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VIBRAÇÕES

MECÂNICAS
Curso: Engenharia Mecânica
Docente: Me. Eng. Mecânico João Manoel

Vibrações Mecânicas| UNINASSAU Me. Eng. Mecânico João Manoel


CONTEÚDO
PROGRAMÁTICO
UNIDADE I: UNIDADE II:
1. CARACTERIZAÇÃO DOS MOVIMENTOS VIBRATÓRIOS 7. MOVIMENTO SUPERAMORTECIDO, CRITICAMENTE AMORTECIDO E
1.1 MOVIMENTO HARMÔNICO SIMPLES SUBAMORTECIDO
2. ROTAÇÃO DE UM CORPO RÍGIDO SOBRE UM PONTO FIXO 7.1 DECREMENTO LOGARÍTMICO
3. VIBRAÇÃO DESCRITA COMO UM PROCESSO DINÂMICO 7.2 VIBRAÇÃO FORÇADA SEM AMORTECIMENTO
4. SISTEMA DE UNIDADES 7.2.1 FATOR DE AMPLIFICAÇÃO
5. RESPOSTA DE SISTEMAS LINEARES ESTÁVEIS 7.3 VIBRAÇÃO FORÇADA AMORTECIDA
6. MODELAGEM MATEMÁTICA DE SISTEMAS MECÂNICOS 7.3.1 FATOR DE AMPLIFICAÇÃO
6.1 VIBRAÇÃO LIVRE SEM AMORTECIMENTO 8. ISOLAMENTO INDUSTRIAL
6.1.1 FREQÜÊNCIA NATURAL 8.1 CONDIÇÕES GERAIS
6.2 VIBRAÇÃO LIVRE AMORTECIDA 8.2 TRANSMISSIBILIDADE
8.3 BALANCEAMENTO ESTÁTICO E DINÂMICO
8.4 MATERIAIS UTILIZADOS COMO ISOLADORES
8.5 ISOLAMENTO POR MEIO DE MOLAS
8.6 ISOLAMENTO POR MEIO DE BORRACHA, FELTRO E CORTIÇA
9. PROCESSAMENTO DE SINAIS
9.1 DISPOSITIVOS E MEDIDAS
10. EFEITOS DA VIBRAÇÃO
10.1 NORMAS

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LIVRO TEXTO
Esta edição de Vibrações mecânicas
apresenta ao estudante os principais
fundamentos da engenharia de vibrações no
nível universitário. A teoria, os aspectos de
computação e as aplicações das vibrações
são mostrados de maneira simples e
dinâmica, e as técnicas de análise por
computador são amplamente abordadas.

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Capítulo 2
Vibração livre de sistemas com um grau de liberdade

Vibração livre: oscilação sob uma perturbação inicial, se a ação de nenhuma


força após essa perturbação inicial.

O que faz com


que o balanço
pare?
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Capítulo 2
Vibração livre de sistemas com um grau de liberdade

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Equação do movimento pela segunda lei de newton:

1. Selecione uma coordenada adequada para descrever a posição da massa


ou do corpo rígido no sistema. Use uma coordenada linear para descrever
o movimento linear de uma massa pontual ou do centroide de um corpo
rígido e uma coordenada angular para descrever o movimento angular de
um corpo rígido.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Equação do movimento pela segunda lei de newton:

2. Determine a configuração de equilíbrio estático do sistema e meça o


deslocamento da massa ou corpo rígido em relação à sua posição de equilíbrio

3. Desenhe o diagrama de corpo livre da massa ou corpo rígido quando


submetida a um deslocamento positivo e a uma velocidade. Indique todas as
forças ativas e reativas que agem sobre a massa ou corpo rígido.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Equação do movimento pela segunda lei de newton:

4. Aplique a segunda lei do movimento de newton à massa ou corpo rígido


mostrada no diagrama de corpo livre. A segunda lei do movimento de newton
pode ser enunciada como:

A taxa de variação do momento linear é igual a força que age sobre a massa
do corpo.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Para um corpo rígido sujeito a movimento rotacional, a lei de newton resulta em:

Onde M é o momento resultante que age sobre o corpo, e as duas próximas variáveis o
momento polar de inércia e a aceleração angular.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Aplicando isso a um sistema não amortecido de um grau de liberdade temos:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Equação do movimento por outros métodos:

• Princípio de D’Alembert;
• Princípio dos deslocamentos virtuais;
• Princípio da conservação de energia.

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Capítulo 2

Vibração livre de um sistema de


translação não amortecido

Equação de movimento de um sistema


massa mola em posição vertical

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema
de translação não amortecido

Movimento harmônico

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema
de translação não amortecido

Movimento harmônico

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:

1. Se o sistema massa-mola estiver em uma posição vertical, conforme


mostrado anteriormente, a frequência natural circular pode ser escrita como:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:

A constante elástica da mola, k, pode ser expressa em termos da massa m:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:


A frequência natural em círculos e o período natural pode ser dado por:

Assim, quando a massa vibra em sentido vertical, podemos calcular a frequência


natural e o período de vibração pela simples medição da deflexão estática.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:

2. A velocidade e a
aceleração da massa em
um tempo t pode ser
obtido como:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:

3. Se o deslocamento inicial
(x0) for 0 a equação torna-
se:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema de translação não amortecido

Então observe os seguintes aspectos do sistema massa mola:

4. O deslocamento de um
sistema com um grau de
liberdade pode ser representada
no plano deslocamento (x0),
conhecido como espaço de
estado ou plano de fase.

