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Edição 1 pb

Comando da embreagem

para cilindro escravo externo

Descrição de funcionamento e de serviço

 Scania CV AB 2003, Sweden

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Índice

Índice
Descrição de funcionamento Generalidades ........................................................... 3
Cilindro escravo........................................................ 4
Servo mestre ............................................................. 4
Mancal da embreagem.............................................. 5

Descrição de serviço Substituição do cilindro escravo............................... 6

Recondicionamento do cilindro escravo................... 7
Substituição do servo mestre .................................... 8
Substituição do mancal da embreagem .................... 8

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 Descrição de funcionamento

Descrição de funcionamento

Generalidades
O sistema de comando da embreagem Scania é
hidráulico e auto-regulável. Consiste de dois
componentes principais: um cilindro mestre
alimentado com ar comprimido (servo mestre) e
um cilindro escravo do tipo 'empurrar'.
Este módulo descreve as alterações que foram
feitas. A literatura de serviço publicada
anteriormente é aplicável em outras
circunstâncias.

1 Posição do servo mestre

2 Posição do cilindro escravo

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Descrição de funcionamento

Cilindro escravo
O cilindro escravo é do tipo 'empurrar' e é
montado no lado externo da carcaça da
embreagem. A haste de pressão do cilindro
escravo é conectada à alavanca da embreagem.
A conexão entre a haste de pressão e a alavanca
compreende uma esfera no terminal da haste de
pressão e um copo na forma de uma coroa
Cilindro escravo
colocado na alavanca que agarra a esfera.
Quando o cilindro escravo é pressurizado pelo
cilindro mestre, a haste de pressão é empurrada
para frente, a alavanca é ativada e a mola
membrana da embreagem é puxada para trás,
resultando na desembreagem.

Servo mestre
Enquanto que o cilindro escravo foi posicionado
no lado externo da embreagem, o servo mestre
foi modificado e tem um curso um pouco mais
curto a fim de se adaptar ao cilindro escravo
novo.

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 Descrição de funcionamento

Mancal da embreagem
O cilindro escravo externo é usado em conjunto
com um mancal da embreagem do tipo 'puxar'.
Tipo 'puxar' significa que ocorre desembreagem
quando se puxa o mancal da embreagem de
volta.
O movimento da haste de pressão do cilindro
escravo ao mancal da embreagem é transferido
mediante uma alavanca. Esta alavanca é
montada em um suporte na carcaça da
embreagem. O terminal interno da alavanca tem
o formato de um garfo que atua o mancal da
embreagem.

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Descrição de serviço

Descrição de
serviço

Substituição do cilindro
escravo

IMPORTANTE! Assegure-se de que o

guarda-pó do cilindro escravo não seja
danificado quando efetuando o trabalho. Evite 1 Cilindro escravo
os movimentos de disrupção laterais para não 2 Haste de pressão
danificar a fixação da haste de pressão à
alavanca. 3 Alavanca da embreagem

Remoção
1 Solte o tubo hidráulico e vede-o para
prevenir que ocorra vazamento de fluido
para freios.
2 Solte os parafusos que conectam o cilindro
escravo na carcaça da embreagem.
3 Remova a haste de pressão de sua conexão
com a alavanca da embreagem usando um
alicate.
4 Remova o cilindro escravo.

Instalação
1 Instale o cilindro escravo com o nípel de
sangria direcionado para cima.
2 Rompa o terminal no formato de esfera da
haste de pressão no copo da alavanca da
embreagem.
3 Aperte os parafusos que conectam o cilindro
escravo na carcaça da embreagem.
4 Prenda o tubo hidráulico no cilindro
escravo.
5 Sangre o sistema conforme descrito no
Manual de serviço Scania, grupo
principal 04.

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 Descrição de serviço

Recondicionamento
Remova e monte conforme ilustrado. Lubrifique
a vedação com fluido para freios antes da
montagem.

IMPORTANTE! Instale a vedação e a mola no

sentido correto ao montar.

1 Carcaça do cilindro
2 Mola de retorno
3 Vedação
4 Pistão
5 Anel-trava
6 Guarda-pó
7 Haste de pressão

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Descrição de serviço

Substituição do servo
mestre

Substituição
Para informações sobre como substituir o servo
mestre, consulte o Manual de serviço Scania,
grupo principal 04.

IMPORTANTE! Ao substituir o servo mestre,

verifique se é do modelo novo. Se o modelo
antigo for usado junto com o cilindro escravo
externo, isso danificará o equipamento.

Substituição do mancal da
embreagem

Remoção
1 Abra a mola-trava.
2 Pressione o mancal da embreagem contra a
mola membrana usando um pé-de-cabra até
ouvir um clique e o mancal se soltar.
3 Remova a caixa de mudanças de acordo
com as instruções na literatura de serviço
para 05:00-1.
4 Remova o mancal da embreagem soltando a
alavanca.

Instalação
1 Trave a mola-trava.
2 Pressione o mancal da embreagem contra a
mola membrana usando um pé-de-cabra até
ouvir um clique e o mancal se posicionar
distintamente na sua canaleta.

IMPORTANTE! Assegure-se de seguir a

seqüência de montagem para que o mancal da
embreagem fique seguramente posicionado na
sua canaleta.

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