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Data

Distribuição II Nota

1. As atividades logísticas são consideradas vitais para o desempenho da empresa e sua

posição competitiva no mercado.

Em relação aos diferentes elementos da logística, considere as afi mações abaixo:

I - A logística integrada é um conceito que abarca os fluxos de mate iais e de info mação da
o igem dos produtos ao destinatá io final, a localização geográfica e o cálculo de capacidade
de instalações logísticas.
II - O fluxo de mate iais inclui a dist ibuição física, o apoio à manufatura e o sup imento.
III - As atividades de dist ibuição física incluem recebimento e processamento de pedidos,
posicionamento de estoques, a mazenagem, manuseio e transpo te no canal de dist ibuição.
IV - A eficiência da logística depende do alto grau de especialização e independência dos
depa tamentos da empresa que desempenham as funções logísticas.

É co reto APENAS o que se afi ma em:

A II

B IV

C I e III

D II e IV

E I, II e III

2. O macroprocesso que c ia utilidade de tempo e localização aos bens e se viços de uma

organização é uma boa definição de Logística. Um dos processos da cadeia de sup imentos,
como fe ramenta da logística, é o Marketing. Inte nacionalmente conhecido, Os 4 Ps do
Marketing são os quatro grandes g upos de atividades.

Da literatura acadêmica sobre esse assunto está co retamente citado e definido no item:
A Produção - processos e a ranjos produtivos para a fab icação do produto ou fo necimento do
se viço;

B Promoção - quais meios serão utilizados nas propagandas de difusão do produto ou se viço;

C Praça - como o produto ou se viço será dist ibuído, com qual pe iodicidade e em qual local;

D Prazo - como será a política de vendas dos produtos ou prestação dos se viços e as fo mas de
pagamento;
E Processo - meios, sequências e a ranjos produtivos para a fab icação do produto ou
fo necimento do se viço.
3. A vida de um produto, do ponto de vista logístico, não te mina quando da realização da
entrega ao cliente. Os produtos to nam-se obsoletos, danificam-se ou estragam e são
levados aos seus pontos de o igem para troca, conse to ou desca te.
Esse processo denomina-se
A Logística reversa

B Cross Docking

C Processamento de pedidos

D Customer Relationship Management

E Just in Time

4. O ERP e o CRM são tecnologias utilizadas para a gestão da rede de sup imentos de uma
empresa.
V Verdadeiro

F Falso

5. Atualmente, fo necedores impo tantes estão começando a ser convidados a pa ticipar do

planejamento de vendas e de operações das empresas.
V Verdadeiro

F Falso

6. A Logística Integrada planeja, coordena e controla todas as atividades necessá ias para que
o produto chegue ao cliente com qualidade e custo equilibrado. Os componentes ou
atividades de um sistema logístico podem ser organizados em atividades chave ou p incipais
e as de apoio ou supo te.

Assinale a opção que apresenta as atividades p incipais de um sistema logístico.

A A mazenagem, fluxo de mate iais, embalagens, entrega ao cliente final.

B Planejamento de rotas, compras, entrega ao cliente final, arquivamento e pós-venda.

C Padrões de se viço ao cliente, transpo te, administração de estoques, fluxo de info mações e
processamento de pedidos.

D Administração de estoques, a mazenagem, manuseio de mate iais, compras e programação de

entregas.

E Embalagem, compras, programação de entregas, transpo te e entrega ao cliente final.

7. As atividades logísticas devem ser tratadas como processo contínuo, cujo desempenho deve
ser monitorado, a fim de ap imorar o processo logístico. Os indicadores de desempenho são
fundamentais para o sucesso e a melho ia contínua da qualidade desses processos,
favorecendo os resultados do negócio.

Dentre as opções a seguir, assinale a que não trata de um indicador de desempenho

logístico.
A Nível de se viço de entregas.

B Custos de devoluções.

C Acuracidade de inventá io.

D Benchmarking de produto.

E Índice de ava ias e extravios.

8. O objetivo fundamental da Administração de Mate iais é dete minar _______________ e

________________ adqui ir, para repor o estoque, o que dete mina que a estratégica do
abastecimento sempre é acionada pelo usuá io, à medida que, como consumidor, ele detona
o processo.

Assinale a alte nativa que preenche co retamente as lacunas.

A como – quanto.

B volume – o que.

C quando – o que.

D quando – quanto.

E preço – como.

9. A logística, bem como outras áreas dentro das empresas, utiliza-se cada vez mais de
Tecnologias de Info mação e Comunicação. Uma dessas tecnologias utilizadas na área de
logística se refere a um software cujo objetivo é a melho ia da qualidade e da produtividade
de todo o processo de dist ibuição.

