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Ferramenta(s) Especial(is) /
Equipamento Geral
100-002
(TOOL-4201-C)
303-1054
303-1473
303-1602
303-1603
303-1604
303-1605
303-1606
303-1611
Torque Multiplier
303-1611-02
303-732
Calibrador de lâminas
Suporte de elevação
Guincho de piso
Raspador plástico
Soquete de ponta Polydrive
Compressor de segmentos de pistão
Materiais
Nome Especificação
Removedor de juntas -
Primeira demão -
Vedante de silicone WSE-M4G323-A4
Vedante WSK-M2G348-A5
Limpador de freio -
AVISO: Durante os procedimentos de reparo do motor, a limpeza é extremamente importante. Todas as peças
deverão ser totalmente limpas e qualquer material estranho, incluindo material criado ao limpar superfícies de
juntas, que penetre em passagens de óleo, passagens de líquidos de arrefecimento no ou cárter pode causar
falhas do motor.
1. NOTA: Certifique-se de que o componente está limpo, livre de material estranho e de lubrificante.
2. Grave a menor medida para cada munhão do mancal principal da árvore de manivelas.
2. NOTA: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Torque:
Estágio 1:
10 Nm
Estágio 2:
25 Nm
Estágio 3:
30 Nm
Estágio 4:
15°
3. NOTA: Certifique-se de que o componente está limpo, livre de material estranho e de lubrificante.
4. NOTA: A especificação superior é a folga máxima de óleo e a especificação inferior é a folga de óleo mínima.
5. NOTA: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Torque:
Estágio 1:
8 Nm
Estágio 2:
12 Nm
Estágio 3:
18 Nm
Estágio 4:
35°
6. NOTA: Certifique-se de que o componente está limpo, livre de material estranho e de lubrificante.
2. Elimine os pernos.
8. NOTA: Certifique-se de que o componente está limpo, livre de material estranho e de lubrificante.
9. NOTA: A especificação superior é a folga máxima de óleo e a especificação inferior é a folga de óleo mínima.
Usando a tabela, selecione os mancais da biela de nível correto para cada munhão da biela da árvore
de manivelas.
Elimine os pernos.
11. NOTA: Antes de montar o bloco do cilindro, todas as superfícies de vedação devem estar livres de lascas,
sujeiras, tintas e impurezas. Além disso, certifique-se de que as passagens de líquido de arrefecimento e óleo
estejam desobstruídas.
NOTA: Se os mancais principais da árvore de manivelas estiverem sendo reutilizados, instale-os nas posições
e orientação originais observadas durante a desmontagem.
Lubrifique com óleo de motor limpo e instale os rolamentos principais da árvore de manivela.
12. NOTA: Se os mancais principais da árvore de manivelas estiverem sendo reutilizados, instale-os nas posições
e orientação originais observadas durante a desmontagem.
13. NOTA: Os componentes devem ser lubrificados com óleo de motor limpo.
14. NOTA: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Torque:
Estágio 1:
10 Nm
Estágio 2:
25 Nm
Estágio 3:
30 Nm
Estágio 4:
15°
Uma folga axial aceitável da árvore de manivelas é 0,220-0,450 mm (0,0087-0,0177 pol.). Se a folga
axial da árvore de manivelas exceder a faixa especificada, instale novas peças conforme necessário.
16. NOTA: Se os mancais da biela estiverem sendo reutilizados, instale-os nas posições e orientação originais
observadas durante a desmontagem.
17. NOTA: Os anéis de compressão superior e inferior devem ser encaixados com as marcas de identificação no
lado superior.
18. AVISO: Cuidado para não arranhar a parede do cilindro ou o munhão da árvore de manivelas com a
biela. Empurre o pistão para baixo até que o mancal da biela se encaixe no munhão da árvore de
manivelas.
NOTA: Certifique-se de que a seta do pistão na parte superior esteja voltada para a frente do motor.
1. Lubrifique com óleo de motor limpo e instale o pistão no compressor do anel do pistão com a seta da
parte superior do pistão voltada para a frente do motor.
19. AVISO: A instalação da tampa da biela deve manter a mesma orientação marcada durante a
desmontagem ou o motor poderá ser danificado.
Torque:
Estágio 1:
8 Nm
Estágio 2:
12 Nm
Estágio 3:
18 Nm
Estágio 4:
35°
20. Instale os parafusos e o defletor do cárter de óleo.
Torque: 23 Nm
21. Acione a bomba de óleo. Adicione 2 colheres de óleo de motor limpo à bomba de óleo e gire manualmente a
bomba de óleo.
Torque: 23 Nm
23. NOTA: Certifique-se de que o componente seja instalado na posição anotada antes da remoção.
Instale a correia de acionamento da bomba de óleo. Lubrifique com óleo de motor limpo e instale a polia de
acionamento da bomba de óleo.
