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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao

Captulo 6 Tubulao

Departamento de Fabricao, Distribuio e Marketing

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686 PRIMEIRA EDIO, ABRIL DE 1996

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao CAPTULO 6 TUBULAO Seo 1- Definies
1.1 sistema de purgao: Um sistema fechado, conectado a uma mquina usada para despressurizar e descontaminar a mquina antes das atividades de manuteno; tambm conhecido como sistema de sada da manuteno. 1.2 carretel de fuga: Um pedao de tubo curto e flangeado imediatamente conectado aos flanges da tubulao do maquinrio. Os comprimentos podem variar com o tamanho do tubo, mas variam de 15 centmetros (6 polegadas0 a 1 metro (3 ps). A finalidade desse carretel facilitar a instalao do maquinrio, permitir a modificao da tubulao para reduzir a deformao dos tubos, isolar o maquinrio, facilitar atividades de comissionamento como lavagem ou sopro das linhas, e permitir a retirada dos filtros de entrada temporrios; conhecido tambm como um carretel de sada. 1.3 servio de condensao: Um fluxo de gs que contm um componente de vapor que pode condensar para lquido durante a partida, operao ou parada de um compressor ou soprador. Isso poder incluir vapores puros como arrefecedores, bem como fluxos de gs de hidrocarboneto. Quando o condensado est presente no fluxo de gs, o termo gs mido pode ser usado; gs mido pode ser usado tambm como sinnimo para servio de condensao. 1.4 ramificao morta: Um trecho da tubulao sem fluxo. 1.5 representante nomeado do maquinrio: A pessoa ou organizao nomeada pelo principal proprietrio dos equipamentos para falar em nome dele, com relao s decises de instalao do maquinrio, requisitos de inspeo, etc. Esse representante poder ser um empregado do proprietrio, uma companhia de inspeo terceirizada, ou uma empreiteira de engenharia delegada pelo proprietrio. 1.6 ponto de queda: Um corte vertical da tubulao de distribuio da nvoa de leo, que geralmente menor, em dimetro, ao alimentador principal de nvoa de leo. Essa tubulao sai de um T no alimentador principal de nvoa de leo, toma o sentido horizontal e se estende para baixo, at o maquinrio que lubrificado. 1.7 projetista da engenharia: A pessoa ou organizao encarregada da responsabilidade de fornecer desenhos de instalao e procedimentos para instalar maquinrio nas instalaes de um usurio, aps as mquinas terem sido entregues. Em geral, mas nem sempre, o projetista especifica o maquinrio das instalaes do usurio. 1.8 instalador do equipamento: A pessoa ou organizao encarregada de prestar servios e mo de obra de engenharia necessrios para instalar maquinrio em uma unidade do usurio, aps o maquinrio ter sido entregue. Em geral, mas nem sempre, o instalador a empreiteira de construo do projeto. 1.9 usurio do equipamento: A organizao encarregada da operao do maquinrio giratrio. Em geral, mas nem sempre, o usurio do equipamento adquire e faz a manuteno do equipamento giratrio aps a concluso do projeto. 1.10 alinhamento final: O alinhamento de dois eixos adjacentes do maquinrio, aps ter sido verificado que a medio de tenses impostas pela tubulao sobre o maquinrio est dentro das tolerncias especificadas. 1.11 trens de equipamento para uso geral: So os trens que tm todos os elementos de uso geral neles. Geralmente, eles so poucos, de tamanho relativamente pequeno (potncia) ou esto em servio no-crtico. Eles servem para aplicaes onde as condies do processo no ultrapassam uma presso de 48 bar (700 libras por polegada quadrada) ou 205C (400F) de temperatura (excluindo turbinas a vapor), ou ambos, e onde a velocidade no deve exceder 5.000 revolues por minuto (RPM). Observao: Os trens de equipamentos de uso geral que forem padro do fabricante ou forem cobertos por normas como as seguintes: ANSI/SME B.73 bombas horizontais, Norma API 610 bombas pequenas, ventiladores, Norma API 611 turbinas a vapor, Norma API 672 compressores de ar. Norma API 677 engrenagens de uso geral, Norma API 674 bombas-pisto, Norma API 676 bombas giratrias de deslocamento positivo, Norma API 680 compressores a ar de vaivm e motores de carcaa NEMA. 1.12 vlvula de bloqueio de isolamento: Uma vlvula usada para isolar uma mquina do processo antes da manuteno. Tambm conhecida como uma vlvula de bloqueio ou vlvula de isolamento. 1.13 anlise mecnica da tubulao: Uma anlise da tubulao conectada a uma mquina, para determinar as tenses e flexes da tubulao, resultantes de cargas dinmicas como o fluxo pulsante. A determinao do tipo, local e orientao dos suportes e guias da tubulao resulta dessa anlise.

1.14 by-pass de vazo mnima: Veja linha de reciclagem.

1.15 vlvula de reteno de fechamento suave: Uma vlvula de reteno balanceada mecnica ou hidraulicamente, que permite o fechamento da vlvula de forma controlada. As vlvulas de reteno do estilo bolacha, com disco bipartido acionado a mola e com guia central, ou as vlvulas de reteno com disco de inclinao, so modelos representantes. 1.16 NPS: Tamanho de tubo nominal. 1.17 nvoa de leo: Uma disperso de gotculas de leo de 1 a 3 mcron de tamanho no fluxo de ar. 1.1 8 sistema de nvoa de leo: Um sistema projetado para produzir, transportar e fornecer nvoa de leo desde a localizao central at um alojamento de mancal distante. Esse sistema consiste no console de nvoa de leo, alimentadores da tubulao de distribuio e laterais, acessrios de aplicao e tanque e bomba de suprimento de lubrificante. 1.19 console da nvoa de leo: Um sistema composto do gerador de nvoa de leo, sistema de abastecimento de leo, sistema de filtragem do ar, sada do alimentador da nvoa de leo, alm de controles e instrumentos necessrios. Ar e leo entram no console para produzir nvoa de leo.

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e suas gotculas se unem fora do fluxo de ar. Todo o leo drenado do alojamento de mancal do maquinrio e a lubrificao completa realizada somente pela nvoa. A nvoa pura pode ainda ser descrita como lubrificao de coletor seco. 1.28 linha de reciclagem: Uma linha vinda da descarga de uma bomba, soprador ou compressor, que dirigida de volta ao sistema de suco. Uma linha de reciclagem inclui, geralmente, elementos de controle como a linha de suco, ou poder ser conectada em vasos de suco ou vasos de ejeo de lquidos, e pode incluir um arrefecedor. Tambm conhecida como linha de by-pass, by-pass de vazo mnima ou linha de rechao. 1.29 trens de equipamentos de uso especial: Trens com equipamento acionado que geralmente no so poucos nem tm tamanho relativamente grande (potncia), ou que est em servio crtico. Essa categoria no limitada pelas condies de operao nem velocidade. Observao: Os trens de equipamentos para fins especiais sero definidos pelo usurio. Em geral, qualquer trem de equipamento como uma turbina da Norma API 612, compressor de pisto Norma API 618, ou equipamento com uma turbina a gs no trem, deve ser considerado como sendo para fins especiais. 1.30 anlise esttica da tubulao: Uma anlise do sistema de tubulao conectado a uma mquina para determinar foras e momentos nas conexes de bocais, causados por diversas condies como o peso do tubo, cargas de lquidos e dilatao ou contrao trmica. Essas foras e momentos so comparados a cargas tolerveis do vendedor ou normas nacionais para garantir que as cargas dos bocais atendem as orientaes. Essa anlise inclui especificao de fixador de tubos, guias, suportes e s vezes, suportes de mola e juntas de dilatao para controlar deformaes. Quando grandes deslocamentos verticais da tubulao ocorrerem, o maquinrio poder, s vezes, ser montado sobre chapas de apoio sobre molas, para reduzir a carga dos bocais. 1.31 vaso de ejeo de suco ou vaso de sada de lquido: Um vaso localizado na linha de suco para um compressor ou soprador usado para separar algum lquido preso do fluxo de gs. Ele pode incluir uma esteira desembaadora e/ou separadores centrfugos para ajudar nessa separao. Geralmente, o compressor ou soprador retira suco do topo do vaso de ejeo. 1.32 linha de aquecimento: Uma tubulao usada para drenar fluido quente ou morno atravs de uma mquina do processo. A inteno aquecer ou manter a temperatura de uma mquina at um valor superior temperatura ambiente circunvizinha. 2.1.2 Esta prtica recomendada abrange maquinrio giratrio e de vaivm para manuseio de fluidos e inclui bombas, compressores, sopradores e turbinas em configuraes horizontais e verticais.

1.20 gerador de nvoa de leo: Um dispositivo localizado dentro do console de nvoa de leo, que combina leo com ar, para produzir a nvoa. Os geradores comuns de nvoa de leo utilizam um venturi para realizar a mistura do leo com o ar. 1.21 alimentador da nvoa de leo: Uma rede de tubos atravs da qual a nvoa de leo transportada, desde o console onde ela feita, at o alojamento dos mancais do maquinrio onde ela usada. 1.22 bloco distribuidor da nvoa de leo: Um pequeno bloco retangular que possui quatro ou mais furos perfurados e roscados em faces opostas. Pontos de queda terminam nos blocos distribuidores. Um bloco distribuidor de nvoa de leo pode ainda ser descrito como um bloco distribuidor de nvoa. 1.23 acessrios de aplicao de nvoa de leo: Orifcios de trajeto longo que fazem da gota de leo de tamanho pequeno do alimentador (nvoa seca) ser convertida em gotculas de leo de tamanho maior (nvoa mida) para lubrificar os mancais. Os acessrios de aplicao da nvoa de leo so conhecidos tambm como reclassificadores. 1.24 alinhamento preliminar: O alinhamento de dois eixos de maquinrio adjacentes antes da medio da deformao da tubulao no maquinrio. 1.25 anlise de pulsao: Uma anlise do sistema de tubulao conectado a uma mquina, para determinar os efeitos acsticos e mecnicos do fluxo de pulsao. Para mquinas pequenas, uma anlise de pulsao poder consistir na comparao com outras instalaes e/ou uso de tabelas, frmulas ou grficos do modelo do dispositivo de pulsao patenteado. Para mquinas grandes e complexas, uma anlise de pulsao poder consistir na modelagem digital ou analgica detalhada da mquina e da tubulao. A menos que seja indicado o contrrio, a Norma API 618 deve ser usada para dar orientao para a anlise de pulsao. 1.26 nvoa de limpeza: A aplicao de nvoa de leo ao alojamento ou reservatrio de mancal do maquinrio, para produzir uma leve presso positiva. A lubrificao do maquinrio realizada pelo processo por anis ou de mancal submerso. Isso impede a contaminao que pode ser causada pela infiltrao de agentes corrosivos ou condensao da umidade ambiente. Alm disso, a nvoa de limpeza pode ser descrita como lubrificao de nvoa do poo mido. 1.27 nvoa pura: A aplicao da nvoa de leo no alojamento de mancal de um maquinrio para lubrificar mancais anti-atrito. O leo passa pelos elementos do mancal,

Seo 1- Projeto de Instalao da Tubulao do Maquinrio

2.1 Escopo
2.1.1 Esta prtica recomendada (PR) serve para fornecer orientaes para o projeto de instalao e pr-instalao de tubulaes que so ligadas ao maquinrio em instalaes de processamento de petrleo ou de produtos qumicos. Especificaes de tubulao especificada pelo usurio dos equipamentos devem ser utilizadas para determinar os materiais, bem como os requisitos de construo e teste da tubulao.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6

2.1.3 sabido que foras e momentos impostos ao maquinrio pela tubulao so nicos para cada instalao. Toda tubulao diretamente ligada ao maquinrio, excluindo leo lubrificante e lavagem de vedaes, deve ser revista por um analista habilitado em tenses da tubulao, para determinar se uma anlise esttica da tubulao necessria para assegurar que as cargas dos bocais esto dentro dos padres definidos pelo usurio do equipamento. O projetista da tubulao dever usar um julgamento consistente em conjunto com os padres definidos pelo usurio do equipamento, para projetar um sistema de tubulao que minimize as cargas impostas sobre o maquinrio. Observao: Para a maioria do maquinrio, as cargas mximas tolerveis dos bocais (foras e momentos) so estabelecidas pelo fabricante do maquinrio. Geralmente, o usurio do equipamento adota essas cargas dos bocais como o padro definido por ele. Com base na experincia e preferncia do usurio do equipamento, cargas dos bocais mais ou menos restritivas do que aquelas do fabricante do maquinrio podem ser especificadas como a base para o projeto da tubulao.

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2.3 Requisitos de isolamento

As vlvulas de bloqueio do isolamento so necessrias na tubulao de processo de entrada e sada, de e para todo o maquinrio. Todo filtro temporrio ou permanente deve ficar localizado entre a vlvula de bloqueio de isolamento de entrada e a conexo de entrada do maquinrio. Observao: O isolamento usando duas vlvulas de bloqueio fechadas e uma vlvula de suspiro aberta para a atmosfera, localizada entre as vlvulas de bloqueio, conhecido como arranjo bloqueio duplo e sangria. Esta uma alternativa aceitvel aos anteparos para isolamento do maquinrio, desde que o fluido do processo no seja txico, corrosivo ou inflamvel. Quando for especificado pelo representante nomeado do maquinrio, a remoo de um carretel de fuga e a instalao de um flange de anteparo aceitvel tambm.

2.4 Suportes da Tubulao

A tubulao de e para o maquinrio deve ser adequadamente suportada e controlada para atender os requisitos do projeto. A tubulao de entrada e sada do maquinrio deve ser apoiada o mais prximo possvel da mquina. Isso elimina a maior parte da carga esttica e permite a identificao dos problemas de ajuste da tubulao durante a instalao, e a retirada mais fcil do maquinrio para manuteno. Apenas aqueles suportes especificados como resultado da anlise da tubulao devem ser fornecidos. Os requisitos de projeto da tubulao devem incluir cargas tolerveis nos flanges, dilatao trmica, pulsaes, etc. Esses requisitos podem ser definidos pelo fabricante do maquinrio, pelas normas da indstria ou pelo usurio do equipamento.

2.2 Acessibilidade Manuteno

para

Operao

2.2.1 A menos que seja especificado o contrrio, a tubulao e condutes de processo e auxiliares devem ser direcionadas para permitir o aceso ao maquinrio para operao, inspeo e manuteno. 2.2.2 Todo equipamento auxiliar, tubulao, condute, instrumentos, arrefecedores, pots de vedao, etc., que estejam instalados separados da mquina e do acionador, no devem interferir com a retirada da mquina ou do acionador nem com o acesso ao maquinrio para operao e manuteno normais. Recorra Figura B-1. 2.2.3 A menos que seja especificado o contrrio, a tubulao de suporte auxiliar, condutes, instrumentao, etc., devem ser projetados para uma nica rea de queda no maquinrio instalado na placa de base. Observao: A inteno de uma rea de queda nica evitar desordem em torno na placa de base. Isso maximiza a acessibilidade para operao e manuteno e minimiza a quantidade de tubulao e condute que precisa ser retirada para manuteno do maquinrio. 2.2.4 A menos que seja especificado o contrrio pelo representante nomeado do maquinrio, vlvulas de bloqueio de isolamento de entrada e sada e postos de anteparo em torno do maquinrio devem ficar acessveis pela grade perto deste ltimo. 2.2.5 Conexes de ramificao (inclusive suspiros, drenos, e vlvulas de injeo de presso, alvio e de segurana) em espaos confinados, como sob plataformas de maquinrio, devem ser evitadas. 2.2.6 A localizao das conexes de ramificao deve ser escolhida de modo que elas no fiquem sujeitas a danos durante a manuteno, ou em conseqncia do pessoal pisar ou escalar a conexo.

2.5 Previso para Soldas em Campo

A menos que seja especificado o contrrio pelo representante nomeado do maquinrio, o projetista da tubulao dever incluir a previso para uma solda final da tubulao em campo, perto da mquina, para permitir a instalao da tubulao segundo os requisitos de ajuste do flange. Toda tubulao NPS 10 ou maior ou maior deve incluir uma solda final em campo perto da mquina. Observao: O tamanho e a configurao da tubulao geralmente determinam se uma solda final em campo necessria ou no. Para tubulao inferior a NPS 10, pode ser possvel construir a tubulao na oficina e no executar uma solda final em campo, desde que os requisitos de ajuste do flange da tubulao com o maquinrio sejam atendidos.

2.6 Conexes de Presso e Poos Trmicos

2.6.1 A menos que seja especificado o contrrio, as conexes de presso completas com vlvulas de isolamento devem ser providenciadas na tubulao de entrada e sada de e para todo o maquinrio. Conexes de presso adicionais no devem ser feitas para a carcaa do maquinrio. A conexo de presso de entrada deve ficar localizada entre qualquer filtro de partida permanente ou temporrio e o flange da tubulao de entrada do maquinrio. Recorra Figura B-3.

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2.8.2.2 Os modelos de filtros temporrios aceitveis incluem: modelo cnico, cnico truncado e tipo T ou semelhante. A ponta do filtro cnico deve ficar virada para a montante da tubulao. As telas dos filtros do tipo T deve apontar para a vazo. O material da tela ou do filtro deve ser ao inoxidvel ou conforme a especificao do projetista da tubulao. Observao: Os filtros cnicos podem ser instalados com a ponta orientada para a jusante, quando for explicitamente especificado pelo usurio do equipamento. 2.8.2.3 O projetista da tubulao ou o fornecedor da tela ou filtro de suco deve determinar a presso diferencial tolervel mxima para o dispositivo. Essas informaes devem ser fornecidas ao representante nomeado do maquinrio para uso durante comissionamento e partida do maquinrio. Observao: O modelo da tela ou filtro de entrada deve ser avaliado para verificar se a tela no cair sob qualquer presso diferencial esperada durante comissionamento ou operao do maquinrio, se a tela ou filtro se tornar completamente obstrudo.

2.6.2 Quando os poos trmicos de medio da temperatura forem necessrio, eles devem ficar localizados na tubulao do processo e no na carcaa da mquina. Esses poos trmicos devem ficar localizados o mais prximo possvel das entradas ou sadas da mquina.

2.7 Dimensionamento dos Tubos e Vlvulas de Entrada

A tubulao e as vlvulas de entrada devem ter, no mnimo, o mesmo tamanho que o bocal de entrada do maquinrio. Tubulao e vlvulas de entrada maiores do que o bocal de entrada do maquinrio so aceitveis. Observao: Deve-se tomar cuidado na reduo para o tamanho correto pois isso pode ser feito diferentemente para bombas e para compressores.

2.8 Filtros de Entrada 2.8.1 FILTROS PERMANENTES

2.8.1.1 Quando for especificado, filtros permanentes devem ser instalados a montante do maquinrio que manuseia fluidos que provavelmente contm corpos estranhos como areia, carepa e detritos, a menos que o maquinrio seja explicitamente projetado para manusear esse material. Observao: O modelo do filtro de entrada deve ser avaliado, para verificar se a tela do mesmo no cair sob quaisquer presses diferenciais esperadas durante o comissionamento ou operao do maquinrio se a tela do filtro ficar completamente obstruda. 2.8.1.2 Quando grandes acmulos de corpos estranhos forem esperados, um filtro duplo ou dois filtros simples em paralelo so necessrios, se a mquina no estiver de reserva. Se a mquina estiver de reserva, deve ser providenciado um filtro simples em cada mquina. 2.8.1.3 A indicao da presso diferencial deve ser prevista atravs do filtro ou dos filtros. 2.8.1.4 A capacidade de escape para os filtros deve ser prevista. 2.8.1.5 Os filtros permanentes no devem ficar localizados mais prximos do que cinco dimetros de tubos para o bocal de entrada do maquinrio.

2.9 Tubulao de Sada do Maquinrio

2.9.1 Uma vlvula de reteno deve ser instalada na linha de descarga de todas as bombas, compressores ou sopradores, quer sejam centrfugos ou giratrios, a menos que no haja possibilidade de uma inverso da vazo ou surto de presso (como uma pancada de gua) sob quaisquer condies. A vlvula de reteno deve ficar localizada entre o flange de descarga da mquina e a vlvula de bloqueio de descarga. Observao: Geralmente, as vlvulas de reteno de descarga no fornecem uma vedao estanque ento no se pode confiar nelas para produzir proteo de presso do maquinrio. 2.9.2 A tubulao de descarga e as vlvulas de bloqueio de isolamento devem ter o mesmo tamanho ou serem maiores do que o bocal de sada do maquinrio. Vlvulas de reteno de descarga maiores do que o bocal de descarga do maquinrio so aceitveis, desde que os requisitos mnimos de velocidade da vlvula de reteno sejam atendidos. Vlvulas de reteno de descarga menores do que o bocal de descarga do maquinrio podem ser usadas, desde que a queda de presso seja avaliada. 2.9.3 Vlvulas de reteno instaladas na tubulao vertical que exijam previso de drenagem de lquido preso acima da vlvula de reteno, devem ser equipadas com um desvio NPS ou maior em torno dela. Esse desvio deve se preso ao corpo da vlvula de reteno e deve incluir uma vlvula de bloqueio manual. Como alternativa, uma conexo de drenagem maior de NPS com vlvula de bloqueio deve ser instalada acima da vlvula de reteno.

2.8.2 FILTROS TEMPORRIOS

2.8.2.1 Para maquinrio que no seja equipado com uma tela de entrada ou filtros permanentes, uma tela ou filtro de partida temporrio removvel deve ser providenciado. Essa tela ou filtro temporrio deve ser claramente identificado por uma ala estendida ou outro dispositivo. Essa ala deve sobressair alm dos materiais de isolamento. A rea aberta da tela ou do filtro deve ter no mnimo 150 por cento da rea aberta da tubulao. O tamanho tpico dos furos do filtro 6 milmetros (1/4 polegada). Todavia, pode haver aplicaes onde uma tela mais grosseira ou mais fina seja necessria. Quando a tela de malha fina for necessria, ela dever ficar no lado a montante do filtro. Essas aplicaes devem ser identificadas pelo projetista da tubulao.
Observao: Telas ou filtros temporrios destinam-se apenas proteo do maquinrio durante comissionamento, partida e um breve perodo depois disso, se for necessrio. Deve-se notar que esse tipo de tela ou filtro pode afetar de forma adversa o desempenho do maquinrio, em conseqncia de sua resistncia vazo e causando distrbios do fluxo.

2.10 Suspiros e Drenos

2.10.1 Para trechos de tubulao de NPS ou maior, todas as conexes de suspiro e drenagem devem ter NPS ou mais. Para trecho de tubulao menor do que NPS 3/4 , a conexo de suspiro ou dreno no deve ser menor do que o trecho de tubo.
Observao: Esse requisito para suspiros de drenos de NPS tem a inteno de produzir resistncia e rigidez suficientes para evitar danos devidos a cargas aplicadas externamente.

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2.10.2 Os suspiros e drenos da tubulao devem ficar localizados em carretis de fuga na tubulao de entrada e sada da mquina. Essas conexes no devem ser colocadas em sees angulares de redutores. As vlvulas de drenagem da carcaa do maquinrio devem ficar localizadas em um local conveniente e no sob a carcaa da mquina. Observao: Em maquinrio montado em placa de base, os drenos da carcaa devem ser direcionados para a borda da placa. Para maquinrio instalado em placa da fundao, os drenos da carcaa podem ser canalizados para a grade. Vlvulas devem ser instaladas em cada dreno antes de qualquer distribuio ou tubulao distante do equipamento. As vlvulas de drenagem devem ser instaladas o mais prximo possvel do maquinrio. 2.10.3 As linhas de drenagem do maquinrio devem ser NPS ou maior. 2.10.4 As linhas de suspiro e drenagem devem ser convenientemente dispostas, isoladas e providas de vlvulas para evitar fluxo de vazamento entre as mquinas ou entre partes separadas do mesmo trem de maquinrio. 2.10.5 Para maquinrio montado em tampo de mesa, as vlvulas de drenagem devem ficar localizadas abaixo da plataforma, o mais prximo possvel da mquina. Essas vlvulas de drenagem devem ser acessveis a partir da plataforma por extenses de cabos de vlvula ou a partir da grade, por vlvulas operadas a corrente.
Observao 1: As vlvulas de drenagem ficam localizadas abaixo da plataforma para evitar riscos de tropeo ao pessoal da operao. Localizar o dreno perto da carcaa da mquina minimiza uma ramificao morta, a qual pode coletar lquidos indesejveis que podem congelar ou causar corroso. Observao 2: As vlvulas NPS 1 e menores no devem ser equipadas com operadores de corrente.

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desvio fica em torno da vlvula de reteno de descarga. A segunda linha desvia a vlvula de reteno e conectada ao dreno da carcaa do maquinrio. Observao: Certo maquinrio pode exigir uma vlvula globo ou de orifcio em cada linha de aquecimento, para reduzir a presso e controlar o escoamento. Deve-se tomar cuidado para assegurar que a rotao prejudicial da mquina no ocorra. Ver Figura B-3. 2.11.3 As linhas de aquecimento devem ter o calor rastreado e isolado, se o produto vier a se solidificar em temperaturas ambientes esperadas. As linhas de aquecimento devem ser isoladas para proteger o pessoal contra queimaduras, se forem situadas onde o pessoal normalmente tem acesso para operao ou manuteno do maquinrio. 2.11.4 As linhas de aquecimento devem ser avaliadas quanto flexibilidade adequada pelo projetista da tubulao, devido possibilidade de dilatao diferencial entre a linha de descarga do maquinrio e a linha de aquecimento.

2.12 Alvio da Presso do Maquinrio de Deslocamento Positivo

2.12.1 O maquinrio de deslocamento positive dever ser equipado com um dispositivo de alvio da presso. Esse dispositivo deve ficar localizado entre a conexo de descarga do maquinrio e a primeira vlvula de bloqueio de isolamento, ou anteparo. 2.12.2 A tubulao de descarga do dispositivo de alvio de presso deve ser direcionado para um sistema projetado para tal. Observao: Sistemas projetados tpicos incluem uma boca acampanada, sada ou purgao de manuteno, oxidante trmico, a atmosfera, lavador, vala de processo, poo, tanque de estocagem, vaso de suco ou outro sistema de processo, ou a linha de suco da mquina. 2.12.3 A tubulao de descarga do dispositivo de alvio de presso direcionada de volta linha de suco do maquinrio dever entrar no sistema entre o anteparo de isolamento de suco, vlvula de bloqueio, filtro permanente e a conexo de suco da mquina. Observao: Referenciar requisitos compressores de vaivm (ver Seo 3.2.5). adicionais de

2.10.6 Todas as vlvulas permanentes de suspiro e dreno no conectadas a um sistema fechado devem ser flangeadas ou devem ter roscas de tubo fmeas. Essas vlvulas devem ser cobertas com um flange cego ou devem ser tamponadas com um tampo de tubo macio. O tampo do flange ou tubo dever ser de material que tenha as mesmas propriedades metalrgicas e fsicas que a tubulao correspondente. Se for aprovado pelo representante nomeado do maquinrio, materiais alternativos para o tampo do flange ou tubo podem ser usados.

2.11 Linhas de Aquecimento

O maquinrio que manuseia materiais quentes a mais de 150C (300F) ou materiais com alto ponto de fluidez devem ser providos de linhas de aquecimento, para obter e manter a temperatura do maquinrio. As linhas de aquecimento devem ser providas de flanges suficientes para permitir que o carretel da tubulao entre a mquina e a vlvula de reteno de sada seja removido e/ou alinhado separadamente da linha de aquecimento. Observao: Os flanges da linha de aquecimento permitem a retirada de tubulaes pequenas antes do aparelhamento dos carretis da tubulao da mquina. Isso impede danos acidentais tubulao pequena durante o aparelhamento. 2.11.1 Uma linha de desvio com fluxo inverso NPS 1 ou maior deve ser instalada em torno da vlvula de reteno de descarga. 2.11.2 Para todas as mquinas de suco dupla e de estgios mltiplos, pelo menos duas linhas de desvio com fluxo inverso NPS 1 ou maior devem ser previstas. Uma linha de

2.13 Sistemas de Tubulao em Servio de Pulsao

2.13.1 Uma anlise de pulsao e anlise mecnica da tubulao devero ser realizadas nos sistemas de tubulao, para maquinrio alternativo ou sujeito a fluxo de pulsao. Essas anlises devem ser usadas para desenvolver sistemas de tubulao que minimizem pulsaes de presso e vibrao da tubulao. As anlises mecnica e de pulsao da tubulao devem ser realizadas em conjunto com uma anlise esttica da tubulao. Todos os requisitos adicionais da tubulao e restries identificadas como necessrias pela anlise mecnica da tubulao, devem ser checados novamente com a anlise esttica da tubulao.
Observao 1: A natureza das anlises ir variar com o tamanho, complexidade e configurao do sistema. Para sistemas pequenos e simples, as analises podem ser omitidas ou podem ser realizadas por mtodos manuais. Sistemas grandes ou complexos podem exigir um estudo digital ou analgico.

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

2.14.2 A tubulao da gua de arrefecimento deve ser feita de ao inoxidvel com espessura mnima de parede de 1 milmetro (0,035 polegada). O tamanho mnimo aceitvel do dimetro da tubulao 12 milmetros (0,5 polegada). Tubulao de cobre no aceitvel. 2.14.3 Quando medies do desempenho termodinmico locais precisarem ser feitas em uma mquina, deve-se fornecer conexes suficientes de presso, temperatura, vazo e amostragem. Observao: O tipo, a localizao, a preciso e a redundncia do instrumento pode ter impacto significativo sobre a capacidade de se obter dados com preciso suficiente para determinar o desempenho em campo. Para dados especficos sobre conexes de presso, temperatura, vazo e amostragem recorra ao Performance Test Code (PTC). 2.14.4 A cota do reservatrio ( pot) de vedao acima da linha central do eixo, bem como a distncia real da tubulao do reservatrio (pot) vedao deve estar de acordo com as recomendaes do fabricante da vedao mecnica ou do fabricante da mquina. 2.14.5 As conexes dos instrumentos devem ser dispostas para permitir a drenagem livre de lquidos condensados. Observao: As vlvulas de drenagem devem ser evitadas, pois as linhas de impulso podem no ser drenadas de forma regular.

Observao 2: Alguns equipamentos giratrios como sopradores do tipo lbulo geram pulsaes que devem ser revistas e uma compensao da pulsao realizada.

2.13.2 Amortecedores de pulsao, acumuladores, garrafas de volume, orifcios e sistemas de tubulao acusticamente fora de sintonia devem ser previstos para reduzir os nveis de pulsao segundo a anlise correspondente. 2.13.3 Registros de presso com vlvulas de isolamento devem ser instalados para permitir a medio de pulsaes nas conexes de suco e descarga da mquina, bem como outros locais especificados pelo representante nomeado do maquinrio. 2.13.4 Com base nos dados obtidos pelas anlises de pulsao e mecnicas da tubulao, o direcionamento da tubulao, os suportes, restries e fixadores devem ser espaados para evitar extenses ressonantes e para restringir as foras dinmicas geradas. 2.13.5 Nenhuma conexo de ramificao dever ser instalada sem uma necessidade justificvel. A quantidade de conexes de ramificao deve ser mantida em um mnimo absoluto. 2.13.6 Conexes de ramificao (como suspiros, drenos, conexes de manmetros, etc.) devem ficar localizadas em pontos onde a linha estiver presa). 2.13.7 As conexes de ramificao devem ser instaladas o mais distante possvel da fonte de vibrao. 2.13.8 A tubulao deve ser direcionada o mais prximo possvel da grade ou da fundao de concreto pesado. Fixadores e restries rgidas devem ser usadas de forma eficaz para prender corretamente a tubulao. 2.13.9 As linhas de processo devem ser limitadas pelo uso somente desses fixadores de tubos, restries e deslizadores de atrito determinados como necessrios pelas anlises da tubulao. 2.13.10 Os prendedores de tubos devem ser fixados s pilastras de concreto ou ao estrutural. As pilastras e ao estrutural devem ser projetados para produzir a rigidez lateral necessrias para restringir as foras dinmicas. 2.13.11 O ao de reforo para pilastras deve ser corretamente desenvolvido na esteira de suporte ou fundao. Todos os suportes da tubulao devem ser adicionados aps a instalao inicial sero revisados por uma anlise mecnica da tubulao. Os suportes exigidos pelas anlises da tubulao adicionados aps a instalao inicial, devem ser presos esteira. Parafusos de extenso e outras conexes mecnicas no so satisfatrios para servio de pulsao, e no devem ser usados. 2.13.12 As conexes de ramificao devem ser mantidas as mais curtas possveis para minimizar o brao do momento de vibrao. Quando massas grandes como vlvulas de alvio ou segurana no puderem ser evitadas, elas devem ser reforadas.

