UNIVERSIDADE ESTADUAL DE PONTA GROSSA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA E MATERIAIS2

Disciplina: 204077 - MATERIAIS METÁLICOS Turma A
Data: 01/09/2020 14h25
1º Avaliação Bimestral
Instruções:
- A avaliação bimestral corresponderá a 80% da N1;
- A avaliação será individual, sem consulta e redigida pelo acadêmico;
- Trechos copiados de livros, trechos com tradução direta; com trechos iguais de outras listas ou
fontes terão nota 0,0 (zero) na avaliação toda.
- Todas as questões têm pesos iguais;
- Duração: 01 hora de resolução + 5 min para entrega.
- Responder digitando (obrigatório) abaixo de cada questão.

RESOLVIDO POR GIULIA ANTERO

1. Com base nas linhas em vermelho das estruturas CFC abaixo, CITE quais são os sistemas
de deslizamento dos planos indicados. (Utilizar o sistema de coordenadas abaixo)

1º ESTURUTA 2º ESTRUTURA
( -1 1 -1) [ 0 1 1] (-1 1 1) [-1 -1 0]
( -1 1 -1) [-1 -1 0] (-1 1 1) [ 0 1 -1]
( -1 1 -1) [1 0 -1] (-1 1 1) [1 0 1]
2. Com base nos dados da tabela abaixo, explique detalhadamente a diferença de
solubilidade dos elementos abaixo na ferrita e na austenita.

Por ser elementos substitucionais a análise é feita em cima das regras de Hume-
Rothery, a primeira regra para ter uma alta solubilidade é ter mesma estrutura cristalina,
como Mn é CFC e a austenita também, logo a solubilidade é bem grande, o que já não
acontece na ferrita devido a ser estruturas cristalinas diferentes, já para o silício ele não
tem estrutura compatível nem com austenita e nem ferrita resultando em baixa
solubilidade. O raio atômico não pode deferir mais de 15%, ou seja, os raios dos
elementos devem ser próximos, como o ferro apresenta um raio igual ao manganês a
solubilidade já é melhor em comparação com o silício que tem um raio atômico mais
distante. Os elementos também deve apresentar pequena diferença de valência e de
eletronegatividade. Conclui-se que o manganês tem maior solubilidade em estrutura CFC
e o silício em CCC devido as regras citadas.

3. Explique detalhadamente a importância e como se dá a formação das barreiras de

Lommer-Cottrell
 Seu próprio nome já diz “barreira”, ou seja, dificuldade na movimentação de
discordância resultando em um aumento de resistência mecânica. Acontece da seguinte
maneira, considerando os planos (1 1 1) e (-1 1 1) que se cruzam e em cada plano tem uma
discordância unitária contida, e, cada uma delas se dissociam em duas parciais formando
defeito de empilhamento. Na sequência vai ocorrer o deslizamento dessas discordâncias
parciais de sinais opostos que caminham na direção da linha de intersecção desses dois
planos, então essas duas discordâncias parciais se encontram e reagem formando uma
nova discordância resultante.
O vetor de Burgers não está contido nos planos de deslizamento dessa nova
discordância formada, então significa que terá dificuldade de deslizar, que é uma das
causas de encruamento dos metais, sendo assim uma discordância travada (barreira de
Lommer-Cottrell), isso dificulta também o movimento das discordâncias parciais
restantes, para facilitar esse movimento irá precisar aumentar a energia de defeito de
empilhamento

4. Explique detalhadamente a importância e contribuição da entropia e da entalpia no cálculo

do número de lacunas em equilíbrio em um metal.
A entropia aumenta quando é formada uma lacuna pois a rede não está mais
ordenada como antes da lacuna ser fornada, e, devido estar faltando o átomo na rede irá
causar desordem. A entropia pode ser calculada através da formula: S = K . lnW, onde K é
a constante de Boltzman, W é a possibilidade de distribuir um número de lacunas em uma
rede de um número de átomos, e, S é entropia.
A entalpia é a energia de formação de uma lacuna, ou seja, é a energia necessária
para quebrar as ligações do átomo que será retirado da rede, formando a lacuna, e, essa
energia de formação pode ser calculada por: H = N . Hf, onde H é energia de formação de
uma lacuna, n é o numero de lacunas e Hf é energia de formação.
Em lacunas o aumento de energia interna ou do entalpia é compensado pelo
aumento do entropia causando uma concentração de equilíbrio de lacunas que está em
função da temperatura do material .