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TCC Ponte Rolantepdf PDF
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UNIVERSIDADE DE TAUBAT
SECRETARIADO
TAUBAT - SP
2001
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COMISSO JULGADORA
DATA: _________________
RESULTADO: __________________
ASSINATURA: _______________________________________________________
ASSINATURA: _______________________________________________________
PROF. DR.__________________________________________________________
ASSINATURA: _______________________________________________________
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UNIVERSIDADE DE TAUBAT
SECRETARIADO
TAUBAT - SP
2001
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DEDICATRIA
DEDICO ESTE TRABALHO MINHA ME HERMINIA PINCELLI LANGUI, AO MEU PAI HUGO
ALBERTO LANGUI E A MEU IRMO MARCELO AUGUSTO LANGUI PELO CARINHO, APOIO E POR
NOSSA UNIO
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AGRADECIMENTOS
A PROF. MIROSLAVA HAMZAGIC , PELO APOIO E ORIENTAO RECEBIDA.
SUMRIO
RESUMO 4
1. INTRODUO 5
2. REVISO DA LITERATURA 8
3. MATERIAL E MTODO 22
4. RESULTADOS 25
5. DISCUSSO 45
6. CONCLUSES 48
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 49
ABSTRACT 50
12
melhoria nas condies de trabalho dando maior segurana e reduzindo a fadiga dos
empresas do Vale do Paraba, onde foram escolhidas duas que se destacaram pela
anlise dos dados. Estes dados foram integrados ao trabalho com intuito de comparar
situaes reais que ocorreram no dia a dia das empresas utilizando mtodos de auxlio
serve para orientao de profissionais que desejam implantar a ponte rolante para
1. Introduo
campos de atividades.
dada a vasta gama de atividades que o Pas explorava nos campos de energia
grande complexo industrial j descrito. Este salto teve amparo decisivo do governo
federal, que tinha o objetivo de colocar o parque industrial brasileiro ao nvel dos
setores bsicos propiciaram uma demanda de tal vulto, que o crescimento foi
antes da entrada das novas, tiveram que se preparar para o crescimento industrial e
empatado absorvem a maior porcentagem da produo. Tudo isso deve, ento, ser
investido.
ponte rolante com o nico elemento para soluo dos problemas de transporte interno
O mtodo de pesquisa utilizado foi bibliogrfico, por meio de livros tcnicos da rea
2. Reviso da Literatura
produo para reduo dos seus custos, feitas atravs de pesquisas bibliogrficas
sobre os assuntos:
uma ou duas vigas principais, apoiados rigidamente sobre vigas testeiras mveis.
elevao.
TAMBOR DE
ENROLAMENTO DE CABO
DE AO
VIGA PRINCIPAL
Figura 1. Figura referente as diversas partes que compe uma ponte rolante .
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vo livre que roda sobre trilhos, a viga dotada de um carrinho que se movimenta
sobre trilhos. As pontes rolantes com talha constam de um viga I, em cuja aba
inferior se apoia uma talha com trole. Sua capacidade varia entre 2 300 toneladas e
pesadas;
- Nigel Slack , Stuart Chambers, Chistine Harland , Alan Harrison e Robert Johnston (
(embora muito lenta) como ocorre com os televisores. Essa aparente anomalia , em
conectado. Para qualquer organizao que deseja ser bem sucedida a longo prazo, a
torna mais fcil a vida das pessoas envolvidas no processo. A rapidez entre o pedido
mnimo e isto leva a reduo de estoques e com isto custos. A confiabilidade nas
flexibilidade significa ser capaz de mudar a operao de alguma forma, pode ser
alterada o que a operao faz, como faz ou quando faz. Mudana a idia chave. O
custo outro ponto muito importante, a fbrica de automveis tentar mover seus
produtos rapidamente atravs das operaes internas para minimizar o tempo entre o
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operao.
Integrao vertical ! ! !
Instalaes ! ! ! !
