Aula 1

Moisés Sousa
▪ 1860 - O primeiro motor a combustão interna foi construído pelo mecânico alemão Lenoir, em 1860, e tinha a
potência de 1 cv, trabalhando com gás de iluminação.
▪ 1861 - Otto e Langen;
▪ 1862 - Beau de Rochas publicou estudos teóricos e
▪ estabeleceu alguns princípios termodinâmicos baseado no motor de Otto. Este, por sua vez, baseado no estudo
de Rochas, desenvolveu um motor: o motor de ciclo Otto apresentado em 1872.
▪ 1889 – Ocorreu a primeira aplicação do motor de ciclo Otto em veículos, utilizando-se como combustível a
gasolina.
▪ 1893 - Rudolf Diesel descreveu um novo motor, no qual a ignição da mistura ar mais combustível era feita por
compressão.
 ▪ Classificação dos MCI

▪ Os MCI podem ser classificados em:

▪ a) Quanto a propriedade do gás na admissão:
▪ • ar (Diesel)
▪ • mistura ar-combustível (Otto)
▪ b) Quanto à ignição
▪ • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)]
▪ • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)]
▪ c) Quanto ao movimento do pistão
▪ • Alternativo (Otto, Diesel)
▪ • Rotativo (Wankel, Quasiturbine)
▪ d) Quanto ao ciclo de trabalho
▪ • 2 tempos
▪ • 4 tempos
▪ e) Quanto ao número de cilindros
▪ • monocilíndricos
▪ • policilíndricos
▪ f) Quanto à disposição dos cilindros
▪ • em linha à opostos (boxer)
▪ • em V à em estrela (radial)
ESTACIONÁRIOS - Acionamento de máquinas estacionárias: Geradores, máquinas de solda,
bombas (máquinas que operam em rotação constante);
VEICULARES - Acionamento de veículos de transporte em geral: caminhões e ônibus
INDUSTRIAIS - Acionamento de máquinas de construção civil: Tratores, carregadeiras, guindastes,
compressores de ar, máquinas de mineração, etc.;
• MARÍTIMOS - Propulsão de barcos e máquinas de uso naval.
• AERONÁUTICAS- Propulsão de aviões.
MWM Série 10

Diâmetro do Cilindro /Curso =103 mm / 129 mm

N=4
N=6
Volume da câmara de combustão naturalmente aspirado =0,067 L
TC=?
Diâmetro do Cilindro /Curso =90,48 mm / 97 mm
N=4
Volume da câmara de combustão naturalmente aspirado =0,034 L
TC=?
Cabeçote
Cabeçote
Cabeçote
Cabeçote
Cabeçote
Cabeçote
Cabeçote
Bloco
Cárter
Pistão
Pistão
Pistão
Anéis
Anéis
Pistão
Cilindros
Biela
Bronzinas (Casquilhos)
Bronzinas (Casquilhos)
Arvore de manivelas (virabrequim)
Arvore de manivelas (virabrequim)
Amortecedor de vibrações (Damper)
Compensador de Massas
Distribuição
Volante
Volante
▪ AVL. Manual Users Guide, AVL BOOST Version 2013.2, Graz, Austria, 2013
▪ BRUNETTI, Franco. Motores de Combustão Interna: Volume 1. 1ª Reimpressão. São Paulo: Blucher,
2012. 553 p.

▪ SENAI CIMATEC. Motor Diesel (2006). Disponívelem:<

http://www.ebah.com.br/content/ABAAABq14AB/apostila-motor-ciclo-diesel?part=7>. Acesso em: 04
julho.de 2016.

▪ BRUNETTI, Franco. Motores de Combustão Interna: Volume 2. 1ª Reimpressão. São Paulo: Blucher,
2012. 485 p.
▪ HEYWOOD, John B. Internal Combustion Engine Fundamentals. USA: McGraw-Hill, Inc., 1988. 930 p.
▪ MAHLE manual técnico (online). Disponível
em:<http://www.compel.com.br/portal/dicas/METAL%20LEVE/Manual%20t%C3%A9cnico%20-
%20Mahle.pdf >. Acesso em: 21 Maio.de 2015