Você está na página 1de 32

Caractersticas da presso interna do amortecedor

A presso interna do amortecedor individualmente projetada e manufaturada para cada aplicao especfica. Amortecedores de impacto tm projetos individuais de medidas dos orifcios internos, dependendo de sua aplicao. Desta forma, no se pode especificar ou dimensionar um amortecedor tendo apenas como base suas medidas externas. O clculo e a seleo do amortecedor de impacto correto deve ser efetuado ou verificado pela OBR.

dos calculados que no correspondem a carga mxima possvel, ento estas condies de impacto restritas no devem ser excedidas durante os testes iniciais ou uso subseqente do sistema. Caso contrrio, h risco de danificar os amortecedores e/ou a mquina pela presso excessiva dos materiais. Depois do teste e averiguao inicial, verificar ser a haste do amortecedor retorna posio inicial. Tambm verifique se a montagem do dispositivo ainda est cuidadosamente apertada. preciso garantir que nenhum dano ocorra haste do amortecedor, ao corpo ou montagem do dispositivo.

Montagem

Para montar o amortecedor, recomendamos o uso dos acessrios de montagem originais mostrados no catlogo. A montagem de cada amortecedor deve ser posicionada de forma exata, para que a fora de reao possa ser adequadamente transmitida pela estrutura da montagem. O comprimento total do curso deve ser usado para desacelerao, porque se usado somente parte do curso, pode gerar uma presso excessiva e danificar a pea.

O que verificar aps impacto com carga total

Amortecedores de impacto que foram originalmente testados somente em velocidade e carga reduzida devem ser testados novamente depois que um impacto com carga total ocorreu. Verificar se a haste do amortecedor estende-se completamente e se a montagem do dispositivo ainda est seguramente fixa. preciso verificar se algum dano ocorreu na haste do amortecedor, no corpo ou na montagem do dispositivo. Se no ocorreram danos, o amortecedor pode voltar a operar normalmente.

Verificao Inicial de Partida

Manuteno

Primeiros impactos no amortecedor devem ser somente testados depois da correta montagem e com velocidade de impacto reduzida e, se possvel, com carga tambm reduzida. Diferenas entre dados de operao calculados e vigentes podem ser detectados previamente e evitar que o sistema seja danificado. Se os amortecedores foram selecionados sobre da-

Amortecedores de impacto so sistemas lacrados e no precisam de manuteno especial. As peas que no so usadas regularmente devem ser testadas dentro do tempo normal para verificao da segurana pelo menos uma vez por ano. Os amortecedores de impacto que esto em uso regular devem ser verificados a cada 03 meses.

C A B

Furos em placa de madeira

Para obter furos bem acabados, necessrio controlar o avano constante da furadeira. At mesmo as menores variaes de velocidade causam trincas e furos irregulares em madeira. No exemplo ao lado a aplicao era realizada com sistemas eletromecnicos (CLP) para controlar a velocidade de trabalho. Este processo gera altos custos de implantao e manuteno. Com a aplicao dos controladores de velocidade tornou-se possvel a utilizao de um simples cilindro pneumtico standard como acionador e uma vlvula pneumtica 5/2 vias.

Furos em placa de metal


Uma alta velocidade de avano no incio da perfurao pode danificar ou quebrar brocas, se no houver a quebra pode resultar em arestas dentadas e furos irregulares com frequentes substituies de ferramentas. Atravs da instalao de um controlador de velocidade possvel controlar com preciso o avano da furadeira, como consequncia os furos tero acabamento perfeito e as brocas no sofreram quebras.

Corte e chanfro em tubos plsticos


O corte regulvel e altas velocidades so requisitos essenciais em casos particulares do material a ser processado. Um controlador de velocidade com sua graduao de regulagem permite com uma grande exatido a repetibilidade no controle de avanos nos mais variados sistemas e em qualquer tipo de material a ser usinado.

Corte de alumnio com inserto em plstico


Num nico corte a variao dos tipos de materiais em relao a sua dureza podem provocar menor ou maior resistncia no momento em que a serra est avanando, todavia a velocidade de avano do corte deve permaneces constante, para evitar danos aos materiais ou quebra da serra. Um controlador de velocidade instalado diretamente na base da serra propiciou uma soluo simples e econmica.

Rs

Você também pode gostar