Nº: REVISÃO N°:

CENG.2.REG.VPO.04.000011 06
REGULAMENTO
PÁGINA: DATA APROVAÇÃO:

1 / 18 07/01/2019

TITULO:
ÁREA / DEPARTAMENTO:
VPO PILAR SEGURANÇA – INVESTIGAÇÃO, COMUNICAÇÃO E
SEGURANÇA - CENG
GESTÃO DE ACIDENTES E DOENÇAS OCUPACIONAIS

SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO........................................................................................................... 2
2. OBJETIVO ................................................................................................................ 2
3. CAMPO DE APLICAÇÃO .............................................................................................. 2
4. DOCUMENTOS REFERENCIADOS................................................................................. 2
5. DEFINIÇÕES ............................................................................................................ 3
6. RESPONSABILIDADES ............................................................................................... 6
7. PROCEDIMENTOS ..................................................................................................... 9
7.1. INCIDENTES GRAVES SEM LESÕES: ........................................................................... 9
7.2. ACIDENTE COM AFASTAMENTO (LTI), ACIDENTE COM TRABALHO COMPATÍVEL (MDI) E
ACIDENTE SEM AFASTAMENTO (MTI) – SEGUIR FLUXOGRAMA PARA CLASSIFICAÇÃO (ANEXO 5) ... 9
7.3. ACIDENTE COM TRATAMENTO MÉDICO, ACIDENTE SEM AFASTAMENTO – MTI – SEGUIR
FLUXOGRAMA PARA CLASSIFICAÇÃO, ANEXO 2 ...................................................................... 11
7.4. ACIDENTE COM ATENDIMENTO AMBULATORIAL (FAI) – SEGUIR FLUXOGRAMA PARA
CLASSIFICAÇÃO, ANEXO 2 ................................................................................................... 11
7.5. INCIDENTES (INCLUINDO DANOS MATERIAIS) .......................................................... 11
7.6. GERENCIAR OS REGISTROS DE ACIDENTES, PRIMEIROS ATENDIMENTOS E INCIDENTES. ..
............................................................................................................................ 12
7.7. ACIDENTE OCUPACIONAL FATAL .............................................................................. 12
7.8. ACIDENTES DE TRAJETO ......................................................................................... 13
7.9. ALERTAS DE SEGURANÇA ........................................................................................ 13
7.10. DIVULGAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DAS AÇÕES DOS ALERTAS DE SEGURANÇA DE OUTRAS
8. GESTÃO DE ACIDENTES .......................................................................................... 14
9. TREINAMENTO. ...................................................................................................... 16
9.1. CONTEÚDO ............................................................................................................ 16
9.2. REGISTROS ........................................................................................................... 16
10. ANEXOS ................................................................................................................ 16
11. ELABORADOR ........................................................................................................ 16
12. APROVADOR ................................................................ Error! Bookmark not defined.
13. HISTÓRICO............................................................................................................ 17
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 2 / 18

1. INTRODUÇÃO
Este regulamento determina que cada unidade deve registrar investigar e tratar eficazmente os
acidentes, incidentes, atos e condições inseguras, especialmente estabelecer as causas de tais
eventos e usar essas informações para determinar ações evitando a recorrências de acidentes.

2. OBJETIVO
A Política de Saúde e Segurança Ocupacional estabelece claramente que “vamos nos esforçar ao
máximo para prevenir todos os acidentes e doenças ocupacionais dentro de nossas operações”.
Para isso cada unidade deve reportar, investigar e gerenciar efetivamente acidentes e doenças
ocupacionais de maneira a:
 Estabelecer as causas dos eventos;
 Definir e implementar medidas preventivas;
 Compartilhar informações entre outras unidades AB-Inbev;
 Possibilitar tendências e análises para definir / implementar estratégias de lonog e médio
prazo;
 Melhorar a consciência de segurança dos riscos;
 Permitir reportes internos e externos dos KPIs de Segurança;
 Dar base ao processo de desdobramento de metas.

3. CAMPO DE APLICAÇÃO
Este regulamento é aplicado a todas as unidades da Ambev zona LAN.

4. DOCUMENTOS REFERENCIADOS
Gerenciamento de Crise Ambev
VPO - Pilar Segurança – Resposta em Emergência;
VPO - Pilar Segurança – Avaliação de Risco;
VPO - Pilar Segurança – Gestão de Acidentes
VPO – Pilar Segurança – Monitoramento de Segurança
VPO – Pilar Segurança – Gestão de Contratadas
Book saúde e segurança (BOOK SSO)
AC.3.PO.GG.SSO.02.000001 – Estrutura e normatização do ambulatório médico
AC.3.PO.GG.SSO.02.000002 – Programa de controle médico de saúde ocupacional – PCMSO
AC.3.PO.GG.SSO.02.000003 – Avaliação e exames médicos para atividades de risco
AC.3.PO.GG.SSO.02.000004 – Atendimento ambulatorial, investigação e notificação dos acidentes e
incidentes
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 3 / 18

5. DEFINIÇÕES
Para efeito do presente regulamento aplicam-se as seguintes definições:

Acidente do Trabalho: É aquele que ocorre pelo exercício do trabalho a serviço da empresa,
provocando lesão corporal ou perturbação funcional que cause a morte ou a perda ou redução,
permanente ou temporária da capacidade para o trabalho, tendo nexo técnico epidemiológico entre o
trabalho e a lesão.

