MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ - UFPI

CAMPUS UNIVERSITÁRIO AMILCAR FERREIRA SOBRAL - CAFS
CURSO: ADMINISTRAÇÃO
DISCIPLINA: ADM. DE MAT E PATRIMONIAIS I
DOCENTE: ESP. FRANCISCO ANTONIO GONÇALVES DE CARVALHO

“A ABORDAGEM LOGÍSTICA”

FLORIANO – PI
2019
 DISCENTES

 BRENO DE SÁ BARBOSA
 HAYSSA DANDARA SOUSA SANTOS
 JOSÉ LUÍS DA SILVA JÚNIOR
 JUDSON BATISTA VARELA FILHO
 LYSLANNE DA SILVA FERREIRA
 MARTANA MARIA MENDES MACEDO
 RUTH JÉSSICA BEZERRA DOS SANTOS
 YURI DA SILVA GOMES
 “A ABORDAGEM LOGÍSTICA”

 A logística: história e tendências;

 As três dimensões da logística;
 A logística e a globalização;
 Novos desafios no século XXI;
 Indicadores de desempenho;
 Logística como vantagem competitiva.
A Logística
Historia e Tendência
Desde a antiguidade, os líderes militares já se utilizavam da logística
para tramar guerras e prostituições. As guerras eram longas e geralmente
distantes e eram necessários grandes e constantes deslocamentos de
recursos. Para transportar as tropas, armamentos e carros de guerra
pesados aos locais de combate, eram necessários o planejamento,
organização e execução de tarefas logísticas, que envolviam a definição
de uma rota - nem sempre a mais curta, pois era necessário ter uma
fonte de água potável próxima - transporte, armazenagem e distribuição
de equipamentos e suprimentos. Na antiga Grécia, Roma e no Império
Bizantino, os militares com o título de Logistikas eram os responsáveis
por garantir recursos e suprimentos para a guerra.
A Logística
Historia e Tendência

A partir do fim da Segunda Guerra Mundial, as empresas

notaram tão grande era a importância de se ter um departamento
para cuidar da logística onde a demanda crescia num ritmo
acelerado, os consumidores tornavam se cada vez mais exigentes.
A partir dos anos 50 e 60, as empresas começaram a se
preocupar com a satisfação do cliente. Foi então que surgiu o
conceito de logística empresarial, motivado por uma nova atitude
do consumidor. Os anos 70 assistem à consolidação dos conceitos
como o MRP (Material Requirements Planning).
A Logística
Historia e Tendência

É claro que um produto pode falhar. O papel do pós-venda seria,

então, o de minimizar o tempo que o cliente fica sem o produto que
apresentou um defeito, proporcionando-lhe acessibilidade ao serviço de
reparos, disponibilidade de peças de reposição e até, por que não, o
oferecimento de um produto substituto enquanto o primeiro estiver sendo
reparado em alguns casos para não haver maiores constrangimentos a
troca já valida como definitiva.
 Outra dificuldade do pós-venda é a previsão das peças a serem
produzidas para manutenções, quantas, quais, quando?
A disponibilidade de peças de reposição pode ser limitada porque a
fabricação de peças de reposição é, com frequência, considerada
secundária em comparação com a fabricação de equipamentos originais.
Com essas mudanças em curtos prazos foi necessária a criação de
softwares para poder conseguir gerenciar os processos até então existentes
na área da logística.
Grandes estudiosos da área da logística visam que esse mercado tende
a ter um crescimento bombástico. Antes, era necessário ser engenheiro de
qualquer área para se especializar em logística, hoje já existem cursos
técnicos, tecnólogos e pós-graduações envolvendo diversas áreas dentre
elas a administração.
QUAL O FUTURO DA LOGÍSTICA? VEJA AS TENDÊNCIAS DO SETOR:
1. Automatização
A automatização dos processos em uma empresa consiste em fazer uso da
integração de sistemas e da substituição de atividades humanas por máquinas.
Ela vem para ajudar as empresas de logística e aumentar sua eficiência,
melhorar a rapidez de entrega, a precisão, ajudar a diminuir os custos,
otimizar o tempo e espaço, reduzir erros e diminuir a taxa de acidentes no
trabalho.

