UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO

CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS

CURSO DE ENGENHARIA DA MECÂNICA

Heder Mendes da Cruz

Pedro Lucas Carvalho Moraes

MANUTENÇÃO INDUSTRIAL- PARADA GERAL DE MANUTENÇÃO

SÃO LUÍS - MA
2022
 Heder Mendes da Cruz
Pedro Lucas Carvalho Moraes

MANUTENÇÃO INDUSTRIAL- PARADA GERAL DE MANUTENÇÃO

Relatório apresentado para obtenção da segunda nota da
disciplina de Manutenção industrial.

SÃO LUÍS - MA
2022
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO.................................................................................................................................1
2. OBJETIVOS......................................................................................................................................1
3. DESENVOLVIMENTO...........................................................................................................................1
3.1 - Conceito de Paradas de manutenção.........................................................................................1
3.2- Planejamento de Paradas de manutenção..................................................................................2
3.3- Gerenciamento de tempo de projetos de parada.......................................................................4
4. CONCLUSÃO...................................................................................................................................5
Referências.............................................................................................................................................5
 1. INTRODUÇÃO
Com a evolução técnico-industrial, o cenário de mecanização do maquinário se tornou
uma realidade, surgindo a produção em série e também a necessidade de reparos do
maquinário, consequentemente as manutenções já não poderiam mais ser realizadas pelos
próprios operadores, mas por uma equipe especializada para esta função. Outra necessidade
ocasionada pelo aumento da produção, foi o tempo de reparo e manutenção, que deveriam ser
feitas no menor tempo possível.

Com o aumento das demandas de uma mercado consumidor e de uma globalização

cada vez maior, o nível produtivo se elevou exponencialmente, levando a que muitas
industrias funcionassem em período integral, desta forma, a indisponibilidade de um
equipamento atingiu cada vez mais níveis altos de prejuízos para empresa, portanto, criando
uma necessidade de manutenções que levassem à um nível cada vez maior de confiabilidade e
menor tempo de manutenção, reduzindo ao máximo o tempo de indisponibilidade da planta
fabril.

Neste trabalho será explanado a importância das manutenções bem como a definição
dos parâmetros que configuram uma parada de manutenção, sua importância e maneiras de
otimização.

2. OBJETIVOS
O Objetivo deste trabalho é trazer conceitos de manutenção industrial direcionado para
as paradas de manutenção, trazendo as conceituações introdutórias e fundamentais para ao
processo de parada de manutenção, estabelecendo conhecimentos necessários aos autores e
inerentes às atividades do engenheiro mecânico.

3. DESENVOLVIMENTO
3.1 - CONCEITO DE PARADAS DE MANUTENÇÃO.
Parada de manutenção é um evento de manutenção onde ocorre a paralisação completa
ou parcial das atividades da instalação de processamento. Elas podem ser programadas
(levando em conta vida útil dos equipamentos, histórico de falhas, normas aplicáveis ou
recomendações do setor de inspeção de equipamentos) ou não programadas (falhas não
previstas em equipamentos e sistemas, necessidades emergenciais, oportunidades)
(Albuquerque, 2009, p. 14).
Geralmente as paradas de manutenção ocorrem dentro de prazos pré-estabelecidos e
envolvem grande quantidade de pessoas e equipamentos da empresa.
 Visando colocar os recursos apropriados, no tempo exato e motivando a execução
correta, a materialização dos eventos de paradas é feita baseado num processo de gestão que
normalmente é planejada muito tempo antes da ação em si.
Outro ponto importante, é que atualmente, visando manter a demanda de
responsabilidade sustentável, a parada de manutenção tem se moldado cada vez mais a essa
realidade social.
Os principais objetivos a serem alcançados são:
 Executar atividades de limpeza interna, inspeção e reparos em equipamentos que não
têm possibilidade de serem feitas com a planta em operação plena.
 Avaliar e registrar a integridade física dos equipamentos para a devida garantia de
segurança dos próprios equipamentos, das pessoas e do meio ambiente para
continuidade dos processos operacionais.
 Atender exigências legais (NR-13) – esta norma determina requisitos mínimos para a
gestão da integridade estrutural de caldeiras a vapor, vasos de pressão e suas
tubulações de interligação com relação à operação, inspeção, instalação e manutenção.
Também determina um intervalo máximo de 6 anos entre as paradas de manutenção.
 Introduzir modificações de melhorias do processo e atualização tecnológica, visando
aumento de produção e/ou qualidade dos produtos.
 Introduzir maior confiabilidade, segurança, produção e redução de perdas.

