Você está na página 1de 7

Questão 1/10 - Logistica internacional

Como parte da Função da Logística, as Companhias adotam  algumas Ferramentas que são basicamente definidas no Campo da
Gestão da Qualidade, mas que na prática tem incumbência compartilhada com a Área de Logística nas Empresas.
Podemos citar pelo menos duas Ferramenta Estratégicas da Gestão da qualidade, sendo elas?
Nota: 10.0

A Kaizen e Diagrama de Ishikawa.


Você acertou!
Como parte da Função ou Ferramenta Estratégica da Logística, as Companhias adota algumas Ferramentas que são basicamente
definidas no Campo da Gestão da Qualidade, mas que na prática tem incumbência compartilhada com a Área de Logística nas
Empresas, e podemos citar algumas delas para orientar e auxiliar na compressão. Por exemplo: Kaizen e Diagrama de Ishikawa.

B Cross-Docking e JIT – Just In Time.

C Kaizen e Cross-Docking.

D JIT – Just In Time e Diagrama de Ishikawa.

Questão 2/10 - Logistica internacional


A logística tem por finalidade atender as exigências cada vez maiores dos clientes ao menor custo possível, administrando o fluxo de
materiais e informações em cada atividade que compõe o sistema logístico, desde o fornecedor até o consumidor final.
 
Em decorrência da sua finalidade, de que forma a logística pode colocar a empresa à frente de seus concorrentes?
 
 I. Proporcionando vantagem de valor

 II. Proporcionando vantagem de custo

 III. Proporcionando vantagem de venda

 IV. Proporcionando vantagem de serviço


E correto apenas o que se afirma em:
Nota: 0.0

A As alternativas I e IV estão corretas.

B As  alternativas I e III estão corretas

C As alternativas I e II estão corretas


Em decorrência da sua finalidade, a logística pode colocar a empresa à frente de seus concorrentes de duas formas: Proporcionando
vantagem de valor e Proporcionando vantagem de custo.

D As alternativas II e IV estão corretas

E As alternativas II e III estão corretas

Questão 3/10 - Logistica internacional


A Logística no Plano Global, desde o evento da Globalização, passou a ter linguagem padrão, ou quase única.
Complete a frase abaixo com a Sigla correta e assinale a alternativa correta
 
A (O)............nasceu com o objetivo geral definido de modernizar e reforçar a eficiência das administrações aduaneiras nas suas
atividades cotidianas, criando padrões internacionais para harmonização e simplificação de procedimentos aduaneiros que gerenciam o
movimento internacional de mercadorias e pessoas.
Nota: 10.0

A OMC

B ONU

C GATT

D OMA
Você acertou!
A OMA nasceu com o objetivo geral definido de modernizar e reforçar a eficiência das administrações aduaneiras nas suas atividades
cotidianas, criando padrões internacionais para harmonização e simplificação de procedimentos aduaneiros que gerenciam o
movimento internacional de mercadorias e pessoas. Oferece aos seus membros assistência técnica e programas de treinamento para
desenvolvimento de métodos de trabalho, desenvolvimento de recursos humanos e técnicos e também da integridade e transparência
nas administrações aduaneiras. ( Rota 01)

E MERCOSUL
Questão 4/10 - Logistica internacional
A logística tem por finalidade atender as exigências cada vez maiores dos clientes ao menor custo possível, administrando o fluxo de
materiais e informações em cada atividade que compõe o sistema logístico, desde o fornecedor até o consumidor final.
De que forma a logística proporciona vantagem de custo?
Nota: 10.0

A Através da oferta de serviços tais como entregam mais rápidas ou agendadas, montagem de produtos, etc…, gerando valor
ao cliente

B Firmando parcerias com fornecedores e clientes empresariais, tornando atividades e processos mais eficientes realizando
compensações para a redução do custo logístico total, etc…, colocando no mercado produtos com preço menor que os da
concorrência
Você acertou!
Em decorrência da sua finalidade, a logística pode colocar a empresa à frente de seus concorrentes de duas formas:  Uma delas é
proporcionando vantagem de custo, firmando parcerias com fornecedores e clientes empresariais, tornando atividades e processos
mais eficientes, realizando compensações para a redução do custo logístico total, etc…, colocando no mercado produtos com preço
menor que os da concorrência.

C Entregando a diretoria ordens de Organograma da Companhia, para as tomadas de decisão quanto à contratação de
serviços de logística, ou venda desses serviços

D Através de soluções de propostas de negócios, bem como pesquisar possíveis erros ou distorções na programação
realizada.

