Departamento de Treinamento

Exame de Controlador de Aerdromo (Aerodrome Controller ADC)

Verso 1.2.1 (18 de outubro de 2009)
Traduzido por Breno Ferreira. BR-TA6. VID: 244419 Revisado por Lucas Bagatini. BR-TAC. VID: 205058 Aprovado por Fabiano Vasconcellos. BR-TC. VID 237466

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1. Requerimentos.
Rating: Para solicitar o exame de Controlador de Aerdromo, o membro dever possuir o rating de Advanced ATC Trainee (AS3 ou o antigo S3) e ter no mnimo 50 horas de Controle conectadas no IVAN. (As horas contadas como piloto no sero levadas em conta). Exame Terico: Ser aprovado no exame terico para Controlador de Aerdromo (ADC) realizado online. (45 minutos para responder 20 questes de mltipla escolha sorteadas aleatoriamente pelo sistema e em ingls). Exame Prtico: O examinador ir verificar o seu conhecimento terico e sua
proficincia no controle da posio de torre. (TWR)

2. Solicitando o Exame.
O exame terico pode ser solicitado na pgina do Departamento de Treinamento da IVAO-BR. Assim que voc for aprovado no exame terico, voc j poder solicitar a avaliao prtica imediatamente, ou seja, no h necessidade de aguardar nenhum prazo. Ao contrrio do exame terico, que automatizado e geral, o exame prtico feito com o Departamento de Treinamento da sua diviso. Se voc no membro de uma diviso ativa, ou a sua diviso no possui um examinador habilitado para o seu exame, o sistema lhe atribuir um examinador do HQ automaticamente. Uma vez que seu exame registrado, o examinador ir entrar em contato com voc atravs do seu email registrado na IVAO. Assim, antes de solicitar o seu exame, verifique se o seu email vlido, pois esta a nica forma que o examinador poder entrar em contato com voc.

3. Validao do Exame.
Aps o exame prtico de Controle de Aerdromo (ADC), o seu examinador ir enviar a sua avaliao para o Diretor do Treinamento que distribuir o exame para um validador. O validador verificar a avaliao baseado nos comentrios e na ficha de avaliao que o examinador preencheu. Se o exame for validado e voc tiver sido aprovado, o seu novo rating ser atualizado as 1200UTC do dia seguinte.
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4. Exame de Controlador de Aerdromo

O exame de Controlador de Aerdromo (ADC) consiste em uma srie de tarefas para verificar o conhecimento terico e as habilidades do controlador. Voc poder solicitar um treinamento com a sua Diviso antes de se submeter ao exame.

a. Softwares da IVAO e Meios de Comunicao. Voc poder utilizar qualquer programa aprovado pela IVAO para realizar o exame. Acesse a pgina do Departamento de Software da IVAO para a lista completa. O seu examinador ir avaliar suas habilidades no uso das principais funes do programa, principalmente: Estabelecer comunicao via texto e voz com os pilotos; Preencher corretamente o ATIS; Ser capaz de transmitir via texto na freqncia principal do ATC e de forma privada; Receber METAR e TAF de uma estao distante. A utilizao do voice (via o TeamSpeak) ser preferencial durante o exame, porquanto muito mais realista e deixa o exame mais fcil de ser realizado. Entretanto, para algumas tarefas, o examinador tambm ir lhe pedir para transmitir informaes por texto tanto na freqncia ativa do ATC quando de forma privada. De modo a no excluir ningum do sistema de exames, a comunicao exclusiva via texto aceita (voc ir transmitir via texto enquanto os pilotos e o examinador iro utilizar o voice). Fique atento que esse tipo de comunicao deixar o exame muito mais difcil. Em nenhuma circunstncia ser permitido utilizao do modo exclusivo de texto durante o exame, ou seja, mesmo que o examinado no tenha condies de transmitir via voice, os pilotos assim o faro.

b. Conhecimento Terico para o Exame de Torre. Decodificao de METAR e TAF; Habilidade para explicar as cartas do Aerdromo, incluindo SID, cartas de solo, e cartas do circuito de trfego visual. Conhecimento de regras de vos visuais, visual especial, visual de noite e vo visual controlado. (Se aplicvel sua diviso);
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 Explicar planos de vo compostos (Y e Z) inclusive o procedimento para passar a autorizao correta; Conhecimento circuito de trfego (Pontos de reporte compulsrio, altitudes e outras restries aplicveis ao aerdromo); Conhecimento do espao areo da TMA, incluindo suas classificaes, tambm relacionados com a separao, informao e responsabilidade do piloto/controlador; Explicar o contedo da Flight Strip; Explicar as principais funes do IVAC; Conhecimento de RVR, TORA (Take off runway available) das intersees, operao CAT II/III. Conhecimento de TA/TL, QDH, QFE, QDR, QDM, separaes pela esteira de turbulncia de acordo com a massa da aeronave, Wind shear (tesoura de vento) e como poder informar ao piloto. c. Desempenho Prtico Durante o Exame. i. Requerimentos Gerais. Voc dever conectar como torre (TWR). No permitido que o solo (GND) se conecte durante o exame. Deve haver um controlador radar que responsvel pelo espao areo acima. O examinador normalmente estar conectado como X_TWR. recomendado que o exame no ocorra ao mesmo tempo para a torre e para o controle de aproximao (TWR e APP). O aerdromo onde o exame ocorrer deve ter procedimentos IFR disponveis. necessria a utilizao dos softwares aprovados pela IVAO. esperado que o membro encontre as cartas por meios prprios. Entretanto, em Pases onde as cartas no so facilmente encontradas ou publicadas gratuitamente, de responsabilidade do examinador/diviso providenciar o material necessrio e/ou os links para que tanto o examinador quanto o examinado possam estar com as mesma cartas. Para se avaliar um exame de Torre, os mnimos de trfego so: a) Ao menos duas aeronaves VFR no circuito de trfego ao mesmo tempo, por 15 minutos enquanto 1 VFR ou 2 IFR decolam/pousam; b) Ao menos 4 IFR decolando; c) Ao menos 4 IFR pousando; d) Ao menos 1 emergncia; e) Ao menos 1 aproximao perdida;

