HB660R

MANUAL DO OPERADOR
(TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS)

OPERATOR’S MANUAL
(ORIGINAL INSTRUCTIONS)

MANUAL DEL OPERADOR

(TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES)

7845390-04 05/18
 ÍNDICE

A  MANUAL DE ADVERTÊNCIAS.............................................................. A-1 

A.1  PERIGOS DE TIPO MECÂNICO ...................................................................................................................... A-2 
A.1.1  RESISTÊNCIA MECÂNICA....................................................................................................................................................... A-2 
A.1.2  PERIGO DE ESMAGAMENTO ................................................................................................................................................. A-5 
A.1.3  PERIGO DE CORTE ................................................................................................................................................................. A-8 
A.1.4  PERIGO DE IMPACTO ............................................................................................................................................................. A-9 
A.1.5  PERIGO DE PROJEÇÃO DE ÓLEO....................................................................................................................................... A-11 
A.1.6  PERDA DE ESTABILIDADE ................................................................................................................................................... A-12 
A.1.7  ESCORREGAMENTO, TROPEÇAMENTO E QUEDA ........................................................................................................... A-15 
A.2  PERIGOS DE TIPO ELÉTRICO...................................................................................................................... A-16 
A.2.1  CONTATO COM ELEMENTOS SOB TENSÃO ...................................................................................................................... A-16 
A.2.2  FENÔMENOS ELETROSTÁTICOS ........................................................................................................................................ A-18 
A.3  PERIGOS DE TIPO TÉRMICO ....................................................................................................................... A-19 
A.3.1  QUEIMADURAS MAIS OU MENOS SEVERAS ..................................................................................................................... A-19 
A.3.2  TEMPERATURA AMBIENTE .................................................................................................................................................. A-19 
A.4  PERIGOS GERADOS PELA EXPOSIÇÃO AO RUÍDO ................................................................................. A-20 
A.5  PERIGOS GERADOS PELA EXPOSIÇÃO A VIBRAÇÕES .......................................................................... A-20 
A.6  PERIGOS PELA PRESENÇA DE SUBSTÂNCIAS UTILIZADAS PELA MÁQUINA ..................................... A-21 
A.6.1  PERIGOS POR CONTATO OU INALAÇÃO DE FLUIDOS NOCIVOS ................................................................................... A-21 
A.7  PERIGOS DE TIPO ERGONÔMICO............................................................................................................... A-24 
A.7.1  POSIÇÕES DE TRABALHO ................................................................................................................................................... A-24 
A.7.2  VISIBILIDADE ......................................................................................................................................................................... A-25 
A.7.3  ERRO HUMANO ..................................................................................................................................................................... A-26 
A.8  ACIONAMENTO E DESLIGAMENTO INESPERADO DO GUINDASTE ....................................................... A-27 
A.9  INEFICIÊNCIA DOS DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA................................................................................ A-28 
A.10  ERROS DE ACOPLAMENTO......................................................................................................................... A-30 
A.11  PERIGOS CAUSADOS POR MANOBRAS ERRADAS ................................................................................. A-32 
A.12  ADVERTÊNCIAS PARA A ELEVAÇÃO E TRANSPORTE DO GUINDASTE ............................................... A-35 
A.13  ADVERTÊNCIAS SUPLEMENTARES PARA GUINCHOS............................................................................ A-36 
A.14  ADVERTÊNCIAS SUPLEMENTARES PARA CAÇAMBAS-TENAZES ........................................................ A-39 
A.15  ADVERTÊNCIAS SUPLEMENTARES PARA PERFURATRIZES ................................................................. A-42 

B  MANUAL DE USO .................................................................................. B-1 

B.1  INTRUDUÇÃO ................................................................................................................................................. B–2 
B.2  IDENTIFICAÇÃO DO ....................................................................................................................................... B–3 
B.3  DOCUMENTAÇÃO E DESCRIÇÃO DO GUINDASTE .................................................................................... B–4 
B.3.1  DOCUMENTAÇÃO ANEXA ..................................................................................................................................................... B–4 
B.3.2  MARCAÇÃO............................................................................................................................................................................. B–5 
B.3.3  CONDIÇÕES DE SERVIÇO..................................................................................................................................................... B–6 
B.3.4  COMPONENTES PRINCIPAIS ................................................................................................................................................ B–7 
B.3.5  CONTROLES DO GUINDASTE............................................................................................................................................... B–8 
B.4  DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ................................................................................................................ B–13 
B.4.1  LIMITADOR DE MOMENTO .................................................................................................................................................. B–13 
B.4.2  VÁLVULAS DE SOBREPRESSÃO ........................................................................................................................................ B–14 
B.4.3  BOTÕES DE PARADA DE EMERGÊNCIA (OPCIONAL)...................................................................................................... B–15 
B.4.4  DISPOSITIVOS DE TRAVAMENTO DOS ESTABILIZADORES ........................................................................................... B–16 
B.4.5  DISPOSITIVO DE TRAVAMENTO DAS EXTENSÕES MECÂNICAS................................................................................... B–17 
B.4.6  LIMITADOR DE GIRO............................................................................................................................................................ B–18 
B.5  INDICADORES E LUZES DE SINALIZAÇÃO ............................................................................................... B–19 
B.5.1  INDICADORES DE NÍVEL E TERMÔMETRO NO RESERVATÓRIO................................................................................... B–19 
B.5.2  INDICADORES DE ENTUPIMENTO DOS FILTROS ............................................................................................................ B–19 
B.5.3  INDICADORES DE NÍVEL DE ÓLEO NOS MOTORES DE ROTAÇÃO ............................................................................... B–20 
B.5.4  INDICADORES DE CARGA (OPCIONAL)............................................................................................................................. B–21 
B.6  PLACAS DE AVISO....................................................................................................................................... B–22 
B.7  VERIFICAÇÕES PRELIMINARES DAS CONDIÇÕES DE TRABALHO ...................................................... B–23 
B.7.1  CONDIÇÕES CLIMÁTICAS E ATMOSFÉRICAS .................................................................................................................. B–23 
B.7.2  DISTÂNCIA DE LINHAS ELÉTRICAS ................................................................................................................................... B–23 
B.7.3  INCLINAÇÃO DO TERRENO................................................................................................................................................. B–23 
B.7.4  RESISTÊNCIA DO SOLO ...................................................................................................................................................... B–24 
B.7.5  VISIBILIDADE ........................................................................................................................................................................ B–25 
B.7.6  VERIFICAÇÕES GERAIS ANTES DE OPERAR O GUINDASTE ......................................................................................... B–26 
B.8  TRABALHAR COM O GUINDASTE.............................................................................................................. B–27 
B.8.1  ACIONAMENTO DO GUINDASTE ........................................................................................................................................ B–27 
B.8.2  PROCEDIMENTO DE ESTABILIZAÇÃO ............................................................................................................................... B–28 
B.8.3  PROCEDIMENTO DE ABERTURA DO GUINDASTE ........................................................................................................... B–29 
B.8.4  OPERAÇÕES DE IÇAMENTO............................................................................................................................................... B–30 
B.8.5  PROCEDIMENTO DE FECHAMENTO DO GUINDASTE...................................................................................................... B–32 
B.8.6  PROCEDIMENTO DE FECHAMENTO DOS ESTABILIZADORES ....................................................................................... B–34 
B.8.7  VERIFICAÇÕES OBRIGATÓRIAS ANTES DE DEIXAR A POSIÇÃO DE TRABALHO........................................................ B–35 
B.9  ACESSÓRIOS DE IÇAMENTO...................................................................................................................... B–36 
B.9.1  EXTENSÕES MANUAIS ........................................................................................................................................................ B–37 
B.9.2  GUINCHO............................................................................................................................................................................... B–39 
B.9.3  CAÇAMBA-TENAZ................................................................................................................................................................. B–41 

C  MANUAL DE MANUTENÇÃO ................................................................ C-1 

C.1  TERMOS DE GARANTIA ................................................................................................................................. C-2 
C.2  MANUTENÇÃO DE ROTINA............................................................................................................................ C-2 
C.2.1  LUBRIFICAÇÃO ........................................................................................................................................................................C-3 
C.2.2  ESQUEMA DE LUBRIFICAÇÃO ...............................................................................................................................................C-4 
C.2.3  ABASTECIMENTO DO RESERVATÓRIO DE ÓLEO...............................................................................................................C-5 
C.2.4  LIMPEZA DO GUINDASTE.......................................................................................................................................................C-6 
C.3  MANUTENÇÃO PROGRAMADA ..................................................................................................................... C-7 
C.4  MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA ............................................................................................................... C-7 
C.5  INATIVIDADE.................................................................................................................................................... C-7 
C.6  DESATIVAÇÃO DEFINITIVA DO GUINDASTE ............................................................................................... C-8 
C.6.1  DESINSTALAÇÃO ....................................................................................................................................................................C-8 
C.6.2  ARMAZENAMENTO..................................................................................................................................................................C-9 
C.6.3  ELIMINAÇÃO ............................................................................................................................................................................C-9 

D  DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA ................................................................ D-1 

D.1  DADOS TÉCNICOS .......................................................................................................................................... D-2 
D.1.1  CARACTERÍSTICAS GERAIS ..................................................................................................................................................D-2 
D.1.2  TEMPOS DE ABERTURA DOS CILINDROS HIDRÁULICOS..................................................................................................D-3 
D.1.3  CAPACIDADE DO CIRCUITO HIDRÁULICO ...........................................................................................................................D-3 
D.1.4  DIMENSÕES GLOBAIS ............................................................................................................................................................D-4 
D.1.5  DIMENSÕES GLOBAIS DE ROTAÇÃO ...................................................................................................................................D-5 
D.1.6  ALTURA DO GANCHO .............................................................................................................................................................D-6 
D.1.7  DIAGRAMAS DE CARGA .........................................................................................................................................................D-7 
D.1.8  DIAGRAMAS DE ELEVAÇÃO COM TALHA.............................................................................................................................D-9 
D.1.9  PESOS E CENTROS DE GRAVIDADE ..................................................................................................................................D-11 
D.2  ESQUEMAS HIDRÁULICOS .......................................................................................................................... D-12 
D.3  EXCLUSÃO DO LIMITADOR DE MOMENTO................................................................................................ D-24 
D.4  ESQUEMAS ELÉTRICOS .............................................................................................................................. D-25 
D.5  FUNÇÕES DOS CONTROLES REMOTOS.................................................................................................... D-28 
D.6  PLACAS DE AVISO........................................................................................................................................ D-31 
D.7  TORQUES DE APERTO................................................................................................................................. D-33 
D.8  CONVERSÃO DE UNIDADES DE MEDIDA................................................................................................... D-35 
D.9  RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS ................................................................................................................. D-36 
D.10  REGISTRO DE MANUTENÇÃ........................................................................................................................ D-39 
 CONTENTS

A  WARNING MANUAL............................................................................... A-1 

A.1  MECHANICAL HAZARDS ................................................................................................................................ A-2 
A.1.1  MECHANICAL RESISTANCE ................................................................................................................................................... A-2 
A.1.2  CRUSHING HAZARD................................................................................................................................................................ A-5 
A.1.3  CUTTING HAZARD................................................................................................................................................................... A-8 
A.1.4  IMPACT HAZARD ..................................................................................................................................................................... A-9 
A.1.5  OIL LEAK HAZARD................................................................................................................................................................. A-11 
A.1.6  LOSS OF STABILITY .............................................................................................................................................................. A-12 
A.1.7  SLIPPING, TRIPPING AND FALLS ........................................................................................................................................ A-15 
A.2  ELECTRIC SHOCK HAZARD......................................................................................................................... A-16 
A.2.1  CONTACT WITH LIVE COMPONENTS ................................................................................................................................. A-16 
A.2.2  STATIC ELECTRICITY ........................................................................................................................................................... A-18 
A.3  HEAT HAZARDS ............................................................................................................................................ A-19 
A.3.1  BURNS .................................................................................................................................................................................... A-19 
A.3.2  ENVIRONMENTAL TEMPERATURE ..................................................................................................................................... A-19 
A.4  NOISE HAZARDS........................................................................................................................................... A-20 
A.5  VIBRATION HAZARDS .................................................................................................................................. A-20 
A.6  HAZARDS RELATING TO SUBSTANCES USED BY THE MACHINE ......................................................... A-21 
A.6.1  TOXIC SUBSTANCE HAZARD (INHALATION OR CONTACT) ............................................................................................. A-21 
A.7  ERGONOMIC HAZARDS ............................................................................................................................... A-24 
A.7.1  OPERATING POSITIONS....................................................................................................................................................... A-24 
A.7.2  VISIBILITY............................................................................................................................................................................... A-25 
A.7.3  HUMAN ERROR ..................................................................................................................................................................... A-26 
A.8  UNEXPECTED START-UP AND SWITCH-OFF OF THE CRANE ................................................................. A-27 
A.9  SAFETY DEVICE FAULTS ............................................................................................................................. A-28 
A.10  COUPLING FAULTS ...................................................................................................................................... A-30 
A.11  HAZARDS DUE TO INCORRECT LOAD MOVEMENTS ............................................................................... A-32 
A.12  WARNINGS TO LIFT AND TRASPORT THE CRANE................................................................................... A-35 
A.13  SUPPLEMENTARY WARNINGS FOR WINCH .............................................................................................. A-36 
A.14  SUPPLEMENTARY WARNINGS FOR BUCKET-GRAB ............................................................................... A-39 
A.15  SUPPLEMENTARY WARNINGS FOR DRILL................................................................................................ A-42 

B  USE MANUAL......................................................................................... B-1 

B.1  PREMISE ......................................................................................................................................................... B–2 
B.2  IDENTIFICATION............................................................................................................................................. B–3 
B.3  CRANE DESCRIPTION AND DOCUMENTATION.......................................................................................... B–4 
B.3.1  ENCLOSED DOCUMENTATION ............................................................................................................................................. B–4 
B.3.2  MARK ....................................................................................................................................................................................... B–5 
B.3.3  SERVICE CONDITIONS .......................................................................................................................................................... B–6 
B.3.4  MAIN COMPONENTS.............................................................................................................................................................. B–7 
B.3.5  CRANE CONTROLS ................................................................................................................................................................ B–8 
B.4  SAFETY DEVICES......................................................................................................................................... B–13 
B.4.1  NO CE MOMENT LIMITER .................................................................................................................................................... B–13 
B.4.2  OVERPRESSURE VALVES................................................................................................................................................... B–14 
B.4.3  EMERGENCY STOP BUTTONS (OPTIONAL)...................................................................................................................... B–15 
B.4.4  LOCKS FOR STABILIZERS................................................................................................................................................... B–16 
B.4.5  MANUAL EXTENSIONS LOCK DEVICES............................................................................................................................. B–17 
B.4.6  SLEWING LIMITING DEVICES.............................................................................................................................................. B–18 
B.5  GAUGES AND WARNING LIGHTS............................................................................................................... B–19 
B.5.1  OIL LEVEL AND TEMPERATURE GAUGES ON THE TANK ............................................................................................... B–19 
B.5.2  FILTER CLOGGING INDICATORS........................................................................................................................................ B–19 
B.5.3  OIL LEVEL INDICATOR ON THE SLEWING MOTORS........................................................................................................ B–20 
B.5.4  LOAD INDICATORS (OPTIONAL) ......................................................................................................................................... B–21 
B.6  WARNING LABELS....................................................................................................................................... B–22 
B.7  PRELIMINARY VERIFICATION OF OPERATING CONDITIONS ................................................................. B–23 
B.7.1  CLIMATE AND ATMOSPHERIC CONDITIONS .................................................................................................................... B–23 
B.7.2  DISTANCE FROM POWER LINES........................................................................................................................................ B–23 
B.7.3  GROUND SLOPE................................................................................................................................................................... B–23 
B.7.4  GROUND RESISTANCE........................................................................................................................................................ B–24 
B.7.5  VISIBILITY.............................................................................................................................................................................. B–25 
B.7.6  PRELIMINARY CRANE CHECKS BEFORE OPERATION.................................................................................................... B–26 
B.8  OPERATING WITH THE CRANE .................................................................................................................. B–27 
B.8.1  START UP OPERATION........................................................................................................................................................ B–27 
B.8.2  STABILIZATION PROCEDURE ............................................................................................................................................. B–28 
B.8.3  PROCEDURE FOR OPENING THE CRANE......................................................................................................................... B–29 
B.8.4  LIFTING OPERATIONS ......................................................................................................................................................... B–30 
B.8.5  PROCEDURE FOR CLOSING THE CRANE ......................................................................................................................... B–32 
B.8.6  PRODEDURE FOR CLOSING THE STABILIZERS............................................................................................................... B–34 
B.8.7  COMPULSORY SAFETY CHECKS BEFORE LEAVING THE WORK PLACE ..................................................................... B–35 
B.9  LIFTING ACCESSORIES .............................................................................................................................. B–36 
B.9.1  MANUAL EXTENSIONS ........................................................................................................................................................ B–37 
B.9.2  WINCH ................................................................................................................................................................................... B–39 
B.9.3  BUCKET-GRAB...................................................................................................................................................................... B–41 

C  MAINTENANCE MANUAL...................................................................... C-1 

C.1  WARRANTY TERMS ........................................................................................................................................ C-2 
C.2  ORDINARY MAINTENANCE ............................................................................................................................ C-2 
C.2.1  GREASING................................................................................................................................................................................C-3 
C.2.2  GREASING CHART ..................................................................................................................................................................C-4 
C.2.3  FILLING UP THE OIL TANK .....................................................................................................................................................C-5 
C.2.4  CLEANING THE CRANE ..........................................................................................................................................................C-6 
C.3  PLANNED MAINTENANCE.............................................................................................................................. C-7 
C.4  EXTRAORDINARY MAINTENANCE................................................................................................................ C-7 
C.5  INACTIVITY ...................................................................................................................................................... C-7 
C.6  TAKING THE CRANE OUT OF SERVICE........................................................................................................ C-8 
C.6.1  DISASSEMBLY .........................................................................................................................................................................C-8 
C.6.2  STORAGE .................................................................................................................................................................................C-9 
C.6.3  DISPOSAL.................................................................................................................................................................................C-9 

D  TECHNICAL DOCUMENTS.................................................................... D-1 

D.1  TECHNICAL DATA........................................................................................................................................... D-2 
D.1.1  GENERAL SPECIFICATIONS ..................................................................................................................................................D-2 
D.1.2  OPENING TIME OF THE HYDRAULIC CYLINDERS...............................................................................................................D-3 
D.1.3  CAPACITY OF HYDRAULIC SYSTEM .....................................................................................................................................D-3 
D.1.4  OVERALL DIMENSIONS ..........................................................................................................................................................D-4 
D.1.5  ROTATION RADIUS .................................................................................................................................................................D-5 
D.1.6  HOOK HEIGHT .........................................................................................................................................................................D-6 
D.1.7  LOAD DIAGRAMS.....................................................................................................................................................................D-7 
D.1.8  LIFT DIAGRAMS FOR WINCH .................................................................................................................................................D-9 
D.1.9  WEIGHTS AND CENTRES OF GRAVITY ..............................................................................................................................D-11 
D.2  HYDRAULIC DIAGRAMS............................................................................................................................... D-12 
D.3  EXCLUSION OF MOMENT LIMITER ............................................................................................................. D-24 
D.4  ELECTRIC DIAGRAMS .................................................................................................................................. D-25 
D.5  FUNCTIONS OF RADIO CONTROLS ............................................................................................................ D-28 
D.6  WARNING LABELS........................................................................................................................................ D-31 
D.7  TIGHTENING TORQUES................................................................................................................................ D-33 
D.8  CONVERSION OF MEASUREMENTS UNITS ............................................................................................... D-35 
D.9  TROUBLESHOOTING .................................................................................................................................... D-36 
D.10  MAINTENANCE REGISTER........................................................................................................................... D-39 
 ÍNDICE

A  MANUAL DE ADVERTENCIAS.............................................................. A-1 

A.1  PELIGROS MECÁNICOS ................................................................................................................................. A-2 
A.1.1  RESISTENCIA MECÁNICA....................................................................................................................................................... A-2 
A.1.2  PELIGRO DE APLASTAMIENTO ............................................................................................................................................. A-5 
A.1.3  PELIGRO DE CIZALLAMIENTO ............................................................................................................................................... A-8 
A.1.4  PELIGRO DE IMPACTO ........................................................................................................................................................... A-9 
A.1.5  PELIGRO DE PROYECCIÓN DE ACEITE ............................................................................................................................. A-11 
A.1.6  PÉRDIDA DE ESTABILIDAD .................................................................................................................................................. A-12 
A.1.7  RESBALAMIENTO, TROPIEZO Y CAÍDA .............................................................................................................................. A-15 
A.2  PELIGROS ELÉCTRICOS.............................................................................................................................. A-16 
A.2.1  CONTACTO CON ELEMENTOS BAJO TENSIÓN................................................................................................................. A-16 
A.2.2  FENÓMENOS ELECTROSTÁTICOS ..................................................................................................................................... A-18 
A.3  PELIGROS TÉRMICOS .................................................................................................................................. A-19 
A.3.1  QUEMADURAS, ESCALDADURAS ....................................................................................................................................... A-19 
A.3.2  TEMPERATURA AMBIENTE .................................................................................................................................................. A-19 
A.4  PELIGROS PRODUCIDOS POR EL RUIDO .................................................................................................. A-20 
A.6  PELIGROS PRODUCIDOS POR SUSTANCIAS UTILIZADAS POR LA MÁQUINA ..................................... A-21 
A.6.1  PELIGROS PRODUCIDOS POR CONTACTO O INHALACIÓN DE FLUIDOS PERJUDICIALES ........................................ A-21 
A.7  PELIGROS DE TIPO ERGONÓMICO ............................................................................................................ A-24 
A.7.1  PUESTOS DE TRABAJO........................................................................................................................................................ A-24 
A.7.2  VISIBILIDAD............................................................................................................................................................................ A-25 
A.7.3  ERROR HUMANO................................................................................................................................................................... A-26 
A.8  PUESTA EN MARCHA Y PARADA INESPERADA DE LA GRÚA................................................................ A-27 
A.9  INEFICACIA DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ............................................................................... A-28 
A.10  ERRORES DE ACOPLAMIENTO................................................................................................................... A-30 
A.11  PELIGROS OCASIONADOS POR MANIOBRAS INCORRECTAS ............................................................... A-32 
A.12  ADVERTENCIAS PARA LA ELEVACIÓN Y EL TRANSPORTE DE LA GRÚA............................................ A-35 
A.13  ADVERTENCIAS SUPLEMENTARIAS PARA EL USO DEL CABRESTANTE............................................. A-36 
A.14  ADVERTENCIAS SUPLEMENTARIAS PARA EL USO DE LA CUCHARA-GARFIO................................... A-39 
A.15  ADVERTENCIAS SUPLEMENTARIAS PARA EL USO DEL TRÉPANO ...................................................... A-42 

B  MANUAL DE USO .................................................................................. B-1 

B.1  PREMISA ......................................................................................................................................................... B–2 
B.2  IDENTIFICACIÓN ............................................................................................................................................ B–3 
B.3  DOCUMENTACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA GRÚA..................................................................................... B–4 
B.3.1  DOCUMENTACIÓN ADJUNTA................................................................................................................................................ B–4 
B.3.2  MARCADO ............................................................................................................................................................................... B–5 
B.3.3  CONDICIONES DE SERVICIO ................................................................................................................................................ B–6 
B.3.4  COMPONENTES PRINCIPALES............................................................................................................................................. B–7 
B.3.5  MANDOS DE LA GRÚA ........................................................................................................................................................... B–8 
B.4  DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD.................................................................................................................. B–13 
B.4.1  LIMITADOR DE MOMENTO .................................................................................................................................................. B–13 
B.4.2  VÁLVULAS DE SOBREPRESIÓN ......................................................................................................................................... B–14 
B.4.3  PULSADORES DE PARADA DE EMERGENCIA (OPCIONAL) ............................................................................................ B–15 
B.4.4  DISPOSITIVOS DE BLOQUEO ESTABILIZADORES ........................................................................................................... B–16 
B.4.5  DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE LAS PROLONGAS MECÁNICAS.................................................................................... B–17 
B.4.6  LIMITADOR DE ROTACIÓN .................................................................................................................................................. B–18 
B.5  INDICADORES Y LUCES DE SEÑALIZACIÓN ............................................................................................ B–19 
B.5.1  INDICADORES DE NIVEL Y TERMÓMETRO EN EL DEPÓSITO........................................................................................ B–19 
B.5.2  INDICADORES DE OBSTRUCCIÓN DE LOS FILTROS....................................................................................................... B–19 
B.5.3  INDICADORES DE NIVEL DE ACEITE EN LOS MOTORES DE ROTACIÓN...................................................................... B–20 
B.5.4  INDICADORES DE CARGA (OPCIONAL)............................................................................................................................. B–21 
B.6  PLACAS DE ADVERTENCIA........................................................................................................................ B–22 
B.7  CONTROLES PRELIMINARES DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO .................................................... B–23 
B.7.1  CONDICIONES CLIMÁTICAS Y ATMOSFÉRICAS............................................................................................................... B–23 
B.7.2  DISTANCIA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS ................................................................................................................................. B–23 
B.7.3  PENDIENTE DEL TERRENO ................................................................................................................................................ B–23 
B.7.4  RESISTENCIA DEL SUELO .................................................................................................................................................. B–24 
B.7.5  VISIBILIDAD........................................................................................................................................................................... B–25 
B.7.6  CONTROLES GENERALES ANTES DE TRABAJAR CON LA GRÚA.................................................................................. B–26 
B.8  TRABAJAR CON LA GRÚA ......................................................................................................................... B–27 
B.8.1  PUESTA EN MARCHA DE LA GRÚA.................................................................................................................................... B–27 
B.8.2  PROCEDIMIENTO DE ESTABILIZACIÓN............................................................................................................................. B–28 
B.8.3  PROCEDIMIENTO DE APERTURA DE LA GRÚA................................................................................................................ B–29 
B.8.4  OPERACIONES DE ELEVACIÓN.......................................................................................................................................... B–30 
B.8.5  PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE LA GRÚA...................................................................................................................... B–32 
B.8.6  PROCEDIMIENTO DE CIERRE ESTABILIZADORES .......................................................................................................... B–34 
B.8.7  CONTROLES OBLIGATORIOS ANTES DE ABANDONAR EL PUESTO DE TRABAJO ..................................................... B–35 
B.9  ACCESORIOS DE ELEVACIÓN.................................................................................................................... B–36 
B.9.1  PROLONGAS MANUALES .................................................................................................................................................... B–37 
B.9.2  CABRESTANTE ..................................................................................................................................................................... B–39 
B.9.3  CUCHARA-GARFIO............................................................................................................................................................... B–41 

C  MANUAL DE MANTENIMIENTO............................................................ C-1 

C.1  GARANTÍA ....................................................................................................................................................... C-2 
C.2  MANTENIMIENTO ORDINARIO....................................................................................................................... C-2 
C.2.1  ENGRASADO............................................................................................................................................................................C-3 
C.2.2  ESQUEMA DE ENGRASADO...................................................................................................................................................C-4 
C.2.3  REPOSICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE EN EL DEPÓSITO......................................................................................................C-5 
C.2.4  LIMPIEZA DE LA GRÚA ...........................................................................................................................................................C-6 
C.3  MANTENIMIENTO PROGRAMADO................................................................................................................. C-7 
C.4  MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO........................................................................................................... C-7 
C.5  PERIODOS DE INACTIVIDAD.......................................................................................................................... C-7 
C.6  PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA GRÚA ............................................................................................... C-8 
C.6.1  DESINSTALACIÓN ...................................................................................................................................................................C-8 
C.6.2  ALMACENAMIENTO.................................................................................................................................................................C-9 
C.6.3  ELIMINACIÓN ...........................................................................................................................................................................C-9 

D  DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ............................................................... D-1 

D.1  DATOS TÉCNICOS .......................................................................................................................................... D-2 
D.1.1  CARACTERÍSTICAS GENERALES..........................................................................................................................................D-2 
D.1.2  TIEMPOS DE APERTURA DE LOS CILINDROS HIDRÁULICOS ...........................................................................................D-3 
D.1.3  CAPACIDAD DEL CIRCUITO HIDRÁULICO ............................................................................................................................D-3 
D.1.4  DIMENSIONES TOTALES ........................................................................................................................................................D-4 
D.1.5  DIMENSIONES DE ROTACIÓN ...............................................................................................................................................D-5 
D.1.6  ALTURA GANCHO....................................................................................................................................................................D-6 
D.1.7  DIAGRAMAS DE CARGA .........................................................................................................................................................D-7 
D.1.8  DIAGRAMAS DE ELEVACIÓN CON ÁRGANO........................................................................................................................D-9 
D.1.9  PESOS Y CENTROS DE GRAVEDAD ...................................................................................................................................D-11 
D.2  ESQUEMAS HIDRÁULICOS .......................................................................................................................... D-12 
D.3  EXCLUSIÓN DEL LIMITADOR DE MOMENTO ............................................................................................. D-24 
D.4  ESQUEMAS ELÉCTRICOS............................................................................................................................ D-25 
D.5  FUNCIONES DE LOS RADIO CONTROLES ................................................................................................. D-28 
D.6  PLACAS DE ADVERTENCIA......................................................................................................................... D-31 
D.7  PARES DE APRIETE...................................................................................................................................... D-33 
D.8  CONVERSIÓN DE LAS UNIDADES DE MEDIDA.......................................................................................... D-35 
D.9  GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS........................................................................................................ D-36 
D.10  REGISTRO DE MANTENIMIENTO................................................................................................................. D-39 
 ÍNDICE DAS TABELAS
INDEX OF TABLES
ÍNDICE DE TABLAS

Tab. A-1: Distâncias mínimas de segurança - Min. safety distances - Distancias mínimas de seguridad .............................. A-7 
Tab. B-1: Condições de serviço - Service conditions - Condiciones de servicio .....................................................................B–6 
Tab. B-2: Capacidade do terreno - Bearing capacity of the soils - Capacidad del terreno ....................................................B–24 
Tab. B-3: Sinais manuais de controle - Manual control signals - Señales manuales de mando ...........................................B–25 
Tab. C-1: Graxa para manutenção - Grease for maintenance - Grasa para mantenimiento .................................................. C-3 
Tab. C-2: Frequência de lubrificação - Frequency of greasing - Frecuencia de engrasado.................................................... C-4 
Tab. C-3: Óleos hidráulicos aconselhados - Recommended hydraulic oils - Aceites hidráulicos aconsejados....................... C-5 
Tab. D-1: Aperto de parafusos e porcas - Tightening of bolts and screws - Apriete de los tornillos ..................................... D-33 
Tab. D-2: Aperto de conexões - Tightening of fittings - Apriete racores................................................................................ D-33 
Tab. D-3: Aperto de tirantes de montagem - Tightening of crane mounting bolts - Apriete tirantes de anclaje .................... D-34 
Tab. D-4: Aperto dos parafusos do rolamento de giro - Tightening of bearing bolts - Apriete de los tornillos del cojinete de
empuje ............................................................................................................................................................................ D-34 
Tab. D-5: Conversão de unidades de medida - Conversion of measurement units - Conversión de las unidades de medidaD-35 
A MANUAL DE ADVERTÊNCIAS
A WARNING MANUAL
A MANUAL DE ADVERTENCIAS

A-1
A.1 PERIGOS DE TIPO
MECÂNICO
A.1.1 RESISTÊNCIA
MECÂNICA
São listados os perigos principais rela-
cionados com o descumprimento das
condições de trabalho previstas no ma-
nual de uso:
 Faixa de temperatura ambiente
- Enfraquecimento da estrutura do
guindaste
- Viscosidade do óleo hidráulico baixa
demais/excessiva
- Superaquecimento do óleo hidráulico
- Enfraquecimento das partes de plásti-
co
- Deterioração das mangueiras
(-40°C  100°C)
 Inclinação máxima
- Rotação do guindaste não possível
- Pressão excessiva no tubo de rotação
- Sobretensões no acoplamento pi-
nhão-cremalheira ou rolamento de gi-
ro-motor
- Sobretensões na estrutura do guin-
daste
- Perda de estabilidade
 Vazão máxima de óleo para o dis-
tribuidor
- Sobrecargas da estrutura decorrentes
da velocidade de movimentação ex-
cessiva
- Temperatura do óleo excessiva
 Velocidade máxima do vento
- Sobretensões decorrentes da pressão
do vento na estrutura do guindaste
- Oscilação excessiva da carga
- Perda de estabilidade
 Precipitações atmosféricas
- Descarga elétrica, eletrocussão
- Problemas relacionados com o mau
funcionamento geral do sistema elé-
trico
 Utilização em ambientes explosi-
vos
- Inflamabilidade de óleo hidráulico e
componentes de plástico
 Utilização em ambiente marinho
- Corrosão precoce de peças estrutu-
rais (cilindros, pinos)
- Sobretensões relacionadas com as
condições de instalação fixa/marinha
 Base de instalação rígida
- Forças excessivas de inércia
- Oscilações excessivas da carga
 Dispositivo de içamento
- Problemas de sobretensões se forem
usados dispositivos diferentes do
gancho
 Tensão de alimentação
- Funcionamento incorreto dos disposi-
tivos de segurança
- Funcionamento incorreto dos contro-
les
 Grau de proteção IP
- Avarias no sistema elétrico (seguran-
ça e controles)
A.1 MECHANICAL
HAZARDS
A.1.1 MECHANICAL
RESISTANCE
The main hazards resulting from failure
to follow the operating instructions
described in the user manual are listed
below:
 Environmental temperature range
- Weakening of the crane structure
- Hydraulic fluid viscosity too low/high
- Hydraulic fluid overheating
- Weakening of plastic components
- Degradation of flexible hoses
(-40°C  100°C)
 Maximum incline
- Crane rotation not possible
- Excessive pressure in rotation rod
- Excessive stress on rack - pinion
wheel or thrust block - motor coupling
- Excessive stress on crane structure
- Loss of stability
 Maximum oil flow rate to main
control valve
- Overloads on the structure caused by
excessive speed of movement
- Excessive oil temperature
 Maximum wind speed
- Excessive stress on crane structure
- Excessive oscillation of the load
- Loss of stability
 Precipitation
- Lightening, electric shock
- General malfunctioning of the electric
system
 Use in explosive environments
- Flammable hydraulic fluid and plastic
components
 Use in marine environment
- Rapid corrosion of structural
components (cylinders, pins)
- Excessive stress caused by
fixed/marine installation conditions
 Rigid installation base
- Excessive inertia
- Excessive oscillation of the load
 Lifting component
- Excessive stress if components other
than hook used
 Power supply voltage
- Incorrect functioning of safety devices
- Incorrect functioning of controls
 IP protection level
- Electric system faults (safety and
controls)
A-2
A.1 PELIGROS
MECÁNICOS
A.1.1 RESISTENCIA
MECÁNICA
Seguidamente se exponen los
principales problemas derivados del
incumplimiento de las condiciones de
trabajo indicadas en el manual de uso:
 Rango de temperatura ambiental
- Fragilización de la estructura de la
grúa
- Demasiado baja/ excesiva viscosidad
del aceite hidráulico
- Sobrecalentamiento del aceite
hidráulico
- Fragilización de las partes de plástico
- Deterioro de los tubos flexibles
(-40°C  100°C)
 Máxima pendiente
- Rotación de la grúa no realizable
- Excesiva presión en la leva de
rotación
- Sobretensiones en el acoplamiento
piñón-cremallera o cojinete de
empuje-motor
- Sobretensiones en la estructura de la
grúa
- Pérdida de estabilidad
 Caudal máximo de aceite al
distribuidor
- Sobrecargas de la estructura debidas
a la excesiva velocidad de
movimiento
- Temperatura del aceite excesiva
 Velocidad máxima del viento
- Sobretensiones debidas a la presión
del viento en la estructura de la grúa
- Oscilación excesiva de la carga
- Pérdida de estabilidad
 Precipitaciones atmosféricas
- Descargas eléctricas, electrocución
- Problemas relacionados con el mal
funcionamiento general del sistema
eléctrico
 Uso en ambientes explosivos
- Inflamabilidad del aceite hidráulico y
de los componentes plásticos
 Uso en ambiente marino
- Corrosión precoz de partes
estructurales (cilindros, pernos)
- Sobretensiones relacionadas con las
condiciones de instalación fija/marina
 Base de instalación rígida
- Excesivas fuerzas de inercia
- Excesivas oscilaciones de la carga
 Órgano de elevación
- Problemas de sobretensiones si se
utilizan otros órganos que no sean el
gancho
 Tensión de alimentación
- Funcionamiento incorrecto de los
dispositivos de seguridad
- Funcionamiento incorrecto de los
mandos
 Grado de protección IP
- Averías en el sistema eléctrico
(dispositivos de seguridad y mandos)
 ADVERTÊNCIAS
- Se as condições operacionais não
forem compatíveis com aquelas
indicadas neste manual (§B.3.3), fica
categoricamente proibido operar o
guindaste. Em especial, no caso de
temperaturas ambiente fora do
intervalo normal indicado neste
manual, o operador deverá contatar o
fabricante antes de colocar o
guindaste em funcionamento.
- Em caso de neve e/ou gelo, limpe os
braços do guindaste para evitar so-
brecargas causadas pelo peso da ne-
ve e remova as placas de gelo, se
houver, porque poderiam atrapalhar o
movimento correto de saída/recuo
das extensões.
- Para a utilização ou transporte em
ambiente marinho, é necessário con-
tatar primeiro uma oficina autorizada.
- O dispositivo de içamento ao qual os
diagramas de carga deste manual fa-
zem referência é o gancho do guin-
daste. Para dispositivos de içamento
diferentes, é necessário solicitar a
emissão de um diagrama de carga
dedicado a uma oficina autorizada.
Se for utilizada uma extensão manual,
esta última irá determinar a carga má-
xima permitida para todas as configura-
ções de trabalho do guindaste, mesmo
se ele trabalhar com as extensões re-
traídas. Portanto, a qualquer distância
do eixo da coluna, a carga máxima
permitida é aquela relativa à extensão
manual que estiver sendo utilizada (a
carga está indicada no diagrama de
carga representado na placa e no ma-
nual de uso).
WARNINGS
- Do NOT use the crane if the operating
conditions are incompatible with the
instructions given in this manual
(§B.3.3). Specifically, the user must
contact the manufacturer of the crane
in the event of environmental
temperatures outside the range
indicated in this manual.
- Clear any snow or ice from the crane
booms to prevent excessive stress
caused by the extra weight and to
ensure that movement of telescopic
components is not affected.
- Contact an authorised assistance
centre before using or transporting the
crane in a marine environment.
- The lifting component to which the
diagrams refer in this manual is the
crane hook. If other lifting components
are to be used the user must contact
an authorised assistance centre to
obtain dedicated load diagrams.
If a manual extension is used then the
maximum load for this component is
valid for all operating configurations
even when the telescopic sections are
fully retracted. Therefore whatever the
distance from the column axis the
maximum load permitted is the one for
the manual extension currently in use
(the load is indicated on the load
diagram shown on the plate and
specified in the user manual).
kg
kg
A-3
ADVERTENCIAS
- Si las condiciones operativas no son
compatibles con las indicadas en el
presente manual (§B.3.3), está termi-
nantemente prohibido operar con la
grúa. En especial, en caso de tempe-
raturas ambientales fuera del intervalo
indicado en el presente manual, el
operador debe ponerse en contacto
con el fabricante antes de poner en
funcionamiento la grúa.
- En caso de nieve y/o hielo, limpie las
plumas de la grúa para evitar sobre-
cargas por el peso de la nieve. Asi-
mismo elimine las eventuales placas
de hielo, puesto que podrían entorpe-
cer el movimiento de salida y recogida
de las prolongas.
- Si la grúa se utiliza o transporta en
ambiente marino, diríjase antes a un
taller autorizado.
- El órgano de aprehensión al cual se
refieren los diagramas del presente
manual es el gancho. Para otros ór-
ganos de aprehensión diferentes soli-
cite el correspondiente diagrama de
carga a un taller autorizado.
Si se trabaja con prolonga manual, ésta
determina la carga máxima admitida
para todas las configuraciones de
trabajo de la grúa, también cuando se
trabaja con las prolongas recogidas.
Por lo tanto, a cualquier distancia del
eje columna, la carga máxima admitida
es la relativa a la prolonga manual con
la que se está trabajando (la carga está
indicada en el diagrama de capacida-
des, representado en la placa de la
grúa y en el manual de uso).
- Nunca exceda o valor do momento de
içamento máximo do guindaste: este
fato poderia causar uma descida
incontrolável da carga, a quebra de
componentes e o capotamento do
veículo.
- É categoricamente proibido efetuar
operações de manutenção na máqui-
na mediante soldagem: se forem
necessários reparos ou modificações
na estrutura metálica da máquina,
será obrigatório procurar uma oficina
autorizada.
- Do NOT exceed the maximum crane
load moment as this may cause
uncontrollable descent of the load,
damage to components and tipping up
of the vehicle.
- Maintenance on the machine other
than welding is forbidden. Refer to an
authorised assistance centre if repairs
or modifications to metalwork are
required.
A-4
- No supere nunca el momento de
elevación máximo de la grúa: podría
ocasionar la caída incontrolable de la
carga, la rotura de componentes y el
vuelco del vehículo.
- Está terminantemente prohibido reali-
zar soldaduras en operaciones de
mantenimiento en la máquina: si fuera
necesario reparar o modificar la car-
pintería metálica, debe dirigirse obli-
gatoriamente a un taller autorizado.
A.1.2 PERIGO DE
ESMAGAMENTO
Os perigos de esmagamento derivam
dos componentes móveis do guindaste:
 esmagamento do corpo entre o
guindaste, cabine do caminhão, caixa
de carga
 esmagamento dos membros
superiores entre a base e os braços
do guindaste
 esmagamento do corpo entre estabili-
zadores em abertura e corpo fixo
 esmagamento dos membros durante
o recuo das hastes estabilizadoras
 esmagamento dos membros inferio-
res sob a placa dos cilindros estabili-
zadores
 esmagamento dos membros em
orifícios
ADVERTÊNCIAS
- Antes de iniciar as operações, o
operador deve delimitar a zona de
trabalho com barreiras adequadas e
impedir o acesso a ela com a
aplicação de cartazes de perigo. Deve
comunicar o início das manobras com
sinalizações adequadas.
- Não suba na base do guindaste
quando o motor do caminhão estiver
ligado.
Durante a movimentação do guindaste,
nunca agarre as alavancas de controle,
mas acione-as somente com os dedos.
A.1.2 CRUSHING HAZARD
Crushing hazards derive from moving
components on the crane:
 body crushing between the crane,
truck cabin and truck body
 upper limb crushing between base
and crane booms
 body crushing between stabilisers and
a stationary object stabilizer opening
 limb crushing when stabiliser rods are
retracted
 lower limb crushing under the plate for
the stabiliser cylinders
 limb crushing in openings
WARNINGS
- Cordon off the working area using
barriers and warning signs before
starting any operations with the crane.
Use special signals to warn others
when crane movement is about to
start.
- Do NOT climb on to the crane base
when the truck engine is running.
When handling the crane, avoid
grasping the control levers: operate
them only with the fingers.
A-5
A.1.2 PELIGRO DE
APLASTAMIENTO
Los peligros de aplastamiento derivan
de los órganos en movimiento de la
grúa:
 aplastamiento del cuerpo entre la
grúa, la cabina del camión o la caja
 aplastamiento de las extremidades
superiores entre la base y las plumas
 aplastamiento del cuerpo entre los
estabilizadores en apertura y el cuer-
po fijo
 aplastamiento de las extremidades
cuando se recogen las barras estabili-
zadoras
 aplastamiento de las extremidades
inferiores debajo del plato de los cilin-
dros estabilizadores
 aplastamiento de extremidades en
orificios
ADVERTENCIAS
- El operador, antes de empezar las
operaciones, debe circunscribir la
zona de trabajo con barreras de
seguridad y prohibir la entrada con
carteles de peligro. Debe comunicar
el inicio de las maniobras con las
debidas señalizaciones.
- No se suba a la base de la grúa
cuando el camión tiene el motor
encendido.
Durante el movimiento de la grúa, evite
aferrar las palancas de mando: accióne-
las sólo con los dedos.
- Não coloque os pés ou membros em
geral sob a placa do cilindro
estabilizador.
- Durante o fechamento do guindaste,
não coloque os membros entre a
base e o braço do guindaste.
- Durante o recuo das hastes estabili-
zadoras, nunca coloque os membros
entre o cilindro estabilizador e o
caminhão, nem coloque as mãos
perto das hastes estabilizadoras.
- Não faça operações de manutenção
de rotina com o guindaste em movi-
mento ou com a tomada de força
engatada. Não entre em contato com
o guindaste quando ele estiver em
movimento.
- Do NOT place hands or feet under the
stabiliser cylinder plate.
- Do NOT place any limbs between the
base and boom during crane closing.
- Do NOT place lower limbs between
the stabiliser cylinder and truck and
do NOT place hands near the
stabiliser rods during closing
(retraction) of the stabiliser rods.
- Do NOT perform maintenance when
the crane is moving or when the
power take-off is enabled. Do NOT
touch the crane when it is moving.
A-6
- No coloque el pie o las extremidades
en general debajo del plato del cilin-
dro estabilizador.
- En fase de cierre de la grúa no colo-
que las extremidades entre la base y
la pluma.
- En fase de recogida de las barras es-
tabilizadoras no coloque nunca las ex-
tremidades inferiores entre el cilindro
estabilizador y el camión, y no ponga
las manos cerca de las barras estaba-
lizadoras.
No realice operaciones de manteni-
miento extraordinario con la grúa en
movimiento o con la toma de fuerza
acoplada. No entre en contacto con la
grúa cuando está en movimiento.
- Evite situações perigosas nas quais o - Avoid hazardous situations in which - Evite situaciones peligrosas donde el
operador ou transeuntes possam ser the user, other personnel or passers- operador o los viandantes puedan ser
esmagados pelo guindaste, pelos by may be crushed by the crane, aplastados por la grúa, por los estabi-
estabilizadores ou pela carga. stabilisers or the load. lizadores o por la carga.

