu veículo
3. Gire o interruptor de ignição para
START e segure-o até que o motor pe- CUIDADO
gue (no máximo 10 segundos). Depois
solte a chave.
Não acione o motor de partida por 1
mais de 10 segundos. Se o motor
4. Em climas extremamente frios, abaixo morrer ou não pegar, aguarde de 5
de 18°C negativos, ou depois do veí-
culo ter estado parado por vários dias,
a 10 segundos antes de tentar dar a 2
partida novamente. O uso inadequa-
deixe-o esquentar sem acelerar. do do motor de partida pode danifi-
Esteja o motor frio ou quente, a partida cá-lo. 3
deve ser dada sem se pressionar o
acelerador.
4
CUIDADO
Se o motor morrer enquanto você 5
estiver trafegando, não tente mover
a alavanca seletora para a posição P
(Estacionamento). Se o tráfego e as 6
condições da pista permitirem, você
pode colocar a alavanca seletora na
posição N (neutro) enquanto o veí- 7
culo estiver em movimento e girar
o interruptor de ignição para a po-
sição START na tentativa de ligar o 8
motor novamente.
I
5 9
 Dirigindo seu veículo
1. Leve a smart key com você ou deixe-a
dentro do veículo.
1 2. Certifique-se que o freio de estaciona-
mento está acionado.
3. Coloque a alavanca seletora na posi-
2 ção P (Estacionamento).
4. Pressione o pedal do freio completa-
mente.
3 5. Aperte o botão de PARTIDA / PARADA
DO MOTOR.
6. Em climas extremamente frios, abaixo
4 de 18°C negativos, ou depois do veí-
OTF050007 culo ter estado parado por vários dias,
deixe-o esquentar sem acelerar.
5 Partida do motor com a smart key Esteja o motor frio ou quente, a parti-
(se equipado) da deve ser dada sem se pressionar o
acelerador.
6 ATENÇÃO
Use sempre calçados apropria-
7 dos quando for dirigir o veículo.
CUIDADO
Calçados inapropriados (saltos al- Se o motor morrer enquanto você
tos, botas para esquiar, etc.) podem estiver trafegando, não tente mover
8 interferir com sua habilidade em a alavanca seletora para a posição P
acionar os pedais dos freios e do (Estacionamento). Se o tráfego e as
condições da pista permitirem, você
I acelerador.
pode colocar a alavanca seletora na
posição N (neutro) enquanto o veí-
culo estiver em movimento e apertar
o botão de PARTIDA / PARADA DO
MOTOR para a posição START na
tentativa de ligar o motor novamente.
5 10
• Mesmo que a smart key esteja no veí-
culo, se ela estiver longe o motor não
ligará.
• Quando o botão de PARTIDA /
PARADA DO MOTOR estiver na po-
sição ACC ou acima, se qualquer
uma das portas for aberta o sistema
verifica a presença da smart key. Se
a smart key não estiver no veículo, o
aviso “Key is not in vehicle” (a chave
não está no veículo) acenderá no visor
de LCD. E se todas as portas forem
fechadas, o aviso sonoro soará por 5
segundos. O indicador ou o aviso des-
ligarão com o veículo em movimento.
Sempre carregue a smart key com
você.
ATENÇÃO
O motor ligará apertando-se o botão
de PARTIDA / PARADA DO MOTOR
somente quando a smart key estiver
dentro do veículo.
Nunca permita que crianças ou pes-
soas que não estejam familiarizadas
com o veículo toquem no botão de
PARTIDA / PARADA DO MOTOR ou
nos componentes relacionados.
 Dirigindo seu veículo

(Continuação)
• Quando o fusível da luz de freio estiver
queimado, o motor não pode ser ligado
normalmente. Substitua o fusível por
1
um novo. Se isto não for possível, o mo-
tor pode ser ligado apertando-se o botão 2
de PARTIDA / PARADA DO MOTOR
por 10 segundos enquanto ele estiver na
posição ACC. O motor pode ser ligado 3
sem se pisar no pedal do freio. Mas para
sua segurança, sempre pise no pedal do
freio antes de ligar o motor. 4
OTF050006

] NOTA
CUIDADO 5
• Se a bateria estiver fraca ou se a smart
key não funcionar corretamente, o mo- Não aperte o botão de PARTIDA /
tor pode ser ligado inserindo a smart PARADA DO MOTOR por mais de 10 6
key no seu alojamento. Para retirar a segundos exceto quando o fusível
smart key do seu alojamento, pressione- da luz de freio estiver queimado.
a para dentro e depois puxe-a para fora. 7
(Continua)
8

5 11
 Dirigindo seu veículo

TRANSMISSÃO MANUAL (SE EQUIPADO)

Funcionamento da transmissão
manual CUIDADO
1 A transmissão manual possui 5/6 mar- • Quando for reduzir a marcha de
chas para frente. quinta para quarta, deve se ter
O esquema de troca de marchas está im- cuidado para não mover a alavan-
2 presso na manopla da alavanca. A trans- ca inadvertidamente muito para o
missão é totalmente sincronizada para lado de modo que a segunda mar-
todas as marchas à frente e, portanto, a cha seja engatada. Uma redução
3 troca de marchas tanto para cima como de marcha tão drástica pode fazer
para baixo é feita facilmente. com que a rotação do motor suba
demais e alcance a zona vermelha.
4 Pressione o pedal da embreagem com-
pletamente enquanto troca as marchas, Isto pode causar danos ao motor e
depois, solte-a vagarosamente. à transmissão.
• Não faça mudanças descendentes
5 A alavanca de mudanças pode ser
movida sem se puxar o anel (1).
A alavanca de mudanças deve ser re-
tornada para a posição neutra antes de de mais de 2 marchas ou quando o
colocá-la em R (Ré). motor estiver funcionando a altas
6 O anel (1) deve ser puxado enquanto
se move a alavanca de mudanças.
O anel (1) que fica imediatamente abaixo rotações (5.000 rpm ou mais). Tais
mudanças descendentes podem
da manopla da alavanca de câmbio deve
OTF050009N ser puxado para cima quando se move danificar o motor.
7 a alavanca de mudanças para a posição
R (Ré).
Certifique-se que o veículo está comple-
8 tamente parado antes de engatar a ré.
Nunca deixe o motor funcionar com o ta-
cômetro (rpm) na faixa vermelha.
I

5 12

• Nos dias frios a troca de marchas pode
ser mais difícil até que o lubrificante da
transmissão tenha se aquecido. Isto é
normal e não danifica a transmissão.
• Se o veículo parou completamente e
está difícil se engatar a 1a ou a Ré,
coloque a alavanca na posição Neutra
(N) e solte a embreagem. Pressione
o pedal da embreagem novamente e
então engate a 1a ou a Ré.
CUIDADO
• Para evitar danos e desgaste pre-
maturo da embreagem, não dirija
com o pé apoiado sobre o pedal
da embreagem. Além disso, não
use a embreagem para segurar o
veículo parado numa subida, en-
quanto espera pela abertura de
um semáforo, etc.
• Não utilize a alavanca de mudan-
ças como um apoio para a mão
enquanto dirige, pois isto pode re-
sultar em desgaste prematuro dos
garfos da embreagem.
ATENÇÃO
• Antes de sair do veículo, acione o
freio de estacionamento totalmen-
te e desligue o motor. Depois, cer-
tifique-se de engatar a 1a marcha
quando o veículo estiver estacio-
nado em um local plano ou em uma
subida, e engatar a ré em uma des-
cida. Pode ocorrer um movimento
inesperado e repentino do veículo
se estas precauções não forem se-
guidas na ordem acima descrita.
• Se o veículo possui uma transmis-
são manual não equipada com um
interruptor de travamento da igni-
ção, ele pode se mover e causar
um sério acidente quando o motor
for ligado sem se pressionar o pe-
dal da embreagem com o freio de
estacionamento não acionado e
com a alavanca de mudanças en-
gata em alguma marcha, ou seja,
fora da posição Neutra (N).
Dirigindo seu veículo
Uso da embreagem
A embreagem deve ser pressionada to-
talmente até o assoalho antes de se mu-
dar as marchas e depois deve ser solta
1
vagarosamente. O pedal da embreagem
deve sempre estar completamente libe- 2
rado enquanto se trafega. Não apóie o
pé no pedal da embreagem enquanto
trafega. Isto pode causar um desgaste 3
desnecessário. Não acione a embrea-
gem parcialmente para segurar o veículo
em uma ladeira. Isto causa um desgaste 4
desnecessário. Use o freio de serviço ou
o freio de estacionamento para segurar
o veículo em uma ladeira. Não acione o 5
pedal da embreagem rapidamente e re-
petidamente.
6
CUIDADO 7
Quando for acionar o pedal da em-
breagem, pressione-o totalmente.
Se ele não for pressionado total- 8
mente, a embreagem pode se dani-
ficar ou a embreagem pode fazer um
ruído. I
5 13
 Dirigindo seu veículo
Redução de marcha
Quando você precisa reduzir a velocida-
1 de em tráfego pesado ou ao dirigir em su-
bidas, reduza a marcha antes do motor
começar a demonstrar esforço. A redu-
2 ção de marcha reduz a chance do motor
morrer e dá melhor aceleração quando
você precisar aumentar a velocidade.
3 Quando o veículo estiver trafegando em
descidas, a redução de uma marcha aju-
da a manter uma velocidade segura e
4 prolonga a vida dos freios.
Boas práticas ao dirigir
5 especialmente cuidadoso quando for
• Nunca deixe a alavanca de mudanças
na posição Neutra (N) ao descer uma
6 ladeira (“banguela”). Isto é extrema-
mente perigoso. Mantenha sempre o
veículo engrenado.
7 • Não “judie” dos freios. Eles podem
superaquecer e falhar. Em vez disso,
quando se estiver descendo uma la-
8 deira longa diminua a velocidade e en-
grene uma marcha menor. Quando se
faz isto, o efeito de freio-motor ajudará
I a diminuir a velocidade do veículo.
• Diminua a velocidade quando for en-
grenar uma marcha menor. Isto aju-
dará a evitar que o motor gire acima
da rotação permitida, o que causaria
danos ao motor.
5 14
• Diminua a velocidade quando encon-
trar ventos cruzados. Isto lhe dará um
melhor controle do veículo.
• Certifique-se que o veículo esteja
completamente parado antes de en-
grenar a marcha à ré. A transmissão
pode ser danificada se isto não for fei-
to. Para engrenar a marcha à ré, pres-
sione a embreagem, mova a alavanca
para a posição Neutra (N), aguarde 3
segundos e então engrene a marcha
à ré.
• Tenha extremo cuidado ao trafegar so-
bre uma superfície escorregadia. Seja
frear, acelerar ou mudar de marchas.
Em uma superfície escorregadia, uma
mudança abrupta na velocidade do
veículo pode fazer com que as rodas
motrizes percam tração e deixem o
veículo fora de controle.
ATENÇÃO
• Sempre use os cintos de seguran-
ça! Em uma colisão, um ocupante
que esteja sem cinto tem uma pro-
babilidade muito maior de sofrer
lesões sérias ou mesmo fatais do
que os ocupantes adequadamente
presos pelos cintos.
• Evite altas velocidades quando for
fazer curvas.
• Não faça movimentos bruscos com
o volante de direção, tais como
mudanças bruscas de faixa de ro-
lamento ou fazer curvas muito fe-
chadas em alta velocidade.
• O risco de capotamento é em muito
aumentado se você perder o con-
trole do veículo em altas velocida-
des.
• A perda de controle freqüentemen-
te ocorre se duas ou mais rodas
saírem fora da pista e o motorista
virar demais o volante para retor-
nar para a pista.
• Caso o veículo saia da pista, não
esterce bruscamente. Em vez dis-
so, diminua a velocidade antes de
retornar para a pista.
• Nunca exceda os limites de veloci-
dade indicados.
 Dirigindo seu veículo

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
Funcionamento da transmissão
automática
A transmissão automática possui 6 mar- 1
chas à frente e uma à ré. As marchas são
Botão de selecionadas automaticamente depen-
liberação dendo da posição da alavanca seletora. 2
da trava
] NOTA
As primeiras mudanças de marcha de 3
(+) PARA CIMA um veículo novo, ou se a bateria tiver
sido desconectada, podem ser um pouco
abruptas. Isto é uma condição normal e a
4
seqüência das trocas de marchas se ajus-
tará, depois que elas forem feitas algumas
vezes, pelo TCM (Módulo de Controle da
5
Transmissão) ou pelo PCM (módulo de
Controle do Trem de Força). 6
(-) PARA BAIXO

I
Pressione o pedal do freio e o botão de liberação da trava quando fizer a mudança

Pressione o botão de liberação da trava quando fizer a mudança.

A alavanca seletora pode ser movida livremente.

OTF050010-1

5 15
 Dirigindo seu veículo
Para uma operação suave, pressione o
pedal de freio ao mudar a marcha de N
1 (Neutro) para uma marcha para frente ou
para ré.
2 ATENÇÃO – Transmissão
automática
3 • Verifique sempre as áreas próxi-
mas do veículo para ver se há pes-
4 soas, especialmente crianças, an-
tes de selecionar a posição D (diri-
gir) ou R (Ré) e começar a trafegar.
5 • Antes de sair do veículo, certifique-
se que a alavanca seletora está na
posição P (Estacionamento), de-
6 pois acione o freio de estaciona-
mento totalmente e desligue o mo-
7 tor. Pode ocorrer um movimento
inesperado e repentino do veículo
se estas precauções não forem se-
8 guidas na ordem acima descrita.
I num veículo.
5 16
CUIDADO
• Para evitar danos à transmissão,
não acelere o motor em R (Ré) ou
qualquer uma das posições para
frente com os freios acionados.
• Quando estiver parado numa su-
bida, não mantenha o veículo pa-
rado com o uso do motor. Use o
freio de serviço (pedal de freio) ou
de estacionamento.
• Não mude de N (Neutro) ou P (Es-
tacionamento) para D (Dirigir) ou
R (Ré) quando o motor estiver aci-
ma da rotação de marcha lenta.
Posições da transmissão
O indicador no painel de instrumentos
mostra a posição da alavanca de mudan-
ças quando o interruptor de ignição esti-
ver na posição ON (ligado).
P (Estacionamento)
Sempre pare o veículo completamente
antes de mudar a alavanca para a posi-
ção P. Esta posição trava a transmissão
e impede que as rodas dianteiras girem.
ATENÇÃO
• Se você mudar para P (Estaciona-
mento) enquanto o veículo estiver
em movimento, as rodas motrizes
se travarão e você perderá o con-
trole do veículo.
• Não use a posição P (Estaciona-
mento) com a função de freio de es-
tacionamento. Certifique-se sem-
pre que a alavanca esteja travada
na posição P (Estacionamento) e
acione completamente o freio de
estacionamento.
• Nunca deixe uma criança sozinha
CUIDADO
A transmissão poderá ficar danifica-
da se você mudar a alavanca para P
(Estacionamento) com o veículo em
movimento.

R (Ré)
Esta posição permite que o veículo se
movimente para trás.
CUIDADO
Sempre pare o veículo completa-
mente antes de mudar a marcha
para R (Ré) ou de R (Ré) para ou-
tras marchas. Você pode danificar a
transmissão se você mudar para R
(Ré) enquanto o veículo estiver em
movimento, exceto quando se tiver
que “Balançar o Veículo” como des-
crito neste manual.
Dirigindo seu veículo
N (Neutro)
Com a transmissão na posição N, as ro-
das e a transmissão não estão travadas.
O veículo rodará livremente, mesmo em
1
um piso com pouca inclinação, a menos
que o freio de estacionamento ou os 2
freios de serviço sejam acionados. + (PARA CIMA)
D (Dirigir) Modo esporte 3
Esta é a posição normal para se trafegar
para frente. A transmissão fará as mu-
danças automaticamente através da se-
- (PARA BAIXO)
4
qüência de 6 marchas, proporcionando a OTF050012
melhor economia e potência. Modo esporte
Com o veículo parado ou em movimento,
5
Para obter potência extra quando esti- o modo esporte é selecionado empur-
ver ultrapassando um outro veículo, ou
subindo ladeiras íngremes, pressione o
rando a alavanca de mudanças da posi- 6
ção D (Dirigir) para a ranhura das trocas
acelerador completamente, que a trans- manuais. Para retornar para a posição
missão mudará para a marcha imediata- D (Dirigir), empurre a alavanca de volta 7
mente inferior. para a ranhura principal.
] NOTA No modo esporte, movendo-se a alavan- 8
Sempre pare o veículo completamente an- ca para trás e para frente permite-se que
se façam rápidas mudanças de marcha.
tes de mudar a marcha para D (Dirigir).
Para cima (+): Empurre a alavanca para I
frente uma vez para mu-
dar uma marcha para
cima.
Para baixo (-): Puxe a alavanca para trás
uma vez para mudar uma
marcha para baixo.
5 17
 Dirigindo seu veículo
] NOTA
• No modo esporte o motorista deve efe-
1 tuar as trocas de marcha ascendentes de
acordo com as condições do local tendo
o cuidado de manter a rotação do motor
2 abaixo da zona vermelha.
• No modo esporte, somente as 6 mar-
chas à frente podem ser selecionadas.
3 Para dar ré ou estacionar, mova a ala-
vanca para as posições R (Ré) ou P
(Estacionamento).
4 • No modo esporte, as reduções de mar-
chas são feitas automaticamente quan-
5 do o veículo diminui a velocidade.
Quando o veículo pára, a 1a marcha é
automaticamente selecionada.
6 • No modo esporte, quando a rotação do
motor se aproxima da zona vermelha,
os pontos de troca são alterados para
7 uma troca ascendente automática.
• Para manter os níveis requeridos de
desempenho e segurança, o sistema não
8 pode executar certas trocas de marchas
quando a alavanca é acionada.
• Quando estiver trafegando em pistas
I escorregadias, empurre a alavanca para
frente para a posição + (para cima). Isto
faz com que a transmissão mude para
a 2a marcha que é melhor para um tra-
fegar suave em pistas escorregadias.
Empurre a alavanca para o lado – (para
baixo) para voltar para a 1a.
5 18
OTF050013
Borboletas para troca de marchas
(se equipado)
As borboletas para troca de marchas es-
tarão ativas quando a alavanca seletora
estiver na posição D (Dirigir) ou no modo
esporte.
Com a alavanca seletora na posição D
(Dirigir)
As borboletas para troca de marchas po-
dem ser acionadas quando a velocidade
do veículo for maior que 10 km/h.
Puxe as borboletas (+) ou (-) uma vez
para mudar uma marcha para cima ou
para baixo e o sistema muda do modo
automático para o modo manual.
Se a velocidade do veículo for menor que
10 km/h e você pressionar o pedal do
acelerador por mais de 5 segundos ou se
você mudar a alavanca seletora da posi-
ção D (Dirigir) para o modo esporte e mu-
dá-la novamente do modo esporte para
a posição D (Dirigir), o sistema muda do
modo manual para o modo automático.
Com a alavanca seletora no modo esporte
Puxe as borboletas (+) ou (-) uma vez
para mudar uma marcha para cima ou
para baixo.
] NOTA
Se você puxar as borboletas (+) e (-) ao
mesmo tempo, não é possível se mudar as
marchas.

Sistema de travamento das trocas de
marcha (se equipado)
Para a sua segurança, a Transmissão
Automática possui um sistema de trava-
mento das trocas de marcha que evita
que se mude a alavanca da posição P
(Estacionamento) para a posição R (Ré)
a menos que o pedal do freio esteja pres-
sionado.
Para se mover a alavanca da posição P
(Estacionamento) para a posição R (Ré):
1. Pressione e mantenha pressionado o
pedal do freio.
2. Ligue o motor ou gire o interruptor de
ignição para a posição ”ON”.
3. Mova a alavanca de mudanças.
Se o pedal do freio for repetidamente pres-
sionado e solto com a alavanca de mu-
danças na posição P (Estacionamento),
pode ser ouvido um ruído próximo da
alavanca. Isto é normal.
ATENÇÃO
Sempre pressione totalmente o pedal
do freio antes e enquanto tira a ala-
vanca da posição P (Estacionamento)
para uma outra posição para evitar
uma movimentação inadvertida do
veículo, o que pode causar lesões
nas pessoas que estão no veículo ou
ao redor dele.
Dirigindo seu veículo
Sistema de intertravamento com a
chave de ignição (se equipado)
A chave de ignição não pode ser remo-
vida a menos que a alavanca das trocas
1
de marcha esteja na posição P (Estacio-
namento). 2
3
4
OTF050011
Supressão do travamento das trocas de
marcha
5
Se a alavanca não puder ser movida da
posição P (Estacionamento) para a posi- 6
ção R (Ré) mesmo com o pedal do freio
pressionado, continue pressionando o
pedal do freio e faça o seguinte: 7
1. Cuidadosamente remova a tampa que
cobre o orifício de acesso da liberação
do travamento das trocas de marcha. 8
2. Insira uma chave (ou chave de fenda)
no orifício de acesso e aperte.
3. Mova a alavanca.
I
4. Leve o veículo imediatamente a uma
Concessionária KIA para inspecionar
o veículo.
5 19
 Dirigindo seu veículo
Boas práticas ao dirigir
• Nunca mova a alavanca seletora da
1 posição P (Estacionamento) ou N
(Neutro) para qualquer outra posição
com o pedal do acelerador pressiona-
2 do.
• Nunca mova a alavanca seletora para
a posição P (Estacionamento) com o
3 veículo em movimento.
• Certifique-se que o veículo esteja
completamente parado antes de colo-
4 car a alavanca seletora na posição R
(Ré) ou D (Dirigir).
5 • Nunca deixe a alavanca de mudanças
na posição Neutra (N) ao descer uma
ladeira (“banguela”). Isto é extrema-
6 mente perigoso. Mantenha sempre o
veículo engrenado.
• Não “judie” dos freios. Eles podem
7 superaquecer e falhar. Em vez disso,
quando se estiver descendo uma la-
deira longa diminua a velocidade e en-
8 grene uma marcha menor. Quando se
faz isto, o efeito de freio-motor ajudará
a diminuir a velocidade do veículo.
I • Caso o veículo saia da pista, não
5 20
• Diminua a velocidade quando for en-
grenar uma marcha menor. Ou então,
a marcha menor pode não engrenar.
• Use sempre o freio de estacionamen-
to. Não confie em colocar a transmis-
são na posição P (Estacionamento)
para evitar que o veículo se mova.
• Tenha extremo cuidado ao trafegar so-
bre uma superfície escorregadia. Seja
especialmente cuidadoso quando for
frear, acelerar ou mudar de marchas.
Em uma superfície escorregadia, uma
mudança abrupta na velocidade do
veículo pode fazer com que as rodas
motrizes percam tração e deixem o
veículo fora de controle.
• Um ótimo desempenho do veículo e
uma boa economia são conseguidos
pressionando-se e aliviando-se o pe-
dal do acelerador suavemente.
ATENÇÃO
• Sempre use os cintos de seguran-
ça! Em uma colisão, um ocupante
que esteja sem cinto tem uma pro-
babilidade muito maior de sofrer
lesões sérias ou mesmo fatais do
que os ocupantes adequadamente
presos pelos cintos.
• Evite altas velocidades quando for
fazer curvas.
• Não faça movimentos bruscos com
o volante de direção, tais como
mudanças bruscas de faixa de ro-
lamento ou fazer curvas muito fe-
chadas em alta velocidade.
• O risco de capotamento é em muito
aumentado se você perder o con-
trole do veículo em altas velocida-
des.
• A perda de controle freqüentemen-
te ocorre se duas ou mais rodas
saírem fora da pista e o motorista
virar demais o volante para retor-
nar para a pista.
esterce bruscamente. Em vez dis-
so, diminua a velocidade antes de
retornar para a pista.
• Nunca exceda os limites de veloci-
dade indicados.
 Dirigindo seu veículo

Subir uma ladeira íngreme partindo

ATENÇÃO com o veículo parado
Se o veículo ficar preso na neve, Para subir uma ladeira íngreme partindo
com o veículo parado, pressione o pedal
1
lama, areia, etc., então você pode
tentar “balançar” o veículo moven- do freio e coloque a alavanca seletora na
do-o para frente e para trás. Não ten- posição D (Dirigir). Solte o freio de esta- 2
te fazer este procedimento se hou- cionamento. Pressione o pedal do ace-
lerador gradualmente enquanto solta os
ver pessoas ou objetos próximos
do veículo. Durante a operação de
freios de serviço. 3
“balançar” o veículo pode se mover
repentinamente para frente ou para 4
trás assim que ele se desprender,
causando lesões nas pessoas e da-
nos nos objetos próximos. 5

5 21
 Dirigindo seu veículo
SISTEMA DE FREIOS
Servo-freios
Seu veículo possui servo-freios que se
1 ajustam automaticamente com o uso.
No caso de o servo-freio perder força de-
vido ao motor ter morrido, ou por algum
2 outro motivo, você ainda pode parar o
veículo aplicando maior força ao pedal
de freio do que você faria normalmente. A
3 distância de parada, contudo, será maior.
Quando o motor não estiver funcionan-
do, a reserva de vácuo é parcialmente
4 exaurida cada vez que o pedal de freio é
acionado. Não bombeie o pedal de freio
5 quando o vácuo tiver cessado.
Bombeie o pedal de freio apenas quan-
do necessário para manter o controle do
6 veículo em superfícies escorregadias.
7 ATENÇÃO – ABS
Não bombeie o pedal de freio em
veículos equipados com ABS.
8 será possível verificar se foram
I trafegar em locais alagados. Para
5 22
Em caso de falha do freio
ATENÇÃO – Freios Se os freios de serviço falharem enquan-
• Não dirija com o pé apoiado no to o veículo estiver em movimento, você
pode fazer uma parada de emergência
pedal de freio. Isto gerará altas
temperaturas nos freios, desgaste com o freio de estacionamento. A distân-
excessivo nas pastilhas e lonas e cia de parada, contudo, será maior que
maiores distâncias de parada. a normal.
• Ao descer ladeiras longas ou íngre-
mes, mude para uma marcha mais
reduzida e evite acionar os freios
ATENÇÃO – Freio de
Estacionamento
continuamente. A aplicação contí-
Acionar o freio de estacionamento
nua dos freios fará com que eles
enquanto o veículo está em movi-
superaqueçam e resultará numa
perda temporária do desempenho mento a velocidades normais pode
de frenagem. causar uma perda repentina do con-
trole do veículo. Se for necessário
• Freios molhados podem diminuir
a capacidade do veículo para di- usar o freio de estacionamento para
minuir a velocidade; o veículo tam- parar o veículo, tenha muito cuidado
bém pode puxar para um dos lados
quando os freios são acionados.
ao acioná-lo.
Acionando os freios levemente
afetados deste modo. Sempre tes-
te os freios desta forma depois de
secar os freios, acione-os de leve
enquanto trafega até que o seu de-
sempenho retorne ao normal.
 Dirigindo seu veículo

Indicador de desgaste das pastilhas

de freio
Quando as pastilhas do freio estão gas-
tas e necessitam ser trocadas, você ou-
virá um aviso sonoro agudo vindo dos
freios dianteiros ou traseiros (se equipa-
do). Você pode ouvir este som intermi-
tentemente ou constantemente.
Lembre-se que certas situações ao dirigir
ou certas condições climáticas podem fa-
zer com que os freios assobiem quando
você os aciona pela primeira vez (ou os
aciona levemente). Isto é normal e não
indica um problema com os freios.
CUIDADO
• Para evitar reparos dispendiosos
nos freios, não continue a usar o
veículo com as pastilhas gastas.
• Sempre troque conjuntamente as
pastilhas das duas rodas do mes-
mo eixo.
ATENÇÃO – Desgaste
do Freio
Este aviso sonoro de desgaste do
freio significa que o veículo necessita
de manutenção. Se você ignorar este
aviso sonoro, você eventualmente
perderá performance na frenagem, o
que pode acarretar sérios acidentes.
OTF050015
Freio de estacionamento
Acionamento do freio de estaciona-
mento
Tipo acionado com o pé
Para acionar o freio de estacionamento,
primeiro pise no pedal do freio de serviço
e depois pise no pedal do freio de estacio-
namento o mais fundo que ele possa ir.
Além disso, recomenda-se que quando
se estaciona o veículo em ladeiras, a
alavanca de mudanças seja colocada na
posição P (Estacionamento).
CUIDADO
Dirigir com o freio de estacionamen-
to acionado causará desgaste ex-
cessivo nas pastilhas e nos discos
de freio.
1
2
3
4
OTF050014
Tipo acionado com a mão
Para acionar o freio de estacionamento,
5
primeiro pise no pedal do freio de serviço
e depois puxe a alavanca do freio de es- 6
tacionamento o mais para cima que ela
possa ir.
7
Além disso, recomenda-se que quan-
do se estaciona o veículo em ladeiras,
a alavanca de mudanças seja colocada 8
em uma marcha baixa, para veículos
com transmissão manual, ou na posição
P (Estacionamento), para veículos com I
transmissão automática.

5 23
 Dirigindo seu veículo

ATENÇÃO
1 • Para evitar um movimento não in-
tencional quando estiver parado e
for sair do veículo, não use a ala-
2 vanca de mudanças com a função
de freio de estacionamento. Sempre
acione o freio de estacionamento
3 totalmente E TAMBÉM certifique-
se que a alavanca de mudanças es-
teja na posição 1a (Primeira) ou R
4 (Ré), para veículos equipados com
OTF050017 OTF050016 transmissão manual ou na posição
P (Estacionamento) para veículos
5 Liberação do freio de estacionamento Tipo acionado com a mão
Para soltar o freio de estacionamento,
equipados com transmissão auto-
Tipo acionado com o pé mática.
Para soltar o freio de estacionamento, primeiro pise no pedal do freio de serviço • Nunca permita que uma pessoa
6 pise no pedal do freio de estacionamento e depois puxe levemente a alavanca do que não esteja familiarizada com o
uma segunda vez enquanto pisa no freio freio de estacionamento. Depois, aperte veículo toque no freio de estaciona-
de serviço. O pedal automaticamente su- o botão de liberação (1) e abaixe a ala- mento. Se o freio de estacionamen-
7 birá para a posição totalmente liberado. vanca do freio de estacionamento (2) en- to for solto não intencionalmente
quanto segura o botão apertado. podem ocorrer sérias lesões.
Em ambos os casos é prudente
8 Se o freio de estacionamento não for esterçar completamente o volante
liberado ou não for totalmente libera- de direção no sentido da guia mais
próxima e em seguida, travá-lo nes-
do, tenha o sistema verificado por uma
I Concessionária Autorizada KIA.
ta posição.
• Todos os veículos devem sem-
pre ter o freio de estacionamento
completamente acionado quando
estacionados para evitar um mo-
vimento inadvertido do veículo, o
que pode machucar os ocupantes
e os pedestres.

5 24

W-75
Verifique a luz de aviso do sistema de
freios girando o interruptor de ignição
para a posição ON (não ligue o motor).
Esta luz de aviso ficará acesa quando o
freio de estacionamento estiver acionado
com o interruptor de ignição nas posi-
ções START ou ON.
Antes de começar a trafegar, certifique-
se que o freio de estacionamento está
totalmente liberado e que a luz de aviso
está apagada.
Se a luz de aviso dos freios permanecer
acesa depois que o freio de estacionamen-
to for liberado com o motor ligado, pode
haver um defeito no sistema de freios. É
necessária uma verificação imediata.
Se for possível, pare o veículo imedia-
tamente. Se isto não for possível, te-
nha muito cuidado ao trafegar com o
veículo e dirija-o somente até encontrar
um lugar seguro ou uma Concessionária
Autorizada KIA.
Dirigindo seu veículo
Sistema antitravamento dos freios (Continuação)
(ABS) (se equipado)
• Em pistas onde a superfície está
cheia de buracos ou possui de- 1
ATENÇÃO graus.
O ABS (ou o ESP – Programa Eletrô-
nico de Estabilidade) não evitará
As características de segurança de 2
um veículo equipado com ABS (ou
acidentes devido a manobras inade- ESP) não devem ser testadas trafe-
quadas ou perigosas. Mesmo que o gando-se em altas velocidades ou 3
controle do veículo seja melhorado fazendo curvas. Isto pode colocar
durante as frenagens de emergên- em perigo sua segurança e a de ou-
cia, sempre mantenha uma distância tras pessoas. 4
segura entre o veículo e os objetos
que estão à frente. As velocidades
do veículo sempre devem ser re-
5
duzidas em condições extremas da
pista. 6
A distância de frenagem para veí-
culos equipados com ABS (ou ESP)
pode ser maior do que para os veí- 7
culos não equipados com esses re-
cursos para as situações da pista
dadas a seguir. 8
Com a presença das condições
abaixo o veículo deve ser dirigido a I
velocidades reduzidas:
• Pistas onduladas, de terra ou co-
bertas de neve.
• Com correntes instaladas nos
pneus.
(Continua)
5 25
 Dirigindo seu veículo
O sistema antitravamento dos freios sen-
soriza continuamente a velocidade das
1 rodas. Se as rodas vão travar, o sistema
ABS modula repetidamente a pressão hi-
dráulica dos freios para as rodas.
2 Quando você aplica os freios em condi-
ções que podem travar as rodas, você
pode ouvir um som “tic-tic” vindo dos
3 freios, ou sentir uma sensação corres-
pondente no pedal de freio. Isto é normal
e significa que o sistema ABS está ativo.
4 Para obter um máximo benefício do sis-
tema ABS em uma situação de emergên-
cia, não tente modular a pressão aplica-
5 da aos freios e não tente bombear o pe-
dal de freio. Pressione o pedal de freio o
mais firme possível, ou o mais firme que
6 a situação permitir, e deixe que o sistema
ABS controle a força que está sendo apli-
7 cada aos freios.
8 cional de freios.
I autodiagnóstico e a luz se apa-
5 26
] NOTA
Um som de “clique” pode ser ouvido no
compartimento do motor quando o veículo
começa a se mover depois que o motor foi
ligado. Esta condição é normal e indica que
o sistema ABS está funcionando adequada-
mente.
• Mesmo com o sistema ABS, o seu
veículo ainda requer uma distância de
parada considerável. Mantenha sem-
pre uma distância segura do veículo
que vai à sua frente. W-78
• Sempre diminua a marcha quando for
fazer curvas. O ABS não pode preve- CUIDADO
nir acidentes que resultem de veloci- • Se a luz de aviso do ABS estiver
dades excessivas.
• Em estradas de pedrisco ou com su-
acesa e permanecer acesa, pode
haver um problema com o siste-
perfície irregular, a atuação do siste- ma. Neste caso, entretanto, os
ma ABS pode resultar em uma distân- freios funcionarão normalmente.
• A luz de aviso do ABS ficará acesa
cia de parada maior que para veículos
equipados com um sistema conven- por aproximadamente 3 segundos
depois que o interruptor de igni-
ção for colocado na posição ON.
Durante este tempo o ABS fará um
gará se tudo estiver normal. Se
a luz permanecer acesa pode ha-
ver um problema com o sistema
ABS. Entre em contato com uma
Concessionária Autorizada KIA,
para fazer os reparos necessários,
o mais rápido possível.

