Licenciado para - Gleydson Cesar Pinheiro dos Reis - 04924449199 - Protegido por Eduzz.

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15 SITUAÇÕES DE BORDO

Prezado aluno(a)

É com grande satisfação que entregamos esse material a você que deseja se
destacar no mercado aéreo.

Destacamos conteúdos selecionados e que certamente farão a diferença em

relação aos seus comportamentos, são dicas e técnicas infalíveis, leia com
atenção e coloque em prática.

Este manual irá ser seu guia passos a passo, facilitando assim seus estudos e
consequentemente seu sucesso nas seleções.

Desejamos muito sucesso na vida e na carreira.

Saúde e paz.

Grande Abraço
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O que se espera de um candidato em uma dinâmica de grupo?

Bem, após estudar muito o tema, cursos e seminários em dinâmicas de grupo, gostaria de deixar aqui
alguns pontos a serem observados. Lembro que são apenas opiniões de experiência vividas nestes 22
anos de aviação e mais de 10 anos com treinamentos e processos seletivos.

Para se dar bem na dinâmica de grupo, a primeira dica é: mantenha a calma. Ficar nervoso durante o
processo não vai adiantar nada e só vai prejudicar a sua performance no jogo. Para alcançar seus
objetivos e conseguir a vaga, você provavelmente terá que passar por uma situação simulada, seja ela
um jogo ou uma dramatização. Por isso você deve apresentar jogo de cintura para lidar com imprevistos
e saber improvisar, saber ouvir e principalmente saber se colocar, expor e defender suas ideias. Na
dinâmica de grupo, normalmente os candidatos enfrentam situações desafiadoras e precisam
representá-las de diversas formas, como: fazer propagandas, dramatizações e se colocar publicamente.

É preciso analisar a vaga pretendida, o tipo de empresa e nunca, jamais, fingir ser o que você não é.
Mais cedo ou mais tarde, a máscara cai, o selecionador percebe que foi enganado e você pode perder a
vaga. "Nem sempre você precisa ser o primeiro da turma. Se você concorre a uma vaga que vai se
reportar a uma ou mais pessoas, e demonstra muito espírito de liderança, pode se prejudicar. O
selecionador pode entender que você será um profissional que vai estar em eterno conflito com a
chefia".

Da mesma forma, é aconselhável não dar respostas prontas, e sempre pensar antes de falar. Se não
souber a resposta ou não entender a pergunta, questione, não responda qualquer coisa sem saber. E
cuidado com o nível de informalidade das suas respostas.

DESTACA-SE NA DINÂMICA QUEM...

• sabe ouvir a equipe

• divide papéis
• organiza e planeja antes de executar a tarefa
• colocar suas ideias e valores de maneira clara e objetiva, sem entrar em brigas e discussões mais
vorazes
• expõe suas opiniões com segurança, baseadas em dados fundamentados

PERDE PONTOS NA DINÂMICA QUEM...

• não participa das atividades

• mostra arrogância
• "atropela" o grupo e interrompe outro participante
• finge comportamento
• quer ganhar o selecionador e não deixa o grupo participar
• acha que está indo bem sendo o centro das atenções. Hoje o que se valoriza é o trabalho em
equipe, e você será analisado por isso
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Acredito não acho adequado sugerir como um candidato deva se comportar em uma situação de
dinâmica de grupo pois as chances de acerto são mínimas. Melhor não inventar e procurar ser o que
você é, ser verdadeiro com cautela e estratégia, cuidando para suas falhas naturais não te atrapalharem.
Recrutadores experientes percebem logo de cara. Segue algumas sugestões:

15 Dicas infalíveis para seu sucesso na dinâmicas

1. Á partir de hoje comece a prestar muita atenção no seu comportamento em família, em grupos de
amigos, nas horas de trabalho e lazer. Análise, principalmente, as reações das pessoas ao seu
comportamento. Você percebe se é bem aceito, respeitado, ouvido? Como é que você faz isso?
Explicando, negociando, dando ordens, dando feedback ou impondo, brigando, discutindo? De que
forma? Lembre-se que na dinâmica você será analisado justamente pelos comportamentos que
apresentar, por isso é importante o autoconhecimento para ter estratégia em cada situação.

2. Ao iniciar a dinâmica, preste muita atenção também nos outros participantes, nas suas atitudes e
comportamentos. É com eles que você vai desenvolver a atividade. Se você tem um espírito natural de
líder, por que não ocupar um papel de destaque? Mas é claro tomando cuidado para não passar do
ponto e só você falar.

