IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 / 2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de trabalho
Folha: 01/13

OBSERVAÇÕES GERAIS:
É obrigatório o planejamento da tarefa com análise e controle dos riscos. Faça a análise prévia
das condições do local do serviço (pedestres, volume de trânsito, velocidade da via, visibilidade
e etc.
Pessoal necessário: Deverá ser compatível em função da análise dos riscos e do momento
real no local dos serviços, considerando fatores como: fluxo de pedestres e veículos,
visibilidade, velocidade da via e etc.

• Os instaladores dos componentes de sinalização; (cones, bandeirolas, cavaletes, barreiras

metálicas, correntes, cordas e fitas listradas de plástico, mastros porta bandeirolas, lâmpadas
sinalizadoras e etc.. Deverão ter a máxima atenção e sempre movimentarem-se no sentido
contrário ao fluxo de veículos.
• O isolamento das áreas de trabalho além de sinalizarem, delimitam áreas de acesso restrito e
necessária aos profissionais integrantes das tarefas.
• A sinalização deve ser aplicada em todos e quaisquer serviços executados nas REDES de
DISTRIBUIÇÃO da CONCESSIONÁRIA pelos funcionários própios, “CONTRATANTE” e pelos
funcionários das empresas PRESTADORAS DE SERVIÇOS, “CONTRATADAS”.
• Os procedimentos adotados nesta Instrução têm como objetivo:
- Definir as áreas de SEGURANÇA E SINALIZAÇÃO.
- Maximização da segurança da equipe de trabalho assim como a segurança dos transeuntes,
sejam pedestres, veículos automotores e outros similares e ETC..
- Padronização do emprego da sinalização conforme NDs CEMIG.
- Estabelecer uma diretriz legal e confiável.
- A área isolada será ocupada apenas pelos profissionais necessários à tarefa.
• Em todas as situações o veículo deverá estar calçado através dos calços de rodas
triangulares e o freio de estacionamento acionado. Conforme treinamento e manual do
SINDIMIG.
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 02/13

• É Proibido amarrar a corda de isolamento em locais fixos, tais como: árvores, partes do
veículo, grades de imóveis, e etc.;
• Não é recomendado o uso de cordas de isolamento de áreas com cores escuras, a
sinalização deve destacar-se do meio ambiente local, sendo assim bem visualizada;
• É Proibido iniciar a tarefas antes feita a sinalização e o isolamento da área;
• É Proibido retirar o isolamento e a sinalização da área antes do término da tarefa;
• É Proibido criar passarela de pedestres com cordas e cones junto e paralela à pista de
rolamento ( VIA ) de tráfego de veículos, conf. MD 4.51 CEMIG;
• É necessário que cada eletricista tenha à sua disposição, no mínimo 4 cones e 12 metros de
corda sinalizadora 6,5 mm²;
• É necessário que as camionetas e similares possuam no mínimo 10 cones e 25 metros de
corda sinalizadora de 6,5 mm²; e possuam 3 lâmpadas de sinalização noturna;
• É necessário que os caminhões de equipes e similares possuam no mínimo 20 cones e 40
metros de corda sinalizadora de 6,5 mm²; e possuam 3 lâmpadas de sinalização noturna.

PRINCIPAIS RISCOS: CONTROLES DOS RISCOS:

Atropelamento pelo Trânsito; Ter toda a atenção à via, veículos e pedestres.

Queda da carroceria do veículo e no Utilizar escadas da carroceria para acessar o veículo; Inspecionar
solo durante execução da visualmente condição do solo, andar com atenção;
sinalização;

Ferimentos Usar EPI’s;

Problemas ergonômicos; Não exceder em peso e em quantidade de cones ao retira-los do

veículo e transporta-los .
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 03/13
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 04/13

Obras e Serviços de RDU seja: RDA, RDP, RDI e RDS junto ao passeio como pode ser
observado nos desenhos 1, 2 e 3; é necessário à sinalização e o isolamento também do passeio
para bloquear o trânsito de pedestres sob a área em intervenção. Evitando assim transtornos com
pessoas alheias à equipe e principalmente a segurança dos mesmos.
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 05/13

LIGAÇÕES CONSUMIDORAS EM RDU,CONV. E/OU ISOLADA

A tarefa de ligar consumidores na RDU (principalmente em BT) é a que mais caracteriza a

intervenção rápida na rede (duração inferior à 1 hora).
Entretanto, os riscos advindos de sua execução sobre pessoas e bens (queda de condutores,
ferramentas, equipamentos e outros materiais) justificam a perfeita demarcação da área em volta
das estruturas “CEMIG / consumidor”.

