SÃO GONÇALO

São Gonçalo (Rio de Janeiro)

São Gonçalo é um município brasileiro do estado do Rio de Janeiro, Região Sudeste do país. Loca-
liza-se na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, estando situado a 22 km da capital fluminense.
Sua população estimada em 2019 era de 1 084 839 habitantes,sendo assim o segundo município
mais populoso do estado, atrás apenas da capital do estado, e o 16º mais populoso do país. Encon-
tra-se a 22º49'37" de latitude sul e 43º03'14" de longitude oeste, a uma altitude de dezenove metros.

História

Ocupação indígena

O atual território brasileiro já era habitado desde pelo menos 10000 a.C. por povos provenientes de
outros continentes (possivelmente, da Ásia e da Oceania.) Por volta do ano 1000, os índios ta-
puias que habitavam a região atualmente ocupada pelo município foram expulsos para o interior do
continente devido à chegada de povos tupis procedentes da Amazônia.

Século XVI

No século XVI, quando chegaram os primeiros europeus à região, a mesma era habitada por um des-
ses povos tupis: os tupinambás, que fariam parte futuramente da Confederação dos Tamoios. Res-
quícios arqueológicos indicam que um local especialmente habitado pelos tupinambás no município
era a ilha de Itaóca. O litoral fluminense, bem como São Gonçalo, foi palco, no século XVI, da revolta
conhecida como Confederação dos Tamoios, que uniu as tribos Tupinambás, Tupiniquins, Aimorés e
Temiminós e os colonizadores franceses contra os portugueses.

O fim da revolta se deu com o fortalecimento da colonização portuguesa, com os portugueses se lan-
çando sobre as aldeias indígenas, matando e escravizando a população. Em 1567, com a chegada
de reforços para o capitão-mor português Estácio de Sá, que fundara, dois anos antes, a vila de São
Sebastião do Rio de Janeiro, iniciou-se a etapa final de expulsão dos franceses e de seus aliados ta-
moios da Baía de Guanabara, tendo lugar a dizimação final dos tupinambás da região. Os tupinam-
bás se retiraram da região da atual cidade do Rio de Janeiro primeiramente em direção à Baía de
Guanabara e, posteriormente, em direção a Cabo Frio.

Em 6 de abril de 1579 - a data é polêmica, pois há historiadores não aceitam o Documento de Ces-
são da Sesmaria existente, preferindo o relato do riobonitense Luiz Palmier em seu livro "São Gon-
çalo Cinquentenário" - o nobre Gonçalo Gonçalves recebeu, do governador da Capitania do Rio de
Janeiro, a sesmaria localizada às margens do rio Imboaçu, com o dever de construir uma capela e
um povoado no período de três anos. Ele construiu uma capela com o santo de sua devoção, São
Gonçalo de Amarante. Presume-se que o local tenha sido onde hoje está a Igreja Matriz de São Gon-
çalo, no bairro Zé Garoto. A Praça Professora Estephanea de Carvalho, localizada no bairro Zé Ga-
roto (alcunha do comerciante filho de imigrantes portugueses Mário Alves de Azevedo), para alguns
seria o marco-zero da cidade, pois a Vila de São Gonçalo existia onde agora está a cidade.

Século XVII

O povoamento europeu de São Gonçalo, iniciado no final do século XVI, foi liderado por sacerdo-
tes jesuítas, que, no começo do século XVII, instalaram uma fazenda na área conhecida como Co-
lubandê, às margens da atual rodovia RJ-104. A sede da fazenda foi preservada até 2012, quando
deixou de ser a sede do Batalhão de Polícia Florestal da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro.
Essa fazenda existe até hoje e é um ponto turístico de São Gonçalo, embora atualmente, encontra-se
abandonada e tem sido alvo de depredação.

