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Mestrado em “Gestão Estratégica das Relações Públicas”

UC: “Gestão da Comunicação em Multinacionais”


Docente Profª: Cristina Rôla
Discente: Rafael Silva - 10962

Lisboa, 17 de Abril de 2023


Quem somos?
Somos a PAVNEXT, uma empresa startup instalada em Portugal que acredita ser pioneira e
responsável pelo desenvolvimento de pavimentos tecnológicos. Produzimos equipamentos de
pavimentação rodoviária que permitem extrair energia cinética dos veículos e, por conseguinte,
reduzir a velocidade sem qualquer ação do condutor e sem qualquer impacto na performance
do veículo, promovendo desta forma a segurança rodoviária. (Pavnext, n.d.).

Posicionamento, visão e valores:


Ao nível do posicionamento, somos uma organização que opera no sector dos transportes.
Trabalhamos diariamente para sermos uma organização inovadora, pioneira, que transmite
segurança, como também sermos ambientalmente responsáveis. Acreditamos que podemos
mudar o que conhecemos sobre a segurança rodoviária, apresentando uma nova proposta que
pode revolucionar a circulação automóvel, sem estar totalmente dependente da ação dos
condutores e sem a necessidade de alterar o desempenho dos veículos.
Os nossos objetivos regem-se em 4 pilares tais como: o foco em desenvolver soluções eficazes
para promover a segurança rodoviária. Em segundo lugar, desenvolver soluções eficientes para
produzir energia elétrica limpa e otimizar o consumo de energia, promovendo a eficiência
energética. Num terceiro pilar, promover cidades mais inteligentes e eficientes, e, por último,
mas, não menos importante, a aposta em materiais sustentáveis no desenvolvimento dos nossos
produtos (Pavnext, n.d.).

Gama de produtos:
Os principais produtos e serviços desenvolvidos por nós são os sistemas de pavimento
inteligente compostos por módulos que absorvem a energia dos veículos que passam sobre eles
e a transformam em eletricidade, que pode ser utilizada para alimentar sistemas públicos ou
injetada na rede elétrica. Somos responsáveis pela instalação e manutenção do sistema de
pavimento inteligente, ou seja, a PAVNEXT disponibiliza assim serviços de instalação e
manutenção do seu sistema de pavimento inteligente em estradas e ciclovias. Prestamos
também serviços como consultoria ao nível da sustentabilidade, visando ajudar outras empresas
e organizações a adotar práticas mais sustentáveis e reduzir as suas emissões de CO2 (Pavnext,
n.d.).
País de internacionalização - Polónia:
A Polónia é um país localizado na zona central do continente europeu, ao dia de hoje conta
com uma população de cerca de 38 milhões de habitantes. O país é membro da União Europeia
desde 2004, e faz parte da zona euro. A Polónia é uma nação orgulhosa de sua história e cultura,
e tem contribuído significativamente para a literatura, música, arte e ciência ao longo dos
séculos. (Polónia – Perfil Do País Membro Da UE| União Europeia, n.d.).

Mercado do País de Internacionalização:


Ao nível de mercado, identificamos a Polónia como uma economia emergente, que se
modernizou rapidamente no pós-fim do regime comunista em 1989. Nos dias de hoje, a
economia polaca é considerada a sexta maior da União Europeia e uma das economias de mais
rápido crescimento na Europa. Por exemplo: em 2020, o Produto Interno Bruto (PIB) foi de
cerca de 614 mil milhões de euros, com uma taxa de crescimento de 3,0% (Polónia – Perfil Do
País Membro Da UE| União Europeia, n.d.).
Apesar do país ter saído de um período de transição e incerteza ao nível político e econômico,
acaba por apresentar um modelo econômico aberto e flexível. As organizações polacas não têm
receio de arriscar e apresentam um espírito empreendedor (Krishnamurthy Sriramesh & Dejan
Vercic, 2003).