2.15 Disposies de Comissionamento

2.15.1 Quando a tubulao precisar ser limpa ou purgada a vapor durante o comissionamento, os limites de temperatura e os efeitos trmicos devem ser includos no projeto. 2.15.2 Quando a tubulao e vasos precisarem ser quimicamente limpos durante o comissionamento, disposies para facilitar essa limpeza deve estar includa no projeto da tubulao. 2.15.3 A tubulao de entrada de vapor para o maquinrio deve ser projetada de tal forma, que o sopro de vapor seja possvel para cada ramificao e para cada uso final sem desmontagem importante nem acesso difcil. Todas as sadas de sopro de vapor, suportes, drenos de condensado, pontos de amostragem, desvios, etc., devem ser includos na tubulao pelo projetista. 2.15.4 O projeto de tubulao dos sistemas de gs devem incluir disposies para drenagem e secagem do sistema de tubulao aps a concluso dos testes hidrostticos.
Observao: Suportes temporrios podem ser necessrios durante o teste hidrosttico para evitar a fadiga excessiva da tubulao ou bocais do maquinrio que permanecem conectados.

2.16 Sistemas de Nvoa de leo

2.16.1 Os alimentadores principais e secundrios da nvoa de leo no devem conter vlvulas. Observao: As vlvulas introduzem interrupes desnecessrias do fluxo que podem fazer o leo se aglutinar a partir da nvoa quando elas forem fechadas acidentalmente. 2.16.2 Unies de tubulao devem ser usadas no console de nvoa de leo, entre o console e o alimentador principal de nvoa de leo.
Observao: As unies permitem o desligamento do alimentador de nvoa para limpeza e comissionamento, bem como a troca do console.

2.14 Tubulaes Auxiliares Diversas

2.14.1 A tubulao da gua de arrefecimento deve ser feita de tubos de ao Programa 80 NPS 1 no mnimo. A tubulao da gua de arrefecimento no dever ser menor do que a maior conexo com a camisa de gua ou trocador de calor.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6

2.16.3 A menos que seja especificado o contrrio, os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo, e a tubulao lateral e vertical do ponto de queda devem ser de ao galvanizado parafusado. A tubulao usada no sistema de nvoa de leo deve ser de ao inoxidvel. 2.16.4 Os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo devem ser continuamente inclinados de volta para o console da nvoa de leo. Somente quando obstrues impedirem a inclinao contnua de volta para o console, que os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo no devem inclinados para o console da nvoa de leo, e sim para um sistema projetado pelo usurio do equipamento. Observao: medida que o leo transportado, parte da nvoa se aglutina e se acumula como leo na tubulao. Com a tubulao da nvoa de leo inclinada de volta para o console da nvoa de leo, o leo lquido acumulado na tubulao drenado de volta para o reservatrio do gerador de nvoa de leo. O uso do leo muito menor, pois apenas a nvoa que alcana o maquinrio consumido. O leo lquido pode se acumular em um tubo e bloquear o fluxo da nvoa se o tubo no estiver corretamente inclinado. 2.16.5 A menos que seja especificado o contrrio pelo representante nomeado do maquinrio, os alimentadores principal e secundrio da nvoa de leo devem ser inclinados no mnimo 2 centmetros por 5 metros (1 polegada por 20 ps). Uma inclinao maior aceitvel. 2.16.6 Os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo devem ser apoiados no topo de vigas horizontais ou prateleiras de tubos com ngulo estrutural. Quando for aprovado pelo representante nomeado do maquinrio, os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo podem ficar suspensos abaixo das vigas ou prateleiras de tubos. 2.16.7 O arqueamento dos tubos dos alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo no deve exceder um tero do dimetro interno do tubo. Envergaduras no suportadas dos alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo no devem ser superiores distncia entre vigas adjacentes. 2.16.8 Reforos horizontais no devem ser usado para apoiar os alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo 2.16.9 Os alimentadores principais de nvoa de leo devem ser direcionados o mais perto possvel do exterior da prateleira de tubos e de uma forma tal, que deixe espao para futuras adies de tubulao de processo na prateleira. 2.16.10 Os alimentadores secundrios de nvoa de leo devem ser conectados ao topo do alimentador principal com ts parafusados. 2.16.11 A tubulao dos alimentadores principal e secundrio de nvoa de leo devem ser NPSD 2 ou maior. Observao: Geralmente, NPS 2 adequado para a maioria das instalaes. Um tamanho de tubo maior pode ser necessrio em sistemas de nvoa de leo que atendem um grande nmero de pontos de lubrificao. O tamanho do alimentador dever ser grande o suficiente para limitar a velocidade da nvoa de leo a um mximo de 7 metros por segundo (22 ps por segundo) na capacidade mxima do gerador de nvoa de leo. No se estimula o uso dos alimentadores principal e secundrios de nvoa de leo menores do que NPS 2 devido necessidade de se fornecer suportes adicionais da tubulao, para evitar o arqueamento maior resultante do tubo de tamanho menor e a maior vulnerabilidade avaria mecnica.

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2.16.12 A tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo dever ser NPS 3/4. 2.16.13 A tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo dever sair verticalmente do topo do alimentador principal atravs de um t parafusado. 2.16.14 A tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo dever se inclinar continuamente para o alimentador principal ou secundrio. Quando obstrues impedirem a inclinao contnua de volta para o alimentador, a tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo dever se inclinar continuamente at o ponto de queda. 2.16.15 A menos que seja especificado o contrrio pelo representante nomeado do maquinrio, a tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo dever ser inclinado no mnimo 1 centmetro pro 5 metros (1 polegada por 40 ps). Uma inclinao maior aceitvel. 2.16.16 A tubulao vertical do ponto de queda da nvoa de leo dever terminar, e blocos de distribuio devem ficar localizados 1 metro (3 ps) acima do maquinrio a ser lubrificado. 2.16.17 A tubulao do ponto de queda da nvoa de leo dever ficar situada de tal modo, que o acesso para operao e manuteno do maquinrio no seja obstrudo. A desmontagem da tubulao do ponto de queda da nvoa de leo ou do bloco de distribuio para remover o maquinrio para manuteno, no aceitvel. 2.16.18 Os trechos horizontais da tubulao lateral do ponto de queda da nvoa de leo no devem ultrapassar 10 metros (30 ps). 2.16.19 Vlvulas de bloqueio no devem ser instaladas na tubulao do ponto de queda da nvoa de leo. 2.16.20 Os blocos de distribuio do ponto de queda da nvoa de leo devem incluir um vidro de nvel. Observao: Normalmente, o vidro de nvel um dispositivo pequeno e moldado de plstico transparente ou vidro instalado no fundo do bloco de distribuio, para fornecer uma indicao do nvel de leo condensado no ponto de queda. Modelos alternativos so aceitveis. 2.16.21 Os blocos de distribuio do ponto de queda da nvoa de leo devem ser equipados com uma vlvula para permitir a drenagem do leo. As vlvulas de drenagem dos blocos de distribuio devem ser de ao de presso, torneira de purga ou outro tipo que no possa ser aberto quando sujeito a vibrao. 2.16.22 Acessrios de aplicao de nvoa de leo (reclassificadores) devem ser instalados no bloco de distribuio. Quando for especificado pelo representante nomeado do maquinrio, os acessrios de aplicao de nvoa de leo (reclassificadores) podem ser instalados no alojamento de mancais do maquinrio. 2.16.23 As linhas de alimentao de nvoa de leo do bloco de distribuio para o alojamento de mancais do maquinrio devem ser tubulaes de ao inoxidvel com dimetro de 6 milmetros (1/4 polegada) ou mais. 2.16.24 As linhas de alimentao de nvoa de leo devem se inclinar continuamente para baixo at o alojamento de mancais do maquinrio. Curvas ou voltas em ngulo reto devem ser minimizadas.

Seo 3 - Projeto de Instalao da Tubulao Especfica do Maquinrio

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6 3.1 Bombas 3.1.1 REQUISITOS GERAIS
3.1.1.1 A tubulao auxiliar para bombas como lquido de sobreposta de engaxetamento, lquido de lavagem, gua de arrefecimento, vapor de resfriamento brusco, etc., deve ser equipada com vlvulas de bloqueio de isolamento localizadas na bomba. 3.1.1.2 Vlvulas de reteno de fechamento suave devem ser usadas nas linhas de descarga de bombas centrfugas de grandes sistemas. As vlvulas de reteno de fechamento suave incluem vlvulas de reteno de disco bipartido, acionadas a mola, guiadas centralmente e de estilo bolacha, ou vlvulas de reteno com disco de inclinao.
Observao: Normalmente, sistemas grandes so usados para transferir gua ou outros fluidos em grandes volumes e/ou longas distncias. As vlvulas de reteno de fechamento suave devem ser consideradas para bombas com mais de 185 quilowatts (250 cavalosvapor) de potncia nominal ou tubulao NPS 12 ou maior.

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3.1.2.5 O redutor deve ser excntrico para tubulao elevada em uma bomba de suco superior. 3.1.2.6 A linha de suco da bomba dever ter um trecho reto (geralmente, cinco dimetros do tubo) entre o flange de suco e o primeiro joelho, t, vlvula, redutor, filtro permanente ou outra obstruo suficiente para assegurar fluxo estvel e uniforme no bocal de suco da bomba.
Observao: Um trecho reto de tubulao com comprimento de cinco dimetros de tubo, baseado no tamanho do bocal de suco da bomba, geralmente suficiente para garantir fluxo uniforme e estvel no bocal de suco da bomba. Em algumas situaes, o tipo e a orientao das vlvulas e joelhos da linha de suco da bomba podem afetar a distribuio do fluxo para o propulsor, e exigir um tamanho de trecho de tubulao reta mais longo. Alinhadores de fluxo tambm podem ser utilizados para reduzir o comprimento do trecho reto da tubulao.

3.1.2.7 O ultimo joelho de tubo na linha de suco para uma bomba dever ter um raio longo. 3.1.2.8 As linhas de suco da bomba devem ser direcionadas para evitar alteraes na temperatura do fluido bombeado. As linhas que contm fluidos frios de presso elevada de vapor no devem ser direcionadas perto de linhas ou equipamentos quentes, pois o calor das linhas quentes pode vaporizar o fluido frio. 3.1.2.9 Para bombas que recebem suco de torres ou colunas de vcuo, uma linha de equalizao da bomba retornando para o espao de vapor na torre ou coluna, deve ser instalada para fazer o escapamento da bomba na partida.

3.1.1.3 As bombas que no tiverem escape automtico e que manuseiam fluidos volteis na presso de vapor do fluido ou perto dela, devem ter um suspiro de volta para a fonte ou outro sistema adequado. A tubulao de escape no deve ser de menos de NPS 3/4.

3.1.2 TUBULAO DE SUCO DA BOMBA

3.1.2.1 A tubulao de suco da bomba deve ser disposta de tal forma, que o fluxo seja o mais suave e uniforme possvel, no bocal de suco da bomba. Para conseguir isso, o uso de ts, cruzetas, vlvulas, vlvulas de orifcio reduzido, filtros, conexes de ramificao de tamanho quase operao, e cotovelos de raio curto devem ser evitados perto do bocal de suco. 3.1.2.2 A Altura de Suco Positiva Lquida Disponvel (NPSHA, sigla de Net Positive Suction Head Available ) parra a configurao da tubulao de suco deve ser checada e comparada com a Altura de Suco Positiva Lquida Necessria (NPSHR, ou Net Positive Suction Head Required ) para todas as bombas. Para bombas centrfugas, a NPSHA ser maior do que a NPSHR de acordo com PIP REEPOO1, Projeto de Aplicaes de Bomba Centrfuga. Para bombas diferentes das bombas centrfugas, a NPSHA deve ser maior do que a NPSHR, segundo a norma API 674, Bombas-Pisto de Deslocamento Positivo, Norma API 675, Bombas de Deslocamento Positivo Volume Controlado , ou Norma API 676, Bombas de Deslocamento Positivo Giratrias, conforme a necessidade. 3.1.2.3 A tubulao de suco deve ser projetada sem pontos elevados para coletar vapores. Se o fluido bombeado estiver perto de sua temperatura de vaporizao, a linha de suco deve ser inclinada no mnimo 10 milmetros por metro (1/8 polegada por p) na direo da bomba em todos os pontos, para impedir o acmulo de bolhas.
Observao: A direo da inclinao da tubulao da linha de suco deve ser aquela especificada pelo representante nomeado do maquinrio.

3.1.3 DESVIO MNIMO DE VAZO DA BOMBA

3.1.3.1 Quando a prtica operacional ou processo no puder assegurar que a velocidade de escoamento da bomba ser igual velocidade de escoamento contnuo mnimo ou acima dela, um desvio mnimo de vazo dever ser providenciado. A vazo mnima contnua deve ser um valor medido fornecido pelo fabricante da bomba, e no uma aproximao. Observao: A vazo mnima da bomba baseado em consideraes de estabilidade hidrulica e elevao trmica. A prtica normal usar o mais alto desses valores para estabelecer a vazo mnima da bomba. 3.1.3.2 A linha de desvio do fluxo mnimo deve ser direcionada a partir da descarga da bomba para o vaso, tanque ou poo de suco. Uma anlise dever ser feita que considere as propriedades termodinmicas do lquido, a quantidade de lquido a ser recirculada, e o tamanho do vaso, tanque ou poo de suco, bem como a recirculao interna da bomba. Quando for indicado por essa anlise, um arrefecedor dever ser instalado na linha de desvio. O representante nomeado do maquinrio dever concordar com a localizao de entrada do retorno da linha de by-pass de fluxo mnimo.
Observao 1: Com arrefecimento adequado, pode-se ainda considerar o direcionamento da linha de desvio da descarga para a linha de suco. Essa linha de desvio do fluxo mnimo deve ser unida linha de suco da bomba o mais longe possvel do bocal de suco da bomba, mas a pelo menos cinco dimetros de tubo a montante desse bocal. Muitas vezes, o controle do desvio usado em bombas especficas de alta velocidade, como bombas de fluxo axial, pois o requisito de potencia diminui com o aumento da vazo.

3.1.2.4 Os redutores usados nas linhas de suco horizontais devem ser excntricas e devem ser instaladas para evitar o acmulo de vapores na linha de suco. O lado plano do redutor de excntrico dever ficar em cima. As conexes de drenagem no devem ser colocadas no canto do redutor. As sees do redutor devem incluir a previso para drenagem.

Observao 2: A entrada da linha de desvio para a linha de suco da bomba deve ser projetada para minimizar a turbulncia de vazo de modo a evitar a criao de uma queda de presso que pode resultar em dificuldades NPSH. Observao 3: As bombas devem ter um sistema de alarme de baixa vazo ou de desvio, para alertar o operador se as bombas puderem ser operadas periodicamente contra um controle de descarga fechado, durante operao e/ou partida normal.

3.2.1 REQUISITOS GERAIS

3.2.1.1 A tubulao de processo auxiliar conectada a compressores e sopradores deve incluir vlvulas de bloqueio de isolamento e anteparos de isolamento. Essa tubulao auxiliar inclui a conexo com sistemas de boca acampanada, distribuies de dreno do vaso de suco, etc. Observao: Essas vlvulas e anteparos podem ser omitidos para compressores e sopradores em servio com ar, se a omisso no comprometer a operao ou segurana. 3.2.1.2 Quando uma operao de teste de prcomissionamento for especificada pelo usurio do equipamento, o projetista da tubulao dever incluir previses para abrir orifcios de limpeza ou passagens no vaso e tubulao de suco e exausto atravs da tubulao com restrio temporria. Observao: Uma operao de teste de pr-comissionamento consiste na operao de uma mquina com ar, antes da produo do gs de processo como nitrognio, hidrocarboneto, etc., durante a fase de comissionamento do maquinrio. Essa operao de teste realizada com flanges abertos e/ou vlvulas removidas, de modo que a mquina no acumule presso nem gere temperatura e possa aspirar e expirar livremente para a atmosfera.

3.1.3.3 O controle da vazo atravs da linha de recirculao pode ser feito por meio de uma instrumentao aceitvel, incluindo um orifcio de restrio ou um elemento sensor de vazo com uma vlvula de controle anexa, uma vlvula de recirculao automtica independente, ou uma combinao de um elemento sensor de vazo, vlvula solenide e orifcio de restrio.

3.1.4 BOMBAS VERTICAIS

3.1.4.1 A tubulao de suco e descarga para bombas verticais em linha, deve ter suportes ajustveis. Esses suportes devem ficar localizados a 1 metro (3 ps) dos flanges de suco e descarga da bomba. Os suportes ajustveis devem ter um meio de travar suas posies, para impedir mudanas devido vibrao ou ajuste acidental indesejado. 3.1.4.2 As bombas verticais devem ser canalizadas para drenar qualquer fluido que se acumule na estrutura de suporte do acionador. Essa linha de drenagem dever ser de NPS 1 ou maior, com uma extremidade aberta visvel. 3.1.4.3 As bombas verticais devem incluir previso para o escapamento de gases da placa da sobreposta de engaxetamento da vedao. As conexes de suspiro devem ser ligadas a um sistema especfico ou para a tubulao de suco ou descarga da bomba, em uma cota mais alta do que a placa da sobreposta de engaxetamento da vedao.
Observao: Como a vedao fica localizada no ponto mais alto de uma bomba vertical, o escapamento de ar ou vapor preso garante que a cmara de vedao da bomba fique cheia de lquido antes da partida da mesma. Sistemas normalmente projetados incluem uma boca acampanada, sada ou purgao de manuteno, oxidante trmico, a atmosfera, lavador ou outros sistemas do processo.

3.2.2 TUBULAO DE SUCO

3.2.2.1 A tubulao de entrada para compressores e sopradores no deve conter sees onde possa haver acmulo de lquido durante operao, partida e/ou parada normal. Quando essas sees forem inevitveis, deve-se providenciar instalaes de dreno adequadas. 3.2.2.2 Quando redutores horizontais forem instalados na tubulao de entrada para compressores e sopradores, eles devem ser excntricos, com o lado plano no fundo do tubo, para evitar o acmulo de lquidos. 3.2.2.3 A tubulao de suco para compressores em servio de condensao, deve ser projetada para eliminao automtica do condensado dos pontos baixos nos sistemas da tubulao do compressor, quando a mquina for desligada. 3.2.2.4 Os vasos de suco para compressores que manuseiam um gs mido que pode se condensar durante paradas, devem ficar localizados o mais prximo possvel do compressor. O layout da tubulao de suco no deve conter sees onde o lquido parado possa se acumular e dever se inclinar na direo do vaso de suco. Drenos adequados na tubulao devem ser providenciados para eliminar quaisquer lquidos parados. As linhas de suco para os compressores de gs mido devem ser rastreadas e isoladas. 3.2.2.5 Os vasos ejetores da suco devem ter coxins desembaadores e separadores internos (se forem necessrios) que ajudam a eliminar lquidos. Observao: Os vasos ejetores de suco tm a finalidade de separar lquidos presos do fluxo de gs. Os vasos ejetores de suco devem ser independentes de quaisquer dispositivos de supresso de pulsao que possam tambm ser instalados. Os drenos dos vasos de suco devem ser grandes o bastante para permitir a remoo de todos os detritos esperados durante a operao normal.

3.1.5 BOMBAS COM MOTOR BLINDADO

3.1.5.1 Todos os servios onde o produto bombeado contm substncia particulada devem ter uma injeo de lavagem, como a descrita na Norma API 610, Bombas Centrfugas para Servio de Refinaria em Geral , planta 32, ou Norma API 682, Sistemas de Vedao de Eixo para Bombas Giratrias e Centrfugas, planta S 32. 3.1.5.2 A rea diretamente atrs do lado do motor da bomba com motor blindado deve estar desimpedida de qualquer obstruo por uma distancia igual ao comprimento da bomba. Isso necessrio para permitir a desmontagem da bomba no campo. 3.1.5.3 Se a bomba tiver uma lavagem auxiliar, a tubulao de lavagem dever ser disposta de forma que nenhum dos componentes fique localizado na rea diretamente atrs da bomba, exceto pela seo final da tubulao de conexo. 3.1.5.4 Deve haver um carretel de fuga na linha de suco, entre o filtro de suco e o flange de suco da bomba que tenha pelo menos 30 centmetros (12 polegadas) de comprimento. Isso permite acesso ao propulsor para realizar uma verificao da rotao do motor.

3.2 Compressores e Sopradores

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

baixo do t, para dar acesso para inspecionar fisicamente e remover detritos dessa linha. Filtros de suco no so necessrios. Observao: Como os ts podem, s vezes, causarem distrbios de vazo, um joelho removvel pode ser usado se for aprovado pelo representante nomeado do maquinrio. 3.2.2.11 Quando for especificado pelo usurio do equipamento, as linhas de suco de compressor e soprador maiores do que NPS 30 devem ser providas de um flange cego em t adicional ou passagem no trecho horizontal de tubo, perto do vaso a montante. Esse ser convenientemente orientado para acesso a partir de uma plataforma ou escada adjacente, etc. A inteno permitir 100% de inspeo da tubulao de suco do compressor ou soprador, do vaso de suco para o flange de entrada do compressor ou soprador. Observao: s vezes, vantajoso limpar detritos de tubos de NPS 30 ou maiores, entrando-se no tubo, e varrendo-o manualmente ou usando um aspirador de p. Isso pode ser mais econmico do que telas grandes para capturar detritos. Cuidado: A entrada no tubo considerada como trabalho em um espao confinado.

3.2.2.6 O projeto de dutos de entrada, vedaes nometlicas e juntas de dilatao, filtros e silenciadores dos dutos de entrada deve ser tal, que nenhuma parte dos dutos, vedaes ou juntas possa ser atrada para dentro da mquina, no caso de falha do material. 3.2.2.7 A linha de suco para cada seo de compressor ou soprador deve ser equipada com um filtro permanente ou temporrio. Observao 1: O tamanho de tela usada no filtro deve ser avaliado para cada instalao de compressor. Normalmente, compressores no-lubrificados exigem telas de malha mais fina do que os compressores lubrificados. A construo tpica do filtro consiste em uma chapa perfurada com furos de aproximadamente 6 milmetros (1/4 de polegada) de dimetro. Se uma tela de malha mais fina for usada, ela normalmente presa chapa perfurada do filtro, usando esta ltima como suporte. A tela de malha mais fina deve ser instalada no lado a montante do filtro. Outros modelos de tela podem ser aceitos se forem aprovados pelo representante nomeado do maquinrio. Observao 2: O modelo da tela do filtro de suco deve ser avaliada para verificar se o filtro/tela no ir cair sob quaisquer presses diferenciais esperadas durante comissionamento ou operao do compressor, se a tela do filtro ficar totalmente obstruda. 3.2.2.8 Para linhas de suco de compressor ou soprador de NPS 20 ou menos, um carretel de fuga flangeado com um filtro temporrio em linha, deve ficar localizado na linha horizontal, o mais prximo possvel de qualquer trecho vertical que entra na mquina. A remoo e limpeza do carretel do filtro devem ser considerados na colocao do carretel. Suportes de tubulao so necessrios em cada lado da pea do carretel. Se a tubulao for apoiada por suspensor de mola ou suporte de mola, um dispositivo de travamento deve ser permanentemente anexado mola para travar a mesma quando o suspensor ou suporte de tubos for removido. As conexes de presso devem ser previstas tanto no lado a montante, como a jusante da tela ou do filtro. Observao: Como alternativa, considere a instalao de um filtro tipo T para minimizar os esforos de limpeza durante o comissionamento e a partida. 3.2.2.9 Quando for especificado pelo usurio do equipamento, as linhas de suco de compressor e soprador superiores a NPS 20 mas inferiores a NPS 30 devem ter uma tela ou filtro permanente instalado no trecho horizontal de tubo a jusante da vlvula de bloqueio de entrada, e o mais prximo possvel de qualquer trecho vertical que vai para a entrada da mquina. Registros de presso devem ser providenciados nos lados a montante e a jusante da tela ou filtro. A tela ou filtro deve ser capaz de suportar carga instantnea assumindo 100% de bloqueio dos furos e presso mxima de suco. A linha de suco dever ter furos de limpeza flangeados a montante e a jusante da tela ou filtro. Os furos de limpeza devem ter a metade do tamanho da linha de suco, at o mximo de NPS 10. Observao: O requisito para um filtro permanente em tubos grandes, serve para facilitar a eliminao de detritos. Ele serve tambm para evitar problemas potenciais com as foras necessrias para restringir uma tela temporria obstruda. 3.2.2.10 Para linhas de suco de compressor ou soprador montado em tampo de mesa com NPS 30 ou maior, conectadas em baixo, a transio da linha de suco de horizontal para vertical dever ser feita usando-se um t com um (trecho) de eixo longo orientado verticalmente. Um flange cego ou passagem dever ser fornecida no lado mais

3.2.3 LINHAS DE RECICLAGEM

3.2.3.1 O direcionamento das linhas de reciclagem do compressor devem ser projetadas para impedir o acmulo de lquido nos pontos baixos da tubulao. 3.2.3.2 As linhas de reciclagem do compressor devem reentrar no fluxo do processo no topo da tubulao, a montante do vaso de suco. Observao 1: A linha de reciclagem deve ser conectada o mais longe possvel da suco do compressor. O arrefecimento para as linhas de reciclagem pode ser necessrio. Observao 2: A possvel vibrao induzida pela vazo deve ser considerada durante o projeto. Um bocal projetado no vaso de suco deve ser considerado como uma alternativa aceitvel. 3.2.3.3 Para sistemas que manuseiam gases ou vapores corrosivos e erosivos, a localizao da ligao da linha de reciclagem com a linha do processo, deve ser revista por um engenheiro de corroso/materiais ou metalrgico para solucionar problemas de corroso potenciais. 3.2.3.4 As vlvulas anti-surto e vlvulas de reteno de descarga devem ficar localizadas o mais prximo possvel do compressor. A linha de descarga deve ser projetada de tal forma, que o volume de gs na linha entre o flange do compressor e a vlvula anti-surto e a vlvula de reteno de descarga no exceda o limite de projeto do fabricante do compressor. 3.2.4 COMPRESSORES E SOPRADORES CENTRFUGOS E GIRATRIOS 3.2.4.1 Um trecho reto de tubulao com comprimento mnimo especificado pelo fabricante do compressor ou soprador, deve ser instalado entre o bocal de entrada da mquina e o primeiro joelho ou t. Se o comprimento desse trecho reto no for especificado pelo fabricante da mquina, um trecho reto de pelo menos cinco dimetros do tubo deve ser providenciado. O comprimento mnimo deve ser calculado usando-se o dimetro do bocal de entrada do compressor ou soprador.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6

3.2.4.2 Uma vlvula de reteno de fechamento suave (amortecida) deve ser instalada no trecho do tubo de descarga que sai de todos os compressores ou sopradores. 3.2.4.3 A linha de descarga para compressores e sopradores deve ser projetada de tal forma, que o volume de gs na linha entre o flange de descarga e a vlvula anti-surto e a vlvula de reteno de descarga no exceda o limite projetado do fabricante do compressor ou soprador. Observao: Esse requisito se refere resposta transitria do sistema de controle do compressor e afeta a estabilidade deste ltimo. 3.2.4.4 Um batente mecnico dever ser instalado nas vlvulas borboleta de controle quando utilizadas em compressores ou sopradores centrfugos com acionadores de velocidade constante. Esse batente mecnico deve ser ajustado para permitir vazo mnima atravs da mquina, segundo a recomendao do fabricante desta ltima. Observao: Um controle de vazo pode ser fornecido por acionamentos de velocidade varivel e/ou vlvulas de controle de entrada ou palhetas de guia. Para acionadores com motor de velocidade constante, o estrangulamento da vlvula de entrada produz carga reduzida para partida. 3.2.4.5 A configurao da tubulao de suco para compressores ou sopradores centrfugos de vazo dupla deve ser geometricamente simtrica.

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3.2.5.5 Um dispositivo ou dispositivos de alvio de presso deve(m) ser instalado(s) para cada cilindro ou estgio de um cilindro alternativo. Esses dispositivos de alvio podem ficar localizados na tubulao de descarga ou nos vasos de ejeo de lquido. Os dispositivos de alvio devem ficar localizados entre o cilindro compressor e quaisquer anteparos permanentes ou vlvulas de bloqueio. Observao: Os dispositivos de alvio de presso devem ser dimensionados e classificados para evitar excederem a menor das classificaes de presso da tubulao, classificaes de presso do cilindro ou cargas da haste. Embora a carga da haste seja um fator a ser considerado no dimensionamento e classificao da proteo de alvio da presso de descarga do compressor alternativo, a instalao da proteo de alvio da presso de descarga no assegura, por si s, que os requisitos de carga da haste no sero excedidos. A carga da haste uma funo da presso diferencial atravs de um cilindro, bem como a inrcia. Presses de suco inferiores a, ou superiores faixa de operao indicada pelo fabricante do compressor pode resultar em cargas inaceitveis da haste, apesar da proteo de alvio da descarga. 3.2.5.6 A tubulao do dispositivo de alvio de presso deve ser direcionada para um sistema especfico. Observao: Sistemas projetados especficos incluem uma boca acampanada, a sada ou purgao de manuteno, oxidante trmico, a atmosfera, lavador ou outros sistemas do processo. 3.2.5.7 A tubulao deve atender os critrios de projeto especificados pela anlise de pulsao, anlise mecnica da tubulao e anlise esttica da tubulao. 3.2.5.8 Os drenos de peas de afastamento de compressores, suspiros de engaxetamento, vazamentos de descarregadores e suspiros de peas de afastamento devem ser direcionados segundo a norma API 618 ou conforme for especificado pelo representante nomeado do maquinrio. As linhas de drenagem devem ser direcionadas de modo a no obstrurem nenhuma tampa ou abertura de acesso. A tubulao de processo e suspiro no deve ser direcionada sobre o carter do compressor. A rea acima do carter do compressor deve ser mantida isenta de toda tubulao. 3.2.5.9 Os drenos do vaso de pulsao do compressor devem ser canalizados para uma s linha de drenagem. Vlvulas de bloqueio primrias da linha de drenagem devem ser instaladas na distribuio. Quando houver uma plataforma, o distribuidor deve ficar localizado na grade perto da borda da plataforma. 3.2.5.10 Quando a tubulao do compressor precisar ser limpa quimicamente, ela deve ser projetada para facilitar essa limpeza sem remoo dispendiosa da tubulao.