Acidente do trabalho típico - é o que ocorre na execução do trabalho.

Acidente de Trajeto - é o que ocorre no percurso da residência para o trabalho ou do trabalho para
a residência do funcionário.

Doença Ocupacional - Doença profissional é a produzida ou desencadeada pelo exercício do

trabalho peculiar a determinada atividade. Doença do trabalho é a adquirida ou desencadeada em
função de condições especiais em que o trabalho é realizado e com ele se relacione diretamente

TRI – Total Report Injuries - Registro total de acidentes: É o somatório do registro dos acidentes
com afastamento (LTI), mais acidente com trabalho compatível (MDI) e acidentes sem afastamento
(MTI).

SIF (Severe Injury ou Fatality) – Ocorrência que tem a possibilidade de gerar acidente com danos
severos ou fatalidade.
Lesões Severas: Uma ameaça à vida ou que gera incapacidade (= perda significativa da função de
uma parte do corpo – amputação, lesões severas, fraturas etc)
Se um incidente englobar uma ou mais das seguintes classificações será considerado um SIF
(potencial):
 Uma fatalidade
 Uma lesão que ameace a vida (potencial de morte, normalmente requer resposta à
emergência)
 Laceração ou esmagamento resultando em perda de sangue e massa
 Lesões ao cérebro e coluna vertebral
 Eventos que requeiram uso de desfibrilador
 Traumas abdominais ou no peito que afetem órgãos vitais
 Queimaduras extensas
Lesão que altere uma função e parte do corpo (perda ou deficiência no funcionamento de órgãos
internos, funções ou partes do corpo)
 Lesões significativas na cabeça
 Lesão medular
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 4 / 18

 Paralisia
 Amputação
 Perda de visão ocular de um ou ambos os olhos
 Principais fraturas
 Queimas extensas
Eventos envolvendo um dos seguintes itens:
Incidente em alta tensão
 Exposição a equipamentos elétricos energizados
Incêndio Significativo / Explosão
 Risco de esmagamento de parte do corpo (não- dedos / dedos) – relacionado a grades das
máquinas
 Incidente com o risco de exposição a produtos químicos concentrados
 Incidente com o risco de exposição a líquidos quentes superiores a 60 graus Celsius
 Colapso estrutural
 Contato entre um pedestre e qualquer veículo motorizado
 Acidente de veículo com grave impacto sobre a cabine, incluindo todas as empilhadeiras e
caminhões
 Queda de altura > 2 metros
 Incidentes em espaço confinado
 Incidente devido à falha de equipamentos de elevação (grua, talhas, cabos, etc.)
 Vazamento de amônia grave
 Risco de uma liberação descontrolada de gases ou líquidos inflamáveis

Acidentes com Afastamento (LTI) – Lost Time Injury – lesão com afastamento: acidente que gera
lesão grave, podendo gerar morte, perda de membro ou afastamento temporário superior a um dia.
Neste acidente de trabalho ocorre prejuízo da capacidade laboral, incapacidade funcional e
necessidade de afastamento das atividades laborais. Qualquer acidente onde, após avaliação do
médico do trabalho haja impedimento para retorno às atividades laborais. A avaliação da perda do
potencial laboral deverá ser obrigatoriamente realizada pelo médico do trabalho, médico coordenador
do PCMSO ou médico examinador por ele formalmente designado.

Acidentes sem Afastamento com Trabalho Compatível (MDI) - Modify Duties Injuries – lesão
com trabalho compatível: acidente de trabalho com necessidade de avaliação e cuidados médicos,
onde há restrição parcial a alguma atividade dentro da sua função no departamento em que esta
lotado;
O trabalho compatível deve ser definido pelo médico do trabalho ou pelo médico examinador por ele
formalmente designado, sem necessidade ou indicação do afastamento de suas atividades laborais, de
acordo com o ANEXO 8 – Formulário de trabalho compatível. Este caso é aplicado ao acidentado que
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 5 / 18

não pode ser mantido em suas atividades normais pelo risco de agravamento da lesão e
comprometimento da recuperação do acidentado.

