SENAI – SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

C.F.P. SILVIO BENATTI – SENAI DE VISCONDE DO RIO BRANCO

TÉCNICO EM LOGÍSTICA
TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO - TCC

TCC- TÉCNICO EM LOGÍSTICA

Demanda: Melhoria no processo de montagem de cargas

Giovana De Souza Andrade

Jéssica Aparecida Cardoso De Oliveira
Maria Eduarda Pereira
Maysa Souza Molica

Visconde do Rio Branco, 04 de Abril de 2023

 Giovana De Souza Andrade
Jéssica Aparecida Cardoso De Oliveira
Maria Eduarda Pereira
Maysa Souza Molica

TCC- TÉCNICO EM LOGÍSTICA

Demanda: Melhoria no processo de montagem de cargas

Trabalho entregue ao instrutor do

SENAI de Visconde do Rio Branco,
Henrique Azevedo, como requisito
para conclusão do Curso Técnico
em Logística.

Orientação: Henrique Azevedo

Co-orientador:
Visconde do Rio Branco, 04 de Abril de 2023
 BANCA EXAMINADORA

____________________________________________________
Titulação, Nome (Orientador)
Instituição

___________________________________________________
Titulação, Nome (Co-Orientador)
Instituição

___________________________________________________
Titulação, Nome
Instituição
 SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 5

1.1. JUSTIFICATIVA DO PROJETO 5

1.2. OBJETIVOS 6

2. DESENVOLVIMENTO 6

2.1. DESCRIÇÃO DO PRODUTO 6

2.2. MATERIAIS E MÉTODOS 6

2.2.1. MATERIAIS 6

2.2.2. MÉTODOS 7

3. VIABILIDADE 7

3.1. VIABILIDADE TÉCNICA 7

3.2. VIABILIDADE ECONÔMICA 7

4. RESULTADOS 8

4.1. RESULTADOS ALCANÇADOS 8

5. CONCLUSÃO 9

6. REFERENCIAL BIBLIOGRÁFICO 10
 1. INTRODUÇÃO

A eficiência e a otimização dos processos logísticos são elementos essenciais

para o sucesso das empresas que atuam no mercado globalizado e altamente
competitivo. Dentro desse contexto, a montagem de carga se destaca como
uma etapa fundamental, uma vez que envolve a organização e o arranjo
adequado dos produtos a serem transportados.
No entanto, hoje, é comum encontrar desafios e ineficiências nesse processo,
que podem resultar em atrasos, custos excessivos e insatisfação dos clientes.
Problemas como falta de padronização e a utilização inadequada do espaço
disponível podem comprometer a qualidade e a efetividade da montagem da
carga. Na indústria Max LTDA o principal problema é na expedição e
montagem de carga, que é um processo feito de forma manual o que vem
gerando problemas na organização da carga de acordo com as rotas e uma
dificuldade em descarregar os veículos.
Dado esse cenário, verificamos a importância do processo de montagem de
carga dentro da logística e da cadeia de suprimentos, visando que garantindo a
eficiência, a proteção dos produtos, a agilidade nas operações, a satisfação
dos clientes e a redução de custos obtemos vantagens competitivas e
promovemos uma logística mais eficaz e lucrativa.

1.1. JUSTIFICATIVA DO PROJETO

A escolha desse tema se fundamenta na necessidade de compreender a

melhor organização na montagem de cargas obtendo mais segurança, o
aumento da produtividade nas entregas, a melhoria no processo de montagem
e a sua possível automação do processo. Sendo essenciais para otimizar
 tempo, aumentar a produtividade e a segurança das operações logísticas, além
de estar relacionada diretamente com a sustentabilidade ambiental.
Com o aprimoramento desses processos é possível reduzir desperdícios de
recursos, tempo e custos.
A preservação da saúde e integridade física dos colaboradores também é de
suma importância para a empresa, visto que os profissionais envolvidos nos
processos de transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de
materiais devem seguir as orientações vigentes sobre a NR11.

1.2. OBJETIVOS

Aprimorar a eficiência no processo de montagem de carga, aumentar a

eficiência dos processos, reduzir o tempo de montagem das cargas, promover
uma organização assertiva das cargas visando uma operação eficaz,
padronizada e segura. De forma que atenda às expectativas dos clientes,
contribuindo para a fidelização do cliente e o aumento da reputação da
empresa.

