1

Estudo dirigido Logstica Internacional Logstica Mdulo B Internacional Fase I Livro da disciplina: Supply Chain: Uma Viso Gerencial. Luiz Fernando Rodrigues Campos. IBPEX. 2009 Ol pessoal! Ao longo das aulas neste mdulo Internacional, vocs aprenderam noes bsicas fundamentais para entender os conceitos de Logstica Internacional. Agora chegou a hora de demonstrar seu conhecimento atravs das avaliaes. Para ajud-los, montamos este guia de estudos como uma ferramenta auxiliar no seu processo de aprendizagem. Nele, vocs podero rever aspectos importantes que possibilitaro o entendimento do contedo. Sabemos que muitas so as definies utilizadas para conceituar a Logstica e elas variam de acordo com o entendimento de cada autor e situao ao qual a Logstica est empregada, entre elas esta uma que se destaca, a de Fleury, Wanke e Figueiredo (2000) que trata a logstica como a base do moderno conceito de logstica integrada est o entendimento de que a logstica deve ser vista como um instrumento de marketing, uma ferramenta gerencial, capaz de agregar valor por meio dos servios prestados. At o ano 2000 a logstica com o nome de Supply Chain, manteve a estratgia empresarial focada na cadeia de suprimentos, fazendo uso de tecnologias tipo extranet, reforadas por uma rede de parceiros de negcios, sendo notada nesse perodo a efetivao de funcionamento de organizaes virtuais em um mercado cada vez mais globalizado. E desde 2000, vigora o e-Supply Chain por meio da sistemtica de atendimento multiempresarial da SC e reforado pela grande aplicabilidade dos recursos da internet, alm de duas caractersticas marcantes: agilidade organizacional e foco no cliente. Em um passado recente, a oferta de produtos e servios era, de forma geral, menor do que a procura, o seja, o mercado estava sempre comprador. Isso permitia aos produtores trabalharem sem tamanha preocupao (como atual) com a concorrncia e j nos dias atuais a efetiva contribuio da tecnologia nas mais variadas reas de atuao tem proporcionado grandes volumes de produo e, com a facilidade de acesso informaes atualizadas, a competio (tanto entre empresas quanto entre pessoas e at mesmo pases) tem sido muito acirrada, podendo inclusive ser classificadas como canibal, o seja, isso significa que as instituies que no fizerem da competitividade global a sua meta estratgica estaro fadadas ao insucesso. A logstica acima de tudo um processo de controle de fluxos fsicos, produtos, e virtuais, informaes. Atualmente, o abastecimento de matrias-primas e produtos ao longo das cadeias logsticas devem ter um fluxo contnuo. E todo o processo logstico deve ser visto de forma integrada, iniciando na aquisio e estocagem de matrias-primas, passando pelo seu processamento e armazenagem de produto acabado, terminando pela informao colhida no mercado. Sendo que para manter contnuo esse fluxo essencial ao sucesso das operaes, a informao, que sendo capturada no mercado influencia todo

