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IDENTE DE T HO 2/25
Equipe de Desenvolvimento
do Conteúdo: PAMA-AF SO BMA Mário Luis Mahomed Gomes da Silva
PAMA-AF 50 BEP Márcio Alves Suzano
PAMA-AF SO SML Ronaldo Bernardo Pinto
Coordenação Pedagogica e Revisão Geral: NA —— MajEsp Arm Carlos Henrique dos Santos
Revisdo: NA —— 15SDE Maxwell de Oliveira
O presente trabalho foi desenvolvido para uso didatico, em cursos que séo oferecidos pelo Instituto de Logistica da Aeronutica
(ILA). O seu conteúdo é fruto de pesquisa em fontes citadas na referéncia bibliografica, e que ofs) autor(es)/revisor(es) acreditam
ser confiáveis. No entanto, nem o ILA, nem ofs) autor(es)/ revisor(es) garantem a exatidao e a atualizacao das informações aqui
apresentadas, rejeitando a responsabilidade por quaisquer erros e/ou omissões, ou por danos e prejulzos que possam advir do
uso dessas informagoes. Esse trabalho é publicado com o objetivo de suprir informagdes acerca dos temas nele abordados, não
devendo ser entendido como um substituto dos servigos prestados por profissionais da drea, ou das publicações técnicas
especificas que tratam de assuntos correlatos.
IDENTE DE T HO 2/25
Equipe de Desenvolvimento
do Conteúdo: PAMA-AF SO BMA Mário Luis Mahomed Gomes da Silva
PAMA-AF 50 BEP Márcio Alves Suzano
PAMA-AF SO SML Ronaldo Bernardo Pinto
Coordenação Pedagogica e Revisão Geral: NA —— MajEsp Arm Carlos Henrique dos Santos
Revisdo: NA —— 15SDE Maxwell de Oliveira
O presente trabalho foi desenvolvido para uso didatico, em cursos que séo oferecidos pelo Instituto de Logistica da Aeronutica
(ILA). O seu conteúdo é fruto de pesquisa em fontes citadas na referéncia bibliografica, e que ofs) autor(es)/revisor(es) acreditam
ser confiáveis. No entanto, nem o ILA, nem ofs) autor(es)/ revisor(es) garantem a exatidao e a atualizacao das informações aqui
apresentadas, rejeitando a responsabilidade por quaisquer erros e/ou omissões, ou por danos e prejulzos que possam advir do
uso dessas informagoes. Esse trabalho é publicado com o objetivo de suprir informagdes acerca dos temas nele abordados, não
devendo ser entendido como um substituto dos servigos prestados por profissionais da drea, ou das publicações técnicas
especificas que tratam de assuntos correlatos.
CIDENTE DE TR LHO 2/25
&
Rejeição de Responsabilidade
O presente trabalho foi desenvolvido para uso didático, em cursos que sáo oferecidos pelo Instituto de Logística da Aeronáutica
(ILA). O seu conteúdo é fruto de pesquisa em fontes citadas na referência bibliográfica, e que ofs) autor(es)/revisor(es) acreditam
ser confiáveis. No entanto, nem o ILA, nem o(s) autor(es)/ revisor(es) garantem a exatidao e a atualização das informações aqui
apresentadas, rejeitando a responsabilidade por quaisquer erros e/ou omissões, ou por danos e prejuízos que possam advir do
uso dessas informações. Esse trabalho é publicado com o objetivo de suprir informagdes acerca dos temas nele abordados, não
devendo ser entendido como um substituto dos serviços prestados por profissionais da área, ou das publicações técnicas
específicas que tratam de assuntos correlatos.
CIDENTE DE TR LHO 2/25
SETEMBRO 2011
Equipe de Desenvolvimento do Conteúdo: PAMA-AF SO BMA Mário Luis Mahomed Gomes da Silva
PAMA-AF 50 BEP Márcio Alves Suzano
PAMA-AF SO SML Ronaldo Bernardo Pinto
Coordenagdo Pedagogica e Revisão Geral: WA CapEspArm Carlos Henrique dos Santos
Projeto Gráfico e Diagramação: WA SOSMLEvandro Breda de Almeida
Capa: A 25 SDE Ulisses Marins Malinosky
Projeto Gráfico e Diagramação: MA — 52NEBruno
Correa Castro Palhano
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Rejeição de Responsabilidade
O presente trabalho foi desenvolvido para uso didático, em cursos que sáo oferecidos pelo Instituto de Logística da Aeronáutica
(ILA). O seu conteúdo é fruto de pesquisa em fontes citadas na referência bibliográfica, e que ofs) autor(es)/revisor(es) acreditam
ser confiáveis. No entanto, nem o ILA, nem o(s) autor(es)/ revisor(es) garantem a exatidao e a atualização das informações aqui
apresentadas, rejeitando a responsabilidade por quaisquer erros e/ou omissões, ou por danos e prejuízos que possam advir do
uso dessas informações. Esse trabalho é publicado com o objetivo de suprir informagdes acerca dos temas nele abordados, não
devendo ser entendido como um substituto dos serviços prestados por profissionais da área, ou das publicações técnicas
específicas que tratam de assuntos correlatos.
