Manufatura, CNC e

Hidropneumática
“O material a seguir é uma videoaula apresentada pelo(a)
professor(a) Bruno de Souza Baptista como material
pedagógico do IFMG, dentro de suas atividades
curriculares ofertadas em ambiente virtual de
aprendizagem. Seu uso, cópia e ou divulgação em parte ou
no todo, por quaisquer meios existentes ou que vierem a
ser desenvolvidos, somente poderá ser feito, mediante
autorização expressa deste docente e do IFMG. Caso
contrário, estarão sujeitos às penalidades legais vigentes”
 Manufatura, CNC e
Hidropneumática
Simbologia de circuitos eletro hidro
pneumáticos
 Simbologia
Para projetar um circuito eletro hidro pneumático, precisamos
de utilizar a simbologia adequada para representar nossos
componentes.

Softwares de simulação auxiliam nessa tarefa, normalmente já

contendo uma biblioteca com essa simbologia, e já com
informações e parametrização dos componentes.
 Simbologia Hidro x Pneumático
A simbologia específica dos circuitos hidráulicos utiliza para
representar o fluido em seus componentes, as setas cheias, ou
coloridas, enquanto que nos sistemas pneumáticos, o fluido é
representado por uma seta vazia, ou branca ou, ainda,
transparente:

Sistemas Hidráulicos

Sistemas Pneumáticos
 Simbologia Hidro x Pneumático
Nos sistemas hidráulicos, utilizamos o circuito fechado, e para
isso, precisamos então de reservatório, bomba, sistema de
limitação e controle e atuadores, retornando para o reservatório.

No sistema pneumático, o ciclo é aberto, e não precisamos

retornar com o fluido para o reservatório. Por isso, é comum
representar nos próprios componentes, a descarga direto para a
atmosfera, podendo acoplar um silenciador ao componente.
 Elementos rotativos
Em ambos os circuitos, representamos elementos que
alimentam o sistema com pressão e vazão: bombas e
compressores.

Existem também atuadores que trabalham gerando rotação:

motores e osciladores.

Estes elementos são representados por um círculo, com a

indicação de entrada ou saída do fluido.
 Elementos rotativos
No caso de circuitos hidráulicos, temos as bombas:
 Elementos rotativos
No caso de circuitos hidráulicos,
temos as bombas, que são
representadas com as setas
saindo do círculo, ou seja, o giro
do componente faz com que o
fluido deixe o componente.
 Elementos rotativos
No caso de circuitos pneumáticos, temos os compressores, que
também são representadas com as setas saindo do círculo, ou
seja, o giro do componente faz com que o fluido deixe o
componente.
 Elementos rotativos
Nos dois sistemas,
podemos ter os motores e
osciladores, que são
representados com as setas
entrando no componente,
causando a rotação:
 Elementos rotativos
Nos dois sistemas,
podemos ter os motores e
osciladores, que são
representados com as setas
entrando no componente,
causando a rotação:
 Elementos circulares
Outros componentes podem aparecer representados como
círculos. Medidores de fluxo, manômetros, articulações, algumas
válvulas, e etc.

Neste caso, sua simbologia é bem específica com o que está

contido dentro ou mesmo fora dos círculos.
 Reservatórios
Os reservatórios hidráulicos são representados da seguinte
forma:
 Reservatórios
Os reservatórios pneumáticos são representados da seguinte
forma:
 Filtros
Os filtros são representados da seguinte forma:

Observação: somente os filtros para sistema pneumático

possuem drenos.
 Linhas de fluido
O transporte do fluido de trabalho, nos sistemas hidráulicos e
pneumáticos, possuem representações de acordo com a sua
função no sistema.

Uma linha contínua significa uma linha de pressão, onde o fluido

atravessa continuamente até chegar a outro componente.
Normalmente, no sistema hidráulico, todas as linhas com óleo
são representadas dessa forma.
 Linhas de fluido
Já no sistema pneumático, o ar comprimido pode ser o fluido
que atravessa os componentes, como válvulas direcionais e
outras até chegar aos atuadores, sendo uma linha de
alimentação, ou pode ser uma linha de pilotagem, onde somente
um pulso de ar viaja na linha para dar um comando pneumático
na forma de piloto positivo ou negativo.
 Escape ou exaustão de ar
Nos circuitos pneumáticos, podemos liberar o ar utilizado
diretamente para a atmosfera. Isso pode ser feito de algumas
formas:
 Escape ou exaustão de ar
No entanto o ruído do ar comprimido sendo liberado para a
atmosfera pode ser incômodo e até mesmo gerar poluição
sonora e danos auditivos.

Para evitar esse problemas, é utilizado o silenciador nas

conexões de exaustão:
Referência Bibliográfica