2. Transporte autônomo
Uma tendência que promete se fortalecer nos próximos anos é a
implementação dos veículos autônomos, aqueles que são capazes de operar
sem um motorista. Embora esta modalidade de transporte enfrente desafios,
como a fragilidade na segurança, as vantagens incluem a redução dos custos e
entregas mais rápidas. Além disso, promete melhorar a produtividade e
diminuir os transtornos derivados da fadiga do motorista.
3. Entrega por drones
Idealizada pela gigante varejista Amazon, a entrega por drones é mais uma tendência
que promete reduzir os custos de transporte e a diminuição dos prazos de entrega.
Ainda que algumas empresas já utilizem estes dispositivos para fins como a entrega de
pizzas, por exemplo, o uso desta tecnologia em larga escala enfrenta desafios como
restrição de tamanho e peso , o tempo total de autonomia no ar, a adaptação para
acomodar e condicionar cargas de forma segura e a legislação.

4. Internet das Coisas

A internet das coisas consiste na integração dos mais variados objetos eletrônicos
através de conexão pela internet, sendo possível controlar eletrodomésticos e máquinas
industriais através de dispositivos como o smartphone, por exemplo. Esta evolução
tecnológica vem crescendo como tendência no setor logístico e ganhou a alcunha de
“Logistica Inteligente”, por permitir o monitoramento dos processos industriais em
tempo real, além de facilitar o controle das etapas logísticas, simplificando a
identificação dos status das mercadorias durante o transporte.
5. Utilização de sensores nos itens
O uso de sensores para rastrear a rota dos produtos é uma maneira simples de fazer uso da
“Internet das Coisas”, na logística. Além de contar com um longo tempo de vida, estes
dispositivos são capazes de transmitir informações atravéz de geteways – máquinas
intermediárias destinadas a ligar redes, entre outras coisas. A informação transmitida pode
ser visualizada em um mapa, permitindo que o status dos carregamentos possam ser
monitorados constantemente. Esta tecnologia pode levar ainda mais algum tempo até ser
implementada em larga escala, sendo destinada as cargas mais valiosas em um primeiro
momento.

6. Logística Verde
O impacto do papel da logística convencional na contaminação do planeta levou à
implementação de uma nova tendência no setor, conhecida como Logística Verde ou eco-
logística. Seu objetivo é conseguir redesenhar os processos logísticos de forma com que seja
possível reduzir o impacto da indústria no meio ambiente, concentrando todas as áreas da
logística, do armazenamento até a distribuição e o transporte. Além de melhorar a biosfera
uma cadeia de distribuição ecologicamente responsável é sinônimo de modernidade.
 A Logística
Tendência
7. Economia colaborativa
A tendência da economia colaborativa, que tem o aplicativo Uber como seu maior expoente, vem
ganhando força no território da logística. Entre as formas de aplicação há a opção de terceirizar
os processos de envio para empresas especializadas, alugar frotas autônomas ou utilizar
armazéns de terceiros, tendo como consequências a simplificação dos processos, melhorias na
experiência do cliente e a redução dos custos.

8. Utilização de dados de forma inteligente

A quantidade de dados que uma empresa de logística possui é imensa. Por isso, é importante
fazer uso inteligente da cadeia de suprimentos de dados, conectando e integrando essas
informações a partir de uma plataforma capacitada, de forma a possibilitar análises preditivas
eficientes. Isso ajuda a entender melhor o comportamento do cliente, conhecer o mercado e
diminuir o tempo de entrega.
9. Entrega antecipada
Nesta maneira inovadora de realizar entregas, também idealizada pela Amazon, o produto já sai do
estoque antes que o cliente efetue a compra. Para que isso seja possível, é necessário que a empresa
mantenha o controle do histórico das compras e das pesquisas feitas anteriormente pelo cliente, de
forma a ser capaz de oferecer a melhor solução para o que ele procura. Esta estratégia não apenas
permide com que a análise preditiva seja mais eficiente, como ainda tem o potencial para fidelizar 0s
consumidores e atrair novos clientes em busca de atendimento personalizado.