3.2.5 COMPRESSORES ALTERNATIVOS

3.2.5.1 Para compressores que manuseiam gases que se condensam, a tubulao de suco vinda do vaso de ejeo de lquido deve ser direcionada de forma elevada para o vaso amortecedor de pulsao de suco do compressor. Para gases que no se condensam, a tubulao pode ser direcionada para a grade antes de passar para o vaso amortecedor de pulsao de suco do compressor. 3.2.5.2 A menos que seja especificado o contrrio, as linhas de descarga do compressor alternativo no devem ter vlvulas de reteno. Todavia, se o compressor for equipado com uma linha de reciclagem, uma vlvula de reteno deve ser instalada e localizada a jusante dessa linha. O projetista da tubulao deve verificar se a vlvula de reteno adequada para servio prolongado em vazo de pulsao. Observao: Geralmente, as vlvulas de reteno oscilantes convencionais no so adequados para o uso em vazes de pulsao pois reverses freqentes de vazo resultam em falha prematura da vlvula. 3.2.5.3 As linhas de suspiro vindas de engaxetamento de presso do compressor alternativo em servio de condensao devem ser direcionadas para um vaso de drenagem, para remover lquidos antes deles serem direcionados para o sistema de descarte de vapor. As linhas de suspiro e drenagem devem ser direcionadas de modo a no obstruir nenhuma tampa ou abertura de acesso. 3.2.5.4 Para compressores alternativos que manuseiam materiais que se condensam, a tubulao de suco do vaso de suco para o compressor dever ser rastreada e isolada para evitar a condensao de lquido na tubulao. Os vasos de pulsao de suco do compressor devem tambm ter o calor rastreado e isolado. Os vasos e a tubulao cobertos por isolamento devem ser corretamente protegidos contra corroso.

3.3 Turbinas a Vapor

3.3.1 A tubulao de entrada para turbinas a vapor no deve conter sees onde possa haver acmulo de lquido durante operao, partida e/ou parada normal. Quando essas sees forem inevitveis, deve-se providenciar instalaes adequadas de drenagem. Ver Figura B-2. 3.3.2 Os redutores instalados na tubulao de entrada para as turbinas a vapor devem ser excntricos com o lado plano no fundo, para evitar o acmulo de lquidos.

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3.3.5 Os arranjos para tubulao de vapor para a turbina devem incluir previso para a reorientao temporria das linhas de entrada de vapor para o sopro de prcomissionamento da linha. Os arranjos de tubulao devem incluir ainda previso para a instalao de alvos, se estes precisarem ser utilizados no sopro de pr-comissionamento da linha. 3.3.6 Ver Anexo C Tubulao de Vapor para Turbinas, para obter informaes adicionais sobre projeto da tubulao da turbina a vapor.

3.3.3 As linhas de vazamento da preme-gaxeta da turbina a vapor devem ser direcionadas para os alimentadores, o mais prximo possvel da turbina. A linha de transferncia deve ser pelo menos um tamanho de tubo maior do que a conexo fornecida na turbina. 3.3.4 Um by-pass NPS 1 ou maior em torno da vlvula de bloqueio de entrada deve ser instalado para permitir o controle durante aquecimento, amaciamento do anel de carbono e testes de desengate limitador de velocidade.

Seo 4 - Instalao da Tubulao do Maquinrio

4.1 Requisitos Gerais
4.1.1 A tubulao no deve ser conectada ao maquinrio at a cimentao, alinhamento preliminar do eixo do maquinrio, e a soldagem final em campo terem sido concludos. 4.1.2 Tubulao sem apoio no deve ser instalada no maquinrio. Suspensores de tubos e suportes devem ser instalados como especificado no projeto, para minimizar as tenses aplicadas ao tubo no maquinrio. 4.1.3 O layout e a instalao de tubulao e condute em campo devem ser conjuntamente coordenados para fornecer acessibilidade da operao e manuteno. Observao: A inteno que os operrios da tubulao e dos equipamentos eltricos/de instrumentao trabalhem juntos no direcionamento em campo da tubulao e condute. O objetivo a instalao de um maquinrio onde a tubulao e o condute no obstruam o acesso do bloco para operao e manuteno. 4.1.4 As conexes de energia eltrica e instrumentao para o maquinrio devem ser feitas com condutes de comprimento e flexibilidade suficientes para no interferir com o alinhamento do maquinrio. Observao: Como a tubulao, o condute para motores ou instrumentos podem impor tenses sobre o maquinrio. Como outros condutes flexveis ou rgidos podem ser usados, a inteno minimizar a tenso imposta pelo condute sobre o maquinrio. Se o condute rgido for usado, pode ser necessrio medir as tenses impostas pelo condute sobre o maquinrio de uma forma similar quela realizada para tubulao. 4.1.5 A tubulao de suco e descarga para bombas verticais em linha deve ter suportes ajustveis. Esses suportes ficam situados a 1 metro (3 ps) dos flanges de suco e descarga da bomba. Com suportes de tubos ajustados e toda a tubulao composta, a bomba dever ficar em contato direto com a placa de apoio da fundao. Os suportes regulveis devem ter um meio de travar suas posies para impedir mudanas devido vibrao ou ajuste acidental no garantido. 4.1.6 Deve-se ter muito cuidado o tempo todo para assegurar que passagens de fluido do maquinrio estejam livres de sujeira, corpos estranhos, e outros poluentes. A importncia da limpeza no pode ser enfatizada exageradamente. Anteparos temporrios devem ser instalados nos flanges do maquinrio, para impedir que sujeira e detritos entrem no maquinrio durante a instalao. Todas as aberturas roscadas devem ser tamponadas com tampo de tubo roscado para evitar contaminao. Tampes de plstico no so aceitveis e no devem ser usados. 4.1.7 Todos os conservantes slidos como sacos de dessecante devem ser removidos do maquinrio antes da conexo da tubulao. 4.1.8 Fita para tubos e plstico no devem ser usados para cobrir as extremidades dos flanges de tubos, pois eles tendem a se soltarem e ficarem presos dentro da mquina. Observao: Uma tampa de metal slido com gaxeta de borracha para cobrir as aberturas de flange durante a instalao preferida. Essas tampas de metal devem permanecer no lugar at a tubulao ser conectada ao maquinrio. 4.1.9 Trapos e toalhas no devem ser usados para serem enfiados dentro das extremidades abertas de tubos ou flanges.

4.2 Instalao de Acessrios em Campo

4.2.1 Equipamentos auxiliares, tubulaes, condutes, instrumentos, arrefecedores, reservatrios (pots) de vedao, consoles, etc., instalados em campo devem ser montados separadamente da mquina e acionador. Esses itens no devem interferir com a retirada da mquina ou acionador, nem com o acesso maquina, para operao e manuteno normal. Recorra Figura B-1. 4.2.2 Tubulao, condute, instrumentao, etc., de suporte auxiliar devem ser localizados para uma nica rea de queda na placa de base ou placa de fundao do maquinrio. inaceitvel ter tubulao, condute ou outros sistemas de suporte instalados em diversos locais na base, dificultando a manuteno e a operao. 4.2.3 Aberturas para conexes de ramificao de NPS 1 ou menos, devem ser feitas perfurando-se o tubo. O corte com maarico de qualquer abertura inferior a NPS 1 de dimetro no aceitvel. 4.2.4 Compostos de junta de tubos compatveis com o processo, aprovados pelo representante nomeado do maquinrio, devem ser usados para todas as conexes roscadas. Vedante de tubo em fita PTFE e/ou lubrificantes antigripante no devem ser usados para compor conexes roscadas em processo com leo lubrificante, fluido de vedao, gs de compensao, ou conexes de utilidades com qualquer mquina. Observao: Lubrificantes antigripantes no so compostos de juntas de tubos aceitveis. 4.2.5 O uso de conexes de encaixe e de tubo roscado deve ser minimizado.

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4.2.6 Para garantir o engreno correto da rosca, todas as conexes roscadas devem ter 2 a 5 roscas de tubo expostas aps a elaborao da junta. 4.2.7 O dimetro e direcionamento em campo do tubo ou tubulao para e dos reservatrios (pots) de vedao, devem ser aprovados pelo representante nomeado do maquinrio.

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Observao: A gaxeta de composio usada para isolar eletricamente e proteger o maquinrio contra correntes eltricas parasitas. 4.4.4 As indicaes de densidade do fluxo magntico do maquinrio devem ser medidas e registradas antes e aps a soldagem. Se o magnetismo residual for superior a 1 millitesla (10 Gauss), ser necessrio fazer a desmagnetizao. Observao: A inteno impedir possveis danos aos mancais do maquinrio, devido ao magnetismo residual causado por correntes eltricas parasitas.

4.3 Restries do Teste Hidrosttico

4.3.1 O teste hidrosttico da tubulao no deve ser realizado atravs de qualquer tipo de mquina, inclusive bombas verticais e horizontais, turbinas a vapor, sopradores ou compressores. Anteparos separados do teste hidrosttico devem ser instalados ou a entrada e sada dos carretis de tubulao devem ser removidos para isolar o maquinrio durante o teste hidrosttico. 4.3.2 O layout do teste hidrosttico da tubulao em torno do tambor vertical ou de bombas blindadas deve ser projetado para impedir a entrada de gua no tambor ou blindagem da bomba. 4.3.3 O teste hidrosttico da tubulao deve ser realizado aps o alinhamento preliminar da mesma e da instalao do maquinrio. O instalador dos equipamentos deve tomar cuidado para evitar a drenagem dos lquidos do teste hidrosttico para dentro do maquinrio. Observao: O teste hidrosttico pode ser necessrio se as soldas da tubulao forem feitas para conseguir o alinhamento da tubulao. Todavia, anteparos do teste hidrosttico e soldas em campo podem resultar em alteraes no alinhamento de tubulao para maquinrio. A inteno que a tubulao seja basicamente alinhada ao maquinrio, as principais modificaes sejam realizadas na tubulao, e o teste hidrosttico seja concludo antes das verificaes finais do alinhamento da tubulao serem feitas com os anteparos do teste hidrosttico removidos.

4.5 Verificao do Projeto

Antes da checagem do alinhamento final da tubulao o sistema de tubulao do maquinrio deve estar complete, como indicado em 4.5.1 4.5.7: 4.5.1 O teste hidrosttico e a secagem do sistema deve ser terminado e todos os anteparos do teste hidrosttico removidos.
Observao 1: Anteparos de teste devem ser removidos e as soldas principais de campo devem ser concludas antes das verificaes do alinhamento da tubulao serem feitas, pois os anteparos do teste hidrosttico e as soldas de campo podem resultar em mudanas no alinhamento de tubulao com maquinrio. Observao 2: Sempre que possvel, as soldas de campo necessrias para alinhamento da tubulao devem ficar situadas entre a vlvula de bloqueio de isolamento e os bocais do maquinrio, para permitir o teste hidrosttico de carretis curtos.

4.5.2 Todos os suportes permanentes (fixos, deslizantes, suportes de mola e suspensores) devem ser instalados e ajustados. 4.5.3 Todos os suportes e suspensores temporrios devem ser removidos. 4.5.4 Todos os componentes da tubulao do sistema e maquinrio devem estar na mesma temperatura ambiente, dentro de uma faixa de 10C (18F) antes do incio das verificaes finais do alinhamento da tubulao. 4.5.5 O inspetor de projeto da engenharia da tubulao deve checar se a tubulao de entrada e sada da mquina est corretamente construda de acordo com o projeto da tubulao. Essa inspeo deve incluir a verificao do material e tamanho da gaxeta, o material, tamanho e comprimento dos parafusos, pinos e porcas de flange. 4.5.6 Antes de prosseguir com as verificaes do alinhamento da tubulao, o inspetor de projeto da engenharia da tubulao deve verificar se os suspensores de mola e os suportes de mola esto instalados com os batentes do suspensor de mola na posio, de modo que as molas fiquem travadas na posio de carga fria. Alm disso, esse inspetor deve verificar se no h lacunas visveis entre a tubulao e os suportes fixos da tubulao. 4.5.7 A mquina deve ser inspecionada para verificar se ela ainda removvel. Isso significa que existem conexes flangeadas e roscadas suficientes para remover completamente o maquinrio da placa de apoio para manuteno, sem ter que cortar ou soldar o tubo ou a tubulao.

4.4 Correntes Eltricas Parasitas

As correntes parasitas provenientes de soldagem ou alvio de tenses de aquecimento eltrico podem causar danos a vedaes, mancais e outros componentes do maquinrio. Alm disso, as correntes eltricas parasitas podem depois gerar correntes prejudiciais. Os seguintes requisitos em 4.4.14.4.4 devem ser atendidos para todas as soldas em campo em torno do maquinrio: 4.4.1 Os cabos de terra da soldagem devem ser presos adjacentes ao local onde a solda estiver sendo feita. Os grampos de soldagem devem ser presos no tubo prximo solda e a mquina de soldar deve estar corretamente aterrada. Grampos de mandbula do tipo mola no devem ser usados. Observao: Um fio terra duplo, localizado em cada lado da solda at uma distancia de no mnimo 30 centmetros (12 polegadas) recomendado. 4.4.2 Os fios terra no devem ser presos a nenhuma parte do maquinrio, sistemas auxiliares, ou suportes por nenhum motivo. 4.4.3 Caso seja necessrio prender a tubulao ao maquinrio com a finalidade de soldar em campo ou aliviar a tenso eltrica de campo da deformao do tubo, o maquinrio deve ser isolado do flange de tubo usando uma gaxeta de composio de circulo completo, de 3 milmetros (1/8 polegada) de espessura. Parafusos ou pinos isolados devem ento ser instalados. Uma verificao de continuidade deve ento ser realizada, para comprovar o isolamento eltrico da mquina pela tubulao.

4.6 Requisitos de Alinhamento da Tubulao

4.6.1 Os flanges da tubulao de conexo no devem ser puxados para dentro da posio.

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Observao 2: Os batentes de suspensor e suporte de mola devem ser instalados para garantir que o sistema de tubulao est firme durante a checagem de alinhamento. Isso garante que os movimentos das molas no mascarem os esforos do tubo. Entretanto, o instalador dos equipamentos deve tomar cuidado para que o suspensor ou suporte de mola no seja usado como macaco nem guincho de corrente, para forar a tubulao a entrar na posio. Com os batentes de mola instalados e a chapa de carga empurrada de encontro ao batente do lado da bobina, pode ser difcil saber a magnitude da carga aplicada.

Observao: Se os critrios seguintes forem atendidos, normalmente existe pouca dificuldade em atender os requisitos de flexo do eixo. 4.6.2 Os furos dos parafusos do flange do tubo devem ser alinhados com os furos de parafusos do bocal do maquinrio, at 1,5 milmetros (1/16 polegada) no mximo de desvio do centro do furo do parafuso, para permitir a introduo de parafusos sem aplicar nenhuma fora externa na tubulao. Observao: A inteno desse requisito assegurar que os parafusos de flange possam ser facilmente instalados sem a aplicao de fora externa. 4.6.3 As faces do flange da mquina e da tubulao devem ficar paralelas no mnimo 10 micrometros por centmetro (0,001 polegada por polegada) do dimetro externo do flange do tubo, at no mximo 750 micrometros (0,030 polegada). Para dimetros externos de flange de tubulao inferiores a 25 centmetros (10 polegadas), os flanges devem ficar paralelos at 250 micrometros (0,010 polegada) ou menos. Para maquinrio de uso especial ou quando for especificado, as medies do espaamento do flange de tubo para maquinrio devem ser registradas na Folha de Informaes de Alinhamento da Tubulao mostrada na Figura B-4 do Anexo B. Para flanges de faces levantadas, as indicaes do calibre apalpador devem ser tiradas na face levantada. 4.6.4 A separao da face do flange dever estar dentro do espaamento da gaxeta mais ou menos 1,5 milmetros (1/16 polegada). Somente uma gaxeta por conexo flangeada deve ser usada.

4.7 Alinhamento da Tubulao

O objetivo dos requisitos abaixo verificar se as tenses impostas pela tubulao sobre o maquinrio so minimizadas. Menos esforo imposto carcaa da mquina resulta em menos distoro das folgas de operao e melhor desempenho e confiabilidade da mquina. Observao: O mtodo bsico para verificar a tenso do tubo consiste em parafusar a tubulao aos flanges da mquina enquanto se mede a flexo do eixo da mquina com indicadores de mostrador. Isso feito com os batentes do suspensor de mola e suporte de mola instalados, de modo que as molas fiquem travadas na posio fria, par evitar a funo da mola de mascarar o movimento do eixo causado pelos esforos impostos pela tubulao. A movimentao excessiva do eixo da mquina medida que a tubulao parafusada, indica que o tubo est impondo esforo excessivo sobre a mquina. Os batentes do suspensor de mola e suporte de mola so ento removidos como um meio de indicar qualquer descompasso grosseiro entre a tubulao e os suportes. Devido ao peso do lquido, deve-se tomar cuidado quando os batentes do suspensor de mola e do suporte de mola forem removidos, e a tubulao estiver cheia de lquido. O instalador do equipamento deve estar ciente da base do projeto (vazio ou cheio de lquido) antes de remover esses batentes. 4.7.1 Os sistemas de tubulao de entrada e sada do maquinrio devem ser colocados separadamente na posio para colocar os flanges da tubulao em alinhamento satisfatrio com os flanges correspondentes do maquinrio. Deslocar o maquinrio para conseguir o alinhamento da tubulao no aceitvel e no deve ser permitido. 4.7.2 Colocar os flanges do tubo em alinhamento pode ser feito por diversos meios; todavia, todos os suportes temporrios para alinhamento da tubulao (como quedas de correntes e cunhas) devem ser removidos durante as leituras do alinhamento final e parafusamento da tubulao. A tubulao deve ser apoiada pelos suportes e suspensores de mola fixos permanentes. A tubulao no deve ser depender de guias ou restries de tubos. Se os batentes do suspensor ou suporte de mola no estiverem instalados, os suspensores ou suportes de mola devem ser ajustados para os valores de carga fria e os batentes instalados antes de prosseguir com as verificaes de alinhamento da tubulao.
Observao 1: Os mtodos para conseguir o alinhamento da tubulao incluem o calamento de suportes, o ajuste dos tensores dos tirantes do suspensor de mola, o reaperto de flanges, a instalao de espaadores dos suportes do tubo, o aquecimento seletivo de uma extremidade do tubo, o aquecimento de anis, corte e re-soldagem, ou a reconstruo completa da tubulao. O mtodo ou mtodos selecionados so determinados pela configurao e materiais da tubulao, e sero diferentes para cada instalao.

4.7.3 O ajuste da tenso da mola dos suspensores ou suportes como mtodo de realizar alinhamento da tubulao, no aceitvel. Observao: Suspensores e suportes de mola so selecionados pelo projetista da tubulao para compensar movimentos nesta ltima causados por alteraes da presso, trmicas e dinmicas. O ajuste da tenso da mola resulta em alteraes na fora exercida pelo suspensor ou suporte de mola, os quais no podem mais funcionar como foram projetados originalmente. 4.7.4 O movimento da tubulao deve ser observado quando os batentes de suspensor e suporte de mola forem removidos de volta ao primeiro ponto de fixao. Caso algum suspensor ou suporte de mola esteja exigido ao mximo ou exigido ao mnimo, o projeto da tubulao e a seleo do suspensor ou suporte de mola devem ser verificados pelo projetista da tubulao. Verificaes adicionais do esforo dos tubos devem ser feitas, at as correes serem feitas no sistema de tubulao. Batentes pr-ajustados devem ento ser reinstalados nos suspensores e suportes de mola, para travlos na posio fria. Observao: Em geral, deve haver pouco movimento da tubulao quando os batentes do suspensor ou suporte de mola forem removidos. A posio dos suportes do suspensor e suporte de mola deve continuar no seu valor frio. Um certo movimento ascendente pode ser esperado nas linhas para lquidos. As linhas maiores para lquidos em geral se deslocaro mais do que as linhas menores. 4.7.5 Se o alinhamento do flange precisar ser acompanhado por aquecimento ou soldagem da tubulao, o procedimento deve ser aprovado para cada tipo de material de tubo com antecedncia, por um engenheiro de soldagem ou especialista em materiais. 4.7.6 A tubulao deve ser desconectada do maquinrio antes do aquecimento seletivo de um lado do tubo, como mtodo de realizar o alinhamento da mesma. Observao: Quando o aquecimento em losango (aquecimento seletivo de um lado do tubo em um padro de losango) usado, a tubulao deve estar livre da mquina para permitir que ela se movimente. Se a tubulao estiver presa mquina, e o aquecimento em losango for usado, a tubulao pode impor esforos excessivos sobre a mquina, resultando na distoro da mesma ou em quebra do flange. Quando o aquecimento circular (aquecer o tubo em uma faixa circular perto do maquinrio) for usado, a tubulao deve ser presa ao maquinrio com uma gaxeta isolante. A inteno com o aquecimento circular forar o flange da tubulao a se conformar ao flange da mquina. 4.7.7 A deformao do tubo deve ser medida enquanto todas as conexes da tubulao forem feitas para a mquina. Isso inclui tubulao de leo lubrificante, de gua de arrefecimento, tubulao auxiliar como a de vapor, ar e meio de lavagem, bem como a tubulao de processo e condutes eltricos.

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4.7.8 Para peas de maquinrio com tubulao comum, como os pares de bombas, os alinhamentos de ambos os eixos devem ser monitorados durante as operaes iniciais. Alm disso, todo o maquinrio deve ser parafusado ao mesmo tempo com leituras do indicador feitas em cada eixo simultaneamente.

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necessidade. As fugas da haste do pisto que excedem as fugas tolerveis no so aceitveis, e a tubulao de gs do processo deve ser modificada para reduzir as fugas da haste do pisto.

4.9 Checagem da Funo de Suporte do Suspensor de Mola e do Suporte de Mola

4.9.1 Aps o alinhamento satisfatrio da tubulao ter sido obtido, a funo do suspensor de mola e suporte de mola deve ser verificada. 4.9.2 O aperto de todas as contraporcas do tensor do suspensor de mola deve ser verificado. 4.9.3 Com indicadores de mostrador no acoplamento, o deslocamento do eixo do maquinrio deve ser observado medida que os batentes pr-ajustados forem removidos para ativar os suspensores e suportes de molas. 4.9.4 Todos os indicadores de carga do suspensor de mola e suporte de mola devem ser inspecionados, para verificar se as molas permaneceram em seus lugares de carga em frio. Se os suspensores ou suportes de molas no estiverem nos valores de carga em frio, eles devem ser ajustados para esses valores. 4.9.5 Se houver deslocamento no acoplamento do maquinrio, ento o alinhamento do mesmo deve ser verificado como estando dentro das tolerncias especificadas. Essas tolerncias devem ser especificadas pelo representante nomeado do maquinrio e podem ser diferentes para diferentes tipos de maquinrio. 4.9.6 Caso algum dos suportes ou suspensores de molas seja exigido ao mximo ou ao mnimo, ou se o alinhamento do maquinrio no estiver mais dentro das tolerncias especificadas, o projeto da tubulao e a seleo do suspensor e suporte de mola devem ser verificados pelo projetista da tubulao.

4.8 Medio da Solicitao dos Tubos

4.8.1 Um suporte de alinhamento deve ser instalado no cubo de acoplamento ou eixo da mquina checada quanto a solicitao dos tubos. 4.8.2 Indicadores devem ser instalados no cubo de acoplamento, para medir o movimento vertical e horizontal na mquina oposta, quando os parafusos do flange do tubo estiverem sendo apertados usando-se uma chave inglesa. 4.8.3. O parafusamento dos flanges de tubos nos flanges do maquinrio dever prosseguir com os flanges maiores primeiro. O parafusamento deve ser concludo em um esforo contnuo, sem perturbar a localizao dos indicadores de mostrador. 4.8.4 O aperto inicial dos parafusos de flange devem ser considervel (10 por cento do torque total). Os parafusos do flange devem ento ser apertados at 100 por cento do torque final total. Os valores de aperto dos parafusos da tubulao devem ser especificados pelo projetista da tubulao, ou pelo fabricante do maquinrio levando-se em conta se as roscas dos parafusos so lubrificadas ou no. 4.8.5 O deslocamento mximo do eixo nas direes vertical ou horizontal aps o flange ser apertado, dever ser de 50 micrometros (0,002 polegada) ou menos. Se o deslocamento do eixo for mais de 50 micrometros (0,002 polegada), o flange da tubulao deve ser folgado do maquinrio e correes devem ser feitas na tubulao ou nos suportes. A gaxeta do flange deve ento ser substituda e o procedimento repetido. Para maquinrio de uso especial ou quando for especificado, o deslocamento do eixo da mquina durante o parafusamento da tubulao deve ser registrado na Folha de Informaes do Alinhamento da Tubulao, mostrada na Figura B-4. Observao: Um deslocamento superior a 50 micrometros (0,002 polegada) tolerado durante o procedimento de aperto. 4.8.6 Para bombas com motor blindado parafusadas a uma placa de apoio, a solicitao do tubo deve ser checada pelo monitoramento da flexo da carcaa. Indicadores devem ser montados para medir o deslocamento horizontal e vertical da tampa extrema traseira e a carcaa da bomba, com relao placa de apoio, medida que a tubulao parafusada. A flexo mxima tolervel 125 micrometros (0,005 polegada). Observao: Quando as bombas com motor blindado no estiverem parafusadas placa de apoio, aceitvel prender um suporte de indicador em um flange da tubulao e medir a flexo do outro flange, quando os parafusos dele forem apertados. 4.8.7 As fugas da haste do pisto do compressor alternativo devem ser medidas antes e aps a conexo da tubulao de gs do processo com os cilindros do compressor e/ou vasos de pulsao e comparadas com as fugas tolerveis do fabricante do compressor ou Norma API 618, conforme a

4.10 Instalao da Tubulao de Nvoa de leo

4.10.1 Toda a tubulao de nvoa de leo deve ser direcionada e suportada no campo com todas as juntas expostas. Nenhuma tubulao subterrnea ser aceita. 4.10.2 A tubulao da nvoa de leo deve ser construda para minimizar o uso de conexes para tubos. Niples de reduo e acoplamentos redutores devem ser usados no lugar de buchas de reduo. 4.10.3 Juntas soldadas no sistema de tubulao da nvoa de leo no so permitidas. 4.10.4 Tubos ou tubulaes cortados devem ser rebarbados ou escareados, do modo que no exista reduo do dimetro interno ou de rebarbas no corte do tubo. 4.10.5 Todas as juntas de tubulao devem ser roscadas. As conexes roscadas s devem ser feitas com um leo lubrificante leve. A fita de Teflon PTFE no deve ser usada para fazer uma conexo roscada no sistema de nvoa de leo. A menos que seja explicitamente aprovado o contrrio pelo representante nomeado do maquinrio , vedantes alternativos de roscas de tubos no devem ser usados.

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ser modificado de modo que um nvel de leo ascendente possa transbordar do lubrificador. Observao: Em instalaes de nvoa de purgao, os lubrificadores de nvel constante fornecem a lubrificao primria dos mancais. A nvoa de leo que se aglutina dentro do mancal pode elevar o nvel do leo no alojamento do mancal. Se for permitido que o nvel de leo do alojamento do mancal suba muito, os elementos do mancal podem se sobreaquecer devido agitao do leo. Modificaes constantes tpicas no lubrificador de nvel consistem em abrir um pequeno furo na lateral do copo do lubrificador, localizado um pouco acima do nvel normal do leo. 4.10.13 Para maquinrio lubrificador usando-se nvoa pura, um vidro de nvel do leo deve ser instalado na conexo de drenagem do alojamento do mancal. Observao 1: Normalmente, o vidro de nvel um pequeno dispositivo moldado de plstico transparente ou vidro instalado no fundo do bloco de distribuio, para fornecer uma indicao do nvel e o estado do leo aglutinado. Observao 2: Se for usado um sistema de retorno do leo aglutinado, configuraes alternativas de drenagem podem ser necessrias. 4.10.14 As conexes da nvoa de leo do alojamento de mancal do maquinrio devem permanecer tamponadas at que todo o comissionamento do sistema de nvoa de leo esteja concludo e o console de nvoa de leo seja colocado em operao.

Observao: Conexes de aplicao de nvoa de leo (reclassificadores) contm orifcios de dimetro pequeno. Vedantes tpicos de roscas de tubos endurecem em servio, formando partculas, as quais migram atravs do sistema de nvoa de leo e podem entupir as conexes de aplicao de leo (reclassificadores). A vazo de nvoa de leo para os mancais do maquinrio ento bloqueada e uma eventual falha do mancal pode ocorrer. 4.10.6 Cada pedao de tubo e todas as conexes devem ser esfregados com um pano limpo, no utilizado e sem fiapos, antes de unir e rosquear conexes. O instalador do equipamento deve tomar cuidado em manter o interior de toda tubulao, tubo e maquinrio limpo. 4.10.7 O alimentador da ramificao de nvoa de leo para as conexes do alimentador principal, bem como as conexes laterais do ponto de queda para o alimentador, devem ser feitas no topo do tubo alimentador. 4.10.8 As conexes de aplicao da nvoa de leo (reclassificadores) devem ser ligadas aos alojamentos de mancal do maquinrio, com a tubulao arranjada para permitir o acesso em operao e manuteno normais sem deslocar o acessrio de aplicao (reclassificadores) ou a tubulao. 4.10.9 A tubulao de nvoa de leo deve ser instalada de modo que o leo no fique preso. Dobradores de tubos devem ser usados para dobrar os tubos, para que eles no contenham voltas, rugas ou pontos achatados. 4.10.10 O maquinrio que tiver sido anteriormente lubrificador com graxa deve ter seu graxeiro e passagens de suspiro limpas antes da conexo com o sistema de nvoa de leo. 4.10.11 A menos que seja especificado pelo fabricante do maquinrio original, alojamentos de mancais de maquinrio lubrificados usando-se nvoa de purgao devem ter uma conexo de suspiro permanente, a qual dever consistir em uma tubulao de ao inoxidvel de 10 centmetros (4 polegadas) de comprimento presa diretamente para baixo, para atuar como um suspiro. Arranjos alternativos de suspiro podem ser aceitveis quando aprovado pelo representante nomeado do maquinrio. 4.10.12 Para maquinrio lubrificador usando-se nvoa de purgao e lubrificador de nvel constante, este ltimo deve

4.11 Requisitos Diretos

4.11.1 Aps o parafusamento final da tubulao, o alinhamento final do eixo deve ser checado e todo o maquinrio deve ser girado mo, para ter certeza de que no ocorreu sujeio nem deformao da carcaa durante a instalao da tubulao. Os batentes do suporte de molas e suspensor de molas da tubulao devem ser instalados durante as checagens do alinhamento final do eixo. 4.11.2 O aperto de todas as contraporcas do tensor do suspensor de mola deve ser verificado. 4.11.3 A check-list de instalao da tubulao (Anexo A) deve ser concluda pelo instalador do equipamento e enviado aos usurios especificados do equipamento.

ANEXO A CHECK-LIST DE INSTALAO DA TUBULAO DO MAQUINRIO

Iniciais Data

4.1
4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5

Requisitos Gerais
Cimentao, alinhamento preliminar do eixo, e soldagem em campo concludos? Suspensores e suportes de tubos instalados conforme o projeto, para evitar aplicar solicitao no maquinrio? Layout e instalao da tubulao e condute coordenados conjuntamente? Conexes de energia eltrica e de instrumentao para o maquinrio feitas com condute suficientemente flexvel? Tubulao de suco e descarga para bombas verticais em linha possuem suportes regulveis situados a at 1 metro (3 ps) dos flanges de suco e descarga da bomba? Bomba em contato direto com a placa de montagem da fundao? Suportes regulveis travados na posio? Anteparos temporrios instalados nos flanges do maquinrio para impedir a entrada de sujeira e detritos no maquinrio? Todas as aberturas roscadas tamponadas com um tampo roscado de tubo para evitar contaminao? Nenhum tampo de tubo plstico usado para tamponar aberturas? Todos os conservantes slidos como sacos de dessecantes foram removidos antes da conexo da tubulao?

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

4.1.6

4.1.7

4.2
4.2.1

Instalao de Acessrios em Campo

Todos os equipamentos auxiliares, tubulao, condute, instrumentos, arrefecedores, reservatrio (pot)s de vedao, consoles, etc., montados separadamente da mquina e acionador? Esses itens no interferem com a remoo da mquina ou acionador nem com o acesso ao maquinrio, para operao e manuteno normal? Tubulao de suporte auxiliar, condute, instrumentao, etc., localizados para uma nica rea de queda na placa de base ou placa de fundao do maquinrio? Aberturas para conexes de ramificao de NPS 1 ou menos feitas por perfurao do tubo? Todas as conexes roscadas possuem de 2 1 5 roscas de tubos expostas aps a composio da junta?

