Logística Empresarial

Aula 6

Prof. Renato da Costa dos Santos

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Conversa inicial

Você deve estar se perguntando o que significa uma plataforma logística,

certo? Muito bem, este conceito diz respeito ao local onde os vários participantes
da cadeia de suprimentos se encontram em um mesmo ambiente físico, podendo
trabalhar de forma sinérgica nos processos logísticos e nos modais de
transportes. Desta forma, uma maior e melhor sincronização é esperada e isso
vai contribuir para um serviço de maior qualidade aos clientes.
Mesmo em ambientes instáveis e rápidas mudanças tecnológicas, as
empresas precisam dar respostas imediatas as demandas do mercado e cada
ação pode ser decisiva para o alcance de bons resultados. Obter ganhos em
competitividade exigem estratégias objetivas que visem garantir resultados no
curto, médio e longo prazo.
As empresas não possuem toda a expertise necessária para atuar em um
determinado segmento e, muitas vezes, por falta de uma visão holística, acabam
investindo tempo e dinheiro em áreas que poderiam muito bem ser gerenciadas
por outras empresas especializadas.

Contextualizando

As atividades logísticas e os serviços logísticos, desenvolvidos em uma

plataforma logística, são os mais diversos, podendo variar desde a
armazenagem, movimentação da carga, consolidação e ou desconsolidação,
chegando até a realização da industrialização dos produtos (SILVA et al., 2014,
p. 227). Logo,
Segundo Branski, Carvalho, Lima Jr. (2011, p. 2), “uma plataforma deve
compreender serviços comuns para as pessoas e para os veículos dos usuários,
integrar vários modais [...]”. Explica ainda que, obrigatoriamente, deve ser gerida
por uma entidade única pública, privada ou mista.
As principais atividades encontradas nas plataformas logísticas, de
acordo com os serviços que os caracterizam, são:

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 Tabela 1: Atividades encontradas nas plataformas

Fonte: BRANSKI, CARVALHO, LIMA JR. (2011, p. 5)

A partir daí, fica mais evidente a importância estratégica de uma

plataforma logística diante de tantas ações que podem ser realizadas quando
identificamos suas atividades. A sua concepção visa disponibilizar não somente
um serviço logístico especializado e de qualidade superior, mas sim, um contexto
de soluções operacionais para o dia a dia.
É preciso proporcionar ganho de tempo e comodidade, além de
segurança e confiança nas ações desenvolvidas interna e externamente nos
locais disponibilizados. Para aquelas empresas que não possuem recurso
suficiente para bancar algumas estas operações, o negócio pode ser
considerado como rentável.

Tema 1 – Novos parâmetros competitivos no mercado logístico

O acesso facilitado aos produtos e serviços, a clareza com que se pode
efetuar uma compra pela internet, trouxe um dinamismo sem precedentes ao
mercado consumidor. As transformações tecnológicas aliadas às tendências da
moda, comportamento, estilos de vida, fez com que muitas empresas tivessem
que, praticamente, se reinventar.
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 Tendências como a especialização das empresas e dos profissionais que
nela atuam, somado com a aquisição de equipamentos e máquinas cada vez
mais modernas, ditam o ritmo do mundo em constante mudança. Empresas
especialistas em determinados serviços como estocagem, armazenagem,
transportes e distribuição, surgem no mercado com força total para fazer frente
às demandas.
A terceirização de alguns serviços é considerada, também, uma nova
tendência no segmento da logística. Serviços como transportes, gestão de
estoques, distribuição do produto e movimentação, estão sendo transferidos
para gestão de terceiros. Outra perspectiva atual é a transferência dos estoques
para os fornecedores, sendo muito utilizada pelas empresas para reduzir seus
custos com manutenção e gestão de armazéns.
De acordo com Morais (2015, p. 206) “os sistemas integrados de
informação são um conjunto de ferramentas de gerenciamento que utilizam
recursos de informações para integrar as funções da empresa”. Esta integração
objetiva conectar a empresa com as demais funções da cadeia de suprimentos.
Informações erradas podem levar a problemas como planejamento equivocado
na programação de produção e na gestão dos níveis de estoque. A qualidade
das informações é fundamental para o planejamento da cadeia de suprimentos,
porque qualquer informação não repassada em tempo hábil ou que não seja
correta, vai impactar em todos os processos logísticos.