10. Blockchain e contratos inteligentes

O blockchain, ou cadeia de blocos, é conhecido como o sistema de registro que garante a segurança
das operações realizadas pelas criptomoedas Bitcoins, funcionando como uma espécie de livro de
contabilidade. Mas o sistema vai muito mais além e uma tendência que começa a surgir no setor
logístico são os chamados contratos inteligentes (Smart Contracts) – protocolos de transação
computadorizados, quem têm a capacidade de executar automaticamente o processo de pagamento
quando um contrato é cumprido. Uma das vantagens da utilização deste sistema é que se torna
possível evitar conflitos com devedores.
“AS 3 DIMENSÕES DA LOGISTICA”

Dimensão de Fluxo;

Dimensão de Fluxo;

Dimensão de Domínios (áreas

do conhecimento).
 “DIMENSÃO DE FLUXO”

Suprimentos;

Transformação;

Distribuição e serviços ao cliente

 “DIMENSÃO DE ATIVIDADES”

 Processo operacional; A espera do comerciante é de no máximo 24 horas;

 Administrativo; Toda a atividade de confirmar o pedido, imprimir nota fiscal,
boleto bancário e ativar a contabilidade de conta a pagar e a receber;
 De gerenciamento; Previsão de compras, previsão de produção, todas as
previsões;
 De engenharia; Transformação dos insumos e substâncias, para que se
adquira a qualidade total.
 “DIMENSÃO DE DOMÍNIOS (ÁREAS DO CONHECIMENTO)”

 Gestão de fluxos; Todo o fluxo envolvido para que seja realizado com
sucesso;
 Tomada de decisão; Lidar com entradas e saídas de mercadorias e
matéria prima, controlar para poder tomar decisões com sucesso;
 Gestão de recursos;
 Modelo de organização; Quando determinaram a estrutura do negócio
criaram ou se inseriram numa cultura.
 “LOGÍSTICA E A GLOBALIZAÇÃO”

A globalização é o processo de
integração entre diversas regiões
do mundo e que reflete nos
sistemas econômicos, sociais,
culturais e políticos desde o século
XX.
 “LOGÍSTICA E GLOBALIZAÇÃO”

 Um dos setores mais beneficiados por esse fenômeno global é a

LOGÍSTICA.

 A aquisição, armazenamento, inteligência processual e distribuição

em geral tornaram-se mais dinâmicas e eficientes graças as novas
tecnologias que tem sido implantadas
“LOGÍSTICA E GLOBALIZAÇÃO”
 “LOGÍSTICA E GLOBALIZAÇÃO”

 As demandas dirigem o mercado;

 A visão globalizada da empresa determina a forma como o

gerenciamento da logística trata as operações internacionais. As
empresas podem atingir um crescimento futuro, aumentar economias
de escala e aumentar a lucratividade por meio de comercio e
operações globalizadas, essas aumentam a importância da logística e
colocam maior pressão sobre seus executivos.
 “O PAPEL DA LOGÍSTICA NO MUNDO
GLOBALIZADO.”

Atualmente vivemos em um mundo globalizado, em que conquistar

e manter clientes é fundamental para qualquer negócio. Hoje em dia
qualidade e competitividade não são mais apenas diferenciais entre as
companhias.
Colocar um produto certo, no local certo, na hora certa, pelo menor
preço é a grande meta a desejada, e mais do que nunca, a logística se
torna uma poderosa ferramenta, que ajuda a mudar conceitos, rever
processos, ou seja, fazer mais com menos.
 “O PAPEL DA LOGÍSTICA NO MUNDO GLOBALIZADO.”

A logística é a atividade
responsável por planejar, organizar
e controlar todo o fluxo de
mercadorias e informação, desde a
fonte fornecedora até o
consumidor final. Estes fatores fazem com que a
logística esteja em constante
evolução. Mas é importante que as
empresas que desejam estar à
frente de seus concorrentes tenham
uma visão clara desta
globalização.
 “O PAPEL DA LOGÍSTICA NO MUNDO GLOBALIZADO.”

O profissional de logística
precisa entender e visualizar que o
a área de logística não é mais uma
função, mas uma estratégia que
torna as empresas mais produtivas Atualmente empresas de
e competitivas. sucesso são aquelas que
conseguem inovar, lançar produtos
e serviços mais rapidamente, estar
apto a atender a demanda de
tempo e conquistar maior
confiabilidade.
 “O PAPEL DA LOGÍSTICA NO MUNDO GLOBALIZADO.”