____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____

4.2.2 4.2.3 4.2.6

4.3
4.3.1 4.3.3

Restries do Teste Hidrosttico

Maquinrio isolado para teste hidrosttico da tubulao? Alinhamento preliminar e instalao da tubulao concludos?

____ ____

____ ____

4.4
4.4.1

Correntes Eltricas Parasitas

Um fio terra duplo, localizado em cada lado da solda at uma distancia de no mnimo 30 centmetros (12 polegadas) est instalado? Os grampos de soldagem esto presos no tubo e a mquina de soldagem est aterrada? Os fios terra no esto presos em nenhuma parte do maquinrio, sistemas auxiliares ou suportes?

4.4.2

____ ____ ____

____ ____ ____

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Iniciais
4.4.3 O maquinrio est isolado do flange de tubo usando uma gaxeta de circulo total de 3 milmetros (1/8 polegada) de composio espessa com parafusos ou pinos isolados? A verificao de continuidade realizada para comprovar o isolamento eltrico da mquina da tubulao? A densidade de fluxo magntico medida e registrada antes e aps a soldagem?

Data

____ ____ ____

____ ____ ____

4.4.4

4.5
4.5.1 4.5.2 4.5.3 4.5.4 4.5.5 4.5.6

Verificao do Projeto
Teste hidrosttico do tubo e secagem do sistema terminados e todos os anteparos do teste hidrosttico removidos? Todos os suportes e suspensores permanentes instalados e ajustados? Todos os suportes e suspensores temporrios removidos? Todos os componentes da tubulao do sistema e maquinrio na mesma temperatura ambiente dentro de uma faixa de 10 C (18F) antes do incio das verificaes do alinhamento final da tubulao? O inspetor de projeto da engenharia da tubulao verifica se a tubulao de entrada e sada da mquina esto corretamente construdas, segundo os desenhos de tubulao e instrumentao? O inspetor de projeto da engenharia da tubulao verifica se a os suspensores de mola esto instalados com os batentes correspondentes pr-ajustados na posio, de modo que as molas fiquem travadas na posio de carga em frio, antes de prosseguir com as verificaes de alinhamento da tubulao? O inspetor de projeto da engenharia da tubulao verifica se no h lacunas visveis entre a tubulao e os suportes fixos da mesma? A mquina inspecionada para verificar se ela ainda removvel?

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

4.5.7

4.6
4.6.1 4.6.2 4.6.3

Requisitos de Alinhamento da Tubulao

Flanges da tubulao de conexo no esto puxados para a posio? Furos de parafusos do flange de tubo alinhado com os furos dos parafusos do bocal do maquinrio at 1,5 milmetros (1/16 polegada) de desvio mximo do centro do furo de parafuso? As faces do flange da tubulao e da mquina esto paralelas no mnimo 10 micrometros por centmetro (0,001 polegada por polegada) do dimetro externo do flange do tubo, at no mximo 750 micrometros (0,030 polegada)? Se os dimetros externos do flange da tubulao forem inferiores a 25 centmetros (10 polegadas), os flanges esto paralelos at 250 micrometros (0,010 polegada) ou menos? A Folha de Informaes de Alinhamento da Tubulao (ver Figura B-4) est preenchida? A separao da face do flange dentro do espaamento da gaxeta mais ou menos 1,5 milmetros (1/16 polegada)?

____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____

4.6.4

4.7
4.7.2

Alinhamento da Tubulao
Todos os suportes temporrios para alinhamento da tubulao (como quedas de correntes e cunhas) so removidos durante as leituras de alinhamento final e parafusamento da tubulao? A tubulao apoiada por suportes e suspensores de mola fixos permanentes? A tubulao no empenada nos guias de tubos ou restries? Nenhum suporte ou suspensor de mola sai por cima ou por baixo, quando os batentes so removidos? Batentes reinstalados como preparao para a verificao final da solicitao do tubo?

____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____

4.7.4

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No deve ser usado para Revenda.

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Iniciais
4.7.5 4.7.6 Procedimento de aquecimento aprovado com antecedncia por engenheiro de soldagem ou especialista em materiais? A tubulao desconectada do maquinrio antes do aquecimento, como mtodo de corrigir a solicitao do tubo?

Data

_____ ____

_____ ____

4.8

Medio de Solicitao dos Tubos

4.8.2 4.8.4

4.8.5

Os indicadores esto montados no cubo de acoplamento para medir o deslocamento vertical e horizontal na mquina oposta, medida que os parafusos de flange de tubo esto sendo apertados usando-se uma chave inglesa? O aperto inicial dos parafusos do flange justo (10 por centro do torque total)? Os parafusos de flange so ento apertados at 30 por cento do torque total? Os parafusos de flange so ento apertados at 100 por cento do torque final total? Torque Total:____________ Roscas Lubrificadas: ____ Roscas Sem Lubrificao:_____ O deslocamento mximo do eixo nas direes vertical ou horizontal, aps o flange ser apertado 50 micrometros (0,002 polegada) ou menos? Deslocamento vertical total do eixo da mquina:________ Deslocamento vertical total do eixo da mquina:________ As medies do alinhamento da tubulao so registradas na Folha de Informaes do Alinhamento da Tubulao, Figura B-4?
Checagem da Funo do Suspensor de Mola e Suporte de Mola

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____

____

4.9

4.9.1
4.9.2 4.9.4

A funo do suspensor de mola e do suporte de mola confirmada como aceitvel? (No h suspensores de mola nem suportes de mola saindo por cima nem por baixo e o alinhamento do eixo do maquinrio est dentro das tolerncias especificadas).
O aperto de todas as contraporcas do tensor do suspensor de mola foi confirmado? Todos os indicadores de carga do suspensor de mola e do suporte de mola esto nas posies de carga a frio?

____ ____ ____

____ ____ ____

4.10
4.10.1 4.10.2 4.10.3 4.10.4 4.10.5

Instalao da Tubulao de Nvoa de leo

Todas as juntas da tubulao de nvoa de leo esto expostas? Niples redutores e acoplamentos redutores so usados no lugar de buchas redutoras? No h juntas soldadas no sistema de tubulao de nvoa de leo? Tubo ou tubulao cortada foi rebarbada ou escareada, de modo que haja uma reduo do dimetro interno ou quaisquer rebarbas no corte do tubo? Todas as juntas da tubulao so roscadas? As conexes roscadas s so feitas com um leo lubrificante leve? A fita de Teflon (PTFE) no usada? Cada pedao de tubo e todas as conexes so esfregados com um pano limpo, no utilizado e sem fiapos, antes de unir e rosquear conexes? As conexes entre o coletor de derivao de nvoa de leo e o coletor principal bem como as conexes entre a lateral de ponto de queda e o coletor foram feitas no topo do tubo do coletor? As conexes de aplicao de nvoa de leo (reclassificadores) esto conectadas aos alojamentos de mancal do maquinrio com a tubulao arranjada para permitir acesso operao e manuteno normal sem mover a conexo de aplicao (reclassificador) nem a tubulao?

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

4.10.6 4.10.7

4.10.8

____

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No deve ser usado para Revenda.

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

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4.10.9 Tubulao de nvoa de leo est instalada de modo que o leo no ficar preso? Dobradores de tubos so usados para dobra, de modo que a tubulao no contenha voltas, rugas, nem pontos achatados? O maquinrio que foi lubrificado com graxa anteriormente tem o graxeiro e as passagens de suspiro limpas antes da conexo com o sistema de nvoa de leo ser feita? Os alojamentos de mancal do maquinrio lubrificados usando nvoa de purgao tm conexo de suspiro permanente? O lubrificador de nvel constante modificado, de modo que uma elevao do nvel do leo possa transbordar do mesmo, para maquinrio lubrificado usando nvoa de purgao e um lubrificador de nvel constante? O vidro de nvel est instalado na conexo de drenagem do alojamento de mancal para maquinrio lubrificado usando nvoa pura?

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____

4.10.10 4.10.11 4.10.12

4.10.13

4.11
4.11.1

Requisitos Diversos
O alinhamento final do eixo foi verificado aps o parafusamento final da tubulao?

____
O maquinrio foi girado mo, para assegurar que nem empeno nem distoro da carcaa ocorreu? 4.11.2 4.11.3 As porcas do tensor do suspensor de mola esto apertadas? Esta lista de verificao da instalao da tubulao foi enviada conforme a especificao?

____ ____ ____ ____

____ ____ ____

PIPING INSPECTOR

DATA

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No deve ser usado para Revenda.

ANEXO B DIAGRAMAS DA TUBULAO DE INSTALAO DO MAQUINRIO

Placa de montagem

Acionador

Mquina acionada

Lado A (Notas 2, 3) Drenagem (nota 1)

Entre mancais

Pot de vedao

Pot de vedao

(Nota 4)

Placa de montagem

Acionador

Mquina acionada

Lado A (Notas 2, 3) Drenagem (nota 1)

Saliente

Pot de vedao (Nota 4)

Figura B-1 Localizao Tpica do Pot de Vedao

Notas 1 . Drenagem localizada no Lado A ou Lado B. 2. Toda tubulao e tubos auxiliares direcionados para Lado A ou Lado B. 3. Conexes eltricas feitas no Lado A. 4. Quando for especificado, as localizaes de reservatrio (pot)s de vedao ao longo da chapa de montagem so aceitveis.

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(Nota 2)

Lado B

Pot de vedao

Drenagem (nota 1)

(Nota 2)

Lado B

Pot de vedao

Pot de vedao

Drenagem (nota 1)

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LEGENDA

Coletor de vapor

1) Vlvulas de bloqueio de isolamento necessrias (2.3). Acessvel pela grade (2.2.4). 2) Anteparos ou bloqueio-e-drenagem dupla sugerido (2.3). 3) Redutor excntrico nivelado no fundo (3.3.2). 4) Instalaes adequadas de drenagem para condensado (3.3.10). 5) Vlvula de by-pass de aquecimento (3.3.4). 6) Previso para purgao de pr-comissionamento da linha de vapor (3.3.5).

Turbina a vapor

Coletor de vapor

Figura B - Tpica de Entrada de Turbina a Vapor

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No deve ser usado para Revenda.

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6-23

SUCO SUPERIOR SUCO HORIZONTAL

DESCARGA

Suspiro

DRENO

Suporte de Tubo Tpico (se for necessrio)

Figura B-3 Esquema da Tubulao Tpica do Maquinrio

LEGENDA 1) Vlvulas de bloqueio de isolamento necessrias (2.3) Acessvel pela grade (2.2.4). 2) Conexes de medio da presso necessrias com as vlvulas de isolamento (2.6.1). 3) Tubulao e vlvulas de suco e descarga tm o mesmo tamanho ou so maiores do que o bocal da mquina (2.7) e (2.9.2).. 4) Filtro de entrada necessrio (2.8). 5) Vlvula de reteno de descarga necessria (2.9). 6) Tubulao de suspiro e dreno NPS ou maior (2.10.1). 7) Drenos direcionados para a borda da placa de base (2.10.2). 8) Linhas de aquecimento para fluidos quentes (2.11). 9) Requisito de trecho reto de linha de suco (3.1.2.6). 10) ltimo joelho do tubo deve ser de raio longo (3.1.2.7). 11) Vlvula de drenagem acima da vlvula de reteno vertical (2.9.3). 12) Previso para solda em campo (2.3).

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No deve ser usado para Revenda.

6-24

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Instalador do Maquinrio:___________________

Identificao do Maquinrio:___________________

Leituras do Calibre Apalpador Entre as Faces da Gaxeta Tamanho do Flange:_________________________ Tamanho do Flange:_______________________________

Topo ou Norte ENTRADA

Topo ou Norte

SAIDA

Tolerncias Mximas Tolerveis: (diferena entre indicaes altas e baixas)

10 micrometros/ centmetro (0,001 polegadas / polegada) de dimetro externo do flange, no deve exceder 750 micrometros (0,030 polegadas) Tubulao inferior a NPS 10: 250 micrometros (0,010 polegadas) ou menos.

Somente 4 indicaes do calibre apalpador, igualmente espaadas, necessrias nos flanges com 15 centmetros (6 polegadas) de dimetro externo e menor.

Indicaes da Solicitao do Tubo

Nota: Para maquinrio horizontal - leituras do indicador de mostrador no flange do cubo do acoplamento. Para maquinrio vertical - leituras do indicador de mostrador no flange montado no acionador.

Leituras limpas do indicador

Orientao Horizontal (1) Orientao Vertical (2)

Parafusamento do flange de sada

+ ou -____________ m. ou pol. + ou -____________ m. ou pol.

Parafusamento do flange de entrada

+ ou -____________ m. ou pol. + ou -____________ m. ou pol.

(1) Para maquinrio vertical, a orientao horizontal perpendicular linha central do tubo, quando visto de cima. (2) Para maquinrio vertical, a orientao vertical paralela linha central do tubo, quando visto de cima. (3) O deslocamento mximo do eixo em ambas as direes 50 micrometros (0,002 polegadas).

Observaes:______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ Inspetor da Tubulao:_______________________________________________________ Data:___________________ Figura B-4 - Folha de Informaes do Alinhamento da Tubulao

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No deve ser usado para Revenda.

ANEXO C TUBULAO DE VAPOR PARA TURBINAS

A tubulao de entrada e exausto (incluindo as conexes de aquecimento da gua de alimentao) para uma turbina a vapor pode ter um efeito marcante sobre a operao satisfatria da turbina e mquina acionada. Devido folga interna pequena, no aconselhvel ter foras excessivas que podem causar deformao da carcaa e suportes da turbina e reduzir as folgas internas abaixo de um limite seguro ou resultar em desalinhamento excessivo do acoplamento; o alinhamento do acoplamento deve ser mantido dentro de limites estreitos para operao satisfatria. As turbinas pequenas e leves de alta velocidade so especialmente suscetveis a deformao da carcaa. Por esse motivo, a tubulao de vapor dever ser analisada e corretamente planejada, para evitar que foras excessivas sejam transmitidas para os flanges da turbina. A tubulao pode exercer foras a partir de trs causas bsicas: o peso morto, a dilatao trmica e o empuxo devido s juntas de dilatao. Como a dilatao trmica tambm causa o deslocamento dos flanges da turbina, isso deve ser considerado como uma causa de reao do tubo. Devido aos muitos locais de flanges de entrada e exausto, e aos provveis arranjos de tubulao, no possvel apresentar um arranjo de tubulao que abranja todos os casos. A finalidade desse anexo cobrir parte dos princpios bsicos da tubulao, particularmente no que se refere a turbinas. O projeto da tubulao coberto de forma bem abrangente por manuais emitidos pelos principais fabricantes de tubulaes e empreiteiras, e no inteno deste anexo duplicar o que pode ser encontrado nesses manuais. A tubulao para os flanges de turbinas chegam sob a jurisdio do ASME Boiler and Pressure Vessel Code, o Cdigo ASA para Tubulao de Presso, ou o American Bureau of Shipping. O cdigo aplicvel ir determinar o tamanho e o tipo de tubo usado e no ser discutido neste anexo. flexibilidade. Se uma junta de dilatao for usada incorretamente, ela pode causar uma reao do tubo maior do que a que ela deveria eliminar. Uma junta de dilatao ir causar um empuxo axial igual rea de maior corrugao vezes a presso interna. A fora necessria para comprimir ou alongar uma junta de dilatao pode ser bastante grande, e qualquer uma dessas foras pode ser maior do que os limites para o flange de exausto. Para se ter a menor reao, melhor evitar a dilatao da linha do tubo de absoro por compresso ou alongamento axial. Se as juntas de dilatao vierem a ser necessrias, essencial que elas sejam corretamente localizadas e suas funes determinadas. A Figura C-1 mostra uma junta de dilatao em uma linha de presso. O empuxo axial da junta de dilatao tende a separar a turbina e o joelho. Para evitar isso, o joelho deve ter um chumbador para evitar que ele se desloque. A turbina deve tambm absorver esse empuxo e ao fazer isso, se torna um chumbador. Essa fora sobre a carcaa da turbina pode ser maior do que permitido. Em geral, esse mtodo deve ser desencorajado. A Figura C-2 mostra os mesmos arranjos de tubulao que a Figura C-1, exceto pela adio de tirantes na junta de dilatao. Os tirantes limitam o alongamento da junta e toma o empuxo axial criado pela presso interna de modo que ele no seja transmitido para o flange da turbina. Os tirantes eliminam qualquer flexibilidade axial, mas a junta ainda flexvel em corte, isto , os flanges podem se deslocar em planos paralelos. A localizao desse tipo de junta na tubulao deve ser tal, que o deslocamento do tubo coloca a junta de dilatao em corte, em vez de trao ou compresso. A Figura C-3 um arranjo frequentemente usado, tendo tirantes como indicado. Esse arranjo ir impedir que qualquer empuxo devido presso interna seja transmitido ao flange de exausto, e retm a flexibilidade da junta. Ele pode ser usado para servio em vcuo ou em presso. A Figura C-4 mostra um arranjo sugerido para uma turbina de condensao com uma exausto ascendente. Esse arranjo recomendado e frequentemente usado. Devido ao tamanho de tubo de exausto grande normalmente encontrado em turbinas de condensao, a tubulao de exausto ser relativamente rgida, e uma junta de dilatao deve ser usada no mesmo ponto para cuidar da dilatao trmica.

TUBULAO DE EXAUSTO
Geralmente, as linhas de baixa presso e vcuo so grandes e relativamente rgidas. uma prtica comum usar uma junta de dilatao nessas linhas, para produzir

TURBINA

CHUMBADOR

TURBINA

Figura C-1

Figura C-2

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No deve ser usado para Revenda.

6-26

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

TURBINA

LEGENDA: Figura C-3

Uma junta de dilatao irrestrita colocada no flange de exausto da turbina ir exercer uma fora ascendente ou de levantamento sobre o flange da turbina, a qual, em muitos casos, excessiva. A Figura C-4 fornece a flexibilidade necessria para cuidar a dilatao trmica sem impor uma fora de levantamento sobre a turbina. A junta de dilatao fica no modo corte, que o uso preferido. A dilatao vertical relativamente pequena ir comprimir uma junta e alongar a outra, o que causa apenas uma pequena reao e estar bem dentro dos limites do flange da turbina. Em linhas de exausto menores e de alta presso, muitas vezes melhor confiar na flexibilidade da tubulao do que na junta de dilatao. Somente aps uma cuidadosa anlise da tubulao mostra a necessidade de uma junta de dilatao, caso elas sejam usadas. Para ter flexibilidade na tubulao, trechos diretos curtos devem ser evitados. Fazendo-se o arranjo da tubulao em mais de um plano, a flexibilidade de trao pode ser efetivamente usada para diminuir as foras. A Figura C-5 mostra um trecho direto curto para um alimentador de exausto. Se o alimentador estiver livre para flutuar em um plano horizontal, a dilatao trmica da linha de exausto ir colocar muito pouco empuxo direto sobre o flange de exausto. Se o alimentador for fixo, a dilatao trmica tender a fazer a turbina ou alimentador se deslocar e isso pode causar danos.

CONDENSADOR

TURBINA

Figura C-4

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6

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Figura C-5
Se a dilatao trmica fizer o alimentador se deslocar em um sentido axial, ele ir transmitir uma fora e momento para o flange de exausto. A Figura C-5 no recomendada, pois difcil evitar que foras excessivas sejam transmitidas para o flange de exausto. A Figura C-6 uma variao da Figura C-5 e os mesmos comentrios se aplicam. As Figuras C-7, C-8 e C-9 mostram arranjos de tubulao em 1, 2 e 3 planos onde longos trechos de tubos so usados para obter flexibilidade. O comprimento dos trechos necessrio para flexibilidade depende do tamanho e relao do tubo. Nesses casos supe-se que a turbina seja um ponto fixo e que o ponto de conexo com o alimentador A seja fixo. Se A for livre para se mover, ele pode aliviar

Figura C-6
algumas das foras causadas pela dilatao trmica. Se A for livre e a dilatao trmica do alimentador fizer o mesmo se mover, isso pode fazer foras adicionais serem transmitidas para a turbina. Com instalaes de tubulao existentes ou novos sistemas de tubulao, necessrio examinar o sistema inteiro e localizar os pontos fixos a partir dos quais a flexo e os movimentos podem ser medidos. Guias, tirantes e batentes devem ser usados para limitar os movimentos quando for necessrio, para impedir o movimento excessivo da tubulao de criar foras e momentos que excedam os limites do flange da turbina.

Figura C-7

Figura C-8

Figura C-9

6-28

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

Para a turbina Para a turbina

Alimentador

Alimentador

Coletor

Figura C-10

Figura C-11

TUBULAO DE ENTRADA DO VAPOR

As foras que atuam no flange de entrada de vapor so normalmente devidas dilatao trmica. As juntas de dilatao so raramente usadas devido s altas presses encontradas; portanto, utilizar a flexibilidade do tubo o nico meio de manter as foras abaixo dos limites especificados. As Figuras C -7, C-8 e C-9 se aplicam tubulao de entrada e s linhas de exausto, exceto que a derivao de um alimentador de vapor deveria estar no topo. A Figura C-10 mostra o mtodo recomendado de tirar uma linha de vapor de um alimentador. Como qualquer linha de vapor, at com vapor superaquecido, pode ter umidade ou condensao presa correndo ao longo do fundo do tubo devido a perdas por irradiao, escorva da caldeira ou coleta ineficaz, a derivao de vapor do topo do alimentador garante vapor seco em condies normais. Se uma linha de entrada de vapor estiver no final de um alimentador de vapor, ela deve ser tirada como mostra a Figura C-11. Como qualquer acmulo de condensado no alimentador ser arrastado at ser coletado ou atingir o final do alimentador, a turbina que fica no fim do alimentador pode receber muita gua. O alimentador deve continuar aps a ltima tomada de vapor com uma ramificao de queda vertical, para acumular o condensado a ser coletado. O uso de uma ramificao de queda grande e bem coletada se torna em um separador muito eficaz, que ir ajudar a proteger a turbina contra grandes volumes de gua como aqueles causados pela escorva de uma caldeira. Evite pontos baixos ou bolsas na tubulao de entrada que possam acumular gua. Um tubo parcialmente cheio de gua pode continuar a passar a quantidade de vapor exigida por uma turbina, at a passagem de vapor se tornar limitada demais pela gua. Nesse ponto, o vapor comear a mover a gua, a qual se acumula como uma onda e carregada como um projtil de gua que pode causar graves danos tubulao e turbina. Isso mais predominante em linhas de vapor grandes demais, onde a velocidade do vapor baixa demais para transportar toda a umidade presa junto com ela. Um novo sistema de tubulao deve ser purgado desconectando-se a linha de vapor na turbina e lanando-a na atmosfera. Purgue a linha abrindo uma vlvula de corte o

mais prximo possvel da caldeira de modo que uma alta velocidade do vapor seja atingida na tubulao. O sopro e arrefecimento alternativos tendero a folgar carepa, pontos de solda e detritos, e assim ela ser descarregada.

SUPORTES DE TUBULAO
Na discusso anterior o peso da tubulao no foi considerado. O peso morto da tubulao poderia ser inteiramente apoiado por suspensores ou suportes de tubos. Existem basicamente dois tipos de suportes: rgidos e de mola. Os suportes rgidos so necessrios quando uma junta de dilatao irrestrita for usada. Eles podem ser usados para limitar o deslocamento de uma linha, para evitar flexo excessiva em qualquer ponto. Um suporte rgido no satisfatrio quando a dilatao trmica puder fazer o tubo se afastar do suporte. Nos dois tipos de suportes rgidos mostrados na Figura C-12, a elevao da carcaa da turbina devido temperatura levantaria o joelho da base do suporte, de modo que a turbina teria de suportar o peso do tubo. A dilatao do trecho vertical de tubo aliviaria o suspensor de tubos de sua carga, de modo que a turbina teria novamente de suportar o peso do tubo. Se um junta de dilatao com tirantes limitadores for usada, um suspensor rgido de tubos ou um joelho de base com uma superfcie de contato deslizante ou rolante pode ser usado como mostrado na Figura C-13. Quando o empuxo devido junta de dilatao for inferior aos limites do flange de exausto e tirantes de limitao no forem usados, o tubo deve ter um chumbador, como mostra a Figura C-14. Como essa condio raramente existe, melhor usar um dos melhores arranjos como o que visto na Figura C-13, e eliminar o mximo possvel de reao do tubo, em vez de apenas ficar dentro dos limites. Suspensores ou suportes de mola so mais bem adequados para carregar o peso morto quando houver dilatao trmica a ser considerada. O deslocamento do tubo ir mudar um pouco e a trao ou compresso da mola e o carregamento do suspensor em uma pequena quantidade, mas no ir remover a carga do suspensor.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 6

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Figura C-12

Figura C-13

Os manuais publicados sobre projeto de tubos fornecem informaes sobre espaamento de suspensores para dar suporte adequado. Alm disso, pode ser necessrio adicionar suportes adicionais ou deslocar suportes existentes se a vibrao ressonante aparecer na tubulao.

Um suporte de mola no deve ser usado para opor o empuxo de uma junta de dilatao, pois quando a presso for removida da linha, o suporte de mola ir exercer uma fora igual da junta de dilatao, s que na direo oposta.

Figura C-14

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Captulo 7 Alinhamento do Eixo

Departamento de Fabricao, Distribuio e Marketing

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686 PRIMEIRA EDIO, ABRIL DE 1996

NDICE
Pgina

CAPTULO 7 - ALINHAMENTO DO EIXO SEO 1 - DEFINIES....................................................................................................................7-1 SEO 2 INTRODUO E REQUISITOS CONFLITANTES.......................................................7-2 2.1 Escopo.............................................................................................................................................7-2 2.2 Requisitos Conflitantes....................................................................................................................6-2 SEO 3 REQUISITOS GERAIS.....................................................................................................7-2 3.1 Dados da Instalao.........................................................................................................................7-2 3.2 Formato...........................................................................................................................................7-3 3.3 Desvio Ambiente.............................................................................................................................7-3 3.4 Alinhamento da Temperatura de Operao......................................................................................7-3 3.5 Acessrios e Ferramentas de Alinhamento......................................................................................7-3 3.6 Pontos de Espera do Representante do Servio...............................................................................7-3 SEO 4 TIPOS DE ALINHAMENTO............................................................................................7-3 4.1 Aspectos Gerais...............................................................................................................................7-3 4.2 Alinhamento Baseado no Indicador de Mostrador...........................................................................7-3 4.3 Alinhamento Baseado no Indicador sem Mostrador........................................................................7-4 4.4 Alinhamento da Temperatura de Operao (Trmico).....................................................................7-4 SEO 5 REQUISITOS DE ALINHAMENTO EM CAMPO..........................................................7-5 5.1 Pr-alinhamento...............................................................................................................................7-5 5.2 Qualificaes...................................................................................................................................7-5 5.3 Documentao e Testemunho de Alinhamento................................................................................7-6 5.4 Tolerncias de Alinhamento............................................................................................................7-6 5.5 Arqueamento...................................................................................................................................7-8 5.6 Procedimentos de Engrenagens.......................................................................................................7-8 5.7 Tipo de Mancal................................................................................................................................7-8 5.8 Componente Fixo............................................................................................................................7-8 5.9 Cavilhas...........................................................................................................................................7-8 ANEXO A CHECK-LIST DE ALINHAMENTO..........................................................................7-9 ANEXO B FOLHA DE INFORMAES DE ARO REVERSO (MOSTRADOR)..................7-11 ANEXO C - FOLHA DE INFORMAES DE ARO E FACE.....................................................7-13 ANEXO D TIPOS DE ALINHAMENTO.....................................................................................7-15 ANEXO E TABELAS DE TORQUE DO PARAFUSO DE SUJEIO....................................7-19 ANEXO F MOVIMENTO DO EIXO DA CAIXA DE MUDANAS.........................................7-21

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Copyright American Petroleum Institute Fornecido pelo IHS sob licena da API Nenhuma reproduo nem realizao de rede so permitidas sem autorizao da IHS. No deve ser usado para Revenda.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao CAPTULO 7 ALINHAMENTO DO EIXO Seo 1- Definies
1.1 alinhamento: O processo de reduzir o desalinhamento de dois eixos adjacentes conectados por um acoplamento, de modo que o centro de rotao para cada eixo seja o mais colinear possvel durante a operao normal. 1.2 desvio ambiente: A prtica de desalinhar duas linhas centrais de eixos em condies ambiente para responder pelas alteraes relativas estimadas nas linhas centrais dos mesmos desde as condies ambiente at as condies de operao. 1.3 desalinhamento angular: O ngulo entre a linha central de dois eixos adjacentes. Normalmente, esse ngulo informado em inclinao de milmetros de mudana por decmetro de distncia linear (mils polegada) (1 mil = Figura 1 por - Desalinhamento 0,001 polegada) (ver Figura 1). Angular Nota: A maior parte do desalinhamento combinado. Ele pode ser resolvido com uma descentralizao paralela em um ponto dado, ao longo da linha central fixa da mquina e um desalinhamento angular nos planos horizontal e vertical. A descentralizao depende do local ao longo da linha central fixa da mquina onde ela medida, normalmente o centro do espaador do acoplamento. 1.4 preso por parafuso: Quando qualquer parafuso de sujeio no estiver livre nos furos correspondentes, de modo que a capacidade de se deslocar o elemento mvel em um trem de maquinrio horizontal ou axialmente fica limitada. 1.5 desalinhamento combinado: Quando as linhas centrais de dois eixos adjacentes no estiverem nem paralelas nem se cruzarem (recorra Figura 2). Normalmente, esse desalinhamento descrito em termos tanto angular, como de descentralizao. 1.6 representante nomeado do maquinrio: A pessoa ou organizao nomeada pelo principal proprietrio dos equipamentos para falar em nome dele, com relao s decises de instalao do maquinrio, requisitos de inspeo, etc. Esse representante poder ser um empregado do proprietrio, uma companhia de inspeo terceirizada, ou uma empreiteira de engenharia delegada pelo proprietrio. 1.7 distncia entre extremidades do eixo (DBSE): A dimenso axial entre duas extremidades adjacentes de eixo de maquinrio. 1.8 acoplamento elastomrico: Um acoplamento que obtm sua flexibilidade pela flexo de um elemento elastomrico. 1.9 instalador do equipamento: A pessoa ou organizao encarregada de prestar servios e mo de obra de engenharia necessrios para instalar maquinrio em uma unidade do usurio, aps o maquinrio ter sido entregue. Em geral, mas nem sempre, o instalador a empreiteira de construo do projeto. 1.10 usurio do equipamento: A pessoa ou organizao encarregada da operao do maquinrio giratrio. Em geral, mas nem sempre, o usurio do equipamento adquire e faz a manuteno do equipamento giratrio aps a concluso do projeto. 1.11 trem de equipamento: Dois ou mais elementos Figura 2 Desalinhamento giratrios de maquinrioCombinado de equipamento compostos de pelo menos um acionador e um elemento acionado unidos por um acoplamento. 1.12 acoplamento de elemento flexvel: Um tipo de acoplamento de maquinrio giratrio que descreve acoplamentos tanto de disco como de diafragma. Um acoplamento de elemento flexvel obtm sua flexibilidade da flexo de elementos delgados de disco ou diafragma. 1.13 acoplamento de engrenagens: Um tipo de acoplamento de mquina giratria que obtm sua flexibilidade pelo movimento oscilatrio e deslizante relativo entre dentes de engrenagem perfilados que se casam. 1.14 uso geral: Se refere a uma aplicao que geralmente fica de reserva ou em servio no crtico. 1.15 alinhamento da temperatura de operao (trmico): Um procedimento para determinar a mudana real nas posies relativas do eixo dentro de um trem de maquinrio a partir da condio ambiente (sem funcionamento) e a condio de temperatura de operao normal (funcionando) tirando medies da temperatura normal de operao de partida, enquanto a(s) mquina(s) est (esto) operando, ou aps os eixos terem sido parados, mas as mquinas ainda estejam perto da temperatura de operao. 1.16 desalinhamento de descentralizao paralela: A distncia entre duas linhas centrais de eixos paralelos e adjacentes (ver Figura 3). Normalmente, essa descentralizao informada em uma unidade (milmetros ou mils) na localizao do elemento flexvel. 1.17 uso especial: Uma aplicao para a qual o equipamento projetado para operao contnua e ininterrupta em servio crtico e para o qual no existe geralmente equipamento sobressalente.

