Diretor

Luís Andrade Ferreira 135 M135

Diretor-Adjunto
Raúl Dória

Direção Executiva
Coordenador Redatorial: Ricardo Sá e Silva
r.silva@revistamanutencao.pt · T. 225 899 628
Diretor Comercial: Júlio Almeida
Manutenção
2 editorial
j.almeida@revistamanutencao.pt · T. 225 899 626
Chefe de Redação: Helena Paulino artigo científico
h.paulino@revistamanutencao.pt · T. 220 933 964 4 Norma IEC 61703
 ([SUHVVÐHVPDWHP¼WLFDVFRPSDUDWLYDVGHƬDELOLGDGHGLVSRQLELOLGDGHHPDQXWLELOLGDGH  3DUWH
Design
8 5HGHVGHVHQVRUHVVHPƬRVDSOLFDÂÐHVSDUDVXSHUYLV¾RHPRQLWRUL]D¾RGHLQIUDHVWUXWXUDV
Luciano Carvalho
l.carvalho@publindustria.pt
vozes de mercado
Webdesigner
12 &RPRRVVLVWHPDVGHDXWRPD¾RGHI¼EULFDVGRIXWXURY¾RFDSDFLWDURVXWLOL]DGRUHVHVLPSOLƬFDU
Ana Pereira tarefas
a.pereira@cie-comunicacao.pt
espaço de formação
Assinaturas 14 Ficha técnica n.º 12
T. 220 104 872
assinaturas@engebook.com coluna de tribologia
www.engebook.com 18 Avarias em rolamentos de turbinas eólicas

Colaboração Redatorial 22 informações APMI

Luís Andrade Ferreira, Raúl Dória, C. Pereira Cabrita,
Davide S. Fonseca, Luís Pires, Rita Araújo, Eric Olson, 26 informações AAMGA
Adriano A. Santos, João Gonçalves, Alcides Gonçalves,
Rui Assis, António Varandas, Luís Reis Neves,
28 notícias da indústria
Jaime Cabrera Martínez, Paulo Peixoto, Rogério Vale,
Carlos Manuel Braga, Harald Nehring, Hugo Cardoso,
João Nunes Marques, Ricardo Rodrigues,
46 dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
Lucas Emanuel Klein, Heike Sengstschmid,
48 (ODERUD¾RGHXPGLDJUDPDGHPDQXWHQ¾RDSOLFDGR»0LQL)¼EULFDH»PRDJHPGHPDOWH  3DUWH
Hubert Köttritsch, Karin Wagner, 52 Caso Grupos Homogéneos (GH)
António Alcântara Gonçalves, Nigel Pickford, 56 Principais aspetos sobre manutenção para sistemas industriais
Beatriz Graça, Ramiro Martins, Jorge Seabra, 60 Controlo do movimento e variação de velocidade
Rui Monteiro, Marta Caeiro e André Mendes 64 Acrescentar tecnologias inteligentes às linhas de produção na nova economia digital
66 Manutenção na Indústria 4.0: ativos inteligentes, conexões cloud e manutenção preditiva
Redação, Edição e Administração

CIE - Comunicação e Imprensa Especializada, Lda.®
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Praca da Corujeira, 38 · Apartado 3825 74
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82
sumário
nota técnica
3URMHFWRHIDEULFRDVVLVWLGRSRUFRPSXWDGRUHYROX¾RGHVDƬRVHRSRUWXQLGDGHV a Parte)
/XEULƬFD¾RGHFRPSUHVVRUHVIULJRUÈƬFRV a Parte)
Selecção de um óleo para transformadores
case study
Mobilidade na Manutenção

1
Propriedade
84 )LWDV0v9+%vsHOHPHQWRVGHƬ[D¾RUHVLVWHQWHVVLPSOLƬFD¾RGDVƬWDV
APMI – Associação Portuguesa de Manutenção
Industrial
86 Melhores práticas para monitorização da condição usando ultrassons
NIPC: 501654267
Travessa das Pedras Negras, n.o 1, 1.o Dto. reportagem
1100-404 Lisboa 88 Mitsubishi Solutions na Indústria 4.0
Tel.: +351 217 163 881 · Fax: +351 217 162 259 92 Seminários Push-in TIME – tecnologia original designed by Phoenix Contact
www.apmi.pt · apmigeral@mail.telepac.pt 96 PLC 2017: uma viagem pelo mundo da Automação Industrial

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Os artigos inseridos são da exclusiva
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98 A. Ramalhão: 3URGX¾RHGLVWULEXL¾RGHDUFRPSULPLGRFRPRUHGX]LURVFXVWRVGHXPDIRUPDHƬFD]
100 Bolas: Novas rebarbadoras Rat Tail
102 6HJXUDQÂDHHƬFLÅQFLDQDPDTXLQDJHPJUDÂDV»(15,(/H»WHFQRORJLD;%%GD&DVWURO
104 Equinotec/Bosch Rexroth – linhas de produção otimizadas com VarioFlow plus, TS 2plus, TS 5, postos
de trabalho e software MTpro CAD
108 F.Fonseca: DUS60 encoder incremental programável
110 FUCHS: Gama RENOLIN ZAF B HT
112 igus: Quando as calhas articuladas incluem sensores
116 INOVASENSE: 10 aplicações industriais para RFID
118 JUNCOR: Prolongar o ciclo de vida dos rolamentos
120 M&M Engenharia: Plataforma EPLAN 2.7 já disponível
122 Navaltik Management: Principais fatores considerados por empresas que implementam um CMMS
126 Omicron: Poderoso, pesado e volumoso?
130 6ROXÂÐHVSHZDJQRPHUFDGRSRUWXJXÅV
132 RS Components: Poupe dinheiro, aumente o ROI e a OEE graças à manutenção preditiva
134 6ROXÂÐHVHVHUYLÂRV5HWURƬWGD5803
136 7UDQTXLOLGDGHDRFRPSUDUURODPHQWRVFRPDDSOLFD¾R2ULJLQ&KHFNGD6FKDHưHU
138 6FKQHLGHU(OHFWULF3ULPHLUDVVROXÂÐHVGRPHUFDGRTXHPHGHPƬDELOLGDGHHUHQWDELOLGDGH
dos ativos e operações
140 SKF: Os benefícios de recondicionar rolamentos
144 TEandM: HVOF vs Crómio Duro – substituição do Crómio Duro
146 Tecnoveritas: Metodologia de Monitoring & Targeting
148 Acoplamentos Quick-Flex® da Timken
150 TM2A: Redutores de execução especial STM
152 2&RQYHUVRUGH)UHTXÅQFLD:(*IRUQHFHXPDVROX¾RFRPSOHWDSDUDDSOLFDÂÐHVGHPÄGLDWHQV¾R
154 Weidmüller: O borne do futuro
156 Zeben: Deteção de problemas em máquinas de forma rápida e precisa
158 bibliografia www.revistamanutencao.pt
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160 produtos e tecnologias
180 índice remissivo o
/revistamanutencao
M
135

Estando já em preparação adiantada o próximo Congresso Nacional de Manutenção

RUJDQL]DGRSHOD$30,WRUQDVHLPSRUWDQWHUHƮHWLUVREUHRVJUDQGHVWHPDVGD
atualidade e que afetam a atividade da Manutenção.
A economia europeia, e nomeadamente a economia nacional, dão sinais de
FRPHÂDUDGHVSHUWDUGHXPDORQJDOHWDUJLDHPTXH»FULVHƬQDQFHLUDVHDVVRFLDUDP
muitas hesitações quanto ao nosso futuro coletivo enquanto europeus. Algumas
GHVWDVTXHVWÐHVTXHQRVIRUDPFRORFDGDVFRQWLQXDPDUHSUHVHQWDUGHVDƬRVSDUD
um futuro próximo e que podem abalar o otimismo atual. Não sabemos como vão
acabar as negociações para o Brexit, a inserção de muitos imigrantes e refugiados
SDUDD(XURSDFRQWLQXDGHPRQVWUDGDPHQWHDVHUPXLWRGLIÈFLODFULVHGRVGÄƬFHV
dos estados do Sul da Europa não dá sinais de melhorar, o problema emergente da
Península da Coreia que poderá abalar todo o mundo, e poderíamos a continuar
a enumerar uma série de situações políticas ou económicas que nos podem vir a
afetar direta ou indiretamente.
editorial

Por outro lado, está a emergir aos olhos de todos uma evolução das tecnologias
de apoio às nossas atividades com a aplicação de novos conceitos de produção
TXHWÅPQDWXUDOPHQWHLPSOLFDÂÐHVQD0DQXWHQ¾R$GLJLWDOL]D¾RGRVPHLRVGH
produção, e sobretudo do seu controlo, implicam a adaptação de novas formas de
2

atuação da Manutenção num contexto organizacional mais alargado. Indústria 4.0, Luís Andrade Ferreira
Machine learning, Cyber-physical systems, Suply-chains 4.0, entre outros, obrigam Diretor
a uma intervenção diferente sobre os equipamentos, com a aplicação de novos
conhecimento e práticas.
Num cenário destes só organizações, empresas ou organismos estatais
EHP HVWUXWXUDGRV V¾R FDSD]HV D UHVLVWLU FRP XPD UHVLOLÅQFLD HOHYDGD D WRGDV DV
alterações possíveis deste mundo em que vivemos. Naturalmente, a Manutenção
aparece como uma atividade estruturante das organizações e deve ser encarada
seriamente como tal. Como sabemos, nem sempre, para não dizer quase sempre,
não é essa a abordagem dos nossos gestores de topo, que apesar de terem já
evoluído na abordagem que fazem da Manutenção, continuam a considerá-la
como mera atividade de suporte às organizações.
&DEHQRV UHƮHWLU VREUH HVWHV WHPDV H DSUHVHQWDU DV QRVVDV SURSRVWDV GH
intervenção. Naturalmente o local ideal para o fazer será o próximo Congresso
Nacional de Manutenção, onde esperámos por vós e pela vossa participação ativa
na discussão destes e doutros temas de relevo para a Manutenção! M
M
135 Norma IEC 61703
([SUHVVÐHVPDWHP¼WLFDVFRPSDUDWLYDVGHƬDELOLGDGH
disponibilidade e manutibilidade
 3DUWH

RESUMO 5.5. Estimativa pontual do tempo de manutenção

Com base na norma internacional IEC 61703, apresenta-se correctiva activa
neste trabalho um conjunto de expressões normalizadas de
ƬDELOLGDGH GLVSRQLELOLGDGH H PDQXWLELOLGDGH XWLOL]DGDV QD  0$ã07 ƣ (0)
avaliação do desempenho da função manutenção.
 0$ã07  (1)

tempo total de manutenção correctiva activa

CISE – Electromechatronic Systems Research Centre

5. EXPRESSÕES MATEMÁTICAS 0$ã07  (2)

COMPLEMENTARES kACM
C. Pereira Cabrita, Davide S. Fonseca

5.1. Tempo médio de manutenção correctiva O tempo total de manutenção correctiva activa é o soma-
e taxa de reparações tório de todos os tempos de manutenção correctiva activa,
cabrita@ubi.pt, davide@ubi.pt
Universidade da Beira Interior
artigo científico

durante um dado período de tempo, e kACM é o número total

 0&07 ƣμ = 0 (0) de acções de manutenção correctiva activa relativas a esse
período de tempo.
MCMT = 0 μ ƣ (1)
5.6. Estimativa pontual do tempo médio de reparação
 0&07ƣƣ!μ ! (2)
MʻR7 ƣ (0)
4

5.2. Tempo médio e taxa de manutenção

correctiva activa MʻRT = 0 (1)

tempo total de reparação

 0$&07 ƣμACM = 0 (0) MʻRT = (2)
kRep
MACMT = 0 μACM ƣ (1)
O tempo total de reparação é o somatório de todos os tem-
 0$&07ƣƣ!μACM ! (2) pos de reparação, durante um dado período de tempo, e kRep
é o número total de acções de reparação relativas a esse pe-
5.3. Tempo médio e taxa de manutenção ríodo de tempo.
activa
5.7. Estimativa pontual do tempo médio
 0$07 0$&07 ƣμAM = μACM = 0 (0) de funcionamento até à falha

MAMT = MACMT = 0 μAM = μACM ƣ (1) MTʻT F = tempo total de funcionamento até à falha (0)

tempo total de funcionamento até à falha

0$07 0$&07ƣƣ!μAM = μACM ! (2) MTʻT F = (1,2)
kO
5.4. Tempo médio e taxa de reparações
O tempo total de funcionamento até à falha é o somatório
 057 ƣμRep = 0 (0) de todos os tempos de funcionamento, durante um dado
Manutenção 135, 4.o Trimestre de 2017

período de tempo, e kO é o número total de tempos de

MRT = 0 μRep ƣ (1) funcionamento relativos a esse período de tempo.

 057ƣƣ!μRep ! (2) 5.8. Estimativa do tempo médio de recuperação

MTʻT 5 ƣ (0)

7H[WRHVFULWRGHDFRUGRFRPDDQWLJDRUWRJUDƬD MTʻT R = 0 (1)

 “ ” ou como um “
não reposto no seu estado normal.
Ǟ Generalização dos conceitos de dependabilidade para
sistemas constituídos por vários componentes.
ǡ introdução do termo “intensidade condicional de
falhas”;
ǡ introdução de modelos de transição de estado e de
modelos de Markov;
ǡ generalização do termo “disponibilidade” para um
novo termo “disponibilidade de produção”.
Ǟ Introdução de curvas representativas dos diferentes
conceitos.
” ainda Esta revisão, estável previsivelmente até 2022 segundo
D &(, FRQIHUH VHP GÕYLGD XP FDU¼FWHU GH H[FHOÅQFLD » ,(&
61703, tornando esta Norma ainda mais imprescindível para
todos os que trabalham em manutenção industrial, indepen-
GHQWHPHQWHGDVXD¼UHDGHVHUYLÂR$ƬQDOL]DUDSUHVHQWDVH
QD7DEHOD$RUROGHWRGRVRVWHUPRVFXMDVH[SUHVVÐHVƬJX-
UDPQD,(&HDVXDFRQMXQ¾RFRPDVUHIHUÅQFLDV
da Norma IEC 60050-192:2015. Este quadro inclui ainda as
respectivas traduções daqueles termos para a língua portu-
guesa, constantes desta última norma, não tendo em consi-
deração as observações e propostas que se apresentam em
6 no texto principal do artigo. M

Tabela A1. 7HUPRVGDVH[SUHVVÐHVPDWHP¼WLFDVGD1RUPD,(&HUHVSHFWLYDVUHIHUÅQFLDVGD1RUPD,(&

Norma IEC 61703:2016 Obs. Norma IEC 60050-192:2015

Mean operating time between Moyenne des temps de bon Tempo médio de bom funcionamento ou média de
failures, and mean time fonctionnement, et temps moyen 1, 3, 4 192-05-13 tempos de bom funcionamento, MTBF (abreviatura),
between failures entre défaillances e tempo médio entre falhas

Instantaneous failure rate, and Taux instantané de défaillance, et Taxa instantânea de falhas, e intensidade condicional
1, 2 192-05-06
conditional failure intensity intensité conditionnelle de défaillance de falhas

Failure density, and Densité de défaillance, et intensité Intensidade instantânea de falhas, e intensidade
1, 2, 3 192-05-08
unconditional failure intensity inconditionnelle de défaillance incondicional de falhas

artigo científico
Disponibilité instantanée 2, 3, 4 192-08-01 Disponibilidade instantânea

Reliability Fiabilité 2, 3, 4 192-05-05 )LDELOLGDGHRXFRQƬDELOLGDGH

Instantaneous failure rate Taux instantané de défaillance 1, 2 192-05-06 Taxa instantânea de falhas

Mean failure rate Taux moyen de défaillance 2 192-05-07 Taxa média de falhas

Mean operating time to failure Durée moyenne de fonctionnement Tempo médio de funcionamento antes da falha
2, 3, 4 192-05-11

7
Instantaneous failure intensity Intensité instantanée de défaillance 3, 4 192-05-08 Intensidade instantânea de falhas

Asymptotic failure intensity Intensité asymptotique de défaillance 3, 4 192-05-10 Intensidade assimptótica de falhas

Mean failure intensity Intensité moyenne de défaillance 3, 4 192-05-09 Intensidade média de falhas

Mean operating time between Moyenne des temps de bon Tempo médio de bom funcionamento ou média de
1, 3, 4 192-05-13
failures fonctionnement tempos de bom funcionamento, MTBF (abreviatura)

Disponibilité moyenne 3, 4 192-08-05 Disponibilidade média

Disponibilité asymptotique Disponibilidade em estado estacionário, ou

3, 4 192-08-07
disponibilidade assimptótica

Mean up time Temps moyen de disponibilité 3, 4 192-08-09 Tempo médio de disponibilidade

Indisponibilité instantanée 4 192-08-04 Indisponibilidade instantânea

Indisponibilité moyenne 4 192-08-06 Indisponibilidade média

Indisponibilité asymptotique Disponibilidade em estado estacionário, ou

4 192-08-08
disponibilidade assimptótica

Mean down time Temps moyen d’indisponibilité 4 192-08-10 Tempo médio de indisponibilidade

Maintainability Maintenabilité 4 192-07-01 Manutibilidade

Instantaneous repair rate Taux de réparation instantané 4 192-07-20 Taxa de reparação instantânea

Mean repair time Durée moyenne de réparation 4 192-07-21 Tempo médio de reparação

Durée moyenne de maintenance Tempo médio de manutenção corretiva ativa

4 192-07-22
maintenance time

Mean time to restoration Durée moyenne de panne 4 192-07-23 Média dos tempos de recuperação

Délai administratif moyen 4 192-07-26 Atraso administrativo médio

Mean logistic delay Délai logistique moyen 4 192-07-27 Atraso logístico médio

Obs.: Expressões matemáticas:

1 – Sistemas; 2 – Itens não reparáveis; 3 – Itens reparáveis com tempo de avaria nulo; 4 – Itens reparáveis com tempo de avaria não nulo.
M
135 5HGHVGHVHQVRUHVVHPƬRV
aplicações para supervisão
e monitorização de infraestruturas
1. INTRODUÇÃO
As Wireless Sensors Network (WSN), ou
UHGHVGHVHQVRUVVHPƬRVSRGHPVHU
descritas como nós de rede que detec-
tam e controlam cooperativamente
o ambiente envolvente, permitindo a
interação entre pessoas ou máquinas
(computadores, sistemas com capaci-
dade de processamento de dados) e o
ambiente circundante.
INETE – Instituto de Educação Técnica
de rede), em suma, serem nós inte-
ligentes (Wireless Smart Sensors Net-
work, WSSN). Durante o processo
de transmissão de dados, estes são
encaminhados por cada nó (tal como
nas redes LAN ou Internet), sendo
que cada nó pode acrescentar ou não
informação, dependendo da relevân-
cia dos dados. Os dados são recolhi-
dos pela unidade central (gateway),
XPD PDVVLƬFD¾R GR PHUFDGR LPSXO-
sionando bastante as redes WSN, co-
mo é exemplo a Internet das Coisas
(Internet of Things, IoT ou a Internet of
, IoE).
2. ARQUITETURA DAS REDES
DE SENSORES SEM FIOS
Os nós de rede, neste caso os nós sen-

As redes WSN constituem uma sendo depois enviados pela Internet sores (sensor node), são os elementos
tecnologia emergente, em que pe- para os diversos sistemas de supervi- principais de uma rede de sensores
artigo científico

quenos dispositivos, denominados são / monitorização (sistemas SCADA VHPƬRV :61 2hardware desse nó
nós, com sensores, são utilizados ou CPS) dependendo da necessidade sensor, geralmente é constituído por
lpires@inete.net

com intuito de monitorizar áreas de dos sistemas, ver Figura 1. quatro partes: sistema de alimenta-
difícil acesso ou inóspitas, tais como $ JUDQGH PDVVLƬFD¾R GDV WHFQR- ¾RSRWÅQFLDHJHVW¾RGRVLVWHPDGH
Luís Pires

RFHDQRV GHVHUWRV YXOFÐHV ƮRUHVWDV logias, nomeadamente dos sistemas e DOLPHQWD¾R  SRWÅQFLD HOHPHQWR RX
áreas industriais, infraestruturas, en- microsistemas microcontrolados, dos elementos sensores, microcontrola-
tre outros. As redes WSN são cada vez sensores, dos atuadores e da própria GRUHRXPLFURSURFHVVDGRUHSRUƬP
8

mais um tópico de enorme atividade
de investigação, principalmente de-
vido aos avanços nas tecnologias de
microchips. Apontadas como uma das
SULQFLSDLV WHFQRORJLDV GR VÄFXOR ;;,
estão a emergir em áreas de investi-
gação tão distintas como a saúde, a
psicologia, a prevenção de fogos, a
segurança, qualquer tipo de infraes-
trutura e as áreas militares. Este tipo
de redes permite acompanhar, moni-
torizar, estudar, compreender e atuar
sobre um determinado fenómeno ou
acontecimento.
As WSN atualmente incluem, para
além de sensores, atuadores, gate-
ways (entidade central com interface
para Internet, para supervisão/mo-
nitorização, para manutenção, entre
RXWURV  H FOLHQWH ƬQDO XWLOL]DGRUHV
do sistema). Os nós de redes devem
Manutenção 135, 4.o Trimestre de 2017
FRQVLVWÅQFLD GD WHFQRORJLD SHUPLWLX
uma redução considerável dos custos
deste hardware; assim, o custo de uma
rede WSN reduziu drasticamente. Por
outro lado, os padrões / protocolos de
FRPXQLFD¾R VHP ƬRV TXH VXSRUWDP
DUHGH:61WÅPGDGRPDLVJDUDQWLDV
GH ƬDELOLGDGH H LQWHURSHUDELOLGDGH
exemplo as redes: Zigbee, Wi-Fi, Wire-
less Hart, Wi-Fi para a indústria (WIA-
-PA), ANT, entre outras. Além disso,
com novas aplicações emergentes
para as redes WSN para ambientes
industriais e domésticos, provocará
um transrecetor ( ) rádio-
IUHTXÅQFLD 5) YHU)LJXUD
2 PÎGXOR GH SRWÅQFLD GHYH WHU D
capacidade para disponibilizar toda
D SRWÅQFLD QHFHVV¼ULD SDUD RV RXWURV
módulos que constituem o nó sensor,
tendo para isso baterias, super-con-
densadores para armazenamento,
podendo este módulo ainda fazer
“colheita” ( ) de energia do
ambiente, solar, vibração, temperatu-
ra ou vento. O módulo de sensor é o
elemento que permite interpretar a
ou as grandezas físicas do ambiente

ter capacidade de processamento de

dados. Para além da aquisição e tra-
tamento dos mesmos, devem ainda
possuir capacidade para cooperação
com outros nós de rede no sentido
de partilha de tarefas e aferição de
resultados (dependendo dos algo-
ritmos implementados em cada nós Figura 1. Exemplo de um WSN.
 de vida da própria rede um aspeto de
primordial importância. Apesar de
fazerem parte do grupo de redes ad
hoc, as WSN diferem das outras re-
des, principalmente devido à etapa
de instalação de todos os elementos
pertencentes a este tipo de rede no
ambiente onde se pretende estudar
o fenómeno. Por via das caraterísticas
singulares de cada nó e da rede como
um todo, esta operação torna-se es-
sencial e, por vezes, condicionante do
SURMHFWRGDDUTXLWHFWXUDGDVROX¾RƬ-
nal. Nos parágrafos seguintes descre-
vem-se possíveis aplicações.
Ǟ Aplicações Militares: A facilidade
com que as redes de sensores po-
dem ser constituídas, adicionada às
caraterísticas de auto-organização,
coordenação e tolerância a falhas
tornam as redes de sensores apro-
priadas para uso militar. Os senso-
res podem ser lançados através de
artigo científico
aeronaves em campos de batalha,
SRVVLELOLWDQGRDLGHQWLƬFD¾RHRX
o monitorização de ações de tropas
amigas ou inimigas. Como tipica-
mente as redes de sensores são
densamente povoadas, a destrui-
ção de alguns sensores por ações
10
inimigas, por perda de energia e
outros, possivelmente não implica-
rá perda de conetividade.
Ǟ Aplicações Ambientais: A monito-
rização do processo migratório de
pássaros, insetos ou de pequenos
animais pode ser realizado através
de redes de sensores. Além dis-
so, milhões de sensores dispostos
QXPDƮRUHVWDSRVVLELOLWDPDLGHQWL-
ƬFD¾R GH LQXQGDÂÐHV H D LGHQWLƬ-
FD¾RH[DWDGDRULJHPGHLQFÅQGLRV
(naturais ou criminosos) e de quei-
PDGDVDQWHVTXHRIRJRSRVVDƬFDU
descontrolado, eventos estes que
podem causar inúmeros prejuízos
à população e à natureza. O uso de
pesticidas acima do limite, permiti-
do a presença de insetos nocivos à
cultura de uma determinada lavou-
ra, são eventos passíveis de serem
supervisionados através das WSNs.
Ǟ Aplicações Médicas: Órgãos vitais
dos seres vivos podem ser monito-
rizados através da introdução de
VHQVRUHV QRV RUJDQLVPRV LGHQWLƬ-
cando a presença de alguma subs-
W½QFLD HVSHFÈƬFD RX R VXUJLPHQWR
de algum problema biológico.
Ǟ Aplicações em Infraestruturas
Elétricas: A rede elétrica não é
apenas uma parte importante da
indústria de energia elétrica, mas
também uma parte importante da
sustentabilidade de um país. Com a
GHSHQGÅQFLD FUHVFHQWH GD HQHUJLD
HOÄWULFDDFRQƬDELOLGDGHHTXDOLGD-
de da rede elétrica está a aumen-
tar no mundo inteiro. Uma rede
eléctrica inteligente abre a porta a
novas aplicações com impactos de
longo alcance: proporcionar a capa-
cidade de integrar com segurança
mais fontes de energia renováveis,
veículos eléctricos e geradores dis-
tribuídos para a rede.
ǡ Fornecendo energia de forma
PDLV HƬFLHQWH H FRQƬ¼YHO DWUD-
vés da resposta as necessida-
des e capacidades abrangentes
de controlo e monitorização;
ǡ 8VDQGR DUHFRQƬJXUD¾RDXWR-
mática de rede para prevenir
ou restaurar interrupções, e
ainda possibilitar aos consumi-
dores ter maior controlo sobre
o seu consumo de eletricidade;
ǡ A condição das linhas de trans-
missão elétricas é diretamen-
te afetada pelo vento, chuva,
neve, nevoeiro, gelo, e outras
forças naturais. Ao mesmo
tempo, a poluição industrial e
agrícola constitui também uma
ameaça na operação segura de
linhas de transmissão. O am-
biente de operação das linhas
de transmissão e o funciona-
Figura 4. Arquitetura geral de um sistema de monitorização em tempo real para linhas
de transmissão elétricas baseada nas redes WSN.
mento são muito complexos,
o que requer mais monitoriza-
ções automáticas, mais equipa-
mentos de controlo e proteção
para enviar alarmes automáti-
cos quando ocorrem pequenos
acidentes, as redes de sensores
VHP ƬRV SRGHP VHU XP H[FH-
lente contributo.
Ǟ Aplicações Diversas: Na produ-
ção industrial, as WSNs podem ser
utilizadas para controlar métricas
LPSRUWDQWHVWDLVFRPRƮX[RSUHV-
são, temperatura, humidade, nível,
SRVVLELOLWDQGR D LGHQWLƬFD¾R GH
vazamento, aquecimento e outros.
Essas métricas são essencialmen-
te úteis para fornecedores e dis-
tribuídores de água, gás, energia
elétrica ou smart grids, por exem-
plo. As soluções inteligentes de
gestão de tráfego baseiam-se na
medição precisa e previsão numa
cidade. Isso inclui não apenas uma
estimativa da densidade de carros
numa determinada rua, avenida ou
o número de passageiros dentro
de um determinado autocarro ou
comboio, mas também a análise
das origens e destinos dos veículos
e passageiros. As instalações para
HVVH ƬP SRGHP VHU IHLWDV DWUDYÄV
GH VHQVRUHV WUDGLFLRQDLV FRP ƬR
como câmeras, mas as WSNs po-
dem ser uma alternativa, pois exis-
te uma enorme redução de custos
de instalação e mão de obra, assim
como uma maior mobilidade na lo-
calização de cada sensor. M
M
135 Como os sistemas de automação
de fábricas do futuro
vão capacitar os utilizadores
HVLPSOLƬFDUWDUHIDV
Os sistemas de automação industrial ajudaram as fábricas a Association), que apresentam uma
aumentar o valor de produção, reduzir custos, melhorar a segurança, representação mais precisa de con-
cumprir as regulamentações ambientais, entre outros. No entanto, troladores proporcionais integrais
do aumento de tamanho e complexidade, advém uma potencial GHULYDWLYRV 3,' HƮX[RVGHGDGRV2V
sobrecarga de informação gerada pelos inúmeros componentes que utilizadores indicam que a modelação
passaram a ter essa capacidade. intuitiva e o dinamismo SAMA podem
reduzir as cargas de trabalho de enge-
Diretor da Unidade de Negócio Indústria

nharia até 60%.

vozes do mercado

Os engenheiros de projeto pre-

Schneider Electric Portugal

cisam de estar sempre a par dos re-

quisitos e dos custos de forma a con-
seguirem apresentar atualizações
Rui Monteiro

atempadamente. Um sistema de au-

tomação que separa a camada de con-
ƬJXUD¾R GDV FDPDGDV GH H[HFX¾R
permite que partes de um sistema se-
12

Novos sistemas de automação irão
permitir que os operadores, engenhei-
ros, técnicos de manutenção, equipas
de segurança e de gestão extraiam, a
partir dos dados gerados, informação
contextualizada, que os vai ajudar a
obter novos níveis de visão operacio-
QDOHDVLPSOLƬFDUWDUHIDV
EQUIPAS PREPARADAS
PARA O FUTURO
Os operadores enfrentam novos de-
VDƬRVFRPPDLVLQVWUXPHQWD¾RPDLV
dados para serem processados, mais
etapas necessárias para avaliar e resol-
ver problemas e, consequentemente,
potencial aumento de erro humano.
Os novos sistemas de automação irão
preencher a lacuna entre a complexi-
dade e a capacidade humana. As SAL
(Situational Awareness Library) basea-
das em ferramentas de simulação irão
ajudar a reduzir o tempo de resposta.
*XLDV SUÄFRQƬJXUDGRV LU¾R PHOKRUDU
DHƬF¼FLDGRRSHUDGRUUHGX]LUDIDGLJD
HHUURVHJDUDQWLUDFRHUÅQFLDFRPRV
procedimentos da empresa. A infor-
mação crítica será acessível através
de dispositivos móveis, dependendo
do processo e das considerações de
segurança.
Os engenheiros de sistemas pre-
cisam de solucionar rapidamente
qualquer problema de produção. O
seu ambiente comporta um grande
número de sistemas, normalmente
de fornecedores diferentes, cada
um sujeito a evoluções tecnológicas
próprias. Sem tempo para lidar com
ƮX[RJUDPDV FRPSOH[RV GLDJUDPDV
ladder, entre outros, o necessário são
interfaces intuitivas e fáceis de utili-
zar. Uma abordagem é a utilização das
IHUUDPHQWDV GH FRQƬJXUD¾R 6$0$
( mação detalhada sobre o local onde
MDPFRQƬJXUDGDVHWHVWDGDVQDcloud,
acelerando a entrega do projeto. Além
disso, ferramentas de gestão de proje-
tos e de engenharia baseadas na cloud
possibilitam uma colaboração global e
em tempo real.
Os técnicos de manutenção estão
agora a lidar com uma quantidade
sem precedentes de alarmes e siste-
mas de diferentes fornecedores com
vários protocolos de comunicação,
ferramentas e manuais. Um centro de
resposta de manutenção – semelhan-
te a um sistema de gestão de alarmes
de operações – irá apresentar painéis
de controlo e outras informações
para ajudar os técnicos a detalhar
procedimentos, bem como ajudar
a sincronizar o trabalho com outras
equipas.
Os membros da equipa de segu-
rança são responsáveis por proteger
a fábrica de falhas de segurança e de
ataques informáticos. Para manter a
integridade operacional, um sistema
moderno de automação de processo
deve integrar a segurança. Esse aspe-
to dará à equipa de operações infor-
M
135

Ficha técnica n.º 12

11. ANÁLISE DE CIRCUITOS EM CORRENTE e bidirecionais, onde está integrada a Corrente Alternada
$/7(51$'$Ǔ3$57(ǔ Sinusoidal e onde o movimento dos eletrões se dá nos dois
sentidos.
11.1. Grandezas variáveis no tempo 2HVTXHPDVHJXLQWHDSUHVHQWDDFODVVLƬFD¾RHPIXQ¾R
1DVƬFKDVWÄFQLFDVDQWHULRUHVRVFLUFXLWRVIRUDPDQDOLVDGRV do tempo das grandezas bidirecionais:
considerando que a fonte de tensão apresenta caraterísti-
cas contínuas, originando uma Corrente Contínua conforme
a Figura 69. Existem, no entanto, outras formas de corren-
te elétrica, como por exemplo a disponibilizada pela Rede Não
periódicas
(OÄWULFD1DFLRQDODRFRQVXPLGRUƬQDOTXHDSUHVHQWDDVFDUD-
Ondulatórias
terísticas de uma corrente alternada sinusoidal. A Figura 70 Grandezas
ou pulsatórias
variáveis
representa esta forma de onda. Sinusoidais
Alternadas
Periódicas puras Triangulares

Quadradas
espaço de formação

Corrente Contínua: O valor da corrente

ATEC – Academia de Formação

elétrica é sempre constante ao longo do tempo.

É usual utilizar a abreviadamente DC para
I
paulo.peixoto@atec.pt

designar esta corrente.

As ondas alternadas puras distinguem-se das ondas ondu-
latórias porque possuem um valor médio algébrico nulo.
Paulo Peixoto

Nestas ondas o conjunto dos valores assumidos em cada

sentido designam-se por alternâncias, teremos assim uma al-
ternância positiva e uma alternância negativa. O conjunto de
duas alternâncias consecutivas designa-se por ciclo. O valor
14

assumido, em cada instante, por uma corrente (i) ou tensão

t (u) é chamado valor instantâneo, que se representa por uma
letra minúscula.
Figura 69.*U¼ƬFRGHXPD&RUUHQWH&RQWÈQXD A Figura 71 representa dois sinais ondulatórios, à
HVTXHUGDXPVLQDOREWLGR»VDÈGDGHXPUHWLƬFDGRUGHRQGD
completa e à direita um sinal em dente de serra. Na Figura 72
Corrente Alternada Sinusoidal: O valor da são representadas os sinais triangulares e quadrados.
corrente elétrica apresenta valores positivos e
negativos (bidirecional).
É usual utilizar a abreviadamente AC para
I
designar esta corrente. I

t
t

Figura 70.*U¼ƬFRGHXPD&RUUHQWH$OWHUQDGDVLQXVRLGDO

Em termos gerais podemos dividir as correntes elétricas em t

unidirecionais, onde está incluída a Corrente Contínua e on-
de os eletrões se movimentam sempre na mesma direção, Figura 71. Sinais periódicos ondulatórios ou pulsatórios.
 PUB
EXERCÍCIO RESOLVIDO
1. Considere uma onda alternada sinusoidal com uma
IUHTXÅQFLDGHN+]4XDORSHUÈRGRFRUUHVSRQGHQWH
do sinal?

Resolução:
O período de uma onda corresponde à realização de um
semi-ciclo positivo e um semi-ciclo negativo. O sinal em
análise descreve 1000 ciclos por segundo, corresponden-
do cada ciclo a:

1 1
f= = = 1 × 10–3 s = 1 ms
T 1 × 103

A Figura 76 representa o período do sinal em análise:

t (ms)

T = 1 ms

Figura 76.2QGDVLQXVRLGDOFRPIUHTXÅQFLDGHN+]

Resposta:
2SHUÈRGRGHXPVLQDOVLQXVRLGDOGHN+]GHIUHTXÅQFLD
corresponde a 1 ms.

EXERCÍCIO PROPOSTO
1. &RQVLGHUHXPFLUFXLWRFRQVWLWXÈGRSRUXPDUHVLVWÅQ-
FLD GH ƬOPH PHW¼OLFR GH  ƞ H ˜ : GH SRWÅQFLD
Determine:
1.1. 2YDORUHƬFD]GDP¼[LPDLQWHQVLGDGHGHFRUUHQ-
te que a pode percorrer.
1.2. A amplitude da máxima tensão a que pode ser
submetida.