Em 26 de outubro de 1644, foi criada a freguesia. Em 10 de fevereiro de 1647, foi dada a confirmação
da freguesia. Segundo registros da época, a localidade-sede ocupava uma área de 52 km², com apro-
ximadamente 6 000 habitantes, sendo transformada em freguesia. Visando à facilidade de comunica-
ção, a sede da sesmaria foi, posteriormente, transferida para as margens do Rio Imboaçu, onde foi
construída uma segunda capela, monumento atualmente restaurado. O conjunto de marcos históricos
remanescentes do século XVII inclui a Fazenda Nossa Senhora da Boa Esperança, em Ipiiba e a pro-
priedade do capitão Miguel Frias de Vasconcelos, no Engenho Pequeno. A Capela de São João, em
Porto do Gradim e a Fazenda da Luz, em Itaóca, são algumas lembranças do passado colonial em
São Gonçalo.

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Em 1660-1661, os senhores de engenho de São Gonçalo e Niterói se rebelaram contra a cobrança

de taxas relativas à produção de cachaça e marcharam em armas até a cidade do Rio de Janeiro,
onde depuseram o governador. Tal episódio ficou conhecido como a Revolta da Cachaça.

Século XIX

Em 10 de maio de 1819, suspendeu-se sua condição de freguesia, tornando-se distrito da Vila de Ni-
terói.

Em 1860, trinta engenhos de cana-de-açúcar já estavam exportando açúcar através dos portos
de Guaxindiba, Boaçu, Porto Velho e Pontal de São Gonçalo. Dessa época, as fazendas do Engenho
Novo e Jacaré (1800), ambas de propriedade do Barão de São Gonçalo, o Cemitério de Pachecos
(1842) e a propriedade do Conde de Baurepaire Rohan, na Covanca (1820), são os elementos mais
importantes. São Gonçalo contava, até o século XX, com cerca de doze portos que exportavam pro-
dutos do estado do Rio de Janeiro para a corte.

Em 22 de setembro de 1890, o Distrito de São Gonçalo foi elevado a vila e município, através do De-
creto Estadual 124.

Em 1892, o Decreto Um, de 8 de maio, suprimiu o município de São Gonçalo, reincorporando-o a Ni-
terói pelo breve período de sete meses, sendo restaurado pelo Decreto 34, de 7 de dezembro do
mesmo ano.

Século XX

O Palacete do Mimi: prédio histórico do início do século XX que foi derrubado no início do século XXI.

Em 1922, o Decreto 1 797 elevou São Gonçalo à categoria de cidade, sendo revogado em 1923, fa-
zendo a cidade baixar à categoria de vila. Finalmente, em 1929, a Lei 2 335, de 27 de dezembro, con-
cedeu a categoria de cidade a todos as sedes do município.

Em 1943, ocorre nova divisão territorial no estado do Rio de Janeiro e, dessa vez, São Gonçalo per-
deu o distrito de Itaipu para o município de Niterói, restando-lhe apenas cinco distritos, quais sejam:
São Gonçalo, Ipiiba, Monjolo, Neves e Sete Pontes, que permanecem até os dias atuais.

Nesse mesmo período, nas décadas de 1940 e 1950, iniciou-se a instalação, em grande escala, de
grandes fábricas e indústrias em São Gonçalo. Seu parque industrial era o mais importante do estado
do Rio de Janeiro, o que lhe valeu o apelido de "Manchester Fluminense".

Setor industrial

Em 17 de abril de 1925, a Companhia Brasileira de Usinas Metalúrgicas instalou-se no município.

Posteriormente, essa usina foi incorporada ao grupo hime, que, além da fundição e da cerâmica, de-
senvolvia a produção de fósforo da marca S.O.L, com uma fábrica denominada Companhia Brasileira
de Fósforo, que funcionava dentro de sua área metalúrgica. O hime, também, mantinha, na Rua Dou-
tor Alberto Torres, uma escola primária, dirigida pelo professor Êneas Silva e uma escola de corte e
costura. Criou o Campo do Metalúrgico, que deu grande impulso e incentivo ao esporte no município.
A construção de vilas operárias em terras dessa companhia, para seus funcionários, também não
pode ser esquecida. Recentemente, o Hime foi adquirido pelo Gerdau.

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São Gonçalo, 1971. Arquivo Nacional.