3. atenção máxima às explicações e orientações do recrutador para o trabalho que deverá ser realizado.
As informações normalmente são padronizadas mas devem ser interpretadas à luz do que vai acontecer
daí para a frente. Procure sentir o que está por trás do solicitado, um pouco de malandragem sadia não
faz mal, essa é a hora de liberar sua criatividade.

4. Não se esqueça de que você está em grupo e os comportamentos que serão observados valorizarão
as suas relações com o grupo.

5. Não sai atropelando todo mundo, calma, utilize os primeiros instantes para analisar o perfil dos
demais candidatos. Já ouviu falar daquela história do boi de piranha? E daquela do macaco velho que
não coloca a mão em cumbuca? Observe os primeiros passos de todos, mesmo que você tenha dado a
iniciativa ao trabalho.

6. Não se incomode de ser observado por uma ou mais pessoas. O inverso é que é perigoso. Não ligue se
alguém escreveu algo logo após a sua atuação. Pode muito bem ser positivo, por isso não sofra
antecipadamente, arrase nas decisões e saídas criativas para o problema a ser resolvido.

7. Observadores despreparados ou sem larga experiência podem até rir do que está acontecendo ( não
se preocupe, pois isto pode ser também proposital para desconcentrar você ou sentir como você irá
lidar com essa situação )Não é correto mas... Controle-se pois pode não ser de você.

8. Não fique perdido no desenrolar da dinâmica, seja ela uma peça de teatro, um painel de debates ou
qualquer outra simulação. Seja um participante adequado o tempo todo. Muitas vezes, o último a falar é
o que exerce maior influência sobre os destinos de um grupo.

9. Falar muito ou falar pouco? É uma incógnita pois não sabemos o que será observado. Infelizmente
alguns recrutadores despreparadas colocam um grupo para trabalhar e se lembram apenas daquele que
falou muito, por mais besteira que tenha dito. Em outras situações ouvimos pessoas que preferiram não
falar nenhuma besteira e não foram sequer lembradas.
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10. Aceite a proposta do jogo, solte-se de forma controlada. Ajude o grupo a conseguir o melhor
resultado em relação ao que foi pedido pelo recrutador. Procure ser decisivo para o desempenho do
grupo. Desempenhe todos os papéis que você achar adequados, mas na dose certa e sempre focando o
grupo. Não se esconda atrás do grupo mas também não se distancie.

11. Deixe a auto avaliação para depois. No momento da execução da dinâmica, o quanto mais você
estiver concentrado melhor, não permita comentários desfocados ou sem propósito por parte de outros
candidatos, isso pode ser até uma armadilha plantada pelo próprio recrutador. Não adianta nada
demonstrar que está insatisfeito, pois isto poderá contar pontos negativos para você, seja diplomático.

12. Depois de tudo finalizado, caso peçam a opinião dos candidatos e se você sentir que é pertinente dar
sua opinião, procure ser calmo, sem expressar indignações, criticar colegas participantes, e se puder
elogie alguém que se destacou de forma simples e cordial, será muito bem percebido essa atitude por
parte do recrutador.

13. Nunca se esqueça que você estará vivendo uma simulação em um mundo criado pela história, nem
sempre uma realidade, não é o resultado imediato do trabalho do grupo que valerá, mas a sua
capacidade de avaliar o que está acontecendo, escolher os comportamentos adequados, desempenhá-
los com competência e flexibilidade e contribuir para o resultado de um grupo ou liderar um grupo na
busca de um resultado.

14. Preste atenção na sua postura corporal durante todo o tempo que estiver em pé ou sentado, pois
eles estarão avaliando cada gesto e postura, principalmente nos momentos mais tensos das discussões.

15.E por fim, a mais importante na minha opinião, reflita comigo, queremos tanto uma vaga de
comissário de voo, a etapa da dinâmica de grupo é a fase final onde eu serei escolhido ou não, aí vai
minha dica, comece a se candidatar a vários tipos de processos seletivos, vagas diversas em segmentos
diferentes, justamente para treinar, não existe custo, você fará laboratórios e com o tempo terá cada
vez mais sacadas para seu sucesso na seleções que realmente você deseja. Grave essa frase: Treine no
que você não quer, para ter sucesso onde você realmente quer.
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15 SITUAÇÕES PRÁTICAS APLICADAS EM DINÂMICAS DE GRUPO PARA AVIAÇÃO