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

1.18 fuga indicada total (tir): A fuga de um dimetro ou face determinada pela medio com um indicador de mostrador (tambm conhecido como leitura de indicador total). A leitura do indicador implica em um valor fora de esquadria igual leitura ou uma excentricidade igual metade da leitura.

1.19 vendedor: A O rgo que fabrica, vende e presta suporte de servio para o equipamento.

Seo 2 lntroduo e Requisitos Conflitantes

2.1 Introduo
O bom alinhamento de eixo com eixo do maquinrio giratrio essencial para a operao de longo prazo. O histrico da operao pelos usurios tem indicado que uma prtica boa e barata limitar o desalinhamento operacional em valores baixos. O bom alinhamento do eixo reduz as foras que atuam sobre eixos giratrios, mancais e outros componentes de desgaste. Isso leva, essencialmente, operao mais confivel e mais longa dos trens de maquinrio. A principal considerao reduzir, o mximo possvel, o desalinhamento operacional de dois elementos de eixos giratrios conectados por um elemento de acoplamento. Para o objetivo desse captulo, um trem de maquinrio consiste em dois eixos giratrios conectados por um acoplamento. Trens com mais de um acoplamento so divididos em dois ou mais trens de acoplamento individuais e tratados em seqncia. Um dos fatores mais importantes para assegurar que o alinhamento do maquinrio seja bom na concluso da instalao o envolvimento prematuro do representante nomeado do maquinrio durante a construo. 2.2 Escopo Essa prtica recomendada limitada a elementos de maquinrio instalados horizontalmente onde pelo menos um elemento livre para se deslocar nas direes horizontal, vertical e axial. Qualquer trem de equipamento da instalao de um usurio, onde um ou mais dos elementos do trem so cobertos por normas API para equipamentos giratrios e/ou normas ASME para bombas horizontais, pode ser cobertos por essa prtica. Equipamentos instalados verticalmente e outros conjuntos de equipamentos que so alinhados por meio de encaixe ou ajuste usinado no so cobertos por reste captulo. responsabilidade do fornecedor e comprador providenciar o alinhamento aceitvel antes desse tipo de maquinrio ser instalado em campo. O usurio poder considerar verificar o alinhamento desse tipo de equipamento quando ele for instalado no campo. Os procedimentos podem ser desenvolvidos conjuntamente entre usurio, instalador do equipamento e fornecedor do equipamento. Est excludo tambm o alinhamento de equipamento interno de eixos giratrios para elementos fixos ou alinhamento interno de equipamentos pelo ajuste de posies de suporte (por exemplo, alinhamento de compressores alternativos por desvio da alma).

2.3 Requisitos Conflitantes

Quaisquer conflitos entre esta prtica recomendada e/ou os procedimentos ou tolerncias do vendedor do equipamento devem ser encaminhadas ao usurio ou ao representante nomeado do maquinrio. Em geral, o que for mais restritivo se aplicar.

Seo 3 - Requisitos Gerais

3.1 Dados de Instalao
Antes do alinhamento, o representante nomeado do maquinrio deve fornecer folhas de informaes e desenhos de arranjos de equipamentos com, no mnimo, as informaes exigidas entre 3.1.1 e 3.15 completas para cada trem de equipamento. O escopo do representante nomeado do maquinrio dever ser obter as informaes necessrias relativas ao alinhamento de todos os vendedores, sem importar como o trem de equipamento foi comprado ou embalado, e coordenar todas as informaes necessrias para alinhamento. Alm disso, o representante nomeado do maquinrio responsvel por fornecer as informaes do alinhamento ao instalador do equipamento, no formato especificado. 3.1.1 Defina as mquinas mveis e fixas de um trem. 3.1.2 Consiga desenhos descritivos do equipamento com a distncia entre extremidades dos eixos (DBSE) e/ou tamanho do vo do espaador do acoplamento. 3.1.3 Quando for necessrio, as leituras ideais da meta do alinhamento de desvio ambiente devem ser fornecidas.
Nota 1: O espaador do acoplamento ou distncia entre as leituras das extremidades do eixo (OBSE) e as leituras do desvio ambiente devem estar nas condies de operao. Todos os fatores que podem ter influncia sobre a posio relativa do centros de rotao do equipamento ou posio axial do eixo, devem ser considerados. Isso inclui, mas sem se limitar a, fatores como carga, temperatura ambiente, presso do processo e temperatura do processo.

Figura 3 Desalinhamento de Desvio Paralelo

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No deve ser usado para Revenda.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 7

Nota 2: Em geral, para trens de equipamentos de uso especial, o vendedor do equipamento ir fornecer as mudanas esperadas do crescimento trmico e o desvio ambiente.

7-3

3.1.4 Fornea as localizaes de cavilhas, chaves centralizadoras, rasgos de chaveta, buchas e outros itens semelhantes, quando eles fizerem parte do equipamento ou forem exigidos pelo usurio. 3.1.5 O tipo de mtodo de alinhamento a ser usado.

de vibrao relativos ao alinhamento. Ele pode ser necessrio tambm em trens de equipamentos (prottipos de trens de equipamentos) onde o vendedor tenha dados insuficientes para prever o crescimento do equipamento com preciso.

3.5 Acessrios e Ferramentas de Alinhamento

3.5.1 O instalador do equipamento deve providenciar acessrios (suportes) de alinhamento para o tipo de alinhamento especificado pelo usurio ou representante nomeado pelo usurio. Para trens de equipamentos de uso geral, os suportes de alinhamento podem ser includos pelo instalador de equipamentos ou pode ser um tipo comercialmente disponvel especificado pelo usurio. A menos que seja especificado o contrrio, para equipamentos de uso especial, os acessrios de alinhamento devem ser feitos para cada trem de equipamento de uso especial. O projeto do acessrio deve ser combinado em conjunto pelo instalador do equipamento e o usurio, ou o representante nomeado pelo usurio. 3.5.2 O instalador do equipamento deve fornecer as ferramentas especiais e computadores e/ou calculadores necessrios para o tipo de alinhamento especificado. 3.5.3 A menos que seja especificamente excludo no acordo entre o usurio e o instalador do equipamento, todas as ferramentas especiais, acessrios de alinhamento e suportes de alinhamento devem ser identificados com etiquetas com o item do trem de equipamentos (identificao) e entregue ao usurio no final do projeto. 3.5.4 Quando o instalador do equipamento for obrigado pelo usurio a realizar o alinhamento da temperatura de operao que exija ferramentas especiais, o instalador dever ser responsvel pelo fornecimento dessas ferramentas, a menos que isso seja especificamente excludo do escopo de suprimento do instalador. O instalador do equipamento dever identificar de forma permanente e entregar ao usurio os acessrios e guias de alinhamento da temperatura na concluso do projeto. 3.5.5 O uso de acessrios de alinhamento magntico (suportes) no permitido.

3.2 Formato
3.2.1 O usurio pode especificar a check-list e as folhas de informaes de alinhamento por esta prtica. Como alternativa, o usurio ou representante nomeado do maquinrio pode fornecer check-lists de instalao e modelos de folhas de informaes para a documentao do alinhamento do equipamento em campo. 3.2.2 As folhas de informaes para trens compostos de mais de dois eixos que devem ser alinhados, devem ser combinadas conjuntamente entre o instalador e o usurio do equipamento. Nota: O formato padro da folha de informao pode ser usado se uma folha de informaes for feita para cada acoplamento e os dois elementos do maquinrio conectados pelo acoplamento.

3.3 Desvio Ambiente

3.3.1 As leituras do alinhamento com desvio ambiente devem ser fornecidas pelo representante nomeado do maquinrio do usurio, ou trens de equipamentos para uso geral com caixas de mudana. 3.3.2 As leituras de alinhamento com desvio ambiente para trens de equipamento de uso especial devem ser includas nas folhas de informaes pelo representante nomeado do maquinrio. Nota: Para equipamentos de uso especial, o vendedor com responsabilidade geral pela unidade, normalmente fornecer os valores de crescimento trmico e desvio ambiente para o trem. O representante nomeado do maquinrio encarregado de assegurar que essas informaes sejam includas nas folhas de informaes.

3.4 Alinhamento da Temperatura de Operao

O usurio ir identificar que trens de equipamentos devem ter a temperatura de operao alinhada pelo instalador do equipamento. Nota: O alinhamento da temperatura de operao pode ser necessria quando o trem de equipamentos operar acima de 50C (300F). O alinhamento da temperatura de operao pode ser exigido em trens de equipamentos onde o usurio ou o vendedor do equipamento tenha experimentado problemas

3.6 Pontos de Espera do Representante de Servio

O usurio ou representante nomeado do maquinrio em conjunto com o instalador do equipamento, devem identificar conjuntamente no plano de construo do projeto qualquer ponto de espera de testemunho de alinhamento do representante de servio do vendedor de equipamentos, para manter a garantia destes ltimos.

Seo 4 Tipos de Alinhamento

4.1 Aspectos Gerais
O usurio ou representante nomeado do maquinrio e o instalador do equipamento devem concordar mutuamente com o tipo adequado de alinhamento a ser usado para trens de equipamentos giratrios. 4.2.1.1 Os requisitos gerais para o mtodo do indicador de borda reversa (mostrador) so indicados nos itens 4.2.1.2 at 4.2.1.7. 4.2.1.2 O alinhamento de mostrador reverso (borda) deve ser realizado durante o giro de ambos os eixos ao mesmo tempo no sentido de rotao.
Nota: aceitvel, mas geralmente menos eficaz fazer o alinhamento reverso de mostrador (borda) instalando-se um suporte apenas em um eixo de cada vez desde que ambos os eixos sejam deslocados ao mesmo tempo.

4.2 Alinhamento Baseado em Indicador de Mostrador

4.2.1 A menos que seja especificado o contrrio, o instalador do equipamento deve usar o mtodo de indicador de borda reversa (mostrador) para alinhar trens de equipamentos.

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

Existem diversos sistemas disponveis comercialmente, cada um com diferentes opes para configurao do alinhamento e montagem do transdutor.

4.2.1.3 O equipamento deve ser girado mo sempre que possvel. Quando isso no for possvel, uma chave de cinta deve ser utilizada. Chaves de tubos ou outros dispositivos rotativos que possam marcar o eixo ou acoplamento, no so permitidos mesmo que o eixo ou acoplamento sejam protegidos durante a rotao. 4.2.1.4 Os suportes de alinhamento no devem ser usados para girar o equipamento. A nica exceo para os suportes de alinhamento que tiverem sido especificamente projetados para girar equipamentos sem interrupo dos indicadores. 4.2.1.5 As leituras devem estar a incrementos de 90 graus nos planos horizontal e vertical. 4.2.1.6 O instalador deve usar um nvel ou outro meio positivo de localizar os planos vertical e horizontal. 4.2.1.7 Para indicaes a serem consideradas vlidas, as indicaes e zero devem se repetir dentro de 0,032 milmetros (1 mil). A soma algbrica das indicaes horizontais deve ser igual soma algbrica das indicaes verticais dentro de 0,05 milmetros (2 mils). 4.2.2 Quando for especificado, o alinhamento de borda e face pode ser usado. Nota: O alinhamento de borda e face recomendado quando o dimetro do cubo do acoplamento ou do flange extremo do eixo for superior ao espaamento entre os indicadores, ou um dos elementos do trem no puderem ser girados. 4.2.2.1 Os requisitos gerais para o mtodo do indicador de borda e face so indicados nos itens 4.2.2.2 at 4.2.2.6. 4.2.2.2 Ambos os eixos devem ser girados juntos, a menos que no seja possvel girar um dos eixos do elemento de maquinrio durante o processo de alinhamento. 4.2.2.3 Os equipamentos devem ser girados mo sempre que possvel. Quando isso no for possvel, uma chave de cinta deve ser utilizada. Chaves de tubos, chaves de corrente ou outro dispositivo qualquer de rotao que possam marcar o eixo ou acoplamento, no so permitidos mesmo que o eixo seja protegido durante a rotao. 4.2.2.4 Os suportes de alinhamento no devem ser usados para girar equipamentos. A nica exceo para suportes de alinhamento que foram especificamente projetados para girar eixos de equipamentos sem interromper os indicadores. 4.2.2.5 As leituras de borda devem ser feitas com um indicador de mostrador. Quando as leituras de borda forem feitas para um eixo ou cubo fixo, o instalador do equipamento deve confirmar que a superfcie usinada da mquina estacionria concntrica linha central da rotao. 4.2.2.6 As leituras de face devem ser feitas com um indicador de mostrador, sempre que possvel. Quando no houver espao suficiente ou um dos eixos no puder ser girado, devese usar medies de micrometro com uma preciso de at 0,01 milmetro (0,5 mil).

4.3.1.1 Os requisitos gerais para alinhamento a laser so indicados nos itens 4.3.1.2 at 4.3.1.9.
Nota: A data de calibragem para o aparelho de alinhamento a laser deve ser sempre checada antes de seu uso. Em regra geral, as ferramentas de alinhamento a laser devem ter sua calibragem checada a cada seis meses.

4.3.1.2 A interpretao dos dados deve ser feita por um computador de alinhamento, fornecido com o sistema de alinhamento a laser e configurado para as dimenses e desvio ambiente do trem de equipamentos. 4.3.1.3 O equipamento de alinhamento a laser deve ser instalado por um espao de tempo suficiente para que a temperatura dos suportes se iguale com os arredores. 4.3.1.4 Ambos os eixos devem ser girados ao mesmo tempo no sentido da rotao. O equipamento deve ser girado mo, sempre que possvel. Quando isso no for possvel, uma chave de cinta deve ser utilizada. 4.3.1.5 Chaves de tubos ou outros dispositivos rotativos que possam marcar o eixo ou acoplamento, no so permitidos mesmo que o eixo ou acoplamento sejam protegidos durante a rotao 4.3.1.6 Os acessrios de alinhamento no devem ser usados para girar o equipamento 4.3.1.7 O local onde as leituras forem feitas deve ser medido com um nvel ou outro dispositivo para localizar positivamente os pontos de leitura no plano horizontal e vertical. 4.3.1.8 O equipamento de alinhamento a laser deve ser operado por pessoal treinado em seu uso. 4.3.1.9 O instalador do equipamento deve atender todos os requisitos de segurana e controle para equipamentos acionados eletricamente.

4.4 Alinhamento da Temperatura de Operao (trmico)

4.4.1 Existem diversos sistemas reconhecidos para determinar a mudana no alinhamento entre as condies ambiente e condies operacionais. O representante nomeado do maquinrio e o instalador de equipamentos dever concordar sobre que alinhamento da temperatura dos trens de equipamentos sero usados e o sistema reconhecido a ser usado. Diversos dos mtodos atualmente reconhecidos para alinhamento da temperatura de operao so descritos no Anexo D, pargrafo D.4.
Nota: Os mtodos que envolvem o desligamento do equipamento e a tentativa de obter leituras do alinhamento enquanto a mquina esfria, normalmente so inaceitavelmente imprecisos. Em alguns casos, quando as mquinas puderem ser checadas por aquecimento at as condies de operao enquanto o equipamento for desligado, pode ser aceitvel fazer o alinhamento da condio de operao. Um exemplo disso, seria monitorar as leituras do alinhamento medida que uma bomba pr-aquecida at a temperatura de operao, fazendo o refluxo atravs da bomba.

4.3 Alinhamento Baseado em Indicador sem Mostrador

4.3.1 O alinhamento a laser deve ser usado quando for especificado pelo usurio ou representante nomeado do maquinrio.
Nota: O alinhamento a laser aquele feito por um raio laser onde o laser montado sobre um eixo, e um receptor ou refletor montado no outro. O desvio do raio medido medida que o eixo girado.

4.4.2 Quando o alinhamento da temperatura de operao for necessrio, as verificaes do alinhamento devem ser feitas com o equipamento em operao. O procedimento e as tolerncias para o alinhamento da temperatura de operao devem ser mutuamente acordados pelo representante nomeado do maquinrio e o instalador do equipamento.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 7

Nota: Se um trem de equipamentos apresentar sintomas relativos a desalinhamento durante a partida inicial da planta ou teste no local, verifique primeiro se as condies de operao esto alinhadas com as condies previstas. Outras causas potenciais, como solicitao do tubo, devem ser investigadas tambm. Veja a seo de tubulao desta prtica recomendada, para requisitos e checagens da solicitao do tubo. Se um trem de equipamentos continuar a apresentar sintomas de desalinhamento, o usurio ou o representante nomeado do maquinrio pode coordenar com o instalador do

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equipamento, para encaixar um sistema de alinhamento de temperatura operacional que indique mudanas na posio relativa do eixo do equipamento, desde as condies ambiente, at as condies de operao. 4.4.3 O instalador do equipamento pode ser dirigido, durante o teste ou partida, para ajustar o desvio ambiente de um trem de equipamentos provido de um sistema de alinhamento de temperatura operacional. Os dados do desvio ambiente em frio devem ser fornecidos pelo representante nomeado do maquinrio.

Seo 5 Requisitos para Alinhamento em Campo

5.1 Pr-alinhamento
Antes do alinhamento do trem de equipamentos, as atividades de pr-alinhamento descritas entre 5.1.1 e 5.1.1.3 devem ser concludas pelo instalador do equipamento. 5.1.1 Uma reunio de pr-alinhamento deve ser realizada entre o representante nomeado do maquinrio e o pessoal do instalador responsvel pelas atividades de alinhamento do maquinrio. 5.1.2 A fundao deve estar curada e a placa de apoio instalada e nivelada, segundo os procedimentos descritos em outras sees. 5.1.3 O equipamento deve ser instalado na placa ou placas de apoio, com o componente que projetado fixo, centralizado nos parafusos de sujeio. 5.1.4 Antes das atividades de alinhamento comearem, os cubos de acoplamento devem ser instalados segundo o desenho e instrues do arranjo dos equipamentos. As leituras de fuga do cubo de acoplamento devem ser feitas na borda ou superfcies usinadas do cubo do acoplamento, perpendiculares linha central de rotao. As leituras podem ser feitas tambm na face das superfcies usinadas do cubo de acoplamento desde que seja possvel, a partir do centro de rotao do eixo. Os cubos de acoplamento instalados devem ter fuga do indicador total (TIR, ou total indicator run-out) de 0,05 milmetros (2 mils) ou menos, ou os requisitos do vendedor do equipamento, o que for mais restritivo. Essa limitao se aplica tanto borda como face do acoplamento. Nota 1: Frequentemente, os requisitos de fuga do cubo de acoplamento dos equipamentos para uso especial so mais restritivos. Nota 2: Equipamentos de uso geral, com acoplamentos do tipo elastomrico, onde no h superfcies usinadas no cubo do acoplamento, podem ser isentados. 5.1.5 Antes da cimentao, um alinhamento preliminar do eixo deve ser feito. A tolerncia do alinhamento final no precisa ser atingida, mas o instalador do equipamento deve confirmar que as tolerncias axial, horizontal e vertical necessrias podem ser atingidas durante o alinhamento final, sem fazer modificaes no maquinrio nem nos parafusos de sujeio. O representante nomeado do maquinrio deve aprovar o alinhamento preliminar do maquinrio antes da cimentao. 5.1.6 A cimentao da placa de montagem do maquinrio deve ser concluda, curada e aprovada. 5.1.7 Ferramentas e acessrios de alinhamento adequados devem estar mo. Se o alinhamento de indicador com mostrador precisar ser feito, a medio do arqueamento para o acessrio a ser usado deve ser concluda e registrada. 5.1.8 Os requisitos de torque para os parafusos de sujeio dos ps do equipamento so estabelecidos segundo a especificao do vendedor ou os requisitos do usurio. Se no houver um valor disponvel do vendedor do equipamento, ento pode-se usar o Anexo E. 5.1.9 O instalador do equipamento deve confirmar se h equipamentos de suspenso, macacos adequados ou macacos de parafuso necessrios mo, para suspender os equipamentos mveis suficientemente para instalar calos. Se no houver macacos de parafuso, o instalador do equipamento deve providenciar um meio adequado de deslocar horizontalmente e axialmente e restringir o maquinrio com preciso at 0,02 milmetro (1 mil). 5.1.10 O instalador do equipamento deve confirmar se os parafusos de sujeio do equipamento e todas as arruelas especiais fornecidas esto mo. Parafusos de sujeio rebaixados no so aceitos. 5.1.11 Antes do alinhamento ser iniciado, o equipamento deve ser desconectado da tubulao e do condute, o mximo possvel. Toda a tubulao do processo (incluindo tubulao de vapor de acionamento e exausto de turbinas) deve ser desconectada. 5.1.12 Exceto em casos especiais acordados pelo usurio, ambos os equipamentos mveis e fixos devem ficar livres para girar. 5.1.12.1 As bombas com vedaes mecnicas devem ter as lingetas de travamento da vedao desengatadas, antes de girar o equipamento para obter indicaes do alinhamento. 5.1.12.2 Todo engaxetamento ou material de bloqueio que interfira com a rotao do eixo, deve ser removido. 5.1.12.3 Providencie lubrificao para os mancais durante a rotao. 5.1.13 Os desenhos descritivos dos equipamentos e as instrues do vendedor devem estar disponveis para consulta. As folhas de informaes com as leituras finais desejadas devem ser fornecidas para o tipo de alinhamento especificado.

5.2 Qualificaes
5.2.1 O instalador do equipamento para um projeto deve demonstrar a competncia de seu pessoal de alinhamento para executar o alinhamento de trens de equipamentos de uso geral para satisfazer o representante nomeado do maquinrio. No responsabilidade do usurio treinar o pessoal do instalador do equipamento nos mtodos analticos e grficos de alinhamento.

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fbrica em campo. O eixo do motor deve ficar localizado no centro magntico. 5.4.1.2.4 O tamanho do vo livre do espaador para turbinas a vapor e equipamentos do processo com mancais de empuxo hidrodinmicos deve ser ajustado com o eixo encostado no mancal de empuxo ativo. 5.4.1.3 A tolerncia axial para DBSE ou comprimento do vo do espaador dos trens de equipamento com acoplamentos de engrenagem ou elastomricos, deve ser ajustada segundo a necessidade do vendedor do acoplamento ou do maquinrio. O DBSE ou comprimento do vo do espaador mostrado no desenho do arranjo do equipamento ou nos desenhos do vendedor do acoplamento, deve ser mantido dentro de 0,75 milmetros ( 30 mils) a menos que uma tolerncia menor seja especificada.

Nota: A capacidade do pessoal mecnico do instalador do equipamento (mecnicos de manuteno) realizarem alinhamento segundo os requisitos de equipamentos de uso geral, um fator significativo na reduo do tempo e no melhoramento da eficcia de um projeto. 5.2.2 O instalador do equipamento deve obter a ajuda de uma pessoa (ou pessoas) qualificadas e experientes para ajudar ao seu pessoal mecnico do (mecnicos de manuteno) com o alinhamento de trens de equipamentos para uso especial. O representante nomeado do maquinrio deve ser consultado e concordar com a seleo da(s) pessoa(s) habilitadas, a qual pode ser um especialista em equipamentos giratrios do usurio, representante qualificado de servio do vendedor de equipamentos, especialista de alinhamento do maquinrio do instalador, ou um especialista em alinhamento de maquinrio de terceiros. O representante nomeado do maquinrio deve testemunhar e aceitar o alinhamento final com e sem tubos conectados, ou outros pontos crticos quaisquer definidos pelo usurio.

5.4.2 REQUISITOS DE CALOS

5.4.2.1 A quantidade mxima permitida de calos sob o p de suporte de qualquer equipamento, cinco. 5.4.2.2 A mquina mvel deve ter no mnimo, 3 milmetros (0,125 polegada) de calo de ao inoxidvel da srie 300 sob cada p de suporte. A altura mxima da pilha de calos no deve exceder 12 milmetros (0,5 polegada). Apenas um calo de 3 milmetros (0,125 polegada) ou mais espesso por p de suporte permitido. O uso de pacotes de calos mais espessos, calos laminados, calos de lato, calos de alumnio e calos mais finos que 0,05 milmetro (2 mils) no permitido. Calos esmerilhados devem ter um acabamento superficial de 64 Ra ou melhor. Os calos devem ser absolutamente acabados at 0,1 milmetro por decmetro (1 mil/polegada) de comprimento. No aceitvel cortar calos de material laminado. Calos cortados previamente de uma fonte comercial aceitvel para o usurio so necessrios. Como alternativa, os calos podem ser fornecidos pelo vendedor do equipamento ou cortados a pedidos e esmerilhados de chapas. Nota: A prtica de cortar calos de estoques laminados mo no campo, muitas vezes leva a bordas enroladas e onduladas e no considerado uma boa prtica para a instalao do equipamento. 5.4.2.3 O empilhamento de calos sob o ponto de apoio do equipamento usado para alinhamento deve ser medido. A espessura total da pilha de calos deve ser anotada na folha de informaes do alinhamento. A medio deve ser registrada para o 0,02 milmetro (1 mil) mais prximo. Para calos relativamente grandes, a medio deve estar em dois ou mais locais para confirmar o requisito de planura. Nota: Calos grandes so a 150 milmetros (6 polegadas) de comprimento ou tm uma rea 150 centmetros quadrados (25 polegadas quadradas). 5.4.2.4 Todos os calos devem ser totalmente de suporte. Isso inclui calos comerciais cortados previamente usados sob os ps de equipamentos de uso geral e motores de carcaa NEMA. Os calos para equipamentos de uso especial devem ser fornecidos pelo vendedor do equipamento. Se um calo precisar ser feito no local de trabalho, ele deve ter o padro do calo do vendedor do equipamento ou do p de suporte.

5.3 Documentao e Testemunho do Alinhamento

5.3.1 responsabilidade do instalador do equipamento registrar e manter todos os registros do alinhamento e folhas de informaes no formato especificado pelo usurio. Na concluso do projeto, o instalador do equipamento deve fornecer as cpias originais dos registros de alinhamento junto com os outros registros do equipamento giratrio do projeto ao usurio. 5.3.2 O instalador do equipamento deve dar aviso ao representante nomeado do maquinrio dos pontos de testemunho (espera). O perodo de notificao deve ser acordado entre o instalador do equipamento e o representante nomeado do maquinrio. Como orientao, a notificao deve ser de 24 horas para representantes locais (residentes). Um aviso de cinco dias teis pode ser necessrio quando o representante no for local ou quando o ponto de espera do testemunho do representante do servio do vendedor for necessrio.

5.4 Tolerncias de Alinhamento 5.4.1 TOLERNCIA DO ESPAAMENTO AXIAL

5.4.1.1 Para acoplamentos com elementos flexveis, o tamanho do vo livre do espaador do acoplamento ou distncia entre a extremidade do eixo (DBSE) deve ser ajustado conforme indicado na folha de informaes do pacote de construo ou desenho de arranjo geral, 0,25 milmetros ( 10 mils) a menos que uma tolerncia menor seja indicada pelo vendedor. 5.4.1.2 Para acoplamentos com espaador, o comprimento livre do espaador deve ser medido e utilizado durante a configurao do tamanho do vo livre. 5.4.1.2.1 Quando estiver disponvel, o crescimento trmico esperado do eixo deve ser includo no clculo do tamanho do vo do espaador para equipamentos de uso geral. 5.4.1.2.2 Para equipamentos de uso especial, o movimento relativo esperado dos eixos deve ser contabilizado no ajuste do tamanho do vo livre do espaador. 5.4.1.2.3 O alinhamento axial dever ser feito aps o centro magntico do motor ser marcado durante o amaciamento de

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 7

5.4.2.5 Os calos de alinhamento usados na linha central ou perto dos equipamentos suportados pela linha central no devem se sobressair dos coxins de suporte usinados. 5.4.3 PARAFUSOS E FOLGA DO PARAFUSO 5.4.3.1 O rebaixamento de parafusos de sujeio para alinhamento no permitido. 5.4.3.2 As arruelas de presso no so permitidas nos parafusos de sujeio do maquinrio. 5.4.3.3 Se arruelas especiais no forem fornecidas pelo vendedor do equipamento ou estoque de arruelas padro quando os parafusos de sujeio forem apertados at o valor necessrio, a empreiteira de instalao dever fornecer arruelas grossas esmerilhadas nos parafusos de sujeio. Na ausncia de arruelas adequadas pelo vendedor do equipamento, o instalador dever obter arruelas que no se deformem permanentemente. O usurio poder fornecer o tamanho (espessura, dimetro externo e dimetro interno) e os requisitos de material para as arruelas. Nota: Devido folga necessria para os parafusos de sujeio, as arruelas de espessura padro so muitas vezes insuficientes para distribuir a fora de reteno do parafuso ao p do equipamento sem deformao excessiva ou escoamento da arruela. 5.4.3.4 Os parafusos de sujeio no devem ser limitados pelo parafuso. A menos que seja especificado o contrrio pelo usurio, aps o alinhamento final, o furo do parafuso de sujeio deve ser razoavelmente centralizado com base no exame visual. 5.4.3.5 A empreiteira de instalao do equipamento deve anotar os seguintes dados nas folhas de informaes para equipamentos de uso especial: (a) o tamanho do parafuso de sujeio, (b) confirmao que a folga mnima aceitvel, e (c) o torque para apertar o parafuso. As Tabelas E-1 e E-2 do Anexo E devem ser usadas como valor de torque a menos que seja especificado o contrrio pelo usurio ou vendedor do equipamento. Nota: Alguns tipos de equipamentos possuem parafusos de sujeio que no devem ser apertados totalmente e so ajustados para permitir a dilatao trmica. O manual de instalao do vendedor deve ser consultado para determinar se existem ps mveis sob qualquer parafuso de sujeio e apertar convenientemente.