Em 2 de dezembro de 1937, o gaúcho José Emílio Tarragó fundou, com a razão social Tarragó, Mar-
tínez e Cia Ltda., a futura indústria de conservas de peixe Coqueiro. A mudança do nome da empresa
deveu-se à mudança do ramo de negócio. A primeira atividade dessa indústria era relacionada à ex-
ploração do tamarindo. Ao mudar para o ramo de conservas de peixe, a indústria teve que mudar de
nome. A nova empresa prosperou e a marca Coqueiro projetou-se nacional e internacionalmente. Em
1973, a Quaker Oats comprou a fábrica e consolidou a marca Coqueiro, além de ampliar sua lide-
rança no mercado.

Em 9 de fevereiro de 1941, José Augusto Domingues fundou a Fábrica de Artefatos de Cimento Ar-
mado, produzindo paralelepípedos e meios-fios. Em 5 de outubro de 1941, instalou-se, no distrito
de Neves, a Indústria Reunidas Mauá, que produzia vidros e porcelanas. Em 16 de novembro de
1941, foi fundada a Companhia Vidreira do Brasil. Foi a primeira no Brasil e a maior na América do
Sul no fabrico mecânico de vidro plano, com exportação para o Egito, Índia, República Popular da
China e África do Sul. Com o tempo, mudou de proprietários e de nome para Vidrobrás e, atualmente,
Electrovidro. A matéria-prima dessa indústria provinha de Maricá. Em 22 de novembro de 1941, insta-
lou-se a Fábrica de Enlatados de Sardinha Netuno, próxima ao Porto do Gradim. Em 10 de maio de
1942, foi fundada a Fábrica de Fogos Santo Antônio, localizada na Rua Oliveira Botelho, nº 1638, em
Neves.

No período da Segunda Guerra Mundial, São Gonçalo cresceu de forma meteórica. Com as grandes
fazendas sendo desmembradas em sítios e chácaras, mão de obra barata e abundante, grandes
áreas, além da proximidade com as então capitais federal (cidade do Rio de Janeiro) e estadual (Nite-
rói), o que facilitava o escoamento da produção, São Gonçalo tornou-se solo fértil ao desenvolvi-
mento.

No governo de Joaquim Lavoura, o município teve sua grande arrancada para a urbanização, com
calçamento das principais vias, ligando Niterói a Alcântara, passando pelo importante bairro Parada
40. Lavoura, como é mais conhecido, governou São Gonçalo por três vezes (de 31 de janeiro de
1955 a 20 de janeiro de 1959, de 31 de janeiro de 1963 a 30 de janeiro de 1967 e de 31 de janeiro de
1973 a 12 de agosto de 1975).

São Gonçalo possui um Ceasa, mas conhecido como Ceasa do Colubandê, é uma das principais fon-
tes de compras da cidade, como atacado e hortifrúti. Fica apenas depois do bairro do Alcântara, prin-
cipal lugar de compras de São Gonçalo.

Centro de São Gonçalo ao entardecer (2015).

Geografia

De acordo com a divisão regional vigente desde 2017, instituída pelo IBGE,o município pertence
às Regiões Geográficas Intermediária e Imediata do Rio de Janeiro.Até então, com a vigência das di-
visões em microrregiões e mesorregiões, fazia parte da microrregião do Rio de Janeiro, que por sua
vez estava incluída na mesorregião Metropolitana do Rio de Janeiro.

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Relevo

Maciço de Itaúna

O relevo é constituído por terrenos cristalinos, divididos em maciços e colinas costeiras. Em São Gon-
çalo tem o maciço de Itaúna e o alto da gaia, o maciço de Itaúna e visto pela cidade toda, pela sua
forma de pico e inconfundível.

Alto da gaia

Clima

O clima do Município de São Gonçalo é do tipo tropical, com chuvas de verão e inverno relativamente
seco. As temperaturas variam relativamente ao longo do ano, tendo verões quentes e úmidos, com
temperatura média de 28ºC, e picos de até 38 a 40ºC. Já o inverno é a época mais agradável na ci-
dade, pois os dias são mais ensolarados e as temperaturas são mais amenas, ficando em média
25ºC durante o dia e 15ºC à noite. No inverno, devido à presença da Massa Polar Atlântica, oriunda
da Argentina, as temperaturas durante o dia podem ficar abaixo de 20ºC e ter temperaturas mínimas
nas madrugadas próximas a 10ºC.