Solução:
1.1) I = 38,9 mA, 2) Umáx. = 18,1 V

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Ǟ ério Baldaia, Curso Tecnológico
de Eletrotecnia/Eletrónica - Eletricidade, Porto Editora, ISBN
972-0-43540-2. M
M
135 Avarias em rolamentos
de turbinas eólicas
FEUP – Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, Porto, Portugal
INEGI – Instituto Engenharia Mecânica e Gestão Industrial, Porto, Portugal
Beatriz Graça1, Ramiro Martins2 e Jorge Seabra3
coluna de tribologia
INTRODUÇÃO
Dados estatísticos mostram que os maiores tempos de
paragem por problemas em turbinas eólicas estão relacio-
nados com avarias nos rolamentos. Análises recentes reali-
zadas pelo National Renewable Energy Laboratory (NREL),
1,2
nos Estados Unidos, chegam á conclusão que a maior par-
3
WH   GDV DYDULDV GH FDL[DV PXOWLSOLFDGRUDV WÅP LQÈFLR
18
QRVURODPHQWRV>@'HVWDIRUPDRVURODPHQWRVDVVXPHP-
-se como componentes críticos e vitais no funcionamento
de uma turbina eólica.
O seu funcionamento contínuo e em condições de carga
severas e muito variáveis fazem com que frequentemente
RSHUHP FRP XPD OXEULƬFD¾R LQWHUPLWHQWH 7RGDV DV IRU-
ÂDV JHUDGDV SHOR YHQWR LQƮXHQFLDP GLUHWDPHQWH D RSHUD-
ção dos rolamentos. Elevadas forças dinâmicas com picos
extremos e cargas mínimas, mudanças bruscas de carga e
elevadas variações de temperatura, impõem importantes
VROLFLWDÂÐHVDROXEULƬFDQWHQRLQWHULRUGHXPURODPHQWR2V
efeitos causados nas pistas dos rolamentos em resultado
de uma exposição prolongada a vibrações, assim como, o
risco de passagem de corrente elétrica através deles, repre-
VHQWDPXPRXWURJUDQGHGHVDƬRQRHVWXGRWULEROÎJLFRGH
rolamentos, para a resolução destes incidentes.
1. DESGASTE DE ROLAMENTOS
Sabe-se que pelo menos 60% das avarias prematuras em
URODPHQWRV RFRUUHP QD VHTXÅQFLD GH XPD OXEULƬFD¾R
LQDGHTXDGD>@$VVLPDWULEXLVHDROXEULƬFDQWHXPDIXQ-
ção vital no desempenho e vida útil dos rolamentos. Um
OXEULƬFDQWH FRUUHWDPHQWH VHOHFLRQDGR SDUD UHVSRQGHU D
FRQGLÂÐHVGHRSHUD¾RHVSHFÈƬFDVIRUPDU¼XPDSHOÈFXOD
separando as superfícies que estão em carga e sujeitas a
atrito, protegendo-as contra o desgaste. Além disso, o lu-
EULƬFDQWHDWXDWDPEÄPFRPRGLVVLSDGRUGHFDORUUHWLUDH
transporta do contacto todas as partículas contaminantes
SDUWÈFXODV GH GHVJDVWH RX RXWUDV  DVVLP FRPR OXEULƬFD
HSUHHQFKHYHGDQWHVWLSRODELULQWR4XDQGRROXEULƬFDQWH
falha numa destas funções, inicia-se um processo de ava-
ria, que num estado avançado resulta em danos críticos
que levam a reparações e tempos de inatividade dispen-
diosos para um parque eólico. Existem inúmeras causas
SDUDDIDOKDGHXPOXEULƬFDQWHLQFOXLQGR
Ǟ TXDQWLGDGHGHOXEULƬFDQWH H[FHVVRRXGÄƬFH 
Ǟ viscosidade inadequada;
Ǟ aditivação inadequada;
Ǟ GHJUDGD¾RGROXEULƬFDQWHGHYLGRDVHUYLÂRSURORQJDGR
Ǟ temperaturas excessivas;
Ǟ contaminação;
Ǟ uso de massa quando as condições exigem o uso de um
óleo;
Ǟ OXEULƬFDQWHLQFRUUHWRSDUDDDSOLFD¾RHVSHFÈƬFD
Quando o desgaste excessivo nos elementos rolantes,
anéis e gaiolas ocorre, resulta um sobreaquecimento e sub-
VHTXHQWH IDOKD FDWDVWUÎƬFD $OÄP GLVVR VH XP URODPHQWR
HVWLYHUVXMHLWRDXPDOXEULƬFD¾RLQVXƬFLHQWHRXVHROXEUL-
ƬFDQWH WLYHU SHUGLGR VXDV SURSULHGDGHV OXEULƬFDQWHV Q¾R
será possível gerar uma película de óleo com capacidade
GHFDUJDVXƬFLHQWH2UHVXOWDGRÄRFRQWDFWRPHWDOPHWDO
entre elementos rolantes e pistas de rolamento, levando a
GDQRVQDVXSHUIÈFLH&LQFRGRVPRGRVGHGDQRVVXSHUƬFLDLV
mais frequentes em rolamentos de turbinas eólicas estão
resumidos nos parágrafos seguintes.
1.1. Corrosão por contacto e falso “Brinelling”
&RPR UHIHUHQFLDGR SRU DOJXQV DXWRUHV >@ D FRUURV¾R SRU
contacto (fretting) é um problema comum em sistemas de
coroa quando os rolamentos e engrenagens não rodam e
ƬFDP VXMHLWRV D YLEUDÂÐHV WUDQVPLWLGDV SHOD HVWUXWXUD HP
resultado de cargas de vento e/ou pequenos movimentos
do sistema de controlo, denominado “dither“. Nestas con-
GLÂÐHV R OXEULƬFDQWH Ä HVSUHPLGR HQWUH RV FRQWDFWRV H R
movimento relativo das superfícies é demasiado pequeno
SDUDROXEULƬFDQWHHQWUDUQRYDPHQWHQRFRQWDFWR$VSHOÈ-
culas de óxidos que normalmente protegem as superfícies
de aço são removidas, permitindo o contacto metal-metal
H FDXVDQGR DGHV¾R QDV UXJRVLGDGHV VXSHUƬFLDLV $ FRUUR-
são por contacto começa com um período de incubação
durante o qual o mecanismo de desgaste é uma suave ade-
são e as partículas geradas são essencialmente magnetite
(Fe3O4). Designa-se por falso brinellingRGDQRVXSHUƬFLDO
que ocorre durante este período de incubação. Se as partí-
FXODVGHGHVJDVWHVHDFXPXODPHPTXDQWLGDGHVVXƬFLHQWHV
SDUDLPSHGLUTXHROXEULƬFDQWHFKHJXHDRFRQWDFWRHQW¾R
o mecanismo de desgaste passa a uma adesão severa que
rompe a camada de óxidos naturais, formando-se adesão

Figura 4. Micropitting.
1.5. Alterações da microestrutura
As “White Etching Cracks” (WEC) são consideradas altera-
ÂÐHV PLFURHVWUXWXUDLV TXH SRGHP OHYDU » ƬVVXUD¾R D[LDO
e picagem em rolamentos relativamente novos. Este é um
dos modos de avaria em rolamentos de turbinas eólicas
mais crítico e o menos compreendido. Embora não seja ex-
clusivo à indústria eólica, constata-se ser muito mais pre-
dominante do que em outras aplicações. Existem várias
WHRULDVVREUHDFDXVDGDVƬVVXUDV:(&LQFOXLQGRDIUDJLOL]D-
ção induzida pelo hidrogénio a partir da decomposição do
OXEULƬFDQWH>@LQGX]LGDPHFDQLFDPHQWHSRUFRQGLÂÐHVGH
coluna de tribologia
HOHYDGDVWHQVÐHVHHVFRUUHJDPHQWR>@FDUJDPHF½QLFDGH
LPSDFWR>@RXPÕOWLSORVIDWRUHVLQƮXHQFLDGRUHVVHPFDXVD
UDL]LGHQWLƬFDGD>@
20
Figura 5. WEC observado num corte seccional de um anel interno
atacado com ácido Nital.
Outra preocupação relacionada com danos na superfície
de um rolamento é a fadiga causada por partículas no
OXEULƬFDQWH >@ $V SDUWÈFXODV GH GHVJDVWH HP VXVSHQV¾R
QXPOXEULƬFDQWHHTXHHQWUDPQRFRQWDFWRFDXVDPGHIRU-
mações plásticas nas suas superfícies. Sendo a dureza das
partículas de desgaste, igual ou superior às das superfícies
com que entram em contacto, podem causar abrasão, in-
dentação e, por vezes, impregnação - especialmente em
metais mais macios como as gaiolas de bronze. A presença
de partículas de desgastes, quer soltas, quer impregna-
GDV FRQGX]HP VHPSUH D LQWHUIHUÅQFLDV FRP D IRUPD¾R
GRƬOPHOXEULƬFDQWHHQWUHRVHOHPHQWRVURODQWHV$VSDU-
tículas dúcteis causam indentações arredondadas e relati-
vamente pouco profundas, enquanto as partículas frágeis,
causam indentações profundas e inclinadas.
Conclui-se assim que a vida útil de um rolamento é
IRUWHPHQWH LQƮXHQFLDGD SHOD OXEULƬFD¾R 8P OXEULƬFDQ-
te adequadamente selecionado, ou seja, que apresente
FDSDFLGDGH GH IRUPDU XP ƬOPH OXEULƬFDQWH DGHTXDGR
com um pacote equilibrado de aditivos, que seja limpo de
FRQWDPLQDQWHVHDUHDOL]D¾RGRVLQWHUYDORVGHOXEULƬFD¾R
HVSHFLƬFDGRVFRQWULEXHPSDUDGHƬQLUDƬDELOLGDGHJOREDO
do rolamento. É fundamental que as principais funções do
OXEULƬFDQWH QXP URODPHQWR VH PDQWHQKDP H GHVVD IRUPD
poder garantir:
Ǟ separação das superfícies de contacto, evitando atrito e
desgaste devido ao contacto metal-metal;
Ǟ acomodação de velocidades de deslizamento da
superfície;
Ǟ transmissão de vibrações de amortecimento normais e
os picos de pressão transitórios;
Ǟ dissipação e evacuação do calor gerado por atrito para
fora do contacto;
Ǟ remoção de contaminantes e partículas de desgaste do
contacto.
Encontrar o equilíbrio entre um ou vários óleos base que
ID]HP SDUWH GD IRUPXOD¾R GR OXEULƬFDQWH H R SDFRWH GH
aditivos mais adequado é muito complexo, considerando
as diferentes condições tribológicas que podem surgir num
contacto e as interações triboquímicas potenciais entre os
próprios aditivos, com o óleo de base e com os materiais de
todos os elementos de suporte.
A análise de avarias de rolamentos é também comple-
xa devido ao fato de coexistirem vários modos de falha e
de um modo de falha poder iniciar outro. Assim, o primei-
ro passo para minimizar danos em rolamentos começa por
evitar uma montagem incorreta (por exemplo, com desali-
QKDPHQWRV FRQWDPLQD¾ROXEULƬFD¾RLQDGHTXDGD RWLSR
HRXTXDQWLGDGHHUUDGDGHOXEULƬFDQWH EHPFRPRRPDX
manuseamento do rolamento.
Caso não aconteça a substituição atempada de um ro-
ODPHQWRGDQLƬFDGRLQFRUUHVHQXPULVFRHOHYDGRGHGDQRV
graves em outros componentes mecânicos e que darão
OXJDU D DYDULDV FDWDVWUÎƬFDV H EDVWDQWH GLVSHQGLRVDV QXP
parque eólico.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
>@ 0DJDWV6KDOLQL -
Lubricants. Chevron Texaco, USA, 2007.
>@ The Wind Energy Update, The Wind Energy Operations & Maintenance
Report, London, UK, 2011.
>@ .RW]DODV 0 1 DQG 'ROO * /
. R. Soc. A 368, 4829–4850, 2010.
>@ 8\DPD+DQG<DPDGD+White Structure Flaking in Rolling Bearings
for Wind Turbine Gearboxes, American Gear Manufacturers Association,
ISBN: 978-1-61481-072-8, USA, September 2013.
>@ (YDQV0+ -
Science and Technology, pp. 3-22, 2012.
>@ /X\FN[ - +DPPHULQJ :HDU Impact fatigue Hypothesis WEC/irWEA
,
USA, 2011.
>@ +ROZHJHU :
, USA, 2014.
>@ 'Z\HU-R\FH567he life cycle of a debris particle. Tribology and Inter-
face Engineering Series, 48, 681-690, 2005. M
M
135
DOSSIER
Elaboração de um diagrama de manutenção aplicado à Mini-Fábrica e à moagem de malte (1.ª Parte)
48 Adriano A. Santos, João Gonçalves, Alcides Gonçalves

Caso Grupos Homogéneos (GH)

52 Rui Assis
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

Principais aspetos sobre manutenção para sistemas industriais

56 Luís Pires, INETE – Instituto de Educação Técnica

Controlo do movimento e variação de velocidade

60 Luís Reis Neves, SEW-EURODRIVE Portugal

Acrescentar tecnologias inteligentes às linhas de produção na nova economia digital

64 António Varandas, Schneider Electric

Manutenção na Indústria 4.0: ativos inteligentes, conexões cloud e manutenção preditiva

66 Jaime Cabrera Martínez, Weidmüller S.A.

Por: Raúl Dória

LINHAS DE PRODUÇÃO
E A SUA MANUTENÇÃO
46

A leitura do presente Dossier remete-nos para algumas Um das ações a ter em atenção
questões que devem ser enumeradas e priorizadas, para Ä D H[LVWÅQFLD GH XP SURJUDPD GH
que o Responsável da Manutenção possa ter sucesso no Manutenção, que permitirá con-
seu trabalho diário. Algumas ideias serão abordadas nas trolar (diminuir ou mesmo evitar)
páginas seguintes. as paragens/indisponibilidades dos
equipamentos de uma Linha, com os
consequentes atrasos nas respostas
A globalização da economia, o No caso concreto de uma unidade aos pedidos dos clientes (com a respe-
aumento da competitividade e as industrial, sabemos que uma linha tiva perda de uma quota de mercado),
mais variadas solicitações, fazem de Produção é desenvolvida para dar para além de um controlo efetivo dos
com que os mercados sejam cada vez resposta a uma estratégia industrial custos (análise do ciclo de vida de cada
mais agressivos nos mais variados que foi, previamente, pensada para a ativo).
pedidos. REWHQ¾R GH XP SURGXWR ƬQDO RQGH A informação recolhida e anali-
Ao Responsável da Manutenção deverão ser incorporadas as “mais- sada permitirá ao Responsável da
de uma empresa é exigido um com- ” para que o projeto possa ser Manutenção tomar decisões em
portamento e trabalho em equipa; rentável. tempo útil, para que a Produção possa
não deve pensar que a Produção só 3DUD TXH DV PHWDV H RV GHVDƬRV cumprir a sua tarefa e responder às
diz respeito ao “seu” Responsável. O sejam atingidos, a Manutenção deverá solicitações que lhe chegam dos vários
sucesso de uma empresa é o resul- desenvolver e aplicar ações (técnicas, mercados.
tado do somatório do esforço e ações administrativas e de gestão) que pro- Uma boa estratégia de manuten-
de todas as suas áreas e pessoas que movam a disponibilidade dos ativos à ¾R WHU¼ FRPR FRQVHTXÅQFLD XPD
a compõem. sua responsabilidade. excelente resposta da Produção. M
M
135 Elaboração de um diagrama
de manutenção aplicado
à Mini-Fábrica e à moagem
de malte
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
 3DUWH
RESUMO
Departamento Engenharia Mecânica, Politécnico do Porto
Adriano A. Santos1, João Gonçalves2, Alcides Gonçalves3
Este projeto tem como principais objetivos a criação de
uma lista técnica dos equipamentos presentes na Área D
Unicer Bebidas S.A., 3alcides.goncalves@unicer.pt
da UNICER-Bebidas S.A. (área de moagem), e a criação de
ads@isep.ipp.pt, 21140551@isep.ipp.pt,
planos de manutenção, no formato , para
cada um dos equipamentos listados. A área referida situa-
-se no setor de produção da Mini-Fábrica (setor destinado à
produção de cerveja artesanal) e tem como função a rece-
ção de malte, limpeza e sua trituração de modo a que este
se encontre nas condições desejadas para prosseguir para
a fermentação.
Palavras-chave: Manutenção Preventiva, Diagramas
1,2
de Manutenção, , Moagem.
1
48
1. INTRODUÇÃO
No competitivo e complexo ambiente tecnológico em que
vivemos, os computadores assumem um papel importante
no tratamento, distribuição e no controlo da informação,
permitindo um acesso rápido e fácil à informação e possi-
bilitando, ainda, a execução de outras funcionalidades mais
complexas de entre as quais se poderá citar, por exemplo,
a gestão da manutenção. Neste sentido, a qualidade da
decisão dependerá das informações que estão disponíveis
no momento em que ela é tomada. Para Herbert Simon (Si-
mon, 1963), a tomada de decisão é o processo de análise
e escolha, entre várias alternativas disponíveis no curso de
ação, que a pessoa deverá seguir. Dessa forma, informa-
ções imprecisas e desatualizadas afetaram o processo de
decisão. Por isso, e com a necessidade de se obter a sin-
tetização das informações, é necessário implementar os
sistemas para que se possam otimizar os processos produ-
tivos. Assim sendo, o presente trabalho tem como objetivo,
utilizando as Tecnologias da Informação (TI), a criação de
listagens técnicas dos equipamentos adstritos à moagem,
local onde decorreu o estágio (parte integral da formação
da Licenciatura em Engenharia Mecânica, LEM do Instituto
Superior de Engenharia do Porto, ISEP), e a criação de pla-
nos de manutenção, no formato (OPL),
para cada um dos equipamentos listados. A área referida
situa-se no setor de produção da Mini-Fábrica (setor desti-
nado à produção de cerveja artesanal) e tem como função a
receção de malte, a sua limpeza e trituração, de modo a que
este esteja nas condições desejadas para prosseguir para a
fermentação.
Por outro lado, e dado que não existia qualquer informa-
ção sobre o referido setor, quer em suporte digital, quer em
papel, da maior parte dos equipamentos, houve a necessida-
de, numa fase inicial do processo de catalogação, de fazer o le-
vantamento dos equipamentos, um a um, do seguinte modo:
1. Procura e análise das chapas de caraterísticas dos equipa-
mentos seguido da pesquisa de informação técnica com
recurso à Internet (site dos fabricantes do equipamento,
datasheets, entre outros);
2. Elaboração de um documento em formato Excel com
toda a informação necessária para ser carregado para a
plataforma de gestão da manutenção SAP-PM (Systems,
;
3. Elaboração de um diagrama funcional de modo a serem
percetíveis todas as inter-relações dos equipamentos e
respetiva disposição;
4. Elaboração do um esquema detalhado, por máquina,
com representação de todos os subequipamentos, con-
juntos e materiais.
Após conclusão dos passos anteriores, segunda fase do pro-
cesso, realizaram-se os planos de manutenção com vista a
evitar/reduzir as paragens não planeadas do processo de
fabrico e diminuir os custos associados aos maus funciona-
mentos dos equipamentos. Os foram ela-
borados com recurso à informação contida em documentos
de manutenção semelhantes e com base no conhecimento
prático adquirido ao longo dos anos por todos os interve-
nientes no processo de manutenção, dando origem aos
planos de manutenção preventiva para área de moagem
(Figura 1) destinada à produção de cerveja artesanal.
O presente artigo encontra-se organizado do seguinte
modo: Na presente secção faz-se a introdução e traçam-
-se alguns objetivos e metodologias relevantes para a rea-
lização deste trabalho, enquanto na segunda secção se
procede ao enquadramento do mesmo. Na terceira secção
referem-se sucintamente alguns tipos de manutenção, en-
quanto na quarta secção se apresenta a metodologia uti-
lizada e se descreve a criação das OPLs. Na quinta secção
apresentam-se as conclusões e propostas para ações de
melhoria e implementação dos planos desenvolvidos.
 os equipamentos suscetíveis de manutenção assim como
os respetivos planos de manutenção e as datas previstas
para a sua realização subdividindo-se em objetos técni-
cos, tarefas de manutenção, histórico de manutenção,
recursos e análises. Por outro lado, e dado que o siste-
ma SAP tem por base a integração de todas as atividades
da empresa, SAP PM inter-relaciona-se mais diretamente
com os módulos SAP MM, SAP HR, SAP CO e SAP AM. Na
Figura 2 apresentam-se os objetos técnicos associados ao
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

módulo SAP PM, esquema fundamental para o processo

GHFRGLƬFD¾R Figura 4.(VWUXWXUDGHFRGLƬFD¾RGHHTXLSDPHQWRV
(SAP PM, 2017).

Paralelamente, e com o intuito de se visualizar todas estas

LQIRUPDÂÐHVÄDVVRFLDGDDHVWDFRGLƬFD¾RXPFÎGLJRGH
cores, parcialmente apresentado no esquema anterior, que
se torna visível aquando do acesso à plataforma (Figura 5).

Figura 2. Hierarquia dos objetos técnicos (SAP PM, 2017).

50

6LVWHPDGHFRGLƬFD¾R
$FRGLƬFD¾RGHVWHVHWRUSURGXWLYRQ¾RSRGHULDGLYHUJLUGR
que já era praticado na empresa. Assim, houve a necessi-
GDGHGHFRGLƬFDUWRGRVRVFRPSRQHQWHVVHJXQGRDPHWR-
dologia adotada nos diversos setores da empresa, conjunto
de letras e números separado por hífenes. Na Figura 3, e a
WÈWXORGHH[HPSORDSUHVHQWDVHXPDFRGLƬFD¾RDOIDQXPÄ-
rica, correspondente à área em análise.
Figura 5.(VWUXWXUDGHFRGLƬFD¾R6$3GHHTXLSDPHQWR
(SAP PM, 2017).
$FRGLƬFD¾RORFDO¼UHDGHLPSODQWD¾RGRHTXLSDPHQWR
ÄWDPEÄPXPDFRGLƬFD¾RDOIDQXPÄULFD H[LVWHQWHDTXDQ-
GRGRHVWXGRGD¼UHDHPDQ¼OLVH TXHGHƬQHFODUDPHQWHR
equipamento ou subconjuntos como se pode constatar na
Tabela 1. M

Tabela 1.&RGLƬFD¾RORFDOGH¼UHDGDLQVWDOD¾R

Letra Designação
M Motor Elétrico/Motoredutor (ex: M301)
B Sensor de Posição (ex: B-314)
BL Sensor de nível (ex: BL-307)
BR Sensor de rotação (ex: BR-305)

Figura 3.6LVWHPDGHFRGLƬFD¾R 6$330  BW Sensor de Peso (ex: BW-301)

BP Sensor de Pressão (ex: BP-300)
LSH Sensor de limite (ex: LSH-282)

1HVWD )LJXUD SRGHP LGHQWLƬFDUVH D ORFDOL]D¾R JHRJU¼Ƭ- V Válvula Seletora (ex: V283)

ca da fábrica (Leça do Balio), o setor (Mini-fábrica) e a área GS Cilindro Pneumático (ex: GS283)

(Área D – Moagem). SS Sensor do Sem-Fim (ex: SS281)

$ FRGLƬFD¾R GH HTXLSDPHQWRV H VXEHTXLSDPHQWRV H F Controlador do sistema pneumático (ex: F-304)

PDWHULDLVSUDWLFDGRVSHOHHPSUHVDÄUHVXOWDGRGDFRGLƬFD- HSZ Interruptor de segurança (ex: HSZ301)

ção numérica gerada pelo próprio software (Figura 4). ; &DL[DGHWHUPLQDLV H[;
M
135 Caso Grupos Homogéneos (GH)
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
Figura 1. Arranjo de cinco equipamentos e localização de 12 unidades do componente REFAB2015.
INTRODUÇÃO
rassis@rassis.com · www.rassis.com
'HVFUHYHVHXPFDVRƬFWÈFLRGHDQ¼OL-
se do comportamento em falha de um
componente comum em vários equi-
pamentos, os quais poderão pertencer
a uma mesma linha de produção, para
Rui Assis
selecção das políticas de manutenção
com base nos princípios do RCM (Relia-
bility Centered Maintenance).
52
1. DESCRIÇÃO DO CASO
Um componente não reparável cuja
UHIHUÅQFLDGHIDEULFDQWHÄ5()$%
existe na quantidade de 12 unidades e
encontra-se montado e em funciona-
mento em cinco equipamentos: Um
equipamento do tipo EK, dois do tipo
(:HGRLVGRWLSR(<$)LJXUDHVTXH-
matiza estes equipamentos e a distri-
buição do componente.
Quadro 1. *UXSRV+RPRJÄQHRV *+ HUHIHUÅQFLDVORFDLVGRFRPSRQHQWH5()$%
7H[WRHVFULWRGHDFRUGRFRPDDQWLJDRUWRJUDƬD
Tendo em conta a semelhança
nas condições de carga e de ambien-
WH LGHQWLƬFDPVH TXDWUR *UXSRV +R-
mogéneos (GH): GH-1, GH-2, GH-3 e
*+ (VWHV DJUXSDPHQWRV WÅP LQWH-
resse para efeitos de tratamento es-
tatístico conjunto. Cada componente
UHFHEHXPFÎGLJRHVSHFÈƬFRTXHSHU-
PLWHLGHQWLƬFDURVHXORFDOGHIXQFLR-
namento. A composição de cada GH
encontra-se descrita na coluna 2 do
Quadro 1.
Os regimes de funcionamento
(diários e anuais) dos cinco equipa-
mentos são diferentes. O tempo
de funcionamento de cada compo-
nente é uma fracção do tempo de
funcionamento do equipamento em
que se encontra montado. Esta frac-
¾RGHWHPSRGHVLJQDVHSRUFRHƬ-
ciente de simultaneidade.
Todas estas informações encon-
tram-se descritas nas colunas 1, 2, 3,
4 e 6 no Quadro 1. A coluna 5 resulta
do produto das colunas 3 e 4.
O histórico de intervenções nestes
equipamentos para substituição cor-
rectiva e de oportunidade do compo-
nente REFAB2015 existe desde 17 de
Fevereiro de 2004.
A título de exemplo, ilustra-se
o histórico do GH-1 no Quadro 2,
no qual podemos ver que o GH-1 é
constituído por dois componentes
com os códigos de localização K1 e
K2. Para cada um dos dois compo-
nentes, a primeira coluna mostra
as datas das intervenções; a segun-
da coluna mostra as vidas úteis (ou
TTF) calculadas pelas diferenças su-
cessivas entre as datas da primeira
coluna (as durações de intervenção
são consideradas desprezáveis face
aos TTF) ajustadas dos regimes de
funcionamento diário e anual de ca-
da componente; e a terceira coluna
mostra a natureza das várias inter-
venções – a maioria foram de MC
FRUUHFWLYDV HDSHQDVWUÅVIRUDPGH
MPO (preventivas de oportunidade),
uma no caso do K1 e duas no caso do
K2 (realçadas com cor amarela).
Quadro 2. Dados históricos do GH-1.
 entrega em caixas de 10 unidades, que
hoje existem duas unidades em stock
e que está prevista uma entrega de 10
unidades na semana 3.
Nestas circunstâncias, as quanti-
dades necessárias para encomendar
em cada semana ao fornecedor den-
tro do princípio “o mais tarde possí-
” ( just-in-time) são as descritas na
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

última linha do Quadro 5. Os cálcu-

los foram realizados com o apoio da
DSOLFD¾R(;&(/p ”.

5. POLÍTICA
DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
&21',&,21$'$Ǔ03&ǔ
Suponhamos que os componentes do
GH-1 passam a ser substituídos condi-
cionalmente em função do seu estado
de condição e que não é possível (ou
SU¼WLFR RX Q¾R VH MXVWLƬFD HFRQRPL-
camente) a sua monitorização contí-
nua. Nestas condições, pretendemos
determinar o calendário das próximas
inspecções.
Quadro 4. 3RQWRGH(QFRPHQGDHSUHYLVÐHVGDSURFXUDHP0&H03QRVSUÎ[LPRVWUÅVDQRV Conhecendo o período P-F igual
a 150 horas e admitindo um risco
GH RFRUUÅQFLD GH XPD IDOKD Q¾R
noticiada a tempo) em cada 10 ins-
54

pecções e após alguns cálculos com

R DSRLR GD DSOLFD¾R (;&(/ pCalen-
dário de Inspecções”, o calendário a
partir de novo deverá ser o descrito
no Quadro 6.
Se, por exemplo, a inspecção
Quadro 5. Plano de encomendas a colocar ao fornecedor nas próximas nove semanas. prevista para as 2080 horas, fosse
realizada mais tarde às 2190 horas,
o novo calendário seria o descrito no
Quadro 7.
Notar que, por exemplo, a segun-
da inspecção que deveria ter lugar
às 268 horas após a primeira às 2080
horas, será antecipada para 159 horas
DSÎVDVKRUDV9HULƬFDVHSRUWDQ-
to a necessidade de uma correcção do
calendário sempre que uma data não
Quadro 6. Calendário de inspecções do GH-1 a partir de novo. é cumprida.

REFERÊNCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
RECOMENDADAS
Ǟ ASSIS, Rui, “Apoio à Decisão em Manutenção
Físicos”, Lisboa, LIDEL,
 HGL¾R
Ǟ EBELING, Charles E., “Reliability and Main-
tainability Engineering”, Boston, Massachu-
Quadro 7. Calendário de inspecções do GH-1 a partir das 2190 horas. setts, McGraw-Hill, 1997. M
M
135 Principais aspetos sobre
manutenção para sistemas
industriais
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

A globalização dos mercados,
a gestão dos custos e o
aumento da capacidade
de resposta levam a
manutenção a adotar um
melhor desempenho,
qualidade e serviços. Assim, o
departamento de manutenção
tem uma importância
vital no funcionamento da
INETE – Instituto de Educação Técnica
estratégicos de manutenção. Os vários
tipos de manutenção, como a preven-
tiva, corretiva, condicionada, sistemá-
tica, diferida, são determinantes ao
nível estratégico na empresa, sendo
TXH RV SDU½PHWURV TXH LQƮXHQFLDP
de uma forma direta, a manutenção
e a produção, são o cumprimento dos
prazos, o estado do equipamento e a
favorecer a produção com a redução
de custos. A combinação das várias
dimensões traduzir-se-á em políticas
de manutenção mais adaptadas às
diferentes situações. As políticas de
zero avarias ou de funcionamento até
à avaria são dois exemplos a aplicar
na política de manutenção. As políti-
cas de zero avarias estão diretamen-

avaria total e parcial. te relacionadas com a manutenção,

empresa, do ponto de vista
da conservação dos bens
físicos, através de um contínuo
serviço de monitorização
lpires@inete.net
com base na qualidade, sendo que a
minimização dos defeitos dos equipa-
2. ESTRATÉGIA DA MANUTENÇÃO mentos é obtido com o processo de
PARA SISTEMAS INDUSTRIAIS melhoria contínua, através da análise

dos bens, sabendo que sem A manutenção deverá ser gerida, GRV SDU½PHWURV GH ƬDELOLGDGH H PD-
manutenção adequada não há RULHQWDGDHGHƬQLGDQXPSODQRHVWUD- nutibilidade. O objetivo de reduzir os
Luís Pires

ganhos de produtividade. tégico, sendo que a estratégia refere- custos, com as paragens das linhas de
-se aos planos para alcançar objetivos. produção devido a avarias, é consegui-
'HƬQLU D HVWUDWÄJLD Ä XPD RS¾R TXH GR DWUDYÄV GD ƬDELOLGDGH PDQXWLELOL-
56

1. IMPORTÂNCIA resulta num conjunto de orientações dade e disponibilidade das peças em

DA MANUTENÇÃO
A manutenção oferece uma contri-
buição indireta na adição de valor aos
produtos e serviços que uma empresa
disponibiliza no mercado. O aumento
das tecnologias emergentes nos equi-
pamentos, eletrónica, informática e
DXWRPD¾R OHYDP D PDLRUHV H[LJÅQ-
FLDV H GHVDƬRV SDUD RV WÄFQLFRV GH
manutenção. A competitividade entre
as empresas tem levado a que sejam
tomadas medidas estratégicas de
manutenção. A performance nos pro-
cessos de manutenção contribui para
melhorar a segurança, interação com
o ambiente, os índices de qualidade,
a redução de custos operacionais e o
atendimento. As atividades de gestão
são fator determinante na estratégia
e, consequentemente, nas responsa-
bilidades de manutenção onde são
implementadas, através de conceitos
rigorosos, do planeamento, audito-
rias, do controlo, supervisão da manu-
tenção, dos métodos de organização.
Assim como a inspeção, a manutenção
de rotina, reparação, localização da
IDOKD PRGLƬFD¾R V¾R SDU½PHWURV
práticas para as várias ações que se serviço e em stock.
devem realizar.
2 SURFHVVR GH PDQXWHQ¾R Ä HƬ-
ciente, quando se consegue comparar 3. OBJETIVOS DA MANUTENÇÃO
os desempenhos reais com os desem- PARA SISTEMAS INDUSTRIAIS
penhos esperados. Esta estratégia Os objetivos da manutenção de-
de manutenção tem como objetivo YHP VHU GHƬQLGRV WHQGR HP FRQWD D
Objetivos da Manutenção
Necessidade de Produção Novos Produtos
Tipos de Equipamento Novos Equipamentos
Estratégia
Idade dos Equipamentos Recursos Humanos
Condições dos Equipamentos Recursos Materiais
Políticas
ǞManutenção equipamentos
ǞSubcontratação
ǞRecursos Humanos
ǞFormação de ativos
ǞInvestimento em manutenção
ǞNovos projetos
ǞStock
Figura 1.
 =( )/(tempo total de funcionamento) (3) F = FA ơFB ơRCơfFN (5)

MTBF = 1/ (4) $ƬDELOLGDGHGRVLVWHPDHPSDUDOHORÄ

calcula através da expressão (6).
Uma das estratégias da manutenção é garantir a substituição de componen-
tes à medida que estes se avariam enquanto estiverem dentro do período R =1-F (6)
de vida útil. A fiabilidade possibilita a redução de custos de manutenção por
base com a priorização das funções mais importantes do sistema, integrando $ EDVH GH XP SURJUDPD GH ƬDELOLGD-
atividades estritamente necessárias para continuidade das mesmas e evitan- de são as funções e padrões de de-
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

do o desperdício de tempo em ações de manutenção desnecessárias. A fiabi- sempenho dos equipamentos, com
lidade pode ser direcionada por uma Failure Modes and Effect Analysis (FMEA), a descrição das possíveis falhas, bem
dado que esta faz parte da base de trabalho onde se encontram definidas as FRPRGDVVXDVFDXVDVFRQVHTXÅQFLDV
funções, os padrões de desempenho dos equipamentos, com os seus modos e ações que protejam ou mitiguem
de falha, determinam se as origens, as causas e consequentemente a critici- HVWDV RFRUUÅQFLDV VXJHULQGRVH D Fai-
dade de falha nas linhas de produção, ajudando o programa de manutenção -
mais adequado a adotar. sis (FMECA) para reconhecimento dos
A determinação de intervalos ótimos entre as manutenções não é fácil de PRGRV GH IDOKD H GHƬQL¾R GD VXD
GHƬQLUSRUTXHGHYHU¼VHUFRPEDVHQRKLVWÎULFRWD[DGHDYDULDVHFXVWRVGHPD- criticidade. Para melhor compreen-
nutenção preventiva. Na mesma linha da manutenção preventiva, a abordagem V¾R GD ƬDELOLGDGH H[LVWHP DOJXPDV
qualitativa tem sido preferida às abordagens quantitativas quando há falta de falhas que são ocultas e múltiplas, as
dados históricos das bases de dados e de métodos estatísticos para interpretar primeiras ocorrem quando a falha não
HVVHVGDGRV2VDVSHWRVTXDOLWDWLYRVWÅPSRUDOLFHUFHDEDVHGHGDGRVHH[SH- é evidente para o operador, sendo que
ULÅQFLDSURƬVVLRQDOSURFXUDQGRLGHQWLƬFDURVXSRUWHTXDQWLWDWLYRQHFHVV¼ULRD o sistema permanece em funciona-
JDUDQWLUƬDELOLGDGHÄIXQGDPHQWDOTXHVHMDPGHVHQYROYLGRVSURFHGLPHQWRVTXH mento até ao surgimento de uma se-
incluam abordagem prévia à estratégia de planeamento com inclusão da progra- gunda falha em outro componente. As
mação de manutenção, considerando que este procedimento pode contribuir IDOKDVPÕOWLSODVRFRUUHPQDVHTXÅQFLD
para a redução de custos de manutenção e aumentar a disponibilidade, manuti- de uma falha silenciosa, em que não
ELOLGDGHHƬFLÅQFLDGHUHFXUVRVHƬDELOLGDGHGRVHTXLSDPHQWRV se manifestam no sistema. Quando a
Um sistema mecânico é constituído por diversos componentes, os quais po- RFRUUÅQFLD GH XPD IDOKD HVW¼ RFXOWD
dem funcionar em série ou em paralelo. GLPLQXL D ƬDELOLGDGH GR VLVWHPD SR-
58

O sistema em série só falha caso um dos seus componentes eventualmente dendo o equipamento perder a sua
DYDULH$ƬDELOLGDGHGHXPVLVWHPDFRPFRPSRQHQWHVHPVÄULHÄRSURGXWRGD funcionalidade a qualquer momento
ƬDELOLGDGH GH WRGRV RV FRPSRQHQWHV FRQIRUPH H[SUHVV¾R   HP TXH R ERP devido ao aparecimento de uma se-
funcionamento de todo o subsistema é fundamental para o sistema não avariar. gunda falha.
A utilização de métodos qualitati-
YRVSDUDGHƬQL¾RGRWLSRHSHUÈRGR
Componente A Componente B Componente C
de manutenção mais adequado, os
diagramas de decisão são utilizados
Figura 3. QD LGHQWLƬFD¾R HP IXQ¾R GR WLSR
de manutenção recomendada face
RS = R A ơRB ơRCơfRN (5) à informação recolhida através da
IDOKD FRP DV FRQVHTXÅQFLDV H DSOL-
No sistema de componentes em paralelo a redundância é fator importante para cabilidade das atividades de manu-
PHOKRUDU D ƬDELOLGDGH GH XP VLVWHPD QR HQWDQWR DGLFLRQD DOJXPDV GHVYDQWD- tenção. Através da análise de falhas
gens como o peso adicional, o espaço acrescido, o maior consumo de energia, o pode-se determinar qual o compor-
aumento da complexidade e o custo elevado. tamento das falhas desse equipa-
As redundâncias nos sistemas em paralelo podem-se diferenciar como re- mento ao longo do tempo podendo
dundantes ativos e passivos. Nos ativos os componentes do sistema funcionam DVVLP GHƬQLU R WLSR GH PDQXWHQ¾R
simultaneamente entre si, podendo repartir a funcionalidade por ambos os sub- mais adequado.
sistemas. Os redundantes passivos ou de reserva funcionam quando por qual-
quer motivo o sistema que está em funcionamento entra em avaria, passando o
sistema a ser socorrido por outro subsistema após a falha. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁGICAS
>@ $EGXOURKLP 6 $ HW $O   RCM Con-
cepts and Application: A Case Study. Interna-
Componente A tional Journal of Industrial Engineering, v. 7,