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Nota: Muitas vezes, os trens de equipamentos possuem ps de sujeio que no so acessveis com um indicador de mostrador e ainda tm espao para usar uma chave de boca em um parafuso de sujeio. O representante nomeado do maquinrio pode permitir que verificaes do p desnivelado sejam feitas, checando o deslocamento da extremidade do eixo na direo vertical e horizontal. 5.4.4.3 Aps as verificaes de p desnivelado serem feitas, o instalador deve confirmar que os parafusos de sujeio nos ps deslizantes do equipamento esto apertados segundo as instrues do vendedor. 5.4.5 As leituras de alinhamento devem ser registradas antes e depois da conexo da tubulao e condute. Ver Captulo 6, Tubulao, pargrafo 5.8.5, para tolerncia. Alm disso, o alinhamento tanto antes como depois da tubulao ser conectada dever estar dentro dos critrios de aceitao do alinhamento. 5.4.6 O instalador dever alinhar todos os trens do maquinrio para a tolerncia dada em 5.4.6.1 ou 5.4.6.2, a menos que a tolerncia do vendedor seja mais restritiva. As tolerncias de alinhamento vm aps fatores como desvio trmico e arqueamento de suporte de alinhamento serem contabilizados. 5.4.6.1 Quando se usa mtodos de indicador de borda reversa (mostrador) ou equipamento de alinhamento a laser que resolva o alinhamento em leituras equivalentes da borda reversa, a falta de tolerncia mxima 0,5 milmetros por metro (0,5 mils por polegada) em ambos os locais do indicador. Nota: O desalinhamento real TIW2 dividido pela distncia entre os indicadores. 5.4.6.2 Quando se usa alinhamento de borda e face ou computadores de alinhamento que resolvem o alinhamento em uma angularidade, a tolerncia do alinhamento 0,03 graus. Esse ngulo deve ser determinado em cada cubo ou acoplamentos espaadores. Ao usar os mtodos de alinhamento de borda e face para alinhar trens de maquinrio com acoplamentos elastomricos ou mquinas de acoplamento estreito, a angularidade no deve ser maior do que 0,03 graus e o desvio no centro do acoplamento no deve exceder 0,02 milmetro (1 mil0. 5.4.7 Durante verificaes do alinhamento e solicitao dos tubos, o p de suporte de apoio do mancal das bombas suspensas de estgio nico deve ser folgado. Para aceitao final, o suporte de apoio do mancal deve ser calado e apertado. A quantidade mxima de deslocamento no acoplamento durante o processo de aperto, deve ser 0,05 milmetros (2 mils). 5.4.8 Aps a concluso do alinhamento e instalao da tubulao, todo os equipamentos devem ser girados mo ou chave de cinta, para assegurar que a deformao prejudicial da carcaa no tenha ocorrido. 5.4.9 O alinhamento final no deve ser feito, at que a tubulao do processo tenha passado pelo teste hidrosttico. Se a tubulao no for perturbada aps o alinhamento final ter sido aceito pelo usurio, o alinhamento do trem deve ser checado novamente e aprovado pelo usurio. Se o deslocamento do equipamento no foi monitorado durante as mudanas da tubulao, a verificao inteira do alinhamento deve ser refeita, comeando com a tubulao desconectada e os flanges separados.

5.4.4 P DESNIVELADO
5.4.4.1 A verificao do p desnivelado deve ser feita com a tubulao desconectada do corpo do equipamento. Uma verificao do p desnivelado deve ser feita durante o alinhamento final em cada p do equipamento. O deslocamento permitido mximo 0,05 milmetro (2 mils) em cada p. 5.4.4.2 Todos os parafusos de sujeio devem ser apertados primeiro. Se puder, use o torque especificado pelo vendedor do equipamento no suporte dos parafusos de sujeio. Se no houver requisitos de torque especificados pelo vendedor, ento use a Tabela E-1 e E-2 no Anexo E. A medio deve ser feita medida que o parafuso folgado. O parafuso de sujeio deve ser apertado antes de passar para o p seguinte. A menos que seja aprovado pelo usurio, as verificaes de p desnivelado devem ser feitas em cada um dos equipamentos e no no acoplamento.

7-8 5.5 Arqueamento

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instalao inicial pode reduzir consideravelmente a vida da engrenagem.

5.5.1 O arqueamento mximo tolervel para sistema de suportes/acessrios do indicador de mostrador usado para alinhamento, 0,8 milmetros por metro ( 0,8 mils por polegada) de extenso. 5.5.2 O arqueamento deve ser medido pela empreiteira da instalao. Cada combinao de indicador de mostrador e acessrio a ser usada durante o alinhamento de um determinado equipamento, deve ter o arqueamento medido antes do alinhamento do equipamento.

5.7 Tipo de Mancal

O desvio ambiente deve responder pelos tipos de mancal de carcaa especial quando a linha central da posio de funcionamento pode desviar consideravelmente da posio de repouso. Nota: O tipo de mancal pode mudar consideravelmente aps a posio de funcionamento contra a posio de repouso da linha central do eixo. Um exemplo disso um mancal de coxim de inclinao de 4 coxins com carga entre os coxins.

5.6 Procedimentos de Engrenagens

5.6.1 O vendedor da engrenagem dever fornecer a mudana relativa entre a linha central em descanso e a linha central de operao das engrenagens. Se no for dada pelo vendedor da engrenagem, as Figuras F-1 e F-2 do Anexo F podem ser usadas para localizar a posio carregada de funcionamento da engrenagem e pinho, com relao folga do mancal. O deslocamento mecnico deve ser adicionado ao crescimento trmico durante a determinao do desvio ambiente. Nota: toda vez que um trem com uma engrenagem com mancal hidrodinmico alinhado, o levantamento do eixo devido s foras de reao da engrenagem devem ser contabilizadas bem como o crescimento trmico. O levantamento do eixo da engrenagem e/ou pinho em carga dentro das folgas do mancal pode ser superior tolerncia do alinhamento do equipamento. 5.6.2 Para engrenagens helicoidais duplas, o espaamento axial entre a extremidade do eixo da engrenagem e equipamento adjacente deve ser determinado aps o eixo de engrenagem (baixa velocidade) for ajustado no centro do flutuador do mancal de empuxo. O pinho centralizado axialmente. 5.6.3 A caixa de mudanas deve ser considerada como sendo o elemento fixo. Antes do alinhamento do equipamento acoplado engrenagem, verificaes do p desnivelado da engrenagem e o padro de contato dos dentes e da rea devem ser feitas e aprovadas pelo usurio. O calamento de engrenagens para corrigir o padro de contato no permitido, a menos que seja aprovado pelo usurio e o vendedor da engrenagem. Se um calo tiver que ser usado para ajustar a altura da caixa de mudanas, ele deve ser um calo (espaador) retificado, sob a rea inteira de suporte da engrenagem. O padro de contato dos dentes da engrenagem, a rea de contato e o p desnivelado devem ser aprovados pelo representante nomeado do maquinrio aps o calo (espaador) ser instalado. Nota: Normalmente, o calamento de uma caixa de mudanas para corrigir o padro de contato das engrenagens indicativo de um erro de fabricao na caixa de mudanas ou uma base de suporte fraca/no nivelada da mesma. O padro e a rea de contato dos dentes da engrenagem so muito importantes para a vida til de uma engrenagem, e deve estar dentro das orientaes do vendedor da engrenagem. As tolerncias de fabricao so muito estreitas, e a deformao relativamente pequena da caixa de mudanas durante a

5.8 Componente Fixo

Orientaes gerais para determinao de elementos fixos e mveis em um trem, so descritas de 5.8.1 a 5.8.3. 5.8.1 Trens com uma engrenagem devem ter a mesma como um elemento fixo. 5.8.2 Para trens sem engrenagem, o equipamento com um bocal de processo mais rgido deve ser considerado como o elemento fixo. 5.8.3 Para trens com um motor, este dever ser o elemento mvel.

5.9 Tarugos
5.9.1 Tarugos cnicos com extremidades externas roscadas devem ser usados para equipamentos de sujeio com cavilhas. 5.9.2 Com exceo das caixas de mudanas (ver 5.9.4), os ps do equipamento para trens de uso geral no devem ser presos com tarugos, a menos que seja especificado pelo usurio. 5.9.3 O equipamento deve ser preso com tarugos pelo instalador segundo as instrues do representante nomeado do maquinrio. Os tarugos devem ser instalados aps o alinhamento final. Quando o alinhamento da temperatura de operao precisar ser feito pelo instalador do equipamento, os tarugos devem ser instalados aps o alinhamento final. 5.9.4 As engrenagens devem ser presas com cavilhas aps o alinhamento. A menos que seja especificado o contrrio pelo usurio ou vendedor da engrenagem, uma engrenagem deve ser presa com tarugos o mais perto possvel da linha central do pinho. Os tarugos devem ser instalados aps o alinhamento com a tubulao conectada, mas antes do trem de equipamento ser operado. 5.9.5 O crescimento trmico na direo horizontal e vertical, deve ser includo no alinhamento calculado para trens de engrenagens. Esse desvio trmico deve ser calculado pela posio do tarugo na direo horizontal, e da posio de suporte na direo vertical. Para alinhamento inicial, uma temperatura mdia de 66C (150F) pode ser usada para calcular o desvio ambiente se no houver informao disponvel do vendedor do equipamento.

ANEXO A CHECK-LIST DE ALINHAMENTO

Iniciais Data

5.1
5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8 5.1.9 5.1.10 5.1.11 5.1.12 5.1.12.1 5.1.12.2 5.1.12.3 5.1.13

Pr-alinhamento
Reunio de pr-alinhamento realizada. Fundao curada e placa de apoio instalada. Equipamento instalado e mquina fixa centralizada nos furos. As leituras de borda e face de fuga dos cubos de acoplamento so 0,05 milmetro ( 0,002 polegadas) ou o requisito do fabricante, o que for menor. Alinhamento inicial feito e aprovado pelo representante do usurio. Argamassa instalada. Acessrios e ferramentas mo. Requisitos de torque para os parafusos de sujeio___________. Equipamento disponvel para suspender a mquina mvel e desloc-la nas direes horizontal e axial. As arruelas so espessas o bastante nos parafusos de sujeio, e se no forem, obtenha arruelas suficientemente espessas. Toda a tubulao desconectada. Os eixos da mquina fixa e mvel so livres para girar. Dispositivos de travamento da vedao da bomba esto desengatados. Material de vedao ou bloqueio removido. Lubrificao fornecida para mancais. Desenhos e folhas de informaes disponveis.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

5.4
5.1.11 5.1.12 5.4.1 5.4.1.2 5.4.1

Alinhamento Final Tolerncias de Alinhamento

Toda a tubulao est desconectada. Os eixos da mquina fixa e mvel so livres para girar. Rotores de mquinas mveis e fixas DBSE ou tamanho do vo do espaador do acoplamento = _______ quando ajustadas para a posio de funcionamento. Comprimento livre do espaador do acoplamento = ________. DBSE ou comprimento do vo do espaador do acoplamento corrigido para crescimento trmico necessrio =_______ e est dentro de 0,25 milmetros ( 0,010 polegadas) do DBSE necessrio ou comprimento livre real do espaador do acoplamento para acoplamentos flexveis. Para acoplamentos elastomricos e de engrenagens o requisito 0,75 milmetros ( 0,030 polegadas). Mximo de cinco calos sob qualquer suporte. Calos de ao inoxidvel srie 300 ou material melhor, no laminado e plano at 1/100. Pelo menos 3 milmetros (0,125 polegada) mas no mais do que 12 milmetros (0,5 polegada) sob o p da mquina mvel. No mais de um calo 3 milmetros ( 0,125 polegada) de espessura sob qualquer p.

____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____

5.4.2.1 5.4.2.2

____ ____

____ ____

____

____

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ANEXO A CHECK-LIST DE ALINHAMENTO (CONTINUAO)

Iniciais
5.4.2.4 5.4.3.1 5.4.3.3 5.4.3.4 5.4.4.2 5.4.4 5.5.1.1 5.4.5 5.4.5 5.4.5
Os calos tm apoio total. Os parafusos no so rebaixados. As arruelas no so arruelas de presso e no cedem quando os parafusos de sujeio so apertados. Os parafusos de sujeio no so delimitados e so razoavelmente centrados nos furos correspondentes. Os parafusos de sujeio so apertados segundo as instrues do fabricante ou do usurio. O p desnivelado no mais do que 0,05 milmetros (0,002 polegadas). O arqueamento do acessrio de alinhamento = ______ e 0,8 milmetros por metro ( 0,8 mils por polegada). O alinhamento dentro da tolerncia (1.4.6) antes dos tubos e condutes serem presos. Verificaes da deformao do tubo so feitas segundo o procedimento no Captulo 6 Tubulao; Seo 4 Pargrafo 1.8.1 atravs de 1.8.5. Alinhamento dentro da tolerncia (1.4.6) aps os tubos e condutes serem presos.

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

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No deve ser usado para Revenda.

ANEXO B FOLHA DE INFORMAES DE BORDA REVERSA (MOSTRADOR)

Nmero do Projeto__________ Planta:_________________________________ Mvel: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Fixo: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Unidade: ___________________________________ Fabricante: _________________________________ N. de srie:_________________________________ Fabricante: _________________________________ N. de srie:_________________________________

ALINHAMENTO DE DESVIO EM FRIO

MQUINA MVEL

MQUINA FIXA

MQUINA FIXA

MQUINA MVEL

PREPARADO POR_____________________________________________ DATA ____________________

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ANEXO B FOLHA DE INFORMAES DE BORDA REVERSA (MOSTRADOR) (CONTINUAO)

Nmero do Projeto__________

Mvel: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Fixo: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________

ALINHAMENTO SEM TUBULAO INSTALADA ARQUEAMENTO DO INDICADOR_________________

MQUINA FIXA

MQUINA MVEL

ALINHAMENTO SEM TUBULAO INSTALADA ARQUEAMENTO DO INDICADOR______________

MQUINA FIXA

MQUINA MVEL

Tabulao dos Calos

Mancal Interno Esquerdo Fixo_______________ Mancal Interno Direito Fixo__________________ Mancal Externo Esquerdo Fixo_______________ Mancal Externo Direito Fixo__________________ Mancal Interno Esquerdo Mvel_______________ Mancal Interno Direito Mvel__________________ Mancal Externo Esquerdo Mvel_______________ Mancal Externo Direito Mvel_________________

Observao: Todos os calos so registrados olhando-se para a mquina fixa, da mquina mvel .

TESTEMUNHADO POR_______________________________________DATA_____________________________

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No deve ser usado para Revenda.

ANEXO C FOLHA DE INFORMAES DE BORDA E FACE

Nmero do Projeto__________ Planta:_________________________________ Mvel: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Fixo: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________
Arqueamento da barra indicadora:_______________

Unidade: ___________________________________ Fabricante: _________________________________ N. de srie:_________________________________ Fabricante: _________________________________ N. de srie:_________________________________

Nmero da barra indicadora:_______________

LEITURAS DA BORDA Definir leituras adequadas da face antes de fazer leituras da borda

MQUINA MVEL

MQUINA FIXA

Dimetro varrido x _________ D = Distncia axial entre os cubos do eixo x _________ LEITURAS DO INDICADOR: As leituras do indicador Esquerda e Direita so determinadas olhando-se pela traseira da mquina mvel na direo da mquina fixa. TERICO --------------------e Tolerncia REAL (TUBO REMOVIDO) -----------------------------------Corrigido para Flutuao Axial REAL (TUBO INSTALADO) --------------------------------------Corrigido para Flutuao Axial

Topo Esquerda Direita Esquerda

Topo Direita Esquerda

Topo Direita

Fundo +

Fundo

Fundo

PREPARADO POR_____________________________________________ DATA ____________________

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

ANEXO C FOLHA DE INFORMAES DE BORDA E FACE (CONT.)

Nmero do Projeto__________ Mvel: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Fixo: Item: ___________________________ Tipo: ___________________________ Arqueamento da barra indicadora:_______________ Nmero da barra indicadora:_______________

LEITURAS DA FACE

MQUINA MVEL

MQUINA FIXA

LEITURAS DO INDICADOR: As leituras do indicador Esquerda e Direita so determinadas olhando-se pela traseira da mquina mvel na direo da mquina fixa.
Topo Esquerda Direita Esquerda Topo Direita Esquerda Topo Direita

Fundo

Fundo

Fundo

Tabulao dos Calos Mancal Interno Esquerdo Fixo_______________ Mancal Interno Direito Fixo_________________ Mancal Externo Esquerdo Fixo______________ Mancal Externo Direito Fixo_________________ Mancal Interno Esquerdo Mvel_______________ Mancal Interno Direito Mvel__________________ Mancal Externo Esquerdo Mvel_______________ Mancal Externo Direito Mvel_________________

Observao: Todos os calos so registrados olhando-se para a mquina fixa, da mquina mvel .

TESTEMUNHADO POR_______________________________________DATA_________________________

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ANEXO D TIPOS DE ALINHAMENTO

D.1 Alinhamento de Borda Reversa (Mostrador)
D.1.1 Alinhamento de borda reversa (mostrador) o processo de determinar o desalinhamento de dois elementos de maquinrio giratrio adjacentes por leituras do indicador com mostrador radial feitas na borda do cubo de acoplamento ou eixos das duas mquinas, enquanto eles so girados ao mesmo tempo (ver Figura D-1). O aspecto principal que os indicadores de mostrador so girados em torno do centro de rotao do eixo do maquinrio. O processo normalmente realizado enquanto ambos os eixos so girados juntos e fazendo-se a leituras o mais prximo possvel dos planos vertical e horizontal. 6. Ele se presta a mtodos grficos e calculados de correo do alinhamento. 7. Existem diversos kits de adaptador de eixo do indicador de mostrador reverso para uso geral comercialmente disponveis. Geralmente, esses kits disponveis comercialmente so projetados para arqueamento mnimo. D.1.2.2 Desvantagens l. Ambas as mquinas devem ser ligadas para serem alinhadas, a menos que suportes especiais sejam feitos. As leituras repetveis precisas so difceis de obter. 2. O arqueamento do indicador deve ser medido e includo nos clculos. 3. Para serem feitos corretamente, os suportes devem ser feitos para se adequarem corretamente ao trem do maquinrio e ainda oscilar os eixos juntos 360 graus sem interferncia. 4. A compra de suportes com indicador de mostrador reverso comerciais ou fabricados pode ser dispendiosa. 5. Ele no to preciso para equipamentos onde o dimetro do acoplamento for maior do que o comprimento do DBSE. 6. Qualquer no-conformidade da superfcie do cubo nas superfcies mecanicamente indicadas deve ser compensada para quando apenas um eixo for girado de uma vez.

D.1.2 VANTAGENS E DESVANTAGENS D.1.2.1 Vantagens

l. A maior parte do pessoal da manuteno conhece muito bem esse mtodo de alinhamento. 2. Estendendo um acoplamento de espaador, as medies do desalinhamento angular so mais sensveis. Uma extenso de 400 milmetros (16 polegadas) fornece leituras de desalinhamento angular quatro vezes mais sensveis que as leituras de face de um cubo tpico com 100 milmetros (4 polegadas) de dimetro. A maioria dos acoplamentos de novos equipamentos de instalaes petroqumicas possuem espaadores muito mais compridos do que o dimetro do cubo. 3. A necessidade de remover o espaador do acoplamento eliminada com o projeto adequado dos suportes de alinhamento. Isso reduz o desgaste do acoplamento. 4. Quando ambos os eixos forem girados juntos, os erros de fuga do cubo do acoplamento so eliminados. possvel ainda, com cuidado, alcanar preciso igual com os eixos desacoplados. Para novas instalaes, recomenda-se que o espaador do acoplamento seja deixado de fora para reduzir o desgaste nos acoplamentos e parafusos. Nos locais de construo, provvel que o espaador do acoplamento ou prendedores estaro perdidos ou danificados se o acoplamento for desmontado e for removido posteriormente. O acionador do trem de equipamento ser positivamente impedido de uma energizao acidental antes do espaador do acoplamento ser instalado. 5. Os erros de flutuao axial so eliminados pela eliminao das leituras da face.

D.2 Sistema de Alinhamento de Borda e Face

D.2.1 Alinhamento de Borda e Face o processo de determinar desalinhamento entre dois eixos adjacentes medindo-se as diferenas na distancia entre a extremidade do eixo ou faces de acoplamento (leituras da face) e a diferena no centro de rotao com leituras radiais do indicador de mostrador (leituras de borda). O desalinhamento angular determinado pelas leituras de face, e o desalinhamento paralelo no mostrador determinado pelas leituras do indicador de mostrador na direo radial na borda ou acoplamento do eixo. A distncia relativa da face determinada em dois pontos na direo vertical e dois pontos na direo horizontal. Isso pode ser feito por micrmetro ou indicador de mostrador. Leituras da borda (duas no plano horizontal e duas no plano vertical) so feitas com um indicador de mostrador montado em um suporte preso a um eixo. Quando possvel, ambos os eixos so girados juntos. Trs leituras de borda e face do mostrador, como mostra a Figura D-2, devem ser usadas sempre que possvel.

FIXO

MVEL

Figura D-1 Alinhamento de BORDA Reverso (Mostrador)

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

a mudana do alinhamento do acoplamento de operao em frio para em quente.

D.2.2 VANTAGENS E DE SVANTAGENS

D.2.2.1 Vantagens
l. mais preciso do que o mostrador reverso duplo quando o trem de maquinrio estiver quase acoplado e a extenso do indicador de mostrador for inferior ao dimetro do cubo de acoplamento. 2. As leituras de face do a angularidade e as leituras da borda do o desvio no indicador de mostrador. Isso intuitivo para a maioria dos mecnicos e mais fcil de entender do que o alinhamento com mostrador reverso (borda0. 3. As leituras de borda e face do indicador de mostrador s precisam que um eixo seja girado. Isso s deve ser feito quando necessrio, pois os erros dimensionais em cubos ou extremidades de eixos causaro um erro nas leituras. 4. Qualquer no conformidade nas superfcies mecanicamente indicadas deve ser compensada durante a rotao de apenas um eixo de cada vez.

D.3 Sistemas de Alinhamento a Laser

D.3.1 Alinhamento a laser o processo de determinar o desalinhamento por um raio laser, onde o laser montado em um ou ambos os eixos e um receptor ou refletor montado no outro. Ambos os eixos so girados ao mesmo tempo. O desvio no raio laser medido medida que o eixo girado. A interpretao dos dados feita pela configurao de um computador de alinhamento fornecido com o sistema de alinhamento a laser.

D.3.2 VANTAGENS E DESVANTAGENS D.3.2.1 Vantagens

l. Os clculos so diretamente lanados no computador de alinhamento pelo instrumento, eliminando erros do operador. 2. A preciso potencial dos instrumentos a laser melhor do que os indicadores de mostrador. 3. Os movimentos necessrios e o desalinhamento real no plano ou ngulo horizontal e vertical so lidos diretamente. 4. No h flexo nas leituras. Muito bom para alinhamentos DBSE longos. 5. Suportes universais so fornecidos para o instrumento, os quais permitem a configurao na maioria das mquinas, sem construes especiais. 6. Existe um perodo de treinamento relativamente curto para novos mecnicos de manuteno se tornarem competentes em alinhamento de maquinrio.

D.2.2.2 Desvantagens
1. A menos que o mtodo de face e borda de trs mostradores seja usado para subtrair a folga final do eixo, provvel que ele fornea leituras de face errneas quando o eixo for girado. 2. As leituras de borda devem ser corrigidas para arqueamento. 3. Para maquinrio com acoplamentos de espaador, as leituras de face no tm uma resoluo to boa quanto as leituras do mostrador reverso. A maioria das especificaes de equipamentos exige espaadores de acoplamento de 5 polegadas ou mais para facilitar a manuteno e para reduzir

Legenda: FIXO MVEL

DESLOCAMENTO DA FACE = X -

X +Y 2

Figura D-2 - Alinhamento de Borda e Face de Trs Mostradores

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 7

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7. Normalmente, o equipamento de alinhamento a laser produz um impresso do alinhamento para fins de registro. Isso elimina erros de traduo e fornece consistncia de um mecnico de manuteno para outro.

D.3.2.2 Desvantagens
1. O custo inicial relativamente alto e os mecnicos de manuteno precisam ser treinados para usarem o equipamento de alinhamento a laser. 2. O mecnico de manuteno no tem a percepo real do processo de alinhamento real pois os clculos do indicador com mostrador ou grficos so eliminados. Recomendamos que o alinhamento a laser s seja feito por pessoas que conhecem bem o alinhamento com indicador de mostrador. 3. O mecnico de manuteno deve estar certo de que o instrumento adequado para a classificao de rea ou obter uma permisso de segurana. 4. A vibrao do maquinrio pode fazer o instrumento parar de funcionar. 5. Ambos os eixos devem ser girados ou gabaritos especiais fornecidos para alinhar o equipamento quando o eixo no puder ser girado.

D.4.2.1 Um tipo frequentemente usado de alinhamento de temperatura operacional para bombas de servio em quente consiste em fazer o refluxo do fluido quente atravs de uma bomba, enquanto ela no est em servio. A mudana no alinhamento monitorada desde a condio ambiente at a condio quente. Geralmente esse mtodo no to preciso como outros, onde os equipamentos ficam em operao (como informam os itens de D.4.2.2 at D.4.2.5) mas muitas vezes suficiente para muitas bombas de uso geral. D.4.2.2 As bancadas de indicador de alinhamento so instaladas com um arrefecedor de temperatura constante passando atravs delas. As leituras so feitas com indicadores de mostrador ou sondas de proximidade, em superfcies usinadas presas aos suportes do mancal. A mudana no vo livre dos indicadores de mostrador ou da sonda de proximidade medida medida que o trem de maquinrio operado em condies normais. Essas medies so usadas para verificar leituras de desvio ambiente. D.4.2.3 Medies exatas so feitas entre benchmarks fixos localizados nos suportes de apoio do trem de maquinrio e a fundao, quando o equipamento no est funcionando. Em seguida, o equipamento ligado e funciona em condies operacionais, e as medies so repetidas. A mudana relativa nas medies relacionada de volta com as leituras de alinhamento da condio ambiente. D.4.2.4 O alinhamento tico da temperatura operacional semelhante medio fsica de benchmarks, exceto que leituras ticas de preciso so feitas de benchmarks quando a mquina est em condies ambiente e aps ela ser posta em servio. D.4.2.5 Suportes de curvatura baixa com quatro sondas de proximidade so presas no interior da tampa do acoplamento para o alojamento do mancal. A mudana relativa relatada diretamente de volta para as leituras iniciais da sonda e as leituras do indicador de mostrador reverso so feitas quando o trem de maquinrio estava nas condies ambiente.

D.4 Alinhamento da Temperatura Operacional

D.4.1 Alinhamento da temperatura operacional o processo de determinar a mudana relativa no alinhamento desde as condies ambiente at as condies de operao

D.4.2 SISTEMAS DE ALINHAMENTO DA TEMPERATURA OPERACIONAL

Os sistemas geralmente reconhecidos para o alinhamento a quente de trens de equipamentos giratrios so descritos em D.4.2.1 a D.4.2.5.

ANEXO E TABELAS DE TORQUE DO PARAFUSO DE SUJEIO

Tabela E-1 - 2.110 quilogramas por centmetro quadrado de tenso interna do parafuso
Dimetro Nominal do Parafuso (mm) Torque (Newton metros) Compresso (kilogramas)

Notas: 1. Todos os valores de torque so baseados em parafusos com roscas bem lubrificadas com leo. 2. Em todos os casos, o alongamento do parafuso indicar a carga no mesmo.

Tabela E-2 - 40.000 libras por polegada quadrada de tenso interna do parafuso
Dimetro Nominal do Parafuso (polegadas) Nmero de roscas (por polegada) Torque (plibras) Compresso (libras)

Notas: 1. Todos os valores de torque so baseados em parafusos com roscas bem lubrificadas com leo. 2. Em todos os casos, o alongamento do parafuso indicar a carga no mesmo.

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ANEXO F DESLOCAMENTO DO EIXO DA CAIXA DE MUDANA

Pinho

Engrenagem

Pinho

Engrenagem

Figura C-1 Acionamento por Pinho (Acionado de Engrenagem)

Pinho

Engrenagem

Pinho

Engrenagem

Figura C-2 Acionado por Pinho (Acionamento de Engrenagem)

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao

Captulo 8 Sistemas de Lubrificao

Departamento de Fabricao, Distribuio e Marketing

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686 PRIMEIRA EDIO, ABRIL DE 1996

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NDICE
Pgina

CAPTULO 8 - SISTEMAS DE LUBRIFICAO SEO 1 - DEFINIES..........................................................................................................................8-1 SEO 2 PROJETO DE INSTALAO DO SISTEMA DE LUBRIFICAO..................................8-1 2.1 Escopo..................................................................................................................................................8-1 2.2 Requisitos do Projeto de Instalao......................................................................................................8-2 SEO 3 INSTALAO DO SISTEMA DE LUBRIFICAO..........................................................8-2 3.1 Recebimento e Proteo........................................................................................................................8-2 3.2 Sistemas Temporrios de Nvoa de leo..............................................................................................8-2 3.3 Limpeza................................................................................................................................................8-3 3.4 Limpeza Mecnica de Tubos................................................................................................................8-3 3.5 Limpeza Qumica de Sistemas de Tubulao de Ao-Carbono.............................................................8-3 3.6 Lavagens de Sistemas de leo..............................................................................................................8-4 3.7 Montagem Final....................................................................................................................................8-5 3.8 Checagens de pr-operao para o Sistema de leo.............................................................................8-5 ANEXO A CHECK-LIST DO PROJETO DE INSTALAO DOS SISTEMAS DE LEO LUBRIFICANTE............................................................................................................................8-7 ANEXO B CHECK-LIST DA INSTALAO DOS SISTEMAS DE LEO LUBRIFICANTE...........8-9

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao CAPTULO 8 SISTEMAS DE LUBRIFICAO Seo 1- Definies
1.1 representante nomeado do maquinrio: A pessoa ou organizao nomeada pelo principal proprietrio dos equipamentos para falar em nome dele, com relao s decises de instalao do maquinrio, requisitos de inspeo, etc. Esse representante poder ser um empregado do proprietrio, uma companhia de inspeo terceirizada, ou uma empreiteira de engenharia delegada pelo proprietrio. 1.2 projetista da engenharia: A pessoa ou organizao encarregada da responsabilidade de fornecer desenhos de instalao e procedimentos para instalar maquinrio nas instalaes de um usurio, aps as mquinas terem sido entregues. Em geral, mas nem sempre, o projetista especifica o maquinrio das instalaes do usurio. 1.3 usurio do equipamento: A organizao encarregada da operao do maquinrio giratrio. Em geral, mas nem sempre, o usurio do equipamento adquire e faz a manuteno do equipamento giratrio aps a concluso do projeto. 1.4 instalador do equipamento: A pessoa ou organizao encarregada de prestar servios e mo de obra de engenharia necessrios para instalar maquinrio em uma unidade do usurio, aps o maquinrio ter sido entregue. Em geral, mas nem sempre, o instalador a empreiteira de construo do projeto. 1.5 trem de equipamentos: Dois ou mais elementos de maquinrio do equipamento giratrio, compostos de pelo menos um acionador e um elemento acionado, unidos por um acoplamento. 1.6 alimentador da nvoa de leo: Uma rede de tubos atravs da qual a nvoa de leo transportada, desde o console onde ela feita, at o alojamento dos mancais do maquinrio onde ela usada. 1.7 console da nvoa de leo: Um sistema composto do gerador de nvoa de leo, sistema de abastecimento de leo, sistema de filtragem do ar, sada do alimentador da nvoa de leo, alm de controles e instrumentos necessrios. Ar e leo entram no console para produzir nvoa de leo. 1.8 acessrios de aplicao de nvoa de leo: Orifcios de trajeto longo que fazem da gota de leo de tamanho pequeno do alimentador (nvoa seca) ser convertida em gotculas de leo de tamanho maior (nvoa mida) para lubrificar os mancais. Os acessrios de aplicao da nvoa de leo so conhecidos tambm como reclassificadores. 1.9 bloco distribuidor da nvoa de leo: Um pequeno bloco retangular que possui quatro ou mais furos perfurados e roscados em faces opostas. Pontos de queda terminam nos blocos distribuidores. Um bloco distribuidor de nvoa de leo pode ainda ser descrito como um bloco distribuidor de nvoa. 1.10 nvoa de leo: Uma disperso de gotculas de leo de 1 a 3 mcron de tamanho no fluxo de ar. 1.11 sistema de nvoa de leo: Um sistema projetado para produzir, transportar e fornecer nvoa de leo desde a localizao central at um alojamento de mancal distante. Esse sistema consiste no console de nvoa de leo, alimentadores da tubulao de distribuio e laterais, acessrios de aplicao e tanque e bomba de suprimento de lubrificante. 1.12 nvoa pura: A aplicao da nvoa de leo no alojamento de mancal de um maquinrio para lubrificar mancais anti-atrito. O leo passa pelos elementos do mancal, e suas gotculas se unem fora do fluxo de ar. Todo o leo drenado do alojamento de mancal do maquinrio e a lubrificao completa realizada somente pela nvoa. A nvoa pura pode ainda ser descrita como lubrificao de coletor seco. 1.13 nvoa de purgao: A aplicao da nvoa de leo no alojamento de mancais ou reservatrio de um maquinrio para produzir a presso mais leve possvel. A lubrificao da mquina produzida por um sistema de mancal submerso ou circular normal. Isso impede a contaminao que poderia ser causada por infiltrao de agentes corrosivos ou condensao da umidade ambiente. A nvoa de purgao pode ser descrita ainda como lubrificao por nvoa de poo mido.