Demografia

Crescimento populacional de São Gonçalo (fonte:IBGE)

Ano Habitantes

1991 779.832

2000 891.119

2010 999.728

Entre 2000 e 2010, a população de São Gonçalo cresceu a uma taxa média anual de 1,16%, en-
quanto no Brasil foi de 1,17%, no mesmo período. Nesta década, a taxa de urbanização do município
passou de 100,00% para 99,93%. Em 2010 viviam, no município, 999.728 pessoas, segundo dados
de 2010.

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Entre 1991 e 2000, a população do município cresceu a uma taxa média anual de 1,49%. Na UF, esta
taxa foi de 1,30%, enquanto no Brasil foi de 1,63%, no mesmo período. Na década, a taxa de urbani-
zação do município passou de 100,00% para 100,00%.

Religião

Capela da Luz, da primeira metade do século XVII, no bairro de Itaoca.

Em São Gonçalo, é realizado o maior tapete de sal em homenagem ao corpo de Cristo na América
Latina.São Gonçalo como a maior parte do Brasil desde seu início é de maioria católica romana mas
também é conhecida por ter o maior percentual de população evangélica do Brasil pelo IBGE (a mé-
dia nacional é de 20%. Especificamente em São Gonçalo, a população evangélica é de 30%). A pio-
neira foi a Primeira Igreja Batista em São Gonçalo, organizada pelo Rev. Dr. Manoel Avelino de
Souza em 1919. Foi também em São Gonçalo, especificamente no distrito de Neves, que foi fundada
a Umbanda por Zélio de Moraes. Além disso, há inúmeros templos de candomblé, um em particular
ligado a Mãe Menininha do Gantois.

Subdivisões

A cidade de São Gonçalo é dividida por cinco distritos,são eles:

 1º Distrito: São Gonçalo (distrito)

Delimitado pelos rios Imboaçú e Alcântara, este distrito deu origem a dois outros a partir de seu des-
membramento; o primeiro, em 1920, resultou na criação do distrito de Neves, e o segundo, em 1938,
na criação do distrito de Monjolos. Enquanto sede do município, foi denominado como "Vila" durante
muitos anos, até que em 28 de janeiro de 1944, passou à 1º Distrito pelo Decreto-Lei Estadual 1.063.

 2º Distrito: Ipiiba

Marcado pela atividade agrícola tradicional, tem como origem a freguesia de Nossa Senhora da Con-
ceição de Cordeiro, criada pela Lei 311, de 4 de abril de 1844 e incorporada à São Gonçalo em 22 de
setembro de 1890. No ano de 1911, a freguesia passou a ser chamada de Cordeiro apenas, e de
Cordeiros a partir de março de 1938. Em dezembro do mesmo ano, o Decreto-Lei Estadual 641 altera
o nome para José Mariano. Por fim, através do Decreto- Lei Estadual 1.056, de 31 de dezembro de
1943, assume o corrente nome: Ipiiba (que torna-se segundo distrito através do Decreto-Lei Estadual
1.063, de 28 de janeiro de 1944.

 3º Distrito: Monjolos

O distrito foi criado pelo Decreto-Lei Estadual 641, em 15 de dezembro de 1938, após o desmembra-
mento do Distrito de São Gonçalo, e passa à 3º distrito através do Decreto-Lei Estadual 1063, de 28
de janeiro de 1944. Componente deste distrito, o bairro Jardim Catarina é atualmente como o maior
loteamento da América Latina.

 4º Distrito: Neves

Este importante distrito forma o corredor viário que liga os acessos às cidades de Niterói e Rio de Ja-
neiro à São Gonçalo. Foi criado através do Decreto- Lei Estadual 1.679, de 20 de dezembro de 1920,
após o desmembramento do Distrito de São Gonçalo (sede), sendo designado como 4º Distrito pelo
Decreto – Lei Estadual1.063, de 28 de janeiro de 1944.

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 5º Distrito: Sete Pontes

O local foi designado como 5º Distrito através do Decreto-Lei Estadual 1063, de 28 de janeiro de
1944. Bem como o Distrito de Neves, o 5º Distrito compõe o corredor viário que nos liga ao Rio de Ja-
neiro e à Niterói. Vale destacar que a ponte construída, "Ponte Paraguai", foi a primeira de concreto
armado na América Latina.