CUIDADO
• Quando você estiver trafegando
em uma estrada com pouco atrito,
tal como uma estrada com gelo e
você acionar os freios continua-
mente, o ABS estará ativo conti-
nuamente e a luz de aviso do ABS
pode se acender. Leve o veículo
para um local seguro e desligue o
motor.
• Ligue o motor novamente. Se a
luz do ABS ficar apagada, o siste-
ma ABS está normal. Se isto não
ocorrer, pode haver um problema
com o ABS. Entre em contato com
uma Concessionária Autorizada
KIA, para fazer os reparos neces-
sários, o mais rápido possível.
Dirigindo seu veículo
] NOTA
Quando a bateria estiver sem carga e você
der a partida no motor usando uma bateria 1
auxiliar, o motor pode não funcionar tão
suavemente e a luz de aviso do ABS pode
acender. Isto ocorre devido à baixa volta- 2
gem da bateria. Isto não significa que há
algum defeito no sistema ABS.
• Não bombeie os freios! 3
• Recarregue a bateria antes de trafegar
com o veículo.
4
OTF050018
Programa eletrônico de 5
estabilidade (ESP) (se equipado)
O Programa Eletrônico de Estabilidade
(ESP) é projetado para estabilizar o veí- 6
culo durante as manobras de curvas. O
ESP verifica onde você está esterçando
e onde o veículo está realmente indo.O
7
ESP aplica os freios individualmente
nas rodas e intervém no sistema de ge-
renciamento do motor para estabilizar o
8
veículo.
I
5 27
 Dirigindo seu veículo
ATENÇÃO
1 Nunca dirija muito rápido, mas de
acordo com as condições da pista,
nem muito rápido quando for fazer
2 curvas. O Programa eletrônico de
estabilidade (ESP) não evita aci-
dentes. Velocidade excessiva em
3 curvas, manobras abruptas e aqua-
planagem em superfícies molhadas
4 ainda podem resultar em sérios aci-
dentes. Somente um motorista se-
guro e atento pode evitar acidentes
5 evitando manobras que façam com
que o veículo perca tração. Mesmo
com o ESP instalado, siga sempre
6 todas as precauções normais ao di-
rigir, incluindo dirigir a velocidades
7 seguras para as condições que se
apresentem.
5 28
O Programa Eletrônico de Estabilidade ] NOTA
(ESP) é um sistema eletrônico projetado Um som de “clique” pode ser ouvido no
para ajudar o motorista a manter o con-
trole do veículo sob condições adversas.
compartimento do motor quando o veículo
começa a se mover depois que o motor foi
Ele não é um substituto para as práticas ligado. Esta condição é normal e indica que
seguras ao se dirigir. Fatores que incluem
a velocidade, as condições da pista e o
o sistema ESP está funcionando adequada-
mente.
quanto o motorista esterça, podem influir
em se o ESP será efetivo na prevenção
da perda de controle. Continua sendo
sua responsabilidade dirigir e fazer cur-
vas a velocidades razoáveis e deixar
uma margem de segurança suficiente.
Quando se aplica os freios sob condi-
ções que podem travar as rodas, pode-
se ouvir um som “tic-tic” vindo dos freios,
ou sentir uma sensação correspondente
no pedal de freio. Isto é normal e significa
que o sistema ESP está ativo.

Funcionamento do ESP
Condição ESP ligado
• Quando a ignição é ligada,
- as luzes indicadoras ESP e
ESP OFF acendem por apro-
ximadamente 3 segundos e,
depois, o ESP é ligado.
• Pressione o botão ESP OFF,
depois de ligar a ignição,
para desligar o ESP (a luz in-
dicadora ESP OFF acende).
Para ligar o ESP, pressione o
botão ESP OFF (a luz indica-
dora ESP OFF apaga).
• Quando estiver ligando o
motor, pode-se ouvir um som
“tic-tic”. Ele vem do ESP que
está fazendo uma verifica-
ção automática do sistema e
não indica um problema.
Quando em funcionamento
Quando o ESP estiver funcio-
nando, a luz indicadora ESP
piscará.
• Quando o ESP estiver fun-
cionando adequadamente,
pode-se sentir uma leve
pulsação no veículo. Isto é
apenas o efeito do controle
do freio e não indica nada de
anormal.
• Quando se está saindo da
lama ou trafegando em uma
estrada escorregadia, pres-
sionar o pedal do acelerador
pode não fazer com que a
rotação do motor suba. Isto
é para manter a estabilidade
e a tração do veículo e não
indica um problema.
Dirigindo seu veículo
Desligamento do ESP
Condição ESP desligado
• Para cancelar o funciona- 1
mento do ESP, pressione o
botão ESP OFF (a luz indica-
dora ESP OFF acenderá). 2
• Se o interruptor de ignição
for girado para a posição
LOCK, quando o ESP estiver 3
desligado, o ESP permanece
desligado. Quando se liga o
motor novamente, o ESP li- 4
gará novamente automatica-
mente.
5
6
7
5 29
 Dirigindo seu veículo

Uso do ESP OFF

 Luz indicadora ESP (pisca)
CUIDADO Quando estiver dirigindo
1 Dirigir um veículo com pneus ou ro- • O ESP deve ser mantido ligado para o
das de tamanhos variados pode fa- uso diário sempre que possível.
zer com que o sistema ESP apresen- • Para desligar o ESP enquanto dirige,
2 te defeito. Quando for substituir os pressione o botão ESP OFF enquanto
 Luz indicadora ESP OFF (acende) pneus, certifique-se que os novos trafega por uma pista com superfície
pneus sejam do mesmo tamanho plana.
3 que os originais. Nunca pressione o botão ESP OFF en-
quanto o ESP estiver em ação (luz indi-
4 ATENÇÃO
cadora ESP piscando).
Se o ESP for desligado enquanto ele es-
Luz indicadora
Quando a ignição é ligada, a luz indica- O Programa Eletrônico de Estabi- tiver em ação, o veículo pode deslizar e
5 dora acende, depois apaga se o sistema lidade (ESP) é somente um auxílio ficar fora de controle.
ESP estiver funcionando normalmente. ao se dirigir. Tome precauções para
6 A luz indicadora ESP pisca sempre que o um trafegar seguro diminuindo a ve- ] NOTA
ESP entrar em ação. locidade em pistas com muitas cur- • Quando estiver medindo a velocidade
A luz indicadora ESP OFF acende quan- vas, com neve ou com gelo. Dirija do veículo em um dinamômetro, certi-
7 do o ESP for desligado através do botão. mais devagar e não tente acelerar
sempre que a luz indicadora ESP es-
fique-se que o ESP esteja desligado (luz
indicadora ESP OFF acesa).
tiver piscando ou quando a superfí- • Desligar o ESP não afeta o funciona-
8 cie da pista estiver escorregadia. mento do ABS ou do sistema de freios.

5 30

ATENÇÃO
Nunca pressione o botão ESP OFF
enquanto o ESP estiver em ação.
Se o ESP for desligado enquanto ele
estiver em ação, o veículo pode des-
lizar e ficar fora de controle.
Para desligar o ESP enquanto trafe-
ga, pressione o botão ESP OFF en-
quanto estiver trafegando em uma
pista plana.
Dirigindo seu veículo
Controle auxiliar para partir em ] NOTA
ladeiras (HAC) (se equipado) • O sistema HAC não funciona quando a
O controle auxiliar para partir em ladeiras alavanca seletora estiver na posição P 1
(HAC) é uma função que propicia confor- (Estacionamento) ou N (Neutra).
to. Seu objetivo principal é evitar que o • O sistema HAC é ativado mesmo que
veículo volte para trás quando se inicia o sistema ESP esteja desligado (OFF), 2
um trajeto ao subir uma ladeira. O siste- mas ele não é ativado quando o sistema
ma HAC mantém os freios acionados por ESP tiver falhado.
2 segundos depois que se solta o pedal 3
do freio de serviço.
Durante este período de 2 segundos o
motorista tem tempo suficiente para acio-
4
nar o pedal do acelerador e iniciar a tra-
fegar.
A pressão sobre os freios é reduzida as-
5
sim que o sistema detecta que a intenção
do motorista é iniciar a trafegar. 6
ATENÇÃO
O sistema HAC fica normalmente
7
ativado por apenas 2 segundos. O
motorista tem que ter cuidado para 8
não deixar o veículo voltar para trás
o que pode causar um acidente com
objetos e pessoas que possam estar I
atrás do veículo, quando o motorista
sentir que o veículo começa a voltar
para trás em um ladeira devido a um
acúmulo insuficiente de pressão no
freio.
5 31
 Dirigindo seu veículo
Boas práticas ao frear
1 ATENÇÃO
• Sempre que você sair do veículo ou
estacioná-lo, acione o freio de esta-
2 cionamento firmemente e coloque
a transmissão na posição P (Esta-
3 cionamento). Se o freio de estacio-
namento não for completamente
acionado, o veículo pode se mover
4 inadvertidamente e causar lesões
em você e em outras pessoas.
• Todos os veículos devem ter o seu
5 freio de estacionamento completa-
mente acionado quando estiverem
estacionados para evitar um mo-
6 vimento inadvertido do veículo, o
que pode causar lesões em seus
ocupantes ou nos pedestres.
7 pode resultar em superaquecimento
• Depois de estacionar o veículo, certifi-
8 que-se que o freio de estacionamento
não esteja acionado e que a luz indi-
cadora dos freios esteja apagada an-
tes de trafegar.
I • Dirigir na água pode molhar os freios.
Eles também podem ficar molhados
quando o veículo é lavado. Freios mo-
lhados podem ser perigosos! O veí-
culo não parará tão rapidamente se
os freios estiverem molhados. Freios
molhados podem fazer o veículo pu-
xar para um dos lados.
5 32
Para secar os freios, acione os freios
de serviço levemente até que a ação
de frenagem retorne ao normal, to-
mando cuidado para manter o veí-
culo sob controle todo o tempo. Se a
ação de frenagem não voltar ao nor-
mal, pare o veículo assim que seja
seguro e chame uma Concessionária
•
Autorizada KIA para obter assistência.
Não desça ladeiras com o veículo de-
sengrenado. Isto é extremamente pe-
rigoso. Mantenha o veículo engrenado
todo o tempo, utilize os freios para di-
minuir a velocidade, depois mude para
uma marcha menor de modo que o
efeito de freio-motor o ajude a manter
uma velocidade segura.
• Não “judie” do pedal dos freios. Apoiar
os pés no pedal dos freios enquan-
to dirige pode ser perigoso, pois isto
dos freios e na perda de sua eficiên-
cia. Isto também aumenta o desgaste
•
dos componentes dos freios.
Se um pneu furar enquanto estiver
dirigindo, acione os freios vagarosa-
mente e mantenha o veículo apontado
para frente enquanto a velocidade di-
minui. Quando estiver trafegando de-
vagar o suficiente, saia da pista e pare
em um local seguro.
• Se o veículo estiver equipado com
transmissão automática, não deixe o
veículo se arrastar. Para evitar esse
arraste, mantenha o pé firmemente no
pedal do freio quando o veículo estiver
parado.
• Tenha cuidado quando estacionar
em uma ladeira. Acione firmemente
o freio de estacionamento e coloque
a alavanca seletora na posição P
(Estacionamento). Se o veículo estiver
voltado para a descida, gire as rodas
da frente em direção ao meio-fio para
ajudar a evitar que o veículo se mova.
Se o veículo estiver voltado para a su-
bida, gire as rodas da frente para se
afastarem do meio-fio para ajudar a
evitar que o veículo se mova. Se não
houver meio-fio ou se for requerido
por outras condições que se evite que
o veículo se mova, bloqueie as rodas.
• Sob certas condições o freio de esta-
cionamento pode congelar na posição
acionado. Isto é mais fácil de acon-
tecer quando existe um acúmulo de
neve ou gelo ao redor ou próximo dos
freios traseiros ou se os freios esta-
vam molhados. Se houver o risco dos
freios de estacionamento se congela-
rem, aplique-os apenas temporaria-
mente enquanto se coloca a alavanca
seletora em P (Estacionamento) e blo-
queie as rodas traseiras de modo que
o veículo não possa se mover. Então
solte o freio de estacionamento.
• Não mantenha o veículo parado em
uma subida com o uso do acelerador.
Isto pode fazer com que a transmissão
superaqueça. Sempre use o pedal do
freio ou o freio de estacionamento.

PILOTO AUTOMÁTICO (SE EQUIPADO)
OTF050019
1 Indicador do piloto automático ligado
(CRUISE)
2 Indicador do piloto automático ativado
(SET)
O sistema do piloto automático permite
que se programe o veículo para manter
uma velocidade constante sem precisar
pisar no pedal do acelerador.
Este sistema foi projetado para funcionar
em velocidades acima de 40 km/h.
Dirigindo seu veículo
ATENÇÃO (Continuação)
• Preste especial atenção às condi-
• Se o piloto automático for deixa-
ções de dirigibilidade sempre que 1
do ligado (luz indicadora CRUISE,
no painel de instrumentos, acesa) for utilizar o sistema do piloto au-
o piloto automático pode ser liga- tomático. 2
do acidentalmente. Mantenha o • Tenha cuidado quando estiver des-
sistema desligado (luz indicadora cendo uma ladeira utilizando o pi-
CRUISE apagada) quando o piloto loto automático, pois a velocidade 3
automático não estiver sendo utili- do veículo pode aumentar.
zado para evitar que se ajuste uma
] NOTA
4
determinada velocidade inadverti-
damente. Durante o funcionamento normal do piloto
• Utilize o piloto automático somente automático, quando o interruptor “SET” é 5
quando estiver trafegando em es- ativado ou reativado depois de se acionar
os freios, o piloto automático se energizará
tradas e com boas condições cli-
máticas. depois de 3 segundos. Este atraso é normal. 6
• Não utilize o piloto automático
quando pode não ser seguro man-
ter o veículo a uma velocidade
7
constante, por exemplo, quando se
trafega em locais com tráfego pe- 8
sado ou muito variável, em super-
fícies escorregadias (pista coberta
com água, gelo ou neve), em pistas I
com muito vento ou com inclina-
ções acima de 6%.
(Continua)
5 33
 Dirigindo seu veículo
4
OTF050020
5 Para ajustar a velocidade do
piloto automático:
1. Aperte o botão CRUISE ON-OFF que
6 fica no volante de direção, para ligar o
sistema. A luz indicadora CRUISE, no
7 painel de instrumentos, acenderá.
2. Acelere até a velocidade desejada,
que deve ser maior que 40 km/h.
8 aumentará de 2,0 km/h cada vez que
I
5 34
OTF050021 OTF050022
3. Aperte o interruptor SET- e solte-o na
velocidade desejada. A luz indicadora
Para aumentar a velocidade
ajustada no piloto automático:
“SET” no painel de instrumentos acen-
Siga um dos seguintes procedimentos
derá. Ao mesmo tempo, solte o pedal
• Aperte o interruptor RES+ e segure-o.
do acelerador. A velocidade desejada
será mantida automaticamente. O veículo acelerará. Solte o interruptor
Em uma ladeira íngreme, o veículo pode
na velocidade desejada.
• Aperte o interruptor RES+ e solte-o
momentaneamente diminuir ou aumentar imediatamente. A velocidade ajustada
a velocidade enquanto desce a ladeira.
o interruptor RES+ for acionado desta
maneira.
 Dirigindo seu veículo

Para acelerar temporariamente

com o piloto automático ligado:
Se você desejar acelerar temporaria-
mente com o piloto automático ligado,
pressione o pedal do acelerador. A nova
velocidade não afetará o funcionamento
do piloto automático nem alterará a velo-
cidade ajustada.
Para retornar para a velocidade ajustada,
tire o pé do acelerador.
Se você apertar o interruptor SET- na
nova velocidade, a velocidade será ajus-
OTF050021
tada novamente para esse valor.
Para diminuir a velocidade
ajustada:
Siga um dos seguintes procedimentos
• Aperte o interruptor SET- e segure-o.
O veículo desacelerará gradualmente.
Solte o interruptor na velocidade dese-
jada.
• Aperte o interruptor SET- e solte-o
imediatamente. A velocidade ajustada
diminuirá de 2,0 km/h cada vez que
o interruptor SET- for acionado desta
maneira.
1
2
3
4
OTF050023
Para cancelar o piloto automático, 5
tome uma das seguintes ações:
• Pressione o pedal do freio.
• Pressione o pedal da embreagem em 6
um veículo com transmissão manual.
• Mude a alavanca seletora para N
(Neutro) em veículos com transmissão
7
automática.
• Aperte o interruptor de cancelamento
(CANCEL) localizado no volante.
8
• Diminua a velocidade do veículo para
uma velocidade 15 km/h abaixo da ve- I
locidade memorizada.
• Diminua a velocidade do veículo para
menos de aproximadamente 40 km/h.

5 35
 Dirigindo seu veículo

Cada uma destas ações cancelará o

funcionamento do piloto automático (a
1 luz indicadora “SET” no painel de instru-
mentos apagará), mas não desligará o
sistema. Se você desejar retomar o fun-
2 cionamento do piloto automático, aperte
o interruptor RES+ localizado no volante.
O veículo retornará à velocidade previa-
3 mente escolhida.

4
OTF050022 OTF050020

5 Para retomar a velocidade Para desligar o piloto automático,

ajustada a mais de
aproximadamente 40 km/h:
6 Se qualquer outro método que não o
acionamento do interruptor CRUISE ON-
7 OFF foi utilizado para cancelar a veloci-
dade ajustada e o sistema ainda estiver
ativado, a velocidade ajustada mais re-
8 cente será automaticamente retomada
quando o interruptor RES+ for apertado.
Entretanto, ele não retomará o funciona-
I mento, se a velocidade do veículo tiver caí-
do abaixo de aproximadamente 40 km/h.
tome uma das seguintes ações:
• Aperte o botão CRUISE ON-OFF (a
luz indicadora CRUISE no painel de
instrumentos apagará).
• Desligue a ignição.
Cada uma destas ações cancelará o
funcionamento do piloto automático. Se
você desejar retomar o funcionamento
do piloto automático, repita os passos
dados em “Para ajustar a velocidade do
piloto automático” na página 5-34.

] NOTA
Verifique sempre as condições da pista
quando for apertar o interruptor RES+
para retornar à velocidade anteriormente
ajustada.

5 36
 Dirigindo seu veículo

SISTEMA ECO ATIVO (SE EQUIPADO)

• Se o sistema ECO Ativo for desligado, Limitação da operação do sistema
o veículo retornará ao modo normal. ECO Ativo:
• Quando o pedal do acelerador é pres-
sionado bem fundo por alguns segun- Se as condições dadas abaixo ocorrerem 1
dos: enquanto o sistema ECO Ativo estiver
funcionando, a operação do sistema fica
O sistema ficará limitado julgando que
o motorista quer acelerar bastante. limitada mesmo que não haja nenhuma 2
alteração no indicador ECO.
• Quando a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor estiver baixa: 3
O sistema ficará limitado até que o de-
sempenho do motor fique normal.
• Quando se trafega subindo uma ladei-
4
OTF050024
ra:
Funcionamento do sistema ECO O sistema ficará limitado para ganhar
potência, quando se trafega subindo
5
Ativo
uma ladeira, pois o torque do motor
O sistema ECO Ativo ajuda a melhorar a
economia de combustível controlando o
fica restringido. 6
• Quando se utiliza o modo esporte:
motor, a transmissão e o ar condiciona-
O sistema ficará limitado de acordo
do. A economia de combustível se altera
de acordo com os hábitos de cada moto-
com a marcha selecionada. 7
rista e com as condições da pista.
• Quando o botão ECO Ativo é aperta-
do, o indicador ECO (verde) acenderá
8
para mostrar que o sistema ECO Ativo
está funcionando. I
• Quando o sistema ECO Ativo é ativa-
do, ele não desliga mesmo se o mo-
tor for desligado e ligado novamente.
Para desligar o sistema, aperte o bo-
tão ECO novamente.

5 37
 Dirigindo seu veículo
OPERAÇÃO ECONÔMICA
A economia de combustível de seu veí-
culo depende principalmente do seu es-
1 tilo de dirigir, onde você dirige e quando
você dirige.
Cada um destes fatores determina quan-
2 tos quilômetros você pode fazer com um
litro de combustível. Para operar o veí-
culo o mais economicamente possível,
3 use as seguintes sugestões para eco-
nomizar dinheiro tanto em combustível
como em manutenção:
4 • Dirija suavemente. Acelere suave-
mente. Não dê arrancadas nem troque
as marchas com aceleração total e
5 mantenha uma velocidade de cruzei-
ro constante. Não acelere demasia-
damente entre dois semáforos. Tente
6 ajustar a velocidade à velocidade dos
demais veículos de modo que você
7 não tenha que mudar as marchas
desnecessariamente. Evite o tráfego
pesado sempre que possível. Sempre
8 mantenha uma distância segura dos
outros veículos de modo a evitar fre-
nagens desnecessárias. Isto também
I reduz o desgaste dos freios.
• Dirija a uma velocidade moderada.
Quando mais rápido você dirigir, mais
combustível você vai gastar. Dirigir
a velocidades moderadas, especial-
mente em estradas, é um dos meios
mais eficientes para reduzir o consu-
mo de combustível.
5 38
• Não “judie” do pedal dos freios. Isto
pode aumentar o consumo de com-
bustível e também aumentar o des-
gaste dos componentes. Além disso,
dirigir com os pés no pedal dos freios
pode fazer com que os freios supe-
raqueçam, o que reduz a eficiência e
pode levar a sérias conseqüências.
• Tenha cuidado com os pneus.
Mantenha-os calibrados com as pres-
sões recomendadas. Uma pressão
incorreta, tanto para mais como para
menos, resulta em desgaste desne-
cessário dos pneus. Verifique a pres-
são dos pneus pelo menos uma vez
por mês.
• Tenha certeza que as rodas estejam
alinhadas corretamente. Um desali-
nhamento pode resultar quando se
bate com as rodas em guias ou quan-
do se trafega em superfícies irregula-
res em alta velocidade. Um mau ali-
nhamento causa um desgaste mais
rápido dos pneus e também pode cau-
sar outros problemas além de aumen-
tar o consumo de combustível.
• Mantenha o veículo em boas condi-
ções. Para uma melhor economia de
combustível e menores custos de ma-
nutenção, faça manutenção no veículo
de acordo com o Manual de Garantia
e Manutenção. Se você trafegar com
o veículo em condições severas, será
necessária uma manutenção mais
freqüente (veja a seção 7 para obter
mais detalhes).
• Mantenha o veículo limpo. Para uma
maior vida útil, o veículo deve ser
mantido limpo e livre de materiais
corrosivos. É especialmente importan-
te que não se permita o acúmulo de
lama, sujeira, gelo, etc. na parte de-
baixo do veículo. Este peso adicional
pode resultar em aumento no consu-
mo de combustível e contribuir para
que ocorra corrosão.
• Trafegue o mais leve possível. Não
carregue peso desnecessário no veí-
culo. O maior peso reduz a economia
de combustível.
• Não deixe o veículo em marcha lenta
mais que o necessário. Se você esti-
ver parado (e não estiver no trânsito),
desligue o motor e ligue-o novamente
somente quando estiver pronto para
partir.

• Lembre-se, o veículo não precisa ser
aquecido por muito tempo. Depois que
o motor foi ligado, deixe-o funcionar
por 10 a 20 segundos antes de come-
çar a trafegar. Em climas muito frios,
entretanto, deixe o motor aquecer um
pouco mais.
• Não deixe o motor se “arrastar” nem
o force muito. Se “arrastar” significa
trafegar em baixa velocidade com
uma marcha muito alta fazendo com
que o motor sofra muito esforço. Se
isto ocorrer, mude para uma marcha
menor. Forçar o motor é fazê-lo gi-
rar a rotações além do limite seguro.
Estes problemas podem ser evitados
mudando-se de marchas nas rotações
recomendadas.
• Não utilize o ar condicionado demasia-
damente. O sistema do ar condiciona-
do é acionado pelo motor do veículo,
portanto a economia de combustível
fica reduzida quando ele é utilizado.
• Vidros abertos com o veículo a altas
velocidades pode reduzir a economia
de combustível.
• A economia de combustível é menor
em ventos laterais ou frontais. Para
diminuir tais perdas, diminua a velo-
cidade quando estiver trafegando sob
estas condições.
Manter o veículo em boas condições de
operação é importante tanto para a eco-
nomia como para a segurança. Portanto,
leve o seu veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para efetuar as inspeções
e manutenções programadas.
Dirigindo seu veículo
ATENÇÃO – Dirigir com o
motor desligado
1
Nunca desligue o motor para descer
uma ladeira ou em qualquer situa-
ção, estando o veículo em movimen- 2
to. A direção hidráulica e os servo-
freios não funcionarão com o motor
desligado. Em vez disso, mantenha 3
o motor ligado e coloque uma mar-
cha mais reduzida para obter um 4
efeito de freio-motor. Além disso,
desligar a ignição enquanto se tra-
fega pode acionar a trava de direção 5
(ao se esterçar o volante) resultando
na perda da capacidade de esterça-
mento, o que pode causar lesões sé- 6
rias ou mesmo fatais.
7
5 39
 Dirigindo seu veículo

CONDIÇÕES ESPECIAIS DE DIRIGIBILIDADE

Condução perigosa
Quando são encontradas condições peri- ATENÇÃO – ABS
1 gosas tais como presença de água, gelo, Não bombeie o pedal do freio em
lama, areia ou algo semelhante, siga es- veículos equipados com ABS.
tas sugestões:
2 • Dirija com cuidado e deixe uma distân- • Se estiver atolado na neve, lama ou
cia extra para a frenagem. areia, engrene a segunda marcha.
• Evite frenagens ou esterçamentos
3 bruscos.
Acelere devagar para evitar que as ro-
das traseiras derrapem.
• Use areia, sal em pedra, correntes ou
4 outro produto não derrapante sob as
rodas motrizes para proporcionar tra-
ção quando estiver atolado no gelo,
5 neve ou lama.
6 ATENÇÃO – Redução de
marcha
7 Reduzir a marcha, enquanto se tra-
fega em superfícies escorregadias,
pode causar um acidente. A brusca
8 mudança de velocidade dos pneus
pode fazer com que eles derrapem.
Tenha cuidado quando for reduzir as
I marchas em superfícies escorrega-
dias.
Balançando o veículo
Se for necessário “balançar o veículo”
para livrá-lo da neve, areia ou lama,
primeiro gire o volante de direção para
a direita e para a esquerda para limpar
a área em volta das rodas dianteiras.
Depois mova a alavanca repetidamente
entre a posição R (Ré) e para uma po-
sição para frente em veículos equipados
com transmissão automática.
Não acelere o motor em demasia e deixe
as rodas patinarem o mínimo possível.
Se você continuar atolado após algumas
tentativas, guinche o veículo para evitar
superaquecimento do motor e danos à
transmissão.
CUIDADO
O uso prolongado desse recurso de
“balançar o veículo” pode causar
superaquecimento do motor, danos
ou problemas com a transmissão e
danos aos pneus.

5 40
 Dirigindo seu veículo

ATENÇÃO – Cantar Pneus

Não faça com que as rodas patinem 1
propositadamente na arrancada.
Fazer com que as rodas patinem
quando o veículo está parado pode 2
fazer com que o pneu superaqueça,
o que pode resultar em danos que
podem machucar pessoas próximas. 3
] NOTA 4
O sistema ESP (se equipado) deve ser desli- OBH058035L OMC035004
gado antes der se tentar balançar o veículo.
Fazer curvas suaves Dirigir à noite 5
Evite frear ou mudar de marcha nas cur- Como dirigir à noite traz mais perigos que
ATENÇÃO vas, especialmente quando a pista es- dirigir de dia, aqui vão algumas recomen-
Se o veículo ficar preso na neve, tiver molhada. O ideal é que as curvas dações a serem lembradas: 6
lama, areia, etc., então você deve sejam sempre feitas com aceleração • Diminua a velocidade e mantenha
suave. Se você seguir estas sugestões, mais distância entre o seu e os outros
tentar liberar o veículo movendo-o
o desgaste dos pneus será mínimo. veículos, pois pode ser mais difícil de 7
para frente e para trás (“balançar o
veículo”). Não tente este procedi- se ver à noite, especialmente em áre-
mento se houver pessoas ou obje- as onde pode não haver iluminação
nas ruas. 8
tos próximos do veículo. Durante a
operação de “balançar o veículo”,
ele pode repentinamente se mover I
para frente ou para trás assim que
ele ficar livre, causando lesões nas
pessoas ou danos nos objetos que
estiverem próximos.

5 41
 Dirigindo seu veículo

• Ajuste os retrovisores para reduzir o Dirigir na chuva Dirigindo em áreas inundadas

reflexo dos faróis dos outros veículos. A chuva e as estradas molhadas podem Evite dirigir em áreas inundadas a me-
1 • Mantenha os faróis do seu veículo
limpos e regulados, em veículos não
ser perigosas para quem dirige, espe- nos que você tenha certeza que a água
cialmente se você não estiver preparado não passa do nível da parte inferior dos
equipados com o dispositivo de regu- para o piso escorregadio. cubos de roda. Quando na água, dirija
2 lagem automática dos faróis. Faróis
sujos ou desregulados farão com que
Abaixo seguem algumas considerações devagar. Deixe uma distância de frena-
ao dirigir na chuva: gem adequada, pois o desempenho dos
se torne mais difícil ver à noite. • Uma chuva pesada tornará a visão freios pode ser afetado.
3 • Evite olhar diretamente para os faróis mais difícil e aumentará a distância Depois de trafegar pela água, seque os
dos veículos que vêm em sentido con- necessária para parar o veículo; por- freios pressionando-os vagarosamente
trário. Você pode ficar temporariamen- tanto, diminua a velocidade. enquanto o veículo se move a baixa ve-
4 te sem visão e levará vários segundos • Mantenha os limpadores de pára-brisa locidade.
para que seus olhos se readaptem ao em boas condições. Troque as palhetas
escuro. do limpador quando elas começarem a
5 formar riscos de água no pára-brisa ou
deixarem de limpar algumas áreas.
• Se os pneus não estiverem em boas
6 condições, uma parada brusca em um
piso molhado pode causar uma der-
7 rapagem e possivelmente causar um
acidente. Certifique-se que os pneus
estejam bons e que os limpadores de
8 pára-brisa estejam funcionando.
• Acenda os faróis para que os outros
motoristas o vejam com mais facilidade.
I • Dirigir muito rápido através de grandes
poças de água pode afetar os freios.
Se você tiver que passar por poças de
água, passe por elas vagarosamente.
• Se você desconfia que os freios este-
jam úmidos, pressione-os levemente
enquanto trafega até que eles funcio-
nem normalmente.

5 42

OMG015008
Dirigir em estradas
Pneus
Regule a pressão dos pneus conforme a
especificação. Pouca pressão nos pneus
resultará em superaquecimento e possi-
velmente eles falharão.
Evite utilizar pneus gastos ou danifica-
dos, o que pode reduzir a tração e levar a
falhas dos pneus.
] NOTA
Nunca exceda a pressão máxima que se en-
contra gravada na lateral dos pneus.
Dirigindo seu veículo
Combustível, líquido de arrefecimento
ATENÇÃO e óleo do motor
• Pneus com pouca pressão ou com Trafegar em altas velocidades consome
mais combustível que trafegar na cidade.
1
muita pressão podem trazer pro-
blemas de dirigibilidade, perda de Não esqueça de verificar o líquido de ar-
controle do veículo e falha repen- refecimento e o óleo do motor. 2
tina dos pneus que levam a aci-
Correia de acionamento
dentes e lesões sérias ou mesmo
fatais. Sempre verifique a pressão Uma correia de acionamento solta ou da- 3
dos pneus antes de começar a tra- nificada pode superaquecer o motor.
fegar. Para obter as pressões ade- 4
quadas, veja “Rodas e pneus” na
seção 8.
• Trafegar com os pneus “carecas” 5
ou com poucos riscos na banda de
rodagem é perigoso. Pneus gastos
podem levar à perda de controle do 6
veículo, colisões e lesões sérias
ou mesmo fatais. Os pneus gastos
devem ser substituídos assim que
7
possível e nunca devem ser utili-
zados para trafegar. Sempre verifi- 8
que a banda de rodagem antes de
trafegar com o veículo. Para obter
maiores informações e limites da I
banda de rodagem dos pneus, veja
“Rodas e pneus” na seção 7.
5 43
 Dirigindo seu veículo
DIRIGINDO EM REGIÕES MUITO FRIAS
Condições com neve ou gelo
Para dirigir o veículo em locais com
1 muita neve, pode ser necessário o uso
de pneus para neve ou a instalação de
correntes para pneus. Se for necessário
2 o uso de pneus para neve, é necessário
selecionar pneus equivalentes aos origi-
nais em tamanho e tipo. Não fazer isto
3 pode afetar adversamente a segurança
e a dirigibilidade do veículo. Além disso,
altas velocidades, acelerações rápidas,
4 frenagens bruscas e curvas fechadas
OBH058040 são práticas muito perigosas.
5 As condições de clima mais severas
durante o inverno podem causar maio-
Durante a desaceleração, use o freio-
motor sempre que possível. Frenagens
res desgastes e outros problemas. Para bruscas em pistas com neve ou gelo po-
6 minimizar os problemas ao se dirigir no dem causar derrapagens. É preciso dar
inverno, as seguintes sugestões devem uma distância suficiente entre o seu veí-
ser seguidas: culo e o que está trafegando à sua frente.
7 Aplique os freios com cuidado. Deve ser
observado que a instalação de correntes
para pneus propiciará uma maior força
8 para trafegar, mas não evitará que o veí-
culo derrape lateralmente.
I ] NOTA
As correntes para pneus não são legais em
todos os países. Verifique as normas e leis
do país antes de colocar as correntes para
pneus.
5 44
Pneus para neve
Se você colocar pneus para neve no seu
veículo, certifique-se que eles são do tipo
radial do mesmo tamanho e capacidade
de carga que os pneus originais. Coloque
os pneus para neve em todas as quatro
rodas para equilibrar o veículo em qual-
quer condição climática. Tenha em men-
te que a tração que se consegue com
pneus para neve em pisos secos pode
não ser tão boa como com os pneus
originais. Você deve dirigir com cuidado
mesmo quando as estradas estiverem
desimpedidas.
ATENÇÃO – Tamanho dos
pneus para neve
Os pneus para neve devem ser equi-
valentes em tamanho e tipo aos
pneus de uso normal do veículo.
Caso contrário a segurança e a diri-
gibilidade do veículo podem ser ad-
versamente afetadas.
Não coloque pneus dotados de cravos
sem antes verificar as normas da sua re-
gião quanto a possíveis restrições contra
o seu uso.

