Samos da escola s 8:20h e fomos a p at estao "Cmara de Matosinhos".
Fizemos o percurso desde a estao "Cmara de Matosinhos" fazendo transbordo na estao da "Senhora da Hora" at estao "Aeroporto S Carneiro" que foi o nosso destino. Fomos ao Aeroporto Francisco S Carneiro que se localiza em Pedras Rubras na Maia. Quando chegmos ao aeroporto vimos uma apresentao sobre o aeroporto e o seu funcionamento.O Engenheiro Nuno Silva explicou-nos o que pode acontecer e no pode acontecer. Disse-nos que os funcionrios tm que ter um horrio especfico para no dia seguinte estar tudo preparado. Cada um tem uma tarefa nica. Por exemplo: o estacionamento de cada avio, a aterragem, a posio do avio e quem o estaciona. Os funcionrios tm que fazer revises s pistas vrias vezes ao dia para que tudo corra como planeado. Depois de toda esta explicao visualizamos uma curta-metragem onde se podia ver a aterragem de um avio. Nas diversas companhias areas tambm ocorrem erros, como atrasos nas viagens. Quem controla a altura e velocidade dos avies so os controladores areos e fazem turnos entre eles, nunca estando sempre na mesma posio. O aeroporto do Porto tem mais sadas do que outras cidades prximas, como influncia de ser a segunda maior cidade de Portugal. Em 2011 chegaram aos 6 milhes de passageiros. Desde 2005 as companhias low-cost aumentaram. A TAP a que tem mais movimento em avies, j a Ryanair a que tem mais passageiros. O principal destino a Europa. frica o que tem menos escolha. Os meses de mais movimento so julho e agosto e o que tem menos fevereiro. O pas com mais voos Frana devido aos imigrantes e no s. No prximo vero iro fazer obras para aumentar o aeroporto devido s novas companhias. Somos o 6 aeroporto mais frequentado da Europa. Desde 2006 ganhamos muitos mais prmios; em 2007 fomos considerados o melhor aeroporto da Europa. Por fim vimos um vdeo das operaes realizadas nos avies e visitamos a parte terra do aeroporto, que a parte onde toda a gente pode estar. Vimos tambm um avio a levantar voo e outro a terrar. Foi uma tima experincia!
Vimos alguns sinais durante toda a viagem como um extintor, o logotipo do metro, a indicar onde se localiza o WC, onde se localiza a rea da restaurao e das lojas.
Aqui podemos ver o quadro das partidas e chegadas.
Os destinos mais predominantes eram Frana, Alemanha e Reino Unido. No aeroporto existem cerca de 60 balces de check-in e check-out e 15 de self-check in. Na partida quem parte piloto, co-piloto, passageiros e hospedeiras e quem fica so os familiares, amigos e assistentes de voo. Na chegada quem espera so os familiares, amigos e assistentes de voo e quem chega so os passageiros, piloto, co-piloto e hospedeiras. O aeroporto tem boas medidas de segurana, tem uma boa organizao, um bom espao e uma boa localizao. No regresso viemos pela estao "Aeroporto Francisco S Carneiro" fazendo transbordo na estao "Senhora da Hora" at estao "Cmara de Matosinhos" chegando at ao nosso destino s 11:50h.