Seo 2 Projeto da Instalao do Sistema de Lubrificao

2.1 Scope
2.1.1 Este captulo da Prtica Recomendada 686 estabelece os requisitos mnimos para o projeto, preservao, instalao e limpeza de maquinrio novo ou recuperado, que produza ou necessite de lubrificao para o processo ou fins de utilidade. 2.1.2 Os equipamentos que fornecem lubrificao incluem dispositivos como sistemas de leo lubrificante e de vedao, sistemas centrais de ar/leo e pacotes de lubrificao com nvoa de leo. 2.1.3 Os equipamentos que necessitam de lubrificao incluem (no mnimo) dispositivos como bombas centrfugas de deslocamento positivo verticais e horizontais, compressores centrfugos e de deslocamento positivo, sopradores, ventiladores, agitadores, caixas de mudana horizontais e verticais, turbinas a vapor e de combusto interna, dilatadores, motores eltricos, geradores eltricos e pacotes como de refrigerao, pacotes de ar para instrumentos da planta e mquinas de extruso. 2.1.4 Este captulo da Prtica Recomendada 686 no uma especificao de projeto; todavia, os critrios de projeto que realam e/ou facilitam a preservao, limpeza, inspeo, montagem e partida dos sistemas de lubrificao e detalhes

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

2.2.5 O sistema de tubulao deve ser provido de suspiros de ponto alto. 2.2.6 Aberturas roscadas (como em bombas pequenas) pode ser tampadas com um tampo de tubo roscado; as outras devem ser providas de vlvulas de bloqueio e conexo de flange com flanges cegos. 2.2.7 Um diagrama especfico de lavagem do leo lubrificante deve ser fornecido, que indique claramente desvios temporrios, telas, etc., necessrios para lavagem do leo lubrificante. Um diagrama assinalado de processo e instrumentao ser suficiente para esse fim. 2.2.8 Especificaes de limpeza de componentes e sistema, inclusive o diagrama de lavagem, devem ser aprovadas pelo usurio. 2.2.9 Os sistemas de equipamento e leo devem ser enviados limpos, minimizando a necessidade de limpeza e lavagem no campo. O fabricante deve demonstrar que as passagens de leo e componentes contendo leo esto livres de sujeira e detritos, antes do embarque. 2.2.10 Nas situaes em que a nvoa de leo for usada para proteger equipamentos durante armazenamento ou quando o equipamento estiver inativo, os procedimentos e sistemas de nvoa de leo devem ser acordados entre o fabricante e o usurio.

como cavidades de mancais, alojamentos de mancais e sistemas completos de leo lubrificante e de vedao esto includos. 2.1.5 Este captulo da Prtica Recomendada 686 no inclui critrios para equipamentos lubrificados como bombas de motores blindados, equipamentos lubrificados a graxa ou lubrificao de cilindros como para compressores alternativos.

2.2 Requisitos de Projeto da Instalao

2.2.1 O projeto deve fornecer fcil acesso para encher e drenar conexes e fornecer fcil acesso para operao e manuteno. 2.2.2 O projeto deve prever drenos que drenem os componentes e sistemas da forma mais completa possvel, sem haver a necessidade de lavar o restante. 2.2.3 O projeto deve prever suspiros e drenos de tamanho adequado e localizados corretamente, para garantir a eliminao completa de qualquer material usado durante limpeza e decapagem qumica. 2.2.4 O projeto deve prever passagens e conexes de enchimento e drenagem que sejam suficientes em tamanho e orientadas de tal forma que a manuteno possa ser realizada sem derramamento e no precise de equipamentos especiais.

Seo 3 Instalao do Sistema de Lubrificao

3.1 Recebimento e Proteo
3.1.1 No caso do sistema ou equipamento de lubrificao no vier a operar dentro de 6 meses, um programa de preservao de longo prazo dever ser acordado entre o vendedor e o usurio do equipamento. O programa deve indicar claramente as responsabilidades das partes individuais. 3.1.2 Um procedimento de inspeo deve ser estabelecido indicando intervalos e atividades especiais a serem executadas, como condio, inspeo, preservao do equipamento e rotao do eixo, enquanto o equipamento estiver inativo. (Recorra seo sobre Recebimento e Proteo no Local de Trabalho, captulo 3, desta prtica recomendada). 3.1.3 As instrues do fabricante/vendedor devem ser seguidas, a menos que seja especificado o contrrio. Essas instrues devem ser acordadas entre o usurio e o vendedor do equipamento. 3.1.4 O equipamento deve ser protegido contra danos mecnicos e corroso interna e externa, o tempo todo. 3.1.5 Quando for especificado, um sistema de conservao temporrio com nvoa de leo deve ser fornecido segundo o item 3.2 abaixo.

3.2 Sistemas Temporrios de Nvoa de leo

3.2.1 Quando mais de 10 peas de equipamentos precisarem ser armazenadas por um perodo superior a 6 meses a partir da ocasio do embarque, uma proteo com nvoa de leo deve ser considerada. 3.2.2 A nvoa de leo deve ser usada para proteger ao mancais, seus alojamentos, reas de vedao e extremidades de processo do equipamento. 3.2.3 Para equipamentos providos de conexes de lubrificao permanente com nvoa, essas conexes devem ser usadas em conjunto com o sistema temporrio de nvoa de leo. 3.2.4 As cavidades dos equipamentos que no so lubrificadas normalmente durante a operao, precisam ser adaptadas com conexes de suprimento e suspiro, geralmente NPS 114. 3.2.5 O sistema de nvoa de leo deve ser projetado e dimensionado para servio de conservao. O fluxo de nvoa para cada ponto de aplicao pode ser inferior do que o necessrio para lubrificao durante operao normal. 3.2.6 O gerador de nvoa deve ser equipado com instrumentos como: um regulador de presso do ar, vlvula de alvio da presso, aferidor de nvel e manmetro de nvoa, no mnimo.

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao, Captulo 8 8-3

3.2.7 O alimentador de nvoa dever ser tubo 40 galvanizado NPS2 apoiado e inclinado pelo menos 5 milmetros por metro (0,06 polegadas por p). 3.2.8 Uma tubulao de plstico poder ser usada para conectar o alimentador de nvoa com o ponto de aplicao. 3.2.9 O equipamento deve ser conectado ao sistema 24 horas aps a chegada no armazenamento ou local de construo da planta, para ser protegido contra corroso interna e externa, conforme a prescrio e acordado pelo vendedor e usurio do equipamento. 3.2.10 A compatibilidade de conservantes e vedantes com fluxos do processo e materiais componentes do maquinrio deve ser avaliada pelo representante nomeado do maquinrio do usurio. Deve-se tomar cuidado em evitar contaminao de leo sinttico e passagens de leo com leo de lavagem de hidrocarbonetos. 3.2.11 O leo usado no sistema de nvoa deve ser de boa qualidade, para turbinas e sem parafina. Um leo emissor de vapor e sensvel a temperaturas no deve ser usado. 3.2.12 O equipamento sob conservao deve ser mantido girando-se os eixos e drenando-se periodicamente o leo condensado das cavidades. 3.2.13 Em nenhuma circunstncia, uma mquina deve ser girada sem a aprovao especfica do representante do fabricante e/ou do representante nomeado do maquinrio do usurio. 3.2.14 O leo drenado deve ser descartado conforme os procedimentos de proteo ambiental estabelecidos pelo usurio. 3.2.15 A interrupo da conservao com nvoa de leo, como durante o transporte do equipamento do armazenamento para o local de construo, deve ser minimizada. 3.2.16 A conservao com nvoa de leo deve ser imediatamente restabelecida quando o equipamento for colocado sobre sua fundao. de interligao limpa previamente seja mantida limpa durante sua instalao. 3.3.3 Restries de vazo como orifcios e sondas devem ser removidas para se obter velocidades timas durante a limpeza e os procedimentos posteriores de lavagem. Todos os equipamentos removidos devem ser identificados e inventariados para reinstalao posterior em seus locais adequados.

3.4 Limpeza Mecnica dos Tubos

3.4.1 Todos os corpos estranhos soltos, como carepa, areia, partculas de respingo de solda e aparas de corte devem ser removidos do interior dos conjuntos e reservatrios da tubulao, alojamentos de filtros, etc. Observao: A martelagem com martelo que no cause danos, no lado externo da tubulao, ir ajudar a soltar respingos de solda, carepa sujeira e ferrugem. 3.4.2 Sempre que accessvel, o interior da tubulao deve ser limpa com escova de arame. 3.4.3 Os tubos devem ser limpos com jato de vapor ou ar seco e limpo, aps a martelagem e limpeza com escova de arame. Quando a lavagem com gua sob alta presso ou vapor for realizada, o jateamento posterior com ar seco e limpo ou nitrognio, necessria. 3.4.4 Nas tubulaes em que a limpeza satisfatria por meio mecnicos apenas estiver em dvida, a limpeza qumica adiciona ou mtodos de jateamento com gua devem ser considerados.

3.5 Limpeza Qumica de Tubulao de Ao-Carbono

Sistemas

de

3.5.1 A limpeza qumica s se aplica a tubos de ao-carbono. Os tubos de ao inoxidvel podem ser danificados por solues de decapagem, e portanto, s devem ser limpos com solventes ou vapor. Observao: A limpeza qumica ou decapagem pode ser mais bem realizada por companhias de servio especializadas na limpeza de tubulaes novas e antigas. Normalmente, as empreiteiras de construo no so equipadas para executar essa tarefa. 3.5.2 Materiais de lavagem contendo hidrocarbonetos clorados como 1,l,l-tricloretano devem ser usados com cuidado em sistemas de tubulao de ao inoxidvel, pois isso pode resultar em trincamento por corroso sob tenso do cloro. 3.5.3 Etiquetas de aviso devem ser instaladas nos componentes como bombas de leo, e vlvulas de controle, os quais ficam isolados da tubulao durante a limpeza qumica. 3.5.4 Quando a limpeza qumica ou decapagem for necessria, o seguinte procedimento tpico pode ser usado: a. Para seguir o progresso da limpeza, cupons metlicos sujos representativos devem ser instalados em diversos locais estratgicos. A presena dos cupons deve ser claramente identificada no lado externo do sistema de tubulao para remoo posterior, aps o procedimento de limpeza estar completo.

3.3 Limpeza
No se pode enfatizar exageradamente que a limpeza do sistema de leo lubrificante crucial para a segurana operacional dos equipamentos do processo, e do sistema de suprimento de leo lubrificante. Alm disso, a limpeza do sistema j montado e em operao uma tarefa muito demorada. 3.3.1 O instalador e o usurio do equipamento devem determinar e concordar sobre os locais onde os desvios temporrios, telas, etc., devem ficar localizados. A menos que seja especificamente aprovado pelo representante nomeado do maquinrio do usurio, nenhuma circulao de material dever ocorrer atravs dos mancais, enquanto a rea do mancal e o sistema no estiverem comprovadamente limpos por meio do teste de limpeza descrito abaixo. 3.3.2 Toda a tubulao de interligao deve ser inteiramente limpa antes dela ser instalada, com jatos de grandes quantidades de vapor, ar ou nitrognio atravs da tubulao, ou lavando esta ltima com um solvente aprovado pelo usurio. Deve-se ter o cuidado de assegurar que a tubulao

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

atravs do(s) arrefecedor(es). A dilatao e a contrao ajudaro a soltar todos os resduos que houver no tubo. A tubulao deve ser batida com um martelo que no cause danos em todas os flanges e soldas, para ajudar a soltar todos os respingos de solda ou carepa do tubo. Nota 3: Deve-se tomar cuidado nesse procedimento, para no exceder as limitaes de projeto da temperatura do arrefecedor de leo, pois podem ocorrer danos. 3.6.4 Os fluxos de leo devem ser manipulados para se conseguir lavagem completa e eficaz de todas as tubulaes e equipamentos. Um objetivo de boa lavagem estabelecer vazo turbulenta em alta velocidade em todas as tubulaes e equipamentos. Isso no pode ser feito no sistema completa de uma vez s, ento as vlvulas devem ser manipuladas de forma seletiva e peridica para assegurar a vazo de alta velocidade atravs de cada vlvula de controle, linha de bypass e item auxiliar. 3.6.5 Troque os elementos de filtro do leo se houver algum sinal de obstruo ou quando a presso diferencial subir mais do que 1 quilograma por centmetro quadrado (15 psid) (ou como for especificado pelo fabricante) acima da leitura original do filtro limpo. 3.6.6 Circule a intervalos de 12 horas e verifique a limpeza do sistema. O procedimento para circulao e verificao da limpeza deve ser repetido at que o vendedor e ou representante nomeado do maquinrio esteja satisfeito com o estado do sistema. A limpeza do leo pode ser checada em locais de descarga convenientes, com um indicador (como gaze branca limpa) como mostra o diagrama de lavagem do leo lubrificante (recorra Seo 2, item 2.2.7). 3.6.7 Remova toda a tubulao de desvio temporrio do equipamento e reinstale a tubulao permanente de suprimento e retorno de leo, com telas temporrias de malha 100 apoiadas com telas de no mnimo malha 20 instaladas a montante das conexes de flange do alojamento de mancais. Continue lavando o sistema como foi descrito anteriormente, at uma lavagem de 8 horas atravs de um jogo limpo de telas no produza partculas magnticas, nenhuma partcula de toque spero e uma contagem de sujeira desprezvel em cada tela. Observao 1: Em sistemas grandes, partes dos mesmos comprovadamente limpos no precisam ter as telas reinstaladas. Observao 2: Se as telas indicarem que o sistema no est limpo aps um ou dois ciclos desses, uma nova limpeza dos tubos a jusante dos filtros deve ser considerada. 3.6.8 Em nenhuma circunstncia, a mquina deve ser girada sem a aprovao especfica do representante do fabricante e/ou do representante nomeado do maquinrio. 3.6.9 Uma amostra deve ser tirada na concluso do procedimento de lavagem do leo, pelo fundo do reservatrio e checada quanto a teor de gua e contaminao com sujeira. Observao: A presena de gua no sistema de leo pode indicar um vazamento no arrefecedor.

b. Uma soluo de soluo custica 2% (em gua) deve ser circulada a 80-90C (175-195F) para remover pelculas protetoras de leo e do tipo graxa que possam estar dentro do equipamento. c. Cerca de 3 horas de circulao so necessrias para remover as pelculas de conservao adequadamente. As velocidades suficientes de lavagem devem ser criadas para remover corretamente os corpos estranhos das passagens da tubulao. d. O sistema deve ento ser drenado e lavado com gua limpa e soprado com ar ou vapor, para remover qualquer bolsa de soluo que ainda permanecer. e. Em seguida, o sistema cheio com uma soluo de cido ctrico contendo cerca de 10 quilogramas (20 libras) de cido por 400 litros (100 gales) de gua. A soluo deve ser mantida a uma temperatura de 80-90C (180-190F) e circulada por 2 horas no mnimo. A soluo de circulao inicial devem ter uma acidez de aproximadamente pH 3. Os cupons de teste devem ser checados, para assegurar que eles esto limpos, antes de parar a circulao. Aps os cupons de teste indicarem um sistema limpo, amnia adicionada em uma quantidade suficiente para trazer a acidez para um pH de 8.0 e circulada por cerca de 30 minutos. Nota: Esse procedimento tanto neutraliza, como faz com que o sistema se torne quimicamente menos ativo. f. Uma passivao final com um 0,25 peso por cento de custico mais 0,25 peso por cento de cinza de soda (ou passivador de nitrox) em gua, deve ser realizada. O sistema deve ser drenado e soprado com ar seco com nitrognio ou ar filtrado limpo. g. Se o sistema no estiver pronto para lavagem imediata com leo, ento uma limpeza com nitrognio deve ser estabelecida para proteger as superfcies quimicamente limpas.

3.6 Lavagem de Sistemas de leo

3.6.1 inteno desta prtica que o equipamento e sistemas de leo estejam em um estado limpo quando forem recebidos do fabricante, exigindo lavagem mnima aps a instalao. Se o equipamento estiver sabidamente sujo, pode ser barato usar um leo de lavagem menos caro que ser descartado aps a lavagem. 3.6.2 Aps a limpeza (mecnica e/ou qumica), e somente quando o sistema for considerado completamente seco, os elementos de filtro devem ser reinstalados. A tubulao de desvio temporrio tambm deve ser instalada em torno de todos os mancais do equipamento e da bomba de leo lubrificante acionada a eixo, se for necessrio. 3.6.3 O sistema deve ficar cheio de leo lubrificante, do mesmo tipo e grau que ser usado na operao. Se for aplicvel e vivel, cada bomba deve ser operada. A operao de bombas em paralelo ao mesmo tempo pode ajudar a desalojar poluentes slidos. A temperatura do leo deve ser alternada entre 40C (100F) e 70C (160F) a cada 4 horas. O uso de aquecedores de reservatrio pode ajudar nesse processo. Nota 1: Pulverizar o leo de lavagem com nitrognio, martelar as conexes, usar vibradores mecnicos, e alternar a temperatura do leo, so formas de soltar partculas de sujeira. Nota 2: Aquecimento e arrefecimento podem ser obtidos pela circulao alternada de gua quente (no vapor) e gua fria

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 8

3.6.10 No caso de se descobrir que o leo lubrificante est contaminado com gua, ele deve ser processado com recuperador de leo at estar comprovadamente limpo (isento de gua e partculas); ou o leo contaminado deve ser removido, o reservatrio limpo e uma carga nova de leo limpo ser instalada.

8-5

3.8 Verificaes de pr-operao para Sistema de leo

3.8.1 Antes da operao final, a vlvula de alvio de presso da bomba de leo lubrificante deve ser checada quanto operao e ajuste corretos. O manual de instrues do fabricante deve ser procurado para procedimentos especficos de ajuste. 3.8.2 Todas as vlvulas redutoras de presso devem manter as presses projetadas do leo e os equipamentos giratrios devem ser ajustados de acordo com a especificao. Nota: A temperatura do leo deve ser deixada subir at a temperatura de operao projetada, antes de ajustar as vlvulas de controle da presso do leo para o sistema. 3.8.3 Ponha o sistema de leo em operao como ele foi projetado para operar e verifique cada ramificao quanto presso e vazo corretas. Verifique todos os vidros de nvel quanto quantidade e qualidade (tal como formao de espuma) do fluxo. 3.8.4 Cheque as bombas de leo e acionadores quanto a vibrao ou temperatura excessiva.

3.7 Montagem Final

3.7.1 Conecte toda a tubulao permanente de leo como ela projetada para operar. 3.7.2 Todas as telas temporrias devem ser removidas da tubulao de leo, e as gaxetas permanentes devem ser instaladas. 3.7.3 Se possvel o(s) filtro(s) de suco da bomba de leo devem ser limpos. 3.7.4 Todos os orifcios e instrumentao anteriormente removidos devem ser instalados e conectados como foram projetados para operar. 3.7.5 Instale novo(s) elemento(s) de filtro.

ANEXO A CHECK-LIST DE PROJETO DA INSTALAO DOS SISTEMAS DE LEO LUBRIFICANTE

Iniciais
2.2
2.2.1 2.2.1 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.8 2.2.9 2.2.10

Data

Requisitos de Projeto da Instalao

Fcil acesso a enchimentos e drenos. O projeto fornece fcil acesso para manuteno e operao. Tamanho adequado e colocao de suspiros/drenos para limpeza Tamanho e orientao de enchimentos/drenos minimizam o derramamento. Suspiros em pontos altos presentes onde necessrios. Drenos com tampes de tubos ou vlvulas de bloqueio com anteparos. Diagrama de lavagem com leo lubrificante adequado. Especificaes de limpeza e diagrama de lavagem aprovados pelo usurio. Especificaes do leo lubrificante combinadas entre usurio/vendedor. Equipamentos e sistemas de leo lavados e limpos antes do embarque, pelo fabricante. Proteo com nvoa de leo revista pelo fabricante e usurio (se necessrio).

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

Cheked by:

Data:

8-7
Copyright American Petroleum Institute Fornecido pelo IHS sob licena da API Nenhuma reproduo nem realizao de rede so permitidas sem autorizao da IHS. No deve ser usado para Revenda.

ANEXO B CHECK-LIST DA INSTALAO DOS SISTEMAS DE LEO LUBRIFICANTE

Iniciais
3.1
3.1.2 3.1.3 3.1.3

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

Recepo e Proteo
Procedimento de inspeo, conservao, rotao estabelecido. Programa de conservao de longo prazo acordado por usurio e vendedor. Vendedor/usurio concordou com as instrues para instalao, sistema de conservao da nvoa de leo (se necessrio), limpeza e lavagem foram seguidos.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

3.2
3.2.3 3.2.4 3.2.5 3.2.6 3.2.9 3.2.10 3.2.11 3.2.12

Sistemas Temporrios de Nvoa de leo

Conexes de lubrificao com nvoa de leo (se aplicvel) foram usadas para conservao. As conexes de suprimento e drenagem da nvoa de leo (se aplicvel) so suficientes e esto colocadas em todos os locais necessrios. O sistema de nvoa de leo adequado para servio de conservao. O sistema de nvoa de leo provido de instrumentao, alimentador e ramificaes necessrias, etc. Os equipamentos esto protegidos contra danos e corroso interna ou externa, como prescrito e combinado por vendedor e usurio. A compatibilidade de conservantes/vedantes revista com o processo e materiais de construo. O tipo e origem do leo so registrados. A manuteno de conservao do equipamento realizada conforme a necessidade.

3.3
3.3.1 3.3.2 3.3.3

Limpeza
Acordo sobre a localizao fsica de desvios e telas. Toda a tubulao de interligao est internamente sem ferrugem, detritos, carepa, depsitos, respingo de solda, e seca. Orifcios, vlvulas e obstrues similares foram removidas para limpeza-lavagem.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

3.5
3.5.1 3.5.3 3.5.4.f 3.5.4.g

Limpeza qumica
Foi verificado que o sistema de tubulao de ao-carbono. Etiquetas de aviso esto colocadas nos equipamentos isolados. Foi verificada a adequao da limpeza do sistema, aps a limpeza qumica. Limpeza com nitrognio aplicada.

3.6
3.6.2 3.6.2 3.6.2 3.6.7 3.6.7 3.6.9

Lavagem dos Sistemas de leo

Foi verificado que o sistema est completamente drenado e seco, antes do enchimento final com leo. Filtros limpos foram instalados para lavagem do leo. Desvios foram instalados como combinado entre vendedor e usurio. Telas de malha 100 instaladas antes das reas de mancais. Circulao de leo verificada quando ao melhor efeito de limpeza. Amostras de leo isentas de gua e partculas.

____ ____ ____ ____ ____ ____

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8-10

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

Iniciais
3.7
3.7.1 3.7.2 3.7.4 3.7.4 3.7.5

Data

Montagem Final
Toda a tubulao permanente foi corretamente instalada. Telas temporrias foram removidas. Tubos, vlvulas, orifcios, instrumentao foram instalados com gaxetas adequadas, e segundo o projeto. Os controles foram ajustados segundo as instrues. Novos elementos de filtro foram instalados.

____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____

3.8
3.8.1 3.8.2 3.8.3-4

Checagens de Pr-operao para Sistema de leo

As vlvulas de alvio de presso da bomba de leo lubrificante foram checadas quanto operao e ajuste corretos. As vlvulas redutoras de presso do leo lubrificante foram checadas quanto operao e ajuste corretos. O sistema de circulao apresenta vazes, temperaturas e nveis de vibrao da bomba aceitveis.

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Cheked by:

Data:

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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao

Captulo 9 Comissionamento

Departamento de Fabricao, Distribuio e Marketing

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686 PRIMEIRA EDIO, ABRIL DE 1996

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NDICE
Pgina

CAPTULO 9 - COMISSIONAMENTO SEO 1 - DEFINIES.........................................................................................................................9-1 SEO 2 COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO.......................................................................9-1

2.1 Escopo.................................................................................................................................................................. 9-1 2.2 Objetivo................................................................................................................................................................ 9-1

SEO 3 PROJETO DO COMISSIONAMENTO................................................................................9-1

3.1 Escopo.................................................................................................................................................................. 9-1 3.2 Filtros................................................................................................................................................................... 9-1 3.3 Desvios................................................................................................................................................................. 9-2 3.4 Drenagem e Purgao...........................................................................................................................................9-2 3.5 Potncia em HP....................................................................................................................................................9-2 3.6 Instrumentao..................................................................................................................................................... 9-2 3.7 Tubulao de Entrada da Turbina.........................................................................................................................9-2 3.8 Checagem de sada do Instrumento......................................................................................................................9-2

SEO 4 COMISSIONAMENTO EM CAMPO...................................................................................9-2

4.1 Escopo.................................................................................................................................................................. 9-2 4.2 Checagens pr-operacionais.................................................................................................................................9-2 4.3 Verificao de Requisitos.....................................................................................................................................9-2 4.4 Preparao dos Mancais.......................................................................................................................................9-2 4.5 Mancais lubrificados a graxa................................................................................................................................9-3 4.6 Nvoa de leo....................................................................................................................................................... 9-3 4.7 gua de arrefecimento.........................................................................................................................................9-3 4.8 Suspiros e Drenos.................................................................................................................................................9-3 4.9 Filtros................................................................................................................................................................... 9-3 4.10 Limpeza dos tubos..............................................................................................................................................9-3 4.11 Checagens de pr-rotao do acionador..............................................................................................................9-3 4.12 Sistema de nvoa................................................................................................................................................9-3 4.13 Placa isolada de acoplamento.............................................................................................................................9-3 4.14 rea de segurana do acoplamento.....................................................................................................................9-3 4.15 Vista do eixo...................................................................................................................................................... 9-4 4.16 Checagem da rotao..........................................................................................................................................9-4 4-17 Isolamento Identificao.................................................................................................................................9-4 4.18 Operao individual do motor............................................................................................................................9-4 4.19 Operao individual da turbina...........................................................................................................................9-4 4.20 Acoplamento de acionador com acionado..........................................................................................................9-4 4.21 Partida................................................................................................................................................................ 9-5

SEO 5 COMPRESSORES.................................................................................................................9-5
5.1 Escopo.................................................................................................................................................................. 9-5 5.2 Comissionamento de compressores......................................................................................................................9-5 5.3 Compressores centrfugos de partida....................................................................................................................9-5 5.4 Compressores de deslocamento positivo de partida..............................................................................................9-6

SEO 6 CHECK-LIST DE COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO........................................9-7 ANEXO A PROCEDIMENTO DE SOPRO COM VAPOR................................................................9-11

iii
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Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao CAPTULO 9 COMISSIONAMENTO Seo 1- Definies
1.1 representante nomeado do maquinrio: A pessoa ou organizao nomeada pelo principal proprietrio dos equipamentos para falar em nome dele, com relao s decises de instalao do maquinrio, requisitos de inspeo, etc. Esse representante poder ser um empregado do proprietrio, uma companhia de inspeo terceirizada, ou uma empreiteira de engenharia delegada pelo proprietrio. 1.2 projetista da engenharia: A pessoa ou organizao encarregada da responsabilidade de fornecer desenhos de instalao e procedimentos para instalar maquinrio nas instalaes de um usurio, aps as mquinas terem sido entregues. Em geral, mas nem sempre, o projetista especifica o maquinrio das instalaes do usurio. 1.3 usurio do equipamento: A organizao encarregada da operao do equipamento giratrio. Em geral, mas nem sempre, o usurio do equipamento adquire e faz a manuteno do equipamento giratrio aps a concluso do projeto. 1.4 instalador do equipamento: A pessoa ou organizao encarregada de prestar servios e mo de obra de engenharia necessrios para instalar maquinrio em uma unidade do usurio, aps o maquinrio ter sido entregue. Em geral, mas nem sempre, o instalador a empreiteira de construo do projeto. 1.5 trem de equipamentos: Dois ou mais elementos de maquinrio do equipamento giratrio, compostos de pelo menos um acionador e um elemento acionado, unidos por um acoplamento. 1.6 alinhamento final: O alinhamento de dois eixos adjacentes do maquinrio, aps ter sido verificado que a medio de tenses impostas pela tubulao sobre o maquinrio est dentro das tolerncias especificadas. 1.7 vlvula de bloqueio do isolamento: Uma vlvula usada para isolar uma mquina do processo antes da manuteno; tambm conhecida como vlvula de bloqueio ou vlvula de isolamento. 1.8 linha de reciclagem: Uma linha vinda da descarga de uma bomba, soprador ou compressor, que dirigida de volta ao sistema de suco. Uma linha de reciclagem inclui, geralmente, elementos de controle como a linha de suco, ou poder ser conectada em vasos de suco ou vasos de ejeo de lquidos, e pode incluir um arrefecedor. Tambm conhecida como linha de by-pass, by-pass de vazo mnima ou linha de rechao. 1.9 vaso de ejeo de suco ou vaso de sada de lquido: Um vaso localizado na linha de suco para um compressor ou soprador usado para separar algum lquido preso do fluxo de gs. Ele pode incluir uma esteira desembaadora e/ou separadores centrfugos para ajudar nessa separao. Geralmente, o compressor ou soprador retira suco do topo do vaso de ejeo. 1.10 linha de aquecimento: Uma tubulao usada para drenar fluido quente ou morno atravs de uma mquina do processo. A inteno aquecer ou manter a temperatura de uma mquina at um valor superior temperatura ambiente circunvizinha.

Seo 2 Comissionamento do Maquinrio

2.1 Escopo
Esta Prtica Recomendada serve para fornecer orientaes para as prticas de projeto e instalao que afetam o comissionamento de equipamentos de uso geral e fornecer orientaes para o comissionamento. A menos que seja especificado o contrrio pelo usurio, as instrues fornecidas pelo vendedor do maquinrio devem ser includas.

2.2 Objetivo
Observao: importante identificar os procedimentos exigidos pelo vendedor o mais breve possvel, para que eles possam ser includos antes do equipamento chegar ao local da instalao. Os equipamentos de uso geral incluem dispositivos como bombas e acionadores, e pequenos sopradores.

Seo 3 Projeto do Comissionamento

3.1 Escopo
Esta seo serve para ajudar o projetista de modo que o comissionamento e a partida ocorram sem problemas.

3.2 Filtros
O projeto deve incluir filtros permanentes ou a capacidade de instalar filtros temporrios.

9-1
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9-2 3.3 Desvios

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686 3.6 Instrumentao
A instrumentao deve ser especificada para cobrir a faixa de operao por todas as condies de partida. Isso pode exigir instrumentos de maior alcance do que aqueles necessrios para operao normal.

Todos os desvios necessrios para partida devem ser includos no projeto da tubulao.

3.4 Drenagem e Purgao

Todos os equipamentos devem ter a capacidade de drenagem e purgao controlada, e isolamento-identificao.

3.7 Tubulao de Entrada da Turbina

A tubulao de entrada das turbinas a vapor deve ter um desvio de partida em torno da vlvula de bloqueio de admisso para controle individual da turbina.

3.5 Potncia em HP
Os acionadores devem ter potencia em HP suficiente para condies de partida. Essas condies incluem diferentes temperaturas, diferentes gravidades especficas e diferentes velocidades de escoamento das condies normais. Verifique essas condies com o usurio.

3.8 Checagem de sada dos instrumentos

Os circuitos fechados de controle e de instrumentao devem ser projetados de forma que a funo possa ser verificada sem o processo estar em operao.