Componente B n. 2: pp.123-132.
>@ 'L[H\ 0  
Componente C
-
Figura 4. neering, Vol. 6, n.6, pp. 23-25. M
M
135 Controlo do movimento
e variação de velocidade
1. INTRODUÇÃO
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
O controlo de movimento no seio das indústrias tem de res-
SRQGHUDRVUHTXLVLWRVDWXDLVGHƮH[LELOLGDGHSURGXWLYLGDGH
HHƬFLÅQFLDDWLQJLGRVHPULJRURVRFXPSULPHQWROHJDO
Os acionamentos são responsáveis por mais de 90% dos
movimentos, atuando sobre sistemas inanimados. São au-
WÅQWLFRVWUDQVGXWRUHVGHHQHUJLDHOÄWULFDHPPRYLPHQWRH
verdadeiros motores do desenvolvimento.
Se, em tempos, motor e redutor se confundiam com
acionamentos e eram os principais (senão os únicos) respon-
sáveis pelo movimento, atualmente essa abordagem é bas-
tante delimitativa. O acionamento deixou de ser o músculo
GHVSURYLGRGHLQWHOLJÅQFLDTXHDJHFHJDPHQWH»VRUGHQVGH
um controlador de nível superior, tendo emergido para um
QÈYHOVXSHULRULPSXOVLRQDGRSHODVH[LJÅQFLDVGDHQJHQKDULD
Departamento de Engenharia
SEW-EURODRIVE Portugal
moderna. Os componentes anteriormente mencionados
são complementados com poderosos, compactos e versá-
Luís Reis Neves
WHLV FRQYHUVRUHV GH IUHTXÅQFLD WDPEÄP GHVLJQDGRV SRU
variadores eletrónicos de velocidade), controladores, moni-
tores de segurança e amigáveis interfaces homem máquina.
Por outras palavras, os acionamentos são a combinação
harmoniosa da mecânica, eletricidade, eletrónica, informá-
60
tica e automação: mecatrónica.
Figura 1.0RWRUUHGXWRUFRPFRQYHUVRUGHIUHTXÅQFLDLQWHJUDGR
MOVIMOT® da SEW.
Os controladores de alto nível (normalmente PLC ou PCi)
FRQƬDPFDGDYH]PDLVRFRQWURORGRPRYLPHQWRHDÂÐHVGH
DXWRPD¾R DRV DFLRQDPHQWRV YHULƬFDQGRVH XPD PLJUD-
¾RGDLQWHOLJÅQFLDRXVHMDGHVFHQWUDOL]D¾R&DGDYH]PDLV
os acionamentos são independentes na geração, controlo e
monitorização do movimento, analisando sinais periféricos,
dialogando entre si e com os operadores de forma direta.
Ao tradicional controlador de nível superior é dado o papel
de supervisor.
A variação da velocidade é feita recorrendo a converso-
UHVGHIUHTXÅQFLDHÄLPSRVVÈYHOGHVYLQFXODUDVXDD¾RGR
controlo de movimento.
Nota: também é possível fazer a variação da velocidade
de forma mecânica, recorrendo a sistemas que permitem
a alteração da relação de transmissão de forma contínua.
Contudo, o estado da arte da eletrónica está a levar ao de-
saparecimento gradual destes sistemas.
2. O CONVERSOR DE FREQUÊNCIA
$QHFHVVLGDGHGHƮH[LELOL]D¾RGRVSURFHVVRVHGDVP¼TXLQDV
motivada pela diversidade da procura e pela necessidade de
HQFXUWDPHQWRGRVSUD]RVGHHQWUHJDODQÂRXQRYRVGHVDƬRV
à engenharia dos acionamentos. Passou a ser imperativo
adaptar as rotações em amplas gamas, fazendo-o de forma
VLPSOHVU¼SLGDƬ¼YHOHVHJXUD$UHVSRVWDDHVWDVH[LJÅQFLDV
Ä GDGD SHORV FRQYHUVRUHV GH IUHTXÅQFLD D VXD FRPELQD¾R
com motores assíncronos trifásicos praticamente erradicou
os acionamentos de corrente contínua do tecido empresarial.
2.1. Princípio de funcionamento do conversor
de frequência
1DƬJXUDDSUHVHQWDVHVREDIRUPDGHEORFRVRSULQFÈSLR
GHIXQFLRQDPHQWRGRFRQYHUVRUGHIUHTXÅQFLD
Comunicação
Entradas/Saídas Eletrónica de Controlo
Valores setpoint Monitorização & Controlo
A B C
1 4
2 5 M
3 6 3~
PE
5HWLƬFDGRU DC link Inversor Motor
assíncrono
A B C
V Alimentação 1,35 * V Alimentação
V +VZ
VZ
Figura 2. Princípio de funcionamento.
$WHQV¾RGDDOLPHQWD¾R $ ÄUHWLƬFDGDHHVWDELOL]DGDDWUD-
vés do DC Link (B). Posteriormente o inversor converte esta
tensão num sinal modulado por largura de pulso (PWM). A
IRUPDGDVDÈGDSXOVDGDÄIXQ¾RGDIUHTXÅQFLDGHVDÈGDVR-
licitada (C). A análise de Fourier mostra que esta saída em
tensão pulsada tem o mesmo efeito num motor assíncrono
trifásico que uma tensão sinusoidal da mesma amplitude e
GDPHVPDIUHTXÅQFLD
A regulação de todo o sistema é concretizada pela sec-
¾R GH FRQWUROR 1RV FRQYHUVRUHV GH IUHTXÅQFLD DWXDLV R
campo magnético, comunicação, processamento de sinais
GH UHIHUÅQFLD H GH VLQDLV 3:0 V¾R SURFHVVDGRV GH IRUPD
totalmente digital.
5. TIPOS DE CARGA
7RGDV DV DSOLFDÂÐHV V¾R GRWDGDV GH HVSHFLƬFLGDGHV H RV
UHVSHWLYRVDFLRQDPHQWRVWÅPTXHSRVVXLUGHVHPSHQKRGL-
ferenciado e que colmate as necessidades diagnosticadas.
No projeto e na seleção é imperativo o conhecimento do
SHUƬOGDFDUJDHPTXHVW¾R$UHOD¾RHQWUHRELQ¼ULR 0 HD
SRWÅQFLD 3 GHSHQGHGRWLSRGHDSOLFD¾R1DWDEHODSDUD
algumas cargas típicas, é apresentada a relação entre estas
duas grandezas e a rotação (n).
Facilmente se conclui que a gama de rotações tem um
SHVRFRQVLGHU¼YHOQDGHWHUPLQD¾RGDSRWÅQFLDHGRELQ¼-
rio e é imprescindível que a aplicação real seja coincidente
com os dados de seleção, sob pena do acionamento se re-
velar inadequado. O sistema de variação da velocidade tem
de garantir o controlo adequado do movimento em toda a
gama, não menosprezando os consumos e em estrito ali-
nhamento com a nova realidade energética no que respeita
DHƬFLÅQFLD
6. A INTERNET DAS COISAS
Industria 4.0, Internet das Coisas ou Integrated Industry são
termos para designar a revolução industrial que estamos a
viver.
'HSRLV GD   UHYROX¾R LQGXVWULDO FRP D P¼TXLQD D
YDSRUGD UHYROX¾RFRPRPRWRUGHFRPEXVW¾RHGD 
revolução com a Internet e a robótica, chegou a vez da auto-
mação completa com máquinas autónomas comunicantes
entre si no que concerne aos dados de estado e de coman-
GRD UHYROX¾R
Os acionamentos são um dos impulsionadores do de-
senvolvimento, assumindo cada vez mais o controlo do
movimento e interagindo diretamente com as tecnologias
de gestão da produção. Falam entre si e com outros dispo-
VLWLYRV VHQGR HOHPHQWRV FKDYH GH XPD DXWÅQWLFD WHLD GH
comunicação.
A produção tem que reagir rapidamente (para não dizer
imediatamente) a acontecimentos e partilhar os mesmos
com outros setores diretos ou indiretos.
Tabela 1. Diferentes tipos de carga.
Elevadores,
Enroladores, cortadoras transportadores,
Tipo de aplicação
rotativas, fusos laminadores,
plainas
Binário M ~ 1/n M = constante
3RWÅQFLD P = constante P~n
P Md
Md
Diagrama
P
O virtual é cada vez mais real e a fronteira entre ambos
WRUQDVHFDGDYH]PDLVGÄELO$LQWHOLJÅQFLDSUÎSULDÄFDGD
vez menos um privilégio apenas dos humanos. Cabe ao ho-
mem a tarefa de se adaptar a esta nova realidade, em que
máquinas autónomas se encarregam de processos parciais.
7. CONCLUSÃO
Onde existe movimento, existem acionamentos. Os aciona-
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
mentos eletromecânicos e, mais recentemente, mecatró-
nicos, apresentam-se como a solução ótima para a maior
parte das situações. Os acionamentos mecatrónicos podem
VHUGHƬQLGRVFRPRVLVWHPDVLQGLYLVRVFRQVWLWXÈGRVSRUPR-
WRU UHGXWRU FRQYHUVRU GH IUHTXÅQFLD H HOHWUÎQLFD GH FRQ-
trolo. De facto, o acionamento há muito que deixou de ser
apenas músculo. Depois dos circuitos integrados se junta-
rem às engrenagens, foi a vez dos bits e dos bytes também
o fazerem e de coabitarem harmoniosamente no mesmo
habitat. Controla-se o movimento que se gera, de forma
HƬFLHQWHPHQWHHƬFD]HLQWHJUDQGRIXQÂÐHVHVHJXUDQÂD
Por outros termos, os acionamentos assumem um pa-
pel fulcral na geração e controlo do movimento.
Flexibilização da produção impõe adaptabilidade. O
mesmo é dizer variação da velocidade. Controlo do movi-
mento e variação de velocidade caminham de mãos dadas
rumo ao desenvolvimento. Tão importante como a gama
de variação necessária ao cumprimento dos requisitos é a
forma (método) de controlo utilizado para o fazer. A ade-
quada seleção (incluindo o método de controlo) é uma téc-
nica e uma arte multidisciplinar, onde se assume uma lógica
63
de aplicação.
Não existem soluções ímpares e apenas uma aborda-
gem inovadora, com constante confrontação entre alter-
QDWLYDV H HP FODUD FRQVFLÅQFLD GR ULVFR FRQGX] » PHOKRU
solução técnico/económica ao longo da vida útil do sistema.
6¾R HVWDV DV H[LJÅQFLDV GH XP PXQGR PRGHUQR PDLV
HƬFLHQWHHDPLJRGRDPELHQWHRQGHRVFOLHQWHVQ¾RH[LJHP
a produção de produtos, mas sim do seu produto, disponibi-
lizado onde e quando quiserem. M
Freios de corrente de
Bombas, ventiladores,
eddy, calandras com
centrifugadores
fricção viscosa
M~n M ~ n²
P ~ n² P ~ n³
P Md
Md
P
M
135 Acrescentar tecnologias
inteligentes às linhas de produção
na nova economia digital
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção

Paragens constantes numa

fábrica levam à perda de
produtividade, entregas
atrasadas e clientes insatisfeitos.
Os períodos de inatividade nas
fábricas custam em média 500
euros por hora, por máquina
individual. De maquinaria
pesada utilizada no setor
metalúrgico a sistemas de
corte de vidro de precisão, os
sistemas de manuseamento de
materiais fazem parte do novo
empreendimento de fabricantes
Schneider Electric
António Varandas

de máquinas digitais. Para

aumentar a satisfação do cliente,
é necessário fornecer máquinas
VHJXUDVHƬFLHQWHVHƬ¼YHLVD
um custo reduzido e com prazos
64

de entrega mais curtos. Com as 2.º benefício: sobrecarga LGHQWLƬFD¾R SRU UDGLRIUHTXÅQFLD 
soluções de controlo corretas, de produtividade para oferecer aos funcionários o status
consegue-se aproveitar ao As ferramentas de mobilidade – tam- das linhas de produção e de localização
máximo a “produção inteligente” e bém apelidadas de “operador aumenta- em tempo real, permitindo detetar
GLVWLQJXLUVHGDFRQFRUUÅQFLD do” – oferecem aos operadores mais problemas mais rapidamente. O siste-
informações para uma maior produ- PD DMXGRX D I¼EULFD D PHOKRUDU D HƬ-
WLYLGDGH 2V VHQVRUHV DƬ[DGRV HP FLÅQFLDGDVOLQKDVHPDDXPHQWDU
TRÊS GRANDES BENEFÍCIOS equipamentos ou materiais podem o rendimento em 10% e reduzir os cus-
DE MÁQUINAS MAIS SEGURAS fornecer informação crítica sobre o tos de inventário de material em 10%.
E EFICIENTES uso de energia, velocidade das máqui-
nas, manutenção ou inventário para os 3.º benefício: melhorar a qualidade
1.º benefício: eliminar o tempo dispositivos móveis dos funcionários. A As tecnologias inteligentes podem
de inatividade fábrica DeWalt Power Tools, da Stanley DMXGDU RV IDEULFDQWHV D LGHQWLƬFDU H
As tecnologias de produção inteli- Black & Decker, em Reynosa, no Méxi- solucionar rapidamente problemas
gente, como softwares de análise co, por exemplo, utiliza etiquetas RFID de qualidade do produto durante a
preditiva, permitem reduzir falhas
LQHVSHUDGDV DR LGHQWLƬFDU GHVYLRV
subtis no comportamento operacio-
nal, que são geralmente sinais preco-
ces de problemas em equipamentos.
Estes softwares podem ser integrados
em sensores e sistemas existentes pa-
ra maior acesso a dados e facilidade de
implementação. Ao usar um progra-
ma de produção inteligente, a norte-
-americana Toyota Motor poupou 40
mil minutos em tempo de inatividade
numa fábrica, com uma economia to-
tal de seis milhões de dólares.
M
135 Manutenção na Indústria 4.0:
ativos inteligentes, conexões
cloud e manutenção preditiva
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
INTRODUÇÃO
As paragens não planeadas devido a falhas nos sistemas de
produção causam altas perdas económicas. A importância
dos sistemas e planos de manutenção é fundamental para
reduzir esse impacto.
As novas tecnologias que surgiram com a chamada
Quarta Revolução Industrial ou Indústria 4.0 permitem-
-nos melhorar processos de manutenção para que sejam
PXLWRPDLVHƬFLHQWHV1HVWHDUWLJRYDPRVYHUFRPRHVVHV
Responsável de Mercado Maquinaria Iberia
novos avanços nos permitem reduzir os tempos de para-
gem e até mesmo antecipar-nos, antes que aconteçam.
Ou seja, como estas novas tecnologias permitem melhorar
a manutenção corretiva e como abrimos as portas para a
Jaime Cabrera Martínez
manutenção preditiva.
Weidmüller S.A.
OS ATIVOS INTELIGENTES
O nível de campo é o mais baixo da pirâmide de automa-
ção e compreende todos os dispositivos e funções que vão
66
desde a captura ou atuação dos sinais de campo até ao
Controlador ou PLC. O principal equipamento a nível de
FDPSR SRGH KRMH VHU GHƬQLGR HP WUÅV JUXSRV SULQFLSDLV
sensores e atuadores, condicionadores de sinal, e sistemas
de E/S distribuídos.
A evolução no nível de campo passa pelo conceito de
GHVFHQWUDOL]D¾R H LQWHOLJÅQFLD GLVWULEXÈGD (OHPHQWRV GH
campo devem oferecer novos recursos para aumentar a
ƮH[LELOLGDGH H D GLVSRQLELOLGDGH 3RU H[HPSOR XP VHQVRU
que anteriormente apenas nos dava um sinal digital agora
GHYHSRGHUDFHLWDUGLIHUHQWHVFRQƬJXUDÂÐHVLQWHJUDUIXQ-
ções de diagnóstico, ser plug-and-play, entre outros. Essas
funções devem ser usadas para o desenvolvimento de no-
vas aplicações mais complexas, como por exemplo para
UHDOL]DU D PDQXWHQ¾R SUHYHQWLYD JUDÂDV D DGYHUWÅQFLDV
sobre o tempo de ciclo de vida dos diferentes componen-
WHV LQWHOLJHQWHV SDUD DOWHUDU D FRQƬJXUD¾R GRV VHQVRUHV
dependendo do tipo de produto para realizar, quase ime-
diatamente, substituição de dispositivos com download au-
WRP¼WLFR GD FRQƬJXUD¾R SDUD UHGX]LU KRUDV GH SDUDJHP
incluem deteção de anomalias para antecipar possíveis pro-
blemas, entre outros.
Encontramo-nos diante de novos dispositivos de
campo ou recursos inteligentes que devem incorporar
funcionalidades como a tomada de decisões individual,
VHU FRQƬJXU¼YHLV SDUDPHWUL]¼YHLV H FRP DXWRGLDJQÎV-
tico e funções de comunicação para permitir o envio de
dados usando protocolos padronizados para camadas
superiores e na cloud.
ATIVOS
INTELIGENTES
Programas de
Manutenção
preditiva
Figura 1. Ativos inteligentes.
35272&2/2121¨9(/'(&$032)'7ǖ'70
,2Ǖ/,1.+70/
O protocolo FDT/DTM (
Manager) é um protocolo de troca de dados que permite
a comunicação com dispositivos, independentemente da
ferramenta de engenharia utilizada e do bus de comunica-
ção, desde que sejam compatíveis com FDT. Para enten-
der o seu funcionamento, o mais simples é pensar num
equivalente no ambiente de escritório, como por exem-
plo uma impressora. Quando instalado o desta num
computador, podemos usá-la a partir de qualquer progra-
PD RX DSOLFDWLYR TXH HVWHMDPRV D XWLOL]DU 2ƯFH e-mail,
navegadores da web, entre outros). Nesse caso, o DTM,
que é o arquivo de descrição do dispositivo fornecido
pelo fabricante, seria o equivalente ao da impres-
sora, de modo que qualquer programa baseado ou pre-
parado para o FDT poderá entender e pode comunicar-se
com o dispositivo.
$OÄP GLVVR D HVSHFLƬFD¾R )'7'70 H[LJH TXH WRGRV
os computadores compatíveis tenham uma interface grá-
ƬFD GH XWLOL]DGRU *8,  TXH VLPSOLƬTXH WDQWR D DTXLVL¾R
GH GDGRV GR SURFHVVR FRPR R GLDJQÎVWLFR H D FRQƬJXUD-
ção do equipamento de forma rápida e conveniente. Até
ao momento, a maioria dos fabricantes suporta este
protocolo, evitando a necessidade de vários softwares e
VLPSOLƬFDQGR D LQWHJUD¾R GH GLIHUHQWHV GLVSRVLWLYRV GH
campo na instalação.
O IO LINK foi projetado e desenvolvido para fornecer
uma solução económica para a integração de sensores in-
teligentes dentro da rede (protocolo de campo).
5HTXHU D H[LVWÅQFLD GH XP HTXLSDPHQWR PHVWUH ,2 /,1.
ao qual os diferentes dispositivos IO LINK (senso-
res e atuadores) estão conetados. Este master pode, por
sua vez, ser integrado numa rede com um protocolo de
campo determinista.
 eles, podemos analisar em detalhes o status de cada um de-
les e permitirá detetar facilmente qual o seu estado e onde
é que a falha está a causar uma paragem não planeada. Ou
seja, eles permitem-nos monitorizar e detetar erros num es-
paço de tempo muito menor.
Por exemplo, ao conetar-se ao servidor web disponí-
vel num periférico usando um navegador, podemos ver
o status de cada um dos sinais de entrada e saída, aceder
aos dados de diagnóstico e encontrar o sinal que está a
dossier sobre linhas de produção e a sua manutenção
causar a falha rapidamente. Da mesma forma, se possuir-
mos um dispositivo IO-link, isso poderá enviar-nos infor-
mações de diagnóstico. Se tivesse que ser substituído (por
exemplo uma fotocélula defeituosa), simplesmente mu-
GDULDRGLVSRVLWLYRHJUDÂDV»VXDFRQƬJXUD¾RJXDUGDGD
no programa, a calibração do novo equipamento poderia
ser realizada automaticamente. O mesmo pode ser apli-
cado a um dispositivo com software FDT/DTM, pois pode-
mos obter dados de diagnóstico em tempo real e detetar
situações anormais.
CONEXÃO COM A CLOUD
Outro fator no conceito de Indústria 4.0 é o envio de
dados para outros níveis da pirâmide de automação e
também para a cloud (IIoT) para desenvolver novas apli-
cações e funcionalidades. Normalmente, os dispositivos
GHFDPSRQ¾RWÅPDFHVVRLQGHSHQGHQWH»cloud, pois is-
so aumentaria significativamente o custo desses ativos,
mas estes podem usar funcionalidades dos routers para
ID]ÅOR 3RU HVWDV UD]ÐHV RV routers industriais são cada
68
vez mais utilizados em ambientes industriais, pois são ca-
pazes de interligar redes e dispositivos, fornecendo tam-
bém soluções de segurança cibernética e acesso seguro à
cloud de tecnologias VPN.
APLICATIVOS NA CLOUD PARA MANUTENÇÃO:
ACESSO REMOTO SEGURO
Uma vez que temos acesso à cloud para todos os ativos inte-
ligentes, podemos começar a desenvolver aplicativos úteis
para tarefas de manutenção. Aqui há muitas possibilidades
diferentes de fabricantes ou desenvolvidas individualmen-
te, porque graças ao referido acima, podemos obter dados
LQƬQLWRVGRSURFHVVRGHIDEULFD¾R
As ferramentas de gestão de acesso remoto para tare-
fas de manutenção são baseadas num serviço da web (SaaS),
onde os clientes podem criar uma conta de utilizador gra-
tuitamente. Esta conta permite o acesso a uma interface
web para a gestão de instalações remotas. Aí pode criar di-
ferentes utilizadores com diferentes níveis de permissão de
acesso e informações sobre as diferentes instalações remo-
tas. Cada instalação adicionada ao sistema consistirá num
router de acesso e em todos os dispositivos que fazem parte
GDUHGHƬQDO 3/&VF½PDUDVGLVSRVLWLYRVSHULIÄULFRV3&V
entre outros). É possível gerar uma árvore topológica com
informações detalhadas de cada um dos dispositivos, incluir
documentação (arquivos) na instalação e manter um registo
com as diferentes ações executadas em cada intervenção.
Tudo isso é armazenado num banco de dados na cloud e,
ao aceder de qualquer dispositivo, o utilizador tem acesso
imediato sem necessidade de software adicional. O siste-
ma também permite a conexão remota a essas instalações
através de canais VPN seguros e protegidos para os mais
altos padrões.
Com esta solução podemos minimizar o tempo de ma-
nutenção corretiva, pois podemos aceder remotamente
»V LQVWDODÂÐHV ƬQDLV VHP D QHFHVVLGDGH GH PRYLPHQWD¾R
dispendiosa e lenta para a linha de produção. Se combinar-
mos este sistema de acesso remoto com o uso de recursos
inteligentes, poderemos aceder a informações detalhadas
de todos os dispositivos de campo, minimizando ainda
PDLVRWHPSRQHFHVV¼ULRSDUDDLGHQWLƬFD¾RGHHUURVHVXD
SRVVÈYHOUHWLƬFD¾R
A MANUTENÇÃO PREDITIVA
Até agora, falamos sobre avanços que nos permitem tra-
balhar em manutenção corretiva, mas graças a essas novas
tecnologias, agora é possível realizar outros tipos de manu-
tenção muito mais complexos, como é o caso da preditiva.
Uma manutenção preditiva é aquela que é capaz de an-
tecipar os problemas antes de acontecer, ou seja, informa
que num futuro próximo haverá uma falha que com certeza
irá parar a linha de produção.
Até recentemente, os avanços nesta área foram centra-
dos na incorporação de novos sensores para realizar um sis-
tema paralelo que detetou possíveis anomalias (como por
análise de vibração). O conceito de Machine learning, que
consiste em aprender o funcionamento de uma máquina ou
linha de produção, permite detetar anomalias por meio de
diferenças entre o modo de operação padrão e o que está
a ser produzido.
Através de um estudo individualizado de cada máquina
ou aplicação é possível determinar quais os dados dos já
existentes e usados no processo (sensores, atuadores) que
SRGHPVHUÕWHLVSDUDGHƬQLUXPDGHWH¾RDQRUPDOGDRSH-
ração. Analisam-se quais os sinais que mostram correlações
entre si, quais são as suas operações normais e o que acon-
tece quando ocorrem erros ou falhas. Esta análise estatísti-
ca gera um modelo de operação da máquina e pode detetar
essas anomalias. Ao detetar estes durante a operação, é
SRVVÈYHO LGHQWLƬFDU H FRPXQLFDU TXDO D SDUWH GR SURFHVVR
iniciada para não atuar corretamente. Assim, é possível agir
preventivamente nessa parte da máquina o mais rápido
possível antes da falha ocorrer.
CONCLUSÕES
Graças às novas tecnologias que estão a surgir nesta
Quarta Revolução Industrial (recursos inteligentes, inter-
conetividade de rede, comunicações, soluções em cloud,
software avançado), podem ser obtidas vantagens muito
importantes para melhorar os processos de manutenção.
Neste artigo, mostramos como esses avanços podem re-
duzir o tempo gasto no diagnóstico e desempenho na ma-
nutenção corretiva e como a manutenção preditiva nos
permite aumentar a disponibilidade de máquinas e linhas
de produção. M
M
135 Projecto e fabrico assistido
por computador: evolução,
GHVDƬRVHRSRUWXQLGDGHV
1.a Parte

INTRODUÇÃO partido destas ferramentas de CAD/CAE é necessário domi-

Este artigo tem como objectivo fazer um pequeno resu-
mo histórico da evolução das ferramentas informáticas
associadas ao Desenho e Projecto Mecânico Assistido por
Computador, vulgarmente designadas por ferramentas
de CAD (Computer Aided Design) e de CAE (Computer Aided
Engineering), e sobretudo despertar-nos para uma realida-
de complexa, no que diz respeito aos requisitos técnicos e
TXDOLƬFDÂÐHVSURƬVVLRQDLVTXHRVVHXVXWLOL]DGRUHVWÅPTXH
possuir para desempenhar as suas tarefas de forma cabal e
produtiva.
Américo Costa (Engº)
nota técnica
nar outras vertentes, para além da simples interação mecâ-
nica e funcionalidade dos componentes. É premente que as
instituições de ensino façam uma aposta séria nestas novas
ferramentas de CAD/CAE para que a nossa indústria pos-
sa vir, o mais rapidamente possível, a ser servida dispor de
SURƬVVLRQDLVDOWDPHQWHTXDOLƬFDGRVTXHUHWLUHPRP¼[LPR
partido destas ferramentas e tecnologias.
OS SOFTWARES DE MODELAÇÃO 3D

Se recuarmos duas décadas, início dos anos 90, o nosso Os softwares de modelação 3D estão organizados basica-
VHFWRU 0HWDORPHF½QLFR GLVSXQKD GH H[FHOHQWHV SURƬVVLR- PHQWHHPWUÅVPÎGXORVGHVHQKRGH3HÂD ), Montagens
nais na área do Desenho e do Projecto Mecânico, talvez do (Assembly  H GHƬQL¾R GH 'HVHQKRV GH )DEULFR Drawing).
CENFIM

PHOKRUTXHKDYLDQD(XURSD(VWHVSURƬVVLRQDLVTXHQDVXD Em ambiente  H SDUD D GHƬQL¾R GD JHQHUDOLGDGH GRV

JUDQGHPDLRULDSRVVXÈDPTXDOLƬFDÂÐHVDRQÈYHOGHHQVLQRLQ- modelos 3D, começa-se por esboçar uma geometria 2D re-
termédio e desempenhavam funções técnicas associadas à presentativa da forma do modelo que pretendemos obter.
70

VXDSURƬVV¾RGHIRUPDFDEDO2VXFHVVRGHTXDOTXHUSURMHWR
de então era repartido, de forma igualitária, entre o enge-
nho e capacidade inovadora do projetista e as capacidades
manuais dos diferentes operadores de máquinas, serralhei-
URVWRUQHLURVIUHVDGRUHVUHFWLƬFDGRUHVHQWUHRXWURV
No início estas ferramentas de CAD eram um pouco in-
VÈSLGDVDH[LJÅQFLDQRVHXWUDEDOKRQ¾RLDPXLWRSDUDDOÄP
do que já era exigido em estirador. As primeiras ferramen-
tas de CAD permitiam sobretudo fazer mais depressa e
Q¾RH[LJLDPTXHRVVHXVSURƬVVLRQDLVWLYHVVHPPXLWDpha-
bilidade” para o desenho manual para garantir um desenho
FRP ERD TXDOLGDGH JU¼ƬFD $VVLP D TXDOLƬFD¾R GRV VHXV
operadores passava exclusivamente por uma adaptação às
IHUUDPHQWDVLQIRUP¼WLFDVHQ¾RDXPDPXGDQÂDGHƬORVRƬD
de trabalho. No entanto, nos últimos anos assistiu-se a uma
forte evolução na área do Desenho e Projecto Mecânico, es-
pecialmente após o aparecimento das ferramentas de CAD/
CAE vocacionadas para a modelação e projeto 3D.
Esta forte evolução tem sido suportada pela extraor-
dinária capacidade de adaptação da nossa indústria. Con-
tudo, esta nossa reconhecida capacidade de adaptação
D QRYDV IHUUDPHQWDV H PÄWRGRV Q¾R HVW¼ D VHU VXƬFLHQWH- $SÎVDGHƬQL¾RGRVHVERÂRVHVWHVsoftwares dispõem de
mente rápida e prevejo que muito menos o será no futu- um grupo alargado de ferramentas que permitem modelar
ro. As novas ferramentas de CAD/CAE alargaram, e de que qualquer corpo sólido a partir de geometrias 2D ou atuando
maneira, as áreas de intervenção de um desenhador ou de directamente sobre o modelo. Esse conjunto de ferramen-
um projectista mecânico. Atualmente para se tirar o devido tas, designadas por Features, permite através de opera-
ções booleanas comuns, adição, subtracção e intersecção
construir qualquer modelo 3D pretendido. Apesar de es-
7H[WRHVFULWRGHDFRUGRFRPDDQWLJDRUWRJUDƬD tar sempre presente na nossa mente executar qualquer
 nossos materiais pedagógicos, mas é também da máxima
importância que os nossos alunos saiam cada vez melhor
SUHSDUDGRVHDMXVWDGRV»VQRYDVH[LJÅQFLDGHPHUFDGRGH
trabalho. Não basta considerarmos que estamos no bom ca-
minho, é urgente interpretar as necessidades do mercado
e adaptar o nosso ensino a esta realidade. Genericamente
FRQFRUGDPRVTXHRQRVVRSDÈVWHPSURƬVVLRQDLVSRXFRTXD-
OLƬFDGRVRXPHOKRUGL]HQGRQ¾RWHPRVXPHOHYDGRÈQGLFH
GHSURƬVVLRQDLVTXDOLƬFDGRVHDOWDPHQWHTXDOLƬFDGRVGRQ-
de advém uma baixa produtividade. É imperativo resolver-
mos este crónico problema. Devemos questionar-nos se o
que estamos a ensinar é o mais adequado, se os métodos
e as técnicas que estamos a utilizar serão as mais corretas,
SDUDTXDOLƬFDUPRVRVQRVVRVSURƬVVLRQDLVSDUDDVQHFHVVL-
dades da indústria e do sector. Será que não será tempo de
olharmos e percebermos que o mundo mudou e que é ne-
cessário também procedermos a alterações de métodos e
conteúdos? Provavelmente o que muito hoje é ministrado
(não discuto a sua importância convencional) não se adequa
»VQRYDVH[LJÅQFLDVGRPHUFDGR2VSURIHVVRUHVGRIXWXUR
deverão ter um forte sentido de investigação e de prepara-
ção das suas aulas. O tempo de preparação tem que suplan-
tar várias vezes as horas efetivas de ensino, por muito que
isso exija em termos de preparação e de esforço.
nota técnica
MERCADO DE TRABALHO
A necessidade que o homem tem de visualizar da forma
mais consentânea com a realidade algo que vai ser fabrica-
do, ou construído leva a que todos os métodos de represen-
72
WD¾RJU¼ƬFDVHMDPFDGDYH]PDLVVRƬVWLFDGRVHFRPSOH[RV
dado que se tudo o que vemos é em 3D então não vemos
outra forma de desenhar. Nos primórdios, estes softwares
foram vendidos na perspectiva de produzirem desenhos
técnicos, de forma mais rápida e assim reduzir postos de
trabalho. Esta ideia foi vendida juntamente com os softwa-
res, e claro, bem aceite. No entanto a realidade demonstrou
ser completamente diferente, não tenho conhecimento de
uma única empresa em que os postos de trabalho ligados
ao desenho tenham sido reduzidos, por aquisição destas
novas ferramentas de CAD; pelo contrário aumentaram.
Com estas ferramentas podemos ter acesso a muito mais
informação, que se pode tornar decisiva para outros sec-
tores funcionais de uma empresa, como sejam o caso das
áreas de orçamentação, planeamento e gestão da produ-
¾RPDUNHWLQJDVVLVWÅQFLDSÎVYHQGDHQWUHRXWUDVHFODUR
TXHWXGRLVWRYDLH[LJLUPDLVWUDEDOKRHPDLVTXDOLƬFDÂÐHV
por parte de quem trabalha nesta área.
CONCLUSÕES
&RPR QRV SRGHPRV FRQYHUWHU HP SURƬVVLRQDLV PDLV FRP-
petentes para esta área vital da indústria? Conhecendo
PHOKRU PXLWR PHOKRU WXGR DTXLOR TXH ID]HPRV Q¾R ƬFDU
satisfeito com o nosso rendimento, procurar sempre mais
e melhor, não balizarmos a nossa produtividade em função
daquilo que nós achamos que vale o nosso vencimento,
SURFXUDUPDLV8PSURƬVVLRQDOTXDOLƬFDGRSRVVXLDOJRÕQL-
co, com um valor inestimável, a liberdade de escolher o seu
caminho, o direito de escolher e de optar. O aumento das
FRPSHWÅQFLDVWÄFQLFDVSDVVDPXLWDVYH]HVSRUSUHVWDUPDLV
atenção aos detalhes, ser mais rigoroso na sua acção, não
HPSXUUDUSDUDVRUWHRXD]DUDQRVVRVXFHVVRSURƬVVLRQDO2
azar ocorre normalmente quando não dominamos todos os
SDU½PHWURVGRQRVVRWUDEDOKR*RVWDUGHQRYRVGHVDƬRVÄ
uma característica importante para a promoção de uma me-
lhoria contínua, correr riscos, não ter um medo excessivo de
perder e sobretudo ter capacidade de automotivação, não
esperar dos outros a responsabilidade da nossa motivação.
&RPR SURƬVVLRQDLV DVVXPLPRV QRUPDOPHQWH GH IRU-
ma plena, as responsabilidades inerentes à nossa função e
VRPRVVHPSUHPXLWRFLRVRVHQ¾RJRVWDPRVGHLQJHUÅQFLD
no nosso espaço de trabalho e logo aí se encontra talvez
uma das fortes razões da nossa baixa produtividade. Qual-
quer trabalho que tenhamos que executar se contarmos
somente com o nosso esforço, com o nosso conhecimento
RUHVXOWDGRƬQDOQXQFDVHU¼PXLWRUHOHYDQWHVRPRVWRGRV
humanos, não temos uma capacidade sobrenatural, nem
um conhecimento olímpico, por isso o nosso trabalho, por
muito que nos esforcemos, será sempre um trabalho de um
mero ser humano, ou seja reduzido. O que pode ser atual-
mente trabalhar muito e produzir ainda mais? É dispor de
um conjunto de pessoas, que podem não estar ligadas a nós
pela mesma entidade empregadora, mas que nos podem
auxiliar pontualmente em picos de trabalho que nos acon-
tecem. Produzir muito hoje é, pontualmente, socorrer-nos
GHXPFRQMXQWRGHFRQWDFWRVGHSHVVRDVSURƬVVLRQDOPHQ-
te muito competentes, que me podem ajudar a desenvolver
uma determinada tarefa. E como podemos fazer com que
isso aconteça?
Primeiro passa por uma mudança de atitude da nossa
parte, tornarmo-nos mais abertos, dispostos ajudar os ou-
tros, partilhar tudo aquilo que sabemos, não esconder o
nosso conhecimento. Isso permite-nos criar uma rede de
pessoas gratas que terão todo o gosto em nos ajudar numa
próxima oportunidade. Se pelo contrário optarmos por nos
fecharmos, usar subterfúgios para não partilhar, dizer só
SHODPHWDGHDTXLORTXHVDEHPRVLVVRQ¾RQRVLU¼EHQHƬFLDU
HPQDGDƬFDUHPRVVRPHQWHUHLVGDQRVVDSHTXHQDTXLQWD
e perdemos a força de trabalho de um conjunto de pessoas
e isso chama-se ingenuidade.
Por vezes queixamo-nos da falta de motivação e que
essa falha se deve a alguém. Nada tão errado, a motivação
tem que ser algo intrínseco, muito nosso mesmo, é algo de-
masiado importante nas nossas vidas para a entregarmos
na mão ou na responsabilidade de alguém. As pessoas mo-
tivadas estão sempre sedentas por novos conhecimentos e
acreditam que qualquer frustração proveniente do traba-
lho será recompensada pelas novas aprendizagens. Arriscar
deve fazer parte do nosso ADN, procurar situações de des-
conforto, daquelas que nos fazem estar de novo em alerta.
Sabemos que todos nós tendemos a não fugir da nossa zo-
na de conforto, mas isso normalmente não nos traz nada de
novo, tudo se torna demasiado previsível e aí deixamos de
evoluir, deixamos de crescer e estagnamos. Tem momentos
na vida que mudar é preciso, fazer novas travessias e, se não
RXVDUPRVID]ÅODWHUHPRVƬFDGRSDUDVHPSUH»PDUJHP
de nós mesmos. M
M
135 /XEULƬFD¾RGHFRPSUHVVRUHV
IULJRUÈƬFRV
2.a Parte

7LSRVGHOXEULƬFDQWHV
([LVWHPQRPHUFDGRGLYHUVRVÎOHRVOXEULƬFDQWHVSDUDDSOL-
FD¾RHPFRPSUHVVRUHVIULJRUÈƬFRVVHQGRTXHJOREDOPHQ-
WHVHSRGHPGLYLGLUHPGRLVJUDQGHVJUXSRVRVOXEULƬFDQWHV
PLQHUDLVHRVOXEULƬFDQWHVVLQWÄWLFRV
Vantagens e inconvenientes: Os óleos nafténicos foram uti-
/XEULƬFDQWHVPLQHUDLV lizados historicamente sobretudo em instalações com amo-
Tel.: +351 232 470 607 · Tlm.: +351 935 252 575 / 932 255 111

(VWHWLSRGHOXEULƬFDQWHVGHULYDGLUHWDPHQWHGDUHƬQD¾R níaco, devido ao seu baixo ponto de congelação e ao seu

do crude e é uma mistura de hidrocarbonetos que pode ser
“parafínica”, “nafténica” ou “aromática”, consoante o tipo de
moléculas predominantes.
1.2.1.1. Óleos minerais parafínicos hidrotratados
São essencialmente cadeias carbónicas lineares e / ou rami-
ƬFDGDVFXMDGHVLJQD¾RTXÈPLFDÄpAlcanos”.
nota técnica
EDL[RFXVWR(VW¾ROLPLWDGRVSHODVXDPRGHUDGDUHVLVWÅQFLD
ao stress térmico e pela sua elevada viscosidade « »
DIULRRTXHID]FRPTXHDWXDOPHQWHQ¾RVHMDPRVOXEULƬ-
cantes ideais nas modernas instalações de frio, especial-
mente se estivermos a falar de amoníaco.
Aplicações : HCFC, Amoníaco (NH3).

1.2.1.3. Óleos minerais aromáticos

www.lubrigrupo.pt

6¾RKLGURFDUERQHWRVGHFDGHLDFÈFOLFDLQVDWXUDGD WÅPOLJD-
Pedro Vieira
Lubrigrupo

ções Carbono-Carbono duplas).