- Utilize sempre capacete, calçados de
segurança e luvas de trabalho. Evite
evitar roupas com peças que possam ser
facilmente apanhadas pelos compo-
nentes da máquina. Portanto, aconselha-
se o uso de um macacão de trabalho.
- Always wear a helmet, industrial
footwear and gloves. Do NOT wear
loose or baggy clothing. Personnel
must wear overalls.
- Utilice siempre casco, calzado de se-
guridad y guantes de trabajo. No lleve
prendas con partes que pudieran
quedar fácilmente enganchadas. Se
aconseja llevar un mono de trabajo.

- Respeite e certifique-se de que sejam - Abide by safety distances and make Respete y haga que se respeten las
respeitadas as distâncias mínimas de sure all others do the same (EN 349, distancias mínimas de seguridad
segurança (EN 349, ver a Tab. A-1). see Tab. A-1). (EN 349, véase Tab. A-1).

Tab. A-1: Distâncias mínimas de segurança - Min. safety distances - Distancias mínimas de seguridad

CORPO CABEÇA PERNA PÉ

BODY HEAD LEG FOOT
CUERPO CABEZA PIERNA PIE
a > 500 mm a > 300 mm a > 180 mm a > 120 mm

DEDOS DS PÉ BRAÇO MÃO DEDO DA MÃO

TOES ARM HAND FINGER
DEDOS DEL PIE BRAZO MANO DEDOS DE LA MANO
a > 50 mm a > 120 mm a > 100 mm a > 25 mm

A-7
A.1.3 PERIGO DE CORTE
Perigo residual relacionado com o
movimento relativo dos braços do
guindaste e eventuais bielas. Existe o
risco residual de corte dos membros
superiores entre as partes em
movimento relativo das articulações dos
braços do guindaste, da base e das
extensões.
ADVERTÊNCIAS
- Não introduza os membros superiores
por nenhum motivo com o guindaste
em funcionamento entre as articula-
ções dos braços e das eventuais
bielas do guindaste e perto da
entrada das hastes estabilizadoras na
base. Não introduza os dedos, pés,
membros em geral dentro de orifícios
de componentes em movimento.
- Não introduza os dedos nas sedes
livres dos pinos ou componentes de
fixação (sobretudo dos pinos das
extensões manuais).
- Não se coloque entre a base e os
braços durante toda a operação de
fechamento do guindaste (ver §A.1.2).
- Respeite e certifique-se de que sejam
respeitadas as distâncias mínimas de
segurança (ver §A.1.2, Tab. A-1).
A.1.3 CUTTING HAZARD
Residual hazard associated with
movement of booms and any
connecting rods. A residual cutting
hazard exists for the upper limbs
between moving parts associated with
the booms, base and telescopic
components.
WARNINGS
- When the crane is in operation do
NOT place upper limbs between the
boom joints, near connecting rods or
in the area where stabiliser rods are
retracted into the base. Do NOT insert
fingers, feet or limbs inside openings
on moving parts.
- Do NOT insert fingers inside
unoccupied pin or securing
component housings (in particular pin
housing for manual extensions).
- Do NOT stand between the base and
booms during crane closing (see
§A.1.2).
- Abide by safety distances and make
sure all others do the same (see
§A.1.2, Tab. A-1).
A-8
A.1.3 PELIGRO DE
CIZALLAMIENTO
Peligro residual vinculado con el movi-
miento de las plumas y de las bielas en
movimiento relativo. Existe el riesgo re-
sidual de cizallamiento de las extremi-
dades superiores entre las partes en
movimiento relativo de las articulacio-
nes de las plumas, de la base y de las
prolongas.
ADVERTENCIAS
- Con la grúa en funcionamiento por
ningún motivo coloque las extremida-
des superiores entre las articulacio-
nes de las plumas y de las bielas de
la grúa, y cerca de las barras estabili-
zadoras en la base. No introduzca los
dedos, los pies o las extremidades en
general dentro de orificios de órganos
en movimiento.
- No introduzca los dedos en los
alojamientos libres de pernos o de
órganos de fijación (en especial de los
pernos de las prolongas manuales).
- No se coloque entre la base y las
plumas durante todas las operaciones
de cierre de la grúa (véase §A.1.2).
Respete y haga que se respeten las
distancias mínimas de seguridad (véase
§A.1.2, Tab. A-1).
A.1.4 PERIGO DE IMPACTO
Perigo residual relacionado com
 impacto contra o braço durante a
abertura/fechamento do guindaste
 impacto contra a carga movimentada
 impacto contra os estabilizadores
 impacto contra as extensões manuais
 impacto causado pela liberação da
carga
ADVERTÊNCIAS
- Cuidado para não se chocar contra
partes em movimento do guindaste:
sobretudo, preste atenção para não
bater a cabeça contra o braço durante a
abertura e fechamento do guindaste.
- Cuidado para não se chocar contra os
estabilizadores durante a operação de
estabilização do guindaste.
- É necessário prestar tomar muito
cuidado para não ser atingido pela
carga suspensa. O operador deve
movimentar a carga em condições de
segurança, respeitando as
prescrições deste manual e em uma
posição distante de possíveis perigos
e obstáculos.
A.1.4 IMPACT HAZARD
Residual hazard associated with
 impact with the crane boom during
opening/closing
 impact with the moving load
 impact with the stabilisers
 impact with manual extensions
 impact caused by release of the load
WARNINGS
- Take care not to bump into moving
parts on the crane. Specifically, do
NOT bang your head on the boom
during crane opening and closing.
- Do NOT bang into the stabilisers
when the crane is being stabilised.
- Take great care not to bump into the
suspended load. The load must always
be moved under safe conditions away
from potential hazards and obstacles,
as specified in this manual.
A-9
A.1.4 PELIGRO DE IMPACTO
Peligro residual derivado del
 impacto contra la pluma en apertura/
cierre de la grúa
 impacto contra la carga
 impacto contra los estabilizadores
 impacto contra las prolongas manua-
les
 impacto debido al desenganche de la
carga
ADVERTENCIAS
- Preste atención a no golpearse contra
las partes en movimiento de la grúa:
en especial, tenga cuidado a no gol-
pearse la cabeza contra la pluma en
apertura y cierre de la grúa.
- Preste atención a no golpearse contra
los estabilizadores durante la opera-
ción de estabilización de la grúa.
- Tenga mucho cuidado a no golpearse
contra la carga suspendida. El opera-
dor debe asegurarse de mover la car-
ga en condiciones de seguridad, si-
guiendo las prescripciones del pre-
sente manual y lejos de posibles peli-
gros y obstáculos.
- Verifique sempre se os dispositivos
de içamento da carga (gancho,
manilha, lingas, correntes) estão em
perfeitas condições; verifique se a
carga nunca ultrapassa a carga
nominal. Verifique se a carga está
enganchada corretamente, sem
qualquer risco de queda acidental.
Nunca permaneça sob a carga.
- Se utilizar uma extensão manual,
evite posições do braço que possam
imprimir velocidades elevadas à
extensão desligada. Mantenha-se fora
da sua trajetória de saída.
- Always check that the load lifting
components (hook, shackle, slings,
chains) are in perfect condition. Do
NOT exceed the maximum load
indicated on the plate. Check that the
load is properly secured to prevent
accidental falling. Do NOT stand
under the load.
- If a manual extension is used avoid
boom positions causing the unpinned
extension to move at high speeds.
Keep away from the extension’s
trajectory.
A-10
- Compruebe siempre que los órganos
de aprehensión de la carga (gancho,
grillete, eslingas, cadenas) estén en
perfectas condiciones, asegúrese de
que la carga no supere nunca la
carga nominal admitida. Compruebe
que la carga esté bien enganchada de
modo tal que quede eliminado todo
riesgo de caída accidental. No se co-
loque nunca debajo de la carga.
En caso de prolonga manual, evite
posiciones de la pluma que puedan
causar altas velocidades a la prolonga
desconectada. Manténgase fuera de su
trayectoria de salida.
A.1.5 PERIGO DE
PROJEÇÃO DE ÓLEO
A projeção de óleo hidráulico pode
provocar queimaduras, pode irritar os
olhos e a pele, pode penetrar sob a
pele.
Estes riscos são causados por aperto
errado das conexões, atrito das
mangueiras contra partes ou objetos
metálicos, torção excessiva das
mangueiras, desconexão errada das
mangueiras durante a manutenção,
reparos errados, envelhecimento, etc.
ADVERTÊNCIAS
- Durante as primeiras operações de
trabalho com o guindaste novo, podem
acontecer pequenos vazamentos de
óleo pelas conexões, causados pela
dilatação térmica decorrente da
temperatura elevada do óleo hidráulico.
Neste caso, é necessário apertar as
conexões com o torque aconselhado no
Manual de Manutenção. Um aperto
excessivo pode danificar o acopla-
mento.
- O guindaste foi projetado de maneira a
evitar qualquer esfregamento de
mangueiras com partes em movimento.
Não obstante esta precaução, se na
configuração de instalação as
mangueiras entrarem em contato com
outras partes em movimento, será
necessário protegê-las com bainhas de
proteção adicionais.
- Se acontecerem rupturas de
tubulações, pare imediatamente a
máquina e localize o ponto de ruptura
usando um pedaço de papelão ou de
madeira: um fluido que vaza por um
furo muito pequeno pode ter a força
suficiente para penetrar sob a pele.
- Antes de desconectar as mangueiras,
deverão ser adotadas as precauções
necessárias capazes de garantir que no
circuito hidráulico não exista pressão
residual depois de a alimentação do
sistema ter sido cortada.
- No caso de utilização de máquinas de
soldar ou maçaricos para reparos
(somente por oficina autorizada), será
necessário despressurizar o sistema
hidráulico e trabalhar distante das
tubulações, sejam elas flexíveis ou de
ferro.
A.1.5 OIL LEAK HAZARD
Hydraulic fluid leaks can cause burns,
irritation to the skin and eyes and can
even penetrate under the skin.
These hazards are associated with
incorrect tightening of couplings, rubbing
of flexible hoses against metal objects or
components, excessive bending of
hoses, incorrect disconnection of hoses
during maintenance, incorrect repairs,
ageing, etc.
WARNINGS
- When the crane is new and used for
the first time small leaks of oil from the
couplings may occur due to the heat
expansion caused by the high
temperature of the hydraulic fluid.
Tighten the couplings using the torque
settings suggested in the
maintenance manual. Couplings may
be damaged if they are too tight.
- The crane is designed in such a way
to prevent rubbing of flexible hoses
against moving parts. However the
installation configuration may cause
hoses to come into contact with other
moving parts. If this happens use
additional sheaths to protect the
hoses.
- If a hose becomes damaged switch
OFF the machine immediately and
identify the damaged area using a
piece of card or wood. Spurts of fluid
from a very small hole are powerful
enough to penetrate the skin.
- Switch OFF the supply to the system
and release the residual pressure
from the hydraulic circuit before
disconnecting any hoses.
- When using blowtorches and other
welding equipment for repairs
(authorised assistance centres only)
switch OFF the pressure to the
hydraulic system and work away from
hoses and steel lines.
A-11
A.1.5 PELIGRO DE
PROYECCIÓN DE ACEITE
La proyección de aceite hidráulico
puede ocasionar quemaduras, puede
irritar los ojos y la piel, y puede penetrar
bajo la piel.
Estos riesgos se deben al incorrecto
apriete de los racores, al roce de los
tubos flexibles contra partes u objetos
metálicos, a la excesiva torsión de los
tubos, a una incorrecta desconexión de
los tubos durante el mantenimiento, a
una incorrecta reparación, al envejeci-
miento, etc.
ADVERTENCIAS
- Durante las primeras operaciones de
trabajo con la grúa nueva se podrían
verificar pequeñas pérdidas de aceite
por los racores. Esto se debe a las di-
lataciones térmicas por la alta tempe-
ratura del aceite hidráulico. Por tanto,
es necesario apretar los racores con
el par aconsejado en el manual de
mantenimiento. Un apriete excesivo
puede dañar el acoplamiento.
- La grúa ha sido diseñada de modo tal
que los tubos flexibles no rocen con
partes en movimiento. No obstante, si
debido a la configuración de instala-
ción los tubos entran en contacto con
las otras partes en movimiento, es
necesario protegerlos con vainas de
protección adicionales.
- En caso de rotura de los tubos blo-
quee inmediatamente la máquina y
compruebe el punto de rotura utili-
zando un cartón o un trozo de made-
ra: un fluido que sale de un orificio
muy pequeño puede tener la suficien-
te fuerza para penetrar debajo de la
piel.
- Antes de desacoplar los tubos tome
las precauciones necesarias para ga-
rantizar que en el circuito hidráulico
no haya presión residual después de
haber quitado la alimentación del
equipo.
- Si se usan soldadores o sopletes para
reparaciones (sólo por parte de un ta-
ller autorizado), quite la presión al sis-
tema hidráulico y trabaje lejos de los
tubos, tanto flexibles como de hierro.
- Em caso de defeito, avaria e
reparação do sistema hidráulico, será
necessário executar os reparos
utilizando, além dos calçados de
segurança, luvas resistentes ao óleo,
macacão de trabalho, capacete e
também óculos de segurança.
A.1.6 PERDA DE
ESTABILIDADE
A perda de estabilidade da máquina pode
provocar ferimentos pessoais e danos
materiais extremamente graves. Portanto,
é obrigatório respeitar as instruções
indicadas para o procedimento correto de
estabilização. Não altere os dispositivos
de segurança e estabilize o guindaste
sobre terreno firme.
ADVERTÊNCIAS
Execute a estabilização da máquina
respeitando as especificações indicadas
no manual do operador; em especial:
- Certifique-se de que o veículo esteja
freado e travado com cunhas
adequadas.
- Verifique cuidadosamente se a aber-
tura das hastes foi completa.
- All maintenance personnel operating
on the hydraulic system must wear
safety footwear, oil-proof gloves,
overalls, helmet and goggles.
A.1.6 LOSS OF STABILITY
Loss of machine stability can cause
serious damage to property and injury
to persons. Carefully follow the
stabilisation procedure instructions
specified in the operator’s manual. Do
NOT tamper with safety devices.
Stabilise the crane on firm ground.
WARNINGS
Stabilise the machine in accordance
with the safety instructions given in the
operator’s manual, specifically:
- Check that the parking brake is ON
and that the wheels are secured using
chocks.
- Check that the rods are fully open.
A-12
- En caso de avería y reparación del
sistema hidráulico, para realizar la re-
paración es necesario llevar, además
de los zapatos de seguridad, los
guantes antiaceite, el mono de traba-
jo, el casco y las gafas de seguridad.
A.1.6 PÉRDIDA DE
ESTABILIDAD
La pérdida de estabilidad de la máquina
puede ocasionar graves daños a per-
sonas y cosas, por lo tanto es taxativo
seguir las instrucciones indicadas para
el procedimiento de estabilización. No
manipule los dispositivos de seguridad
y estabilice la grúa sobre un terreno fir-
me.
ADVERTENCIAS
Estabilice la máquina según las especi-
ficaciones indicadas en el manual del
operador, en especial:
- Asegúrese de que el vehículo esté
frenado y bloqueado con calzos.
Compruebe atentamente que la aper-
tura de las barras sea completa.
- Certifique-se de que as hastes
estabilizadoras estão perfeitamente
travadas na posição de abertura, se a
abertura for manual.
- Verifique se o guindaste não está
inclinado em relação à direção
horizontal com um ângulo superior ao
valor máximo G (possível controle
com nivelador de bolha).
- Verifique se as sapatas estabilizado-
ras estão apoiadas no chão e se o
solo permanece firme sob a pressão
exercida por elas. Se o solo ceder, o
operador deverá comandar o retorno
imediato do braço telescópico, apoiar
a carga e só retomar o trabalho
depois de ter aumentado a superfície
de apoio da placa com outras placas
adequadamente dimensionadas.
- Não apoie os estabilizadores nas
proximidades de drenos, tampas e
redes de esgotos, poços de inspeção,
condutos elétricos e, em geral, sobre
qualquer superfície que não seja
capaz de aguentar a força máxima
dos estabilizadores.
- Check that the stabiliser rods are
locked in the open position in the
event of manual opening.
- Check that the crane is not inclined at
an angle greater than the maximum
permitted G value (possible check
using a spirit level).
G°
- Make sure that the stabilizer feet are
correctly deployed on ground and that
this remains firm under their pressure.
If it does not, retract the telescopic
boom immediately, place the load on
the ground and increase the support
surface area of the plate using other
larger plates before restarting work.
- Do NOT place the stabilisers near
drains, manholes, wells, electric
conduits and in general on any
surface unable to support the full force
of the stabilisers.
A-13
- Asegúrese de que las barras estabili-
zadoras estén perfectamente blo-
queadas en posición de apertura en
caso de apertura manual.
- Compruebe que la grúa no esté incli-
nada un ángulo superior al valor má-
ximo G respecto al horizontal (even-
tual control con burbujas de nivel).
- Compruebe que las patas estabiliza-
doras estén apoyadas al suelo y que
el suelo no ceda bajo su presión. En
caso de hundimientos, el gruista debe
recoger inmediatamente la pluma te-
lescópica y apoyar la carga. Antes de
reanudar el trabajo debe reforzarse la
superficie de apoyo con placas debi-
damente dimensionadas.
No apoye los estabilizadores cerca de
desagües, sumideros, alcantarillas,
pozos, conductos eléctricos y, en ge-
neral, sobre cualquier superficie de la
cual no se sepa con certeza que pueda
soportar la fuerza máxima de los
estabilizadores.
- Se trabalhar sobre pontes, o estabili-
zador deve ficar a uma distância mí-
nima de 1 metro da borda. Certifique-
se de que os estabilizadores estejam
a uma distância de segurança de va-
las e encostas. Como regra empírica,
aconselha-se que a distância A entre
o estabilizador e a borda deva ser de
pelo menos o dobro da profundidade
B da vala.
- Não altere por nenhum motivo os dis-
positivos de segurança da máquina,
independentemente deles serem me-
cânicos, hidráulicos ou eletrônicos.
Antes de operar com o guindaste, cer-
tifique-se de que todos os dispositivos
de proteção foram instalados corre-
tamente e estejam perfeitamente efi-
cientes.
- Durante o primeiro içamento da
carga, faça movimentos lentos e com
cautela, para evitar um possível erro
de delimitação da área de
estabilidade da máquina. Avise
imediatamente o instalador se
acontecer uma perda de estabilidade.
- Verifique periodicamente se o cilindro
estabilizador funciona corretamente.
Se perceber vazamentos, interrompa
todas as operações e procure uma
oficina especializada.
- Não trabalhe nas condições de risco
descritas no §A.11.
- When working on bridges the
stabiliser must be located at least one
metre from the edge. Make sure the
stabilisers are at a safe distance from
ditches and steep slopes. As a
general rule the distance A between
the stabiliser and edge must be
double depth B of the ditch.
A > 2B
- Do NOT tamper with electrical,
electronic and hydraulic safety
devices on the machine. Check that
all safety and protection devices are
installed and functioning correctly
before using the crane.
- When a load is lifted for the first time
proceed slowly and carefully to ensure
that the area of stability for the
machine has been identified correctly.
Inform the supervisor immediately of
any loss of stability.
- Routinely check correct functioning of
the stabiliser cylinder. Stop work
immediately in the event of any faults
and refer to an authorised assistance
centre.
- Do not operate the crane under the
hazardous conditions described in
§A.11.
A-14
- En caso de trabajo en puentes, el es-
tabilizador debe estar por lo menos a
1 metro de distancia del bordillo. Ase-
gúrese de que los estabilizadores
estén a una distancia de seguridad de
zanjas y taludes. Como regla empíri-
ca, se aconseja que la distancia A
entre el estabilizador y el bordillo sea
por lo menos el doble de la profundi-
dad B de la zanja.
- Por ningún motivo manipule los dispo-
sitivos de seguridad de la máquina,
tanto si son mecánicos, hidráulicos o
electrónicos. Antes de trabajar con la
grúa asegúrese de que todos los dis-
positivos de protección estén correc-
tamente instalados y que funcionen
perfectamente.
- Durante la primera elevación de la
carga proceda lentamente y con mo-
vimientos suaves, a fin de evitar un
posible error de delimitación del área
de estabilidad de la máquina. Advierta
inmediatamente al instalador en caso
de pérdida de estabilidad.
- Compruebe periódicamente que el
cilindro estabilizador funcione correc-
tamente, en caso de pérdidas inte-
rrumpa cualquier operación y diríjase
a un taller autorizado.
- No trabaje en las condiciones de trabajo
de riesgo descritas en el §A.11.
A.1.7 ESCORREGAMENTO,
TROPEÇAMENTO E QUEDA
Este risco está presente se o local de
trabalho for escorregadio (presença de
óleo, água ou outro material), derrapan-
te, não for plano, for irregular, etc.
 Perigo de queda por terreno ou zona
de trabalho escorregadia, derrapante,
irregular, etc.
ADVERTÊNCIAS
- O operador nunca deve trabalhar
sobre um terreno que possa impedir a
sua estabilidade: deve evitar trabalhar
sobre terrenos irregulares, escorrega-
dios, derrapantes, em condições de
pouco equilíbrio. O bloqueio repentino
de um movimento ou a ativação
involuntária de um controle poderiam
causar ferimentos pessoais e danos
materiais extremamente graves.
A.1.7 SLIPPING, TRIPPING
AND FALLS
This hazard exists where the ground is
slippery (oil, water or other material),
bumpy, broken, etc.
 Fall hazard due to slippery or broken
ground, etc.
WARNINGS
- Do NOT use the crane on unstable
ground. Do NOT work on broken,
slippery or uneven ground. Unexpected
stops during movement or unwanted
enabling of controls may cause serious
damage to property and injury to
persons.
A-15
A.1.7 RESBALAMIENTO,
TROPIEZO Y CAÍDA
Estos riesgos se verifican si el lugar de
trabajo es resbaladizo (aceite, agua u
otros materiales), es deslizante, no está
plano, está accidentado, etc.
 Peligro de caída por terreno o zona
de trabajo resbaladizos, deslizantes,
accidentados, etc.
ADVERTENCIAS
- El gruista nunca debe trabajar sobre
un terreno que pueda perjudicar su
estabilidad. No trabaje en terrenos
accidentados, resbaladizos, desli-
zantes o en condiciones de escaso
equilibrio: el bloqueo imprevisto de un
movimiento o la inserción involuntaria
de un mando podría ocasionar graves
daños a personas y cosas.
A.2 PERIGOS DE TIPO
ELÉTRICO
A.2.1 CONTATO COM
ELEMENTOS SOB TENSÃO
O operador pode ficar exposto ao risco
de fulguração nos seguintes casos:
 quando o guindaste entra em contato
com linhas elétricas
 quando o guindaste é atingido por
raios
ADVERTENICIAS
- O guindaste pode ser operado nas
proximidades de linhas elétricas
somente a uma distância D superior a
7 m. Excepcionalmente, é possível
trabalhar a distâncias inferiores desde
que, avisando previamente o gestor
das linhas elétricas, se adote uma
proteção adequada capaz de evitar
contatos acidentais ou aproximações
perigosas dos condutores das linhas
elétricas. A distância mínima de tra-
balho deve ser calculada conside-
rando o alcance máximo do guindaste
na direção da linha e a oscilação
máxima da linha elétrica.
A.2 ELECTRIC SHOCK
HAZARD
A.2.1 CONTACT WITH LIVE
COMPONENTS
There is an electric shock hazard for the
user under the following conditions:
 If the crane comes into contact with
electricity power lines
 If the crane is struck by lightning
WARNINGS
- The crane should only be operated at a
distance D from electricity power lines.
The crane can be used closer to
electricity power lines if, following
notification to the electricity supply
company, suitable protection is
adopted to prevent operation too close
to the lines and accidental contact. The
minimum operating distance must be
calculated on the basis of maximum
crane boom extension towards the
lines and maximum movement of the
lines.
7m
D>
A-16
A.2 PELIGROS
ELÉCTRICOS
A.2.1 CONTACTO CON
ELEMENTOS BAJO TENSIÓN
El gruista puede sufrir descargas
eléctricas en los siguientes casos:
 si la grúa entra en contacto con líneas
eléctricas
 si la grúa es golpeada por rayos
ADVERTENCIAS
- La grúa puede moverse cerca de lí-
neas eléctricas aéreas sólo a una
distancia superior a D. Excepcio-
nalmente se puede trabajar a distan-
cias inferiores siempre y cuando se
comunique previamente a la empresa
explotadora de las líneas eléctricas, y
se proceda a una adecuada protec-
ción que evite contactos accidentales
o peligrosos acercamientos a los con-
ductores de las líneas eléctricas. La
distancia mínima de trabajo debe cal-
cularse teniendo en cuenta el alcance
máximo de la grúa en dirección de la
línea y la oscilación máxima de la lí-
nea eléctrica.
 É possível executar operações
nas proximidades de linhas elétricas
aéreas sob tensão somente se:
 As distâncias de segurança forem
respeitadas
 Os componentes sob tensão forem
cobertos ou delimitados
 As linhas elétricas forem colocadas
fora de tensão por toda a duração dos
trabalhos
PROCEDIMENTO EM CASO DE
CONTATO COM LINHAS ELÉTRICAS
Se, não obstante todas as medidas
adotadas, o guindaste entrar em
contato com a linha eléctrica, siga este
procedimento:
1. Mantenha a calma
2. Não abandone o posto de comando
3. Não toque em nenhuma parte
metálica da máquina
4. Avise as pessoas nas proximidades
da máquina para que não toquem
nem se aproximem do guindaste, do
veículo, da carga ou da pessoa no
posto de comando porque isso
poderia ser até mesmo mortal
5. Solicite a desativação da linha
elétrica.
ATENÇÃO
Se um operador, ou um seu ajudante,
se encontrar na cabine de condução ou
sobre plataforma de carga, não deverá
abandonar esta posição. Se tiver de
abandonar a posição, é severamente
proibido tocar no guindaste mantendo
simultaneamente os pés no chão; por
isso, não se deve descer do guindaste,
mas sim saltar para o chão.
Se um operador, ou um seu ajudante,
ficar preso no circuito elétrico, a única
solução será interromper a linha.
Aproximar-se desta pessoa pode ser
fatal.
The crane should only be used
near live power lines if:
 Safety distances are adhered to
 Live parts are covered or surrounded
by guards
 Overhead power lines are switched
OFF for the entire duration of work
PROCEDURE IN THE EVENT
OF CONTACT WITH ELECTRICITY
POWER LINES
Follow the procedure described below
in the event that the crane touches a
power line despite the precautions
taken:
1. Keep calm
2. Do not leave the control position
3. Do NOT touch any metal parts on the
machine
4. Warn people nearby not to approach
or touch the crane, truck, load or the
person in the control position
5. Switch OFF the electricity power line.
WARNING
Do NOT leave the driving cabin or the
loading platform. If you must abandon
your position, do NOT touch the crane
and the ground at the same time.
Therefore leave your position by
jumping to the ground. Do NOT climb
down.
The only solution if personnel are
electrocuted is to switch OFF the power
lines. Do NOT approach electrocuted
personnel. Such action may be fatal.
A-17
Sólo puede trabajarse cerca de
líneas eléctricas aéreas bajo tensión si:
 Se respetan las distancias de seguir-
dad
 Las partes bajo tensión se han cubier-
to o delimitado
 Se ha eliminado la tensión de la lí-
neas eléctricas aéreas mientras duren
los trabajos
PROCEDIMIENTO EN CASO
DE CONTACTO CON LÍNEA ELÉC-
TRICA
Si pese a la prudencia prestada la grúa
tocase la línea eléctrica, proceda del
siguiente modo:
1. Mantenga la calma.
2. No deje el puesto de mando.
3. No toque ninguna parte metálica de
la máquina.
4. Advierta a las personas que se halla-
ran cerca que no toquen la grúa, el
vehículo, la carga o la persona que
está en los mandos, y que no se
acerquen, ya que podría resultar fa-
tal.
5. Mande que desactiven la línea
eléctrica.
ATENCIÓN
Si el gruista o su ayudante se encontra-
ran en la cabina de conducción o en la
plataforma de carga, no deben dejar
esta posición. Si fuera imprescindible
abandonar la posición está terminante-
mente prohibido tocar la grúa si al
mismo tiempo se tienen los pies sobre
el terreno. Por lo tanto no hay que des-
cender por la grúa, sino que hay que
saltar al suelo.
Si un gruista o su ayudante recibieran
una descarga y no pudieran separarse
de la corriente, la única solución es
cortar la línea. Acercarse a la persona
puede ser mortal.
A.2.2 FENÔMENOS
ELETROSTÁTICOS
O guindaste pode acumular energia
eletrostática. Isso pode acontecer es-
pecialmente se os elementos intercala-
dos entre as sapatas estabilizadoras e
o solo forem de material isolante (por
exemplo, madeira) e a máquina traba-
lhar nas proximidades de transmissores
de rádio e de equipamentos de
comutação em alta frequência ou se um
temporal estiver se aproximando.
 Os fenômenos eletrostáticos podem
prejudicar o funcionamento correto
dos estimuladores cardíacos (marca-
passo).
ADVERTÊNCIAS
- Para evitar a acumulação de energia
eletrostática, é necessário conectar o
chassi do caminhão à terra utilizando
dispositivos adequados.
- É vedado aos portadores de estimu-
ladores cardíacos (marcapasso) utili-
zar ou entrar em contato com o
guindaste.
A.2.2 STATIC ELECTRICITY
The crane can accumulate static
electricity. This generally occurs when
the material placed between the
stabiliser feet and the ground is an
insulator e.g. wood, the crane is used
near radio transmitters or high
frequency switching systems and when
a storm is approaching.
 Static electricity can affect correct
functioning of pacemakers.
WARNINGS
- Accumulation of static electricity is
prevented by connecting the crane
truck chassis to earth using a special
device.
- People with pacemakers fitted are
forbidden from approaching or using
the crane.
A-18
A.2.2 FENÓMENOS
ELECTROSTÁTICOS
La grúa puede acumular energía elec-
trostática. Esto puede suceder espe-
cialmente si los elementos situados en-
tre las patas estabilizadoras y el terreno
son de material aislante (por ej., ma-
dera), si se trabaja cerca de transmiso-
res radio y de equipos de conmutación
a alta frecuencia o si se acerca un tem-
poral.
 Los fenómenos electrostáticos po-
drían perjudicar el correcto funciona-
miento de los estimuladores cardía-
cos (marcapasos).
ADVERTENCIAS
- Para evitar la acumulación de energía
electrostática hay que descargar a
tierra el chasis del camión con
adecuados dispositivos.
- Está prohibido que personas portado-
ras de estimuladores cardíacos (mar-
capasos) utilicen la grúa o entren en
contacto con la misma.
A.3 PERIGOS DE TIPO
TÉRMICO
A.3.1 QUEIMADURAS MAIS
OU MENOS SEVERAS
Estes riscos são decorrentes do perigo de
 Contato com mangueiras quentes,
reservatório quente, arrebentamento
de mangueiras com projeção de óleo
quente
 Utilização em ambientes explosivos
ADVERTÊNCIAS
- Não toque em nenhuma parte do sis-
tema hidráulico quando a temperatura
for superior a 50°C (EN 563).
- A utilização da máquina não está
prevista em atmosfera explosiva.
A.3.2 TEMPERATURA
AMBIENTE
ADVERTÊNCIAS
- As posições de comando devem ser
localizadas de maneira a garantir que
os operadores não possam entrar em
contato com superfícies quentes
(>50°C - EN 563) durante o funcio-
namento normal do guindaste. Em
especial, devem ser protegidas as
mangueiras hidráulicas contendo
fluidos sob pressão superior a 50 bar
e/ou em temperatura superior a 50°C
e situadas a uma distância inferior a
1 m do operador (EN 12999).
- O operador deve verificar periodica-
mente se o termômetro funciona cor-
retamente. Se apresentar problemas
de funcionamento, procure uma ofici-
na autorizada.
- A temperatura ambiente pode condi-
cionar a capacidade de comando do
guindaste: no caso especial em que o
operador deva trabalhar em condi-
ções extremas (ambientes ou climas
excessivamente quentes e/ou com
umidade relativa excessiva, ambien-
tes ou climas excessivamente frios), é
obrigatório interromper as operações
de movimentação se as condições
psicofísicas não forem ideais.
A.3 HEAT HAZARDS
A.3.1 BURNS
These hazards are caused by:
 Contact with hot hoses, hot tanks and
damage to hoses resulting in spurts of
hot oil
 Use in explosive environments
WARNINGS
- Do NOT touch any part of the
hydraulic system when the
temperature exceeds 50°C (EN 563).
- Do NOT use the machine in explosive
environments.
A.3.2 ENVIRONMENTAL
TEMPERATURE
WARNINGS
- Control positions must be located so
that operators cannot touch hot
surfaces (>50°C - EN 563) during
normal crane functioning. Specifically
all hydraulic hoses containing fluid
under pressure > 50 bar and/or with a
temperature > 50°C and located at a
distance of < 1 m from the operator
must be covered to protect the
operator.
- Routinely check that the thermometer
is functioning correctly. Refer to an
authorised assistance centre in the
event of a fault.
- Environmental temperature can affect
crane control capacity. Do NOT use the
crane under extreme environmental
conditions (very hot, very cold, very high
relative humidity).
A-19
A.3 PELIGROS
TÉRMICOS
A.3.1 QUEMADURAS,
ESCALDADURAS
Estos riesgos se deben a
 Contacto con tubos calientes, depósi-
to caliente, explosión de tubo con
proyección de aceite caliente
 Uso en ambientes explosivos
ADVERTENCIAS
- -No toque ninguna parte del sistema
hidráulico cuando la temperatura su-
pere 50°C (EN 563).
- Está prohibido usar la grúa en atmós-
fera explosiva.
A.3.2 TEMPERATURA
AMBIENTE
ADVERTENCIAS
- -Los puestos de mando deben empla-
zarse de modo tal que los operadores
no puedan tocar superficies calientes
(>50°C - EN 563) y durante el normal
funcionamiento de la grúa. En espe-
cial, deben protegerse todos los tubos
hidráulicos que contengan fluidos a
una presión superior a 50 bar y/o con
temperatura superior a 50°C, y que
estén situados hasta 1 m de distancia
del operador.
- El operador debe comprobar periódi-
camente que el termómetro funcione
correctamente. En caso de mal fun-
cionamiento diríjase a un taller autori-
zado.
- La temperatura ambiental puede con-
dicionar la capacidad de mando de la
grúa: si el operador trabaja en condi-
ciones extremas (ambientes o climas
excesivamente cálidos y/o con exce-
siva humedad relativa, ambientes o
climas excesivamente fríos), es obli-
gatorio interrumpir el trabajo si las
condiciones psicofísicas no son ópti-
mas.
A.4 PERIGOS A.4 NOISE HAZARDS A.4 PELIGROS
GERADOS PELA PRODUCIDOS POR
EXPOSIÇÃO AO RUÍDO EL RUIDO

Não significativos porque os guindastes There are no significant noise hazards No son significativos puesto que las
não incluem a fonte de potência. in that the crane does not include the grúas no contienen la fuente de
power source. potencia.