DICAS ESPECIAIS PARA SITUAÇÕES DE BORDO, LEMBRAMOS QUE SÃO SOMENTE EXEMPLOS E
RECOMENDAÇÕES, NÃO NECESSARIAMENTE VOCÊ TERÁ QUE SEGUIR À RISCA, UTILIZE DA SUA
CAPACIDADE CRIATIVA E BOA SORTE

• SER ATENCIOSO, SABER FALAR E ARGUMENTAR POSITIVAMENTE

• TENHA CALMA E SORRISO NO ROSTO O MAIOR TEMPO QUE PUDER
• NÃO ARRUMAR INTRIGA OU CONFUSÃO, EVITANDO OFENDER O OUTRO
• SUA POSTURA CORPORAL ESTÁ SENDO OBSERVADA, ATENÇÃO
• NEGOCIAR AS DECISÕES, SABENDO CEDER OU DEFENDER SUAS OPINIÕES
• ATENTAR AOS TEMPOS DE CONCLUSÃO DAS DINÂMICAS
• ESTAR 100% CONCENTRADO NO RECRUTADOR E REGRAS CONVENCIONADAS
• BUSCAR ATITUDES DE LIDERANÇA AGREGADORA, AMIGÁVEL E ORGANIZADO
• CUIDADO COM SEUS GESTOS E FISIONOMIA CONTROVERSA (CARETAS)

ESTAS SITUAÇÕES ESTÃO SENDO MUITO UTILIZADAS NOS PROCESSOS ATUAIS, SUGERMOS TAMBÉM
BUSCAR MAIS LEITURAS SOBRE PROCEDIMENTOS DE ATENDIMENTO A BORDO.
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SITUAÇÃO 01 – COMANDANTE TE SOLICITA BEBIDA ALCOOLICA (WISKY)

HIPÓTESE 01:

VOO DOMESTICO: (LEVAR NA ESPORTIVA ...)

COMANDANTE (CMTE), EU ENTENDO SUA SOLICITAÇÃO, MAS COMO O SR. SABE, NÓS LIDAMOS COM A
SEGURANÇA DE VOO, PORTANTO NÃO TEMOS BEBIDAS ALCOÓLICAS EMBARCADAS PELA COMISSARIA.
E CMTE, NÓS ACABAMOS DE PREPARAR UM CAFÉ AQUI NA GALLEY, O SR. ACEITA?

CASO CMTE NÃO ACEITE:

CMTE, CONFORME FOMOS INSTRUÍDOS NO TREINAMENTO E BASEADO NA RESOLUÇÃO DA ANAC, NÓS

TRIPULANTES NÃO PODEMOS INGERIR BEBIDAS ALCOÓLICAS PRECEDENDO 12 HORAS ANTES DO VOO.
O SR. REALMENTE NÃO ACEITA UM CAFÉ OU UM SUCO?

CASO CMTE INSISTA EM NÃO ACEITAR:

CMTE, ESSA É MINHA POSIÇÃO FINAL COMO AGENTE DE SEGURANÇA DE VOO.

CASO ELE DIGA QUE VAI PEDIR PARA OUTRO COMISSÁRIO:

OK CMTE, COM LICENÇA.

RESOLUÇÃO FINAL:

CMTE, ME DESCULPE, MAS NÃO FECHAREMOS AS PORTAS PORQUE ESTE NÃO É O PROCEDIMENTO
PADRAO, E ESTAMOS COLOCANDO EM RISCO A SEGURANÇA DO VOO. CMTE, ME DESCULPE

SOLUÇÃO POSSÍVEL:
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HIPÓTESE 02:

CMTE QUE TROUXE A BEBIDA ALCOÓLICA E SOLICITA SERVIÇO

VOO DOMESTICO:
CMTE, EU ENTENDO SUA SOLICITAÇÃO, MAS COMO O SR. SABE, NÓS LIDAMOS COM A SEGURANÇA DE
VOO, E NÓS ACABAMOS DE PREPARAR UM CAFÉ AQUI NA GALLEY, O SR. ACEITA?

CASO CMTE NÃO ACEITE:

CMTE, CONFORME FOMOS INSTRUÍDOS NO TREINAMENTO E BASEADO NA LEGISLAÇÕES PERTINENTES,
NÓS TRIPULANTES NÃO PODEMOS INGERIR BEBIDAS ALCOÓLICAS PRECEDENDO 12 HORAS ANTES DO
VOO. O SR. REALMENTE NÃO ACEITA UM CAFÉ OU UM SUCO?