Devido ao seu reconhecido potencial carcinogénico não
são utilizados atualmente.
A sua produção faz-se através de uma destilação a baixa
74

pressão, seguida da desaromatização (eliminação dos com-

SRVWRV DURP¼WLFRV  H GH XPD GHVSDUDƬQD¾R SDUD UHWLUDU
RV FRPSRVWRV SDUDIÈQLFRV TXH VROLGLƬFDP »V EDL[DV WHPSH-
raturas dos evaporadores). Em seguida são sujeitos a uma
hidrogenação para substituir os átomos de Oxigénio, Azoto
e Enxofre por átomos de Hidrogénio para tornar as molécu-
las mais resistentes ao stress térmico que leva normalmente
à oxidação das moléculas caso tenham estes átomos na sua
composição.
Vantagens e inconvenientes: Os óleos parafínicos são
utilizáveis numa maior amplitude térmica em relação aos
ÎOHRVQDIWÄQLFRV2VHXFRPSRUWDPHQWRFRPRVƮXLGRVIUL-
gorigéneos é bastante satisfatório, estando no entanto li-
mitados na sua capacidade de lidarem com o stress térmico
pelo facto de serem óleos derivados diretamente do petró-
OHRDRFRQWU¼ULRGRVÎOHRVVLQWÄWLFRVFXMDUHVLVWÅQFLDWÄUPLFD
é bastante superior, tendo os óleos parafínicos a viscosidade
« » a frio mais elevada (algum arrastamento para o
HYDSRUDGRU HRFRHƬFLHQWHGHWUD¾RPDLVHOHYDGRQ¾RSHU-
mitindo economia de energia com a sua utilização.
Aplicações : HCFC, Amoníaco (NH3).
1.2.1.2. Óleos minerais nafténicos
São hidrocarbonetos cíclicos saturados designados quimi-
camente por cicloalcanos (na Figura a vermelho), que po-
GHPWHUUDPLƬFDÂÐHVOLQHDUHV SDUDIÈQLFDV $VXDSURGX¾R
é feita com base num tipo de crude dito “nafténico”, rico
precisamente em compostos nafténicos, proveniente maio-
ritariamente da Venezuela.
1.2.2. Óleos sintéticos
São óleos que, tal como o próprio nome indica, são prove-
nientes da síntese química. Existem uma multiplicidade de
moléculas diferentes que servem de base aos óleos sintéti-
cos usados em refrigeração e não só, sendo que nos vamos
IRFDUDSHQDVQRVWLSRVGHOXEULƬFDQWHVPDLVXWLOL]DGRVHP
FRPSUHVVRUHVIULJRUÈƬFRVDVSROLDOIDROHƬQDV 3$2 RVSR-
liolésteres (POE), os alquilbenzenos (AB), os polialquileno-
glicois (PAG), e os Éteres polivinílicos (PVE).
São óleos sintéticos compostos por cadeias carbónicas linea-
res, que ao contrário dos óleos minerais são feitos a partir de
síntese química, partindo da molécula de etileno (C2H2) para
produzir compostos como o Octeno o Deceno ou o Dodece-
no, moléculas com átomos de Carbono em linha (8, 10 e 12)
e com uma dupla ligação Carbono-Carbono na posição alfa
(posição que corresponde ao 1.º Carbono da cadeia), que de-
pois sofre uma polimerização seguida de uma hidrogenação,
GDQGRRULJHPDXPD3ROLDOIDROHƬQD 3$2 
 3DUDRVSURƬVVLRQDLVGDOXEULƬFD¾RGHVLVWHPDVGHUHIULJHUD¾R
RV IDEULFDQWHV GH OXEULƬFDQWHV IRUQHFHP RV GDGRV WÄFQLFRV FXUYDV
937OXEULƬFDQWHFXUYDVGHPLVFLELOLGDGHJXLDVGHVHOH¾RDVVLPFR-
PRDSURYDÂÐHVGRVFRQVWUXWRUHVƬFKDVGHGDGRVGHVHJXUDQÂDGRV
OXEULƬFDQWHV HID]HPUHFRPHQGDÂÐHVFRPEDVHQDVLQVWDODÂÐHVHV-
SHFÈƬFDVGRVFOLHQWHV
1.5. Casos particulares de passagem de HCFC para HFC (UHWURƬWV)
A transição para HFC’s como substitutos dos HCFC é um compromisso
aceitável de acordo com as restrições devidas aos atuais requisitos de
baixo potencial de aquecimento global. A transição de HCFC para HFC’s,
HVSHFLƬFDPHQWHGHVHQYROYLGRVSDUDHVWDVDSOLFDÂÐHVÄSRVVÈYHOGHVGH
que se siga o procedimento de mudança correto, que compreende ge-
UDOPHQWHXPDDOWHUD¾RGRWLSRGHOXEULƬFDQWHXWLOL]DGR1RHQWDQWR
GHSHQGHQGR GRV FDVRV D HƬFLÅQFLD GD LQVWDOD¾R SRGH ƬFDU DOWHUDGD
com a mudança. A maioria dos são relativos ao R-22 (HCFC).
1.5.1. Mudança de R-22 para HFC:
Os HFC habitualmente usados como substitutos do R-22 são
essencialmente:
Ǟ R-404A / R-507: para aplicações industriais de baixa temperatura
FRQJHODPHQWR 3RVVLELOLGDGHGHOLJHLUDVPRGLƬFDÂÐHVGDLQVWDOD-
ção (substituição da válvula de expansão);
Ǟ R-407C para aplicações de ar condicionado até 400 kW. Possibilida-
GHGHOLJHLUDVPRGLƬFDÂÐHVGDLQVWDOD¾R VXEVWLWXL¾RGDY¼OYXOD
de expansão);
Ǟ R-427 para as instalações de expansão direta com baixas e médias
temperaturas, para arrefecimento industrial, refrigeração de água
HDUFRQGLFLRQDGR(VWHƮXLGRGHVXEVWLWXL¾RJHUDOPHQWHQ¾RUH-
TXHUTXDOTXHUPRGLƬFD¾RGDLQVWDOD¾R Ǟ
Ǟ R-422A para sistemas de expansão direta com baixas e médias
WHPSHUDWXUDV(VWHƮXLGRGHVXEVWLWXL¾RJHUDOPHQWHQ¾RUHTXHU
TXDOTXHUPRGLƬFD¾RGDLQVWDOD¾R Ǟ
Ǟ R-422D para sistemas de expansão direta para o arrefecimento de
¼JXD(VWHƮXLGRGHVXEVWLWXL¾RJHUDOPHQWHQ¾RUHTXHUTXDOTXHU
PRGLƬFD¾RGDLQVWDOD¾R dos novos parâmetros de funcionamento obtidos.
Ǟ R-417A para sistemas de ar condicionado com expansão direta. Esta
VXEVWLWXL¾RGHƮXLGRVJHUDOPHQWHQ¾RUHTXHUPRGLƬFD¾RGDLQVWD-
lação, mas é necessário estar atento às alterações de temperatura.
4XHOXEULƬFDQWHXWLOL]DU"
1.6.1. Conversão para R-404A / R-407C e R-507
¤QHFHVV¼ULDDXWLOL]D¾RGHOXEULƬFDQWHV32( SROLROÄVWHU $H[SH-
ULÅQFLDPRVWUDTXHRÎOHRUHVLGXDOQRVLVWHPDQ¾RGHYHH[FHGHU
para aplicações a baixas temperaturas (congelamento) ou 3-4% para
aplicações em temperaturas mais elevadas (ar condicionado), para se
JDUDQWLUXPDPLVFLELOLGDGHVXƬFLHQWHFRPRUHIULJHUDQWH+)&
1.6.2. Conversão para R-417A / 422A-R / R-422D / R-427
(PERUD HP DOJXQV FDVRV R WLSR GH OXEULƬFDQWH RULJLQDO SRVVD VHU
mantido, a recomendação preferencial ExxonMobil é a utilização
GH OXEULƬFDQWHV GR WLSR 32( SROLROÄVWHU  SDUD DVVHJXUDU R ÎWLPR
UHWRUQR GR ÎOHR SDUD R FRPSUHVVRU H PLQLPL]DU SHUGDV GH HƬFLÅQ-
cia no evaporador. Note-se que os refrigerantes R-417A / 422A-R /
5'5FRQWÅPXPDSHUFHQWDJHPGH+& KLGURFDUERQHWRV
tais como o R-600a-Isobutano) melhorando a sua miscibilidade com
ROXEULƬFDQWH
1.6.3. Procedimento de mudança (“Switch Over”)
'HSHQGHQGR GR IRUQHFHGRU GR ƮXLGR UHIULJHUDQWH Ä QHFHVV¼ULR XP
SURFHGLPHQWRHVSHFÈƬFRSDUDDPXGDQÂD(VWHSURFHGLPHQWRHQYROYH
Ǟ Avaliar a instalação / analisar os parâmetros de funcionamento;
Ǟ Retirar o óleo e fazer funcionar a instalação com uma nova
carga de POE com o R-22 por um curto período;
Retirar o óleo novamente e recuperar o R-22;
Ǟ Coloque uma nova carga de POE e reabastecer o sistema com o
HFC escolhido;
Retomar as regulações anteriores;
Ǟ Avaliar os parâmetros de funcionamento e desempenho da insta-
lação em resultado da mudança feita. Regular o sistema em função
M
PUB
M
135 Selecção de um óleo
para transformadores
Um óleo para transformadores tem como
funções garantir o isolamento eléctrico,
proteger componentes críticos e transferir o
calor gerado no núcleo do transformador para
os permutadores de calor externos de forma a
manter o equipamento refrigerado.
$OÄP GLVVR RV IDEULFDQWHV GRV HTXLSDPHQWRV WÅP DLQGD
outras necessidades em relação ao óleo para transforma-
dores como, por exemplo, ser compatível com os materiais
FVFHPSUHVDV#VSLQHUJFRPơZZZVSLQHUJFRP
7HOơ)D[
usados no transformador, ter uma muito alta estabilidade à
oxidação o que se traduz num envelhecimento muito lento
Spinerg – Soluções para Energia, S.A.
do óleo e ser possível obter informações sobre o estado do
óleo e do transformador através das análises de controlo de
condição do óleo e da análise dos gases dissolvidos.
nota técnica
1. TIPOS DE ÓLEOS PARA TRANSFORMADORES
2VÎOHRVSDUDWUDQVIRUPDGRUHVV¾RFODVVLƬFDGRVGHDFRUGR
com os materiais que compõem as suas bases.
Vamos falar, neste artigo, de óleos base minerais que
78
são produzidos a partir de hidrocarbonetos. Outros tipos
de óleos, feitos a partir de ésteres, silicone e componentes
aromáticos sintéticos, serão abordados em outros artigos.
Um óleo para transformador consiste num óleo base
com, em alguns casos, aditivos. Tipicamente os aditivos
usados são antioxidantes (inibidores de oxidação), passiva-
GRUHVGHPHWDLVHGLPLQXLGRUHVGRSRQWRGHƮX[¾R
Óleo base
Aditivos
Óleos base minerais
Os óleos base minerais são normalmente diferenciados em
nafténicos e parafínicos. Esta diferenciação tem por base a
proporção dos diferentes tipos de moléculas de hidrocar-
bonetos no óleo (Tabela 1).
A maioria dos óleos convencionais contém todo o tipo
de moléculas e, por isso, são misturas.
7H[WRHVFULWRGHDFRUGRFRPDDQWLJDRUWRJUDƬD
Tabela 1. Designações de óleos minerais.
Letra Tipo de Óleo
P Parafínico
N Nafténico
A Aromático
Como indicação, os óleos para transformadores podem ser
FODVVLƬFDGRVFRQIRUPHVHLQGLFDQD7DEHOD
Tabela 2.&ODVVLƬFD¾RGHÎOHRVPLQHUDLV
&ODVVLƬFD¾R Teor Parafínico
Mais parafínico
Teor parafínico
Nafténico
inferior a 50%
Teor parafínico
Parafínico
superior a 56%
Normalmente a composição de um óleo para transforma-
dores é medida através de uma técnica denominada FTIR
– Espectroscopia de Infravermelho por Transformada de
Fourier, conforme descrito na Norma ASTM D2140. O resul-
tado é uma percentagem aproximada das quantidades de
componentes parafínicos e nafténicos no óleo.
8P H[HPSOR GH XP ÎOHR FODVVLƬFDGR FRPR SDUDIÈQLFR
através do método FTIR seria
CP = 67%; CN = 32%; CA = 1%.
8P H[HPSOR GH XP ÎOHR FODVVLƬFDGR FRPR QDIWÄQLFR
através do método FTIR seria
CP = 47%; CN = 49%; CA = 4%.
Óleos base minerais são, na sua maioria, produzidos a
SDUWLUGDUHƬQD¾RWUDGLFLRQDOGDVUDPDVGHSHWUÎOHR(VWH
processo baseia-se na qualidade e composição das ramas
GH SHWUÎOHR UDPDV GH GLIHUHQWHV SDUWHV GR PXQGR WÅP
diferentes níveis de impurezas, como enxofre, oxigénio e
azoto. Estas variações podem afectar a qualidade e consis-
WÅQFLDGRIDEULFRGRVÎOHRVSDUDWUDQVIRUPDGRUHVTXHV¾R
produzidos através destas ramas de petróleo.
Há, porém, novos métodos que permitem o fabrico de
produtos baseados em hidrocarbonetos minerais como a
tecnologia gas-to-liquids (GtL) – de gás a líquido – na qual os
óleos minerais são produzidos a partir de gás natural usan-
do o metano como a molécula base na produção do óleo.
Os óleos para transformadores com base GtL são
classificados como isoparafínicos; as moléculas de hidro-
carbonetos são semelhantes às encontradas nos óleos
SDUDIÈQLFRV WUDGLFLRQDLV PDV WÅP PDLV UDPLƬFDÂÐHV R TXH
melhora as suas propriedades de funcionamento a baixas
temperaturas.
 circulação do óleo que pode causar sobreaquecimento nos
SRQWRV TXHQWHV GR WUDQVIRUPDGRU 2 SRQWR GH ƮX[¾R GR
ÎOHRLQGLFDDWHPSHUDWXUDDTXHHVWHGHL[DGHƮXLU
Tabela 59LVFRVLGDGHVHVSHFLƬFDGDVDFHUWDVWHPSHUDWXUDV
Propriedade ASTM D3487 IEC 60296
Viscosidade @ 100ºC, cSt Ƨ –
Viscosidade @ 40ºC, cSt Ƨ Ƨ
Viscosidade @ 0ºC, cSt Ƨ – 2VWUDQVIRUPDGRUHVWÅPGHVHQKRVFRPSOH[RVHFRQWÅPPXL-
Viscosidade @ - 30ºC, cSt – Ƨ
Isolamento eléctrico
Para que um transformador funcione, os enrolamentos
SULQFLSDLVWÅPTXHHVWDUHOHFWULFDPHQWHEHPLVRODGRVHQWUH
si. Este isolamento é conseguido com papel de celulose que
está colocado à volta dos enrolamentos e impregnado com
o óleo para transformadores. A capacidade de isolamento
do óleo para transformadores é afectada pelas suas carac-
terísticas físicas inerentes, teor em água e grau de limpeza
em termos da contaminação por partículas.
$HƬF¼FLDGRLVRODPHQWRGRÎOHRÄDYDOLDGDDWUDYÄVGH
parâmetros como:
Ǟ
nota técnica
Rigidez Dieléctrica
Ǟ Factor de Dissipação Eléctrica
Ǟ Rigidez Dieléctrica sob Condições de Impulso
Ǟ Resistividade
Durante o tempo de vida de um transformador, o óleo vai
80
degradar-se através de processos normais de oxidação, que
podem originar o aumento no teor em água, a formação de
lamas (ou depósitos) e ácidos.
Estes podem reduzir as propriedades de isolamen-
to do óleo e aumentar a velocidade de degradação do
material isolante. Consequentemente, um sistema de
controlo de condição do óleo, aplicado de uma forma sis-
temática e estruturada, é sempre recomendado para óleos
para transformadores.
Período de vida útil
2SHUÈRGRGHYLGDÕWLOGHXPWUDQVIRUPDGRUÄGHƬQLGRSHOD
vida útil do óleo e do papel isolante.
A água, o oxigénio e os subprodutos resultantes do enve-
lhecimento do óleo, incluindo ácidos e lamas, podem reduzir
a vida útil do papel, do óleo e, em última análise, do transfor-
mador. Os ácidos podem atacar alguns dos materiais utiliza-
dos na construção do transformador, incluindo componentes
de metal e o papel isolante. As lamas depositam-se nos enro-
ODPHQWRVHLQWHUIHUHFRPDFDSDFLGDGHGHWUDQVIHUÅQFLDGH
FDORUDRUHVWULQJLURƮX[RGHÎOHRHGHFDORU
É crítico manter a produção de ácidos e lamas o mais
baixo possível para o desempenho do óleo e para a protec-
¾RGRWUDQVIRUPDGRU3RULVVRÄYLWDOXVDUÎOHRVUHƬQDGRV
que oferecem uma alta estabilidade à oxidação.
Compatibilidade com materiais
tos materiais diferentes, incluindo papel, cartão, vedantes e
protectivos, como a tinta, por isso é importante que o óleo não
reaja nem tenha qualquer acção adversa com estes materiais.
Na maioria dos transformadores é a degradação do papel
isolante que determina quando é que o transformador tem que
VHU PXGDGR $ H[SHULÅQFLD PRVWUD TXH GXSOLFDQGR R WHRU GH
água no óleo, faz com que a vida útil do papel caia para metade.
Do mesmo modo, um aumento na temperatura média
de apenas de 8°C tem exactamente o mesmo efeito.
Por isso as propriedades de arrefecimento e de protec-
ção do óleo são fundamentais para alargar o período de vi-
da útil de um transformador.
Saúde, segurança e ambiente
Do ponto de vista da segurança, é importante utilizar um
ÎOHR FRP XP DOWR SRQWR GH LQƮDPD¾R 2 SRQWR GH LQƮD-
mação é a temperatura mínima a que os vapores do óleo
sofrem ignição por acção de uma chama.
3RUUD]ÐHVGHVHJXUDQÂDD,(&HVSHFLƬFDRYDORU
GH‹&FRPRRPÈQLPRGRSRQWRGHLQƮDPD¾RFRPRSUH-
YHQ¾RGRULVFRGHLQFÅQGLRHLJQL¾RDFLGHQWDO
2V ÎOHRV SDUD WUDQVIRUPDGRUHV WÅP TXH VHU LVHQWRV
de produtos tóxicos para o ambiente como os bifenilos
policlorinados (PCB) e os alcanos policlorinados (PCA).
Tensão interfacial e densidade
A tensão interfacial é medida na superfície da interface en-
tre o óleo e água. Os óleos para transformadores devem ter
alguma tensão interfacial o que prova a sua alta qualidade
e que está limpo e livre de contaminantes. Uma alta tensão
interfacial indica que o nível de contaminação é baixo mas
a tensão interfacial diminui com o tempo o que é um bom
indicador da condição do óleo (Tabela 6).
Tabela 6. Tensão Interfacial de óleos para transformadores.
Tensão Interfacial
Valor típico de óleo novo, mN/m !
Valor de alterta, mN/m < 25
A diminuição na tensão interfacial pode também indicar
problemas de compatibilidade entre o óleo e algum mate-
rial do transformador ou uma contaminação no enchimento
do transformador.
A densidade do óleo para transformadores é determina-
da pelo tipo de óleo. Normalmente os óleos isoparafínicos
WÅPGHQVLGDGHVPHQRUHVTXHRVQDIWÄQLFRVRTXHGLPLQXLR
peso total do transformador com a carga de óleo. M
M
135 Mobilidade na Manutenção
Do papel ao tablet
A mobilidade tem-se tornado cada vez mais relevante
no contexto da manutenção, não só pela cada vez
maior consciencialização do uso do papel, mas
fundamentalmente pelo facto da manutenção ser um
trabalho mais de terreno e não tanto de escritório.
Quando falamos da mobilidade na manutenção, é pretendi-
da uma ferramenta de apoio à manutenção que permita ter
de forma rápida e prática:
Ǟ Acesso ao histórico dos equipamentos;
Ǟ Pequenos registos – Pressão, temperatura, quilómetros,
entre outros;
Ǟ Informação em tempo real, leia-se, pedidos à manuten-
ção e indisponibilidades;
Ǟ Registo de pequenas intervenções;
support@manwinwin.com
Ǟ Toda a alocação de recursos inerente a um trabalho de
Navaltik Management
manutenção.
case study
Rita Araújo
Para que esta ferramenta elimine simultaneamente o pa-
pel, é necessário que toda a informação dos trabalhos se
encontre disponível em formato digital (tarefas e recursos)
DVVLPFRPRDH[LVWÅQFLDGHXPSURFHVVRGHYDOLGD¾RLQIRU-
82
mático que dispense as assinaturas em formato físico.
Neste artigo será analisado o que é esperado por parte
de um CMMS para que este seja a ferramenta que permita a
mobilidade na manutenção e o processo para implementa-
ção dessa ferramenta e as vantagens da mesma, através da
análise de um caso real – Prio Parque Tanques.
A Prio Parque de Tanques S.A., situada no Terminal de
Granéis Líquidos do Porto de Aveiro, é responsável pela lo-
gística de receção, armazenamento, enchimento (no caso
do GPL) e expedição de combustíveis líquidos e GPL. Ocupa
uma área de quatro hectares, tem uma capacidade total de
75 890 m3HHQFRQWUDVHFHUWLƬFDGDDRQÈYHOGRVVLVWHPDVGH
gestão integrado (Ambiente, Qualidade e Segurança).
'HYLGRDHVSHFLƬFLGDGHVGDVVXDVIXQÂÐHVDPDQXWHQ-
ção desempenha um papel crucial na Prio Parque Tanques,
uma vez que permite o funcionamento contínuo da instala-
ção e garante que os equipamentos correspondem às con-
dições de segurança, ambiente e qualidade exigidas. Ciente
deste cenário, a Prio Parque Tanques adquiriu em 2013 um
CMMS, com objetivo de centralizar a informação, diminuir
indisponibilidades dos equipamentos, registar os trabalhos
de manutenção controlando a sua execução e podendo de
futuro retirar indicadores chave da manutenção – *MTBF1,
TIA 2, Disponibilidade, MTTR3, entre outros.
1 *MTBF – tempo médio entre avarias
2 TIA – Tempo Indisponibilidade por Avaria
3 MTTR – Tempo médio de Reparação
Sendo a Prio a única gasolineira ibérica com a tripla cer-
WLƬFD¾R46$ 4XDOLGDGH6HJXUDQÂDH$PELHQWH HVHPSUH
atenta a oportunidades de melhoria nos seus processos,
percebeu que os seus trabalhos de manutenção sofriam de
XPD HOHYDGD GHSHQGÅQFLD GR SDSHO H GH WHPSRV DGPLQLV-
WUDWLYRV HOHYDGRV GHYLGR DR ƮX[R GD GRFXPHQWD¾R UHOD-
cionada com a manutenção. A Prio Parque Tanques perce-
beu que o futuro da manutenção estava na mobilidade.
A Prio Parque Tanques decidiu recorrer a tablets em
substituição do papel. Para a utilização de tablets na ma-
nutenção é necessário ter um CMMS ou uma aplicação pe-
riférica do CMMS, simples, user friendly e onde os técnicos
consigam rapidamente consultar os trabalhos a realizar e
informações básicas dos equipamentos. A Prio Parque Tan-
ques optou por uma solução web periférica ao CMMS que
já possuíam.
Uma aplicação web complementar a um software de
Gestão de Manutenção, não precisa nem pode ter o mes-
mo nível de complexidade e funcionalidades da aplicação
principal. É uma aplicação que se destina ao dia a dia do
técnico de manutenção, para este registar trabalhos corre-
tivos, executar trabalhos planeados, consultar informação
relativa aos ativos de manutenção, fazer pequenos registos
(parâmetros de operacionalidade e unidades de funciona-
mento), consultar a disponibilidade de artigos em armazém
e aplicá-los aos trabalhos de manutenção. Pode também,
no caso dos prestadores de serviços, ser um veículo de co-
municação com os seus clientes, uma vez que os clientes po-
dem ter acesso em tempo real aos trabalhos que vão sendo
realizados aprovando os mesmos. Esta ferramenta deve
DLQGDSHUPLWLUTXHRJHVWRUGDPDQXWHQ¾RGHƬQDRQÈYHO
de acesso de cada interveniente à informação disponível.
Em linhas gerais uma aplicação web para a gestão da manu-
tenção deve conter as seguintes caraterísticas:
Ǟ Acessível – Tratando-se de uma aplicação web, esta
pode ser acedida de qualquer lugar e dispensa instalação
local;
Ǟ Simples – Não implicando um processo de implementa-
ção e formação e não deve conter todas as funcionalida-
des de ;
Ǟ Restritivo –'HYHVHUSRVVÈYHOGHƬQLURVQÈYHLVGHDFHVVR
de cada utilizador;
Ǟ Paper Free – Todos os envolvidos nos processos de ma-
QXWHQ¾RWÅPDFHVVR»DSOLFD¾RGLVSHQVDQGRDLPSUHV-
são de informação;
Ǟ ,QFOXLUƮX[RVGHDSURYDÂÐHVs a aplicação deve incluir
estágios do trabalho (emitido, executado, aprovado e
terminado por exemplo) permitindo a cada utilizador, de-
pendendo do acesso que tem, executar essa mudança de
HVWDGROHYDQGRDXPƮX[RGHDSURYDÂÐHVVHPUHFXUVRD
assinaturas. Na Figura 1 pode encontrar-se um exemplo
GHVVHƮX[R
M
135 Fitas 3M™ VHB™ – elementos
GHƬ[D¾RUHVLVWHQWHV
VLPSOLƬFD¾RGDVƬWDV
O exterior do Disney Concert Hall tem
6500 painéis de aço inoxidável, cada
um deles de mais de 65 quilogramas.
(VWHVSDLQÄLVQ¾RIRUDPDƬ[DGRVFRPRV
tradicionais parafusos, o arquiteto Frank
*HKU\HVFROKHXDƬWD0v9+%vSHOD
VXDDOWDUHVLVWÅQFLDHSRUTXHSHUPLWH
marketing.spain@rs-components.com · pt.rs-online.com
DƬ[DURVSDLQÄLVGHIRUPDTXDVHLQYLVÈYHO
Tel.: +351 800 102 037 · Fax: +351 800 102 038
&RPSDUDQGRFRPRVHOHPHQWRVGHƬ[D¾R
tradicionais, como os parafusos, rebites e
VROGDVDVƬWDV0v9+%vRIHUHFHPXPD
UHVLVWÅQFLDVXSHULRU$OÄPGDVXDHVWÄWLFD
também oferecem uma grande durabilidade
ambiental, simplicidade de utilização e
case study
RS Components
designƮH[ÈYHODVVLPV¾RXWLOL]DGDVHP
diferentes aplicações, desde o setor do
Eric Olson
transporte, metal, construção até eletrónica
e sinalização.
84
VANTAGENS
Em comparação com os parafusos tradicionais, as fitas
VHB oferecem inumeras vantagens. Uma das principais
vantagens é a viscoelasticidade. O material de espuma
acrílica da fita absorve as forças de flexão e de choque ao
repartir as tensões em todo o comprimento da adesão.
,VWR IRUWDOHFH R DFDEDPHQWR GR SURGXWR FRP UHVLOLÅQ-
cia contra a expansão térmica, vibração e outras forças
ambientais. Um estudo encomendado pela 3M, que com-
parava atrelados para cavalos feitos com elementos de
fixação de tipo mecânico e com fita VHB, descobriu que
Figura 1.&RPSDUDQGRFRPRVHOHPHQWRVGHƬ[D¾RWUDGLFLRQDLV
FRPRSDUDIXVRVUHELWHVHVROGDVDVƬWDV0v9+%vRIHUHFHPXPD
resistência superior (Fonte: 3M).
aqueles com fita tinham até 41% menos de ruído e 30%
menos de vibração.
2V Ƭ[DGRUHV IHLWRV FRP ƬWDV 9+% WÅP DOWD UHVLVWÅQFLD
à maioria dos solventes, humidade, mudanças de tempera-
tura e luz UV. Com base na estrutura molecular altamente
UHWLFXODGDGDHVSXPDDFUÈOLFDDƬWDPDQWÄPDVXDHOHYDGD
UHVLVWÅQFLD GH XQL¾R QDV DGYHUVLGDGHV DPELHQWDLV 2XWURV
SROÈPHURV RIHUHFHP PHQRU GXUDELOLGDGH H UHVLVWÅQFLD HQ-
fraquecendo a adesão geral.
5HVXOWDPXLWRI¼FLOLQFOXLUƬWDV9+%HPTXDOTXHUSURMH-
to. As adesões formam-se rapidamente, reduzindo o tem-
SRGHHQWUHJDGRSURGXWRƬQDO$OÄPHVWDVƬWDVV¾RPXLWR
flexíveis e oferecem um sistema de fixação capaz de evitar a
penetração da humidade que pode acontecer utilizando pa-
UDIXVRVHUHELWHV$VƬWDVRIHUHFHPXPDVOLQKDVGHDGHV¾R
limpas que são difíceis de detetar em distâncias próximas e
distantes, criando uma atraente estética.
APLICAÇÕES
Um exemplo da gama VHB é a série 5952 que pode ser
utilizada numa extensa gama de aplicações dentro de
qualquer indústria. Podemos encontrar exemplos em
Ƭ[DÂÐHVGHDSOLFDÂÐHVGHYLGURSO¼VWLFRHFDL[DVGHSURWH¾R
HOÄWULFD WDPEÄP QRV SDLQÄLV DƬ[DGRV »V DUPDÂÐHV H QRV
VXSRUWHV GH 79 1R VHWRU GRV WUDQVSRUWHV DV ƬWDV SRGHP
ser utilizadas no interior dos vagões e para incluir aberturas
no teto das viaturas comerciais. Podemos encontrar
mais exemplos nas indústrias da metalurgia, aplicações
de sinalização, eletrodomésticos, MRO e dispositivos
eletrónicos.
Figura 2.2PDWHULDOGHHVSXPDDFUÈOLFDGDƬWDDEVRUYHDVIRUÂDV
GHƮH[¾RHGHFKRTXHDRUHSDUWLUDVWHQVÐHVHPWRGRRFRPSULPHQWR
da adesão (Fonte: 3M).
M
135 Melhores práticas para
monitorização da condição
usando ultrassons
Os ultrassons, tanto aerotransportados como &202&20(¢$5"
por via estrutural, tornaram-se um elemento +¼GXDVTXHVWÐHVPXLWRFRPXQVTXHVHPSUHWÅPRVXWLOL]D-
fundamental no que diz respeito à monitorização dores de ultrassons pela primeira vez. A primeira é: “como
da condição dos rolamentos. Considerados há estabeleço as linhas base de dB para analisar os rolamentos? ”.
tempos como sendo úteis apenas na deteção A segunda é: “
GHIXJDVFDGDYH]PDLVRVSURƬVVLRQDLVGH
PDQXWHQ¾RHƬDELOLGDGHVHDSHUFHEHPGRV
benefícios associados ao uso de ultrassons
aplicados à monitorização da condição. O MÉTODO COMPARATIVO
$FXUYD3) )LJXUD UHƮHWHLVVRPHVPR
info@uesystems.eu · www.uesystems.eu

Uma forma de ter uma ideia rápida acerca do que é bom

e do que é mau, é usar uma abordagem comparativa. Com
este método, o inspetor simplesmente compara as leituras
Estima-se que pelo menos 60% das falhas prematuras em GHG%GHSRQWRVLGÅQWLFRVHPPDTXLQDULDLGÅQWLFD$WUDYÄV
Tel.: +31-546 725 125

URODPHQWRVHVW¾RUHODFLRQDGDVFRPDOXEULƬFD¾RGRVPHV- deste método, o inspetor pode também começar a “trei-

UE Systems Europe
case study

PRV VHMD SRU OXEULƬFD¾R VXSÄUƮXD IDOWD GH OXEULƬFD¾R
XVDUDPDVVDOXEULƬFDQWHHUUDGDRXFRQWDPLQDGD2VLQVWUX-
mentos por ultrassons podem ser usados para prevenir que
RVURODPHQWRVVRIUDPIDOWDRXH[FHVVRGHOXEULƬFD¾R6HQ-
do que a fonte do ruído ultrassónico é a fricção, quando um
86
nar” o ouvido para o som próprio de equipamento rotati-
vo. Eventualmente, ser-lhe-á óbvio que um rolamento com
XPDIDOKDHVSHFÈƬFDFRPRSRUH[HPSORXPGHIHLWRQRDQHO
interior ou exterior, vai soar muito diferente do que um ro-
lamento que esteja em bom estado.

URODPHQWRQHFHVVLWDGHOXEULƬFD¾RKDYHU¼XPDXPHQWRGH
fricção – logo um aumento no ruído ou nível de decibéis.
(QTXDQWRVHRXYHRURODPHQWRTXHQHFHVVLWDOXEULƬFD¾RH
se visualiza o nível de dB no ecrã do instrumento ultrassó-
nico, é possível notar uma redução gradual do nível de dB à
PHGLGDTXHVHDSOLFDPDVVDOXEULƬFDQWHDWÄDWLQJLUXPQÈYHO
normal. Se o rolamento estiver já no domínio do excesso de
OXEULƬFD¾RRLQVSHWRUQRWDU¼XPDXPHQWRJUDGXDOQRQÈ-
vel de dB, ficando assim informado que o rolamento já tem
massa lubrificante suficiente.
$OLQKDEDVHSRGHVHUHQW¾RGHƬQLGDFRPEDVHQDPÄGLD
GRVQÈYHLVGHG%GRVSRQWRVLGÅQWLFRVHPFRPSDUD¾R$OL-
QKDEDVHSRGHU¼GHSRLVVHUDOWHUDGD»PHGLGDTXHVHREWÅP
mais medições.
O MÉTODO HISTÓRICO
O método histórico é o preferido para estabelecer linhas
base e níveis de alarme em rotas de monitorização da con-
dição dos rolamentos. Através deste método, o inspetor

Figura 1. A curva I-P-F mostra-nos como os ultrassons são a primeira tecnologia a detetar uma falha de natureza mecânica, como por exemplo
o desgaste de um rolamento no seu estado inicial, ou a fadiga de um rolamento sob a sua superfície.
M
135
Mitsubishi Solutions
na Indústria 4.0
!
Há mais de 90 anos que a Mitsubishi Electric contribui para este acontecer. Uma coisa que me preocupa
processo com tecnologia de ponta, inovação e produtos de alta -
qualidade. Assim, a F.Fonseca, em parceria com a Mitsubishi, ta Indústria tem um impacto social muito
organizou a 12 de outubro o Mitsubishi Solutions na Indústria 4.0, grande”.
onde foram demonstradas diversas aplicações, das mais simples O professor fez um breve enqua-
às mais complexas, explicando como rentabilizar os processos e dramento histórico da Indústria 4.0
otimizar os recursos para uma produtividade máxima na indústria. GHVGH D   5HYROX¾R ,QGXVWULDO DQ-
tes de perspetivar o futuro. "A fonte
de energia mais comum era a água cor-

Industrial e, com ela, o conceito de trans-

portar a produção para uma organização
única. Aparece o conceito de fábrica,
muda-se da produção manual para a
Surge depois
o conceito de máquinas-ferramenta e,
reportagem
por Marta Caeiro