1JBA4068
Correntes para pneus
Como as paredes laterais dos pneus ra-
diais são mais finas, elas podem ser da-
nificadas pela montagem de alguns tipos
de correntes para pneus. Portanto, o uso
de pneus para neve é recomendado ao
invés de usar correntes para pneus. Não
monte correntes para pneus em veículos
equipados com rodas de liga leve, pois
as correntes para pneus causam danos
às rodas. Se for necessário o uso de cor-
rentes para pneus, utilize as correntes do
tipo feitas de arames com uma espessu-
ra de menos de 15 mm. Danos ao veí-
culo causados pelo uso inadequado de
correntes para pneus não estão cobertos
pela garantia do fabricante do veículo.
Instale as correntes para pneus apenas
nos pneus dianteiros.
CUIDADO
• Certifique-se que as correntes
para pneus são do tamanho e
tipo corretos para os seus pneus.
Correntes para pneus inadequa-
das podem causar danos à carro-
çaria e à suspensão e podem não
estar cobertos pela garantia do
fabricante do veículo. Além disso,
os ganchos de fixação das corren-
tes para pneus podem ser danifi-
cados no contato com componen-
tes do veículo fazendo com que as
correntes se soltem dos pneus.
Certifique-se que as correntes
para pneus são do tipo certificado
pela SAE e classe “S”.
• Sempre verifique a instalação da
corrente quanto à correta monta-
gem depois de trafegar por aproxi-
madamente 0,5 a 1 km para asse-
gurar que a montagem está segu-
ra. Aperte ou monte as correntes
novamente se elas estiverem sol-
tas.
Dirigindo seu veículo
Instalação das correntes
Quando for instalar correntes, siga as
instruções do fabricante e coloque-as o
mais apertado possível. Dirija devagar
1
com as correntes instaladas. Se você ou-
vir as correntes encostando na carroçaria 2
ou no chassi, pare e aperte-as. Se elas
ainda encostarem, diminua a velocidade
até que isso cesse. Remova as correntes 3
assim que você começar a trafegar em
estradas que foram limpas.
4
ATENÇÃO – Montagem das
correntes 5
Quando for instalar correntes para
pneus estacione o veículo em um 6
piso plano fora da pista. Ligue o
pisca-alerta e coloque o triângulo
de segurança atrás do veículo, se 7
disponível. Sempre coloque o veí-
culo na posição P (estacionamento),
acione o freio de estacionamento e
8
desligue o motor antes de instalar
as correntes para pneus. I
5 45
 Dirigindo seu veículo
ATENÇÃO – Correntes
1 para pneus
• O uso de correntes pode afetar ad-
versamente a dirigibilidade do veí-
2 culo.
• Não exceda 30 km/h ou o limite de
velocidade estabelecido pelo fabri-
3 cante da corrente, prevalecendo o
que for menor.
4 • Dirija com cuidado e evite solavan-
cos, buracos e curvas fechadas
que podem fazer o veículo pular.
5 • Evite fazer curvas fechadas ou fre-
nagens com travamento das rodas.
6 to de congelamento é suficiente para as
CUIDADO
7 • Correntes de tamanho errado ou
inadequadamente instaladas po-
dem danificar as lonas dos freios,
8 a suspensão, a carroçaria e as ro-
das.
• Pare de trafegar e reaperte as cor-
I rentes sempre que você ouvi-las
encostando no veículo.
5 46
Utilize um líquido de Troque o óleo por um óleo para
arrefecimento à base de inverno se necessário
etilenoglicol de alta qualidade Em alguns climas é recomendável que
O veículo é entregue com um líquido se utilize um óleo de menor viscosidade
de arrefecimento à base de etilenoglicol durante o inverno. Veja a seção 8 para
de alta qualidade no sistema de arrefe- obter as recomendações. Se você não
cimento. Este é o único tipo de líquido estiver certo quanto ao óleo a utilizar,
consulte uma Concessionária Autorizada
de arrefecimento que pode ser utiliza-
do, pois ele ajuda a evitar a corrosão KIA.
no sistema de arrefecimento, lubrifica a
bomba de água e evita o congelamento. Verifique as velas de ignição e o
Certifique-se de substituir ou completar o sistema e ignição
líquido de arrefecimento de acordo com
Inspecione as velas conforme descrito
o Manual de Garantia e Manutenção.
na seção 7 e substitua-as se necessário.
Antes do inverno, teste o líquido de arre-
Verifique também toda a fiação e todos
fecimento para assegurar que o seu pon-
os componentes da ignição para se certi-
ficar que eles não estão trincados, gastos
temperaturas esperadas para o inverno.
ou danificados de alguma forma.
Verifique a bateria e os cabos
O inverno impõe cargas adicionais no
sistema da bateria. Inspecione a bate-
ria e os cabos visualmente conforme
descrito na seção 7. O nível de carga
na bateria pode ser verificado por uma
Concessionária Autorizada KIA.

Evite que as travas se congelem
Para evitar que as travas se congelem,
esguiche um fluido descongelante apro-
vado ou glicerina no rasgo para a colo-
cação da chave. Se uma trava estiver co-
berta de gelo, esguiche-a com um fluido
descongelante aprovado ou remova o
gelo. Se a trava estiver congelada inter-
namente, pode-se descongelá-la inse-
rindo uma chave aquecida. Manuseie a
chave aquecida com cuidado para evitar
lesões.
Utilize um fluido anticongelante
aprovado no sistema de lavagem
do pára-brisa
Para evitar que a água no sistema de la-
vagem do pára-brisa se congele, adicio-
ne um fluido anticongelante aprovado no
sistema de lavagem de acordo com as
instruções do recipiente do fluido. O an-
ticongelante para o sistema de lavagem
do pára-brisa encontra-se disponível em
uma Concessionária Autorizada KIA.
Não utilize líquido de arrefecimento ou
outros tipos de anticongelante, pois eles
podem danificar a pintura.
Dirigindo seu veículo
Não deixe que o freio de Leve equipamentos de
estacionamento congele emergência
Sob certas circunstâncias o freio de es- Dependendo da severidade do clima, 1
tacionamento pode congelar na posição deve-se levar equipamentos de emer-
acionado. Isto é mais provável de acon- gência adequados. Alguns dos itens que
tecer quando existe um acúmulo de neve se podem levar incluem correntes para 2
ou gelo ao redor dos freios traseiros, ou pneus, tiras ou correntes para reboque,
próximo deles, ou se os freios estive- lanternas, iluminadores de emergência,
rem úmidos. Se houver o risco do freio areia, pá, cabos elétricos para partida de 3
de estacionamento congelar, acione-o emergência, raspadores para os vidros,
apenas temporariamente enquanto se
coloca a alavanca seletora na posição
luvas, panos para colocar no chão, ma-
cacão, manta, etc.
4
P (Estacionamento) e bloqueie as rodas
traseiras de modo que o veículo não pos-
sa se mover. Depois libere o freio de es-
5
tacionamento.
6
Não deixe que gelo e neve se
acumulem debaixo do veículo
Sob certas circunstâncias, neve e gelo
7
podem se acumular sob os pára-lamas
e interferir com o esterçamento. Quando 8
estiver trafegando em condições de in-
verno muito rigoroso, onde isto pode
acontecer, deve-se periodicamente veri- I
ficar a parte de baixo do veículo para se
certificar que a movimentação das rodas
dianteiras e dos componentes da direção
não esteja obstruída.
5 47
 Dirigindo seu veículo
REBOCANDO UM TRAILER (PARA EUROPA)
Se você estiver considerando a possibili- ] NOTA – Para Europa
dade de rebocar um trailer com seu veí-
culo, você deve primeiro verificar com o
1 Departamento de Trânsito de sua cidade
os requisitos legais a serem seguidos.
Como as leis variam muito, os requisitos
2 para se rebocar um trailer, um carro ou
outro tipo de veículo ou aparelho podem
3 diferir. Dirija-se a uma Concessionária
Autorizada KIA para obter mais detalhes
antes de rebocar um trailer.
4 da categoria N1.
ATENÇÃO – Rebocando
um Trailer
5 Se você não usar o equipamento cor-
reto e não dirigir adequadamente,
você pode perder o controle do veí-
6 culo quando você puxar um trailer.
Por exemplo, se o trailer for muito pe-
sado, os freios podem não funcionar
7 bem – ou até não funcionar. Você e
os passageiros podem ser seriamen-
8 te ou fatalmente lesados. Puxe um
trailer apenas se você tiver seguido
todos os passos dados nesta seção.
I pode danificar o veículo e resultar
ATENÇÃO – Limites de peso
Antes de rebocar, certifique-se que
o peso total do trailer, o peso combi-
nado bruto, o peso total do veículo,
o peso total no eixo e a carga no en-
gate do trailer estejam todos dentro
dos limites.
5 48
• A carga máxima tecnicamente per-
missível no(s) eixo(s) traseiro(s) pode
ser excedida por não mais de 15% e a
carga máxima tecnicamente permis-
sível no veículo pode ser excedida por
não mais de 10% ou 100 kg, o que for
menor. Neste caso, não exceda a velo-
cidade de 100 km/h para veículos da
categoria M1 ou 80 km/h para veículos
• Quando um veículo da categoria M1 es-
tiver rebocando um trailer, a carga adi-
cional imposta no dispositivo de acopla-
mento do trailer pode fazer com que a
carga máxima nos pneus seja excedida,
mas não por mais de 15%. Neste caso,
não exceda a velocidade de 100 km/h
e aumente a pressão dos pneus de pelo
menos 3 psi (0,2 bar).
CUIDADO
Puxar um trailer inadequadamente
em consertos caros não cobertos
pela garantia. Para puxar um trailer
corretamente, siga os conselhos da-
dos nesta seção.
O veículo pode rebocar um trailer. Para
identificar qual é a capacidade de rebo-
que do veículo, você deve ler as informa-
ções em “Peso do Trailer” que aparece
mais adiante nesta seção.
Lembre-se que rebocar um trailer é dife-
rente de apenas dirigir o veículo. Rebocar
um trailer significa mudanças na dirigibi-
lidade, durabilidade e economia de com-
bustível. Rebocar um trailer com sucesso
e segurança necessita do equipamento
correto usado adequadamente.
Esta seção contém recomendações im-
portantes, testadas ao longo do tempo e
normas de segurança. Muitas das reco-
mendações são importantes para a sua
segurança e a de seus passageiros. Leia
esta seção cuidadosamente antes de pu-
xar um trailer.
Os componentes que puxarão a carga,
tais como o motor, a transmissão, o con-
junto das rodas e os pneus são forçados
a trabalhar mais severamente devido à
carga do peso adicionado. O motor pre-
cisa trabalhar a rotações relativamente
mais altas e sob maiores cargas. Esta
carga adicional gera um aquecimento
extra. O trailer também aumenta consi-
deravelmente a resistência ao vento, au-
mentando as necessidades de potência.
TF (Optima) Trailer mounting location

TF (Optima) Trailer mounting location Dirigindo seu veículo

Engates
É muito importante se ter o engate corre-
to. Ventos cruzados, grandes caminhões 1
trafegando e estradas ruins são algumas
das razões pelas quais você necessitará
o engate correto. Aqui vão algumas re- 2
gras a serem seguidas:
• Será necessário se fazer algum furo
na carroçaria do veículo quando se for 3
instalar um engate para trailer? Se for
necessário, certifique-se de vedar os
furos quando o engate for retirado. 4
Se você não vedá-los, monóxido de
carbono (CO) dos gases de escape
pode entrar no veículo, bem como su-
5
PORCA SOLDADA M10
jeira e água.
PAINEL DO ASSOALHO TRASEIRO
• Os pára-choques do veículo não fo-
ram feitos para servirem de engates.
6
Não prenda engates de aluguel ou
(1) TRAVESSA TRASEIRA DO ASSOALHO outros engates, do tipo para fixar em 7
pára-choques, nos pára-choques do
veículo. Use somente um engate, a
ser montado no chassi, que não seja 8
fixado nos pára-choques.
• Acessórios KIA para engates de trailer
(2) CONJUNTO DO REFORÇO PARA
MONTAGEM DO ENGATE PARA TRAILER estão disponíveis em uma Concessio- I
nária Autorizada KIA.
CORTE AA
(1) MATERIAL: AÇO TH: 1.6 (CHAPA DE AÇO LAMINADA A FRIO)
(2) MATERIAL: AÇO TH: 1.6 (CHAPA DE AÇO LAMINADA A FRIO)
LADO DIREITO: COMO MOSTRADO NA FIGURA
LADO ESQUERDO: SIMÉTRICO AO MOSTRADO NA FIGURA
TODAS AS DIMENSÕES EM MILÍMETROS

5 49
 Dirigindo seu veículo
Correntes de segurança Freios para traileres
Você deve sempre prender correntes en- Se o trailer estiver equipado com um siste-
1 tre o veículo e o trailer. Cruze as corren- ma de freios, certifique-se que ele é ade-
tes de segurança sob o engate do trailer quado às leis do seu país, que ele esteja
de modo que ele não caia se ele vier a se adequadamente instalado e que funciona
2 separar do engate do veículo. Instruções corretamente.
sobre as correntes de segurança são Se o trailer pesar mais que o peso máxi-
fornecidas pelo fabricante do engate ou mo do trailer para traileres sem freio car-
3 pelo fabricante do trailer. Siga as reco- regado, ele precisa ter os seus próprios
mendações do fabricante para fixar as freios – e eles devem ser adequados.
correntes de segurança. Deixe sempre Certifique-se de ler e seguir as instruções
4 folga suficiente para que seja possível se para os freios para traileres de modo que
fazer curvas com o trailer. E nunca deixe você consiga instalar, ajustar e conservá-
5 as correntes de segurança arrastarem no
chão.
los adequadamente.
• Não mexa no sistema de freios do veí-
culo.
6 trailer com as mãos para se certificar que
ATENÇÃO – Freios do trailer
7 Não use um trailer com o seu pró-
prio sistema de freios a menos que
8 você esteja absolutamente certo
que você tenha montado o sistema
de freios adequadamente. Isto não é
I uma tarefa para amadores. Recorra
a uma oficina especializada em trai-
leres experiente e competente para
fazer este trabalho.
5 50
Dirigir com um trailer
Rebocar um trailer requer uma certa
experiência. Antes de sair para uma
estrada, você deve conhecer o trailer.
Familiarize-se com a forma de dirigir e
frear com a carga adicional do trailer. E
tenha sempre em mente que o veículo
que você está dirigindo agora é mais
comprido e não tão sensível como antes.
Antes de iniciar a trafegar, verifique o
engate do trailer e a plataforma, as cor-
rentes de segurança, os conectores elé-
tricos, as luzes, os pneus e os ajustes
dos retrovisores. Se o trailer tem freios
elétricos, faça o veículo e o trailer se mo-
verem e acione o controlador do freio do
os freios estão funcionando. Isto permite
que você verifique as conexões elétricas
ao mesmo tempo.
Durante a viagem, verifique ocasional-
mente se a carga está bem presa e se
as luzes e os freios ainda estão funcio-
nando.

Distância do veículo à frente
Fique pelo menos duas vezes mais longe
do veículo que vai à sua frente do que
você ficaria se estivesse dirigindo o veí-
culo sem o trailer. Isto pode ajudá-lo a
evitar situações que requeiram fortes fre-
nagens e curvas repentinas.
Ultrapassando outro veículo
Você necessitará mais distância para
ultrapassar um veículo quando estiver
rebocando um trailer. E, como o veículo
está mais longo, você terá que ir mais
à frente antes de retornar à pista onde
você estava.
Dando marcha à ré
Segure a parte inferior do volante de di-
reção com uma das mãos. Depois, para
mover o trailer para a esquerda, mova a
mão para a esquerda. Para mover o trailer
para a direita, mova a mão para a direita.
Sempre dê marcha à ré vagarosamente e,
se possível, peça para alguém guiá-lo.
Fazendo curvas
Quando você for fazer uma curva com
um trailer, faça curvas mais abertas que
o normal.
Faça isto de modo que o trailer não bata
em delimitadores da estrada, meio-fio, si-
nais, árvores ou outros objetos. Evite ma-
nobras abruptas ou repentinas. Sinalize
com antecedência.
Sinais de seta quando se reboca um
trailer
Quando você reboca um trailer, o veículo
deve ter um sinal de seta diferente e uma
fiação adicional. As setas verdes no pai-
nel de instrumentos piscarão sempre que
você sinalizar uma curva ou mudança de
pista. Quando adequadamente conecta-
das, as luzes do trailer também piscarão
para alertar aos outros motoristas que
o veículo está prestes a virar, mudar de
pista ou parar.
Quando estiver rebocando um trailer, as
setas verdes no painel de instrumentos
piscarão ao se fazer uma curva mesmo se
as lâmpadas das setas do trailer estive-
rem queimadas. Portanto, você pode pen-
sar que os motoristas atrás de você estão
vendo os sinais, quando na realidade eles
não estão. É importante verificar as lâm-
padas ocasionalmente para se certificar
que elas ainda estão funcionando. Você
também deve verificar as luzes cada vez
que desconectar e reconectar os fios.
Não conecte o sistema de luzes do trailer
diretamente no sistema de luzes do veí-
culo. Use somente um chicote aprovado
para traileres.
Uma Concessionária Autorizada KIA po-
de ajudá-lo a instalar o chicote.
Dirigindo seu veículo
Dirigindo em ladeiras
ATENÇÃO 1
Se você não usar um chicote apro-
vado para traileres, isto pode resul-
tar em danos ao sistema elétrico do 2
veículo e/ou danos pessoais.
3
Reduza a velocidade e reduza a marcha
antes que você comece a descer uma la-
deira longa ou muito acentuada. Se você 4
não reduzir a marcha, você poderá ter
que usar tanto os freios, que eles ficarão
quentes e não mais operarão eficiente- 5
mente.
Em uma subida longa, reduza a marcha
e diminua a velocidade para cerca de 6
70 km/h para reduzir a possibilidade de
superaquecimento do motor e da trans-
missão. 7
Se o trailer pesar mais que o peso má-
ximo do trailer para traileres sem freio e
o veículo tiver transmissão automática,
8
você deve trafegar na posição D (Dirigir)
quando for rebocar um trailer. I
Trafegar com o veículo usando a posição
D (Dirigir), quando estiver rebocando um
trailer, minimizará o aquecimento e au-
mentará a vida da transmissão.
5 51
 Dirigindo seu veículo
CUIDADO
1 • Quando estiver rebocando um
trailer em ladeiras íngremes (in-
clinação maior que 6%), preste
2 muita atenção ao indicador de
temperatura do líquido de arrefe-
cimento do motor para assegurar
3 que o motor não superaqueça. Se
a agulha do indicador de tempera-
tura do líquido de arrefecimento
4 se mover em direção a “H (ou 130
°C)” (quente), encoste o veículo
e pare assim que puder e deixe o
5 motor em marcha lenta até que ele
esfrie. Você pode continuar trafe-
6 gando assim que o motor tenha se
esfriado suficientemente.
• Você deve decidir a qual velocida-
7 de trafegar dependendo do peso
do trailer e da inclinação da ladei-
ra para reduzir a possibilidade de
8 superaquecimento do motor e da
transmissão.
I deira ou para a esquerda se estiver no
5 52
Estacionando em ladeiras
De modo geral, você não deve estacio-
nar o veículo, com um trailer a ele atrela-
do, em uma ladeira. Pessoas podem ser
seriamente ou fatalmente machucadas e
tanto o veículo quanto o trailer podem se
danificar se eles começarem a descer a
ladeira por si só.
ATENÇÃO – Estacionando
em ladeiras
Estacionar o veículo com um trailer
a ele atrelado em uma ladeira pode
causar sérios danos pessoais, ou
mesmo fatais, se o freio do trailer se
soltar.
Entretanto, se você tiver que estacionar
o trailer em uma ladeira faça do seguinte
modo:
1. Leve o veículo até um local para esta-
cionamento. Gire o volante de direção
em direção ao meio-fio (para a direita
se estiver no sentido de descer a la-
sentido de subir a ladeira).
2. Se o veículo tiver transmissão ma-
nual, coloque-a na posição neutra.
Se o veículo tiver transmissão auto-
mática, coloque-a na posição P (Esta-
cionamento).
3. Acione o freio de estacionamento e
desligue o motor.
4. Coloque calços sob as rodas do trailer
do lado de baixo da ladeira.
5. Ligue o motor, pise no freio, solte o
freio de estacionamento e vagarosa-
mente solte os freios até que os calços
do trailer absorvam a carga.
6. Acione os freios novamente, acione
o freio de estacionamento e engate a
Ré, no caso de transmissão manual,
ou P (Estacionamento), no caso de
transmissão automática.
7. Desligue o motor e solte os freios, mas
deixe o freio de estacionamento acio-
nado.
ATENÇÃO – Freio de
estacionamento
Pode ser perigoso sair do veículo se
o freio de estacionamento não esti-
ver firmemente acionado. Se você
deixou o motor funcionando, o veí-
culo pode se mover repentinamente.
Você, ou outras pessoas podem ser
seriamente ou fatalmente machuca-
das.

Quando você estiver pronto para sair de-
pois de estacionar em uma ladeira
1. Com a transmissão manual em N
(neutro) ou a transmissão automá-
tica em P (Estacionamento), acione
os freios e mantenha o pedal do freio
pressionado enquanto você:
• Dá partida ao motor;
• Engata uma marcha e
• Solta o freio de estacionamento.
2. Vagarosamente tire o pé do pedal de
freio.
3. Ande vagarosamente até que o trailer
se afaste dos calços.
4. Pare e peça para alguém pegar e
guardar os calços.
Manutenção quando se reboca
um trailer
O veículo necessitará de manutenção
mais freqüentemente quando você re-
boca um trailer com freqüência. Itens
importantes que devem ter atenção es-
pecial incluem o óleo do motor, o fluido
da transmissão automática, o lubrificante
dos eixos e o fluido do sistema de arre-
fecimento. A condição dos freios é um
outro item importante a ser verificado fre-
qüentemente. Cada item é coberto neste
manual e o Índice irá ajudá-lo a encontrá-
los rapidamente. Se você for rebocar um
trailer, é uma boa idéia revisar estas se-
ções antes de começar a viagem.
Não esqueça de fazer manutenção no
trailer e no engate. Siga o plano de ma-
nutenção que acompanha o trailer e veri-
fique-o periodicamente. Preferivelmente,
faça as verificações no início de cada dia
de viagem. Mais importante ainda, todas
as porcas e parafusos do engate devem
ser apertados.
Dirigindo seu veículo
CUIDADO
• Devido à maior carga enquanto se 1
reboca um trailer, pode ocorrer su-
peraquecimento em dias quentes
ou quando se sobem ladeiras. Se 2
o indicador da temperatura do lí-
quido de arrefecimento do motor
indicar um superaquecimento, 3
desligue o A/C e pare o veículo
em um local seguro para resfriar o
motor. 4
• Quando estiver rebocando um
trailer, verifique o fluido da trans-
missão com mais freqüência. 5
• Se o veículo não estiver equipa-
do com ar condicionado, pode-se
instalar um ventilador para con-
6
densador para melhorar o desem-
penho do motor quando se reboca
um trailer.
7
8
I
5 53
 Dirigindo seu veículo

Se você decidir rebocar um trailer

Item Gasolina 2.0 e 2.4
Aqui são dados alguns pontos importan-
1 tes a serem seguidos se você decidir re- Sem sistema de freios 500
bocar um trailer:
Peso máximo
• Considere a possibilidade de usar um T/M 1300
2 controle de oscilação. Você pode per-
do trailer (kg) Com sistema de freios
guntar a um revendedor de traileres T/A 1300
sobre o controle de oscilação.
3 • Não reboque um trailer com o veículo
Máxima carga estática vertical permissível
no dispositivo de acoplamento
T/M 80
nos primeiros 2.000 km para deixar
(kg) T/A 80
que o motor amacie adequadamente.
4 Não seguir esta recomendação pode Distância recomendada do centro da roda traseira até
resultar em sérios danos ao motor e à o ponto de acoplamento 1115
5 transmissão.
• Quando for rebocar um trailer, certi-
(mm)
fique-se de consultar uma Conces-
T/M: Transmissão manual
6 sionária Autorizada KIA para obter
maiores informações quanto aos re-
T/A: Transmissão automática
quisitos adicionais, tais como um kit
7 para reboque, etc.
• Sempre trafegue com o veículo a ve-
locidades moderadas (menos de 100
8 km/h).
• Em uma subida íngreme longa, não
Em atenção à Resolução CONTRAN
exceda 70 km/h ou o limite de veloci-
I dade estabelecido para o local, o que Nº 197 de 25 de julho de 2006
for mais baixo. Capacidade Máxima de Tração – CMT (kg)
• A tabela ao lado contém considera- Marca-modelo-versão
2.0 L 2.4 L
ções importantes que têm a ver com
os pesos envolvidos: OPTIMA 3.280 3.280

5 54
 Dirigindo seu veículo

O engate do trailer deve pesar no máxi-

mo 10% do peso total do trailer carrega-
do, dentro dos limites da carga máxima
permitida no engate do trailer. Depois
1
que você tiver carregado o trailer, pese o
trailer e depois o engate, separadamen-
te, para ver se os pesos são adequados.
2
Se não forem, você pode corrigi-los sim-
plesmente mudando a posição de alguns 3
Peso Bruto Peso Bruto Total
itens dentro do trailer.
Carga no Engate Peso Total do Trailer
4
Total no Eixo do Veículo

C190E01JM C190E02JM ATENÇÃO – Trailer

Peso do trailer
O quão pesado pode ser um trailer? Ele
nunca deve pesar mais que o peso máxi-
mo do trailer para traileres com freio. Mas
mesmo esse peso pode ser muito gran-
de. Isto depende de como você planeja
usar o trailer. Por exemplo, a velocidade,
a altitude do local, as inclinações da es-
trada, a temperatura externa e quanto
o veículo é usado para puxar um trailer
são pontos importantes. O peso ideal do
trailer pode também depender dos equi-
pamentos especiais que você tem no
veículo.
Peso no engate do trailer
A carga no engate de qualquer trailer é
um peso importante a ser medido, pois
ele afeta o peso bruto total do veículo
(PBT). Este peso inclui o peso do veí-
culo, qualquer carga que seja colocada
nele e as pessoas que estiverem dentro
do veículo. E, se você for rebocar um
trailer, você deve acrescentar a carga no
engate ao PBT, pois o veículo também
estará carregando esse peso.
• Nunca carregue um trailer com mais
peso na parte traseira que na par- 5
te dianteira. A parte dianteira deve
ser carregada com cerca de 60% da
carga total do trailer; a parte trasei-
6
ra deve ser carregada com cerca de
40% da carga total do trailer. 7
• Nunca exceda os limites máximos
de peso do trailer ou do reboque.
Um carregamento inadequado 8
pode resultar em danos ao veículo
e/ou danos pessoais. Verifique os
pesos e as cargas em uma balança
I
comercial ou uma balança de um
posto rodoviário.
• Um trailer inadequadamente carre-
gado pode causar perda de contro-
le do veículo.

5 55
 Dirigindo seu veículo
PESOS DO VEÍCULO
Esta seção lhe dará instruções de como
carregar adequadamente o veículo para
1 manter o peso do veículo carregado
dentro de sua capacidade de projeto.
Carregar adequadamente o veículo pro-
2 piciará o máximo retorno do desempenho
de projeto do veículo. Antes de carregar
o veículo, familiarize-se com os termos
3 dados a seguir para determinar os pesos
do veículo, a partir das especificações do
veículo e da etiqueta de certificação:
4
Peso base em ordem de marcha
5 Este é o peso do veículo incluindo o
tanque cheio de combustível e todos os
equipamentos padrão do veículo. Ele
6 não inclui os passageiros, carga ou equi-
pamentos opcionais.
7 Peso em ordem de marcha
Este é o peso do veículo novo quando
8 ele foi retirado da Concessionária mais
qualquer equipamento opcional.
I dos passageiros.
5 56
Peso da carga
Este peso inclui todos os pesos adiciona-
dos ao Peso Base em Ordem de Marcha,
incluindo a carga e os equipamentos op-
cionais.
PBE (Peso bruto no eixo)
Este é o peso total colocado em cada eixo
(dianteiro ou traseiro) – incluindo o peso
em ordem de marcha e toda a carga.
PBTE (Peso bruto total admissível
no eixo)
Este é o peso máximo admissível que
pode ser carregado por um dos eixos
(dianteiro ou traseiro). Estes valores apa-
recem na etiqueta de certificação.
A carga total em cada eixo nunca pode
exceder o seu PBTE.
PBV (Peso bruto do veículo)
Este é o Peso Base em Ordem de Marcha
mais o Peso real da Carga mais o peso
PBT (Peso bruto total admissível
no veículo)
Este é o peso máximo admissível do
veículo totalmente carregado (incluindo
todos os opcionais, equipamentos, pas-
sageiros e carga). O PBT é mostrado na
Seção “Especificações” deste Manual do
Proprietário.
Excesso de peso
ATENÇÃO – Peso do veículo
O Peso Bruto Total admissível no
eixo (PBTE) e no veículo (PBT), para
o seu veículo, são listados na Seção
“Especificações” deste Manual do
Proprietário. Exceder a estes limites
pode provocar um acidente ou da-
nos ao veículo. Você pode calcular
o peso da carga pesando os objetos
(ou pessoas) antes de colocá-los no
veículo. Tenha cuidado para não so-
brecarregar o veículo.
 Uso do pisca-alerta na estrada / 6-2
Em caso de emergência enquanto trafega / 6-3
Se o motor não ligar / 6-4
1
Partida de emergência / 6-5
Se o motor superaquecer / 6-7 2
Se um pneu furar / 6-8
Rebocando o veículo / 6-16 3
Equipamentos de emergência / 6-20
4

O que fazer em caso de emergência 6

I
 O que fazer em caso de emergência

USO DO PISCA-ALERTA NA ESTRADA

 Tipo A Deve ser utilizado sempre que estiverem
sendo feitos reparos de emergência, ou
1 quando o veículo estiver parado próximo
da margem de uma rodovia.
Pressione o interruptor do pisca-alerta
2 com a chave na ignição em qualquer po-
sição. O interruptor do pisca-alerta fica
no painel de interruptores do console
3 central. Todas as setas sinalizadoras pis-
carão simultaneamente.

4  Tipo B
OTF040104
• O pisca-alerta funcionará esteja o seu
veículo trafegando ou não.
• As setas não funcionarão quando o
5 pisca-alerta estiver ligado.
• Deve se ter cuidado quando for utilizar
o pisca-alerta quando o veículo estiver
6 sendo rebocado.

8 OTF040105

Pisca-alerta
O pisca-alerta serve como uma advertên-
I cia aos outros motoristas para tomarem
extremo cuidado ao se aproximarem, ou
ultrapassarem seu veículo.