3.2- PLANEJAMENTO DE PARADAS DE MANUTENÇÃO

Uma parada de manutenção tem todas as características de um projeto, ou seja, é um
empreendimento temporário com o objetivo de criar um produto ou serviço único. O critério
de sucesso de um projeto de parada é o cumprimento ou a redução do prazo inicialmente
previsto para a execução dos serviços, mantendo-se o orçamento previsto e com a mínima
ocorrência de acidentes. Uma das maneiras de atender as necessidades futuras da manutenção,
e das paradas programadas de manutenção, é utilizar o planejamento e a estrutura
organizacional para atender estas metas. O detalhamento técnico dos serviços, bem como a
aplicação de metodologias de acordo com os conceitos já consolidados de gerenciamento de
projetos, permite maior precisão no planejamento, refletindo-se diretamente em redução de
custos do projeto.

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 Nas paradas de manutenção é importante uma abordagem de uma necessidade de um
projeto, principalmente de paradas de manutenção e dependerá de algumas premissas, ou
formas de atuação, conforme demonstra Kardec (Kardec & Nascif, 1998, p. 63 a 93):
• Entrosamento das diversas especialidades;
• Necessidades de aumento da produtividade e qualidade;
• Maior conhecimento da unidade produtiva;
• Atuação multifuncional;
• Maior necessidade de integração entre pessoas;
• Avaliação dos Sistemas Informatizados;
• Suprimentos;
• Requisitos da Inspeção de Equipamento;
• Requisitos da Operação / Produção;
• Manutenibilidade.
O planejamento da manutenção deve se basear em alguns indicadores (KPI’s) para
estabelecimento de rotinas de manutenção em conjunto da rotina de trabalho para
minimização do tempo de equipamentos parados e com falha. Para isso é necessário mensurar
essas falhas, a partir do tempo, quantidade de falhas para elaboração de indicadores de
manutenção, sendo eles:

 - MTTF;
 - MTTR
 - MTBF;
 - Confiabilidade;
 - Disponibilidade;
 - HH;
 - Backlog;

O MTTF (mean time to failure) é um indicador que mapeia o tempo médio para o
equipamento falhar, com o intuito de realizar mobilizações de equipes de manutenção de
acordo com o resultado do indicador.

O MTTR (mean time to repair) é um indicador que mapeia o tempo médio que o
equipamento ficará indisponível devido ao seu reparo, com o objetivo de analisar custos de
paradas do equipamento e assim planejar a manutenção de forma mais eficiente.
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 O MTBF (mean time between failure) é um indicador que mapeia o tempo médio entre
as falhas, com o intuito de mensurar o tempo entre o equipamento pós manutenção até a haver
necessidade de outra manutenção.

A manutenção centrada em confiabilidade é um indicador que estrutura a manutenção

para que ela seja mensurada através de probabilidades que o equipamento virá a falhar. Para
isso, é necessário realizar análises, definição de sistemas de fronteiras, modos de falha, com o
intuito de mapear todos os modos de falhas, tempo, quantidade e centrar a manutenção em
produtividade.

3.3- GERENCIAMENTO DE TEMPO DE PROJETOS DE PARADA.

Um ponto de muita relevância é o gerenciamento de tempo para projetos de parada,
pois este gerenciamento pode ser aliado ao gerenciamento de custos, e assim trazer uma
otimização da parada de manutenção.