PDLVWDUGHRGDHOHWULƬFD¾R

-
to da eletrónica. Com os computadores,
88

começam a aparecer os auxiliares de

‘A Indústria 4.0 na Robótica', 'Zero
', 'Manutenção
', ' cantes de máquinas tentaram que fosse
para Otimização de Custos', '
', 'Soluções
F.Fonseca|Mitsubishi'. Os temas es-
tavam lançados para um dia que se
revelaria de uma enorme partilha de
H[SHULÅQFLDV H FRQKHFLPHQWR 8P GLD
onde se ouviram conceitos e soluções
integradas na Indústria 4.0, com o
objetivo de “
enorme potencialidade da marca, líder
mundial em diferentes segmentos”, con-
forme referiu Solange Silva, Diretora
de marketing da F.Fonseca.
As instalações da F.Fonseca, em
Aveiro, foram ainda palco de um
showroom que exibiu as diferentes tec-
nologias e novidades apresentadas.
$ DEHUWXUD GR HYHQWR ƬFRX D
cargo de Norberto Pires, professor as-
sociado e Diretor do Departamento de
Engenharia Mecânica da Universidade
Coimbra e da revista “robótica”.
“Nos últimos tempos apareceu esta
ideia da Indústria 4.0 e, desde logo, fabri-
”, in-
troduziu Norberto Pires, antes de uma
apresentação de conceitos, de desa-
ƬRVHWDPEÄPGHDOJXPDMXVWLƬFD¾R
económica. "As transformações seguem
o dinheiro, portanto há sempre uma
produção: sensores eletrónicos, software
e inteligência associada aos sensores.
A globalização chega na década de 90,
tornando estes conceitos um bocadinho
mais genéricos, para que respondessem
às necessidades do mercado global de ho-
que permite que quando os sistemas em-
bebidos, isto é, computadores associados
à produção, têm informação sobre o que
se está a fazer, comuniquem uns com os
outros e troquem informação de produção
sem a necessidade de assistência explícita
de um operador, e portanto nós podemos
dar-lhes alguma autonomia para toma-
O que é então expectável que
aconteça no futuro?
“Espera-se que estes sistemas sejam
capazes de comunicar entre si e sejam ca-
pazes de sugerir a um sistema completo
uma alteração de produção, que permita
que no futuro possa ser retomada”.
“Se forem aos programas europeus
se fala na capacidade de a Europa ga-
 ", começou por de-
clarar Bruno Silva, técnico de automação
industrial e formador nos segmentos de
controlo e acionamentos da F.Fonseca,
esclarecendo ainda alguns conceitos.
“
do 'pára-arranja', a manutenção dos ope-
radores ou administradores. Manutenção
equipamentos, seguindo um plano de
-
tende suprimir falhas, maximizando o
falhas no equipamento deixará tempo su-
”.
A redução dos custos com pe-
ças de stock e com mão-de-obra está
entre as principais vantagens aponta-
das por Bruno Silva para este tipo de
Manutenção.
O orador frisou que os variadores
Mitsubishi estão entre os melhores do
mundo, sustentando-se no exemplo
do variador Série FR-A800, que pode
ir até aos 500 kW e trabalhar como
reportagem
servomotor.
“Há muitas razões para escolher
Mitsubishi, mas a principal é que quando
- em Nagoia, no Japão, foi digitaliza-
90
rem para Mitsubishi”, concluiu.
“ESTAMOS CÁ PARA RECEBER
QUALQUER DESAFIO…”
Jordi Solaz, atual responsável de
marketing da Mitsubishi Electric, foi
ainda responsável durante 13 anos
pela equipa de suporte técnico da
¼UHD GH DXWRPD¾R LQGXVWULDO H DƬU-
ma que a sua especialidade são os
robots. As suas intervenções incidiram
sobre a ' - Fundada em 1978, a F.Fonseca atua
ra Otimização de Custos' e a '
’.
Focado na Indústria 4.0, perspetivou
a monitorização avançada dentro das
empresas. “O que se pretende é con-
processo industrial”. Estudos de caso
apresentados indicam que em qual-
quer processo industrial temos 53%
de tempo de produção com as máqui-
nas a trabalhar. Uma possível melhoria
seria a utilização de máquinas mui-
WR PDLV HƬFLHQWHV SRU H[HPSOR
introduzindo-lhes sistemas robóticos,
automáticos, aumentando a disponibi-
lidade das máquinas.
Uma fábrica de servomotores
GD 2V UHVXOWDGRV UHƮHWLUDPVH QXPD
PHOKRULD GH TXDOLGDGH GH HƬFLÅQFLD
energética, de produtividade, de qua-
lidade e de valor energético.
Nuno Dias encerrou a sessão
de palestras que compuseram o
‘Mitsubishi Solutions na Indústria 4.0’. O
gestor de produto da F.Fonseca e res-
ponsável pelo segmento de controlo e
acionamentos apresentou a sua equi-
pa, “ ”, traçando
breves traços históricos da empresa.
em quatro áreas e negócio: Automação
Industrial; Processo, Instrumentação
e Ambiente; Tecnologias de Edifícios;
)RUPD¾R3URƬVVLRQDO
3DUD SURƬVVLRQDOL]DU D JHVW¾R GD
PDQXWHQ¾RHDVVLVWÅQFLDWÄFQLFDGRV
seus produtos, a F.Fonseca criou o
6HUYLÂR GH $VVLVWÅQFLD 7ÄFQLFD s 6$7
O cliente usufrui, assim, de um servi-
ço completo e de grande qualidade
no acompanhamento das reparações,
controlo e na segurança de utilização
do material adquirido.
A parceria com a Mitsubishi soma já
25 anos, sendo a marca um dos princi-
pais fabricantes mundiais de produtos
e soluções baseadas na engenharia
elétrica e eletrónica e atuando em
mais de 120 países. “A F.Fonseca e a
Mitsubishi estão presentes, temos as
pessoas, temos o know-how e estamos
assumiu Nuno Dias.
O evento prosseguiu com um bu-
siness lunch, seguido da apresentação
do showroom pelos especialistas da
F. Fonseca e da Mitsubishi Electric.
O objetivo da viagem à Alemanha
HP  HVWDYD EHP GHƬQLGR
conseguir a representação ex-
clusiva da Mitsubishi Electric em
Portugal. Alcançado o objetivo, a
promoção da marca começou de
imediato em feiras da especialida-
de. Passados 25 anos, a F.Fonseca
acredita, como no primeiro dia, na
qualidade e inovação da alargada
gama de produtos da Mitsubishi
para a indústria. Este evento é
UHVXOWDGRGDFRQƬDQÂDHGHWHUPL-
nação em demonstrar ao mercado
SRUWXJXÅV WRGD D SRWHQFLDOLGDGH
da Mitsubishi para responder aos
GHVDƬRVGD,QGÕVWULDTXHDWXDO-
mente se colocam. M
M
135
Seminários
– tecnologia original
designed by Phoenix Contact
Cerca de 140 participantes de vários ramos, tais como integradores,
fabricantes de máquinas, quadristas e projetistas estiveram
presentes nos seminários
Contact, que decorreram nos passados dias 26 e 28 de setembro e
2 de outubro no Porto, Leiria e Lisboa, respetivamente.
reportagem
por Marta Caeiro
92
“JUNTOS CONSEGUIMOS MOLDAR
O FUTURO!”
Seminário : tecnologia,
ensaios, testes, produtos e aplica-
ções. Estava assim lançado o mote
para a palestra que se faria ouvir no
arranque do seminário. Michel Batista,
Diretor Geral da Phoenix Contact, co-
meçou por dar as boas-vindas a uma
plateia que se mostrou entusiasta e
atenta às intervenções que se segui-
ram. Não deixou de parte os devidos
, organizados pela Phoenix
agradecimentos, frisando com espe-
FLDOÅQIDVHRVRUDGRUHVFRQYLGDGRV
“ -
aplicações que até nós desconhecemos,
mas que já nos acompanham há algum
tempo”, introduziu Michel Batista.
“Somos um líder mundial das tecnologias
de comunicação e de automação. Somos
empresa são capitais próprios. O facto de
-
-
Contact é sinónimo de uma empresa de
-
q DƬUPRX DLQGD R 'LUHWRU TXH
foi dando brevemente os traços histó-
ricos do ADN da Phoenix Contact.
A história da empresa tem início en-
tão pelas mãos de Hugo Knümann, seu
fundador, em 1923, em Essen, numa re-
presentação comercial para produtos
elétricos que comercializava bornes
GHƬRVGHFRQWDFWRSDUDHOÄWULFRV(P
1966 a empresa estabeleceu-se onde
se encontra atualmente, na cidade de
Blomberg, Alemanha. É no início dos
anos 80 que dá os primeiros grandes
passos na sua internacionalização,
abrindo sucursais além-fronteiras.
Em 1987, o sistema de bus de campo
revoluciona a automação: permite
uma abertura de todo o sistema, des-
de o sensor até ao controlador. Corria
já o ano de 2005 quando a empresa
entrou na área do safety – máquinas
seguras, segurança intrínseca – a área
da segurança para as máquinas. Hoje,
conforme referiu Michel Batista, “pos-
suímos uma extensa gama de produtos,
mais de 60 000 artigos, desde um sim-
ples borne ao mais complexo autómato”.
Com cerca de 15 mil colaboradores
a nível mundial, a empresa apresen-
tou em 2016 uma faturação de 1970
milhões de euros, sendo que 25% foi
realizada na Alemanha. Inserida nu-
ma vasta diversidade de mercados
– produção e distribuição de ener-
gia, indústria de processo, indústria
automóvel, energias renováveis, tele-
comunicações, ferrovia, fabricantes
 como shunts e etiquetas. Desde en-
tão, segundo os gestores de produto,
a tecnologia foi aplicada a outras fa-
mílias de produtos, entre as quais as
ƬFKDVGHVHQVRUHVDWXDGRUHVUHOÄVGH
interface e autómatos. Outro exemplo,
destacado por Francisco Mendes, foi o
lançamento este ano da família de blo-
FRVGHGLVWULEXL¾RGHSRWHQFLDO37),;
Assim, os benefícios da Tecnologia
evidenciam-se não apenas nos
bornes, mas em muitos dos produtos
que podem existir num quadro elé-
trico de comando. Trata-se, segundo
Carlos Coutinho, mais do que uma
HYROX¾R GDV WHFQRORJLDV GH Ƭ[D¾R
GH ƬRV HOÄWULFRV p
construção de quadros de comando”.
“LEVAR AO CLIENTE UMA
TECNOLOGIA MELHOR É UM
ELEMENTO DE DIFERENCIAÇÃO”
Desde 2009 que a Tecnologia
está acessível às empresas portugue-
reportagem
sas, pelo que já existe um historial
GH H[SHULÅQFLDV GRV SURGXWRV TXH
FRQWÅPHVWDWHFQRORJLD3RUHVWHPR-
WLYRD3KRHQL[&RQWDFWFRQYLGRXWUÅV
empresas para testemunhar a sua ex-
94
SHULÅQFLD$VHPSUHVDVIRUDPD0$-2
D(67HD9,6,21%2;
Os gestores de produto entrevista-
ram Hélder Lopes da MAJO, Belarmino
-RUJHGD(67H1XQR6LOYDGD9,6,21%2;
e solicitaram que partilhassem a sua ex-
SHULÅQFLDFRPDXWLOL]D¾RGRVSURGXWRV
com Tecnologia . Foram discuti-
das as mais-valias ao nível da produção
e como esta tecnologia pode ser um
fator de diferenciação na apresentação
das soluções aos seus clientes. As em-
presas convidadas “
de estarem presentes e de partilhar a sua
- exaustivo e vários testes. Belarmino
declarou Francisco Mendes no
início das entrevistas.
Tanto as empresas MAJO como a
EST conheceram a tecnologia
HPHYHQWRVRUJDQL]DGRVSHOD3+2(1,;
CONTACT, nomeadamente na feira in-
ternacional SPS em Nuremberga e no
showroom móvel “ uma expo-
sição dentro de um veículo que permite
apresentar os produtos e soluções per-
to das instalações de cada cliente. Por
sua vez, a tecnologia entrou na
HPSUHVD 9,6,21 %2; FRPR XPD VROX-
¾RHVSHFÈƬFDDSUHVHQWDGDSHODHTXLSD
da Phoenix Contact.
Para Hélder Lopes, “a importância
importante” na decisão de mudar para
os produtos . O entrevistado
referiu que “na MAJO temos uma forte
Temos muitos pontos onde a adoção da
sua solução, por exemplo, em tempos de
”.
Para analisar o impacto na tran-
sição de produtos com tecnologias
convencionais para a tecnologia
, a EST realizou um estudo
Jorge contou como analisaram, de
forma dinâmica, a nova tecnologia:
“Começamos por fazer um ensaio com os
colaboradores de forma a comparar os
in com a solução anteriormente usada,
concluímos que conseguíamos reduzir
”.
Para além disso, “realizamos também
-
habitualmente instalámos”.
A transição das tecnologias con-
vencionais (mola, parafuso) para a
tecnologia ocorreu de forma
VXDYHQD9,6,21%2;pEsta tecnologia
foi facilmente integrada pela nossa
-
”,
explicou Nuno Silva. “
está presente com uma gama muito com-
fase de integração nas nossas soluções”,
DFUHVFHQWRXSRUƬP
O é uma realidade!
CONCLUSÃO
+¼ DWXDOPHQWH XPD WHQGÅQFLD FODUD
QD PDVVLƬFD¾R GD 7HFQRORJLD
in. Há cada vez mais produtos com
Tecnologia , não apenas da
Phoenix Contact mas de outras empre-
sas do mesmo setor elétrico. Ao inovar
esta tecnologia desde 1978 e face ao
contínuo desenvolvimento desde en-
tão, a Phoenix Contact demonstrou
nestes seminários, segundo os gesto-
res de produto, que detém a melhor
WHFQRORJLDGHƬ[D¾RGHƬRVHOÄWULFRV
existente atualmente no mercado. M
M
135 PLC 2017: uma viagem pelo
mundo da Automação Industrial
$ HGL¾RGR3/&MXQWRXFHUFDGHSHVVRDVQD)LJXHLUDGD)R]
reportagem
por Marta Caeiro
À semelhança das edições anteriores,
as empresas Rittal, Phoenix Contact e
M&M Engenharia, em representação
96
da EPLAN, juntaram-se na organização
do evento anual PLC – Produtividade,
Liderança e Competitividade, elegen-
do a Indústria como denominador
comum e a qualidade de serviço como
fator indispensável.
O Hotel Eurostars Oásis Plaza,
foi palco das várias palestras onde se
apresentaram as mais recentes no-
vidades, com espaço ainda para uma
elaborada exposição de produtos e
aplicações relacionados com o te-
ma da edição: "Automação Industrial
– Soluções do Futuro”.
a 19 de outubro.
Um dia onde se pôde respirar um
pouco das evoluções que ocorrem na
Indústria e nas Tecnologias e como
estas poderão ajudar as empresas a
VXSHUDURVGHVDƬRVQDLPSOHPHQWD¾R
da Indústria 4.0.
Jorge Mota, José Meireles e Michel
%DWLVWD Ƭ]HUDP DV KRQUDV GR DXGLWÎ-
rio, dando as boas-vindas e os devidos
agradecimentos aos presentes. “Mais
de família”, referiu Jorge Mota, Diretor-
Geral da Rittal, evidenciando os dois
grandes objetivos que, ao longo destes
 DQRV WÅP VLGR DWLQJLGRV SHOR 3/&
“ do período, pois possibilitou a produção
estas três empresas e fazer networking“.
José Meireles, Diretor da M&M
Engenharia, sublinhou: “Vocês são o
também não estamos aqui a fazer nada”.
Em representação da Phoenix
Contact, Michel Batista deixou um voto
de gratidão aos presentes e à sua equi-
pa de trabalho, que “trabalha dia-a-dia
-
Contact pretende, que é ser a marca de
”.
APLICAÇÕES INDUSTRIAIS
4.0: SOLUÇÕES INTEGRADAS
DA PHOENIX CONTACT
Michel Batista, Diretor-Geral, fez-nos
voltar atrás no tempo, com um breve
HQTXDGUDPHQWR KLVWÎULFR GD   DWÄ »
  5HYROX¾R ,QGXVWULDO 7XGR FRPH-
çou em Inglaterra, por volta de 1750.
(QWU¼YDPRV HQW¾R QD   5HYROX¾R
industrial, associada ao vapor. As má-
quinas de produção mecanizaram o
trabalho.
A descoberta e o aproveitamento de
novas fontes de energia revolucionaram
ainda mais a produção industrial, que
VHPDVVLƬFRXDWUDYÄVGDVOLQKDVGHSUR-
GX¾R HVW¼YDPRV M¼ QD   5HYROX¾R
Industrial. A linha de montagem de car-
ros de Henry Ford tornou-se o símbolo
em larga escala de produtos, de uma
forma rápida e económica.
$ FDUDWHUL]DVHHVVHQFLDOPHQWH
pela incorporação da robótica nas li-
nhas de produção industrial.
$ WUDQVL¾R SDUD D   5HYROX¾R
aconteceu mais recentemente. O
termo Indústria 4.0 foi usado pela
primeira vez na Hannover Messe, em
2012. Para Michel Batista, é a "conjuga-
ção das linhas de produção associadas à
comunicação à distância; é pôr as máqui-
nas a comunicar entre elas; e é criar uma
rede de comunicação global entre as pes-
soas e as máquinas”.
M
135 Produção e distribuição
de ar comprimido: como reduzir
RVFXVWRVGHXPDIRUPDHƬFD]
Deste modo, um olhar atento sobre o SAC é essencial para
energia necessário para suprir as fugas representam, evitar custos energéticos desnecessários, quer devido a
em média, cerca de 20% a 40% do consumo consumos de energia excessivos, quer devido a possíveis
necessário para a produção de ar comprimido. gastos resultantes de manutenções que possam levar à pa-
ragem da produção ou substituição dos equipamentos.
Assim, a otimização do funcionamento da central de
ar comprimido é possível, atuando-se de forma contínua e
informação técnico-comercial

preventiva. De entre as várias possibilidades de otimização

7HO{’)D[
geral@aramalhao.com · www.aramalhao.com

destacam-se as fugas de ar comprimido, a gestão da cen-

tral, otimização da pressão, dimensionamento das redes de
Os sistemas de produção de ar comprimido (SAC) consti- GLVWULEXL¾R GÄƬFH GH PDQXWHQ¾R ƬOWURV SULQFLSDOPHQ-
Isabel Novais e Ricardo Santos

tuem uma das principais utilidades da grande maioria das
unidades fabris, existindo com maior ou menor represen-
tação, dependendo do tipo de atividade. De uma forma ge-
ral, pode-se referir que o consumo associado à central de
A.Ramalhão
te), temperatura de admissão do ar, recuperação da energia
térmica, entre outros.
Das várias possibilidades enumeradas, a reparação das
fugas de ar comprimido constitui uma das formas mais

ar comprimido poderá representar cerca de 2% a 30% do I¼FHLVHHƬFD]HVGHRWLPL]DURVFRQVXPRVGHHQHUJLDQDFHQ-

consumo total de uma instalação (dependendo do tipo de tral de ar comprimido, na grande maioria dos casos.
atividade). Na indústria tem-se verificado que o consumo de
energia necessário para suprir as fugas representam,
98

em média, cerca de 20% a 40% do consumo necessário

Figura 1. (VTXHPDVLPSOLƬFDGRGHXPDFHQWUDOGHSURGX¾RGHDU
comprimido.
para a produção de ar comprimido. Valores demasiado
elevados, aos quais correspondem desperdícios conside-
ráveis. É certo que é impossível de eliminar as fugas de ar
comprimido, pelo que o valor de 5% pode-se considerar
aceitável.
A título de exemplo, um compressor com um consumo
HVSHFÈƬFRGHN:KP3, com uma fuga de 4 mm a 7 barg,
RXVHMD{P3/min, irá exigir ao compressor um consumo
DGLFLRQDO GH { N:K 3DUD XP UHJLPH GH IXQFLRQDPHQWR
GHKGLD{GLDVDQRHXPFXVWRGHHQHUJLDHOÄWULFDGH
0,1€/kWh, esta fuga representa 5370€ por ano.

Para além disso, analisando a estrutura de custos de explo-

ração de uma central de ar comprimido, ao longo do ciclo de
YLGDYHULƬFDVHTXHFHUFDGHFRUUHVSRQGHDRFRQVXPR
de energia necessário para a produção de ar comprimido,
20% corresponde ao custo com a aquisição e 10% corres-
ponde aos custos com a manutenção. Figura 3. Fugas de ar comprimido.

Aquisição
20,0%
Assim, torna-se urgente a implementação de um plano de
Consumo de Manutenção atuação no que diz respeito à eliminação das fugas de ar
Energia 10,0%
70,0% comprimido.
Neste sentido, a A.Ramalhão tem vindo a desenvolver
MXQWR GRV FOLHQWHV URWLQDV GH LGHQWLƬFD¾R H UHSDUD¾R GH
fugas de comprimido. Este método consiste em aproveitar
Figura 2. Repartição dos custos de exploração de uma central de ar as paragens da produção das instalações para proceder à
comprimido. análise das fugas de ar comprimido, no entanto, a inspeção
M
135
Novas rebarbadoras Rat Tail
Metade do peso, produtividade máxima e segurança extrema: as ideal para o processamento de juntas
novas rebarbadoras angulares Rat Tail para trabalhos pesados em de soldadura, particularmente em tra-
metal, da Metabo. balhos industriais de longa duração. O
reduzido esforço do operador diminui
os períodos de descanso necessários
devido a fadiga. Graças ao sistema de
refrigeração melhorado, o motor Me-
tabo Marathon fornece 1900 watts de
SRWÅQFLD$GLFLRQDOPHQWHXPVLVWHPD
especial melhorado de escovas de car-
vão duplica a vida útil da ferramenta.
BOLAS – Máquinas e Ferramentas de Qualidade, S.A.

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$0HWDERDMXGDRVSURƬVVLRQDLVDWUD-
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Deutsche Ge-setzliche Unfallversiche-
$HTXLSDPDLVHƬFLHQWHQRSURFHVVDPHQWRGHPHWDOLQR[LG¼YHOHPDPELHQWHLQGXVWULDO rung, quase 20% dos acidentes com
D:(94XLFN,QR[57HPFRPELQD¾RFRPRVQRYRVGLVFRV0HWDERHPƬEUD rebarbadoras angulares resultam da
(PFRPSDUD¾RFRPRPRGHORDQWHFHVVRURVQRYRVGLVFRVGHSROLUHPƬEUDUHPRYHP perda de controlo. Por isso a Metabo
mais material em menos tempo, além de apresentarem uma maior vida útil. incorpora várias funções preventivas
de segurança nas suas rebarbadoras.
100

Durante trabalhos longos e exigentes

As novas rebarbadoras angulares Rat
Tail da Metabo combinam baixo peso,
facilidade de utilização, excelente ní-
vel de segurança para o utilizador e
longa vida útil para processamento de
juntas soldadas sem esforço.
A Metabo expande a sua linha de
rebarbadoras com uma série de po-
tentes máquinas com design Rat Tail.
Em aplicações onde, até hoje, apenas
grandes rebarbadoras (até 6 kg) eram
utilizadas, as novas ferramentas da
Metabo posicionam-se numa classe à
parte, com menos de 3 kg. Com o seu
punho estreito, as rebarbadoras Rat
Tail são particularmente ergonómicas
– ideais para um trabalho equilibrado,
mesmo em tarefas acima do nível da
FDEHÂDGRXWLOL]DGRU2VSURƬVVLRQDLV
particularmente os que se dedicam a
trabalhos pesados na área da metalo-
mecânica, na construção de veículos
especiais, na construção naval ou de
viadutos, conseguem trabalhar de
IRUPDHƬFD]HVHJXUDFRPDVUHEDUED-
doras Rat Tail. Com um peso de ape-
nas 2,9 kg, o modelo WEPBA 19-180
Quick RT é uma das rebarbadoras de
180 mm mais leves do mercado, sendo
o sistema autobalancer integrado e o
punho lateral Metabo VibraTech redu-
zem a vibração e asseguram um traba-
lho sem esforço e um manuseamento
seguro. A embraiagem de segurança
Metabo S-automatic isola automati-
camente o motor em caso de bloqueio
do disco durante o corte, protegendo
o utilizador de eventuais retrocessos.
A máquina está equipada com um dis-
positivo de arranque eletrónico suave,
que minimiza o risco de perda de con-
trolo ao ligar a rebarbadora. A Metabo
disponibiliza um punho multiposições
que permite trabalhar com ambas as

Segurança extrema do utilizador também

na categoria de 1700 watt: as vantagens
das novas rebarbadoras para o utilizador
incluem dispositivo eletrónico de segurança
para desligar, interruptor tipo “homem-morto”,
travão do disco e dispositivo auto-balancer
integrado para extrema segurança
e um trabalho sem esforço.
Modelo WEPBA 17-150 Quick RT.
Com um peso inferior a 3 kg, a WEPBA 19-180
Quick RT é a mais leve e segura rebarbadora
angular de 180 mm no mercado.
Processamento perfeito de aço inoxidável
na categoria de 1700 watt: a velocidade
ajustável e o elevado binário até 5 NM
da WEV 17-125 Quick Inox RT previnem
o sobreaquecimento e a descoloração do aço.
M
135 6HJXUDQÂDHHƬFLÅQFLD
na maquinagem graças à ENRIEL
H»WHFQRORJLD;%%GD&DVWURO
$(15,(/HPSUHVDGHUHIHUÅQFLDHPVXSULPHQWRV &DVWURO $OXVRO ;%% H &DVWURO +\VRO ;%% XWLOL]DP XP WDP-
industriais e embaixadora Castrol para Portugal pão químico de dupla ação resistente às mudanças no pH,
H(VSDQKDRIHUHFHDQRYDJDPDGHƮXLGRVGH alcançando condições de fabricação estáveis e resultados
FRUWH&DVWURO;%%SDUDHQJHQKHLURVSURMHWDGRV constantes por muito mais tempo, evitando despesas como
para melhorar e durar mais do que alternativas a manutenção. Isso resulta em desempenho de maquina-
convencionais numa ampla gama de ambientes. JHP VXSHULRU H PDLV ORQJR GR TXH FRP ƮXLGRV GH FRUWH
Os seus resultados foram demonstrados em vários convencionais.
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GHƮXLGRVHPWRGRVRVDVSHWRV$JDPD;%%ÄXPDIRUPD
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ENRIEL, S.L.
cou alguns dos agentes libertadores de formaldeído como
DJHQWHV FDQFHUÈJHQRV GH QÈYHO E R TXH VLJQLƬFD TXH DV
formulações contendo mais de 1000 ppm de formaldeído
devem ser rotuladas como cancerígenas.

penho, sem boro ou biocidas. A grande vantagem de pro-
ORQJDUDYLGDÕWLOGRƮXLGRUHVLGHQDUHGX¾RGRVSHUÈRGRV
de inatividade e no número de intervenções.
&DVWURO$OXVROH&DVWURO+\VROFRPWHFQRORJLD;%%QHX-
102
2XWUD YDQWDJHP GD WHFQRORJLD &DVWURO ;%% Ä D EDL[D
formação de espuma em condições de água macia. Quando
XPƮXLGRGHFRUWHJHUDHVSXPDGXUDQWHRXVRLVVRVLJQLƬFD
TXHQ¾RHVW¼DOXEULƬFDUDGHTXDGDPHQWH2VVLVWHPDVSR-

WUDOL]DPDWÄPDLV¼FLGRVGRTXHƮXLGRVFRQYHQFLRQDLV dem ser transbordados, forçando a produção, que em áreas

GHDFRUGRFRPWHVWHVHHQVDLRVODERUDWRULDLVHYHULƬFDGRV de água macia é um problema comum.
em condições reais de produção). Desta forma, evita a pro- 7DQWRR&DVWURO$OXVRO6/;%%FRPRR&DVWURO+\VRO
OLIHUD¾RGHEDFWÄULDVHIXQJRVTXHFRQWDPLQDPRƮXLGRGH 6/  ;%% IRUDP RULJLQDOPHQWH IRUPXODGRV SDUD UHJLÐHV
corte, bem como os micróbios que produzem derivados de com água macia, como a Escandinávia, o Japão e o sul pro-
ácido e o consequente diminuição do pH, instabilidade na fundo dos EUA. Graças à sua fórmula antiespumante, eles
emulsão e problemas de desempenho. são especialmente úteis em áreas onde há água com baixo
FRQWHÕGRPLQHUDO2VQRYRV&DVWURO+\VRO6/;%%H&DV-
WURO$OXVRO6/;%%HVWHQGHPHVVDVPHVPDVYDQWDJHQV»V
PRINCIPAIS VANTAGENS: instalações que trabalham com ligas de aço, alumínio baixo
VIDA ÚTIL PROLONGADA DO SISTEMA, em silício e condições de água macia.
MAIOR CAPACIDADE DE LUBRIFICAÇÃO
E COMPATIBILIDADE COM ÁGUA MACIA
2VHQJHQKHLURVPHF½QLFRVXVDPƮXLGRV;%%SDUDHFRQR-
mizar na adição de aditivos e eliminar riscos inerentes à
SURGXWLYLGDGHVHJXUDQÂDHFXVWR$PDLRULDGRVƮXLGRVGH
corte requer cuidados especiais para manter boas condi-
ções operacionais, tradicionalmente por tratamento com
aditivos de manutenção. Exigem um nível de pH constante
superior a 8,9; um excesso de acidez, devido à degrada-
ção, contaminação ou virus, pode reduzir o desempenho
e corroer componentes e ferramentas, com consequente
perda de produtividade e resultados. A única maneira de
evitar esses contratempos é monitorizar continuamen-
te os níveis de pH, juntamente com a concentração e a
FRPSRVL¾RPLFURELROÎJLFDGRƮXLGRSDUDHIHWXDUDMXVWHV
subsequentes.
Esse processo pode ser lento e dispendioso e pode cau-
VDUSUREOHPDVGHVDÕGHHVHJXUDQÂD1RHQWDQWRRVƮXLGRV
M
135 Equinotec/Bosch Rexroth
– linhas de produção otimizadas
com VarioFlow plus, TS 2plus,
TS 5, postos de trabalho
e software MTpro CAD
comercialnorte@equinotec.com · comercialsul@equinotec.com

A Equinotec, como representante da Bosch Rexroth em VarioFlow plus apresenta-se disponí-

informação técnico-comercial

Portugal, apresenta-se no mercado como o parceiro ideal vel com estrutura em alumínio e tam-
7HO{{’)D[{

no fornecimento de transportadores e postos de trabalho bém em aço inox dando cumprimento

Equinotec – Soluções de Engenharia, Lda.

HPSHUƬOGHDOXPÈQLR%RVFKDLQWHJUDUHPOLQKDVGH »VH[LJÅQFLDVGDLQGÕVWULDDOLPHQWDU
produção. Com o VarioFlow plus a Equinotec
www.equinotec.com · www.brp.pt

resolve muitos dos pontos críticos

do transporte para os quais nenhum
Através do sistema VarioFlow plus Com a superfície da corrente prati- outro sistema transportador tinha
SDUDRWUDQVSRUWHGHSURGXWRƬQDOHQ- camente fechada e grande estabilida- solução.
/Equinotec

tre linhas de produção, embalagem e
logística, do sistema transfer TS 2plus
para o transporte otimizado de peças
de trabalho em linhas de montagem
104
de, o VarioFlow plus atinge uma velo-
cidade de transporte até 100 m/min e
força de tração até 1250 N.
'H FRQƬJXUD¾R VLPSOHV I¼FLO

até 240 kg, do sistema TS5 para trans- montagem e reduzida manutenção,
porte de peças com cargas elevadas todos os componentes se conjugam
até 400 kg e de postos de trabalho de forma modular possibilitando di-
ergonómicos com iluminação LED, versas alternativas na busca da solu-
possibilidade de regulação em altura ção ideal para diferentes tarefas de
e proteção ESD, a Equinotec reúne transporte a realizar.
VROXÂÐHV HƬFLHQWHV H LQRYDGRUDV TXH
acrescentam valor aos mais diversos
setores da indústria.
Graças à combinação do programa
MTpro CAD com o design inteligente
dos componentes, as linhas de produ-
ção podem ser facilmente personali-
zadas de acordo com as necessidades
do cliente.

VARIOFLOW PLUS
ǟ6,67(0$75$163257$'25
'(&255(17(6ǟ,'($/3$5$
TRANSPORTE EM LINHAS
DE PRODUÇÃO, EMBALAGEM
E LOGÍSTICA
O VarioFlow plus, sistema transpor-
tador de correntes da Bosch Rexroth,
DSUHVHQWDVH QR PHUFDGR DOLDQGR HƬ-
FLÅQFLDDXPEDL[RFXVWRTXDQGRFRP-
parado com os convencionais sistemas
de transporte de correntes.
As sete tipologias de correntes (cor-
rentes planas, de arrastamento e de
atrito, roletes de acomodação, entre
outros) e as larguras de 65, 90, 120,
160, 240 e 320 mm permitem que o
VarioFlow plus se adapte facilmente
ao tamanho e ao tipo de material a ser
transportado.
Dando resposta aos mais variados
setores da indústria, e como reforço
GRFRQFHLWRGHHQRUPHƮH[LELOLGDGHR
763/86ǟ6,67(0$
DE TRANSFERǟ75$163257(
OTIMIZADO DE PEÇAS
EM LINHAS DE PRODUÇÃO
ATÉ 240 KG
O sistema transfer TS 2plus da Bos-
ch Rexroth, composto por unidades
funcionais padronizadas e livremente
combináveis entre si, constitui uma
VROX¾RUREXVWDƮH[ÈYHOHYDULDGDTXH
permite o transporte otimizado de
 Com este sistema podem ser mo-
vimentadas cargas até 400 kg com
segurança, precisão e controlo num
VLVWHPDƮH[ÈYHO»SURYDGRIXWXUR
O TS 5 é um transportador de ro-
ORV SDUWLFXODUPHQWH UREXVWR FRQƬ¼-
vel e de elevada disponibilidade que
agora se apresenta na sua melhor
performance. Nesta última geração do
nosso sistema de rolos assiste-se à oti-
mização dos componentes existentes
e lançamento de novos módulos que
potenciam maior aplicabilidade em
diferentes setores da indústria, bem
como implementação de soluções
de transmissão de dados RFID que
permitem conexão a soluções da In-
dústria 4.0 tais como a plataforma de
informação técnico-comercial
comunicação ActiveCockpit ou o sis-
tema de posto de trabalho auxiliado
ActiveAssist.
Entre as variadíssimas vantagens
do TS 5 destacam-se as seguintes:
Ǟ novos módulos e expansões (des-
YLDGRUHV GH WUÅV YLDV XQLGDGHV GH
rotação, unidades frontais e cilin-
dros de paragem compacto) po-
dem ser combinados entre si para
DWHQGHU »V QHFHVVLGDGHV HVSHFÈƬ-
cas de cada aplicação;
106
Ǟ nova palete em tandem permite
suportar peças particularmente vo-
lumosas e compridas sem transtor-
no na linha de produção;
Ǟ alterações ao “layout” poderão fa-
cilmente ser implementadas adicio-
nando novos módulos ou retirando
outros. O investimento a longo
prazo está garantido pela disponi-
bilidade mundial da marca Bosch
Rexroth;
Ǟ acionamento de rolos através de
veios com binário ajustável e en-
grenagens praticamente sem ma-
nutenção ou desgaste asseguram
PDLRUHƬFLÅQFLDHQHUJÄWLFDPHQRU
custo total da instalação e reduzi-
dos tempos de inatividade;
Ǟ sistema modular que permite uma
instalação rápida e sem surpresas,
bem como um arranque rápido da
produção;
Ǟ soluções de transmissão de da-
dos RFID que permitem a conexão
a soluções da Indústria 4.0 tais
como a plataforma de comunica-
ção ActiveCockpit ou o sistema
de posto de trabalho auxiliado
ActiveAssist.
Ǟ paletes porta-peças standard com
diferentes dimensões: 455×455 mm
a 1040×845 mm;
Ǟ cargas totais até 400 kg ou 50 kg
por rolo;
Ǟ velocidades de transporte de 2 a 18
m/min;
Ǟ grande variedade de módulos es-
SHFÈƬFRVQRVHWRUGHFXUYDVWUDQV-
porte transversal, unidades de po-
sicionamento e de acionamento;
Ǟ adequação a ambientes abrasivos
ou oleosos, ambientes ESD e salas
limpas;
Ǟ grande aplicabilidade na mon-
tagem de eixos, motores, caixas
de velocidades, packs de baterias
para soluções de electro mobi-
lidade e montagem de grandes
eletrodomésticos.
POSTOS DE TRABALHO
E ESTRUTURAS EM PERFIL
DE ALUMÍNIO
2V SRVWRV GH WUDEDOKR HP SHUƬO
BOSCH são ergonomicamente adap-
tados e concebidos ao mais pequeno
GHWDOKH{
Perfeitamente ajustáveis às neces-
VLGDGHVHVSHFÈƬFDVGHFDGDWDUHIDHID-
cilmente integráveis em linhas de pro-
dução, os postos de trabalho BOSCH
5(;527+ DVVHJXUDP DV FRQGLÂÐHV
ideais nos processos de montagem.
A Equinotec fornece diversas soluções
neste âmbito desde postos regulá-
veis em altura a postos com proteção
(6'{ VLVWHPDV GH LOXPLQD¾R /(' FD-
deiras ergonómicas, sistemas ,
carrinhos x-lean VLVWHPDV{ ,
material shuttlesHHVWDÂÐHV)L)R{HOH-
vadores de caixas elétricos e estru-
turas em alumínio adaptadas às mais
diversas necessidades.
SOFTWARE MTPRO CAD
O MTpro é um software para o planea-
PHQWR H FRQƬJXUD¾R » PHGLGD GH
linhas de produção facilmente instala-
do a partir de um DVD.
O MTpro permite gerar modelos
CAD com interfaces diretas a todos os
sistemas CAD comuns, com atualiza-
ções gratuitas, e possui muitos outros
recursos tais como acesso ao catálogo
de produtos, biblioteca CAD e infor-
mações sobre peças de reposição. M
M
135 DUS60 encoder incremental
programável
Versátil, de fácil programação e operação intuitiva.

Com base nos requisitos LQVWDOD¾R PHF½QLFD U¼SLGD H ƮH[ÈYHO

dos clientes, a Sick
desenvolveu um encoder
VLPSOHVGHFRQƬJXUDU
sem a necessidade de
existirem softwares
ou programadores
adicionais. O DUS60
informação técnico-comercial
Com resoluções até 2400 impulsos, o
DUS60 é ideal para aplicações de auto-
mação industrial e de logística.
CARATERÍSTICAS
Ǟ Versões de veio sólido e veio oco;

da Sick é um encoder Ǟ Interruptores DIP ( ) em-

Tel.: +351 234 303 900 · Fax: +351 234 303 910
ƪRQVHFD#ƪRQVHFDFRPơZZZƪRQVHFDFRP

incremental rotativo, EXWLGRVSHUPLWLQGRDFRQƬJXUD¾R

com interruptores DIP da resolução, tensão de saída e sen-
/FFonseca.SA.Solucoes.de.Vanguarda

( ) embutidos tido de contagem;

que permitem a Ǟ Alimentação universal de 4 VDC a
Gestor de Produto Deteção

FRQƬJXUD¾RGDUHVROX¾R 30 VDC;
tensão de saída e sentido Ǟ Ficha rotativa M12 ou cabo
de contagem de forma universal.
F.Fonseca, S.A.
Rogério Vale

extremamente fácil e
simples.
VANTAGENS Ǟ $OLPHQWD¾R XQLYHUVDO H ƬFKD PD-
Ǟ 5¼SLGD FRQƬJXUD¾R GR encoder cho M12 rotativa com quatro ou
108

Os LEDs permitem rapidamente através de interruptores DIP embu- RLWRSLQRVSURSRUFLRQDPPDLRUƮH-

perceber o estado do encoder, mini-
mizando o tempo necessário para a
instalação e o tempo de resolução de
problemas. Existem versões de veio
VDOLHQWHHYHLRRFRFRPƬFKDURWDWLYD
ou cabo universal, que permitem uma
tidos, sem necessidade de software xibilidade de instalação.
ou programadores adicionais;
Ǟ LEDs que indicam de forma simples
e intuitiva se o encoder está devida- INDÚSTRIAS
mente conetado, funcional ou se Ǟ Automação industrial;
precisa ser substituído; Ǟ Logística. M
M
135 Gama RENOLIN ZAF B HT
Tecnologia de última geração para a proteção do MAIS HORAS DO LUBRIFICANTE EM SERVIÇO
circuito hidráulico. Com aditivação antidesgaste, $ GXUD¾R GD YLGD GR ƮXLGR ÎOHR KLGU¼XOLFR Ä XP SDU½PH-
sem cinzas e isento de zinco. tro fundamental na redução dos custos de manutenção dos
equipamentos: menos paragens para manutenção, com o
consequente aumento de produtividade.
PRINCIPAIS CARATERÍSTICAS $HVWDELOLGDGHWÄUPLFDHDUHVLVWÅQFLD»R[LGD¾RV¾RRV
Ǟ Fluidos formulados com aditivos de última tecnologia; FULWÄULRVFKDYHSDUDYDORUL]DUDTXDOLGDGHGRVƮXLGRVKLGU¼X-
Ǟ Ótima proteção contra o atrito, o desgaste da bomba e OLFRVHWÅPXPLPSDFWRGLUHWRQDYLGDÕWLOGRVIOXLGRV$QRYD
dos rolamentos; tecnologia sem cinzas dos fluidos da gama RENOLIN ZAF B
Ǟ Ótima estabilidade à hidrólise; HT permite uma maior estabilidade térmica e uma menor
Ǟ Ótima compatibilidade com os diferentes materiais vedantes; formação de lamas provenientes de reações oxidativas.
Ǟ ®WLPD UHVLVWÅQFLD DR HQYHOKHFLPHQWR FRP HOHYDGD HV- Tudo isto garante um maior número de horas de trabalho
tabilidade oxidativa e térmica, incluindo em presença de do fluido e em ótimas condições.
informação técnico-comercial

humidade e de água;
Tel.: +351 229 479 360 · Fax: +351 229 487 735

Ǟ Boa separação do ar, com baixa formação de espuma. 3500

3500
3000
Quanto menor o valor, melhor
2500 o resultado.
)8&+6/XEULƬFDQWHV8QLS/GD

fuchs@fuchs.pt · www.fuchs.pt

APLICAÇÕES 2000
3,5 vezes mais de vida útil do
1500 ƮXLGRFRPDJDPD5(12/,1
Ǟ Todo o tipo de sistemas industriais hidráulicos, indepen- ZAF B HT.
1000 1000
Carlos Manuel Braga

dentemente do tipo de bomba usada (palhetas, engrena- 9LGDÕWLOGRƮXLGR K 

Gestor de Produto

500
JHQVHSLVWÐHV LQFOXLQGRDVTXHFRQWÅPHOHPHQWRVHP 0%
bronze e nas condições de serviço mais severas;
Padrão Gama
Ǟ Componentes hidráulicos, prensas, máquinas-ferramen- Industrial RENOLIN ZAF B HT

WDWDQWRFRPROXEULƬFDQWHFRPRƮXLGRKLGU¼XOLFR
*U¼ƬFREnsaio TOST 1000h ASTM D 4310.
110

ÓTIMA PROTEÇÃO CONTRA DESGASTE

70% das falhas de um circuito hidráulico são devidas ao
desgaste dos seus elementos. A formulação dos aditivos da
gama RENOLIN ZAF B HT permite garantir a proteção das
bombas, válvulas e atuadores, alargando inclusivamente
a vida útil dos equipamentos para além da previsão pelos ELEVADA ESTABILIDADE TÉRMICA
fabricantes. $QRYDWHFQRORJLDVHPFLQ]DVGRVƮXLGRVGDJDPD5(12/,1
ZAF B HT permite uma maior estabilidade térmica, o que
implica uma menor formação de lodos provenientes de rea-
100%
100% ções oxidativas e do desgaste de elementos do circuito de-
80% Percentagem de desgaste vido à perda das propriedades do mesmo, tudo isto resulta
permitido na bomba hidráulica.
QXPDPDLRUGXUD¾RGDYLGDÕWLOWDQWRGRƮXLGRFRPRGRV
60% Menor desgaste até 93%, com
a gama RENOLIN ZAF B HT. elementos do circuito hidráulico.
40% 36%
Quanto menor o valor, melhor
o resultado.
20% Tecnologia Clássica
10%
0% Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4

Padrão Tecnologia Gama RENOLIN

Industrial Clássica ZAF ZAF B HT

*U¼ƬFR Ensaio VICKERS – DIN 51839.

Última Tecnologia
Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4

Figura 1. Teste de estabilidade térmica a 120ºC durante quatro semanas.

