CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA

PAULA SOUZA.
ETEC GILDO MARÇAL BEZERRA BRANDÃO.

TÉCNICO EM LOGÍSTICA.

FABRICIO ALVES DOS SANTOS

FLAVIO SILVA DE MELO
HENRIQUE GONÇALVES MENDES
JONATHA SANTOS DA SILVA
THÁSSINE BRAGA MURBACH

DRONES A INOVAÇÃO NO PROCESSO DE TRANSPORTE

LOGISTICO.

SÃO PAULO
2024
 TÉCNICO EM LOGÍSTICA.

FABRICIO ALVES DOS SANTOS

FLAVIO SILVA DE MELO
HENRIQUE GONÇALVES MENDES
JONATHA SANTOS DA SILVA
THÁSSINE BRAGA MURBACH

DRONES A INOVAÇÃO NO PROCESSO DE TRANSPORTE

LOGISTICO.

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)

apresentado à Curso Técnico em
Logística da Etec Centro Paula Souza
para a obtenção do título de Técnico em
Logística em 2024.

Orientador: Prof. Wilson Ribeiro dos Santos

SÃO PAULO
2024

FABRICIO ALVES DOS SANTOS

 FLAVIO SILVA DE MELO
HENRIQUE GONÇALVES MENDES
JONATHA SANTOS DA SILVA
THÁSSINE BRAGA MURBACH

DRONES A INOVAÇÃO NO PROCESSO DE TRANSPORTE

LOGISTICO.

Trabalho de Conclusão de Curso (TCC)

apresentado à Curso Técnico em
Administração da Etec Centro Paula
Souza para a obtenção do título de
Técnico em Logística em 2024.

Data de aprovação: ___/___/___

Orientador

Examinador

Examinador

SÃO PAULO
2024
RESUMO
ABSTRACT
 Sumário
1. INTRODUÇÃO.................................................................................................................................7
2. JUSTIFICATIVA..............................................................................................................................8
3. HIPÓTESES....................................................................................................................................9
4.1 OBJETIVOS GERAL..............................................................................................................10
4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.................................................................................................10
5. METODOLOGIA DA PESQUISA................................................................................................11
REFERÊNCIAS.................................................................................................................................12
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1. INTRODUÇÃO

As inovações nos processos empresariais têm fomentado cada vez mais a

busca por tecnologias já disponíveis capazes de trazerem melhorias consistentes na
gestão dos processos industriais, de modo a otimizar cada vez mais o atendimento
ao cliente por meio do uso das novidades tecnológicas.
Nas últimas décadas, empresas vêm buscando melhorar seu desempenho
logístico, reduzindo o tempo de entrega de mercadorias, sendo assim, os Veículos
Autônomos Não Tripulados (VANT) ou drones se encaixam perfeitamente em uma
das novas tendências de comércio, o e-commerce.
O Veículo Autônomo Não Tripulado (VANT) ou drone, está cada vez mais
presente nas grandes organizações internacionais que buscam melhorar seu
desempenho logístico através da diminuição do tempo de entrega do pedido e da
diminuição do custo da entrega.
No Brasil observa-se a utilização de drones nas áreas de segurança pública
para reforçar as operações da Guarda Civil Metropolitana e da Defesa Civil,
auxiliando no monitoramento de áreas de risco, invasões ambientais, locais com
grande aglomeração de pessoas, e no combate à criminalidade. No contexto das
engenharias, os drones são utilizados na vistoria de obras e em tarefas que
demandam perigo para os trabalhadores.
Nesse novo cenário, veículos tradicionais de entrega podem não serem mais
considerados eficientes, pois possuem alta capacidade de carga, consomem uma
boa quantidade de combustível, logo, elevam o custo da operação. Sendo assim, um
veículo com capacidade de carga menor e um custo de deslocamento baixo pode
fazer com que o custo operacional logístico seja reduzido.
Em relação a utilização de Drones como entrega de mercadorias, por conta
da facilidade do manuseio e flexibilidade em acessar locais de difícil acesso são
inúmeras as vantagens no mundo logístico, como também a utilização em gestão de
estoques trazendo rapidez, padronização e otimização de custo para os processos
organizacionais.
O tema proposto relacionado à inovação pelo uso de drones na logística se
destaca por seu diferencial e inovação. Os drones são veículos aéreos não
tripulados, inicialmente muito utilizados para fins militares. Contudo, nos últimos
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anos, diversas empresas começaram a empregá-los para os mais diversos fins,

sobretudo na logística.
Com enfoque na Inovação em logística e na compreensão da utilização de
novas tecnologias nos processos logísticos, o presente trabalho busca responder a
seguinte questão: se a utilização de Drones como inovação tecnológica nas
entregas contribui para eficiência dos processos logísticos.