CASO ELE DIGA QUE VAI PEDIR PARA OUTRO COMISSÁRIO:

CMTE, TODOS NÓS FOMOS TREINADOS PARA PROCEDER DA MESMA MANEIRA SEGUINDO AS
DIRETRIZES DE SEGURANÇA.

RESOLUÇÃO FINAL:
CMTE, ME DESCULPE, MAS NÃO FECHAREMOS AS PORTAS PORQUE ESTE NÃO É O PROCEDIMENTO
PADRAO, E ESTAMOS COLOCANDO EM RISCO A SEGURANÇA DO VOO.

SOLUÇÃO POSSÍVEL:
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HIPÓTESE 03:

VOO INTERNACIONAL:
CMTE, EU ENTENDO SUA SOLICITAÇÃO, MAS COMO O SR. SABE, NÓS LIDAMOS COM A SEGURANÇA DE
VOO, E NÓS ACABAMOS DE PREPARAR UM CAFÉ AQUI NA GALLEY, O SR. ACEITA?

CASO CMTE NÃO ACEITE:

CMTE, CONFORME FOMOS INSTRUÍDOS NO TREINAMENTO E BASEADO NA RESOLUÇÃO DA ANAC, NÓS
TRIPULANTES NÃO PODEMOS INGERIR BEBIDAS ALCOÓLICAS PRECEDENDO 8 HORAS ANTES DO VOO. O
SR. REALMENTE NÃO ACEITA UM CAFÉ OU UM SUCO?

CASO ELE DIGA QUE VAI PEDIR PARA OUTRO COMISSÁRIO:

CMTE, TODOS NÓS FOMOS TREINADOS PARA PROCEDER DA MESMA MANEIRA SEGUINDO AS
DIRETRIZES DE SEGURANÇA.
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RESOLUÇÃO FINAL:
CMTE, ME DESCULPE, MAS NÃO FECHAREMOS AS PORTAS PORQUE ESTE NÃO É O PROCEDIMENTO
PADRAO, E ESTAMOS COLOCANDO EM RISCO A SEGURANÇA DO VOO.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 02 - CRIANÇA CHUTANDO O ASSENTO DA FRENTE

*VERIFICAR DISPONIBILIDADE DE ASSENTOS ANTES DE ABORDAR OS PAIS PARA EFETUAR A TROCA DO

PASSAGEIRO PAX)QUE ESTÁ SENDO ENCOMODADO

ABORDAGEM AOS PAIS:

COM LICENÇA, O PASSAGEIRO A FRENTE INFORMOU QUE SEU FILHO ESTÁ CHUTANDO O ASSENTO
TALVEZ SEM QUERER, A SENHORA SE IMPORTA DE TROCAR DE ASSENTO COM ELE?

HIPÓTESE 1:

CASO ELA DIGA QUE NÃO SE IMPORTA DE TROCAR COM O FILHO

ELE PODE ESTAR ENTEDIADO, SERÁ QUE ELE NÃO QUER DAR UMA VOLTA PARA CONHECER O AVIÃO?

CASO ELA DIGA QUE NÃO SE IMPORTA DE TROCAR COM O FILHO

SERÁ ENTÃO QUE NÃO PODERÍAMOS OFERECER ALGUM SUCO, REFRIGERANTE OU SOBREMESA?
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SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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HIPÓTESE 2:

CASO ELA DIGA QUE SE IMPORTE DE TROCAR COM O FILHO

ELE PODE ESTAR ENTEDIADO, SERÁ QUE ELE NÃO QUER DAR UMA VOLTA PARA CONHECER O AVIÃO?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 03 - ACALMAR PAX DEVIDO TURBULÊNCIA

PRIMEIRAMENTE FAZER SPEECH

SR.(A) ESSA É UMA SITUAÇÃO NORMAL QUE EM ALGUNS MINUTOS SE ESTABILIZARÁ, NESSE MOMENTO
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É NECESSÁRIO QUE TODOS A BORDO RETORNEM AO SEUS ASSENTOS E AFIVELEM OS CINTOS DE

SEGURANÇA.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 04 - VENDA A BORDO: SEM SINAL DA MÁQUINA (LATAM)

CONTINUAR O SERVIÇO, ANOTAR OS ASSENTOS E ASSIM QUE A AERONAVE POUSAR EFETUAR A

COBRANÇA DOS ITENS COMPRADOS.