Tema 2 – Definição e tipos de plataformas logísticas

O artigo de Dubke, Ferreira e Pizzolato (2004, p. 842-843) ‘Plataformas
Logísticas: características e tendências para o Brasil’, apresenta em sua
fundamentação teórica que, segundo Duarte (1999) apud Boudoin (1996), uma
plataforma logística é composta de três subzonas com funções especiais:
- Subzona de serviços gerais: áreas que englobam recepção,
informação, acomodação e alimentação, bancos, agência de viagens de

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estacionamento, abastecimento e reparos, serviços de alfândega, administração
e comunicação.
- Subzona de transportes: que agrupa infraestruturas de grandes eixos
de transportes. É muito importante que a plataforma seja multimodal e possua
terminais multimodais, integrando transportes rodoviários, ferroviários, marítimos
e aéreos.
- Subzona destinada aos operadores logísticos: dando condições de
prestar serviços de fretamento, corretagem, assessoria comercial e aduaneira,
aluguel de equipamentos, armazenagem, transporte e distribuição.

Abaixo, de acordo Branski, Carvalho, Lima Jr. (2011, p. 5) os elementos

que servem para a caracterização das plataformas logísticas e que forma um
modelo conceitual sobre o tema:

Tabela 02: Plataformas logísticas

Fonte: Adaptado de Branski, Carvalho, Lima Jr. (2011, p. 5).

Os trabalhos de Branski, Carvalho, Lima Jr. (2011) foram feitos com base
em pesquisas em dez plataformas logísticas, escolhidas tendo como destaque
de plataformas em países como Alemanha, Itália e Espanha. Aspectos como
intermodalidade e multimodalidade, infraestrutura e posicionamento geográfico

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foram levados em consideração para a correta classificação das plataformas e
suas atividades desenvolvidas. Quantidade de profissionais presentes nas
plataformas e quantidade de serviços oferecidos, também, foram objeto de
estudo na pesquisa desses autores.

Tema 3 – Estrutura e etapas para compor uma plataforma logística

Segundo Boudouin (1996, p. 105), existem algumas etapas para a
composição de uma plataforma logística. Tal composição pode se dar da
seguinte maneira:

Etapa nº 1- Análise da localização geográfica onde se pretende instalar a

plataforma.
Etapa nº 2- Definição dos suprimentos.
Etapa nº 3- Determinação dos transportes.
Etapa nº 4- Definir a armazenagem.
Etapa nº 5- Determinar as subzonas da plataforma.
Etapa nº 6- Definir o transporte multimodal.
Etapa nº 7- Definir os serviços logísticos.
Etapa nº 8- Definir os serviços alfandegários.
Etapa nº 9- Definir sistema de informação.
Etapa nº 10- Definir critérios de segurança.
Etapa nº 11- Definir distribuição.
Etapa nº 12- Determinar critérios de Proteção Ambiental.

As etapas acima descritas são consideradas essenciais para o completo

desenvolvimento das plataformas. A falta de observação de uma destas etapas
inviabiliza a continuidade das demais. Uma plataforma logística deve
proporcionar eficiência máxima em suas atividades por meio da integração e

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sinergia entre os integrantes. Os serviços oferecidos devem fazer frente as
estratégias dos concorrentes, fazendo com que as empresas o constituem
possam obter uma vantagem competitiva.
Por meio de serviços de qualidade, ágil e flexível, informatizado e
competitivo, as empresas podem concentrar seus esforços em suas principais
atividades. A conexão com todos os elos da cadeia faz parte dos objetivos da
utilização de uma plataforma logística. Já as estratégias implantadas dentro do
sistema logístico garantem a eficácia do processo.
Por parte do governo municipal, estadual e federal, esperam-se subsídios
e apoio a investimentos, permitindo acesso a financiamentos mais baratos onde
mais investidores se interessem em participar. Com as legislações específicas
para o setor, é possível reduzir a carga de tributos para as empresas,
incentivando que realizem maiores investimentos.