E Buscando a orientação quanto à característica principal da Empresa justamente para não incorrer em falhas que podem
comprometer os Valores Ético.

Questão 5/10 - Logistica internacional


Pelo fato de o mercado estar cada vez mais exigente e repleto de incertezas, existe a necessidade de adaptação por parte das
empresas. A implementação do conceito de Cadeia de Suprimentos pode trazer benefícios tanto para empresa quanto para seus
parceiros de negócio, no que se refere ao alcance de vantagem competitiva.
Das alternativas abaixo qual podemos citar como conceito de cadeia de suprimentos?
Nota: 10.0

A Consiste na integração entre processos logísticos e os processos de outros departamentos (de fornecedores, da empresa
principal e de seus clientes empresariais), para ter eficiência (menor custo) ou diferenciação nas atividades realizadas
(geração de valor para o cliente).
Você acertou!
O conceito de Cadeia de Suprimentos consiste na integração entre processos logísticos e os processos de outros departamentos (de
fornecedores, da empresa principal e de seus clientes empresariais), para ter eficiência (menor custo) ou diferenciação nas atividades
realizadas (geração de valor para o cliente).

B Manter preços baixos diariamente para economizar em campanhas de promoções e tornar a demanda mais fácil de prever.

C Utilizar constantemente tecnologia da informação para conectar lojas e fornecedores e determinar a quantidade necessária
no estoque para atender as vendas.

D Dar maior desempenho na colocação dos pedidos, na operação e gestão da armazenagem e no transporte, através de
roteirização e rastreamento do veículo.

E Avaliar soluções de propostas de negócios, bem como pesquisar possíveis erros ou distorções na programação realizada

Questão 6/10 - Logistica internacional


Os fatores operacionais ligados à Logística devem sempre ser apresentadas à Alta Diretoria, mesmo que seguindo as ordens de
Organograma da Companhia,  precisam ser apresentadas, pois as tomadas de decisão quanto à contratação de serviços de logística,
ou venda desses serviços, é importante salientar que ao menos o Escopo Básico do Negócio, ou seja; o formato desenvolvido para as
execuções operacionais precisam ser expostas para que ajustes possam ser administrados a tempo de correções, bem como 
encerramentos de atividades quando necessário, dependendo dos impactos que as decisões referentes aos projetos podem causar.
De acordo com o exposto acima, quais são as observações de grande relevância em processos de Gestão de Logística?
Nota: 10.0

A Crítica de planejamento e Aquisição de material

B Crítica de Planejamento e Implantação


Você acertou!
Duas observações de grande relevância em processos de Gestão de Logística são:  Crítica do Planejamento e Implantação

C Crítica de Implantação e Venda de serviços logísticos

D Crítica de Planejamento e Venda de serviços logísticos


E Crítica de Planejamento e tomada de decisão

Questão 7/10 - Logistica internacional


Segundo Peter Drucker, 90% das decisões são típicas, caindo num número diminuto de categorias, não havendo análise prévia, cerca
de 75% das decisões “saem em busca de um lar”, caindo a maior parte em um nível de chefia mais elevado que o necessário. Se a
preferência pessoal, em lugar das necessidades objetivas da empresa, tiver o direito de controlar a origem das decisões, tornam-se
impossíveis a organização eficiente e o bom desempenho.
Com base no texto acima. Qual a principal causa do fracasso das empresas na consolidação de seu desenvolvimento?
Nota: 10.0

A Os fatores ligados a logística.

B As decisões administrativas.

C Contratação de serviços logísticos.

D O fracasso do dirigente principal na delegação daquelas decisões que já não mais devem caber-lhe.
Você acertou!
A principal  causa do fracasso das empresas na consolidação de seu desenvolvimento é o fracasso do dirigente principal na delegação
daquelas decisões que já não mais devem caber-lhe.

E Aspectos financeiros

Questão 8/10 - Logistica internacional


O Brasil promoveu melhorias em seus mecanismos de ajustes da infraestrutura para crescimento técnico das operações logísticas, e na
publicação do Relatório de 2016 do Banco Mundial, o pais já a aparece na 55ª posição, que mantém a Alemanha na primeira posição
pela terceira vez consecutiva, tendo o Brasil portanto uma elevação de 10 posições em 2 anos, o que é relativamente positivo
considerando as alternâncias de estilos de governo e dificuldades de composição de grandes construções de portos, aeroportos, e
estradas que melhorem o rendimento da Logística no País.
De acordo com o contexto acima, assinale a alternativa correta no que se refere aos pontos fortes do relatório do Banco Mundial em
relação ao Brasil.
Nota: 0.0

A Logistica e competência, custo e infraestrutura.