6 2

EM CASO DE EMERGÊNCIA ENQUANTO TRAFEGA
Se o motor morrer em um
cruzamento ou faixa de segurança
• Se o motor morrer em um cruzamento
ou faixa de segurança, coloque a ala-
vanca seletora na posição N (Neutra) e
empurre o veículo para um local segu-
ro.
• Se o veículo possuir transmissão ma-
nual não equipada com um interruptor
de travamento da ignição, o veículo
pode se mover para frente colocando-
se a alavanca na 2ª ou 3ª marcha e
girando-se a chave de ignição para a
posição ON, sem se pressionar o pe-
dal da embreagem, para fazer o motor
de partida funcionar e fazer o veículo
andar.
O que fazer em caso de emergência
Se um pneu furar enquanto se Se o motor morrer enquanto se
trafega trafega:
Se um pneu furar enquanto você estiver 1. Reduza a velocidade gradualmente 1
trafegando: mantendo o veículo em linha reta.
1. Tire o pé do acelerador e deixe o veí- Saia cuidadosamente da pista e vá
culo diminuir a velocidade enquanto para um local seguro. 2
trafega em linha reta. Não acione os 2. Ligue o pisca-alerta.
freios imediatamente para tentar sair 3. Tente ligar o motor. Se o motor não
da pista, pois isto pode causar uma ligar, entre em contato com uma Con- 3
perda de controle. Quando o veículo cessionária Autorizada KIA ou procure
diminuiu para uma velocidade tal que
seja possível se frear, freie cuidadosa-
um serviço de socorro.
4
mente e saia da pista. Saia da pista o
mais rápido possível e estacione em
um piso firme e plano. Se você estiver
5
em uma rodovia com canteiro central,
não estacione no canteiro que fica en- 6
tre as duas pistas.
2. Quando o veículo estiver parado, li-
gue o pisca-alerta, acione o freio de 7
estacionamento e coloque a transmis-
são em P (Estacionamento).
3. Faça com que todos os passageiros 8
saiam do veículo. Certifique-se que
eles saiam do veículo pelo lado oposto
ao do tráfego. I
4. Quando for substituir o pneu furado,
siga as instruções fornecidas mais
adiante nesta seção.
6 3
 O que fazer em caso de emergência

SE O MOTOR NÃO LIGAR

Se o motor não gira ou gira
vagarosamente:
1 1. Se o veículo possui transmissão au-
tomática, certifique-se que a alavanca
seletora esteja na posição N (neutra)
2 ou P (Estacionamento) e que o freio
de estacionamento esteja acionado.
2. Verifique as conexões da bateria para
3 se certificar que elas estejam limpas e
bem apertadas.
4 3. Ligue as luzes internas. Se as luzes
diminuírem de intensidade ou se apa-
Se o motor gira normalmente,
mas não liga:
1. Verifique o nível de combustível.
2. Com o interruptor de ignição na posi-
ção LOCK (travado). Verifique todos
os conectores das bobinas de ignição
e das velas. Reconecte qualquer um
que estiver desconectado ou frouxo.
3. Se o motor ainda não ligar, chame
uma Concessionária Autorizada KIA
ou procure um serviço de socorro.

garem quando se aciona o motor de

5 partida, a bateria está descarregada.
4. Verifique as conexões do motor de
partida para se certificar que elas es-
6 tejam bem firmes.
5. Não empurre nem puxe o veículo para
que o motor ligue. Veja as instruções
7 para uma “Partida de Emergência”.

8 ATENÇÃO
Se o motor não ligar, não empurre
nem puxe o veículo para que o mo-
I tor ligue. Isto pode resultar em uma
colisão ou causar outro tipo de da-
nos.

6 4
 O que fazer em caso de emergência
PARTIDA DE EMERGÊNCIA
Partida do motor usando uma
Cabos
bateria auxiliar
Dar a partida no motor usando outra ba-
teria pode ser perigoso se feito incorre-
tamente. Portanto, para evitar ferimentos
4 (-) a você e danos ao seu veículo ou ba-
1 (+) teria, siga os procedimentos para dar a
3 (-)
partida com o uso de outra bateria. Se
tiver dúvida, recomendamos que você
2 (+) Bateria descarregada
Bateria solicite o auxílio de uma Concessionária
auxiliar Autorizada KIA.
1VQA4001
Conecte os cabos na ordem numérica e
desconecte na ordem inversa.
CUIDADO
Use somente baterias de 12 volts.
Você pode danificar definitivamen-
te o motor de partida, o sistema de
ignição e outras partes elétricas
usando uma fonte de suprimento de
24 volts (sejam duas baterias de 12
volts em série, ou um gerador de 24
volts).
ATENÇÃO – Bateria
Nunca tente verificar o nível do ele-
trólito da bateria, pois isto pode fa-
zer com que a bateria se rompa ou
exploda causando sérias lesões.
ATENÇÃO – Bateria
• Mantenha quaisquer chamas ou fa- 1
íscas afastadas da bateria. A bate-
ria produz gás de hidrogênio que
pode explodir na presença de uma 2
chama ou faísca.
Se estas instruções não forem se-
guidas exatamente, podem ocorrer 3
sérias lesões pessoais ou danos
ao veículo! Se você não estiver 4
certo de como seguir este pro-
cedimento, procure por uma as-
sistência qualificada. As baterias 5
automotivas contêm ácido sulfú-
rico. Ele é venenoso e altamente
corrosivo. Quando for efetuar uma 6
partida de emergência, use óculos
de segurança e tenha cuidado para
que o ácido não caia em você, na
7
sua roupa ou no veículo.
• Não tente fazer o motor pegar com 8
o auxílio de outra bateria, se a bate-
ria descarregada estiver congelada
ou se o nível de eletrólito estiver I
baixo; a bateria pode romper-se ou
explodir.
6 5
 O que fazer em caso de emergência

Procedimento de partida usando uma Partida empurrando o veículo

bateria auxiliar
1 1. Certifique-se que a bateria auxiliar
seja de 12 volts e que seu terminal ne-
gativo esteja aterrado.
2 2. Se a bateria auxiliar estiver instalada
em outro veículo, não deixe os veícu-
los se tocarem.
3 3. Verifique o nível do eletrólito de cada
célula da bateria.
4. Conecte os cabos da ponte elétrica na
4 exata seqüência mostrada na figura
da página anterior. Primeiro conecte
uma extremidade de um cabo ao ter-
5 minal positivo da bateria descarrega-
da (1), depois conecte a outra extre-
6 midade do mesmo cabo ao terminal
positivo da bateria auxiliar (2).
CUIDADO – Cabos da bateria
Não conecte o cabo do terminal ne-
gativo da bateria auxiliar ao terminal
negativo da bateria descarregada.
Isto pode fazer com que a bateria
descarregada superaqueça e trin-
que, liberando o ácido da bateria.
5. Dê a partida ao motor do veículo com
a bateria auxiliar e deixe-o funcionar a
2.000 rpm. Depois dê a partida ao mo-
tor do veículo com a bateria que está
descarregada.
Se o motivo da bateria ter descarregado
não for aparente, você deve levar o veí-
culo a uma Concessionária Autorizada
(no tranco)
Veículos equipados com transmissão au-
tomática não podem ser ligados empur-
rando-os.
Siga as instruções dadas na página 6-4
para dar a partida usando uma bateria
auxiliar.
ATENÇÃO
Nunca reboque um veículo para fa-
zê-lo pegar. O pulo para frente quan-
do o motor pegar, poderá causar
uma colisão com o veículo que está
rebocando.

Em seguida, conecte uma extremida- KIA para verificar o problema.

7 de do outro cabo ao terminal negativo

da bateria auxiliar (3), depois a outra
extremidade ao terminal negativo do
8 conector de partida usando uma bate-
ria auxiliar (4). Não ligue os cabos a
qualquer parte móvel, ou próximo de
I qualquer parte que se mova, quando
se tenta ligar o motor. Não permita que
os cabos encostem em qualquer coisa
que não os terminais corretos das ba-
terias ou o terra adequado. Não se en-
coste na bateria ao fazer as conexões.

6 6

SE O MOTOR SUPERAQUECER
Se o medidor de temperatura indicar su-
peraquecimento, se você perceber perda
de potência ou se ouvir um ruído alto de
batida ou zunido, o motor provavelmente
está muito quente. Se isto acontecer:
1. Saia da pista e pare assim que seja
seguro fazer isto.
2. Coloque a alavanca seletora em P
(Estacionamento) e acione o freio de
estacionamento. Se o ar condicionado
estiver ligado, desligue-o.
3. Se o líquido de arrefecimento esti-
ver vazando por baixo do veículo ou
se estiver saindo vapor do comparti-
mento do motor desligue o motor. Não
abra o capô do motor até que o líquido
de arrefecimento tenha parado de va-
zar ou que o vapor tenha parado de
sair. Se não houver nenhuma perda
visível de líquido de arrefecimento e
nenhum vapor saindo, deixe o motor
funcionando e verifique se o ventilador
do radiador está funcionando. Se não
estiver funcionando, desligue o motor.
4. Verifique se a correia de acionamento
da bomba de água está no lugar. Se
ela estiver, verifique se ela está aper-
tada. Se a correia parece estar satis-
fatória, verifique se há vazamentos de
líquido de arrefecimento pelo radiador,
pelas mangueiras ou por baixo do
veículo. (Se o ar condicionado estava
sendo utilizado, é normal que haja um
gotejamento de água fria quando ele é
desligado).
ATENÇÃO
Enquanto o motor estiver funcionan-
do, mantenha o cabelo, as mãos e a
roupa longe das partes móveis, tais
como o ventilador e as correias de
acionamento para evitar lesões.
5. Se a correia de acionamento da bom-
ba de água estiver quebrada ou se o
líquido de arrefecimento estiver vazan-
do, pare o motor imediatamente e cha-
me a Concessionária Autorizada KIA
mais próxima para obter assistência.
ATENÇÃO
Não remova a tampa do radiador
quando o motor estiver quente. Isto
pode fazer com que o líquido de ar-
refecimento seja expelido pela aber-
tura e cause queimaduras sérias.
O que fazer em caso de emergência
6. Se você não conseguir encontrar a
causa do superaquecimento, aguarde
até que a temperatura do motor volte
ao normal. Depois, verifique se houve
1
perda de líquido de arrefecimento e
cuidadosamente adicione líquido de
arrefecimento ao reservatório para
2
trazer o nível do fluido até a marca
central. 3
7. Trafegue com cuidado, ficando alerta
para mais sinais de superaquecimen-
to. Se o superaquecimento ocorrer no- 4
vamente, chame uma Concessionária
Autorizada KIA para obter assistência.
5
CUIDADO
Uma séria perda de líquido de arre-
6
fecimento indica que há um vaza-
mento no sistema de arrefecimento 7
e ele deve ser verificado assim que
possível por uma Concessionária
Autorizada KIA. 8
I
6 7
 O que fazer em caso de emergência
SE UM PNEU FURAR
Instruções sobre o uso do macaco
O macaco é fornecido somente para rea-
1 lizar a troca de emergência de um pneu.
Para evitar que o macaco faça barulho
enquanto se trafega, armazene-o ade-
2 quadamente.
Siga as instruções para o uso do maca-
co, a fim de reduzir a possibilidade de
3 lesões.
4 ATENÇÃO – Trocando pneus
OTF060002
• Nunca tente fazer consertos no veí-
5 Macaco e ferramentas culo nas pistas de uma rodovia ou
O macaco, a manivela do macaco e a estrada de alta velocidade.
chave de roda são armazenados no com- • Sempre saia completamente para
6 partimento de bagagem. fora da estrada e vá para o acos-
Levante a cobertura do assoalho do com- tamento antes de tentar trocar um
partimento de bagagem para alcançar pneu. O macaco deve ser utilizado
7 estes componentes. num local firme e nivelado sempre
(1) Manivela do macaco que possível. Se você não encon-
8 (2) Macaco
(3) Chave de roda
trar um local firme e nivelado fora
da estrada, ligue para uma com-
panhia de serviço de guincho para
I conseguir ajuda.
(Continua)
6 8
(Continuação)
• Certifique-se de usar as posições
corretas existentes na dianteira
e na traseira para a colocação do
macaco no veículo; nunca use os
pára-choques ou qualquer outra
parte do veículo para sustentar o
macaco.
• O veículo pode facilmente cair do
macaco causando danos pessoais
sérios ou mesmo fatais. Nenhuma
pessoa deve colocar qualquer par-
te do seu corpo embaixo do veí-
culo que está suportado somente
por um macaco. Utilize suportes
adequados para veículos.
• Não dê a partida ou faça o motor
funcionar enquanto o veículo esti-
ver levantado pelo macaco.
• Não permita que qualquer pessoa
fique dentro do veículo enquanto
ele estiver levantado pelo macaco.
• Certifique-se que quaisquer crian-
ças que estejam presentes estejam
em local seguro, longe da pista e
do veículo a ser levantado pelo ma-
caco.

OTF060003
Remoção do estepe
Gire a porca de fixação do estepe no
sentido anti-horário.
Guarde o estepe na ordem inversa à da
remoção.
Para evitar que o estepe e as ferramen-
tas façam barulho enquanto se trafega,
armazene-os adequadamente.
O que fazer em caso de emergência
4
OBH068002L 1JBA6504
Trocando pneus 4. Retire a chave de roda, o macaco, a
manivela do macaco e o estepe do
5
1. Estacione numa superfície nivelada e
acione o freio de estacionamento fir- compartimento de carga.
memente. 5. Bloqueie a dianteira e a traseira da 6
2. Mude a alavanca seletora para a po- roda que esteja diagonalmente oposta
sição P (Estacionamento) para uma à posição do macaco.
transmissão automática. 7
3. Ligue o pisca-alerta.
8
6 9
 O que fazer em caso de emergência

ATENÇÃO – Troca de um pneu

1 • Para impedir que o veículo se mo-
vimente enquanto se troca um
pneu, sempre acione o freio de
2 estacionamento completamente
e bloqueie a roda diagonalmente
oposta à roda que está sendo tro-
3 cada.
• É recomendado que as rodas do
4 veículo sejam calçadas e que nin-
guém permaneça no veículo que OTF060004 1JBA6025
está sendo levantado.
5 6. Com o veículo no solo, afrouxe as
porcas da roda no sentido anti-horário
7. Coloque o macaco no encaixe diantei-
ro ou traseiro mais próximo do pneu
uma volta cada, mas não retire nenhu- que você está trocando. Coloque o
6 ma porca até que o pneu tenha sido macaco nos locais adequados sob a
elevado. carroçaria. Os locais adequados para
o macaco são chapas soldadas à car-
7 roçaria com duas abas e um ressalto
que se encaixa no macaco.

6 10
 O que fazer em caso de emergência
9. Solte as porcas dos prisioneiros do
ATENÇÃO – Posição do
macaco
Para reduzir a possibilidade de le-
sões, certifique-se de usar somente
o macaco fornecido com o veículo e
na correta posição do mesmo; nun-
ca use qualquer outra parte do veí-
culo para apoiar o macaco.
OTF060008
8. Introduza a manivela no macaco e
gire-a no sentido horário até que o
pneu saia do chão cerca de 30 mm.
Antes de retirar as porcas dos prisio-
neiros do cubo de roda, certifique-se
que o veículo esteja estável e que
não haja possibilidade de escorregar
ou mover-se.
cubo de roda e remova-as com os de-
dos. Remova a roda dos prisioneiros
e coloque-a em um local onde ela não
1
possa sair rodando. Para colocar a
roda no cubo, pegue o estepe, alinhe
os furos com os prisioneiros e coloque
2
a roda neles. Se estiver difícil de en-
trar, incline um pouco a roda e alinhe o 3
furo superior da roda com o prisionei-
ro superior. Depois mova a roda para
trás e para frente até que a roda possa 4
entrar nos prisioneiros.
5
6
7
6 11
 O que fazer em caso de emergência
ATENÇÃO
1 As rodas e as calotas das rodas po-
dem ter cantos vivos. Manuseie-as
com cuidado para evitar possíveis
2 lesões severas. Antes de colocar a
roda no lugar, certifique-se que não
haja nada no cubo ou na roda (tal
3 como lama, piche, cascalho, etc.)
que possa impedir que a roda se en-
4 caixe solidamente no cubo.
Se houver algo, remova. Se o con-
tato da superfície de montagem en-
5 tre a roda e o cubo não for bom, as
porcas das rodas podem se soltar e
causar a perda da roda. A perda de
6 uma roda pode resultar na perda de
controle do veículo. Isto pode cau-
7 sar lesões sérias ou mesmo fatais.
8 te cada porca quanto ao aperto. Depois
I ela aperte as porcas das rodas com o tor-
6 12
10. Para reinstalar a roda, segure-a nos
prisioneiros, coloque as porcas da
roda nos prisioneiros e aperte-as
com os dedos. As porcas devem ser
instaladas com o lado cônico volta-
do para dentro. Mexa a roda para se
certificar que ela esteja completa-
mente assentada, depois aperte as
porcas o máximo possível com os
dedos novamente.
11. Abaixe o veículo até que ele encoste
no piso girando o eixo do macaco no
sentido anti-horário com a ajuda da OTF060007
chave de roda.
Depois posicione a chave de roda como
mostrado acima e aperte as porcas das
rodas.Certifique-se que o soquete esteja
completamente assentado sobre a porca.
Não use os pés sobre o cabo da chave,
nem use um tubo de extensão na ponta da
chave. Caminhe ao redor da roda apertan-
do cada porca até que todas elas estejam
apertadas. Depois, verifique novamen-
de trocar os pneus, leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA para que
que adequado, o mais rápido possível.
Torque de aperto das porcas das ro-
das:
Rodas de aço e rodas de liga de alumí-
nio: 9~11 kg.m (65~79 lb-ft)

Se você tiver um manômetro, remova as
tampas das válvulas e verifique a pres-
são dos pneus. Se a pressão estiver
menor que a recomendada, dirija vagaro-
samente até o próximo posto de abaste-
cimento e encha os pneus até a pressão
correta. Se ela estiver muito alta, ajuste-
a até que fique correta. Sempre reinstale
as capas das válvulas depois de verificar
ou ajustar a pressão. Se as capas não
forem recolocadas, o ar dos pneus pode
vazar. Se algumas capas de válvulas fo-
rem perdidas, compre novas e instale-as
o mais rápido possível.
Depois de substituir uma roda, assegure
que o pneu furado esteja no lugar (lugar
do estepe) e retorne o macaco e as fer-
ramentas para os seus locais de arma-
zenamento.
CUIDADO
Seu veículo possui roscas métricas
nos prisioneiros e porcas das ro-
das. Certifique-se de que durante a
retirada da roda, as mesmas porcas
retiradas sejam reinstaladas ou, se
trocadas, que sejam utilizadas por-
cas com roscas métricas e com a
mesma configuração chanfrada. A
instalação de uma porca sem rosca
métrica num prisioneiro métrico ou
vice-versa, não prenderá adequada-
mente a roda ao cubo e danificará o
prisioneiro de modo que o mesmo
precisará ser substituído.
Observe que a maioria das porcas
para rodas não possui rosca mé-
trica. Certifique-se de tomar mui-
to cuidado ao verificar o tipo de
rosca antes de instalar porcas ou
rodas de reposição. Se houver dú-
vida, consulte uma Concessionária
Autorizada KIA.
O que fazer em caso de emergência
ATENÇÃO – Prisioneiros
das rodas
1
Se os prisioneiros das rodas estive-
rem danificados, eles podem perder
a capacidade de prender a roda. Isto 2
pode levar à perda da roda e a uma
colisão resultando em sérias lesões.
3
Para evitar que o macaco, a manivela do
macaco, a chave de roda e o estepe fi- 4
quem soltos enquanto o veículo estiver
em movimento, guarde-os adequada-
mente. 5
ATENÇÃO – Pressão 6
inadequada no estepe
Verifique a pressão dos pneus o 7
mais rápido possível depois de ins-
talar o estepe. Ajuste-a para a pres-
são especificada, se necessário. 8
Veja “Rodas e Pneus” na seção 8.
I
6 13
 O que fazer em caso de emergência
Importante – uso do estepe compacto
(se equipado)
1 O veículo possui um estepe compacto.
Este estepe compacto ocupa menos es-
paço que um estepe normal. Este pneu é
2 menor que um pneu normal e foi projeta-
do somente para uso temporário.
3 sim que possível para evitar falhas
CUIDADO
• Deve-se dirigir cuidadosamente
4 quando o estepe compacto estiver
sendo utilizado. O estepe compac-
5 to deve ser substituído pela roda
de uso normal na primeira oportu-
nidade.
6 • Não é recomendável que se utilize
este veículo com mais de um este-
pe compacto ao mesmo tempo.
7 pecificado, conforme necessário.
8 aproximadamente 25 mm, o que pode
6 14
ATENÇÃO – Estepe compacto
O estepe compacto só deve ser uti-
lizado em emergências. Não trafe-
gue com o veículo utilizando o es-
tepe compacto a velocidades acima
de 80 km/h. O pneu original deve
ser consertado ou substituído as-
do estepe compacto, o que causaria
lesões sérias ou mesmo fatais.
O estepe compacto deve ser inflado com
60 psi (libras).
] NOTA
Verifique a pressão do estepe depois de
instalá-lo. Ajuste a pressão para o valor es-
Quando estiver utilizando um estepe
compacto, siga as seguintes precauções:
• Sob nenhuma circunstância exceda
80 km/h. Uma velocidade maior pode
danificar o estepe.
• Assegure que você está dirigindo de-
vagar o suficiente para as condições
da pista para evitar todos os obstácu-
los. Quaisquer obstáculos, tais como
um buraco ou detritos, podem danifi-
car seriamente o estepe compacto.
• O uso contínuo deste tipo de pneu
pode causar a sua falha, perda de
controle do veículo e possíveis danos
pessoais.
• Não exceda a carga máxima do veí-
culo ou a capacidade de carga mos-
trada na lateral do estepe compacto.
• Evite trafegar sobre obstáculos. O di-
âmetro do estepe compacto é menor
que o do pneu convencional e reduz
a distância do veículo com o solo em
resultar em danos ao veículo.

• Não leve o veículo com o estepe com-
pacto a um lava-rápido.
• Não utilize correntes para pneus neste
tipo de pneu. Devido ao menor tama-
nho, uma corrente para pneu não se
ajustaria adequadamente. Isto pode
danificar o veículo e resultar na perda
da corrente.
• Este tipo de pneu não deve ser insta-
lado no eixo dianteiro se o veículo tiver
que trafegar na neve ou no gelo.
• Não utilize o estepe compacto em
qualquer outro veículo, pois este pneu
foi projetado especialmente para este
veículo.
• A vida da banda de rodagem do es-
tepe compacto é menor que a de um
pneu comum. Inspecione o estepe
compacto regularmente e substitua-o
por outro do mesmo tamanho e espe-
cificação, montado na mesma roda, se
estiver desgastado.
O que fazer em caso de emergência
• O estepe compacto não deve ser uti-
lizado em outro tipo de roda, nem os
pneus normais, pneus para neve, ca-
lotas ou acessórios podem ser utiliza-
1
dos na roda do estepe compacto. Se
você tentar fazer isto, podem ocorrer
danos a estes itens ou a outros com-
2
ponentes do veículo.
• Não utilize mais de um estepe com- 3
pacto ao mesmo tempo.
• Não reboque um trailer enquanto esti-
ver utilizando o estepe compacto. 4
5
6
7
8
6 15
 O que fazer em caso de emergência
REBOCANDO O VEÍCULO
A
1 (sem carrinhos para reboque) e com as
2 B
3
4
C carrinho para reboque
5
OMC045012
6 Serviço de reboque
Se for necessário rebocar o veículo em
7 uma emergência, recomendamos que
isso seja feito por uma Concessionária
Autorizada KIA, ou por um serviço de
8 socorro mecânico adotado pela KIA. São
necessários procedimentos apropriados
de levantamento e reboque para evitar
I que sejam causados danos ao veículo.
É recomendado o uso de carrinhos para
reboque ou guinchos tipo plataforma.
6 16
É aceitável que se reboque o veículo
com as rodas traseiras apoiadas no solo
rodas dianteiras fora do solo.
Se qualquer das rodas carregadas ou
componentes da suspensão estiver dani-
ficado ou se o veículo estiver sendo re-
bocado com as rodas da frente apoiadas
HXD02
no chão, utilize um carinho para reboque
sob as rodas dianteiras.
Quando for rebocado por um guincho
comercial e não forem usados carrinhos
para reboque, a frente do veículo deve
sempre ser elevada, não a traseira.
HXD03
CUIDADO
• Não reboque o veículo com as ro-
das dianteiras no solo, pois isto
pode causar danos ao veículo.
• Não reboque o veículo com guin-
chos de modelos mais antigos.
Utilize aqueles que levantam as
rodas ou os do tipo plataforma.
 O que fazer em caso de emergência

Quando for rebocar o veículo em uma Dianteira

emergência sem os carrinhos para rebo-
que:
1. Coloque a chave de ignição na posi-
1
ção ACC;
2. Coloque a alavanca de mudanças na
posição N (Neutro);
2
3. Solte o freio de estacionamento.
3
CUIDADO
A não colocação da alavanca de mu- Traseira
OTF060010
4
danças na posição N (Neutro) pode OTF060009
causar danos internos à transmis-
são.
Gancho removível para reboque 5
dianteiro (se equipado)
1. Abra a tampa traseira e remova o gan-
cho para reboque da caixa de ferra- 6
mentas.
2. Remova a cobertura do orifício pres-
sionando a parte inferior da cobertura
7
que fica no pára-choque.
3. Instale o gancho para reboque giran-
do-o no sentido horário no orifício até
OTF060011
8
Rebocando o veículo em uma
que ele fique bem firme.
emergência
4. Remova o gancho para reboque e ins-
Se for preciso ser rebocado, reco-
I
tale a cobertura depois do uso.
menda-se que isto seja feito por uma
Concessionária Autorizada KIA ou por
um serviço de socorro mecânico ado-
tado pela KIA.

6 17
 O que fazer em caso de emergência
Se este serviço não estiver disponível,
o veículo pode ser temporariamente re-
1 bocado utilizando um cabo ou corren-
te preso aos ganchos para reboque de
emergência que ficam embaixo da frente
2 (ou da traseira) do veículo. Tenha extre-
mo cuidado quando for rebocar o veículo.
O motorista deve ficar dentro do veículo
3 para estercá-lo e acionar os freios.
O reboque desta maneira só pode ser fei-
to em pistas pavimentadas por uma curta
4 distância e a baixas velocidades. Além
disso, as rodas, os eixos, o trem de força
e os freios devem estar todos em boas
5 condições.
• Não utilize os ganchos para reboque
para tirar um veículo da lama, areia
6 ou outras condições das quais o veí-
culo não pode andar por seus próprios
7 meios.
• Evite rebocar um veículo mais pesado
que o veículo que está rebocando.
8 • Os motoristas de ambos os veículos
devem se comunicar freqüentemente.
6 18
CUIDADO
• Coloque uma fita para reboque
adequada no gancho de reboque.
• Usar uma parte do veículo que não
os ganchos para reboque, para re-
bocar o veículo, pode danificar a
carroçaria.
• Utilize apenas um cabo ou corren-
te especificamente destinado para
rebocar veículos. Prenda o cabo
ou corrente seguramente no gan-
cho para reboque do veículo.
• Antes do reboque de emergência, ve-
rifique se os ganchos não estão que-
brados ou danificados.
• Prenda o cabo ou corrente de reboque
seguramente no gancho.
• Não dê solavancos no gancho. Aplique
uma força constante e uniforme.
• Para evitar danificar o gancho, não
puxe pelo lado ou verticalmente.
Sempre puxe para frente.
ATENÇÃO
Tenha extremo cuidado quando for
rebocar o veículo.
• Evite partidas bruscas ou mano-
bras erráticas que imporiam ten-
sões excessivas no gancho para
reboque de emergência e no cabo
ou corrente de reboque. O gancho
ou o cabo ou corrente de reboque
podem se romper e causar sérios
danos pessoais ou materiais.
• Se o veículo que está sendo re-
bocado mal pode se mover, não
continue a rebocar. Entre em con-
tato com uma Concessionária
Autorizada KIA ou um serviço de
socorro mecânico adotado pela
KIA para pedir ajuda.
• Reboque o veículo o mais em linha
reta possível.
• Afaste-se do veículo durante a ope-
ração de reboque.

OYF069017
• Use uma fita para reboque com me-
nos de 5 m de comprimento. Prenda
um pedaço de pano branco ou verme-
lho (com cerca de 30 cm de largura)
no meio da fita para facilitar a visuali-
zação.
• Dirija cuidadosamente de modo que a
fita para reboque não fique frouxa du-
rante o trajeto.
O que fazer em caso de emergência
Precauções ao rebocar o veículo em
uma emergência
• Coloque a chave de ignição na posi-
ção ACC de modo que o volante de
direção não fique travado.
• Coloque a alavanca de mudanças em
N (Neutro).
• Solte o freio de estacionamento.
• Pressione o pedal do freio com mais
força que o normal, pois os freios es-
tarão com o desempenho reduzido.
• Será necessário mais esforço de es-
terçamento, pois a direção hidráulica
não estará funcionando.
• Se você estiver trafegando por uma
longa descida, os freios podem supe-
raquecer e o desempenho ficará redu-
zido. Pare com uma certa freqüência e
deixe os freios esfriarem.
CUIDADO
• Se o veículo estiver sendo rebo- 1
cado com todas as quatro rodas
no chão, ele só pode ser reboca-
do pela frente. Certifique-se que 2
a transmissão esteja na posição
Neutra (N). Certifique-se que a
direção esteja destravada colo- 3
cando o interruptor de ignição na
posição ACC. No veículo que está
sendo rebocado deve haver um 4
motorista para acionar o volante
de direção e os freios.
• Para evitar sérios danos à trans- 5
missão automática, limite a ve-
locidade do veículo em 15 km/h
e trafegue por menos de 1,5 km
6
quando estiver sendo rebocado.
• Antes de ser rebocado, verifique
se há vazamentos de fluido da
7
transmissão debaixo do veículo.
Se houver vazamento, deve ser 8
utilizado um guincho tipo platafor-
ma ou um carinho para reboque.
I
6 19
 O que fazer em caso de emergência
EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA (SE EQUIPADO)
Existem alguns equipamentos de emer-
gência no veículo para ajudá-lo a respon-
1 der às situações de emergência.
Extintor de incêndio
2 Se houver um pequeno incêndio e você
souber utilizar o extintor de incêndio,
efetue os seguintes passos cuidadosa-
3 mente.
1. Puxe o pino no topo do extintor que
4 evita que a alça seja acidentalmente
pressionada.
2. Dirija o bocal em direção à base do
5 fogo.
3. Fique a aproximadamente 2,5 m longe
do fogo e aperte a alça para descarre-
6 gar o extintor. Se você soltar a alça, a
descarga parará.
4. Movimente o bocal para frente e para
7 trás na base do fogo. Depois que o
fogo parecer estar dominado, obser-
ve-o cuidadosamente, pois ele pode
8 recomeçar.
I
6 20
Kit de primeiros socorros
Existem alguns itens tais como tesoura,
bandagem, fitas adesivas, etc. neste kit
para dar os primeiros socorros a uma
pessoa machucada.
Triângulo refletor
Coloque o triângulo refletor na pista para
avisar os outros veículos durante emer-
gências, tal como quando o veículo esti-
ver estacionado no acostamento de uma
estrada devido a qualquer problema.
Manômetro para pneus
(se equipado)
Os pneus normalmente perdem ar no uso
do dia-a-dia e você pode ter que adicio-
nar algumas libras de ar periodicamente.
Isto não é, normalmente, um sinal de va-
zamento de ar, mas uma coisa normal.
Sempre verifique a pressão dos pneus
quando estiverem frios, pois a pressão
dos pneus aumenta com a temperatura.
Para verificar a pressão dos pneus, efe-
tue os seguintes passos:
1. Desparafuse a tampa da válvula de
enchimento que fica no aro da roda.
2. Pressione e segure o manômetro con-
tra a válvula do pneu. Algum ar esca-
pará quando você começar e mais ar
escapará se você não pressionar o
manômetro firmemente.
3. Uma colocação firme e sem vazamen-
tos ativará o manômetro.
4. Leia a pressão do pneu no manômetro
para saber se a pressão do pneu está
baixa ou alta.
5. Ajuste as pressões dos pneus para o
valor especificado. Veja “Pressão dos
Pneus” na seção 8.
6. Reinstale a tampa da válvula de enchi-
mento.
 Compartimento do motor / 7-2
Serviços de manutenção / 7-3
Manutenção pelo proprietário / 7-4
1
Manutenção periódica programada / 7-6
Explicação sobre os itens de manutenção programada / 7-7 2
Óleo do motor e filtro de óleo / 7-10
Líquido de arrefecimento do motor / 7-12 3
Fluido de freios / embreagem / 7-15
Fluido da direção hidráulica / 7-16 4
Fluido de lavagem do pára-brisa / 7-17
Freio de estacionamento / 7-18
5
Filtro de ar / 7-19
Filtro de ar do sistema de climatização / 7-21
Palhetas dos limpadores / 7-23
6

Manutenção 7

Bateria / 7-26 8
Rodas e pneus / 7-29
Fusíveis / 7-39 I
Lâmpadas / 7-51
Cuidados com a aparência / 7-61
Sistema de controle de emissões / 7-67
 Manutenção

COMPARTIMENTO DO MOTOR
 Motor 2.0

1 3
11
2
4
1 2 5
1. Reservatório de líquido de
9 7 6 arrefecimento do motor
3 10
2. Tampa do bocal de enchimento de óleo
8 3. Reservatório de fluido de freio/
4 embreagem*
4. Filtro de ar

5 5. Caixa de fusíveis
6. Terminal negativo da bateria
 Motor 2.4 7. Terminal positivo da bateria
6 8. Tampa do radiador
3 9. Vareta de óleo do motor
7 11
2
4
5
10. Reservatório de fluido de lavagem do
1 pára-brisa

8 9 7
6
11. Reservatório de fluido da direção
hidráulica
10

I 8
*: se equipado

* O compartimento do motor do veículo pode diferir da figura acima. OTF070001L / OTF070072L

7 2

SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
Ao longo deste capítulo, estão descritos
alguns procedimentos de manutenção,
limpeza e inspeção, que devem ser reali-
zados no seu veículo KIA.
No caso de inspeções e limpeza, por
serem rotineiras e de simples execução,
o proprietário deve estar familiarizado
com os corretos procedimentos a fim de
executá-los naturalmente, sempre que
necessário.
Com relação às manutenções, os proce-
dimentos aqui descritos são passados a
título de informação. É de responsabili-
dade do proprietário assegurar que as
manutenções em seu veículo sejam exe-
cutadas somente em Concessionárias
Autorizadas KIA, sempre que necessário
ou nos períodos determinados pelo Plano
de Manutenção Periódica Programada.
CUIDADO
Assegure-se, antes de realizar qual-
quer procedimento de manutenção,
inspeção ou limpeza em seu veículo,
de estar familiarizado com o correto
procedimento. Serviços inadequa-
dos, incompletos ou insuficientes
podem, além de não trazer benefí-
cios, causar danos ao seu veículo e
comprometer a sua Garantia.
ATENÇÃO
Tentativas de realizar serviços em
seu veículo sem o devido conheci-
mento e condições adequadas de
segurança podem resultar em danos
pessoais.
Manual de garantia e manutenção
Este manual acompanha todos os veícu-
los KIA zero km e deve ser mantido junto
ao veículo por toda a vida útil.
Nele encontram-se as informações re-
lativas à Garantia KIA e ao Plano de
Manutenção Periódica Programada, bem
como os registros das manutenções e
formulários de identificação do veículo.
Garantia
O seu veículo KIA é coberto pela Garantia
KIA durante o período ou quilometragem
explicitados no Manual de Garantia e
Manutenção. Esta Garantia, em linhas
gerais, pode cobrir os defeitos relaciona-
dos à falha de material e de fabricação,
de acordo com as normas, condições,
prazos e exceções, explicitados naquele
manual específico.
Para entender e poder usufruir destes
benefícios, leia completa e atentamente
todo o Manual de Garantia e Manutenção
e, caso haja alguma dúvida, consulte
prontamente a sua Concessionária Au-
torizada KIA.
Manutenção
] NOTA
Somente uma Concessionária Autorizada
KIA está autorizada a prestar serviços ao 1
seu veículo.
Precauções relativas à 2
manutenção realizada pelo
proprietário 3
A realização imprópria ou incompleta de
serviços pode resultar em problemas.
Esta seção lhe dá instruções somente 4
para os itens de manutenção que são
mais fáceis de realizar.
Conforme explicado anteriormente nesta 5
seção, vários procedimentos somente
podem ser feitos por uma Concessionária
Autorizada KIA com ferramentas espe-
6
ciais.
7
] NOTA
A manutenção inadequada feita pelo pro-
prietário durante o período de garantia 8
afetará a cobertura dada pela garantia.
Para detalhes, leia o Manual de Garantia
e Manutenção fornecido com o veículo. Se
I
não tiver certeza sobre qualquer procedi-
mento de inspeção ou manutenção, deixe
que o trabalho seja feito por uma Conces-
sionária Autorizada KIA.
7 3
 Manutenção

MANUTENÇÃO PELO PROPRIETÁRIO

As listas a seguir são verificações e Programa de manutenção pelo
ATENÇÃO – Trabalho de inspeções que devem ser feitas pelo proprietário
1 Manutenção proprietário ou por uma Concessionária
Autorizada KIA nas freqüências indica- Quando você parar para reabastecer:
• Realizar o trabalho de manutenção • Verifique o nível do óleo do motor.
num veículo pode ser perigoso. das para ajudar a assegurar um funcio-
• Verifique o nível do líquido de arrefeci-
2 Você pode ficar gravemente ferido namento seguro e confiável do veículo.
Quaisquer condições adversas devem mento no reservatório.
enquanto realiza alguns dos proce- • Verifique o nível do fluido do lavador
ser encaminhadas para o exame de uma
dimentos de manutenção. Se você
3 não tiver conhecimento e experiên-
Concessionária Autorizada KIA, o mais do pára-brisa.
• Verifique a pressão e o estado dos
rápido possível. Estas Verificações de
cia suficientes, ou as ferramentas e pneus, incluindo o estepe.
Manutenção pelo Proprietário geralmen-
4 equipamentos adequados para fa-
zer o trabalho, deixe que o mesmo
te não são cobertas pelas garantias do
fabricante e você poderá ser cobrado
seja feito por uma Concessionária pela mão de obra, peças e lubrificantes ATENÇÃO
5 Autorizada KIA. utilizados. Tenha cuidado quando for verificar
• Trabalhar no compartimento do
o nível do fluido de arrefecimento do
motor com o motor funcionando
6 é perigoso. É mais perigoso ain- motor quando o motor estiver quen-
te. Líquido muito quente e vapor po-
da quando você usa jóias, cabelo
comprido ou roupas folgadas. Elas dem espirrar sob pressão. Isto pode
7 podem ficar enroscadas nas partes causar sérias lesões.
móveis e resultar em ferimentos.
Portanto, se você tiver que deixar
8 o motor funcionando enquanto tra-
balha sob o capô, certifique-se que
I você prendeu o cabelo, retirou to-
das as jóias (especialmente anéis,
correntes, pulseiras, relógios e cor-
dões), gravatas, cachecóis e peças
semelhantes, antes de chegar perto
do motor ou da ventoinha de arrefe-
cimento.

