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Noções Básicas Da Parte Envolvente á mecânica

Dos Veículos Automóveis

1-O que são motores?

R: Os motores são órgão que transforma a sua energia mecânica em energia cinética.
2-Em quantas partes se divide os motores e quais são?
R: O motor divide-se em três partes que são:
- Cabeça
-Bloco cilindro
-Carter
3-Quais são os órgãos fixos do motor?
R: Os órgãos fixos do motor são:
-Tampa de cabeça
- Cabeça
-Junta de cabeça
- Bloco de cilindro
-Cárter superior e cárter inferior
4- Quais são os órgãos moveis do motor?
R: Os órgãos moveis são:
- Embolo
-Bielas
-Pistões
-Cambota
-Volante do motor
5- Para que serve o cárter?
R: O cárter serve para armazenar o óleo 40 do motor.
6- Quantos tipos de cárter conhecem e quias são?
R: Conheço dois tipos de cárter que são:
- Cárter superior e cárter inferior.
7- Quantos tipos de motores que tu conheces e quais são?
R: Conheço dois tipos de motor que são:
-Motor diesel
-Motor de explosão

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8- Quantos tipos de motor diesel que tu conheces e quais são?

R: Conheço três tipos de motor diesel que são:
- Alta compressão
- Média compressão
- Baixa compressão ou semi-diesel
9- O que é um motor diesel de alta compressão?
R: É um motor que não necessita de qualquer tipo de vela, é um motor que no primeiro tempo
admite o ar, no segundo tempo comprime o ar, no terceiro tempo dá-se uma injeção que provoca
uma violenta combustão, e no quarto tempo dá-se o escapamento de gases queimados.
10- O que é um motor diesel de média compressão?
R: É um motor que precisa de vela incandescente, para ajudar a por o motor a trabalhar na sua
fase inicial de trabalho.
11- O que é um motor diesel de baixa compressão ou semi-diesel?
R: É um motor que possui dois sistemas: um de inflamação e outro de injeção, e para começar a
trabalhar utiliza-se o sistema de inflamação e ao fim de quente passa para o sistema de injeção
ou gasóleo.
12- Quantos tipos de motor de explosão que tu conheces e quais são?
R: Conheço dois tipos de motor de explosão:
- Motor de explosão de dois (2) tempos
- Motor de explosão de quatro (4) tempos.
13- Qual é a diferença que existe entre o motor de explosão de 4 tempos e motor de
explosão de 2 tempos?
R: A diferença é que o motor de explosão de 4 tempos possui válvulas enquanto que o motor de
explosão de dois tempos não possui válvulas, mas existem umas janelas nas camisas dos
cilindros que fazem as mesmas vezes que das válvulas.
14- Qual é a diferença entre o motor diesel e o motor de explosão?
R: A diferença é que o motor diesel possui sistema de injeção enquanto que o motor de
explosão possui sistema de inflamação.
15- Quais são as peças que compõe o motor?
R: As peças são: Válvulas, Pistões, Bielas, Veio excêntrico, Cambota, Engrenagem de
distribuição e Bomba de óleo.
16- Para que servem as válvulas?
R: As válvulas servem para fazer os tempos do motor.
17- Quais são as partes das válvulas?
R: A cabeça e a haste.

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18- Para que servem os pistões?

