04/12/2018 Unicesumar - Ensino a Distância

ATIVIDADE 2 - ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS E LOGÍSTICA - 2018D2

Período:19/11/2018 08:00 a 07/12/2018 23:59 (Horário de Brasília)
Status:ABERTO
Nota máxima:0,50
Gabarito:Gabarito será liberado no dia 08/12/2018 00:00 (Horário de Brasília)
Nota ob da:

1ª QUESTÃO
O processo de colaboração entre os parceiros que fazem parte da rede logística tem sido um grande passo
para o amadurecimento das empresas em busca de maior competitividade, afinal, empresas de todo o
mundo estão preocupadas com seus resultados obtidos. Neste sentido, tem-se a Rede logística, e sobre este
assunto, assinale a alternativa correta.

ALTERNATIVAS
É necessário implantar um sistema colaborativo com os principais concorrentes da empresa.

O forte relacionamento entre a empresa e seus clientes permitem estabelecer uma forte rede de relacionamento
logístico.

Compartilhar as informações acerca da quantidade de estoques de produtos acabados, semi acabados e estoques
com os fornecedores.

Consiste somente na massiva utilização da tecnologia da informação para dar todo o suporte necessário para
aprofundar os relacionamentos na cadeia de abastecimento.

No Projeto de Rede, o número, o tamanho e as relações entre instalações utilizadas para executar as operações
logísticas afetam diretamente o custo e a capacidade de prestação de serviços aos clientes.

2ª QUESTÃO
Os cinco os modais de transportes oferecem serviços direto aos clientes.  Uma das opções de modal é um
transportador de longo curso e de baixa velocidade para a movimentação de matérias primas de baixo custo
como os commodities, normalmente possui baixa flexibilidade em função das suas características.

BOWERSOX; Donald J; CLOSS, David. J. Logística empresarial. O processo da cadeia de suprimentos. São
Paulo: Atlas, 2004.
 
Considerando o contexto acima, assinale a alternativa correta.

ALTERNATIVAS
Modal Rodoviário.

Modal Ferroviário.

Modal Hidroviário.

Modal Aéreo.

Modal Dutoviário.

3ª QUESTÃO

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O recebimento é uma das primeiras etapas da Logística, e para que isso ocorra, é necessário combinar ao
menos cinco elementos principais: espaço físico, recursos de informática, equipamentos de carga e
descarga, pessoas e procedimentos. Após esse procedimento ser realizado, será necessário realizar a
estocagem inicial. Sobre a estocagem, avalie as afirmativas abaixo.

I - Estocagem planejada: A estocagem planejada é usada na estocagem periódica dos estoques de ciclo,
sujeitos à reposição. A estocagem planejada deve proporcionar estoque suficiente para suprir o sistema
logístico.
II - Estocagem Estendida: A estocagem estendida é o termo, um tanto impróprio, que significa estocagem
dos volumes que excedem o estoque planejado para a operação normal.
III - Estocagem eventual: Quando ocorre em um período sazonal,  por exemplo, a Páscoa, é necessário
estocar produtos eventualmente para atender as necessidades momentâneas de mercado.

Está correto o que se afirma em:

ALTERNATIVAS
I, apenas.

II, apenas.

III, apenas.

I e II, apenas.

I e III, apenas.

4ª QUESTÃO
A logística contribui para o sucesso das empresas fornecendo aos clientes entregas de produtos que os
mesmos precisam dentro do prazo. Assim, o cliente é uma entidade à porta de qualquer destino de entrega
que está tomando posse do produto ou serviço que está sendo entregue. Assim, o cliente poderá avaliar o
nível de serviço logístico por meio da disponibilidade do produto.

BOWERSOX; Donald J; CLOSS, David. J. Logística empresarial. O processo da cadeia de suprimentos. São
Paulo: Atlas, 2004.
 
Em relação a disponibilidade, assinale a alternativa correta.

ALTERNATIVAS
Significa ter estoque para atender de maneira consistente às necessidades de materiais ou produtos do cliente.

Está ligado ao tempo decorrido desde o recebimento de um pedido até a entrega da respectiva mercadoria.

Envolve atributos de qualidade de logística no que tange ao serviço prestado ao cliente.

Temos a ênfase sobre os menores tempos de entrega.

Refere-se à qualidade dos serviços logísticos e o caminho adequado para sua obtenção.

5ª QUESTÃO

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Cresceu nos últimos anos a utilização do transporte de mercadorias em processo que utilizam mais de um
modal. Além dos óbvios ganhos econômicos que isso proporciona, o crescimento do transporte
internacional tem sido um dos principais fatores que impulsiona tal mudança de comportamento nos
transportes.

BALLOU, Ronaldo H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/ logística empresarial. Porto Alegre:

Bookman, 2006.
 
Considerando o serviço intermodal, avalie as afirmativas abaixo.
 
I- O serviços são coordenados normalmente entre operadores que oferecem serviços individualmente.
II- São utilizados contratos unilaterais pelos operadores logísticos.
III- Possibilita o livre intercâmbio entre os modais disponíveis.
 
É correto o que se afirma em:

ALTERNATIVAS
I, apenas.

II, apenas.

III, apenas.

I e III, apenas.

I, II e III.

