Manutenção

Industrial
EDI MOREIRA M. DE ARAUJO

M E S T R E E M E N G E L É T R I CA - S I S T EMAS
R O B ÓT I COS
E N G E NHEI RO M E C A T R ÔNI C O
E N G E NHEI RO E L E T R I C I S T A - A U T O MAÇ ÃO
2022 Edi Araujo
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 Ementa
“
▪ 1 Unidade: Conceito Chave: Conceito da manutenção
▫ Corretiva;
▫ Preventiva;
▫ Preditiva;
▫ Produtiva total.
▪ 2 Unidade Conceito Chave: Planejamento, Programação
e Controle:
▫ Sistemas de informações gerenciais
▫ Administração de ativos
▪ 3 Unidade Conceito Chave: Confiabilidade
▫ Manutenabilidade;
▫ Disponibilidade;
▫ FMEA
▪
Evolução: Técnicas de
Manutenção

“
 Evolução: Técnicas de Manutenção

“
Evolução dos Técnicas de Manutenção

“
 Conceito de Manutenção

▪ “
A manutenção nada mais é do que um conjunto de técnicas
destinadas a manter: equipamentos, instalações e edificações,
com:
▪ Maior tempo de utilização;
▪ Maior rendimento;
▪ Trabalho de condições seguras;
▪ Redução de custos.
▪ Importância da Manutenção: Diminuição ou interrupção da
produção; Atrasos nas entregas; Perdas financeiras; Aumento
dos custos; Rolamentos com possibilidades de apresentar
defeitos de fabricação; Insatisfação dos clientes; Perda de
mercado.
 Conceito de Manutenção

▪ Dois conceitos de manutenção:

▪ – Pode ser considerada como a engenharia do componente uma vez
que estuda e controla o desempenho de cada parte que compõem
um determinado sistema;
▪ – Pode ser considerada como o conjunto de cuidados técnicos
indispensáveis ao funcionamento regular e permanente de
máquinas, equipamentos, ferramentas e instalações. Esses
cuidados envolvem a conservação, a adequação, a restauração, a
substituição e a prevenção.
 CONCEITOS DE MANUTENÇÃO
▪ Por exemplo: Lubrificação de engrenagens
▪ = conservação Retificação de uma mesa de desempeno
▪ = restauração Troca do plugue de um cabo elétrico
▪ = substituição Substituir o óleo lubrificante no período
recomendado pelo fabricante = prevenção.
 CONCEITOS DE MANUTENÇÃO

▪ Em suma, manutenção é atuar no sistema (de uma forma geral) com o objetivo de
evitar quebras e/ou paradas na produção, bem como garantir a qualidade planejada
dos produtos. De uma maneira geral, a manutenção em uma empresa tem como
objetivos:

▪ 1. Manter equipamentos e máquinas em condições de pleno funcionamento para

garantir a produção normal e a qualidade dos produtos;
▪ 2. Prevenir prováveis falhas ou quebras dos elementos das máquinas.
 OUTROS CONCEITOS

▪ a) Manutenção ideal - é a que permite alta disponibilidade para a produção durante

todo o tempo em que ela estiver em serviço e a um custo adequado.
▪ b) Vida útil de um componente - é o espaço de tempo que este componente
desempenha suas funções com rendimento e disponibilidade máximas. A medida
que a vida útil se desenvolve, desenvolve-se também um desgaste natural
(crescente), que após um certo tempo inviabilizará seu desempenho,
determinando assim o seu fim..
▪ c) Ciclo de vida de um componente, veja o gráfico a seguir:
 OUTROS CONCEITOS
1) Fase de amaciamento - os defeitos internos do equipamento se manifestam pelo
uso normal e pelo auto ajuste do sistema. Normalmente estes defeitos estão cobertos
pela garantia de fábrica.
2) Vida útil do componente - esta é a fase de pouquíssimas quebras e/ou paradas e é a
fase de maior rendimento do equipamento;

3) Envelhecimento - os vários
componentes vão atingindo o fim da vida
útil e passam a apresentar quebras e/ou
paradas mais frequentes. É a hora de
decidir pela reforma total ou
sucateamento.
 OUTROS CONCEITOS
▪ Veja no gráfico da bacia a seguir o custo da manutenção para cada
fase:
OBJETIVOS ATUAIS DA MANUTENÇÃO

1. Redução dos Custos;

2. Evitar paradas com perda de produção;

3. Diminuir tempos de imobilização;

4. Reduzir tempos de intervenção, através de uma boa

preparação do trabalho;

5. Reduzir falhas e defeitos;

6. Melhorar qualidade de produção;

OBJETIVOS ATUAIS DA MANUTENÇÃO

1. Aumentar a segurança;

2. Aumentar o output da produção;

3. Aumentar o tempo de vida das máquinas.

 TIPOS DE MANUTENÇÃO

▪ Manutenção corretiva não planejada

▪ Manutenção corretiva planejada
▪ Manutenção preventiva
▪ Manutenção preditiva
▪ Manutenção detectiva
▪ Engenharia de manutenção
 TIPOS DE MANUTENÇÃO