2. DESENVOLVIMENTO

2.1. DESCRIÇÃO DO PRODUTO

O caminhão Munck, também conhecido como caminhão guindauto, é uma

máquina com desenvolvimento hidráulico que fica acoplada no chassi do
caminhão. Suas funções são: transportar, carregar e descarregar cargas
pesadas com praticidade.

Descrição caminhão Munck 10900 Kg:

  Momento Máxima de elevação:45 tm
 Capacidade Máxima de elevação: 10900 kg
 Alcance Horizontal máxima hidráulica: 11,5 m
 Alcance Horizontal máxima manual: 17,5 m
 Alcance Vertical máxima: 20,5 m
 Abertura das Sapatas: 5,7 m

2.2. MATERIAIS E MÉTODOS

2.2.1. MATERIAIS

● Aço estrutural de carbono

● Composto por uma lança articulada
● Equipado com cabos, polias e ganchos

2.2.2. MÉTODOS

● Utilizar um sistema de controle e gerenciamento de estoque

O sistema ERP é um planejamento de recursos, que sistematiza

informações e que interliga todos os dados e processos de uma organização
em um único sistema. Esse sistema auxiliará no controle e gerenciamento do
estoque, obtendo mais praticidade e segurança na separação de pedidos.

● Utilizar o método Kanban

Sendo um método de melhoria contínua, o Kanban é utilizado para o

gerenciamento e uma maior eficiência dos processos. É uma ferramenta que
 irá permitir priorizar as atividades, ações e entregas a serem realizadas com
precisão. Desse modo será possível acompanhar e mapear quais são os
processos em andamento, as atividades que foram finalizadas e as tarefas que
devem ser realizadas.
Por se tratar de um quadro físico, poderá ser modificado manualmente pela
equipe ou gestores que irão conferi-lo periodicamente.
Sendo necessário treinar a equipe e gestores em relação ao funcionamento do
método Kanban, para caso ocorra algum imprevisto os integrantes saberão
quais atitudes devem tomar e como priorizar as atividades mais importantes.

3. VIABILIDADE

Mantendo o lead time descrito pela empresa, foi possível definir um novo
modelo de agendamentos e separação de pedidos que serão ministrados da
seguinte forma: definição de dias fixos e com agendamentos de no mínimo dois
dias úteis para entregas que forem realizadas fora da cidade, e entregas que
ocorrerem dentro da cidade será feita de segunda-feira à sexta-feira. Dessa
forma o controle de entregas será feito de modo eficaz e organizado, com um
acompanhamento de rotas permitindo à empresa visualizar onde será feita a
distribuição de seus produtos.
O modo de carregamento da carga será com o referencial ao método UEPS
(Último a Entrar, Primeiro a Sair), de modo em que o caminhão seja carregado
de maneira organizada e prático, aprimorando as entregas de modo seguro,
onde o colaborador especializado na operação do Munck ficará responsável
com o carregamento e descarregamento dos produtos auxiliares.
 3.1. VIABILIDADE TÉCNICA

Proporcionando maior produtividade e melhoria contínua, as possibilidades de

erros serão menores, e caso ocorra os colaboradores saberão como
administrá-los.
Como não houve mudanças nas estruturas físicas da empresa, foi realizado
uma melhoria de baixo custo. Apenas com a necessidade de treinamentos dos
colaboradores e implantação do sistema de gerenciamento de estoque.
Através desse projeto a empresa terá melhorias, como: Padronização e a
utilização adequada do espaço disponível trazendo qualidade e a efetividade
na montagem da carga.

3.2. VIABILIDADE ECONÔMICA

De modo que atendesse as restrições da empresa e executasse uma melhoria

contínua de baixo custo, é válido dizer que a proposta de melhoria apresentada
anteriormente, é realizável pois a meta era o melhoramento nos processos de
montagem das cargas. Sendo assim, com o reaproveitamento do veículo
utilizado pela empresa não foi necessário a aquisição de outros meios de
transporte para o transporte das cargas.

