Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Elton Bauer (1); Eliane Krauss (2); Ramon Saleno Yure Costa Silva (3); Abdala Carim Nabut
Neto (3)
(1) DSc, Professor Adjunto, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade de Brasília
(2) DSc, Professora Colaboradora, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Universidade de Brasília
(3) Mestrando em Estruturas e Construção Civil - UnB
Universidade de Brasília – Faculdade de Tecnologia – Campus Universitário Darcy Ribeiro – Asa Norte –
Brasília/DF – CEP: 70.910-900 – e-mail (1): elbauerlem@gmail.com
Resumo
O controle tecnológico do concreto engloba principalmente, a influência dos materiais que fazem parte da
sua composição. Algumas verificações devem ser feitas no concreto ainda sob o estado fresco, a fim de
garantir a uniformidade do mesmo neste estado. Também é obrigatório proceder ao controle da resistência
à compressão. O controle da resistência do concreto é realizado por meio de ensaios de corpos-de-prova
moldados à medida que ele é lançado na obra. A partir dos resultados desses ensaios, estima-se o valor da
resistência característica à compressão (fck) do concreto. O controle desse valor característico, bem como
os critérios de aceitação dos lotes de concreto, estão regulamentados pela NBR 12655/2006. Para a
qualidade do concreto é fundamental ter parâmetros que realmente indiquem a variabilidade de sua
produção. Nesse sentido, o desvio-padrão e o coeficiente de variação são ferramentas fundamentais na
quantificação do nível de variabilidade do processo. Os resultados mostraram que, apesar dos lotes
apresentarem uma pequena variabilidade, foram observados vários valores de fck estimado abaixo do
especificado.
Palavra-Chave: Resistência Característica, Variabilidade, Desvio Padrão.
Abstract
The technological control of concrete mainly includes the influence of the materials that make part of your
composition. Some tests must be made in the concrete still in fresh state in order to ensure uniformity of the
same during this step. It is also mandatory to proceed with the compressive strength control. The strength
control of the concrete is carried out by molding samples of concrete as it is launched in the construction site.
From the results of these tests, the values of the characteristic compression resistance (fck) of the concrete
are estimated. The control of this characteristic value, as well as the criteria for acceptance of specific lots is
regulated by NBR 12655: 2006. For good quality concrete it is necessary to have key parameters that
indicate the variability of its production. In this sense, the standard deviation and the variation coefficient are
important tools to determine the level of variability in the process. The results showed that, despite most lots
provide a small variability; some have estimated fck values below the resistance specified.
Key Words: Characteristic resistance (fck), Variability, Standard Deviation
10 35
L1 Laje 28
L2 Laje 10 28 35
L3 Laje 15 28 35
L4 Laje 5 28 35
L5 Laje 4 28 35
L6 Laje 15 28 35
L7 Laje 10 28 35
L8 Laje 9 28 35
L9 Laje 10 28 35
L10 Laje 10 28 35
L1 Laje 36 28 35
L2 Laje 36 28 35
L3 Laje 40 28 35
L4 Laje 38 28 35
L5 Laje 30 28 35
L6 Laje 40 28 35
L7 Laje 38 28 35
L8 Laje 18 28 35
L9 Laje 20 28 35
L10 Laje 20 28 35
3 Resultados
OBRA A:
A figura 1 apresenta a carta de valores individuais, traçada com os valores individuais de
resistência, juntamente com o fck de projeto e com a média de cada lote. A partir dessa
carta podemos visualizar a variação da resistência ao longo de toda a obra.
Como já era esperado, todas as médias de resistências medidas encontraram-se acima
do fck de projeto (35MPa).
Dois lotes apresentaram problemas. No lote 8 a maioria dos valores de resistência
apresentaram valores aceitáveis, porém em dois pontos houve uma queda significante no
valor da resistência.
Já o lote L9 apresentou um valor de resistência (21 MPa) bem abaixo do fck de projeto
(35 MPa). Esses dois fatos podem ter ocorrido devido a um problema na produção do
concreto do caminhão betoneira (exemplos: excesso de água adicionada ao concreto
dentro do caminhão; excesso de umidade na areia utilizada, problemas com dosagem de
aditivo, entre outros).
55,00
50,00
45,00
Resistência 28 dias
fc (Mpa)
40,00
fck
35,00
Resistência média
30,00
25,00
20,00
A carta de valores de desvio padrão apresentada na figura 2 foi traçada com os valores
de desvio-padrão dos lotes e com os limites inferior e superior, conhecidos como barreiras
de advertência. Estes limites fornecem uma visualização rápida de possíveis alterações
do desvio-padrão de dosagem Sd, utilizado na escolha do traço (Helene; Terzian, 1992).
Nesta carta, observou-se que os lotes 2 e 9 apresentaram desvios maiores que o limite
superior, isso quer dizer que ocorreu uma dispersão nos valores individuais de resistência
para estes lotes. Já os lotes 1,3,4 e 6 apresentaram um desvio menor que o limite inferior,
demonstrando a uniformidade dos valores individuais de resistência destes lotes.
OBRA B:
Na carta de valores individuais de resistência apresentada na figura 3, observa-se que
todas as médias de resistências medidas encontraram-se acima do fck de projeto (35
MPa).
Vale destacar que diversos valores individuais de resistências ficaram abaixo do fck de
projeto mostrando novamente possíveis falhas na produção do concreto.
55,00
50,00
45,00
Resistência 28 dias
fc (Mpa)
40,00
fck
35,00
Resistência média
30,00
25,00
20,00
5,00
4,00
Desvio Padrão
desvio padrão
3,00
Média Desvio
Limite Superior
Limite Inferior
2,00
1,00
LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE LOTE
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10
4 Conclusões
• Os valores dos coeficientes de variação da maioria dos lotes da obra B foram
maiores do que os da obra A;
• Os lotes rejeitados em ambas as obras são indício, dentre outros fatores, da
heterogeneidade de produção do concreto. É interessante observar a existência
freqüente de valores individuais muito dispersos em um mesmo lote, o que mostra
deficiências de produção do concreto.
• As ferramentas de controle de qualidade do concreto são muito importantes, pois
elas permitem avaliar a evolução do concreto ao longo do tempo;
• Os resultados de desvio padrão estão relacionados com a variação no processo de
produção, conforme foi mostrado nas cartas de valores individuais de resistência,
onde para uma mesma concretagem, observou-se valores de resistência bem
diferentes um do outro;
• Os resultados apresentados neste trabalho são de extrema valia para a central de
concreto para uma análise nos processos produtivos e financeiros que estão
ocorrendo, e para os engenheiros da obra em questão, para poder analisar e julgar
se diferentes betonadas de concreto estão interferindo na confecção de uma peça
estrutural, ou seja, se diferentes betonadas em uma concretagem geram valores de
amostras com resistências de diferenças significativas, isso poderá gerar
diferenças na rigidez e deformações diferenciais na estrutura podendo a mesma
passar a se comportar como dois materiais diferentes devido às propriedades
serem totalmente distintas.
• Assim sendo, fica claro a necessidade de cobrar uma maior homogeneidade nos
concretos produzidos pelas centrais.
5 Referências