Índice

1. Introdução ..................................................................................................................... 1
1.1. Objectivos .................................................................................................................. 1
1.1.1. Geral ....................................................................................................................... 1
1.1.2. Específicos .............................................................................................................. 1
2. Partida directa de um motor comandado por contactor e com inversão de .................. 2
2.1. Partida directa de um motor comandado por contactor ............................................. 2
2.2. Intertravamento de contactores .................................................................................. 2
2.2.1. Funcionamento de partida directa com inversão de sentido de marcha ................. 3
3. Conclusão ..................................................................................................................... 4
4. Bibliografia ................................................................................................................... 5
1. Introdução
A partida directa para motores trifásicos é relativamente a ligação mais simples dentre
todas as partidas usadas para acionar os motores trifásicos, pois o motor recebe a
alimentação directamente da fonte de energia trifásica, e dependem apenas de
dispositivos de seccionamento para interferirem directamente no seu funcionamento,
como por exemplo os disjuntores, fusíveis, relés térmicos ou contatores.
O presente trabalho dentro da sua abordagem, apresenta dois pontos chaves que são:
simulação da partida directa simples e de reversão, e a descrição do funcionamento das
cargas partidas.

1.1. Objectivos
1.1.1. Geral
 Saber simular as partidas directas do motor trifasico (comandado por contactor e
de reversão)
1.1.2. Específicos
 Conceituar o intertravamento;
 Esquematizar os circuitos de comando e de potência para cada partida;
 Descrever o princípio do funcionamento de cada partida.

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2. Partida directa de um motor comandado por contactor e com inversão de
sentido de marcha
2.1. Partida directa de um motor comandado por contactor
Partida directa de um motor comandado por contactor é mostrado a seguir.

Fig. 1

Na condição inicial, os bornes L1, L2 e L3 estão sob tensão. Quando B1 é acionado, a

bobina do contactor K1 é energizada. Esta acção faz fechar o contacto de selo K (13, 14)
que manterá a bobina energizada. Os contactos principais se fecharão e o motor
funcionará.
Para interromper o funcionamento do contactor e consequentemente, do motor, aciona-
se o botão B0. Isso interrompe a alimentação da bobina, provoca a abertura do contacto
de selo K (13, 14) e dos contactos principais e faz o motor parar.

2.2. Intertravamento de contactores

O intertravamento é um sistema de segurança eléctrico ou mecânico destinado a evitar
que dois ou mais contactores se fechem acidentalmente ao meu tempo provocando
curto-circuito ou mudança na sequência de funcionamento de um determinado circuito.
O intertravamento eléctrico é feito por meio de contactos auxiliares do contactor e por
botões conjugados.

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2.2.1. Funcionamento de partida directa com inversão de sentido de marcha
Ao acionar o botão de impulso B1, a bobina do contactor K1 será energizada,
alimentando o motor. O contacto auxiliar K1 (11 12) se abre, impedindo qualquer
tentativa de energização da bobina K2. Em sequência, o contacto de selo K1 (23 24) se
fecha, realizando o selo do contactor K1, mantendo-o energizado após o botão B1 parar
de ser pressionado. Nessa situação o motor partirá girando em sentido horário. Para
partir o motor no outro sentido, o botão B0 devera ser pressionado, desligando o motor.
Após isso, ao pressionar o botão B3, e toda a sequência do funcionamento será repetida:
ao acionar o botão de impulso B3, a bobina do contactor K2 será energizada,
alimentando o motor. O contacto auxiliar K2 (11 12) se abre, impedindo qualquer
tentativa de energização do contactor K1 com K2 funcionando. Em sequência, contacto
de selo K2 (23, 24) se fecha, realizando o selo do contactor K2, mantendo-o energizado
após o botão B3 parar de ser pressionado.

Fig. 2

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3. Conclusão
Neste trabalho conclui-se que o circuito de comandos é o responsável por conter as
ligações de todos os seus componentes e condutores, e o diagrama de comandos tem a
principalmente função de representar a lógica de acionamento dos contactos, que serão
responsáveis por acionar as cargas ou componentes, que neste caso será o motor
eléctrico trifásico e os sinalizadores.
O circuito de potência é o responsável por suportar as maiores intensidades de corrente
eléctrica, mas que são acionados de acordo com o circuito de comandos.
As máquinas equipadas com motores eléctricos trifásicos que necessitam realizar
movimentos para cima e para baixo, para esquerda e para direita, para frente e para trás,
possuirão circuitos de reversão, sejam eles automáticos ou manuais.

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4. Bibliografia
https://www.mundodaeletrica.com.br/partida-direta-para-motores-o-que-e-e-qual-sua-
aplicacao/
https://aprendendoeletrica.com/como-montar-uma-partida-direta-com-reversao/