HIPÓTESE 1:
CASO MÁQUINA NÃO VOLTE A FUNCIONAR:
IREI COMUNICAR A CHEFE DO OCORRIDO, DIZER QUE O PAX SOLICITA SERVIÇO E POSSUI APENAS
CARTAO PARA EFETUAR O PAGAMENTO PORÉM A MAQUINA ESTÁ SEM SINAL, E SE HÁ POSSIBILIDADE
DE DEIXAR COMO CORTESIA SOMENTE NESSA ETAPA JÁ QUE FOI INFORMADO QUE HÁ SERVIÇO
DISPONÍVEL E RESOLVERMOS ESSE PROBLEMA NA PRÓXIMA ETAPA, E POSTERIORMENTE ESTAR
AVISANDO A CHEFIA SOBRE O OCORRIDO ATRAVÉS DE RELATÓRIO.

HIPÓTESE 2:
CASO COMISSÁRIA CHEFE NÃO AUTORIZE A CORTESIA:
ENTÃO COMO FOI JÁ FOI INFORMADO QUE HAVERIA SERVIÇO, PEÇO POR GENTILEZA QUE VOCÊ FALE
COM OS PAXS DEVIDO À ESTE OCORRIDO, OU VOCÊ SUGERE OUTRA ATITUDE?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 05 - BEBADO A BORDO INCOMODANDO

MINIMIZAR O MAXIMO POSSÍVEL A SITUACAO, OFERECER BEBIDAS DOCES PARA CORTAR O EFEITO DO
ALCOOL E SE POSSIVEL, REMANEJAR O PAX (OFERENCENDO UM ASSENTO “MAIS CONFORTAVEL” CASO
TENHA DISPONIBILIDADE) ISOLANDO ELE DOS DEMAIS PAX.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 06 - FAMÍLIA COM FILHO SENTADO EM ASSENTOS SEPARADOS (VOO LOTADO)

ASSIM QUE FOR PASSADA A INFORMAÇÃO, DEIXAREI A FAMÍLIA JUNTOS NA MESMA FILEIRA E
CONFORME OS PAXS DAQUELES ASSENTOS FOREM CHEGANDO, IREI REMANEJANDO ELES.

HIPÓTESE 1:

DUAS POSSIBILIDADES DE NEGOCIAÇÃO:

AONDE A MÃE ESTÁ SENTADA OU ONDE O MENOR ESTÁ SENTADO.
OBS: FAZER A ABORDAGEM NA FILEIRA DO ASSENTO MAIS PRÓXIMO.

ABORDANDO PAX PARA EFETUAR TROCA:

SR. EU ESTOU COM UMA MÃE SEPARADA DA CRIANÇA, O SR. SE IMPORTARIA DE ESTAR TROCANDO DE
ASSENTO PARA QUE ELA POSSA FICAR JUNTO DA CRIANÇA?
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SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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HIPÓTESE 2:

PAX RECUSA TROCAR O ASSENTO:

VERIFICAR NO PRÓXIMO ASSENTO MARCADO A POSSIBILIDADE DE NEGOCIAÇÃO COM O SEGUNDO
CLIENTE.
SR. EU ESTOU COM UMA MÃE SEPARADA DA CRIANÇA, O SR. SE IMPORTARIA DE ESTAR TROCANDO DE
ASSENTO PARA QUE ELA POSSA FICAR JUNTO DA CRIANÇA?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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HIPÓTESE 3:

NENHUM PAX ACEITA TROCAR DE ASSENTO:

ESCOLHER DOIS PAXS QUE APARENTEM ESTAR DESACOMPANHADOS E ABORDAR A SITUAÇÃO.
OS SRS. ESTÃO ACOMPANHADOS? EU ESTOU COM A UMA MÃE SENTADA LONGE DO FILHO, VOCES SE
IMPORTARIAM DE TROCAR DE ASSENTO COM ELES?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 07 - VOO ATRASADO, PAX VAI CASAR E ESTÁ COM MEDO DE PERDER A CONEXÃO

OBS: A ACFT JÁ ESTÁ ATRASADA, NÃO HÁ O QUE FAZER. A PRIORIDADE NO MOMENTO É MANTER A PAX
CALMA, INFORMADA, SER CORTEZ E CONTROLAR A SITUAÇÃO.