ADVERTÊNCIAS WARNINGS ADVERTENCIAS

- Se o ruído produzido por outras
máquinas ou dispositivos exceder o
limite de 80 dB(A) na posição de
trabalho, é necessário que o operador
utilize protetores auditivos ou
tampões auriculares.
- Wear ear protection equipment if the
noise level in the operating position
exceeds 80 dB(A) as a result of other
machinery or equipment in use.
- En caso de ruidos que superen el
umbral de 80 dB(A) en el puesto de
trabajo, debidos a la presencia de
otras máquinas o dispositivos, el
operador debe llevar cascos de
protección o tapones auditivos.

A.5 PERIGOS A.5 VIBRATION A.5 PELIGROS

GERADOS PELA
EXPOSIÇÃO A
VIBRAÇÕES
Não significativos porque um guindaste
para caminhão é utilizado unicamente
por breves períodos de tempo e os
efeitos das vibrações sobre o operador
são considerados não significativos.
HAZARDS
There are no significant vibration
hazards in that a truck crane is used for
short periods and therefore there is no
significant effect on the operator.
PRODUCIDOS POR
LAS VIBRACIONES
No son significativos puesto que las
grúas sobre camiones se utilizan exclu-
sivamente durante breves periodos de
tiempo y los efectos de las vibraciones
en el operador no se consideran signi-
ficativos.

A-20
A.6 PERIGOS PELA
PRESENÇA DE
SUBSTÂNCIAS
UTILIZADAS PELA
MÁQUINA
A.6.1 PERIGOS POR
CONTATO OU INALAÇÃO DE
FLUIDOS NOCIVOS
Estes períodos estão relacionados com:
 Inalações de gases de escapamento
e poeiras nocivas presentes no ambi-
ente de trabalho e/ou geradas pelas
substâncias movimentadas.
 Movimentação e eliminação incorre-
tas do óleo hidráulico.
 Movimentação e eliminação incorre-
tas da graxa.
 Incêndio devido à elevada inflamabili-
dade do óleo hidráulico.
 Eliminação incorreta de peças ou
acessórios do guindaste.
ADVERTÊNCIAS
GASES E POEIRA
As posições de comando devem ser
localizadas de maneira a garantir que
os operadores não fiquem expostos a
inalações de gases de escapamento e
poeiras nocivas presentes no ambiente
de trabalho e/ou geradas pelas
substâncias movimentadas.
Se houver o risco de o operador
ficar exposto aos gases de
escapamento, será necessário deslocar
os terminais dos tubos de escapamento
para um local distante da posição de
trabalho (por exemplo, utilizando
mangueiras removíveis).
Se o guindaste for utilizado em ambientes
com poeiras nocivas, o operador deverá
utilizar máscaras antipoeira adequadas.
A.6 HAZARDS
RELATING TO
SUBSTANCES USED
BY THE MACHINE
A.6.1 TOXIC SUBSTANCE
HAZARD (INHALATION OR
CONTACT)
These hazards are associated with:
 Inhalation of exhaust fumes or toxic
substances caused by the working
environment and/or the substances
moved.
 Incorrect handling or disposal of
hydraulic fluid.
 Incorrect handling or disposal of grease.
 Fire caused by highly flammable
hydraulic fluid.
 Incorrect disposal of crane components
and accessories.
WARNINGS
TOXIC FUMES AND SUBSTANCES
Control positions must be located so
that operators are not exposed to
inhalation of exhaust fumes and toxic
substances caused by the working
environment and/or the substances
moved.
If the operator is exposed to
exhaust fumes move the exhaust pipe
outlet point further away from the
operating position (e.g. using removable
flexible hosing).
Wear a mask if the crane is used in
environments with toxic fumes or
substances.
A-21
A.6 PELIGROS
PRODUCIDOS POR
SUSTANCIAS
UTILIZADAS POR LA
MÁQUINA
A.6.1 PELIGROS
PRODUCIDOS POR
CONTACTO O INHALACIÓN
DE FLUIDOS PERJUDICIALES
Dichos peligros están relacionados con:
 Inhalaciones de gases de escape y
polvos nocivos debidos al ambiente
de trabajo y/o a las substancias
desplazadas.
 Incorrecta manipulación y eliminación
del aceite hidráulico.
 Incorrecta manipulación y eliminación
de la grasa.
 Incendio debido a la alta inflamabili-
dad del aceite hidráulico.
 Eliminación incorrecta de partes o
accesorios de la grúa.
ADVERTENCIAS
GASES Y POLVOS
Los puestos de mando deben estar si-
tuados de modo que los operadores no
queden expuestos a inhalaciones de
gases de escape y a polvos nocivos
debidos al ambiente de trabajo y/o a las
sustancias desplazadas.
Si el operador queda expuesto a
los gases de escape hay que desplazar
los terminales de las marmitas a una
zona alejada de los puestos de mando
(por ejemplo, con tuberías flexibles
amovibles).
Si la grúa se utiliza en un ambiente con
polvos nocivos, el operador debe utilizar
mascarillas antipolvo.
ÓLEO HIDRÁULICO
O óleo hidráulico deve ser manipulado
em um local ventilado com muito
cuidado, utilizando luvas resistentes ao
óleo e óculos de proteção. Deve ser
transportado em recipientes fechados e
impermeáveis para impedir o contato
direto com a substância e a possibilidade
de vazamentos acidentais.
É categoricamente proibido aproximar
chamas livres do óleo hidráulico por ser
este último um material inflamável.
Para proceder a uma eliminação correta
do óleo usado, é obrigatório conservá-lo
em recipientes fechados impermeáveis
em temperaturas inferiores a 65°C e
entregá-lo a empresas autorizadas para
a respectiva eliminação.
INDICAÇÃO DOS PERIGOS
- O contato repetido e prolongado com
a pele pode causar vermelhidão,
irritações e dermatite.
- Irritante para os olhos
- Inflamável: não utilize jatos de água
para apagar os incêndios, mas sim
espuma ou CO2. Em caso de
incêndio, utilize máscara antigás.
Em caso de vazamento acidental,
contenha o produto com terra ou areia
e serragem. Se o vazamento acontecer
na água, avise as autoridades
competentes.
PRIMEIROS SOCORROS
- Contato com a pele: Lave com água e
sabão.
- Contato com os olhos: Tire as lentes
de contato, lave com água.
- Ingestão do produto: procure
atendimento médico, não provoque o
vômito.
HYDRAULIC FLUID
Hydraulic fluid must be handled with
care in a ventilated environment. Wear
protective gloves and goggles.
Hydraulic fluid must be stored and
moved in sealed containers to prevent
leaks and accidental contact with the oil.
Hydraulic fluid is flammable. Keep all
naked flames well away.
Store used oil in sealed containers at a
temperature less than 65 °C. Contact
an authorised waste management
company to dispose of used oil.
SPECIFIC HAZARDS
- Repeated and prolonged contact with
the skin can cause itching, rashes and
dermatitis.
- Irritant for the eyes.
- Flammable: do NOT use water to
extinguish hydraulic oil fires. Use
foam or CO2. Wear a gas mask in the
event of fire.
Use soil, sand or sawdust to contain the
fluid in the event of accidental spillage.
If the spillage occurs in water contact
the relevant authorities.
FIRST AID
- Contact with the skin: wash using
soap and water.
- Contact with the eyes: remove contact
lenses and rinse using water.
- Swallowing fluid: call a doctor, do
NOT induce vomiting.
A-22
ACEITE HIDRÁULICO
Los operadores deben manipular el
aceite hidráulico con sumo cuidado, en
un lugar ventilado y provistos de guan-
tes antiaceite y gafas de seguridad.
Para que no se pueda entrar directa-
mente en contacto con el aceite y para
evitar derrames accidentales, el aceite
debe transportarse en contenedores
cerrados e impermeables.
Está terminantemente prohibido acercar
llamas libres al aceite hidráulico, puesto
que es sumamente inflamable.
Para su eliminación, el aceite gastado
debe guardarse obligatoriamente en
contenedores cerrados impermeables,
a temperaturas inferiores a 65°C, y ha
de entregarse a empresas autorizadas
para su eliminación.
INDICACIÓN DE LOS
PELIGROS
- El contacto repetido y prolongado con
la piel puede ocasionar enrojecimien-
tos, irritaciones y dermatitis.
- Irritante para los ojos.
- Inflamable: no utilizar chorros de agua
para apagar posibles incendios, utili-
zar espuma o CO2. En caso de incen-
dio utilizar una mascarilla antigás.
En caso de fuga accidental contener la
fuga con tierra o arena y serrín. Si la
fuga se verifica en el agua informar a
las autoridades competentes.
PRIMEROS AUXILIOS
- Contacto con la piel: lavar con agua y
jabón
- Contacto con los ojos: quitar las
lentillas (de utilizarse), lavar con agua.
- Ingestión del producto: llamar al
médico, no provocar el vómito.
GRAXA INDUSTRIAL
A graxa industrial deve ser manipulada
com muito cuidado, utilizando luvas e
óculos de proteção. Deve ser transpor-
tada em recipientes fechados e imper-
meáveis.
É categoricamente proibido aproximar
chamas livres da graxa por ser esta
última um material inflamável.
Para proceder a uma eliminação correta
da graxa usada, é obrigatório conservá-
la em recipientes fechados impermeá-
veis e entregá-la a empresas autoriza-
das para a respectiva eliminação.
INDICAÇÃO DOS PERIGOS
- O contato repetido e prolongado com
a pele pode causar vermelhidão,
irritações e dermatite.
- Irritante para os olhos
- Inflamável: não utilize jatos de água
para apagar os incêndios, mas sim
espuma ou CO2. Em caso de
incêndio, utilize máscara antigás.
Em caso de vazamento acidental,
aguarde a solidificação do material e
remova-o raspando com pás. Guarde o
material recolhido em um recipiente
apropriado para a reciclagem ou
eliminação.
PRIMEIROS SOCORROS
- Contato com a pele: Lave com água e
sabão.
- Contato com os olhos: Tire as lentes
de contato, lave com água.
- Ingestão do produto: normalmente
não são necessárias medidas de pri-
meiros socorros. Procure atendimento
médico em caso de mal-estar persi-
stente.
INDUSTRIAL GREASE
Industrial grease must be stored in sealed
containers. Wear protective gloves and
goggles and handle with care.
Grease is flammable. Keep all naked
flames well away.
Store used grease in sealed containers.
Contact an authorised waste
management company to dispose of
used oil.
SPECIFIC HAZARDS
- Repeated and prolonged contact with
the skin can cause itching, rashes and
dermatitis.
- Irritant for the eyes.
- Flammable: do NOT use water to
extinguish hydraulic oil fires. Use
foam or CO2. Wear a gas mask in the
event of fire.
In the event of accidental spillage wait
for the grease to solidify. Use a spade
to scrape up the material and place it in
a container suitable for recycling or
disposal.
FIRST AID
- Contact with the skin: wash using
soap and water.
- Contact with the eyes: remove contact
lenses and rinse using water.
- Swallowing grease: as a general rule
first aid is not required. Contact a
doctor if symptoms persist.
A-23
GRASA INDUSTRIAL
La grasa industrial debe transportarse
con mucho cuidado, llevando guantes y
gafas de seguridad, en contenedores
cerrados e impermeables.
Está terminantemente prohibido acercar
llamas libres a la grasa, puesto que es
sumamente inflamable.
Para su eliminación, la grasa gastada
debe guardarse obligatoriamente en
contenedores cerrados impermeables, y
ha de entregarse a empresas autoriza-
das para su eliminación.
INDICACIÓN DE LOS
PELIGROS
- El contacto repetido y prolongado con
la piel puede ocasionar enrojecimien-
tos, irritaciones y dermatitis.
- Irritante para los ojos.
- Inflamable: no utilizar chorros de agua
para apagar posibles incendios, utili-
zar espuma o CO2. En caso de incen-
dio utilizar una mascarilla antigás.
En caso de fuga accidental, esperar a
que el material se solidifique, seguida-
mente retirarlo con palas y colocarlo en
un recipiente apropiado para el reciclaje
o la eliminación.
PRIMEROS AUXILIOS
- Contacto con la piel: lavar con agua y
jabón
- Contacto con los ojos: quitar las
lentillas (de utilizarse), lavar con agua.
- Ingestión del producto: por norma no
son necesarias medidas de primeros
auxilios. Consultar a un médico en
caso de malestar persistente.
A.7 PERIGOS DE TIPO
ERGONÔMICO
A.7.1 POSIÇÕES DE
TRABALHO
ADVERTÊNCIAS
- O operador deve evitar posições de
trabalho nas quais o campo eletro-
magnético seja excessivamente ele-
vado.
- O operador não deve efetuar esforços
excessivos durante todo o período de
utilização do guindaste: para a movi-
mentação e/ou deslocamento manual
de cargas (por exemplo: cilindros
estabilizadores giratórios, extensões
manuais, outros dispositivos de iça-
mento) não deverá levantar sozinho
mais do que 25 kg (20 kg para as
mulheres).
A.7 ERGONOMIC
HAZARDS
A.7.1 OPERATING
POSITIONS
WARNINGS
- Working areas with a significant
electromagnetic field.
- Do not place the body under
excessive strain when operating the
crane. If manual operations are
required (e.g. pivoting stabilizer legs,
manual extensions, other lifting
components) or the load must be
moved by hand do not lift a weight of
more than 25 kg (20 kg for women).
A-24
A.7 PELIGROS DE TIPO
ERGONÓMICO
A.7.1 PUESTOS DE
TRABAJO
ADVERTENCIAS
- El gruista debe evitar puestos de
trabajo en los que el campo electro-
magnético sea excesivamente ele-
vado.
- El gruista no debe realizar esfuerzos
excesivos durante toda la fase de uti-
lización de la grúa: en caso de movi-
miento y/o desplazamiento manual de
cargas (como por ejemplo, cilindros
estabilizadores giratorios, prolongas
manuales u otros órganos de
aprehensión) no debe levantar solo
más de 25 kg (20 kg para las muje-
res).
A.7.2 VISIBILIDADE
ADVERTÊNCIAS
- O operador deve trabalhar sempre em
condições visuais capazes de lhe
permitir uma visão perfeita de todo o
raio de ação da máquina e dos
dispositivos de controle, emergência e
segurança.
- Se o guindaste for utilizado de noite, é
necessário que o operador instale um
sistema de iluminação suplementar
de acordo com os requisitos da norma
EN 1837.
- Se o operador não conseguir obter
uma visão completa da zona de traba-
lho, deverá solicitar o auxílio de um
colaborador qualificado (ver §B.7.5).
A.7.2 VISIBILITY
WARNINGS
- When using the crane the operator
must have a perfect view of the entire
range of machine use as well as
control, emergency and safety
devices.
- An additional lighting system conforming
to EN 1837 must be installed if the
crane is used at night.
- A qualified assistant must help the
operator if the latter does not have a
clear view of the entire range of
machine use (see §B.7.5).
A-25
A.7.2 VISIBILIDAD
ADVERTENCIAS
- El gruista siempre debe trabajar en
condiciones visuales que permitan
tener una perfecta visión de todo el
radio de acción de la máquina, de los
dispositivos de mando, de emergen-
cia y de seguridad.
- Si la grúa se utiliza por la noche, el
operador debe instalar un sistema de
iluminación adicional de conformidad
con la norma EN 1837.
- Si el operador no puede tener una
visión completa de la zona de trabajo,
debe ser ayudado por un colaborador
cualificado (véase §B.7.5).
A.7.3 ERRO HUMANO
Existem os seguintes riscos decorrentes
de:
 movimentação errada do guindaste
 manutenção errada
 estabilização errada do guindaste
 utilização errada do guindaste
(ver §A.11)
 falta de delimitação ou delimitação
errada da zona de trabalho do
guindaste (ver §A.12)
ADVERTÊNCIAS
- O operador do guindaste e o seu
colaborador, se houver, não devem
ser ocasionais, devem ter completado
18 anos de idade e ser reconhecidos
idôneos, do ponto de vista médico, a
exercer a profissão. Além disso, é
necessário ter em consideração os
seguintes aspectos:
a) Físico:
- Visão e audição
- Ausência de vertigens ao trabalhar
a uma determinada altura
- Ausência de distúrbios decorrentes
do uso de droga, álcool e
medicamentos
b) Psicológico
- Comportamento sob estados de
tensão
- Equilíbrio mental
- Senso de responsabilidade
- Os operadores devem ser capazes de
compreender e ler as informações no
idioma em que estão escritos os
documentos e as placas de
informação dos equipamentos de
elevação.
- O operador deve compreender e
aplicar as noções e prescrições
descritas neste manual.
- Se os operadores tiverem de dirigir o
próprio automóvel em rodovias,
deverão conhecer a relativa
legislação e ter a autorização para a
condução, se ela for exigida pela
legislação local.
Proíbe-se a utilização da
máquina a todos aqueles que não
tiverem recebido treinamento adequado
(segundo a norma ISO 9926-1) forne-
cido pelo instalador no momento da
entrega do guindaste.
A.7.3 HUMAN ERROR
Hazards relating to human error exist
due to the following:
 incorrect crane movement
 incorrect maintenance
 incorrect crane stabilisation
 incorrect crane use (see §A.11)
 incorrect/failed demarcation of crane
operating area (see §A.12)
WARNINGS
- Personnel and assistants operating
the crane must not be temporary staff.
They must be at least 18 years old
and physically fit enough to perform
all tasks. The following aspects must
be taken into consideration:
a) Physical:
- Sight and hearing
- No fear of heights
- Not under the effects of alcohol, drugs
or prescription medicines
b) Psychological
- Conduct in stressful situations
- Mental balance
- Sense of responsibility
- Operators must be able to read and
understand the language used to write
the crane documents and information
plates.
- Operators must be able to understand
and apply the information and
prescriptions given in this manual.
- Operators moving the vehicle on
public roads must have the relevant
authorisation and be aware of local
driving legislation.
All those using the vehicle must
receive adequate training (in accordance
with ISO 9926-1) from those responsible
for installing the crane on delivery. Use by
all other personnel is forbidden.
A-26
A.7.3 ERROR HUMANO
Existen los siguientes riesgos debidos
a:
 incorrecto desplazamiento de la grúa
 incorrecto mantenimiento
 incorrecta estabilización de la grúa
 incorrecta utilización de la grúa
(véase §A.11)
 incorrecta delimitación o no delimita-
ción de la zona de trabajo de la grúa
(véase §A.12)
ADVERTENCIAS
- El gruista y su colaborador no deben
ser ocasionales, han de tener 18 años
cumplidos y ser idóneos desde el
punto de vista médico para ejercer la
profesión. Asimismo deben tenerse
en cuenta los siguientes aspectos:
a) Físico:
- Vista y oído.
- Falta de vértigos cuando se trabaja a
cierta altura.
- Falta de alteraciones debidas a
drogas, alcohol y medicamentos.
b) Psicológico:
- Comportamiento bajo estados de
tensión.
- Equilibrio mental.
- Sentido de la responsabilidad.
- Los gruistas deben entender y leer el
idioma en el que están escritos los
documentos y las placas de informa-
ción de los equipos de elevación.
- El gruista debe aprender y aplicar las
nociones y las prescripciones del
presente manual.
- Si el vehículo debe circular por
carretera, el gruista ha de conocer la
correspondiente legislación y tener la
autorización para la conducción, en
caso de que la legislación local así lo
requiera.
Está prohibido usar la máquina si
no se ha recibido la formación adecua-
da (norma ISO 9926-1) por parte del
instalador al entregar la grúa.
A.8 ACIONAMENTO
E DESLIGAMENTO
INESPERADO DO
GUINDASTE
Existem perigos de impacto, esmaga-
mento, perda de carga, perda de esta-
bilidade decorrentes do acionamento e
do desligamento acidental e inesperado
do guindaste.
ADVERTÊNCIAS
- Antes de começar a trabalhar com o
guindaste, é necessário verificar se
há combustível suficiente e se a
bateria do veículo está em boas
condições.
- Não permita que ninguém se aproxi-
me do guindaste ou do caminhão
enquanto o guindaste estiver em
funcionamento (ver §A.12).
- É obrigatório para o operador manter
a máquina sob controle a partir do
momento em que começar a funcio-
nar e ter sempre os dispositivos de
controle e de parada ao alcance das
mãos.
- As operações de verificação e manu-
tenção devem ser feitas com a
máquina parada e o motor desligado,
com o veículo freado e travado com
cunhas adequadas.
A.8 UNEXPECTED
START-UP AND SWITCH-
OFF OF THE CRANE
Impact, crushing, load loss and stability
loss hazards exist as a result of
accidental crane start-up and switch-off.
WARNINGS
- Before using the crane check that
there is enough fuel and that the
battery is in good condition.
- Do NOT allow anyone to approach the
crane or truck during operation
(see §A.12).
- Those using the crane must be in full
control of the machine with control
and stop devices in easy reach from
the moment of start-up.
- Control and maintenance operations
must be performed with the machine
and engine switched OFF, the brake
ON and wheels blocked using special
chocks.
A-27
A.8 PUESTA EN
MARCHA Y PARADA
INESPERADA DE LA
GRÚA
La puesta en marcha y parada acciden-
tal o inesperada de la grúa conlleva los
peligros de impacto, aplastamiento,
pérdida de la carga y pérdida de estabi-
lidad.
ADVERTENCIAS
- Antes de trabajar con la grúa hay que
comprobar que haya suficiente carbu-
rante y que la batería del vehículo
esté en buen estado.
- Mantenga alejadas de la grúa o del
camión a las personas mientras la
grúa está trabajando (véase §A.12).
- El gruista tiene la obligación de tener
bajo control la grúa cuando está
operativa, y siempre ha de tener al
alcance de la mano los dispositivos
de mando y parada.
- Las operaciones de control y mante-
nimiento deben realizarse con la
máquina parada y el motor apagado,
y con el vehículo bloqueado con el
freno y los calzos.
A.9 INEFICIÊNCIA DOS
DISPOSITIVOS DE
SEGURANÇA
 A adulteração dos componentes de
segurança pode causar sobrecargas
excessivas no guindaste, perda de
estabilidade, impactos, queda da car-
ga, desligamento repentino dos dis-
positivos de içamento e de extensões
manuais, acidentes durante a circula-
ção do veículo, etc.
 O fechamento não perfeito do guin-
daste na posição de transporte pode
provocar danos graves durante a
circulação do veículo: existe a
possibilidade de colisões desastrosas
entre partes salientes e objetos em
movimento relativo (pontes, garagens,
automóveis, etc.).
 A ausência de etiquetas adesivas
(decalques) de advertência pode
induzir o operador a não levar em
consideração os perigos relacionados
com a utilização normal do guindaste.
ADVERTÊNCIAS
- O operador nunca deve, por nenhum
motivo, remover, modificar ou desati-
var os dispositivos de segurança,
sejam eles mecânicos (proteções, tra-
vas, etc.) ou eletro-hidráulicos (válvu-
las, limitadores, lacres de sistema),
sob pena de perda de validade de
todas as formas de garantia.
- Se o operador quiser desligar disposi-
tivos de içamento ou extensões
manuais, deverá se certificar de que
fiquem apoiados sobre um suporte
adequado ao seu peso e às suas
dimensões e que não exista nenhuma
carga pendurada neles.
- O operador não deve remover as
etiquetas de advertência nem torná-
las ilegíveis. Para esta finalidade, não
deve virar jatos de água ou vapor sob
pressão contra a máquina e não deve
limpar as etiquetas com solventes.
A.9 SAFETY DEVICE
FAULTS
 Tampering with safety devices can
cause excessive stress on the crane,
loss of stability, impact, falling loads,
sudden release of the lifting
components and manual extensions,
accidents when moving the vehicle,
etc.
 Imperfect closure of the crane when
moving the vehicle can cause serious
damage due to impact of protruding
components against various objects
(bridges, garages, other vehicles,
etc.).
 Failure to apply decals to the machine
may cause the operator not to take
into consideration hazards associated
with normal crane use.
WARNINGS
- Do NOT remove, modify or disable
safety devices be they mechanical
(guards, locks, etc.) or electro-
hydraulic (valves, limit switches,
system seals). Failure to abide by this
regulation shall cause the warranty to
be declared null and void.
- Make sure lifting components and
manual extensions are not supporting
a load and are resting on a suitable
support surface before disconnecting
them.
- Do NOT tamper with or remove
warning decals. Do NOT clean the
decals with solvents. Do NOT use
water or steam under pressure to
clean the machine.
A-28
A.9 INEFICACIA DE
LOS DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
 La manipulación de los órganos de
seguridad puede dar lugar a
sobrecargas en la grúa, pérdidas de
estabilidad, golpes, caída de la carga,
elevación inesperada de los órganos
de aprehensión y de las prolongas
manuales, accidentes durante la
circulación por carretera del vehículo,
etc.
 Si la grúa no está perfectamente ce-
rrada en posición de transporte pue-
den verificarse graves daños durante
la circulación: existe la posibilidad de
impacto de las partes salientes contra
objetos en movimiento relativo
(puentes, garajes, vehículos, etc.).
 -La falta de etiquetas adhesivas de
advertencia puede inducir al gruista a
no tomar en consideración los peli-
gros relacionados con la utilización de
la grúa.
ADVERTENCIAS
- El gruista en ningún caso y por ningún
motivo puede eliminar, modificar o
desactivar los dispositivos de seguri-
dad, tanto si son mecánicos (protec-
ciones, bloqueos, etc.), como electro-
hidráulicos (válvulas, limitadores, se-
llado del sistema hidráulico), bajo
pena de anulación de toda garantía.
- Si fuera necesario desacoplar el ór-
gano de aprehensión o las prolongas
manuales, el gruista debe asegurarse
de que éstos se apoyen sobre un so-
porte adecuado a su peso y dimen-
siones, y que no haya ninguna carga
suspendida.
- El gruista no ha de quitar o de deterio-
rar las etiquetas de advertencia. A tal
fin no debe dirigir chorros de agua o
de vapor a presión contra la máquina,
y no tiene que limpiar las etiquetas
con disolventes.
- Antes de qualquer transferência do
veículo, é sempre necessário verificar
se:
 O guindaste está fechado correta-
mente na posição de descanso (1).
 As hastes extensíveis estabilizadoras
estão completamente retraídas e tra-
vadas mecanicamente: se o trava-
mento for feito com pino, este último
deve estar perfeitamente introduzido
na haste (2).
 Não existem partes do guindaste ou
de acessórios salientes em relação ao
perfil do veículo (3).
1 2
 Se estiver previsto o fechamento do
guindaste na caixa de carga do
veículo, se foram instalados a trava
específica do braço para impedir a
rotação do guindaste e o controle
visual/eletroluminoso que autoriza a
circulação do veículo (a distância
entre o braço do guindaste e o chão
não deve exceder 4 m).
H < 4m
Em caso de funcionamento de-
feituoso dos dispositivos de segurança,
de colisões e/ou de danos na máquina,
de ausência de etiquetas de advertên-
cia, será necessário mandar fazer uma
inspeção cuidadosa por uma oficina
autorizada.
- Before moving the vehicle always
check that:
 The crane is closed correctly in the
rest position (1).
 The stabiliser extension rods are fully
retracted and locked. If the rods are
locked using a pin then the latter must
be inserted perfectly in the rod (2).
 No crane components or accessories
are protruding outside the profile of
the vehicle (3).
 The special boom stop used to lock
crane rotation and the visual/luminous
control indicating consent for road use
(crane boom must not be more than
4 m from the ground) are installed if
the crane is closed on the truck body.
Refer to an authorised
assistance centre for a thorough service
in the event faults to safety devices,
impact or damage to the machine and
missing warning decals.
A-29
- Antes de desplazarse con el vehículo
hay que comprobar que:
 La grúa esté correctamente cerrada
en posición de reposo (1).
 Las barras extensibles estabilizadoras
estén completamente recogidas y
mecánicamente bloqueadas: en caso
de bloqueo con perno, éste debe
estar perfectamente insertado en la
barra (2).
 No haya partes de la grúa o de
accesorios que estén fuera del perfil
del vehículo (3).
3
 Si se prevé el cierre de la grúa en la
caja, que esté instalado el retén de la
pluma que bloquea la rotación de la
grúa y el mando visual/electrolu-
minoso que autoriza a circular con el
vehículo (la pluma de la grúa no debe
superar una distancia de 4 m desde el
suelo).
En caso de mal funcionamiento
de los dispositivos de seguridad, de
impactos y/o daños a la máquina, así
como de falta de las placas de
advertencia, debe acudirse a un taller
autorizado para que realice un atento
control.
A.10 ERROS DE
ACOPLAMENTO
Podem existir riscos muito graves para
pessoas e objetos decorrentes da
ligação errada de partes mecânicas ou
hidráulicas entre o guindaste e o
veículo, entre o guindaste e dispositivos
de içamento e entre os próprios
componentes do guindaste.
ADVERTÊNCIAS
Antes de utilizar o guindaste, o opera-
dor deve efetuar sempre os seguintes
controles:
- Verifique visualmente se o sistema
hidráulico está eficiente e se não
existem vazamentos de óleos de
mangueiras e conexões.
- Verifique visualmente e integridade da
estrutura da máquina e dos tubos/
mangueiras.
- Certifique-se de que o dispositivo de
içamento tenha a capacidade ade-
quada.
- Verifique a integridade dos lacres de
todos os dispositivos de segurança e
das válvulas.
- Verifique a eficiência dos dispositivos
de segurança e dos dispositivos de
carga.
- Verifique se os ganchos, manilhas,
lingas, cabos e correntes estão em
perfeitas condições e com os siste-
mas de segurança eficientes.
A.10 COUPLING FAULTS
There is a serious risk of damage to
property and injury to persons in the
event of incorrect coupling of
mechanical and hydraulic components
between the crane and vehicle, crane
and lifting components and between the
lifting components themselves.
WARNINGS
The following checks should always be
made before using the crane:
- Visually check that the hydraulic
system is functioning correctly and
that there are no fluid leaks between
hoses and couplings.
- Visually check the integrity of the
machine structure and hoses.
- Check that the load capacity of the
lifting components is adequate.
- Check the integrity of the seals on the
safety devices and valves.
- Check the efficiency of the safety
devices and load lifting components.
- Check that hooks, shackles, slings,
ropes, chains and relevant safety
devices are in perfect condition.
A-30
A.10 ERRORES DE
ACOPLAMIENTO
Pueden verificarse graves riegos para
las personas y cosas debidos a un
incorrecto acoplamiento de partes
mecánicas o hidráulicas entre la grúa y
el vehículo, entre la grúa y órganos de
elevación y entre los mismos órganos
de la grúa.
ADVERTENCIAS
Antes de utilizar la grúa, el gruista
siempre debe efectuar los siguientes
controles:
- Comprobar visualmente que el sis-
tema hidráulico funcione correcta-
mente y que no haya fugas de aceite
en tubos y racores.
- Comprobar visualmente la integridad
de la estructura de la máquina y de
los tubos.
- Asegurarse de que el órgano de
aprehensión tenga la capacidad ade-
cuada.
- Comprobar la integridad de los precin-
tos de los dispositivos de seguridad y
de las válvulas.
- Comprobar el buen funcionamiento de
los dispositivos de seguridad y de los
órganos de carga.
- Comprobar que los ganchos, grilletes,
eslingas, cables y cadenas estén en
perfectas condiciones y que sus
dispositivos de seguridad funcionen
correctamente.
- Verifique se os tirantes de fixação no
caminhão estão fixados corretamente
e se o guindaste está na posição
correta relativamente ao chassi do
caminhão.
- Controle visualmente o aperto dos
parafusos de fixação do rolamento de
giro, da coluna, dos motorredutores e,
em geral, de todos os parafusos e
porcas.
- Verifique se pinos e contrapinos,
parafusos de extensões hidráulicas,
extensões manuais ou dispositivos de
içamento da carga estão instalados
e/ou fixados corretamente.
- Check that the tie rods used to secure
the crane to the truck are secured
correctly and that the crane is in the
correct position relative to the frame of
the truck.
- Visually check the tightness of the
securing screws of the slewing
bearing, of the column, of the gear
motors and of all nuts and bolts in
general.
- Check that pins, hydraulic and manual
extension rod screws and load lifting
components screws are installed /
secured correctly.
A-31
- Comprobar que los tirantes de fijación
al camión estén correctamente fijados
y que la grúa no haya sufrido
movimientos relativos respecto al
falso chasis.
- Comprobar visualmente el apriete de
los tornillos de fijación de la corona de
giro, de la columna, de los motorre-
ductores y, en general, de todos los
pernos.
- Comprobar que los pernos, clavijas y
tornillos de las prolongas hidráulicas,
de las prolongas manuales y de los
órganos de aprehensión de la carga
estén correctamente instalados y/o
fijados.
A.11 PERIGOS
CAUSADOS POR
MANOBRAS ERRADAS
Existem outros perigos residuais decor-
rentes da movimentação incorreta da
carga:
 Perda de estabilidade
 Carga incontrolada, sobrecarga, limite
de capotamento ultrapassado
 Amplitude incontrolada dos movimen-
tos, oscilação da carga
 Movimento inesperado ou acidental
das cargas
 Dispositivos/acessórios de içamento
inadequados, desgastados ou insegu-
ros
 Elevação de pessoas
 Utilização com vento (agentes atmos-
féricos)
 Perigo de danificação das superfícies
de apoio da carga após a movimenta-
ção
 Descida incontrolada da carga e do
braço do guindaste se intervir a
válvula de sobrepressão no cilindro
do 2º braço
ADVERTÊNCIAS
São severamente proibidas as seguin-
tes operações e movimentações com o
guindaste:
- Utilização do guindaste para rebocar,
extrair, desenraizar, empurrar, esma-
gar objetos vinculados.
- Arraste de cargas sobre o terreno,
sobre guias, apoiadas contra uma
parede, etc.
A.11 HAZARDS DUE TO
INCORRECT LOAD
MOVEMENTS
Residual hazards exist as a result of
incorrect load movements:
 Loss of stability
 Uncontrollable load, overload,
exceeding the tip-up limit
 Uncontrollable speed of movements,
oscillation of the load
 Unexpected or accidental movement
of loads
 Unsuitable, worn or unsafe lifting
devices/accessories
 Lifting of people
 Use during high winds
 Risk of damaging load support
surfaces following movement
 Uncontrolled descent of the load and
of the crane boom when the
overpressure valve on the 2.boom
cylinder operates.
WARNINGS
The following movements and
operations with the crane are strictly
forbidden:
- Using the crane to drag, extract,
remove, push or crush fixed or stuck
objects.
- Dragging of loads on the ground, on
guides, resting against a wall, etc.
A-32
A.11 PELIGROS
OCASIONADOS POR
MANIOBRAS
INCORRECTAS
Existen peligros residuales debidos al
incorrecto desplazamiento de la carga:
 Pérdida de estabilidad
 Carga descontrolada, sobrecarga,
superación del umbral de vuelco
 Amplitud de movimientos descontro-
lada, oscilación de la carga
 Movimiento inesperado o accidental
de las cargas
 Dispositivos/accesorios de aprehen-
sión inadecuados, en mal estado o no
en condiciones de seguridad
 Elevación de personas
 Utilización con viento (agentes atmos-
féricos)
 Peligro de daño de las superficies de
apoyo de la carga después del
desplazamiento
 Bajada descontrolada de la carga y
de la pluma de la grúa en caso de in-
tervención de la válvula de sobrepre-
sión en el cilindro de la 2ª pluma
ADVERTENCIAS
Están terminantemente prohibidas las
siguientes operaciones y movimientos
con la grúa:
- Utilización de la grúa para tirar,
extraer, arrancar, empujar, aplastar
objetos bloqueados.
- Arrastre de cargas sobre el terreno,
sobre guías, apoyadas a una pared,
etc.
- Movimentos bruscos (rotação, subida,
descida imprevistas) que induzem
oscilações consideráveis da carga ou
vibrações anormais na estrutura da
máquina.
- Içamento de cargas não apoiadas em
objetos fixados firmemente na base
do guindaste, a não ser que o opera-
dor conheça precisamente o tamanho
da carga que deverá movimentar (por
exemplo: empilhadeira que deixa uma
carga excessiva pendurada no gan-
cho do guindaste, içamento de carga
flutuante, etc.)
- A movimentação próxima de objetos
fixos (muros, árvores, etc.) e móveis
(guindastes, empilhadeiras, pontes
rolantes, etc.).
- Brisk movements (sudden rotation,
ascent, descent) causing significant
load oscillation or abnormal machine
structure vibration.
- Lifting of loads not supported by
objects secured solidly to the base of
the crane unless the operator knows
the precise size of the load being
moved (e.g. forklift truck leaving an
excessive weight on the crane hook,
lifting a floating weight, etc.).
- Movements very close to fixed (walls,
trees, etc.) and mobile (cranes, forklift
trucks, gantry cranes, etc.) objects.
A-33
- Movimientos bruscos (rotación,
subida o bajada imprevistas) que
inducen a fuertes oscilaciones de la
carga o a vibraciones anómalas en la
estructura de la máquina.
- Elevación de cargas que no estén
apoyadas a objetos fijos solidarios a
la base de la grúa, a no ser que el
gruista sepa con exactitud la entidad
de la carga que ha de mover (por ej.
carretilla elevadora que deja una
carga excesiva colgada en el gancho
de la grúa, elevación de una carga
flotante, etc.)
- El movimiento cerca de objetos fijos
(paredes, árboles, etc.) y móviles
(grúa, carretillas elevadoras, puentes
grúa, etc.).
- A elevação de pessoas.
- Utilizar dispositivos de içamento não
adequados à carga, desgastados ou
sem sistemas de segurança: perigo
de perda/queda acidental, escorre-
gamento, rotação ou inclinação
excessiva da carga, movimentos
amplos incontrolados.
- Utilização em condições meteorológicas
adversas (vento excessivo).
- Apoiar a carga sobre superfícies com
resistência, área e inclinação inade-
quadas.
- Lifting of people.
- Using lifting components which are
worn, not suitable for the load or
without safety devices. Risk of
accidental loss/fall, slipping, excessive
rotation or tipping of the load and
uncontrollable movements.
- Using the machine under adverse
weather conditions (high winds).
- Resting the load on surfaces with
unsuitable strength, area or incline.
A-34
- La elevación de personas.
- Utilizar órganos de elevación no ade-
cuados para la carga, en mal estado o
sin los dispositivos de seguridad: peli-
gro de pérdida o caída accidental,
resbalamiento, excesiva rotación o in-
clinación de la carga, amplios movi-
mientos incontrolados.
- Utilización en condiciones meteoroló-
gicas adversas (viento excesivo).
- Apoyar la carga sobre superficies con
resistencia, área e inclinación inade-
cuadas.
A.12 ADVERTÊNCIAS
PARA A ELEVAÇÃO E
TRANSPORTE DO
GUINDASTE
O guindaste, quando não instalado,
deve ser movimentado em condições
de segurança para evitar quedas e
impactos com pessoas e objetos.
Durante o deslocamento, o transporta-
dor deve respeitar as seguintes
instruções:
1. O transportador é o responsável pelo
guindaste e, portanto, deve ser qualifi-
cado.
2. Utilize um equipamento de transporte
ou elevação de capacidade adequada.
3. Eleve o guindaste mediante uma
empilhadeira, guindaste ou ponte rolante.
EMPILHADEIRA
Introduza os garfos por baixo da base,
na posição correspondente às setas
indicadas (ver a fig.).
Mantenha o 2º braço do guindaste
virado para o lado da empilhadeira: fixe
o guindaste na empilhadeira.
GUINDASTE
Introduza o gancho no ponto de engate
específico localizado no 1º braço do
guindaste (ver a fig.).
É necessário limitar as oscilações da
carga.
4. Durante o transporte por terra ou por
mar, fixe o guindaste ou o seu contentor
no veículo de transporte (caixa de
carga, contêiner, porão do navio, etc.).
O guindaste deve ficar protegido dos
agentes atmosféricos e nunca deve ser
desembalado.
A.12 WARNINGS TO LIFT
AND TRASPORT THE
CRANE
If not installed, the crane must be
moved safely, in order to avoid falls and
impacts with objects and persons.
During transport of the crane, the carrier
must follow these instructions:
1. The carrier is responsible for the
crane and he must be qualified.
2. Use means of transport or lifting with
adequate capacity.
3. Raise the crane by lift-truck, crane or
bridge crane.
LIFT TRUCK
Insert the forks under the base in
correspondence to the indicated arrows
(see fig.).
Keep the 2.boom of the crane at truck
side: fix the crane to the truck.
CRANE
Insert the hook in the suitable
attachment on the 1.boom of the crane.
(see fig.).
It’s necessary to limit the load
oscillations.
5.81.2961
4. During the transport by land and sea,
fix the crane or its container to the
means of transport (body, container,
hold, etc.).
Protect the crane properly from
atmospheric agents. Never unpack the
crane.
A-35
A.12 ADVERTENCIAS
PARA LA ELEVACIÓN Y
EL TRANSPORTE DE LA
GRÚA
Cuando no está instalada, la grúa debe
ser movida en condiciones de seguir-
dad para evitar caídas e impactos con
cosas y personas.
Durante el desplazamiento, el transpor-
tista debe respetar las siguientes
instrucciones:
1. El transportista es el responsable de
la grúa y, por lo tanto, ha de estar
debidamente cualificado.
2. Debe utilizar un medio de transporte
o de elevación que tenga una capaci-
dad adecuada.
3. Debe elevar la grúa con una carretilla
elevadora, una grúa o un puente grúa.
CARRETILLA ELEVADORA
Introduzca las horquillas debajo de la
base, en correspondencia con las
flechas indicadas (véase fig.).
Mantenga la 2ª pluma de la grúa en el
lado del carro: fije la grúa al carro.
GRÚA
Introduzca el gancho en su punto de
enganche situado en el 1ª pluma de la
grúa (véase fig.).
Es necesario limitar las oscilaciones de
la carga.
4. Durante el transporte por tierra o por
mar, fije la grúa o su contenedor al
medio de transporte (caja, container,
bodega, etc.).
La grúa debe estar protegida contra los
agentes atmosféricos y, en ningún
caso, puede estar sin embalaje.
A.13 ADVERTÊNCIAS
SUPLEMENTARES PARA
GUINCHOS
Os guindastes equipados com um guin-
cho apresentam os riscos adicionais
listados a seguir:
- Esforços de tensão excessivos no
cabo e em partes estruturais do
guindaste que podem prejudicar a
segurança estrutural
- Perigos de esmagamento e corte
dos membros superiores entre o
cabo e o tambor do guincho e entre
o cabo e a polia
- Perigo de ser agarrado pela corda
- Perigos de contato com os
componentes em movimento do
guincho: esmagamento entre o
tambor e a base
- Perigo de degradação do cabo.
- Perigos de descarga elétrica,
eletrocussão por contato do cabo
ou do gancho com linhas elétricas
ADVERTÊNCIAS
- É proibido içar a carga extraindo o
braço telescópico do guindaste.
- É proibido rebocar cargas.
A.13 SUPPLEMENTARY
WARNINGS FOR WINCH
There are additional specific hazards for
cranes mounting a winch as listed
below:
 Excessive stress on the rope and
structural parts of the crane which
may affect structural safety.
 Crushing and cutting hazard for upper
limbs between the winch rope and
drum and between rope and pulley.
 Entanglement hazard in the rope.
 Hazard involving contact with winch
moving parts: crushing between the
drum and base.
 Rope degradation hazard.
 Electric shock hazard caused by
contact between rope or hook and
electric power lines.
WARNINGS
- Do NOT lift the load by removing the
crane telescopic boom.
- Do NOT tow loads.
A-36
A.13 ADVERTENCIAS
SUPLEMENTARIAS
PARA EL USO DEL
CABRESTANTE
Las grúas que montan el cabrestante
presentan los siguientes riesgos especí-
ficos:
 Esfuerzos de tensión excesivos en el
cable y en las partes estructurales de
la grúa que podrían perjudicar la
seguridad estructural.
 Peligros de aplastamiento y cizalla-
miento de las extremidades superio-
res entre el cable y el tambor del ca-
brestante, y entre el cable y la polea.
 Peligro de quedar enganchado en el
cable.
 Peligros de contacto con los órganos
en movimiento del cabrestante:
aplastamiento entre el tambor y la
base.
 Peligro de deterioro del cable.
 Peligros de descarga eléctrica y de
electrocución por contacto del cable o
del gancho con líneas eléctricas.
ADVERTENCIAS
- Está prohibido izar la carga extrayen-
do el brazo telescópico de la grúa.
- Está prohibido arrastrar cargas.
- Não toque nem se aproxime do cabo
nas proximidades do tambor e da
polia.
- Utilize sempre capacete, calçados de
segurança e luvas de trabalho. Evite
evitar roupas com peças que possam
ser facilmente apanhadas pelos
componentes da máquina. Portanto,
aconselha-se o uso de um macacão
de trabalho abotoado e sem partes
soltas.
- Durante o trabalho, não toque e não
se aproxime dos componentes em
movimento do guincho (tambor,
prensa-cabo, etc.)
- Antes de iniciar o trabalho, é obrigató-
rio verificar com muita atenção a
integridade do dedal, do bolso e do
cabo. As causas mais frequentes de
danificação do cabo são:
 a saída da polia e o esfregamento
contra partes em movimento (1)
 o deslizamento sobre polias desgas-
tadas (2)
 a deformação plástica decorrente de
esmagamento (3)
 o torcimento excessivo (4).
1 2
- Do NOT approach or touch the rope
near the drum or pulley.
- Always wear a helmet, industrial
footwear and gloves. Do NOT wear
loose or baggy clothing. Personnel
must wear overalls secured using
buttons and without loose or baggy
parts.
- During operation do NOT approach or
touch the moving parts on the winch
(drum, rope press, etc.)
- Before starting work carefully check
the integrity of the thimble, pocket and
rope. The most frequent cause of
damage to the rope are as follows:
 rubbing against moving parts (1)
 running over worn pulleys (2)
 deformation of plastic due to crushing (3)
 excessive twisting (4)
3 4
A-37
- No toque ni se acerque al cable cerca
del tambor y de la polea.
- Utilice siempre casco, calzado de
seguridad y guantes de trabajo. No
lleve prendas con partes que pudieran
quedar fácilmente enganchadas. Se
aconseja por tanto llevar un mono de
trabajo abotonado y sin partes
amplias o colgantes.
- Durante el trabajo no toque ni se
acerque a los órganos en movimiento
del cabrestante (tambor, sujetacables,
etc.)
- Antes de empezar el trabajo hay que
verificar con mucho cuidado el buen
estado del guardacabos, de la bolsa y
del cable. Las causas más frecuentes
de deterioro del cable son las
siguientes:
 el descarrilamiento y el rozamiento
contra partes en movimiento (1)
 el deslizamiento sobre poleas
deterioradas (2)
 la deformación plástica debida a
aplastamiento (3)
 el excesivo retorcimiento del cable (4).
- Para evitar riscos decorrentes do
desgaste, é necessário certificar-se
de que, durante a utilização, o cabo
fique sempre esticado e nunca entre
em contato com a estrutura do guin-
daste ou de qualquer outro objeto:
nunca opere sem contrapeso.
Se o cabo apresentar arames
rompidos ou deformações permanentes
(causadas por esmagamentos, estira-
mentos, etc.), será necessário mandá-lo
substituir imediatamente por uma ofici-
na autorizada.
- É obrigatório manter o cabo da talha a
pelo menos 7 m das linhas elétricas,
levando também em conta as possí-
veis oscilações.
- During operation always check that
the rope is taut and not touching the
crane structure or any component to
prevent hazards caused by rope wear.
Always operate the winch with the
counterweight.
In the event of broken or
permanently deformed strands on the
rope (caused by crushing, excessive
strain, etc.) contact an authorised
assistance centre for immediate
substitution of the rope.
- The winch rope must be kept at least
7 m from electric power lines bearing
in mind possible rope oscillation.
A-38
- Para evitar riesgos debidos al
deterioro hay que asegurarse de que
cuando se utilice el cable esté
siempre en tensión y que nunca entre
en contacto con la estructura de la
grúa o de cualquier otro objeto: no
trabaje nunca sin el contrapeso.
Si el cable presentara cordones
rotos o deformaciones permanentes
(causadas por aplastamientos, estira-
mientos, etc.) debe ser sustituido inme-
diatamente en un taller autorizado.
- El cable del árgano debe mantenerse
obligatoriamente por lo menos a 7 m
de las líneas eléctricas, teniendo tam-
bién en cuenta las posibles oscilacio-
nes.
A.14 ADVERTÊNCIAS
SUPLEMENTARES PARA
CAÇAMBAS-TENAZES
Os guindastes equipados com caçamba
ou tenaz apresentam os riscos
adicionais listados a seguir:
 Perigos de esmagamento e corte dos
membros inferiores e superiores entre
as válvulas ou nas partes em
movimento relativo
 Perigo de ficar preso nos componen-
tes do rotor e da caçamba
 Perigo de atingir pessoas ou objetos
com a carga liberada ou desengan-
chada acidentalmente do dispositivo
de içamento
 Perigos relacionados com impactos e
operações do implemento contra
objetos.
 Perigo de ruptura estrutural por com-
pressão do implemento na carga ao
operar com o braço do guindaste.
 Perigos relacionados com operações
de manutenção efetuadas em condi-
ções inseguras.
ADVERTÊNCIAS
- É categoricamente proibido utilizar o
acessório para movimentar cargas
não permitidas pelo manual de uso e
manutenção do próprio implemento.
- É severamente proibido introduzir os
membros entre as válvulas da
caçamba e da tenaz.
- A área de trabalho deve ter uma ex-
tensão suficiente para conter o im-
plemento na configuração de abertura
máxima (Db < A).
A.14 SUPPLEMENTARY
WARNINGS FOR
BUCKET-GRAB
There are additional specific hazards for
cranes mounting a bucket or grab as
listed below:
 Crushing and cutting hazard for upper
and lower limbs in the grabs and
moving parts.
 Entanglement hazard in the bucket
and rotor parts.
 Impact hazard for people and property
when load released or accidental
release of lifting component.
 Impact hazard for equipment against
objects.
 Structural damage hazard due to
compression of equipment on load
when using the crane boom.
 Hazards due to maintenance
performed under unsafe conditions.
WARNINGS
- Do NOT use this accessory to move
forbidden loads as specified in the
user and maintenance manual for the
equipment.
- Do NOT insert limbs between the
grabs on the bucket and grab unit.
- The working area must be big enough
to contain the equipment when
operating at the maximum opening
level (Db < A).
Db
A-39
A.14 ADVERTENCIAS
SUPLEMENTARIAS
PARA EL USO DE LA
CUCHARA-GARFIO
Las grúas que montan la cuchara o el
garfio presentan los siguientes riesgos
específicos:
 Peligros de aplastamiento y cizalla-
miento de las extremidades inferiores
y superiores entre las mandíbulas o
en las partes en movimiento relativo
 Peligro de atrapamiento en los órga-
nos del rotor y de la cuchara
 Peligro de golpear a personas o co-
sas con la carga soltada o salida del
órgano de aprehensión
 Peligros relacionados con impactos y
operaciones de la herramienta contra
objetos
 Peligro de rotura estructural por com-
presión de la herramienta sobre la
carga trabajando con la pluma de la
grúa
 Peligros relacionados con operacio-
nes de mantenimiento realizadas en
malas condiciones de seguridad
ADVERTENCIAS
- Está terminantemente prohibido utili-
zar el accesorio para mover cargas no
permitidas en el manual de uso y
mantenimiento de la herramienta.
- Está terminantemente prohibido intro-
ducir las extremidades entre las man-
díbulas de la cuchara y del garfio.
- El área de trabajo ha de tener una
extensión suficiente para contener la
herramienta en la configuración de
máxima apertura (Db < A).
- É necessário delimitar a zona de tra-
balho mediante barreiras para impedir
que pessoas e objetos cheguem a
uma distância inferior a 20 m do
implemento e do guindaste. No caso
específico de o implemento exigir
uma distância de segurança superior,
esta última deverá ser respeitada.
20m (min)
- A utilização do guindaste só é permi-
tida para o içamento de cargas livres.
Portanto, proíbe-se o operador de
utilizar os controles do guindaste para
esmagar a caçamba ou a tenaz
contra objetos e materiais vários ou
para elevar cargas vinculadas.
- O operador deve soltar a carga na
menor distância possível do chão (ou
do contentor) e deve prestar a
máxima atenção para que não caia ou
saia acidentalmente. O operador não
deve sobrecarregar a caçamba e a
tenaz.
- Cordon off the working area using
barriers to prevent people from
approaching nearer than 20 m to the
crane and equipment. If in specific
cases the equipment requires a
greater safe distance then this must
be adhered to.
- Only use the crane to lift free loads.
Do NOT use the crane to crash the
bucket or grab against objects or
material or to lift secured loads.
- Release the load as close to the
ground or container as possible. Take
care that the load does not fall
accidentally. Do NOT overload the
bucket or grab.
A-40
- Hay que delimitar la zona de trabajo
con barreras de seguridad para evitar
que personas o cosas puedan acer-
carse a la herramienta y a la grúa a
menos de 20 m de distancia. Si la he-
rramienta requiere una distancia de
seguridad superior, deberá respetarse
dicha distancia.
20m (min)
- Sólo se permite el uso de la grúa para
levantar cargas libres. Está prohibido
que el gruista utilice los mandos de la
grúa para aplastar la cuchara o el
garfio contra objetos o para levantar
cargas bloqueadas.
- El operador debe soltar la carga a la
mínima distancia posible del terreno
(o del contenedor) y debe prestar la
máxima atención para que no caiga o
se salga accidentalmente. El gruista
no debe sobrecargar la cuchara o el
garfio.
- É proibido utilizar o implemento para
arrastar, comprimir e compactar
material.
- São proibidas as manobras de
movimentação acima de locais nos
quais a queda acidental da carga
possa representar um perigo para
pessoas e objetos.
Para a eventual manutenção do
acessório, é necessário apoiá-lo no
chão, desligar a máquina, cortar a
corrente para o quadro de controle e
aguardar pelo menos 2 horas para
obter resfriamento do óleo.
- Do NOT use the equipment to drag,
crush or compact material.
- Do NOT operate the equipment over
areas where accidental fall of the load
may cause damage to property and
injury to persons.
Before performing maintenance
rest the equipment on the ground,
switch OFF the machine, disconnect the
control panel from the power supply and
wait for the oil to cool for at least
2 hours.
A-41
- Está prohibido usar la herramienta
para arrastrar, comprimir y compactar
material.
- Está prohibido mover cargas sobre
lugares donde la caída accidental de
la carga pueda suponer un peligro
para las personas o cosas.
Para las operaciones de mante-
nimiento del accesorio, hay que apo-
yarlo en el suelo, apagar la máquina,
quitar la corriente del tablero de mando
y esperar por lo menos 2 horas para
que se enfríe el aceite.
A.15 ADVERTÊNCIAS
SUPLEMENTARES PARA
PERFURATRIZES
Os guindastes equipados com uma
perfuratriz apresentam os seguintes
riscos adicionais:
 Perigos de ficar preso, esmagamento
e corte dos membros inferiores e
superiores em contato com o corpo
da perfuratriz
 Perigos de projeção de material cor-
tante quando a perfuratriz é acionada
 Perigos de impactos e cortes durante
a movimentação da perfuratriz
 Perigo de ruptura estrutural e capo-
tamento se a perfuratriz penetrar no
solo e não expelir material
ADVERTÊNCIAS
- É severamente proibido entrar no
raio de ação da perfuratriz.
- Utilize sempre capacete, calçados de
segurança, luvas e óculos de prote-
ção. Aconselha-se o uso de um
macacão de trabalho abotoado e sem
partes soltas.
- Obtém-se o funcionamento correto da
perfuratriz quando houver a saída de
material da escavação. Se a perfura-
triz tiver a tendência a penetrar no so-
lo sem expelir material, será necessá-
rio interromper a perfuração e co-
mandar a saída da perfuratriz fazen-
do-a rodar no sentido contrário.
A.15 SUPPLEMENTARY
WARNINGS FOR DRILL
There are additional specific hazards for
cranes mounting a drill as listed below:
 Entrapment, crushing and cutting
hazard for upper and lower limbs on
the drill body.
 Flying loose material hazard caused
by drill operation.
 Impact and cutting hazard during drill
operation.
 Structural damage and tipping hazard
if the drill penetrates the ground but is
unable to expel material.
WARNINGS
- Keep away from the area in which the
drill is operating.
- Always wear a helmet, industrial
footwear, gloves and goggles.
Personnel must wear overalls secured
using buttons and without loose or
baggy parts.
- Correct functioning of the drill occurs
when material is released from the
excavation. If the drill tends to
penetrate the ground without material
being released, stop work with the drill
immediately and remove the drill from
the ground by rotating it in an anti-
clockwise direction.
A-42
A.15 ADVERTENCIAS
SUPLEMENTARIAS
PARA EL USO DEL
TRÉPANO
Las grúas que montan el trépano pre-
sentan los siguientes riesgos adiciona-
les:
 Peligro de atrapamiento, aplasta-
miento y cizallamiento de las extremi-
dades inferiores y superiores en con-
tacto con el cuerpo del trépano
 Peligros de proyección de material
contundente por parte del trépano
 Peligros de golpes y cortes durante el
movimiento del trépano
 Peligro de rotura estructural y de
vuelco si el trépano penetra en el
terreno y no expulsa material
ADVERTENCIAS
- Está terminantemente prohibido entrar
en el radio de acción del trépano.
- Utilice siempre casco, calzado de
seguridad, guantes y gafas de
protección. Se aconseja llevar un
mono de trabajo abotonado y sin
partes amplias o colgantes.
El trépano funciona correctamente
cuando el material producto de la
excavación sale al exterior. Si, por el
contrario, el trépano tendiera a penetrar
con fuerza en el terreno, hay que
interrumpir inmediatamente la perfora-
ción y extraer el trépano haciéndolo
girar en sentido contrario.
B MANUAL DE USO
B USE MANUAL
B MANUAL DE USO