7 4

Enquanto estiver trafegando:
• Observe quaisquer mudanças no som
do escapamento ou qualquer odor dos
gases de escape dentro do veículo.
• Verifique se há vibrações no volante
de direção. Observe qualquer esforço
maior para o esterçamento ou folga
no volante, ou mudança na posição
do volante.
• Observe se o veículo constantemente
vira levemente ou “puxa” para um dos
lados quando se trafega em uma pista
plana e boa.
• Quando estiver freando, observe se
há sons estranhos, se o veículo puxa
para um lado, se o curso do pedal de
freio está aumentado ou se o pedal do
freio está “duro” e verifique-os.
• Se ocorrer qualquer patinação ou
mudança no funcionamento da trans-
missão, verifique o nível do fluido da
transmissão.
• Verifique o funcionamento da posição
P (estacionamento) da transmissão
automática.
• Verifique o freio de estacionamento.
• Verifique se há vazamento de fluidos
sob o veículo (o gotejar de água do
sistema de ar condicionado após o
uso é normal).
Manutenção
Pelo menos mensalmente: Pelo menos uma vez por ano:
• Verifique o nível do líquido de arrefeci- • Limpe os furos de drenagem da carro-
mento no reservatório.
• Verifique o funcionamento de todas as
çaria e das portas.
• Lubrifique as dobradiças e as guias
1
luzes externas, incluindo as de freio, das portas e as dobradiças do capô
de setas e do pisca-alerta. do motor. 2
• Verifique a pressão de todos os pneus • Lubrifique as travas e os fechos das
incluindo o estepe. portas e do capô do motor
• Lubrifique as vedações de borracha 3
Pelo menos duas vezes ao ano das portas.
(isto é, na Primavera e Outono): • Verifique o sistema de ar condiciona-
• Verifique as mangueiras do radiador, do antes do início das estações mais 4
do aquecedor e do ar condicionado quentes.
• Verifique o nível do fluido da direção
quanto a vazamento ou danos.
• Verifique o jato do lavador do pára- hidráulica. 5
brisa e o funcionamento do limpador. • Inspecione e lubrifique as articulações
Limpe as lâminas do limpador com um
pano limpo umedecido com fluido de
e controles da transmissão automáti-
ca. 6
lavagem. • Limpe a bateria e os terminais.
• Verifique o alinhamento dos faróis. • Verifique o nível do fluido de freio. 7
• Verifique o silencioso, os tubos de
exaustão, as proteções e os grampos.
• Verifique o cinto de seguranças de 8
três pontos quanto a desgaste e fun-
cionamento.
• Verifique se os pneus estão gastos I
e se as porcas das rodas estão bem
presas.
7 5
 Manutenção
MANUTENÇÃO PERIÓDICA PROGRAMADA
Para obter continuamente as vantagens
que seu veículo pode lhe oferecer, com
1 conforto, economia e segurança, o pro-
prietário deve garantir que seu veículo
seja submetido à Manutenção Periódica
2 Programada elaborada especialmen-
te para este fim. Para tanto, o Manual
de Garantia e Manutenção que acom-
3 panha seu veículo contém o Plano de
Manutenção Periódica Programada, o
qual descreve os itens do veículo a se-
4 rem verificados e sua periodicidade.
No caso do veículo ser submetido a
condições especiais, diferentes das que
5 usualmente um veículo enfrenta, instru-
ções específicas são descritas naquele
manual.
6 sejam utilizadas em seu veículo. Peças
Responsabilidade do proprietário
7 O proprietário exerce um papel funda-
mental na Garantia de seu veículo KIA.
Portanto, consulte o Manual de Garantia
8 e Manutenção para obter maiores infor-
mações sobre as Responsabilidades do
Proprietário, a fim de estar apto a receber
I os benefícios que esta Garantia pode lhe
proporcionar.
7 6
Concessionárias Autorizadas KIA
Somente as Concessionárias Autorizadas
KIA estão aptas e autorizadas a realizar
serviços em seu veículo.
As Concessionárias Autorizadas KIA
possuem técnicos treinados na fábrica,
peças originais KIA e ferramentas espe-
ciais de serviço, podendo assim oferecer
a melhor e mais segura assistência ao
proprietário e ao seu veículo.
Peças originais KIA
Para obter de seu veículo o máximo de
desempenho, conforto e segurança que
ele pode lhe proporcionar, exija sem-
pre que somente Peças Originais KIA
não originais, além de poder prejudicar
o proprietário e seu veículo, comprome-
tem a Garantia. Para informações deta-
lhadas consulte o Manual de Garantia e
Manutenção.
] NOTA
O Manual de Garantia e Manutenção con-
tém as informações e conceitos relativos à
Garantia KIA e à Manutenção Periódica
Programada de seu veículo.

EXPLICAÇÃO SOBRE OS ITENS DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Óleo e filtro de óleo do motor
O óleo e o filtro de óleo do motor de-
vem ser substituídos nos intervalos es-
pecificados no Manual de Garantia e
Manutenção. Se o veículo estiver sendo
dirigido em condições severas, são ne-
cessárias trocas mais freqüentes do óleo
e do filtro de óleo.
Correias de acionamento
Inspecione todas as correias de aciona-
mento quanto a evidências de cortes,
trincas, desgaste excessivo ou satura-
ção por óleo e troque-as se necessário.
As correias de acionamento devem ser
inspecionadas periodicamente quanto à
tensão adequada e ajustadas conforme
necessário.
Filtro de combustível
Um filtro entupido pode limitar a veloci-
dade à qual um veículo pode ser dirigido,
danificar o sistema de controle de emis-
sões e causar múltiplos problemas, tal
como uma partida difícil. Se uma quan-
tidade excessiva de material estranho se
acumular no tanque de combustível, o
filtro pode precisar ser trocado mais fre-
qüentemente.
Depois de instalar um filtro novo, deixe
o motor funcionar por vários minutos e
verifique se há vazamentos nas cone-
xões. Os filtros de combustível devem
ser instalados por uma Concessionária
Autorizada KIA.
Linhas de combustível,
mangueiras de combustível e
conexões
Verifique as linhas de combustível, as
mangueiras de combustível e as cone-
xões quanto a vazamentos e danos.
Leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para fazer a troca de
qualquer peça danificada ou com vaza-
mento.
Mangueira de vapor e tampa
do bocal de enchimento de
combustível
A mangueira de vapor e a tampa do bo-
cal de enchimento de combustível de-
vem ser inspecionadas nos intervalos
especificados no Manual de Garantia e
Manutenção. Certifique-se que uma nova
mangueira de vapor ou uma nova tampa
do bocal de enchimento de combustível
sejam colocadas corretamente.
Manutenção
Mangueiras de ventilação do
vácuo do carter (se equipado)
Inspecione a superfície das mangueiras 1
quanto a evidências de danos causados
pelo calor ou danos mecânicos. Borracha
dura e quebradiça, trincas, rasgos, cor- 2
tes, abrasões e inchaços indicam deterio-
ração. Deve se prestar particular atenção
ao se examinar as superfícies dessas 3
mangueiras próximas de fontes de calor,
tais como as que estiverem próximas do
coletor de exaustão.
4
Inspecione o caminhamento das man-
gueiras para se assegurar que elas não
entrem em contato com qualquer fonte
5
de calor, cantos vivos ou partes móveis
que podem causar danos pela ação do 6
calor ou desgaste mecânico. Inspecione
todas as conexões das mangueiras, tais
como grampos e acoplamentos, para se 7
certificar que eles estejam bem firmes e
que não existam vazamentos. As man-
gueiras devem ser substituídas imediata- 8
mente se houver qualquer evidência de
deterioração ou dano.
I
7 7
 Manutenção
Filtro de ar
Recomenda-se o uso de um filtro de ar
1 Genuíno KIA quando for efetuar a troca.
Velas de ignição
2 Certifique-se de instalar velas de ignição
novas com a especificação correta.
3 Inspecione o fluido da transmissão ma-
Folgas das válvulas
Verifique se há ruído excessivo nas
4 válvulas e/ou vibração no motor e ajus-
te se necessário. Uma Concessionária
5 Autorizada KIA deve fazer esta operação.
Sistema de arrefecimento
6 Verifique os componentes do sistema de
arrefecimento, tais como radiador, reser-
vatório do líquido de arrefecimento, man-
7 gueiras e conexões quanto a vazamen-
tos e danos. Substitua quaisquer peças
8 danificadas.
7 8
Líquido de arrefecimento
O líquido de arrefecimento deve ser
substituído nos intervalos especificados
no Manual de Garantia e Manutenção.
Fluido da transmissão manual
(se equipado)
nual de acordo com o Manual de Garantia
e Manutenção.
Fluido da transmissão automática
O fluido da transmissão automática não
precisa ser verificado sob condições nor-
mais de uso.
Mas, em condições severas, o fluido deve
ser substituído em uma Concessionária
Autorizada KIA de acordo com a Manu-
tenção Periódica Programada dada no
Manual de Garantia e Manutenção.
] NOTA
A cor do fluido da transmissão automática
é basicamente vermelha.
Conforme o veículo vai sendo utilizado o
fluido da transmissão automática começa-
rá a ficar mais escuro. Isto é uma condição
normal e você não deve julgar o momento
de se substituir o fluido com base em sua
cor alterada.
CUIDADO
O uso de fluidos não especificados
pode resultar em problemas e falha
da transmissão.
Utilize somente o fluido especifica-
do para a transmissão automática
(veja “Lubrificantes Recomendados
e Capacidades” na seção 8).

Mangueiras e linhas de freio
Verifique visualmente quanto à instalação
adequada, esfolamento, trincas, deterio-
ração e qualquer vazamento. Substitua
qualquer peça que esteja deteriorada ou
danificada imediatamente.
Fluido de freio
Verifique o nível do fluido de freio no re-
servatório. O nível deve estar entre as
marcas “MIN” e “MAX” na lateral do re-
servatório. Utilize apenas fluido de freio
em conformidade com as especificações
DOT-3 ou DOT-4.
Freio de estacionamento
Inspecione o sistema do freio de estacio-
namento incluindo a alavanca ou o pedal
do freio de estacionamento e os cabos.
Pastilhas, pinças e discos dos
freios a disco
Verifique as pastilhas quanto a desgaste
excessivo, desbalanceamento e desgas-
te dos discos e vazamentos de fluido pe-
las pinças.
Parafusos de montagem da
suspensão
Verifique as conexões da suspensão
para ver se estão soltas ou danificadas.
Reaperte com o torque especificado.
Caixa da direção, braços e coifas
do pivô do braço inferior
Com o veículo parado e com o motor
desligado, verifique se há folga exces-
siva no volante de direção. Verifique os
braços quanto a empenamento e danos.
Verifique as coifas de borracha e os pivôs
quanto a deterioração, trincas ou danos.
Substitua quaisquer peças danificadas.
Manutenção
Bomba, correia e mangueiras da
direção hidráulica
Verifique a bomba e as mangueiras da 1
direção hidráulica quanto a vazamen-
tos e danos. Substitua imediatamente
qualquer peça danificada ou com vaza- 2
mento. Inspecione a correia da direção
hidráulica quanto à evidência de cortes,
trincas, desgaste excessivo, presença de 3
óleo e se está com a tensão adequada.
Substitua ou ajuste conforme necessário.
4
Eixos motrizes e coifas
Verifique os eixos motrizes, as coifas e 5
as braçadeiras quanto a trincas, dete-
rioração ou danos. Substitua quaisquer
peças danificadas e, se necessário, co- 6
loque graxa.
Fluido refrigerante do ar
7
condicionado (se equipado)
Verifique as linhas e as conexões do ar 8
condicionado quanto a vazamentos e da-
nos.
I
7 9
 Manutenção

ÓLEO DO MOTOR
3. Desligue o motor e aguarde alguns mi-
nutos (cerca de 5 minutos) para que o
1 óleo retorne ao cárter.
4. Retire a vareta medidora de nível, lim-
pe-a e reintroduza-a completamente.
2
ATENÇÃO – Mangueira
3 do radiador
Tenha muito cuidado para não tocar
4 a mangueira do radiador quando for
verificar ou adicionar óleo no motor,
OTF070004 OTF070005
pois ela pode estar quente o sufi-
5 Verificação do nível de óleo do ciente para queimá-lo. Se o nível estiver em L ou próximo dele,
acrescente óleo o suficiente para elevar
motor
5. Retire a vareta novamente e verifique o nível até F. Não ultrapasse este nível.
1. Certifique-se que o veículo esteja num
6 local plano. o nível. O nível deve estar entre F e L.
Utilize um funil para ajudar a evitar
2. Ligue o motor e deixe-o atingir a tem- que o óleo espirre nos componentes
7 peratura normal de funcionamento.
CUIDADO do motor.
Não coloque óleo para motor em ex- Use somente o óleo para motor especifi-
8 cesso. Isto pode danificar o motor. cado (veja “Lubrificantes Recomendados
e Capacidades” na seção 8).
I

7 10
 Manutenção

Troca do óleo do motor e do filtro

Leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para substituir o óleo do 1
motor e o filtro de óleo de acordo com o
Manual de Garantia e Manutenção.
2
ATENÇÃO
O óleo usado do motor pode cau-
3
sar irritação e câncer de pele se for
deixado em contato com a pele por 4
longos períodos de tempo. O óleo
usado do motor contém produtos
químicos que causaram câncer em 5
animais de laboratório. Sempre pro-
teja a pele lavando as mãos muito
bem, com sabão e água morna, o
6
mais rápido possível, depois de ma-
nusear o óleo usado. 7

7 11
 Manutenção

LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR

O sistema de arrefecimento, de alta pres- Verificando o nível do líquido de (Continuação)
são, tem um reservatório que contém arrefecimento
• Mesmo se o motor não estiver fun-
1 líquido de arrefecimento aditivado com
anticongelante para todos os climas. cionando, não retire a tampa do
Verifique a proteção do anticongelante e ATENÇÃO – Remoção da radiador ou o bujão de drenagem,
tampa do radiador
2 o nível do líquido de arrefecimento pelo
menos uma vez por ano, no início do in- • Nunca tente retirar a tampa do ra-
enquanto motor e o radiador esti-
verem quentes. O líquido de arre-
verno e antes de viajar para um local de diador enquanto o motor estiver fecimento e o vapor ainda podem
3 clima mais frio. funcionando ou quente. Fazer isso sair sob pressão, causando graves
poderá causar danos ao sistema lesões.
de arrefecimento e ao motor. O lí-
4 quido de arrefecimento ou vapor
quente também podem causar gra-
5 ves lesões.
• Desligue o motor e aguarde até
que tenha se esfriado. Mesmo as-
6 sim, tome muito cuidado ao retirar
a tampa do radiador. Enrole um
pano grosso ao redor da mesma
7 e gire-a no sentido anti-horário
lentamente até a primeira parada.
Afaste-se enquanto a pressão é
8 liberada do sistema de arrefeci-
mento. Quando você tiver certeza
I de que toda a pressão foi liberada,
pressione a tampa para baixo, ain-
da usando o pano grosso e con-
tinue girando-a no sentido anti-
horário para retirá-la.
(Continua)

7 12
 Manutenção

Líquido de arrefecimento recomenda- Para obter a porcentagem de mistura,

do consulte a tabela a seguir.
• Quando for adicionar líquido de arre-
fecimento use apenas água desioniza- Porcentagem de 1
da ou água desmineralizada e nunca Temperatura Mistura (volume)
misture água mineral na mistura de Ambiente Solução
Anticongelante
Água 2
líquido de arrefecimento colocada na
fábrica. Uma mistura inadequada para -15 °C (5 °F) 35 65
o líquido de arrefecimento pode resul- -25 °C (-13 °F) 40 60 3
tar em sérios defeitos e danos no mo- -35 °C (-31 °F) 50 50
tor.
• O motor do veículo possui partes de
-45 °C (-49 °F) 60 40
4
OTF070006 alumínio que devem ser protegidas
por líquido de arrefecimento à base de
Verifique a condição e as conexões de
todas as mangueiras do sistema de ar- etilenoglicol para prevenir corrosão e 5
refecimento e mangueiras do aquecedor. congelamento.
Troque quaisquer mangueiras dilatadas
ou deterioradas.
• NÃO USE líquido de arrefecimento à
base de álcool ou metanol, e não os 6
O nível de líquido de arrefecimento deve misture com o líquido de arrefecimen-
ser mantido entre as marcas F (MAX) e to especificado.
• Não use líquido de arrefecimento que
7
L (MIN) na lateral do reservatório de lí-
quido de arrefecimento quando o motor contenha mais de 60 por cento de an-
estiver frio. ticongelante, o que reduziria a eficiên- 8
Se o nível do líquido de arrefecimento es- cia da solução.
tiver baixo, acrescente líquido de arrefeci-
mento do tipo especificado em quantidade I
suficiente para fornecer proteção contra o
congelamento e a corrosão. Encha o re-
servatório até o nível F (MAX), mas não
ultrapasse este nível. Se forem neces-
sárias adições freqüentes, procure uma
Concessionária Autorizada KIA para uma
inspeção do sistema de arrefecimento.

7 13
 Manutenção

Troca do líquido de arrefecimento

do motor ATENÇÃO – Líquido de
1 Leve o veículo a uma Concessionária
arrefecimento
Autorizada KIA para substituir o líquido de • Não utilize o líquido de arrefeci-
arrefecimento do motor de acordo com o mento que vai no radiador, nem um
2 Manual de Garantia e Manutenção. anticongelante, no reservatório do
fluido de lavagem do pára-brisa.
• O líquido de arrefecimento que
3 CUIDADO vai no radiador pode severamente
Coloque um pano grosso ao redor obscurecer a visibilidade quando
4 do bocal do radiador antes de adi- for borrifado no pára-brisa e pode
OTF070007 cionar o líquido de arrefecimento, causar a perda de controle do veí-
para evitar que o líquido de arrefeci- culo e danos na pintura e nos aca-
5 ATENÇÃO – Tampa do
mento derrame nas peças do motor, bamentos do veículo.
tal como o alternador.
radiador
6 Não remova a tampa do radiador
enquanto o motor e o radiador es-
7 tiverem quentes. Líquido de arrefe-
cimento muito quente pode espirrar
sob pressão causando sérias le-
8 sões.

7 14
 Manutenção

FLUIDO DE FREIOS/EMBREAGEM (SE EQUIPADO)

Se o nível de fluido estiver excessiva-
mente baixo, leve o veículo para que ATENÇÃO – Fluido de freio
uma Concessionária Autorizada KIA ve-
rifique o sistema de freios/embreagem.
Quando for trocar ou adicionar 1
fluido de freio, manuseie-o cuida-
dosamente. Não o deixe entrar em
Use apenas o fluido de freio especifica-
do (veja “Lubrificantes Recomendados e
contato com os olhos. Se o fluido de 2
Capacidades” na seção 8). freio vier a entrar em contato com os
olhos, lave-os imediatamente com
uma grande quantidade de água 3
Nunca misture diferentes tipos de fluido.
fresca e limpa. Vá a um médico para
examinar os seus olhos o mais rápi- 4
OTF070008 ATENÇÃO – Perda de fluido do possível.
de freio
Verificando o nível do fluido de
No caso do sistema de freio necessi-
5
freio/embreagem CUIDADO
tar que o fluido seja completado fre-
Verifique o nível do fluido no reservatório
periodicamente. O nível do fluido deve
qüentemente, o veículo deve ser ins- Não permita que o fluido de freio
entre em contato com a pintura do
6
estar entre as marcas MAX e MIN na la- pecionado por uma Concessionária
Autorizada KIA. veículo, pois isto danificará a pin-
teral do reservatório.
Antes de remover a tampa do reservató-
tura. Fluido de freio que tenha sido 7
exposto ao ar por um longo período
rio e acrescentar fluido de freio, limpe a nunca pode ser utilizado, pois a sua
área ao redor da tampa do reservatório
completamente, para evitar a contamina-
qualidade não pode ser garantida. 8
Ele deve ser descartado adequada-
ção do fluido de freio. mente. Não coloque o tipo errado de
Se o nível estiver baixo, adicione fluido fluido. Por exemplo, apenas algu- I
até o nível MAX. O nível vai cair com a mas gotas de óleo mineral, como o
quilometragem acumulada. Esta é uma óleo do motor, no sistema de freio
condição normal associada ao desgaste pode danificar as peças do sistema.
natural dos componentes dos freios.

7 15
 Manutenção

FLUIDO DA DIREÇÃO HIDRÁULICA (SE EQUIPADO)

] NOTA
Verifique se o nível de fluido está na fai- CUIDADO
1 xa “HOT” (quente) do reservatório. Se o • Para evitar danos à bomba da dire-
fluido estiver frio, verifique se ele está na ção hidráulica, não trafegue com o
faixa “COLD” (frio). veículo por períodos prolongados
2 com o nível do fluido da direção
Caso o sistema de direção hidráulica hidráulica baixo.
necessite que o fluido seja completa- • Nunca ligue o motor quando o re-
3 do freqüentemente, o veículo deve ser servatório estiver vazio.
inspecionado por uma Concessionária • Quando for adicionar fluido, tenha
Autorizada KIA. cuidado para que a sujeira não en-
4 tre no reservatório.
OTF070009 • Muito pouco fluido pode resultar
em um maior esforço de esterça-
5 Verificando o nível do fluido da
mento e/ou em um ruído no siste-
direção hidráulica
ma.
Com o veículo em um local plano, ve-
6 rifique o nível de fluido no reservatório
• O uso de um fluido fora de espe-
cificação pode reduzir a eficiência
da direção hidráulica periodicamente. O da direção hidráulica e causar da-
7 fluido deve estar entre as marcas MAX e
MIN na lateral do reservatório a tempera-
nos a ela.
turas normais. Use apenas um fluido especificado para
8 Antes de adicionar fluido para direção
hidráulica, limpe completamente a área
direção hidráulica. (Veja “Lubrificantes
Recomendados” na seção 8.)
ao redor da tampa do reservatório para
I evitar a contaminação do fluido.
Verificando a mangueira da
Se o nível estiver baixo, acrescente fluido
até o nível MAX. direção hidráulica
Verifique as conexões da mangueira da
direção hidráulica quanto a vazamentos
de fluido, danos severos e torções antes
de começar a trafegar.

7 16

FLUIDO DO LAVADOR DO PÁRA-BRISA
OTF070010
Verificando o nível do fluido do
lavador do pára-brisa
O reservatório é translúcido de modo que
você pode verificar o nível com uma rápi-
da inspeção visual.
Verifique o nível de fluido no reservatório
e acrescente fluido se necessário. Pode
ser usada água pura se você não tiver
fluido de lavagem disponível. Contudo,
use um fluido de lavagem para pára-brisa
com características anticongelantes, em
climas frios, para evitar o congelamento.
Manutenção
ATENÇÃO – Líquido de
arrefecimento
1
• Não use líquido de arrefecimento
ou anticongelante para radiador no
reservatório de fluido de lavagem 2
do pára-brisa.
• O líquido de arrefecimento do ra-
diador pode prejudicar a visibilida- 3
de quando espirrado sobre o pára-
brisa e pode causar perda de con- 4
trole do veículo ou danos à pintura
e aos acabamentos da carroçaria.
• O fluido do limpador do pára-brisa 5
contém um pouco de álcool e pode
se tornar inflamável sob certas cir-
cunstâncias. Não permita que faís- 6
cas ou chamas entrem em contato
com o fluido de lavagem ou com o
reservatório. Podem ocorrer danos
7
ao veículo ou aos seus ocupantes.
• O fluido do limpador do pára-brisa 8
é venenoso para as pessoas e os
animais. Não beba e evite entrar
em contato com o fluido do lava- I
dor do pára-brisa. Podem ocorrer
danos pessoais sérios ou mesmo
fatais.
7 17
 Manutenção
FREIO DE ESTACIONAMENTO
 Tipo A
4
OTF050015
5 Verificação do freio de
estacionamento
Tipo A
6 Verifique se o curso do freio de estacio-
namento está dentro da especificação
7 quando ele for pressionado com uma
força de 20 kg. O freio de estaciona-
mento sozinho também deve ser capaz
8 de segurar o veículo em local com incli-
nação razoável. Se o curso for maior ou
menor que o especificado, tenha o freio
I de estacionamento ajustado por uma
Concessionária Autorizada KIA.
Curso: 4 a 5 entalhes
7 18
 Tipo B
OTF050014
Tipo B
Verifique o curso do freio de estaciona-
mento contando o número de “cliques”
que se ouve quando se aciona o freio de
estacionamento partindo da posição to-
talmente abaixado. O freio de estaciona-
mento sozinho também deve ser capaz
de segurar o veículo em local com incli-
nação razoável. Se o curso for maior ou
menor que o especificado, tenha o freio
de estacionamento ajustado por uma
Concessionária Autorizada KIA.
Curso: 6 a 8 “cliques” com uma força
de 20 kg
 Manutenção

FILTRO DE AR

4
OTF070011 OTF070012 OVG079012

Substituição do filtro 1. Solte as presilhas da tampa do filtro de

ar e abra a tampa.
2. Limpe a parte interna do alojamento
do filtro e ar.
5
Ele deve ser substituído quando neces-
sário e não deve ser lavado. 3. Substitua o filtro de ar.
Você pode limpar o filtro quando for ins- 4. Trave a tampa com as presilhas de fi- 6
pecionar o elemento filtrante. xação.
Limpe o filtro utilizando ar comprimido.
7

7 19
 Manutenção

Substitua o elemento de acordo com o

Plano de Manutenção Periódica Progra- CUIDADO
1 mada.
Se o veículo for usado em áreas extre-
• Não dirija sem o filtro de ar; isto
resultará em desgaste excessivo
mamente empoeiradas ou arenosas, do motor.
2 substitua este elemento mais freqüen-
temente que nos intervalos recomenda-
• Quando for remover o elemento
filtrante, tenha cuidado para que
dos. (Consulte o Manual de Garantia e não entre poeira ou sujeira na en-
3 Manutenção para as Condições Espe- trada de ar, ou podem ocorrer da-
ciais). nos.
• Utilize peças originais KIA. O uso
4 de peças não originais pode dani-
ficar o sensor do fluxo de ar.
5

7 20
 Manutenção

FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO

Inspeção do filtro
O filtro de ar do sistema de climatização
deve ser substituído periodicamente con- 1
forme o plano de manutenção. Se o veí-
culo é utilizado em cidades muito poluí-
das ou em estradas empoeiradas por um 2
longo período, ele deve ser inspecionado
mais freqüentemente e substituído mais
cedo. Quando você substituir o filtro de ar 3
do sistema de climatização, substitua-o
seguindo o procedimento dado a seguir,
tendo o cuidado de evitar danos a outros 4
componentes. OTF070013 OTF070014
Substitua o filtro de acordo com a Manu-
tenção Periódica Programada.
1. Abra o porta-luvas e remova a haste
de sustentação (1).
2. Com o porta-luvas aberto, remova os
batentes de ambos os lados.
5

7 21
 Manutenção

4
OTF070015 OVG079016

5 3. Remova a cobertura do filtro de ar

do sistema de climatização enquanto
pressiona as travas do lado direito da
6 cobertura.
4. Substitua o filtro de ar do sistema de
climatização.
5. Monte o porta-luvas na ordem inversa
à da remoção.

] NOTA
7 Quando substituir o filtro de ar do sistema
de climatização, instale-o adequadamente.
8 Senão, o sistema pode produzir ruído e a
eficiência do filtro pode ficar prejudicada.

7 22
 Manutenção

PALHETAS DO LIMPADOR
A contaminação do vidro ou das palhe- Substituição das palhetas
tas do limpador com material estranho Quando os limpadores não estiverem
pode reduzir a eficiência dos limpadores
do pára-brisa. Fontes comuns de conta-
limpando bem, as palhetas podem estar 1
gastas ou rachadas, necessitando ser
minação são insetos, seiva de árvores trocadas.
e tratamentos com cera quente usados
por alguns postos de lavagem. Se as
2
palhetas não estiverem limpando ade- CUIDADO
quadamente, limpe o vidro e as palhe-
Para evitar danos aos braços do 3
tas com um bom limpador ou detergente
suave e enxágüe completamente com limpador, ou outros componentes,
água limpa. não tente mover o limpador manual-
mente.
4
1JBA5122

Inspeção das palhetas CUIDADO 5

] NOTA
Ceras quentes comerciais aplicadas por
postos de lavagem automática fazem com
que o pára-brisa fique difícil de limpar.
Para evitar danos às palhetas do
CUIDADO
limpador, não use gasolina, quero-
sene, removedor de tinta, ou outros
O uso de palhetas do limpador fora
de especificação pode resultar em 6
solventes nas palhetas ou próximo defeito e falha dos limpadores.
delas. 7

7 23
 Manutenção

4 1JBA7037

1LDA5023 OHM078059

5 Palhetas do limpador do pára-brisa Tipo B

Tipo A
1. Levante o braço do limpador e gire o
6 conjunto da palheta do limpador para
expor a presilha plástica de travamen-
to.
7 sobre o pára-brisa, pois ele pode
8 CUIDADO
Não deixe o braço do limpador cair
sobre o pára-brisa, pois ele pode
I lascar ou trincar o pára-brisa.
1. Levante o braço do limpador.
CUIDADO
Não deixe o braço do limpador cair
lascar ou trincar o pára-brisa.
1JBA7038
2. Pressione a presilha e deslize o con-
junto da palheta para baixo.
3. Levante o conjunto e retire-o do braço.
4. Instale o conjunto da palheta na or-
dem inversa à da remoção.