o processo, agilizando a cadeia logstica, tornando-a flexvel e constantemente adaptvel. A compreenso do processo logstico de forma integrada e a especializao de todas as reas e executivos envolvidos, direta o indiretamente, nas operaes logsticas compras, armazenagem, estocagem e expedio de produtos, garantem o crescimento de uma companhia, lembrando que para uma empresa se manter atuante no competitivo mercado de trabalho, existem fatores relevantes como a entrega certa em custo baixo, sendo os fatores qualidade e preo os que j no fazem tanta diferena, pois nesses quesitos existem certa semelhana entre os concorrentes, mas certamente a entrega certa em custo baixo determinar quem continuar no negcio. Na conjuntura do gerenciamento da cadeia de suprimentos, Fleury, Wanke e Figueiredo (2000) pregam que a o processo representa o esforo de integrao dos diversos participantes do canal de distribuio por meio da administrao compartilhada de processos-chave de negcios que interligam as diversas unidades organizacionais e membros do canal, desde o consumidor final at o fornecedor inicial de matrias-primas gerando as seguintes implicaes: sempre h de se levar em conta todas as etapas envolvidas no atendimento s necessidades do cliente, direta e indiretamente, no somente os fabricantes ( transformadores, fornecedores, terceirizados), mas tambm os demais envolvidos, como transportadores, centro de distribuio (CD), intermedirios e varejistas, etc. O fornecedor, em qualquer das posies da estrutura em cadeia, deve visitar ao cliente final. Este o consumidor mais importante , mais relevante. Nesse contexto, a integrao entre fronteiras, o seja, a interatividade entre os agentes envolvidos no processo produtivo e de comercializao, deve ser uma verdadeira relao de parceria, ligada s negociaes baseadas no ganhaganha, sendo algumas posturas no mais aceitas nesse cenrio. So elas: 1. As negociaes possam ter como base a no honestidade, a no clareza, a no atitude de desenvolvimento e crescimento coletivo; e 2. A sistemtica de fornecimento abra mo de um planejamento adequado e de um controle coletivo efetivo, pois existe a pressuposio de que haja uma viso integrada por meio de canais de distribuio de materiais e informao, iniciando nos fornecedores de seus fornecedores e chegando at os clientes de seus clientes. fato, que em um mercado cada vez mais globalizado, todos fazem negcios com todos, tendo as empresas, possibilidade de cadastros globais de fornecedores e contratos entre fbricas, depsitos, distribuidores e revendedores com a possibilidade de adquirir matria-prima, transforma-la e entregar o produto final aos consumidores em qualquer parte. Ainda em funo dessa conexo em vrios nveis de fonte-produo-entrega, onde o gerenciamento de fornecedores deve ter como consequncia, uma clara e bem estabelecida parceria entre clientes e fornecedores empresariais. Quando essas relaes so alcanadas com xito alguns resultados importantes so conquistados. Segundo o autor Campos (2009) so esses resultados positivos: Facilitao da coordenao\interao entre as partes,

aumentando a responsabilidade mtua; Reduo da durao do ciclo necessidade-fornecimento, direcionando as empresas a oferecer o produto certo, no local certo e no momento exato; Melhoria na relao entre otimizao de custos e repasse de ineficincia. O processo gerencial de uma empresa tem por foco principal as questes do lucro, preferencialmente o lucro mximo, sem esquecer, porm, que exatamente por meio do adequado atendimento aos clientes que ser possvel alcanar esse resultado em um mercado altamente competitivo, sendo 03 (trs) objetivos padres facilitadores mais adequados para a gesto da cadeia de suprimentos Otimizar o desempenho ( geral); Melhorar a coordenao ( entre partes); 3. Facilitar aes integradoras ( totais). J nas questes relativas competitividade, a gesto empresarial necessariamente passa por uma abordagem estratgica, ttica e operacional, especialmente considerando um cenrio global. Como as questes de custo nos quesitos abastecimentos ou suprimentos que influenciam diretamente na hierarquia das abordagens de medida de preo, podemos ter um foco mais especfico concentrado em vrios pontos pr-estabelecidos levando em conta pontos importantes como: valor total mais baixo para a empresa final na cadeia de abastecimento; custo total mais baixo para a empresa final na cadeia de abastecimento; custo total mais baixo para a empresa em questo; custo landed mais baixo; bases inferiores por preos unitrios. importante ressaltar aqui que o planejamento um assunto que vem sendo objeto de estudos por vrios especialistas ao redor do mundo. Sem ele, qualquer resultado justificado, visto no haver qualquer referencial para comparaes e anlises. Logo, na cadeia de abastecimentos no poderia ser diferente; portanto, planejar, definir, os objetivos e metas faz parte dessa dinmica, bem como os meios para atingi-los e os mtodos de operacionalizao e projeo de custos, nos remetendo ao fator qualidade. Campos (2009) conceitua qualidade como o fator que posiciona a empresa no mercado, pois seu nvel atende aos mais diferentes requisitos de pblico consumidor. ela que garante, juntamente com a adequada administrao de custos, os resultados financeiros operacionais to necessrios para enfrentar a concorrncia, seja por parte de uma organizao ou, como no caso abordado, de uma cadeia de organizaes. Uma empresa pode melhorar sua poltica de estoques se estiverem bem claras, estabelecidas e implementadas algumas aes estratgicas que influenciam diretamente os seguintes aspectos: melhoria rpida, gerenciamento de qualidade, poltica de otimizao de estoques e poltica continua acompanhadas por cinco aes que podem contribuir para esse processo: Melhoria rpida ( kaikaku); Gerenciamento da qualidade total (TQM); Just-intime (JIT); Melhoria contnua ( kaizen) e Just in case (JIC). Independente do fator de a empresa produzir um bem o servio, gerenciar custos obrigatrio para um adequado resultado final numrico ( lucro) e\ou mercadolgico ( percentual de participao). Especificamente com relao aos custos de armazenagem podemos dizer que abrange gastos relativos ao especo fsico, tanto em rea empresarial quanto nas questes areas ( volumes especiais requerem tratamento especial), so elas: construo do