Clique aqui para ver uma versão vídeo deste procedimento.
25. AVISO: Certifique-se de que as faces conjugadas estão limpas e livres de impurezas.
NOTA: Os novos suportes do vedador traseiro da árvore de manivelas são fornecidos com uma luva de
alinhamento que deve ser removida após a instalação.
Torque:
Estágio 1:
4 Nm
Estágio 2:
10 Nm
Torque: 10 Nm
Torque:
2-7:
Estágio 1:
10 Nm
Estágio 2:
25 Nm
Estágio 3:
15°
Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 303-1602
Ferramenta de bloqueio, virabrequim.
31. AVISO: Somente gire o virabrequim no sentido horário.
Usando a chave de fenda, gire a árvore de manivelas lentamente até ela parar.
33. AVISO: Certifique-se de que nenhum fluido esteja presente nos furos de rosca do parafuso do cabeçote
do cilindro.
Torque:
Estágio 1:
5 Nm
Estágio 2:
10 Nm
Estágio 3:
45 Nm
Estágio 4:
Desaperte: 45°
Estágio 5:
30 Nm
Estágio 6:
90°
Estágio 7:
90°
34. Usando a chave de fenda, gire o volante em um sentido anti-horário.
35. AVISO: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Torque:
Estágio 1:
4 Nm
Estágio 2:
10 Nm
36. Gire as árvores de comando e meça as folgas da válvula. Anote todos os números dos cilindros e as
folgas de válvula medidas.
Consulte: Especificações (303-01A Motor - 1.0L Duratec Flex Fuel (63kW/85CV), Especificações).
Solte as tampas dos rolamentos da árvore de comando em sequência, 2 voltas de cada vez, até a tensão ser
liberada das tampas do rolamento da árvore de comando e remova os parafusos, as tampas e as árvores de
comando.
Elimine os pernos.
38. Remova o tucho da válvula e leia a espessura gravada em sua parte inferior.
O número no tucho da válvula indica a espessura da parte inferior do tucho. Porém, os números nos
tuchos indicam apenas os dígitos após o ponto decimal (exemplo: 725 = 2,725).
39. Calcule a espessura requerida para o tucho da válvula com a seguinte fórmula: X = S + M - V
Espessura requerida para o tucho = X
Folga desejada = V
41. AVISO: Certifique-se de que as faces conjugadas estão limpas e livres de impurezas.
NOTA: O componente deve ser instalado dentro de 5 minutos da aplicação do composto de vedação.
Aplique camadas de 3 mm (0,118 pol) do fabricante de gaxeta à superfície de contato da tampa de rolamento
da árvore de comando traseira de escape.
Material: Vedante
(WSK-M2G348-A5)
42. AVISO: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Lubrifique os eixos de comando com óleo de motor limpo e instale os eixos de comando
aproximadamente na posição de sobreposição das válvulas do cilindro nº 1.
Lubrifique os mancais da árvore de comando e as tampas do rolamento da árvore de comando com óleo
de motor limpo e os instale.
Torque:
Estágio 1:
4 Nm
Estágio 2:
10 Nm
43. 1. Instale a(s) Ferramenta(s) Especial(is): 303-1605
Ferramenta de alinhamento, árvore de comando.
3. Torque: 10 Nm
44. Instale as unidades de VCT.
3. NOTA: Certifique-se de que as marcas de instalação estão alinhadas e orientadas para a posição de 12
horas.
Clique aqui para ver uma versão vídeo deste procedimento.
47. Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 303-1606
Alignment Tool, Camshaft.
48. NOTA: Certifique-se de que o componente seja instalado na posição anotada antes da remoção.
49.
CUIDADO: O tensionador está sob a tensão da mola. Tenha cuidado ao manusear o tensionador. A
inobservância desta instrução pode resultar em ferimentos.
Torque: 26 Nm
51.
CUIDADO: O tensionador está sob a tensão da mola. Tenha cuidado ao manusear o tensionador. A
inobservância desta instrução pode resultar em ferimentos.
Torque: 10 Nm
Torque: 25 Nm
Torque: 10 Nm
Torque: 24 Nm
56. AVISO: Coloque toalhas absorventes limpas que não soltem pelos sobre as cavidades expostas do
motor. Remova cuidadosamente as toalhas de forma que impurezas não caiam sobre o motor. Qualquer
impureza (incluindo materiais gerados durante a limpeza das superfícies das juntas) que penetre nas
passagens de óleo pode ocasionar falha no motor.
1. Limpe somente a área especificada com o material especificado e uma ferramenta de raspagem de
plástico para remover os restos de vedação.
Consulte: Limpeza e preparação da superfície de vedação RTV (303-00 Sistema do Motor - Informações
Gerais , Procedimentos Gerais).