Infraestrutura

Educação

A cidade possui um campus universitário que se destaca: a Faculdade de Formação de Professores

da Universidade do Estado do Rio de Janeiro. Este é o maior polo especializado do estado em forma-
ção de professores, tendo como resultado mais visível a enorme quantidade de aprovados nos con-
cursos públicos por todo o Brasil.

Foi criado, no Gradim, o Polo da Universidade Aberta do Brasil, que, no Consórcio Centro de Educa-
ção a Distância do Estado do Rio de Janeiro, tem cursos da Universidade Federal Fluminense (ciên-
cias da computação e matemática), Universidade Federal do Rio de Janeiro (química e física) Univer-
sidade Federal Rural do Rio de Janeiro (administração e turismo).

Escolas públicas

 Colégio Estadual Melchiades Picanço.

 Colégio Estadual Nilo Peçanha.

 Escola Municipal Paulo Reglus Neves Freire.

 Instituto de Educação Clélia Nanci.

 Escola Municipal Anísio Spínola Teixeira.

 Escola Municipal Maria Dias.

 Colégio Estadual Mauá.

 Colégio Municipal Presidente Castello Branco.

 Colégio Estadual Dom Antônio de Almeida Moraes Junior.

 Colégio Estadual Walter Orlandine.

 Colégio Estadual Frederico de Azevedo.

 Escola Estadual Profª Antonieta Palmeira.

 Escola Municipal Leonor Correia.

 Escola Municipal Profª Aurelina Dias Cavalcanti.

 Escola Municipal José Manna Júnior.

 Colégio Estadual Coronel Serrado.

 Escola Municipal Duque Estrada.

 Escola Municipal João Cabral de Melo Neto.

 Escola Estadual Cônego Goulard.

 Colégio Municipal Estephânia de Carvalho.

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 Escola Municipal Almirante Alfredo Carlos Soares Dutra.

 Escola Municipal Desembargador Ronald de Souza.

 Escola Municipal Dr. Armando Leão Ferreira.

 Colégio Municipal Irene Barbosa Ornellas.

 Escola Municipal Joaquim Lavoura.

 Escola Municipal Profª Maria Amélia Areas Ferreira.

 Escola Municipal Virgínia de Seixas Cruz.

 Escola Municipal Filadélfia.

 Escola Municipal Visconde de Sepetiba.

 Escola Estadual Dr. Adino Xavier.

 Escola Estadual Capitão Oswaldo Ornellas.

 Colégio Estadual Ismael Branco.

 Colégio Estadual Pandiá Calógeras.

 Escola Estadual Municipalizada Carlos Maia.

 Escola Estadual Municipalizada Guaxindiba.

 Colégio Estadual Coronel Francisco Lima.

 Colégio Estadual Santos Dias.

 Colégio Municipal Ernani Faria.

 Colégio Estadual Augusto Cezario Diaz Andre

 Colégio Estadual Prfº Dalila de Oliveira Costa.

 Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio de Janeiro.

 Escola Municipal Darcy Ribeiro.

 Colégio Estadual Padre Manuel da Nóbrega.

Saúde

Hospitais

 Hospital Estadual Alberto Torre.

 Hospital Luiz Palmier.

 Hospital Barone de Medeiros.

 Hospital Infantil Darcy Silveira Vargas.

 Hospital Santa Maria

 Hospital e Clinica de São Gonçalo.

 Hospital São José dos Lírios.

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 Casa de Saúde Nossa Senhora das Neves.