Tema 4 – Principais benefícios ofertados pelas plataformas

Os principais benefícios são a prestação de serviços especializados, o
espaço físico adequado, a flexibilidade das operações, grande concentração de
atividades no mesmo espaço físico, entre outros. O fato de ter um espaço único,
próximo a rodovias, ferrovias, ou até mesmo portos e aeroportos, com
possibilidade de transição e deslocamento rápido e eficaz, faz das plataformas
uma ótima opção.
São considerados, ainda, como pontos fortes da plataforma, a redução de
custos com atividades que consomem muito tempo e espaço e a possibilidade
de fazer pedidos diretos aos fornecedores ficando mais próximo dos produtos da
cadeia de produção. No caso de não existir uma plataforma logística, implicaria
em vários pedidos das empresas a seus fornecedores, aumentando os custos
com transportes. O agrupamento de mercadorias, em um mesmo local,
possibilita condições econômicas mais vantajosas com os fornecedores.

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 A troca de tecnologias e o constante aprendizado podem ser
considerados como grandes benefícios desta pratica de utilização de
plataformas. Além disso, temos a sinergia gerada pela aproximação de
empresas com diferentes capacidades e profissionais, além da possibilidade de
aprendizado de nova e modernas técnicas ligadas ao setor. Ter acesso a
métodos e técnicas mais apuradas, tecnologias de ponta e, também, a forma
como é feita a gestão, podem ser considerados como grandes benefícios
oferecidos pelas plataformas.
Não vamos desconsiderar a integração horizontal entre membros do
mesmo nível da cadeia logística, proporcionando troca de experiências e
aprendizado. Em seguida, a integração vertical onde dois ou mais elos da cadeia
de valor são agregados como objetivo, por exemplo, de se aproximar do
mercado; ou ainda controlar melhor a cadeia de produção. Estes processos, de
modo geral, possuem processos econômicos tecnologicamente distintos, daí o
nome de integração vertical ou verticalizada.
Imagine um produtor que não possui recursos suficientes para dar conta
de mais de dois processos logísticos, seja por falta de espaço físico, falta de
transportes ou pela falta de dinheiro para fazer maiores investimentos. A solução
mais indicada é a utilização das plataformas em sua região, para que possa se
dedicar a sua missão sem se preocupar com as demais atividades que não pode
dar conta.

Tema 5 – Modelos de administração de plataformas logísticas

A pesquisa feita por Branski, Carvalho, Lima Jr (2011) apontou que a
presença do setor público no planejamento estratégico das atividades envolvidas
no desenvolvimento das plataformas logísticas, é fundamental para o seu
sucesso. A atração de mais investidores, com base na possibilidade de
desenvolvimento regional, aumenta o número de empregos diretos e indiretos,
bem como amplia o leque de possibilidades da região onde as plataformas se
estabelecem.

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 O setor público deve contribuir para a melhoria da infraestrutura das várias
modalidades de transporte, o que caracteriza o conceito de intermodalidade, de
tal maneira que regiões mais distantes possam ser conectadas mais facilmente.
Na visão dos autores Branski, Carvalho, Lima Jr (2011) mesmo sendo
feitos vários investimentos por parte do setor privado, a presença do setor
público é extremamente importante para o desenvolvimento desta atividade, por
intermédio de planos de governo que contemplem as suas necessidades
estratégicas. O que se deve levar em conta, da parte do setor público, são os
investimentos que geram desenvolvimento regional, como o aumento no número
de empregos locais, movimentação da economia, geração de impostos e atração
turística, por exemplo.
O que se espera, pelo menos, é que o setor público forneça as condições
mínimas para a melhoria e o desenvolvimento da infraestrutura local, a
disponibilização de alfândegas e portos secos, essenciais para o fluxo de
operações internacionais, por exemplo. Com base nestes investimentos,
provavelmente despertará o interesse investidores e empresários que trabalham
no segmento logístico. A integração entre diferentes regiões também contribui
para o desenvolvimento regional, pelo fato de promover acesso a outros tipos de
prestação de serviços, gerando maior especialização.