Acidentes sem Afastamento – MTI (Medical Treatment Injuries) – lesão com tratamento
médico: Ocorrência que gera lesão leve, e o retorno ao trabalho pode ser até o dia subsequente da
ocorrência sem restrição para execução das atividades laborais. Ou interferência no desempenho da
sua função. É necessária a avaliação do médico do trabalho para caracterizar este tipo de acidente.

Atendimento Ambulatorial (FAI - First Aid Injuries) – lesão com primeiros socorros: Ocorrência
que gera lesão superficial, e o retorno ao trabalho é imediato, ou seja, o funcionário não sofre
nenhum tipo de perturbação funcional imediata prejudicando a realização de suas atividades laborais.

Acidentes com danos materiais ou propriedade: acidentes com perdas de materiais, produto,
danos a equipamentos, onde não ocorre nenhum tipo de lesão a pessoa, por exemplo, queda de
paletes, bag’s de açúcar, danos a proteções e equipamentos. Este tipo de acidente deverá ser
registrado, tratado e controlado da mesma forma que os incidentes da unidade.

Incidentes: conhecido como o quase acidente, é a ocorrência que não gera nenhum tipo de lesão a
pessoa.

Atos e Condições Inseguras (Hazards) - que significa perigos ou riscos: São todas as ocorrências
de atos inseguros, condições inseguras, e situações de risco / perigos observadas nas rondas diárias,
semanais e mensais dos supervisores e gerentes.

Incapacitação Temporária: é a redução em caráter temporário parcial ou total, da capacidade para

o trabalho, conforme parecer do médico que está avaliando o funcionário, causada por acidentes com
afastamento ou com trabalho compatível.

Incapacitação Permanente: é a redução em caráter permanente parcial ou total, da capacidade

para o trabalho, conforme parecer do médico que está avaliando o funcionário acidentado impedindo o
mesmo de retornar as suas atividades normais.

Siglas para preencher a notificação 24h:

 Fatalidades
 TRI
 LTI
 RLTI (LTI de Rodovias)
 MDI
 RMDI (MDI de Rodovias)
 MTI
 RMTI (MTI de Rodovias)
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 6 / 18

 FAI
 Incidentes
 Perigos

Contratados

 CLTI (LTI de Contratados)

 CLTI projects (LTI de Contratados de Projeto)
 CLTI spm (LTI de Prestadores de Serviço e Manutenção)
 CMDI (MDI de Contratados)
 CMDI projects (MDI de Contratados de Projetos)
 CMDI spm (MDI de Prestadores de Serviço e Manutenção)
 CMTI (MTI de Contratados)
 CMTI projects (MTI de Contratados de Projetos)
 CMTI spm (MTI de Prestadores de Serviço e Manutenção)

Trajeto

 CoLTI (LTI de Trajeto)

 CoMDI (MDI de Trajeto)
 CoMTI (MTI de Trajeto)

CREDIT 360

 Gravável? Sim: significa que é uma lesão que deve ser considerada como um TRI (então um
MDI ou LTI, MTI)
 Gravável? Não: significa que é uma lesão mas não TRI, então isso significa que é um FAI
 KPI reportável? Sim: o caso está relacionado com o trabalho e atende as definições globais
para que o caso deva ser incluído nos números ABInbev
 KPI reportável? Não: o caso foi relacionado com o trabalho mas não satisfazem as definições
globais ABInBev, para que o caso deva constar nos números ABInBev.
 Se um incidente precisa ser classificado como "KPI reportável: N", isto deve ser VALIDADO
pela equipa de segurança GLOBAL. Provas devem ser mantidas pela zona / planta
 Não Sustentado: o caso foi exaustivamente investigado e provou não ser relacionado ao
trabalho.
o Um caso só pode ser apresentado como uma reivindicação infundada por um
APROVADOR FINAL.
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 7 / 18

o Os casos sem fundamento não aparecem nos números, mas a investigação deve ser
mantida em Credit 360 como prova.
 Deletado: casos devem ser excluídos somente se eles são duplicados ou por razões
semelhantes.

Credit 360: Sistema AB-InBev de reporte para incidentes de Segurança, Meio Ambiente e
Qualidade
https://abinbev.credit360.com
O Credit 360 é mandatório para reporte de acidentes e lesões (Fatalidades, TRI, FAI), SIF e
doenças ocupacionais.
Exceção: se a planta não tiver acesso ao Credit 360 ou ele estiver fora do ar, uma notificação deve
ser enviada por email no formato do anexo de formulário reserva.
Se o reporte dos incidentes e atos inseguros não for feito via Credit 360 , mas através de um
sistema local ou da zona, os dados (número de incidentes, número de riscos, atos inseguros) deve
ser importado em uma base mensal no sistema para fins de relatório.