depsito; manuteno; iluminao; aluguel; impostos; taxas e embalagens especiais.

climatizao;

depreciao;

Gerenciar riscos uma tentativa de identificao e resoluo de problemas que possam impactar de forma efetiva uma organizao. Gerenciar esses problemas na rea de estoques vale a pena sob vrios enfoques, principalmente no que diz respeito a lucros financeiros e ao bom nome da organizao, fazendo com que a centralizao de estoques se torne vivel porque os benefcios da combinao de riscos dependem do comportamento da demanda de um mercado em relao ao outro e quanto maior o coeficiente de variao, maior o beneficio da centralizao de armazenagem. Questes que envolvem qualidade no podem deixar de ser consideradas sem certos nveis de envolvimento com o cliente ( intermedirio o final), em especial como este percebe as caractersticas do produto e\ou servio que a empresa se prope a oferecer no mercado, fazendo com que esse processo possa ser operado a fim de alcanar o melhor resultado atravs do envolvimento ou percepo por parte da instituio como uma atividade inerente a todo processo, e no somente pontual, de tal sorte que sirva de medida de desempenho, isto , esteja to arraigada na sistemtica da organizao a ponto de ser dito que tudo isso uma filosofia de trabalho e atendimento. Na busca por melhores resultados, tanto na qualidade quanto na produtividade, as empresas que se propem a investir em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e\ou servios, assim como de novos mtodos de processos de fabricao, podem utilizar-se de criatividade de seus funcionrios como ferramenta de apoio. Em contrapartida a essas aes, algumas empresas utilizam uma sistemtica de atuao rgida, no como forma organizada e produtiva, mas sim por falta de flexibilidade entretanto tal postura tem sido apresentada como certo receio dos envolvidos no processo, por causa da sua falta de capacidade de inovar. A capacidade de um grupo esta calcada na figura do dono da empresa, que em geral, o lder-fundador, capaz de uma dedicao exemplar. Entre vrias caractersticas, Mais (1999) salienta a de ser capaz de transformar conflitos em estmulos para a idealizao e a solidariedade. Segundo Cattani (1997) as principais caractersticas de um gestor empreendedor so: Alm da criatividade, empenho, liderana e outras caractersticas especficas de um gestor empreendedor, aparece tambm a inovao, que um processo que envolve o uso, aplicao e transformao do conhecimento tcnico e cientfico em problemas realizados com a produo e com a comercializao, tendo o lucro como perspectiva. A movimentao de materiais o fluxo de materiais, pode ser definida, com base em Campos e Brasil (2007), como sendo o deslocamento movimentao e transporte fsico de matrias-primas, insumos e produtos acabados e semiacabados, no sentido do fornecedor para o cliente final, passando pela indstria transformadora, que consiste na trilogia: FONTE-PRODUOENTREGA. Muito mais do que uma simples reduo de custos, devemos ter sempre em mente as possibilidades de otimiza-los, sem perder o foco no cliente interno