 A maneira pela qual é feita a intervenção nos equipamentos, sistemas ou instalações

caracteriza os vários tipos de manutenção existentes.
 Existe uma variedade muito grande de denominações para qualificar a atuação da
manutenção.
 Essa variedade provoca uma certa confusão na caracterização dos tipos de
manutenção. Por isso, é importante uma caracterização mais objetiva dos diversos
tipos de manutenção, desde que, independente das denominações, todos se
encaixem em um dos seis tipos descritos a seguir.
TIPOS DE MANUTENÇÃO
 TIPOS DE MANUTENÇÃO

▪ Os diversos tipos de manutenção podem ser também considerados

como políticas de manutenção, desde que a sua aplicação seja o
resultado de uma definição gerencial ou política global da instalação,
baseada em dados técnico-econômicos.
 Não Confundir

 Várias ferramentas disponíveis e adotadas hoje em dia têm no nome a palavra

Manutenção. É importante observar que essas não são novos tipos de
manutenção, mas ferramentas que permitem a aplicação dos seis tipos principais
de manutenção citados anteriormente. Dentre elas, destacam-se:
 Manutenção Produtiva Total (TPM) ou Total Productive Maintenance.
 Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) ou Reability Centered Maintenance.
 Manutenção Baseada na Confiabilidade (RBM) ou Reability Based Maintenance.
 Tipos de Manutenção
 Manutenção não planejada: Ocorre quando não há uma programação de data e
hora; pode ocorrer a qualquer momento. Por isso é conhecida como corretiva, já
que visa corrigir problemas. Divide-se em:
 o Inesperada: Tem o objetivo de localizar e reparar defeitos repentinos em
equipamentos que operam em regime de trabalho contínuo.
 o Ocasional: Consiste em fazer consertos de falhas que não param a máquina.
Ocorrem quando há parada de máquina, por outro motivo que não defeito, como
por exemplo, no caso de atraso na entrega de matéria-prima.
 Tipos de Manutenção

 Manutenção planejada: Ocorre com um planejamento e programação prévios.

Classifica-se em três categorias:
 o Preventiva: Consiste no conjunto de procedimentos e ações antecipadas que visam
manter a máquina em funcionamento.
 o Preditiva: É um tipo de ação preventiva baseada no conhecimento das condições
de cada um dos componentes das máquinas e equipamentos. Esses dados são
obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste de peças vitais de conjuntos
de máquinas e de equipamentos. Testes periódicos são efetuados para determinar a
época adequada para substituições ou reparos de peças. Exemplos: análise de
vibrações e monitoramento de mancais
 Tipos de Manutenção

 Detectiva: É a manutenção preditiva dos sistemas de proteção dos

equipamentos, como painéis de controle por exemplo. Busca falhas ocultas
destes sistemas, evitando que os mesmos não operem quando necessário,
como um sistema de desligamento automático em caso de super-aquecimento.
 o Engenharia de Manutenção: É o nível mais elevado de investimento em
manutenção. Consiste em buscar as causas da manutenção já no projeto do
equipamento, modificando situações permanentes de mau desempenho,
problemas crônicos, e desenvolvendo a manutenibilidade.
 É importante citar aqui a Manutenção Produtiva Total (TPM), que não é um tipo de
manutenção, mas um sistema de gerenciamento completo, envolvendo todos os
tipos de manutenção. Foi desenvolvido no Japão e tem uma visão holística, isto
é, o operador de uma máquina é responsável mais do que por sua simples
 MANUTENÇÃO CORRETIVA

▪ Manutenção corretiva é a atuação para a correção da falha ou

desempenho menor que o esperado. Ao atuar em um equipamento que
apresenta um defeito ou um desempenho diferente do esperado
estamos fazendo manutenção corretiva.
▪ A manutenção corretiva corresponde ao estágio mais antigo da
manutenção mecânica.
 MANUTENÇÃO CORRETIVA

▪ Manutenção Corretiva é a atuação para a correção da falha ou do desempenho

menor do que o esperado.
▪ Condições que levam à Manutenção Corretiva

Desempenho deficiente apontado pelo acompanhamento das variáveis

operacionais.

Ocorrência da falha
▪ A Manutenção Corretiva pode ser dividida em duas classes;

Manutenção Corretiva Não Planejada

Manutenção Corretiva Planejada

 MANUTENÇÃO CORRETIVA

 Assim, a manutenção corretiva não é, necessariamente, a manutenção

de emergência.
 Convém observar que existem duas condições especificas que levam à
manutenção corretiva:
 Desempenho deficiente apontado pelo acompanhamento das variáveis
operacionais.
 Ocorrência da falha: Desse modo a ação principal na Manutenção
corretiva é corrigir ou restaurar as condições de funcionamento do
equipamento ou sistema.
MANUTENÇÃO CORRETIVA
 Manutenção corretiva

Não confundir manutenção corretiva com quebra-galhos!!!