7 24
 Manutenção

4
OHM078060 OHM078061
2. Levante a presilha da palheta. Depois
puxe o conjunto da palheta para baixo
3. Instale a palheta nova na ordem inver-
sa à da remoção.
5
e remova-o.
6

7 25
 Manutenção
BATERIA
ATENÇÃO – Perigos da
1 Bateria
2 antes de manusear a bateria.
3 quaisquer outras chamas ou
4 O hidrogênio, que é um
OTF070016
5 Para um melhor desempenho da
bateria:
• Mantenha a bateria firmemente mon-
6 tada.
• Mantenha a parte superior da bateria
7 limpa e seca.
• Mantenha os terminais e conexões
limpos, apertados e recobertos com
8 vaselina ou graxa para terminais.
• Limpe imediatamente qualquer res-
pingo de eletrólito que tenha saído da
I bateria com uma solução de água e
bicarbonato de sódio.
• Se o veículo não vier a ser utilizado
por um período prolongado, desligue
os cabos da bateria.
7 26
(Continuação)
Leia sempre as seguintes
instruções cuidadosamente
Mantenha cigarros acesos e
faíscas afastadas da bateria.
gás altamente combustível,
está sempre presente nas
células das baterias e pode
explodir se houver alguma
ignição.
Mantenha as baterias fora
do alcance de crianças,
pois as baterias contêm
ÁCIDO SULFÚRICO alta-
mente corrosivo. Não per-
mita que o ácido da bate-
ria entre em contato com a
pele, olhos, roupas e a pin-
tura do veículo.
(Continua)
Se o eletrólito entrar em
contato com seus olhos, la-
ve-os bem com água limpa
por pelo menos 15 minutos
e consulte um médico ime-
diatamente.
Se o eletrólito entrar em con-
tato com sua pele, lave com-
pletamente a área. Se você
sentir dor ou uma sensação
de queimadura, consulte um
médico imediatamente.
Use proteção para os olhos
quando for carregar ou tra-
balhar próximo da bateria.
Sempre providencie venti-
lação quando for trabalhar
em um local fechado.
Uma bateria sucateada ina-
dequadamente pode ser
prejudicial ao meio am-
biente e à saúde humana.
Sucateie a bateria de acor-
do com as leis onde você
reside.
(Continua)

(Continuação)
• Ao levantar uma bateria com caixa
plástica, a pressão excessiva na
caixa poderá fazer com que o áci-
do da bateria vaze, resultando em
lesões. Levante-a com um disposi-
tivo adequado ou com as mãos em
cantos opostos.
• Nunca tente dar carga na bateria
quando os terminais da bateria es-
tiverem conectados.
• O sistema elétrico de ignição tra-
balha a alta voltagem. Nunca toque
nestes componentes com o motor
funcionando ou com a ignição liga-
da.
Não seguir os avisos dados acima
pode resultar em lesões sérias ou
mesmo fatais.
CUIDADO
• Quando o veículo não for utilizado
por um longo período, em regiões
muito frias, remova a bateria do
veículo e armazene-a em um local
abrigado.
• Sempre carregue a bateria com-
pletamente para evitar danificar a
caixa da bateria em regiões de bai-
xa temperatura.
ATENÇÃO
A remoção da bateria do veículo deve
ser feita por uma Concessionária
Autorizada KIA.
Manutenção
Recarga da bateria
• Se a bateria se descarregar em um
curto período de tempo (devido, por 1
exemplo, aos faróis ou luzes internas
terem sido deixados acesos enquanto
o veículo não estava em uso) recarre- 2
gue-a por 10 horas (carga lenta).
• Se a bateria descarregar gradual-
mente devido a altas cargas elétricas 3
enquanto o veículo estiver sendo usa-
do, recarregue-a com o carregador na
posição 20-30 A por duas horas. 4
5
6
7
7 27
 Manutenção

Rearme de alguns itens

ATENÇÃO – Recarga da ATENÇÃO Alguns itens devem ser rearmados de-
1 bateria • Antes de realizar a manutenção ou pois que a bateria se descarregou ou foi
Ao recarregar a bateria, observe as recarregar a bateria, desligue to- desconectada:
seguintes precauções: dos os acessórios e o motor. • Levantamento/abaixamento automáti-
2 • A bateria deve ser retirada do veí- • O cabo negativo da bateria deve co dos vidros (veja a seção 4)
culo e colocada num local com boa ser removido primeiro e instalado • Teto solar (veja a seção 4)
ventilação. por último quando a bateria for • Sistema de memória da posição do
3 • Não traga cigarros, faíscas ou cha- desconectada. motorista (veja a seção 4)
mas para perto da bateria. • As operações relacionadas com a • Computador de bordo (veja a seção 4)
• Sistema de climatização (veja a seção
4 • Observe a bateria enquanto ela es- bateria devem ser feitas em uma
4)
tiver carregando e pare ou reduza Concessionária Autorizada KIA.
• Relógio (veja a seção 4)
a intensidade de carregamento se
5 as células da bateria começarem a
• Sistema de áudio (veja a seção 4)
demonstrar gaseificação (fervura) CUIDADO
violenta ou se a temperatura do
6 eletrólito de qualquer célula exce-
• Mantenha a bateria afastada de
água e de qualquer líquido.
der a 49°C. • Para a sua segurança, utilize ba-
7 • Use proteção para os olhos ao ve-
rificar a bateria durante o carrega-
terias originais KIA quando for
substituir a bateria.
mento.
8 • Desconecte o carregador de bate-
ria na seguinte ordem:
1. Desligue o interruptor principal
I do carregador de bateria
2. Retire a presilha do terminal ne-
gativo da bateria.
3. Retire a presilha do terminal posi-
tivo da bateria.

7 28

RODAS E PNEUS
Cuidados com os pneus
Para uma melhor manutenção dos pneus,
segurança e máxima economia de com-
bustível, você deve sempre manter as
pressões recomendadas de enchimento
dos pneus e ficar dentro dos limites de
carga e distribuição de pesos recomen-
dada para o seu veículo.
Pressões de enchimento
recomendadas com os pneus
frios
A pressão de todos os pneus (incluindo o
estepe) deve ser verificada diariamente
quando os pneus estiverem frios. “Pneus
frios” significa que o veículo ficou parado
por pelo menos três horas ou tenha trafe-
gado por menos que 1,6 km.
As pressões recomendadas devem ser
mantidas para uma melhor dirigibilidade,
melhor controle do veículo e desgaste
mínimo dos pneus. Para obter as pres-
sões de enchimento recomendadas, veja
“Rodas e Pneus” na seção 8.
OMG055004
Todas as especificações (tamanho e
pressão) podem ser encontradas na eti-
queta fixada no veículo.
ATENÇÃO – Baixa pressão
Uma baixa pressão pode levar a
um aquecimento muito grande
dos pneus, causando estouro dos
pneus, separação da banda de roda-
gem e outras falhas nos pneus que
podem resultar na perda do controle
do veículo, levando a lesões sérias
ou mesmo fatais. Este risco é maior
em dias quentes e quando se estiver
dirigindo por longos períodos a al-
tas velocidades.
Manutenção
CUIDADO
• A pressão dos pneus abaixo do 1
recomendado resulta em desgaste
excessivo, dirigibilidade insatisfa-
tória e pouca economia de com- 2
bustível. A deformação da roda
também é possível. Mantenha a
pressão dos pneus nos valores 3
adequados. Se um pneu necessi-
tar freqüentemente ser cheio, faça
com que ele seja verificado por 4
uma Concessionária Autorizada
KIA.
• O enchimento excessivo produz 5
um trafegar duro, problemas de
controle, desgaste excessivo no
centro da banda de rodagem e
6
uma maior possibilidade de danos
oriundos de defeitos existentes na
pista.
7
8
I
7 29
 Manutenção
CUIDADO
1 • Pneus quentes normalmente ex-
cedem as pressões recomenda-
das para os pneus frios em 4 a 6
2 psi (libras). Não tire ar dos pneus
quentes para ajustar a pressão ou
os pneus ficarão com pressão me-
3 nor que a recomendada.
• Certifique-se de reinstalar as tam-
pas das válvulas de enchimento.
4 Sem as tampas, sujeira ou umi-
dade podem entrar nas válvulas
e causar vazamento de ar. Se as
5 tampas foram perdidas, instale
novas tampas assim que possível.
6 culo, se o veículo tiver um rack.
ATENÇÃO – Pressão
7 dos pneus
O enchimento excessivo ou a falta
8 de enchimento pode reduzir a vida
útil do pneu, afetar adversamente
o controle do veículo e causar um
I problema súbito no pneu. Isto pode-
rá resultar em perda do controle do
veículo.
7 30
CUIDADO – Pressão
dos pneus
Sempre observe o seguinte:
• Verifique a pressão dos pneus
quando eles estiverem frios (de-
pois que o veículo ficou parado por
pelo menos três horas ou tenha
trafegado por menos que 1,6 km
desde que foi ligado).
• Verifique a pressão do estepe
cada vez que verificar a pressão
dos outros pneus.
• Nunca sobrecarregue o veículo.
Tenha o cuidado de não sobrecar-
regar o rack de bagagens do veí-
• Pneus gastos e velhos podem
causar acidentes. Se a banda de
rodagem estiver bem gasta ou se
os pneus foram danificados, subs-
titua-os.
Verificação da pressão de
enchimento
Verifique os pneus uma ou mais vezes
por mês.
Verifique também a pressão do estepe.
Como fazer a verificação
Utilize um manômetro de boa qualidade
para verificar a pressão dos pneus. Não é
possível se dizer se os pneus estão ade-
quadamente cheios simplesmente olhan-
do para eles. Os pneus radiais podem
parecer adequadamente cheios mesmo
se eles estiverem com pouca pressão.
Verifique a pressão de enchimento quan-
do os pneus estiverem frios. “Pneus frios”
significa que o veículo ficou parado por
pelo menos três horas ou tenha trafega-
do por menos que 1,6 km.

Remova a tampa da válvula. Pressione
o manômetro firmemente na válvula para
obter a medição da pressão. Se a pres-
são do pneu frio estiver no valor reco-
• Inspecione os pneus freqüente-
mendado indicado no pneu e na etiqueta
de informações de carga, não é neces-
sário nenhum ajuste. Se a pressão esti-
ver baixa, adicione ar até que se atinja a
• Pneus com muita ou com pouca
pressão recomendada.
Se o pneu ficar cheio demais, libere o ex-
cesso de ar apertando o pequeno pino de
metal que fica dentro da válvula. Verifique
a pressão novamente com o uso do ma-
nômetro. Certifique-se de recolocar as
capas das válvulas nas válvulas. Elas
ajudam a evitar vazamentos e mantém
as sujeiras e a umidade afastadas.
• Pneus gastos podem causar aci-
• Lembre-se de verificar também a
ATENÇÃO
mente quanto à correta pressão,
bem como quanto a desgaste e da-
nos. Utilize sempre um manômetro
adequado para pneus.
pressão se desgastam desigual-
mente causando uma má dirigibili-
dade, perda de controle do veículo
e falhas repentinas nos pneus, le-
vando a acidentes e lesões sérias
ou mesmo fatais. As pressões re-
comendadas para pneus frios para
o veículo podem ser encontradas
neste Manual e na etiqueta de pres-
sões dos pneus que fica no batente
central da porta do motorista.
dentes. Substitua os pneus que es-
tiverem gastos, que apresentarem
desgaste irregular ou que estive-
rem danificados.
pressão do estepe. A KIA recomen-
da que se verifique a pressão do
estepe toda vez que se verificar a
pressão dos outros pneus.
Manutenção
Rodízio dos pneus
Para equalizar o desgaste dos pneus,
recomenda-se que os mesmos sejam 1
alternados a cada 10.000 km, ou antes,
caso ocorra desgaste irregular.
Ao fazer o rodízio, verifique o balancea- 2
mento dos pneus.
Ao fazer o rodízio, verifique a existência
de desgaste desigual ou algum dano. O 3
desgaste anormal é geralmente causado
por pressão incorreta do pneu, alinha-
mento inadequado das rodas, rodas não 4
balanceadas, frenagens muito fortes ou
curvas muito fechadas. Procure por sa-
liências ou ressaltos na banda de roda-
5
gem ou na lateral dos pneus. Troque o
pneu se você encontrar um destes pro-
blemas. Troque o pneu se você puder ver
6
as lonas. Após o rodízio, certifique-se de
deixar as pressões dos pneus dianteiros 7
e traseiros conforme as especificações e
verifique o aperto das porcas.
Veja “Rodas e Pneus” na seção 8. 8
I
7 31
 Manutenção
Com o uso do estepe (se equipado) As pastilhas do freio a disco devem ser
inspecionadas quanto ao desgaste, sem-
1 pre que for feito o rodízio de pneus.
] NOTA
2 Faça o rodízio de pneus radiais que possu-
am desenho de banda de rodagem assimé-
trico somente da frente para a traseira e
3 não da direita para a esquerda.
S2BLA790
Sem o uso do estepe
4 ATENÇÃO
• Não utilize o estepe compacto (se
5 equipado) para fazer o rodízio.
• Não misture pneus diagonais e
radiais sob quaisquer circunstân-
6 cias. Isto pode causar uma má di-
rigibilidade, o que pode levar a le-
S2BLA790A sões sérias ou mesmo fatais.
7 Com pneus radiais (se equipado)
8 danificar as rodas de alumínio. Use
CBGQ0707A
7 32
Alinhamento da direção e
balanceamento das rodas
Recomenda-se que o alinhamento da
direção e o balanceamento das rodas
sejam verificados pelo menos a cada
6 meses ou 10.000 km (o que primeiro
ocorrer), porém observe diariamente o
estado geral dos pneus e semanalmen-
te sua calibragem. Caso note desgaste
anormal ou excessivo dos pneus, tre-
pidação ou desvio direcional ao rodar,
deve-se procurar imediatamente uma
Concessionária Autorizada KIA para
inspeção e, caso necessário, correção.
Sempre que um pneu for removido da
roda, esta deve ser balanceada nova-
mente.
CUIDADO
Contrapesos inadequados podem
somente contrapesos aprovados.

Indicador de desgaste
OEN076053
Substituição do pneu
Se o pneu estiver gasto por igual, apa-
recerá um indicador de desgaste como
uma faixa sólida através da banda de
rodagem. Isto mostra que há menos que
1,6 mm de banda de rodagem restan-
do no pneu. Troque o pneu quando isto
acontecer.
Não espere que esta faixa apareça por
toda a banda de rodagem para trocar o
pneu.
ATENÇÃO – Substituição
dos pneus
Para reduzir a chance de lesões sé-
rias ou mesmo fatais devido a um
acidente causado pela falha dos
pneus ou pela perda de controle do
veículo:
• Substitua os pneus que estejam
gastos, mostrem desgaste exces-
sivo ou que estejam danificados.
Pneus gastos podem causar a per-
da da eficiência de frenagem, do
controle direcional e da tração.
• Não trafegue com o veículo se os
pneus estiverem com muita ou
pouca pressão. Isto pode levar a
um desgaste irregular e a falhas
nos pneus.
• Quando for substituir os pneus,
nunca misture pneus radiais com
pneus diagonais no mesmo veí-
culo.Você deve substituir todos os
pneus (incluindo o estepe) se for
mudar de pneus radiais para pneus
diagonais.
(Continua)
Manutenção
(Continuação)
• Utilizar pneus e rodas de tamanhos
diferentes daqueles recomendados 1
pode trazer uma má dirigibilidade e
um mau controle do veículo, resul- 2
tando em um sério acidente.
• Rodas que não atendam as especi-
ficações da KIA podem se ajustar 3
mal e causar danos ao veículo ou
uma má dirigibilidade e um mau
controle do veículo. 4
• O ABS funciona comparando a ve-
locidade das rodas. O tamanho dos
pneus pode afetar a velocidade
5
das rodas. Quando for substituir
os pneus, todos os 4 pneus devem 6
ser do mesmo tamanho dos pneus
originalmente fornecidos com o
veículo. O uso de pneus com um 7
tamanho diferente pode fazer com
que o ABS e o ESP não funcionem
adequadamente (se equipado).
8
I
7 33
 Manutenção

Substituição do estepe compacto Substituição das rodas Tração dos pneus

(se equipado) Seu veículo foi projetado para obter o A tração nos pneus pode ser reduzida
1 Um estepe compacto possui uma du-
rabilidade menor que um pneu normal.
máximo de desempenho e segurança se você trafegar com pneus gastos, com
utilizando as rodas e pneus originais. pneus que estejam com pressão inade-
Substitua-o quando se puder ver as bar- Qualquer alteração nestes componentes quada ou em superfícies escorregadias.
2 ras do indicador de desgaste no pneu. O pode comprometer a dirigibilidade, a vida Os pneus devem ser substituídos quando
novo estepe compacto deve ter o mesmo útil do veículo e a sua segurança. os indicadores de desgaste aparecerem.
tamanho e desenho que aquele forneci- Para reduzir a possibilidade de perder o
3 do com o veículo quando novo e deve ser controle, diminua a velocidade sempre
montado na mesma roda. O estepe com- ATENÇÃO que houver chuva, neve ou gelo na pista.
pacto não foi projetado para ser montado
4 numa roda de tamanho normal e a roda Uma roda que não seja do tamanho
Manutenção dos pneus
do estepe compacto não foi projetada correto pode afetar adversamente a
para receber um pneu de tamanho nor- vida da roda e a vida útil dos rola- Além de manter a pressão correta, o
5 mal. mentos, a capacidade de frenagem alinhamento correto ajuda a diminuir o
e parada, as características de diri- desgaste dos pneus. Se você encontrar
gibilidade, a folga até o solo, a folga um pneu com desgaste desigual, mande
6 do pneu até a carroçaria, a calibra- verificar o alinhamento das rodas.
ção do velocímetro e do odômetro, o Quando você instalar pneus novos, cer-
tifique-se que as rodas sejam balancea-
7 direcionamento dos faróis e a altura
do pára-choque. das. Isto aumentará o conforto ao trafe-
gar e a vida dos pneus. Além disso, as
8 rodas sempre devem ser rebalanceadas
quando os pneus forem removidos e re-
colocados nas rodas.
I

7 34
 Manutenção

1
5,6
7 necessitará desta informação quando for
4
2
3
1 I030B04JM
Informações nas laterais dos
pneus
Estas informações identificam e descre-
vem as características fundamentais do
pneu e também fornecem o número de
identificação do pneu (TIN) para certifi-
cação de normas de segurança. O TIN
pode ser utilizado para identificar o pneu
em caso de “recall”.
1. Fabricante ou marca comercial
Aqui é mostrado o fabricante ou a marca
comercial
2. Designação do tamanho dos pneus
As laterais dos pneus são marcadas com
a designação do tamanho do pneu. Você
trocar os pneus do seu veículo. A seguir
há uma explicação do significado das le-
tras e números na designação do tama-
nho do pneu.
Exemplo de designação do tamanho do
pneu:
(Os números abaixo são dados apenas
como exemplo; o designador do tamanho
do pneu pode variar dependendo do veí-
culo)
P205/65 R16 95H
205 – Largura do pneu em milímetros.
65 – Altura do pneu. Altura do pneu como
uma porcentagem da largura.
R – Código da construção do pneu (ra-
dial).
16 – Diâmetro da roda em polegadas.
95 – Índice de Carga. Um código nu-
mérico associado com a máxima
carga que o pneu pode suportar.
1
H – Símbolo da Faixa de Velocidade.
Veja a tabela de faixas de veloci-
dade na próxima página para mais 2
informações.
Designação do tamanho da roda 3
A seguir há uma explicação do significa-
do das letras e números na designação 4
do tamanho da roda.
Exemplo de designação do tamanho da 5
roda:
6.5 J x 16
6
6.5 – Largura da roda em polegadas.
J – Designação do contorno da roda.
7
16 – Diâmetro da roda em polegadas.
8
I

7 35
 Manutenção

Faixas de velocidades dos pneus 3. Verificação da vida do pneu (TIN:

A tabela a seguir mostra muitas das di-
1 ferentes faixas de velocidades normal-
mente usadas para pneus de veículos
de passageiros. O símbolo da faixa de
2 velocidade é parte da designação do ta-
manho do pneu dada na parede lateral
do pneu. Este símbolo corresponde à
3 máxima velocidade segura de operação
designada para o pneu.
4 Símbolo da Faixa Velocidade Máxima
de Velocidade
5 S 180 km/h
T 190 km/h
6 H 210 km/h
V 240 km/h
7 Z Acima de 240 km/h
8 “DOT: XXXX XXXX 1610 indica que o
I
Número de Identificação do Pneu)
Qualquer pneu que tenha mais de 6 anos
de vida, baseada na data de fabricação
do pneu (incluindo o estepe), deve ser
substituído por um novo. Pode-se encon-
trar a data de fabricação do pneu na sua
parede lateral (possivelmente na parte
interna do pneu), examinando o código
DOT. O código DOT é uma série de dígi-
tos que consiste de números e letras. A
data de fabricação do pneu é dada pelos
últimos quatro números (dígitos) do có-
digo DOT.
DOT: XXXX XXXX OOOO
Os primeiros dígitos do código DOT in-
dicam o código da fábrica, tamanho do
pneu e desenho da banda de rodagem, e
os últimos quatro dígitos indicam a sema-
na e o ano de fabricação.
Por exemplo,
pneu foi produzido na 16a semana de
2010.
ATENÇÃO – Idade dos pneus
Os pneus se degradam com o tem-
po, mesmo quando eles não estão
sendo utilizados.
Independentemente da banda de ro-
dagem remanescente, é recomendá-
vel que os pneus geralmente sejam
substituídos depois de seis (6) anos
de serviço normal. O calor gerado
em climas quentes ou condições
freqüentes de alta carga podem ace-
lerar o processo de envelhecimen-
to. Não seguir esta orientação pode
causar uma falha inesperada nos
pneus, o que pode levar a uma perda
de controle e um acidente envolven-
do lesões sérias ou mesmo fatais.

7 36

4. Composição e material das lonas
dos pneus
O número de camadas ou lonas de tecido
revestido de borracha é indicado em um
pneu. Os fabricantes de pneus também
devem indicar os materiais utilizados nos
pneus, que incluem aço, nylon, poliéster
e outros. A letra “R” significa que as lonas
são radiais; a letra “D” significa que as
lonas são diagonais e a letra “B” significa
que as lonas são diagonais com correias.
5. Pressão máxima de inflamento
Este valor é a maior pressão que pode
ser colocada no pneu. Não exceda a
pressão máxima. Veja a etiqueta de
Informações sobre Pneus e Cargas para
obter a pressão recomendada.
6. Carga máxima
Este número indica a carga máxima em
quilogramas ou libras que pode ser carre-
gada pelo pneu. Quando for substituir os
pneus do veículo, utilize sempre pneus
que possuam a mesma carga máxima
que os pneus originais de fábrica.
7. Grau de qualidade uniforme do
pneu
Os graus de qualidade podem ser encon-
trados, onde aplicável, na lateral do pneu
entre o ombro da banda de rodagem e a
maior largura da seção transversal.
Por exemplo:
TREAD WEAR 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A
Manutenção
Desgaste da banda de rodagem
(Tread wear)
O grau de desgaste da banda de roda-
gem é um valor comparativo, baseado no
1
grau de desgaste do pneu quando testa-
do sob condições controladas conforme 2
uma rotina de teste especificada por ór-
gãos governamentais. Por exemplo, um
pneu com grau de desgaste 150 se des- 3
gastará uma vez e meia menos que outro
com grau 100.
O desempenho relativo dos pneus de- 4
pende das condições reais de uso.
Entretanto, o desempenho pode diferir
da norma devido a variações nos hábitos 5
ao dirigir, nos hábitos de manutenção e
diferenças nas características das estra-
das e no clima.
6
Estes graus são moldados nas paredes
laterais dos pneus de veículos de passa-
7
geiros. Os pneus fornecidos nos veícu-
los KIA podem variar com relação a esse 8
grau.
7 37
 Manutenção
Tração (Traction) – AA, A, B e C
Os graus de tração, do mais alto para o
1 mais baixo, são AA, A, B e C e eles repre-
sentam a capacidade do pneu em parar
em pisos molhados, quando medido sob
2 condições controladas, em superfícies
de teste de asfalto e concreto especifi-
cadas por órgãos governamentais. Um
3 pneu marcado com a letra C terá uma má
performance de tração.
4 sua vida reduzida. Temperatura excessi-
ATENÇÃO
5 O grau de tração conferido a um
pneu é baseado em testes de tração
na frenagem trafegando em linha
6 reta e não inclui a aceleração, fazer
curvas, aquaplanagem ou caracte-
rísticas de pico de tração.
7
7 38
Temperatura (Temperature) – A, B e C
As faixas de temperatura são A (a mais
alta), B e C. Elas representam a resistên-
cia do pneu em gerar calor e em dissi-
par calor, quando testado sob condições
controladas em uma roda de teste, espe-
cificada por órgãos governamentais, para
testes de laboratório em local fechado.
Altas temperaturas mantidas por longos
períodos podem fazer com que o mate-
rial do pneu se degenere e ele tenha a
va pode causar uma falha repentina do
pneu.
As faixas A e B representam níveis de de-
sempenho em laboratório mais altos que
o mínimo requerido pela lei.
ATENÇÃO – Temperatura
do pneu
As faixas de temperatura para um
pneu são estabelecidas para um pneu
adequadamente inflado e que não es-
teja sobrecarregado. Velocidade ex-
cessiva, pouca pressão nos pneus e
carga excessiva, separadamente ou
combinadas, podem causar aumen-
to de temperatura e falha repentina
do pneu. Isto pode causar a perda
do controle do veículo, acidentes e
danos pessoais sérios ou mesmo
fatais.
 Manutenção

FUSÍVEIS
Tipo lâmina O sistema elétrico dos veículos é protegi-
do contra danos causados por sobrecar- ATENÇÃO – Substituição
gas elétricas através de fusíveis.
O veículo possui 2 caixas de fusíveis,
de fusíveis
1
• Nunca substitua um fusível por
uma localizada no painel de acabamento
qualquer outra coisa que não um
Normal Queimado do lado do motorista e a(s) outra(s) no
compartimento do motor.
outro fusível de mesma capacida- 2
Se qualquer uma das lâmpadas, dos de.
• Um fusível de capacidade mais alta
Tipo cartucho acessórios ou dos controles não funcio-
pode causar danos e possivelmen- 3
nar, verifique o fusível do circuito corres-
pondente. Se um fusível se queimou, o te um incêndio.
elemento dentro do fusível estará derre- • Nunca instale um fio no lugar de 4
tido. um fusível – mesmo que tempora-
Se o sistema elétrico não funciona, pri- riamente. Ele pode causar danos
Normal Queimado meiro verifique a caixa de fusíveis próxi- muito extensos na fiação e possi- 5
ma do motorista. velmente um incêndio.
Sempre substitua um fusível queimado
Fusível múltiplo
por outro de mesma capacidade. 6
Se o novo fusível também queimar, isto CUIDADO
indica um problema elétrico. Evite utilizar
o sistema envolvido e consulte imediata-
Não utilize uma chave de fenda ou 7
qualquer outro objeto de metal para
Normal Queimado mente uma Concessionária Autorizada remover os fusíveis, pois isto pode
KIA.
São utilizados três tipos de fusíveis: o do
causar um curto-circuito e danificar 8
o sistema.
tipo lâmina, para baixas amperagens, o
do tipo cartucho e o do tipo múltiplo para I
amperagens maiores.

Normal Queimado

OLM079051N

7 39
 Manutenção

4
OTF070017 OTF070018 OTF070019

5 Substituição de fusíveis do painel 3. Puxe o fusível com suspeita para fora.

Utilize a ferramenta de remoção que
Fusível de memória
interno O veículo está equipado com um fusível
fica na caixa de fusíveis no comparti- de memória para evitar que a bateria
1. Desligue a ignição e quaisquer outros
6 interruptores.
mento do motor.
4. Verifique o fusível removido; substitua
descarregue quando o veículo tiver que
2. Abra a tampa da caixa de fusíveis. ser deixado parado por longos períodos.
se estiver queimado.
Utilize o seguinte procedimento antes de
7 5. Coloque um fusível novo de mesma
capacidade e certifique-se que ele se parar o veículo por longos períodos:
encaixa perfeitamente nas presilhas. 1. Desligue o motor.
2. Desligue os faróis e as lanternas.
8 Se ele se encaixa frouxamente, consulte
uma Concessionária Autorizada KIA. 3. Abra a tampa da caixa de fusíveis do
Se você não tiver um fusível de reserva, painel interno e remova o fusível de
utilize um fusível de mesma capacidade memória.
I de um circuito que você não precise para
que o veículo funcione, tal como o fusível
do acendedor de cigarro.
Se os faróis ou outros componentes elé-
tricos não funcionam e os fusíveis estão
em ordem, verifique a caixa de fusíveis do
compartimento do motor. Se um fusível es-
tiver queimado, ele deve ser substituído.

7 40
 Manutenção

] NOTA
• Se o fusível de memória for removido CUIDADO
da caixa de fusíveis, os avisos sonoros, Depois de verificar a caixa de fusí- 1
o sistema de áudio, o relógio, as luzes veis do compartimento do motor,
internas, etc. não funcionarão. Alguns instale seguramente a tampa da cai-
itens devem ser rearmados depois que xa de fusíveis. Senão, podem ocor- 2
ele for colocado de volta no seu lugar. rer falhas elétricas devido ao conta-
Veja “Bateria” nesta seção. to com água.
• Mesmo que o fusível de memória seja 3
removido, a bateria ainda pode se des-
carregar pelo uso dos faróis ou outros
dispositivos elétricos. 4
OTF070020

Substituição de fusíveis no 5
compartimento do motor
1. Desligue a ignição e quaisquer outros
interruptores. 6
2. Remova a tampa da caixa de fusíveis
pressionando a lingüeta e puxando a
tampa para cima.
7
3. Verifique o fusível removido e substi-
tua-o se estiver queimado. Para remo-
ver ou inserir um fusível, utilize a fer-
8
ramenta que se encontra na caixa de
fusíveis do compartimento do motor. I
4. Coloque um fusível novo de mesma
capacidade e certifique-se que ele se
encaixa perfeitamente nas presilhas.
Se ele se encaixa frouxamente, con-
sulte uma Concessionária Autorizada
KIA.

7 41
 Manutenção

4
OTF070021 OVG079022 OTF070022

5 Fusível principal Fusível múltiplo Fusível de partida

Se o fusível principal estiver queimado,
ele deve ser removido como segue:
6 1. Desconecte o cabo negativo da bate-
ria.
2. Remova as porcas mostradas na figu-
7 ra acima.
3. Substitua o fusível por outro de mes-
ma capacidade.
8 4. Reinstale na ordem inversa à da re-
moção.
I ]
Se o fusível múltiplo estiver queimado,
ele deve ser removido como segue:
1. Remova o painel dos fusíveis que fica
no compartimento do motor.
2. Remova as porcas mostradas na figu-
ra acima.
3. Substitua o fusível por outro de mes-
ma capacidade.
4. Reinstale na ordem inversa à da re-
moção.
NOTA
Se o fusível múltiplo estiver queimado,
consulte uma Concessionária Autorizada
KIA.
Se o fusível de partida estiver queimado,
ele deve ser removido como segue:
1. Abra a cobertura que fica no comparti-
mento do motor.
2. Substitua o fusível por outro de mes-
ma capacidade.
3. Feche a cobertura.
] NOTA
Se o fusível de partida estiver queimado,
consulte uma Concessionária Autorizada
KIA.

7 42
 Manutenção

Descrição das caixas de fusíveis/relés

Dentro das tampas das caixas de fusíveis/relés você pode encontrar uma etiqueta descrevendo o nome e a capacidade de cada
fusível/relé.
Painel lateral do lado do motorista
1
Caixa de fusíveis do compartimento do ] NOTA
motor Nem todas as descrições das caixas de fusí- 2
veis dadas neste Manual são aplicáveis ao
seu veículo. Elas são as mais precisas exis-
tentes à época da impressão deste Manual. 3
Quando for inspecionar a caixa de fusíveis
do seu veículo, veja a etiqueta da caixa de
fusíveis. 4

6
Compartimento do motor Compartimento do motor
(caixa do fusível de partida)* (cobertura do terminal da bateria)
7

* se equipado OTF070023 / OTF070026 / OVG079025L / OVG079026

7 43
 Manutenção

Caixa de fusíveis do lado do motorista (painel de instrumentos)

Capacidade
1 N°
do fusível
Símbolo Descrição Componente protegido

MODULE
F1 7,5 A 3
MÓDULO 3 Interruptor do Modo Esporte, Solenóide da Chave (Sem Smart Key)
2
F2 25 A PDM 1 Módulo de Controle da Smart Key (Com Smart Key)

3 F3 15 A
POWER TOMADA DE
Tomada de Energia Dianteira
OUTLET ENERGIA

4 F4 7,5 A
MODULE
5
MÓDULO 5
Módulo de Controle da Smart Key (Com Smart Key), Relé do Aquecedor do Banco
Traseiro ESQ./DIR., Caixa de Fusíveis Relés E/R (Relé 2)
MODULE
F5 7,5 A MÓDULO 2 BCM, Teto Solar Panorâmico, Sensor de Chuva
5 2

F6 20 A SPARE RESERVA –
6 F7 10 A PORTA-MALAS Relé da Tampa do Porta-malas, Luz do Porta-malas

7 Luz de Modo da Porta do Motorista/Passageiro, Interruptor do Retrovisor Externo

Elétrico, Módulo de Controle do Ar Condicionado, Luz de Modo do Painel, Luz do
F8 10 A CLOCK RELÓGIO
Console de Teto, AMP, BCM, Módulo de Controle da Smart Key (Com Smart Key),
8 Áudio, Unidade de A/V e Navegação
ACENDEDOR DE
F9 15 A Acendedor de Cigarros
CIGARRO
I HTD VOLANTE
F10 15 A STRG
Aquecedor do Volante de Direção
AQUECIDO
AR
F11 7,5 A Módulo de Controle do Ar Condicionado, Caixa de Fusíveis Relés E/R (Relé 14)
CONDICIONADO
Caixa de Fusíveis Relés E/R (Relé 11, Relé 12), Interruptor de Múltiplas Funções,
F12 25 A LIMPADOR
Motor do Limpador Dianteiro

7 44
 Manutenção

Capacidade
N° Símbolo Descrição Componente protegido
do fusível
AQUECEDOR DO Aquecedor do Assento CCS do Motorista/Passageiro (Com CCS), Módulo do 1
F13 20 A
BANCO DIANTEIRO Aquecedor do Banco do Motorista/Passageiro (Sem CCS)

F14 10 A SPARE RESERVA – 2

AQUECEDOR DO
F15 10 A
RETROVISOR
Retrovisor Externo Elétrico do Motorista/Passageiro 3
Aquecedor do Assento CCS do Motorista/Passageiro (Com CCS), Módulo
F16 7,5 A
MODULE
4
MÓDULO 4 do Aquecedor do Banco do Motorista/Passageiro (Sem CCS), Interruptor do 4
Aquecedor do Banco Dianteiro e CCS

F17 7,5 A
INDICADOR DO
AIRBAG
Painel de Instrumentos 5
Módulo de Controle da Smart Key (Com Smart Key), Relé do Alarme Antifurto
F18 7,5 A PARTIDA
(Sem Smart Key) 6
AQUECEDOR DO
F19 15 A Relé do Aquecedor do Banco Traseiro ESQ./DIR.
BANCO TRASEIRO
7
BANCO ELÉTRICO
F20 20 A Interruptor Manual do Banco do Passageiro
DO PASSAGEIRO
LANTERNA TRASEIRA 8
F21 15 A Relé da Lanterna Traseira de Neblina
DE NEBLINA
Atuador do Dispositivo de Nivelamento dos Faróis ESQ./DIR., BCM, Módulo I
do Dispositivo Automático de Nivelamento dos Faróis (HLLD Automático),
Interruptor do Dispositivo de Nivelamento dos Faróis (HLLD Manual), Indicador
MODULE
F22 7,5 A 1
MÓDULO 1 da Alavanca da T/A, Painel de Instrumentos, Retrovisor Eletro Crômico, Módulo
do IMS do Motorista, Sirene do Dispositivo Auxiliar para Estacionamento,
Módulo de Controle do A/C, Módulo do Sistema Auxiliar para se Manter a Linha,
Módulo de Controle do Sistema Auxiliar de Estacionamento

7 45
 Manutenção

Capacidade
N° Símbolo Descrição Componente protegido
do fusível
1 F23 20 A VACCUM TCU/VÁCUO –

2 F24 15 A AIRBAG
Módulo de Controle do Airbag, Indicador do Avisador dos Cintos de Segurança
(Volante Lado DIR.), Luz de Aviso (Europa)
Módulo de Segurança do Vidro Elétrico do Motorista (Volante Lado ESQ.), Módulo
3 F25 25 A
VIDRO
ELÉTRICO ESQ.
de Segurança do Vidro Elétrico do Passageiro (Volante Lado DIR.), Módulo de
Segurança do Vidro Elétrico TRÁS. ESQ., Relé do Vidro Elétrico ESQ.