Tecnologia ! ! !
Ajuste de capacidade ! ! !
Desenvolvimento de fornecedores ! ! !
Processo de melhoria ! ! ! ! !
Estoques ! ! !
- Marco Aurlio P. Dias ( 1988 Gerncia de Materiais ) Uma anlise dos sistemas e
produtividade podem ser prontamente realizadas. Isso pode ser demonstrado de trs
maneiras:
fbrica;
no processo produtivo que aparecem seus maiores custos. Estima-se que para cada
tera parte desse volume pode ser atribuda a um baixo rendimento. Uma grande
movimentao de materiais, soma 50% do seu total. Esse fator pode ser eliminado
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controle.
estocagem e a produo;
peas e estoques.
mo:
caratersticas do material
A) Reduo de Custos
liberando esta mo de obra para outros servios dentro da empresa, onde ela no
pode ser substituda, servios esses que vo exigir esforo intelectual do homem.
para formao de cargas unitrias e mtodos para uma perfeita utilizao dos
corretamente.
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de manuseio por uma mquina, est liberando o homem para servios nobres, o
D) Distribuio
rpida, com menos riscos de deteriorao ou quebra e com menor custo, ou seja,
preos.
transporte de materiais.
utilizao desse equipamento mais variada por ser mais flexvel que
equipamentos especializados.
transporte.
por gravidade.
o menor custo total para uma vida til razovel e a uma taxa de retorno do
investimento adequado.
transportada)
- Custo da movimentao
- Direo do movimento
- Operador
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3. Material e Mtodo
utilizao de ponte rolante como alternativa de transporte e auxlio nas diversas etapas
de produo.
Com este objetivo foram levantados dados essenciais, buscando pontos principais
necessidade de produo.
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30
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10
0
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20
equipamento.
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1) Qual o peso mximo que a rea necessita levantar / transportar pela rea de
produo ?
- vo entre trilhos
- capacidade(s)
- altura de elevao
rea de produo.
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4. Resultados
1 Empresa Pesquisada
A primeira entrevista foi realizada em uma empresa automobilstica que utiliza trs
- 1 ponte - 50 / 20 Toneladas.
- 2 ponte - 20 Toneladas
prima ) que estrategicamente param embaixo do vo, para que a primeira ponte
Existem tempos planejados para a manuteno das pontes rolantes, as quais para-
programao para produzir somente um tipo de carro e algumas peas para auxiliar
sua matriz. A partir de 1985 foram introduzidos mais 3 tipos de carros o que
encontrava especfico para a 2 ponte rolante. Com isto a troca de ferramenta ficou
1000
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buscar maior quantidade de chapas nos fornecedores de matria prima para que
Toneladas/ms
5000
4000
3000
2000
1000
0
1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
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1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
O principal item de transporte para as pontes rolantes a bobina, pois seu dimetro
As pontes possuem uma tima viso area da rea de trabalho e o operador fica
alocado dentro de uma cabina que est fixa ao carro, possuindo uma viso de todas
as operaes com ajuda de uma pessoa no solo para indicar os lugares em que
rea automobilstica.
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abaixo.
Empresa Automobilstica
(Anual)
Figura 9. Custo anual estimativo de operao para a ponte rolante (50/20 Ton.),
do equipamento.
Figura 10. Custo estimativo para compra de uma ponte rolante (50/20 Ton.)
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Nmero de peas
4000
3000
2000
1000
0
Antes 3 ponte Depois 3 ponte
OBS: Custo mdio das peas R$ 10,00, sendo 20 tipos diferentes de peas por
veculo (porta, lateral, teto, tampa traseira, capo, colunas, reforos, etc.), portanto
temos:
Reduo
de 4500
engradado
armazenagem.