Tal software é o
A ECR

B EDI

C ERP

D TMS

E WMS
10. A gestão da cadeia de sup imentos é a gestão
da interconexão das empresas que se
relacionam por meio de ligações a montante e a
jusante entre os diferentes processos que
produzem valor na fo ma de produtos e se viços
para o consumidor final.

Obse ve a imagem a seguir:

Slacketal 2014 apresentam alguns te mos

utilizados para nomear a gestão de diferentes
pa tes da cadeia de sup imentos.

A alte nativa que apresenta esses te mos, em

associação com os números indicados na figura,
na sequência co reta, é:
A Gestão de Compras - Gestão de Mete ias -
Gestão da Dist ibuição Física - Gestão da Cadeia
de Sup imentos

B Gestão de Compras - Gestão de Mate iais -

Gestão de Sup imentos - Gestão da Dist ibuição
Física.

C Gestão de Compras - Gestão da Dist ibuição

Física - Gestão da Cadeia de Sup imentos -
Gestão de Mate iais

D Gestão de Compras - Gestão da Dist ibuição

Física - Gestão de Mate iais - Gestão da Cadeia
de Sup imentos.

E N.R.A

11. Tanto o modal rodoviá io quanto o modal ma ítimo possibilitam a movimentação de qualquer
produto, desde que se utilize o equipamento adequado a cada tipo de carga.
V Verdadeiro

F Falso

12. Sobre Dist ibuição Física é CORRETO afi mar:

A Agrega melho ia ao Produto.

B Agrava Valor ao Produto.

C Não Representa uma Despesa

D Consome Percentagem no Valor das Vendas

E Baixo Grau de Complexidade e impo tância.

13. Assinale a(s) alte nativa(s) que indica(m) objetos dos Canais de Dist ibuição
A Disponibilizar produtos com rapidez

B Baixar o potencial de Vendas.

C Facilitar o fluxo de info mação e mate ial

D Ampliar as despesas de fo mar integrada

E Reduzir Custos de fo ma Integrada.

14. A alta administração da empresa decide o modo que deve ter a configuração do sistema de
dist ibuição. Essa definição se enquadra no Nível Tático da Dist ibuição Física.
V Verdadeiro

F Falso

15. Com relação à instalação de um centro de dist ibuição, aponte o

p incipal fator estratégico para a escolha do prestador de se viço.
A Capila idade do trafego

B Acesso a mercados

C Localização

D Layout

E Rede de Transpo tes

16. Entre as aplicações possíveis através das tecnologias de info mação,

existe uma em que as empresas podem acompanhar o status dos
transpo tes , prevendo oco rências em tempo real, que facilita a gestão
operacional e pe mite o acompanhamento das entregas pelos clientes e
denomina-se:
A Rastreabilidade de cargas e entregas

B Gestão de fretes

C Gestão de Estoques

D Relacionamento com clientes

E Automação dos a mazéns

17. O p incipal g upo de custos dos processos de dist ibuição física é:

A A mazenagem

B Estoque

C Se viços aos clientes

D Transpo tes

E Processamento de pedidos
18. O atual ambiente de negócios exige operações logísticas mais rápidas e de menor custo,
capazes de supo tar estratégias de marketing, gerenciar redes de fo necedores e clientes, e
viabilizar práticas como Just-In-time. O fundamento básico do Cross-Docking é o roteamento
dos produtos que vêm dos fo necedores para os consumidores sem estocagem. Por
definição, o Cross-Docking é uma operação na qual os produtos são roteados aos seus
destinos tão logo são recebidos em um a mazém ou centro de dist ibuição.

Dentre as vantagens do Cross-Docking podemos citar:

A Gerência nem sempre possui uma visão holística e o ientada da cadeia de sup imentos e medo
de stock-out pela ausência de estoque de segurança

B Requer sincronização dos fo necedores e demanda, e diminuição do tu n-over no CD.

C Incremento da complexidade das entregas nas lojas e redução de custos.

D Redução da área física necessá ia no CD e aumento do tu no-over no CD.

E N.R.A

19. No cross-docking os produtos que chegam aos pontos de dist ibuição são rea ranjados em
novas cargas menores e mistas, contendo outros produtos, para que essas cargas sejam
despachadas em seguida para os varejistas.
V Verdadeiro

F Falso

20. Você é o enca regado pela dist ibuição de mate iais em 50 pontos de consumo. Cada um
desses pontos tem demanda relativamente pequena, de modo que se ia antieconômico o
emprego de grandes veículos. Em um local centralizado, tipo CD ou semelhante, você
programa o recebimento de grandes ca retas, de diferentes fo necedores e direciona o
produto para veículos compatíveis com as demandas dos seus pontos de consumo. Essa
operação é denominada:
A Carga unitizada

B Milk- un

C Carga Fracionada

D Cross Docking

E Carga paletizada.