Ensaio “Roller Test”.
M
135 Quando as calhas articuladas
incluem sensores
Reduza a manutenção e os custos com as previsões feitas
pelos smart plastics
As calhas articuladas e os cabos
FKDLQƮH[LQWHOLJHQWHVDYLVDP
no quando é necessária a sua
substituição. A série isense da
igus combina sensores com
Responsável dos sistemas de calhas articuladas, igus GmbH
módulos de monitorização,
informação técnico-comercial
oferecendo uma manutenção
Tel.: +351 226 109 000 · Fax: +351 228 328 321
preditiva à produção. As avarias
imprevistas das máquinas e os
tempos de inatividade iminentes
são detetados e a manutenção
info@igus.pt · www.igus.pt
adequada pode ser antecipada
para evitar perdas dispendiosas
na produção.
Harald Nehring
/IgusPortugal
igus®, Lda.
O sistema de rede digital nas máqui-
nas e nos produtos permite a recolha
112
contínua de dados sobre o estado dos
componentes da máquina e integra-os
noutros sistemas. Com a manutenção
preditiva, os processos de produção
tornam-se mais simples e seguros,
uma vez que a monitorização constan-
te de todas as máquinas e componen-
WHV VLJQLƬFD TXH DV DYDULDV H R GHV-
gaste são detetados e previstos antes
de ocorrerem as paragens. Como tal,
as medidas para a manutenção e re-
paração de peças afetadas pode ser
Figura 1. Graças aos smart plastics da igus, as
avarias imprevistas nas máquinas e os tempos
de inatividade iminentes são atempadamente
detetados para que possa ser efetuada a
manutenção adequada e evitar dispendiosas
perdas de produção (Fonte: igus GmbH).
iniciada numa fase bastante prévia.
Isto reduz os dispendiosos tempos de
inatividade exigidos nas manutenções
periódicas. Por isso, a manutenção
preditiva é um importante elemen-
to da Indústria 4.0. Em particular, os
fabricantes da indústria automóvel,
já estão a pedir componentes para a
Produção 4.0. Só faltam mesmo os
produtos.
EVITAR PARAGENS
DAS MÁQUINAS:
O PRINCÍPIO DO ISENSE
Na Feira de Hannover a igus apresen-
tou, pela primeira vez, os smart plastics
sob o nome “isense” – componentes
inteligentes para as fábricas do futu-
ro. A série isense inclui diversos sen-
sores e módulos de monitorização
no interior ou sobre os componentes
de plástico das calhas articuladas. As
calhas articuladas e os cabos chain-
ƮH[ IRUQHFHP HQHUJLD H GDGRV »V
máquinas e às instalações. Se estes
componentes subitamente avaria-
rem, os sistemas param. Uma linha de
produção interrompida representa
custos elevadíssimos para uma fábri-
ca. É compreensível que os gestores
das fábricas queiram evitar possíveis
avarias. Evitar estas falhas é possível
através do isense EC.W(ear) para mo-
nitorização do desgaste: através de
um sensor com um chip incorporado
nas travessas de abertura das calhas
articuladas que mede continuamente
o estado da calha deslizante durante o
deslocamento. Se o desgaste chegar a
um determinado ponto avançado em
que a duração de vida da calha esteja
TXDVHDFKHJDUDRƬPRVHQVRUHQYLD
um sinal. Uma unidade próxima com
uma antena recebe os dados via rádio
e transmite-os a um módulo de leitu-
ra. Este processa o sinal recebido e
isense CF.Q
isense EC.W
Figura 2. Os smart plastics da igus: sensores
e módulos de monitorização no interior ou
sobre os componentes de plástico enviam
informação sobre o desgaste. Isto permite
que a manutenção seja planeada e iniciada
antecipadamente (Fonte: igus GmbH).
envia-o depois para a unidade central
de comunicação designada por icom.
O módulo icom prepara os dados e
envia-os para o sistema de informação
da fábrica. Deste modo, o operador
do sistema, sem detetar a avaria na
máquina, pode incluir a substituição
da peça com desgaste no processo de
manutenção, fazendo-o no momento
certo. O facto de já não existirem tem-
pos de paragens imprevistos aumenta
a disponibilidade dos sistemas.
PRODUTOS PARA
MONITORIZAÇÃO DE CONDIÇÃO
PARA MAIOR SEGURANÇA
DAS INSTALAÇÕES
Há alguns anos, a igus introduziu pro-
dutos para manutenção preditiva: o
sistema de deteção de forças de tra-
ção-compressão (PPDS) e a ferramen-
WDGHGLDJQÎVWLFR(0$SDUDLGHQWLƬFDU
uma eventual rutura num elo de uma
calha. Desde então, esses componen-
WHV WÅP VLGR JUDGXDOPHQWH GHVHQ-
volvidos e integrados na nova família
isense. Agora, a unidade de monito-
rização do desgaste (EC.W) pode ser
 estarem todos disponíveis em stock,
a igus ainda oferece uma garantia
de 36 meses. No entanto, dentro da
gama isense, a igus foi mais além com
RV FDERV FKDLQƮH[ H GHVHQYROYHX XP
módulo de monitorização de avarias
para cabos elétricos em movimento
constante: o isense CF.Q. Os sensores
inteligentes dos condutores elétricos
monitorizam de forma contínua os
valores medidos nos cabos e indicam
quando são excedidos os limites com
base nos valores empíricos resultan-
tes de milhões de resultados no labo-
UDWÎULRGHWHVWHV,VWRVLJQLƬFDTXHRV
FDERV FKDLQƮH[ LQWHOLJHQWHV WDPEÄP
indicam ao utilizador qual a duração
de vida restante antes de ocorrer uma
informação técnico-comercial
avaria.
O ISENSE COMO UM MEIO
ESTRATÉGICO DE MANUTENÇÃO
Há mais de quatro décadas que as
calhas articuladas da igus evoluem.
Cada vez mais resistentes, mais leves
e mais silenciosas, resultado da inves-
tigação e desenvolvimento contínuo
de novos materiais e designs. Este
facto possibilitou a realização de apli-
114
cações complexas com movimento li-
near, circular, torção e tridimensional.
Agora, as calhas articuladas são inte-
ligentes: com a ajuda de sensores,
efetuam uma monitorização contínua
e informam antecipadamente sobre
qualquer avaria. Milhares de testes
forneceram um grande volume de da-
dos, com base nos quais é calculada a
duração de vida exata das calhas arti-
culadas. Estes dados estão integrados
nas diversas aplicações e ferramentas
online disponíveis no site da igus. No
Figura 4. 3URGXWRVLQWHOLJHQWHVGDLJXVVHQVRUGHIRUÂDQDH[WUHPLGDGHPÎYHOƮXWXDQWHSDUD
controlar a calha articulada durante o funcionamento. Se um corpo estranho bloquear a calha
DUWLFXODGDDIRUÂDGHGHVORFD¾RLU¼DXPHQWDU$SDUWLUGHXPYDORUOLPLWHGHƬQLGRRVHQVRUHQYLD
um sinal que é registado por um módulo de avaliação e é transmitido ao módulo de comunicação
icom. Se forem excedidas as forças admissíveis, o sistema para o equipamento antes que possa
provocar danos de maior dimensão (Fonte: igus GmbH).
entanto, a utilização dos sensores e
a análise de dados baseada em TI de-
senvolveu ainda mais as estratégias
de manutenção existentes. Ao me-
dir o estado real da calha articulada
durante o funcionamento, os smart
plastics podem detetar o desgaste ao
longo do tempo, podendo assim pla-
near a manutenção antecipadamen-
te. O objetivo principal não é reagir às
DYDULDVPDVSUHYÅODVHID]HUXPSOD-
neamento. Por isso, os smart plastics
são utilizados como meio estratégico
para poupar custos na produção
através da otimização dos recursos
da manutenção e na logística de
peças sobresselentes ou através de
velocidades de resposta mais rápidas
nos processos de produção. Para
além disso, evitam-se interrupções
dispendiosas na produção com os
tempos de inatividade das máquinas.
OS SENSORES ISENSE
EM UTILIZADORES BETA
As primeiras aplicações com os senso-
res isense destinaram-se às fábricas
de produção da indústria automóvel
de diversos fabricantes alemães. No
entanto, podem ser utilizados onde
quer que a manutenção preditiva seja
necessária, por motivos de custos ou
SDUD DXPHQWDU D HƬFLÅQFLD GD I¼EULFD
e reduzir o consumo de energia – por
exemplo, em cursos longos de calhas
articuladas, em instalações portuárias
ou em sistemas de gruas e pórticos.
Todos os componentes isense podem
ser instalados numa vasta gama de
produtos. Alguns dos produtos isense
podem mesmo ser colocados nas ins-
talações já existentes.
CENÁRIO DO FUTURO: UM
LABORATÓRIO A NÍVEL MUNDIAL
O icom é o módulo central da série
isense. Agora, a unidade de comuni-
cação liga os dados de todos os mó-
dulos de monitorização isense entre
si e transmite-os para os sistemas de
produção locais. Se o isense estiver
ligado ao centro de dados da igus, cru-
zando a informação transmitida pelo
sistema com os milhões de registos
na base de dados do laboratório da
igus, a duração de vida poderá ser cal-
culada de forma individual para cada
aplicação. Como tal, o operador da
instalação poderá usufruir de serviços
GH DVVLVWÅQFLD H RWLPL]DU RV VHXV SUR-
cessos de gestão, como por exemplo,
a encomenda automática de peças de
substituição para os sistemas em que
o isense esteja aplicado. Deste modo,
os custos de manutenção e serviço di-
minuem e a qualidade da produção au-
menta. O objetivo é poder prever, de
forma mais precisa, a durabilidade das
calhas articuladas através dos senso-
res em vários componentes. Durante o
processo, a recolha e a análise dos da-
dos na máquina é essencial para uma
PDLRU ƬDELOLGDGH QR SODQHDPHQWR H
PDLRU HƬFLÅQFLD QD PDQXWHQ¾R GDV
fábricas do futuro. Comparavelmente
com um laboratório de testes a nível
mundial, a análise e avaliação de dados
concretos a partir de uma vasta gama
GH DSOLFDÂÐHV SHUPLWH D LGHQWLƬFD¾R
de diversos valores estatísticos os
quais, por um lado, aumentam a pre-
cisão das previsões e, por outro lado,
podem também integrar a pesquisa e
desenvolvimento de novos produtos.
SOLUÇÃO NA APLICAÇÃO
OU NA NUVEM
Os sinais digitais de I/O são enviados
quando é excedido um valor limite,
e o módulo icom transmite o pedido
de manutenção para uma aplicação
num dispositivo móvel do utilizador
e guarda a informação na nuvem. Adi-
cionalmente, os dados recolhidos em
diferentes aplicações pelo mundo fora
permitirão efetuar análises mais preci-
VDVHSUHYLVÐHVPDLVƬ¼YHLV8PDVROX-
ção concebida para o futuro não teria
em consideração apenas os dados de
uma aplicação local, mas sim de várias
aplicações a nível global. M
M
135 10 aplicações industriais
para RFID
Existem poucas tecnologias armazenamento e a recolha. Aqui poderemos encontrar etiquetas montadas em
em automação industrial caixas de transporte e de armazenamento de componentes.
que sejam tão versáteis
como RFID. Se conseguirmos
enumerar todos os 4. SISTEMAS RFID COMO CHAVE DE ACESSO AO CONTROLO
diferentes tipos de indústrias DE MÁQUINAS
atuais, a tecnologia RFID Existem máquinas de elevada complexidade, custo e ainda outras potencialmen-
está presente em todas te perigosas que devem ser operadas por pessoas devidamente treinadas e com
,129$6(16(s$XWRPD¾R(QHUJLDH9LV¾R$UWLƬFLDO/GD

elas. Compilámos 10 tipos DXWRUL]D¾RH[SUHVVD5),'ÄDVROX¾RSDUDRUHJLVWRHOHWUÎQLFRGDLGHQWLƬFD¾R

de aplicações distintas para da pessoa que executou alterações relativas à parametrização na máquina.
informação técnico-comercial

lhe dar a conhecer quais

Tel.: +351 234 247 550 · Fax: +351 234 247 559

os benefícios que poderá

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esperar através da utilização 5. SISTEMAS RFID EM LINHAS DE MONTAGEM FINAL NA INDÚSTRIA

de soluções RFID. AUTOMÓVEL
2HOHYDGRQÕPHURGHRSÂÐHVGLVSRQÈYHLVQRVYHÈFXORVDWXDLVÄXPGHVDƬRSDUD
a indústria automóvel que é facilmente solucionado através da tecnologia RFID.
1. RFID MELHORA OS SISTEMAS Tornam-se acessíveis a outros processos e podem ser integrados na cadeia lo-
KANBAN gística dados pertinentes provenientes de fornecedores e da linha de produção.
Os mais recentes conceitos de produ-
ção “ ” baseados em sistemas Kan-
EDQVLPSOLƬFDPDSUHYLV¾RGHIXWXUDV
necessidades de produção, assim
116

como são automaticamente reabaste-

cidos todos os componentes necessá-
rios originando pequenas unidades de
PRQWDJHP ƮH[ÈYHLV 8WLOL]DQGR XPD
etiqueta RFID, as caixas com compo-
QHQWHV V¾R LGHQWLƬFDGDV DXWRPDWLFD-
PHQWHHGHIRUPDƬ¼YHO

2. GESTÃO DO CONTROLO
DE ACESSOS POR RFID
As permissões de acessos a fábricas,
laboratórios, entradas de empre-
sas, edifícios públicos e outras áreas
críticas devem ser controlados. A
tecnologia RFID é a solução ideal para
autorizar pessoas a áreas restritas.
3. REFRIGERAÇÃO DE PRODUTOS
ALIMENTARES CONTROLADA
POR RFID
As instalações modernas de arma-
zenamento de produtos alimen-
tares e refrigeração fazem uso de
grandes instalações com armazena-
mento vertical. Tipicamente estas
instalações possuem sistemas auto-
P¼WLFRVGHHOHYDGDVFDGÅQFLDVSDUDR
Figura 1.5),',GHQWLƬFD¾RHUDVWUHDELOLGDGHQDLQGÕVWULDDXWRPÎYHO
6. OTIMIZAÇÃO DO PROCESSO DE PICKING DE ENCOMENDAS
ATRAVÉS DE RFID
Num armazém, a tecnologia de RFID é uma ótima ajuda na rastreabilidade auto-
mática de cada encomenda no decorrer do processo de picking. Os envios podem
ser otimizados combinando múltiplas encomendas para o mesmo cliente, mes-
mo quando uma nova encomenda é colocada no último instante.
7. A TECNOLOGIA RFID PERMITE A RASTREABILIDADE INTERNA
EM FÁBRICAS DE PROCESSAMENTO ALIMENTAR
A segurança e a rastreabilidade dos alimentos é um assunto de extrema impor-
tância para fornecedores, produtores assim como para os clientes. Em fábri-
cas de processamento de alimentos, os sistemas RFID permitem a recolha e a
FRQƬUPD¾R GH GDGRV UHODFLRQDGRV FRP RV DOLPHQWRV HP TXDOTXHU SRQWR GH
processamento, tais como, o peso, o tamanho ou a origem dos mesmos.
M
135 Prolongar o ciclo de vida
dos rolamentos
Soluções e ferramentas para montagem/desmontagem,
OXEULƬFD¾RHPRQLWRUL]D¾R

INTRODUÇÃO
Cada rolamento tem uma determinada
vida útil potencial que pode ser prolon-
gada, ou reduzida, consoante o modo
como a manutenção do mesmo, ou do
equipamento em que se insere, é desen-
JUNCOR – Acessórios Industriais e Agrícolas, S.A.
informação técnico-comercial

volvida, nos vários estágios do seu ciclo.

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Estando ainda muitas unidades

industriais sob o signo da manuten-
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ção reativa, urge implementar novos

e avançados sistemas de manutenção
preventiva, assentes em novas tecno-
logias e no modelo Indústria 4.0.
Estágios importantes, com grande
impacto sobre a vida útil do rolamento,
podem ser reconhecidos durante o seu Figura 1.
FLFOR GH YLGD PRQWDJHP OXEULƬFD¾R
alinhamento, monitoramento básico
Ǟ
118

da condição e desmontagem. Para um
técnico de manutenção que lide diaria-
mente com estes componentes, com-
preender o nível de criticidade de cada
estágio é extremamente importante
para se obter o máximo da sua vida útil.
MONTAGEM E DESMONTAGEM
A montagem, como primeiro desses
estágios, interfere com todos os de-
mais. Se o rolamento não é montado
adequadamente com o método e as
ferramentas corretas, a sua vida útil
potencial será reduzida.
Calcula-se que aproximadamente
15% de todas as falhas prematuras
em rolamentos são resultado de má
aplicação ou utilização de técnicas de
PRQWDJHPLQFRUUHWDV{(PDOJXPSRQ-
to, antes do que seria esperado, o rola-
PHQWRDWLQJLU¼RƬQDOGHVXDYLGDÕWLOH
terá de ser substituído.
Do mesmo modo, a desmontagem
é um momento importante. Embora
o rolamento substituído não vá ser
utilizado novamente, é fundamental
que o mesmo seja desmontado de
forma correta, para que a vida útil do
rolamento substituto não seja com-
prometida.
Assim, é de todo recomendável o uso
de métodos e ferramentas de desmon-
tagem corretos, de modo a prevenir
também danos a outros componentes
da máquina, como o eixo e o mancal,
que frequentemente são reutilizados.
Aplicando as práticas de manutenção
corretas e utilizando as ferramentas
certas, para além de prolongarmos
consideravelmente a vida útil do rola-
mento, obtemos ganhos de produtivi-
GDGHHGHHƬFLÅQFLDGDDSOLFD¾R
Uma das ferramentas disponíveis
aos departamentos de manutenção
industrial, e não só, é o programa de
cálculo FAG Mounting Manager. Trata-se
de uma ferramenta online e uma ajuda
confortável na escolha do método de
montagem correto do rolamento, ofe-
recendo as seguintes possibilidades:
Ǟ Apresentação de diversos mé-
todos de montagem mecânica e
hidráulica;
Ǟ Cálculo de dados de montagem
necessários para a redução da fol-
ga radial, deslocamento e pressão
inicial;
Fornecimento de sugestões úteis
de montagem;
Ǟ Elaboração de uma lista com os aces-
sórios e ferramentas necessários.
Para além da ajuda online, cada vez mais
LPSRUWDQWHQRVQRVVRVGLDVD6FKDHưHU
através da sua marca FAG, dispõe de um
conjunto de soluções para montagem
e desmontagem mecânica de rolamen-
tos, desde kits completos para diver-
sos diâmetros, FITTING-TOOL-ALU-50, a
gama de extração mecânica de
GRLVHWUÅVEUDÂRVHDPHVPDJDPDHP
extratores hidráulicos.
Para a montagem e desmontagem
hidráulica, temos a gama PUMP com
as bombas manuais e de alta pressão.
Para rolamentos de grande diâmetro
apresenta um grupo móvel, TOOL-RAI-
Para a montagem e desmontagem
por aquecimento, a FAG apresenta a
gama de aquecedores HEATER, com
um leque de artigos que respondem
às várias necessidades do operador de
manutenção, desde pequenos diâme-
tros – HEATER 10 – a grandes diâme-
tros – HEATER 1200 – que permitem
M
135 Plataforma EPLAN 2.7
já disponível
A Indústria 4.0 e a IoT (Internet of Things) oferecem possibilidades
fascinantes na construção de máquinas e instalações. No entanto,
o requisito principal é a digitalização consistente de todos
os processos e dados de engenharia, desde o fabrico até ao
funcionamento e manutenção. Só assim é que as palavras-chave
É precisamente esta abordagem de
digitalização consistente que a EPLAN
informação técnico-comercial
procura há muito tempo e, em particu-
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lar a versão 2.7, com as suas inovações.
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A plataforma EPLAN 2.7 consegue
www.mm-engenharia.pt · www.eplan.pt
oferecer recursos inovadores para
M&M Engenharia Industrial, Lda.
todas as áreas funcionais e etapas do
processo.
Não menos importante é a ergo-
nomia, que facilita o trabalho diário
FRPR(3/$1$JRUDSRGHU¼FRQƬJX-
rar, por exemplo, as vistas nos navega-
dores com propriedades individuais,
de forma ainda mais nítida e, assim,
120
orientar-se mais fácil e rapidamente,
mesmo em projetos grandes.
2GL¼ORJR&RQƮLWRTXHÄDSUHVHQ-
tado por defeito, quando diferenças
entre os dados da função e os dados
do artigo selecionado são detetadas
durante uma seleção de peças, foi
revisto por completo para esta ver-
são. Com a ajuda da conceção clara do
GL¼ORJRGHFRQƮLWRSRGHDJRUDGHWH-
tar imediatamente as diferenças que
existem entre os dados na função e na
peça, e que resultado deve ser espe-
rado. É eliminada a morosa navegação
entre as diferentes placas de registo.
ganham vida.
Além das placas de registo Árvore,
Lista e Combinação, tem agora à dis-
posição a nova placa de registo Infor-
mação no diálogo da gestão de peças,
QR QDYHJDGRU GRV GDGRV PHVWUHV{ GDV
peças e na seleção de peças. Nesta
placa de registo, são mostradas infor-
mações como nome e versão da base
de dados das peças atualmente em
utilização, o número das peças incluí-
das, o número de fabricantes/forne-
cedores, modelos de furação, listas de
acessórios, entre outras informações.
As páginas e áreas de colocação
sem nomes de macros podem agora
ser facilmente encontradas por esta-
UHP LQFOXÈGDV QD H[LEL¾R HP{ ¼UYRUH
mesmo sem terem nome. É também
agora possível desenhar caixas de ma-
cro como polígonos. Isso permite que
DV¼UHDVHVTXHP¼WLFDVVHMDPGHƬQLGDV
como macros mais rapidamente e di-
mensionadas de forma mais correta.
Isto elimina a necessidade posterior
de atribuição de objetos.
A partir desta versão, o sistema
de ajuda do EPLAN já não é insta-
lado num meio de armazenamento
local, mas sim disponibilizado num
servidor EPLAN da Web e pode ser
sempre aberto online através de uma
ligação à Internet. Assim, é possível
manter o sistema de ajuda sempre
DWXDO $WUDYÄV GH ƬOWURV GH SURFXUD H
GH VXJHVWÐHV{ DXWRP¼WLFDV GH WHUPRV
de pesquisa, poderá restringir ainda
mais os resultados da pesquisa e en-
contrar precisamente a informação
que pretende. A seleção da língua per-
mite mudar de cada página da ajuda,
para o equivalente em todas as línguas
disponíveis. Com a nova barra de nave-
gação, poderá saber rapidamente em
que ponto do sistema de ajuda se en-
contra no momento.
A troca de dados interdisciplinar é o
foco da nova interface entre a platafor-
ma EPLAN e o Portal TIA da Siemens:
concebido de forma segura para o fu-
turo, no formato AutomationML, cada
vez mais procurado na Indústria 4.0.
É possível entrar mais rapidamen-
te na padronização e reutilização na
FRQVWUX¾R HOÄWULFD H GH ƮXLGRV DV-
sinalando nos projetos existentes as
áreas do esquema por linha múltipla
e transferindo-as para a biblioteca
de modelos central. Esta biblioteca
também pode servir de modelo para
entrar no EPLAN Cogineer, a nova so-
lução de engenharia para a criação au-
tomática de esquemas.
O EPLAN com as novas
possibilidades de criação de diagramas
P&I, novas possibilidades de projeção
e interfaces de produção no EPLAN
e, “last but not least”, uma nova
versão do EPLAN Smart Wiring com a
nova tecnologia são o ex-
poente máximo da inovação da nova
Plataforma EPLAN. M
M
135
Principais fatores considerados
por empresas que implementam
um CMMS
Análise a partir dos resultados de um conjunto de auditorias
à função manutenção

INTRODUÇÃO a ser encarada como uma função es- plano de ação para a sua resolução.
Navaltik Management – Organização da Manutenção, Lda.

A Gestão da Manutenção pode de- tratégica. De facto, esta ideia tem sus- Para tanto, é essencial uma auditoria à
sempenhar um papel de relevo na WHQWD¾RQXPHVWXGRGD36(>@RTXDO IXQ¾RPDQXWHQ¾RDƬPGHLGHQWLƬ-
informação técnico-comercial

refere que “70% das organizações acre- car os pontos fortes e fracos, por meio
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competitividade de uma organização

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através, nomeadamente, da imple- - de uma análise isenta e construtiva.

mentação de um sistema informático
para a Gestão da Manutenção, conhe-
cido por Computerized Maintenance
Management System (CMMS), facili-
João Nunes Marques
mentadas em dados e informação”. Após o diagnóstico, sugere-se um con-
Este princípio deve ser a pedra de junto de recomendações destinadas a
WRTXHGHXPDJHVW¾RHƬFD]GDPDQX- melhorar o sistema de Gestão da Ma-
tenção de qualquer organização. nutenção, através quer da otimização

tando a gestão dos ativos e respetivos Atingido este estágio, está-se de procedimentos existentes, quer da
trabalhos, bem ainda como gerando numa posição privilegiada para tomar incorporação de novos.
Hugo Cardoso

análises e indicadores de desempe-
nho – KPI’s.
O presente artigo surge com o
objetivo de analisar e apresentar os
122
decisões operacionais e de gestão sus- As auditorias que servem de base
tentadas, não em opiniões destituídas a este estudo consistem numa ava-
de fundamentação, mas, tão-só, em liação in loco a um conjunto de parâ-
dados e análises. metros, conforme se apresenta na

principais fatores que conduzem em- Figura 1, que se subdividem em cerca

presas de variados setores e dimen- de 100 critérios de avaliação. Reali-
sões distintas à decisão de adotar um AUDITORIA À FUNÇÃO zadas pelo Departamento de Consul-
CMMS, constituindo um importante MANUTENÇÃO toria e Implementações, podem ter
contributo para um retrato neste Para a resolução dos problemas da lugar quer aquando do início de um
domínio. manutenção de uma qualquer orga- projeto de implementação, quer em
Para tal, evidencia-se um padrão nização, dever-se-ão diagnosticar as qualquer outro momento subsequen-
entre os principais fatores decisórios causas das falhas, delineando-se um te considerado oportuno.
H HIHWXDVH XPD UHƮH[¾R VREUH RV
tópicos passíveis de serem potencia-
dos por via da implementação de um
software de Gestão da Manutenção.
São apresentados os resultados obti-
dos de um universo de 25 auditorias,
ESTRUTURA ORGANIZACIONAL
realizadas pela Navaltik Management,
consultora na área da Organização e APOIO À GESTÃO EQUIPAMENTOS
Gestão da Manutenção.

RECURSOS HUMANOS PLANO TRABALHOS

ORGANIZAÇÃO E GESTÃO
DA MANUTENÇÃO
Responder a questões fundamentais
CONTROLO CUSTOS GESTÃO TRABALHOS
como saber o custo da indisponibilida-
de ou o rácio da manutenção não pla-
neada deve ser primordial para qual-
GESTÃO ARMAZÉM PEDIDOS TRABALHO
quer organização. Tirando partido da
informação, caminhar-se-á num sen-
tido que conduzirá as empresas a um
estádio em que a manutenção passará Figura 1. Parâmetros de avaliação da auditoria à função manutenção da Navaltik Management.
 Assim, apresentam-se na Figura 2
os cinco principais fatores decisórios
escolhidos.
De seguida, para cada um dos pon-
tos, explanam-se os principais funda-
mentos para a sua seleção.
Para o primeiro ponto, relativo ao
parque de equipamentos, constata-se a
QHFHVVLGDGHTXHPXLWDVHPSUHVDVWÅP
em dispor da informação das caraterísti-
cas técnicas de uma forma centralizada,
bem como um acesso rápido à lista dos
equipamentos do seu parque, poupan-
do desta forma tempo em pesquisas
UHODFLRQDGDV FRP ƬFKDV WÄFQLFDV GR-
cumentação, histórico de manutenção,
peças aplicadas, entre outros.
A não realização de previsões de
informação técnico-comercial
Outras vantagens poderão ser
apontadas, nomeadamente: registar
as solicitações à manutenção (Quem?
2 TXÅ" 3RUTXÅ" 3DUD TXDQGR"  GRFX-
mentar o seguimento dado e, ainda,
proporcionar a ancoragem para o cál-
culo do tempo médio de atendimento,
aferindo a capacidade de resposta do
departamento face às solicitações.
Como aludido, um dos aspetos
mais importantes passa pela necessi-
dade de as organizações tomarem de-
cisões com base no histórico dos equi-
pamentos. Assegurada que esteja a
alimentação do software de manuten-
ção, é gerado um histórico completo,
o que permitirá ter os dados necessá-
rios para tomar as melhores decisões
a possibilidade de ver esta temática
aprofundada, apresentando pontos
de vista distintos e/ou analisando um
universo diferente do considerado no
presente artigo.
O largo número de implementa-
ções realizadas pela Navaltik Mana-
JHPHQWFRQƬUPDTXHRVFLQFRSRQWRV
selecionados serão dos mais decisivos
para a escolha de um CMMS, dado que
WÅP VLGR QD ODUJD PDLRULD GRV FDVRV
parâmetros que os gestores preten-
dem ver otimizados.
1¾RREVWDQWHYHULƬFDVHFRPIUH-
TXÅQFLD TXH R FRQWUROR H GHƬQL¾R
dos indicadores é dos últimos pontos
a serem potenciados, visto que, para
JHUDU LQGLFDGRUHV FRQƬ¼YHLV Ä LQGLV-

recursos pode ter um peso bastante
VLJQLƬFDWLYR QD IDOWD GH SURGXWLYLGD-
de. Um CMMS poderá potenciar so-
bremaneira este ponto, permitindo o
planeamento de todas as atividades
ou tarefas de manutenção e o seu
agendamento de acordo com a dispo-
nibilidade do equipamento e dos re-
cursos, aumentando a produtividade
das equipas de manutenção e a dispo-
nibilidade dos equipamentos.
Em razão de estarem presentes na
124
ao nível técnico e económico.
3RU ƬP RV LQGLFDGRUHV GH PDQX-
tenção revestem-se de uma grande
importância, uma vez que possibilitam
TXDQWLƬFDU REMHWLYRV (VWD IXQFLRQDOL-
dade num CMMS permite traduzi-los
em números, já que viabilizam a avalia-
ção da evolução ao longo do tempo e
DSRQWDPGRPÈQLRVSDUDDPHOKRULD>@
CONSIDERAÇÕES FINAIS
pensável que o sistema funcione de
uma forma “oleada”, o que, por vezes,
não acontece. Adicionalmente, para
produzir bons indicadores, é indis-
pensável que seja feito o registo da
informação referente às atividades de
manutenção, sendo bons exemplos:
tempos de manutenção, custos com
recursos utilizados, indisponibilidade
dos equipamentos, entre outros.
Tal só se consegue com uma utili-
zação ativa da aplicação, pois é impor-

grande maioria das empresas de uma
forma “artesanal”, os pedidos à manu-
tenção tornam-se num dos aspetos
mais evidentes em termos de fator
decisório na escolha de um CMMS,
sendo, de resto, um dos que mais po-
derá ser potenciado com um software
ao nível da melhoria da produtividade
e da burocracia.
,GHQWLƬFD¾RFRPSOHWDHFHQWUDOL]DGDGDV
caraterísticas técnicas, com uma agilização da
pesquisa dos equipamentos do parque
Ainda que com base em informação
TXDQWLƬFDGDDRS¾RSHORVFLQFRSRQ-
tos apresentados assentou, para além
das duas premissas referidas, na opi-
nião dos autores, pelo que os tópicos
escolhidos apresentam um natural
grau de subjetividade, o que não in-
valida, portanto, que outros possam
ser considerados. Assim, sugere-se
Realizar previsão de mão de obra, artigos ou
serviços nos trabalhos efetuados
tante entender que o simples facto de
implementar um CMMS não conduzirá
necessariamente a melhores resulta-
dos e à resolução de problemas exis-
tentes no seio da organização. A prin-
cipal função de um software de Gestão
da Manutenção é auxiliar o gestor nas
suas tarefas diárias, sendo necessário,
para isso, uma mudança ao nível da
cultura organizacional e da mentalida-
de no que aos procedimentos da ma-
nutenção diz respeito. Sem isto garan-
tido, pouco ou nada se alterará com a
implementação de um CMMS. No en-
tanto, assegurada essa mudança, está
ultrapassada a primeira barreira, pelo
que o resto acontecerá naturalmente.

Possuir um sistema
informático para o registo
dos pedidos de manutenção
Figura 2. Cinco principais fatores decisórios para a adoção de um CMMS por parte de uma organização.
Tomar decisões com
base em histórico dos
equipamentos
6. REFERÊNCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
>@ 36(   0DQXWHQ¾R ,QWHOLJHQWH
Práticas de análise de dados na manu-
tenção em Portugal. Relatório do estudo
de 2016. Lisboa: Produtos e Serviços de
Ter indicadores de
PDQXWHQ¾RGHƬQLGRVH Estatística.
proceder ao seu controlo
>@ &DEUDO - 3 6   *HVW¾R GD PDQX-
tenção de equipamentos, instalações e
edifícios. Lisboa: Lidel. M
M
135
Poderoso, pesado e volumoso?
O CMC 430 é a alternativa mais convincente em muitos casos
Quando os relés de proteção biná-
ria foram introduzidos na década de
1980, o equipamento de teste basea-
do em variac usado até então era mui-
to pouco preciso e, muitas vezes, não
era multi-fase. O equipamento teve
então que ser substituído. Os primei-
ros conjuntos de teste controlados
por microprocessador portátil e multi-
-fase para equipamentos secundários
em sistemas de energia elétrica apare-
informação técnico-comercial
ceram há cerca de 30 anos. Mais tarde,
no início da década de 1990, os primei-
Tel.: +34 916 524 280 · Fax: +34 916 536 165
ros computadores notebook aparece-
OMICRON Technologies España, S.L.
ram, executando na época o MS-DOS.
Estes eram o pré-requisito essencial
tanto para comunicação com sistemas
de proteção binária como para con-
Reinhard Kuntner
www.omicron.at
trolo de equipamentos de teste para
calcular as variáveis de teste neces-
V¼ULDV FRQWURODU VHTXÅQFLDV GH WHVWH
complicadas e resumir os resultados
sob a forma de um relatório de teste
126
frequentemente muito extenso.
Os transformadores de entrada
de corrente e de tensão dos relés de
proteção binária, geralmente alimen-
tados por bateria, precisariam de mui-
to menos energia do que a proteção
eletromecânica. Consequentemente,
estes foram equipados com um gran-
de número de disparadores binários e
contactos de alarme, bem como saídas
binárias para funções lógicas.
O primeiro equipamento de tes-
te multi-fase da OMICRON apareceu
Figura 1. Como os conjuntos de testes baseados
em eram em meados da década de 1980.
Figura 2. O CMC 56 foi o primeiro conjunto
de teste multi-fase da OMICRON e foi lançado
em 1991.
Figura 3. A versão compacta, o CMC 156,
criou a sua marca em 1996, com cerca de 10 kg
de peso.
exatamente ao mesmo tempo que
essa mudança tecnológica, na for-
PD GR &0&  H UHƮHWLX HVVHV GH-
senvolvimentos. Este dispositivo era
VLJQLƬFDWLYDPHQWH PDLV OHYH GR TXH
os conjuntos de teste convencionais
da altura, por causa das entradas e
saídas binárias necessárias e, acima
de tudo, poderia ser controlado com
software operado pelo utilizador num
PC sem exigir nenhum conhecimento
de programação. Outra caraterística
é a alta precisão da amplitude, fase,
Figura 4. A nova classe de conjuntos de teste de proteção é representada pelo CMC 430,
introduzido em 2017.
IUHTXÅQFLD H HQHUJLD TXH SHUPLWLD
TXHRGLVSRVLWLYRIRVVHXVDGRSDUDƬQV
de calibração, especialmente para me-
dir transdutores e medidores. O CMC
56 foi o primeiro conjunto de teste do
seu tipo a fornecer entradas precisas
de medição de pulso e CC com a mes-
ma precisão. Cinco anos depois, a OMI-
CRON apresentou a versão compacta,
o CMC 156, que até então pesava
menos de 10 kg. O dispositivo estava
disponível até 2012 e continua a ser
XVDGRSDUDƬQVJHQHUDOLVWDV
No entanto, os desenvolvimen-
WRV WHFQROÎJLFRV WÅP DFHOHUDGR
muito desde o início dos anos 2000.
Os desenvolvimentos da comunica-
ção baseada na rede, na proteção e
tecnologia de controlo de processo
(IEC 61850), em particular, ultrapassa-
ram esses conjuntos de teste binários
precoces e exigiram a sua substituição
por modelos mais recentes com inter-
faces de rede apropriadas, incluindo
suporte para protocolos e ferramen-
tas de software especiais para proto-
colo e análises de tempo de execução.
Os conjuntos de teste de proteção
modernos também devem suportar
acessórios capazes de rede, como con-
versores GOOSE ou relógios mestres
baseados em PTP.
Os mais recentes conjuntos de
teste e proteção foram equipados
com o Ethernet e outras interfaces
como padrão há muito tempo. Vários

Figura 7. O trolley é o meio de transporte ideal
para viagens rápidas; tem a função de mochila,
tornando mais fácil o transporte.
informação técnico-comercial
(6 × 150 V), com todas as saídas com o
mesmo “N ”. Isto não só permite que a
sobretensão neutra da conexão delta
DEHUWDVHMDVLPXODGDFRPRXPD YRO-
tagem, mas também os dois sistemas
de voltagem completos. Os dispositi-
vos Synchro-Check, os sincronizadores
e os sistemas integrados de proteção
e controlo (por exemplo, SEL 421) com
seis entradas de voltagem podem en-
W¾R VHU WHVWDGRV VHP DPSOLƬFDGRUHV
128
de tensão adicionais.
SEIS ENTRADAS ADICIONAIS
$1$/®*,&$6ǖ%,1œ5,$6
DESENVOLVIDAS
Seis entradas de medição isoladas en-
tre si (CAT II-600 V) com uma faixa de
medida adicional de 10 mV, uma preci-
são de medição aprimorada e maiores
taxas de amostragem (10 e 40 kHz)
são outras caraterísticas do CMC 430.
Os valores de amostragem dos canais
analógicos estão ligados aos dados
dos canais binários (elétricos ou GOO-
6(  H DWÄ GRLV ƮX[RV 69 H FRQWLQXD-
mente enviados para o computador
de controlo. Os cálculos e a visualiza-
ção do sinal são executados usando o
software EnerLyzer Live. As poderosas
funções de medição híbrida (analógi-
co, binário, GOOSE e SV) tornam des-
necessário outro instrumento, o que
também reduz os custos.
Para aplicações que requerem
mais de seis entradas analógicas/biná-
rias, o ISIO 200 (módulo de entrada/
saída binária com interface IEC 61850)
pode ser conetado ao dispositivo
através de uma conexão Ethernet
FRQƬJXUD¾RDXWRP¼WLFDFRPDIHUUD-
menta TU ISIO Connect).
Os shunts de medição C-shunt 1 ou
C-shunt 10 ou uma sonda de corrente
(por exemplo, CP 30) são necessários
para registrar correntes.
TENSÃO AUXILIAR DE CC
COM ALTA POTÊNCIA DE SAÍDA
DE CURTO PRAZO
Para objetos de teste com altas cor-
UHQWHV GH HPHUJÅQFLD GH FXUWR SUD]R
na fonte de CC, a saída de tensão au-
[LOLDU IRUQHFH XPD SRWÅQFLD GH DSUR-
ximadamente 120 W por um período
GH FHUFD GH GRLV VHJXQGRV D ƬJXUD
disponível permanentemente é de
: ,VVRÄVXƬFLHQWHSDUDIRUQHFHU
qualquer dispositivo de proteção se o
fornecimento da estação não estiver
disponível.
LIVRE ESCOLHA DE CONEXÃO
O controlador CMC 430 pode ser
FRQHFWDGR SRU ƬR XVDQGR XP FDER
Ethernet, ou através de Wi-Fi, embo-
UDXPDFRQH[¾RVHPƬRVUHTXHLUDXP
adaptador Wi-Fi especial Mini-USB.
Este método de controlo oferece
muitas vantagens quando o conjunto
de teste está numa posição exposta
RX TXDQGR VH YHULƬFDP RV FDERV ¤
necessária uma conexão direta para
uma ligação Wi-Fi FRQƬ¼YHO GH ORQJD
distância.
Figura 8. A opção de software EnerLyzer Live aprimora o CMC 430, adicionando poderosas funções
híbridas de medição, avaliação e gravação.
MEDIÇÕES COM
O INSTRUMENTO
O CMC 430 é compatível com os paco-
tes de software conhecidos e legados
da OMICRON. O software Test Univer-
se 3.20 é usado para testes e calibra-
ção baseados em parâmetros. Tarefas
mais complexas, como testar sistemas
de proteção distribuídos, são facili-
tadas consideravelmente por testes
baseados em simulação com RelaySi-
mTest. A aplicação CMControl P per-
manece disponível para testes simples
e semi-automáticos, executados num
notebook Windows ou num tablet An-
droid.
OPÇÃO DE MEDIÇÃO
ENERLYZER LIVE
A ferramenta de medição EnerLyzer
Live melhora o CMC 430 adicionando
poderosas funções híbridas de medi-
ção, avaliação e gravação. O software
integra os dados de medição das en-
tradas analógicas e binárias e as en-
tradas virtuais (GOOSEs) e até dois
ƮX[RV GH GDGRV YDORUHV GH DPRVWUD
de acordo com IEC 61850-9-2). Os
valores de dados são gravados conti-
nuamente num circular, o que
permite gravações de até cinco mi-
nutos de duração. Os sinais podem
ser analisados mesmo quando a gra-
vação está em andamento e peças
interessantes podem ser salvas como
arquivos transitórios (COMTRADE
IEEE C 37.111-1999). M
M
135 Soluções pewag no mercado
SRUWXJXÅV
A pewag Portugal dedica-se à fabricação e comercialização de
soluções na área da elevação e amarração de cargas, com especial
LQFLGÅQFLDQD¼UHDGRVHUYLÂRHGDVROX¾RHVSHFLDOIHLWD»PHGLGD
como por exemplo nas cintas de elevação e amarração, nas lingas
de corrente, de cabo de aço e de cinta, nos magnéticos, nas
JDUUDVROKDLVGHHOHYD¾RGHDOWDUHVLVWÅQFLDHQRYRVSURGXWRVTXH
vão enriquecendo o nosso portefólio, especialmente fortes em
qualquer solução que implique correntes técnicas onde a relação
qualidade/preço seja importante.
informação técnico-comercial