B Embarque internacional, infraestrutura e pontualidade.

C Custo, pontualidade e embarque internacional.

D Rastreabilidade, embarque internacional e pontualidade.

E Logística e competência, rastreabilidade e infraestrutura.


O relatório do Banco mundial apontou os pontos fortes e fracos do Brasil em relação ao comércio internacional, sendo os pontos
fortes: logística e competência, infraestrutura e rastreabilidade e os pontos fracos: Embarque internacional, pontualidade e custo.

Questão 9/10 - Logistica internacional


A Logística possui importante Papel Estratégico nas Companhias, o qual pode ser definido como Diferencial Competitivo, na medida em
que os atuantes dessa área contemplam oportunidades de negociações de compra ou venda de Serviços Logísticos que proporcionem
lucros e vantagens financeiras em execuções de projetos de trabalho.
Havendo a necessidade de contratação de Frete Internacional,  o Departamento de Logística Internacional elabora formatos de
comparação de Preços/Custos desse serviço. Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as
afirmativas falsas.
  I. () Cotações são tomadas de preços para avaliar a melhor oferta.

  II. () Budgets define limites para contratação dos serviços logísticos.

  III. () Bid´s é oferta de Compra –Licitação para aquisição de Serviço).


  IV. () Cotações são tomadas de decisões para avaliar o melhor serviço.
Agora, marque a sequência correta:
Nota: 10.0

A V; F; F; V;

B F; F; V; V;

C V; F; V; F;

D F; V; F; V;
E V; V; V; F;
Você acertou!
A alternativa IV está errada, pois cotações são tomadas de preços para avaliar a melhor oferta.

Questão 10/10 - Logistica internacional


Toda a execução de projeto de trabalho logístico, exige uma formulação, modelo, forma, de se realizar a atividade, isso auxilia na
criação de parâmetros de execução para realização dos transportes.
Nesse sentido a formulação estratégica deverá conter?
Nota: 10.0

A Somente quando Contratar o Serviço Logístico e de quem Contratar o Serviço.

B Somente de quem Contratar o Serviço e como acompanhar e gerenciar o serviço contratado.

C Somente a quem prestar relatórios e resumos operacionais do trabalho logístico.

D Quando Contratar o Serviço Logístico; De quem Contratar o Serviço; Como acompanhar e gerenciar o serviço contratado
e; A quem prestar relatórios e resumos operacionais do trabalho logístico.
Você acertou!
A formulação estratégica deve conter:
-              Quando Contratar o Serviço Logístico.
-              De quem Contratar o Serviço.
-              Como acompanhar e gerenciar o serviço contratado.
-              A quem prestar relatórios e resumos operacionais do trabalho logístico.

Questão 1/10 - Logistica internacional


Do ponto de vista da logística, a função da embalagem é organizar, proteger e identificar os produtos e aumentar a eficiência do
manuseio das cargas.  Costa e Galdino (2012) resumem as considerações de Dias (2010), Francischini e Gurgel (2013) propondo seis
funções para as embalagens.
Quando mencionamos que “As embalagens primárias devem ser consolidadas em secundárias e, ainda, que torne possível
essas embalagens contidas em embalagens terciárias”. De qual função estamos nos referindo?
Nota: 10.0

A Contenção;

B Proteção;

C Divisão;

D Conveniência;

E Unitização;
Você acertou!
Unitização: As embalagens primárias devem ser consolidadas em secundárias e, ainda, que torne possível essas embalagens contidas
em embalagens terciárias. Um exemplo é a paletização de embalagens e os paletes colocados em contêineres.

Questão 2/10 - Logistica internacional


Quando uma empresa está alinhada às normas ambientais, procurando mitigar os impactos que gera, naturalmente obtém processos
mais eficientes, com melhores resultados e com economia de recursos. Além disso, ainda evita sanções dos órgãos ambientais e, direta
ou indiretamente, contribui para a qualidade de vida de colaboradores, comunidades, clientes e fornecedores.
 
 
De modo objetivo, no setor do transporte, esses benefícios podem ser traduzidos pelos quais exemplos abaixo?
 
I. Gera economia de combustíveis, de insumos e de materiais diversos;

II. Promove um ambiente de trabalho confortável e saudável nas oficinas e áreas administrativas;

III. Evita multas e outras penalidades que possam ser geradas pelos órgãos ambientais;
IV. Promove uma imagem positiva perante a sociedade.
E correto apenas o que se afirma em:
Nota: 10.0

A Somente as alternativas I e IV estão corretas


B Somente as alternativas II, III e IV estão corretas

C Somente as alternativas I e II estão corretas

D Somente as alternativas I, II e III estão corretas

E As alternativas I, II, III e IV estão corretas.