R: Os pistões servem para transformar a energia calorifica em energia mecânica.
19- Em quantas partes de divide o pistão?
R: Divide-se em duas partes que são cabeça e saia. Depois nas saias vamos encontrar alguns
rasgos que servem para assegurar os segmentos, porém existem dois tipos de segmentos:
segmento de óleo e segmento de compressão, o segmento de óleo é escuro e de ferro fundido
enquanto que segmento de compressão é brilhante e de aço.
20- Para que sevem as bielas?
R: As bielas servem para fazer a ligação da cambota aos pistões.
21- Em quantas partes se dividem as bielas?
R: As bielas divide-se em três partes que é: cabeças com chapéu corpo e pe .
22- Para que serve a cabeça com chapéu?
R: Cabeça com chapéu serve para ficar ligada a cambota.
23- Para que serve o pé das bielas?
R: O pé da biela serve para ficar ligado ao pistom através de cavilha ou cavilhão.
24- O que é uma cambota?
R: Cambota é um veio de aço com diversas manivelas que está apoiado nos bronzes e apertado
por chumaceira, ela recebe o movimento dos pistões através das bielas, na ponta de frente
encontramos o dente de lobo que serve para engrenar a manivela para o arranque manual
também existe um carreto condutor que serve para ligar ao carreto conduzido por meio do veio
excêntrico e na base vamos encontrar o volante do motor.

SISTEMA DE DISTRIBUIÇAO DE GASES (do motor) 1º

25- O que é um veio excêntrico?
R: Veio excêntrico é um veio de aço com diversos ressaltos que serve para fazer abrir e fechar
as válvulas através de tuches, fazendo funcionar a bomba de óleo e a bomba mecânica de de
combustível.

SISEMA DE INFLAMAÇÃO (do motor) 2º

26- Quais são as peças que compõe o sistema de inflamação?
R: As peças que compõe o sistema de inflamação são: Bateria, Bobine, Distribuidor e
Velas.
27- O que é uma bateria?
R: A bateria é um acumulador de energia.
28- Para que serve a bateria?
R: A bateria serve para fornecer corrente elétrica a todo órgão que dela necessita.

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29- Em quantas partes se divide a bateria?

R: A bateria divide-se em três partes que são: Placa positivo e placa negativo;
separadores e Bornes.
30- Quais são os cuidados a ter com a bateria?
R: Os cuidados sãos: Manter o líquido acima das placas um centímetro (1cm); Bornes
bem limpos e os cabos bem apertados.
Quantos tipos de bateria que tu conheces e quais sãos?
R: Conheço dois tipos de baterias que são: bateria líquida e bateria seca.
31- Para que serve a bobine?
R: A bobine serve para transformar a corrente de baixa tensão em alta tensão.
32- Como está composta a bobine?
R: A bobine está por: núcleo de ferro macio, dois enrolamentos de fio: sendo um
primário e outro secundário e três polo sendo dois laterais e um central, um lateral que
recebe a corrente de baixa tensão vinda da bateria e o outro que leva a mesma corrente
de baixa tensão há dispositivo de rutura, e o polo central que leva a corrente de alta
tensão ao distribuidor.
33- Para que serve o distribuidor?
R: O distribuidor serve para distribuir corrente se alta tensão as velas.
34- Quais são as peças que as compõe?
R: As peças são: Tampa co carvão, sector metálico, rotor, um platinado fixo e um
platinado móvel, condensador e excêntrico.
35- Para que serve o condensador?
R: O condensador serve para amortecer a corrente e evitar que os platinados se
queimem.
36- Como está composto o condensador?
R: Está composto pro: dois enrolamentos de lamina de chumbo isolado por papel
parafinado.
37- Para que serve o dispositivo de rotura?
R: O dispositivo de rotura serve para fazer saltar uma faísca de alta tensão para as velas.
38- Como está composto o dispositivo de rotura?
R: Está composto por: Platinado fixo, platinado móvel, condensador e um excêntrico
colocado no veio vertical do distribuidor.
39- Para que serve a vela de ignição?