7HO{’)D[{
ricardo.rodrigues@pewag.pt · www.pewag.pt

minas e pedreiras; na área da eleva-

ção de cargas, temos as correntes em
grau 120 (Winner Pro), com mais 25%
de capacidade que a mais completa
gama de soluções existente a nível
Ricardo Rodrigues

pewag Portugal

mundial em grau 100 (Winner) e nas

FRUUHQWHVGHLQR[GHDOWDUHVLVWÅQFLDGH
grau 60 (Winner Inox), proporcionan-
do excelentes soluções de elevação
e manuseamento de cargas na indús-
130

tria química, alimentar e da água com

2TXHQRVGLVWLQJXHGDFRQFRUUÅQFLDÄ
a enorme variedade de produtos e so-
luções bem como o foco na resolução
do problema do cliente. Não somos um
mero fabricante e vendedor de produ-
tos mas apoiamos o cliente no aconse-
lhamento da solução, na resolução do
seu problema e inclusive fazemos ins-
SHÂÐHV H UHFHUWLƬFD¾R GRV SURGXWRV
usados. Distingue-nos também o fac-
to de pertencermos ao grupo pewag,
um grupo com mais de 500 anos de
H[SHULÅQFLD VHPSUH ƬHO DRV VHXV
valores e princípios, com 12 fábricas
e seis diferentes segmentos abran-
gendo praticamente soluções para
todos os setores da atividade econó-
mica, na vanguarda da inovação nas
áreas em que opera: desde os gan-
chos automáticos de enorme alcance
que permitem manusear cargas e sem
necessidade do homem para abrirem
e largarem a carga, proporcionando
total segurança ao utilizador em locais
de risco; as correntes de proteção de
pneus nas máquinas que operam nas
especial destaque para a nossa gama
especial para as bombas de água; e
também a mais recente inovação da
pewag, a “Hero chainqD FRUUHQWHQR
mundo que se funde por fricção que irá
revolucionar o mundo das correntes
(deixando de haver pontos frágeis e
sensíveis provocados pela soldadura).
Esta conta com grandes vantagens
nas utilizações de maior desgaste e de
alto custo de manutenção, como por
exemplo nas correntes de transporte
nas termoelétricas, cimenteiras, reci-
clagem de resíduos, entre outros, so-
EUHDVTXDLVSDVVDPRVXPFHUWLƬFDGR
garantindo uma vida útil nunca infe-
rior a 30%, ao mesmo preço, propor-
cionando enorme economia ao nível
dos custos de manutenção sem neces-
sidade de qualquer alteração nos aces-
sórios ou sistema de transporte. M
M
135
Poupe dinheiro, aumente
o ROI e a OEE graças
à manutenção preditiva
Para poupar dinheiro é preciso gastar dinheiro, especialmente quando
VHWUDWDGHƬQDQFLDUVROXÂÐHVGHPDQXWHQ¾RSUHGLWLYDHSUHYHQWLYD
para ativos de elevado valor. Neste caso, até um investimento
relativamente modesto pode eliminar potenciais custos de reparação
ou de perda de produção que podem atingir os milhões.
Artigo cedido pelo departamento de Marketing Industrial
marketing.spain@rs-components.com · pt.rs-online.com
informação técnico-comercial
Tel.: +351 800 102 037 · Fax: +351 800 102 038
RS Components
132
Contudo, os benefícios dos gastos em
manutenção são, compreensivelmen-
WH PXLWR GLIÈFHLV GH TXDQWLƬFDU HVSH-
cialmente quando não existem falhas
e ainda mais quando existe competição
pelo orçamento com outras disciplinas.
Em muitos casos, um sistema in-
formático de Gestão de Manutenção
&006  SRGH DMXGDU D GHƬQLU XPD
estratégia e um calendário, eliminan-
do muita da incerteza e da carga de
trabalho ao determinar exatamente o
trabalho que é preciso realizar em má-
quinas e ativos individuais.
Esta abordagem proativa é mui-
tas vezes suportada por produtos es-
pecializados que apresentam dados
sobre a saúde da máquina em tempo
real. Estas soluções vão desde simples
sensores de temperatura e sondas de
vibração a software de monitorização
do estado (CMS) personalizado e com
grande número de funcionalidades e
VROXÂÐHVGH,QWHOLJÅQFLD$UWLƬFLDO ,$ 
O desgaste é muitas vezes o princi-
pal problema dos sistemas mecânicos
e pode provocar uma redução das to-
lerâncias, níveis de calor elevados, mo-
vimento não uniforme e ruídos, como
“chiados” e “rangidos”, muito altos, o
que podem ser indícios de um proble-
ma grave. A boa notícia é que com uma
manutenção correta e observação re-
gular, os sistemas mecânicos podem
facilmente igualar ou até mesmo exce-
der a vida útil prevista para a máquina.
O calor gerado pode até funcionar
a seu favor pois pode ser medido com
sensores de temperatura simples e
económicos. Um exemplo é o PN151,
sensor de temperatura por infraver-
melhos NFC da Calex. Ao montar um
sensor deste tipo perto de potenciais
pontos de desgaste, os operadores
podem ser rapidamente alertados
para qualquer problema. Outra possí-
vel abordagem são soluções de visua-
OL]D¾RWHUPRJU¼ƬFDFRPRRVTXHV¾R
oferecidos pela FLIR, que são concebi-
dos para realçar os pontos quentes.
No equipamento rotativo, o des-
gaste também pode ser acompanha-
do por vibração. Neste caso, sensores
de vibração especializados, como os
fabricados pela SKF, podem medir vá-
rios padrões de vibração e em seguida
diferenciar entre sinais normais e anó-
malos. Podem até alertar para modos
GH IDOKD HVSHFÈƬFRV DWUDYÄV GH XPD
DQ¼OLVHGHIUHTXÅQFLDDYDQÂDGD(VWHV
produtos de manutenção preditiva
são parte integrante da gama de solu-
ções RS para os clientes que querem
FULDUXPSURJUDPDGHPDQXWHQ¾RHƬ-
caz para a sua fábrica.
Se continuarmos a avançar na es-
cala tecnológica, também observa-
mos o novo advento de abordagens
com base em software, em que algu-
mas empresas fornecem soluções
analíticas com base em software para
as operações de manutenção – au-
mentando ainda mais as capacidades
de resolução de problemas em tempo
real e de forma profunda numa função
que é vital.
As despesas com manutenção de-
YHP DXPHQWDU VHPSUH D HƬF¼FLD JOR-
bal do equipamento (OEE) e o retorno
do investimento (ROI) e baixar os cus-
tos com reparações, reduzir os danos
e contribuir para aumentar ou manter
a qualidade da produção. E esses be-
nefícios tangíveis devem ser os primei-
URV DR VH DSUHVHQWDU XPD MXVWLƬFD¾R
para as despesas. M
M
135
6ROXÂÐHVHVHUYLÂRV5HWURƬW
da RUMP
Em agosto de 2017, um separador magnético foi colocado em No entanto, não é tão simples instalar
funcionamento numa máquina de jateamento para a remoção de tal estrutura numa instalação de ou-
areia da granalha na empresa espanhola Aceros Moldeados de tro fabricante e com espaço vertical
Lacunza (AML), como parte da campanha de RETROFIT da RUMP. limitado. Apenas a estreita concerta-
ção entre os engenheiros e especia-
OLVWDVGH5HWURƬWGD5803FRPD$0/
COMEÇO DA RELAÇÃO possibilitou desenhar e produzir um
COMERCIAL E SITUAÇÃO INICIAL separador magnético feito à medida.
Enquanto o dispositivo ainda estava a
ser desenhado e construído em julho,
informação técnico-comercial

ƬFRXGLVSRQÈYHODWHPSRQDI¼EULFDHP
Espanha antes da pausa de produção
Tel.: +49 5258 508 0 · Fax: +49 5258 508 101
RUMP STRAHLANLAGEN GmbH & Co. KG

de verão em agosto.
info@rump.de · www.rump.de
Lucas Emanuel Klein

Figura 1. Figura 2.

Para Portugal e Espanha, a RUMP a areia. O aumento dos custos resul-

134

lançou a campanha de RETROFIT tantes para o processo de jateamen-

em janeiro de 2017. Para isso, não só to, resultante do aumento das peças
criou um novo catálogo, mas tam- de desgaste e trabalhos de manuten-
bém enviaram o seu Sales Director ção, era cada vez mais visível. Figura 4.
Alexis Vázquez, e o especialista em
5HWURƬW0DUNXV+HLQULFKVPHLHUSDUD
a Península Ibérica. Aí, os dois visita- SOLUÇÃO MONTAGEM
ram várias empresas e examinaram as Depois de reportar o caso da AML E COMISSIONAMENTO
instalações de jateamento no terre- ao departamento de construção da Para a instalação do separador magné-
no. No caso da AML, uma fundição no RUMP, os seus engenheiros concorda- tico, a RUMP enviou novamente Alexis
1RUWHGD(VSDQKDYHULƬFRXVHTXHD ram que uma nova máquina de jatea- e Markus para o Norte de Espanha,
máquina de jateamento com gancho mento não seria a solução ideal para o depois de uma estreita consulta com
apresentava fenómenos de desgaste cliente, mas havia necessidade de re- a AML para esclarecer a disponibilida-
acima da média nas turbinas, compo- mover a areia com um separador mag- de local das ferramentas necessárias.
nentes do circuito e do revestimento nético adaptado ao rendimento de Em poucos dias instalaram o separa-
interior. Isto poderia ser atribuído à granalha e à fração de areia na mesma. dor magnético com os funcionários da
percentagem elevada de areia na gra-
nalha, que foi trazida para a máquina
SHOD DGHUÅQFLD GD DUHLD QDV SHÂDV GH
trabalho e que não foi separada na se-
paração de ar. A areia na granalha tem
o mesmo efeito que o grão na engre-
nagem, devido à sua propriedade ex-
tremamente abrasiva numa máquina
de jateamento: apesar do uso de gra-
nalha redonda utilizada, as palhetas
V¾R XVDGDV GXUDQWH WUÅV VHPDQDV H
há decomposição de todos os compo-
nentes que entram em contacto com Figura 3. Desgaste nas palhetas e nas peças da turbina em pouco tempo.
M
135 Tranquilidade ao comprar
rolamentos com a aplicação
2ULJLQ&KHFNGD6FKDHưHU
2ULJLQDORXIDOVLƬFD¾R"/RQJHY¾RRVWHPSRVHPTXHHVWD com a aplicação OriginCheck, o utili-
questão apenas se aplicava a relógios e a carteiras – agora ]DGRUÄLPHGLDWDPHQWHQRWLƬFDGRVR-
também é necessário questionar quando se compram EUHDH[LVWÅQFLDGRFÎGLJRQDEDVHGH
componentes para máquinas, como rolamentos. A aplicação GDGRVTXHÄPDQWLGDSHOD6FKDHưHU
2ULJLQ&KHFNDMXGDRVFRPSUDGRUHVDYHULƬFDUDDXWHQWLFLGDGHGRV 6H XP GHVWHV FÎGLJRV 6FKDHưHU IRU
SURGXWRVQRORFDOHGLVSRQLELOL]DXPPÄWRGRI¼FLOGHFODULƬFD¾R DXWÅQWLFRPDVM¼WLYHUVLGRGLJLWDOL]D-
quando surge alguma suspeita. do diversas vezes, o utilizador recebe
informação técnico-comercial

um aviso baseado num conjunto de-

PDUNHWLQJSW#VFKDHưHUFRP’ZZZVFKDHưHUSW
Tel.: +351 225 320 800 · Fax: +351 225 320 860

ƬQLGRGHFULWÄULRV1HVWHFDVRRXQR
caso da autenticidade do código não
SRGHU VHU FODUDPHQWH FRQƬUPDGD D
aplicação pode ser utilizada para criar
GRFXPHQWD¾RIRWRJU¼ƬFDDGHTXDGD
6FKDHưHU,EHULD6/8

GR SURGXWR TXH HVW¼ D VHU YHULƬFDGR

e enviar esta documentação para a
6FKDHưHU

INVESTIGAÇÃO ADICIONAL
136

QUANDO SURGE UMA SUSPEITA

A nova aplicação OriginCheck da
6FKDHưHU GLVSRQLELOL]D DRV FOLHQWHV
ƬQDLV GLVWULEXLGRUHV H DXWRULGDGHV
as ferramentas que necessitam para
UHDOL]DUU¼SLGDHIDFLOPHQWHDVYHULƬ-
cações iniciais aos produtos INA e FAG.
6H XPD GHVVDV YHULƬFDÂÐHV OHYDU R
utilizador a suspeitar que um produto
SRGHVHUIDOVLƬFDGRÄSRVVÈYHOXVDUD
aplicação para tomar medidas adicio-
QDLVGHIRUPDDREWHUDVFODULƬFDÂÐHV
DGHTXDGDV $V YHULƬFDÂÐHV V¾R UHDOL-
zadas com base nos códigos Data Ma-
WUL[ LGHQWLƬF¼YHLV TXH V¾R FRORFDGRV
QDVHPEDODJHQVGD6FKDHưHU
R SURGXWR VHMD LGHQWLƬFDGR VHP
qualquer problema, em todo o mun-
do. Atualmente, 90% dos produtos
TXHV¾RIRUQHFLGRVSHOD6FKDHưHUM¼
possuem um DMC na embalagem, e o
SURFHVVR GH WUDQVL¾R PXQGLDO ƬFDU¼
SUDWLFDPHQWH FRQFOXÈGR DWÄ R ƬQDO
de 2017. Ao digitalizar o código DMC
As fotos do produto, a sua embala-
gem e as suas marcas desempenham
um papel decisivo para ajudar a clari-
ƬFDUFRPWRGDDFHUWH]DVHXPSUR-
duto é original ou uma contrafação.
A aplicação OriginCheck proporciona
ao utilizador uma explicação ilustrada
SDVVR D SDVVR VREUH TXH IRWRJUDƬDV
são mais relevantes, apresentando al-
guns exemplos. A documentação fo-
WRJU¼ƬFD FRPSOHWD SRGH VHU HQYLDGD
por e-mail diretamente da aplicação

PROTEÇÃO REFORÇADA CONTRA

FALSIFICAÇÕES
$6FKDHưHUXVDFÎGLJRV'DWD0DWUL[
(DMC) de acordo com a norma GS1.
Estes códigos bidimensionais con-
WÅP Y¼ULRV WLSRV GH LQIRUPDÂÐHV HP
formato encriptado e permitem que
M
135
Primeiras soluções
do mercado que medem
ƬDELOLGDGHHUHQWDELOLGDGH
dos ativos e operações
A Schneider Electric, especialista global em gestão de energia
e automação, apresentou as suas novas soluções de software
EcoStruxure, trazendo pela primeira vez para o mercado industrial
uma rentabilidade mensurável de ativos
informação técnico-comercial
pt-atendimento-cliente@schneider-electric.com
Tel.: +351 217 507 100 · Fax: +351 217 507 101
Schneider Electric Portugal
www.schneider-electric.pt
138
Os trabalhadores das fábricas, tra-
dicionalmente, concentraram-se em
PHOKRUDU D HƬFLÅQFLD GDV RSHUDÂÐHV
industriais que controlavam, o que le-
vou os ativos das fábricas ao seu limite
GH ƬDELOLGDGH DXPHQWDQGR R WHPSR
de inatividade e os riscos de seguran-
ça ao longo do caminho. No entanto,
com tecnologia IIoT (Industrial Internet
of Things) mais robusta e disponível,
incluindo a arquitetura e plataforma
EcoStruxure da Schneider Electric, a
força de trabalho industrial está mais
equipada do que nunca para controlar
H PHOKRUDU D ƬDELOLGDGH D UHQWDELOL-
dade dos seus ativos e operações em
tempo real.
A EcoStruxure é a arquitetura e
plataforma de sistemas aberta, inte-
roperável e habilitada para a IoT da
Schneider Electric. Fornece inovação
HƬDELOLGDGHRSHUDFLRQDO
a todos os níveis através de: produtos
conetados; controlo de ponta; e apli-
cações, analytics e serviços. A arqui-
tetura EcoStruxure permite o desen-
volvimento escalável e operacional
de sistemas conetados com seguran-
ça cibernética integrada em todas as
camadas.
FORTALECIMENTO DA FORÇA
DE TRABALHO PARA
IMPULSIONAR A FIABILIDADE
RENTÁVEL, COM SEGURANÇA
O novo software EcoStruxure Mainte-
nance Advisor da empresa, com o EcoS-
truxure Condition Advisor embutido,
preenche a lacuna entre operações e
manutenção, fornecendo manuten-
ção preditiva e apoio na tomada de
decisão para ativos de toda a fábrica,
incluindo EcoStruxure Foxboro DCS,
EcoStruxure Hybrid DCS, dispositivos
de campo inteligentes, variadores e
outros ativos abrangentes de automa-
ção. Ao fornecer dados antecipados e
acionáveis, informações sobre condi-
ções invulgares de operação e ativos,
as soluções capacitam a força de tra-
balho a tomar decisões operacionais
e de manutenção mais inteligentes,
mais direcionadas e mais proativas,
TXHPHOKRUHPDƬDELOLGDGHRSHUDFLR-
nal e rentabilidade. Com dispositivos
de capacidade móvel e opções de
ƮX[R GH WUDEDOKR LQFRUSRUDGR SHU-
mite que os trabalhadores da fábrica
respondam rapidamente a situações
emergentes a partir de qualquer lugar
na fábrica.
“O ritmo crescente dos negócios
a pressão sobre os fabricantes para ob-
operaçõesq GLVVH 0DWW /LWWOHƬHOG
Presidente e Analista Principal da
LNS Research. “A transformação digi-
a LNS Research a estimar que 60% das
ferramentas mais inteligentes, analytics
-
com segurança”.
“As plataformas emergentes de
tecnologia IIoT, como a plataforma e
ferramentas EcoStruxure da Schneider
-
-
go dos processos de produção. O Main-
e outras ofertas da Schneider Electric
representam a próxima geração em
M
135 Os benefícios de recondicionar
rolamentos
Durante décadas, tem sido prática, em
aplicações comerciais/industriais e de
aeronáutica, que os rolamentos removi-
dos durante as ações de manutenção e
revisão são recondicionados e recoloca-
Development Cluster Ball Bearings, Technology Development, Steyr, Austria
dos ao serviço. O efeito do recondicio-
namento de componentes e elementos
pode ser avaliado. O recondicionamen-
Development Cluster Ball Bearings, Manager, Steyr, Austria
to de rolamentos oferece muitos bene-
Heike Sengstschmid1, Hubert Köttritsch2, Karin Wagner3
fícios de custo. As economias podem ser
informação técnico-comercial
de 50 a 80% dependendo da condição
Solution Factory Director, Gothenburg, Sweden
do rolamento, tamanho, entre outros.
Além disso, o recondicionamento tem
um forte impacto na sustentabilidade:
100 kg de rolamentos recondicionados
irão economizar aproximadamente 350
kg de emissão de CO2. Uma relação algé-
brica pode ser estabelecida para deter-
minar a vida L10 das pistas de rolamento
sujeitas à remoção parcial do volume
fatigado em função da profundidade
1
z no recondicionamento e restauro.
140
Dependendo da extensão do recondi-
cionamento, o fator de vida LF para um
rolamento recondicionado pode va-
riar de 0,87 a 0,99 da vida de um novo
rolamento.
Os rolamentos são componentes
essenciais dos ativos de uma fábrica,
e são bastante “castigados”. Normal-
mente, os rolamentos são substituídos
durante a manutenção programada,
TXDQGR VH DSUR[LPDP GR ƬQDO GD VXD
vida operacional, ou após paragens não
programadas. Dependendo do tipo de
rolamento, a substituição pode ser dis-
pendiosa e pode envolver longos pra-
zos de entrega. Além disso, desfazer-se
GH URODPHQWRV HP pƬP GH YLGDq SRGH
WHU XP LPSDFWR QHJDWLYR QR SHUƬO GH
sustentabilidade da empresa – um as-
peto cada vez mais importante para in-
vestidores e clientes. Como aumentar
a vida útil dos rolamentos de forma a
diminuir o tempo de paragem, reduzir
custos e reduzir a sucata? O recondicio-
namento é a chave (Figuras 1 e 2).
A análise custo-benefício mostra
que possíveis economias de custos, de
entre 50 a 80% do custo de um novo
rolamento, podem ser alcançadas ao
recondicionar rolamentos – dependen-
do do tamanho do rolamento, comple-
xidade, condição do rolamento, preço,
entre outros. Além disso, o recondicio-
namento dos rolamentos usados pode
reduzir as emissões de CO2. O recondi-
cionamento de 100 kg de rolamentos
usados leva a uma redução de cerca de
350 kg nas emissões de CO2.
Na indústria aeronáutica, entre
outras, é uma prática comum remover
rolamentos, nas ações de manutenção
ou revisão, para recondicionar. Os ro-
lamentos são posteriormente recolo-
FDGRVDRVHUYLÂR>D@
A necessidade de uma norma inter-
nacional (ISO) é vista como garantia de
que existam procedimentos e termos
GH UHIHUÅQFLD GHƬQLGRV $WXDOPHQWH
apenas uma norma nacional austríaca
>@IRLDFRUGDGDHIRLSXEOLFDGDHP
Para o recondicionamento dos ro-
lamentos usados, foram estabelecidas
cinco classes.
É possível descrever a vida útil do
rolamento para rolamentos recondi-
cionados considerando a geometria
alterada e a tensão de corte ( 0, u )
devido à remoção do volume fatigado
e ao efeito de substituir os elementos
rolantes por um novo conjunto.
VIDA E FIABILIDADE
DO ROLAMENTO
Geralmente, um rolamento não pode
ser usado e nem rolar para sempre, a
menos que as condições de operação
sejam ideais e o limite de carga à fadiga
não seja alcançado; mais cedo ou mais
WDUGHDIDGLJDPDWHULDORFRUUH>@
FADIGA INICIADA
NA SUBSUPERFÍCIE
A vida de um rolamento é considerada
como o período até o primeiro sinal de
fadiga aparecer. A vida do rolamento é
uma função do número de revoluções
realizadas pelo rolamento e da
PDJQLWXGHGDFDUJD>D@$IDGLJDÄ
o resultado das tensões de corte que
surgem ciclicamente imediatamente
abaixo da superfície de carga do (s)
DQHO HLV HHOHPHQWRVURODQWHV ƬJXUD
3 e equação 1).
c
1 Ne 0
c
al u
ln ƥ 1– Equação 1
S z 0h – 1 0
6 s 3UREDELOLGDGHGHVREUHYLYÅQFLD>@
N – Número de ciclos de carga
ω0 s 7HQV¾RGHFRUWHRUWRJRQDOP¼[LPD>3D@
ωu s 7HQV¾RGHFRUWHOLPLWH»IDGLJD>3D@
z0 – Profundidade da tensão de corte ortogonal
P¼[LPD>P@
D s 6HPLHL[RGHFRQWDWRQDGLUH¾RWUDQVYHUVD>P@
O s &RPSULPHQWRGDSLVWDGHFRQWDWR>P@
e – Expoente de Weibull
c, h – Expoentes na equação de tensão de vida
Após algum tempo, essas tensões cau-
VDP ƬVVXUDV DEDL[R GD VXSHUIÈFLH TXH
se estendem gradualmente para a su-
perfície. À medida que os elementos
URODQWHVSDVVDPVREUHDVƬVVXUDVIUDJ-
mentos de material libertam-se. Isto é
conhecido como descascamento.
OUTROS MODOS DE FALHA
Muitos outros modos de falha são co-
nhecidos, resultantes do uso em con-
dições ou instalações imperfeitas. A
,62  >@ IRUQHFH XPD ERD YLV¾R
geral desses modos de falha, embora,
GDGDDH[SHULÅQFLDPDLVUHFHQWHH[LV-
ta uma necessidade de revisão desta
norma ISO sobre danos e falhas dos
rolamentos.
Em meados da década de 1950,
Arvid Palmgren, um teórico líder
em rolamentos, sugeriu o conceito
de reparação de rolamentos em vez
de substituição ativa do rolamento,
quando disse: “
-
nas de reparações pela substituição da
”.
Isto é para não dizer que um ro-
lamento não possa ser usado após
danos (figura 4). A presença de dano
Ä LGHQWLƬFDGD SHOR DXPHQWR GRV QÈ-
veis de ruído e vibração. Ao longo de

21. Alterar ou substituir componentes para
criar uma identidade de montagem diferente
DMXVWHPRGLƬFD¾RSDUDPHOKRUDU
o desempenho ou as propriedades).
&/$66(,9ǟ5(&216758¢ž2
DE NÍVEL 2
A reconstrução de nível 2 para rola-
mentos envolve as classes de recondi-
cionamento de rolamentos de I a III, e
abrange uma operação adicional.
22. Instalação de um novo anel.
{ recondicionamento de rolamentos.
ACESSO GLOBAL
A SKF possui uma rede global de cen-
tros de serviços de última geração,
dando aos clientes acesso aos recursos
de recondicionamento de rolamentos
de classe mundial da SKF. A SKF é um
dos principais fornecedores mundiais
de rolamentos, e os SKF Remanufactu-
ring Services são apoiados por mais de
DQRVGHFRQKHFLPHQWRHH[SHULÅQ-
cia com equipamentos rotativos.
A SKF usa os mesmos materiais,
métodos e máquinas de alta qualida-
de para recondicionar os rolamentos
que são utilizados no fabrico original,
dando aos clientes a segurança que
os seus rolamentos e equipamentos
relacionados (chumaceiras, por exem-
plo) estão sendo tratados com o mes-
mo nível de qualidade, processos de
trabalho e conhecimento, indepen-
dentemente de onde o cliente esteja
localizado no mundo. Os benefícios
potenciais do uso dos SKF Remanufac-
turing Services incluem: Extensão do
ciclo de vida útil dos rolamentos; Redu-
ção dos custos do ciclo de vida; Redu-
ção do impacto ambiental através da
reciclagem de rolamentos; Manuten-
ção da condição dos bens de reposição;
0HOKRUDULDGDƬDELOLGDGHJHUDOGRVDWL-
YRV,QIRUPD¾RSDUDPHOKRULDVGDƬD-
bilidade de aplicações.
Os benefícios completos da adoção
do programa de recondicionamento
podem ser alcançados quando os clien-
WHVXVDPWDPEÄPDVFRPSHWÅQFLDVGH
manutenção preditiva da SKF.
Figura 1. Rolamento antes do
recondicionamento.
Figura 2. Rolamento depois do
recondicionamento.
Figura 3. Volume fatigado num anel interior de
um rolamento
Figura 4. Inspeção dos anéis de um rolamento
autocompensador de rolos grande
Figura 5.3HUƬOGHSURIXQGLGDGHGHWHQV¾R
UHVLGXDO;5'XPDQHOFRPGDQRVHYHUR
de fadiga iniciado na subsuperfície (linhas
vermelhas sólidas) e um anel não utilizado com
SURFHVVRGHIDEULFRHVSHFÈƬFR OLQKDVD]XLV
tracejadas).
Figura 6. Fator de vida de rolamentos,
representação esquemática.
informação técnico-comercial
Figura 7. Fluxograma, classes de
143
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
>@ =DUHWVN\(9%UDQ]DL(91$6$70“Ef-
fect of rolling bearing refurbishment and restoration on
(2005)
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transmission, and accessory/auxillary ball and roller bear-
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SKF Publication 6697 EN, July 2008
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used rolling bearings (Wälzlager – Überarbeitung gebr-
>@ ,62  “Rolling bearings – Damage and fail-
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Acta Politecnica. Mechanical Engineering Se-
ries. Royal Swedish Academy of Engineering Sciences,
Vol.1, No.3, 7, (1947)
>@ /XQGEHUJ*3DOPJUHQ$“Dynamic capacity of roller
Acta Politecnica. Mechanical Engineering Se-
ries. Royal Swedish Academy of Engineering Sciences,
Vol.2, No.4, 96, (1952
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technica Scandinavica. Mechanical Engineering Series
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>@ 9RVNDPS $3 “Material response to rolling contact
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107 (1985) 359
>@ =LND 7 6FKLPSHOVEHUJHU % .HUQ $ “Barkhausen-
Science Report
6.)±VWHUUHLFK$*$7(1 
>@ $QGHUVVRQ %( *ULƪD 0 /H %DV 3< 8OULFK 7-
Johnson, P.A. :
M
SKF Portugal – Rolamentos, Lda.
Tel.: +351 214 247 000 · Fax: +351 214 173 650
skf.portugal@skf.com · www.skf.pt
M
135 HVOF vs Crómio Duro
– substituição do Crómio Duro
HVOF alternativa vantajosa ao Crómio Duro

Com as limitações impostas pela regulamentação Europeia económica destes processos. Ponde-
e Americana a compostos e processos que libertem rados a performance e os custos dos
Crómio Hexavalente, os revestimentos HVOF revelam-se revestimentos HVOF em comparação
como soluções e materiais vantajosas na substituição do com o Crómio Duros em sistemas hi-
Crómio Duro. dráulicos, são apontados ganhos eco-
nómicos da ordem de 40%.
Atualmente estão perfeitamen-
te implementados os revestimentos
informação técnico-comercial

HVOF nos trens de aterragem dos

7HO{{’)D[{{

principais fabricantes.
Na TEandM o desenvolvimento
e produção de revestimentos HVOF
tem@teandm.pt · www.teandm.pt
Antonio Alcântara Gonçalves

baseados em Carbonetos em compo-

nentes e equipamentos industriais,
agoncalves@teadm.pt

incluindo os sistemas e hastes de hi-

GU¼XOLFRV WÅP YLQGR GH IRUPD FUHV-
Diretor Geral

cente a merecer a melhor atenção do

TEandM

mercado. A terceira linha de produção

de revestimentos entrará em funcio-
QDPHQWR EUHYHPHQWH H XPD   OLQKD
144

no segundo semestre de 2017.

Figura 1. HVOF Thermal Spraying.
A companhia aérea alemã Lufthansa,
pioneira na procura de alternativas
ao Crómio Duro, cedo concluiu que
os revestimentos baseados em car-
bonetos obtidos por processos HVOF
são a solução ideal. Se numa primeira
fase a Lufthansa procurava soluções
tecnicamente vantajosas, o grande
GHVDƬRUHVLGLDQDSURFXUDGHVROXÂÐHV
que permitissem reduzir o tempo de
fabricação e sobretudo de reparação
dos hidráulicos dos trens de aterra-
gem. Também rapidamente concluí-
ram da vantagem na durabilidade e
tempo de vida destes revestimentos
e soluções técnicas e na vantagem
A TEandM também aumentou a
VXDFDSDFLGDGHGHUHWLƬFD¾RFLOÈQGUL-
ca até 6 m de comprimentos 900 mm
de diâmetro e 10 toneladas de peso.
Em condições excepcionais e sujeita a
DQ¼OLVHHVSHFÈƬFDDFDSDFLGDGHSRGH-
rá chegar às 20 toneladas.
Com a entrada em setembro de
2017 da diretiva Europeia que res-
tringe processos que libertem Cró-
mio Hexavalente, os revestimentos
HVOF afiguram-se como a melhor
alternativa na substituição do Cró-
mio Duro em muitas das aplicações
industriais. M

Figura 2. Exemplos da substituição de Crómio Duro por revestimento HVOF.

M
135 Metodologia de Monitoring
& Targeting
A metodologia de M&T (Monitoring & Targeting) é uma ferramenta
de gestão da norma ISO 50001, baseada no axioma “Ninguém
A técnica foi desenvolvida em Ingla-
TecnoVeritas – Serviços de Engenharia e Sistemas Tecnológicos, Lda.
terra em 1980 e é possível encontrá-la
em vários sistemas de gestão, sendo
um deles o BOEM-S (plataforma cloud
para gestão industrial, desenvolvi-
informação técnico-comercial
da pela TecnoVeritas) que integra o
Tel.: +351 261 819 819 · Fax: +351 261 819 820
info@tecnoveritas.net · www.tecnoveritas.net
módulo M&T.
Este módulo fornece aos gestores
a informação necessária para realiza-
rem a gestão com base nos consumos
de energia atuais e esperados, e tam-
bém a informação respeitante a pro-
EOHPDVWÄFQLFRVHDREVROHVFÅQFLDGRV
equipamentos, prevenindo repara-
ções graves e antevendo a necessida-
de de substituição de equipamentos
H[LVWHQWHV SRU RXWURV PDLV HƬFLHQ-
146
tes e adequados às necessidades da
organização.
OBJETIVOS E BENEFÍCIOS
O principal objetivo do programa
BOEM-S e do seu módulo de M&T é
reduzir os custos da energia atra-
vés da procura do maior rendimen-
to energético das instalações e de
um consumo de energia otimizado.
Estes objetivos passam por:
Ǟ Ajudar os gestores a tomar deci-
sões de gestão sobre a energia que
a organização e as unidades de pro-
dução consomem;
Ǟ ,GHQWLƬFDU H H[SOLFDU D XWLOL]D¾R
de energia com indicadores de de-
sempenho da instalação (Key
), relacionan-
do a produção com os consumos
de energia, condições ambientais,
matérias-primas, entre outros;
Ǟ 'HƬQLU DV WHQGÅQFLDV GRV FRQVX-
mos de energia (semanal, sazonal,
operacional), projetando consumos
e custos futuros;
Ǟ 'LDJQRVWLFDU ¼UHDV HVSHFÈƬFDV GH
desperdício de energia;
. lação (utilização da energia) com o
Ǟ Desenvolver e aplicar metas de
desempenho;
Ǟ Gerir e controlar o consumo de
energia;
Ǟ Implementar alarmes acima ou
abaixo dos quais certas variáveis
ou são inaceitáveis para a
organização.
Outros objetivos são necessariamente
atingidos por estarem associados ao
consumo de energia, como sejam as
emissões de CO2, manutenção e ges-
tão de ativos, sendo possível observar
os seguintes benefícios:
Ǟ Poupanças no valor da energia, ge-
ralmente entre de 5-15% do mon-
tante original;
Ǟ Redução da emissão de gases de
efeito de estufa;
Ǟ Redução do consumo de energia
SHUPLWLQGR REWHU ƬQDQFLDPHQWR
para a implementação de novos
projetos, tornando a organização
DLQGDPDLVHƬFLHQWH gestão, e podem ser chamados de
Ǟ Contabilização mais rigorosa da in-
corporação da energia nos custos
dos produtos;
Ǟ Orçamentação mais rigorosa, per-
mitindo a projeção das despesas de
energia em caso de alterações de
mercado;
Ǟ 5HGX¾R GH GHVSHUGÈFLRV LGHQWLƬ-
cando e diagnosticando o desper-
dício nos subprocessos.
PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS
DA TÉCNICA
$ 0 7 EDVHLDVH HP WUÅV SULQFÈ-
pios principais, que formam o ciclo
de realimentação resultando no
controlo da utilização da energia,
sendo eles: a monitorização, o es-
tabelecimento de objetivos e os
relatórios.
A monitorização baseia-se na
aquisição regular de dados da insta-
objetivo de estabelecer uma base de
UHIHUÅQFLD H HQWHQGHU RV GHVYLRV GR
consumo de base estabelecido. O seu
objetivo primário é manter sob ob-
servação o “padrão de consumos” de
energia analisando variáveis de pro-
FHVVRLGHQWLƬFDGDVGXUDQWHRHVWDEH-
lecimento do processo de M&T.
Figura 1. Sistema de análise de consumos de
energia instalado numa Central de Trigeração.
O estabelecimento de objetivos
FRQVLVWH QD GHƬQL¾R GRV YDORUHV GR
consumo de energia desejáveis pela
Benchmark interno.
Os objetivos são baseados no co-
nhecimento prévio adquirido durante
a fase de monitorização bem como do
conhecimento profundo do processo
– Targeting. Estes objetivos deverão
constituir metas a atingir, pelo que de-
YHPVHUGHVDƬRVWDQJÈYHLV
2REMHWLYRƬQDOGR0 7ÄTXHSHU-
mita o controlo continuado do consu-
mo da energia, a obtenção das metas,
HDYHULƬFD¾RGDVSRXSDQÂDV
Os relatórios emitidos automati-
camente (sem intervenção humana)
pelo BOEM-S são utilizados para in-
formar os gestores de energia, per-
mitindo a tomada de decisões e ações
corretivas a serem levadas a cabo para
atingir os objetivos e metas, através
GDFRQƬUPD¾RRXQ¾RGHTXHRVRE-
jetivos foram atingidos.
M
135
Acoplamentos Quick-Flex®
da Timken
O acoplamento Quick-Flex® da Timken fornece uma solução
FRQƬ¼YHOGHEDL[DPDQXWHQ¾RSDUDOLJDÂÐHVGHHL[RV24XLFN)OH[®
foi criado segundo os princípios da instalação fácil e da manutenção
simples – alcançados com poucos componentes e um novo design.

O design básico do acoplamento radial. Esta caraterística facilita o po-

Quick-Flex ®
da Timken consiste em sicionamento e a remoção da inserção
dois cubos ligados por uma inserção sem mover ou desmontar o equipa-
removível e rodeados por uma co- mento – permitindo assim poupar
Tel.: +49 (0) 711 949 640 • Fax: +49 (0) 711 949 6410
informação técnico-comercial

bertura. Os dentes integrais do cubo VLJQLƬFDWLYDPHQWH HP P¾RGHREUD

fornecem o espaço para o elemento e tempo e também evitar a perturba-
zentrale@timken.com • www.timken.com

HODVWRPÄULFRƮH[ÈYHO ção, de outro modo necessária, dos

HL[RVGDP¼TXLQD3DUDPDLRUƮH[LELOL-
Engenheiro-chefe de aplicações

dade de aplicação, as inserções estão Cada tamanho de acoplamento está

disponíveis com diferentes durezas, GLVSRQÈYHOFRPLQVHUÂÐHVGHWUÅVJUDXV
The Timken Company

sendo que uma maior dureza equivale de dureza. Cada grau de dureza, com
a uma maior capacidade de binário. o respetivo nível de binário pertinen-
Nigel Pickford

Em redor da inserção existe uma te, fornece ao designer uma escolha de

FREHUWXUD TXH SRU VXD YH] HVW¼ Ƭ[D rigidez. Existe também uma inserção
ao cubo. A cobertura está disponí- de alta temperatura para aplicações
vel em aço ou alumínio; em uma só DWÄţ&
148

peça ou dividida em duas. O design e Os espaçadores com extremida-

o tamanho do acoplamento ditam a de simples são particularmente úteis
velocidade máxima e os níveis de bi- para a instalação em bombas centrífu-
nário. Por exemplo, o tamanho mais gas. A remoção do espaçador facilita
Figura 1. Acoplamento Quick-Flex® com pequeno é adequado para velocidades a remoção do impulsor da bomba e a
cobertura para alta velocidade. DWÄ { { USP HQTXDQWR R WDPDQKR manutenção necessária associada. O
maior consegue transmitir binários até design com extremidade dupla permi-
{{1P(PVREUHFDUJDRDFRSOD- te que o espaçador seja um tubo ou
O design do acoplamento Quick-Flex® mento Quick-Flex consegue fornecer um eixo e é adequado para grandes
dispõe também de duas variantes op- o dobro da velocidade nominal. Esta Y¾RV DWÄ { PP SRU H[HPSOR RV
cionais – as versões de espaçador com capacidade de alta velocidade é conse- que podemos encontrar no equipa-
extremidade simples e dupla. Estas guida graças à maquinação integral. mento de fabricação de papel.
opções permitem que grandes vãos
sejam ligados entre extremidades do
eixo horizontais ou verticais.
O acoplamento Quick-Flex® da
Timken funciona e fornece binário ao
mesmo tempo que acomoda desali-
nhamentos angulares, radiais e axiais.
Estes acoplamentos são adequados
para utilização em posições de alta
velocidade entre o motor principal e a
entrada de transmissão e em posições
de baixa velocidade e binário elevado
entre o eixo de saída da transmissão e
a máquina acionada.
As inserções são construídas num
componente elastomérico de molde
único com uma linha de separação Figura 2. Design de espaçador com extremidade simples.
M
135 Redutores de execução
especial STM
A STM spa, grupo industrial Italiano composto Esquema
pela STM e GSM, é um fabricante de redutores
desde 1976 e exporta para mais de 78 países Size

em todo o mundo. A equipa STM fabrica a mais 828

826 235000
330000

ampla gama de caixas redutoras disponíveis 824 172000

822 116000
no mercado e fornece soluções técnicas de 820 84200
vanguarda em todos os campos da mecânica 818 61400
816 41500
leve e mais pesada. A gama completa de 814 29000

SURGXWRV URGDGHFRURDHVHPƬPOLQKDFRD[LDO
TM2A – SOLUÇÕES E COMPONENTES INDUSTRIAIS, LDA

812 21000
810 14100
ortogonal, pendulares, planetários e execução 808 10400
informação técnico-comercial

806 7200
especial) fornece uma resposta adequada às 804 4800
Tel: +351 219 737 330 Fax: +351 219 737 339

mais recentes necessidades de aplicações no 802 3300

0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000
setor da energia eólica. Torque (Nm)
info@tm2a.pt · www.tm2a.pt

$70$ÄRGLVWULEXLGRURƬFLDO670HP3RUWXJDO
REDUTOR PARA ELEVADORES
'(%$/'(670ǟ6¤5,(5;2Ǖ2
Ǟ $ VÄULH GH UHGXWRUHV 5;22 SDUD HOHYDGRUHV GH EDOGH
WHPDVXDRULJHPDSDUWLUGR5;standard ao qual é adicio-
QDGRXPUHGXWRUVHFXQG¼ULRSDUDPRGLƬFDUDYHORFLGDGH
150
5('87253$5$(/(9$¢ž2670ǟ6¤5,(5;3ǖ(
Ǟ $VÄULH5;3(SDUDHOHYD¾RLQGXVWULDOWHPDVXDRULJHPD
SDUWLUGR5;standard ao qual foi acrescentado uma redu-
tora secundária diferencial.
Ǟ (VWHVUHGXWRUHVWÅPHL[RVGHHQWUDGDHVDÈGDFRPGLPHQ-
VÐHVYDULDGDVDƬPGHVDWLVID]HUDVH[SHFWDWLYDVGRVID-

de transmissão. bricantes de maquinarias pesadas dos sistemas de eleva-

Ǟ Como resultado, o redutor vai trabalhar a uma velocida-
de primária para as operações normais e a uma velocida-
de secundário (muito mais lento) para o posicionamento.
ção, com uma relação ideal entre performances e peso.
Ǟ O redutor planetário diferencial tem uma entrada dupla
que pode ser encontrado entre o motor principal e a caixa
GHYHORFLGDGHVGRHOHYDGRUFRPDƬQDOLGDGHGHREWHUGXDV
velocidades diferentes para a baixa velocidade de saída.
Ǟ Enquanto um motor está a funcionar o outro está cons-
tantemente em frenagem.
Ǟ $DOWHUD¾RGDUHOD¾RGHVHPƬPQRLQWHULRUGDFDL[DGH
engrenagens diferencial permite obter diferentes veloci-
dades de saída, e assim variar a relação entre as velocida-
des primárias e secundárias.