Você acertou!
Tema 01 da rota 04

Questão 3/10 - Logistica internacional


A  emissão do Conhecimento de Transporte, obrigatoriamente ocorre no Local de Origem e na data do embarque da Mercadoria, para
efeito de validação de seguro e dados cambiais.
Além do Conhecimento de Transporte de qualquer modal, quais são os Documentos exigidos pela Receita Federal na Importação?
Nota: 10.0

A Fatura Comercial (Commercial Invoice), Romaneio de Cargas (Packing List) e Fatura Consular.

B Fatura Comercial (Commercial Invoice), Romaneio de Cargas (Packing List).


Você acertou!
Além do Conhecimento de Transporte de qualquer modal, os Documentos exigidos pela Receita Federal na Importação são: Fatura
Comercial (Commercial Invoice),         Romaneio de Cargas (Packing List), sendo que a elaboração desses documentos deve ser feita
atendendo também a critérios definidos no Decreto Executivo n.º 6759/2009, Artigos 557 a 563.

C Somente Fatura Comercial (Commercial Invoice).

D Somente o Romaneio de Cargas  (Packing List).

E Somente a Fatura Consular.

Questão 4/10 - Logistica internacional


Grande parte dos impactos gerados por qualquer atividade tem origem direta ou indireta no desperdício de materiais, no uso
equivocado de equipamentos, na falta de manutenção, no descumprimento de normas e em comportamentos individuais e coletivos
incompatíveis.
Corrigindo esses desvios, quais resultados teremos?
Nota: 10.0

A Aumento da movimentação dos produtos  de um lugar para outro;

B Redução ou mesmo na eliminação da geração de tais impactos, além de representar aumento na eficiência dos processos e
economia de recursos nas operações.
Você acertou!
Corrigir esses desvios resulta na redução ou mesmo na eliminação da geração de tais impactos, além de representar aumento na
eficiência dos processos e economia de recursos nas operações.

C Proteção dos efeitos ambientais exteriores e suas condições preservadas;

D Apresentação dos produtos em quantidades e dimensões administráveis pelos consumidores;

E Atividade de transporte não gera impactos ambientais bastante significativos.

Questão 5/10 - Logistica internacional


O Documento Principal no Transporte Aéreo Internacional, é o Conhecimento de Transporte, sendo para o Modal Aéreo o Air Way Bill,
o popular AWB.
De acordo com o texto acima quando o documento é  emitido pelo Agente de Carga ou Cia Aérea e será destinado ao proprietário da
Carga, o Importador. estamos nos referindo ao?
Nota: 10.0

A MAWB

B HAWB
Você acertou!
O HAWB, (House Air Way Bill), também emitido pelo Agente de Carga ou Cia Aérea será destinado ao proprietário da Carga, o
Importador.

C B/L
D CRT

E CRW

Questão 6/10 - Logistica internacional


As  práticas de Importação e Exportação no Brasil, são todas regulamentadas e fiscalizadas pela Receita Federal, sendo que essa
Autarquia detém poderes de fiscalização rigorosos sob o aspecto de poder inclusive de autuação fiscal, podendo gerar perdas de
mercadorias se essas não estiverem seguindo os procedimentos básicos para essa tarefa, dentre os quais citamos os principais, de
acordo com o Decreto Executivo n.º 6.759/2009, Instrução Normativa n.º 680/2006, dentre outras disposições legais.
Além da Receita Federal  quais outros exemplos de  Autarquias de Governo legislam sobre a matéria de Importação e Exportação?
Nota: 10.0

A Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, MAPA, Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Agência Nacional
de Vigilância Sanitária (ANVISA).
Você acertou!
Além da Receita Federal outros exemplos de  Autarquias de Governo legislam sobre a matéria de Importação e Exportação são: 
Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, MAPA, Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Agência Nacional de
Vigilância Sanitária (ANVISA).

B Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA) e Portos

C Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA) e  Aeroportos.

D Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, MAPA, Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Prefeituras.

E Secretaria de Comércio Exterior (Secex), Portos e Aeroportos.

Questão 7/10 - Logistica internacional


O Licenciamento de Importação será autorizada/deferido/anuído, por um dos órgãos governamentais responsável conforme a
característica do produto importado. 
 
A respeito do assunto tratado no texto, avalie as afirmações a seguir.
 