2. JUSTIFICATIVA

No Brasil, o modal rodoviário é o principal meio de transporte utilizado.

Porém, em razão de suas desvantagens comparadas aos outros modais, ocorreu
uma grande mudança com o passar dos anos, a evolução na forma de pensar e
ações influenciaram sua participação na matriz modal, gerando uma nova abertura
para que os outros modais pudessem contribuir de forma mais eficiente para o
transporte de cargas. Segundo BALLOU (2001), “entre suas principais vantagens
tem-se a frequência; a disponibilidade de serviços; a velocidade de entrega; a
flexibilidade; as entregas em pequenas e longas distâncias e o serviço “porta-a-
porta.”
A principal vantagem de utilizar esse modelo como meio de transporte é o
ganho de agilidade na etapa de envio de produtos e o baixo custo operacional, uma
vez que não será necessário gastar com combustíveis — insumo comum na maioria
dos veículos de transportação.
O surgimento dos drones como solução logística pode auxiliar muitas
empresas que enfrentam problemas, principalmente no setor de transporte de
mercadorias. Além disso, o uso desses equipamentos para entrega de produtos
promete reduzir o trânsito de grandes cidades, um dos principais contratempos
enfrentados pelas transportadoras que recebem como consequência disso o atraso
das entregas.
Diante do que foi exposto, a utilização dos Drones apresenta algumas
vantagens entre elas:
 Eficiência e redução de custos: Os drones podem realizar entregas de
forma mais eficientes e econômicas dos métodos tradicionais, como
caminhões e vans. Isso pode levar a uma redução nos custos de transporte e
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distribuição, o que pode ser repassado aos consumidores na forma de preços

mais baixos.
 Melhoria da segurança: Os drones podem ajudar a melhorar a segurança
das entregas, pois podem evitar o trânsito e outros perigos. Além disso, os
drones podem ser equipados com câmeras e sensores para monitorar as
entregas e garantir que elas sejam realizadas com segurança.
 Aumento da eficiência das operações: Os drones podem ajudar aumentar
a eficiência das operações logísticas, automatizando tarefas que atualmente
são realizadas manualmente. Isso pode levar a uma redução no tempo de
entrega e no desperdício de materiais.
Outro ponto a ser destacado é o fato de que essa alternativa tecnológica pode
auxiliar as empresas nas questões de entregas urgentes em curto prazo, já que com
sua velocidade e sem a aflição causada pelo trânsito, como é o caso do transporte
rodoviário, as encomendas urgentes poderão chegar mais rápido até o seu
consumidor.
Apesar dos pontos positivos, cabe mencionar que existem fatores como a
regulamentação e especialização de controladores (“pilotos”) que necessitam ser
mais claros. Apesar de não tripulados, o mau uso desse equipamento pode
ocasionar acidentes aéreos e prejuízos a terceiros, se operados incorretamente isso,
além de causar problemas jurídicos, ainda pode atrapalhar o tráfego do sistema de
aviação.
Para a comunidade acadêmica, tanto o tema da Inovação como dos
processos logísticos vê sendo estudados, buscando respostas sobre como estes
podem ser cada vez mais melhorados e continuados.
Outro fator de grande relevância é que o tema sobre “drones” ainda é
incipiente na literatura.
Para os realizadores da presente pesquisa, ela se justifica pela importância
na sua formação acadêmica e na condução dos trabalhos voltados para o segmento
da logística.

3. HIPÓTESES

O drone hoje é uma realidade necessária a prova disso é que o mercado de

drones está mais do que em alta. Só no último ano o número de empresas que
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produzem e desenvolvem softwares ou prestam serviços com drones, quase triplicou

no Brasil.
Onde quer que ele esteja, no campo, nas indústrias, no transporte de cargas,
ou em qualquer outro segmento que promova movimentação, este VANT ("Veículo
Aéreo Não Tripulado") já aparece como solução para a evolução de muitos
indicadores logísticos, como produtividade, custos, redução de sinistros, prazo de
entrega, entre outros. Além de auxiliar o gestor com informações precisas, tornando
a tomada de decisão mais rápida e assertiva. O maior aliado do gestor hoje, é a
inteligência artificial.
Dessa forma, o uso dos drones se configura como uma excelente ferramenta
de acompanhamento e controle das obras, possibilitando também uma estimativa
atualizada e em tempo real dos custos e prazos, tornando-se, assim, uma excelente
plataforma de relatórios e registros precisos.