Um bom planejamento de um gerenciamento de um processo

logístico contribui para que o cliente receba o produto certo, na
quantidade desejada, com variedade e a qualidade.
Desta forma, o cliente se sente motivado a dirigir seus pedidos a
empresas que forneçam os melhores serviços.
“O PAPEL DA LOGÍSTICA NO MUNDO GLOBALIZADO.”

Com essas mudanças a visão empresarial sobre a logística mudou, e

passou a ser vista não mais como uma atividade operacional, um centro
de custos, mas sim como uma atividade estratégica, uma ferramenta de
gerenciamento e potencial de vantagem competitiva.
OS NOVOS DESAFIOS DA LOGÍSTICA NO SÉCULO XX
 Os obstáculos na logística não
se resume ao transporte de carga.
Toda a cadeia de suprimentos é
Para poder otimizar o processos,
afetada, inclusive nos seus
reduzir seus prazos e elevar os
processos, que incluem
ganhos, é necessário que a empresa
planejamento de armazenagem,
tenha profissionais tecnicamente
circulação e distribuição do
preparados e engajados aos
produto.
objetivos das organizações.
 PRINCIPAIS DESAFIOS EM LOGÍSTICA
ATUALMENTE
 Melhora da eficiência operacional
Este talvez seja o maior desejo do empreendedores, trabalhar com
mais eficiência do que sua concorrência nas atividades semelhantes
desempenhados.
São a partir de mudanças que tornam necessárias nos processos,
consequentemente a partir destas alterações nos processos os resultados
começam a aparecer e a produtividade da empresa aumentará
naturalmente.
 FALHA NA GESTÃO DE INFORMAÇÕES

Muitas empresas ainda tentam

administrar todas as informações
logísticas em planilhas e
documentos impressos. Porém,
com o tempo, essa medida torna-se
ineficiente, pois impossibilita a
gestão correta dos processos.
Diante disso, é imprescindível que
a companhia invista em tecnologia.
Muitos softwares contribuem para
gerenciar melhor os pedidos, controlar
o estoque, calcular custos, monitorar
entregas de produtos, entre outras
situações que demandam a atenção de
empresários.
 REDUÇÃO DE CUSTOS É UM DOS PRINCIPAIS

Com planejamento dos

processos de novas ferramentas e
estratégias , a redução de custos
pode fazer parte do financeiro da
organização. Hoje , a tecnologia é
uma grande aliada para que a
receita da empresa seja utilizada
de forma mais eficiente.
. utilizado pela frota de veículo.
Principalmente , nos processos de
automação da cadeia logística que
impactam em processos que vão desde
a redução de papel utilizado na emissão
de documentos fiscais e administrativos
, até sistemas de navegação que
otimizam as rotas. Proporcionando,
inclusive no consumo de combustível
 MELHORA NO NÍVEL DE SERVIÇO AO CLIENTE

Nunca antes na história econômica mundial, o consumidor foi tão

exigente com as empresas. Esse aumento do nível de exigência deu-se,
em grande parte, pela disseminação da internet que promove o
imediatismo na nossa rotina. Ainda por cima, é através da avaliação dos
clientes que a sobrevivência da organização depende.
 LOGÍSTICA REVERSA

A Lei n° 12.305, de 2 de agosto de 2010, instituiu a responsabilidade

compartilhada pelo ciclo de produtos e a logística reversa. Diante disso,
as empresas são obrigadas a estabelecer procedimentos e meios de
viabilizar a coleta de resíduos sólidos, a fim de proporcionar o
reaproveitamento ou o descarte adequado dos itens. Sendo assim, uma
empresa que vende refrigerante, por exemplo, deve receber de volta
garrafas e latas, evitando que esses materiais sejam descartados no meio
ambiente. Porém, a logística reversa também pode ser vista de outra
maneira. Ela pode facilitar a troca ou devolução de produtos, sem
cobrança de taxas e problemas ao consumidor.
 CUSTO DO TRANSPORTE AÉREO DIFICULTA
LOGÍSTICA BRASILEIRA.
Mesmo com a facilidade do transporte aéreo em um país com as
dimensões geográficas como o Brasil, esse modal é pouco utilizado para
o traslado de cargas. Segundo a Associação Brasileira das Empresas
Aéreas (Abear), menos de 20% da capacidade das aeronaves é utilizada
para a logística de mercadorias.
A estimativa é que o uso do modal cresça apenas 58% até 2020, em
comparação com 2013. Isso ocorre devido ao alto custo desse meio de
transporte. Geralmente, essa opção é usada apenas para produtos com
alto valor agregado ou altamente perecíveis.
 INDICADORES DE DESEMPENHOS

