SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL

MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO
SECRETARIA DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL E TECNOLÓGICA
INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO SERTÃO PERNAMBUCANO

Clarisse Pereira da Silva

Maria Gabriele Gois Mendes

Serra Talhada - PE
2022
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CLARISSE PEREIRA DA SILVA

MARIA GABRIELE GOIS MENDES

Relatório apresentado como requisito parcial

de avaliação à disciplina topografia, do Curso
Engenharia Civil, do Instituto Federal do
Sertão Pernambucano – Campus Serra
Talhada.

Docente: Elivelthon Carlos do Nascimento.

SERRA TALHADA
2022
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1. RESUMO

Há várias alternativas para determinar distâncias entre pontos. De acordo com o

instrumento utilizado e o método aplicado, diz-se que a medição de distâncias é direta,
indireta ou eletrônica.
Partindo deste ponto, foram realizadas medições de um mesmo comprimento de formas
diferentes a fim de comparar os resultados encontrados

2. INTRODUÇÃO

O levantamento topográfico é a medição e representação em planta ou carta de todas

as características da superfície de um terreno. O levantamento pode ser de dois tipos:
planimétrico e planialtimétrico.

O planimétrico leva em conta apenas as características em 2D do terreno, como

divisas, muros e construções. É muito utilizado para processos de regularização
imobiliária e aferição de área (para aferir se um terreno possui realmente a medida e
área total que está descrita em matrícula, evitando, por exemplo, comprar/vender área
que não existe, ou mesmo encontrar sobras de área).

O planialtimétrico é mais completo, pois leva em conta as características 2D e as 3D do

terreno, detalhando ainda mais informações como árvores, vegetação em geral, relevo
com curvas de nível, além das divisas, muros e construções. É muito utilizado na
elaboração de projetos de novos empreendimentos, servindo como base para o
trabalho de arquitetos e engenheiros, além de ser exigência de órgãos fiscalizadores
para aprovação de projeto.

3. OBJETIVO

Realizar levantamento de medidas por meio do passo médio, em um terreno de área

pré-estabelecida, assim como realizar a medição da área por a estação total com baliza
e prisma e sem, e por fim a medição com trena.

4. MATERIAIS

- Trena
- Estação total
- Baliza
- Tripé de alumínio
- Prisma
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5. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

O procedimento ocorreu em duas etapas de medição: a primeira foi a medição do

passo médio e a segunda foi a medição da área delimitada do terreno propriamente
dito.

Passe médio:
O passe médio, inicialmente, foi marcado o ponto de partida e mediu-se com a trena
100 metros em linha reta, como tratava-se de uma trena de 50 metros por completa,
fez-se necessário o uso de duas para maior precisão. Feito isso, um integrante de cada
grupo fez a medição de seu passo.
A medição consistia em, colocar o calcanhar no ponto de primeira marcação e percorrer
os 100 metros caminhando até a segunda marcação. Esse procedimento foi realizado
três vezes pelo mesmo integrante, para que pudesse obter a média e assim ter uma
quantidade de passos mais precisa. Os resultados foram anotados e seguimos para
segunda etapa.

Levantamento topográfico planimétrico:

A área a ser medida estava marcada com dois pontos que formava uma reta. No
primeiro ponto, abrimos o tripé, com o intuito em que a marcação ficasse próximo ao
meio da abertura do mesmo, para facilitar os processos seguintes. Quando posta,
nivelamos ela com base na bolha em que a mesma possui ao meio, e para maior
precisão a ligamos e nivelamos através do digital. Posteriormente, foi possível observar
que o laser que ao inicio estava distante da marcação, atualmente estava na mesma,
podendo considerar que o equipamento estava nivelado. Com o uso da trena, medimos
em metros a distância horizontal entre os dois pontos e encontramos o valor, medimos
também através do passe médio, consideramos a média.
No segundo ponto, colocamos a baliza sobre a marcação e encaixamos o prisma em
sua parte superior. Posteriormente, com o auxílio da bolha que a mesma possui,
realizamos o seu nivelamento, e a medida foi encontrada.

6. RESULTADOS
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7. BIBLIOGRAFIA (COLOCAR NORMA )

NBR 13133:Execução de levantamento topográfico