“ 

pensa e aja como caçador, não como caça.”

PATRULHA AEROMÓVEL

Escola de Sargentos das Armas

 OBJETIVOS

- Compreender as prescrições para realização do plano de

carregamento e embarque em uma patrulha utilizando meios
aeromóveis.(CONCEITUAL)
- Citar os principais itens a serem observados na realização de
um “briefing” operacional com o comandante de força de
helicópteros. (FACTUAL)

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 SUMÁRIO
1) INTRODUÇÃO

2) DESENVOLVIMENTO

1. Briefing Operacional

2. Plano de carregamento e embarque

3) CONCLUSÃO

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 GENERALIDADES

a. Patrulha Aeromóvel (Pa Amv) é uma força de valor e

composição variáveis, que se utiliza de um meio aéreo de asa-
rotativa para realizar seus deslocamentos.
A Pa Amv, após o desembarque das aeronaves, segue os
mesmos preceitos e considerações de uma patrulha a pé.
b. O lançamento de uma Pa Amv é uma decisão fundamentada
no estudo da missão, da situação inimiga, do terreno, das
condições meteorológicas, do tempo e dos meios disponíveis
(Nr de aeronaves).
 BRIEFING OPERACONAL

Deverá ser realizado um “briefing” operacional entre o comandante da

patrulha e o comandante da força de helicópteros:
(a) Situação geral: colocar a tripulação a par da situação tática existente.
(b) Designação da Anv e tripulação.
(c) Data-hora (acerto de relógios).
(d) Quadro-horário: embarque e decolagem.
(e) Natureza do vôo: reconhecimento, assalto, adestramento etc.
(f) Tipo de vôo: helitransportado ou lançamento carga.
 BRIEFING OPERACONAL

(g) Efetivo da patrulha: peso a bordo.

(h) Material a ser transportado.
(i) Rota de vôo: controle de deslocamento, se visual ou se há necessidade de
meios auxiliares.
(j) Altura de vôo ou lançamento.
(l) Formação para vôo ou lançamento.
(m) Duração do vôo: velocidade (tempo de deslocamento).
(n) Loc Ater: quantidade, localização, quais Anv que aterram e onde,
identificação, tipo de balizamento e horário de utilização.
 BRIEFING OPERACONAL

(o) Nr de decolagens: levas ou vagas.

(p) Nr e tipo de fardos a serem lançados.
(q) Recordação de sinais convencionados.
(r) Fraseologia.
(s) Procedimentos de emergência.
(t) Freqüência rádio.
(u) Indicativos.
 BRIEFING OPERACONAL

(v) Identificação e sistema de autenticação.

(x) Condições meteorológicas.
(z) Embarque: plano de carregamento e embarque.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Plano destinado a selecionar e a regular o deslocamento da

tropa e equipamento para o local de aterragem. Baseia-se no
plano tático terrestre, no plano de desembarque e no plano de
movimento aéreo; e, ainda, determina as necessidades em
aeronaves para o cumprimento da missão. O plano de
carregamento e embarque possui alguns fundamentos cuja
observância é primordial para o sucesso do desembarque e,
consequentemente, do plano tático terrestre.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Fundamentos:
- Sequenciamento
- Integridade tática
- Autossuficiência das vagas
- Previsão de panes
- Distribuição de valores
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Sequenciamento
Significa embarcar os homens de modo a
atender a organização para o combate e a
seqüência de desembarque desejado, a fim de
posicionar os grupos na ordem e na hora
oportuna para a boa execução do plano tático
terrestre.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Integridade tática
Significa manter grupos e equipamentos
constituídos de modo que a missão não seja
comprometida, caso alguma aeronave seja
abatida durante o deslocamento.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Autossuficiência das vagas

As condições meteorológicas, o inimigo, as panes e os
problemas de toda ordem podem fazer com que uma vaga não
chegue ou demore muito a chegar ao local de aterragem,
depois que a primeira vaga já tenha sido desembarcada. Auto-
suficiência é fazer com que cada vaga tenha um mínimo de
condições para se sustentar no local de aterragem, a despeito
do atraso ou fracasso de uma outra vaga.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Previsão de panes
Significa priorizar quem na vaga, caso ocorra
pane de aeronave antes do embarque. O
comandante da patrulha é o principal
responsável por cumprir esse fundamento,
somente ele sabe quem tem vital importância no
cumprimento da missão.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

Distribuição de valores
Significa não colocar na mesma aeronave ou
vaga, pessoal e material que venha a fazer muita
falta para o cumprimento da missão, caso a
mesma seja abatida.
 PLANO DE CARREGAMENTO E EMBARQUE

- Neste plano é importante, ainda, a determinação do número

de aeronaves necessárias para o cumprimento da missão, bem
como a autonomia de cada uma delas, de acordo com o peso
embarcado.
- Para a determinação do número de aeronaves, normalmente
adotamos o método dos espaços, que é uma combinação de
pesos e volumes. Um “espaço” representa o volume e o peso
de um combatente equipado (100 kg de peso médio).
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