4. RESULTADOS

4.1. RESULTADOS ALCANÇADOS

Ao implementarmos as melhorias propostas no processo de montagem de
carga na indústria Max LTDA, observaram-se os seguintes resultados:
 Redução no Tempo de Montagem: Com a utilização do método Kanban,
o tempo necessário para montagem das cargas foi significativamente
 reduzido. Isso permitiu uma maior agilidade nas operações logísticas e uma
resposta mais rápida às demandas dos clientes.
 Melhoria na Organização da Carga: A implementação do método UEPS
de carregamento proporcionou uma organização mais eficiente dos
produtos no caminhão Munck. Isso resultou em cargas bem mais
arranjadas, facilitando o transporte, reduzindo riscos de danos aos
produtos e otimizando o espaço disponível.
 Acompanhamento de Rotas e Distribuição: A adoção do sistema ERP foi
introduzido para centralizar e integrar informações cruciais de toda a
cadeia de suprimentos, incluindo o processo de montagem de carga e a
distribuição de produtos. Isso resultou em agendamentos mais eficientes
para as entregas, levando em consideração a localização de produtos e
as restrições de tempo. Resultou também em otimização de rotas,
levando em consideração a distância, tráfego e prioridades, além de ter
oferecido a capacidade de rastrear os veículos em tempo real durante as
entregas.
 Aprimoramento na Produtividade: A combinação das melhorias
implementadas levou a um aumento geral na produtividade. Fazendo
com que a equipe ficasse mais focadas nas tarefas essenciais,
minimizando retrabalhos e melhorando a eficiência global das
operações.

5. CONCLUSÃO

Concluímos que o aprimoramento do processo de montagem de carga

revelou-se crucial para a otimização das operações logísticas na indústria
Max LTDA. As melhorias implementadas resultaram em benefícios reais,
como redução do tempo de montagem, maior organização das cargas,
acompanhamento eficaz das rotas e aumento da produtividade. A eficiência
alcançada não apenas proporcionou vantagens internas, como também
contribuiu para a satisfação dos clientes. A entrega de produtos de forma
mais ágil e organizada, aliada à garantia de integridade dos produtos, gerou
confiança e fidelização por parte dos clientes, fortalecendo a reputação da
empresa no mercado. Além disso, a implementação dessas melhorias
evidencia o comprometimento da empresa com a sustentabilidade
ambiental, reduzindo desperdícios de recursos e custos, e contribuindo para
a preservação da saúde e integridade dos colaboradores, em conformidade
com as normas de segurança. Em resumo, a otimização do processo de
montagem de carga demonstrou ser uma estratégia eficaz para aprimorar a
eficiência operacional, proporcionar vantagens competitivas e fortalecer o
posicionamento da indústria Max LTDA no mercado logístico. O constante
foco na melhoria contínua e na adoção de métodos modernos e eficientes
continuará a sustentar o crescimento e o sucesso da empresa no futuro.
 6. REFERENCIAL BIBLIOGRÁFICO

CAMINHÃO Munck: conheça suas aplicações e diferenciais. ARMAC, 2022.

Disponível em: https://armac.com.br/blog/maquina/caminhao-munck/#:~:text=O
%20que%20%C3%A9%20o%20caminh%C3%A3o,pesado%2C%20como
%20canteiros%20de%20obras.. Acesso em: 24 jul. 2023.

SOARES, Alícia . Confira a definição, o funcionamento e os principais 7 Exemplos

de Kanban!. Grupo Voitto, 2022. Disponível em:
https://www.voitto.com.br/blog/artigo/exemplos-de-kanban. Acesso em: 24 jul. 2023.

TOTVS, Equipe . O que é ERP?. totvs, 2023. Disponível em:

https://www.totvs.com/blog/erp/o-que-e-erp/. Acesso em: 31 jul. 2023.

NEVES, Julia. NR 11: o que diz a e quais são suas principais medidas? OITCHAU,
2023. Disponível em: https://www.oitchau.com.br/blog/nr-11-o-que-diz-a-norma-
regulamentadora/. Acesso em: 31 jul. 2023.

MÉTODOS de controle de estoque: PEPS, UEPS e MPM. HIPER, 2023. Disponível

em: https://www.oitchau.com.br/blog/nr-11-o-que-diz-a-norma-regulamentadora/.
Acesso em: 31 jul. 2023.