Seo 4 Comissionamento em Campo

4.1 Escopo
Esta seo fornece orientaes para comissionamento e partida de equipamentos de uso geral.

4.3 Verificao de Requisitos

Todos os itens da check-list devem ser completados satisfatoriamente. Se algum item no tiver sido completado, obtenha a equipe correta para verificar o cumprimento. A lista de tarefas no realizadas para construo deve ser completada e entregue ao representante de operaes designado. O pessoal nomeado do comissionamento dever ler e entender todos os requisitos do vendedor para operao e partida. 4.3.1 Verifique se os equipamentos de anlise de vibrao exigidos pelo usurio e/ou vendedor esto disponveis e corretamente calibrados. 4.3.2 Verifique se os dados exigidos pelo usurio, a serem obtidos durante o comissionamento, foram definidos e se as folhas de informaes apropriadas foram preparadas.

4.2 Checagens Pr-operacionais

4.2.1 Obtenha as check-lists completas para a fundao, tubulao, cimentao e atividades de alinhamento para o trem de equipamento particular a dar partida. 4.2.2 necessrio ter uma tubulao limpa antes da partida. A limpeza bsica do sistema de tubulao deve ser realizada para remover itens como varetas de solda, capacetes e garrafas trmicas das tubulaes de um sistema, antes de flangear o novo equipamento. A limpeza adicional do sistema deve ser providenciada para tubulao de entrada de turbinas a vapor e tubulao de compressores de deslocamento positivo. 4.2.2.1 A tubulao de entrada de turbinas a vapor deve ser limpa com jato de ar e verificada usando-se um mtodo de alvo. Veja o procedimento de alvo no Anexo A. 4.2.2.2 Para tubulao de compressores de deslocamento positivo, certifique-se que telas de partida com malha 100 esto instaladas. 4.2.3 Vlvulas de controle e circuitos fechados de instrumentos devem ser testados antes da partida. Os pontos de ajuste para controladores, interruptores e transmissores devem ser obtidos do usurio, ajustados e verificados. 4.2.4 Verifique se todos os manmetros foram calibrados pelo fabricante quando novos, ou pelo instalador, se os manmetros existentes forem usados. 4.2.5 Os diagramas da tubulao e instrumentos do sistema devem ser checados, para verificar se a tubulao, os controles e a instrumentao da unidade esto construdos conforme o projeto.

4.4 Preparao dos Mancais

Drene todos os lquidos como indicado na lista de tarefas a serem realizadas do comissionamento para o alojamento de mancais, e depois torne a encher com lubrificante limpo. Drene conforme a necessidade, at lubrificante limpo sair pelo dreno. Verifique se o lubrificante correto foi adicionado at o nvel certo, como indicado no alojamento de mancais. 4.4.1 Lubrificadores de nvel constante que forem instalados nos alojamentos devem ser usados para encher os mesmos. Verifique se a estrela existente no fundo do lubrificador est setada para manter o nvel necessrio de leo como indicado no alojamento do mancal ou no desenho do maquinrio. 4.4.2 Alojamentos de mancal com indicador de vidro de nvel devem ser cheios at o nvel indicado nesse vidro. 4.4.3 Todos os outros alojamentos de mancal do tipo elemento rolante sem lubrificadores constantes ou vidros de nvel, devem ser completados at o meio da esfera do fundo para fornecer lubrificao. Esse procedimento pode envolver a transferncia dimensional do alojamento do mancal para o exterior, de modo que os representantes do comissionamento tenham uma marcao indicada do nvel necessrio no lado externo do alojamento de mancal de referncia.

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No deve ser usado para Revenda.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao, Captulo 9

4.4.4 Verifique se os anis de lubrificao a leo ou ressaltos de lanar leo esto no local certo e livres para girar. 4.4.5 Para mancais com coxins de empuxo pressurizados e com luva, as tampas dos mesmos devem ser removidas, a menos que seja especificado o contrrio, e uma inspeo do mancal deve ser realizada, para verificar se corpos estranhos entraro na rea do mancal.

9-3

4.10.3 Para bombas com vedaes mecnicas duplas, verifique se o reservatrio elevado e/ou tubulao de suprimento de leo de lavagem esto limpos antes do enchimento com fluido. 4.10.4 O maquinrio com sistema externo de vedao de leo no deve ser lavado, limpo com vapor nem operado sem o sistema de leo de vedao estar no nvel de presso especificado. 4.10.5 A purgao atravs do maquinrio dever ser mantida a um espao de tempo mnimo, para minimizar os corpos estranhos na rea de vedao. 4.10.6 Ao purgar o equipamento com vapor, verifique se as vedaes com componentes de vedao elastomricos no sero aquecidos acima de seus limites tolerveis de temperatura.

4.5 Mancais Lubrificados com Graxa

Para mancais lubrificados com graxa, instale graxeiros com as extenses necessrias para acesso sem remover as tampas. Retire os tampes de suspiro e lubrifique com uma graxa compatvel, at a graxa nova sair pelo suspiro. Reponha o suspiro aps a lubrificao. Observao: Certos fabricantes fornecem mancais permanentemente lubrificados. A lubrificao desses mancais pode anular a garantia. No lubrifique permanentemente mancais lubrificados, a menos que seja especificamente orientado pelo usurio.

4.11 Checagens de Pr-rotao do Acionador

Checagens de pr-rotao do acionador devem ser feitas para verificar se a instalao est correta, segura e se nenhum dano ir ocorrer ao equipamento na partida inicial.

4.6 Nvoa de leo

Os mancais lubrificados com nvoa de leo devem ter os reclassificadores instalados no alojamento de mancal da bomba ou distribuidores, como for definido pelo usurio. Verifique os tamanhos de orifcio estampados nos reclassificadores. Verifique se todos os pontos de conexo e drenos esto instalados nos locais certos.

4.12 Sistema de Nvoa

Para sistemas de nvoa de leo, o sistema de nvoa deve estar em operao no mnimo 16 horas antes da partida do equipamento lubrificado pelo sistema.

4.13 Placa Individual de Acoplamento

Verifique se o modelo de acoplamento capaz de funcionamento isolado do acionador. Certos tipos de acoplamento exigiro uma placa de adaptao para fazer o acionamento funcionar sozinho. Se o acoplamento exigir uma placa individual, instale-a no acoplamento do acionador. 4.13.1 Nessa ocasio, o carretel de acoplamento removido e o acoplamento no conecta o acionador ao equipamento acionado. Verifique se a operao individual do acionador no causar nenhum contato com o equipamento acionado. 4.13.2 Um segundo conjunto de parafusos de acoplamento pode ser necessrio aps o funcionamento individual, a fim de conectar o acionador ao equipamento acionado. Observao: Normalmente, os parafusos de acoplamento so fornecidos em conjuntos casados pelo fornecedor do acoplamento. Se um conjunto de parafuso do kit precisar ser trocado, normalmente uma boa prtica trocar todos os parafusos daquele lado do acoplamento. 4.13.3 Se uma placa adaptadora for usada para o funcionamento individual, aperte todos os parafusos do acoplamento ela, at o valor necessrio.

4.7 gua de Arrefecimento

Toda a tubulao da gua de arrefecimento para o maquinrio deve ser lavado e depois conectada ao mesmo, antes da operao.

4.8 Suspiros e Drenos

A menos que seja especificado o contrrio, todos os suspiros e drenos que no forem permanentemente conectados devem ser tampados com um tampo de tubo macio de material similar quele ao qual o tampo est instalado.

4.9 Filtros
Filtros permanentes ou temporrios devem ser instalados antes da partida.

4.10 Limpeza dos tubos

Todos os corpos estanhos devem ser removidos do tubo antes dele ser conectado ao equipamento. Corpos estranhos podem ser respingos de solda, produtos de corroso, carepa e sujeira. 4.10.1 As linhas de entrada para turbinas a vapor devem ser limpas com jato de vapor com presso nominal, normalmente 690 kilopascals (100 psig). Verifique a limpeza pelo mtodo de alvo. 4.10.2 A tubulao auxiliar de leo (leo lubrificante e leo de vedao) deve ser limpa de acordo com a seo de sistemas de lubrificao desta prtica recomendada (ver Captulo 8).

4.14 rea de Segurana do Acoplamento

Isole a rea em torno do acionador com cordas para manter o pessoal afastado do acoplamento.

4.15 Viso do Eixo

Verifique se a rea adjacente ao acionador permitir a viso do acoplamento durante a operao a fim de verificar o sentido de rotao.

9-4

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

4.19.6 Verifique se a tubulao de vazamento da vedao da turbina est aberta e se os anis de carbono (ou outro sistema de vedao) esto instalados, se necessrio. 4.19.7 Verifique se as linhas de gua de arrefecimento da turbina esto abertas. 4.19.8 Certifique-se que medidores de presso e temperatura esto instalados. 4.19.9 Verifique se um sistema indicador da velocidade de trabalho est disponvel, para determinar a velocidade da turbina. Se uma unidade porttil precisar ser usada, verifique o acesso ao gerador de sinais. 4.19.10 Exercite as vlvulas de desengate e borboleta da turbina antes da admisso de vapor. Siga as instrues especificadas pelo usurio para verificao da funo do sistema de desengate antes da partida. 4.19.11 Siga as instrues especificadas pelo usurio para a partida. Verifique se o nvel correto do leo do regulador foi conseguido para todos os sistemas de leo do mesmo. 4.19.12 Pode haver velocidades crticas em turbinas maiores que precisaro ser evitadas durante a partida. Determine se h alguma faixa de velocidade a ser evitada para cada turbina e concorde com as operaes como a velocidade de subida atravs dessas reas. 4.19.13 As turbinas com vedaes de carbono precisam de um perodo de pausa onde a velocidade elevada e depois reduzida, para desgastar corretamente os carbonos. A vibrao deve ser monitorada durante esse perodo. Quando nenhum salto for observado na vibrao com o aumento da velocidade, ento provavelmente as vedaes esto corretamente assentadas. 4.19.14 Se a velocidade da turbina comear a aumentar aps a velocidade mnima do regulador ter sido alcanada, e este ltimo no controlar, deve-se investigar se h problemas no sistema de controle do regulador. 4.19.15 Registre os dados da vibrao na folha de informaes periodicamente, conforme o combinado, at as condies de operao terem estabilizado. Observao: Normalmente, as turbinas sem carga exigem uma pequena quantidade de vapor (com relao ao estado com carga) para atingirem a velocidade mnima do regulador. Deve-se tomar cuidado para no exceder a velocidade da turbina acidentalmente. 4.19.16 Registre a velocidade mnima e mxima do regulador e a velocidade de desengate. 4.19.17 Cheque as temperaturas e vibraes dos mancais durante o ponto morto aps o desengate. A turbina deve funcionar em ponto morto, suavemente e no vir a parar abruptamente. 4.19.18 Ajuste o ponto de ajuste de desengate conforme as instrues do vendedor, se a velocidade de desengate no for aceitvel. A velocidade de desengate da turbina ser dada pelo fabricante da mesma. Desengates mltiplos dentro de uma faixa especificada de velocidade podem ser necessrios para instalaes particulares.

4.16 Checagem da Rotao

Recorra aos desenhos dos equipamentos acionados para assegurar a direo de rotao necessria. Verifique se o ventilador do motor ir fornecer arrefecimento se a rotao for oposta quela exigida pelo equipamento acionado.

4.17 Isolamento-Identificao
Verifique se todos os procedimentos de isolamento e identificao dos equipamentos foram seguidos, para que o sistema de energia possa ser ligado.

4.18 Funcionamento Individual do Motor

Operaes individuais do motor so realizadas para determinar se existe algum problema com a operao do motor o mais breve possvel, a fim de dar tempo mximo para correo. 4.18.1 O funcionamento individual do motor exige que este ultimo e o equipamento acionado no estejam conectados. 4.18.2 Bata no boto de partida do motor. Esse procedimento ir permitir que o motor seja ligado por um espao de tempo muito curto a fim de verificar a rotao correta do motor. Espere o motor parar, aps a batida no boto. Quando o motor estiver virando com a rotao correta, torne a ligar o mesmo e opere por 112 horas no mnimo, ou at as temperaturas e a vibrao dos mancais ter estabilizado, o que for mais longo. 4.18.3 Monitore as temperaturas do mancal do motor durante a operao individual. 4.18.4 Monitore a vibrao do motor durante a operao individual. Observao: Os principais problemas do motor aparecero em uma operao sem carga curta. Outros problemas do motor podem no se manifestar at que o motor esteja com carga e quase no limite da temperatura. Se houver um problema com o motor no funcionamento individual, normal que venha haver um problema mais srio durante o funcionamento com carga. 4.18.5 Monitore os ampres do motor durante a operao individual. 4.18.6 Monitore as temperaturas do enrolamento do motor se estiverem disponveis, durante a operao individual.

4.19 Funcionamento Individual da Turbina

4.19.1 O funcionamento individual da turbina deve ser feito o mais breve possvel aps o sistema de vapor ter sido comissionado a fim de fornecer tempo mximo para corrigir quaisquer problemas da turbina. Verifique se os procedimentos de isolamento-identificao dos equipamentos foram completados. 4.19.2 Verifique se o sistema de tubulao est completo e limpo. 4.19.3 Verifique se as instrues do vendedor so corretamente seguidas. 4.19.4 Filtros de entrada, permanentes ou temporrios, devem ser instalados na entrada da linha a montante da vlvula borboleta e de desengate. Observao: O filtro integral para a vlvula de desengate e borboleta no suficiente como filtro de partida. 4.19.5 A menos que seja especificado o contrrio, a linha de exausto deve ser aberta antes da linha de entrada, para evitar o excesso de presso na carcaa de exausto da turbina.

4.20 Acoplamento Acionado

de

Acionador

com

4.20.1 Isolar e identificar os equipamentos conforme a necessidade dos procedimentos de operao da planta. 4.20.2 Remova todas as placas individuais.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao, Captulo 9

4.20.3 Verifique se os dados de alinhamento foram registrados, inclusive todo alongamento ou compresso prvia do espaador de acoplamento. 4.20.4 Instale o espaador do acoplamento no espaamento necessrio extremo do eixo (DBSE). Alinhe as marcas de correspondncia se existentes. Verifique se o DBSE do acoplamento sem espaador est correto antes de parafusar os flanges do acoplamento. Para acoplamentos lubrificados a leo ou com graxa, siga as instrues do vendedor para fazer a lubrificao e o parafusamento. 4.20.5 Aperte os parafusos do acoplamento segundo o torque necessrio. Normalmente, os valores de torque so para parafusos lubrificados a leo. Aperte os parafusos at 50 por cento do torque exigido em um padro em diagonal. Aps todos os parafusos serem apertados at 50 por cento, aperteos todos em uma seqncia similar at 100 por cento do torque necessrio. 4.20.6 O maquinrio deve ser girado mo aps o acoplamento para assegurar a liberdade de operao. 4.20.7 Nos conjuntos de vedao em cartucho, verifique se as coroas de travamento esto apertadas e se os cames localizadores foram isolados na posio de modo a no entrarem em contato com o eixo giratrio. 4.20.8 Instale o protetor do acoplamento.

9-5

4.20.9 Verifique se todos os macacos de parafuso usados para o alinhamento foram folgados, de modo a eliminar toda carga residual dos macacos que possa afetar o alinhamento. 4.21 Partida 4.21.1 Durante a partida inicial dos equipamentos, as condies de operao como presses, temperaturas e velocidades de escoamento de entrada e sada devem ser registradas. 4.21.2 As assinaturas de vibrao devem ser obtidas para todos os mancais. 4.21.3 Para acionamentos de motores, a corrente do motor deve ser obtida. 4.21.4 Todas as conexes devem ser inspecionadas quanto a vazamentos. 4.21.5 Registre se os procedimentos de partida adequados foram seguidos. 4.21.6 Suportes de tubos/suspensores de mola devem ser ajustados convenientemente quando o sistema estiver em servio em temperatura operacional (ver Captulo 6, Tubulao, desta prtica recomendada).

Seo 5 Compressores
5.1 Escopo
a. A Seo 5.2 cobre atividades comuns maioria dos compressores. b. A Seo 5.3 cobre atividades comuns a compressores centrfugos. c. A Seo 5.4 cobre atividades comuns aos compressores de deslocamento positivo. 5.2.9 Siga as instrues de operao da planta para o seguinte: a. Sistema de ar da instrumentao em servio. b. Gs de compensao esto em servio. c. Vlvulas de entrada e sada esto na posio correta. d. Todos os sistemas de aquisio de dados e monitoramento esto operando corretamente. e. Verifique a indicao de partida permissiva, para checar se todas as condies de pr-partida so atendidas.

5.2 Comissionamento de Compressores

Esta seo contm orientaes para o comissionamento de compressores. 5.2.1 Um representante de servio do vendedor pode ser necessrio no local, para apoiar o comissionamento e para proteger a garantia. 5.2.2 Obter as check-lists preenchidas para verificar se a instalao e limpeza esto completas. 5.2.3 Verifique se toda a instrumentao foi calibrada e funcionalmente testada. 5.2.4 Verifique se todos os circuitos fechados foram testados funcionalmente e se todas as vlvulas de controle funcionam corretamente. 5.2.5 Verifique se todos os sistemas de alarme e disparo foram testados funcionalmente. 5.2.6 Verifique se as instrues de operao da planta foram claramente entendidas e se todas as vlvulas, controladores e interruptores esto em suas posies corretas. 5.2.7 Verifique se o sistema de leo lubrificante est em servio e se a bomba de reserva est na posio automtica. 5.2.8 Verifique se o sistema de vedao do compressor est em servio e se todos os fluxos e presso esto normais.

5.3 Partida de Compressores Centrfugos

Para compressores centrfugos, siga os procedimentos especificados pelo usurio para partida. Esses procedimentos devem incluir, mas no se limitarem ao seguinte: a. Ajuste da vlvula de controle de entrada para partida. Os acionadores de motores tpicos exigem que a posio da vlvula de entrada seja a mais fechada possvel, para minimizar o tempo de acelerao. b. A operao do sistema de vedao, inclusive todos os pots de vedao e sistemas de degaseificao. c. Operao do sistema de controle de surto. Os sistemas de surto caractersticos so colocados em automtico para partida. 5.3.1 Uma vez ligado o compressor, a vlvula de controle de entrada e a vlvula de controle de surto devem ser ajustadas para realizar a operao suave do mesmo. Observao: O fechamento excessivo da vlvula borboleta resulta em surto do compressor. O surto violento detectado por um rudo audvel emitido pelo compressor, vibraes, grandes variaes na presso de descarga e posio axial do rotor, e pancadas na vlvula de reteno. O surto violento pode fazer o mancal de empuxo dar defeito, bem como outros danos potenciais.

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PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

d. Gire o compressor usando o dispositivo de excluso manual ou pneumtico. Isso ir distribuir o leo do cilindro e verificar se no h pontos de aperto mecnico durante a revoluo. Se a mquina no for vedada manualmente, ento cheque se h interferncia mecnica no trem de rodas ou nos cilindros. No opere o compressor at que ele esteja livre para girar. e. Opere o compressor por um tempo curto, e depois desligue-o e verifique se h problemas. O perodo tpico de pausa para a operao atmosfrica o seguinte: 1. Aps operar por 5 a 10 minutos, desligue e cheque a cruzeta e o carter quanto a altas temperaturas ou desgaste de metal. 2. Se o primeiro funcionamento for aceitvel, opere por 30 a 45 minutos e torne a checar. 3. Se as duas primeiras operaes no mostrarem problemas, opere por 4 horas ou at a temperatura dos mancais se estabilizar. Inspecione, e se aceitvel, instale vlvulas e apronte para operao. 5.4.2 Pressurize o compressor com nitrognio e verifique se h vazamentos. 5.4.3 Siga as instrues da planta para escapamento e introduo de gs no compressor. 5.4.4 Opere todos os controles de capacidade antes da partida, para checar a ao. 5.4.5 D partida no compressor com capacidade zero por cento. 5.4.6 Coloque carga no compressor at a capacidade exigida pelo usurio. 5.4.7 Registre os dados operacionais do compressor na folha de informaes. 5.4.8 Verifique se a operao do compressor satisfatria e se todos os sistemas auxiliares esto funcionando corretamente.

Em compressores de velocidade constante, o surto pode ser interrompido aumentando-se a vazo atravs do compressor e reduzindo-se a relao de presso atravs do compressor. Siga as orientaes do usurio e do fabricante. 5.3.2 Registre os dados de operao do compressor na folha de informaes. 5.3.3 Verifique se a operao do compressor satisfatria e se todos os sistemas auxiliares esto funcionando normalmente.

5.4 Partida de Deslocamento Positivo

Compressores

de

Para compressores de vaivm, siga os procedimentos especificados pelo usurio para partida. Esses procedimentos devem incluir, mas no se limitarem ao seguinte: 5.4.1 Para compressores de vaivm, uma operao atmosfrica normalmente realizada a fim de verificar a integridade mecnica. Esse funcionamento a operao no pressurizada do compressor. Para conseguir uma operao sem presso, faa o seguinte: a. Retire as vlvulas de suco ou descarga de cada extremidade de compresso do cilindro. b. Instale tampas nas aberturas das vlvulas sem as vlvulas com porcas duplas entre o cilindro e a tampa da vlvula. Isso permitir que o ar circule para dentro e para fora do cilindro durante a operao, enquanto minimiza a oportunidade de introduo de objetos no cilindro durante a operao. Prenda as tampas de vlvulas colocando porcas no topo das mesmas, nos dois parafusos compridos existentes. c. Ligue o sistema do lubrificador do cilindro (se aplicvel). Para cilindros lubrificados, normalmente os lubrificadores so ligados alguns minutos antes do compressor ser ligado pela primeira vez a fim de garantir que haja leo dentro do cilindro.

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 9

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SEO 6 CHECK-LIST DE COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO

Unidade de Processamento____________ N. da Etiqueta do Equipamento________

Iniciais
4.2
4.2.1 4.2.2 4.2.2.1 4.2.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.3 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.5 4.6

Data

Checagens Pr-operacionais
Folhas de informao de recebimento, armazenamento, fundao, cimentao, tubulao e alinhamento esto preenchidas e anexadas. A tubulao est limpa e foi purgada com ar. A purga com ar da linha de vapor necessrio? _____________ (sim/no) Tela de malha 100 instalada no compressor de deslocamento positivo. Tubulao limpa, circuitos de controle funcionalmente testados e corretos, todos os pontos de ajuste acertados e verificado. Medidores novos ou calibrados fornecidos. Os desenhos da tubulao e instrumentao do sistema foram verificados. Todos os requisitos do vendedor e da planta foram lidos e entendidos. Os alojamentos de mancal esto preparados. Os lubrificadores de nvel constante esto ajustados para o nvel correto. Vidros de nvel esto no nvel correto. Todos os nveis de leo esto ajustados para o nvel correto. Os anis de lubrificao com leo esto no local certo. A inspeo do coxim de empuxo e/ou luva indica que est limpo. Mancais de graxa lubrificados com graxa _________. Reclassificadores de nvoa de leo instalados. Tamanho do reclassificador do mancal IB________. Tamanho do reclassificador do mancal OB_____________. Outros reclassificadores: local__________tamanho_______ local__________tamanho_______ Tubulao da gua de arrefecimento lavada e conectada. Tampes de tubos instalados. Material dos tampes_____________. Filtros corretamente instalados. Tamanho de malha mais fino__________. A tubulao para o equipamento est limpa (sem capacetes, trapos, lanternas, etc.) A tubulao conectada com o fluxo de escape e com sada para uma rea segura. Meio de escape utilizado________________. Mtodo alvo utilizado_______________. Lavagens auxiliares do leo Incio da lavagem do leo lubrificante__________ trmino__________. Incio da lavagem do leo de vedao___________ trmino__________. Pots de vedao elevados e tubulao lavados e limpos.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

4.7 4.8 4.9 4.10 4.10.1

4.10.2

4.10.3

9-8

PRTICA RECOMENDADA PELA API 686 PIP RElE 686

SEO 6 CHECK-LIST DE COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO (Cont.)

Iniciais
4.10.4 4.10.5 O maquinrio foi inteiramente lavado? ___________ (sim/no) Registre o meio e a temperatura de purgao______ _____F

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

4.11
4.12 4.13 4.13.1 4.13.2 4.14 4.15 4.16 4.17

Checagens de Pr-rotao do Acionador

Data/hora de incio do sistema de nvoa de leo___________ A placa adaptadora necessria para operao individual? ___________ (sim/no) A operao individual no entrar em contato com reas adjacentes. Valores de torque da placa adaptadora___________ lb-pol. rea de acoplamento isolada com cordas e segura. Eixo visvel. Sentido necessrio de rotao olhando-se para a face de acoplamento do eixo do acionador, do equipamento acionado. Todos os procedimentos de isolamento e identificao dos equipamentos foram seguidos.

4.18
4.18.1 4.18.2 4.18.3

Funcionamento Individual do Motor

Siga a seo 1.18 se o acionador for um motor. Se a rotao de ligao do motor estiver correta, ento opere. Se no estiver, troque os fios e opere o motor. Temperatura do mancal do motor: Mancal interno ____________ Temperatura do mancal do motor: Mancal externo ____________ Temperaturas tiradas ________minutos aps a partida. Temperaturas aps 30 minutos de operao: Mancal interno ________ Mancal externo_________. Assinatura de vibrao feita ________minutos aps a partida. Amps do motor _________. Temperatura do enrolamento do motor: A____F B____F C_____ F

____ ____

____ ___

4.18.4 4.18.5 4.18.6

____ ____

____ ____

4.19
4.19.1 4.19.1 4.19.2 4.19.3 4.19.4 4.19.5 4.19.6 4.19.7 4.19.8 4.19.9

Funcionamento Individual da Turbina

Siga a seo 1.19 para acionadores de turbina. Procedimentos de isolamento-identificao dos equipamentos completos. Verifique se o sistema de tubulao est completo e limpo. Instrues do vendedor so entendidas. Filtros de entrada esto instalados. Linhas de exausto esto abertas. Anis de carbono esto instalados e tubulao de vazamento est aberta. gua de arrefecimento est ligada. Manmetros esto instalados. O indicador de velocidade est funcionando corretamente.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

Prticas Recomendadas para Instalao de Maquinrio e Projeto de Instalao Captulo 9

9-9

SEO 6 CHECK-LIST DE COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO (Cont.)

Iniciais
4.19.10 4.19.11 4.19.12 4.19.15 4.19.15 4.19.16 O sistema de desengate est funcionando. As instrues do usurio foram entendidas. Velocidades crticas da turbina:___________ Dados de vibrao da turbina na velocidade mnima do regulador. Obter assinatura. Dados de vibrao da turbina na velocidade mxima do regulador. Velocidade mnima do regulador da turbina: ______rpm Velocidade mxima do regulador da turbina: ______rpm Velocidade de desengate da turbina:_____rpm Temp. do mancal interno________ Temp. do mancal externo________

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____

4.19.17

4.20
4.20.1 4.20.3 4.20.4 4.20.5 4.20.6 4.20.7 4.20.8 4.20.9 4.21 4.21.1

Acoplamento de Acionador com Acionado

Procedimentos de isolamento-identificao dos equipamentos seguidos. Dados de alinhamento registrados. Espaador do acoplamento instalado. Dimenses DBSE verificadas como _____ polegadas. Parafusos de acoplamento apertados at ________. O maquinrio funciona livremente. Todos os cartuchos de vedao possuem coroas de travamento apertados e cames localizadores rolados para fora e afastados dos elementos giratrios. Protetor do acoplamento instalado. Nenhum macaco de parafuso est em contato com os ps dos equipamentos. Dados de Partida Obtenha as seguintes informaes: Presso de entrada: P1________ Presso de sada P2__________ Temperatura de entrada: T1________ Temperatura de sada T2__________ Vzo_________ Amps do motor____________ Obtenha assinaturas de vibrao para todos os mancais. A vibrao geral dever ser de 0,15 polegadas por segundos de pico real ou menos para cada mancal. Mancais do acionador Interno_________ Externo_________ Mancais do acionado Interno_________ Externo_________ Procedimentos corretos foram seguidos.

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____

____

4.21.2

____ ____

____ ____

4.21.5

Seo 5 Compressores
5.2.1 5.2.2 5.2.3 Representante de servio do vendedor chamado para partida. Check-lists de instalao preenchidas so verificadas. A funcionalidade da instrumentao testada.

____ ____ ____

____ ____ ____

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SEO 6 CHECK-LIST DE COMISSIONAMENTO DO MAQUINRIO (Cont.)

Iniciais
5.2.4 5.2.5 5.2.6 5.2.7 5.2.8 5.3 5.3.2 5.4 5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.4.7 5.4.8 O funcionamento dos circuitos fechados de controle foi testado. O funcionamento dos desengates foi testado. As instrues do usurio foram entendidas. O sistema de leo lubrificante est em servio com a bomba de reserva em automtico. Siga as instrues de operao. Siga as instrues de partida para compressor centrfugo. Registre os dados do compressor centrfugo. Siga as instrues de partida para compressor de deslocamento positivo. Registre os dados de funcionamento atmosfrico. Vazamento do compressor checado. Os controles de capacidade operam corretamente, todas as etapas. Registre os dados de operao do compressor de deslocamento positivo nas folhas de informaes. O sistema de compressor est funcionando corretamente.

Data
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____

ANEXO A PROCEDIMENTO DE SOPRO COM VAPOR

A finalidade do sopro com vapor remover os corpos estranhos da tubulao de vapor. As partculas transportadas pelo vapor para dentro da turbina iro danificar a vlvula do regulador, o bloco de bocal, a as palhetas da roda da turbina. A.1.1 Remova todos os carretis de tubulao entre a vlvula de disparo da turbina e o bloqueio de isolamento para a entrada da turbina. Se houver um filtro de vapor a jusante da vlvula de bloqueio, ele deve ser removido. A.1.2 Apie a tubulao de entrada para suportar a fora de reao do sopro de vapor. A.1.3 Ponha uma cobertura sobre o flange de entrada da turbina. A tampa protege a turbina contra a entrada de partculas durante o sopro com vapor, e atua como um dispositivo para prender o alvo. Normalmente, um flange cego pode ser usado com suportes no lado de fora, para segurar a placa de alvo. Certas aplicaes exigiro que um carretel de redirecionamento seja instalado, para direcionar o vapor para uma direo segura. A.1.4 Os mtodos de montagem de alvo devem assegurar que os alvos permaneam presos com segurana durante o processo de sopro com vapor. O material de alvo real deve ser ao inoxidvel 304 ou 316 polido. Pelo menos dois alvos devem ser fornecidos para o teste. A.2.1 Feche a vlvula de entrada no alimentador e abra a vlvula de entrada na turbina. A.2.2 Passe o jato de vapor atravs do sistema sem nenhuma contrapresso em vazes to prximas do mximo quanto possvel, at que nenhuma partcula seja observada na linha. Diversos ciclos de sopro podem ser necessrios para remover as partculas. s vezes, um processo de arrefecimento seguido por um rpido aquecimento pode ajudar no processo. Observao: O sopro com vapor permite que o vapor quente seja descarregado em torno da rea da turbina. As partculas sero descarregadas da vlvula aberta em velocidades muito altas, exigindo que a rea seja desimpedida. Geralmente, a limpeza com jato de vapor cause um aumento nos nveis locais de rudo e as instrues corretas para proteo contra rudos devem ser providenciadas. A.3.1 Feche a vlvula do alimentador, quando nenhuma partcula for vista, e prenda firmemente o alvo polido no suporte correspondente. A.3.2 Abra a vlvula do alimentador de vapor e deixe o vapor passar por pelo menos 15 minutos. Feche a vlvula do alimentador e inspecione o alvo. A.4.1 Os critrios de aceitao da limpeza da tubulao se baseiam no seguinte: a. Um alvo de aceitao no deve ter pites altos. b. Um alvo aceitvel ter menos de trs pites em qualquer centmetro quadrado do alvo, e nenhum pite dever ser maior do que 1 milmetro. A.4.2 A passagem de jato de vapor deve ser repetida at que os critrios de aceitao sejam atendidos.

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