Um dos setores com maior preponderância no mercado polaco é o setor industrial, que se
encontra bastante desenvolvido e sendo responsável por cerca de 29% do PIB, com empresas
nacionais e internacionais competindo para fornecer serviços de alta qualidade em várias áreas,
nomeadamente relacionadas com as infraestruturas, energia renovável e tecnologia. A Polônia
regista um historial com forte aposta no setor de engenharia, as instituições universitárias de
renome formam engenheiros altamente qualificados. Destacamos também o fato de que a
Polônia ser um importante centro de produção de automóveis na Europa, com empresas de
grande renome como a Fiat Chrysler, Volkswagen, Ford e General Motors mantendo várias
fábricas no país. (Automotive Industry, Quarterly Report Prepared by PZPM and KPMG, n.d.)

Infraestruturas:
O sistema político polaco tem como base uma república parlamentar democrática, onde existe
um sistema com a participação de vários partidos do espectro político. O poder legislativo é
exercido pelo parlamento bicameral, composto pelo denominado “Sejm” (câmara baixa) e pelo
Senado (câmara alta). Um pouco semelhante ao que acontece em Portugal, o “Sejm” é
composto por 460 membros eleitos por um período de quatro anos, enquanto o Senado tem 100
membros eleitos por um período de seis anos. O poder executivo é exercido pelo Presidente,
eleito por voto popular para um mandato de cinco anos, e pelo Conselho de Ministros, liderado
pelo Primeiro-Ministro (Krishnamurthy Sriramesh & Dejan Vercic, 2003).
O sistema judicial polaco é independente do poder executivo e é composto por tribunais locais,
regionais e nacionais. O Tribunal Constitucional é responsável por rever a constitucionalidade
das leis e atos do governo (Krishnamurthy Sriramesh & Dejan Vercic, 2003).
A Polónia é uma democracia representativa com eleições regulares e uma sociedade civil ativa.
Contudo, o sistema político polaco enfrenta alguns desafios, especialmente, relacionados com
um dos partidos, o Lei e Justiça (PiS), que possui um cariz ultraconservador e coloca em causa
a polarização política, a liberdade de imprensa, a corrupção e a interferência governamental no
poder judiciário (PÚBLICO, n.d.).
Ainda dentro do tema das infraestruturas, averiguamos que o governo polaco pretende realizar
reformas nas suas políticas de sustentabilidade e começar uma “Transformação Verde”, ou
seja, tem como principal objetivo de deixar de recorrer exclusivamente da energia extraída a
partir do carvão e apostar em energias limpas. Porém, esta transformação irá obrigar ao
aumento dos preços da energia para os consumidores, o que terá um grande impacto na
população polaca tendo em conta que o setor do aquecimento consome aproximadamente 26
milhões de toneladas de carvão, metade das quais para uso doméstico. A Polónia queima 87%
do carvão utilizado pelos agregados familiares em 2021 (Polónia Vacila Entre O Carvão E a
Promessa de Um Futuro Verde, 2021).