58. NOTA: O componente deve ser instalado dentro de 10 minutos da aplicação do composto de vedação.
Aplique camadas de vedante de 4 mm (0,157 pol) e 6 mm (0,236 pol), conforme mostrado no gráfico.
59. NOTA: O componente deve ser instalado dentro de 10 minutos da aplicação do composto de vedação.
Finalize esta etapa em menos de: 10min
Estágio 1:
Torque:
1-2, M6x60:
5 Nm
3-6, M10x95:
10 Nm
7-16, M6x60:
5 Nm
Estágio 2:
Torque:
3-6:
40 Nm
3-4:
70 Nm
5-6:
70 Nm
1-2:
9 Nm
7-16:
15 Nm
Estágio 3:
Torque:
3-4:
90°
5-6:
90°
1-2:
90°
7-16:
90°
62. NOTA: Certifique-se de que as faces conjugadas estão limpas e livres de impurezas.
63. NOTA: O componente deve ser instalado dentro de 5 minutos da aplicação do composto de vedação.
Torque:
1-15:
10 Nm
2. Torque: 15 Nm
67. AVISO: Use uma chave de boca para segurar as árvores de comando das válvulas pelo sextavado,
evitando que girem.
Torque: 30 Nm
69. AVISO: Use uma chave de boca para segurar as árvores de comando das válvulas pelo sextavado,
evitando que girem.
Torque:
Estágio 1:
50 Nm
Estágio 2:
95 Nm
Estágio 3:
45°
Estágio 2:
70 Nm
73. M8 x 25 mm 10,9
74. M8 x 25 mm 10,9
75. M8 x 25 mm 10,9
76. 1. Torque: 60 Nm
2. Torque:
Estágio 1:
90°
Estágio 2:
90°
Estágio 3:
90°
Estágio 4:
90°
Estágio 5:
90°
Clique aqui para ver uma versão vídeo deste procedimento.
77. Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 303-1611
Locking Tool, Variable Camshaft Timing.
80. Remova a(s) Ferramenta(s) Especial(ais): 303-1606
Alignment Tool, Camshaft.
Gire a árvore de manivelas um e três quartos e continue até que o pistão nº 1 esteja aproximadamente 45
graus antes do ponto morto superior (APMS).
82. Instale a(s) Ferramenta(s) Especial(is): 303-1604
Cavilha de afinação PMS da cambota.
84. 1. NOTA: A ferramenta especial somente pode ser instalada se o sincronismo da válvula está correto.
Torque: 20 Nm
89. AVISO: Se uma vela de ignição cair, ela poderá sofrer danos externos. Por isso, ela deverá ser
descartada. O uso de velas de ignição danificadas poderá causar detonação incorreta do cilindro
resultando em danos ao motor.
Torque: 13 Nm
90. NOTA: Certifique-se de que o componente está limpo, livre de material estranho e de lubrificante.
Material: Vedante
(WSK-M2G348-A5)
Torque: 10 Nm
93. Instale o olhal de levantamento do motor e os parafusos.
Torque: 25 Nm
Torque: 25 Nm
95. 1. NOTA: Os anéis de vedação deverão ser reutilizados a menos que danificados.
Torque: 7 Nm
96. NOTA: Certifique-se de que os componentes sejam instalados na posição anotada antes da remoção.
Instale a KS.
Instale a KS.
Torque: 20 Nm
97. Instale o sensor EOP.
Torque: 20 Nm
Torque: 10 Nm
99. NOTA: Se removidos, certifique-se de que anéis de vedação novos do aquecedor de combustível sejam
instalados.
Consulte: Especificações (303-01A Motor - 1.0L Duratec Flex Fuel (63kW/85CV), Especificações).
100. Se removidos, instale os tubos de distribuição de combustível e, em seguida, instale as presilhas de retenção.
101. NOTA: Certifique-se de que novas vedações do anel O do injetor de combustível estejam instaladas.
Consulte: Especificações (303-01A Motor - 1.0L Duratec Flex Fuel (63kW/85CV), Especificações).
Torque: 8 Nm
104. NOTA: Instale todos os parafusos apertando manualmente antes do aperto final.
Torque: 10 Nm
106. Instale uma nova gaxeta da tampa do cabeçote do cilindro.
Torque: 10 Nm
108. Instale o tubo de ventilação do cárter.
Torque: 10 Nm
110. Instale o gerador e os parafusos.
Torque: 25 Nm
111.
CUIDADO: O tensionador está sob a tensão da mola. Tenha cuidado ao manusear o tensionador. A
inobservância desta instrução pode resultar em ferimentos.
Torque: 25 Nm
Torque: 10 Nm
114. Posicione o fio terra e instale o parafuso.
Torque: 20 Nm
Torque: 15 Nm
2. Prenda a cobertura protetora.
117. 1. Conecte o conector elétrico do sensor de CKP.