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Bem-vindo: lnobrega
produtos: TRUCK
Modelo: 793D TRUCK FDB
Configuração: 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE)
POWERED BY 3516B Engine
Teste e Ajustes
793D Caminhão Fora-de-Estrada Sistema Hidráulico
Número de Mídia -RPNR8340-00 Data de Publicação -01/09/2005 Data de Atualização -26/11/2007
i02866620
Table 1
Teste de Cilindro de Levantamento
Arquivo Flash
Arquivo Flash do ECM
Data
Table 2
Verificações Visuais
Água no Óleo
Table 3
Teste Especificação Valor Real
>
Temperatura do Óleo
65 °C (150 °F)
do Cilindro de
<
Levantamento
121 °C (250 °F)
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01/03/2019 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine(SEBP3976 - 204) - Sistemas e componentes
@ Marcha Acelerada em 3.
Vazio ____________________________________
Média
1.
ABAIXAR ____________________________________
Tempo do Cilindro de 2.
Levantamento 17 a 19 segundos ____________________________________
@ Marcha Acelerada em 3.
Vazio ____________________________________
Média
1.
FLUTUAR ____________________________________
Tempo do Cilindro de 2.
Levantamento 17 a 19 segundos ____________________________________
@ Marcha Acelerada em 3.
Vazio ____________________________________
Média
Pressão Piloto
Marcha Lenta em Vazio
Retração do Freio de 4700 ± 200 kPa (680 ± 30
Marcha Acelerada em Vazio
Estacionamento psi)
LEVANTAR
Pressão Tomada Dianteira
20370 ± 345 kPa (2955 ± 50
@ Marcha Acelerada em Tomada Traseira
psi)
Vazio
ABAIXAR
Pressão Tomada Dianteira
3450 + 350 - 0 kPa (500 +
@ Marcha Acelerada em Tomada Traseira
50 - 0 psi)
Vazio
RETER
Tomada Dianteira
Pressão 790 ± 20 kPa (115 ± 3
Tomada Traseira
Máxima lb/pol2)
FLUTUAR
Tomada Dianteira
Máximo 790 ± 20 kPa (115 ± 3
Tomada Traseira
Pressão lb/pol2)
AMORTECER
Tomada Dianteira
Pressão 790 ± 20 kPa (115 ± 3
Tomada Traseira
Máxima lb/pol2)
(1) Consulte nesta publicação de Sistema Hidráulico, Testes e Ajustes, "Desempenho do Cilindro do Cilindro de Levantamento -
Teste", para conhecer as especificações de tempo.
Opere o motor em marcha acelerada em vazio e registre os dados observados nas tabelas fornecidas.
A haste do sensor de posição da carroceria deve ser desconectada da carroceria, e o sensor de posição da
carroceria deve ser girado para a posição LEVANTAR antes de testar-se a pressão de alívio de ABAIXAR.
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