APRESENTAÇÃO
Esta apostila corresponde a Disciplina de Planejamento e Controle da Manutenção. O material
foi elaborado, visando a uma aprendizagem autônoma, abordando temas especialmente
selecionados em uma linguagem que facilita seu estudo a distância.
Durante seus estudos você será acompanhado de um tutor no Ambiente Virtual, o qual estará
sempre a disposição para sanar suas dúvidas. Além do tutor você terá os colegas de turma para
juntos interagirem na construção do conhecimento de cada um.
Bom estudo !
Os acidentes, em geral, resultam de uma combinacdo de fatores, entre eles, falhas humanas e falhas
materiais. Vale lembrar que os acidentes nao escolhem hora nem lugar. Podem acontecer em casa, no
lazer, no ambiente de trabalho e nas inúmeras locomogdes que fazemos de um lado para o outro, para
cumprir nossas obrigagoes diarias.
Quanto aos acidentes do trabalho, dos quais trataremos nesta aula, o que se pode dizer é que grande
parte deles ocorre porque os trabalhadores encontram-se despreparados para enfrentar certos riscos.
A finalidade deste texto é leva-lo a refletir sobre as consequéncias do acidente do trabalho para a vitima,
para a familia, para a empresa e para a sociedade.
Ao terminar o estudo dos assuntos aqui tratados, vocé ficara sabendo o que a legislagao brasileira
entende por acidente do trabalho (concelto legal) e o que se considera acidente do trabalho numa visao
prevencionista (concelto prevencionista).
Numa sociedade democrática, as leis existem para delimitar os direitos e os deveres dos
cidadãos. Qualquer pessoa que sentir que seus direitos foram desrespeitados pode recorrer à
Justiça para tentar obter reparação, por perdas e danos sofridos em consequência de atos ou
omissões de terceiros.
As decisões da Justiça são tomadas com base nas leis em vigor. Conhecer as leis a fundo é tarefa
dos advogados. Mas é bom que o cidadão comum, o trabalhador, também tenha algum
conhecimento sobre as leis que foram elaboradas para proteger seus direitos. Por isso, é
importante saber o que a legislação brasileira entende por acidente do trabalho. Afinal, nunca
se sabe o que nos reserva o dia de amanha.
ACIDENTE DE TRABALHO
Art. 139 - Acidente do trabalho é o que ocorre pelo exercicio do trabalho a servi¢o da empresa, ou
ainda, pelo exerciclo do trabalho dos segurados especials, provocando lesao
corporal ou perturbagao funcional que cause a morte, a perda ou redução da capacidade para o
trabalho, permanente ou tempordria.
Trocando em miúdos: qualquer acidente que ocorrer com um trabalhador, estando ele a serviço
de uma empresa, é considerado acidente do trabalho.
Para entender melhor a definição anterior, é necessário saber também que:
gurados especiais são trabalhadores rurais, isto é, que prestam serviços em ambito rural,
individualmente ou em regime de economia familiar, mas nao tém vinculo de emprego.
*Lesão corporal é qualquer dano produzido no corpo humano, seja ele leve, como, por
exemplo, um corte no dedo, ou grave, como a perda de um membro.
* Perturbação funcional é o prejuizo do funcionamento de qualquer 6rgao ou sentido. Por
exemplo, a perda da visao, provocada por uma pancada na cabeca, caracteriza uma
perturbagao funcional.
De acordo com o mesmo Decreto nº 611/92, doenças profissionais são aquelas adquiridas em
decorrência do exercício do trabalho em si. Doenças do trabalho são aquelas decorrentes das
condições especiais em que o trabalho é realizado. Ambas são consideradas como acidentes do
trabalho, quando delas decorrer a incapacidade para o trabalho.
Vocêjá deve ter passado pela experiência de pegar uma forte gripe, de colegas de trabalho, por
contágio. Essa doença, embora possa ter sido adquirida no ambiente de trabalho, não é
considerada doença profissional nem do trabalho,
ACIDENTE DE TRABALHO
Vamos ver se as definicoes discutidas até agora ficaram claras. Andlise a situação a seguir e depois
responda as questoes apresentadas.