e\ou externo. Nessa conjuntura, os profissionais da rea da logstica devem estar preparados para atender fatores como: s demandas da nova economia; s atividades de negociao com o mundo todo; necessidade de rapidez, pois velocidade fundamental e a necessidade de reavaliar de forma constante os modelos da atuao comercial. importante salientar a necessidade de acompanharmos os resultados intermedirios por meio de uma sistemtica de controle constante ao longo de todo processo e informando tais dados em um processo de retroalimentao ou o feedback que possibilitar o ajuste das diferenas encontradas durante o processo produtivo pode ser feito adequadamente, quer seja em tempo, quer seja em aes diferenciadas nas resolues dos problemas. Certamente a globalizao um dos fatores propulsor da logstica internacional. Dentro desse cenrio, existem quatro importantes fatores que modificaram a apresentao das formas em que a logstica se apresenta nos diversos mercados, so eles: Mudanas no mercado global; Disseminao global da tecnologia; Mudanas nas prioridades de custos e Fatores polticos e econmicos. Conceitos como da Siscomex, apresentada como um sistema de integrao das atividades que registram, acompanham e controlam operaes de comrcio exterior, so observados em importantes rgos federais, so eles: Banco do Brasil; Conselho Nacional de Energia Nuclear (Cnen); Departamento de Operaes de Comrcio Exterior (Decex); Departamento Nacional de Combustveis (DNC); Departamento da Polcia Federal (DPF); Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis (Ibama); Instituto Brasileiro de Patrimnio Cultural (IBPC); Ministrio da Aeronutica; Ministrio da Agricultura e do Abastecimento; Ministrio da Cincia e Tecnologia; Ministrio do Exrcito; Ministrio da Sade; Secretaria de Assuntos Estratgicos da Presidncia da Repblica (SAE/PR); Secretaria de Produtos de Base (SPB). Vimos tambm que a logstica envolve gerenciar a movimentao e a armazenagem de materiais e produtos desde a fonte at o consumidor final. Essa tarefa envolve obter um fluxo coordenado de produtos, materiais e informaes atravs das atividades de fornecimento, produo e distribuio que so influenciados pelos seguintes fatores: Mercados; Variedades de produtos; Necessidades de clientes; Fornecedores; Como, quando e onde processar/produzir/ montar; Onde, quando, quanto e como manter o estoque. Quando pensamos em logstica como arma competitiva, pensamos em aes como: Fazer com menor custo; Fazer mais rpido; Fazer com constncia; Fazer com menos estoque; Chegar aonde no se chega hoje; Chegar aonde os outros no chegam. Em relao aos fatores envolvidos na produo, sob o ngulo econmico, recorremos ao conceito denominado produtivida de, que significa relao entre a quantidade ou valor produzido e a quantidade ou o valor dos insumos aplicados produo. Isso se d quando a fonte produtora pode apresentar rendimento relativo ao processo de transformao de bens em algo de maior valor. Sobre esse conceito apresentado, pode- se questionar os nveis de produtividade que variam de acordo com alguns fatores. So eles: Mundial:

comparar pases antigos e novos, com mais ou menos tradio, que foram colonizados similar ou diferentemente, com projeo internacional desde h muito tempo ou recm-desenvolvidos; Nacional: comparar regies de um mesmo pas que apresentam resultados extremos, mesmo que a distncia (fsica) no seja um fator preponderante; Organizacional: comparar departamentos e/ou setores que deveriam seguir as mesmas orientaes da empresa, mas apresentam resultados diferentes de maneira surpreendente, tanto positivo com negativo; Individual: Comparar pessoas da mesma regio, credo religioso, formao acadmica, com maior ou menor experincia profissional, sendo familiares ou desconhecidos. A nova ordem comercial ou de produo baseada na tecnologia mantm a caracterstica bsica de suas atividades, ou seja, o propsito de atender s necessidades humanas por meio da produo de bens e/ou servios. Para tanto, utiliza-se o processo da produo conhecido como tcnica por meio da qual um ou mais produtos so obtidos por meio da utilizao de determinadas quantidades de fatores de produo. De acordo com Campos (2009), os fatores de produo, que devem ser considerados nesse processo so: Os recursos naturais (mais ou menos escassos); A mo de obra (mais ou menos especializadas); O capital humano (prprio ou de terceiros); A tecnologia (adquirida ou desenvolvida); e a capacidade gerencial (de maior ou menor nvel de especializao). Vimos durante as aulas a importncia de entendermos do que realmente se trata o fluxo, o que esse fluxo se relaciona com a logstica e quais suas influncias no mercado logstico internacional. Segundo Bertaglia, 2009,O perfeito entendimento da cadeia de abastecimento integrada tem sido reconhecidamente um fator de vantagem competitiva para as organizaes que efetivamente entendem seu papel estratgico. Quando falamos de transaes comerciais devemos nos ater tambm aos fatores de riscos. Blanchard (2009), editor chefe da revista IndustryWeek, citado na obra de Campos ( 2009) como um fator de referencia e sugesto para uma identificao dos possveis e provveis fatores de risco em uma SCM. Fator 1: Local de origem; Fator 2: Grau de preciso de embarque e entrega; Fator 3: Proteo fsica; Fator 4: Processos internos e Fator 5: Responsabilidade social e ambiental. Embora possa parecer obvio, consideramos necessrio destacar que as possveis estartgias de atuao em uma cadeia de valor sero tomadas em funo dos propsitos da organizao, ou seja, qual nvel de excelncia queremos atingir. Este pode variar desde o melhor da classe at o simples isso tambm funciona. Assim, em funo das possveis decises a serem tomadas pela organizao, so esperados alguns resultados que geram certos impactos como: Inovao, funcionalidade, confiabilidade, valor pelo preo e reputao do servio. Para entendermos melhor como funciona uma SC, necessrio conhecermos os elementos que a compem. Uma SC comum formada por vrios elementos (atores) que esto interligados pela movimentao dos produtos, com a caracterstica marcante de comear e terminar com o consumidor. So

elementos a serem considerados: O cliente; O planejamento; As compras; O inventrio; A produo e o transporte. Na conjuntura operacional, as companhias vm adotando processos de gesto associados s mais variadas tecnologias disponveis para poder assegurar que a SC seja a mais eficiente possvel no sentido de gerar o mais alto grau de satisfao para o consumidor ao mesmo tempo em que fornea em um custo mais baixo possvel para cada situao. Torna-se necessrio, para atingir esse propsito, que os gestores observem os trs nveis distintos de atividades que cada empresa deve operar, so eles: 1. Estratgico: do ponto mais alto de viso empresarial, a companhia olha para as decises estratgicas, considerando a organizao como um todo. 2. Ttico: as decises tticas so concentradas na adoo de medidas que possibilitem produzir benefcios do tipo benchmarketing ( como usar as melhores prticas); na entrada em vrias camadas de fornecedores, desenvolvendo estratgias especiais com fornecedores especiais; e na contratao de companhias de logstica para desenvolver transporte, armazenagem, desembarao aduaneiro, entre outros, a custo compatveis com mercado. 3. Operacional; decises operacionais so feitas a cada dia em negcios que afetam a maneira de os produtos se moverem ao longo da SC, envolvendo alteraes na programao de marketing para a produo, nos acordos e ajustes entre compras e fornecedores, na emisso de pedidos, na movimentao de produtos no armazm, entre outras. Lembrando que existem trs ncleos que estruturam a cadeia de valor global em um sistema de abastecimento em cadeia SCM sendo importante destacalos: Ncleo 1: ncleo em que so encontradas as matrias-primas, o processamento e a fabricao de componentes. Ncleo 2: ncleo em que ocorrem a fabricao, a montagem e a distribuio. Ncleo 3: ncleo em que so situados o sistema de armazenagem, os atacadistas, os varejistas e os consumidores. As facilidades de acesso a produtos e servios tm demonstrado que a competio entre as empresas no ocorre apenas no cenrio local, ou seja, onde elas se encontram, pois deixou de ser local/regional para ser global. Sobre essa conjuntura, Ferraz Neto, citado por Silva ( 2007, p.6) declara que: ... tanto o canal de suprimentos, como o de distribuio ficaram mais longos. Rapidez e flexibilidade deixam de ser apenas um discurso e tornam-se obrigatrias. Isso significou um aumento dos custos logsticos e a necessidade de excelncia na performance logstica das empresas que pretendem disputar o mercado global. Assim entendemos que, a concorrncia deixou de ser apenas entre empresas e passou a ser entre cadeias produtivas que, em conjunto, buscam encontrar diferenciais competitivos mais eficazes. O novo sistemas processo processo diversas cenrio dos processos produtivos e de comercializao implica logsticos internacionais. Portanto, quando gerenciamos algum de produo ou servios, devemos sempre levar em conta o de derrubada de fronteiras no mbito das indstrias, em especial as possibilidades de produo, armazenagem e distribuio e as