 CONCEITO
É conhecida também como
indicadores Chaves de
Desempenho, Key Performance
Indicador ou simplesmente( KPIs),
são métricas quantitativas , que
visa medir e avaliar de forma
objetiva o desempenho dos
processos mais importantes na Eles apontam situações cruciais que
logística de uma empresa. devem ser observadas pela gestão.

ASPECTO POSITIVO ASPECTO NEGATIVO

 INDICADORES DE DESEMPENHOS

 Estratégia x indicadores de desempenho

As estratégias servem como guia para as empresas desenvolverem e
utilizarem recursos chaves, para se atingir os objetivos desejados em um
ambiente dinâmico e competitivo.
No entanto, os impactos que as estratégias tem nas operações são
dependentes de como elas são transmitidas para a organização e da sistemática
de avaliação delas.
Os indicadores de desempenho são um meio para se analisar o cumprimento
dos objetivos previamente traçados pelo planejamento estratégico.
 INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO

Na logística os indicadores são utilizado para avaliar e auxiliar o

controle da performasse logística.
 DESCRIÇÃO DOS INDICADORES DE DESEMPENHO
LOGÍSTICO

 Dentro de uma empresa existem vários processos logísticos, porém, o

acompanhamento de indicadores para todos eles não é recomendado, para
que o processo de coleta de dados demasiadamente complexo não dificulte a
tomada de decisões diante de informações dispersas.
 Permitem que o gestor foque em monitorar o que é mais relevante e não
se perca no dia-a-dia tentando interpretar uma infinidade de relatórios e
controles.

 Um grande benefício dos indicadores chave de performance (KPI) é que

eles ajudam o líder a se comunicar com maior clareza com os seus
colaboradores
 IMPORTÂNCIA DOS INDICADORES DE
DESEMPENHO PARA A LOGÍSTICA

 Identificação dos gargalos de qualidade;

 Melhora dos resultados logísticos;

 Apoio à tomada de decisão;

 Favorecimento da segurança;

 Aumento da satisfação do consumidor;

 Aumento da capacidade de atendimento da sua empresa;

 PRINCIPAIS INDICADORES DE DESEMPENHO
LOGÍSTICO

 OS INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO

INTERNO COMPREENDEM 4 ÁREAS CHAVES:
Atendimento do Pedido ao Cliente;

 Gestão de estoques;

 Armazenagem ;

 Gestão de Transporte.
 KIPS DESCRIÇÃO CÁLCULO MLh PRÁTICAS
PRODUTIVIDADE DA ARMAZENAGEM LOGÍSTICO INTERNO
DESEMPENHO NO ATENDIMENTO DO PEDIDO DO CLIENTE
Pedidos Completos e no Prazo Corresponde às entregas Entregas Perfeitas / Total de o índice varia de 90 % a 95%;
ou % OTIF - On Time in Full . realizadas dentro do prazo e Entregas Realizadas *100 . no geral atinge valores
atendendo as quantidades e próximos de 75%.
especificações do pedido.

DESEMPENHO NA GESTÃO DOS ESTOQUES

Estoque Indisponível para
Venda.
Estoque indispo p/ a venda Estoque Indisponível (R$) / Variável.
em função de danos Estoque Total (R$)
decorrentes da movimentç
da armzengem, vencimento
da data de validade ou
obsolescência.

