1. É necessário fazer um planejamento para se saber qual o veículo a ser
usado para uma melhor acomodação da carga, de forma que a mesma seja transportada com segurança e qualidade, facilitando também a descarga da mesma.
2. Uma carga mal distribuída pode prejudicar a qualidade e segurança da
mesma, a segurança e conservação do veículo, e pode provocar um acidente durante o trajeto a ser transportado, acarretando com isso gastos adicionais desnecessários.
3. Os veículos de coleta e distribuição devem ser pequenos, de forma a
facilitar a sua movimentação dentro das cidades, elaborar um roteiro de coleta e distribuição facilitando o carregamento das cargas, de modo a facilitar a sua descarga, utilizando de forma racional todos os espaços da carroceria do veículo para não sobrecarregar os eixos do veiculo.
4. A carga unitizada é reunir uma série de mercadorias de diversas
naturezas num só volume, facilitando a sua movimentação mecânica interna (armazenagem) e externa (distribuição), possibilitando com isso um menor manuseio da carga.
5. Métodos de unitização de cargas:
- Autounitizada – a própria carga facilita o carregamento – (caixa de
pisos e revestimentos);
- Paletizada – muito usual, facilitando a carga e descarga através de
empilhadeira – (blocos, tijolos, engradados de bebidas);
- Pré-lingada – a acomodação da carga de faz através de uma
amarração com cintas facilitando a sua movimentação através de guindastes – (sacarias e fardos em geral);
- Contenedorizadas – é a utilização de contêiner de vários tipos e
tamanhos, facilitando o transporte com segurança, sua utilização facilita o intermodal, utilizado para cargas fracionadas – (cargas a granel, líquidas).