Para tanto, além de um conhecimento na área de planejamento e ferramentas para

tanto, é necessário um pleno conhecimento do escopo do projeto, além do histórico de outros
projetos similares e seus relatórios para uma experiência nos sucessos, dificuldades e
recomendações anteriores e adequação ao contexto da atual parada de manutenção a fim de
avaliar possíveis impactos logísticos.

Um outro fator importante e ao mesmo tempo crítico e fundamental para o sucesso da

parada de manutenção, é na elaboração do cronograma que contenha a especificação
detalhada dos passos e ações para execução do projeto.

Para uma boa realização do projeto de manutenção é importante haver um escopo de

projeto, pois através deste é feito um sequenciamento das atividades verificando as
dependências existente entre as atividades (mecânica, elétrica, instrumentação, caldeiraria,
andaimes, refratários, maquinas, etc.) para se obter de forma macro, a duração estimada da
parada.

Tem-se assim informações sobre durações das atividades, datas de início e término das
frentes de trabalho e será possível observar também o caminho crítico da parada, ou seja,
saber quais os serviços que não possuem folga e tem impacto direto na duração da parada.
Referente ao levantamento dos tempos das atividades, vale lembrar que os tempos previstos
para realização das tarefas não são únicos, imutáveis e o previsto nem sempre é igual ao

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realizado, sabemos de antemão que a cada tempo fornecido está associada a uma
probabilidade que seja realizado neste período.

Outra maneira de realizar o dimensionamento de tarefas é a utilização de dados

históricos de outros projetos, associados à experiência dos técnicos envolvidos nos projetos.
Esta forma é a mais usual em projetos de parada de manutenção.

4. CONCLUSÃO
As paradas de manutenção geral fazem parte do plano de manutenção Industrial e são
eventos dedicados a executar atividades de reparo e inspeção, com a finalidade de restabelecer
ou melhorar as condições de funcionamento de equipamentos e das próprias instalações. É um
estudo com aplicações que afetam diretamente no faturamento de uma empresa, e num mundo
cada vez mais globalizado e direcionado para políticas sociais e ambientais, se faz cada vez
mais necessário a otimização desta matéria.

O conhecimento das etapas e dos conceitos, bem como a ampliação do estudo de

paradas de manutenção, faz-se necessário para inserção de muitos engenheiros e profissionais
técnicos na área, uma vez que em processos de manutenção todos são envolvidos.

Este trabalho foi de suma importância para reforçar os conhecimentos da disciplina de

manutenção industrial, além de trazer um melhor conhecimento relacionados às paradas de
manutenção.

REFERÊNCIAS
KARDEC, Alan & NASCIF, Julio. Manutenção, Função Estratégica: Rio de Janeiro, Qualitymark, 2001,
2ª edição.

Project Manegement Institute, Quarta edição, Um Guia do Conhecimento em Gerenciamento de

Projetos (Guia PMBOK), Pennsylvania, 2008.

METODOLOGIA PARA AVALIAÇÃO DE CRONOGRAMAS DE PARADA DE MANUTENÇÃO EM

UNIDADES DE PROCESSAMENTO. Orientador: Prof. Dr. José Amaro dos Santos. 2012. 45 f.
Pós-Graduação (Monografia) - UFPR- UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ, [S. l.], 2012.
Disponível em: https://acervodigital.ufpr.br/bitstream/handle/1884/39232/R%20-%20E%20-
%20MARCIO%20PRODOCIMO.pdf?sequence=2&isAllowed=y. Acesso em: 22 nov. 2022.

PLANEJAMENTO de parada de manutenção industrial. In: BREATHE

EQUIPAMENTOS. Planejamento de parada de manutenção industrial. São Paulo, 19 jun.
2019. Disponível em: https://protecaorespiratoria.com/planejamento-de-parada-de-
manutencao-industrial/. Acesso em: 22 nov. 2022.

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