CONDUO SEGURA EM CURVAS

COMPNDIO

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NOSSAS ESTRADAS E RODOVIAS APRESENTAM CURVAS DOS MAIS VARIADOS TIPOS E CONSTRUO

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ONDE PODEM OCORRER... Colises frontais

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... OU Sadas de pista e capotagens

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COM FREQNCIA A PERDA DE CONTROLE EM CURVAS EST ASSOCIADA A:

excesso de velocidade inexperincia 5

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A CHAVE PARA A SEGURANA EM CURVA

No se deixe ser surpreendido 6

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A SINALIZAO TAMBM DESEMPENHA UM PAPEL FUNDAMENTAL NA SEGURANA

Respeite-a

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Como um condutor pode antecipar e se proteger dos riscos presentes nas curvas?

a b c
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Reduzindo antecipadamente sua velocidade antes de ingressar na curva. Retardando a frenagem at estar dentro da curva. Aproximando-se o mximo possvel da linha divisria central da pista.

CORRETO

INCORRETO

INCORRETO

Clique direita da opo(s) correta(s)

Teste

N 1
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ANTECIPAR SIGNIFICA CONTROLAR A VELOCIDADE NO TRECHO QUE PRECEDE A CURVA.

s vezes precisamos apenas soltar o acelerador. Porm se for necessrio frear, faa isso com sensibilidade antes de ingressar na curva e no acione a embreagem, pois estar perdendo trao.

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A FORA CENTRFUGA EXERCE INFLUNCIA SIGNIFICATIVA NAS CURVAS

OBSERVE O DIAGRAMA. Este o efeito da fora centrfuga.

O MESMO ACONTECER SE A VELOCIDADE DO VECULO SUPERAR O VALOR MXIMO PERMITIDO PARA AS CONDIES PRESENTES.

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O que ocorre com o efeito exercido pela fora centrfuga ao entrarmos numa curva acelerando?

a b c
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Diminui, pois a fora centrfuga inversamente proporcional velocidade.

INCORRETO

Aumenta de forma exponencial.

CORRETO

Nada, pois esta fora constante.

INCORRETO

Clique direita da opo(s) correta(s)

Teste

N 2
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A POSSIBILIDADE DE MANTER O CONTROLE DO VECULO EM CURVAS DEPENDE BASICAMENTE DE TRS (3) FATORES:

VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA

INCLINAO DA CURVA

ADERNCIA COM O PAVIMENTO

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VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA

A FORA QUE NOS EMPURRA PARA FORA DA CURVA AUMENTA COM A VELOCIDADE. SE NOSSA VELOCIDADE DUPLICA, A FORA CENTRFUGA QUADRUPLICA. SE NOSSA VELOCIDADE TRIPLICA, A FORA CENTRFUGA SE MULTIPLICA POR NOVE.

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INCLINAO DA CURVA
O ngulo de inclinao da curva tem por objetivo colaborar com a aderncia, fazendo com que a fora da gravidade atue a nosso favor.

PORM NO CONFIE CEGAMENTE. A fora centrfuga no pode ser eliminada da curva. Portanto, a velocidade segue sendo o fator determinante para se manter na via.

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A ADERNCIA COM O PAVIMENTO.

A aderncia depende do coeficiente de atrito existente entre os pneus e o piso, e diminui quando

os pneus esto desgastados e/ou incorretamente calibrados

ou quando o pavimento est molhado, mido ou possui partculas soltas.

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Quais dos seguintes elementos afetam a possibilidade de controle do veculo em curvas?

a b c
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Velocidade, potncia do motor, altura do aro e largura da banda de rodagem. Somente a condio dos pneus influencia este controle. Velocidade, inclinao da curva e aderncia com o pavimento

INCORRETO

INCORRETO

CORRETO

Clique direita da opo(s) correta(s)

Teste

N 3
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AS LEIS DA FSICA

SEMPRE ATUAM
NO SUBESTIME AQUILO QUE VOC NO CAPAZ DE CONTROLAR

SUA VIDA E A DE OUTROS PODE ESTAR EM JOGO. 17

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CONDUO SEGURA EM CURVAS

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Edificio Torre de los Caudillos Bvar. Artigas 1443/ 709 Montevideo. Telefax (598-2 ) 401 14 86 email: cepauruguay@cepasafedrive.com URUGUAY

Edificio Crystal Center Rua Euclides Miragaia 433 Sala 203 So Jos dos Campos / So Paulo Tel/fax (55-12) 3921 2416 email: cepadobrasil@cepasafedrive.com BRASIL

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