4 F26 30 A AMP AMP AMP

Módulo de Controle da Smart Key, Interruptor do Botão de Partida e Parada,

5 F27 7,5 A PDM2
Alojamento da Smart Key

F28 10 A SPARE RESERVA –

6
Interruptores do Painel, Módulo de Controle da EPS (Com MDPS), Sensor do Ângulo
F29 10 A MDPS MDPS
de Esterçamento (Sem MDPS)
7
F30 7,5 A PDM3 Módulo de Controle da Smart Key (Com Smart Key)

8 VIDRO
Módulo de Segurança do Vidro Elétrico do Motorista (Volante Lado DIR.), Módulo
F31 25 A de Segurança do Vidro Elétrico do Passageiro (Volante Lado ESQ.), Módulo de
ELÉTRICO DIR.
Segurança do Vidro Elétrico TRÁS. DIR., Relé do Vidro Elétrico DIR.
I ACIONAMENTO
Módulo IMS do Motorista, Interruptor do Banco do Motorista, Interruptor do Apoio
F32 30 A DO BANCO
Lombar do Motorista (2 Sentidos)
ELÉTRICO
TRAVA DAS Relé de Travamento das Portas, Relé de Destravamento das Portas, Relé Sonoro
F33 20 A
PORTAS das Luzes de Setas, Relé de Travamento das Portas(Volante Lado DIR.)

7 46
 Manutenção

Capacidade
N° Símbolo Descrição Componente protegido
do fusível

TETO SOLAR
1
F34 20 A Teto Solar Panorâmico
PANORÂMICO
2
F35 20 A IG1 IG1 Caixa de Fusíveis Relés E/R (F11 10 A, F12 15 A, F13 10 A)

ÁUDIO 3
F36 15 A AUDIO TOMADA DE Unidade de A/V e Navegação
ENERGIA
4
Maçaneta Externa da Smart Key do Motorista/Passageiro (Com Smart Key), Luz da
Porta do Motorista/Passageiro, Módulo de Controle do A/C, Iluminação da Chave
LUZ INTERNA de Ignição e Interruptor de Aviso da Porta (Sem Smart Key), Receptor de RF (Com 5
F37 10 A TOMADA DE Smart Key) , Módulo IMS do Motorista, BCM, Interruptor dos Retrovisores Externos
ENERGIA Elétricos, Relé de Corte Automático das Luzes, Conector de Transmissão de Dados,
Luz de Piso para Motorista/Passageiro, Painel de Instrumentos, Luz Automática e 6
Fotosensor (Com Alarme Antifurto)

7 47
 Manutenção

Caixa de fusíveis do compartimento do motor

Capacidade
1 N°
do fusível
Símbolo Componente protegido

F1 60 A Caixa de Junção I/P (Fusível - F20 / F21 / F26 / F27 / F32, IPS4 / IPS5 / IPS6, ARISU 2)
2
Relé 5 (Relé de Partida), Com Smart Key - Caixa de Fusíveis/Relés (Relé 3), Sem Smart
F3 40 A IGN2
Key – Interruptor de Ignição
3
F4 40 A Módulo de Controle do ABS, Módulo de Controle do ESP
FUSÍVEL
4 MÚLTIPLO F5 40 A RR HTD Relé 1 (Relé do Aquecedor Traseiro)

F6 40 A Relé 14 (Relé do Ventilador)

5
F7 60 A Caixa de junção I/P (Fusível – F1 / F2 / F7 / F13 / F19 / F25 / F31 / F36 (Tomada de Energia))

6 F8 80 A MDPS Módulo de Controle da EPS

F9 10 A Módulo de Controle do A/C (Automático)

7
Unidade de A/V e Navegação, Retrovisor Eletro Crômico, BCM, Lanterna Combinada Traseira
F10 10 A B/UP LP
(IN) ESQ./DIR.
8
Relé 10 (Relé HAC), Interruptor da Luz de Freio, Módulo de Controle do ABS, Módulo de
F11 10 A
Controle do ESP, Conector de Verificação Multiuso
I FUSÍVEL
Interruptor das Luzes de Ré (T/M), Sensor de Velocidade (T/M), Interruptor da posição da
F12 15 A
Transmissão (T/A)

F13 10 A PCM

F14 25 A SPARE –

7 48
 Manutenção

Capacidade
N° Símbolo Componente protegido
do fusível
1
F15 30 A Módulo de Controle do ABS, Módulo de Controle do ESP, Conector de Verificação Multiuso

F18 50 A
Caixa de junção I/P (Fusível – F33 / F34 / F37 (Tomada de Energia), IPS1 / IPS2 / IPS3, 2
ARISU1)

F19 40 A IGN1
Com Smart Key - Caixa de Fusíveis/Relés (Relé 1 / Relé 2), Sem Smart Key - Interruptor de 3
Ignição

F20 40 A Caixa EMS (Fusível - F36 / F37 / F38 / F39) 4

F22 10 A RR HTD IND Módulo de Controle do A/C
5
F25 20 A PCM

FUSÍVEL Interruptor da Luz de Freio, Relé 10 (Relé HAC), Com Smart Key - Módulo de Controle da 6
F26 15 A STOP LP
Smart Key

F27 20 A Relé 7 (Relé do Desembaçador)

7
F28 20 A Relé 2 (Relé do Lavador dos Faróis) 8
F30 40 A Relé 3 (Relé de Alta (HI) do Ventilador), Relé 4 (Relé de Baixa (LO) do Ventilador)
I
F40 20 A SPARE –

F41 15 A SPARE –

F42 10 A SPARE –

7 49
 Manutenção

Capacidade
N° Símbolo Componente protegido
do fusível
1
F31 20 A IGN COIL Bobina de Ignição #1 / #2 / #3 / #4, Condensador

2 F32 10 A SNSR2
Válvula de Controle do Óleo #1 / #2, Válvula Solenóide de Controle de Purga, Sensor de Posição
do Virabrequim, Válvula Solenóide da Admissão Variável

3 F33 10 A SNSR3 Sensor de posição do Comando de Válvulas #1 / #2, Módulo do Imobilizador

4 F34 10 A INJECTOR Injetor #1 / #2 / #3 / #4 (G4KD / G4KE), Relé 1 (Relé da Bomba de Combustível)

Sensor de Oxigênio (A Montante), Sensor de Oxigênio (A Jusante), Caixa de Fusíveis e Relés E/R
5 F35 15 A SNSR1
(Relé 4 (Relé (LO) do Ventilador))

F36 15 A PCM
6
F37 20 A F/PUMP Relé 1 (Relé da Bomba de Combustível)

7 Caixa de Fusíveis e Relés E/R (Relé 12 (Relé da Sirene do Sistema Antifurto)), Relé 2 (Relé da
F38 15 A
Buzina)
8 F39 30 A Relé 3 (Relé do Controle do Motor)

7 50

LÂMPADAS
ATENÇÃO – Trabalhando
com lâmpadas
Antes de trabalhar nas luzes, acio-
ne firmemente o freio de estaciona-
mento, assegure que o interruptor
de ignição está na posição “LOCK”
e desligue as luzes para evitar um
movimento repentino do veículo e
queimar os dedos ou receber um
choque elétrico.
Utilize somente as lâmpadas com a po-
tência (Watts) especificada.
CUIDADO
Certifique-se de substituir as lâmpa-
das queimadas por outras de mes-
ma potência (Watts). Senão, elas po-
dem causar danos aos fusíveis ou
às fiações elétricas do sistema.
Manutenção
CUIDADO
Se você não tiver as ferramentas 1
necessárias, as lâmpadas corretas 3 4 5
e a experiência necessária, consul- 2
te uma Concessionária Autorizada 1 2
KIA. Em muitos casos, é difícil subs-
tituir lâmpadas de veículos, pois
outras peças do veículo devem ser 3
removidas antes que você atinja a 6
lâmpada. Isto é especialmente ver-
dade se você tiver que remover o
7
4
conjunto dos faróis para ter acesso OTF070027
à(s) lâmpada(s). Remover/instalar o
conjunto dos faróis pode causar da-
Substituição das lâmpadas dos 5
faróis, das luzes de posição, das
nos ao veículo.
luzes de setas e dos faróis de
neblina 6
] NOTA
(1) Luz de seta dianteira
Depois de trafegar em uma chuva intensa
ou lavar o veículo, as lentes dos faróis e das (2) Farol (Alto) 7
lanternas podem parecer congeladas. Esta (3) Luz de posição*
(4) Luz para fazer curvas*
condição é causada pela diferença de tem-
peratura entre a parte interna e externa da (5) Farol (Baixo) 8
lanterna/farol. Isto é semelhante à conden- (6) Luzes de rodagem diurna/Luzes de
posição*
sação dos vidros dentro do veículo durante
a chuva e não indica um problema com o (7) Farol de neblina* I
veículo. Se a água vazar para dentro dos *: se equipado
circuitos da lâmpada, leve o veículo a uma
Concessionária Autorizada KIA para ser
verificado.
7 51
 Manutenção
1 quebrar, troque-a imediatamente e
2 • Use proteção para os olhos quan-
3 substituídas em algum momento da vida
4 Se a lâmpada não estiver funcionando,
OHD076046
5 ATENÇÃO – Lâmpadas
halógenas
6 • As lâmpadas halógenas contêm
gás pressurizado e produzirão es-
tilhaços de vidro se forem quebra-
7 das.
• Sempre as manuseie cuidadosa-
8 mente e evite arranhões e abrasão.
Se as lâmpadas estiverem ace-
sas, evite o contato com líquidos.
I Nunca toque o vidro com as mãos
nuas. A oleosidade residual pode
fazer com que a lâmpada supera-
queça e queime quando acesa. A
lâmpada somente deve ser ligada
quando instalada num farol.
(Continua)
7 52
(Continuação)
• Se uma lâmpada se danificar ou
jogue-a fora com cuidado.
do for trocar uma lâmpada. Deixe a
lâmpada esfriar antes de tocá-la.
Faróis (tipo HID)
leve o veículo a uma Concessionária Au-
torizada KIA para ser verificado.
ATENÇÃO – Farol baixo
tipo HID (se equipado)
Não tente substituir ou inspecionar
o farol baixo (lâmpada de XENÔNIO)
devido ao perigo de choque elétri-
co. Se o farol baixo (lâmpada de
XENÔNIO) não estiver funcionando,
leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para ser verificado.
] NOTA
As lâmpadas HID têm desempenho supe-
rior quando comparadas com as lâmpadas
halógenas. Os fabricantes das lâmpadas
HID estimam que elas duram duas vezes
ou mais que as lâmpadas halógenas depen-
dendo da freqüência com que são utiliza-
das. Elas provavelmente necessitarão ser
do veículo. Ligar e desligar os faróis mais
vezes do que é típico diminuirá a vida das
lâmpadas HID. As lâmpadas HID não fa-
lham da mesma maneira que as lâmpadas
halógenas incandescentes. Se um farol for
apagado depois de um período de opera-
ção, mas é imediatamente aceso novamen-
te, é provável que a lâmpada HID precise
ser substituída. Os componentes da lâmpa-
da HID são mais complexos que as lâmpa-
das convencionais halógenas e têm, portan-
to, um custo de reposição mais alto.

Farol
Luz para fazer curvas (se equipado)
OTF070028 / OTF070046 / OTF070056N
Faróis/Luz para fazer curvas/Luz de
posição (se equipado)
Luz de posição (se equipado)
1. Abra o capô do motor.
2. Remova a cobertura da lâmpada do
farol girando-a no sentido anti-horário.
3. Solte o conector do soquete da lâmpa-
da do farol.
4. Remova a lâmpada do conjunto do fa-
rol.
5. Instale uma lâmpada nova.
6. Ligue o conector do soquete da lâm-
pada do farol.
7. Instale a cobertura da lâmpada do fa-
rol girando-a no sentido horário.
] NOTA
Se for necessário o ajuste do foco e posi-
cionamento dos faróis depois que o conjun-
to das luzes for reinstalado, consulte uma
Concessionária Autorizada KIA.
Manutenção
4
OTF070051N
Luzes de setas 5
1. Remova o soquete do conjunto giran-
do o soquete no sentido anti-horário
até que as lingüetas do soquete se 6
alinhem com as ranhuras do conjunto.
2. Remova a lâmpada do soquete aper-
tando-a e girando-a no sentido anti- 7
horário até que as lingüetas da lâm-
pada se alinhem com as ranhuras do
soquete. Puxe a lâmpada para fora do 8
soquete.
3. Coloque uma lâmpada nova colocan-
do-a no soquete e girando-a no sentido I
horário até que ela se trave no lugar.
4. Instale o soquete no conjunto alinhan-
do as lingüetas do soquete com as
ranhuras do conjunto. Coloque o so-
quete no conjunto e gire o soquete no
sentido horário.
7 53
 Manutenção

Luzes de rodagem diurna/Luzes de 5. Instale um conjunto lâmpada-soquete

posição (se equipado) novo no alojamento e alinhe as lingüe-
1 Se as lâmpadas não acendem, tenha o
veículo verificado por uma Concessio-
tas do soquete com as ranhuras do
alojamento. Empurre o soquete para
nária Autorizada KIA. dentro do alojamento e gire-o no sen-
2 tido horário.
6. Ligue o conector elétrico.
7. Reinstale a proteção inferior dianteira.
3

4
OTF070069

5 Faróis de neblina (se equipado)

1. Remova a proteção inferior dianteira
girando os parafusos.
6 2. Coloque a mão na parte traseira do
pára-choque dianteiro.
3. Solte o conector elétrico.
7 4. Remova o conjunto lâmpada-soquete
do seu alojamento girando o soquete
no sentido anti-horário até que as lin-
8 güetas do soquete se alinhem com as
ranhuras do alojamento.
I

7 54
 Manutenção

5 4
2
1
3
2 3

4
OTF070029 OTF070048N OTF070030

Troca da lâmpada da luz Tipo B Troca das lâmpadas da lanterna 5

repetidora lateral
Tipo A
Se a lâmpada não estiver funcionando,
leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para ser verificado.
1. Remova o conjunto da luz da carro- combinada traseira
çaria do veículo apertando a lente e Tipo A
puxando-a para fora.
(1) Lanterna traseira e luz de freio
6
2. Solte o conector elétrico da lâmpada.
3. Separe o soquete e a lente girando (2) Luz de seta traseira
o soquete no sentido anti-horário até (3) Luz de ré 7
que as lingüetas do soquete se ali- (4) Lanterna traseira de neblina
nhem com as ranhuras da lente. (se equipado)
4. Remova a lâmpada puxando-a em li- (5) Lanterna traseira 8
nha reta.
5. Instale a nova lâmpada no soquete.
6. Remonte o soquete e a lente. I
7. Ligue o conector elétrico da lâmpada.
8. Reinstale o conjunto da luz na carro-
çaria do veículo.

7 55
 Manutenção

2
1
2 4
3 3

4
OTF070047 OTF070031 OTF070032

5 Tipo B Luz de seta traseira/Luzes de freio e

(1) Lanterna traseira e luz de freio
(2) Luz de seta traseira
6 (3) Luz de ré
(4) Lanterna traseira (se equipado)
7 Se o LED não funcionar, tenha o veí-
culo verificado por uma Concessionária
Autorizada KIA.
8 5. Coloque uma lâmpada nova colocan-
I 6. Instale o soquete no conjunto alinhan-
lanterna traseira
3. Remova o soquete do conjunto giran-
do o soquete no sentido anti-horário
1. Abra o porta-malas. até que as lingüetas do soquete se ali-
2. Abra a tampa de serviço. nhem com as ranhuras do conjunto.
4. Remova a lâmpada do soquete apertan-
do-a e girando-a no sentido anti-horário
até que as lingüetas da lâmpada se
alinhem com as ranhuras do soquete.
Puxe a lâmpada para fora do soquete.
do-a no soquete e girando-a no sentido
horário até que ela se trave no lugar.
do as lingüetas do soquete com as ra-
nhuras do conjunto. Coloque o soquete
no conjunto e gire o soquete no sentido
horário.
7. Instale a tampa de serviço colocando-a
na abertura de serviço.

7 56
 Manutenção

Luzes de ré/Lanterna traseira de nebli-

na/Lanternas traseiras (se equipado)
1. Abra o porta-malas.
2. Solte os parafusos de retenção da
1
tampa do porta-malas e depois remo-
va a cobertura. 2
3. Remova o soquete do conjunto giran-
do-o no sentido anti-horário até que as
lingüetas do soquete se alinhem com 3
as ranhuras do conjunto.
4. Remova a lâmpada do soquete pu-
xando-a em linha reta. 4
5. Coloque uma lâmpada nova no so- OTF070036
quete e gire-a até que ela se trave no
lugar.
Troca da lâmpada da luz de freio 5
6. Instale o soquete no conjunto alinhan- elevada (HMSL)
do as lingüetas do soquete com as
ranhuras do conjunto. Empurre o so- 6
quete para dentro do conjunto e gire o
soquete no sentido horário.
7. Reinstale a cobertura na tampa do
7
porta-malas colocando e apertando os
parafusos. 8

OTF070052N / OTF070054 / OTF070055N

7 57
 Manutenção
4 OTF070057N
8 OTF070058N
1. Puxe o assento traseiro para cima.
2. Remova as porcas que ficam debaixo
I do assento traseiro e que conectam os
dois lados do assento. Remova cada
lado do assento.
7 58
OTF030020
OTF030021
3. Dobre o encosto do banco puxando o
botão de liberação da trava (1). Dobre
o encosto para frente e para baixo fir-
memente.
OTF070059N
OTF070060N
4. Remova o revestimento da coluna “C”
cuidadosamente. Se ele for puxado
com força, ele se quebrará.
5. Desconecte o cabo fixado no painel
lateral.
 Manutenção

3
OTF070061N OTF070033
4
OTF040111

Troca da lâmpada da luz de 5

cortesia das portas
Se a luz não acende, tenha o veículo ve-
rificado por uma Concessionária Autori- 6
zada KIA.
7
OTF070062N OTF070037
6. Remova os parafusos e a cobertura Troca da lâmpada da luz da placa 8
traseira. de licença
7. Remova o tecido e as porcas. 1. Abra o porta-malas.
8. Substitua a HMSL por outra nova. 2. Solte os parafusos de retenção da I
9. Reinstale a cobertura traseira, o cabo tampa do porta-malas e depois remo-
e os revestimentos. Levante e empur- va a cobertura.
re para trás o encosto do banco firme- 3. Remova a lâmpada puxando-a para
mente até que ele se encaixe no lugar fora.
(será ouvido um clique). 4. Instale uma lâmpada nova.
10. Reinstale o assento do banco em- 5. Reinstale a cobertura na tampa do
purrando-o para baixo firmemente. porta-malas colocando e apertando os
parafusos.
7 59
 Manutenção

Luz de leitura Luz de cortesia do pára-sol Troca das luzes internas

1. Usando uma chave de fenda, force a
1 lente para fora do alojamento da luz
interna.
2. Remova a lâmpada puxando-a em li-
2 nha reta.

3 ATENÇÃO
Antes de trabalhar na luz Interna,
4 Luz interna
¡ Tipo A
Luz do porta-malas certifique-se que o botão “OFF”
esteja pressionado para evitar que
você queime os dedos ou receba um
5 choque.

6 3. Instale a nova lâmpada no soquete.

4. Alinhe as lingüetas da lente com os
entalhes do alojamento da luz interna
7 e aperte-a até ouvir um estalo indican-
do que ela se encaixou.
¡ Tipo B Luz do porta-luvas 5. Se a luz de leitura e a luz interna
8 (Tipo B) não estiverem, funcionando,
leve o veículo a uma Concessionária
Autorizada KIA para ser verificado.
I
CUIDADO
Tenha cuidado para não sujar nem
danificar as lentes, as lingüetas da
lente e o alojamento de plástico.
OTF070038 / OTF070039 / OTF070040 OVG079040 / OTF070041 / OTF070042

7 60

CUIDADOS COM A APARÊNCIA
Cuidados com a parte externa
Cuidados gerais com a parte externa
É muito importante seguir as indicações
dadas nos rótulos ao usar qualquer pro-
duto químico de limpeza ou cera. Leia
todas as advertências e precauções que
aparecem no rótulo.
Manutenção da pintura
Lavagem
Para proteger a pintura do veículo contra
ferrugem e deterioração, lave-o comple-
tamente e freqüentemente, pelo menos
uma vez por mês, com água fria ou mor-
na. Se você usa o veículo em condições
fora-de-estrada, você deve lavá-lo após
cada viagem. Tenha atenção especial à
remoção de qualquer acúmulo de sal, su-
jeira, lama e outros materiais estranhos.
Certifique-se que os orifícios de drena-
gem nas bordas inferiores das portas e
painéis laterais sejam mantidos limpos e
desobstruídos.
Insetos, piche, seiva de árvore, dejetos
de pássaros, poluição industrial e de-
pósitos semelhantes, podem danificar a
pintura do veículo se não forem retirados
imediatamente.
Mesmo a pronta lavagem com água lim-
pa pode não retirar completamente todos
estes acúmulos. Pode ser usado um sa-
bão suave próprio para lavar veículos.
Depois de ensaboar, enxágüe o veículo
completamente com água fria ou morna.
Não deixe o sabão secar sobre a pintura.
Manutenção
CUIDADO
• Não use sabões fortes, detergen- 1
tes químicos ou água quente e
não lave o veículo sob a luz direta
do sol ou quando a carroçaria es- 2
tiver quente.
• Não lave os vidros laterais com
água a alta pressão colocada mui- 3
to próximo dos vidros. A água
pode penetrar pelos acabamentos
do vidro e pode umedecer o inte- 4
rior do veículo.
• Para evitar danos às partes de
plástico, não as limpe com sol- 5
ventes químicos ou detergentes
fortes.
6
ATENÇÃO – Freios molhados 7
Depois de lavar o veículo, teste os
freios trafegando lentamente para
ver se foram afetados pela água. Se
8
o desempenho dos freios estiver
prejudicado, seque-os pressionan- I
do de leve o pedal de freio enquanto
trafega a baixa velocidade.
7 61
 Manutenção
1 mais formar gotas sobre a pintura.
2 tosa de boa qualidade e siga as instru-
3 cos para protegê-los e para manter seu
4 tes com um removedor geralmente reti-
OJB037800
5 CUIDADO
• A lavagem do compartimento do
6 motor com água, incluindo a la-
vagem com aparelhos de alta
pressão, pode causar falhas nos
7 circuitos elétricos que ficam no
compartimento do motor.
• Nunca permita que água ou outros
8 líquidos entrem em contato com
componentes elétricos/eletrônicos
I dentro do veículo, pois isto pode
danificá-los.
7 62
Enceramento Reparo dos danos à pintura
Encere o veículo quando a água não Arranhões fundos ou lascas na superfí-
Sempre lave e seque o veículo antes de
cie pintada devem ser reparados pron-
tamente. Metal exposto enferruja rapida-
encerá-lo. Use uma cera líquida ou pas- mente e pode, futuramente, exigir repa-
ros maiores.
ções do fabricante.
Encere, também, todos os frisos metáli- ] NOTA
Se o veículo estiver danificado e necessitar
brilho.
de serviços de funilaria ou substituição de
Retirar óleo, piche e materiais semelhan-
peças da carroçaria, certifique-se que a
oficina aplique materiais anticorrosivos às
rará a cera de acabamento. Certifique-se
partes consertadas ou trocadas. Consulte
de encerar novamente estas áreas mes-
mo que o restante do veículo não precise
sempre uma Concessionária Autorizada
KIA.
ser encerado.
CUIDADO
• Limpar a poeira ou sujeira da car-
roçaria com um pano seco arra-
nhará a pintura.
• Não use lã de aço, limpadores
abrasivos ou detergentes fortes
contendo agentes altamente al-
calinos ou cáusticos sobre partes
cromadas ou de alumínio anodiza-
do. Isto pode resultar em danos à
camada protetora e descoloração
ou deterioração da pintura.

Manutenção das partes cromadas
• Para remover piche e insetos, use re-
movedor e não facas ou outros obje-
tos pontiagudos.
• Para proteger as superfícies das par-
tes cromadas contra a corrosão, apli-
que uma camada de cera ou polidor e
dê brilho com um pano.
• Durante o inverno, ou em áreas da
costa marítima, recubra as partes cro-
madas com uma camada mais grossa
de cera ou protetor. Se necessário,
cubra as partes com vaselina não cor-
rosiva ou outros protetores.
Manutenção
Manutenção da parte de baixo da car-
roçaria ATENÇÃO
Materiais corrosivos usados para derre-
ter gelo e neve e para controlar a poeira
Depois de lavar o veículo, teste os 1
freios trafegando lentamente para
podem se acumular na parte inferior da ver se foram afetados pela água. Se
carroçaria. Se estes materiais não forem o desempenho dos freios estiver 2
retirados, pode ocorrer uma oxidação prejudicado, seque-os pressionan-
acelerada nas partes sob a carroçaria,
do de leve o pedal de freio enquanto
tais como linhas de combustível, chassi,
trafega a baixa velocidade. 3
painel do piso e sistema de escapamen-
to, embora elas tenham sido tratadas
contra corrosão. 4
Lave a parte de baixo da carroçaria e
os pára-lamas do veículo com jato de
água fria ou morna uma vez por mês e 5
no final de cada inverno. Preste atenção
especial a estas áreas porque é difícil
ver toda a lama e a sujeira que se ade- 6
riram. Causará mais danos que benefí-
cios umedecer a sujeira da estrada sem
removê-la. As partes inferiores das por-
7
tas, os painéis laterais e os elementos da
estrutura possuem orifícios de drenagem 8
que não devem ficar entupidos; a água
acumulada nestas áreas pode causar
ferrugem. I
7 63
 Manutenção
Manutenção de rodas de alumínio
As rodas de alumínio são revestidas com
1 um acabamento protetor.
• Não use qualquer produto de limpeza
abrasivo, composto polidor, solvente
2 ou escovas de aço em rodas de alu-
mínio. Estes produtos podem arranhar
ou danificar o acabamento.
3 • Use apenas um sabão suave ou de-
tergente neutro e enxágüe completa-
mente com água. Também, certifique-
4 se de limpar as rodas após dirigir em
estradas que tenham sal. Isto ajuda a
evitar a corrosão.
5 • Evite lavar as rodas com escovas au-
tomáticas de lava-rápidos.
6 • Não utilize detergente ácido. Ele pode
danificar e corroer as rodas de alumí-
nio revestidas com um acabamento
7 protetor.
8 do exposto à corrosão.
I são
7 64
Proteção contra corrosão
Protegendo o veículo contra corrosão
Utilizando as mais avançadas práticas
de projeto e construção para combater
a corrosão, nós produzimos veículos da
mais alta qualidade. Entretanto, isto é
apenas uma parte da questão. Para al-
cançar a resistência à corrosão de longo
prazo que o veículo pode alcançar, a co-
operação e a assistência do usuário tam-
bém são necessárias.
Causas mais comuns da corrosão
As causas mais comuns da corrosão no
veículo são:
• Sal jogado nas rodovias, sujeira e umi-
dade que se acumulam na parte de
baixo do veículo.
• Remoção da pintura ou camadas pro-
tetoras pela ação de pedras, cascalho,
abrasão ou raspões e entalhes minús-
culos que deixem o metal desprotegi-
Locais com grande possibilidade de corro-
Se você reside em um local onde seu
veículo está regularmente exposto a
materiais corrosivos, é particularmente
importante a proteção contra a corrosão.
Algumas das causas mais comuns para
uma corrosão acelerada são o sal utili-
zado em rodovias, os produtos químicos
para controle de poeira, o ar marinho e a
poluição industrial.
A umidade provoca a corrosão
A umidade cria as condições nas quais a
corrosão tem grandes chances de ocor-
rer. Por exemplo, a corrosão é acelera-
da pela alta umidade, particularmente
quando as temperaturas estiverem um
pouco acima das de congelamento. Em
tais condições, o material corrosivo é
mantido em contato com a superfície do
veículo pela umidade que evapora lenta-
mente.
A lama é particularmente corrosiva, pois
ela seca lentamente e mantém a umida-
de em contato com o veículo. Embora a
lama pareça estar seca, ela ainda pode
reter umidade e promover a corrosão.
Altas temperaturas também podem ace-
lerar a corrosão de peças que não este-
jam adequadamente ventiladas de modo
que a umidade possa ser dispersada. Por
todas estas razões, é particularmente im-
portante manter o veículo limpo e livre de
lama ou acúmulos de outros materiais.
Isto se aplica não apenas às superfícies
que estão visíveis, mas particularmente
para a parte de baixo do veículo.

Para ajudar a evitar a corrosão
Você pode ajudar a evitar que a corrosão
se inicie observando o seguinte:
Mantenha o veículo limpo
A melhor forma de se evitar a corrosão
é manter o veículo limpo e livre de ma-
teriais corrosivos. Muita atenção com a
parte de baixo do veículo é particular-
mente importante.
• Se você reside em um local com alta
possibilidade de corrosão – onde é
utilizado sal nas estradas, próximo do
oceano, em áreas com poluição indus-
trial ou com chuva ácida, etc. – você
deve tomar cuidados especiais para
evitar a corrosão. No inverno, esgui-
che água na parte debaixo do veí-
culo pelo menos uma vez por mês e
certifique-se de limpar completamente
a parte debaixo do veículo quando o
inverno terminar.
• Quando for limpar a parte debaixo
do veículo, dê particular atenção aos
componentes debaixo dos pára-lamas
e de outras áreas que estejam fora
do alcance da visão. Faça um ser-
viço completo; apenas umedecer a
lama acumulada em vez de removê-la
completamente acelerará a corrosão
em vez de preveni-la. Água sob alta
pressão e vapor são particularmente
eficientes na remoção da lama e de
materiais corrosivos acumulados.
• Quando for limpar os painéis inferiores
das portas, dos painéis frontais e das
estruturas do veículo, certifique-se
que os orifícios de drenagem fiquem
desobstruídos de modo que a umida-
de possa escapar e não fique presa
dentro, o que aceleraria a corrosão.
Mantenha a garagem limpa
Não estacione o veículo em uma gara-
gem úmida e mal ventilada. Isto cria um
ambiente favorável à corrosão. Isto é
particularmente verdadeiro se você lavar
o veículo dentro da garagem ou entrar na
garagem enquanto o veículo ainda esti-
ver úmido ou coberto com neve ou lama.
Mesmo uma garagem aquecida pode
contribuir para a corrosão a menos que
ela seja bem ventilada de modo que a
umidade possa se dispersar.
Manutenção
Mantenha a pintura e os
acabamentos em boas condições
Riscos ou lascas na pintura devem ser 1
recuperados com um retoque na pintura
assim que possível para reduzir a possi-
bilidade de corrosão. Se houver a exposi- 2
ção de metal nu, recomenda-se que você
procure uma oficina de funilaria e pintura
qualificada. 3
Fezes de pássaros: As fezes de pássa-
ros são altamente corrosivas e podem
4
danificar as superfícies pintadas em pou-
cas horas. Sempre remova as fezes de
pássaros assim que possível.
5
Não descuide da parte interna do 6
veículo
A umidade pode se acumular sob os ta-
petes do assoalho e dos carpetes e cau-
7
sar corrosão. Verifique a parte debaixo
dos tapetes e carpetes periodicamente 8
para se certificar que eles estejam secos.
Tenha particular cuidado se você carre-
gar fertilizantes, materiais de limpeza ou I
produtos químicos no veículo.
Estes materiais só devem ser transporta-
dos em recipientes adequados e quais-
quer derramamentos ou vazamentos de-
vem ser limpos, lavados com água limpa
e ser secos completamente.
7 65
 Manutenção
Cuidados com a parte interna
Cuidados gerais com a parte interna
1 Evite que soluções cáusticas, tais como
perfume ou óleo cosmético, entrem em
contato com o painel de instrumentos,
2 pois eles podem causar danos ou des-
coloração. Se substâncias como estas
entrarem em contato com o painel de
3 instrumentos, limpe imediatamente. Veja
as instruções a seguir para saber a forma
4 adequada de limpar o vinil.
5 CUIDADO
Nunca permita que água ou outros
líquidos entrem em contato com
6 componentes elétricos/eletrônicos
dentro do veículo, pois isto pode
danificá-los.
7 se o material não for adequadamente
8 CUIDADO
Quando for limpar acabamentos em
couro (volante de direção, bancos,
I etc.), utilize detergentes neutros ou
soluções com baixo conteúdo de
álcool. Se forem utilizadas soluções
com alto conteúdo de álcool ou de-
tergentes ácidos/alcalinos, a cor do
couro pode desbotar ou a superfície
pode se descascar.
7 66
Limpeza do estofamento e frisos inter-
nos
Vinil
Retire a poeira e a sujeira do vinil com
uma escova de roupa ou aspirador de pó.
Limpe as superfícies de vinil com um lim-
pador para couro e vinil.
Tecido
Retire a poeira e a sujeira do tecido com
uma escova de roupa ou aspirador de pó.
Depois, limpe com uma solução de sa-
bão recomendada para estofados ou car-
petes. Retire as manchas prontamente
com um produto apropriado. Se as man-
chas não forem removidas imediatamen-
te, o tecido pode ser manchado e sua cor
pode ser afetada. Suas propriedades de
resistência ao fogo podem ser reduzidas
mantido.
CUIDADO
Usar qualquer outro produto e pro-
cedimento de limpeza pode afetar a
aparência do tecido e as proprieda-
des de resistência ao fogo.
Limpeza dos cintos de segurança
Limpe os cintos com um produto reco-
mendado para limpar estofados ou car-
petes. Siga as instruções fornecidas com
o produto. Não alveje ou tinja os cintos,
pois isto pode enfraquecê-los.
Limpeza interna dos vidros
Se as superfícies internas dos vidros fi-
carem embaçadas (ou seja, cobertas
com uma película oleosa, gordurosa ou
de cera), elas devem ser limpas com um
limpa vidros. Siga as instruções dadas na
embalagem do produto.
CUIDADO
Não raspe ou arranhe a parte interna
do vidro traseiro. Isto pode danificar
os condutores do desembaçador do
vidro traseiro.