Transportes

São Gonçalo chegou a possuir uma importante malha ferroviária que a integrava com o porto de Nite-
rói e com o interior do estado, sendo que esta foi extinta com o tempo. Faziam parte da rede ferroviá-
ria do município as linhas da Estrada de Ferro Leopoldina e a Estrada de Ferro Maricá. A primeira foi
extinta em 2008 e a segunda foi extinta em 1964 com seu último trem correndo no dia 30 de janeiro
de 1964. Existe o projeto de levar a linha 3 do Metrô pelo antigo percurso da Leopoldina. O município
ainda guarda estações em ruínas e a antiga oficina de tração da EFM. Curiosamente essa Oficina re-
sistiu até a década de 1990. Período em que suas instalações foram fechadas e invadidas, criando a
favela da Ferroviária no bairro de Santa Catarina. O município possuiu também um sistema de bon-
des conhecido como Tramway Rural Fluminense com bonde movidos a vapor e depois movidos a
eletricidade, sendo implantados em 5 de outubro de 1899 ligando Neves até Alcântara. Posterior-
mente foram eletrificados em 1917 e erradicados na década de 1960.

Atualmente, a ligação de São Gonçalo com os outros municípios se faz por ônibus, provenientes das
seguintes empresas: Rio Ita (Rio Ita, Fagundes, Tanguá, Rio Minho, Expresso Rio de Janeiro e Tan-
guaense); Mauá (Viação Mauá, ABC , Icaraí e Alcântara); Viação Galo Branco (Galo Branco e Es-
trela); Auto Viação 1001,Viação Teresópolis, Coesa; Nossa Senhora do Amparo, Inga (Rosana), Rio
Ouro e Viação Asa Branca.

Além dos ônibus, as vans também são usadas. As vans municipais haviam sido proibidas entre 2009
e 2012. Atualmente, estão liberadas. Podem ser facilmente identificadas por seu adesivo azul, e seus
dizeres "Transporte Alternativo", elas possuem rotas idênticas as rotas de ônibus. Também, existem
linhas intermunicipais de vans, cujos veículos são identificados nas cores vermelha (com faixas dia-
gonais brancas) (vão de São Gonçalo a Niterói ou de São Gonçalo a Itaboraí), ou vermelha e azul-
claro (vão de São Gonçalo até a capital), ou vermelha e azul-escuro (vão de Alcântara até Rio Bo-
nito).

Atualmente, o transporte municipal é de Responsabilidade do Consórcio São Gonçalo de Transpor-

tes, com ônibus padronizados em Azul, Branco e Prata tendo desenho da Igreja de São Gonçalo do
Amarante na pintura. O consórcio é formado pelas empresas Icaraí (1.XXX), Rio Ouro (2.XXX), Alcân-
tara (3.XXX), Tanguá (4.XXX), Galo Branco (5.XXX), Estrela (6.XXX), Mauá (7.XXX), Asa
Branca (8.XXX) e Rosana (9.XXX).

Barcas

A secretaria estadual do Ambiente e de Transporte estudam a viabilidade da instalação de um termi-

nal hidroviário em São Gonçalo, medida esta que possibilitaria a ligação via barcas entre o município
e a Praça XV, na cidade do Rio de Janeiro. O objetivo das medidas é oferecer soluções a curto prazo
para a melhoria dos serviços prestados pela CCR Barcas, em especial na linha Rio-Niterói, na medida
em que mais da metade dos passageiros dessa linha são oriundos de São Gonçalo. O outro impacto
positivo dessa medida seria desafogar trânsito entre Niterói e São Gonçalo, pois metade das linhas
de ônibus de São Gonçalo fazem ligação para Niterói, sendo que a metade desses passageiros vi-
sam a fazer a travessia para a cidade do Rio, e, por sua vez, metade das ônibus que possuem ponto
final no Terminal Rodoviário João Goulart no Centro de Niterói fazem ligação com os bairros de São
Gonçalo.

Em princípio, a estação de São Gonçalo ficaria no bairro do Gradim, mas estudos já realizados mos-
traram que só a dragagem da margem da Baía da Guanabara na região exigiria investimentos de
mais de 40 000 000 de reais, enquanto que o terreno próximo ao Piscinão de São Gonçalo, na foz
do Rio Imboaçu, próximo ao Piscinão de São Gonçalo, ofereceria uma alternativa mais viável.

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Comércio

São Gonçalo (década de 1970). Arquivo Nacional.

