SEMANA DE PROVAS 2023 – 2º SEMESTRE

PROJETO FINAL – 2º BIMESTRE

ALUNO(A):_______________________________________________ TURMA:_______
CURSO: Engenharia Civil TURNO: Noturno DATA: ___/___/2023
DISCIPLINA: Estradas e Pavimentação PROFESSOR: Iara Cibelle Moreira

PESO: 4,0

ORIENTAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DO TRABALHO

PRÁTICO DA DISCIPLINA DE ESTRADAS E PAVIMENTAÇÃO

A elaboração do projeto referente à Disciplina de Estradas e Pavimentação, tem por

principal objetivo a aplicação efetiva da teoria estudada com a melhor proximidade possível
aos trabalhos profissionais afetos a esta área técnica, simulando dificuldades, desenvolvendo
iniciativas e, predominantemente, estimulando a ação criativa do aluno, que deve buscar
formas racionais e organizadas de demonstrar resultados.
O presente trabalho deverá ser desenvolvido individualmente pelos alunos
matriculados na disciplina, devendo atender rigorosamente a todas as condições específicas
e orientações transmitidas tanto por meio deste documento quanto pelas aulas.
O trabalho será desenvolvido ao longo do semestre letivo, seguindo o detalhamento
aqui apresentado, devendo ser concluído e entregue para avaliação do professor da disciplina,
impreterivelmente até data estipulada 22/11/2023, de forma física, ou seja, impressa.
Será atribuída nota ao Trabalho Prático, de zero a quatro, conforme correção
específica, correspondendo esta nota à avaliação do 2°bimestre.
A avaliação de cada item do escopo atenderá a seguinte pontuação máxima:

ETAPA PONTUAÇÃO
Projeto Geométrico + Memorial Cálculo 1,4
Projeto de Drenagem + Memorial Cálculo 1,2
Projeto de Pavimentação + Memorial Cálculo 1,4
TOTAL 4,0

1. PROJETO GEOMÉTRICO – CURVAS HORIZONTAIS

1.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Classe da rodovia de projeto: 1 B – Pista Simples (DNIT)
Região: (Plana, Ondulada ou Montanhosa, a critério do posicionamento adotado por vocês)
Faixa de domínio (para cada lado do eixo): 50,00 m
Corda Base: 20,00 m
Tangente mínima entre curvas: 150,00 m
Distância entre estacas: 20,00 m (estaqueamento)

1.2 CONDIÇÕES ESPECÍFICAS

Cada Trabalho Prático o aluno indicará 2 (dois) pontos, sendo esses pontos
correspondentes, pela ordem, ao ponto inicial (0=PP) e ponto final (PF). Os pontos constituem-
se em parâmetros básicos para o desenvolvimento do projeto, distintos e específicos, não
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podendo serem alterados, sob qualquer alegação, sem o prévio e expresso consentimento do
professor responsável.
Na definição da diretriz horizontal, prever a adoção de um mínimo de 2 (duas) Curvas
Horizontais de Concordância, sendo 1 (uma) Curva Circular de Transição e 1 (uma) Curva
Circular Simples e uma Curva Vertical.
O memorial de cálculo deverá ser entregue em conformidade ao manual de trabalhos
acadêmicos, constante no endereço eletrônico abaixo:
https://uniao.ugv.edu.br/content/uploads/2018/02/Manual-de-Normas-Vers%C3%A3o-
Revisada-04-10-2018.pdf
Os cálculos deverão ser executados com precisão de 2 (duas) casas decimais para
medidas de comprimento, área e volume, 3 (três) casas decimais para cotas e 4 (quatro) casas
decimais para cálculos com medidas angulares que serão apresentadas nos resultados na
forma de graus, minutos e segundos.
As medidas tais como coordenadas, ângulos e distâncias, deverão ser obtidas
diretamente por meio digital, ou seja, utilizando-se o software AutoCAD.

1.3 DEFINIÇÃO DA DIRETRIZ

Na definição da diretriz, se deve analisar tanto as condições de planta como as de perfil,
da melhor forma possível, de maneira que se obtenha o melhor movimento de terra
(terraplenagem), uma compatibilidade na sequência de tangentes e curvas e ainda um
harmônico conjunto.
Neste projeto é obrigatório que a poligonal da diretriz resulte no mínimo com 3 (três)
segmentos, devendo, portanto, acomodar as 2 (duas) curvas solicitadas, nada impedindo
haver um número maior de curvas; observar que as deflexões não devem ser muito pequenas
(desejável > 25° ) bem como tangentes mínimas entre curvas sucessivas (150,00 m), com
isto, evitando se a sobreposição de ramos de curvas, ou seja, não deverá haver curvas
coladas no projeto.