B-1
B.1 INTRUDUÇÃO
Prezado Cliente,
agradecemos-lhe por ter escolhido um
nosso produto.
Fizemos todo o possível para lhe entre-
gar um produto excelente e seguro.
Para garantir que o seu guindaste
trabalhe de forma segura, pedimos que
respeite as seguintes regras:
- Respeite as advertências e instruções
de uso e manutenção.
- Submeta o guindaste a uma manuten-
ção cuidadosa para mantê-lo seguro e
eficiente.
- Mantenha o guindaste limpo. A sujeira
aumenta o desgaste dos cilindros e
dos pinos.
Os vazamentos de óleo ou de outros
lubrificantes representam a causa
principal de acidentes.
- Siga as instruções fornecidas neste
manual.
- Mantenha sempre junto do guindaste
este manual, que deverá ser conser-
vado em um local protegido e de fácil
acesso somente ao operador.
- Em caso de venda do guindaste, o
novo proprietário deve solicitar uma
cópia atualizada deste manual.
- Em caso de danos, mesmo se parci-
ais, ou perda deste manual, procure
uma oficina autorizada.
Este manual de Advertências,
Uso e Manutenção refere-se unica-
mente ao guindaste, porque não
cobre a combinação guindaste-
veículo. O manual da Instalação
completa é fornecido pelo instalador.
Atenciosamente
B.1 PREMISE
Dear Customer,
Thank you for buying our product.
We have done everything we can to
supply you with an excellent and safe
product.
Please follow the instructions given
below to ensure that your crane
operates safely:
- Follow the warnings as well user and
maintenance instructions.
- Perform routine maintenance to keep
your crane efficient and safe.
- Keep the crane clean. Dirt increases
wear of the cylinders and pins.
Leaks of oil and other fluids are the
main cause of accidents.
- Follow the instructions in this manual.
- Always keep this manual in a safe
place with the crane so that it is
accessible to the operator at all times.
- If the crane is sold the new owner
must request an updated version of
this manual.
- Refer to an authorised assistance
centre in the event of damage to, even
partial, or loss of this manual.
This Warnings, Use and
Maintenance Manual is for the crane
only and does not refer to the truck.
The complete installation manual is
released by the installer.
Yours sincerely
B–2
B.1 PREMISA
Apreciado cliente:
Le agradecemos que haya elegido un
producto Amco Veba.
Hemos puesto a su disposición toda
nuestra experiencia y saber hacer para
entregarle un producto excelente y
seguro.
Para garantizar que su grúa trabaje de
modo seguro le rogamos que respete
las siguientes reglas:
- Respete las advertencias y las ins-
trucciones de uso y mantenimiento.
- Mantenga la seguridad y la eficiencia
de la grúa con un mantenimiento pre-
ciso.
- Mantenga la grúa limpia. La suciedad
aumenta el desgaste de los cilindros y
de los pernos.
Las pérdidas de aceite o de otros
lubricantes son la principal causa de
accidentes.
- Siga las instrucciones de este manual.
- Lleve siempre en la grúa este manual,
guárdelo en un lugar protegido pero al
alcance de la mano sólo del operador.
- En caso de venta de la grúa el nuevo
propietario debe solicitar una copia
actualizada del presente manual.
- Si el presente manual se dañara, com-
pletamente o en parte, o se perdiera,
diríjase a un taller autorizado.
El presente manual de
advertencias, uso y mantenimiento
se refiere sólo a la grúa, dado que no
abarca el conjunto grúa-camión. El
instalador debe proporcionar el
manual de la instalación completa.
Atentamente
B.2 IDENTIFICAÇÃO DO B.2 IDENTIFICATION B.2 IDENTIFICACIÓN

 FABRICANTE  MANUFACTURER  FABRICANTE

HYVA Holding B.V. HYVA Holding B.V. HYVA Holding B.V. 

Antonie van Leeuwenhoekweg 37 Antonie van Leeuwenhoekweg 37 Antonie van Leeuwenhoekweg 37

2408 AK Alphen aan den Rijn 2408 AK Alphen aan den Rijn 2408 AK Alphen aan den Rijn
Holanda The Netherlands The Netherlands

 TIPO DO GUINDASTE  CRANE TYPE  TIPO DE GRÚA

HB660R HB660R HB660R

 NÃO CE  NO CE  NO CE

 X: controle remoto  X: remote control  X: radio control

 AA: hastes estabilizadoras com  AA: stabilizer beams with hydraulic  AA: barras estabilizadoras de exten-
extensão hidráulica extension sión hidráulica

Número de série: Serial number: N° de serie: ___________________

 DISPOSITIVOS DE IÇAMENTO  LIFTING COMPONENTS  ÓRGANOS DE ELEVACIÓN

 Gancho  Hook  Gancho

 Guincho  Winch  Cabrestante
 Garfos / balancim  Forks / Pole  Horquillas / Balancín
 Caçamba / tenaz  Bucket / grab / polyp  Cuchara / garfio
 Perfuratriz  Drill  Trépano

 CLASSIFICAÇÃO  CLASSIFICATION  CLASIFICACIÓN

- EN12999 - EN12999 - EN12999
Classe de elevação: HC1 Hoisting class: HC1 Clase de elevación: H1
Classe de espectro de tensão: S2 Stress history class: S2 Clase de espectro de tensión: S2

- DIN 15018-1 - DIN 15018-1 - DIN 15018-1

Classe de elevação: H1 Hoisting class: H1 Clase de elevación: H1
Classe de solicitação: B3 Loading class: B3 Clase de solicitación: B3

 VIDA OPERACIONAL  EXPECTED OPERATING LIFE  VIDA OPERATIVA PREVISTA

PREVISTA PARA USO FOR INTENSIVE DUTY S2 EN RÉGIMEN DE USO
INTENSIVO S2 INTENSIVO S2

Dias de trabalho por ano: 235 Working days by year: 235

Ciclos de trabalho por dia: 85 Working cycles by day: 85 Días de trabajo al año: 235
Ciclos de trabajo al día: 85

Capacidade de carga Ciclos de trabalho previstos Vida operacional (anos)

Load capacity Expected working cycles Operating life (years)
Capacidad de carga Ciclos de trabajo previstos Vida operativa (años)
50% 500.000 25
66% 200.000 10
75% 150.000 7.5
90% 87.000 4.3
100% 64.000 3.2

B–3
B.3 DOCUMENTAÇÃO
E DESCRIÇÃO DO
GUINDASTE
B.3.1 DOCUMENTAÇÃO
ANEXA
A montagem deve ser executada
segundo as regras da boa arte por uma
oficina autorizada, de acordo com as
instruções contidas no Manual do
Instalador emitido pelo fabricante e as
especificações de equipamento do
veículo.
No momento da entrega da máquina, o
operador deve receber um treinamento
adequado, ministrado pelo instalador,
sobre todas as funções do guindaste,
segundo a norma ISO 9926-1.
Além disso, o instalador deve entregar
ao cliente final os seguintes documen-
tos do guindaste devidamente preen-
chidos e assinados:
- Certificado de Origem;
- Certificado de Garantia;
- Manual do operador;
- Catálogo de Peças de Reposição.
O proprietário do guindaste é responsá-
vel por executar as inspeções periódi-
cas previstas por lei.
B.3 CRANE B.3 DOCUMENTACIÓN
DESCRIPTION AND Y DESCRIPCIÓN DE LA
DOCUMENTATION GRÚA
B.3.1 ENCLOSED B.3.1 DOCUMENTACIÓN
DOCUMENTATION ADJUNTA
Assembly must be performed by an El montaje debe ser realizado por un
authorised assistance centre in taller autorizado siguiendo las normas
accordance with the instructions in the de la buena técnica y respetando las
installer manual released by the instrucciones del Manual del Instalador
manufacturer and the vehicle setup proporcionado por el fabricante, así
specifications. como las especificaciones de equipa-
miento del vehículo.
The installer must provide training for Cuando se entrega la máquina, el
operators concerning all aspects of instalador debe proporcionar al gruista
crane functioning at the moment of la debida instrucción sobre todas las
machine delivery in accordance with funciones de la grúa, conformemente a
ISO 9926-1. la norma ISO 9926-1.
The installer must give the final Asimismo el instalador tiene la obliga-
customer the following crane ción de entregar al cliente final los si-
documents, completed and signed as guientes documentos de la grúa debi-
necessary: damente cumplimentados y firmados:
- Certificate of origin. - Certificado de Origen.
- Certificate of warranty. - Certificado de Garantía.
- Operator’s manual. - Manual del operador.
- Spare parts catalogue. - Catálogo de Recambios.
The owner of the crane is responsible El propietario de la grúa es el respon-
for the routine inspections required by sable de que se cumplan las inspeccio-
law. nes periódicas previstas por la ley.
B–4
B.3.2 MARCAÇÃO
No guindaste está aplicada uma placa
indelével contendo as seguintes infor-
mações:
- nome e endereço do fabricante
- designação do modelo de guindaste
- número de série
- ano de fabricação
- capacidade máxima
- peso da máquina
A placa está rebitada no lado da
coluna.
Além disso, na base do guindaste estão
gravados a designação do guindaste
(modelo) e o número de série.
Por motivos estritamente
comerciais, pode acontecer que a
designação não coincida com o
nome do guindaste que aparece bem
evidente no braço.
A pedido dos clientes, as placas
poderão não incluir a indicação do
peso e da capacidade máxima do
guindaste.
B.3.2 MARK
On the cranes is fitted an indelible plate
containing the following information:
- name and address of manufacturer
- crane model
- serial number
- year of manufacture
- maximum load
- machine weight
The plate is riveted to the column side.
The crane model and serial number are
also engraved on the crane base.
For commercial reasons it
may be that the model is not the
same as the crane name clearly
shown on the boom.
On customer request plates do not
have to indicate crane weight and
maximum load.
B–5
B.3.2 MARCADO
La grúa lleva aplicada una placa inde-
leble con las siguientes informaciones:
- nombre y dirección del fabricante
- designación del modelo de grúa
- número de serie
- año de fabricación
- capacidad máxima
- peso de la máquina
La placa está remachada en el lado de
la columna.
En la base de grúa están punzonados
la designación de la grúa (modelo) y el
número de serie.
Por motivos comerciales,
puede ser que la designación no
coincida con el nombre de la grúa
etiquetado de modo evidente en la
pluma.
A petición del cliente, es posible que
las placas no indiquen el peso y la
capacidad máxima de la grúa.
B.3.3 CONDIÇÕES DE B.3.3 SERVICE CONDITIONS B.3.3 CONDICIONES DE
SERVIÇO SERVICIO

A máquina foi projetada para trabalhar The machine is designed to operate La máquina ha sido diseñada para
nas seguintes condições: under the following conditions: trabajar con las siguientes condiciones:

Tab. B-1: Condições de serviço - Service conditions - Condiciones de servicio

DESCRIÇÃO ALCANCE
DESCRIPTION RANGE
DESCRIPCIÓN RANGO

Temperatura ambiente
Environmental temperature -10°C  40°C
Temperatura ambiente

Temperatura do óleo hidráulico

Hydraulic oil temperature -10°C  80°C
Temperatura aceite hidráulico

Inclinação máxima de trabalho

Max working heel 4°
Pendiente máxima de trabajo

Resistência do solo Capacidade do solo > pressão máx. exercida pelas sapatas estabilizadoras
Ground resistance Ground bearing capacity > max stabilizer feet pression
Resistencia del suelo Capacidad del suelo > máx. presión patas estabilizadoras

Distância mínima entre o guindaste e linhas elétricas

Min distance between crane and electric power lines 7m
Distancia mínima entre grúa y líneas eléctricas

Velocidade máxima do vento

Max wind speed 38.8 km/h - Beaufort 5
Velocidad máxima del viento

Condições atmosféricas Utilização proibida durante temporais

Weather Do NOT use during storms
Condiciones atmosféricas Prohibido el uso durante temporales

Grau de proteção IP
IP 68 sem guincho / without winch / sin cabrestante
IP protection level
IP 54 com guincho / with winch / con cabrestante
Grado de protección IP

Ambientes de trabalho proibidos Ambiente marinho, ambientes com risco de explosão

Forbidden working environments Marine and explosive environments
Ambientes de trabajo prohibidos Ambiente marino, ambientes con riesgo de explosión

Se todas estas condições não If all these conditions do not Si tales condiciones no se
forem satisfeitas, o operador deverá exist, stop work immediately. cumplen en su totalidad, el operador
interromper imediatamente as opera- debe interrumpir inmediatamente las
ções. operaciones.

B–6
B.3.4 COMPONENTES B.3.4 MAIN COMPONENTS B.3.4 COMPONENTES
PRINCIPAIS PRINCIPALES

Listamos a seguir os componentes A list of the main crane components is Seguidamente se enumeran los princi-
principais do guindaste: given below: pales componentes de la grúa:

1) Base 1) Base 1) Base

2) Coluna 2) Column 2) Columna
3) Cilindro do 1º braço 3) 1st boom cylinder 3) Cilindro 1ª pluma
4) 1º braço 4) 1st boom 4) 1ª pluma
5) Cilindro do 2º braço 5) 2nd boom cylinder 5) Cilindro 2ª pluma
6) 2º braço 6) 2nd boom 6) 2ª pluma
7) Cilindros das extensões hidráulicas 7) Extension cylinders 7) Cilindros extensiones hidráulicas
8) Extensões hidráulicas 8) Hydraulic extension 8) Extensiones hidráulicas
9) Cilindro estabilizador 9) Stabiliser cylinder 9) Cilindro estabilizador
10) Haste estabilizadora 10) Stabiliser extension (beam) 10) Barra estabilizadora
11) Controles (lado do distribuidor) 11) Controls (control valve side) 11) Mandos (lado distribuidor)
12) Controles (lado oposto ao do 12) Controls (opposite control valve 12) Mandos (lado opuesto al
distribuidor) side) distribuidor)

B–7
B.3.5 CONTROLES DO B.3.5 CRANE CONTROLS B.3.5 MANDOS DE LA GRÚA
GUINDASTE

PAINÉIS DE CONTROLE CONTROL PANELS PANELES DE MANDO

GUINDASTE NÃO X NO-X CRANE GRÚA NO X

Lado do distribuidor
Control valve side
Lado distribuidor

Lado oposto ao do distribuidor

Opposite control valve side
Lado opuesto al distribuidor

B–8
PAINÉIS DE CONTROLE CONTROLS PANEL PANELES DE MANDO
GUINDASTE X X CRANE GRÚA X

Lado do distribuidor
Control valve side
Lado distribuidor

Lado oposto ao do distribuidor

Opposite control valve side
Lado opuesto al distribuidor

B–9
MANDOS ESTABILIZADORES

MANDOS DE LA GRÚA NO X

Seletor de chave

MK
Keyswitch

MANDOS DE LA GRÚA X
(OPTION)

2ª ativação supl. Selector de llave

MA2

2nd suppl. activation

2ª activación suplem.

(OPTION)
2ª ativação supl.

MA2
2nd suppl. activation
2ª activación suplem.
(OPTION)

1ª ativação supl.
MA1

1st suppl. activation

1ª activación suplem.
(OPTION)

Cilindros estabilizadores supl.

MS4

Additional stabilizer legs

(OPTION)
Cilindros estabilizadores supl. 1ª ativação supl.

MA1
1st suppl. activation
1ª activación suplem.
CONTROLS, NO X CRANE
Extensões hidráulicas
STABILIZER CONTROLS

MG4
(OPTION)

Hastes estabilizadoras supl. Hydraulic extensions

MS3

CONTROLS, X CRANE
Addiitonal stabilizer beams Extensiones hidráulicas
Barras estabilizadoras supl.

