Relatório Nº 20

RELATÓRIO
PARCIAL
QUALITATIVO

Renê Pádua Aguiar

Engenheiro Civil
CREA: 30622/D-DF

RELATÓRIO DE INSPEÇÃO DE PINTURA E CARREGAMENTO

DATA: 11/06/2021 OBRA: GALPÃO LOGÍSTICO
CLIENTE: UNILOGÍSTICA RIO II EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS S/A
 SUMÁRIO

1. JATEAMENTO (LIMPEZA MECÂNICA) ............................................................................................... 3

1.1. TIPO DE JATEAMENTO E ABRASIVO ........................................................................................................ 3

Tipo de jateamento................................................................................................................................. 3

Informações do equipamento de jateamento ........................................................................................ 3

Material jateado ..................................................................................................................................... 3

Granulometria do abrasivo ..................................................................................................................... 4

1.2. ACABAMENTO E RUGOSIDADE DO JATEAMENTO .................................................................................. 5

Grau de oxidação da peça antes do tratamento .................................................................................... 5

Método de verificação de rugosidade .................................................................................................... 6

Granulometria da granalha de aço ........................................................................................................ 7

1.3. INSPEÇÃO FÍSICA APÓS JATEAMENTO .................................................................................................... 7

Tipo de proteção após o jateamento ...................................................................................................... 7

Tempo máximo de intervalo entre jateamento e pintura ...................................................................... 7

2. PINTURA ELETROSTÁTICA ................................................................................................................ 8

2.1. TINTA ...................................................................................................................................................... 8

Marca ..................................................................................................................................................... 8

Produto ................................................................................................................................................... 8

Código ..................................................................................................................................................... 8

Data de fabricação ................................................................................................................................. 8

Data de validade..................................................................................................................................... 8

2.2. CABINE DE PINTURA ............................................................................................................................... 9

Pintura automatizada............................................................................................................................. 9

Pintura manual. .................................................................................................................................... 10

2.3. FORNO .................................................................................................................................................. 11

Temperatura do forno .......................................................................................................................... 11

Tempo de cura no forno ....................................................................................................................... 11

2.4. ESPESSURA CAMADA SECA DE PINTURA ............................................................................................... 12

Verificação da espessura do revestimento ........................................................................................... 12

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 Equipamento micrômetro ..................................................................................................................... 13

Certificado de calibragem do micrômetro ............................................................................................ 13

2.5. TESTES “DESTRUTIVOS” PERÍODO “MATUTINO” .................................................................................. 15

Determinação da aderência método de corte em grade ...................................................................... 15

Resistência ao impacto ......................................................................................................................... 16

Polimerização da tinta .......................................................................................................................... 17

Flexibilidade da peça ............................................................................................................................ 18

2.6. TESTE “NÃO” DESTRUTIVO PERÍODO “MATUTINO”.............................................................................. 19

Verificação da espessura de cobrimento .............................................................................................. 19

3. ARMAZENAMENTO E CARGA ..........................................................................................................20

3.1. CONFORMAÇÃO DA CARGA .................................................................................................................. 20

Inspeção visual da carga do pátio ........................................................................................................ 20

Conformação de amarrados ................................................................................................................. 21

Separação e proteção da carga ............................................................................................................ 22

4. PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO ............................................................................................23

4.1. MATERIAL PRÉVIO A CARGA ........................................................................................................................ 23

Inspeção da carga no pátio da indústria .............................................................................................. 23