6. RESPONSABILIDADES

GERENTE FABRIL
a) Participar da implementação e do controle das medidas de prevenção necessárias, bem como da
avaliação das prioridades de ação para atender este regulamento;
b) Disponibilizar recursos necessários para o atendimento deste regulamento assim como a
assistência e atenção necessária ao atendimento do acidentado;
c) Iniciar imediatamente as orientações do Manual de Gerenciamento de Crise Ambev em caso de
acidente fatal;
d) Enviar a Notificação de Acidente no prazo de 24h a partir do horário da ocorrência;
e) Participar da investigação dos Acidentes;
f) Verificar as ações corretivas e preventivas do plano de ação da investigação do acidente;
g) Verificar o preenchimento correto do alerta de Segurança antes do envio para a segurança
corporativa.

GERENTE E SUPERVISOR DA ÁREA:

a) Implementar e cumprir as recomendações determinadas neste regulamento para o correto
registro, tratamento dos acidentes e incidentes ocorridos na área;
b) Garantir o adequado atendimento a pessoa que sofrer um acidente em sua área;
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 8 / 18

c) Assegurar o cumprimento do fluxo das informações em caso de acidente;

d) Acompanhar o acidentado de sua área durante o atendimento;
e) Preencher a Notificação de Acidente (Anexo 3);
f) Realizar a investigação dos acidentes ocorridos na sua área, através de metodologia estruturada,
5 porquês, árvore de falhas, determinando as causas fundamentais e as ações corretivas e
preventivas;
g) Preencher o Alerta de Segurança (Anexo7);
h) Enviar o Alerta de Segurança validado para a área de segurança corporativa;
i) Acompanhar a recuperação e o tratamento dos acidentados de sua área.

SEGURANÇA DO TRABALHO (SESMT)

a) Implementar, cumprir, checar e gerenciar a execução das recomendações determinadas neste
regulamento para o correto registro, tratamento dos acidentes e incidentes ocorridos na unidade;
b) Dar o suporte necessário aos gerentes, supervisores, profissionais do ambulatório, brigada de
emergência, médico do trabalho e demais pessoas envolvidas no atendimento de vitimas de
acidentes;
c) Garantir a execução do fluxo de comunicação, registro e tratamento dos acidentes;
d) Acompanhar o Gerente da área na execução da investigação do acidente;
e) Realizar o check do Alerta de Segurança;
f) Participar do acompanhamento do tratamento médico do acidentado;
g) Garantir a gestão do acidente assegurando o cumprimento dos procedimentos legais para o
acidentado e a para Cia.

EQUIPE DE BRIGADA DE EMERGÊNCIA E AMBULATÓRIO

a) Estar capacitada e apta mediante treinamento e exames médico em dia para atender emergências
quando necessário;
b) Prover recursos para resgate, transporte e encaminhamento ao serviço médico da unidade ou
atendimento de urgência externo;
c) Acompanhar o estado de saúde do(s) funcionário(s) acidentado(s) até o encaminhamento ao
Atendimento externo, quando aplicável.

MÉDICO DO TRABALHO, MÉDICO COORDENADOR DO PCMSO OU MÉDICO EXAMINADOR

DESIGNADO FORMALMENTE PELO MÉDICO DO TRABALHO.
a) Acompanhar todo e qualquer acidente do trabalho, mantendo-se em contato com o acidentado e,
quando for o caso, com os médicos responsáveis pelo atendimento;
b) Realizar o diagnóstico de avaliação do estado do acidentado emitindo parecer para a classificação
do acidente, definindo o afastamento, incapacitação (incapacidade) temporária ou retorno ao
trabalho.
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 9 / 18

c) Preencher o documento de solicitação de serviço compatível - acidente sem afastamento com

trabalho compatível (MDI) – Anexo 8;
d) Informar o Gerente Fabril da unidade, gerente da área e SESMT sobre a evolução no tratamento do
acidentado, guardando o sigilo de profissão;
e) Acompanhar periodicamente o tratamento do funcionário acidentado até o retorno ao trabalho;

7. PROCEDIMENTOS

Todos os acidentes com afastamentos, os sem afastamento com trabalhos compatíveis e sem
afastamentos (tratamento médicos ocorridos por lesão), além dos incidentes graves (sem ferimentos),
para os trabalhadores próprios, trabalhadores temporários, sazonais e trabalhadores a tempo parcial e
empreiteiros / contratados devem ser comunicados de acordo com o fluxo do anexo 3.

