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Código

07
Título do Documento: Plano de Manutenção Rev.:
00
Serviço: Elaboração de plano de manutenção- Autobetoneira
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Engenheiro Responsável: Cícero Alberto Pereira Belém- CREA-PA: 1516922840 1/11

Revisões:
Rev. T. E Descrição Por Ver. Apr. Aut. Data
01 C Emissão Inicial CA 28/01/2022

Tipo de Emissão (T.E)


A Preliminar E Para Construção
B Para Aprovação F Conforme comprado
C Para Conhecimento G Conforme construído (As Built)
D Para Cotação H Cancelado
Participantes da elaboração e revisão do documento:
Nome Sigla Área / Empresa
CÍCERO ALBERTO PEREIRA BELÉM CA C A ENGENHARIA
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1. OBJETIVO

O presente documento tem o objetivo elaborar um plano de manutenção preventiva de uma


Autobetoneira DB 260 SL, ano 2012, Série BF08M0399.

2. INTRODUÇÃO

Uma máquina com manutenção deficiente representa um perigo para o operador e para as pessoas
que estiverem trabalhando com ele. Certifique-se de que a manutenção periódica e as tarefas de
lubrificação listadas nos programas de manutenção são realizadas para manter a máquina em uma
condição de trabalho segura e eficiente.
Para assegurar o funcionamento correto do motor e sistema de controle de emissões toda a operação
e manutenção devem ser conduzida de acordo com as instruções do manual do fabricante. Operação
incorreta, manutenção ou reparo do motor e sistema de controle de emissões pode provocar vida útil
reduzida do produto, perda de desempenho ou mau funcionamento.
Afora os trabalhos diários, os programas de manutenção são baseados nas horas de funcionamento
da máquina. Mantenha uma verificação regular das leituras do horímetro para medir corretamente os
intervalos de manutenção. Quando não houver nenhum horímetro instalado, use os equivalentes do
calendário para determinar os intervalos de manutenção.
Não utilize uma máquina que estiver com sua manutenção vencida. Assegure-se de que quaisquer
defeitos encontrados durante as verificações periódicas de manutenção sejam corrigidos imediatamente.
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2.1- COMO USAR O PLANO DE MANUTENÇÃO

 Os programas mostram as tarefas de manutenção que devem ser realizadas e seus intervalos;
 Os serviços devem ser realizados tanto a intervalo horário ou equivalente do calendário, o que
ocorrer primeiro;
 Os intervalos fornecidos nos programas não devem ser excedidos.

2.2- INTERVALOS DE MANUTENÇÃO


2.2.1- 8 h (Oito) horas ou diária;
2.2.2- 500 h (Quinhentas) horas ou 12 meses;
2.2.3- 1000 h (Mil) horas ou 24 meses;
2.2.4- 2000 h (Duas mil) horas ou 48 meses;
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2.3- CONDIÇÕES DE MANUTENÇÃO E SEGURANÇA DO SISTEMA DE SEGURANÇA - NR12

 Este equipamento está em conformidade com as diretrizes de segurança definidas pela Norma
Regulamentadora NR12 do Ministério do Trabalho e Previdência Social;
 Para assegurar a continuidade do serviço, o proprietário deve seguir o programa de manutenção em
conformidade com as instruções desse documento;
 O uso de peças de reposição que não sejam genuínas, invalidará a continuidade do trabalho de segurança,
conforme definido pela legislação em vigor;
 O proprietário assume a responsabilidade pela continuidade da configuração original do equipamento. O
fabricante recomenda que o proprietário mantenha todos os registros de manutenção e reparos realizados
no motor e equipamentos;
 O ato de desativação/remoção de qualquer sistema de controle de segurança deve ser considerado uma
violação da regulamentação da norma NR-12 e o proprietário do equipamento estará sujeito a sanções
em qualquer inspeção de um agente credenciado do Ministério do Trabalho e Previdência Social.
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2.4- TABELA DE PROGRAMA DE MANUTENÇÃO


Tabela 1

CN- CONFORME NECESSÁRIO


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2.5- INSTRUÇÕES PROGRAMÁTICA DO MOTOR