 
 

I. Na chegada da importação ao Brasil, o Importador deverá submeter a carga ao Processo de Despacho Aduaneiro conforme prevê a
Instrução Normativa n.º 680/2006 em conjunto com o Decreto Executivo n.º 6759/2009.

II. Na chegada da importação ao Brasil, o Importador deverá submeter a carga somente a fiscalização portuária.

III. O procedimento do Despacho Aduaneiro na Importação tem prazo para ser iniciado, conforme o Decreto n.º 6759/2009 prevê nos
Artigos 642 a 649.
IV. Caberá à Receita Federal a execução e fiscalização dos Procedimentos documentais tributários na importação, procedendo com a
liberação das mercadorias após o rito de Despacho Aduaneiro.
E correto apenas o que se afirma em
Nota: 10.0

A I e II

B II e III

C II e IV

D I, III e IV
Você acertou!
A alternativa II não está correta, pois na chegada da importação ao Brasil, o Importador deverá submeter a carga ao Processo de
Despacho Aduaneiro conforme prevê a Instrução Normativa n.º 680/2006 em conjunto com o Decreto Executivo n.º 6759/2009.

E I, II, III e IV

Questão 8/10 - Logistica internacional


Além da Receita Federal outras Autarquias de Governo legislam sobre a matéria de Importação e Exportação, como por exemplo o
Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, MAPA, Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e Agência Nacional de Vigilância
Sanitária (ANVISA).
 
Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas.

I. ( ) O Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento, MAPA, está no controle de entradas de mercadorias sem a presença de
“pragas, insetos”, além de auxiliar em procedimentos de inspeções fitossanitárias para saídas de cargas de exportação.

II. ( ) A SECEX normatiza, supervisiona, orienta, planeja, controla e avalia as atividades de comércio exterior.

III. ( ) As atividades do SECEX são: participar das negociações dos acordos  comerciais internacionais do governo brasileiro, promover
a cultura exportadora, deferir atos concessórios de drawback, anuir operações de exportação e importação, promover o  exame de
similaridade para averiguação de produção nacional, compilar a balança comercial, promover a defesa comercial do país, entre outras. 

 V. ( )  A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA), também atua como órgão fiscalizador e anuente de importações e
exportações, porém de produtos diretamente ligados ao consumo humano como correlatos médicos e obviamente medicamentos em
geral.
Agora, marque a sequência correta:
Nota: 0.0

A V; F; F; F;

B V; V; F; V;

C V; V; V; V;
Todas as alternativas estão corretas.

D F; F; F; F;

E F; F; V; F;

Questão 9/10 - Logistica internacional


Na operação de Transportes de Importação pelo Modal Aéreo, o Importador Brasileiro é responsável pela apresentação de documentos
chamados de Documentos de Instrução de Despacho.        
Esses documentos possuem características peculiares e envolvem compartilhamento de responsabilidade. 

Quem são os responsáveis pelo compartilhamento destes documentos?


Nota: 10.0

A Exportador, Importador, Transportador, Seguradora, Agente de Cargas, e outros intervenientes caso isso ocorra.
Você acertou!
Esses documentos possuem características peculiares e envolvem compartilhamento de responsabilidade entre Exportador,
Importador, Transportador, Seguradora, Agente de Cargas, e outros intervenientes caso isso ocorra.

B Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.

C Secretaria do Comércio Exterior.

D Receita federal do Brasil.

E Banco Central do Brasil.

Questão 10/10 - Logistica internacional


A  emissão do Conhecimento de Transporte, obrigatoriamente ocorre no Local de Origem e na data do embarque da Mercadoria, para
efeito de validação de seguro e dados cambiais.
Além do Conhecimento de Transporte de qualquer modal, quais são os Documentos exigidos pela Receita Federal na Importação?
Nota: 10.0

A Fatura Comercial (Commercial Invoice), Romaneio de Cargas (Packing List) e Fatura Consular.

B Fatura Comercial (Commercial Invoice), Romaneio de Cargas (Packing List).


Você acertou!
Além do Conhecimento de Transporte de qualquer modal, os Documentos exigidos pela Receita Federal na Importação são: Fatura
Comercial (Commercial Invoice), Romaneio de Cargas (Packing List), sendo que a elaboração desses documentos deve ser feita
atendendo também a critérios definidos no Decreto Executivo n.º 6759/2009, Artigos 557 a 563.

C Somente Fatura Comercial (Commercial Invoice).

D Somente o Romaneio de Cargas  (Packing List).

E Somente a Fatura Consular.

Você também pode gostar