1.4 COORDENADAS DAS INTERSEÇÕES

Definidos os lados da poligonal, é fundamental a precisa determinação das interseções
(PI’s) para o cálculo das distâncias entre PI’s e auxílio no cálculo das deflexões bem como a
perfeita transposição para possíveis outros desenhos auxiliares no caso de projeto final.

1.5 DEFLEXÕES DAS TANGENTES

O processo indicado para o cálculo das deflexões é o das Coordenadas dos Vértices
ou, preferencialmente, a leitura direta através de software gráfico.

1.6 RAIO
Para a escolha do raio das curvas de concordância horizontal que melhor se adaptam
em cada circunstância do traçado em estudo. Escolher a curva que melhor se adapta
visualmente para concordar com as tangentes existentes. Observar que além da curva
tangenciar os dois lados, os pontos de início e final de curva deverão estar visualmente
equidistantes dos PI’s.
Deve-se levar em consideração a configuração do terreno e a posição relativa de
obstáculos naturais, aumentando-se ou diminuindo-se os raios de curva para melhor
acomodação, bem como, prever tangentes mínimas (150,00 m) entre curvas consecutivas.
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1.7 CÁLCULO DOS ELEMENTOS DAS CURVAS

Com base no raio escolhido e verificando-se, quando necessário, a compatibilidade de
raios e deflexões, calcular todos os elementos das curvas transcrevendo-os para os
respectivos quadros constantes na prancha, bem como, fazer a correta representação gráfica.

1.8 ESTAQUEAMENTO
A partir do ponto 0=PP, definir, calcular e representar o estaqueamento considerando
a distância de 20,00m entre estacas, definindo precisamente a posição dos PC’s e PT’s ou
TS, SC, CS e ST. Fazer a correta e completa marcação e identificação em planta.
Verificar se a posição gráfica na planta de cada ponto notável corresponde exatamente
à estaca calculada para o ponto em questão.

1.9 DESENHO FINAL EM PLANTA

A elaboração do desenho do projeto deverá ser por meio do software gráfico, sendo
adotadas as convenções da tabela a seguir para os elementos que deverão constar no projeto:
ELEMENTO COR
Diretriz Vermelho
Estaqueamento e Pontos notáveis Azul
Faixa de domínio Verde
Textos Preto

2. PROJETO DE DRENAGEM

2.1 GENERALIDADES
Cada acadêmico, deverá dimensionar ao menos um dispositivo de drenagem para o
trecho em análise, a escolha pelo dispositivo a ser dimensionado será a critério do aluno, em
avaliação a demanda do trecho adotado.
A parte gráfica final do Trabalho Prático deverá ser elaborada com o uso do software
gráfico AutoCAD.

2.2 ITÉNS MÍNIMOS

Memorial de cálculo
Apresentação em planta da localização dos dispositivos
Apresentação em planta e cortes do dispositivo dimensionado.

3. PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO
3.1 CARACTERÍSTICAS DE PROJETO
Dimensionar o pavimento de uma rodovia em que, sabe-se que o subleito possui
ISC=5%, dispondo-se de material para reforço do subleito, sub-base e base com ISC,
respectivamente de 8%, 20% e 82%. Visando um critério de economia de material granular,
utilize espessura superior ao mínimo recomendado na camada de revestimento.
Para efeito de cálculo do “Número N”, para uma rodovia com duas faixas de rolamento
de sentido de trânsito opostos, considerando que haverá tratamento superficial no pavimento,
obteve-se a seguinte quantificação veicular. Sabe-se ainda, que a intensidade pluviométrica
média mensal uma região é de 98mm.
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TIPO DE VEÍCULO NÚMERO FAIXA A

1ESRS+2ETT 2
1ESRS+1ETT 18
1ESRS+2ETD 25
1ESRS+2ETD+1ETT 99
3ESRS 54
1ESRS+2ESRD 126
1ESRS+1ESRD 245

3.2 APRESENTAÇÃO
Apresentação em planta da dos trechos de pavimentação e detalhamento através de
esquemas do perfil da pavimentação empregada.
Memorial de cálculo.