Foto aérea, em destaque São Gonçalo Shopping

A cidade possui um vasto setor comercial com grandes redes de supermercados (Guanabara, Extra,
Carrefour, entre outros); Três grandes shopping centers (Partage Shopping São Gonçalo, no centro
da cidade; São Gonçalo Shopping no bairro Boa Vista, às margens da BR 101 e Pátio Alcântara no
bairro homônimo); grande destaque também para diversas redes de lojas de departamentos.

Turismo

O turismo na cidade não é muito grande em comparação a cidades vizinhas, como Niterói e Rio de
Janeiro, muito em questão dos poucos pontos turísticos na cidade.Além disso, muitos gonçalenses
criticam a má preservação da prefeitura da cidade com relação aos pontos turísticos. A Fazenda do
Colubandê, por exemplo, é considerada abandonada pelos moradores após a saída da 7ºBPM do lo-
cal. Em 2015, a Fazenda foi saqueada, perdendo monumentos e objetos históricos.

Entre os principais pontos turísticos da cidade estão:

Pescador na Praia das Pedrinhas, no bairro Boa Vista.

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A Fazenda do Colubandê foi construída por colonos portugueses em 1618, sendo a construção mais
antiga existente na cidade.

 Teatro Sesc - São Gonçalo

 Teatro Municipal - São Gonçalo

 Praia das Pedrinhas

 Parque Ecológico da Praia das Pedrinhas

 Praia da Luz

 Vulcão Maciço do Itaúna

 São Gonçalo Shopping

 Museu da Imigração - Ilha das Flores

 Museu de Artes

 Fazenda do Colubandê

 Fazenda Engenho Novo - Monjolos

 Estádio do Catarinão

 Paróquia de São Gonçalo do Amarante

 Shopping Partage - São Gonçalo

 Shopping Pátio Alcântara

 Escola de Samba Unidos do Porto da Pedra

 Praça Zé Garoto

 Praça dos Ex-Combatentes

 Piscinão de São Gonçalo

 Batalha do Tanque - Roda Cultural

 Reserva Ecológica Engenho Pequeno

Esporte

A cidade de São Gonçalo tem 3 clubes de futebol, Gonçalense Futebol Clube , São Gonçalo Futebol
clube e São Gonçalo Esporte Clube.

O Gonçalense Futebol Clube e São Gonçalo Futebol Clube disputam a segunda divisão do Campeo-
nato do Rio de Janeiro. Já o São Gonçalo Esporte Clube disputa a terceira divisão do Campeonato do
Rio de Janeiro.

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Em 2014, o Gonçalense Futebol Clube anunciou a construção de um estádio, o Catarinão, com capa-
cidade prevista para 43.000 lugares. Porém, por motivos internos, a construção não foi concluída.Atu-
almente, o estádio possui uma capacidade de 18.000 lugares, porém recebe apenas jogos de catego-
rias de base do time.

Além dos clubes de futebol temos uma nova modalidade de esporte tomando conta da cidade, o es-
porte eletrônico. Após atividades da Unity eSports, a cidade se tornou referência no Rio de Ja-
neiro em League of Legends. O Campeonato Gonçalense de League of Legends já é em sua se-
gunda edição, a maior competição presencial da modalidade no país com 32 equipes participantes
na Zion - Escola de Entretenimento no dia 20 de agosto de 2017.

Temos também atletas paralímpicos na cidade, o atleta Fábio Bordignon (São Gonçalo, 20 de ju-
nho de 1992) é um atleta paralímpico brasileiro que começou sua trajetória no futebol de 7 paralím-
pico.

Teve muitas conquistas individuais e coletivas no futebol de 7 pelos clubes que passou e pela Sele-
ção Brasileira, depois de ter poucas oportunidades na seleção no futebol de 7, decidiu migrar para
o atletismo para manter a forma física, já que com a falta de oportunidade estava abalando o seu psi-
cológico e com isso estava ficando fora de forma, e depois de alguns treinos viu que levava jeito para
ser velocista.

Conquistou a medalha de prata nos Jogos Paralímpicos de Verão de 2016 no Rio de Janeiro repre-
sentando seu país na categoria 100 metros rasos T35 masculino.

Conquistou a medalha de Ouro nos Jogos Parapan-Americanos de 2019, obtendo o Record parapa-
namericano e também o bronze nos 200 metros rasos na mesma edição.

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