Trocando ideias

Discuta com seus colegas sobre a possibilidade de sua empresa utilizar

uma plataforma logística para a realização de suas atividades. Apresente
argumentos que comprovem as principais vantagens em se utilizar deste serviço
e quais seriam as melhores alternativas de acordo com o setor de atividade.
Coloque em discussão, ainda, as ações que o poder público pode promover para
atrair mais investidores para uma determinada região e contribuir para o
estabelecimento de novas plataformas logísticas.
Boa sorte!

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Na prática

Para uma simplicidade de análise, segundo Dornier et al. (2000), o

sistema logístico pode ser dividido em logística de entrada (envolve fornecimento
de materiais e componentes para fabricação de produtos) e logística de saída
(diz respeito a como os produtos se movem até o cliente final).
Estes segmentos não podem ser isolados. No entanto, dividindo-os em
sistemas de entrada e saída, podem-se caracterizar os trade-offs diferentes e
analisá-los no contexto dos objetivos globais de desempenho da organização.
Para facilitar esta análise de trade-off, olhamos para o sistema de
operações/logística em três dimensões: funcional, setorial e geográfica. Por meio
das conceituações anteriores, será possível fazer uma projeção da estratégia
para uma Plataforma Logística, definindo seus critérios competitivos, as
estratégias de operações e logística, a missão da organização e as demais
estratégias para buscar e manter a vantagem competitiva.
O desafio para definir a estratégia para a Plataforma Logística não é fácil,
tratam-se de elementos que dependem da estrutura, dos alicerces da
organização, mexem com a cultura e a economia ambiental da empresa.

Portanto, responda:

a) Cite alguns critérios que devem ser adotados, por parte das plataformas
logísticas em relação as empresas, que dela fazem uso. Justifique sua
resposta.
b) Cite e explique porque a localização é uma característica que deve ser
muito bem analisada quando da implantação e utilização de uma
plataforma logística.

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Síntese

Diante disso, alguns pontos de reflexão devem ser levados em

consideração sobre a importância estratégica das plataformas logísticas. Vale
destacar que o poder público não tem totais condições de fornecer a
infraestrutura ideal para que as empresas e indústrias possam se desenvolver.
Assim, buscar alternativas que possam centralizar as operações logísticas em
um único local, capaz de fornecer todas as condições necessárias para a
execução das atividades logísticas, é fundamental para dar agilidade na cadeia
se abastecimento.
A seguir, algumas considerações que devem ser lembradas e
constantemente revisadas para o sucesso da utilização das plataformas
logísticas:
a) Identifique quais as necessidades de sua empresa e que objetivos
pretende atingir, utilizando as plataformas.
b) O fluxo contínuo, e sem interrupções das informações, deve ser
estratégico para a tomada de decisões.
c) As plataformas devem ser bem localizadas, de modo a permitir a
intermodalidade.
d) O objetivo das plataformas logísticas é de se adequarem à localidade
e às características da região onde se encontram.
e) A utilização de plataformas logísticas permite a melhoria de nível de
serviço oferecido aos clientes.

Referências

BALLOU, R. H. Logística Empresarial: transportes, administração de

materiais e distribuição física. 1. ed. - 26 reimpr. São Paulo: Atlas, 2012.

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 BOUDOUIN, D. Logística-Território Desenvolvimento: O caso
europeu. I Seminário Internacional: Logística, Transportes e
Desenvolvimento. Ceará: UFC/CT/DET, 1996, p.105.

BRANSKI, R. M.; C. C. CARVALHO e O. F. LIMA Jr. (2011) Modelo

conceitual de plataforma logística para a Região Metropolitana de
Campinas. In XXXI Encontro Nacional de Engenharia de Produção (XXXI
ENEGEP). Belo Horizonte.

DUBKE, A. F.; FERREIRA, F. R. N.; PIZZOLATO, N. D. Plataformas

Logísticas: características e tendências para o Brasil. XXIV Encontro Nac.
de Eng. de Produção - Florianópolis, SC, Brasil, 03 a 05 de nov de 2004.

MORAIS, R. R. Logística empresarial. Curitiba: Intersaberes, 2015.

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