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 ÍNDICE DE ILUSTRAÇÕES
Fig. 1 Amostra da granalha de aço ____________________________________________________ 4
Fig. 2 Grau de oxidação peça NB4 _____________________________________________________ 5
Fig. 3 Grau de oxidação peça NB4 _____________________________________________________ 5
Fig. 4 Teste de expectativa da peça NB4 ________________________________________________ 6
Fig. 5 Teste de expectativa da peça NB4 ________________________________________________ 6
Fig. 6 Diâmetro da granalha de aço 0,4 mm _____________________________________________ 7
Fig. 7 Diâmetro da granalha de aço 0,9 mm _____________________________________________ 7
Fig. 8 Identificação da caixa 458, tinta utilizada no dia _____________________________________ 8
Fig. 9 Identificação Epristinta teste padrão ______________________________________________ 8
Fig. 10 Automatização da pintura NB4 _________________________________________________ 9
Fig. 11 Automatização da pintura NB4 _________________________________________________ 9
Fig. 12 Operador retocando manualmente as peças NB4 __________________________________ 10
Fig. 13 Retoque manual na parte interna das peças NB4 __________________________________ 10
Fig. 14 Temperatura do forno _______________________________________________________ 11
Fig. 15 Características boletim técnico Epristinta ________________________________________ 11
Fig. 16 Espessura aferida NB4 81 µm __________________________________________________ 12
Fig. 17 Espessura aferida NB4 97 µm __________________________________________________ 12
Fig. 18 Teste de calibração __________________________________________________________ 13
Fig. 19 Resultado da calibração ______________________________________________________ 14
Fig. 20 Corte em grade _____________________________________________________________ 15
Fig. 21 Remoção da fita filamentosa do corte em grade ___________________________________ 15
Fig. 22 Observação do destacamento de pequenas porções ________________________________ 15
Fig. 23 Resultado do teste de resistência ao impacto _____________________________________ 16
Fig. 24 Teste de polimerização com o polímero Metil Etil Cetona ____________________________ 17
Fig. 25 Resultado do teste de polimerização ____________________________________________ 17
Fig. 26 Teste de flexibilidade chapa 1/8 =3,17 mm _______________________________________ 18
Fig. 27 Chapa flexionada ___________________________________________________________ 18
Fig. 28 Fundo da chapa de teste flexionada _____________________________________________ 18
Fig. 29 Corpo de teste com 95 µm ____________________________________________________ 19
Fig. 30 Empilhamento da carga NSP22 ________________________________________________ 20
Fig. 31 Peças aguardando linha de pintura _____________________________________________ 20
Fig. 32 Peças NB4 na linha de pintura _________________________________________________ 20
Fig. 33 Carga estocada para transporte NT60 ___________________________________________ 21
Fig. 34 Carga no pátio sobre caibros NB4 ______________________________________________ 21
Fig. 35 Empilhamento peças sobre caibros e envolta de feltro moletom com fitas metálicas ______ 22
Fig. 36 Peças NCT8 ________________________________________________________________ 22
Fig. 37 Peças uniformes NB4 ________________________________________________________ 23
Fig. 38 Extremidade das peças NB4 ___________________________________________________ 23

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JATEAMENTO

1. JATEAMENTO (LIMPEZA MECÂNICA)

1.1. TIPO DE JATEAMENTO E ABRASIVO
Tipo de jateamento
Jateamento mecanizado por abrasão em granalha de aço esférica.

Informações do equipamento de jateamento

Marca: Metal Cym

Modelo: PER 2000 X 500 com 4 turbinas funcionando a 39 Hetz. Equivalente

a velocidade rotacional da esteira de jateamento é de 2340 R.P.M.

TURBINA UNIDADE DE MEDIDA

Turbina 1 funcionando com pressão de 20 A
Turbina 2 funcionando com pressão de 20 A
Turbina 3 funcionando com pressão de 25 A
Turbina 4 funcionando com pressão de 25 A

Material jateado
Material Jateado dia 11/06/2021.

TIPO NOME PERFIL QUANTIDADE

NB4 BANZO SEC INF UE210X75X31#2.00 30

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JATEAMENTO

Granulometria do abrasivo
Para a realização do jateamento foi utilizado granalha esférica 280 STEEL SHOT (Fig.1).

Fig. 1 Amostra da granalha de aço

Resultados esperados do jateamento mecânico com granalha de aço.

✓ Remoção de contaminantes
✓ Remoção de carepas de laminação
✓ Remoção da oxidação
✓ Remoção de decapagem
✓ Acabamento brilhante

Classificação SINTO BRASIL da granalha de aço S-280 utilizada:

• Peneira N° 18
• Tamanho da abertura mínima de 1,00 mm

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JATEAMENTO

1.2. ACABAMENTO E RUGOSIDADE DO JATEAMENTO

Grau de oxidação da peça antes do tratamento
A superfície do material foi inspecionada visualmente antes de ser iniciado o
procedimento de limpeza, onde apresentou o grau “A” superfície de aço com carepas
de laminação intacta sem desprendimento com pouca ou nenhuma oxidação ao longo
da superfície da peça. Após o jateamento com granalha de aço S-280, o material foi
colocado para linha de produção de pintura, permanecendo um período muito curto,
direto da esteira de roletes para alinha de pintura (Fig.2 e 3).

Fig. 2 Grau de oxidação peça NB4

Fig. 3 Grau de oxidação peça NB4

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JATEAMENTO

Método de verificação de rugosidade

Não foi apresentado o equipamento de teste, rugosímetro para a verificação do grau
de limpeza das peças metálicas, somente o teste de expectativa que é realizado por
aproximação da limpeza das peças pelo operador do equipamento.

O grau de limpeza da superfície metálica após o jateamento classificou como: “C” Sa3,
nas peças jateadas NB4 conforme gabarito técnico da WEG (Fig.4 e 5).

Fig. 4 Teste de expectativa da peça NB4

Fig. 5 Teste de expectativa da peça NB4

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JATEAMENTO

Granulometria da granalha de aço

Verificação de uma amostra possível de um experimento aleatório, com paquímetro
digital da granulometria da granalha de aço utilizada na limpeza da superfície de aço
das peças jateadas, equivalente aos grãos com dimensões de 0,4 mm a 0,9 mm
respectivamente (Fig.6 e 7).

