CURSOS DE LICENCIATURA EM ENGENHARIA ELECTRONICA

(TELECOMUNIAÇÕES & COMPUTAÇÃO)

Monitoria e Manutenção de Redes em

Telecomunicações

Aula Teórica – 4-5

Tipos e custos na Manutenção de Equipamentos

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Manutenção em Sistemas Industriais (MSI)

Contextualização
§ Com o tempo, os equipamentos de uma planta industrial podem
quebrar por vários motivos. Um deles é a falha electro-electrónica,
que pode ocorrer como resultado de conexões soltas,
superaquecimento e alterações ou acréscimos às alterações de
carga.
§ Algumas condições ambientais, com altos índices de umidade,
ambientes corrosivos e grandes níveis de sujeira e poeira também
levam a problemas que, com o tempo, podem aumentar os riscos
de inactividade das máquinas – por isso são tão importantes os
relatórios com o histórico dos activos.

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§ Outro factor é o erro humano, que é imprevisível e pode colocar
em risco a produtividade de suas linhas de produção.

§ Para evitar interrupções dispendiosas, que paralisam as

operações e colocam em cheque a qualidade de seus produtos,
muitas organizações estão agora mudando de um modelo de
manutenção preventiva para os benefícios da manutenção
preditiva.
§ Novos avanços em software e tecnologia de sensores (como, por
exemplo, painéis inteligentes) permitem que este método de
monitoramento altamente eficaz seja mais acessível e
amplamente preciso.

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§ Uma empresa, quando trabalha com prestação de
serviços, não pode deixar de dar atenção especial para
as manutenções.

§ A ideia é economizar e reduzir custos, para que a sua

empresa gaste apenas com bons investimentos e não
em erros que podem ser previstos.

§ Acompanhar frequentemente o funcionamento de

máquinas, equipamentos e peças é um método muito
eficaz para prevenir possíveis interrupções nas linhas de
produção.

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1. Tipificação da Manutenção

§ É muito importante entender como as manutenções se

dividem, para que o gestor não erre e saiba qual é a
melhor a ser aplicada, no momento e no equipamento
correcto.

[Fonte:]
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1.1 Manutenção Preditiva
§A manutenção preditiva é o acompanhamento periódico de
equipamentos ou máquinas, através de dados colectados por
meio de inspeções.
§As técnicas mais comuns utilizadas para manutenção
preditiva podem ser:

a) análise de vibração;
b) Ultrassom;
c) inspeção visual e outras técnicas de análise não
destrutivas.
§ Trata-se de um processo que diz o tempo de vida útil dos
componentes das máquinas e equipamentos e as condições
para que esse tempo de vida seja bem aproveitado.
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1.1.1 Objectivos da Manutenção Preditiva

Os objectivos em fazer a manutenção preditiva, são:

a)D e t e r m i n a r , a n t e c i p a d a m e n t e , a n e c e s s i d a d e d e
manutenção de uma peça, ferramenta ou máquina;
b)Eliminar desmontagens desnecessárias para inspeção;
c)Aumentar o tempo de durabilidade dos equipamentos;
d)Reduzir o trabalho de emergência não planejado;
e)Impedir o aumento de danos.

§ Por meio desses objectivos, é possível concluir que a

manutenção preditiva possui uma finalidade maior:
reduzir custos de manutenção e aumentar a
produtividade dos colaboradores.

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1.2 Manutenção Preventiva

§ A manutenção preventiva tem como objectivo

principal a prevenção de uma falha ou quebra no
equipamento, além de diminuir a velocidade de
desgaste das máquinas e aparelhos.

§ Logo, ela é uma intervenção prevista, preparada e

programada antes do surgimento de uma falha.

§ Os serviços de manutenção preventiva devem ser

planeados e programados, ou seja, todas as etapas do
serviço a ser executado devem estar bem definidas.

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1.2.1 Classificação da Manutenção Preventiva

A maneira de decidir como fazer esse trabalho depende do ativo que

está trabalhando e o período de tempo estipulado. Podem ser divididos
da seguinte maneira:

Manutenção Preventiva Sistemática: ela segue a lei da degradação,

ou seja, um prazo conhecido para que o objeto se desgaste e possa
apresentar falha. Nesse caso, as visitas são marcadas antes desse
prazo estipulado.

Manutenção Preventiva Periódica: ela acontece de acordo com um

calendário combinado entre empresa fornecedora e cliente, mas não
leva em consideração exatamente uma data de degradação.

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Alguns exemplos de manutenção preventiva são:
a)lubrificações periódicas;
b)as revisões sistemáticas do equipamento;
c)os planos de calibração e de aferição de instrumentos;
d)os planos de inspeção de equipamentos;
e)os históricos ou recomendações do fabricante.

§A manutenção preventiva também pode ser executada

em função da condição do equipamento, como para
reparar defeitos, reformas ou revisão geral.

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1.3 Manutenção Correctiva

§ A manutenção correctiva acontece quando o

equipamento já está com alguma peça irregular,
apresentando mal funcionamento, e ela precisa ser
substituída.

§ Essa manutenção pode ser necessária em duas

situações: quando surge uma falha inesperada, ou
então quando é detectada alguma falha que possa
levar a algum problema maior futuramente.