Dados Técnicos

Redutor Principal:
Redução: Min 1/26,6 – Max 1/68,1
Binário (Nm): Min 3300 – Max 334000 Dados Técnicos
3RWÅQFLD .Z 0LQs0D[ Redução: Min 1/31,2 – Max 1/568
Binário (Nm): Min 2700 – Max 177000
Redutor Secundário: 3RWÅQFLD .Z 0LQs0D[
Redução: Min 1/464,1 – Max 1/545.4 Medidas entre centro de veios de entrada
3RWÅQFLD .Z 0LQs0D[ e saída input/output (mm): Min 305 – Max 1090
M
135 2&RQYHUVRUGH)UHTXÅQFLD:(*
fornece uma solução completa
para aplicações de média tensão
2&RQYHUVRUGH)UHTXÅQFLD09:GH0ÄGLD7HQV¾RTXH 2WUDQVIRUPDGRUGHSRWÅQFLDSHU-
apresenta ótima performance ao nível do rendimento, gama de mite a adaptação da tensão de rede à
SRWÅQFLDVHƬDELOLGDGHÄYHQGLGRFRPRXPVLVWHPDFRPSOHWR tensão de saída do motor, assim como
integrado num armário de distribuição. a redução da tensão de modo comum
nas bobines do motor. Também reduz
as correntes que circulam através dos
A WEG apresenta a nova linha de con- rolamentos do motor para maximi-
informação técnico-comercial

YHUVRUHVGHIUHTXÅQFLD09:SDUD zar a sua vida útil. As interfaces entre

Tel.: +351 229 477 700 · Fax: +351 299 477 792

tensões entre os 2.3 V e os 8 kV e para D &38 GR LQYHUVRU GH IUHTXÅQFLD H R

QÈYHLVGHSRWÅQFLDVHQWUHRVN:HRV HVW¼JLR GH SRWÅQFLD SDUD R FRQWUROH
WEGeuro – Indústria Eléctrica, S.A.

info-pt@weg.net · www.weg.net/pt

2,400 kW. Esta família de equipamentos dos IGBT’s , a monitorização da tem-

é construída com tecnologia multinível
e pontes H em cascata (CHB). A tipolo-
gia multinível é baseada na conexão em
VÄULHGHWUÅVDPÎGXORVGHSRWÅQFLD
de baixa tensão (690 V), com IGBT’s de
VDÈGD FRQƬJXUDGRV HP SRQWH + GH-
SHQGHQGR GD SRWÅQFLD GH VDÈGD 'HVWD
forma, é possível alcançar níveis de po-
152
HQWUDGDHVDÈGDHƬFLÅQFLDHQHUJÄWLFDH
além da fácil manutenção, modularida-
de, permite um funcionamento suave
do motor. Tudo isto torna este inversor
peratura, tensões e correntes são im-
SOHPHQWDGDV XVDQGR ƬEUD ÎWLFD SDUD
aumentar a imunidade ao ruído e for-
necer isolamento efetivo entre as eta-
SDVGHFRQWURORHSRWÅQFLD
2VHVW¼JLRVGHSRWÅQFLDV¾RFRQVWUXÈ-
GRV FRP FRQGHQVDGRUHV VHFRV GH ƬOPH
plástico, fusíveis para semicondutores

WÅQFLDHPPÄGLDWHQV¾RXVDQGRFRPSR- GHIUHTXÅQFLDXPDERDRS¾RGLVSRQÈ- e uma função de bypass automática do

nentes standard de Baixa Tensão. vel no mercado para motores de Média
Como caraterística especial, o Tensão, assim como a melhor opção
MVW3000 é fornecido como um sis- para projetos de , graças à ten-
tema completo integrado dentro de são de saída virtualmente sinusoidal.
um armário de distribuição, incluindo 2LQYHUVRUGHIUHTXÅQFLD09:
isoladores de média tensão, fusíveis, oferece um elevado desempenho, o
transformador de alimentação multi- IDWRUGHSRWÅQFLDÄVXSHULRUDHP
QÈYHOHXPLQYHUVRUGHIUHTXÅQFLD toda a gama de velocidade do motor,
“ VHPQHQKXPƬOWURKDUPÎQLFRDGLFLRQDO
atualmente constituem o primeiro está- ou reatâncias. A arquitetura integrada
do dispositivo oferece excelentes valo-
- res de distorção harmónica da rede para
“, diz Johan- corrente e tensão (THD I / V e TDD) de acor-
nes Schwenger, Chefe de Sistemas de do com as normas IEEE 519, IEC 61800-3 e
de baixa voltagem e de Média G5 / 4-1. O equipamento cumpre os limites
Tensão da WEG. O MVW3000 é uma estabelecidos nestes padrões, mesmo tes-
solução total de alto desempenho que WDGRQDFRQƬJXUD¾RE¼VLFD
elimina a necessidade de adicionar ou- O rendimento do conversor, in-
tros equipamentos de média tensão. cluindo o transformador, excede os
(VWH&RQYHUVRUGH)UHTXÅQFLDGHVWDFD- 95% em toda a gama de velocidade e
-se pelos excelentes parâmetros de mais de 96% em níveis de carga supe-
riores a 40%. O circuito de carga para
R WUDQVIRUPDGRU GH SRWÅQFLD PXOWLQÈ-
vel assegura a magnetização do nú-
cleo do transformador sem picos de
corrente e o carregamento suave dos
condensadores do barramento DC
para o estágio inversor.
inversor, para proporcionar uma maior
disponibilidade do sistema em caso de
falha. A tensão e a corrente de saída,
virtualmente sinusoidais, reduzem a dis-
sipação de energia, as vibrações e as va-
riações bruscas de binário do motor.
3DUD XPD PDLRU ƬDELOLGDGH H GLV-
ponibilidade do sistema, o MVW3000
está equipado com dispositivos de pro-
teção do motor contra sobrecargas,
sobreaquecimento e eventual rotor
do motor bloqueado. As temperaturas
GRVHVW¼JLRVGHSRWÅQFLDHGRWUDQVIRU-
mador também são constantemente
monitorizadas. Como sistema inte-
JUDGR R 09: VLPSOLƬFD D LQVWD-
lação e o comissionamento. Módulos
GH SRWÅQFLD H[WUDÈYHLV IDFLOLWDP D PD-
nutenção e rápida substituição. Com
dimensões de 3900 x 2210 x 1100 mm
(W x H x D), o sistema completo do con-
versor de velocidade também possui
uma reduzida pegada ecológica. Além
disso, este pode ser opcionalmente
equipado com todos os protocolos de
comunicação industrial de uso comum,
LQFOXLQGR0RGEXV3URƬEXV'HYLFHQHW
e Ethernet. M
M
135 O borne do futuro
2VERUQHVHVSHFÈƬFRVGDDSOLFD¾R.OLSSRQ® Connect permitem
que a Weidmüller ofereça soluções que sejam muito atrativas
para o fabricante de quadros Controller e para o fabricante das
informação técnico-comercial
weidmuller@weidmuller.pt · www.weidmuller.pt
Tel.: +351 214 459 191 · Fax: +351 214 455 871
Weidmüller – Sistemas de Interface, S.A.
As grandes prensas de ciclo curto
da Wemhöner Surface Technologies
pesam até várias centenas de tone-
ladas. Trabalhando com pressões até
1000 N/cm², estas prensas processam
materiais à base de madeira, como
piso laminado e móveis dianteiros com
revestimento direto de melamina em
154
ciclos de apenas um segundo. A We-
PKÑQHUÄXPDUHIHUÅQFLDQRVHXVHWRU
e as suas máquinas estão presentes
em todo o mundo.
3DUDJDUDQWLURGHVHPSHQKRƬ¼YHO
de prensas de ciclo curto, é necessário
alcançar um desempenho muito alto
também na fabricação de quadros.
Para a operação desses sistemas é ne-
cessário planear e instalar conjuntos
de quadros de grande duração. Para
isso a Wemhöner baseia-se na expe-
ULÅQFLD GRV VHXV GRLV SDUFHLURV QHVWH
campo. A implementação das soluções
complexas de atuação das prensas foi
realizada pelo fabricante de quadros
Controller Steuerungstechnik e pela
Weidmüller.
máquinas Wemhöner.
O fabricante de quadros Controller
6WHXHUXQJVWHFKQLN SODQLƬFD H LQVWDOD
sistemas de controlo complexos para
as prensas de ciclo curto Wemhöner.
PRODUTOS PARA APLICAÇÕES
COM MAIOR EFICIÊNCIA
“Os sistemas dos nossos clientes são cada
- -
lo mais complexas. No entanto, essa ten-
mais reduzido. É por isso que os compo-
potência e um design muito compacto”,
diz Michael Franke, engenheiro elétri-
co da Controller, explicando os desa-
ƬRVTXHHQIUHQWDGLDULDPHQWH
A Weidmüller tem vindo a traba-
lhar em estreita colaboração com
a Controller nos últimos oito anos,
quando iniciaram as soluções para
DXPHQWDU D HƬFLÅQFLD GHVGH D IDVH
de planeamento até à gestão. Para
isso, os processos e o uso das tabe-
ODVQDVLQVWDODÂÐHVGRVFOLHQWHVƬQDLV
foram analisados e documentados;
os resultados mostraram que havia
potencial para criar valor em todas
as etapas do processo de fabricação
do quadro. “Um dos problemas dos
que trabalhamos arduamente é conse-
guir um ótimo fornecimento de energia
para consumidores nas caixas”, explica
Wolfgang Weltermann, Gestor de
Produto. “Antes, este era um problema
por si mesmos; agora, no entanto, re-
aplicações”.
ECONOMIZANDO ESPAÇO
E CLAREZA
Os bornes de distribuição de potencial
Klippon® Connect são precisamente o
tipo de produto de aplicação que está
a ser utilizada nas prensas de ciclo
curto Wemhöner. Especialmente de-
senvolvidos para espaços pequenos,
estes bornes inovadores permitem
XPD FRQƬJXUD¾R FODUD H FRPSDFWD
de toda a distribuição de tensão de
controlo. “
numa distribuição de potencial centra-
lizada que inclui a opção de cablagem
”, expli-
ca Alexander Wiersbowsky, técnico de
vendas da Weidmüller. “Estes bornes,
tões de cores diferentes, permitem reali-
zar o trabalho de cablagem de maneira
mais rápida e fácil do que qualquer outro
produto”.
PREPARADOS PARA DESAFIOS
FUTUROS
$ WHQGÅQFLD SDUD VLVWHPDV GH FDGD
vez maiores dimensões continuará no
futuro, como Julian Oldenburg, enge-
QKHLUR HOÄWULFR GD :HPKÑQHU FRQƬU-
ma: “
exige a continuação da integração dos
requer requisitos mais exigentes em ter-
mos de componentes de controlo. Os
”.
Os inovadores bornes Klippon®
&RQQHFWVXSHUDUDPFRPÅ[LWRRVWHV-
tes iniciais e, como resultado deste pri-
meiro projeto, Wemhöner e Controller
deram sua aprovação para continua-
rem a ser utilizados. M
M
135 Deteção de problemas
em máquinas de forma
rápida e precisa
Os dataloggers MSR gravam qualquer tipo de vibrações
– análise detalhada no PC

Hoje em dia todos os tipos de máquinas de produção, má-

quinas de ferramentas e máquinas de transporte utilizam
XPDWHFQRORJLDFRPSOH[DDƬPGHJHUDUFRPSUHFLV¾RRV
informação técnico-comercial

PRYLPHQWRV OLQHDUHV HP WUÅV HL[RV RX PRYLPHQWRV GH UR-

Tel.: +351 253 818 850 · Fax: +351 253 818 851

WD¾RFRPDOWDHƬFLÅQFLD2VSDGUÐHVFDUDWHUÈVWLFRVGDRV-
cilação ou vibração, que ocorrem em todos os movimentos
Zeben – Sistemas Electrónicos, Lda.

PHF½QLFRVSRGHPVHUXVDGRVQHVWHFRQWH[WRDƬPGHPR-
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nitorizar e otimizar toda a tecnologia de acionamento em

relação aos seus parâmetros mecânicos/elétricos. No pro-
cesso produtivo, os dataloggers podem proporcionar um
VXSRUWH VLJQLƬFDWLYR HP SDUWLFXODU QR WHPSR H HFRQRPLD
de custos.
Durante muitos anos tentou-se gravar, armazenar e
analisar os parâmetros caraterísticos de oscilação, choque e
vibração em máquinas, tendo em conta uma perspetiva de
156

economia de tempo, de modo rentável e fácil de usar. Isto

DX[LOLDQDRWLPL]D¾RGDHƬFLÅQFLDGRV trains de impul-
VR PHF½QLFR H QD HVSHFLƬFD¾R GH YDORUHV PÄGLRV GHVWHV
parâmetros. Por um lado, pode ser usado para documentar
a qualidade e para apresentar os parâmetros de desempe-
nho, por outro lado, no caso de desvios padrões de vibração
e de oscilação estabelecidos como “bom”, facilita a deteção
precoce de dano emergente.
qualquer corrupção dos parâmetros de vibração gravados
(os chamados produtos manufaturados). No entanto, um
software de análise adequado é tão importante, pois deverá
fornecer rápida e claramente os especialistas com os diag-
nósticos de falhas desejadas e, portanto, constitui a base
SDUDDUHWLƬFD¾RSUHFLVDHRSRUWXQDGHTXHVWÐHV

PROTEGENDO AS “IMPRESSÕES DIGITAIS

DE VIBRAÇÃO”
Uma “ ” é o valor de
UHIHUÅQFLDLGHDOQRFDVRGHXPHUURTXHHPHUJHSRUH[HP-
plo, se um rolamento de esferas, numa unidade de engre-
nagem está defeituoso, resulta num desvio das amplitudes
GHYLEUD¾RQRUPDLVRXIUHTXÅQFLDV'HTXDOTXHUIRUPDR
registo de falhas mecânicas por meio de padrões de vibra-
ção típico - se realizadas numa fase precoce - contribui para
a prevenção dos tempos de interrupção dispendiosos “no
campo” ou paragens de produção. Em última análise, a gra-
vação de parâmetros de vibração caraterística em todos os
elementos de máquinas em movimento e sistemas de acio-
namento é uma necessidade absoluta hoje em dia.
Os parâmetros de oscilação, vibração ou choque ca-
raterísticos são idealmente gravados sem qualquer carga
PHF½QLFDDGLFLRQDOUHOHYDQWH,VWRVLJQLƬFDTXHRVHQVRURX
o elemento de gravação e armazenamento dos parâmetros
PHF½QLFRVGHYHU¼VHUPXLWRSHTXHQRHOHYHDƬPGHHYLWDU
MINI DATALOGGER COMO UM LABORATÓRIO
DE MEDIÇÃO A LONGO PRAZO
Dentro deste contexto, o MSR165 da empresa de tecnologia
MSR Electronics GmbH provou ser um sucesso em muitos
campos de aplicação do setor de automação e construção
de máquinas, bem como nas indústrias de engenharia elétri-
ca, transporte, automobilístico e aeroespacial. Em particu-
lar, o registador de dados MSR165, que é apenas o tamanho
de um polegar, é especializado em aplicações de gravação
de oscilações, choques e vibrações. A sua tecnologia de
sensor de elemento central é um acelerómetro digital de
alta resolução de 3 eixos. Isso, juntamente com o sistema
eletrónico de avaliação conetado, permite que o robusto
datalogger grave 1600 medições de choque e vibração por
VHJXQGRHPWRGRVRVWUÅVHL[RV [\] GXUDQWHFLQFRDQRV
Além disso, parâmetros como a temperatura, a humidade, a
pressão e a intensidade da luz também podem ser medidos
e registados.
 Se equipado com um cartão de memória apropriado, a memó-
ria deste pequeno datalogger é capaz de armazenar mais de 1 bilhão
de valores medidos. A avaliação é realizada no PC por meio de um
softwareTXHÄI¼FLOGHXVDUHDLQGDRIHUHFHDQ¼OLVHVGHWDOKDGDV$ƬP
de ser capaz de assegurar a utilização ótima das máquinas de produ-
ção dispendiosas, o MSR165 pode, por exemplo, ser utilizado para mo-
nitorizar as vibrações de servo-eixos ou para medir vibrações na torre
de uma máquina de produção. Essas gravações habilitam o utilizador
para tirar conclusões no que diz respeito a saber se uma ferramenta
estiver com defeito, uma máquina está sobrecarregada, a unidade não
está a funcionar da melhor maneira, um serviço é necessário ou se as
vibrações são transferidas para outros elementos da máquina. O últi-
mo, por exemplo, é altamente relevante para ferramentas industriais,
como o aumento de vida útil através da eliminação de todos os tipos
de vibrações.
Equipado com os seus elementos de tecnologia de sensor, o da-
talogger é capaz de cargas de choque de gravação e vibrações de
ŒJQRVWUÅVHL[RV1RHQWDQWRXPDJDPDGHWUDEDOKRGHŒJ
(g = aceleração da gravidade 9,81 m/s2) também está disponível. A úl-
tima faixa de trabalho é útil se as tensões estão a ser gravadas, onde
forças muito grandes poderão ocorrer de repente. Naturalmente, os
padrões de vibração “bons” também podem ser gravados e usados
como base de comparação em caso de falha.
O sensor de aceleração de 3 eixos digitais inicia a gravação de da-
GRVFDVRXPOLPLWHGHDFHOHUD¾RVHMDH[FHGLGRRXQXPKRU¼ULRGHƬ-
nido pelo utilizador. 32 conjuntos de dados medidos são registados
PHVPRDQWHVGRHYHQWRGHFKRTXHDFRQWHFHUDƬPGHDVVHJXUDUTXH
o histórico do choque possa ser examinado durante uma g-análise.
Como resultado, o utilizador não só sabe que um choque ocorreu,
PDVWDPEÄPLGHQWLƬFDRGHVHQYROYLPHQWRH[DWRHDFDXVDGHVVHLP-
pacto mecânico prejudicial.
A GRAVAÇÃO DE DADOS DURANTE MESES
O registador de dados MSR165, que funciona de forma au-
WRVVXƬFLHQWH HP RSHUD¾R GH ORQJR SUD]R WHP UHTXLVLWRV GH
energia extremamente baixos, devido ao seu acelerómetro digital
de 3 eixos de alta performance (150 microamperes de consumo de
energia, a resolução do valor medido 13-bit). Graças à sua bateria
de polímero de lítio recarregável de 800 mAh, a unidade já pode
monitorizar choques durante um período de até seis meses por pa-
GU¾R$ƬPGHVDWLVID]HUDSURFXUDGHXPSHUÈRGRDLQGDPDLVORQJR
de gravação, a MSR Electronics GmbH oferece duas opções adicio-
nais para fornecimento de energia a longo prazo para o regista-
dor de dados: para um período de gravação mais longo, o MSR165
pode ser equipado com baterias substituíveis (3,6 V, 2 x 7700 mAh,
Li-SOCl2). As baterias são armazenadas numa caixa de alumínio à
prova de água; Outra possibilidade de aumentar o período de gra-
vação do MSR165 por até seis vezes é através do “ ”.
É uma estação de carregamento autónomo com uma capacidade
de 5000 mAh que pode ser utilizada para recarregar a bateria inter-
na do registador de dados durante o funcionamento. O intervalo
de carga da unidade pode ser ajustado individualmente: 24 horas,
sete dias ou 30 dias.
Conclusão: os mini dataloggers MSR podem ser usados proposi-
tadamente em todas as áreas do setor da construção da máquina
para detetar e gravar todos os tipos de padrões de oscilação, vi-
brações ou cargas de choque. A avaliação dos parâmetros grava-
dos facilita a otimização mecânica ou eletromecânica e o rápido
diagnóstico de falhas de baixo custo e subsequente. Em última
análise, significativas vantagens de tempo e custo e não menos
importante, vantagens no que diz respeito à qualidade e confia-
bilidade de todos os tipos de máquinas e unidades, podem ser
alcançadas. M
PUB
M 40,00€ Engenharia + Design: da ideia ao produto
135

Neste livro, apresentam-se diversos conteúdos referentes ao processo de desen-

volvimento de produto. No seu início, descrevem-se generalidades do processo e
as suas múltiplas ferramentas. Os materiais são descritos numa lógica da sua rele-
vância para o processo de seleção, tendo em consideração as suas caraterísticas
estéticas, estruturais e as suas aplicações mais comuns. No desenho assistido por
Autores: António Manuel Ramos,
FRPSXWDGRULGHQWLƬFDPVHDVGLIHUHQWHVIRUPDVHIHUUDPHQWDVGHPRGHOD¾R
Carlos Moura Relvas,
tipologias de softwareƬFKHLURVHIRUPDWRVSDUDDDGHTXDGDLQWHUPXWDELOLGDGH
José António Simões,
entre sistemas de trabalho virtual diferentes. A modelação por processo inverso
Luís Miguel Mota
é parte integrante do livro por assumir-se, hoje, como um meio extremamente
ISBN:{
importante para o desenvolvimento de determinadas geometrias de produto.
Editora:{3XEOLQGÕVWULD
Finalmente, o livro não poderia deixar de conter as temáticas dos desenhos, dos
Número de Páginas:{
modelos, dos protótipos, das tecnologias de prototipagem e do fabrico rápido.
Edição:{
Índice: O processo de desenvolvimento de produto. Materiais: Caraterísticas e aplicações. Processos
Idioma:{3RUWXJXÅV de fabrico. Desenho assistido por computador. Modelação por processo inverso. Modelos e
Venda online em www.engebook.pt protótipos. Tecnologias de prototipagem. Fabrico rápido.

33,00€ Problemas e Trabalhos Práticos

de Materiais de Construção
Livro de suporte ao livro previamente publicado pela Publindústria ”Materiais de
bibliografia

Construção”. Esta obra é uma ferramenta didática que pretende dar apoio aos
estudantes de pré-graduação no estudo dos materiais de construção. Existem na
literatura muitos livros que abordam o tema teoricamente. No entanto, é impor-
tante, para uma mais fácil aprendizagem do estudante, ter algum suporte práti-
Autor: Lucas da Silva; Fernando Alves;
co, quer seja através da resolução de problemas quer seja através da realização
António Torres Marques; Teresa Duarte;
158

de trabalhos laboratoriais que ilustram os conceitos teóricos. Foi nesse intuito

Viriato Antunes; Paulo Nóvoa
que se realizou esta obra, de modo a colmatar a falta de material prático na bi-
ISBN:{
EOLRJUDƬD1¾RVHSUHWHQGHGHPRGRDOJXPID]HUXPHVWXGRH[DXVWLYRGRYDVWR
Editora:{3XEOLQGÕVWULD
tema dos materiais mas apenas tratar as matérias mais relevantes para engenhei-
Número de Páginas:{
ros mecânicos e outros ramos da engenharia que utilizam os materiais metálicos.
Edição:{
Índice: 3UHI¼FLR 0HWDLV &HU½PLFRV 3ROÈPHURV &RPSÎVLWRV %LEOLRJUDƬD 7UDEDOKRV SU¼WLFRV
Idioma:{3RUWXJXÅV Relatórios metais. Relatórios cerâmicos. Relatórios polímeros. Relatórios compósitos.
Venda online em www.engebook.pt

20,00€ Turbomáquinas – Uma abordagem moderna

Nesta obra apresentam-se as matérias relevantes para um curso avançado de
turbomáquinas, incluindo aspetos importantes para o projeto e a análise do
seu funcionamento. A informação é exposta de forma sistematizada e analiti-
camente rigorosa, sendo profusamente ilustrada, facilitando assim a assimila-
ção dos aspetos mais complexos. Utiliza-se uma abordagem pedagógica atual
que permite tornar o conhecimento mais acessível a estudantes do ensino
Autor: José C. Páscoa XQLYHUVLW¼ULR H SROLWÄFQLFR DVVLP FRPR DRV SURƬVVLRQDLV GD HQJHQKDULD QD VXD
ISBN:{ atividade diária, nas empresas, para autoformação, atualização e consulta.
Editora:{3XEOLQGÕVWULD O livro compreende sete capítulos. Inclui uma visão histórica, apresenta capítu-
Número de Páginas:{ los inteiros dedicados aos ventiladores, bombas, compressores, turbinas a gás
Edição:{ centrífugas e axiais, e ainda às turbinas hidráulicas e análise dimensional. O úl-
Idioma:{3RUWXJXÅV timo capítulo trata do projeto computacional avançado de turbomáquinas. Em
Venda online em www.engebook.pt cada capítulo são apresentados exemplos de exercícios resolvidos.
Índice: $V WXUERP¼TXLQDV 'LQ½PLFD GH ƮXLGRV HP WXUJERP¼TXLQDV 7XUERP¼TXLQDV FHQWUÈIXJDV
Análise dimensional. Turbomáquinas axiais. Turbomáquinas hidráulicas. Análise e projeto
computacional de turbomáquinas.
36,37€ Mantenimiento Total de la Producción (TPM)
Na última década, as empresas mais avançadas tentaram desenvolver e aplicar
nas suas organizações diferentes ferramentas de progresso sem uma mudança
cultural anterior nelas. Neste livro, tentaremos mostrar que o TPM como Gestão
ou Gestão de Produção Total pode ser um projeto global ou total de empresa,
construído em torno da função “ ” e com o envolvimento e participação
de toda a estrutura da empresa. Neste ambiente de gerenciamento de produção
total, uma metodologia de trabalho e uma forma de “comportamento” são pro-
Autor: Francisco Rey Sacristán postas para todos, especialmente para aqueles envolvidos com o sistema de pro-
ISBN:{ GX¾RDƬPGHJDUDQWLUDPDQXWHQ¾RGHTXDOLGDGHGRVSURFHVVRVHGRHVWDGR
Editora:{)&(GLWRULDO GHUHIHUÅQFLDGRVHTXLSDPHQWRVP¼TXLQDVTXHRFRPSÐHP2REMHWLYRFHQWUDO
Número de Páginas:{ deste manual é encontrar um processo que nos ajude a melhorar o desempenho
Edição:{ RSHUDFLRQDOGRVVLVWHPDVGHSURGX¾RHDHQFRQWUDUDH[FHOÅQFLDQDPDQXWHQ¾R
Idioma:{(VSDQKRO do mesmo e no gerenciamento da produção.
Venda online em www.engebook.pt Índice: Introducción. Generalidades. Cinco puntos clave de la productividad. Conceptos Básicos
del TPM en un Entorno de Gestión Total de la Producción. Nuevas organizaciones facilitadoras del
desarrollo TPM. El TPM (Mantenimiento Productivo Total) como herramienta práctica en un proyecto
de mantenimiento industrial hacia la excelencia. Fase I / Proceso de Desarrollo de un Proyecto TPM
(Management de la Producción Total). Cómo construir el proyecto de empresa, su estrategia y
despliegue. Fase II / Aplicación del Programa Realizado. Análisis de problemas y disfuncionamientos.
/DDQLPDFLÎQGHORVJUXSRVGHƬDELOL]DFLÎQ)DVH,,,2SWLPL]DFLÎQ\0HMRUD&RQWLQXDGHODV3U¼FWLFDV
TPM. El binomio hombre-máquina. Terotecnología. Anexos.

66,00€ Mantenimiento de Material Rodante

bibliografia
Ferroviario
As condições de serviço às vezes são tão diferentes que impõem a particulariza-
ção das diretrizes que regem a organização de um centro de manutenção, uma

159
YH]TXHRPDWHULDOFLUFXODQWHLGÅQWLFRHPFRQGLÂÐHVGHVHUYLÂRPXLWRGLIHUHQWHV
pode apresentar resultados de operação totalmente diferentes e exigir um nível
Autor: José Irueste Lobo
de manutenção particular.
ISBN:{
1DDXVÅQFLDGHGRFXPHQWD¾RWÄFQLFDVREUHPDWHULDOFLUFXODQWHHPFDVWHOKD-
Editora:{&,('266$7
QRQ¾RK¼UHIHUÅQFLDVWÄFQLFDVHVSHFLDOPHQWHDGDSWDGDV»IHUURYLD(VWHPDQXDO
Número de Páginas:{
é uma coleção de conceitos que podem ser úteis aos técnicos envolvidos na ma-
Data de Edição:{
nutenção do material circulante ferroviário.
Idioma:{(VSDQKRO Índice: Electricidad y electrónica. Casos reales. Reglas prácticas. Magnitudes, unidades, símbolos y
Venda online em www.engebook.pt FRHƬFLHQWHV

38,16€ 9HULƬFDFLÎQGH3URGXFWRV
Nesta obra são descritas as técnicas, instrumentos, procedimentos e máquinas
SDUD D YHULƬFD¾R H HQVDLR (QFRQWUDVH GLYLGLGR HP WUÅV SDUWHV GLVWLQWDV PH-
trologia, ensaio e controlo de processo, sendo em cada uma delas expostos os
FRQFHLWRVWHÎULFRVDFRPSDQKDGRVSRUY¼ULDVLOXVWUDÂÐHVWDEHODVJU¼ƬFRVIRWR-
JUDƬDVHQWUHRXWURV
Índice: 0HWURORJÈD GLPHQVLRQDO 9HULƬFDFLÎQ GH IRUPDV 9HULƬFDFLÎQ GH URVFDV 9HULƬFDFLÎQ GH

Autor: Sergio Gómez HQJUDQDMHV 7ROHUDQFLD \ DMXVWHV (VWDGR VXSHUƬFLDO (UURUHV FDOLEUDFLÎQ \ WUD]DELOLGDG (QVD\RV
mecânicos. Ensayos no destructivos. Metalografía. Herramientas básicas de gestión de calidad.
ISBN:{
Fundamentos de estadística. Fundamentos de probabilidad. Distribución normal. Diagrama de
Editora:{&H\VD
GLVSHUVLÎQUHJUHVLÎQ\FRUUHODFLÎQ*U¼ƬFRVGHFRQWUROSRUYDULDEOHV\DWULEXWRV7ÄFQLFDVHVWDGÈVWLFDV
Número de Páginas:{ de muestreo.
Edição:{
Idioma:{(VSDQKRO
Venda online em www.engebook.pt

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A SUA LIVRARIA TÉCNICA!

M N.º 132
135 1.º Trimestre de 2017
ARTIGOS CIENTÍFICOS
Gestão de ativos físicos: análise de custos
de exploração de equipamentos com base na sua
ƬDELOLGDGH&DUORV&DEULWD
Balanceamento de uma linha de produção,
Rui Assis
VOZES DE MERCADO
Ferramentas “3UHGLWLYDV” de gestão de ativos:
vale a pena o investimento para as Utilities,
Schneider Electric
ESPAÇO DE FORMAÇÃO
Ficha técnica n.º 10, Paulo Peixoto, ATEC
INFORMAÇÕES APMI
INFORMAÇÕES AAMGA
NOTÍCIAS DA INDÚSTRIA
DOSSIER SOBRE MANUTENÇÃO
EM INFRAESTRUTURAS
Guia prático de gestão da manutenção
de edifícios, José Saraiva Cabral
índice remissivo
8OWUD/RZ3RZHU,R76ROXWLRQEDVHGRQ:661
for Monitoring Infrastructures, Luís Pires
Estudo Manutenção Inteligente 2016 – Práticas
de análise de dados da manutenção
em Portugal, PSE – Produtos e Serviços
de Estatística, Lda.
Manutenção de redes de água, Pedro Santos,
180
Sérgio Gonçalves, F.Fonseca S.A.
Como evoluir do paradigma “DYDULDDUUDQMR”
nos ciclos de manutenção dos sistemas
elétricos, João Cruz, Schneider Electric Portugal
NOTA TÉCNICA
Especialização na área do Projeto e Fabrico
$VVLVWLGR&HQƬP
Recomendações para vedações de rolamentos,
Timken
&$6(678'<
Deteção de falha num rolamento com recurso
a técnica de envelope em um alternador
GHIUDJDWD1539DVFRGD*DPD  3DUWH 
João F. D. dos Santos, Rui P. C. Sampaio,
Hélder F. S. Ferreira
Implementação de um CMMS para organização
e gestão de manutenção num Campus
Universitário, Claudia Cornicius, Alexandre
Veríssimo
INFORMAÇÃO TÉCNICO-COMERCIAL
BIBLIOGRAFIA
PRODUTOS E TECNOLOGIAS
CALENDÁRIO DE EVENTOS
N.º 133/134
2.º e 3.º Trimestres de 2017
ARTIGOS CIENTÍFICOS
1250$,(&  SDUWH s([SUHVVÐHV
PDWHP¼WLFDVFRPSDUDWLYDVGHƬDELOLGDGH
disponibilidade e manutibilidade,
Carlos Cabrita, Davide S. Fonseca
Otimização da manutenção baseada
num modelo de simulação dinâmica,
João Santos e José Sobral
ESPAÇO DE FORMAÇÃO
Ficha técnica n.º 11, Paulo Peixoto, ATEC
INFORMAÇÕES APMI
INFORMAÇÕES AAMGA
NOTÍCIAS DA INDÚSTRIA
DOSSIER SOBRE MANUTENÇÃO NA INDÚSTRIA
PETROQUÍMICA
(VWXGRGHFDVROXEULƬFD¾RGHXPDWXUELQD
a vapor para uma central térmica,
Martín Alonso, ENRIEL
$TXDOLGDGHGRVƮXLGRVKLGU¼XOLFRVHRVFXVWRV
de produção, FUCHS
/XEULƬFD¾RGHFRPSUHVVRUHVIULJRUÈƬFRV
 SDUWH 3HGUR9LHLUD/XEULJUXSR
O impacto da Industrial Internet of Things
,,R7 QDLQGÕVWULDGDUHƬQD¾R5XL0RQWHLUR
Schneider Electric Portugal
Como usar a tecnologia de ultrassons
SDUDPHOKRUDURSURFHVVRGHOXEULƬFD¾R
Juan Carlos de Ascenção, UESystems
NOTA TÉCNICA
Design e inovação com recusto à impressão 3D
na indústria automóvel, Susana C. F. Fernandes
&$6(678'<
O hotel conetado, Fernando Ferreira,
Schneider Electric Portugal
Renovação de laminadores – atualizações
dos cilindros de trabalho para velocidades
extremas, Sorin Tudor, Konnerth Octavian,
Timken
REPORTAGEM
EMO Hannover 2017: “Connecting systems
for intelligent production”, Miguel Malheiro
M&M celebra 10 anos do EPLAN P8, Carlos
Alberto Costa
Siemens Automation Days, Marta Caeiro
Jantar de gala no Palácio Nacional da Ajuda,
Carlos Alberto Costa
INFORMAÇÃO TÉCNICO-COMERCIAL
BIBLIOGRAFIA
PRODUTOS E TECNOLOGIAS
LINKS
N.º 135
4.º Trimestre de 2017
ARTIGO CIENTÍFICO
1250$,(&  SDUWH s([SUHVVÐHV
PDWHP¼WLFDVFRPSDUDWLYDVGHƬDELOLGDGH
disponibilidade e manutibilidade,
Carlos Cabrita, Davide S. Fonseca
5HGHVGHVHQVRUHVVHPƬRV
aplicações para supervisão e monitorização
de infraestruturas, Luís Pires
VOZES DE MERCADO
Como os sistemas de automação de fábricas do
IXWXURY¾RFDSDFLWDURVXWLOL]DGRUHVHVLPSOLƬFDU
tarefas, Rui Monteiro, Schneider Electric
ESPAÇO DE FORMAÇÃO
Ficha técnica n.º 12, Paulo Peixoto, ATEC
COLUNA DE TRIBOLOGIA
Avarias em rolamentos de turbinas eólicas,
Beatriz Graça
INFORMAÇÕES APMI
INFORMAÇÕES AAMGA
NOTÍCIAS DA INDÚSTRIA
DOSSIER SOBRE LINHAS DE PRODUÇÃO
E A SUA MANUTENÇÃO
Elaboração de um diagrama de manutenção
aplicado à Mini-Fábrica e à moagem de malte,
Adriano Santos
Caso Grupos Homogéneos (GH), Rui Assis
Principais aspetos sobre manutenção
para sistemas industriais, Luís Pires,
INETE – Instituto de Educação Técnica
Controlo do movimento e variação de
velocidade, Luís Reis Neves, SEW EURODRIVE
Acrescentar tecnologias inteligentes
às linhas de produção na nova economia digital,
António Varandas, Schneider
Manutenção na Indústria 4.0: ativos
inteligentes, conexões cloud e manutenção
preditiva, Weidmüller
NOTA TÉCNICA
Projecto e fabrico assistido por computador,
Américo Costa
/XEULƬFD¾RGHFRPSUHVVRUHVIULJRUÈƬFRV
Lubrigrupo
Selecção de um óleo para transformadores,
Spinerg
&$6(678'<
Mobilidade na Manutenção, Rita Araújo,
Navaltik Management
)LWDV0v9+%vsHOHPHQWRVGHƬ[D¾R
UHVLVWHQWHVVLPSOLƬFD¾RGDVƬWDV(ULF2OVRQ
RS Components
Melhores práticas para monitorização
da condição usando ultrassons, UE Systems
REPORTAGEM
Mitsubishi Solutions na Indústria 4.0,
Marta Caeiro
Seminários Push-in TIME – tecnologia original
designed by Phoenix Contact, Marta Caeiro
PLC 2017: uma viagem pelo mundo
da Automação Industrial, Marta Caeiro
INFORMAÇÃO TÉCNICO-COMERCIAL
BIBLIOGRAFIA
PRODUTOS E TECNOLOGIAS
CALENDÁRIO DE EVENTOS
ÍNDICE REMISSIVO