4.1 OBJETIVOS GERAL

Este trabalho de pesquisa tem como objetivo geral buscar compreender e

destacar a evolução dos Drones no processo de transporte logístico. E deste modo,
será apresentado em âmbito geral as principais aplicações de drones em diversos
segmentos que envolvem a área de transporte e logística, bem como, as vantagens
e desvantagens de sua aplicação.

4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Para cumprir o objetivo geral os seguintes objetivos específicos foram definidos:

a) Contextualizar sobre a evolução dos DRONE e a sua aplicabilidade.
b) Apresentar o uso de novas tecnologias para processos logísticos;
c) Apresentar como a tecnologias dos drones tem sido compreendida e utilizada
nos processos logísticos;
d) Apresentar a estrutura necessária para o uso de drones junto aos processos
logísticos;
e) Apresentar através de análises, que os DRONES são mais vantajosos, tanto
para empresas como para a população em geral.
 11

5. METODOLOGIA DA PESQUISA

A palavra método tem origem no grego antigo, methodos, e significa “caminho

para chegar a um fim”. Logo, o método é uma série de etapas que garante a
obtenção de um conhecimento confiável, “livre da subjetividade do pesquisador e o
mais próximo possível da objetividade empírica” (GIL, 2021, p.
Desta forma, esta seção visa apresentar o caminho metodológico percorrido
para alcançar os objetivos apresentados bem como os instrumentos utilizados para
coleta de dados.
Para elaboração deste trabalho acadêmico, será utilizada a pesquisa
exploratória bibliográfica e análise explicativa referente a Inserção de Drones na
logística, cuja pesquisa será feita através de livros, sites, revistas, monografias,
artigos, mecanismos de pesquisa, e outros trabalhos publicados, visando a
consistência teórica e o levantamento de dados e informações.
Quanto aos objetivos, o trabalho é desenvolvido com base em uma pesquisa
exploratória.
Este tipo de pesquisa tem como objetivo proporcionar maior familiaridade
com o problema, com vistas a torná-lo mais explícito ou a construir hipóteses.
A grande maioria dessas pesquisas envolve: (a) levantamento bibliográfico;
(b) entrevistas com pessoas que tiveram experiências práticas com o
problema pesquisado; e (c) análise de exemplos que estimulem a
compreensão (GIL, 2007).

A abordagem da pesquisa é de natureza qualitativa.

(MINAYO, 2008) destaca que na pesquisa qualitativa, o importante é a

objetivação, pois durante a investigação científica é preciso reconhecer a
complexidade do objeto de estudo, rever criticamente as teorias sobre o
tema, estabelecer conceitos e teorias relevantes, usar técnicas de coleta de
dados adequadas e, por fim, analisar todo o material de forma específica e
contextualizada.

Desde modo com o avanço dessa nova modalidade no meio logístico, será
realizado um questionário elaborado na plataforma Google Forms.
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REFERÊNCIAS

ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. NBR 14724: Informação e

documentação. Trabalhos Acadêmicos - Apresentação. Rio de Janeiro: ABNT,2002.

BALLOU, R. H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 4.ed. Porto Alegre:

Bookman, 2001

Caetano M.; & Amaral, D. (2013). Strategic Innovation Planning and Partnerships:
Aligning Market, Products/Services/Processes and Technologies. Technology and
Investment, 4 (1), pp.1-6.

Lavarda, R.A.B. (2009). Qué comportamientos estratégicos favorecen la innovación

en la organización? RAI - Revista de Administração e Inovação, São Paulo, 6 (3),
pp.145-162, set. /dez.

Mafra Pereira, F.C. (2011). Comportamento informacional na tomada de decisão.

2011. 231f. Tese (Doutorado em Ciência da Informação) – Escola de Ciência da
Informação, Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte.

SEVERINO, Antonio Joaquim. Metodologia do trabalho científico. 22. ed. rev. e

ampl. São Paulo: Cortez, 2002.

VERGARA, Sylvia Constant. Projetos e relatórios de pesquisa em administração.

4. ed. São Paulo: Atlas, 2003.