§ Logo, podemos dividir a manutenção correctiva em dois

subtipos: a correctiva planeada e a correctiva não planeada.
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§ A manutenção correctiva planeada, nada mais é do que o
acompanhamento de uma máquina, com finalidade de
corrigir algum erro que virá a aparecer. Tudo aqui é
planejado.

§ A manutenção correctiva não planeada, acontece após a

identificação de algum erro ou problema. Esse tipo de
manutenção implica em custos altos, em relação a
manutenção corretiva planeada.
§ Porém, a manutenção corretiva pode ser usada também
como uma forma eficiente de evitar o retrabalho, afinal,
ela diminui o tempo de execução da tarefa e evita
quebras de produção inesperadas.
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 1.4 Manutenção Preventiva x Correctiva

§ Sabemos que a manutenção correctiva é realizada

normalmente após a ocorrência de uma falha ou
incapacidade produtiva de um equipamento ou instalação.
§ Uma percentagem significativa desses danos pode ser
evitado se o gestor de manutenção levar em consideração a
manutenção preventiva desses equipamentos.

§ A manutenção correctiva possui maior impacto financeiro

do que a manutenção preventiva. Uma vez que pode
implicar a suspensão prolongada da actividade das máquinas
e equipamentos, podendo mesmo levar à indisponibilidade
de uma linha de produção, ou outro serviço.

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1.4 Manutenção Preventiva x Correctiva (cont)

§ A principal vantagem de ter um plano de manutenção

preventiva é poder prevenir todas essas situações,
substituindo os componentes usados no prazo certo,
preservando e restaurando todas as peças necessárias.

§ Para isso, o gestor deve organizar em uma planilha, ou

em outra ferramenta, as principais métricas e
informações que ele precisa acompanhar para realmente
conseguir executar um óptimo planeamento visando:

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a) M e l h o r a r o e s t a d o t é c n i c o e o p e r a c i o n a l d o s
equipamentos;
b) Reduzir a degradação e os riscos de degradação dos
equipamentos;
c) Programar os trabalhos de prevenção;
d) Realizar os reparos em condições favoráveis à operação;
e) Reduzir custos;
f) Prolongar a vida útil dos Equipamentos.
vUm plano de manutenção preventiva é ideal
quando o gestor de manutenção consegue evitar
qualquer defeito nos seus equipamentos, ou
consegue prever e programar para que essa falha
tenha o menor impacto possível no cliente.

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1.5 Manutenção Produtiva Total (TPM)

§ Esse tipo de manutenção é conhecido como TPM por conta do

seu nome em inglês, Total Productive Maintenance. Seu princípio
é bastante interessante e considera que o papel de buscar uma
eficiência em manutenção não é papel apenas de uma equipe
específica.

§ A Manutenção Produtiva Total considera, portanto, maximizar a

eficiência da produção, envolvendo toda a empresa. A ideia
principal é que todos devem contribuir para que os activos e
equipamentos estejam funcionando da melhor maneira,
garantindo a qualidade de uma prestação de serviço externa ou
interna.

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2. Como monitorar custos de manutenção e equipamentos na Empresa?

Hoje, devido à modernização dos processos e à massiva utilização

da tecnologia, é imprescindível gerir bem o parque tecnológico.
Nesse contexto, é relevante também acompanhar os custos de
manutenção de equipamentos na fábrica, já que essa medida, junto
de outras, permite optimizar os custos e viabilizar novos
investimentos.

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Custos da Manutenção

Consideram-se dois tipos de custos em manutenção, directos e

indirectos.
Os custos directos, numa dada intervenção, resultam de:
• Mão-de-obra: produto do tempo gasto pela taxa horária
• Peças substituídas e consumíveis utilizados: valor da factura de
compra, mais os custos de transporte e execução da encomenda
• Trabalhos subcontratados: valor da factura emitida pela entidade
prestadora do serviço, acrescido de uma parcela, decorrente do
apoio técnico como elaboração do Caderno de Encargos, selecção
do subcontratante ou controlo da qualidade;

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• Contratos de manutenção: valor constante do clausulado referente às
obrigações pecuniárias, ao qual poderá ser, eventualmente, acrescida uma
parcela onde se incluam custos com a avaliação e negociação do contrato ou
de posterior verificação da conformidade;

• Custos globais da Manutenção: custos fixos e acessórios à manutenção

como o apoio administrativo, climatização ou telefones;
• Custos de posse de “stock”: gastos inerentes à posse dos materiais em
armazém, bem como à existência do próprio armazém e do pessoal adstrito;

• Custos de posse de ferramentas e máquinas: custos caracterizados por

uma taxa de amortização, compreendendo uma desvalorização, por uso ou
obsolescência, e um valor residual.

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§ Os custos directos de uma intervenção podem relacionar-se com o
tempo total de reparação (TTR), através da curva CM = f (TTR)
conforme figura a seguir:

Fig.3 -Custos directos de manutenção

O TTR vai depender dos meios disponíveis no serviço de Manutenção.

Objectivando o TTR económico, ordenada do custo mínimo, devem ter-se
em conta os custos globais induzidos na instalação para concretização
daquele objectivo.
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