Quando necessário
Bateria ............................................................................................................. Substituição
Bateria ou cabo da bateria .............................................................................. Desconexão
Motor ...............................................................................................................Limpeza
Filtro de ar do motor (elemento duplo) ............................................................Limpeza - Substituição
Filtro de ar do motor (Elemento simples) ........................................................Inspecção - Substituição
Sistema de alimentação ..................................................................................Escovar
Empregos em condições difíceis .....................................................................Controle

Diariamente
Nível do líquido de arrefecimento ....................................................................Controle
Aparelhagem conduzida ..................................................................................Controle
Indicador de obstrução do filtro de ar ..............................................................Inspeção
Pré-filtro de ar do motor ...................................................................................Controle - Limpeza
Nível de óleo do motor ....................................................................................Controle
Filtro primário do sistema de alimentação / Separador de água .....................Descarga
Correias trapezoidais .......................................................................................Inspeção – Regulação
Substituição
Inspeção visual

Todas as 50 horas de trabalho ou semanalmente


Água e sedimentos do depósito de combustível .............................................Descarga
Todas as 500 horas de trabalho
Correias trapezoidais .....................................................................................Inspeção – Regulação -Substituição

Todas as 500 horas de trabalho ou 1 ano


Nível de eletrólito na bateria - Controlo de aditivo suplementar
(SCA) do líquido de arrefecimento ..................................................................Teste - Adição
Respirador do bloco do motor (caixa do filtro) ............................................Substituição
Filtro de ar do motor (elemento duplo) ...........................................................Limpeza - Substituição
Óleo do motor e filtro ......................................................................................Substituição
Filtro primário do sistema de alimentação (Separador de água) ....................Substituição
Filtro secundário do sistema de alimentação ..................................................Substituição
Tubos flexíveis e braçadeiras ..........................................................................Inspeção – Substituição
Radiador ..........................................................................................................Limpeza

Todas as 1000 horas de trabalho


Folga das válvulas do motor ............................................................................Inspeção - Afinação
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Todas as 2000 horas de trabalho


Massa radiante do pós-refrigerador ................................................................Controle
Alternador ........................................................................................................Inspeção
Suportes do motor ...........................................................................................Inspeção
Motor de arranque ...........................................................................................Inspeção
Turbo compressor ............................................................................................Inspeção
Bomba de água ...............................................................................................Inspeção

Todas as 3000 horas de trabalho


Correia do alternador .......................................................................................Controle – Afinação -Substituição
Injetor de combustível ....................................................................................Teste – Substituição

Todas as 3000 horas de trabalho ou 2 anos


Líquido de arrefecimento do circuito de arrefecimento
(Comercial para empregos em condições difíceis) ..........................................Substituição

Todas as 4000 horas de trabalho


Massa radiante do pós-refrigerador ................................................................Limpeza - Teste
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2.6- ENGRAXAMENTO

ATENÇÃO: Para as operações de lubrificação, estacione a máquina sobre um terreno plano e baixe o braço.
Retire a chave de arranque, desconecte a bateria para evitar que o motor funcione acidentalmente e assegure-
se de que o travão de mão está acionado.

ATENÇÃO: Lubrifique diariamente os rolos de rolamento do tambor para os manter limpos dos resíduos de
betão. Não empregue massa à base de grafite para lubrificar os rolamentos.
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CONCLUSÃO GERAL:

Os registros desse plano serão baseados em horas máquina trabalhada, registrada atraves do horímetro,
onde será contemplado a partir da última hora registrada ou equivalente ao calendário.
Eu, Cícero Alberto Pereira Belém, Engenheiro Mecânico, Mestre em Engenharia Industrial,
Registro no CREA-PA 1516922840, elaborei esse laudo e assumo toda e qualquer responsabilidade pela
veracidade das informações.

Milagres-CE, 28 de Janeiro de 2022

Cícero Alberto Pereira Belém


Engenheiro Mecânico
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ANEXO 1- REGISTRO PROFISSIONAL DO RESPONSÁVEL

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