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EM CURVAS
COMPÊNDIO
1 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
NOSSAS ESTRADAS E RODOVIAS
APRESENTAM CURVAS DOS MAIS
VARIADOS TIPOS E CONSTRUÇÃO
2 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
ONDE PODEM OCORRER...
Colisões frontais
3 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
... OU
4 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
COM FREQÜÊNCIA A PERDA DE CONTROLE
EM CURVAS ESTÁ ASSOCIADA A:
• excesso de velocidade
• inexperiência
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A CHAVE PARA A SEGURANÇA EM CURVA
É
Respeite-a
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Como um condutor pode antecipar e se
proteger dos riscos presentes nas curvas?
Teste
N° 1
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ANTECIPAR SIGNIFICA CONTROLAR A
VELOCIDADE NO TRECHO QUE PRECEDE
A CURVA.
OBSERVE O DIAGRAMA.
Este é o efeito da força centrífuga.
O MESMO ACONTECERÁ SE
A VELOCIDADE DO VEÍCULO
SUPERAR O VALOR MÁXIMO PERMITIDO
PARA AS CONDIÇÕES PRESENTES.
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O que ocorre com o efeito exercido pela
força centrífuga ao entrarmos numa curva
acelerando?
Teste
N° 2
11 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A POSSIBILIDADE DE MANTER O CONTROLE
DO VEÍCULO EM CURVAS
DEPENDE BASICAMENTE DE TRÊS (3)
FATORES:
INCLINAÇÃO DA CURVA
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VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA
13 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
INCLINAÇÃO DA CURVA
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A ADERÊNCIA COM O PAVIMENTO.
A aderência depende do coeficiente de atrito existente
entre os pneus e o piso,
e diminui quando…
c
Velocidade, inclinação da curva e
aderência com o pavimento CORRETO
Teste
N° 3
16 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
AS LEIS DA FÍSICA
SEMPRE ATUAM
NÃO SUBESTIME AQUILO QUE VOCÊ NÃO É CAPAZ
DE CONTROLAR…
COMPÊNDIO
Elaborado pelo
Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do
CEPA INTERNACIONAL
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