ABORDAR A CLIENTE SE APRESENTANDO:

OLÁ, MEU NOME É LEONARDO, COMO POSSO TE AJUDAR?
- VAI EXPLICAR A SITUAÇÃO -
QUAL SEU NOME? (GABRIELA)
GABRIELA, NÓS VERIFICAMOS QUE NESTE VOO EXISTEM MAIS CLIENTES PARA O SEU DESTINO, E
NORMALMENTE A EMPRESA AGUARDA AS CNX.
EU TENHO UM ASSENTO DISPONÍVEL LÁ NA FRENTE, A SRA GOSTARIA DE SENTAR LÁ PARA SER UMA
DAS PRIMEIRAS A DESEMBARCAR? ASSIM QUE ABRIRMOS AS PORTAS VAMOS VERIFICAR COM O
AGENTE DE SOLO O STATUS DO SEU VOO E INFORMAMOS A SRA.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 08 - CASAL BRIGANDO

SRS, PRECISO DA ATENÇÃO DE VOCÊS:

ALGUNS PAXS ESTÃO RECLAMANDO DO TOM DE VOZ DOS SRES, POIS HÁ PESSOAS TENTANDO DORMIR
E DESCANSAR.
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SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO – 09 - PAX PASSANDO MAL E VEM À DESMAIAR

PAX SOBRIO:
O QUE ESTÁ SENTINDO?
TOMOU OU COMEU ALGUMA COISA?
TOMOU ALGUM TIPO DE MEDICAMENTO?
TEM PROBLEMA DE PRESSÃO?
ALGUM TIPO DE ALERGIA?
ESTÁ ACOMPANHADA DE ALGUÉM?
GOSTARIA QUE SOLICITÁSSEMOS UM MEDICO A BORDO?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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PAX DESMAIADO:
SOLICITACAR MEDICO A BORDO, RECLINAR ASSENTO, LIBERAR SAIDAS DE AR DA PSU, MINISTRAR O2,
INFORMAR O CMTE E MONITORAR O PAX.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 10 - PAX RECLAMANDO QUE SUMIU U$500 DENTRO AVIÃO

O SR. REALMENTE EMBARCOU COM ESSE DINHEIRO? ONDE O SR. VIU ELE PELA ULTIMA VEZ?
OBS: SE MOSTRAR SOLICITO À SITUAÇÃO.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 11 - PAX SOLICITA CERVEJA DO CARDÁPIO MAS NÃO TEM DISPONÍVEL NO SERVIÇO DE
BORDO

SR. INFELIZMENTE NÃO TEMOS CERVEJA NO MOMENTO, O SR. ACEITA OUTRA BEBIDA DISPONÍVEL?

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 12 - PAX QUERENDO SENTAR NO ASSENTO CONFORTO SEM TER PAGO POR ELE
(VERIFICAR PROGRAMA DE MILHAGENS – CIAS AÉREAS)

SR. POSSO DAR UMA OLHADA NO SEU CARTAO DE EMBARQUE?

DESCULPE SR, MAS O SR. ESTÁ ACOMODADO EM OUTRO ASSENTO, ESSA FILEIRA É DESTINADA À
CLIENTES QUE ADQUIRIRAM NO MOMENTO DO CHECK-IN ESTE ESPAÇO.

HIPÓTESE 1:

PAX NÃO QUER SAIR:

SR., ANTES DA DECOLAGEM É FEITO O PESO E O BALANCEAMENTO DA ACFT, POR MEDIDAS DE
SEGURANCA DO VOO, O SR. DEVE RETORNAR AO SEU ASSENTO MARCADO.
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SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 13 - CRIANÇA TENDO CONVULSÃO E A MÃE DESESPERADA

PRIMEIRO PRESTAR ATENDIMENTO À CRIANÇA, RECLINAR O ASSENTO, LATERALIZAR A CABEÇA,

ACALMAR A MÃE, PERGUNTA PARA MÃE SE AUTORIZA SOLICITAR MEDICO A BORDO E AGUARDA A
CONVULSÃO PASSAR.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 14 - GRÁVIDA DESMAIA A BORDO

VERIFICAR SINAIS VITAIS, PEDIR AJUDA AOS CMS E SOLICITAR MÉDICO A BORDO.
ADMINISTRAR A SITUAÇÃO.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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SITUAÇÃO 15 - MUÇULMANO INICIA ORAÇÃO DURANTE O TAXI PARA DECOLAGEM

PEDIR PARA A SENHOR SE SENTAR E EXPLICAR PARA ELE QUE PARA A SUA SEGURANÇA, ELE DEVE
RETORNAR AO ASSENTO, SE NÃO O CMTE NÃO PROSSEGUIRÁ PARA A DECOLAGEM.

HIPÓTESE 1:
PAX SE RECUSAR A SENTAR:
INFORMAR O CMTE DA SITUAÇÃO E ACATAR AS ORDENS DELE, QUE PROVAVELMENTE RETORNARÁ
PARA O FINGER. ADMINISTRAR A SITUAÇÃO.