7.1. Incidentes graves sem lesões:

São considerados incidentes graves sem lesão:
 Incidentes em instalações elétricas;
 Fogo e explosões;
 Derramamentos ou vazamentos significativos de substâncias perigosas como, por exemplo,
amônia, GLP, gás natural, produtos cáusticos e ácidos;
 Incidentes graves com empilhadeiras ou caminhões, por exemplo, empilhadeiras tombadas;
 Colapso de estruturas como colapso de telhados, explosão / implosão de tanques;
 Incidentes graves com equipamentos críticos, por exemplo, paletizadora, despaletizadora,
lavadora, pasteurizador, prensas, revolvedora, impressora de rótulo, shirink, de acordo com o
VPO Pilar Segurança Monitoramento de Segurança.

7.2. Acidente com afastamento (LTI), Acidente com Trabalho Compatível (MDI) e acidente
sem afastamento (MTI) – Seguir fluxograma para classificação (Anexo 2)

a. O Gerente Fabril ou Gerente da Área onde ocorreu o acidente deve enviar uma Notificação de
Acidente (Anexo 3) via e-mail dentro de 24 horas, para:

 Gerente Corporativo de Segurança

 Diretor Global de Segurança
 Diretor Regional de Operação da unidade
 Diretor Industrial
 Diretor de Logística

O Diretor industrial, Diretor de Logística, Diretor Global de Segurança, Gerente Corporativo de

Segurança a serem notificados estão no grupo de e-mail: acnlms@ambev.com.br (~Notificação de
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 10 / 18

LTI e MDI – Supply). Já o Diretor Regional de Operações da unidade e os gerentes das áreas
devem ser copiados no e-mail.
Uma nova notificação de acidente deverá ser enviada quando ocorrer a mudança da classificação
do acidente, por exemplo, evolução de um acidente sem afastamento para trabalho compatível,
evolução de um acidente com trabalho compatível para acidente com afastamento.

b. O Alerta de Segurança (Anexo 7) deve ser enviados por e-mail dentro de 7 dias corridos para:

 Gerente Fabril
 Gerentes das Áreas da Unidade
 Sindicatos, representantes de segurança, comitê de segurança ou CIPA (se aplicável)

O alerta de segurança deverá ser validado pelo Diretor regional da unidade antes de ser enviado
para o grupo de e-mail opseguranca@ambev.com.br (~segurança CENG).

c. A Investigação de Acidente deve conter no mínimo:

 Informação do acidente
 Informação de assistência médica
 Informação de local e hora
 Descrição do acidente (como descrito pelo funcionário acidentado)
 Declaração de testemunha (se aplicável)
 Análise de causa e item do VPO que não atendido
 Plano de ação/acompanhamento

d. A análise de acidente LTI, MDI, MTI e FAI deve ser feita via metodologia estruturada de
causa básica, ex: 5 porquês, árvores de falhas, espinha de peixe conforme modelo do anexo 6.

e. Todas as notificações e relatórios de investigação de acidentes devem ser arquivadas pelo

departamento de saúde e segurança ocupacional da unidade, durante o prazo legal (20 anos).

f. As informações de gestão a vista de acidentes e incidentes das áreas devem ser atualizadas
sempre a cada nova ocorrência, seja acidente com afastamento, sem afastamento ou incidente.

g. O registro de acidente da unidade deve ser feito pela área e validado pelo gerente fabril e área de
segurança antes do registro no Credit 360. A CSC deve consolidar os dados dos acidentes e enviar
o registro de Acidente da Zona para Diretor Global de segurança até o 8º dia útil de cada mês.
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 11 / 18

h. Para os acidentes sem afastamento, onde é necessário o trabalho compatível do funcionário

(MDI) é obrigatório o preenchimento do formulário de trabalho compatível (Anexo 8) com as
assinaturas correspondentes.

i. As ocorrências de FAI (primeiro atendimento), atos inseguros, incidentes ou acidente com dano
material com “alto potencial de risco” deverão ser investigados no mesmo modelo da
investigação de acidentes com lesão.

j. Sinalização de aviso de acidente deve ser colocada no local onde ocorreu a lesão (acidente com
afastamento ou trabalho compatível). Esta sinalização deve ficar no local por seis meses a contar
da data da lesão.
50 cm

50 cm

Layout para Sinalização de Acidente Placa (exemplos).

7.3. Acidente Com Tratamento Médico, Acidente Sem Afastamento – MTI – Seguir
fluxograma para classificação, Anexo 2
Os acidentes sem afastamento devem seguir o mesmo procedimento de notificação e
tratamento dos acidentes com afastamento LTI e sem afastamento com trabalho compatível MDI
descritos no item 7.2 letras a, b, c, g e h deste regulamento.

7.4. Acidente Com Atendimento Ambulatorial (FAI) – Seguir fluxograma para classificação,
Anexo 2
As informações deste atendimento devem ser cadastradas no gerenciador de acidentes e
incidentes corporativo, no registro de atendimento do ambulatório. Este atendimento deve ser
cadastrado no gerenciador de acidente corporativo Credit 360 e ser realizada a sua investigação
formal.