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R: A vela de ignição serve para reduzir as faíscas elétricas que inflamam a mistura
gasosa comprimida na camara de explosão.
40- Como está composta a vela de ignição?
R: Está composta por: polo positivo, polo negativo e um isolamento de porcelana.
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (do motor) 3º
41-Quais são as peças que fazem parte do sistema de alimentação?
R: As peças são: Deposito de combustível, Bomba mecânica ou elétrica de combustível,
Carburador e filtro.
42- Para que serve o deposito de combustível?
R: O deposito de combustível serve para armazenar o combustível.
43- Para que serve a bomba mecânica ou elétrica de combustível?
R: A bomba mecânica ou elétrica de combustível serve para chupar o combustível do
deposito e enviar ao carburador.
44- Como está composta a bomba mecânica ou elétrica de combustível?
R: Está composta por: corpo da bomba, haste, mola, diafragma, alavanca e duas
válvulas sendo uma de entrada e outra de saída de combustível.
45- Quantas bomba de combustível é tu conheces?
R: Conheço duas bombas: a bomba mecânica e a bomba elétrica.
46-Que tipo de bomba deve possuir o veículo automóvel?
R: Deve possuir tanto a bomba mecânica como bomba elétrica.
47- Para que serve o carburador?
R: O carburador serve para transformar o combustível líquido numa mistura gasosa
inflamável por ação de corrente de alta tensão.
48- Em quantas partes se divide o carburador?
R: O carburador divide-se em duas partes: Deposito de nível constante e Camara de
carburação.
49- Como está composta um deposito de nível constante?
R: Está por: uma agulha e uma boia.
50-Como está composta a camara de carburação?
R: Está composta por: gicler máximo, gicler mínimo, parafuso de afinação do ar e
borboleta de aceleração.
51- O carburador assenta ou fica apertado aonde?

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R: O carburador assenta sobre o coletor de admissão.

52- Quantos tipos de coletor que tu conheces e quais são?
R: Conheço dois tipos de coletor que são: Coletor de admissão e Coletor de escape.
53- Para que serve o coletor de admissão?
R: O coletor de admissão serve para admitir a mistura gasosa.
54- Para que o coletor de escape?
R: O coletor de escape serve para expelir gases queimados.
55- Qual é a peça que fica em cima do carburador?
R: A peça que fica em cima do carburador é o filtro de ar, que serve para purificar o ar
que se encontra dentro do carburador.
56- Quais são as possíveis avarias do carburador?
R: As possíveis avarias do carburador são: Boia furada, agulha a vedar mal, gliceres
entupidos, borboleta presa, junta danificada e parafuso de afinação do ar a vedar mal.
SISTEMA DE INJEÇÃO (do motor) 4º
57-Quais são as peças que compõe o sistema de injeção?
R: As peças que compõe o sistema de injeção são: Bomba injetora, injetores, bomba
mecânica ou elétrica de combustível e filtro de gasóleo.
58- Para que serve uma bomba injetora?
R: A bomba injetora é um órgão serve para distribuir gasóleo aos injetores.
59- Como está composta a bomba injetora?
R: Está composta por: Corpo da bomba, veio de ressalto e tantos elementos como
cilindro se compõe o motor.
60-Para que servem os injetores?
R: Os injetores servem para pulverizar o gasóleo nas camaras de combustão.
61- Como está composto o injetor?
R: Está composta por: Corpo de injetor, um bico com agulha, um dispositivo de
afinação com um parafuso, uma porca e uma mola.
62- Para que serve o filtro de gasóleo?
R: O filtro de gasóleo serve para purificar o gasóleo.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO OU REFRIGERAÇÃO (do motor) 5º
63- Quais são as peças que fazem parte do sistema de arrefecimento ou
refrigeração?

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R: As peças são: Bomba de água, radiador, ventilador e termóstato.