Cultura:
A Polônia é um país profundamente católico, com a religião desempenhar um papel importante
na cultura e na vida cotidiana da população. No entanto, como em outros países, a igreja
católica na Polônia enfrenta críticas e controvérsias em torno de questões como: o papel das
mulheres na igreja, o abuso sexual de menores e a influência da igreja na política. O tema da
religião e sua relação com a sociedade polaca continua sendo um tópico importante e
controverso na Polônia (Krishnamurthy Sriramesh & Dejan Vercic, 2003).
A estrutura familiar é bastante valorizada pela sociedade polaca, sendo que o papel da mulher
na Polônia tem sido alterado ao longo do tempo. Atualmente, o sexo feminino ocupa um papel
preponderante no mundo do negócio, todavia ainda não acompanha o poder salarial ou
representatividade no poder como o sexo masculino (Krishnamurthy Sriramesh & Dejan
Vercic, 2003).
Media:
Os grupos de media na Polónia são diversificados, mas a sua independência e liberdade de
imprensa tem sido objeto de debate nos últimos anos. Os principais grupos de informação na
Polónia operam, maioritariamente, no domínio privado, sendo que algumas organizações no
meio da imprensa têm ligações com partidos políticos e líderes empresariais. Para além disso,
o governo polaco tem tentado aumentar a sua influência sobre os grupos de informação, o que
tem gerado preocupações sobre a independência da imprensa.
De acordo com um estudo desenvolvido pela “Freedom House” em 2023, a imprensa polaca é
classificada como "parcialmente livre". Embora a Constituição da Polônia garanta a liberdade
de imprensa, por outro lado, alguns jornalistas e grupos de informação têm enfrentado pressões
e ameaças. Por exemplo, em 2021, foi discutida em parlamento uma lei que endurece as regras
em torno da propriedade estrangeira dos meios de comunicação social, afetando
especificamente a TVN, canal televisivo que pertence ao grupo norte-americano Discovery. A
proposta de lei em questão originou protestos com milhares de manifestantes que se reuniram
junto ao palácio presidencial, pedindo ao presidente do país para vetar a lei (Barradas, 2021).
A televisão surge como o meio de comunicação mais popular na Polónia, seguida pelos meios
digitais e, por último, a rádio. As redes sociais também têm ganho importância nos últimos
anos, especialmente entre a população mais jovem.

Clima e Segurança Rodoviária:


Outro ponto que saltou à vista durante a análise feita sobre a Polónia foi o clima registado neste
território, especialmente, durante os meses do inverno, onde a neve é muito comum. A
frequência e a quantidade de neve variam de acordo com a região e a altitude. Por exemplo,
nas planícies do centro e do norte da Polônia, a neve geralmente cai entre os meses de dezembro
e março, com acumulações de neve mais leves. Em algumas cidades polonesas, a neve pode
causar interrupções no trânsito e nos transportes públicos durante os meses de inverno. Este
tipo de clima acaba a colocar em causa o bom funcionamento do sistema de pavimentos
fornecido pela PAVNEXT, desta forma a organização deve monitorizar a situação e pensar
numa estratégia (Condições Meteorológicas E Temperatura Média- Weather Spark, n.d.).

Principais Desafios de Comunicação para a PAVNEXT:


Após um levantamento e análise sobre o mercado do país de internacionalização, as
infraestruturas, a Cultura e os média, concluo que existem desafios que irão se opor ou ajudar
para a conceção de um plano de comunicação por parte da PAVNEXT.
Em primeiro lugar, a PAVNEXT para poder iniciar as suas operações na Polonia irá necessitar
de novos colaboradores que conheçam a realidade e a cultura do país. Desta forma, será
fundamental desenvolver um plano de comunicação que consiga atrair e motivar a entrada de
novos colaboradores e, simultaneamente, seja capaz sobressair posicionar-nos como referência
no mercado. Por um lado, o mercado está concentrado com trabalhadores altamente formados
e especializados, mas, por outro lado, existem várias organizações que são referência no
mercado da produção energética que também podem recrutar estes trabalhadores para os seus
quadros.

Em segundo lugar, a presença de grandes organizações do setor automóvel na Polónia poderão


ser uma mais-valia na criação de parcerias e colaborações que contribuam para as soluções de
mobilidade sustentável na Polônia, providenciando maior notoriedade e relevância dentro do
mercado.

Em terceiro lugar, ao nível das infraestruturas, será essencial aproveitar o início da


“transformação verde” proposta pelo governo polaco, uma vez que é um assunto que está a
obter cobertura mediática. A reforma ambiental poderá ser uma oportunidade de comunicação
para a PAVNEXT explicar como a sua tecnologia está alinhada aos esforços para reduzir as
emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade do ar.

