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UNIVERSIDADE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE (UERN)

Campus Avançado de Pau dos Ferros (CAPF)


Curso de Administração (CAD)
Disciplina: Administração da Produção I
Docente: José Shirley Pessoa do Nascimento
Discente: Liandra Caroline Bezerra de Queiroz
          

Atividade Avaliativa

Atividade avaliativa apresentada à disciplina de Administração


da Produção I como requisito parcial da nota da primeira
unidade do componente curricular orientado pelo professor José
Shirley Pessoa do Nascimento.

Pau dos Ferros


Desafio 1: Previsão de demanda

a) JAN – 3.838 // FEV – 3.765 // MAR – 3.780 // ABR – 3.697 // MAI – 3.733 // JUN –
3.868 // JUL – 4.015 // AGO – 4.104 // SET – 4.249 // OUT – 4.256 // NOV – 4.174 //
DEZ – 4.171. Feito pelo método da média móvel e usando como referência o ano X3,
para os meses de Janeiro, Fevereiro, Março, Setembro, Outubro, Novembro e
Dezembro os valores forma respectivamente, 3.838, 3.765, 3.780, 4.249, 4.256, 4.174 e
4.171.
b) Depois de realizar a soma de todos os valores do ano X4 e fazer um comparativo com o
ano X2 percebeu-se que houve uma queda nas venda de 5.269, pois no ano X2 foram
vendidos 52.919 e no ano X4 foram vendidos apenas 47.650.

Desafio 2: Medindo a Capacidade

 Capacidade projetada em horas: 24 X 7 = 168 horas


 Total de horas de perdas planejadas: 15 + 8 + 5 + 4 = 32 horas
 Total de horas de perdas não planejadas: 20 + 10 + 5 + 6 = 41 horas
 Sua capacidade efetiva em horas: 168 – 32 = 136 horas
 Sua produção real em horas (utilização): 168 – 32 – 41 = 95 horas
 Seu percentual de eficiência: 136 / 168 X 100 = 80,95%
 Seu percentual de utilização: 95 / 168 X 100 = 56,48%

Diante dos resultados apresentados, é possível deduzir que muita coisa pode ser
melhorada, como por exemplo, pode-se observar que os percentuais de eficiência e utilização
são bons e satisfatórios, porém existem forma de deixá-los ainda melhores. Para as perdas
planejadas podemos tentar diminuir 2 horas no referente as mudanças de produção, 1 hora na
manutenção preventiva e mais 1 hora nas trocas de turno, dessa forma o percentual de
eficiência teria um aumento e subiria para 83,3%, mesmo que não fosse um aumento tão
expressivo em relação a seu valor anterior de 80,95%, ainda seria um aumento interessante
para se trabalhar no tangente dessas perdas planejadas. Ademais, em relação as perdas não
planejadas, pode-se tentar diminuir 5 horas nas paradas de manutenção, 1 hora na falta de
estoque e mais uma hora na falta de pessoal, dessa forma ocorreria um aumento de 6,68% na
porcentagem dessas perdas e passaria de 56,48% para 63,09%, gerando um aumento um
pouco mais expressivo e que geraria mais lucros para a empresa.

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