64- Para que serve a bomba de água?
R: A bomba de água serve para tirar água quente do motor e enviar água fria.
65- Como está composta essa bomba de água?
R: Está composta por: Corpo da bomba, mola, veio com rolamento, turbina e
empanque. Em cima da bomba encontramos o ventilador.
66- Para que o ventilador?
R: O ventilador serve para arrefecer a água que encontra dentro do radiador.
67- Para que serve o radiador?
R: O radiador serve para armazenar a água.
68- Para que serve o termóstato?
R: O termóstato serve para impedir a passagem de água pelo radiador, quando a água
que está no motor não atingir a temperatura ideal de funcionamento.
69- Quantos tipos de arrefecimento que tu conheces e quais são?
R: Conheço dois tipos de arrefecimento que são: por água e por ar.
70- Quantos tipos de arrefecimento por água que tu conheces e quia são?
R: Conheço dois tipos que são: por bomba e por termo sifão.
71- Quantos tipos de arrefecimento por ar que tu conheces e quais são?
R: Conheço dois tipos que são: por turbina e por lamina.
SISTEMA ELETRICO (do motor) 6º
72- Quais são as peças que fazem parte de sistema elétrico?
R: As peças são: dínamo ou alternador, motor de arranque e conjuntor-disjuntor ou
regulador de voltagem.
73-O que é um dínamo ou alternador?
R: O dínamo é um gerador de corrente continua.
Para que serve o dínamo ou alternador?
R: O dínamo ou alternador serve para fornecer corrente elétrica para carregar a bateria.
74- Como está composto o dínamo?
R: Está composto por: Corpo, induzido, indutor, coletor e escova de carvão.
75- Qual é a diferença entre o dínamo e o alternador?

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R: A diferença é que o dínamo carrega a bateria quando o carro está em movimento

enquanto o alternador carrega a bateria quando o carro estiver em relatim.
76- Para que serve um motor de arranque?
R: O motor de arranque serve para por o motor a funcionar na sua fase inicial de
trabalho.
77- Como está composto o motor de arranque?
R: Está composto por: Corpo, induzido, indutor, coletor, escova de cobre e uma união
bendix.
78-Para que serve a união bendix?
R: A união bendix serve para rodar o volante do motor.
79- Qual é a diferença que existe entre o dínamo e o motor de arranque?
R: A diferença é que o dínamo é um gerador da corrente continua para carregar a
bateria, enquanto que o motor de arranque é um consumidor de corrente na fase inicial
de trabalho, o dínamo possui os enrolamentos de fio mais finos do que o motor de
arranque, o dínamo possui escova de carvão e o motor de arranque possui escova de
cobre e uma união bendix.
80- Para que serve o conjuntor-disjuntor ou regulador de voltagem?
R: O conjuntor-disjuntor ou regulador de voltagem serve para regular a corrente do
dínamo a bateria e evitar que a bateria se descarregue sobre o dínamo.
81- De que se compõe o conjuntor-disjuntor ou regulador de voltagem?
R: Compõe-se de: um par de platinados, sendo um móvel e outro fixo, uma mola, um
núcleo de ferro macio e dois enrolamentos de fio.
82-Para que servem os fusíveis?
R: Os fusíveis servem para evitar que as instalações elétricas se queimem em caso de
curto-circuito, e geralmente estão montados numa caixa e há um fusível para cada curto-
circuito.
SISTEMA DE TRANSMISSÃO (do veículo) 1º
83- Quais são as peças que compõe o sistema de transmissão?
R: As peças que compõe o sistema de transmissão são: Embraiagem, Caixa de
velocidade, Veio de transmissão e diferencial.
84- Para que serve a Embraiagem?
R: A embraiagem serve para ligar e desligar o motor ao órgão de transmissão.
85- Como está composta a embraiagem?