O CONTROLE DO RISCO DE QUEDA DE CONDUTORES SOBRE PEDESTRES

REQUER A INTERRUPÇÃO DO TRÁFEGO SOB A ÁREA ENVOLVIDA
ND 4.51
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho Folha: 06/13

É aquela caracterizada por bloqueios que permitem o trânsito livre,

VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO sem interrupções e com acessos especiais. Velocidade até
80 km / h. Exemplos: - BR’s, MG’s.
Obs: USAR O MASTRO COM BANDEIROLAS.

É aquela caracterizada pela prioridade de circulação dos veículos

que nela transitem. Velocidade até 60 km / h.
VIA PREFERENCIAL
Exemplos: - Avenidas de acesso e tráfego intenso.
(avenida Amazonas, por exemplo).
Obs: USAR O MASTRO COM BANDEIROLAS.

Destinada a interceptar, coletar e distribuir o trânsito para as vias

VIA SECUNDÁRIA de trânsito rápido e preferencial (coletora) Velocidade até 40 km/h

VIA LOCAL Destinada apenas ao acesso às áreas restritas e locais.

Velocidade até 20 km / h.
.

N D 4.51
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 07/13

SINALIZAÇÃO EM CRUZAMENTO DE VIAS

FAIXA DE DESACELERAÇÃO

A faixa de desaceleração compreende o trecho da via pública onde gradativamente a pista de

rolamento (“mão de direção”) é estreitada objetivando reduzir a velocidade dos veículos.
Ante à aproximação de um obstáculo (obra ou serviço).
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho Folha: 08/13

SINALIZAÇÃO EM CRUZAMENTO DE VIAS

A maioria das redes aéreas urbanas (RDA / RDS) são projetadas e construídas nos passeios
públicos laterais (posteação lateral e bilateral); embora possam ser axiais (colocadas nos
canteiros centrais de vias preferenciais e de trânsito rápido). Entretanto, qualquer
intervenção em RDU ou RDS interfere não só no fluxo de pedestres nos passeios, mas ao
fluxo de veículos na pista de rolamento.
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 09/13

TROCA DE TRANSFORMADOR

Para toda e qualquer obra ou serviço de distribuição com duração de até 1 hora. Não será
necessária a elaboração de projeto de sinalização.
N D 4.51
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 10/13

SINALIZAÇÃO EM ÁREA DE SERVIÇO RDR

Os riscos de acidentes e a interferência no trânsito de veículos e pedestres são muito

menores no caso de RDR.
Entretanto alguns tópicos deverão ser citados: N D 4.51
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 11/13

a) – Travessias Aéreas
Para RDR os Conceitos são exatamente iguais a RDU.

b) – Obras e Serviços de RDR junto ao Acostamento

C) – Ligações Consumidoras
As ligações consumidoras em RDR são feitas normalmente perto de sedes de
Fazendas e sítios.
Caso haja movimento de veículos e pedestres nas proximidades, deverão ser tomados
os mesmos cuidados indicados para as ligações urbanas.
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 12/13

d) – Obras e serviços de RDR em estradas Secundárias

Tais estradas, normalmente com pouco movimento e sempre estreitas merecem

atenção especial quando da ocorrência de intervenções (obras ou serviços).
Principalmente em curvas e lombadas será necessário indicar aos motoristas que
trafegam nos dois sentidos o que está ocorrendo à frente. Poderão ser usados sinais
constantes do Código Nacional de Trânsito.
 IT - 0002/2007 Data: 01 / 03 /2007

Instrução de Trabalho Manutenção e Construção de RDA / RDS de 13.8 /

Sinalização de Segurança e Isolamento da 23.1KV
Condição da rede: Energizada / Desenergizada
Área de Trabalho
Folha: 13/13