DESEMPENHO NA GESTÃO DE TRANSPORTES

Custos de Transporte como Mostra a participação dos Custo Total de Transporte Varia conforme o tipo de
um % das Vendas ou custos de transportes nas (R$) / Total de Unidade negócio.
Freight Costs as % of Sales. vendas totais da empresa. Expedidas.
 KIPS DESCRIÇÃO CÁLCULO Mlh PRÁTICAS
PRODUTIVIDADE DA ARMAZENAGEM
Pedidos por Hora ou Mede a quantidade de Pedidos separados e /ou Varia conforme o tipo de
Ordens per Hour pedidos separados e vendidos /Total de horas negócio.
embalados /acondicionado trabalhadas no armazém
por hora.

INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO EXTERNO

DESEMPENHO DO FORNECEDOR
Entregas realizadas dentro Calcula a taxa de entregas Número de entregas Varia conforme o tipo de
do prazo negociado realizadas dentro do prazo realizadas dentro do prazo / negócio.
negociado com o Número de entregas totais
fornecedor.
Recebimento de produtos Corresponde a quantidade Produtos recebidos dentro Deve ser bem próximo a
dentro das especificações de produtos que foram das especificações de 100%, caso contrário, a
de qualidade entregues dentro das qualidade acordadas com o empresa está aceitando
especificações de qualidade fornecedor / Total de produtos fora dos padrões
previamente acordadas com produtos aceitos *100 desejados (custos extras)
o fornecedor.
OS INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO EXTERNO

Entregas devolvidas parcial ou integralmente;

Atendimento do pedido realizada;

Tempo de entrega dos produtos.

 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

 Ohmae, 1983 – Sem competidores não haveria necessidade de

estratégias, pois o único propósito do planejamento estratégico é
tornar a empresa apta a ganhar, tão eficientemente quanto possível,
uma vantagem sustentável sobre seus concorrentes.
 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

 Porter, 1985 – A estratégia competitiva visa estabelecer uma

posição lucrativa e sustentável contra as forças que determinam a
competição industrial.
 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

 Mintzberg, 2000 – É através da estratégia que a empresa irá se

posicionar na tomada de decisões, quanto a corporação e a
competitividade, ou seja, como fará o direcionamento da organização, a
fim de agir diante das ameaças da concorrência.
 “ESTRATÉGIAS COMPETITIVA”

LIDERANÇA EM CUSTO: Produtos e

serviços mais baixos

DIFERENCIAÇÃO: Diferenciação nos

produtos e serviços

FOCO : Segmento de mercado mais localizado

ou restrito.
 “USANDO O PROCESSO DE LOGÍSTICA”

 O cliente tem acesso a sua organização ou seu concorrente.

 O sucesso está em se ter a vantagem de custo e/ou a vantagem
de valor.
“VANTAGEM COMPETITIVA”
 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

Atributos:

 Melhoria contínua;
 Agregar o valor ao processo desde o transporte de matéria-prima até a
expedição do produto final ao cliente;
 Agilidade de entrega;
 Confiabilidade do prazo de entrega;
 Confiabilidade da quantidade correta;
 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

Atributos:

 Confiabilidade do produto correto;

 Entrega sem danos ao produto;
 Flexibilidade do serviço prestado;
 Recuperação de falhas(resiliência);
 Rastreabilidade;
 Comunicação;
 “LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

Atributos:

 Confiança e conhecimento da equipe de contato com o cliente;

 Disponibilidade de produtos e do serviços;
 Apoio ao pós-compra;
 Preço;
 Aumentar a satisfação dos Stakeholders;
 T.I.
“LOGÍSTICA COMO VANTAGEM COMPETITIVA”

“AS PESSOAS NÃO COMPRAM PRODUTOS,

COMPRAM BENEFÍCIOS”
Levit(2000)
 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICA

https://administradores.com.br/artigos/logistica-como-vantagem-competitiva

http://www.logweb.com.br/artigo/logistica-como-fonte-de-vantagem-competitiva/

http://www.stradasolucoes.com.br/como-a-logistica-integrada-pode-gerar-vantage
m-competitiva-e-ser-um-diferencial-para-as-empresas-de-transporte/

DIAS, Marco Aurélio. Administração de materiais: Uma abordagem a

logística. 4 ed. –São Paulo: atlas, 1993.

ÂNGELO, Lívia B. Indicadores de desempenho logístico. Santa Catarina:

UFSC, 2005.

https://www.youtube.com/watch?v=fGySxrhSn9Q
Obrigado !!!