Toneladas/Materia Prima
1000
800
600
400
200
0
Antes 3 ponte Depois 3 ponte
Consumo = 4000 ton. /ms 22dias = 180 ton. / dia = 180000 kgf / dia
R$297.000 / ano
R$99.000
4) Mo de Obra :
automobilstica:
Ganho
4) Mo de Obra R$ 29.969
Total R$ 449.369
investimento:
2 Empresa Pesquisada
parte central do avio era composta por 6 setores que no final da montagem eram
soldados , estes setores eram posicionados sobre carros tipo trip, onde eram
ficavam prontos passava-se para a nova fase de montagem. O grande problema era
seja, observaram em outras empresas que com o uso das pontes rolantes o trabalho
pela linha.
Com a implantao das pontes foram eliminados dez guindastes de parede no setor
Abaixo temos um grfico com dados estimativos que mostra a produo anual de
avies.
250
200
150
100
50
0
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00
01
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19
19
19
19
19
19
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19
19
19
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19
19
19
19
19
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19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
20
20
abaixo.
Figura 18. Custo estimativo anual de manuteno para uma ponte rolante (5Ton.).
O custo mensal de energia eltrica de uma ponte rolante esta demostrado na tabela
abaixo.
Figura 19. Custo estimativo mensal de energia eltrica para uma ponte rolante
(5Ton.).
47
Empresa Aeronutica
Figura 20. Custo anual de operao para as duas pontes rolantes (5Ton.),
Empresa Aeronutica
Figura 21. Investimento com a introduo das duas pontes rolantes (5Ton.),
U$ 1,00 = R$ 2,60
Antes de 1998:
Depois de 1998:
2) Layout:
seria mais necessria para tal fim, pois a ponte faz o transporte sobre as cabeas dos
Portanto temos :
Portanto temos :
3) Mo de Obra :
Antes de 1998:
Depois de 1998:
Com a implantao das pontes rolantes a movimentao passou a ser feita pelo
em produtividade.
Ganho
2) Layout R$ 270.000,00
3) Mo de obra R$ 224.775,00
Total R$ 887.895,00
pontes rolantes.
investimento:
Figura 22. Mostra a economia lquida anual com a implantao das duas pontes
rolantes.
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Figura 23. Mostra a rentabilidade anual com a implantao das duas pontes
rolantes.
5. Discusso
com uma viso na realidade das empresas que possuem maneiras variadas para
que devem ser analisados, com objetivo de obter a mxima melhoria em um sistema
O ponto chave do problema foi o gargalo que existia na 2 ponte com a relao a
exigidos para o trabalho em questo. Estes pontos devem ser bem analisados, pois
so muito importantes para a produo industrial de uma empresa que deseja ser
rolantes so equipamentos que utilizam as reas acima das cabeas com forma de
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materiais.
Foi atravs da criatividade dos profissionais que passou-se a produzir com melhor
acidentes, por movimentao so bem maiores e somam 50% do seu total. Para o
as exigncias do mercado. Alm do exposto acima temos alguns itens que foram
movimentao dos trips que haviam no passado. Tudo isto somado e discutido temos
certeza que as pontes rolantes foram elementos cruciais para aumentar a produo de
avies com uma melhoria da qualidade de trabalho . Sem dvida temos dois exemplos
6. Concluses:
1 Com a introduo das pontes rolantes, aliada a um rea bem preparada para
o alto investimento.
melhoria do Layout.
elementos responsveis pela produo, afetando assim o resultado final de uma rea
de produo industrial.
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7. Referncias Bibliogrficas
DIAS, M.A.P. Gerncia de materiais 1. ed. So Paulo: Atlas, 1988, 186 pg.
DIAS, M.A.P. Administrao de Materiais 4. ed. So Paulo: Atlas, 1993, 399 pg.
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Abstract
The aim of this study is to show the production staff, how effective the use of
Bridge Crane is on the lifting of heavy and with difficult to move loads in the industrial
areas. It was based on interviews with the production staff at two industries located in
Vale do Paraiba. These data were studied with the purpose of comparing the
use of this equipment. The study is for professionals who wish to use the bridge crane