B–10
Cilindros estabilizadores do guindaste Articulação do 2º braço Extensões hidráulicas

MG4
MG3
2nd boom articulation Hydraulic extensions
MS2

Crane's stabilizer legs

Cilindros estabilizadores grúa Articulación 2ª pluma Extensiones hidráulicas
Hastes estabilizadoras do guindaste Articulação do 1º braço Articulação do 2º braço

MG3
MG2
MS1

Crane's stabilizer beams 1st boom articulation 2nd boom articulation

Barras estabilizadoras grúa Articulación 1ª pluma Articulación 2ª pluma

CONTROLES DO GUINDASTE X
CONTROLES DO GUINDASTE
Rotação da coluna Articulação do 1º braço

MG1

MG2
Column slewing 1st boom articulation
Rotación columna Articulación 1ª pluma
ESTABILIZADORES
CONTROLES DOS

Desviador Rotação da coluna

MG1
DEV
Deviation valve Column slewing
Desviador Rotación columna

NÃO X
 (OPTION)

2ª ativação suplementar
MA2

2nd suppl. activation

2ª activación suplem.
RADIO CONTROL

(OPTION)

1ª ativação suplementar
MA1

1st suppl. activation

1ª activación suplem.
MA2
RADIO REMOTE CONTROL

MA1

Extensões hidráulicas

MG4
Hydraulic extensions
Extensiones hidráulicas

B–11
MG4
Articulação do 2º braço

MG3

MG3
2nd boom articulation
Articulación 2ª pluma

MG2
Articulação do 1° braço

MG2
MG1
1st boom articulation
Articulación 1ª pluma
CONTROLE REMOTO

Rotação da coluna

MG1
Column slewing
Rotación columna
CONTROLES DE EMERGÊNCIA
GUINDASTE X
UP
DEV DOWN
MG
Os controles de emergência
podem ser usados unicamente por
pessoal autorizado quando o contro-
le remoto não puder ser utilizado e
somente para colocar o guindaste na
posição de segurança sem levantar
nenhuma carga.
Para utilizar os controles de emergên-
cia, é necessário montar as 2 alavancas
fornecidas separadamente: a primeira
no desviador (DEV) e a segunda no
controle que deve ser ativado (MG).
Em seguida, desative o controle remoto
girando o seletor de chave para a
posição vertical (RDC OFF).
Mantenha a alavanca DEV na posição
UP para ativar os estabilizadores e na
posição DOWN para ativar os controles
do guindaste; com a alavanca MG, ative
o movimento do guindaste desejado.
Desmonte as alavancas ao finalizar o
procedimento de emergência.
Para restabelecer as condi-
ções de uso normais é obrigatório
dirigir-se a uma oficina autorizada.
EMERGENCY CONTROLS
X CRANE
The emergency controls can
be used only from authorized
personnel when the radio remote
control is unusable and only to move
the crane in a safe position without
lifting any load.
In order to use the emergency controls
it’s necessary to mount the 2 levers
supplied separately: the first one on the
deviation valve (DEV), the second one
on the control to be activated (MG).
Then turn off the radio control turning
the keyswitch to the vertical position
(RDC OFF).
Hold the DEV lever UP to activate the
stabilizers, DOWN to activate the crane
controls; operate the crane movement
with the MG lever.
Remove the levers once you have
finished emergency procedure.
You must restore the normal
safety conditions at an authorised
workshop.
B–12
MANDOS DE EMERGENCIA
GRÚA X
Los mandos de emergencia
sólo pueden ser utilizados por
personal autorizado cuando el radio
control no puede usarse, y sólo para
colocar la grúa en condiciones de
seguridad, sin levantar ninguna
carga.
Para utilizar los mandos de emergencia
en primer lugar monte las 2 palancas
suministradas por separado: la primera
en el desviador (DEV), y la segunda en
el mando que se ha de activar (MG).
Seguidamente desactive el radio control
colocando el selector de llave en
posición vertical (RDC OFF).
Mantenga la palanca DEV en posición
UP para activar los estabilizadores, y
DOWN para activar los mandos de la
grúa; con la palanca MG active el
mando de la grúa deseado.
Desmonte las palancas una vez termi-
nado el procedimiento de emergencia.
Es obligatorio restablecer las
condiciones de uso normales en un
taller autorizado.
B.4 DISPOSITIVOS DE
SEGURANÇA
B.4.1 LIMITADOR DE
MOMENTO
O limitador de momento exerce a
função de proteger as partes estruturais
do guindaste e garantir a estabilidade
da máquina, entrando em ação quando
a carga içada excede a capacidade
nominal.
Quando o limitador entra em função
ficam desabilitados todos os controles
de movimentação, com exceção do
recuo das extensões hidráulicas.
Para sair da condição de bloqueio, é
necessário comandar o recuo das
extensões hidráulicas.
Quando o cilindro do 1º braço
está completamente estendido e o
operador insiste com o controle de
abertura, o limitador poderia intervir
mesmo com o guindaste descarre-
gado.
Para destravar os controles, é
necessário pressionar três/quatro
vezes a alavanca MG4 em sucessão
rápida e depois fechar lentamente o
cilindro do 1º braço.
B.4 SAFETY DEVICES
B.4.1 NO CE MOMENT
LIMITER
The purpose of the moment limiter is to
protect the structure of the crane and
safeguard the machine’s stability. It
intervenes when the lifted load exceeds
the rated capacity.
When the load limiter intervenes, all
crane movements are disabled except
the control to retract the hydraulic
extensions.
To remove the block condition, it’s
necessary to retract the hydraulic
extensions.
When the lifting cylinder is
completely extended and one insists
with the opening control, the limiter
could intervene even if the crane is
unloaded.
To unblock the controls, it’s
necessary to push three/four times
repeatedly the lever MG4 and then to
close the 1st boom cylinder slowly.
B–13
B.4 DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
B.4.1 LIMITADOR DE
MOMENTO
El limitador de momento tiene la función
de proteger las partes estructurales de
la grúa y garantizar la estabilidad de la
máquina, interviniendo cuando la carga
levantada supera la capacidad nominal.
Cuando el limitador entra en funciona-
miento se inhabilitan todos los mandos
de movimiento, excepto la recogida de
las extensiones hidráulicas.
Movimentos permitidos
Permitted movements
Movimientos permitidos
Movimentos não permitidos
Denied movements
Movimientos no permitidos
Para salir de la condición de bloqueo es
suficiente recoger las extensiones hi-
dráulicas.
Cuando el cilindro de la 1ª
pluma está completamente extendido
y se insiste con el mando de apertu-
ra, el limitador también podría inter-
venir con la grúa descargada.
Para desbloquear los mandos es
preciso presionar tres o cuatro veces
seguidas la palanca MG4, y segui-
damente cerrar lentamente el cilindro
de la 1ª pluma.
B.4.2 VÁLVULAS DE
SOBREPRESSÃO
As válvulas de sobrepressão (over-
center) estão instaladas nos cilindros de
articulação do 1º e 2º braço.
A função delas é bloquear ou abaixar a
carga se a pressão induzida pela carga
nos cilindros atingir o valor de ajuste,
colocando desta forma o guindaste em
condições de segurança.
Quando a válvula se abre, o
operador deve comandar imediata-
mente o recuo das extensões
hidráulicas para bloquear a descida
da carga.
B.4.2 OVERPRESSURE
VALVES
The overpressure valves (overcenter)
are fitted on the 1st boom cylinder and
on the 2nd boom cylinder.
Their purpose is to block or lower the
load if the pressure into the cylinders
reaches the setting value.
So the crane is made safe.
When the valve opens, the
operator must retract the hydraulic
extensions immediately, to stop the
descent of the load.
B–14
B.4.2 VÁLVULAS DE
SOBREPRESIÓN
Las válvulas de sobrepresión (over-
center) están instaladas en los cilindros
de articulación 1ª pluma y 2ª pluma.
Su función es bloquear o bajar la carga
si la presión que ésta ejerce en los
cilindros alcanza el valor de tarado; de
esta forma se pone la grúa en condicio-
nes de seguridad.
Cuando la válvula se abre, el
operador inmediatamente debe reco-
ger las extensiones hidráulicas para
bloquear la bajada de la carga.
B.4.3 BOTÕES DE PARADA
DE EMERGÊNCIA
(OPCIONAL)
Os botões de parada de emergência
estão instalados junto das posições de
trabalho.
Em caso de perigo ou de emergência, é
possível bloquear imediatamente os
movimentos do guindaste pressionando
estes botões.
Para restabelecer as condições de
funcionamento, gire o botão no sentido
horário até obter o respectivo rearme: o
botão volta para a sua posição normal.
Antes de restabelecer o funcio-
namento do guindaste, é necessário
certificar-se de que todas as con-
dições que provocaram o recurso ao
botão de emergência deixaram de
existir e que as condições de segu-
rança foram novamente garantidas.
B.4.3 EMERGENCY STOP
BUTTONS (OPTIONAL)
The emergency stop buttons are
installed at the control positions.
In case of danger or emergency, the
crane’s movements can be blocked
immediately by pressing one of the stop
buttons.
To restore the normal operating
conditions, turn the head of the button
until the release is engaged and the
button returns to its normal position.
Before restoring the normal
operating conditions of the crane,
always check that the situations
which prompted the use of the
emergency button no longer exists
and that the safety is guaranteed
again.
B–15
B.4.3 PULSADORES DE
PARADA DE EMERGENCIA
(OPCIONAL)
Los pulsadores de parada de emergen-
cia están instalados en los puestos de
mando.
En caso de peligro o de emergencia, los
movimientos de la grúa pueden blo-
quearse inmediatamente presionando
dichos pulsadores.
Para restablecer las condiciones de
funcionamiento gire en sentido horario
el pulsador hasta que se rearme: el
pulsador regresa a su posición original.
Antes de restablecer el fun-
cionamiento de la grúa, asegúrese de
que se han eliminado todas las
condiciones que han ocasionado la
presión del pulsador de emergencia
y que la seguridad está de nuevo
garantizada.
B.4.4 DISPOSITIVOS DE
TRAVAMENTO DOS
ESTABILIZADORES
VÁLVULA DE TRAVAMENTO DA
HASTE ESTABILIZADORA
Exerce a função de travar as hastes
estabilizadoras.
O travamento imperfeito das
hastes na posição retraída durante o
transporte pode causar riscos graves
a pessoas e objetos (ver§A.9).
VÁLVULA DE TRAVAMENTO DOS
CILINDROS ESTABILIZADORES
Exerce a função de travar mecanica-
mente a abertura e o fechamento do
cilindro estabilizador.
B.4.4 LOCKS FOR
STABILIZERS
BLOCK VALVE OF STABILIZER
BEAM
Its purpose is to lock automatically the
stabilizer beam.
Failure to lock the retracted
rods correctly when transporting the
machine may cause damage to
property and injury to people
(see §A.9).
BLOCK VALVE ON STABILIZER
CYLINDERS
Its purpose is to lock mechanically the
opening and the closing of the stabilizer
cylinder.
B–16
B.4.4 DISPOSITIVOS DE
BLOQUEO
ESTABILIZADORES
VÁLVULA DE BLOQUEO DE LA
BARRA ESTABILIZADORA
Su función es bloquear las barras esta-
bilizadoras.
Un bloqueo no perfecto de las
barras en posición recogida durante
el transporte puede ocasionar graves
daños a personas y cosas (véase
§A.9).
VÁLVULA DE BLOQUEO DE LOS
CILINDROS ESTABILIZADORES
Tiene la función de bloquear mecáni-
camente la apertura y el cierre del cilin-
dro estabilizador.
B.4.5 DISPOSITIVO DE B.4.5 MANUAL EXTENSIONS B.4.5 DISPOSITIVO DE
TRAVAMENTO DAS LOCK DEVICES BLOQUEO DE LAS
EXTENSÕES MECÂNICAS PROLONGAS MECÁNICAS

Na extremidade de cada extensão Located at the end of each manual En el extremo de cada prolonga manual
manual está fixado um dispositivo de extension there is a lock devices está situado un dispositivo de bloqueo
travamento automático que impede a designed to prevent the accidental automático que impide la salida acci-
saída acidental dela. escape of the extension. dental de la prolonga.

O dispositivo permite que a extensão This device allows the extension to slide Este dispositivo permite que la prolonga
deslize livremente entre as posições freely between the fully retracted and se deslice libremente entre las posicio-
completamente dentro e completamen- fully extended position. nes de completamente recogida y com-
te fora. pletamente extendida.

Para tirar a extensão, é necessário To remove the manual extension, press Para quitar la prolonga hay que
exercer pressão com uma chave de down with a screwdriver where it’s empujar con un destornillador en el
fenda no ponto indicado na figura ou indicated in figure, or remove the punto indicado en la figura, o bien
desmontar o patim superior. superior pad. desmontar el patín superior.

Durante a extração da During the extraction of the Durante la fase de extracción

extensão, é necessário evitar os manual extension it’s necessary to de la prolonga deben evitarse los
riscos decorrentes desta operação; avoid the residual risks due to this riesgos residuales debidos a esta
ver §A.1.3, §A.1.4). operation (see §A.1.3, §A.1.4). operación véase §A.1.3, §A.1.4).

B–17
B.4.6 LIMITADOR DE GIRO
Se a combinação guindaste-caminhão
não for estável em toda a área de
trabalho do guindaste (por exemplo, na
frente da cabine do caminhão), é
necessário que o instalador limite o
campo de rotação do guindaste.
O limitador consiste num desviador que
comanda a descarga do óleo quando a
coluna atinge o limite da zona perigosa.
Modificações no limitador de
giro, se forem feitas após a venda do
guindaste, devem ser efetuadas obri-
gatoriamente por uma oficina autori-
zada.
B.4.6 SLEWING LIMITING
DEVICES
If the combination crane-truck is not
stable in the whole crane working area
(for ex. in front of the truck cab), the
installer should limit the crane slewing
field.
The device consists of a deviation valve
that diverts the oil to return line if the
column gets to the limit of the
dangerous area.
Modifications to the slewing
limiting device after the crane sale
must be made at an authorized
workshop.
B–18
B.4.6 LIMITADOR DE
ROTACIÓN
Es posible que exista una zona de
trabajo en la que el grupo grúa-camión
no sea estable en toda el área de
trabajo de la grúa (por ejemplo, la zona
de delante de la cabina de conducción
del camión). En este caso, el instalador
debe limitar el campo de rotación de la
grúa.
El limitador consiste en un desviador
que manda el aceite a descarga cuando
la columna alcanza el límite de la zona
peligrosa.
Después de la venta de la
grúa, toda modificación al limitador
de rotación debe ser realizada obli-
gatoriamente por un taller autori-
zado.
B.5 INDICADORES E B.5 GAUGES AND B.5 INDICADORES
LUZES DE SINALIZAÇÃO WARNING LIGHTS Y LUCES DE
SEÑALIZACIÓN

B.5.1 INDICADORES DE B.5.1 OIL LEVEL AND B.5.1 INDICADORES DE

NÍVEL E TERMÔMETRO NO TEMPERATURE GAUGES NIVEL Y TERMÓMETRO EN
RESERVATÓRIO ON THE TANK EL DEPÓSITO

O reservatório do guindaste está provido
de dois indicadores ópticos de nível para
permitir o controle da quantidade de óleo
presente no próprio reservatório (1).
O reservatório está equipado com um
termômetro para medir a temperatura
do óleo: quando o indicador se
encontra no setor vermelho (ver fig. 2,
>50°C), é perigoso entrar em contato
com elementos hidráulicos por causa
da temperatura elevada deles.
The oil tank is fitted with two visual level
indicators in order to check the amount
of oil in the tank (1).
The tank is equipped with a temperature
gauge so that you can monitor the
temperature of hydraulic oil: when the
indicator is in the yellow sector (see
fig. 2, >50°C), it’s dangerous to touch
hydraulic elements because of their
high temperature.
El depósito de la grúa está provisto de
indicadores ópticos de nivel para el
control de la cantidad de aceite
presente en el depósito (1).
El depósito está equipado con un
termómetro para medir la temperatura
del aceite: cuando el indicador está en
el sector amarillo (véase fig. 2, >50°C),
es peligroso entrar en contacto con los
elementos hidráulicos debido a su alta
temperatura.

Nível máximo
Maximum level
Nivel maximo

Nível mínimo
Minimum level
Nivel minimo

Termômetro
Thermometer
Termómetro
2

B.5.2 INDICADORES DE B.5.2 FILTER CLOGGING B.5.2 INDICADORES DE

ENTUPIMENTO DOS FILTROS
O filtro do reservatório possui indicador
de entupimento que sinaliza quando é
necessário substituir o cartucho (indica-
dor no setor vermelho).
INDICATORS
On the tank filter there are clogging
indicators that indicate when the filter
cartridge has to be replaced (pressure
gauge on red).
OBSTRUCCIÓN DE LOS
FILTROS
El filtro del depósito está provisto de
indicador de obstrucción que indica al
operador cuándo debe sustituirse el
cartucho (indicador en el sector rojo).

3
2 4
40
60
20
1 5
80
psi
0 bar
0 6

B–19
B.5.3 INDICADORES DE
NÍVEL DE ÓLEO NOS
MOTORES DE ROTAÇÃO
Cada motorredutor dispõe de um bujão
de nível que permite verificar a quanti-
dade de óleo presente no redutor (1).
A marca existente na vareta indica o
nível mínimo de enchimento (2).
Bujão de nível
Level plug
Tapón de nivel
1 2
Se for observado um aumento
de nível, significa que está presente
um vazamento de óleo: é necessário
procurar uma oficina autorizada.
Se for observado que o óleo
não atinge o nível mínimo, será
necessário procurar uma oficina
autorizada para completar o nível.
B.5.3 OIL LEVEL INDICATOR
ON THE SLEWING MOTORS
The gear units are equipped with oil
level plugs in order to check the amount
of oil in the gear box (1).
The notch on the level rod indicates the
minimum filling level (2).
Nível mínimo
Min. oil level
Nivel mínimo
If you check that the oil level
have risen, this means that oil is
penetrating either from the seal: it's
necessary to apply to an authorized
workshop.
If you check that the oil
doesn't reach the minimum level, it's
necessary to apply to an authorized
workshop for the filling up.
B–20
B.5.3 INDICADORES DE
NIVEL DE ACEITE EN LOS
MOTORES DE ROTACIÓN
Cada motorreductor está provisto de
tapones de nivel para comprobar la
cantidad de aceite en el reductor (1).
La muesca en la varilla indica el nivel
mínimo de llenado (2).
Si se detecta un aumento de
nivel, significa que hay una pérdida
de aceite: diríjase a un taller
autorizado.
Si se detecta que el aceite no
alcanza el nivel mínimo, para reponer
el nivel diríjase a un taller autorizado.
B.5.4 INDICADORES DE
CARGA (OPCIONAL)
Os manômetros indicadores de carga
indicam o valor da pressão presente no
interior do cilindro do 1º braço. Quando
o indicador se encontra no setor ama-
relo, significa que o guindaste atingiu
90% da capacidade máxima de carga.
Quando o indicador se encontra no se-
tor vermelho, significa que o guindaste
atingiu a capacidade máxima de carga.
B.5.4 LOAD INDICATORS
(OPTIONAL)
The load indicators pressure gauges
show the pressure of the 1.boom
cylinder. When the indicator is in the
yellow sector, the crane reached 90% of
max load capacity.
When the indicator is in the red sector,
the crane reached its max load
capacity.
B–21
B.5.4 INDICADORES DE
CARGA (OPCIONAL)
Los manómetros indicadores de carga
indican el valor de presión interna en el
cilindro 1ª pluma. Cuando el indicador
está en el sector amarillo significa que
la grúa ha alcanzado el 90% de la
capacidad máxima de carga.
Cuando el indicador está en el sector
rojo, la grúa ha alcanzado su capacidad
máxima de carga.
B.6 PLACAS DE AVISO B.6 WARNING LABELS B.6 PLACAS DE
ADVERTENCIA
No guindaste são aplicadas placas de
aviso que indicam as instruções de uso, Labels are stuck on crane giving Todas las grúas llevan aplicadas unas
as ações obrigatórias e os avisos de operating instructions, compulsory placas con las instrucciones de uso, las
perigo. actions and danger notices. acciones obligatorias y las advertencias
de peligro.

As placas diferenciam-se pela sua cor, Colour matching is as follow: Las placas se clasifican por su color del
de acordo com a seguinte divisão: siguiente modo:

- Avisos de utilização do guindaste: - Instructions notices: - Advertencias para la utilización de

fundo branco, caracteres pretos white background, black characters la grúa:
fondo blanco, caracteres negros

- Avisos de perigo: - Danger notices: - Advertencias de peligro:

fundo amarelo, caracteres pretos yellow background, black characters fondo amarillo, caracteres negros

- Ações obrigatórias: - Compulsory actions: - Acciones obligatorias:

fundo azul, caracteres brancos blue background, white characters fondo azul, caracteres blancos

No anexo §D.6 estão ilustradas as In the enclosure §D.6 are illustrated the En el anexo §D.6 se muestran las
placas e a respectiva posição. labels and its position. placas y su posición.

Se houver pictogramas danifi- If there are ruined or unreadable Si hubiera pictogramas dete-
cados ou ilegíveis, será necessário pictograms, it’s necessary go to an riorados o ilegibles, diríjase a un
procurar uma oficina autorizada para authorized workshop to replace them. taller autorizado para su arreglo o
repô-los. sustitución.

B–22
B.7 VERIFICAÇÕES
PRELIMINARES DAS
CONDIÇÕES DE
TRABALHO
B.7.1 CONDIÇÕES
CLIMÁTICAS E
ATMOSFÉRICAS
Antes de iniciar qualquer ciclo de
trabalho, o operador deve verificar se
os parâmetros climáticos e ambientais
caem nos intervalos indicados nas
condições de serviço (ver §A.1.1).
B.7.2 DISTÂNCIA DE LINHAS
ELÉTRICAS
Nas imediações de linhas elétricas
aéreas, o guindaste só poderá ser
movimentado a uma distância maior do
que 7 m das referidas linhas.
Para mais esclarecimentos e em caso
de contato com a linha elétrica, consulte
o parágrafo §A.2.
B.7.3 INCLINAÇÃO DO
TERRENO
Certifique-se de que o ângulo de incli-
nação do veículo não exceda o valor
máximo permitido (ver §D.1.1).
B.7 PRELIMINARY B.7 CONTROLES
VERIFICATION OF PRELIMINARES DE LAS
OPERATING CONDICIONES DE
CONDITIONS TRABAJO
B.7.1 CLIMATE AND B.7.1 CONDICIONES
ATMOSPHERIC CONDITIONS CLIMÁTICAS Y
ATMOSFÉRICAS
Before starting work check that the El gruista, antes de cada ciclo de tra-
weather conditions are within the range bajo, debe comprobar que los paráme-
indicated in the service conditions tros climáticos y ambientales estén
(see §A.1.1). dentro de los intervalos indicados en las
condiciones de servicio (véase §A.1.1).
B.7.2 DISTANCE FROM B.7.2 DISTANCIA DE LÍNEAS
POWER LINES ELÉCTRICAS
The crane should only be operated at a La grúa puede moverse cerca de líneas
distance of at least 7 m from electricity eléctricas aéreas sólo a una distancia
power lines. superior a 7 m.
For further information and action to be Para más informaciones y en caso de
taken in the event of contact with power contacto con una línea eléctrica, cónsul-
lines see section §A.2. te el párrafo §A.2.
B.7.3 GROUND SLOPE B.7.3 PENDIENTE DEL
TERRENO
Check that vehicle incline is within the Compruebe que el ángulo de inclina-
maximum permitted value (see §D.1.1). ción del vehículo no supere el valor
máximo admitido (véase §D.1.1).
B–23
B.7.4 RESISTÊNCIA DO B.7.4 GROUND RESISTANCE B.7.4 RESISTENCIA DEL
SOLO SUELO

Antes de estabilizar a máquina, é
necessário verificar se o solo, ou
qualquer outro apoio, é capaz de
aguentar a pressão causada pelos
estabilizadores.
Com efeito, se esta pressão exceder o
valor permitido (ver a Tab. B-2), será
necessário aumentar a superfície de
apoio para evitar qualquer risco de
perda de estabilidade (ver §A.1.6).
Before stabilising the machine check
that the ground or support surface is
capable of withstanding the pressure
caused by the stabilisers.
If this pressure exceeds the maximum
permitted value (see Tab. B-2), increase
the area of the support surface to avoid
loss of stability (see §A.1.6).
Antes de estabilizar la máquina
compruebe siempre que el suelo o
cualquier otro apoyo pueda soportar la
presión causada por los estabilizadores.
Si esta presión supera la que el terreno
puede admitir (véase Tab. B-2), es
preciso aumentar la superficie de apoyo
para evitar el riesgo de pérdida de
estabilidad (véase §A.1.6).

Se forem utilizadas placas su-
plementares para aumentar a super-
fície de apoio dos estabilizadores,
será necessário certificar-se de que
elas não cedam sob a carga.
Check that any supplementary
sheets used to increase the area of
the stabiliser support surface are
able to support the load.
Si se utilizan placas suplemen-
tarias para aumentar la superficie de
apoyo de los estabilizadores, asegú-
rese de que las mismas no se rom-
pan bajo carga.

No caso de estabilização sobre o terre-
no, a superfície de apoio mínima pode-
rá ser calculada com base na reação
dos estabilizadores e na capacidade do
terreno: a reação máxima nos estabili-
zadores está indicada no anexo Dados
Técnicos (ver §D.1.1). Os valores indi-
cativos para a capacidade dos terrenos
estão apresentados na Tab. B-2.
When the crane is used on open ground
the minimum support surface area can
be calculated on the basis of the
reaction of the stabilisers and the load
capacity of the ground. The maximum
reaction level on the stabilisers is shown
in the enclosure entitled Technical
Specifications (see §D.1.1). Indicative
values for the load capacity of the
ground are shown in Tab. B-2.
En caso de estabilización sobre terreno,
la superficie de apoyo mínima puede
calcularse en función de la reacción de
los estabilizadores y de la capacidad
del terreno: la reacción máxima de los
estabilizadores se indica en el anexo
Datos Técnicos (véase §D.1.1). Los
valores indicativos para la capacidad de
los terrenos se indican en Tab. B-2.

Tab. B-2: Capacidade do terreno - Bearing capacity of the soils - Capacidad del terreno

CAPACIDADE

 TIPO DE SOLO
SOIL TYPE
TIPO DE TERRENO
BEARING CAPACITY
CAPACIDAD
2
[daN/cm ]
Solo de aterro, não compactado artificialmente de 0.0 a 1.0
Fill soil, artificially unpacked from 0.0 to 1.0
Terreno de aportación, no compactado artificialmente de 0.0 a 1.0
Solos naturais, evidentemente virgens (lama, turfa, solo pantanoso)
Natural, clearly virgin soils (mud, peat, marsh soil) 0
Terrenos naturales, evidentemente vírgenes (barro, turba, terreno fangoso)
Solos não coerentes, porém compactos (areia fina e média)
Not coherent, but compact soils (fine and medium sand) 1.5
Terrenos no cohesivos pero compactos (arena fina y media)
Areia grosseira e cascalho
Coarse sand and gravel 2.0
Arena gruesa y gravilla
Solos coerentes:
Coherent soils:
Suelos coherentes:
- pastoso - doughy - pastoso 0
- macio - soft - blando 0.4
- rígido - rigid - rígido 1.0
- semissólido - half-solid - semisólido 2
- sólido - solid - sólido 4
- rocha - rock - roca 15
- rocha maciça - solid rock - roca maciza 30

B–24
Dados os valores de Fmax [daN], que é a
força máxima do cilindro estabilizador, e
de Pamm [daN/cm2], que é a pressão
máxima permitida no terreno, é possível
calcular a área mínima (A) da superfície
de apoio com a seguinte fórmula
Given Fmax [daN] the maximum force of
the stabiliser cylinder and Pamm
2
[daN/cm ] the maximum pressure
permitted on the ground, the following
formula can be used to calculate the
minimum area (A) for the support
surface
Dada Fmax [daN] la máxima fuerza del
cilindro estabilizador y Pamm [daN/cm2]
la presión máxima admisible del
terreno, se puede calcular con la
siguiente fórmula el área mínima (A) de
la superficie de apoyo

Fmax
A [cm2]
Pamm

Para evitar problemas de perda de es-
tabilidade, é também fundamental não
apoiar os estabilizadores nas proximi-
dades de drenos, tampas e redes de
esgotos, poços de inspeção, valas e,
em geral, sobre qualquer superfície que
não seja capaz de aguentar a força
máxima dos estabilizadores (ver
§A.1.6).
To avoid loss of stability do not place
the stabilisers near drains, manholes,
wells, ditches and in general on any
surface unable to support, with
certainty, the maximum force of the
stabilisers (see §A.1.6).
Para evitar problemas de pérdida de
estabilidad es fundamental no apoyar
los estabilizadores cerca de desagües,
sumideros, alcantarillas, pozos, fosos y,
en general, sobre cualquier superficie
de la cual no se sepa con certeza que
pueda soportar la fuerza máxima de los
estabilizadores (véase §A.1.6).

B.7.5 VISIBILIDADE B.7.5 VISIBILITY B.7.5 VISIBILIDAD

O operador deve trabalhar sempre em
condições visuais capazes de lhe per-
mitir uma visão perfeita de todo o raio
de ação da máquina e dos dispositivos
de controle, emergência e segurança
(ver §A.7.2).
When using the crane the operator must
have a perfect view of the entire range
of machine use as well control,
emergency and safety devices (see
§A.7.2).
El gruista siempre debe trabajar en
condiciones visuales que permitan tener
una perfecta visión de todo el radio de
acción de la máquina, de los dispositi-
vos de mando, de emergencia y de
seguridad (véase §A.7.2).

Caso contrário, deverá solicitar a ajuda
de um colaborador qualificado.
Este último deverá guiar o operador do
guindaste mediante sinais manuais,
rádios de comunicação ou telefones
celulares. Os sinais devem ser de inter-
pretação clara e inequívoca.
If necessary seek the help of a qualified
assistant.
The assistant must use hand signals,
radio transmitter/receiver or mobile
phone to guide the crane operator.
Signals must be clear and unequivocal.
Si el operador no puede tener una
visión completa debe ser ayudado por
un colaborador cualificado.
Este colaborador debe, mediante se-
ñales manuales, aparatos receptores-
transmisores o teléfono móvil, guiar al
operador de la grúa. Las señales ma-
nuales deben poder interpretarse de
modo claro y unívoco.

Neste sentido, para evitar incompreen- To prevent misunderstanding the A tal fin, y para evitar malentendidos,
sões, propomos os sinais descritos a following signals are suggested: proponemos las señales abajo descri-
seguir: tas:

Tab. B-3: Sinais manuais de controle - Manual control signals - Señales manuales de mando

Fazer sair as Fazer recuar as

Içar com talha
Cilindro do 1° braço Cilindro do 2° braço Levantar o braço Abaixar o braço extensões extensões
Lift with winch
1st boom cylinder 2nd boom cylinder Lift the boom Lower the boom Extend telescopic Retract telescopic
Levantar con
Cilindro 1ª pluma Cilindro 2ª pluma Subir la pluma Bajar la pluma components components
árgano
Extender prolongas Recoger prolongas

Levantar o braço Içar a carga

Parada de
Rotação do abaixar a carga abaixar o braço
Abaixar com talha Parar emergência Trabalho finalizado
guindaste Lift the boom Lift the load
Lower with winch Stop Emergency stop Work complete
Rotate crane Lower the load Lower the boom
Bajar con árgano Stop Stop de Trabajo finalizado
Rotación de la grúa Subir la pluma Subir la carga
emergencia
Bajar la carga Bajar la pluma

