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Disciplina: Materiais de Construção

Professora: Gisela Azevedo M. Brasileiro

CONCRET
O

Aracaju-SE
2016
5. CONCRETO

Concreto dosado em centrais


CONCRETO DOSADO EM CENTRAIS

 Centrais de concreto:
São instalações de grande produção dotadas de
armazenadores
silos e equipamentos de pesagem para medição. A
mistura é realizada nos caminhões-betoneira, enquanto se
movimentam desde a central dosadora até a
obra.
ELEMENTOS COMPONENTES DA CENTRAL DE CONCRETO
Silo e Balança/Dosador do Cimento:
Os materiais são estocados em silos e pesados em balanças
próprias para cada silo ou de pesagem acumulada.

A central pode ter uma betoneira que realize a mistura, sendo


assim chamada de misturadora, e, neste caso, o caminhão-
betoneira opera simplesmente como agitador durante o transporte.

 Caminhões-betoneira:
São veículos providos de betoneiras,
geralmente de eixo horizontal ou inclinado,
com reversão de movimento para descarga e
com capacidade para 5 a 7 metros cúbicos.

Tem as funções de transporte, agitação


e/ou betoneira.
Possuem velocidade variável, funcionando como agitadores, o
que evita o início da pega e a desagregação durante o transporte,
com velocidades de 2 a 4 RPM; no momento da descarga, atingem
12 a 16 RPM para funcionar com betoneira.

O volume da betonada não deve ultrapassar 63% do volume da


cuba, quando o caminhão funciona como betoneira, chegando até
80% se funcionar como agitador, recebendo o material já
misturado de uma betoneira fixa na usina.
Há três tipos de concreto preparados em centrais:

- o concreto é misturado em betoneira na central e o


caminhão-betoneira tem apenas a função de transportá-lo até a
obra. Para retardar a pega, o caminhão funciona como agitador,
girando a uma velocidade de rotação mais baixa que a da
mistura;
- o concreto é misturado parcialmente na usina, são
executados 30 segundos na central e completada a
durante no caminhão-betoneira, que também realiza o transporte
mistura
do material. Ao terminar a mistura, o caminhão passa a velocidade
de agitação até a descarga;

- o concreto é misturado e transportado no próprio


caminhão-betoneira. É o tipo de concreto característico de usinas
que não possuem betoneiras fixas, mas somente caminhões-
betoneira. Pode-se conservar o concreto durante
aproximadamente 6 horas em equipamento de agitação.
O cliente pode especificar o concreto a ser adquirido de uma
central através dos seguintes
•dados:
proporção da mistura (traço), consumo de cimento, fator
água/cimento, consistência, dimensão máxima do agregado, tipo e
quantidade de aditivos.

•especificação da resistência mecânica desejada, idade, dimensão


máxima do agregado e consistência, ficando a central
responsável pela seleção dos materiais e pela obtenção da
resistência especificada.

•consumo mínimo de cimento e resistência mecânica a uma


determinada idade. A central se obriga a fornecer um concreto
com a resistência exigida e boa homogeneidade.

Vantagensda compra do concreto emusina:


homogeneidade e resistência garantidas.
NBR 12655/1996
Concreto - Preparo, controle e recebimento
Ensaios de controle de aceitação

Ensaio de consistência
Devem ser realizados ensaios de consistência pelo abatimento do tronco de
cone, conforme a NBR 7223, ou pelo espalhamento do tronco de cone,
conforme a NBR 9606.

1. Para o concreto preparado pelo executante da obra (ver 4.3.1), devem ser
realizados ensaios de consistência sempre que ocorrerem alterações na
umidade dos agregados e nas seguintes situações:
a) na primeira amassada do dia;
b)ao reiniciar o preparo após uma interrupção da
jornada de concretagem de pelo menos 2 h;
c) na troca dos operadores;
d) cada vez que forem moldados corpos-de-
prova.

2. Para o concreto preparado por empresa de serviços de concretagem (ver


Aceitação do Concreto Fresco em Caminhão Betoneira
Aceitação do Concreto Fresco em Caminhão Betoneira

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