SUA SOLUÇÃO POSSÍVEL:

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ELES TAMBÉM PEDEM PARA VOCÊ MNISTRAR UMA AULA AO VIVO PARA UMA PLATÉIA DE CANDIDATOS E
RECRUTADORES DE ATÉ 3 MINUTOS.

DICAS ESPECIAIS:

• PENSE EM ALGO QUE VOCÊ TENHA CONHECIMENTO AMPLO

• NÃO É RECOMENDADO USAR OS SEGUINTES TEMAS: RELIGIÃO, PRECONCEITO, AVIAÇÃO, RECEITAS

• ESCREVA ANTES O QUE VAI FALAR, CONCENTRE-SE EM ENSINAR ALGO PRODUTIVO E INOVADOR

• NÃO PODERÁ DESENHAR OU USAR OBJETOS

• TREINE ESSA APRESENTAÇÃO EM FRENTE AO ESPELHO E SE POSSÍVEL GRAVANDO COM SEU CELULAR

• APRESENTE PARA PESSOAS CONHECIDAS E OUÇAS AS OPNIÕES

• APRESENTE COM ALEGRIA, BOA DICÇÃO, POSTURA CORPORAL, BRILHO NOS OLHOS E ENTUSIAMO

• LEMBRE-SE QUE JÁ É UMA AVALIAÇÃO, NÃO SOMENTE DO ASSUNTO MAS COMO VC SE COMUNICA

USE SUA CRIATIVADIDADE E BOA SORTE, SUGESTÃO, SURPREENDA COM SEU TEMA E SERÁ ASSERTIVO.
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A LATAM SOLICITA AOS CANDIDATOS QUE DESENVOLVAM UM SPEECH PERSONALIZADO AOS SE APRESENTAREM

DICAS ESPECIAIS :

• SEJA CRIATIVO
• APROVEITE PARA INSERIR SEUS VALOES E QUALIDADES
• DESTAQUE SEU PONTO FRACO DIZENDO COMO BUSCA MELHORAR DIA A DIA
• ESCREVA ANTES E TREINE BASTANTE EM FRENTE AO ESPELHO
• SE POSSÍVEL GRAVE COM SEU CELULAR

EXEMPLO MODELO (USE APENAS COMO EXEMPLO PARA CRIAR O SEU, NÃO COPIE SIMPLESMENTE)

Olá senhores passageiros, estamos a bordo do voo Alexandre Scoth com previsão de 45 anos, experiências em
atendimento ao cliente e desenvolvimento de pessoas com destino à Latam Airlines

Durante todas as etapas desse voo, os senhores encontrarão em nosso serviço de bordo, paixão, confiança, bom
humor, oferecidos pela nossa tripulação.

Em rota devemos passar por alguma turbulência, desafios e bastante inconsistências da vida, porém nossa equipe lhes
oferecerá total segurança e um atendimento cauteloso treinado em nossos simuladores.

Durante todo o nosso voo seu atendimento será excepcional, teremos o maior prazer de surpreendê-los, isto furto de
nosso constante treinamento diário.

Agradecemos a preferência pela nossa Companhia Aérea, e que este voo possa ser o ponto de partida para te levar ao
seus destino com cuidado e segurança.

Ótimo voo.

Outra Dinâmica que a LATAM está aplicando recentemente é a apresentação de um dos candidatos ao seu lado, ou
seja, você tem de prestar atenção a todos e hora escolher um deles para apresentar suas características. Seja simpático
e cordial, e se prepare também para uma montagem de um quebra-cabeças com peças gigantes com partes da
ASPIRAÇÃO E PRÓPOSITO. Simples, pois deverá trabalhar em equipe.
Licenciado para - Gleydson Cesar Pinheiro dos Reis - 04924449199 - Protegido por Eduzz.com

A GOL solicita aos candidatos que levem no dia da entrevista com o

RH um objetivo qualquer pessoal, a ideia desta atividade é sentir
como o candidato consegue se vender se passando por um objeto, ou
seja, fazendo uma analogia com a sua pessoa, características
pessoais, valores entre outras coisas que possa falar a seu respeito.

Vou deixar aqui um exemplo para que você tenha uma ideia.