B–25
B.7.6 VERIFICAÇÕES
GERAIS ANTES DE OPERAR
O GUINDASTE
Antes de utilizar o guindaste, o opera-
dor deve verificar:
- A integridade da estrutura e dos
dispositivos de segurança.
- A ausência de partes adicionais no
equipamento que não tenham sido
verificadas ou não permitidas para o
uso previsto.
- A eficiência do sistema hidráulico, das
conexões, das válvulas, dos dispositi-
vos de segurança e dos indicadores.
A ausência de vazamentos de óleo.
- O perfeito estado de manutenção e o
acoplamento e aperto correto de
ganchos, manilhas, cabos, correntes,
tirantes de montagem, parafusos,
porcas, contrapinos e dispositivos de
içamento (ver §A.10).
- A presença e integridade de todos os
pictogramas aplicados no guindaste.
- Se o dispositivo de içamento é ade-
quado.
- Se o grau de entupimento do filtro não
é superior ao valor permitido (ver
§B.5.2): a verificação deve ser feita
com a tomada de força engatada.
- Se o nível de óleo dentro do reserva-
tório do guindaste não é inferior ao
nível mínimo (ver §B.5.1).
- Se a quantidade de combustível no
tanque do caminhão é suficiente.
- Se não existem pessoas não autori-
zadas no interior da área de trabalho
do guindaste (ver §A.1.2).
- A eficiência do sistema de controle da
estabilidade (somente para guindas-
tes CE): verifique se os LEDs nos
sensores de proximidade instalados
na base e nos estabilizadores suple-
mentares estão acesos quando o
guindaste se encontra estabilizado
corretamente.
B.7.6 PRELIMINARY CRANE
CHECKS BEFORE OPERATION
Before using the crane check:
- The integrity of the structure and
safety device.
- There are no parts on the equipment
which have not been checked or are
not permitted.
- Efficiency of the hydraulic system,
couplings, valves, safety devices and
indicators. Check there are no oil
leaks.
- Perfect status of maintenance,
coupling and tightness of hooks,
shackles, ropes, chains, connecting
rods, screws, nuts, bolts, pins and
lifting equipment (see §A.10).
- Presence and integrity of all decals on
the crane.
- The lifting component is suitable.
- That filter clogging is less than the
permitted level (see §B.5.2). This
check should be made when the
power take-off is enabled.
- That the oil level in the crane is above
the minimum level (see §B.5.1).
- That there is enough fuel in the truck
tank.
- That all unauthorised personnel are
outside the crane working area
(see §A.1.2).
- Efficiency of the stability control
system (only for EC cranes): check
that the leds of proximities mounted
on crane base and on additional
stabilizers are ON when the crane is
correctly stabilized.
B–26
B.7.6 CONTROLES
GENERALES ANTES DE
TRABAJAR CON LA GRÚA
Antes de utilizar la grúa el operador
debe comprobar:
- La integridad estructural y de los
dispositivos de seguridad.
- Que no haya partes añadidas al
aparato sin verificar o no admitidas
para el uso previsto.
- El buen estado del sistema hidráulico,
de las válvulas, de los dispositivos de
seguridad y de los indicadores, y que
no haya fugas de aceite.
- El perfecto estado de mantenimiento,
el acoplamiento y apriete de ganchos,
grilletes, cables, cadenas, tirantes,
tornillos, pernos y clavijas, y de los
órganos de elevación (véase §A.10).
- Que estén presentes y en buen es-
tado todos los pictogramas aplicados
en la grúa.
- Que el órgano de aprehensión sea el
adecuado.
- Que el grado de obstrucción del filtro
no sea superior al permitido
(véase §B.5.2): la verificación debe
realizarse con la toma de fuerza aco-
plada.
- Que el nivel de aceite en el depósito
de la grúa no esté por debajo del
mínimo (véase §B.5.1).
- Que haya suficiente carburante en el
depósito del camión.
- Que no haya personas no autorizadas
dentro del área de trabajo de la grúa
(véase §A.1.2).
- El buen funcionamiento del sistema
de control de la estabilidad (sólo para
grúas CE): compruebe que los leds
de los sensores de proximidad situa-
dos en la base y en los estabilizado-
res suplementarios se enciendan
cuando la grúa está estabilizada co-
rrectamente.
B.8 TRABALHAR COM
O GUINDASTE
B.8.1 ACIONAMENTO DO
GUINDASTE
1. Antes trabalhar com o guindaste,
coloque o motor funcionando na veloci-
dade de rotação aconselhada pelo
instalador. Aperte a embreagem e
engate a tomada de força; solte a
embreagem gradualmente.
Com a tomada de força
engatada, nunca acelere para valores
acima da velocidade de rotação
aconselhada pelo instalador porque
isso poderia provocar a quebra da
tomada de força e as velocidades de
trabalho do guindaste poderiam ex-
ceder as consideradas na verificação
estrutural da máquina.
Agora o guindaste pode ser movimen-
tado.
B.8 OPERATING WITH
THE CRANE
B.8.1 START UP OPERATION
1. Take the engine to the speed
recommended by the installer after
crane operations. Push the clutch and
engage the power take-off; release the
clutch gradually.
Never accelerate over the
speed recommended with the power
take-off engaged because the power
take-off might break and the
operational speed of the crane would
exceed the speed considered for the
structural test on the machine.
The crane is now ready for operation.
B–27
B.8 TRABAJAR CON LA
GRÚA
B.8.1 PUESTA EN MARCHA
DE LA GRÚA
1. Antes de trabajar con la grúa lleve el
motor al régimen de rotación aconse-
jado por el instalador. Pise el embrague
y acople la toma de fuerza; suelte gra-
dualmente el embrague.
Con la toma de fuerza aco-
plada no acelere nunca por encima
del régimen de rotación aconsejado
por el instalador. Aceleraciones su-
periores podrían romper la toma de
fuerza y se podrían alcanzar veloci-
dades operativas de la grúa superio-
res a las que se han considerado en
la verificación estructural de la má-
quina.
Ahora la grúa puede moverse.
B.8.2 PROCEDIMENTO DE
ESTABILIZAÇÃO
É obrigatório acionar sempre
os controles que se encontram no
lado do estabilizador que deve ser
movimentado.
1) Trave as rodas com cunhas
apropriadas (ver §A.1.6).
2) Ative os controles dos estabilizado-
res.
NÃO X / NO X / NO X
3) Estenda completamente a haste.
Nesta posição, devem ficar visíveis os
sinais de fim de curso (ver §A.1.6).
4) Abaixe a sapata estabilizadora: ela
deve tocar no chão e levantar
ligeiramente o veículo sem descarregar
completamente as suspensões.
5) Abra o segundo estabilizador se-
guindo o mesmo procedimento.
Quando todas as sapatas estabilizado-
ras estiverem posicionadas, verifique se
o veículo está nivelado (ver §A.1.6).
Só é possível trabalhar com o
guindaste depois de todos os estabili-
zadores terem sido posicionados
corretamente.
B.8.2 STABILIZATION
PROCEDURE
Always use the controls on
the side on which you are operating
the stabilizer.
1) Block the wheels with suitable
wedges (see §A.1.6).
2) Activate the stabilizer controls.
X
3) Fully extend the stabilizer beam. In
this position the limit stop signals must
be visible (see §A.1.6)
4) Lower the stabilizer foot: this must
touch the ground and lift the vehicle
slightly without however fully releasing
its suspensions.
5) Extend the second stabilizers with
the same procedure.
When all the stabilizer legs have been
positioned, check that the vehicle is
level (see §A.1.6).
Working with the crane is
allowed only when all stabilizers are
deployed correctly.
B–28
B.8.2 PROCEDIMIENTO DE
ESTABILIZACIÓN
Se recuerda que es obligatorio
utilizar siempre los mandos situados
en el lado del estabilizador que se ha
de mover.
1) Bloquee las ruedas con calzos
(véase §A.1.6).
2) Active los mandos estabilizadores.
3) Extienda totalmente la barra. En esta
posición deben poder verse las señales
de final de carrera (véase §A.1.6).
4) Baje la pata estabilizadora: ésta tiene
que tocar el suelo y levantar un poco el
camión sin descargar completamente
las suspensiones.
5) Con el mismo procedimiento abra el
segundo estabilizador.
Una vez que se han posicionado todas
las patas estabilizadoras, compruebe
que el camión esté en posición
horizontal (véase §A.1.6).
Sólo cuando todos los
estabilizadores están correctamente
colocados se puede trabajar con la
grúa.
B.8.3 PROCEDIMENTO DE
ABERTURA DO GUINDASTE
O operador deve efetuar a
abertura do guindaste mantendo-se
no lado da coluna, para evitar
colisões com partes em movimento
do guindaste (ver A.1.4).
Ative os controles do guindaste.
NÃO X / NO X / NO X
Feche o cilindro do 2º braço (articula-
ção) até o fim do curso acionando a
alavanca (1).
Em seguida, levante o 1º braço
acionando a alavanca de controle do
cilindro hidráulico de elevação, para
permitir o 2º braço (2) rodar livremente.
Em seguida, coloque o 2° braço na
horizontal atuando no cilindro de
articulação (3).
B.8.3 PROCEDURE FOR
OPENING THE CRANE
The operator should open the
crane from the column side to avoid
collisions with moving parts of the
crane (see A.1.4).
Activate the crane controls.
X
Fully close the 2nd boom cylinder
(articulation cylinder) by means of the
lever on the control valve (1).
Then lift the 1st boom by moving the
control lever of the lifting cylinder so that
the 2nd boom can rotate freely (2).
Than take the 2nd boom into the
horizontal by using the articulation
cylinder (3).
2 3
B–29
B.8.3 PROCEDIMIENTO DE
APERTURA DE LA GRÚA
El operador debe abrir la grúa
manteniéndose en el lado de la
columna, esto para evitar colisiones
con las partes en movimiento de la
grúa (véase A.1.4).
Active los mandos de la grúa.
Cierre hasta final de carrera el cilindro
de la 2ª pluma (articulación) mediante la
correspondiente palanca (1).
Seguidamente, mediante la palanca de
mando del gato de elevación, suba la 1ª
pluma de modo tal que la 2ª pluma (2)
pueda girar libremente.
Ahora se puede colocar la 2ª pluma en
posición horizontal mediante el cilindro
de articulación (3).
B.8.4 OPERAÇÕES DE
IÇAMENTO
Antes de iniciar a operação de içamento,
é necessário certificar-se de que a carga
que deve ser içada, em relação ao
alcance do guindaste, não seja superior à
carga indicada no diagrama de carga
aplicado no guindaste.
Nunca utilize dispositivos de içamento
(manilhas, ganchos, cabos, correntes,
faixas, etc.) cuja capacidade máxima
seja inferior à carga que deve ser içada.
Aplique cabos, cordas, correntes, faixas
de elevação no gancho de forma a não
prejudicar a sua segurança.
Eleve as cargas pelo centro de
gravidade e certifique-se de que não
possam se mover, escorregar e rodar
(ver §A.11).
Evite movimentos bruscos acionando
as alavancas de controle com suavida-
de e gradualmente (ver §A.11).
Não bloqueie os movimentos repenti-
namente, sobretudo os de descida da
carga e os de rotação (ver §A.11).
Não faça a carga oscilar (ver §A.11).
Os movimentos rápidos
demais ou por impulsos podem
causar acidentes, a carga pode cair
ou deslizar, e a vida útil do guindaste
é reduzida.
B.8.4 LIFTING OPERATIONS
Before beginning the lifting operations
it’s necessary to make sure that the
loads to be hoisted, depending on the
crane straddle, are not greater than
those indicated in the capacity diagram
stuck on crane.
Never use hoisting equipment (shackles,
hooks, ropes, chains, bands, etc.) whose
maximum capacity is lower than that be
hoisted.
Apply the hoisting ropes, ropes, chains,
bands to the hook so that their safety is
not compromised.
Lift the loads from centre of gravity and
make sure that they cannot move, slide
and rotate (see §A.11).
Avoid sudden movements, operate the
control levers gently and gradually
(see §A.11).
Do not interrupt the movements
suddenly, mostly when lowering and
rotating the loads (see §A.11).
Do not swing the load (see §A.11).
Too quick or jerky movements
may create accidents, the load might
drop or slip and the crane life is
reduced.
B–30
B.8.4 OPERACIONES DE
ELEVACIÓN
Antes de empezar las operaciones de
elevación asegúrese de que las cargas
que se han de elevar, con relación al
alcance de la pluma, no sean superio-
res a las indicadas en el diagrama de
capacidades aplicado en la grúa.
No utilice nunca órganos de elevación
(grilletes, ganchos, cables, cadenas,
tirantes, etc.) cuya capacidad de carga
máxima sea inferior a la que se ha de
elevar.
Aplique los cables, cadenas o tirantes
de elevación al gancho de modo que no
perjudiquen la seguridad del mismo.
Levante las cargas por su centro de
gravedad y asegúrese de que no
puedan moverse, resbalar y girar
(véase §A.11).
Evite realizar movimientos bruscos,
maneje las palancas de mando de
modo suave y gradual (véase §A.11).
No bloquee repentinamente los
movimientos, especialmente los de
descenso de la carga y de rotación
(véase §A.11).
No haga oscilar la carga (véase §A.11).
Los movimientos demasiado
rápidos o “a golpes” pueden ocasio-
nar accidentes, la carga puede caer o
resbalar, y la vida útil de la grúa se
reduce.
Evite que a carga se choque contra par-
tes do guindaste, do veículo ou contra
obstáculos nas vizinhanças imediatas.
É necessário manter a carga a uma
distância de segurança DL > 1 m da
estrutura do guindaste e de possíveis
obstáculos.
Nunca coloque as cargas ou o
braço do guindaste acima do posto
de comando.
Antes de efetuar qualquer operação de
içamento, alcance e eleve a carga
somente depois de ter retraído
completamente todas as extensões
hidráulicas.
MOVIMENTOS COMBINADOS
Mediante os controles deste guindaste
é possível efetuar mais de uma
manobra simultaneamente movendo
duas alavancas ao mesmo tempo.
A velocidade dos movimentos
individuais diminui se duas funções
forem utilizadas simultaneamente.
Preste muita atenção ao soltar
um controle porque a outra função
acelera repentinamente.
Prevent the load from colliding with
parts of the crane, the vehicle or
obstacles nearby.
It’s necessary to hold the load at safety
distance DL > 1 m from the crane
structure and possible obstacles.
DL
Never take loads or the crane
boom above the control position.
Before every lifting operation, reach and
hoist the load only after having fully
retracted all hydraulic extensions.
COMBINED MOVEMENTS
The crane controls can carry out some
manoeuvres at the same time by
moving two levers simultaneously.
The speed of each movement decreas-
es when using two functions at the
same time.
Pay the utmost attention when
releasing one control because the
other function accelerates suddenly.
B–31
Evite que la carga golpee partes de la
grúa o del vehículo, u otros obstáculos
que pudieran estar cerca.
Mantenga siempre la carga a una
distancia de seguridad DL > 1 m de la
estructura de la grúa y de posibles
obstáculos.
No coloque las cargas o la
pluma de la grúa encima del puesto
de mando.
Antes de cada operación de elevación,
alcance y levante la carga sólo después
de haber retraído completamente todas
las extensiones hidráulicas.
MOVIMIENTOS COMBINADOS
Con esta grúa se puede realizar más de
una maniobra a la vez, moviendo dos
palancas simultáneamente.
La velocidad de cada movimiento dis-
minuye cuando se usan simultánea-
mente dos funciones.
Preste mucha atención
cuando suelte un mando, ya que la
función que sigue estando activa
acelera bruscamente.
B.8.5 PROCEDIMENTO DE
FECHAMENTO DO
GUINDASTE
O operador deve efetuar o
fechamento do guindaste mantendo-
se no lado da coluna, para evitar
colisões com partes em movimento
do guindaste (ver §A.1.4).
Feche as extensões hidráulicas do
guindaste (1) e mova o primeiro braço
de maneira que o seguindo braço pos-
sa girar livremente (2).
2 1
Rode o guindaste perpendicularmente
ao eixo do veículo até a seta presente
na base coincidir com a seta presente
na coluna (3).
Feche completamente o 2° braço acio-
nando a alavanca de controle do
cilindro de articulação (4).
B.8.5 PROCEDURE FOR
CLOSING THE CRANE
The operator should close the
crane from the column side to avoid
collisions with moving parts of the
crane (see §A.1.4).
Close the hydraulic extensions of the
crane (1) and move the 1st boom so
that the 2nd boom can rotate freely (2).
1 2
Rotate the crane perpendicularly to the
vehicle axis till the arrow on the base is
aligned with that one on the column (3).
Close the 2nd boom completely,
operating the control lever of the
articulation cylinder (4).
B–32
B.8.5 PROCEDIMIENTO DE
CIERRE DE LA GRÚA
El operador debe cerrar la
grúa manteniéndose en el lado de la
columna, esto para evitar colisiones
con las partes en movimiento de la
grúa (véase §A.1.4).
Cierre las extensiones hidráulicas de la
grúa (1) y coloque la 1ª pluma de modo
tal que la 2ª pluma (2) pueda girar
libremente.
Gire la grúa perpendicularmente al eje
del vehículo y compruebe que la flecha
presente en la base coincida con la
flecha de la columna (3).
Cierre completamente la 2ª pluma por
medio de la palanca de mando del
cilindro de articulación (4).
Abaixe o 1º braço até as travas de re-
tração entrarem nas respectivas sedes
(5).
Para os guindastes com controle
remoto (X), desative os controles do
guindaste.
Por fim, certifique-se de que não exis-
tam partes do guindaste ou de acessó-
rios salientes em relação ao perfil do
veículo (ver §A.9).
Se, para o transporte, o guindaste for
fechado com o braço na caixa de carga,
será necessário certificar-se de que o
guindaste não tenha a possibilidade de
se mover (ver §A.9).
Se o guindaste não for blo-
queado adequadamente ou não esti-
ver fechado completamente, existe
uma grande possibilidade de risco e
de acidentes.
Lower the 1st boom until the recovery
locks are in their seats. (5).
For radiocontrolled crane (X) deactivate
the crane controls.
Than make sure that no part of the
crane and no accessories are out of the
truck profile (see §A.9).
If, for transport, the crane is closed with
the boom on the vehicle body, make
sure that the crane cannot move
(see §A.9).
If the crane is not blocked
properly or not closed completely,
the risk of accidents is high.
B–33
Baje la 1ª pluma hasta que los retenes
de seguridad se encuentren en sus
alojamientos (5).
Para grúas con radio control (X)
desactive los mandos de la grúa.
Por último, asegúrese de que no haya
partes de la grúa o de accesorios que
estén fuera del perfil del vehículo
(véase §A.9).
Si para el transporte la grúa se cierra
con la pluma en la caja del camión, hay
que asegurarse de que la grúa esté
bien sujeta y no pueda moverse
(véase §A.9).
Si la grúa no está bloqueada
adecuadamente o no está completa-
mente cerrada, existe un gran riesgo
de accidente.
B.8.6 PROCEDIMENTO DE B.8.6 PRODEDURE FOR B.8.6 PROCEDIMIENTO DE
FECHAMENTO DOS CLOSING THE STABILIZERS CIERRE ESTABILIZADORES
ESTABILIZADORES

Só é possível fechar os The stabilizers can be closed Los estabilizadores pueden

estabilizadores com o guindaste exclusively when the crane is closed cerrarse exclusivamente sólo des-
fechado na posição de transporte. in transport position. pués del cierre de la grúa en posi-
ción de transporte.

É obrigatório acionar sempre Always use the controls on Se recuerda que es obligatorio
os controles que se encontram no the side on which you are operating utilizar siempre los mandos situados
lado do estabilizador que deve ser the stabilizer. en el lado del estabilizador que se ha
movimentado. de mover.

1) Ative os controles dos estabilizadores. 1) Activate the stabilizer controls. 1) Active los mandos estabilizadores.

NÃO X / NO X / NO X X
2) Levante a sapata estabilizadora 2) Lift fully the stabilizer foot. 2) Levante completamente la pata
completamente. estabilizadora.

3) Retraia a haste estabilizadora com- 3) Fully retract the stabilizer beam. 3) Retraiga completamente la barra es-
pletamente. tabilizadora.

4) Para os guindastes com controle 4) For radiocontrolled crane (X) 4) Para grúas con radio control (X)
remoto (X), desative os controles do deactivate the crane controls. desactive los mandos de la grúa.
guindaste.

5) Tire as cunhas. 5) Remove the wedges. 5) Quite los calzos.

É proibido movimentar o It is forbidden to move the Está prohibido mover el

veículo se os estabilizadores não vehicle if the stabilizers are not vehículo si los estabilizadores no
estiverem fechados corretamente. closed correctly. están cerrados correctamente.

B–34
B.8.7 VERIFICAÇÕES
OBRIGATÓRIAS ANTES DE
DEIXAR A POSIÇÃO DE
TRABALHO
Antes de deixar o local de trabalho,
certifique-se de que
- Não esteja presente tensão no quadro
de controle do guindaste.
- A tomada de força esteja desengata-
da.
- Os estabilizadores estejam completa-
mente fechados (ver §A.9).
- O guindaste esteja em posição de
descanso e que não existam partes
do guindaste ou de acessórios salien-
tes em relação ao perfil transversal do
veículo (ver §A.9).
B.8.7 COMPULSORY
SAFETY CHECKS BEFORE
LEAVING THE WORK PLACE
Before leaving the work place check
that
- The control panel of the crane is not
powered.
- The power take-off is out.
- The stabilizers are completely closed
(see §A.9).
- The crane is in the rest position and
there are no crane components or
accessories sticking out of the
transversal profile of the crane
(see §A.9).
B–35
B.8.7 CONTROLES
OBLIGATORIOS ANTES DE
ABANDONAR EL PUESTO DE
TRABAJO
Antes de abandonar el lugar de trabajo
asegúrese de que
- No haya tensión en el tablero de
mando de la grúa.
- La toma de fuerza esté desconectada.
- Los estabilizadores estén completa-
mente cerrados (véase §A.9).
- La grúa esté en posición de reposo y
que no haya partes de la grúa o de
accesorios que salgan fuera del perfil
transversal del vehículo (véase §A.9).
B.9 ACESSÓRIOS DE
IÇAMENTO
O guindaste tem como dispositivo de
içamento padrão o gancho, mas ele
pode ser equipado com acessórios que
podem modificar tanto o seu alcance,
como o modo de pegar e elevar a
carga.
Listamos os acessórios mais utilizados:
EXTENSÕES MANUAIS
Aumentam a distância máxima alcan-
çável pelo guindaste; a sua capacidade
de carga nominal é fixa e não depende
do alcance (ver §A.1.1).
A capacidade máxima (que não depen-
de do alcance) está indicada no dia-
grama de carga do guindaste padrão.
GUINCHO
Trata-se de um dispositivo hidráulico de
içamento da carga mediante cabo e
gancho. A capacidade nominal depen-
de tanto do alcance do guindaste, como
da capacidade de içamento do guincho:
ela já considera o peso da talha, da
polia e do cabo.
O diagrama de carga é dedicado.
CAÇAMBA, TENAZ
Trata-se de dispositivos hidráulicos de
pegada e elevação da carga.
A capacidade nominal depende unica-
mente do alcance do guindaste e não
leva em conta o peso do implemento.
O diagrama de carga é dedicado.
B.9 LIFTING
ACCESSORIES
The standard lifting component for the
crane is the hook. However accessories
are available to modify boom movement
capacity, load pick-up method and load
lifting method.
The main accessories are listed below:
MANUAL EXTENSIONS
These increase the maximum distance
which the crane can reach. Load
capacity of the extensions is fixed and
does not depend on the boom
movement capacity (see §A.1.1).
The maximum load (not dependent on
the max reach) is shown on the load
diagram for the standard crane.
WINCH
This is a hydraulic device used to lift
loads using a rope and a hook. Load
capacity depends on crane boom
movement capacity and the lifting
capacity of the winch. Load capacity
already takes into consideration the
weight of the winch, pulley and rope.
The load diagram is dedicated.
BUCKET, GRAB
These are hydraulic pick-up and lifting
devices.
The load capacity is fully dependent on
crane boom movement capacity and
does not take into consideration the
weight of the equipment.
The load capacities diagram is
dedicated.
B–36
B.9 ACCESORIOS DE
ELEVACIÓN
El órgano de elevación estándar de la
grúa es el gancho, pero puede montar
otros accesorios que pueden modificar
tanto el alcance de la pluma como el
modo de aprehensión y elevación de la
carga.
Seguidamente enumeramos los acce-
sorios más utilizados:
PROLONGAS MANUALES
Aumentan la distancia máxima
alcanzable por la grúa, su capacidad
nominal es fija y no depende del
alcance (véase §A.1.1).
La capacidad máxima (que no depende
del alcance) está indicada en el
diagrama de capacidades de la grúa
estándar.
CABRESTANTE
Es un dispositivo hidráulico de eleva-
ción de la carga por medio de cable y
gancho. La capacidad nominal depende
tanto del alcance de la grúa como de la
capacidad de elevación del cabres-
tante: la misma ya tiene en cuenta el
peso del árgano, de la polea y del ca-
ble.
El diagrama de capacidades es especí-
fico.
CUCHARA, GARFIO
Son dispositivos hidráulicos de
aprehensión y elevación de la carga.
La capacidad nominal depende exclusi-
vamente del alcance de la grúa y no
tiene en cuenta el peso de la herra-
mienta.
El diagrama de capacidades es especí-
fico.
B.9.1 EXTENSÕES MANUAIS
As extensões manuais são elementos
telescópicos que podem ser utilizados
com gancho para aumentar o alcance do
guindaste. São inseridas no interior da
última extensão hidráulica do guindaste
e são travadas mediante pino.
A capacidade das extensões é
constante (ver §A.1.1) e está indicada
no diagrama de carga. No âmbito da
CE, é obrigatória a instalação do
limitador de carga (consulte o manual).
As extensões manuais devem ser
desmontadas se não forem utilizadas;
caso contrário, será necessário subtrair
o peso delas da capacidade nominal.
Este valor está gravado na extremidade
de cada extensão manual.
Se quiser movimentar uma
carga com a extensão manual,
verifique sempre se o peso que deve
ser içado não excede a capacidade
nominal da extensão.
INSTALAÇÃO DAS EXTENSÕES
MANUAIS
O procedimento para instalar as
extensões manuais corretamente no
guindaste é o seguinte:
1) apoie a extensão sobre uma posição
estável
2) aproxime a extensão hidráulica do
guindaste e introduza a extensão
manual; preste atenção no alinhamento
dos furos para o pino
3) fixe a extensão manual com o pino
específico e a trava de segurança
(ver §B.4.5).
Se o operador tiver de movi-
mentar a extensão manualmente,
deverá pedir a ajuda de uma segunda
pessoa se o peso exceder 25 kg
(20 kg para as mulheres) (ver §A.7.1).
B.9.1 MANUAL EXTENSIONS
The manual extensions are telescopic
components that can be used only with
the hook to increase the crane range.
They are inserted inside the final
hydraulic extension of the crane and
locked with a pin.
The max load of the manual extensions
is constant (see §A.1.1) and indicated in
the load diagram.
In EC countries it’s mandatory to install
the load limiting device (see manual).
The manual extensions must be
removed when not in use: otherwise
their weights must be subtracted from
the rated capacity. This value is
punched on the end of each manual
extension.
When you need to move a load
with the manual extension, always
check that the load to be hoisted
doesn’t exceed the nominal capacity
of the extension.
INSTALLATION OF MANUAL
EXTENSIONS
Here below you find the procedure for
the correct installation of the manual
extensions on the crane:
1) Put it down in a stable place
2) Move the crane hydraulic extension
close to it until the manual extensions
enter it; check that the pin holes are
aligned properly.
3) Lock the manual extension with the
special pin and the safety locks
(see §B.4.5).
If the operator must move the
extension manually, another person
is required for help if the weight is
higher than 25 kg (20 kg for women),
(see §A.7.1).
B–37
B.9.1 PROLONGAS
MANUALES
Las prolongas manuales son elementos
telescópicos que se pueden utilizar
para aumentar el alcance de la grúa. Se
introducen en el interior de la última
prolonga hidráulica de la grúa y se
bloquean con un perno.
La capacidad de la prolonga es cons-
tante (véase §A.1.1) y está indicada en
el diagrama de capacidades. En ámbito
CE es obligatorio la instalación del li-
mitador de carga (véase el manual).
Las prolongas manuales deben des-
montarse cuando no se utilizan: en
caso contrario hay que restar su peso
de las capacidades nominales. Este
valor está punzonado en el extremo de
cada prolonga manual.
Cuando tenga que desplazar
una carga con la prolonga manual,
compruebe siempre que el peso que
se ha de elevar no supere la
capacidad nominal de la prolonga.
INSTALACIÓN DE LAS PROLONGAS
MANUALES
Para instalar correctamente las prolon-
gas manuales en la grúa proceda del
siguiente modo:
1) Apoye la prolonga en un lugar
estable.
2) Acerque la prolonga hidráulica de la
grúa hasta que se introduzca la
prolonga manual; preste atención a que
los orificios para el perno queden
alineados.
3) Bloquee la prolonga manual con el
correspondiente perno y retenes de
seguridad (véase §B.4.5).
Si el gruista debe desplazar
manualmente la prolonga, debe
hacer que otra persona le ayude si el
peso es de más de 25 kg (20 kg para
las mujeres) (véase §A.7.1).
COMO ESTENDER A EXTENSÃO
MANUAL
Se a extensão manual já estiver
instalada no braço do guindaste e só for
necessário colocá-la na condição de
trabalho, siga estas instruções:
1) posicione o guindaste com o braço
telescópico virado para baixo, para
permitir ao operador alcançar a
extensão (A) facilmente.
2) tire a trava de segurança e o pino de
bloqueio (B).
3) faça a extensão manual deslizar até
os furos nas extensões ficarem
alinhados.
4) insira o pino de bloqueio com a
respectiva trava de segurança (C).
A
REMOÇÃO DA EXTENSÃO
Para desmontar a extensão manual, é
necessário extrair o pino de bloqueio e
desengatar o mecanismo que impede a
saída completa da extensão (ver §B.4.5).
Ao utilizar extensões manuais,
o operador deve evitar os riscos
residuais relacionados com a residual risks due to the their
instalação, fixação e remoção delas
(ver §A.1.3, §A.1.4).
COMING OUT OF MANUAL
EXTENSIONS
If the manual extension is already
inserted in the boom and you only have
to position it to work, operate as follows:
1) Position the crane with the telescopic
boom directed towards the ground: the
operator must reach easily the
extension (A).
2) Remove the safety lock and the lock
pin (B).
3) Let the extension run until the holes
on the extensions are lined up.
4) Insert the lock pin with the relative
safety lock (C).
B C
REMOVING A MANUAL EXTENSION
To disassemble the manual extension it
is necessary to extract the lock pin and
to disconnect the device that prevents
the complete coming out of the manual
extension (see §B.4.5).
When manual extension are
used, the operator must avoid the
installation, lock and removal (see
§A.1.3, §A.1.4).
B–38
EXTENSIÓN DE LA PROLONGA
MANUAL
Si la prolonga manual ya está
introducida en la pluma de la grúa y
sólo hay que colocarla en posición de
trabajo, proceda del siguiente modo:
1) Coloque la grúa con el brazo
telescópico dirigido hacia abajo de
modo que el operador pueda alcanzar
fácilmente la prolonga (A).
2) Quite el retén de seguridad y el
perno de bloqueo (B).
3) Deslice la prolonga manual hasta
que los orificios de las prolongas estén
alineados.
4) Introduzca el perno de bloqueo con
su retén de seguridad (C).
DESMONTAJE DE LA PROLONGA
Para desmontar la prolonga manual hay
que retirar el perno de bloqueo y
desacoplar el mecanismo que impide la
salida completa de la prolonga
(véase §B.4.5).
Cuando se utilizan prolongas
manuales, el operador ha de evitar
los riesgos residuales derivados de
su instalación, bloqueo y desmontaje
(véase §A.1.3, §A.1.4).
B.9.2 GUINCHO
O guincho é um aparelho destinado ao
içamento e abaixamento de cargas por
efeito do enrolamento e desenrolamento
do cabo no tambor.
CONTROLES
Só é possível acionar o guincho quando
o procedimento de abertura do guindas-
te tiver sido concluído. O controle
permite enrolar e desenrolar o cabo no
tambor.
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
Limitador de tração
O limitador de tração é um dispositivo que
entra em função quando o cabo for
submetido a uma tração maior do que o
valor ajustado no momento da calibração.
Quando ativado, permite somente a rota-
ção do guindaste e a descida do cabo (1).
Fim de curso na subida do cabo
O fim de curso na subida bloqueia o
enrolamento do cabo e evita a danifica-
ção dele. Atua mediante microinterruptor
ou limitador de tração.
Quando ativado, permite somente a rota-
ção do guindaste e a descida do cabo (2).
Fim de curso na descida do cabo
O fim de curso na descida bloqueia o
desenrolamento do cabo e garante um
número mínimo de voltas de cabo no
tambor.
Atua mediante microinterruptor instalado
na talha.
Quando ativado, permite somente a rota-
ção do guindaste e a subida do cabo (3)
B.9.2 WINCH B.9.2 CABRESTANTE
The winch is designed to lift and lower El cabrestante es un aparato para la
loads by winding and unwinding a rope elevación y descenso de cargas mediante
around a drum. el enrollado y el desenrollado del cable en
el tambor.
CONTROLS MANDOS
The winch can only be used when the El cabrestante sólo puede ser accionado
crane opening procedure is complete. cuando el procedimiento de apertura de la
The control is used to wind and unwind grúa se ha completado. El mando permite
the rope on the drum. enrollar y desenrollar el cable en el
tambor.
SAFETY DEVICES DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Pull limiter Limitador de tracción
The pull limiter is triggered when the rope El limitador de tracción es un dispositivo
is subject to a traction value greater than que entra en funcionamiento cuando el
the one set during calibration. When this cable está sometido a una tracción
device is triggered only crane rotation and superior al valor configurado en fase de
rope descent are permitted (1). tarado.
Cuando se activa, permite sólo la rotación
de la grúa y la bajada del cable (1).
Rope ascent limit switch Final de carrera en subida del cable
The rope ascent limit switch blocks rope El final de carrera en subida bloquea el
winding and prevents damage to the rope. enrollado del cable y evita que éste se
dañe. Actúa por medio de un microinte-
The device operates using a micro switch
or pull limiter. rruptor o limitador de tracción.
Cuando se activa, permite sólo la rotación
When this device is triggered only crane
de la grúa y la bajada del cable (2).
rotation and rope descent are permitted (2).
Final de carrera en bajada del cable
Rope descent limit switch
El final de carrera en bajada bloquea el
The rope descent limit switch blocks
desenrollado del cable y asegura un
unwinding of the rope and ensures a
número mínimo de vueltas del cable en el
minimum number of rope turns on the
tambor.
drum. The device operates using a micro
Actúa por medio de microinterruptor
switch located on the winch.
situado en el árgano.
When this device is triggered only crane
Cuando se activa, permite sólo la rotación
rotation and rope ascent are permitted (3).
de la grúa y la subida del cable (3).
Movimentos permitidos
Permitted movements
Movimientos permitidos
Movimentos não permitidos
Denied movements
1-2 3 Movimientos no permitidos
B–39
UTILIZAÇÃO EM CONDIÇÕES DE
SEGURANÇA
O uso do guincho é proibido nos se-
guintes casos:
- utilização com dispositivo de içamento
diferente do gancho
- utilização do guincho antes de a
máquina na qual será instalado ter
sido declarada em conformidade com
a Diretiva Máquinas.
Para garantir um enrolamento regular
do cabo, aconselha-se a manter a
distância mínima Dv entre o tambor e a
polia que permita ao ângulo máximo de
desvio  não exceder 2°.
Com tambor liso, durante o
enrolamento é necessário garantir a
compactação do cabo na primeira
camada, atuando com barras de aço
ou outra ferramenta adequada.
O operador deve efetuar os primeiros
içamentos com uma carga pequena a
uma altura não superior a 1 m, para
verificar se a descida da carga
acontece de forma controlada.
Se durante o funcionamento o
guincho emitir ruídos anormais, o
trabalho deverá ser imediatamente
interrompido para não provocar
danos nos componentes mecânicos.
Se esta anomalia acontecer com a
carga pendurada, apoie a carga no
chão antes de desativar a talha
manobrando, se possível, com o
braço do guindaste.
Para maiores informações, consulte o
manual de uso e manutenção da talha.
SAFETY USE CONDITIONS
Its use is forbidden in the following
cases:
- use with lifting member different from
the hook;
- using the winch before the crane on
witch it is mounted has been declared
conform to the disposition of the
Machinery Directive.
To ensure a regular winding of rope, we
recommend to keep the min distance
DV between drum and pulley so that the
max. angle of deviation  does not
exceed 2°.
With a smooth drum, during
the winding phase, it is necessary to
ensure the compaction of the first
layer of rope by using steel bars or
other suitable means.
The operator must carry out the first few
operations hoisting a modest load to no
more than 1 m from the ground, in order
to check that the lowering operation is
controlled.
If the winch suddenly emits
unusual noises while it is being
operated, you must immediately stop
work to avoid mechanical damaging.
If this irregularity should occur while
a load is being lifted or moved, place
the load on the ground before
stopping the hoist, if possible by
manoeuvring with the crane boom.
For others info consult please the use
and maintenance manual of the winch.
B–40
UTILIZACIÓN EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD
El uso del cabrestante está prohibido
en los siguientes casos:
- utilización con órgano de aprehensión
diferente del gancho;
- utilización del cabrestante antes de
que la máquina en la que se ha
instalado se haya declarado conforme
con la Directiva Máquinas.
Para garantizar un correcto enrolla-
miento del cable se aconseja mantener
una distancia mínima Dv entre el tam-
bor y la polea, de modo que el ángulo
máximo de desviación  no supere 2°.
Dv > 14 x B
Con tambor liso, durante el
enrollado hay que asegurar la com-
pactación del cable en la primera
capa usando barras de acero u otra
herramienta adecuada.
El operador debe realizar las primeras
elevaciones con una carga no muy
pesada y a una altura no superior a 1 m
para comprobar que la bajada de la
carga esté controlada.
Si durante el funcionamiento
el cabrestante emite ruidos anóma-
los, hay que detener inmediatamente
el trabajo para no ocasionar daños a
los órganos mecánicos. Si esta
anomalía se verifica con la carga
suspendida, coloque la carga en el
suelo antes de parar el árgano, si
fuera posible maniobrando con la
pluma de la grúa.
Para más informaciones consulte el
manual de uso y mantenimiento del
árgano.
B.9.3 CAÇAMBA-TENAZ
A caçamba ou a tenaz são grandes
dispositivos destinados a segurar a
carga mediante tenazes, que fazem a
elevação e a descida das cargas.
CONTROLES
Só é possível acionar a caçamba/tenaz
quando o procedimento de abertura do
guindaste tiver sido concluído.
O controle permite abrir e fechar as
tenazes e, consequentemente, segurar
e soltar a carga.
Frequentemente, a caçamba é fixada
em um rotor hidráulico, comandado
separadamente, que permite a rotação
dela ao redor do próprio eixo.
UTILIZAÇÃO EM CONDIÇÕES DE
SEGURANÇA
A utilização do implemento fica proibida
antes de a máquina na qual será insta-
lado ter sido declarada em conformida-
de com a Diretiva Máquinas.
Para garantir que a caçamba utilizada
atenda aos requisitos essenciais de se-
gurança, ela deve ser fixada diretamen-
te no braço do guindaste ou então,
quando necessário, intercalando um
rotor.
A desclassificação dos guin-
dastes nos quais são montadas
caçambas e tenazes é irreversível,
mesmo se o implemento em questão
for removido.
Para maiores informações, consulte o
manual de uso e manutenção da
caçamba/tenaz.
B.9.3 BUCKET-GRAB
The bucket or grab uses grabs to lift
and lower loads.
CONTROLS
The bucket/grab can only be operated
when the crane opening procedure is
complete.
The control is used to open and close
the grabs thus enabling lift and release
of the load.
Often the bucket is secured to a
hydraulic rotor enabling it to rotate on its
own axis. There is a separate control for
this.
2 1
USE UNDER SAFE CONDITIONS
Use of the equipment is forbidden
before the machine on which it is
installed is declared as conforming with
Machinery Directive.
The bucket must be secured directly on
the crane boom, or as required on the
rotor, to conform with essential safety
requirements.
Declassification of cranes
mounting buckets and grabs is
irreversible even if the installed
equipment is removed.
For further information refer to the
bucket/grab user and maintenance
manual.
B–41
B.9.3 CUCHARA-GARFIO
La cuchara o el garfio son órganos de
aprehensión de la carga mediante
mandíbulas aptas para la elevación y el
descenso de cargas.
MANDOS
La cuchara/garfio puede accionarse
sólo cuando se ha completado el
procedimiento de apertura de la grúa.
El mando permite abrir y cerrar las
mandíbulas, y por tanto mandar la
aprehensión y la liberación de la carga.
Frecuentemente la cuchara se fija a un
rotor hidráulico, accionado con un
mando separado, que permite la
rotación sobre su eje.
2
UTILIZACIÓN EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD
Está prohibido utilizar la herramienta
antes de que la máquina en la que se
instalará se haya declarado conforme
con la Directiva Máquinas.
Para garantizar a la cuchara un uso que
respete los requisitos esenciales de
seguridad, la misma debe estar fijada
directamente a la pluma de la grúa, o
bien, si procede, por medio de la
interposición de un rotor.
La desclasificación de las
grúas que montan cucharas y garfios
es irreversible, incluso si se retira la
herramienta.
Para más informaciones consulte el
manual de uso y mantenimiento de la
cuchara/garfio.
C MANUAL DE MANUTENÇÃO
C MAINTENANCE MANUAL
C MANUAL DE MANTENIMIENTO

C-1
C.1 TERMOS DE
GARANTIA
O fabricante declina toda e qualquer
responsabilidade por danos no
guindaste causados pela falta de
manutenção e/ou lubrificação.
A manutenção programada preventiva
refere-se a uma utilização da máquina
em ambiente não corrosivo e não
abrasivo, sob pena de perda de
validade de todas as formas de garantia
por possíveis maus funcionamentos.
Reparos, modificações e ope-
rações de manutenção (excluindo a
manutenção de rotina) podem ser
efetuadas unicamente em oficinas
autorizadas.
Todos os certificados de reparos emiti-
dos pelas oficinas autorizadas após a
realização da manutenção programada
e extraordinária devem ser conservados
e registrados pelo proprietário do
guindaste.
C.2 MANUTENÇÃO DE
ROTINA
Para manter a máquina sempre eficien-
te, o operador deve efetuar periodica-
mente algumas simples operações de
manutenção de rotina:
- lubrificação (extensões hidráulicas,
hastes estabilizadoras, graxeiros)
- integração do nível de óleo no
reservatório
- limpeza do guindaste
Antes de efetuar qualquer operação de
manutenção, certifique-se de que:
- O veículo esteja desligado e freado
- A alimentação elétrica para o guindas-
te esteja cortada
- O encarregado da manutenção
disponha de todos equipamentos e
vestuário adequados.
C.1 WARRANTY TERMS
The manufacturer declines all
responsibility for damage to the crane
caused by failed maintenance or
lubrication.
Preventive routine maintenance refers
to machine use in non-abrasive and
non-corrosive environments. Failure to
abide by this stipulation shall result in all
guarantees for faults being declared null
and void.
All repairs, modifications and
maintenance (excluding routine)
must be performed exclusively by an
authorised assistance centre.
All repair reports drafted by authorised
assistance centres following routine and
extraordinary maintenance must be
recorded and archived by the owner of
the crane.
C.2 ORDINARY
MAINTENANCE
The following routine maintenance
should be performed by the operator to
ensure machine efficiency:
- greasing (hydraulic extensions,
stabilizer beams and grease nipples)
- topping up oil in tank
- crane cleaning
Check the following before performing
any maintenance:
- The vehicle must be switched OFF
and the brake applied
- The power supply to the crane must
be switched OFF
- Maintenance personnel must wear
suitable clothing and use suitable
equipment.
C-2
C.1 GARANTÍA
El fabricante declina toda responsabili-
dad por daños a la grúa causados por
falta de mantenimiento y/o de
lubricación.
El mantenimiento programado preventi-
vo se refiere a una utilización de la
máquina en ambiente no corrosivo y no
abrasivo, bajo pena de anulación de
toda garantía en caso de fallos de
funcionamiento.
Las reparaciones, modificacio-
nes y mantenimientos (excluido el
ordinario) sólo pueden ser realizados
en talleres autorizados.
Todos los informes de reparación en
talleres autorizados por mantenimiento
programado y extraordinario deben ser
conservados y registrados por el
propietario de la grúa.
C.2 MANTENIMIENTO
ORDINARIO
Para mantener siempre la máquina en
buenas condiciones, el operador debe
realizar periódicamente unas simples
operaciones de mantenimiento ordina-
rio:
- engrasado (extensiones hidráulicas,
barras estabilizadoras, engrasadores)
- reposición del aceite en el depósito
- limpieza de la grúa
Antes de cualquier intervención de
mantenimiento asegúrese de que:
- El vehículo esté apagado y frenado
- La grúa no esté alimentada eléctrica-
mente
- El técnico de mantenimiento esté
equipado con herramientas y vestua-
rio adecuado.
C.2.1 LUBRIFICAÇÃO
Para melhorar a operacionalidade do
guindaste e evitar uma manutenção
prematura, o utilizador deve efetuar a
lubrificação da máquina nos intervalos
indicados.
A lubrificação é prevista de duas
maneiras diferentes:
- manual
- por pressão
LUBRIFICAÇÃO MANUAL
Remova a graxa presente nos elemen-
tos telescópicos com uma espátula de
material macio (plástico ou madeira) e
aplique com um pincel uma nova
camada de graxa sobre a superfície de
contato que deve ser lubrificada.
LUBRIFICAÇÃO POR PRESSÃO
Limpe cuidadosamente o graxeiro,
introduza a nova graxa até ela sair
pelas articulações, tendo assim a
certeza de ter substituído o lubrificante
usado pelo novo.
Remova cuidadosamente a graxa em
excesso.
A graxa é uma substância
altamente poluente e, por isso, deve
ser manuseada com cuidado e deve
ser eliminada por uma empresa
autorizada (ver §A.6).
Para as operações de lubrificação,
utilize um tipo de graxa compatível com
as indicadas na Tab. C-1.
Tab. C-1: Graxa para manutenção - Grease for maintenance - Grasa para mantenimiento
Para extensões e graxeiros
For extensions and grease nipples
Para las extensiones y engrasadores
Para dentado do rolamento de giro
For gear of slewing bearing
Para el dentado de la corona de giro
É proibido utilizar graxas à
base de bissulfeto de molibdênio.
C.2.1 GREASING C.2.1 ENGRASADO
Grease the machine at regular intervals Para mejorar la operatividad de la grúa
to improve crane functioning and avoid y evitar un prematuro mantenimiento, el
unnecessary extraordinary maintenance. usuario debe realizar el engrasado de
la máquina con la periodicidad indicada.
Greasing occurs in two different ways: El engrasado puede realizarse de dos
modos:
- manual - manual
- under pressure - a presión
MANUAL GREASING ENGRASADO MANUAL
Remove grease from telescopic Quite la grasa presente en los elemen-
extensions using a soft spatula (plastic tos telescópicos con una espátula de
or wood). Use a brush to spread a new material blando (plástico o madera), se-
layer of grease on the contact surface. guidamente aplique con un pincel una
capa de grasa sobre toda la superficie
que se quiera lubricar.
PRESSURE GREASING ENGRASADO A PRESIÓN
Carefully clean the grease nipple. Insert Limpie atentamente el engrasador e
new grease until the grease is coming introduzca la grasa nueva hasta que la
out of the joints to ensure that all the old misma salga por las articulaciones; de
grease is replaced by new grease. este modo se tiene la seguridad de
haber sustituido completamente el
lubricante gastado.
Carefully remove any excess grease. Retire con cuidado la grasa sobrante.
La grasa es una sustancia
Grease is a dangerous altamente contaminante, por lo tanto
pollutant. Handle with care and contact debe manipularse con cuidado y
an authorised waste management debe ser eliminada por una empresa
company for disposal (see §A.6). autorizada (véase §A.6).
Use a type of grease compatible with Para el engrasado utilice un tipo de
that indicated in Tab. C-1. grasa compatible con las indicadas en
Tab. C-1.
GRAXA RECOMENDADA
RECOMMENDED GREASE
GRASA ACONSEJADA
TOTAL MOBIL ESSO AGIP IP
Multis EP2 Mobilux EP2 Beacon EP2 GR MU EP2 Athesia EP2
Gardrexa Mobilgear Multi-Purpose
- -
GR 1-AL OGL 461 Grease (Moly)
Do not use Bisulphur- or Está prohibido utilizar grasas
Molibdene-based greases a base de Bisulfuro de Molibdeno.
C-3
C.2.2 ESQUEMA DE C.2.2 GREASING CHART C.2.2 ESQUEMA DE
LUBRIFICAÇÃO ENGRASADO

Tab. C-2: Frequência de lubrificação - Frequency of greasing - Frecuencia de engrasado

FREQUÊNCIA DE LUBRIFICAÇÃO
FREQUENCY OF GREASING
FRECUENCIA DE ENGRASADO

Para extensões telescópicas e graxeiros 50 h / 6 semanas 100 h / 3 meses

For boom extensions and grease nipples at bushings 50 h / 6 weeks 100 h / 3 months
Para las extensiones telescópicas y engrasadores bujes 50 h / 6 semanas 100 h / 3 meses

Para graxeiros e dentado do rolamento de giro 100 h / 3 meses 200 h / 6 meses

For grease nipples and gear of slewing bearing 100 h / 3 months 200 h / 6 months
Para engrasadores y dentado de la corona de giro 100 h / 3 meses 200 h / 6 meses

Não é possível atingir todos
os pontos de lubrificação a partir do
chão. Utilize portanto uma escada ou
outro sistema apropriado. Não trepe
no guindaste.
Not all greasing points can be
reached from the ground. Therefore,
get a ladder or another suitable
means. Do not climb on the crane.
No puede accederse a todos
los puntos de engrasado desde el
suelo. Utilice una escalera u otro
medio apropiado. No se suba a la
grúa.