6ª QUESTÃO
Cada vez mais é comum ouvir a expressão competitividade em função do tempo, isto é, a velocidade de
resposta aos desejos dos consumidores, tornando-se um fator decisivo e competitivo entre as organizações.
Desta forma, pode-se utilizar a logística reversa como um fator competitivo. Sobre a logística reversa,
assinale a alternativa correta.

ALTERNATIVAS
A logística reversa existe para atender à demanda legal.

O processo de logística reversa proporciona somente uma redução nos custos.

O retorno dos materiais recicláveis não devem ser um foco de preocupação dos gestores logísticos.

Os clientes estão cada vez mais exigentes e antenados ao que as empresas estão fazendo com o meio ambiente.

A logística reversa proporciona somente o atendimento das necessidades locais das comunidades em que a empresa
está inserida.

7ª QUESTÃO

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Para melhorar o desempenho logístico, é importante utilizar a ferramenta "Kpis" para assegurar que todos
os aspectos da cadeia logística sejam de fato eficientes, evitando que haja gargalos que não contribuem
para os objetivos desejados na logística. Sobre as fases de implantação dos Kpis, avalie as afirmativas abaixo.
 
I- Definição do Escopo do KPI: no escopo, deverá ser definido o que será monitorado e controlado.
II- Motivação para desenvolver o KPI: responder nesta fase qual é a motivação para monitorar e controlar o
indicador de performance. Melhorar os serviços logísticos? Obter custos logísticos competitivos? Reduzir as
avarias? Qual é a motivação?
III- Ferramentas de medição do KPI: definir nesta fase como será medido o indicador, quais serão as fontes
de informação (relatórios gerenciais, por exemplo) e como será realizado o cálculo do KPI (por exemplo, se
for um indicador de custo médio por tonelada de distribuição, o cálculo deveria ser o custo total do período
analisado dividido pelo volume total em toneladas transportado no mesmo período).
IV- Meta do KPI: definição da meta a ser alcançada, e aqui vale uma regra muito importante: a meta tem que
ser factível, ou seja, ter a possibilidade de ser alcançada, mas tem que ser uma meta desafiadora, ou seja,
que não seja alcançada naturalmente pela equipe sem muito esforço.

Está correto o que se afirma em:

ALTERNATIVAS
I, apenas.

II, apenas.

I, II, III e IV.

I e IV, apenas.

I, II e III, apenas.

8ª QUESTÃO
O sistema logístico busca melhorar o seu desempenho. Todos os negócios devem estabelecer objetivos de
melhorias e trabalhar para alcançá-los. Para a logística, agregar valor aos seus produtos e serviços e
conseguir alcançar uma situação de baixo custo deve ser o objetivo principal. Neste sentido, tem-se os Kpis
e relatórios gerenciais. Sobre os Kpis e relatórios gerenciais, assinale a alternativa correta.

ALTERNATIVAS
Os Kpis medem somente os custos da cadeia logística.

Os relatórios gerenciais devem obrigatoriamente ter metas alcançáveis.

Os Kpis contemplam somente um banco de dados com informações e dados.

Os relatórios gerenciais devem obrigatoriamente contemplar metas e objetivos.

Os Kpis da Logística devem ser desenvolvidos com o fim de influenciar positivamente os resultados corporativos.

9ª QUESTÃO
É fato que a logística visa atender as expectativas dos clientes pelo menor custo possível. Em síntese, é
possível prestar qualquer nível de serviço ao cliente, desse que a empresa esteja disposta a alocar os
recursos financeiros necessários, ou seja, mais serviços é igual a mais custos logísticos.
 
BOWERSOX; Donald J; CLOSS, David. J. Logística empresarial. O processo da cadeia de suprimentos. São
Paulo: Atlas, 2004.
 
Considerando a missão da logística, assinale a alternativa correta.
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ALTERNATIVAS
Equilibrar as expectativas dos serviços departamentais com os gastos logísticos.

A logística existe para satisfazer as necessidades de do clientes, facilitando as operações de produção e marketing.

Garantir o atendimento das necessidades de estoques da empresa e do cliente.

Apoiar as decisões do nível estratégico, afim de assegurar a manutenção da competitividade da empresa.

Garantir que a linha de produção não pare por falta de produto e que o cliente tenha acesso ao produto no local
certo.

10ª QUESTÃO
A logística é singular: nunca para! Está ocorrendo em todo o mundo 24 horas por dia, sete dias por semana,
durantes 52 semanas por ano. Poucas áreas de operações das empresas, contemplam tanta complexidade
ou abrangem um escopo geográfico como característico da logística.
 
BOWERSOX; Donald J; CLOSS, David. J. Logística empresarial. O processo da cadeia de suprimentos. São
Paulo: Atlas, 2004.
 
Assinale a alternativa que contempla o principal objetivo da logística.

ALTERNATIVAS
O principal objetivo é tornar disponíveis produtos e serviços no local onde são necessários, no momento em que são
desejados.

Basicamente é reduzir ao máximo os custos logísticos, mesmo que isso não represente menor valor de produto
acabado.

Contempla a maximização dos lucros de todos agentes envolvidos na gestão da cadeia de suprimentos.

Atender as necessidades dos clientes, mesmo que isso não represente um modelo eficiente e eficaz de logística.

Diminuir somente os custos de produção, para atender as expectativas de todos os stakeholders.

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