Fig. 6 Diâmetro da granalha de aço 0,4 mm Fig. 7 Diâmetro da granalha de aço 0,9 mm

O resultado deste teste foi extraído do peso especifico retirada de uma média de cinco
aferições de diâmetros do grão da granalha de aço, obtendo a dimensão de 0,76mm
e o peso 0,0047g. A subtração da tara do recipiente mais a quantidade de granalha,
obteve-se o peso 64,6867 g (Fig. 1), de granalhas dentro do recipiente, dividindo pelo
peso da média temos um campo amostral de 13.763,12 unidades de granalhas de aço
dentro do recipiente representado no intervalo citado acima no item 1.2.3.

1.3. INSPEÇÃO FÍSICA APÓS JATEAMENTO

Tipo de proteção após o jateamento

Não há proteção pós jateamento, devido a produção ser dinâmica.

Tempo máximo de intervalo entre jateamento e pintura

O material permaneceu sobre caibros no piso.

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2. PINTURA ELETROSTÁTICA
2.1. TINTA
Marca
Epristinta

Produto
Branco RAL 9003 Poliéster Brilhante BR29

Código
B-3041

Data de fabricação
18/02/2021

Data de validade
365 Dias

Fig. 8 Identificação Epristinta teste padrão Fig. 9 Identificação da caixa 458, tinta utilizada no dia

Nesta data do dia 11/06/2021 foi utilizado um lote diferente (Fig. 9) da identificação
padrão, sendo:

Lote: 170597/21

Data de fabricação: 23/03/2021 com validade 365 Dias.

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2.2. CABINE DE PINTURA

Pintura automatizada.
Foi conferido o correto funcionamento dos 8 bicos injetores automatizados da pistola
de pintura. A esteira que transporta as peças apresentou uma velocidade de 2,32
m/min, atendendo a relação velocidade/cobrimento (Fig.10 e 11).

Fig. 10 Automatização da pintura NB4

Fig. 11 Automatização da pintura NB4

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Pintura manual.
Foi verificado que no extremo da cabine o operador acompanhou todo o processo de
cobrimento da tinta aplicada pelos bicos automatizados, na realização das correções
manuais (Fig. 12 e 13).

Fig. 12 Operador retocando manualmente as peças NB4

Fig. 13 Retoque manual na parte interna das peças NB4

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2.3. FORNO
Temperatura do forno
A temperatura indicada no painel digital do forno é de 230°C à 236°C (Fig.14). A
velocidade informada no painel digital da máquina é de 15,60 hertz. Equivalente a
velocidade rotacional da esteira elétrica de transporte das peças de 936 R.P.M.

Fig. 14 Temperatura do forno

Tempo de cura no forno

O tempo de permanência da peça no forno aferido com cronómetro foi de 00:12:18:91
No boletim técnico da Epristinta o tempo de cura especificado para o produto aplicado
é de 10 minutos a 200°C (Fig.15).

Fig. 15 Características boletim técnico Epristinta

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2.4. ESPESSURA CAMADA SECA DE PINTURA

Verificação da espessura do revestimento
Durante a linha de produção das peças foram verificados após a saída do forno o grau
de cobrimento de tinta eletrostática determinado, pelo aparelho micrômetro da
contratada. Realização do teste por amostragem com micrômetro nas peças pintadas.
A realização do teste ocorreu em vários pontos da mesma peça e em peças aleatórias,
identificando uma variação entre 81 a 97 µm, na peça NB4 (Fig.16 e17).

Fig. 16 Espessura aferida NB4 81 µm

Fig. 17 Espessura aferida NB4 97 µm

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Equipamento micrômetro
Micrômetro da Tecno Medição, modelo SEMEC-II Plus.

Certificado de calibragem do micrômetro

Fig. 18 Teste de calibração

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Fig. 19 Resultado da calibração

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2.5. TESTES “DESTRUTIVOS” PERÍODO “MATUTINO”

Determinação da aderência método de corte em grade
O teste realizado conforme a NBR 11003 Determinação da aderência, para o método
“B” – Corte em grade (Fig.20).

O tempo de secagem da peça variou entre 15 minutos atendendo os critérios da norma

que exige total secagem da peça.

Fig. 20 Corte em grade

O teste realizado com a lamina de múltiplo corte (Fig.20) padronizado NBR 14535, com
distância entre corte de 2mm para espessuras de 61 a 120 µm, usado em substrato
duro e mole. Para o arrancamento foi utilizada fita adesiva filamentosa de largura 50
mm (Fig.21). Caracterizou-se que o teste passou nos requisitos satisfatórios.

