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Formato recomendado para a avaliação do solo PPL

É necessária uma avaliação em solo para garantir que o requerente possui conhecimentos aplicados suficientes
para a operação segura de uma aeronave.
O candidato é incentivado a preparar-se de acordo com o formato deste documento, utilizando o material de
referência recomendado.
Os documentos AIP para download são extraídos dos volumes AIP originais disponíveis em qualquer ATO.
A SACAA recomenda que todos os Examinadores sigam o formato deste documento, a fim de alcançar um
padrão uniforme.

Documentação relevante e material de referência

A seguinte documentação e material devem estar disponíveis durante o exame:
• Gráfico WAC
• Manual de Operação do Piloto (POH)
• Volume de aeródromos AIP
• Volume AIP GEN & ENR
• CAR e CAT 61, 67 e 91
• Notams, AIP SUPP e AIC
• Resumo dos códigos do boletim meteorológico do escritório de meteorologia da SA
• Boletins meteorológicos do dia do voo
• Toda a documentação relevante para a preparação da Navegação
• Licença e diário de bordo actualizado
• Portfólio de treinamentos

Perguntas
|CARRO, GATOS
Geral
• Quais são os seus privilégios (61.03.5)
• Como você mantém a competência (61.03.7)
• Como manter a Recência (91.02.4)
• Como manter sua licença atualizada (61.01.5)
• Qual o prazo de validade do seu atestado médico (67.00.6)
• Indicar as funções do titular de um atestado médico (67.00.9)
• Que documentação deve ser transportada durante o voo (91.03.1)
• Que equipamento deve ser transportado durante o voo (91.04)
Regras visuais de voo (91.06)
• Um voo VFR pode ser realizado em cima de nuvens?
• Qual é a visibilidade mínima de voo necessária e distância mínima das nuvens em um CTR
• Qual é a base de nuvem mais baixa necessária em uma CTR para uma partida VFR
• Qual é a visibilidade mínima de voo exigida e distância mínima de nuvens em espaço aéreo não controlado
abaixo de 1000 pés AGL
• Em que condições um piloto pode realizar operações especiais de VFR

Alturas mínimas (91.06.32)

•livre?Qual a altura mínima a ser mantida sobre áreas urbanizadas ou sobre uma assembleia de pessoas ao ar
• Que altura mínima deve ser mantida, a menos que o voo possa ser feito sem perigo ou incómodo para
pessoas ou bens no solo ou na água
• Qual a altura mínima a ser mantida ao realizar sobrevoos repetidos sobre uma assembleia de pessoas ao ar
livre?

AIP
Informações sobre o aeródromo
• Qual pista é subida em FATZ
• Qual é a radiofrequência atribuída à Klerksdorp
• Qual é o comprimento e largura da pista em FAGL (Groblersdal)
• Explicar o ATC HOO na FAPN (Pilanesberg)
• Que tipo/classe de espaço aéreo é atribuído à FAPN?
• Quais são os limites laterais e verticais do espaço aéreo alocado à FAPN?
• Explicar o HOD alfandegário/imigração e os procedimentos na FAPN
Informações sobre o espaço aéreo
• Quais são os limites verticais da área D da TMA de Durban (ENR 2)
• Qual é a radiofrequência para o Setor FIR Sul/Oeste de Joanesburgo (ENR 2)
• Explicar a área de regras especiais de Joanesburgo (ENR 2)
• Explicar o espaço aéreo da Classe C (ENR 1)
• Forneça todas as informações essenciais sobre o FAR 75 (ENR 5)
Notams
• Explicar as diferenças entre as séries A, B e C (GEN 3)
• Interpretação de Notams
Pôr do sol e nascer do sol
• Qual é a hora local de decolagem mais antiga e a hora local de pouso mais recente para este dia (GEN 2)

POH (Pode ser combinado com a parte de navegação)

Limitações operacionais
• O que é o componente Xwind máximo demonstrado
• O que é o nunca exceda a velocidade e explique osignificado
• O que é o velocidade de manobra e explicar osignificado
• Explique o Seção inferior do arco amarelo
• Explique o Seção inferior do arco verde
• Qual é o fator de carga máximo certificado em configuração limpa
Dados operacionais (desempenho)
• Quais são as velocidades de estagnação em configuração limpa e com abas cheias
• Qual seria a distância de decolagem do rolo de solo em PMD, ELV 5500' e 35ºC OAT em uma pista de
grama seca
• Qual seria o seu TAS mantendo FL 075 e 20ºC OAT a 65% HP
• O que é a resistência e autonomia, mantendo FL 095 e 5ºC OAT em 55% HP
• Como você obteria o alcance máximo com uma quantidade específica de combustível
• Qual velocidade lhe dá o melhor ângulo de subida (Vx)
• Qual é a melhor velocidade de deslizamento
Peso e equilíbrio (Pode ser combinado com a parte de navegação)
• Qual é a definição do peso vazio básico de uma aeronave
• Quantos passageiros você pode levar com combustível completo e 15 kg de bagagem
• Quanto combustível pode ser transportado com todos os assentos ocupados por passageiros 85 kg cada e
15 kg de bagagem.
• Indique todos os fatores de desempenho afetados pelo aumento de peso
• Qual é a massa média de um USGAL de combustível

BOLETINS METEOROLÓGICOS
• Discutir diferentes métodos de obtenção de relatórios meteorológicos
• Leia e explique os relatórios do TAF para FACT, FADN e FAJS
• Discuta as cartas meteorológicas significativas
• Discuta o gráfico de vento
• Discutir climatologia meteorológica típica SA

NAVEGAÇÃO (examinar a preparação do aluno nos seguintes aspectos)

• Seleção da rota e waypoints (preparação do mapa)
• Moeda do gráfico e plotagem adequada.
• Aplicação da correção do vento
• Precisão da pista, cabeçote, velocidade no solo, EET etc.
• Seleção de radiofrequências
• Seleção de Altitude e/ou Níveis de Voo
• Cálculo de combustível
• Conclusão do plano de voo
• Informações sobre aeródromos
• Discutir desvio