0 25 João é técnico em reparo de motores da aeronave F-X100, cuja manutenção
é de responsabilidade do Parque de Material Aeronáutico (PAMA). O chefe do 25
João, o Ten. José, designou-o para cumprir ordem de serviço na Base Aérea (BA),
para realizar um teste no motor de uma aeronave operada por esquadrão
sediado na Base. Quando João se encontrava executando o trabalho, uma
tempestade de verão, com ventos de mais de 200 km/h, destelhou um dos
hangaretes da linha de voo. Parte da estrutura do telhado veio a atingir João,
causando- lhe uma fratura na perna esquerda. Levado ao Hospital da Base, João
foi tratado e dispensado, com a recomendação médica de manter-se afastado
do servigo por 20 dias.
No seu entender:
0 que ocorreu com o 25 João encaixa-se na definição legalde
acidentedo trabalho? Por qué?
025 João sofreu lesão corporal ou perturbação funcional
em decorréncia do acidente?
025 João se enquadra na categoria de segurado especial?
Coltado do João!
Felizmente, seu caso nao fol mais grave. O 2S Joao esta amparado pelo conceito legal de acidente de
trabalho, embora o ferimento nao tenha resultado diretamente do exercicio de suas atividades
profissionals, pois ele estava a servico do Parque. Em decorréncia do acidente, João sofreu lesao
corporal. Supondo-se que ele volte a andar normalmente, após a retirada do curativo, nao se pode dizer
que tenha havido perturbagao funcional. O 2S Jodo nao se enquadra na categoria de segurado especial,
pois consta que ele é militar do PAMA.
No âmbito da Força Aérea Brasileira,
todo acidente do trabalho,
por mais leve que seja,
deve.ser comunicado a autoridade local (comandante, chefe ou diretor),
que devera determinar investigagao,
nó prazg maximo de 24 horasmAo final da investigação,
guando Gonstatada a ocorréncia de lesão torporal,
um médico deveraemitir o ateslado sanitario de grigem da leséo.
e . .m:: fl [
Addente do trabalho é toda ocorrência ndo programada, não desejada, que interrompe o
andamento normal do trabalho, podendo resultar em danos fisicos e/ou funclonals, ou na morte
do trabalhador e/ou danos materials e economicos a empresa e ao melo amblente. Volte a analisar
o concelto legalde acidente do trabalho, apresentado anteriormente.
O conceito legal tem uma aplicação mais “ ”, voltada, basicamente, para as lesões
ocorridas no trabalhador, enquanto o conceito prevencionista é mais amplo, voltado para a
“e considera outros danos, além dos físicos.
Do ponto de vista prevencionista, quando uma ferramenta cai do alto da asa da aeronave, por
exemplo, esse fato caracteriza um acidente, mesmo que ninguém seja atingido. E o que é mais
importante: na visão prevencionista, fatos como esse devem e podem ser evitados!
Concluímos então que na visão prevencionista não necessita ocorrer um dano com o
trabalhador para se caracterizar o acidente.
IDENTE DE TRABALHO
Muitas vezes, pior que o acidente em si, são as suas consequências. Todos sofrem:
a) a vítima, que fica incapacitada de forma total ou parcial, temporária ou permanente para
o trabalho;
b) a família, que tem seu padrão de vida afetado pela falta dos ganhos normais, correndo o
risco de cair na marginalidade;
) as empresas, com a perda de mao-de-obra, de material, de equipamentos, tempo etc, e,
consequentemente, elevagao dos custos operacionais;
d) a sociedade, com o numero crescente de invalidos e dependentes da Previdéncia Social.
Sofre, enfim, o proprio pais, com todo o conjunto de efeitos negativos dos acidentes do
trabalho.
Um acidente do trabalho pode levar o trabalhador a se ausentar da empresa
apenas por algumas horas, o que é chamado de acidente sem afastamento. É o
que ocorre, por exemplo, quando o acidente resulta num pequeno corte no
dedo, e o trabalhador retorna ao trabalho em seguida.
Um sargento especialista em armamento desvia sua atenção ao manusear uma espoleta e, por uma
fração de segundo, ocasiona um acidente sério. Além do próprio sargento, são atingidos mais dois
colegas que trabalham ao seu lado. O sargento tem de ser removido urgentemente para o hospital e os
dois outros companheiros envolvidos são atendidos na esquadrilha de saúde da organização militar
(OM). Além disso, a explosão danificou um equipamento de fundamental importância para o setor.
1- Manter a calma
6 - Distribuir tarefas