7.5. Incidentes (Incluindo Danos Materiais)

 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 12 / 18

O funcionário preenche a ocorrência no sistema da Cia e o departamento de SSO deve ser

informado sobre o incidente.
O supervisor, ou qualquer funcionário por ele designado, ou área de segurança deve registrar os
incidentes no gerenciador de acidentes e incidentes corporativo, descrever as ações corretivas /
preventivas necessárias e manter atualizado o acompanhamento de acidentes e lesões.
A planilha de acompanhamento de acidentes e lesões deve ser revisada a qualquer nova
ocorrência e todas as áreas devem divulgar as ações corretivas e preventivas no diálogos diários de
segurança e trocas de turno.
As unidades deverão realizar a gestão de incidentes, seguindo as orientações do anexo 11.

7.6. Gerenciar os registros de acidentes, primeiros atendimentos e incidentes.

Os índices da pirâmide apontam para que a cada 250 perigos levantados, a probabilidade é de que 90
incidentes, 6 MTI+FAI e 1 LTI+MDI ocorra, ou seja, temos que ter como fundamento trabalhar a base
da pirâmide, para prevenir acidentes.

1 LTI + MDI

6 MTI + FAI

90 Incidentes

250 Perigos (Atos Inseguros + Cond.

Inseguras)

7.7. Acidente ocupacional fatal

Em caso de acidente ocupacional fatal de um funcionário da Ambev ou um terceiro trabalhando

em uma das unidades, os seguintes requisitos adicionais e obrigatórios são aplicáveis:
i. A fatalidade deve ser informada imediatamente por telefone pelo gerente fabril para o
Diretor Regional da Unidade e Gerente corporativo de segurança.
ii. Diretor Regional da unidade informa imediatamente por telefone o Diretor Industrial e VPs
(Supply, de Gente e de Logística).
iii. O Gerente corporativo de segurança contata imediatamente o Diretor de Segurança
Global.
iv. O relatório de notificação de acidente (ver anexo 3) deve ser enviado no máximo em 24h
para:

 Gerente Corporativo de Segurança

 Diretor Global de Segurança
 Diretor Regional de Operação da unidade
 Diretor Industrial
 VPs
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 13 / 18

O Diretor industrial, Diretor de Logística, Diretor Global de Segurança, Gerente Corporativo de

Segurança a serem notificados estão no grupo de e-mail: acltifatal@inbev.local (~LTI_fatal). Já o
Diretor Regional de Operações da unidade, Gerente Fabril e os gerentes das áreas devem ser copiados
no e-mail.

 Dentro de três dias úteis após o acidente fatal, um Relatório de Investigação de Acidente
deve ser enviado para o Grupo de e-mail acima.
 Dentro de 5 dias úteis do acidente fatal, o Gerente da planta e o Diretor Regional enviarão
o Alerta de Segurança, com as ações para bloqueio da reincidência do acidente.
 Cada acidente fatal deve ser discutido no Mancom (Management Commite).
 As fatalidades também devem ser reportadas no Credit 360.

7.8. Acidentes de trajeto

Os acidentes de trajeto que são aqueles que ocorrem no trajeto, Residência do funcionário –
Unidade ou da Unidade – Residência do funcionário deve seguir o mesmo fluxo de comunicação
(envio de notificação 24h), investigação, registro e Alerta de segurança com análise das
causas ou árvore de falhas que os acidentes típicos.
Deve ser realizada a investigação do acidente em formulário especifico Anexo 5 deste
regulamento. Todo acidente de trajeto deve ser documentado por Boletim de Ocorrência.
A falta de registro e tratamento de acidentes de trajeto serão tratados como negligência da
unidade e os responsáveis poderão sofrer ação disciplinar correspondente.

7.9. Alertas de segurança

Um alerta de segurança (anexo 7) é um aviso urgente para a organização sobre o risco à
segurança. É normalmente baseado no que foi investigado nos acidentes, incidentes ou atos inseguros
que aconteceram recentemente. Todos os alertas de segurança devem ser discutidos na reunião de
blindagem de Gerentes de fábrica, reunião do comitê de segurança (CIPA), na reunião mensal das
áreas e reuniões de troca de turno.
Os alertas de segurança dos acidentes com afastamento (LTI), sem afastamento (MTI) e com
trabalho compatível (MDI) e incidentes graves, conforme item 7.1 deste regulamento terá que ser
enviados obrigatoriamente para a segurança corporativa (especialistas de segurança e gerente
corporativo de segurança), grupo de e-mail ~Segurança CENG, no prazo de 7 dias a contar
da data do acidente.
O envio do alerta de segurança deve ser realizado pelo Gerente Fabril da unidade. Somente em
casos de exceção o gerente da área ou supervisor onde ocorreu o acidente poderá enviar o alerta. É
obrigatório que o Alerta de Segurança seja validado pelo Diretor Regional da unidade antes de ser
enviado ao corporativo.
Todo alerta de Segurança deve ser cadastrado no Gerenciador corporativo de Segurança, pelo
supervisor da área onde ocorreu o acidente ou pela área de segurança do trabalho da unidade.
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 14 / 18