Fig. 21 Remoção da fita filamentosa do corte em grade Fig. 22 Observação do destacamento de pequenas porções

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Resistência ao impacto
O teste de impacto consistiu de uma força aplicada perpendicularmente com um
martelo sobre a peça, desferindo 2 golpes manuais (Fig.23).

Caracterizou-se que o teste passou nos requisitos satisfatórios.

Fig. 23 Resultado do teste de resistência ao impacto

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Polimerização da tinta
O ensaio de polimerização consistiu na aplicação cronometrada do tempo de reação
de 1 minuto do polímero Metil Etil Cetona P.A. ACS, embebido no chumaço de algodão
e colocado sobre a superfície do corpo de teste pintado eletrostaticamente (Fig.24).

Fig. 24 Teste de polimerização com o polímero Metil Etil Cetona

Após a realização do teste, pode se observar que a pintura se manteve intacta sem
apresentar patologias como: desplacamento ou lascas de tinta, nenhum amolecimento
constatado de forma tátil e visual, referente a ação química do reagente (Fig.25).

Atingindo o nível satisfatório do teste

Fig. 25 Resultado do teste de polimerização

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PINTURA ELETROSTÁTICA

Flexibilidade da peça
Analisou-se que o teste de flexibilidade (Fig.26) não apresentou fissuras ou
descascamentos eventuais. Examinando a peça flexionada pode ser obtido através
da conferência tátil e visual que a pintura se manteve intacta, conservando o brilho e
as características lisas da peça em ambos os lados (Fig. 27 e 28).

Atingindo o nível satisfatório do teste.

Fig. 26 Teste de flexibilidade chapa 1/8 =3,17 mm Fig. 27 Chapa flexionada

Fig. 28 Fundo da chapa de teste flexionada

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PINTURA ELETROSTÁTICA

2.6. TESTE “NÃO” DESTRUTIVO PERÍODO “MATUTINO”

Verificação da espessura de cobrimento
Conferência da espessura pigmentada eletrostaticamente no corpo de teste com
aparelho micrometro da contratada, indicando 95 µm (Fig. 29).

Atingindo o nível satisfatório do teste.

Fig. 29 Corpo de teste com 95 µm

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ARMAZENAMENTO E CARGA

3. ARMAZENAMENTO E CARGA
3.1. CONFORMAÇÃO DA CARGA
Inspeção visual da carga do pátio
As cargas alocadas no pátio fabril respeitam os critérios de empilhamento e
distanciamentos entre os caibros, permitindo que não haja flechas em seus intervalos
(Fig.30).

Fig. 30 Empilhamento da carga NSP22

As peças armazenadas e limpas sobre caibro de madeira (Fig.50),

Fig. 31 Peças aguardando linha de pintura Fig. 32 Peças NB4 na linha de pintura

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ARMAZENAMENTO E CARGA

Conformação de amarrados
As cargas inspecionadas no pátio apresentaram conformidade nos aspectos de
pintura, não apresentando irregularidades como arranhões nem entelhes
provocados pelo transporte da empilhadeira, armazenamento incorreto e
empilhamento indevido (Fig. 33 e 34).

Fig. 33 Carga estocada para transporte NT60

Fig. 34 Carga no pátio sobre caibros NB4

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ARMAZENAMENTO E CARGA

Separação e proteção da carga

As peças NSP22, armazenada no pátio fabril e separadas para embarque separadas
por ripas de madeira (Fig. 35).

Fig. 35 Empilhamento peças sobre caibros e envolta de feltro moletom

com fitas metálicas

As peças em processo de armazenagem sobre caibros evitando o contato com o piso,

apresentam aspectos de regularidade em seu armazenamento (Fig. 36).

Fig. 36 Peças NCT8

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PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO

4. PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO
4.1. Material Prévio a Carga
Inspeção da carga no pátio da indústria
Inspecionada a carga no pátio fabril não foi constatado peças defeituosas como:
arranhadas ou amaçadas no comprimento superior (Fig.37) e laterais, internamente e
externamente, nas suas extremidades “pontas” (Fig.38). Apresenta aspecto limpo e
brilhoso (Fig.38).

Fig. 37 Peças uniformes NB4

Fig. 38 Extremidade das peças NB4

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CONCLUSÃO

Conclui-se nesta data do dia 11 de junho de 2021 que o processo de aplicação de

pintura eletrostática atende os requisitos de preparação, limpeza e pintura das
superfícies metálicas.

As peças produzidas foram armazenadas de forma organizada sobre caibros de

madeira envoltas cuidadosamente com feltro moletom e fitas metálicas, evitando-se
avaria na movimentação dentro do galpão e no translado. O galpão coberto evita a
exposição do material ao intemperismo.

Renê Pádua Aguiar

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