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CONDUÇÃO SEGURA

EM CURVAS
COMPÊNDIO

1 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
NOSSAS ESTRADAS E RODOVIAS
APRESENTAM CURVAS DOS MAIS
VARIADOS TIPOS E CONSTRUÇÃO

2 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
ONDE PODEM OCORRER...

Colisões frontais

3 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
... OU

Saídas de pista e capotagens

4 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
COM FREQÜÊNCIA A PERDA DE CONTROLE
EM CURVAS ESTÁ ASSOCIADA A:

• excesso de velocidade
• inexperiência
5 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A CHAVE PARA A SEGURANÇA EM CURVA
É

Não se deixe ser surpreendido


6 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A SINALIZAÇÃO TAMBÉM DESEMPENHA
UM PAPEL FUNDAMENTAL NA
SEGURANÇA

Respeite-a

7 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
Como um condutor pode antecipar e se
proteger dos riscos presentes nas curvas?

a Reduzindo antecipadamente sua


velocidade antes de ingressar na curva.
CORRETO

b Retardando a frenagem até estar dentro


da curva. INCORRETO

c Aproximando-se o máximo possível da


linha divisória central da pista. INCORRETO

Clique à direita da opção(s) correta(s)

Teste
N° 1
8 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
ANTECIPAR SIGNIFICA CONTROLAR A
VELOCIDADE NO TRECHO QUE PRECEDE
A CURVA.

Às vezes precisamos apenas soltar o acelerador.


Porém se for necessário frear, faça isso com
sensibilidade antes de ingressar na curva e não acione
a embreagem, pois estará perdendo tração.
9 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A FORÇA CENTRÍFUGA EXERCE
INFLUÊNCIA SIGNIFICATIVA NAS
CURVAS

OBSERVE O DIAGRAMA.
Este é o efeito da força centrífuga.

O MESMO ACONTECERÁ SE
A VELOCIDADE DO VEÍCULO
SUPERAR O VALOR MÁXIMO PERMITIDO
PARA AS CONDIÇÕES PRESENTES.

10 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
O que ocorre com o efeito exercido pela
força centrífuga ao entrarmos numa curva
acelerando?

a Diminui, pois a força centrífuga é


inversamente proporcional à velocidade.
INCORRETO

b Aumenta de forma exponencial. CORRETO

c Nada, pois esta força é constante.


INCORRETO

Clique à direita da opção(s) correta(s)

Teste
N° 2
11 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A POSSIBILIDADE DE MANTER O CONTROLE
DO VEÍCULO EM CURVAS
DEPENDE BASICAMENTE DE TRÊS (3)
FATORES:

VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA

INCLINAÇÃO DA CURVA

ADERÊNCIA COM O PAVIMENTO

12 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA

A FORÇA QUE NOS EMPURRA PARA FORA DA


CURVA AUMENTA COM A VELOCIDADE.

SE NOSSA VELOCIDADE DUPLICA, A FORÇA


CENTRÍFUGA QUADRUPLICA.

SE NOSSA VELOCIDADE TRIPLICA, A FORÇA


CENTRÍFUGA SE MULTIPLICA POR NOVE.

13 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
INCLINAÇÃO DA CURVA

O ângulo de inclinação da curva tem por objetivo


colaborar com a aderência, fazendo com que a força
da gravidade atue a nosso favor.

PORÉM NÃO CONFIE


CEGAMENTE.

A força centrífuga não pode


ser eliminada da curva.

Portanto, a velocidade segue


sendo o fator determinante
para se manter na via.

14 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
A ADERÊNCIA COM O PAVIMENTO.
A aderência depende do coeficiente de atrito existente
entre os pneus e o piso,
e diminui quando…

…os pneus estão


desgastados e/ou
incorretamente
calibrados…

ou quando o pavimento está molhado,


úmido ou possui partículas soltas.
15 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
Quais dos seguintes elementos afetam a
possibilidade de controle do veículo em
curvas?

a Velocidade, potência do motor, altura do


aro e largura da banda de rodagem.
INCORRETO

b Somente a condição dos pneus


influencia este controle. INCORRETO

c
Velocidade, inclinação da curva e
aderência com o pavimento CORRETO

Clique à direita da opção(s) correta(s)

Teste
N° 3
16 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
AS LEIS DA FÍSICA
SEMPRE ATUAM
NÃO SUBESTIME AQUILO QUE VOCÊ NÃO É CAPAZ
DE CONTROLAR…

SUA VIDA E A DE OUTROS


PODE ESTAR EM JOGO.
17 Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL
CONDUÇÃO SEGURA
EM CURVAS

COMPÊNDIO

Elaborado pelo
Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do
CEPA INTERNACIONAL

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