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES (SE EQUIPADO)
É responsabilidade do proprietário man-
ter o sistema de controle de emissões
de seu veículo em perfeito estado, exe-
cutando as manutenções necessárias
e cumprindo o Plano de Manutenção
Periódica Programada. Consulte sempre
uma Concessionária Autorizada KIA.
O veículo está equipado com um sistema
de controle de emissões para atender to-
das as normas aplicáveis
Existem três sistemas de controle de
emissões, como segue:
(1) Sistema de controle de emissões do
cárter
(2) Sistema de controle das emissões
evaporativas
(3) Sistema de controle de emissões da
exaustão
Para assegurar o funcionamento ade-
quado dos sistemas de controle de emis-
sões, recomenda-se que você tenha
o seu veículo inspecionado e mantido
por uma Concessionária Autorizada KIA
de acordo com o Plano de Manutenção
Periódica Programada.
Cuidados com o Teste de
Inspeção e Manutenção
(com o Programa Eletrônico
de Estabilidade (ESP))
• Para evitar que o veículo apresente
detonação durante o teste em dina-
mômetro, desligue o sistema ESP
pressionando o interruptor ESP.
• Depois do teste em dinamômetro, li-
gue novamente o sistema ESP pres-
sionando o interruptor novamente.
Manutenção
1. Sistema de controle de
emissões do cárter
O sistema de ventilação positiva do cár- 1
ter é empregado para evitar a poluição
do ar causada pelos gases soprados que
são emitidos pelo cárter. Este sistema 2
fornece ar fresco filtrado para o cárter
através da mangueira de entrada de ar.
Dentro do cárter, o ar fresco se mistura 3
com os gases soprados que depois pas-
sam pela válvula PCV e vão para o siste-
ma de indução.
4
2. Sistema de controle das 5
emissões evaporativas
O Sistema de Controle das Emissões
Evaporativas foi projetado para evitar
6
que os vapores de combustível escapem
para a atmosfera. 7
8
I
7 67
 Manutenção
Canister
Os vapores de combustível gerados den-
1 tro do tanque são absorvidos e armaze-
nados no canister. Quando o motor está
funcionando, os vapores de combustível
2 absorvidos pelo canister são enviados
para um tanque através da válvula sole-
nóide de controle de purga (PCSV).
3 Modificações no Veículo
Válvula solenóide de controle de purga
(PCSV)
4 A PCSV é controlada pelo Módulo de
Controle do Motor (ECU); quando a tem-
5 peratura do líquido de arrefecimento do
motor estiver baixa durante a marcha len-
ta, a PCSV se fecha de modo que o com-
6 bustível evaporado não é levado para o
motor. Depois que o motor se aqueceu
durante o trafegar normal, a PCSV abre
7 para introduzir o combustível evaporado
no motor.
8 tar o envenenamento por CO.
7 68
3. Sistema de controle de
emissões da exaustão
O Sistema de Controle de Emissões da
Exaustão é um sistema muito eficiente
que controla as emissões da exaustão
enquanto mantém um bom desempenho
do veículo.
Este veículo não deve ser modificado.
Modificações do seu veículo KIA po-
dem afetar o desempenho, segurança
ou durabilidade e podem ainda violar as
leis governamentais sobre segurança e
emissões de poluentes.
Além disso, danos ou problemas de de-
sempenho resultantes de qualquer modi-
ficação podem não estar cobertos pela
garantia.
Precauções com os gases de escape
do motor (monóxido de carbono)
• O monóxido de carbono está pre-
sente na fumaça do gás de escape.
Portanto, se você sentir cheiro de fu-
maça no interior do veículo, solicite
imediatamente uma inspeção numa
Concessionária Autorizada KIA. Se
você suspeitar que os gases de esca-
pe estão entrando no veículo, trafegue
com todos os vidros totalmente aber-
tos. Leve seu veículo, imediatamente,
para ser verificado e consertado.
ATENÇÃO – Exaustão
Os gases de escape do motor têm
monóxido de carbono (CO). Ainda
que sem cheiro e sem cor, ele é pe-
rigoso e mesmo mortal, se inalado.
Siga as instruções a seguir para evi-

• Não deixe o motor ligado em áreas
fechadas ou muito restritas (tais como
garagens) por mais tempo que o ne-
cessário para mover o veículo para
dentro ou para fora destas áreas.
• Quando o veículo estiver parado em
um local aberto por um certo período
de tempo, com o motor ligado, ligue
o sistema de ventilação (conforme
necessário) para fazer com que o ar
externo seja insuflado para dentro do
veículo.
• Nunca permaneça por muito tempo
dentro de um veículo parado ou esta-
cionado com o motor ligado.
• Quando o motor morrer ou não pegar,
tentativas excessivas em fazê-lo ligar
novamente podem causar danos ao
sistema de controle de emissões.
Cuidados na operação de veículos
com catalisador
ATENÇÃO – Fogo
Um sistema de exaustão quente
pode causar a ignição de objetos
inflamáveis sob o veículo. Não esta-
cione, nem deixe em marcha lenta,
nem trafegue com o veículo sobre
ou próximo a objetos inflamáveis,
tais como grama seca, papéis, fo-
lhas, etc.
O seu veículo está equipado com um ca-
talisador para controle de emissões.
Portanto, as seguintes precauções de-
vem ser observadas:
• Certifique-se de reabastecer o veículo
com um combustível que siga as es-
pecificações dadas na seção 1.
• Não trafegue com o veículo quando há
sinais de mau funcionamento do mo-
tor, tais como falhas de ignição ou ou-
tra perda de desempenho perceptível.
Manutenção
• Não abuse nem faça mau uso do mo-
tor do veículo. Exemplos de mau uso
são andar com a ignição desligada e
descer ladeiras com uma marcha en-
1
grenada e a ignição desligada.
• Não deixe o motor funcionar em ponto
morto a altas rotações por longos pe-
2
ríodos (5 minutos ou mais).
• Não modifique nem mexa em quais- 3
quer partes do motor ou do sistema de
controle de emissões. Todas as inspe-
ções e regulagens devem ser feitas 4
por uma Concessionária Autorizada
KIA.
• Evite dirigir com pouco combustível no 5
tanque. Se o veículo ficar sem com-
bustível, isto pode fazer com que o
motor apresente detonação o que re- 6
sultará em altas cargas para o catali-
sador.
7
A não observância das precauções dadas
acima pode resultar em danos ao catali-
sador e ao veículo. Além disso, tais ações 8
podem causar a perda da garantia.
I
7 69
 Dimensões / 8-2
Potência das lâmpadas / 8-2
Rodas e pneus / 8-3
1
Lubrificantes recomendados e capacidades / 8-4
Número de identificação do veículo (VIN) / 8-6 2
Etiqueta de certificação o veículo / 8-6
Etiqueta com as especificações e pressões dos pneus / 8-7 3
Número do motor / 8-7
4

Especificações e Informações ao consumidor 8

I
 Especificações e Informações ao consumidor

DIMENSÕES CAPACIDADE DAS LÂMPADAS (WATTS)

Item mm Lâmpada Potência (W)

1 Comprimento total 4845 Faróis (Baixo) 55 ou 35 (HID)

Largura total 1830 Faróis (Alto) 55

2 Altura Total 1455 Luz para fazer curvas* 5

Bitola dianteira 1601*1 / 1595*2 / 1591*3 Luzes dianteiras de seta 21
3 Bitola traseira 1601*1 / 1595*2 / 1591*3 Luzes de posição 5 / LED
Entre eixos 2795 Luzes laterais repetidoras* 5
4 *1 : com pneus R16
Faróis de neblina* 35
*2 : com pneus R17 Luzes de freios e luzes traseiras 21 / 5 LED
5 *3 : com pneus R18
Luzes traseiras de seta 21
Luzes de ré 16 ou 18
6 Luz de freio elevada LED
Luzes da placa de licença 5
7 Luz dianteira de leitura* 10
Luz central leitura 10
8 Luz do porta-malas* 5
Luz traseira de leitura* 10
I
Luzes de rodagem diurna (DRL)* LED

*: se equipado

8 2
 Especificações e Informações ao consumidor

RODAS E PNEUS
Pressão dos pneus
Tamanho Tamanho bar (psi, kPa) Torque na porca da roda
Item
dos pneus das rodas Carga normal*1 Carga máxima Kg.m (lb.ft; N.m) 1
Dianteira Traseira Dianteira Traseira

205/65 R16 6.5Jx16

2,25 2,25 2,25 2,25 2
(33; 225 (33; 225 (33; 225 (33; 225
Pneus
normais
215/55 R17 6.5Jx17
2,25
(33; 225
2,25
(33; 225
2,25
(33; 225
2,25
(33; 225
3
2,4 2,4 2,4 2,4
225/45 R18 7.5Jx18
(35; 240) (35; 240) (35; 240) (35; 240)
9~11
(65~79; 88~107)
4
4,2 4,2 4,2 4,2
Estepe
T125/80 D16 4.0Tx16
(60; 420) (60; 420) (60; 420) (60; 420) 5
compacto 4,2 4,2 4,2 4,2
T135/80 D17 4.0Tx17
(60; 420) (60; 420) (60; 420) (60; 420) 6
*1
Carga normal: até 3 pessoas
Os pneus montados como Equipamentos Originais atendem à Norma Indiana IS:15633 7

CUIDADO 8
Quando for substituir pneus, utilize
pneus do mesmo tamanho que os
originais fornecidos com o veículo.
I
O uso de pneus de tamanho diferen-
te pode danificar os componentes a
eles relacionados ou pode faze-los
trabalhar irregularmente.

8 3
 Especificações e Informações ao consumidor

LUBRIFICANTES RECOMENDADOS E CAPACIDADES

Para obter o desempenho e a durabilidade apropriados do motor e da transmissão, use somente lubrificantes de qualidade adequa-
da. Os lubrificantes corretos também ajudam a melhorar a eficiência do motor, o que resulta em maior economia de combustível.
1 Estas especificações de lubrificantes e fluidos são recomendadas para uso no seu veículo:

Lubrificante Volume Classificação

2 2.0 4,1 litros API Classe SM,
Óleo do motor ILSAC GF-4 ou superior
3 (drene e
2.4
Para Meio Oeste 4,6 litros *Se o óleo para motor API Classe SM não estiver disponível
troque) em sua região, pode ser utilizado o óleo para motor API
Exceto Meio Oeste 4,5 litros Classe SL.
4 MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV,
Fluido para transmissão automática 7,1 litros
Original KIA ATF SP-IV
5 Fluido para transmissão manual 1,8 litros API GL-4, SAE 75W/85

6 Fluido da direção hidráulica 0,9 litro PSF-4

Para Meio Oeste 6,7 litros
7 T/A
Exceto Meio Oeste 6,5 litros
Líquido de
À base de etilenoglicol para radiadores de alumínio
arrefecimento Para Meio Oeste 6,8 litros
8 T/M
Exceto Meio Oeste 6,6 litros
I Fluido de freio/embreagem 0,7 a 0,8 litro FMVSS 116 DOT-3 ou DOT-4
Combustível 70 litros Veja as “Especificações do Combustível” na seção 1

8 4

Viscosidades SAE Recomendadas
CUIDADO
Certifique-se sempre de limpar a
área ao redor de qualquer bocal de
enchimento, bujão de drenagem e
vareta medidora de nível antes de
verificar ou drenar qualquer lubrifi-
cante. Isto é especialmente impor-
tante em áreas poeirentas ou areno-
sas e quando o veículo for usado em
estradas não pavimentadas. Limpar
as áreas do bujão e da vareta medi-
dora impedirá que sujeira e grãos de
areia ou terra entrem no motor e em
outros mecanismos que eles podem
danificar.
Especificações e Informações ao consumidor
A viscosidade do óleo do motor tem efei-
to sobre a economia de combustível e
a operação em clima frio (partida e flu-
xo de óleo). Os óleos de motor de baixa
1
viscosidade podem proporcionar melhor
economia de combustível e melhor per-
formance em tempo frio. Contudo, óleos
2
de motor com viscosidade maior são ne-
cessários para uma lubrificação satisfa- 3
tória em temperaturas mais altas. Usar
óleos com viscosidade fora daquelas
recomendadas poderá resultar em danos 4
ao motor.
5
6
8 5
 Especificações e Informações ao consumidor

NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIN) ETIQUETA DE CERTIFICAÇÃO

DO VEÍCULO
Número do Chassi Etiqueta do número VIN (se equipado)

5 OTF080001 OBH088005N OTF080002

O VIN é o número utilizado para regis- O número VIN também está marcado em A etiqueta de certificação do veículo que
trar o veículo e é utilizado para todos os uma placa fixada no topo do painel. O nú- fica na coluna central do lado do motoris-
6 efeitos legais relativos à sua proprieda- mero da placa pode ser facilmente visto ta (ou do passageiro da frente) fornece o
de, etc. através do pára-brisa pelo lado de fora. número de identificação do veículo (VIN).

8 6
 Especificações e Informações ao consumidor

ETIQUETA COM AS NÚMERO DO MOTOR

ESPECIFICAÇÕES E ¡ Motor 2.0
PRESSÕES DOS PNEUS
1

4
OTF080003
¡ Motor 2.4

OMG055004
5
Os pneus fornecidos com o veículo quan-
do 0 km foram escolhidos para propiciar 6
o melhor desempenho para um trafegar
normal.
A etiqueta dos pneus que fica no pilar 7
central da porta do motorista informa as
pressões recomendadas para os pneus
do veículo.
8
OTF080003N I
O número do motor está estampado no
bloco do motor como mostrado na figura
acima.

8 7
 1

Índice I
 Índice
A B
Abertura remota sem chave.................................................. 4-6
1 ABS – Sistema antitravamento dos freios.......................... 5-25
Acendedor de cigarros...................................................... 4-111
2 Airbag – sistema suplementar de segurança....................... 3-37
Airbags frontais do motorista e do passageiro.............. 3-43
3 Airbags laterais.............................................................. 3-45
Airbag tipo cortina........................................................ 3-46
4 Etiquetas de aviso do airbag.......................................... 3-55
Luz de aviso dos airbags............................................... 3-40
Ajuste de altura, Cintos de segurança................................. 3-17
5
Ajuste dos bancos dianteiros – elétrico................................. 3-4
Ajuste dos bancos dianteiros – manual................................. 3-6
6 Alinhamento da direção e balanceamento das rodas.......... 7-32
Amaciamento do veículo...................................................... 1-4
7 Ancoragens para o(s) tapete(s).......................................... 4-115
Antena (no vidro traseiro)................................................. 4-117
8 Antes de dirigir..................................................................... 5-3
Apoio de cabeça...........................................................3-7, 3-11
I Apoio lombar........................................................................ 3-5
Aquecedor dos bancos.................................................3-9, 3-14
Aquecimento e ar condicionado.......................................... 4-89
Aquecimento manual e ar condicionado............................. 4-89
Aviso dos cintos de segurança............................................ 3-17
I 2
Balançando o veículo.......................................................... 5-40
Bancos................................................................................... 3-2
Ajuste dos bancos dianteiros – elétrico........................... 3-4
Ajuste dos bancos dianteiros – manual........................... 3-6
Apoio de cabeça.....................................................3-7, 3-11
Apoio lombar................................................................... 3-5
Aquecedor dos bancos............................................3-9, 3-14
Banco traseiro................................................................ 3-11
Bolso atrás dos encostos dianteiros............................... 3-10
Descanso de braço......................................................... 3-12
Dobramento do banco traseiro...................................... 3-13
Banquinhos especiais para crianças.................................... 3-28
Sistema de ancoragem Tether........................................ 3-32
Bateria................................................................................. 7-26
Bolso atrás dos encostos dianteiros..................................... 3-10
Borboletas para troca de marchas....................................... 5-18
Botão de partida/parada, veja Botão de partida/parada do
motor..................................................................................... 5-6
Botão de partida/parada do motor......................................... 5-6
Botão de travamento dos vidros elétricos........................... 4-24
Buzina................................................................................. 4-38
 Índice

Compartimento do motor...............................................2-4, 7-2

C Computador de bordo......................................................... 4-46
Condições especiais de dirigibilidade................................. 5-40
Câmera traseira................................................................... 4-71
Capacidade das lâmpadas..................................................... 8-2
Balançando o veículo.................................................... 5-40 1
Condução perigosa........................................................ 5-40
Capô do motor..................................................................... 4-25
Características internas..................................................... 4-111
Fazer curvas suaves....................................................... 5-41 2
Dirigindo em áreas inundadas....................................... 5-42
Acendedor de cigarros................................................. 4-111
Dirigir à noite................................................................ 5-41
Ancoragens para o(s) tapete(s).................................... 4-115
Dirigir em estradas........................................................ 5-43
3
Cinzeiro....................................................................... 4-111
Dirigir na chuva............................................................. 5-42
Entrada Auxiliar, USB e iPod...................................... 4-118
Controles do rádio no volante de direção......................... 4-117 4
Gancho para roupas..................................................... 4-115
Correntes
Pára-sol........................................................................ 4-112
Correntes para pneus..................................................... 5-45 5
Porta-copos.................................................................. 4-112
Cuidados
Relógio digital............................................................. 4-114
Tela para carga............................................................. 4-116
Cuidados com a parte externa....................................... 7-61 6
Cuidados com a parte interna........................................ 7-66
Tomada de energia....................................................... 4-113
Caixa refrigerada............................................................... 4-110
Cuidados com os pneus................................................. 7-29 7
Cuidados com a aparência.................................................. 7-61
Chaves................................................................................... 4-3
Cuidados com a parte externa....................................... 7-61
Cintos de segurança............................................................ 3-16 8
Cuidados com a parte interna........................................ 7-66
Ajuste da altura.............................................................. 3-17
Aviso dos cintos............................................................ 3-17 I
Cinto abdominal............................................................ 3-20
Cinto de três pontos....................................................... 3-18 D
Cintos de segurança com pré-tensionador..................... 3-22
Cinzeiro............................................................................. 4-111 Descanso de braço............................................................... 3-12
Como usar este manual......................................................... 1-2 Desembaçador do pára-brisa............................................. 4-105

I 3
 Índice

Lógica do desembaçamento........................................ 4-107 Remoção e armazenamento do estepe............................. 6-9

Sistema de desembaçamento automático.................... 4-108 Substituição do estepe compacto................................... 7-34
Desembaçador traseiro........................................................ 4-87 Etiquetas
1 Dificuldades na partida, veja Se o motor não ligar............... 6-4 Etiqueta com as especificações e pressões dos pneus..... 8-7
Dimensões............................................................................. 8-2 Etiqueta de aviso do airbag........................................... 3-55
2 Direção hidráulica............................................................... 4-36 Etiqueta de certificação do veículo................................. 8-6
Dirigindo em áreas inundadas............................................. 5-42 Explicação sobre os itens de manutenção programada......... 7-7
Dirigindo em regiões muito frias........................................ 5-44
3 Correntes para pneus..................................................... 5-45
Pneus para neve............................................................. 5-44 F
4 Dirigir à noite...................................................................... 5-41
Dirigir em estradas.............................................................. 5-43 Fazer curvas suaves............................................................. 5-41
5 Dirigir na chuva.................................................................. 5-42 Filtro de ar........................................................................... 7-19
Dispositivo de nivelamento dos faróis................................ 4-77 Filtro de ar do sistema de climatização......................4-95, 7-21
6 Dobramento do banco traseiro............................................ 3-13 Fluidos
Fluido da direção hidráulica.......................................... 7-16
7 Fluido do lavador do pára-brisa.................................... 7-17
E Fluido de freio/embreagem........................................... 7-15
8 Função economizadora da bateria....................................... 4-73
Em caso de emergência enquanto trafega............................. 6-3 Freio de estacionamento..................................................... 5-23
I Entrada Auxiliar, USB e iPod........................................... 4-118 Função de aceso fácil (Sistema de memória da posição
Equipamentos de emergência............................................. 6-20 do motorista)....................................................................... 4-35
Especificações....................................................................... 8-2 Função de permanência dos faróis...................................... 4-73
Especificações do combustível ............................................ 1-2 Fusíveis............................................................................... 7-39
Estepe Caixa de fusíveis do painel de instrumentos................. 7-40
Estepe compacto............................................................ 6-14 Descrição das caixas de fusíveis/relés........................... 7-43

I 4

Fusível de memória....................................................... 7-40
Fusível múltiplo............................................................ 7-42
Fusível de partida.......................................................... 7-42
Fusível principal............................................................ 7-42
G
Gancho para roupas........................................................... 4-115
I Substituição da lâmpada dos faróis............................... 7-51
Indicador da temperatura do motor..................................... 4-45
Indicador do nível de combustível...................................... 4-46
Iluminação........................................................................... 4-73
Dispositivo de nivelamento dos faróis.......................... 4-77
Função economizadora da bateria................................. 4-73
Função de permanência dos faróis................................ 4-73
Lavador dos faróis......................................................... 4-78
Luz para fazer curvas.................................................... 4-73
Luz para rodagem diurna............................................... 4-73
Iluminação do painel de instrumentos................................ 4-44
Iluminação do visor, Veja Painel de instrumentos.............. 4-44
Iluminação dos mostradores, Veja Painel de instrumentos... 4-44
Inspeção do freio de estacionamento.................................. 7-18
Índice
Instrumentos
Indicador da temperatura do motor............................... 4-45
Indicador do nível de combustível................................ 4-46
Instrumentos combinados, Veja Painel de instrumentos..... 4-43 1
Interruptor central de travamento das portas...................... 4-15
2
L 3
Lâmpadas............................................................................ 7-51
4
Substituição da lâmpada da luz de posição................... 7-54
5
Substituição da lâmpada dos faróis de neblina.............. 7-54
Substituição das lâmpadas das luzes de rodagem
diurna............................................................................. 7-54 6
Substituição das lâmpadas das luzes de setas................ 7-53
Troca da lâmpada da luz da placa de licença................ 7-59 7
Troca da lâmpada da luz de cortesia da porta............... 7-59
Troca da lâmpada da luz de freio elevada..................... 7-57 8
Troca da lâmpada da luz repetidora lateral................... 7-55
Troca da lâmpada de uma luz interna............................ 7-60 I
Troca das lâmpadas da lanterna combinada traseira..... 7-55
Lavador dos faróis............................................................... 4-78
Liberação de emergência da tampa do bocal de
abastecimento...................................................................... 4-29
Liberação de emergência do pota-malas............................. 4-20
I 5
 Índice

Limpadores e lavadores...................................................... 4-79

Líquido arrefecedor, Veja Líquido de arrefecimento do
N
motor................................................................................... 7-12
Número de identificação do veículo (VIN).......................... 8-6
1 Líquido de arrefecimento do motor.................................... 7-12
Número do motor.................................................................. 8-7
Lógica de desembaçamento (Pára-brisa).......................... 4-107
2 Lubrificantes recomendados e capacidades.......................... 8-4
Viscosidades SAE recomendadas.................................... 8-5
Luz para fazer curvas.......................................................... 4-73 O
3 Luzes de rodagem diurna.................................................... 4-73
Luzes indicadoras e de aviso............................................... 4-55 Odômetro............................................................................ 4-47
4 Luzes internas..................................................................... 4-82 Odômetro parcial................................................................ 4-48
Luz de boas vindas (Sistema de boas vindas)..................... 4-86 Óleo do motor..................................................................... 7-10
5 Opções do veículo............................................................... 4-53
Operação econômica........................................................... 5-38
6 M
7 Macaco e ferramentas........................................................... 6-8 P
Manutenção
Painel de instrumentos........................................................ 4-43
8 Explicação sobre os itens de manutenção programada... 7-7
Computador de bordo.................................................... 4-46
Manutenção dos pneus.................................................. 7-29
Iluminação do painel de instrumentos........................... 4-44
I Manutenção pelo proprietário......................................... 7-4
Indicador da temperatura do motor............................... 4-45
Manutenção periódica programada................................. 7-6
Serviços de manutenção.................................................. 7-3 Indicador do nível de combustível................................ 4-46
Modo esporte...................................................................... 5-17 Luzes indicadoras e de aviso......................................... 4-55
Mostradores, Veja Painel de instrumentos.......................... 4-43 Odômetro....................................................................... 4-47
Opções do veículo......................................................... 4-53

I 6

Sistema de aviso de manutenção................................... 4-51
Tacômetro...................................................................... 4-44
Velocímetro................................................................... 4-44
Palhetas dos limpadores...................................................... 7-23
Pára-sol............................................................................. 4-112
Partida de emergência........................................................... 6-5
Partida do motor usando uma bateria auxiliar................. 6-5
Partida empurrando o veículo......................................... 6-6
Partida do motor.................................................................... 5-9
Permanência de boas vindas, Sistema de boas vindas........ 4-86
Pesos do veículo.................................................................. 5-56
Peso base em ordem de marcha..................................... 5-56
Peso bruto do veículo (PBV)......................................... 5-56
Peso bruto no eixo (PBE).............................................. 5-56
Peso bruto total admissível no eixo (PBTE)................. 5-56
Peso bruto total admissível no veículo (PBT)............... 5-56
Peso da carga................................................................. 5-56
Piloto automático................................................................ 5-33
Pisca-alerta.......................................................................... 4-72
Pneus para neve................................................................... 5-44
Porta-copos....................................................................... 4-112
Porta-garrafas, veja Porta-copos....................................... 4-112
Porta-luvas........................................................................ 4-109
Porta-malas......................................................................... 4-18
Liberação de emergência do pota-malas....................... 4-20
Porta-objetos..................................................................... 4-109
Índice
Refrigeração do porta-luvas........................................ 4-110
Porta-luvas................................................................... 4-109
Porta-objetos do console central................................. 4-109
Porta-óculos................................................................. 4-110 1
Posições da chave................................................................. 5-4
Pressão dos pneus............................................................... 7-30 2
Pressões de enchimento recomendadas com os pneus
frios..................................................................................... 7-29
Pré-tensionador do cinto de segurança............................... 3-22
3
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)......................... 5-27
4
R 5
Rebocando o veículo........................................................... 6-16 6
Rebocando o veículo em uma emergência.................... 6-17
Rebocando um trailer.......................................................... 5-48 7
Relógio digital................................................................... 4-114
Restrição para o pescoço, veja Apoio de cabeça..........3-7, 3-11 8
Retrovisor externo............................................................... 4-40
Interruptor de controle................................................... 4-41 I
Interruptor de dobramento............................................. 4-41
Retrovisores........................................................................ 4-39
Retrovisor elétrico crômico (ECM)............................... 4-39
Retrovisor externo......................................................... 4-40
Retrovisor interno.......................................................... 4-39
I 7
 Índice
Retrovisor interno tipo dia e noite................................. 4-39
Rodas e pneus..............................................................7-29, 8-3
Alinhamento da direção e balanceamento das rodas . .. 7-32
1 Cuidados com os pneus................................................. 7-29
Informações nas laterais dos pneus............................... 7-35
2 Manutenção dos pneus.................................................. 7-34
Pressões de enchimento recomendadas com os pneus
frios............................................................................... 7-29
3 Rodízio dos pneus............................................................... 7-31
Substituição das rodas................................................... 7-34
4 Substituição do estepe compacto................................... 7-34
Substituição do pneu..................................................... 7-34
5 Tração dos pneus........................................................... 7-38
Verificação da pressão de enchimento dos pneus.......... 7-30
6 Antena no vidro traseiro.............................................. 4-117
7 S
Se o motor não ligar.............................................................. 6-4
8 Se o motor superaquecer....................................................... 6-7
Se um pneu furar................................................................... 6-8
I Macaco e ferramentas...................................................... 6-8
Remoção e armazenamento do estepe............................. 6-9
Trocando pneus............................................................... 6-9
Uso do estepe compacto................................................ 6-14
Serviços de manutenção........................................................ 7-3
I 8
Servo-freios......................................................................... 5-22
Símbolos indicativos no painel de instrumentos................... 1-5
Sistema antitravamento dos freios (ABS)........................... 5-25
Sistema automático de climatização................................... 4-97
Ar condicionado.......................................................... 4-103
Controle automático do aquecimento e do ar
condicionado................................................................. 4-98
Controle manual do aquecimento e do ar
condicionado................................................................. 4-99
Sistema automático de desembaçamento.......................... 4-108
Sistema auxiliar traseiro para estacionamento.................... 4-68
Sistema de alarme antifurto................................................ 4-11
Sistema de ancoragem Tether............................................. 3-32
Sistema de áudio............................................................... 4-117
Controles do rádio no volante de direção.................... 4-117
Sistema de boas vindas....................................................... 4-86
Permanência de boas vindas.......................................... 4-86
Luzes internas................................................................ 4-86
Luz de boas vindas........................................................ 4-86
Sistema de controle de emissões do carter.......................... 7-67
Sistema de controle de emissões......................................... 7-67
Sistema de controle das emissões da exaustão.............. 7-68
Sistema de controle de emissões das emissões
evaporativas................................................................... 7-67
Sistema de controle de emissões do carter.................... 7-67
 Índice

Sistema de entrada sem chave............................................... 4-6

Sistema de freios................................................................. 5-22
T
Freio de estacionamento................................................ 5-23
Tacômetro........................................................................... 4-44
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)................... 5-27
Tampa protetora do bocal de abastecimento....................... 4-27 1
Servo-freios................................................................... 5-22
Liberação de emergência da tampa do bocal de
Sistema antitravamento dos freios (ABS)..................... 5-25
abastecimento................................................................ 4-29 2
Sistema de intertravamento com a chave de ignição.......... 5-19
Tela para carga.................................................................. 4-116
Sistema de manutenção (Painel de instrumentos)............... 4-51
Sistema de memória da posição do motorista..................... 4-34
Termômetro externo............................................................ 4-50 3
Teto de vidro, veja Teto solar panorâmico.......................... 4-30
Função de aceso fácil.................................................... 4-35
Sistema de travamento das trocas de marcha...................... 5-19
Teto solar panorâmico......................................................... 4-30 4
Tomada de energia............................................................ 4-113
Sistema ECO Ativo............................................................. 5-37
Transmissão automática...................................................... 5-15
Sistema imobilizador............................................................ 4-4 5
Borboletas para troca de marchas.................................. 5-18
Sistema manual de climatização......................................... 4-88
Modo esporte................................................................. 5-17
Aquecimento e ar condicionado.................................... 4-89
Sistema de intertravamento com a chave de ignição..... 5-19 6
Ar condicionado............................................................ 4-93
Sistema de travamento das trocas de marcha................ 5-19
Filtro de ar do sistema de climatização......................... 4-95
Transmissão manual............................................................ 5-12 7
Smart key.............................................................................. 4-9
Trava das portas.................................................................. 4-14
Substituição da Bateria (sistema de entrada sem chave)...... 4-7
Interruptor central de travamento das portas................. 4-15 8
Substituição das rodas......................................................... 7-34
Trava de segurança para crianças das portas traseiras.. 4-17
Substituição do estepe compacto........................................ 7-34
Superaquecimento................................................................. 6-7
Trava de segurança para crianças das portas traseiras........ 4-17 I
Trocando pneus..................................................................... 6-9

I 9
 Índice

U
Uso do pisca-alerta na estrada............................................... 6-2
1

2
V
3 Velocímetro......................................................................... 4-44
Verificação da pressão de enchimento do s pneus.............. 7-30
4 Vidros.................................................................................. 4-21
Abertura automática dos vidros elétricos...................... 4-23
5 Fechamento/abertura automática dos vidros elétricos.. 4-23
Interruptor de travamento dos vidros elétricos.............. 4-24
6 Visor, Veja Painel de instrumentos...................................... 4-43
Vista geral do painel de instrumentos................................... 2-3
Vista geral interna................................................................. 2-2
7 Volante de direção aquecido............................................... 4-38
Volante de direção............................................................... 4-36
8 Buzina............................................................................ 4-38
Direção hidráulica......................................................... 4-36
I Volante com regulagem de altura.................................. 4-37

I 10