C-4
C.2.3 ABASTECIMENTO DO
RESERVATÓRIO DE ÓLEO
Antes de iniciar o trabalho, controle o
nível de óleo dentro do reservatório:
Com o guindaste na posição de
descanso e na horizontal, o nível deve
ficar entre as marcas de mínimo e
máximo indicadas (ver §B.5.1). Se o
nível for inferior ao mínimo, será
necessário abastecer o reservatório.
O grau de contaminação deve ser
inferior ao valor indicado na Tab. C-3;
do contrário, aconselha-se a efetuar
uma pré-filtração com eficiência
ß6-10(c)≥75 (ISO 16889).
C.2.3 FILLING UP THE OIL
TANK
Before using the crane, check the level
of the tank oil: the level with horizontal
crane at rest, must always be between
the minimum and maximum level
indicated (see §B.5.1).
If the level is under the minimum, fill the
tank up.
The oil contamination level must be
lower than the value indicated in
Tab. C-3, or else we suggest a
prefiltering with efficiency ß6-10(c)≥75
(ISO 16889).
C.2.3 REPOSICIÓN DEL
NIVEL DE ACEITE EN EL
DEPÓSITO
Antes de empezar el trabajo compruebe
el nivel de aceite en el depósito: El
nivel, con la grúa en posición de reposo
y en horizontal, debe estar comprendido
entre el mínimo y el máximo indicados
(véase §B.5.1). Si el nivel es inferior al
mínimo, reponga el nivel de aceite.
El grado de contaminación debe ser
inferior al valor indicado en Tab. C-3, de
no ser así se aconseja un prefiltrado de
eficiencia ß6-10(c) ≥ 75 (ISO 16889).

ABASTECIMENTO DO RESERVATÓRIO FILLING UP THE TANK REPOSICIÓN DEL NIVEL

1) Coloque o guindaste na posição de 1) Take the crane to in rest and 1) Coloque la grúa en posición de
descanso e na horizontal. Corte a horizontal position, switch off. reposo y en horizontal, quite la
alimentação elétrica. 2) Check that the oil temperature is electricidad.
2) Certifique-se de que a temperatura such as not to cause damage by 2) Compruebe que la temperatura del
do óleo não seja alta a ponto de causar burning in case of contact with the tank aceite no pueda ocasionar daños por
danos por queimaduras em caso de (see §A.3.1). quemaduras en caso de contacto con el
contato com o reservatório (ver §A.3.1). 3) Unscrew the oil filling plug situated at depósito (véase §A.3.1).
3) Desenrosque o bujão de enchimento the top of the tank. 3) Desenrosque el tapón de llenado
situado na parte superior do 4) Fill the tank up to the max. level situado en la parte superior del
reservatório. indicated with suitable oil (see §B.5.1, depósito.
4) Encha o reservatório até o nível máx. Tab. C-3). 4) Llene el depósito con aceite
indicado com óleo adequado 5) On completing the operation check adecuado hasta el nivel máximo
(ver §B.5.1, Tab. C-3) that the plug is perfectly closed. indicado (véase §B.5.1, Tab. C-3)
5) Feche corretamente o bujão ao 5) Finalizada la reposición, cierre
concluir a operação. correctamente el tapón.

O óleo hidráulico é uma
substância altamente poluente e, por
isso, deve ser manuseado com
cuidado e deve ser eliminado por
uma empresa autorizada (ver §A.6).
The hydraulic oil is a very El aceite hidráulico es una
polluting substance: then it is to be sustancia altamente contaminante,
moved with care and to be por lo tanto debe manipularse con
discharged by an authorized cuidado y debe ser eliminado por
company (see §A.6). una empresa autorizada (véase §A.6).

Tab. C-3: Óleos hidráulicos aconselhados - Recommended hydraulic oils - Aceites hidráulicos aconsejados

CARACTERÍSTICAS DOS ÓLEOS HIDRÁULICOS ACONSELHADOS

SPECIFICATIONS OF RECOMMENDED HYDRAULIC OILS
CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEITES HIDRÁULICOS ACONSEJADOS
Classe de viscosidade Índice de viscosidade mín. Contaminação máx. do óleo
Temperatura ambiente Óleos aconselhados
Viscosity grade Min. viscosity index Max oil contamination
Ambient temperature Recommended oils
Clase de viscosidad Índice de viscosidad mín. Máx. contaminación aceite
Temperatura ambiente Aceites aconsejados
(ISO 3448 / DIN 51519) (ISO 2909) (ISO 4406)
AGIP OSO 32
ESSO NUTO H 32
-10°C ÷ 10°C VG 32 98 18/16/13
IP HYDRUS 32
TOTAL AZOLLA ZS 32
AGIP OSO 46
ESSO NUTO H 46
10°C ÷ 35°C VG 46 98 18/16/13
IP HYDRUS 46
TOTAL AZOLLA ZS 46
AGIP OSO 68
ESSO NUTO H 68
35°C ÷ 40°C VG 68 98 18/16/13
IP HYDRUS 68
TOTAL AZOLLA ZS 68

GEAR MOTOR OIL GEAR MOTOR OIL GEAR MOTOR OIL

AGIP BLASIA 150 AGIP BLASIA 150 AGIP BLASIA 150

C-5
C.2.4 LIMPEZA DO
GUINDASTE
Para não danificar as camadas
anticorrosivas que a máquina possui,
recomendamos não utilizar agentes de
limpeza quentes sob pressão.
A sua temperatura nunca deverá exce-
der 60°C.
É proibido dirigir jatos pressurizados
contra as imediações dos quadros de
controle, dos componentes elétricos e
de todos os pontos marcados com o
símbolo reproduzido a seguir.
Limpe e lubrifique o cabo da talha com
sprays lubrificantes (consulte o manual
da talha).
Utilize sempre agentes de
limpeza biológicos e biodegradáveis.
Além disso, para evitar oxidações
precoces das superfícies cromadas,
é necessário utilizar unicamente
agentes de limpeza com pH neutro.
C.2.4 CLEANING THE CRANE
In order not to damage the corrosion-
proof layers the machine is provided with,
it is recommended not to use hot cleaning
agents under pressure, which must never
exceed 60°C in temperature.
In any case it is forbidden to direct
pressurized jets close to the electric
components, and anyhow all the points
marked with the following symbol.
Use special spray lubricants to clean
and oil the winch rope (see winch
manual).
Use always biodegradable
cleaning agents.
To avoid oxidation of chrome plated
parts, only use PH neutral cleaning
agents.
C-6
C.2.4 LIMPIEZA DE LA GRÚA
Para no dañar las capas anticorrosión de
la máquina se aconseja no utilizar
agentes limpiadores calientes en presión.
Su temperatura nunca deberá ser supe-
rior a 60°C.
Está prohibido dirigir chorros en presión
cerca de los tableros de mando, de los
componentes eléctricos y en todos
aquellos puntos marcados con el si-
guiente símbolo.
Limpie y lubrique con lubricantes espe-
ciales en spray el cable del cabrestante
(véase el manual del cabrestante).
Utilice siempre productos lim-
piadores biológicos y biodegrada-
bles.
Para evitar oxidaciones precoces de
las superficies cromadas utilice
exclusivamente limpiadores con pH
neutro.
C.3 MANUTENÇÃO
PROGRAMADA
O proprietário do guindaste deve man-
dar fazer a manutenção programada da
máquina e dos seus acessórios por
uma oficina autorizada com os venci-
mentos indicados a seguir:
SERVICE 10: após 10 h de serviço
SERVICE 100: após 100 h de serviço
SERVICE 500: após 500 h de serviço
SERVICE 1000: após as primeiras 1000
h de serviço
SERVICE “nº horas”: a cada 1000 h
de serviço
No anexo §D.10 estão listadas as
verificações que devem ser efetuadas
durante a manutenção programada.
C.4 MANUTENÇÃO
EXTRAORDINÁRIA
Deve ser entendido como manutenção
extraordinária tudo o que não estiver
descrito na manutenção de rotina e na
manutenção programada (por exemplo,
problemas causados por defeitos do
guindaste ou acidentes).
Os serviços de manutenção extraordi-
nária devem ser efetuados por oficinas
autorizadas.
C.5 INATIVIDADE
Após longos períodos de inatividade
(indicativamente superiores a 6 meses),
é necessário submeter o guindaste a
uma manutenção extraordinária efetua-
da por uma oficina autorizada.
Se, por qualquer motivo, o utilizador
desejar remover o guindaste do camin-
hão, deverá procurar obrigatoriamente
uma oficina autorizada.
Neste caso, aconselha-se a conservar o
guindaste em um local protegido, na
posição de descanso e depois de
proteger as partes cromadas com uma
fina camada de lubrificante.
C.3 PLANNED
MAINTENANCE
The owner of the crane is responsible
for contacting an authorised assistance
centre to perform routine maintenance
on the crane and accessories with the
following intervals:
SERVICE 10: after 10 h of service
SERVICE 100: after 100 h of service
SERVICE 500: after 500 h of service
SERVICE 1000: after 1000 h of service
SERVICE “n# hours”: every 1000 h of
service
Appendix §D.10 lists the checks which
must be made during routine
maintenance.
C.4 EXTRAORDINARY
MAINTENANCE
Extraordinary maintenance means all
maintenance not described as part of
routine maintenance (e.g. problems
relating to crane defects and accidents).
Extraordinary maintenance must be
performed by an authorised assistance
centre.
C.5 INACTIVITY
After long periods of inactivity (generally
over 6 months) it’s necessary to provide
an extraordinary maintenance for the
machine in an authorized workshop.
If considered necessary, for any reason,
to remove the crane from the truck, it is
compulsory to call an authorized
workshop.
In this case It is recommended to close
the crane in rest position, to take her in
a sheltered place and to protect the
chrome plated parts with a film of
lubricant.
C-7
C.3 MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
El propietario de la grúa tiene la obliga-
ción de realizar el mantenimiento pro-
gramado de la máquina y de sus acce-
sorios en un taller autorizado, respe-
tando las periodicidades que se indican
a continuación:
SERVICE 10: después de 10 horas de
funcionamiento
SERVICE 100: después de 100 horas de
funcionamiento
SERVICE 500: después de 500 horas de
funcionamiento
SERVICE 1000: después de las primeras
1000 horas de funcionamiento
SERVICE “n° horas”: cada 1000 horas de
funcionamiento
En el anexo §D.10 se indican los
controles que deben realizarse durante
el mantenimiento programado.
C.4 MANTENIMIENTO
EXTRAORDINARIO
Por mantenimiento extraordinario se
entiende todo aquello que no esté
descrito en el mantenimiento ordinario y
en el programado (por ej., problemas
debidos a defectos de la grúa o a
accidentes).
Las intervenciones de mantenimiento
extraordinario deben ser realizadas por
talleres autorizados.
C.5 PERIODOS DE
INACTIVIDAD
Después de largos periodos de inactivi-
dad (indicativamente superiores a
6 meses) es necesario que la grúa se
someta a un mantenimiento extraordi-
nario en un taller autorizado.
Si, por cualquier motivo, se retiene
necesario retirar la grúa del camión, es
obligatorio dirigirse a un taller
autorizado.
En tal caso se aconseja mantener la
grúa en un lugar resguardado, en
posición de reposo y con las partes
cromadas protegidas con una capa de
lubricante.
C.6 DESATIVAÇÃO
DEFINITIVA DO
GUINDASTE
No final do tempo de vida útil ou por
outras causas, pode ser necessária a
desativação definitiva do guindaste.
A desativação definitiva do
guindaste deve ser efetuada por uma
oficina autorizada.
C.6.1 DESINSTALAÇÃO
1. Prepare um local adequado para efe-
tuar o desmantelamento e um equipa-
mento de elevação com capacidade
adequada.
2. Estacione o caminhão, engate o freio
de estacionamento e feche o guindaste
na configuração de transporte.
3. Remova as conexões elétricas do
sistema elétrico do caminhão.
4. Remova as conexões hidráulicas
com a bomba e com o reservatório,
tomando cuidado com o óleo que sai.
5. Enganche o guindaste a um
equipamento de elevação e remova os
tirantes de fixação.
6. Eleve o guindaste utilizando o engate
específico localizado na extremidade do
1º braço e deposite-o no chão, tendo o
cuidado de o colocar em uma posição
horizontal estável.
7. Remova a bomba, a tomada de força
e o eixo cardã. Recoloque as tampas
originais na tomada do caminhão.
8. Proteja todas as partes desmontadas
dos agentes atmosféricos.
Todas as partes do guindaste
(peças de plástico, baterias, óleo
hidráulico, mangueiras, etc.) devem
ser armazenadas de forma apropria-
da para evitar contaminações ambi-
entais.
C.6 TAKING THE
CRANE OUT OF SERVICE
At the end of its working life or for other
reasons, it may be necessary to take
the crane out of service.
You must contact an
authorised workshop to take the
crane out of service.
C.6.1 DISASSEMBLY
1. Prepare a site suitable for
disassembly and a lifting device of
sufficient capacity.
2. After positioning the truck and
applying the parking brake, fold the
crane into its transport configuration.
3. Detach the electrical connections
from the truck’s electrical system.
4. Disconnect the hydraulic connections
to pump and tank. Beware of escaping
oil.
5. Connect the crane to a lifting device,
remove the tie mounting rods.
6. Lift the crane by means of the
attachment located on the top of the first
boom and place it in a flat and stable
position on the ground.
7. Remove pump, PTO and cardan
shaft and replace the original covers on
the vehicle’s gearbox take-off.
8. Protect all disassembled crane parts
from atmospheric agents.
All crane parts (plastics,
batteries, hydraulic oil, hoses, etc.)
must be properly disposed to protect
the environment.
C-8
C.6 PUESTA FUERA DE
SERVICIO DE LA GRÚA
Al final de su vida útil o por otros
motivos, puede ser necesario poner
fuera de servicio la grúa.
La puesta fuera de servicio de
la grúa debe ser realizada en un taller
autorizado.
C.6.1 DESINSTALACIÓN
1. Predisponga un lugar adecuado para
el desguace, y un aparato de elevación
de adecuada capacidad.
2. Después de haber colocado el
camión, con freno de estacionamiento
accionado, cierre la grúa en configura-
ción de transporte.
3. Retire las conexiones eléctricas de la
instalación del camión.
4. Retire las conexiones hidráulicas con
la bomba y con el depósito, prestando
atención a la salida de aceite.
5. Sujete la grúa a un aparato de
elevación y retire los tirantes de fijación.
6. Levante la grúa mediante el gancho
situado en el extremo de la 1ª pluma, y
a continuación deposítela en el suelo
en una posición plana y estable.
7. Retire la bomba, la toma de fuerza y
el eje de cardán, y coloque de nuevo
las tapas originales en la toma del
camión.
8. Proteja todas las partes desmonta-
das de los agentes atmosféricos.
Todas las partes de la grúa
(plástico, baterías, aceite hidráulico
tubos, etc.) deben almacenarse de
modo adecuado para evitar contami-
nación ambiental.
C.6.2 ARMAZENAMENTO
O guindaste deve ser armazenado
respeitando as seguintes precauções:
1. Feche o guindaste na posição de
transporte, sobre terreno plano e
estável.
2. Isole os circuitos hidráulico e elétrico.
3. Prenda o guindaste adequadamente
para evitar quedas causadas por
impactos acidentais.
4. Adote todas as precauções nos sis-
temas do guindaste para evitar a perda/
vazamento de materiais e substâncias
poluentes (óleo, graxa, plástico,
mangueiras, etc.) (ver §A.6).
5. Proteja o guindaste dos agentes at-
mosféricos (umidade, ambiente mari-
nho, etc.) com embalagens adequadas.
C.6.3 ELIMINAÇÃO
O guindaste e todos os seus compo-
nentes devem ser eliminados por uma
empresa autorizada, respeitando as
normas vigentes.
Certifique-se de que todos os compo-
nentes possam ser reutilizados.
C.6.2 STORAGE
The crane must be stored with the
following precautions:
1. Close the crane in transport position,
on flat and stable ground.
2. Cut off the hydraulic and electric
circuits.
3. Secure the crane properly in order to
avoid falls due to accidental impacts.
4. Carry out all precautions in order to
avoid leakage of polluting materials and
substances of the crane (oil, grease,
plastic, hoses, etc.) (see §A.6).
5. Protect the crane from atmospheric
agents (humidity, marine environment,
etc.) with suitable package.
C.6.3 DISPOSAL
The crane and all components must be
disposed of by an authorised waste
management company in accordance
with current legislation.
Verify that all components can not be
re-used.
C-9
C.6.2 ALMACENAMIENTO
La grúa debe almacenarse respetando
las siguientes indicaciones:
1. Cierre la grúa en posición de
transporte, en un terreno plano y
estable.
2. Aísle el circuito hidráulico y el eléctrico.
3. Vincule adecuadamente la grúa a fin
de evitar caídas o golpes accidentales.
4. Tome todas las medidas necesarias
en los equipos de la grúa para evitar la
pérdida de materiales y substancias
contaminantes (aceite, grasa, plástico,
tubos, etc.) (véase §A.6).
5. Proteja la grúa de los agentes atmos-
féricos (humedad, ambiente marino,
etc.) con embalajes apropiados.
C.6.3 ELIMINACIÓN
La grúa y todos sus componentes
deben ser eliminados por una empresa
autorizada respetando la normativa
vigente.
Asegúrese de que todos los componen-
tes no puedan volver a utilizarse.
 HB660R

D DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA
D TECHNICAL DOCUMENTS
D DOCUMENTACIÓN TÉCNICA

D-1
D.1 DADOS TÉCNICOS D.1 TECHNICAL DATA D.1 DATOS TÉCNICOS

D.1.1 CARACTERÍSTICAS D.1.1 GENERAL D.1.1 CARACTERÍSTICAS

GERAIS SPECIFICATIONS GENERALES

HB660R
u.m. E4 E6
Momento máx. de elevação líquido tm 58.8 56.2
Max net lifting moment
Momento de elevación máximo neto kNm 577 552
Momento dinâmico máx.
Max dynamic moment daNm 78100 78100
Momento dinámico máximo
Capacidade máxima kg 13220 12500
Max load capacity
Capacidad máxima m 4.45 4.50
Capacidade no mínimo alcance hidráulico kg 13220 12500
Load capacity at min horizontal outreach, hydraulic
Capacidad con alcance hidráulico mínimo kg 5400 5400
kg 6510 6030
m 4.45 4.50
Capacidade no máximo alcance horizontal hidráulico kg 4750 3085
Load capacity at max horizontal outreach, hydraulic
Capacidad con alcance horizontal hidráulico máximo kg 4280 2780
kg 3320 2150
m 12.15 16.40
Capacidade das extensões manuais no alcance máximo kg 2400 1920
Load capacity of man. extensions at max outreach
Capacidad de las prolongas manuales en al alcance máximo m 18.60 20.90
Altura máxima de carga em relação à base do guindaste m 16.3 20.5
Max load height above the crane base
Altura máxima de carga desde la base de la grúa m 22.8 25.0
Peso do guindaste sem estabilizadores
Crane weight without stabilizers kg 5150 5650
Peso de la grúa sin estabilizadores
Peso dos estabilizadores
STD: 900 STD: 900
Weight of stabilizers kg
EX: 1100 EX: 1100
Peso estabilizadores
Peso dos acessórios (extensões manuais, talha) 157 112
Weight of accessories (manual extensions, winch) kg 125 87
Peso accesorios (prolongas manuales, árgano) 112 -
kg 250 250
Pressão máxima de trabalho
Max working pressure bar 300
Presión máxima de ejercicio
Vazão máximo de óleo
Max oil flow rate ℓ/min 70
Capacidad máxima de aceite
Capacidade do reservatório de óleo
Oil tank capacity ℓ 250
Capacidad del tanque de aceite
Potência consumida
Absorbed power kW 46
Potencia absorbida
Torque de rotação
1 slewing motor: 4500
Slewing torque daNm
2 slewing motors: 7500
Par de rotación
Ângulo de rotação
Slewing angle ° 428°
Ángulo de rotación
Inclinação máxima de trabalho
Max working heel ° 4°
Inclinación máxima de trabajo
Máx. força/pressão no solo exercida pelo estabilizador STD: 26035
daN
Max force / pressure on ground of stabilizer leg EX: 19145
Fuerza máx. / presión en el suelo del estabilizador STD: 5.76
MPa
EX: 4.24
Coeficiente de distribuição do momento dinâmico
Distribution factor of dynamic moment  0.66
Coeficiente de reparto del momento dinámico

D-2
D.1.2 TEMPOS DE D.1.2 OPENING TIME OF THE D.1.2 TIEMPOS DE
ABERTURA DOS CILINDROS HYDRAULIC CYLINDERS APERTURA DE LOS
HIDRÁULICOS CILINDROS HIDRÁULICOS
HB660R

TEMPOS
TIMES
TIEMPOS
[s]
Cilindros Abertura Fechamento
Cylinders Opening Closing
Cilindros Apertura Cierre
Rotação (360°)
1 slewing motor: 36"
Slewing (360°)
2 slewing motors: 70"
Rotación (360°)
Cilindro do 1º braço
1st boom cylinder 35" 22"
Cilindro 1ª pluma
Cilindro do 2º braço
2nd boom cylinder 65" 50"
Cilindro 2ª pluma
Extensões hidráulicas
Hydraulic extensions
Extensiones hidráulicas
E4 26" 25"
E6 38" 37”

Os tempos são indicativos e The times are indicative and Los tiempos son indicativos y
referem-se ao guindaste sem carga e referring to a crane without load and se refieren a la grúa sin carga y con
com temperatura do óleo de 50°C. with oil temperature of 50°C. el aceite a 50°C de temperatura.

D.1.3 CAPACIDADE DO D.1.3 CAPACITY OF D.1.3 CAPACIDAD DEL

CIRCUITO HIDRÁULICO HYDRAULIC SYSTEM CIRCUITO HIDRÁULICO

HB660R

CAPACIDADE DO CIRCUITO HIDRÁULICO

CAPACITY OF HYDRAULIC SYSTEM
CAPACIDAD DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
[ℓ]

Versão Cilindros estendidos Cilindros fechados

Version Open cylinders Closed cylinders
Versión Cilindros extendidos Cilindros cerrados
E4 178 119
E6 208 137

D-3
D.1.4 DIMENSÕES GLOBAIS D.1.4 OVERALL DIMENSIONS D.1.4 DIMENSIONES
TOTALES

HB660R

2550
610
OPTION
2510

2420
886

300
Ø 240 180° AUTOM.
1475

OPTIONAL
15°
STD 2160 1140 1140 STD 2160
EXTRA 3240 EXTRA 3240 16° 16°
2280 STANDARD

1465
STD 6600
EXTRA 8760 1568
EXTRA FUNCT.

1239

355 529 355

485
335

837
1190

1272
42

35.5

32°

50°

Tirantes de montagem
M39 x 3
Crane mounting bolts
N°8
Tirantes de fijación
Grau
Grade Rs > 735 MPa
Grado
Torque de aperto
Tightening torque 1667 Nm
Momento de apriete

D-4
D.1.5 DIMENSÕES GLOBAIS D.1.5 ROTATION RADIUS D.1.5 DIMENSIONES DE
DE ROTAÇÃO ROTACIÓN

HB660R

3500

3000

2500

2000

1500

1000

500

0
1000 500 0 500 1000

D-5
D.1.6 ALTURA DO GANCHO D.1.6 HOOK HEIGHT D.1.6 ALTURA GANCHO

HB660R

H(mm)
- -

E4 3420 mm
E6 3320 mm
H

2000

D-6
D.1.7 DIAGRAMAS DE D.1.7 LOAD DIAGRAMS D.1.7 DIAGRAMAS DE
CARGA CARGA

HB660R E4

24
22.8
22

20.5
20

18.4
18

16.3
16

14

12

10

4
13220 9300 7070 5640 4750 3540 3085 2400 kg

6510 4940 3940 3320 kg 2

4.45 6.30 8.15 10.15 12.15 14.30 16.40 18.60 m

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
Curvas de carga com válvula regeneradora ativada Curvas de carga com válvula regeneradora desativada (EQS)
Load curves with regenerative extension valve activated Load curves with regenerative extension valve deactivated (EQS)
Curvas de carga con la válvula regenerativa activada Curvas de carga con la válvula regenerativa desactivada (EQS)

Para conocer las capacidades

Para obter os pesos líquidos To obtain the net capacities netas para usar la herramienta es
para utilização do utensílio é for tool, it’s necessary to subtract preciso restar de las cargas el peso
necessário subtrair das cargas o the tool weight from the loads. de la herramienta.
peso próprio do utensílio.

D-7
DIAGRAMA DE CARGA LOAD DIAGRAMS DIAGRAMA DE CARGA

HB660R E6

26
25.0

24
22.8

22
20.5

20

18

16

14

12

10

4
12500 8620 6460 5080 4185 3540 3085 2400 1920 kg

6030 4520 3550 2920 2470 2150 kg 2

4.50 6.35 8.20 10.20 12.20 14.30 16.40 18.60 20.90 m

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
Curvas de carga com válvula regeneradora ativada Curvas de carga com válvula regeneradora desativada (EQS)
Load curves with regenerative extension valve activated Load curves with regenerative extension valve deactivated (EQS)
Curvas de carga con la válvula regenerativa activada Curvas de carga con la válvula regenerativa desactivada (EQS)

Para obter os pesos líquidos To obtain the net capacities Um die Nettolasten für Gerät
para utilização do utensílio é for tool, it’s necessary to subtract zu berechnen, ist es notwendig, das
necessário subtrair das cargas o the tool weight from the loads. Eigengewicht des Gerätes von der
peso próprio do utensílio. Lasten abzuziehen.

D-8
D.1.8 DIAGRAMAS DE D.1.8 LIFT DIAGRAMS FOR D.1.8 DIAGRAMAS DE
ELEVAÇÃO COM TALHA WINCH ELEVACIÓN CON ÁRGANO

HB660R E4

18

16.3
16

14

12

10

2.58 m (**)

5400* 5080* 4280* kg

8.15 10.15 12.15 m

0
0 2 4 6 8 10 12 14

Polia da talha com tração dupla Distância mínima entre a talha e a polia
(*) Winch pulley with double line pull (**) Min distance between winch and pulley
Polea de árgano con tracción doble Distancia mínima entre el árgano y la polea

As capacidades da talha The winch capacities may be Las capacidades del árgano
podem ser inferiores consoante o lower depending by the model of pueden ser inferiores dependiendo
modelo de talha instalado. winch installed. del modelo de árgano instalado.

D-9
DIAGRAMA DE ELEVAÇÃO LIFT DIAGRAMS FOR WINCH DIAGRAMA DE ELEVACIÓN
COM TALHA CON ÁRGANO

HB660R E6

22

20.5

20

18

16

14

12

10

6
2.58 m (**)

5400* 4570* 3770* 3190* 2780* kg

8.20 10.20 12.20 14.30 16.40 m 2

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Polia da talha com tração dupla Distância mínima entre a talha e a polia
(*) Winch pulley with double line pull (**) Min distance between winch and pulley
Polea de árgano con tracción doble Distancia mínima entre el árgano y la polea

As capacidades da talha The winch capacities may be Las capacidades del árgano
podem ser inferiores consoante o lower depending by the model of pueden ser inferiores dependiendo
modelo de talha instalado. winch installed. del modelo de árgano instalado.

D-10
D.1.9 PESOS E CENTROS DE D.1.9 WEIGHTS AND D.1.9 PESOS Y CENTROS DE
GRAVIDADE CENTRES OF GRAVITY GRAVEDAD

Neste anexo são fornecidos os dados This appendix contains the data needed En este anexo se muestran los datos
necessários para executar os cálculos for the stability and load test calculations necesarios para realizar los cálculos de
de estabilidade e o ensaio de carga in accordance with EN 12999. estabilidad y la prueba de carga según
segundo a norma EN 12999. la norma EN 12999.

Listamos a seguir os símbolos utilizados:
F = peso das partes fixas
G = peso dos braços salientes
Xg = distância de G em relação ao eixo
da coluna
P = carga nominal
Xp = distância de P em relação ao eixo
da coluna
Gb = peso dos braços aplicado na
ponta
Ks = coeficiente de carga (1.2)
TL: carga de ensaio
X,Y,Z = coordenadas do centro de
gravidade (guindaste fechado)
The symbols used are listed below: Seguidamente se indican los símbolos
utilizados:
F = weight of fixed parts F = peso partes fijas
G = weight of extension booms G = peso plumas en voladizo
Xg = distance of G from column axis Xg = distancia de G desde el eje
P = nominal load columna
Xp = distance of P from column axis P = carga nominal
Gb = weight of booms applied to tip Xg = distancia de P desde el eje
Ks = load coefficient (1.2) columna
TL = test load Gb = peso plumas indicado en punta
X,Y,Z = center of gravity coordinates Ks = coef. de carga (1.2)
(folded crane) TL: carga de prueba
X,Y,Z = coordinadas del centro de
gravedad (grúa cerrada)

Com uma boa aproximação, é possível As a general rule F affects the axis Con buena aproximación se puede
considerar que F incida no eixo da column. retener que F recaiga en el eje
coluna. columna.

Calcula-se o peso dos braços aplicado The following formula is used to El peso de las plumas indicado en
na ponta, Gb, com a seguinte fórmula: calculate the weight of the booms punta, Gb, se calcula con la siguiente
applied to the tip (Gb): fórmula:
G
Gb  Xg
Xp

Calcula-se a carga de ensaio, TL, com The following formula is used to La carga de prueba, TL, se calcula con
a seguinte fórmula: calculate the test load (TL): la siguiente fórmula:

TL  Ks  P  (Ks  1)  Gb TL  1.25  P

F G Xg P Xp TL X Y Z
HB660R kg kg m kg m kg mm mm mm

E4 2700 4.17 4750 12.15 5938 318 906 82

STD: 3300
EX: 3500
E6 3200 5.71 3085 16.40 3925 303 925 126

D-11
D.2 ESQUEMAS D.2 HYDRAULIC D.2 ESQUEMAS
HIDRÁULICOS DIAGRAMS HIDRÁULICOS
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
CONEXÕES DE LIGAÇÃO DA FITTINGS FOR CONNECTION RACORES DE CONEXIÓN DE
BOMBA WITH PUMP LA BOMBA

HB660R

HBR600

Linha de pressão do filtro/distribuidor

Control valve pressure line M 1" 1/16 – 12 JIC
Línea de presión del filtro/distribuidor
HBR600X

Linha de aspiração do reservatório

Tank suction line F2" BPS
Línea de aspiración del depósito

D-12
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
ESTABILIZADORES STABILIZERS ESTABILIZADORES

HB660R

V*-Versions
C2 C2 C2
V2 V2
V2 C2 V* V*
V1 V1
C1 C1
V2
V1 V1 C1
C1
WITH WITHOUT
LEVER LEVER OPTION

P A B A B A B A B T

T
pset

LD

T
P A B A B A B A B

pset

LDC
Cod. 1.04.0036
pset = 110 bar

D-13
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
DISTRIBUIDOR CONTROL VALVE DISTRIBUIDOR
NÃO X NO X NO X

HB660R

A5 B5 A4 B4 A3 B3 A2 B2 A1

0 A
M
T P
)

)
)

)
)

)
)

)
pmax
pB5 pB3 pB2
pA5 pA2

M1 M
V
25µ 10µ
q
1.7 bar q1
p1

T
250 l 6 bar

Cod. 1.03.0167
q = 70 l/min q1 = 20 l/min
pmax = 300 bar p1 = 265 bar
pA2 = 120 bar pB2 = 120 bar 1 slewing motor
pA2 = 100 bar pB2 = 100 bar 2 slewing motors
- pB3 = 130 bar
pA5 = 290 bar pB5 = 290 bar regenerative valve enabled
pA5 = 200 bar pB5 = 200 bar regenerative valve disabled

D-14
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
ELEMENTOS DE ATIVAÇÕES SUPPLEMENTARY ELEMENTOS ACTIVACIONES
SUPLEMENTARES ACTIVATIONS ELEMENTS SUPLEMENTARIAS
GUINDASTE NÃO X NO X CRANE GRÚA NO X

HB660R

B6 A6 B7 A7 B8 A8

pA6 pA7

T T
pB6 pB7 pB8

Cod. 1.03.0157
pA6 = 200 bar pB6 = 200 bar
pA7 = 200 bar pB7 = 200 bar
pB8 = 240 bar -

D-15
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
DISTRIBUIDOR, BOMBA DE CONTROL VALVE, FIXED DISTRIBUIDOR, BOMBA DE
DESLOCAMENTO FIXO DISPLACEMENT PUMP DESPLAZAMIENTO FIJO
X X X

HB660R

A5 B5 A4 B4 A3 B3 A2 B2 A1

HPCO

M
pmax
pB5 pB4 pB3 pB2

pA5 pA4 pA3 pA2

LS

T LSA LSB LSA LSB LSA LSB LSA LSB P

25µ 10µ
q
1.7 bar

6 bar
250 l

Cod. 1.03.0159
q = 70 l/min
pmax = 300 bar
pA2 = 120 bar pB2 = 120 bar 1 slewing motor
pA2 = 100 bar pB2 = 100 bar 2 slewing motors
pA3 = 350 bar pB3 = 130 bar
pA4 = 350 bar pB4 = 350 bar
pA5 = 290 bar pB5 = 290 bar regenerative valve enabled
pA5 = 200 bar pB5 = 200 bar regenerative valve disabled

D-16
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
DISTRIBUIDOR, BOMBA DE CONTROL VALVE, VARIABLE DISTRIBUIDOR, BOMBA DE
DESLOCAMENTO VARIÁVEL DISPLACEMENT PUMP DESPLAZAMIENTO VARIABLE
X X X

HB660R

A5 B5 A4 B4 A3 B3 A2 B2 A1

HPCO

M
pmax
pB5 pB4 pB3 pB2

pA5 pA4 pA3 pA2

LS

T LSA LSB LSA LSB LSA LSB LSA LSB P

25µ PPUMP 10µ

q
1.7 bar

6 bar
250 l
T

Cod. 1.03.0235
q = 70 l/min
pmax = 380 bar
ppump = 300 bar
pA2 = 120 bar pB2 = 120 bar 1 slewing motor
pA2 = 100 bar pB2 = 100 bar 2 slewing motors
pA3 = 350 bar pB3 = 130 bar
pA4 = 350 bar pB4 = 350 bar
pA5 = 290 bar pB5 = 290 bar regenerative valve enabled
pA5 = 200 bar pB5 = 200 bar regenerative valve disabled

D-17
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
ELEMENTOS DE ATIVAÇÕES SUPPLEMENTARY ELEMENTOS ACTIVACIONES
SUPLEMENTARES ACTIVATIONS ELEMENTS SUPLEMENTARIAS
GUINDASTE X X CRANE GRÚA X

HB660R

A6 B6 A7 B7 A8 B8

pB6 pB7 pB8

pA6 pA7 pA8

LSA LSB LSA LSB LSA LSB

Cod. 1.03.0158
pA6 = 200 bar pB6 = 200 bar
pA7 = 200 bar pB7 = 200 bar
pA8 = 240 bar pB8 = 240 bar

D-18
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
GRUPO DE ROTAÇÃO SLEWING SYSTEM GRUPO ROTACIÓN

HB660R

OPTIONAL

420°
slewing

A2 B2

Cod. 1.05.0089

D-19
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
CILINDRO DO 1° BRAÇO 1ST BOOM CYLINDER CILINDRO 1ª PLUMA

HB660R

M C2 C1

pout

0.5

V2 V1

A3 B3

Cod. 1.05.0090
pout = 330 bar

D-20
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
CILINDRO DO 2° BRAÇO 2ND BOOM CYLINDER CILINDRO 2ª PLUMA

HB660R

C2 C1
M

pout
pin

V2 V1

A4 B4

Cod. 1.05.0091
pin = 290 bar (E4)
pin = 320 bar (E6)
pout = 350 bar

D-21
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
CILINDROS DE EXTENSÃO EXTENSION CYLINDERS CILINDROS DE EXTENSIÓN

HB660R

C2 C1

0.5 0.5
pin M

V2 V1

A4 B4

Cod. 1.05.0092
pin = 240 bar

D-22
ESQUEMA HIDRÁULICO HYDRAULIC DIAGRAM ESQUEMA HIDRÁULICO
LIMITADOR DE MOMENTO LOAD LIMIITING DEVICE LIMITADOR DE MOMENTO

HB660R

Pil
M

5.5 bar pset

RS P

A B A B A B A B A B

Cod. 1.06.0082
pset = 295 bar

D-23
D.3 EXCLUSÃO DO
LIMITADOR DE
MOMENTO
A exclusão do limitador de
momento só pode ser executada se
acontecerem avarias, com a finalida-
de de reconduzir o guindaste na po-
sição de descanso, ou pelo instala-
dor durante os testes funcionais do
guindaste.
EXCLUSÃO DO LIMITADOR DE
HIDRÁULICO
- Rompa o lacre do parafuso A.
- Atarraxe o parafuso A até o fim para
excluir o limitador de momento.
Para restabelecer as condi-
ções de uso normais é obrigatório
dirigir-se a uma oficina autorizada.
D.3 EXCLUSION OF
MOMENT LIMITER
The moment limiter can be
excluded by the operator only if it
breaks down only in order to bring
the crane back to its rest position or
by the installer during the functional
tests of the crane.
EXCLUSION OF HYDRAULIC
LIMITER
- Break the seal of the A screw.
- Tighten the A screw to cut out the
load limiting device.
You must restore the normal
safety conditions at an authorised
workshop.
D-24
D.3 EXCLUSIÓN DEL
LIMITADOR DE
MOMENTO
El limitador de momento
puede excluirse sólo si se presentan
averías para volver a colocar la grúa
en posición de reposo, o bien puede
hacerlo el instalador durante las
pruebas de funcionamiento de la
grúa.
EXCLUSIÓN DEL LIMITADOR
HIDRÁULICO
- Rompa el precinto del tornillo A.
- Atornille fuertemente el tornillo A para
excluir el limitador de momento.
Es obligatorio restablecer las
condiciones de uso normales en un
taller autorizado.
 [1.01.0218_P3]
LIVE THE BRIDGE IF THE EMERGENCY STOP IS NOT PRESENT CRIMP THE PIN AND CONNECT
ELÉTRICOS

TO CONNECT IN CASE OF EMERGENCY STOP

STAB RDC
2 TO PIN 1
X2
D.4 ESQUEMAS

TO POWER SUPPLY
1 TO PIN 2
PWR
X2

3 4
3
****

2
X4

1 2
1
CONTROLES DO GUINDASTE X

TO SUPPLY RDC WIRNG

X2

1 2 3 4
TO CRANE STABILIZER FLOW DIVIDER
****

1
2
X1 PWR
TO LCS SIGNAL

USE WIRE NUMBER 1 TO SUPPLY THE LCS WIRING

X3

1
1
X6 MOV NUMBER 5

1 2 3 4 5 6
SERVICE
***
[1.01.0218_P3]

X5
DIAGRAMS

TO RDC SERVICE * MOV NUMBER 6

ROTATION

1 2 3 4
1 2 3 4

V1
V5

D-25
1 2

RIDUTTORE DI FLUSSO
D.4 ELECTRIC

FIRST BOOM

1 2 3 4
1 2 3 4

V2
V6
CONTROLS - X CRANE

SECOND BOOM MO NUMBER 7

1 2 3 4
1 2 3 4

V3
V7

**

PRES.JIB PRES
HYDR EXTENSION
1 2 3 4
1 2 3 4

V4
V8

+24
MOV NUMBER 8

CRIMP THE PIN AND CONNECT

FLOW CONTROL 31 60 61 62 9 20
CRIMP THE PIN AND CONNECT
CUT THE DIN 43650 CONNECTOR X6
EV

PLE

SLOW
AVPS

LUMACA

CRIMP THE WIRE NUMBER 1 X6

INTERLOCKFUNCT.