7.10. Divulgação e implementação das ações dos alertas de segurança de outras unidades
Todos os alertas de segurança de acidentes ocorridos em outras unidades que são divulgados
corporativamente devem ter suas medidas corretivas e preventivas implementadas na unidade. As
ações devem estar em plano de ação das áreas (ver VPO Pilar de Segurança – Revisão do
Gerenciamento) e sua execução deve ser acompanhada pela supervisão das áreas com o objetivo de
evitar a ocorrência do mesmo tipo de acidente na unidade.
Um alerta de segurança é um aviso urgente para a planta sobre um risco de segurança. O
alerta é geralmente baseado em aprendizados de uma lesão, incidente ou perigos que aconteceram
recentemente.

O alerta de segurança deve ser gerado conforme Anexo 7.

Todos os alertas de segurança relevantes devem ser discutidos na reunião da CIPA, na reunião
de avaliação mensal da área e nas reuniões de troca de turno. Alertas de segurança relevantes devem
ser afixados em quadros visuais.

8. Gestão de Acidentes

8.1. Objetivo

 Cada planta deve assegurar que a assistência médica adequada será fornecida e que o
regresso rápido e seguro para tarefas do trabalho são implementadas.
 Quando as pessoas retornam ao trabalho cedo, elas vão se recuperar mais cedo de suas
lesões. Uma gestão adequada do acidentado irá melhorar a cultura de trabalho seguro
na unidade na fábrica.

8.2. Dever de comunicação do acidentado

 A pessoa acidentada deve obrigatoriamente informar o supervisor no local, se ocorrer

uma lesão.
 Se um supervisor não estiver disponível, a planta precisa delegar um responsável pelas
informações (exemplo: segurança, brigadistas, líderes de equipe, departamento médico
interno, etc).
 Se o acidente é tão grave que o acidentado é incapaz de informar ao supervisor, os
outros funcionários envolvidos têm o dever de informar o supervisor o mais
rapidamente possível.
 O supervisor deve iniciar o processo de primeiros socorros.

8.3. Lesão e retorno ao trabalho

 Os supervisores, brigadistas e acidentado irão avaliar a condição e determinar a

extensão da lesão e se o atendimento médico profissional é necessário. Se a avaliação
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 15 / 18

concluir que o cuidado médico profissional não é necessário, em seguida, o supervisor,

brigadista e acidentado em conjunto vão decidir sobre direitos adequados - normais ou
modificados.
 Se o supervisor, brigadista e acidentado decidirem que é necessário cuidado médico
especial, então os documentos necessários serão providenciados ao acidentado para
deixar a unidade e ir ao serviço médico específico.
Documentos de Mudança de Função devem conter:
 Documento que descreva quais trabalhos compatíveis podem ser feitos.
 Documento de Trabalho Compatível a ser preenchido pelo serviço médico
 Após receber o tratamento adequado, o acidentado sempre retornará para a unidade e
fornecerá os documentos completos para a área de Gente e Gestão
 Documentação completa do médico deve ser revista para determinar trabalhos
compatíveis adequados. Trabalhos compatíveis nunca podem ser impostos ao
acidentado. Tanto o acidentado como o profissional médico devem concordar.
 Se a documentação indicar que o acidentado não é capaz de realizar trabalhos
compatíveis, então o supervisor será notificado sobre a condição do funcionário.
 Se a documentação indicar que o acidentado é capaz de realizar trabalhos compatíveis
em seguida, o supervisor deve organizar essas funções e garantir um acompanhamento
regular.

MDI – formulário:
“Trabalho em casa (remoto)" como função compatível é proibido, exceto para os
funcionários com um trabalho exclusivamente administrativo e
a) existe um acordo entre a área e o acidentado sobre um resultado claro mensurável, realista do
trabalho compatível a ser realizado
b) este acordo for validado pelo Gerente Corporativo do CENG
c) o trabalho compatível em casa for de no máximo de 5 dias úteis
* Se mais, então a classificação muda para LTI
* Exceção para a regra de 5 dias só é possível após a aprovação do Diretor Global de
Segurança