estratgias especficas voltadas ao marketing industrial internacional, exigindo dos gestores um perfil mais especfico. Os gestores de SCM enfrentam, nessas negociaes, desafios mais efetivos, os quais surgem indistintamente nos mais variados pontos de fornecimentos do globo terrestre, o que requer uma capacidade de estruturar e gerenciar as SCMs do ponto de vista global, porm agindo localmente. No cenrio atual, no qual so feitos os negcios ( no mundo inteiro e com o mundo inteiro) sob o padro de conformidade com a demanda internacional, obrigatria a ateno profissional condizente com cada situao. justamente nesse processo que a Gesto de Cadeia de Suprimentos, com o devido suporte das atividades logsticas, tem papel fundamental em um novo mercado. Entre os mais importantes cabe destacar: 1. Ocorre a introduo rpida de produtos em tempo recorde; 2. Surgem necessidades focadas, com novos projetos, embalagens e ofertas de servios personalizados para atender s diversas exigncias dos clientes; 3. H a entrega quick responser, por meio da distribuio do produto em quantidade suficiente para atender demanda dos clientes; 4. So criados servios entendidos, relacionado servios inovadores e de valor agregado s ofertas de produtos; 5. So criados canais inovadores, com o mnimo de pessoal e com sistemas de entrega direta para atingir os clientes rapidamente e a um custo cada vez mais baixo. As organizaes no podem deixar de considerar que, no incio deste novo milnio, h maiores expectativas por parte dos consumidores quanto ao resultado final ao adquirirem um produto e/ou servio, isto , eles desejam que o pedido seja sempre perfeito, 100% correto. Esse um parmetro norteador de todos os gerenciamentos. Entretanto nesse ambiente to tecnolgico, to voltado s questes no pessoais, podemos contatar o lado oposto, ou seja, a real importncia exercida pelas pessoas em um processo de parceria, essas questes pessoais norteadas por fatores motivadores: Razes que levam a formar parcerias; Componentes: atividades e processos que constroem e mantem a parceria; Facilitadores: aqueles que do apoio, sustentao e aumentam o desenvolvimento da parceria. Algumas abordagens sobre Armazenagem so relevantes, seja no cenrio nacional ou no cenrio internacional, entre eles esto: Se o sistema ser Privado ou Pblico; Centralizado X Descentralizado, Tamanho, Localizao, Leiaute, Itens estocados, Segurana dos funcionrios. J a respeito de Modais e Armazenagem importante destacar que existe uma importante diferena entre transporte e movimentao, onde, movimentao todo processo interno da organizao e transporte relativo s movimentaes externas da organizao. Dando seguimento o professor aborda ainda sistema de Gesto de Depsito, Sistema de Gesto de Transportes (Planejamento da carga; Rotas e cronogramas; Gesto de ativo; Oferta de carga; Rastrear e acompanhar; Classificao e Pagamento do frete.)

Neste guia voc teve acesso a algumas informaes essenciais que fazem parte da proposta de construo do conhecimento neste mdulo Internacional. Com abordagens importantes que direcionaro o complemento aos estudos de cada um de vocs. Lembramos que esse guia apenas um complemento de seus estudos. No deixe de ler o livro, assistir as aulas, realizar os exerccios e pesquisar muito! Lembre-se que voc conta com uma equipe sempre pronta para orient-lo e ajud-lo durante seu processo de aprendizagem. Bons estudos e boa sorte!

Prof Juliane Teixeira