Bom dia, obrigado pela oportunidade desta seleção, meu nome é

Alexandre Scoth, sou casado, tenho 45 anos e 2 filhas, moro na
região de Congonhas – São Paulo, o objeto que trouxe aqui que me
representa é o lápis, e o por que do lápis, ele é um objeto 100%
utilizável em diversos ambientes, no sol, na chuva, em tempos fáceis
e desafiadores, serve para registrar ideias, anotações e até recados
para auxiliar a memória da nossa vida cotidiana, esse lápis também
tem uma vida útil, como nós humanos, mas com o devido cuidado
pode durar gerações, mas eu posso afirmar que como um lápis bem
apontado, terá um resultado excelente enquanto estiver sendo
empregado nesta organização.
Licenciado para - Gleydson Cesar Pinheiro dos Reis - 04924449199 - Protegido por Eduzz.com

LISTA DE SIGLAS IATAS

AEROPORTOS BRASILEIROS

AJU: Aeroporto Santa Maria, Aracaju (SE)

BEL: Aeroporto Val de Caes, Belém (PA)
BGX: Aeroporto de Bagé (RS)
BNU: Aeroporto de Blumenau (SC)
BPS: Aeroporto de Porto Seguro (BA)
BSB: Aeroporto Juscelino Kubitschek, Brasília (DF)
BVB: Aeroporto de Boa Vista RO)
CAC: Aeroporto de Cascavel (PR)
CFB: Aeroporto de Cabo Frio (RJ)
CGB: Aeroporto de Cuiabá (MT)
CGH: Aeroporto de Congonhas, São Paulo (SP)
CGR: Aeroporto de Campo Grande (MS)
CNF: Aeroporto de Confins, Belo Horizonte (MG)
CPV: Aeroporto João Suassuna, Campina Grande (PB)
CWB: Aeroporto Afonso Pena, Curitiba (PR)
CXJ: Aeroporto de Caxias do Sul (RS)
FLN: Aeroporto de Florianópolis (SC)
FOR: Aeroporto Pinto Martins, Fortaleza (CE)
GIG: Aeroporto do Galeão, Rio de Janeiro (RJ)
GPB: Aeroporto de Guarapuava (PR)
GRU: Aeroporto Franco Montoro, em Guarulhos, São Paulo (SP)
GYN: Aeroporto de Goiânia (GO)
IGU: Aeroporto das Cataratas, Foz do Iguaçu (PR)
IMP: Aeroporto Prefeito Renato Moreira, Imperatriz (MA)
IOS: Aeroporto de Ilhéus (BA)
JDO: Aeroporto do Cariri, Juazeiro do Norte (CE)
JOI: Aeroporto de Joinville (SC)
JPA: Aeroporto Pres. Castro Pinto, João Pessoa (PB)
LDB: Aeroporto de Londrina (PR)
LAJ: Aeroporto de Lages (RS)
MAO: Aeroporto Eduardo Gomes, Manaus (AM)
Licenciado para - Gleydson Cesar Pinheiro dos Reis - 04924449199 - Protegido por Eduzz.com

LISTA DE SIGLAS IATAS AEROPORTOS BRASILEIROS

MCZ: Aeroporto Zumbi dos Palmares, Maceió (AL)

MGF: Aeroporto de Maringá (PR)
MVF: Aeroporto de Mossoró (RN)
NAT: Aeroporto Augusto Severo, Natal (RN)
PET: Aeroporto de Pelotas (RS)
PLU: Aeroporto da Pampulha, Belo Horizonte (MG)
PHB: Aeroporto de Parnaíba (PI)
PFB: Aeroporto de Passo Fundo (RS)
PMW: Aeroporto de Palmas (TO)
PNZ: Aeroporto de Petrolina (PE)
POA: Aeroporto Salgado Filho, Porto Alegre (RS)
REC: Aeroporto dos Guararapes, Recife (PE)
RIA: Aeroporto de Santa Maria (RS)
SDU: Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro (RJ)
SLZ: Aeroporto Marechal Cunha Machado, São Luis (MA)
SOD: Aeroporto de Sorocaba (SP)
SSA: Aeroporto de Salvador (BA)
THE: Aeroporto Senador Petrônio Portela, Teresina (PI)
VCP: Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP)
UDI: Aeroporto de Uberlândia (MG)
VDC: Aeroporto de Vitória da Conquista (BA)
VIX: Aeroporto de Vitória (ES)
XAP: Aeroporto de Chapecó (SC)

Você como comissário de voo deve conhecer estas siglas, pois elas irão
aparecer em suas escalas de voo e por vezes pode até ser cobrada em
processos seletivos ou dinâmicas de grupo. Estudar sempre é bom.