RED TO PIN 1 X2
9
7

6
13
14
15
[1.01.0218_P3]

WHITE TO PIN 2
1 2 3 4 5 6 *
X2

1
ELÉCTRICOS

***
**
D.4 ESQUEMAS

MANDOS DE LA GRÚA X
CONTROLES DO GUINDASTE X CONTROLS - X CRANE MANDOS DE LA GRÚA X
[1.01.0218_P2] [1.01.0218_P2] [1.01.0218_P2]

TIMER FINDER

A1

A2

LCS
B1
3
1

3.31.388
3
1

15

16
9

INTERLOCK FUNCT. 15
X3
5
62

14
PLE
X3
4
61
RDC 70 PIN PLUGS

13
X3

AVPS
3
60

6
SLOW
X3
2

Y01

EMERGENCY
31

9
X3

SNAIL
1
20

7
X3

EV
6

X2

X2
2

4
X1
2
57

1
GND
59

1F01 2
X1
1
X4

X4
3

Y02

STABILIZER
102

X4

X4
1

X2

X2
1

3
F01
15A

G01
+

D-26
ESQUEMA ELÉTRICO ELECTRIC DIAGRAM ESQUEMA ELÉCTRICO

SISTEMA LCS GUINDASTE LCS SYSTEM NOT-X CRANE SISTEMA LCS DE LA GRÚA
NÃO X [1.01.0073] NO X
[1.01.0073] [1.01.0073]

HB660R

Vcc X X GND GND S S 16

A1 A2
3 3 15 B1
1 1
2 2
finder
+ P1 PJ 16

20s
Vcc 10
- 5 15
A1 B1 1 RELAY
1 20
80.01.0.240
RELAY t YVH1
2
BE

A2

15 18
16

flow control valve (DIN 43650)

pressure-operated switch
main cylinder (DIN 43650)

pressure-operated switch
jib cylinder (DIN 43650)

+
Vcc
-

D-27
D.5 FUNÇÕES DOS D.5 FUNCTIONS OF D.5 FUNCIONES DE LOS
CONTROLES REMOTOS RADIO CONTROLS RADIO CONTROLES

HETRONIC

1 2 3 5
4
6

MG1 MG2 MG3 MG4 MA1 MA2 MA3 MA4

7
10
9
8

D-28
 Elemento
# Element Funcionamento Operations Funcionamiento
Elemento
Switch
1: Partida do motor do caminhão.
1: Starts the engine of the truck. 1: Arranque motor camión.
1 2: Desligamento do motor do
2: Stops the engine of the truck. 2: Parada motor camión.
caminhão.
1 2
2 Switch Nenhuma função operacional No operations Ninguna función operativa
- If green and intermittent, it
- Verde e piscando indica o - Verde y destellante indica el
indicates the correct functioning
funcionamento correto do correcto funcionamiento del
Indicador luminoso of the transmitter.
transmissor. transmisor.
3 Led - If red and green lighting
- Vermelho e verde piscando indica - Roja y verde destellante indica
Luz testigo alternately it indicates that the
que a bateria do transmissor está que la batería del transmisor está
battery of the transmitter is
descarregada. agotada.
discharged.
Switch -: Nenhuma função -: No operations -: Ninguna función
4
- / Option Option: Controle opcional. Option: optional control. Option: Mando opcional.
Botão de emergência Interrompe a transmissão rádio e Interrumpe la transmisión radio y
Interrupts the radio transmission
5 Emergency button bloqueia todos os movimentos do bloquea todos los movimientos de
and blocks all crane movements.
Pulsador de emergencia guindaste. la grúa.
Switch 1: Diminui a velocidade do 1: Slows down the crane 1: Decelera la velocidad de la
guindaste. movements. grúa.
6
2: O guindaste move-se com a 2: The crane moves at the max 2: La grúa se mueve a la máxima
1 2 máxima velocidade permitida. allowable speed. velocidad permitida.
- Pressionado uma vez habilita o - Si se presiona una vez habilita el
transmissor. - Pushed one time it starts the transmisor.
Botão / Button / Pulsador
- Se for pressionado com o transmitter. - Si se presiona con el receptor-
7
transmissor-receptor ligado, - Pushed with transmitter enabled, transmisor encendido se
acontece o reajuste do limitador it resets the load limiting device. restablece (reset) el limitador de
de momento. momento.
O
Chave
-I - Girada no sentido horário, liga o - Turned clockwise, it starts the - Si se gira en sentido horario
8 Key
transmissor transmitter. enciende el transmisor
Llave P
Botão / Button / Pulsador Diminui as rotações do motor do It reduces the motor revolutions Reduce las revoluciones motor del
9
-RPM caminhão (rpm ). (rpm ). camión (rpm ).
Botão / Button / Pulsador Aumenta as rotações do motor do It increases the motor revolutions Aumenta las revoluciones motor
10
+RPM caminhão (rpm ). (rpm ). del camión (rpm ).

Correspondência entre os símbolos Correspondence between joystick Correspondencia entre los símbolos
do joystick e as manobras do guin- symbols and movements of the del joystick y las maniobras de la
daste. crane. grúa.

MG1 MG2 MG3 MG4 MA1 MA2

D-29
PROCEDIMENTO DE LIGAÇÃO DO
CONTROLE REMOTO HETRONIC
1. Destrave o botão de emergência
girando-o no sentido horário.
2. Gire a chave de ignição no sentido
horário da posição 0 à posição 1.
3. O transmissor emite dois bips
consecutivos e o receptor indica “004”.
4. Pressione uma vez o botão 7
(RESET) para ativar o transmissor e
reajustar o limitador de momento.
Quando o botão RESET é pressionado,
o transmissor indica “000”.
O LED verde começa a piscar
indicando que o transmissor está pronto
para comandar a movimentação do
guindaste.
5. A cada joystick acionado corres-
ponde um número de identificação exi-
bido no receptor (partindo da esquerda,
ao primeiro joystick corresponde “100”,
ao segundo “200” etc.).
Se for pressionado o botão de emer-
gência, aparece “002” no receptor.
PROCEDIMENTO DE
DESLIGAMENTO DO CONTROLE
REMOTO HETRONIC
1. Pressione o botão de emergência.
2. Gire a chave de ignição no sentido
anti-horário da posição 1 à posição 0.
Para maiores informações
sobre o controle remoto, consulte o
Guia para o uso do controle remoto
fornecido pelo fabricante.
PROCEDURE TO SWITCH ON THE
HETRONIC RADIOCONTROL
1. Release the emergency stop button
turning it counterclockwise.
2. Turn clockwise the starting key from
the position 0 to the position 1
3. The radiotransmitter emits two beep
in succession and the receiver indicates
“004”.
4. Push one time the 7 button (RESET)
to activate the transmitter und to reset
the load limiting device.
Pushing the RESET button the
transmitter indicates “000”.
The green led begins to flash and this
indicates that the transmitter is ready to
move the crane.
5. A code displayed on the receiver
corresponds to every joystick (starting
from left, “100” corresponds to the first
joystick, “200” to the second one, etc.).
The “002” code corresponds to the
emergency stop button.
PROCEDURE TO SWITCH OFF THE
HETRONIC RADIOCONTROL
1. Push the emergency button.
2. Turn anticlockwise the starting key
from the position 1 to the position 0.
See the Use and Maintenance
Manual of the radio remote control
supplied by the manufacturer to
obtain other informations.
D-30
PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO
DEL RADIO CONTROL HETRONIC
1. Desbloquee el pulsador de emer-
gencia girándolo en sentido horario.
2. Gire la llave de encendido en sentido
horario desde la posición 0 a la 1.
3. El transmisor emite dos “beep”
consecutivos y el receptor indica “004”.
4. Presione una vez el pulsador 7
(RESET) para activar el transmisor y
restablecer (reset) el limitador de
momento.
Cuando se presiona la tecla RESET, el
transmisor indica “000”.
La luz testigo verde empieza a destellar
para indicar que el transmisor está
operativo para mover la grúa.
5. A cada joystick accionado corres-
ponde un número de identificación que
se visualiza en el receptor (empezando
por la izquierda, al primer joystick co-
rresponde “100”, al segundo “200”,
etc.).
Si se presiona la tecla de emergencia
en el receptor aparece “002”.
PROCEDIMIENTO DE APAGADO DEL
RADIO CONTROL HETRONIC
1. Presione el pulsador de emergencia.
2. Gire la llave de encendido en sentído
antihorario desde la posición 1 a la 0.
Para más informaciones sobre
el radio control, consulte la Guía
para el uso del radio control
proporcionada por el fabricante.
D.6 PLACAS DE AVISO D.6 WARNING LABELS D.6 PLACAS DE
ADVERTENCIA

NOS ESTABILIZADORES JUNTO DOS CONTROLES NA COLUNA

ON STABILIZERS AT CONTROLS ON COLUMN
EN LOS ESTABILIZADORES EN LOS MANDOS EN LA COLUMNA

L1
L7
L12

L2

L8
L13

L3

NOS BRAÇOS
L9 ON BOOMS
EN LAS PLUMAS

L4

NA BASE
L14
ON BASE
EN LA BASE

L10
L15
L5

L11

L6

D-31
DESCRIÇÃO
L1 - Travar o estabilizador rodando a
alavanca da válvula para baixo.
L2 - A peça deve ser movimentada por
pelo menos 2 pessoas.
L3 - Cuidado para não se chocar contra
os estabilizadores durante a operação
de estabilização do guindaste.
L4 - Não introduzir os membros inferio-
res sob as hastes estabilizadoras du-
rante a operação de estabilização.
L5 - Não se chocar contra os estabili-
zadores giratórios durante a operação
de estabilização.
L6 - Antes de iniciar as operações de
içamento, é necessário estabilizar o
guindaste corretamente: estender com-
pletamente as hastes e apoiar as
sapatas estabilizadoras no chão.
L7 - Ler o manual do operador; é
proibido virar jatos de água contra os
controles; cuidado para não se chocar
contra o braço do guindaste durante as
operações de abertura e fechamento;
usar capacete, luvas de trabalho e
calçados de segurança.
L8 - Tensão de alimentação do guin-
daste.
L9 - Em condições normais de trabalho,
é proibido utilizar os controles de emer-
gência.
L10 - Pontos de apoio dos garfos para
a elevação do guindaste
L11 - Posicionamento do ponto morto
do guindaste
L12 - Ler o manual do operador; ele
pode ser descarregado do site indicado.
L13 - Alinhamento da coluna em posi-
ção de fechamento.
L14 - Posicionamento do engate do
gancho para a elevação do guindaste.
L15 - perigo de contato com linhas
elétricas; perigo de movimentação de
cargas suspensas. Não permanecer na
área de trabalho do guindaste.
DESCRIPTION
L1 - Lock the stabilizer leg by turning
the lever of valve downwarts.
L2 - The part must be handled by at
least 2 people.
L3 - Do NOT bang into the stabilisers
when the crane is being stabilised.
L4 - Do not position lower limbs under
stabiliser rods during stabilisation.
L5 - Do NOT bang into the turning
stabiliser leg when the crane is being
stabilised.
L6 - Before starting any lifting
operations, it’s necessary to stabilize
the crane correctly: fully extend the
beams and deploy the stabilizer feet on
the ground.
L7 - Read the operator’s manual; do
NOT use water jets on controls; do NOT
bang on the boom during crane opening
and closing; wear helmet, gloves and
industrial footwear.
L8 - Power supply voltage of crane.
L9 - Do NOT use the emergency
controls under normal work conditions.
L10 - Fork support positions to lift crane
L11 - Crane dead point position.
L12 - Read the operator’s manual; It’s
possible to download it from the
indicated website.
L13 - Alignment points of the column in
closed position.
L14 - Hook attachment to lift crane.
L15 - Power line electric shock hazard;
suspended load movement hazard. Do
NOT stay in the working area of the
crane.
D-32
DESCRIPCIÓN
L1 - Bloquear el estabilizador girando la
palanca de la válvula hacia abajo.
L2 - El componente debe ser movido
por mínimo 2 personas.
L3 - Preste atención a no golpearse
contra los estabilizadores durante la
operación de estabilización de la grúa.
L4 - No introduzca las extremidades
inferiores debajo de las barras
estabilizadoras durante la operación de
estabilización.
L5 - Preste atención a no golpearse
contra los estabilizadores giratorios
durante la operación de estabilización.
L6 - Estabilice correctamente la grúa
antes de empezar las operaciones de
levantamiento: extienda completamente
las barras y coloque en el suelo las
patas estabilizadoras.
L7 - Lea el manual del operador;
prohibido dirigir chorros de agua en los
mandos; preste atención a no golpear
contra la pluma de la grúa durante las
operaciones de apertura y cierre; lleve
casco, guantes de trabajo y calzado de
seguridad.
L8 - Tensión de alimentación grúa.
L9 - En condiciones de trabajo norma-
les está prohibido usar los mandos de
emergencia.
L10 - Puntos de apoyo horquillas para
elevación grúa.
L11 - Posicionamiento punto muerto
grúa.
L12 - Lea el manual del operador;
puede descargarse desde el sitio web
indicado.
L13 - Alineación columna en posición
de cierre.
L14 - Posicionamiento fijación gancho
para elevación grúa.
L15 - Peligro de contacto con líneas
eléctricas; peligro de movimiento de
cargas suspendidas. No se coloque en
el área de trabajo de la grúa.
D.7 TORQUES DE D.7 TIGHTENING D.7 PARES DE
APERTO TORQUES APRIETE
PARAFUSOS SCREWS - BOLTS TORNILLOS - PERNOS

Passo grosso Coarse thread pitch Paso de rosca grande

Ligeiramente oleados Lightly oiled Ligeramente lubricados
Coeficiente de atrito = 0,15 Damping factor = 0.15 Coeficiente de roce = 0.15

Tab. D-1: Aperto de parafusos e porcas - Tightening of bolts and screws - Apriete de los tornillos

TORQUE DE APERTO
TIGHTENING TORQUE
PAR DE APRIETE
[Nm]

DIÂMETRO NOMINAL Classe de resistência

THREAD DIAMETER Property class
DIÁMETRO NOMINAL Clase de resistencia
(mm) M
8.8 10.9 12.9
M6x1 9.5 14 16.4
M 8 x 1.25 23 34 40
M 10 x 1.5 46 67 79
M 12 x 1.75 79 116 136
M 14 x 2 127 187 219
M 16 x 2 198 291 341
M 18 x 2.5 283 402 471
M 20 x 2.5 402 570 667
M 22 x 2.5 552 783 917
M 24 x 3 691 981 1148
M 27 x 3 1022 1452 1700
M 30 x 3.5 1387 1969 2305

Se forem utilizados parafusos In case of GEOMET-screws, it Si se usan tornillos de

em GEOMET, será necessário is necessary to multiply the GEOMET se tiene que multiplicar el
multiplicar o torque de aperto pelos tightening torque by the k factors par de apriete por los coeficientes k
coeficientes k indicados na seguinte given in the table below: indicados en la tabla siguiente:
tabela:

Ligação - Connection - Conexión k

GEOMET + NO GEOMET 0.85
GEOMET + GEOMET 0.70

CONEXÕES JIC JIC FITTINGS RACORES JIC

Tab. D-2: Aperto de conexões - Tightening of fittings - Apriete racores

TORQUE DE APERTO
TIGHTENING TORQUE
DIÂMETRO EXTERNO DO TUBO
PAR DE APRIETE
EXTERNAL PIPE DIAMETER
[Nm]
DIÁMETRO EXTERNO TUBO
D (mm - inch)

6 - 1/4" 13 - 15
8 - 5/16" 18 - 25
10 - 3/8" 24 - 31
12 - 1/2" 45 - 52
16 - 5/8" 65 - 72
20 - 4/5" 92 - 100
D-33
TIRANTES DE MONTAGEM CRANE MOUNTING BOLTS TIRANTES DE ANCLAJE

Rosca limpa e não oleada Clean and not oiled thread Rosca limpia y no oleosa
Coeficiente de atrito = 0,20 Damping factor = 0.20 Coeficiente de roce = 0.20

Tab. D-3: Aperto de tirantes de montagem - Tightening of crane mounting bolts - Apriete tirantes de anclaje

TORQUE DE APERTO
TIGHTENING TORQUE
PAR DE APRIETE
[Nm]

DIÂMETRO NOMINAL
42CrMo4+QT
THREAD DIAMETER
EN 10305-1
DIÁMETRO NOMINAL
(mm) M

M 18 x 1.5 200
M 20 x 1.5 240
M 22 x 1.5 300
M 24 x 2 400
M 27 x 2 550
M 30 x 2 700
M 33 x 2 1100
M 39 x 3 1600
M 42 x 3 2500

Se a rosca dos tirantes estiver
oleada ou não perfeitamente limpa,
será necessário reduzir o valor do
torque de aperto em 15% (consulte o
manual do instalador).
If the thread is oiled or not
perfectly clean, it’s necessary to
decrease the tightening torque of
15% (see Installator Manual).
Si la rosca de los tirantes está
oleosa o no perfectamente limpia, es
necesario reducir en un 15% el valor
del par de apriete (véase el manual
del instalador).

PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO SLEWING BEARING MOUNTING TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LA

ROLAMENTO DE GIRO BOLTS CORONA DE GIRO

Tab. D-4: Aperto dos parafusos do rolamento de giro - Tightening of bearing bolts - Apriete de los tornillos del
cojinete de empuje
TORQUE DE APERTO
TIGHTENING TORQUE
PAR DE APRIETE
[Nm]

DIÂMETRO NOMINAL
Class 10.9
THREAD DIAMETER
EN 20898-1
DIÁMETRO NOMINAL
(mm)

M 22 x 2.5 (NO GEOMET + NO GEOMET) 783

M 22 x 2.5 (GEOMET + NO GEOMET) 666
M 22 x 2.5 (GEOMET + GEOMET) 584

Apertar os parafusos em se- Tighten bolts in diagonally Apretar los bulones siguiendo
quência cruzada. opposite sequence. un esquema en cruz.

D-34
D.8 CONVERSÃO DE D.8 CONVERSION OF D.8 CONVERSIÓN DE
UNIDADES DE MEDIDA MEASUREMENTS UNITS LAS UNIDADES DE
MEDIDA

Tab. D-5: Conversão de unidades de medida - Conversion of measurement units - Conversión de las unidades de medida

UNIDADES SI
SI UNITS
SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES (SI)

1 kg
 UNIDADES IMPERIAIS
IMPERIAL UNITS
UNIDADES ANGLOSAJONAS

2.2046 lb
1m 39.37 in
1m 3.28 ft
0.220 gal
1 dm3 ( ℓ )
(Galões imperiais / Imperial gallons / Galones imperiales)
0.264 gal
1 dm3 ( ℓ )
= (Galões americanos / US gallons / Galones estadounidenses)
1 daN·m 7.37 lb·ft
1tm 7233 lb·ft
1 bar 14.5 psi
1 daN / cm2 14.5 psi
1 MPa 145 psi
1 kW 1.34 HP

CONVERSÃO DE TEMPERATURA TEMPERATURE CONVERSION CONVERSIÓN TEMPERATURA

9 °F = Fahrenheit
F  32   C °C = Celsius
5

D-35
D.9 RESOLUÇÃO DOS
PROBLEMAS
MAU FUNCIONAMENTO
CAUSAS POSSÍVEIS
AÇÕES CORRETIVAS
Diminui o rendimento do guindaste,
aumenta a temperatura do óleo, é preciso
aumentar as rotações do motor içar a
carga prescrita.
1) Desgaste da bomba
1) Verifique a pressão na saída da bomba.
Se for necessário substituí-la, dirija-se a
uma oficina autorizada.
O guindaste não eleva a carga com todos
os movimentos.
1) Desgaste, falta de vedação ou sujeira
dentro da válvula de sobrepressão geral.
2) Vazamentos de óleo no sistema
hidráulico
1-2) Dirija-se a uma oficina autorizada
O guindaste move-se lentamente.
1) Mangueira na aspiração esmagada
2) Aspiração de ar
1) Substitua a mangueira na aspiração
2) Verifique o aperto das conexões na
mangueira de aspiração
O guindaste não termina os movimentos.
1) Nível de óleo baixo.
1) Integre o nível de óleo no reservatório
Acionando as alavancas de controle, não
se obtém qualquer movimento do
guindaste.
1) Falta de força motriz
2) Chave de ignição não introduzida
3) Botão de parada de emergência ativado
4) Eletroválvula de emergência danificada
1) Verifique a presença de força motriz
2) Verifique se a chave de ignição está
introduzida e se o indicador luminoso verde
está aceso
3) Destrave o botão de parada de
emergência depois de se certificar de que
não existam condições de perigo.
4) Dirija-se a uma oficina autorizada
O guindaste eleva a carga, mas não
consegue segurá-la.
1) Válvulas dos braços descalibradas
2) Guarnições dos cilindros desgastadas
1) Faça a calibração das válvulas
2) Substitua as guarnições
D.9 TROUBLE-
SHOOTING
MALFUNCTION
POSSIBLE CAUSES
CORRECTIVE ACTIONS
The crane decreases in efficiency, the oil
temperature increases, it is necessary to
increase the speed of the truck engine to
obtain the required lift.
1) Pump wear
1) Check the pressure on the pump delivery.
If it’s necessary to replace it, go to an
authorized workshop
The crane fails to lift the required load
with all movements.
1) General overpressure valve worn, no
more seal or dirty
2) Oil leakage at some part of the circuit
1-2) Go to an authorized workshop
The crane moves slowly.
1) Crushed or dented suction hose
2) Air suction
1) Replace the suction hose
2) Check the tightness of the fittings on
suction hose
The crane does not complete its
movements.
1) Low oil level.
1) Restore the oil level in the tank
Operating the control levers produces no
movement of the crane.
1) No motive power
2) Keyswitch disconnected
3) Emergency stop button on
4) Safety solenoid valve damaged
1) Check there is motive power
2) Check the switch key is inserted and the
green light on
3) Disengage the emergency push-button
after checking there are no dangerous
conditions
4) Go to an authorized workshop
Crane lifts, but does not hold the load.
1) Wrong boom valve setting
2) Worn cylinder seals.
1) Set the valves
2) Replace the seals
D-36
D.9 GUÍA DE
SOLUCIÓN DE
PROBLEMAS
MAL FUNCIONAMIENTO
POSIBLES CAUSAS
ACCIONES CORRECTIVAS
Disminuye el rendimiento de la grúa,
aumenta la temperatura del aceite, hay
que aumentar las revoluciones del motor
para obtener la elevación requerida.
1) Desgaste de la bomba
1) Comprobar la presión en la impulsión de
la bomba. Si fuera necesario sustituirla,
acudir a un taller autorizado.
La grúa no eleva la carga con todos los
movimientos.
1) Desgaste, poca estanqueidad o suciedad
interna en la válvula de sobrepresión
general.
2) Pérdidas de aceite en la instalación
hidráulica
1-2) Dirigirse a un taller autorizado
La grúa se mueve lentamente.
1) Tubo de aspiración aplastado
2) Aspiración de aire
1) Sustituir el tubo en aspiración
2) Verificar el apriete de los racores en el
tubo de aspiración
La grúa no completa los movimientos.
1) Bajo nivel de aceite.
1) Reponer el nivel de aceite en el depósito
Accionando las palancas de mando la
grúa no realiza ningún movimiento.
1) Falta de fuerza motriz
2) Llave de contacto desconectada
3) Pulsador de parada de emergencia
activado
4) Electroválvula de emergencia dañada
1) Comprobar que haya fuerza motriz
2) Comprobar que la llave de contacto esté
conectada y que esté encendida la luz
testigo verde
3) Restablecer el pulsador de parada de
emergencia después de haber comprobado
que no existan condiciones de peligro
4) Dirigirse a un taller autorizado
La grúa levanta la carga pero no
consigue sostenerla.
1) Válvulas de las plumas mal ajustadas
2) Juntas de los cilindros desgastadas
1) Tarar las válvulas
2) Sustituir las juntas
MAU FUNCIONAMENTO
CAUSAS POSSÍVEIS
AÇÕES CORRETIVAS
Alavancas de controle do cilindro do 1º
braço e das extensões telescópicas
bloqueadas em uma direção.
1) Limitador de momento ativado
Vazamento de óleo pelos cilindros
hidráulicos, descida da carga com a
bomba parada, diminuição de potência.
1) Desgaste das guarnições dos cilindros
hidráulicos.
1) Dirija-se a uma oficina autorizada
O movimento de rotação não é regular.
1) Inclinação do veículo superior à
inclinação máxima
2) Válvula de regulagem do fluxo para
rotação e/ou válvula anti-impacto no
elemento distribuidor não calibradas ou sujas.
3) Guarnição do cilindro de rotação
desgastada.
1) Estabilize o veículo dentro da máxima
inclinação permitida
2) Faça a calibração das válvulas ou limpe-
as
3) Substitua as guarnições
Rotação bloqueada em um sentido.
1) Intervenção do fim de curso de rotação
O cilindro estabilizador recua durante o
trabalho.
1) Desgaste da válvula de travamento no
cilindro, falta de vedação hidráulica
2) Desgaste das guarnições internas
1-2) Dirija-se a uma oficina autorizada
Vibrações nos cilindros do guindaste,
cilindros dos elementos telescópicos que
funcionam com movimento descontínuo
durante as primeiras manobras.
1) Temperatura do óleo baixa demais
1) Execute manobras com a máquina
descarregada por alguns minutos para
aquecer o óleo
Vibrações com óleo quente com todos os
movimentos do guindaste.
1) Falta de óleo no reservatório
2) Presença de ar no circuito hidráulico
1) Acrescente óleo hidráulico
2) Acione os controles para conduzir os
cilindros ao fim do curso nos dois sentidos
várias vezes
TROUBLESHOOTING
POSSIBLE CAUSES
CORRECTIVE ACTIONS
Control levers of 1. boom and hydraulic
extensions cylinders blocked in one
direction.
1) Load limiting device on
Oil leakage from the cylinders, lowering
of the load with stationary pump, loss of
power.
1) Cylinders seals wear
1) Go to an authorized workshop
The slewing movement is not regular.
1) Vehicle beyond the max permitted heel.
2) Slewing flow regulator valve and/or anti-
shock valve on distributor element
incorrectly set or dirty.
3) Worn slewing cylinder seals.
1) Return the vehicle to within permitted
tolerance
2) Set or clean the valves
3) Replace the seals
Rotation blocked in one direction.
1) Slewing limiting device triggered
The stabilizer leg closes during the crane
work.
1) The block valve on the stabilizer leg worn,
no more seal.
2) Internal seals wear.
1-2) Go to an authorized workshop
Vibrations in the crane cylinders, boom
extension cylinders jerk during the initial
manoeuvres.
1) Hydraulic oil temperature too low
1) Perform manoeuvres without load for
several minutes in order to warm up the oil
Vibrations in all movements when the oil
is warm.
1) Insufficient oil in the tank
2) Air inside hydraulic circuit
1) Add hydraulic oil
2) Operate the controls to fully extend and
fully retract the cylinders several times
D-37
MAL FUNCIONAMIENTO
POSIBLES CAUSAS
ACCIONES CORRECTIVAS
Palancas de mando del cilindro 1ª pluma
y de las prolongas telescópicas
bloqueadas en una dirección.
1) Limitador de momento activado
Pérdida de aceite en los gatos, descenso
de la carga con bomba parada, pérdida
de potencia
1) Desgaste de las juntas de los gatos.
1) Dirigirse a un taller autorizado
El movimiento de rotación es irregular.
1) El vehículo supera la inclinación máxima.
2) Válvula de regulación de flujo rotación y/o
válvula anti-golpe en distribuidor no taradas
o sucias.
3) Junta del cilindro rotación deteriorada.
1) Estabilizar el vehículo dentro de la
máxima inclinación admitida
2) Tarar o limpiar las válvulas
3) Sustituir las juntas
Rotación bloqueada en un sentido.
1) Intervención del final de carrera de
rotación
El cilindro estabilizador retrocede
durante el trabajo.
1) Desgaste de la válvula de bloqueo del
cilindro, falta de estanqueidad hidráulica
2) Desgaste de las juntas internas
1-2) Dirigirse a un taller autorizado
Vibraciones en los cilindros de la grúa,
cilindros de los elementos telescópicos
que funcionan “a golpes” durante las
primeras maniobras.
1) Temperatura del aceite demasiado baja
1) Hacer maniobras en vacío durante
algunos minutos para calentar el aceite
Vibraciones con aceite caliente con
todos los movimientos de la grúa.
1) Falta de aceite en el depósito
2) Presencia de aire en el circuito
oleodinámico
1) Añadir aceite hidráulico
2) Con los mandos, llevar varias veces los
cilindros hasta el final de carrera en los dos
sentidos
MAU FUNCIONAMENTO
CAUSAS POSSÍVEIS
AÇÕES CORRETIVAS
O limitador de momento entra em função
além do campo de tolerância.
1) Limitador de momento descalibrado
1) Dirija-se a uma oficina autorizada
Presença de partículas metálicas nos
filtros de óleo.
1) Algumas partes do circuito hidráulico
podem ser sofrer danos
1) Dirija-se a uma oficina autorizada
Rangido das articulações ou das buchas
de rotação.
1) Falta de lubrificação
1) Lubrifique as articulações ou as buchas
TROUBLESHOOTING
POSSIBLE CAUSES
CORRECTIVE ACTIONS
The load limiting device comes into
operation beyond its tolerance limits.
1) Incorrect setting of the load limiting device
1) Go to an authorized workshop
Metal particles found in the oil filters.
1) Some parts of the hydraulic circuit may be
in a state of deterioration
1) Go to an authorized workshop
Squeaking on articulation points or
slewing unit bushing.
1) Lack of lubrication
1) Grease articulation points or bushings
D-38
MAL FUNCIONAMIENTO
POSIBLES CAUSAS
ACCIONES CORRECTIVAS
El limitador de momento entra en
funcionamiento fuera del campo de
tolerancia.
1) Limitador de momento mal ajustado
1) Dirigirse a un taller autorizado
Presencia de partículas metálicas en los
filtros de aceite.
1) Algunas partes del circuito oleodinámico
pueden estar deterioradas
1) Dirigirse a un taller autorizado
Chirridos de las articulaciones o de los
bujes de rotación.
1) Falta de lubricación
1) Engrasar las articulaciones o los bujes
D.10 REGISTRO DE D.10 MAINTENANCE D.10 REGISTRO DE
MANUTENÇÃ REGISTER MANTENIMIENTO

SERVICE 10

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Sucção e saída da bomba / Suction and pressure pump connections / Aspiración e impulsión bomba

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

SERVICE 100

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Tirantes de fixação / Crane mounting rods / Tirantes de fijación
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch mounting bolts / Tornillos de fijación árgano
Conexões do distribuidor / Main valve fittings / Racores distribuidor
Conexões de tubos e mangueiras / Pipes and hoses fittings / Racores tubos
Nivel do óleo no tanque / Oil tank filling up / Reposición del nivel de aceite en el depósito
Abastecimento do reservatório de óleo / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Parada do guindaste / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Ligações de sucção e saída da bomba / Suction and pressure pump connections / Conexiones aspiración e impulsión bomba
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-39
 SERVICE 500

Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación

Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch mounting bolts / Tornillos de fijación árgano
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Controle remoto / Radio remote control / Radio control
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-40
 SERVICE 1000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-41
 SERVICE 2000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-42
 SERVICE 3000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-43
 SERVICE 4000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-44
 SERVICE 5000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-45
 SERVICE 6000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-46
 SERVICE 7000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-47
 SERVICE 8000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-48
 SERVICE 9000

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

D-49
 SERVICE 10000 e mais / and more / y superiores

Cartucho do filtro sob pressão / Pressurized filter cartridge / Cartucho filtro bajo presión
Cartucho do filtro de descarga / Drain filter cartridge / Cartucho filtro de vaciado
Substituição do óleo / Oil change / Cambio de aceite
Tirantes de fixação / Crane mounting bolts / Tirantes de fijación
Ajustes de extensões, hastes, base / Extensions, beams and base adjustment / Ajustes prolongas, barras, base
Parafusos de fixação de patins e pinos / Pads and pins mounting bolts / Tornillos de fijación patines y pernos
Parafusos de fixação de controles e reservatório / Controls and tank support screws /Tornillos de fijación soportes mandos y depósito
Parafusos de fixação do rolamento de giro, coluna, motorredutores / Slewing bearing, column and gear motors fixing screws /
Tornillos de fijación corona de giro, columna, motorreductores
Parafusos de fixação da talha / Winch fixing screws / Tornillos de fijación árgano
Parafusos de fixação do posto de comando na coluna / Top seat mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en columna
Parafusos de fixação do estribo / Footboard mounting bolts / Tornillos de fijación puesto de mando en estribo
Parada do guindaste / Crane stop operation / Operación de parada grúa
Dispositivos de segurança / Safety devices / Dispositivos de seguridad
Desgaste de patins / Sliding pads wear / Desgaste patines
Verificação da integridade das placas adesivas / Stickers check / Control de las placas adhesivas
Verificação dos elementos de recuperação de folgas / Adjusting elements check (plates and shims) /
Control de los elementos de restablecimiento del juego
Soldas visíveis / Visible welds / Soldaduras visibles
Cromagem de hastes de cilindros / Chrome plated cylinder rods / Cromado de los vástagos cilindros
Folgas das dobradiças / Hinge play / Juegos de las bisagras
Estado geral do guindaste / General crane conditions / Estado general de la grúa
Lubrificação de extensões e buchas / Extensions and bushing greasing / Engrasado de prolongas y bujes
Limitador de momento / Load limiting device / Limitador de momento
Limitador de carga nas ext. manuais / Man. extensions load limiting device / Limitador de carga prolongas man.
Calibração de válvulas de cilindros / Cylinders valves setting / Tarado de válvulas y cilindros
Calibração de válvulas parciais do distribuidor / Port relief valves setting / Tarado de válvulas parciales distribuidor
Verificação de talha e acessórios / Winch and accessories check / Control árgano y accesorios

Certificar os controles executados e assinar / Certify the performed controls and sign / Visar los controles realizados y firmar

Oficina autorizada
Authorized Workshop
Taller autorizado
Assinatura Data
Signature Date
Firma Fecha

Legenda / Legend / Leyenda

Verificação visual Controle do aperto Substituição Troca de óleo Lubrificação
Visual check Tightening check Change Oil change Lubrication
Control visual Control apriete Sustitución Cambio aceite Lubricación
Lubrificação com spray Calibração Teste funcional Manutenção prescrita no manual específico
Lubrication spray Setting Operating test Maintenance operations indicated in the specific manual
Lubricación en spray Tarado Prueba de funcionamiento Mantenimiento prescrito en el manual específico

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