8.4. Acompanhamento do Retorno ao Trabalho

 É de responsabilidade da área manter contato regular com o acidentado e garantir o

acompanhamento da recuperação de suas lesões pessoa lesões e capacidade de voltar
ao trabalho. O contato regular pode incluir visitas ou contato telefônico e todo o contato
deve ser documentado.
 Os profissionais médicos no local devem ser envolvidos no processo de recuperação do
acidentado, a fim de assegurar a recuperação adequada e retorno precoce ao trabalho
de maneira segura.
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 16 / 18

 Ao retornar ao trabalho, um retorno formal para entrevista de trabalho deve ocorrer

com o funcionário acidentado, supervisor e gerente da área. O objetivo da entrevista é
revisar a investigação de acidentes e chegar a acordo sobre ações preventivas. Durante
esta entrevista, o gerente e a vítima devem também avaliar a Carta Compromisso (ver
Política de Segurança)
Todo o processo deverá estar concluído no prazo de 14 dias de retorno do funcionário ao trabalho

8.5. Comunicação

 Para garantir que todas as partes dentro da planta acompanhem o processo de gestão
de acidentes, cada unidade deve criar um fluxograma (passo a passo) e divulgá-lo em
vários pontos na Unidade.

9. TREINAMENTO.

9.1. Conteúdo
Os Gerentes de Fábrica, Gerentes de áreas, supervisores e operadores devem ser treinados
nos procedimentos deste regulamento. Terceiros e visitantes devem ser informados como registrar
acidentes, incidentes, atos e condições inseguras.

9.2. Registros
Os treinamentos devem ser registrados

10. ANEXOS

Anexo 1 – Treinamento Investigação de Acidentes e Incidentes

Anexo 2 – Fluxograma de classificação de Acidente
Anexo 3 – Notificação de Acidente
Anexo 4 – Formulário de Investigação de Acidentes Típicos
Anexo 5 – Formulário de Investigação de Acidentes de trajeto
Anexo 6 – Análise de Árvore de Falhas ou 5 Porquês
Anexo 7 – Alerta de Segurança Padrão
Anexo 8 – Formulário de trabalho compatível
Anexo 9 – Kit de acidentes
Anexo 10 – Ocorrências graves e fatalidades (SIF) – Árvore de decisão
Anexo 11 – Gestão de Incidente

11. ELABORADOR
Sandra Vieira Santos Gomes – CENG – Especialista de Segurança
 Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 17 / 18

12.APROVADOR

Maria Fernanda Aldunate – CENG – Gerente Corporativo de Segurança

13.HISTÓRICO
Nº Nome Nome Aprovador Descrição da Alteração
Revisão Responsável
00 Leonardo Riberás Claudimir Cordova Emissão Inicial
Godinho Correia
01 Leonardo Riberás Claudimir Cordova Item 5 - Incluso novas definições;
Godinho Correia Item 6 - Inclusão da descrição de
responsabilidades; Atualização do Anexo 6 –
Notificação de Acidentes. Compactação da lista
de causas de lesões.
Incluso anexos com formulários para avaliação
médica do acidentado.
Inclusão do uso da carteira do plano de saúde.
Inclusão do Anexo 15 – Caracterização do
trabalho compatível.
Incluso item 7.10 Alertas de segurança
divulgados por outras unidades
Atualização da lista de anexos do regulamento
do 5 até o 20.
02 Leonardo Riberás Claudimir Cordova Alteração do fluxo de comunicação e tratamento
Godinho Correia para acidente sem afastamento MTI e FAI.
Alteração no formulário Anexo 6 – Notificação
de acidente 24 horas.
03 Leonardo Riberás Claudimir Cordova Inclusão do conceito do SIF;
Godinho Corrêa Detalhamento da obrigação da realização de
Investigação e alerta de segurança para os FAI
Detalhamento do tratamento dos acidentes de
trajeto.
04 Tatiana Martins Leonardo Riberás Revisão e adaptação ao modelo Global, unindo
Cordeiro Alves dos Godinho o padrão de integração e de gestão de
acidentes.
Santos

05 Sandra Vieira Tatiana Martins

Santos Gomes Cordeiro Alves dos
Santos
06 Paulo Roberto Maria Fernanda Item 5 Inserido Definições Credit 360
Macedo Junior Aldunate Item 7.2 Retirado obrigatoriedade do vídeo
alerta
Item 7.2 Incluído obrigatoriedade da análise de
Nº: REVISÃO N°: ÁREA / DEPARTAMENTO: PÁGINA:
CENG.2.REG.VPO.04.000011 06 SEGURANÇA - CENG 18 / 18

acidente FAI via metodologia estruturada de

causa básica
Item 7.5 Inserido gestão de incidente
Alterado anexo 11: Roteiro de vídeo alerta para
Gestão de Incidente
Item 7.6 Reescrito
Item 7.7 Corrigido datas para envio dos report
de acidente fatal