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Capítulo 2
Exemplo - Resposta harmônica de uma caixa d’água

A coluna da caixa d’água mostrada na figura ao lado tem 90


metros de altura e é feita de concreto reforçado com uma seção
transversal tubular de 2,5 m de diâmetro interno e 3,1 m de
diâmetro externo. A caixa pesa 272,2 T quando cheia.
Desprezando a massa da coluna e admitindo que o módulo de
Young do concreto reforçado seja de 2,7 GPa, determine o
seguinte:

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Capítulo 2
Exemplo - Resposta harmônica de uma caixa d’água

• A frequência natural e o período natural de vibração


transversal da caixa d’água;
• A resposta de vibração da caixa d’água resultante de um
deslocamento vertical de 254 mm;
• Os valores máximos de aceleração experimentados pela
caixa d’água.

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Capítulo 2
Exemplo – Frequência natural da caçamba de um caminhão

A caçamba de um caminhão de bombeiros está localizada na extremidade de


uma lança telescópica, como mostrado na Figura a seguir. A caçamba, mais o
bombeiro pesam 2kN. Determine a frequência natural de vibração no sentido
vertical.

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Capítulo 2

Exemplo – Frequência natural


da caçamba de um caminhão

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

Se um corpo rígido oscilar em relação a um eixo de referência específico, o


movimento resultante será denominado vibração por torção.

Nesse caso, o deslocamento do corpo é medido em termos de uma


coordenada angular. Em um problema de vibração por torção, o momento
restaurador pode ser resultante da torção, o momento restaurador pode ser
resultante da torção de um membro elástico ou de um momento
desbalanceado de uma força ou conjugado.

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

Momento de inércia da seção do eixo


Mt = Torque que promove a torção θ
G = módulo de elasticidade transversal
l = comprimento do eixo

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

O eixo age como uma mola torcional:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

Equação do movimento:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

Com isso derivam as seguintes equações:

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Capítulo 2
Vibração livre de um sistema torcional não amortecido

Com isso derivam as seguintes equações:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Equação do movimento

A força de amortecimento viscoso, F, é proporcional à velocidade e pode ser


expressa da seguinte forma:

Onde c é a constante de amortecimento ou coeficiente de amortecimento


viscoso, e o sinal negativo indica que a força de amortecimento é oposta ao
sentido da velocidade.

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Equação do movimento

A força de amortecimento viscoso, F, é proporcional à velocidade e pode ser


expressa da seguinte forma:

Onde c é a constante de amortecimento ou coeficiente de amortecimento


viscoso, e o sinal negativo indica que a força de amortecimento é oposta ao
sentido da velocidade.

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Capítulo 2

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Capítulo 2

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Amortecimento crítico

O amortecimento crítico cc é definido da seguinte forma:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Amortecimento crítico

Para qualquer sistema de amortecimento, o fator de amortecimento ξ é definido


como a razão entre a constante de amortecimento e a constante de
amortecimento crítico.

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Amortecimento crítico

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema subamortecido

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema subamortecido

Frequência de vibração amortecida

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso
Sistema subamortecido

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema subamortecido

O caso subamortecido é muito importante no


estudo de vibrações mecânicas porque é o único
que resulta em um movimento oscilatório.

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema criticamente amortecido

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema criticamente amortecido

Pelo livro do
RAO

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistema superamortecido

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Capítulo 2

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Capítulo 2

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Decremento logarítmico

O decremento logarítmico representa a taxa de redução da amplitude de uma


vibração livre amortecida. É definido como o logaritmo natural da razão entre
duas amplitudes sucessivas. Vamos representar por t1 e t2 os tempos
correspondentes a duas amplitudes (deslocamentos) consecutivas medidas com
um ciclo de diferença entre uma e outra para um sistema não amortecido,
conforme exposto na figura a seguir.

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Decremento logarítmico

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Decremento logarítmico

Para um amortecimento muito pequeno temos:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Decremento logarítmico

O decremento logarítmico é adimensional e, na realidade, é outra forma do fator


de amortecimento adimensional ξ.:

Para um amortecimento muito pequeno:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistemas torcionais com amortecimento viscoso

Os métodos apresentados para vibrações


lineares com amortecimento viscoso podem
ser estendidos diretamente para vibrações por
torção (angulares) viscosamente amortecidas.
Para isso, considere um sistema com um grau de
liberdade.

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistemas torcionais com amortecimento viscoso

O torque pode ser calculado como:

E a equação do movimento denotada como:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistemas torcionais com amortecimento viscoso

No caso de um sistema subamortecido, a


frequência de vibração amortecida é dada por:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Sistemas torcionais com amortecimento viscoso

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Exemplo: Amortecedor de choque para uma motocicleta

O projeto de um absorvedor de choque subamortecido para uma motocicleta de


200 kg de massa deve atender às seguintes especificações:

• Quando o amortecedor estiver sujeito a uma velocidade vertical inicial devido a


uma saliência na estrada, a curva de deslocamento-tempo resultante deve ser
como indicado na figura a seguir:

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Exemplo: Amortecedor de choque para uma motocicleta

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Capítulo 2
Vibração livre com amortecimento viscoso

Exemplo: Amortecedor de choque para uma motocicleta

• Determine as constantes de rigidez e amortecimento necessárias para o


amortecedor se o período de vibração amortecida for de 2s e a amplitude x1
tiver de ser reduzida a um quarto em um meio ciclo (isto é x1,5 = x1/4).

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