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f) Ao menos uma aeronave via texto. Se o trfego VFR exceder 3 ao mesmo tempo no circuito de trfego, o examinado poder decidir em aceitar mais trfegos VFR ou manter-los em espera fora do circuito ou no solo, dependendo de sua habilidade para lidar com este tipo de vo. Utilizando o voice muito mais realista e deixar o exame muito mais fcil. Entretanto, se o examinado est impossibilitado de utilizar o voice, a comunicao pelo modo texto-voice ser aceito. (note que isto tornar o exame muito mais difcil). No ser admitida em qualquer circunstncia a comunicao texto-texto para o exame de Controlador de Aerdromo. Para algumas tarefas o examinado poder transmitir via texto. Se o examinado no comparecer ao exame na data marcada, o examinador dever aguardar por 15 minutos. Aps esse perodo, o examinado tem o prazo de 48 horas para apresentar uma razo vlida que justifique o seu no comparecimento. Se nenhum email for recebido pelo examinador, o exame ser finalizado com a pontuao 1/100.

ii. Prova Prtica. Conhecimentos bsicos da funo da torre de controle sero avaliados durante o exame. Preenchimento correto do ATIS; Escolha da pista correta levando em considerao o vento, TAF ou qualquer acordo operacional existente na FIR. Conferir planos de vo; Habilidade de autorizar um vo IFR sem SID; Habilidade para autorizar um vo IFR sem SID com especificaes passadas pelo APP ou CTR, tais como: radial, altitudes, fixos; Habilidade para lidar com os trfegos no solo, tanto VFR quanto IFR, desde o ptio at a decolagem; Lidar com todos os trfegos na Zona de Controle; Gerenciamento correto do trfego e habilidade para decidir qual aeronave tem prioridade no seqenciamento; Lidar com os trfegos pousando at o gate; Realizar as transferncias para o prximo controlador (handoff) de maneira correta incluindo as devidas informaes na flight strip; Lidar com emergncia.

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5. Avaliao e Mtodo de Marcao.

O examinador ir avaliar todas as tarefas de forma separada (incluindo as perguntas tericas e a parte prtica) em uma ficha de avaliao. Cada nota ir refletir a exatido e alcance de seu conhecimento (perguntas tericas) e sua habilidade para executar precisamente os exerccios. Note que algumas situaes podem configurar na reprovao automtica: Erro de separao; Autorizao de pouso/decolagem enquanto outra aeronave ainda estiver na pista; Autorizao de pouso/decolagem se outra aeronave tiver sido autorizada a alinhar na pista; Autorizao de pouso/decolagem se outra aeronave foi autorizada a efetuar o cruzamento da pista; Estiver sem cartas. (Apenas se elas forem disponibilizadas pela IVAO); Violao s regras da IVAO; Examinado no comparece ao exame e no apresenta uma justificativa vlida dentro de 48 horas. Isto cancela o exame.

Sua pontuao ser calculada pelo examinador. A nota mxima so 100 pontos. A nota necessria para a aprovao de 75/100. Em todos os casos, o examinador ir dar todos os detalhes do exame durante o debriefing para que voc possa corrigir os seus erros no caso do exame ter sido falho.

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APNDICE I 1
1. Academy Bare basics Connecting instructions Air Traffic Control Units and Positions Airspace structure Airspace classification ATIS Automatic Terminal Information Service Clearance and instructions Flight rules Flight plan Communications Phraseology basic words Communications Alphabet & Call Signs Communications -Numbers Communications -Read Back Squawk codes & Transponders Right of way 2. Academy On and around the airfield Preparing for Duty DELIVERY -Clearance Delivery GROUND -Surface Movement Control TOWER -Aerodrome Control VFR Flight 3. Academy More information Coordinations Hand off Traffic Information Greenwich Mean Time or Universal Time METAR -(Short) TAF: Aviation Weather Reports

Em ingls. Academia da IVAO. http://academy.ivao.aero/

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