Será que um calço

resolve o problema?
 Manutenção corretiva
Veja o quadro comparativo de custos da manutenção
corretiva não planejada em relação à preventiva e preditiva:
 Manutenção corretiva não planejada ou de
Reparo
▪ É a correção da FALHA de maneira ALEATÓRIA, ou seja sobre um
fato já ocorrido.
▪ Ela acarreta:

Altos custos
Perdas de Produção
Perdas de Qualidade
Elevados custos indiretos de Manutenção
Manutenção corretiva não planejada ou de
Reparo
 Manutenção corretiva não planejada ou de
Reparo
 Quebras aleatórias podem ter consequências bastante
graves para o equipamento, isto é, a extensão dos danos
pode ser bem maior. Em plantas Industriais interromper
processamentos de forma abrupta para reparar um
determinado equipamento compromete a qualidade de
outros que vinham operando adequadamente, levando-os a
colapsos após a partida ou a uma redução da campanha da
planta. Exemplo típico é o surgimento de vibração em
grandes máquinas que apresentavam funcionamento suave
antes da ocorrência.
 Manutenção corretiva não planejada ou de
Reparo

▪ Quando uma empresa tem a maior parte de sua manutenção corretiva na

classe não planejada, seu departamento de manutenção é comandado
pelos equipamentos e o desempenho empresarial da Organização,
certamente, não está adequada a necessidade de competitividades atual.
 Manutenção corretiva planejada
 A adoção de uma política de manutenção corretiva planejada pode advir de vários
fatores:
 Possibilidade de compatibilizar a necessidade da intervenção com os interesses da
produção.
 Aspectos relacionados com a segurança – a falha não provoca nenhuma situação
de risco para o pessoal ou para a instalação.
 Melhor planejamento de serviços.
 Garantia da existência de sobressalentes, equipamentos e ferramental.
 Existência de recursos humanos com a tecnologia necessária para a execução dos
serviços e em qualidade suficiente, que podem, inclusive, ser buscados
extremamente à organização.
 Organização da Manutenção Corretiva

 Oficina: É fundamental que toda empresa possua uma oficina de

manutenção suficientemente equipada que permita a resolução dos
problemas mais comuns que ocorrem com os equipamentos. Deve prever
ferramentas, peças de reposição, instrumentos de medição e controle,
fichários (fichas de solicitação e controle de manutenção), etc. Os
trabalhadores deverão ser bem treinados e como característica básica devem
ser participativos e trabalharem em equipe.
 Organização da Manutenção Corretiva
 Controle: O controle é realizado pela ficha de manutenção e ficha de
serviço. Ficha de manutenção corretiva: Cada operador é responsável
pelo seu equipamento, portanto, é ele quem deve avisar ao setor de
manutenção sobre os defeitos ocorridos. A comunicação é feita através
da ficha de manutenção (solicitação de manutenção), onde se informa
sobre os sintomas e possíveis causas do problema. Veja modelo a seguir:
 Organização da Manutenção Corretiva

 Ficha de serviço: Tem por objetivo documentar os problemas executados

no equipamento durante o tempo de manutenção, seja na oficina de
manutenção ou seu local. Nesta ficha são anotadas as peças
substituídas, modificações feitas, outros problemas encontrados, bem como a
provável causa do defeito. Esta ficha de serviço deverá ser arquivada em
uma pasta que mostre toda a história de manutenção do referido
equipamento. É importante destacar o número total de horas trabalhadas, pois
isto servirá para o cálculo do custo da manutenção corretiva realizada. Veja
modelo a seguir:
 Organização da Manutenção Corretiva
 Ficha de serviço:
 Organização da Manutenção Corretiva
 Sinalização: Para efetuar a manutenção corretiva, ou mesmo uma simples
inspeção, em um equipamento ou sistema, em seu próprio local, é fundamental
tomar diversos cuidados no sentido de garantir a segurança das pessoas envolvidas,
quer do operador de manutenção, quer das pessoas do processo produtivo nas
proximidades. Esses cuidados são essenciais para a segurança. O isolamento pode
ser feito por uma simples sinalização ou até pelo isolamento do equipamento por
barreiras. Em ambos os casos, torna-se necessário a colocação de um aviso
identificando que a máquina está em manutenção, sendo necessário conter o nome
da pessoa responsável pelo trabalho e prazo estimado para término dos trabalhos. A
partir deste instante o operador de manutenção é o único responsável pela operação
do equipamento. Nenhuma outra pessoa deverá ligar ou desligar a máquina, estar
próximo ou interferir no trabalho, a não ser que seja solicitado. Nos casos de
manutenção elétrica, o cuidado com o isolamento elétrico é primordial. Abaixo,
tem-se um modelo de aviso de manutenção.
Organização da Manutenção Corretiva
“
!!!!!!!!FIM!!!!!!!!

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