Em quarto lugar, a liberdade de imprensa na Polónia surge como um tópico a ter em atenção
por parte dos profissionais de comunicação, porque apesar dos principais grupos de informação
serem considerados livres e independentes ainda continuam subjugados face aos interesses
econômicos o que poderá dificultar o estabelecimento da relação entre a nossa organização e a
imprensa (Barradas, 2021).

Por último, surgem questões ao nível do clima no país e da segurança rodoviária, aqui
verificamos mais um desafio para elaboração de um eventual plano de comunicação por parte
da PAVNEXT, visto que certamente que os públicos irão questionar se a neve pode ou não
perturbar o bom funcionamento dos sistemas de pavimento inteligente? Sendo nós uma parte
interessada no nosso público devemos estar preparados para responder a estas questões,
apresentando uma comunicação clara, transparente e sustentada em factos, dado que iremos
abordar um considerado um tema sensível e que gera bastante discussão como é o caso da
segurança rodoviária, que ignorado pode, por conseguinte, acabar numa crise de comunicação
para a PAVNEXT.
Bibliografia

• Krishnamurthy Sriramesh, & Dejan Vercic. (2003). The Global Public Relations
Handbook. Routledge - Chapter 25 – Public Relations In An Economy And Society In
Transition: The Case of Poland.

Webgrafia

● Automotive Industry, Quarterly report prepared by PZPM and KPMG, edition Q1 2023
/ Reports / Publications / Home - Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. (n.d.).
Www.pzpm.org.pl, from
https://www.pzpm.org.pl/en/Publications/Reports/Automotive-Industry-Quarterly-
report-prepared-by-PZPM-and-KPMG-edition-Q1-2023

● Barradas, M. (2021, December 20). Polacos manifestam-se pela liberdade dos media.
Euronews. https://pt.euronews.com/2021/12/20/manifestacoes-na-polonia-pela-
liberdade-dos-media

● Condições meteorológicas e temperatura média de Varsóvia no inverno (Polônia) -


Weather Spark. (n.d.). Pt.weatherspark.com. Retrieved April 17, 2023, from
https://pt.weatherspark.com/s/87583/3/Condi%C3%A7%C3%B5es-
meteorol%C3%B3gicas-m%C3%A9dias-no-inverno-em-Vars%C3%B3via-
Pol%C3%B4nia

● Pavnext. (n.d.). Retrieved from https://www.pavnext.com/?lang=pt-pt

● Poland: Freedom in the World 2023 Country Report. (n.d.). Freedom House.
https://freedomhouse.org/country/poland/freedom-world/2023

● Polónia vacila entre o carvão e a promessa de um futuro verde. (2021, November 1).
Euronews. https://pt.euronews.com/green/2021/11/01/polonia-vacila-entre-o-carvao-
e-a-promessa-de-um-futuro-verde
● Polónia – perfil do país membro da UE| União Europeia. (n.d.). European-
Union.europa.eu. Retrieved April 17, 2023, from https://european-
union.europa.eu/principles-countries-history/country-profiles/poland_pt

● PÚBLICO. (n.d.). Polónia: PiS vence, mas perde câmara alta do Parlamento.
PÚBLICO. Retrieved April 17, 2023, from
https://www.publico.pt/2019/10/14/mundo/noticia/polonia-pis-vence-perde-camara-
alta-parlamento-1889988

● Um pavimento inteligente para acabar com as lombas nas estradas. (n.d.).


Www.jornaldenegocios.pt. from https://www.jornaldenegocios.pt/negocios-
iniciativas/detalhe/um-pavimento-inteligente-para-acabar-com-as-lombas-nas-estradas

● “We need free speech”: protests erupt across Poland over controversial media bill.
(2021, December 20). The Guardian.
https://www.theguardian.com/world/2021/dec/20/we-need-free-speech-protests-erupt-
across-poland-over-controversial-media-bill?utm_term=Autofeed&CMP=twt_b-
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