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Dos Veículos Automóveis

R: Está composta por: um prato com mola, um disco metálico forrado em ambos os
lados, rolamento ou carvão, garfo ou forquilha.
86- Quais são as possíveis avarias da embraiagem?
R: As possíveis avarias são: prato empenado, mola partida, disco metálico queimado,
rolamento ou carvão gasto e garfo ou forquilha partido.
87- Se o condutor conduzir por muito tempo com o pe em cima do pedal de
embraiagem, o que pode acontecer?
R: Vai obrigar o disco de embraiagem a fazer muito esforço, podendo assim queimar
tanto o disco como os rolamentos ou carvão.
88- Para que serve a caixa de velocidade?
R: A caixa de velocidade serve para variar de velocidade consoante a rotação do motor.
89- Como está composta a caixa de velocidade?
R: Está composta por: Veio primeiro, veio secundário e veio intermediário, tantos
carretos como velocidades se compõe a mesma, um carreto para marchas trás,
rolamentos, casquilhos, roletes e por vezes sincronizador,
90- Para que serve o sincronizador?
R: Sincronizador serve para suavizar o trabalho na caixa de velocidade, mas sem o
sincronizador a caixa funciona mais com algumas dificuldades.
91- Para que serve o diferencial?
R: O diferencial serve para transformar o movimento retilíneo em movimento
transversal e permitir que as rodas de fora nas curvas de mais volta que as de dentro,
assim evitando o desgaste e derrapagem de pneus.
92- Como está composto o diferencial?
R: Está composto por: pinhão de ataque, roda de coroa, duas meias conchas, cruzetas,
dois planetários e dois ou quatro satélites.
93- Para que serve o veio de transmissão?
R: O veio de transmissão serve para transmitir o movimento da caixa de velocidade ao
diferencial.
94- Como está composto o veio de transmissão?
R: O veio de transmissão está composto por: veio propriamente dito, junta elástica e
cardans.
95- Para que serve a junta elástica?
R: A junta elástica serve para aumentar e diminuir o veio de comprimento conforme a
regulação do terreno.

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96- Para que serve os cardans?

R: Os cardans serve para evitar que o veio de transmissão torça ou parta.
97- O que entendes por rodas motrizes?
R: As rodas motrizes são aquelas que recebem o esforço do motor.
SISTEMA DE DIREÇÃO (do veículo) 2º
98- Que entendes por rodas diretrizes?
R: As rodas diretrizes são aquelas que é orientada pelas direções.
99- Para que servem as mangas de eixo?
R: As mangas de eixo servem para apoiar nos cubos das rodas diretrizes e geralmente
estão fixadas na ponta do eixo de frente.
100- Para que serve o servo-freio?
R: O servo-feio serve para auxiliar o condutor na travagem e tornar mais suave o seu
trabalho.
101- Como está composto os cubos das rodas diretrizes?
R: Está composto por: um retentor, dois rolamentos, um separador, uma anilha e uma
porca.
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO (do motor) 7º
102- Quais são as peças que fazem parte do sistema de lubrificação?
R: As peças são: bomba de óleo, filtro de óleo, cárter inferior.
103- Para que serve a bomba de óleo?
R: A bomba de óleo serve para fazer passar óleo por todos os pontos que necessitam de
lubrificação dentro do motor.
104-De que se compõe a bomba de óleo?
R: Compõe-se por: corpo de bomba, um veio com carreto sem fim e dois carretos
internos na base.
105- Quais são as possíveis avarias da bomba de óleo?
R: As possíveis avarias da bomba de óleo são: bomba danificada, veio partido, carretos
presos e filtro com impureza.
106- Como podemos descobrir a avaria na bomba de óleo?
R: A avaria na bomba de óleo é descoberta através do manómetro de óleo ou através de
uma lâmpada piloto instalada no tablier. Sendo assim com a avaria da mesma não
podemos seguir a marcha porque o motor pode gripar ou calcinar.

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107- Para que serve o filtro de óleo?

R: O filtro de óleo serve para purificar o óleo.
108- Para que serve o cárter inferior?
R: O cárter inferior serve para armazenar o óleo.
109- Que espécie de óleo se usa para um motor?
R: Para um motor utilizamos o óleo 40
110- Qual é o instrumento que podemos medir o nível do óleo do motor?
R: Podemos medir o nível do óleo do motor através da vareta gradual ou vareta de
sonda.
SISTEMA DE SUSPENSÃO (do veículo) 3º
111- Quais são as peças que fazem parte do sistema de suspensão?
R: As peças do sistema de suspensão são: Pneus/Rodas, Molas, Amortecedor, e Barra
Estabilizadores.
112- Para que serve os pneus/rodas?
R: Os pneus/rodas servem para diminuir e absorver as pequenas irregularidades do
pavimento.
113- Para que serve as molas?
R: As molas servem para suportar o peso do veículo e absorver as oscilações
provenientes das grandes irregularidades do pavimento, evitando que estas sejam
integralmente transmitidas ao quadro do veículo.
114- Para que serve os amortecedores?
R: Os amortecedores servem para reduzir o número e a amplitude das oscilações das
molas, garantindo desta forma uma melhor aderência do veículo á estrada, nas curvas e
nas travagens.
115- Para que servem as barras estabilizadores?
R: As barras estabilizadores servem para contrariar o efeito da força centrifuga nas
curvas, quando a carroçaria tende a inclinar-se.
QUESTÕES DIVERSOS
116- Qual é a ordem de um motor de 4 cilindro?
R: 1-3-4-2
117- Qual é a ordem de um motor de 6 cilindro?
R: 1-5-3-6-2-4

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118- Qual é a ordem de um motor de 8 cilindro?

R: 1-8-3-6-7-2-5-4
119- Como está composto o travão hidráulico?
R: Está composto por: pedal de travão, bomba central de travão, tubagem da condução
de óleo as rodas, cilindros e maxilas.
120- Como está composto o travão mecanica?
R: Está composto por: pedal de travão, tirantes que aciona numas alavancas, excêntricos
e maxilas.
121- Como está composto o travão comprimido?
R: Está composto por: um compressor de ar que aspira o ar da atmosfera e envia-a para
uma botija, pedal de travão, tirante que aciona um dispositivo de válvula que dá
passagem ao ar das botijas, tirantes que acionam as alavancas, excêntrico e maxilas.
122- Quais os cuidados que um condutor deve ter antes de iniciar uma viagem?
R: Os cuidados são: ver a pressão do ar dos pneus, ver a água no radiador, ver o nível
do óleo do motor, ver a quantidade de combustível no deposito e ver o nível do óleo do
travão.
123- Onde engatam os semi-eixos?
R: Os semi-eixos engatam numa ponta dos cubos das rodas e outra ponta nos
planetários.
124- Para que serve o martelo balanceiro?
R: O martelo balanceiro quando bate em cima das válvulas faz abrir e fechar as mesmas
com o funcionamento de subir e descer dos êmbolos, para permitir a entrada da mistura
gasosa no motor de explosão e no diesel permitir a entrada do ar no cilindro.
125- Quantos dentes tem um carreto condutor?
R: O carreto condutor tem a metade dos dentes de um carreto conduzido.
126- Como está composta a engrenagem de distribuição do motor?
R: Está composta por: dois carretos, um carreto que está preso a cambota e um
conduzido que está ligado ao veio excêntrico.
127- Para que o volante do motor?
R: O volante do motor serve para vencer os pontos mortos do motor. Em sua volta
encontramos o carreto cramalheira, que serve para receber o lançamento do motor de
arranque por meio de carreto bendix.
128- Para que serve o embolo?

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R: O embolo é a junção de bielas mais o pistão e serve para fazer o tempo morto do
motor em combinação do abrir e fechar das válvulas.
129- Se o motor parar por si sem motivos justificados, como deve proceder o
condutor?
R: Deve primeiramente verificar o sistema de alimentação, começando pelo deposito de
combustível e ver se há combustível e ver se chegar ao carburador, se não for falta de
sistema de alimentação então eu verificou o sistema de inflamação, começando pela
bateria, ver se ela tem corrente e ver se chega as velas, senão devo verificar o
distribuidor, começando pelos platinados ver se estão sujos ou apertados demais ou se o
condensador estão queimado e se a corrente não chegar ao distribuidor é porque a
bobine está queimado.

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